Fabuła modele Hyundaia ix35
Styl w każdej linii, wygoda i niewyobrażalna moc – tak można opisać Hyundaia ix35. Hyundai ix35 zastąpił najpopularniejszego crossovera Hyundaia Tucsona. Model został po raz pierwszy zaprezentowany w 2009 roku na wystawie we Frankfurcie. W Europie crossovery produkowane są na Słowacji w fabryce Kia Motors Slovenia oraz w Czechach w fabryce Hyundai.
Najważniejszym wydarzeniem Hyundaia ix35 było silnik wysokoprężny 2. CRDi (nie instalowany we wszystkich modyfikacjach) jest unikalny nie tylko w Korei, ale także w Europie. Został opracowany wspólnie przez inżynierów Hyundaia i Mercedesa. Nowy silnik wysokoprężny pracuje płynnie i cicho. Jednocześnie jest niezwykle lekki i elastyczny. Rozwinięta moc 184 koni mechanicznych wystarczy, aby z łatwością przyćmić chłopięce BMW serii 5.
Serwis samochodowy Silnik w Południowym Okręgu Administracyjnym wykonuje naprawy Hyundaia ix35, a także inne samochody produkcji koreańskiej i europejskiej. Bogate doświadczenie serwisowe Koreańskie samochody I nowoczesny sprzęt BOSCH to gwarancja szybkiej i co najważniejsze wysokiej jakości naprawy każdej awarii. Dbamy o to, aby Twój samochód służył Ci długo i bezproblemowo.
Naprawa i serwis Samochody Hyundaia ix35
Niektóre ceny napraw i Serwis Hyundaia ix35:
| Nazwa usługi | Cena |
| Wymiana oleju | |
| Wymiana oleju | 525 rubli. |
| Wymiana przodu klocki hamulcowe | 840 rubli. |
| Wymiana tarcze hamulcowe | 1050 rubli. |
| Wymiana sprzęgła (z demontażem/montażem ramy pomocniczej, ustawieniem geometrii kół) | 11000 rubli. |
| Wymiana paska rozrządu: - łańcuch - diesel |
od 13 000 rub. 6000 rubli. |
| Wymiana amortyzatorów (rozpórek) | 1700 rubli. |
| Wymiana filtr powietrza | 210 rubli. |
| Wymiana Filtr paliwa(zanurzalny) | 1700 rubli. |
| Wymiana filtra kabinowego | 525 rubli. |
Bardziej szczegółowe informacje na temat cen napraw znajdziesz w dziale „Ceny usług”.
Do wszelkich prac naprawczych w Hyundaiu IX 35Gwarancja zapewniona!
Techniczny Specyfikacje Hyundaia ix35
| Modyfikacja | Moc, KM | Przyspieszenie do 100 km/h | Maksymalna prędkość, km/h | Rok wydania |
| 2.0 CRDi w stylu 4WD | 184 | 10,1 | 195 | 2010 - 2012 |
| 2.0 w stylu 4WD | 150 | 11,3 | 176 | 2010 - 2012 |
| 2.0 CRDi MT 4WD Komfort+Nawigacja | 136 | 10,2 | 194 | 2010 - 2013 |
| 2,0 AT 2WD Komfort+Nawigacja | 150 | 10,6 | 180 | 2010 - 2013 |
| 2.0 CRDi 4WD Comfort+Navi | 184 | 10,1 | 195 | 2010 - 2013 |
| 2.0 AT 4WD Klasyczny | 150 | 11,3 | 176 | 2010 - 2013 |
| Rozruch 2,0MT 2WD | 150 | 10,4 | 181 | 2010 - 2013 |
| Klasyczny 2.0MT 2WD | 150 | 10,4 | 181 | 2010 - 2013 |
| 2,0 AT 4WD Comfort+Navi | 150 | 11,3 | 176 | 2010 - 2013 |
| 2.0 4WD Prestige | 150 | 11,3 | 176 | 2010 - 2013 |
| 2.0 AT 2WD Klasyczny | 150 | 10,6 | 180 | 2010 - 2013 |
| 2.0 AT 2WD Podstawa | 150 | 10,6 | 180 | 2010 - 2012 |
| Podstawa 2.0MT 4WD | 150 | 10,7 | 181 | 2010 - 2013 |
Choroby Hyundaia ix35
- Stuka w zawieszeniu
Jest to najczęstsza choroba Hyundaia ix35, która najczęściej występuje w zimowy czas. Problem pojawia się z dwóch powodów: defekt amortyzatora lub bagażnik i zderzak wypadają z siedzeń. Problem można rozwiązać, instalując niezawodne amortyzatory lub naprawiając odbojnik. W naszym serwisie samochodowym samochód Hyundaia Części zamienne ix35 są zawsze dostępne w magazynie, a wymiana amortyzatorów nie zajmie dużo Twojego cennego czasu.
- Problemy ze sprzęgłem
W samochodach Hyundai IX 35 występuje usterka podczas montażu rurki wentylacyjnej siłownika sprzęgła. Problem prowadzi do rozhermetyzowania układu, w wyniku czego sprzęgło nie rozłącza się. Odwiedzając nasz serwis samochodowy w Warszawce pozbędziesz się problemu na zawsze.
- Poślizg automatycznej skrzyni biegów
W modelach Hyundai ix35 z automatyczna skrzynia poślizg może powodować niedogodności, podczas których obroty silnika rosną, ale oczekiwane przyspieszenie nie jest obserwowane, po czym się pojawia ostry kretyn. Problem nie jest poważny i można go szybko rozwiązać w naszym centrum technicznym poprzez wymianę sterownika.
Hyundai Kia Service to idealny wybór dla właścicieli Koreańskie marki, to miejsce, na które możesz liczyć profesjonalna naprawa od ekspertów w swojej dziedzinie! Nie jest tajemnicą, że te dwie marki należą do tego samego koncernu, dlatego też specjalizacja naszego serwisu samochodowego pozwala nam z równym powodzeniem serwisować obie marki na wysokim poziomie fachowym i technicznym.
Nasz serwis samochodowy wykonuje Konserwacja i naprawa wszystkich modeli z linii koreańskich producentów samochodów solidnie, sprawnie i szybko!
Lista głównych usług:
Pracując z tymi maszynami przez wiele lat, technicy centrum technicznego zdobyli ogromne doświadczenie. To właśnie nasze bogate doświadczenie pozwala nam serwisować i naprawiać możliwie sprawnie i szybko!
Będąc centrum technicznym serwis pogwarancyjny, Hyundai Kia Service oferuje swoim klientom Szeroka gama części zamienne do samochodów koreańskich. Mamy na stanie nie tylko oryginalne części zamienne, ale także bardziej dostępne i wysokiej jakości analogi od innych producentów. Dzięki temu samochód może zostać naprawiony jeszcze tego samego dnia wezwania.
Dotyczący wyposażenie techniczne, centrum techniczne ma kompletny zestaw nowoczesny sprzęt dealerski do konserwacji samochodów koreańskich.
Aby nasi klienci mogli wygodnie czekać na wykonanie zabiegu przez specjalistów niezbędną pracę lub TO, wyposażyliśmy specjalną strefę rekreacyjną. Jest wyposażony w bezpłatny dostęp do Internetu, ekspres do kawy i bar z przekąskami. Dla wygody klientów wprowadziliśmy możliwość płatności kartą kredytową.
Dla zwiedzających dostępny jest także strzeżony parking. W razie potrzeby nasi główni konsultanci udzielą szczegółowych porad, pomogą w doborze komponentów i Materiały eksploatacyjne.
Wśród zalet naszego centrum technicznego:
- Szczegółowe ekspertyzy i profesjonalne rekomendacje.
- Przystępne ceny na wszystkie rodzaje prac, a koszt podstawowych usług jest stały.
- Pracę rozpoczynamy dopiero po pełnym ustaleniu wszystkich szczegółów z klientem.
- Wszelkie prace wykonujemy możliwie szybko i sprawnie.
Hyundai Kia Service to idealny wybór dla tych, którzy cenią przede wszystkim odpowiedzialność, niezawodność i wysoka jakość Pracuje Nasza usługa skierowana jest do tych, którzy znają wartość uczciwego podejścia i otwartości, potrafią liczyć pieniądze i cenią swój czas.
Zawsze miło jest nam zobaczyć tych, którzy już nas docenili i miło będzie nam zobaczyć tych, którzy dopiero planują nas odwiedzić. Właściciele Koreańskie samochody Wiedzą o nas z pierwszej ręki i polecają centrum techniczne swoim bliskim i przyjaciołom.
Oferujemy wszystkim właścicielom Samochody Kii lub Hyundai, aby osobiście ocenić wszystkie korzyści wynikające z serwisowania u nas.
W 2010 roku Koreańczycy mocno zaskoczyli świat motoryzacji, wypuszczając kilka modeli, które radykalnie różniły się od swoich popularnych poprzedników. Dzięki serii, która uzyskała ogólny indeks IX, Hyundai, jeśli nie wyznacznik trendów w modzie samochodowej, to przynajmniej zdobył nagrodę za wolę zwycięstwa i determinację. Zwykle zmianie pokoleń towarzyszy pewna ciągłość w wyglądzie.
Jeśli jednak zestawimy Tucsona i ix35 obok siebie, to jedyne, co je łączy, to kształt kół i tabliczka znamionowa marki. Warto zaznaczyć, że nie przeszkodziło to nowemu produktowi zdobyć wystarczającej popularności i nie zawstydzić dobrze sprzedającego się poprzednika. Z pewnymi zastrzeżeniami można powiedzieć, że ix35 nie ustępuje Tucsonowi pod względem niezawodności. Zastrzeżeń nie jest jednak zbyt wiele.
Nie bądź nadgorliwy! Nie ma sensu być bohaterem w terenie.
Ix35 jest mocny w demonstracjach, ale nie w rzeczywistości
SERCE NA ŁAŃCUCHU
Po szaleństwie na napędy z paskiem rozrządu producenci samochodów, jak powiedział klasyk naukowego komunizmu, cofnęli się „dwa kroki do tyłu”. Wszyscy mają Silniki Hyundaia ix35 w napędzie rozrządu to stary, dobry łańcuch. I to jest dobre! Przecież zarówno łańcuch, jak i napęd różnią się nieco od tych, które były modne trzydzieści lat temu. Ciche, niezawodne i wymagają wymiany tylko raz na 100 000 km. To wszystko kosztuje jednak więcej niż poprzednie modele, ale, powiedzmy, sam łańcuch można znaleźć za 600 rubli, a klocek napinacza - za 200. W ix35 zainstalowano trzy silniki, a wszystkie są dwulitrowe. Mocne silniki wysokoprężne - 136 l. Z. i 184 l. Z. i benzyna - 150 l. Z.
Dla niezawodności jednostki napędowe nikt tak naprawdę nie narzeka. Zarówno benzyna, jak i wersje z silnikiem Diesla kupuj równie chętnie. Funkcje obejmują potrzebę okresowego mycia system paliwowy silnik benzynowy. Warto to robić raz w roku. Ponadto właściciele ze zdziwieniem zauważają, że zużycie paliwa może znacznie przekroczyć dane fabryczne. W mieście 15 litrów AI-95 na 100 km to nie za dużo... Diesle zachowują się przyzwoicie, nie przekraczając poziomu 12 litrów. Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku silników o pojemności skokowej 2,0 litra tak nie jest najlepsza wydajność efektywność. Wszystkie silniki są dość ciche, ale pompa paliwa pracuje nieoczekiwanie głośno. Nie trzeba się tego bać, hałas nie jest oznaką rychłej śmierci, ale cechą dzieła.
Pukanie, OTWÓRZ!
To, co najbardziej denerwuje właściciela Hyundaia ix35, to zawieszenie. Pierwsze stuki pojawiają się już przy 50 000 km. Zawieszenie ix35, typowe dla crossoverów, jest całkowicie niezależne, z kolumną McPhersona z przodu i wielowahaczową z tyłu. Konstrukcyjnie jest podobny do tego zastosowanego w Tucsonie, a jednocześnie do tego zastosowanego w sedanie i40. Nie jest szczególnie miękki, ale nie można go też nazwać miażdżeniem zębów. Ale skok zawieszenia jest zbyt mały i podczas aktywnej jazdy złe drogi uderzanie w zderzaki staje się powszechne. Następnie zaczynają pukać amortyzatory, następnie odlatują pylniki i odboje rozpórek, a pod koniec kakofonii dodawane są „kości” stabilizatora. Serwis nie zawsze rozpoznaje te stuki. sprawa gwarancyjna lub nawet wyjaśnione cechą modelu.
Wiele zależy oczywiście od stylu jazdy i warunków na drodze. Wymiana amortyzatorów i tulei stabilizatora, dokręcenie pylników i odbojników nie pomaga na długo - szczególnie jeśli pokonujesz progi zwalniające bez zwalniania. Części zamienne nie są zbyt drogie. Przednie amortyzatory będą kosztować kilkaset rubli za parę, tylne nieco mniej, ale nie mniej niż 400. W rzeczywistości przednie rozpórki kosztują od pięciu do siedmiu tysięcy za parę. Tylne są trochę tańsze. Nawiasem mówiąc, amortyzatory oferowane w usługach producenta mogą nie być najwyższa jakość i cechy. Jeśli cenisz wygodę i obsługę, zdecyduj się na coś solidniejszego, nawet Koni.
Trzy przyciski. Kluczyki odpowiadają za tryb jazdy terenowej
blokada sprzęgła, asystent zjazdu ze wzniesienia i wyłączenie
systemy stabilizacji
NIE MA WYSTARCZAJĄCEJ SKÓRY
W 2010 Hyundaia Ix35 przyciągnął kupujących nie tylko rewolucyjnym dla marki designem, ale także bardzo dobrym wnętrzem. Mówimy o konfiguracji i materiałach wykończeniowych. Wnętrze najwyższych wersji jest szczególnie bogate. Wszystko wymagane opcje są obecne i działają bez przerwy. Nie obyło się jednak bez muchy w maści. Większe osoby narzekają, że wyściółka siedziska nie jest wystarczająco trwała i kruszy się w miejscach styku z metalową ramą już w drugim roku użytkowania. Skórzana tapicerka kierownicy i dźwigni zmiany biegów okazała się niezbyt wysokiej jakości. A raczej jego jakość różni się w zależności od partii. Zdarzały się przypadki, gdy konieczna była całkowita wymiana skóry na kierownicy, która odkleiła się po 30 000 km. Na szczęście nie ma zbyt wielu skórzanych wykończeń. Nieprzyjemnym odkryciem dla właściciela mogą być żałobne „pieśni” wnętrza wraz z nadejściem pierwszych mrozów: skrzypienie siedzeń, skrzynia między nimi, coś w głębi deski rozdzielczej, paneli drzwi. Nie zawsze można znaleźć źródła irytującego dźwięku. Jednak skrzypienie może nagle zniknąć.
Dwa plus trzy. Silniki mają tylko dwa litry i jest ich trzy.
Dwa z nich to diesel i to jest najlepszy wybór
NIE SKRĘCAJ
Najważniejsze, kiedy wybierając Hyundaia ix35 – unikaj czarnych samochodów. Nie tylko ukryje dziwaczne krzywizny ciała, ale także wszystkie zadrapania będą widoczne. I zostaje porysowany lakier Koreański crossoverłatwe, nawet za łatwe. Zardzewiałe samochody Nikt tego jeszcze nie widział, ale odłamki przyziemne można znaleźć niemal u każdego. Kolejną nieprzyjemną tradycją jest złe zamykanie drzwi. Co więcej, przygnębiający jest nie tylko sam fakt słabego zamknięcia, ale i dźwięk, z jakim to się dzieje. Dlatego warto wyrobić w sobie nawyk trzaskania drzwiami „mocno, ale ostrożnie”, jak mówią w słynnej komedii. Ale wytrzymałość plastiku zasługuje, jeśli nie na A, to z pewnością na ocenę pozytywną. Ponadto ceny części zestawu nadwozia od zewnętrznych producentów są niskie. Powiedzmy tylny zderzak można znaleźć za 9000 rubli. Z metalem nie jest już tak różowo, ale też nie jest katastrofalnie. Przedni błotnik kosztuje od 2500 rubli, a prawy jest tańszy niż lewy. Kaptur – około 13 tys., drzwi kierowcy- 17 000, prawy przód - nieco ponad 20 000, piąte drzwi - około 22 000 rubli.
DBAJ O SIEBIE
Formalnie ix35 to crossover, samochód terenowy, ale jego właściwości terenowe są poważnie ograniczone przez rozwinięte zwisy i małe rozmiary prześwit. Deklarowane 175 mm powstało dopiero po zeszłorocznej zmianie stylizacji; wcześniej pod przednią belką zawieszenia było 170 mm. Napęd na cztery koła oczywiście pomaga, ale nie zawsze. Wlot powietrza do silnika znajduje się pod krawędzią maski, a właściwie przed chłodnicą, a podczas jazdy w czasie śnieżycy może zostać tak zatkany śniegiem, że silnik straci przyczepność. W przeciwnym razie Hyundai można nazwać samochodem „na każdą pogodę”. Na tym samym śniegu jest w stanie uderzyć w 30-centymetrową koleinę na dziewiczej glebie. Ale lepiej nie wchodzić głębiej. Zlituj się nad samochodem i nad sobą!
Opinia właściciela: Kirill, Hyundai ix35, 2.0, CRDi, AT, 4WD, 2012.
Jeździłem Tucsonem, byłem zadowolony i świadomie zmieniłem samochód na ix35. Po zakupie bardzo dużo czytam w Internecie negatywne recenzje, opisy jakichś strasznych awarii wszystkiego i wszystkich... Może miałem szczęście, ale jedyny problem jaki napotkałem w ciągu dwóch lat eksploatacji to stukanie przednich amortyzatorów i awaria silniczka tylnej wycieraczki. Swoją drogą w magazynie nie było silników i trzeba było czekać prawie miesiąc. No cóż, wnętrze też skrzypi gdzieś w okolicach przednich siedzeń. To prawda, że \u200b\u200btylko w chłodne dni i tylko do czasu, aż się rozgrzeje. Reszta samochodu mnie cieszy. Dużo podróżuję; tego lata pojechaliśmy na wakacje do Włoch. Na autostradzie zużycie paliwa obciążonego pojazdu z napędem na wszystkie koła sięga zaledwie 8 litrów! Czy to nie wspaniałe?
Wielu właścicieli wspaniałych Crossover Hyundaia W ix35 występuje problem z kamerą cofania. Kamera znajduje się w plastikowej listwie, obok oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Najniższa część tej listwy to siedziba kamery. W deszczową pogodę gromadzi się w nim wilgoć i nie wysycha przez długi czas. Obudowa kamery cofania w ix35 jest w połowie wykonana ze stopu aluminium, który jest mocno utleniony, utleniony na wskroś! W wielu przypadkach na powierzchnia wewnętrzna na częściach kamery tworzą się płatki tlenku, które spadając na płytkę elektryczną wewnątrz kamery cofania ix35, przenoszą utlenianie na ścieżki elektryczne i styki elementów elektronicznych, powodując w niektórych przypadkach zwarcie.
Nie naprawiamy aparatu, to nie ma sensu. Gdy już rozpocznie się proces utleniania torów, nie ma możliwości jego zatrzymania. Wszyscy klienci dla których naprawiliśmy aparaty ix35 wrócili po 1-2 miesiącach w celu wymiany aparatu na nieoryginalny.
Staraliśmy się dobrać nieoryginalną kamerę cofania o parametrach jak najbardziej zbliżonych do oryginału. Nowy aparat będzie wykonany w całości z plastikowego korpusu (plastik nie ulega korozji, a korpus jest całkowicie uszczelniony). Podczas wymiany tylnej kamery typu Hyundaia ix35 za pomocą uszczelniacza i kleju usuwamy „najniższy punkt” listwy. Nigdy więcej wody nie dostanie się do wnętrza aparatu!
Koszt wymiany aparatu (w tym nowy aparat i materiały eksploatacyjne) 5000 rubli.
Myjka kamery cofania jest niezbędna podczas deszczowej pogody i błota pośniegowego. Istnieje zniżka na prace związane z instalacją podkładki po wymianie kamer - 4500 rubli zamiast 7000 rubli (obejmuje pracę i materiały eksploatacyjne).
Jeśli sam na to wpadłeś tylne drzwi i uszkodzone klipsy, chętnie wymienimy je bezpłatnie. Wszystkie niezbędne klipsy zawsze mamy na stanie!
Hyundai IX35 – kompaktowy crossover. Ta wersja jest zbudowana na tej samej bazie, co dobrze znana Kia Sportage trzeci pokolenia. Po zmianie stylizacji w 2013 roku model zyskał ulepszoną optykę i zmienił się panel, dyski kół. IX35 słusznie uważany jest za samochód bardzo niezawodny. Ale z biegiem czasu wszelkie części i mechanizmy zużywają się, więc Naprawa Hyundaia IX35 jest nieunikniony. Najważniejsze jest powierzenie tego zadania doświadczonym rzemieślnikom. Serwis naprawy samochodów Hyundai IX35 „Dobry” z łatwością rozwiąże wszystkie pojawiające się problemy!
Ceny napraw Hyundaia ix35
Koszt pracy należy uzgodnić telefonicznie ze specjalistą!
| Nazwa serwisu | Cena | ||
Konserwacja Hyundaia ix35 |
|||
| Wymiana olej silnikowy I Filtr oleju | od 600 rubli. | ||
| Wymiana filtra powietrza | od 250 rubli. | ||
| Wymiana środka przeciw zamarzaniu | od 800 rubli. | ||
| Wymiana świec żarowych | od 1750 rub. | ||
Diagnostyka Hyundai ix35 |
|||
| Sprawdzanie układu zapłonowego | od 950 rub. | ||
| Diagnostyka klimatyzacji | od 800 rubli. | ||
| Diagnostyka ICE | od 1000 rubli. | ||
| Egzaminator diagnostyki elektronicznej | od 800 rubli. | ||
Naprawa silnika Hyundaia ix35 |
|||
| Silnik C/O | od 14 000 rub. | ||
| Naprawa głowicy cylindrów | od 25 000 rub. | ||
| Remont silnika | od 40 000 rub. | ||
| Wymiana poduszek silnika (poduszek) | od 1200 rub. | ||
| Wymiana uszczelka olejowa przednia wał korbowy | od 5600 rub. | ||
| Wymiana uszczelki olejowej tylnego wału korbowego, gdy usunięta skrzynia biegów) | od 800 rubli. | ||
| Demontaż/montaż/wymiana wtryskiwaczy wysokie ciśnienie | od 2000 rub. | ||
| Diagnostyka wtryskiwacze paliwa wysokie ciśnienie na stojaku (za 1 szt. bez dopływu wody) | od 700 rubli. | ||
| Wymontowanie/zamontowanie/wymiana pompy wtryskowej paliwa | od 6000 rub. | ||
| Diagnostyka pompy wtryskowej na stojaku (bez c/o) | od 3500 rub. | ||
| Wymiana pompy wodnej (pompy) (jeśli usunięty pasek wyczucie czasu) | od 1800 rub. | ||
Naprawa zawieszenia Hyundaia ix35 |
|||
| Wymiana przedni amortyzator | od 1780 rub. | ||
| Wymiana wspornika/łożyska/płytki wahacza przedniego | od 1780 rub. | ||
| Wymiana sprężyny amortyzatora przedniego | od 1780 rub. | ||
| Wymiana stojaków przedni stabilizator(za parę) | od 700 rubli. | ||
| Wymiana tulei stabilizatora przedniego (za parę) | od 2500 rub. | ||
| Wymiana przednie ramię sterujące | od 1500 rubli. | ||
| Wymiana cichych bloków wahaczy przednich (z demontażem) | od 1850 rub. | ||
| Wymiana przegubu kulowego | od 800 rubli. | ||
| Wymiana Tylny amortyzator | od 600 rubli. | ||
| Wymiana cichych bloków sprężyn | od 4200 rub. | ||
| Wymiana dźwigni Tylne zawieszenie | od 1500 rubli. | ||
Naprawa sprzęgła w Hyundaiu ix35 |
|||
| Wymiana kompletu sprzęgła (2-wałowe MGLU ABS-/ABS+) | od 8900/9400 rub. | ||
| Wymiana zespołu sprzęgła (3-wał M38 ABS-/ABS+) | od 9300/9800 rub. | ||
| Wymiana uszczelki olejowej lewego napędu | od 1300 rubli. | ||
| Wymiana uszczelki olejowej prawego napędu | od 1500 rubli. | ||
Wymiana paska rozrządu w Hyundaiu ix35 |
|||
| Wymiana paska rozrządu w samochodach bez klimatyzacji | od 4800 rub. | ||
| Wymiana paska rozrządu w pojazdach z klimatyzacją (bez uzupełniania klimatyzacji) | od 5200 rub. | ||
| Wymiana Pas napędowy i rolki | od 1350 rub. | ||
Naprawa generatora Hyundai ix35 |
|||
| Wymiana generatora | od 2500 rub. | ||
| Naprawa generatora | od 2500 rub. | ||
Naprawa wspomagania kierownicy Hyundai ix35 |
|||
| Wymiana oleju w układzie wspomagania kierownicy | od 750 rubli. | ||
| Wymiana pompy wspomagania układu kierowniczego | od 3000 rub. | ||
Naprawa skrzyni biegów w Hyundaiu ix35 |
|||
| Wymiana oleju w skrzyni biegów | od 600 rubli. | ||
| Wymontowanie i zamontowanie skrzyni biegów ABS-/ABS+ | od 7900/8400 rub. | ||
| Naprawa skrzyni biegów | od 15 000 rub. | ||
Naprawa rozrusznika Hyundai ix35 |
|||
| Wymiana rozrusznika | od 1500 rubli. | ||
| Naprawa rozrusznika | od 2500 rub. | ||
Naprawa układu hamulcowego Hyundai ix35 |
|||
| Wymiana płyn hamulcowy(z pompowaniem) | od 750 rubli. | ||
| Wymiana przednich klocków hamulcowych | od 780 rubli. | ||
| Wymiana przednich tarcz hamulcowych | od 1280 rub. | ||
| Wymiana zacisku hamulca przedniego | od 1350 rub. | ||
| Wymiana głównego Cylinder hamulca | od 1280 rub. | ||
| Wymiana klocków hamulcowych tył (Q15 - bębny) | od 1520 rub. | ||
| Wymiana klocków hamulcowych tył (Q18 - tarcze) | od 980 rub. | ||
| Wymiana tył bębny hamulcowe | od 700 rubli. | ||
| Wymiana tylnych tarcz hamulcowych | od 1600 rub. | ||
| Wymiana cylindra hamulca tylnego Q15 | od 1300 rubli. | ||
| Całkowita wymiana tylne hamulce(klocki, cylindry, przedłużki), łącznie z krwawieniem | od 2650 rub. | ||
| Wymiana zacisku hamulca tylnego Q18 | od 1500 rubli. | ||
| Wymiana kabla hamulec ręczny(pod uchwytem) | od 1200 rub. | ||
| Wymiana linki hamulca ręcznego (wł tylne koła Pytanie 15) | od 2250 rub. | ||
| Wymiana linki hamulca ręcznego (koła tylne Q18) | od 2950 rub. | ||
| Zapobieganie przodom zaciski hamulcowe(wc, wymiana pylników i smarowanie prowadnic) | od 700 rubli. | ||
| Konserwacja zacisków hamulcowych tył (czyszczenie, wymiana pylników i smarowanie prowadnic) | od 700 rubli. | ||
Naprawa podwozia Hyundaia ix35 |
|||
| Wymiana łożyska koła przedniego (bez ABS) | od 2000 rub. | ||
| Wymiana łożyska koła przedniego (z ABS) | od 2400 rub. | ||
| Wymiana łożyska tylna piasta Pytanie 15 | od 1400 rub. | ||
| Wymiana łożyska koła tylnego Q18 | od 1600 rub. | ||
| Wymiana lewego zewnętrznego przegubu homokinetycznego (lub osłony) | od 1500 rubli. | ||
| Wymiana prawego zewnętrznego przegubu homokinetycznego (lub osłony) | od 1500 rubli. | ||
| Pozostała wymiana wewnętrzny przegub CV(lub inny) | od 1650 rub. | ||
| Wymiana prawego wewnętrznego przegubu homokinetycznego (lub osłony) | od 1850 rub. | ||
| Wymiana końcówki kierownicy | od 450 rubli. | ||
| Wymiana drążka kierowniczego | od 650 rubli. | ||
| Wymiana osłony drążka kierowniczego | od 500 rubli. | ||
| Wymiana drążka kierowniczego | od 3500 rub. | ||
Elektryka Hyundai ix35 |
|||
| Wymiana żarówki reflektora | od 580 rub. | ||
| Wymiana żarówki w latarce | od 250 rubli. | ||
| Wymiana żarówek PTF (na 2 szt.) | od 500 rubli. | ||
| Wymiana żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej | od 100 rubli. | ||
Inne Hyundai ix35 |
|||
| Wymiana termostatu | od 2800 rub. | ||
| Wymiana chłodnicy układu chłodzenia | od 2500 rub. | ||
| Wymiana wentylatora chłodzącego | od 1200 rub. | ||
| Wymiana trapezu wycieraczki przedniej szyby | od 1500 rubli. | ||
| Wymiana silnik przedni wycieraczka przedniej szyby | od 1550 rub. | ||
Z jakimi problemami borykają się właściciele Hyundaia IX35?
Wśród najczęstszych problemów m.in. Właściciele Hyundaia IX35 zauważa, co następuje:
- Zawieszenie zaczyna pukać już po bardzo krótkim przebiegu auta. Może to spowodować ból głowy, jeśli samochód nie jest już objęty gwarancją. Nie musisz się martwić, centrum samochodowe „Khoroshiy” przeprowadza profesjonalne naprawy Hyundaia IX35 oraz pomoże zdiagnozować i naprawić wszystkie problemy.
- Rzadko zdarzają się awarie elektryczne, które zwykle ustępują po pewnym czasie, ale potem mogą pojawić się ponownie. Jednym z tych problemów może być nieprawidłowe działanie wyłącznika krańcowego pedału hamulca. Autocentrum „Khoroshiy” będzie w stanie przeprowadzić szybka naprawa Hyundai IX35 z podobny problem, niezwłocznie wymieniając wyłącznik krańcowy. Centrum samochodowe ma własny magazyn części samochodowych, więc nie będziesz musiał długo czekać.
Pomagamy także w usuwaniu wszelkich innych usterek (m.in. silnika, prądnicy, układ hamulcowy, automatyczna skrzynia biegów, rozrusznik, zawieszenie itp.)
Doświadczeni rzemieślnicy i nowoczesny sprzęt to główne składniki sukcesu
Autocentrum „Khoroshiy” to sieć oddziałów zlokalizowanych w Moskwie i regionie. Nasz zespół składa się z doświadczonych rzemieślników, którzy doskonale się znają Urządzenie Hyundaia IX35 i będziesz w stanie szybko naprawić każdy problem. Zanim przystąpimy do naprawy, przeprowadzimy diagnostykę i ustalimy dokładnie, co było przyczyną awarii. Po zgodzie na przeprowadzkę dalsze działania, specjaliści rozpoczną pracę. Po naprawie ponownie sprawdzamy pojazd, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie technicznym. Gwarantujemy jakość!
