Klasyfikacja pojazdów z silnikiem lekkim (np silniki benzynowe) Oleje API Ogólny zarys można to rozumieć w ten sposób – z każdą kolejną literą alfabetu jakość oliwy jest coraz wyższa.
SG → SH → SJ → SL → SM → SN

35 +30 SAE 5W-30
-30 +35 SAE 5W-40
-25 +30 SAE 10W-30
-25 +40 SAE 10W-40
-20 +45 SAE 15W-40
-15 +50 SAE 20W-50

Oryginalny europejski olej silnikowy NISSAN do Nissana X Trail

Silnik Nissana Olej 5W-40
ASEA A3/B4,
Klasa API: SL/CF
producent Total

Półsyntetyczny olej silnikowy do silnika Nissan X Trail Nissana Olej silnikowy 10W-40
ASEA A3/B4,
Klasa API: SL/CF
producent Total

Japońskie oleje Nissana

Olej do Nissana X Szlak Nissana Mocny Save X SN 5W-30
Oryginalny całoroczny olej silnikowy Nissan X-Trail

Olej do Nissana X Trail Nissan Extra Save X SN 0W-20
W pełni syntetyczny zimowy olej silnikowy najwyższa jakość do silników benzynowych Nissan X-Trail
Ma wyjątkowe właściwości niskotemperaturowe i wysokie właściwości przeciwutleniające.
Zapewnia łatwy rozruch i niezawodną pracę silnika w ekstremalnie niskich temperaturach.
Nadaje się wyłącznie do operacja zimowa silnik.

Olej do Nissana X Trail Nissan Strong Save X E Special SM 5W-30
Całoroczny olej silnikowy Nissan X-Trail

Olej do Nissana X Trail Nissan Endurance SM 10W-50
Letni olej silnikowy Wysoka jakość do silników benzynowych Nissan X-Trail

Olej do Nissana X Trail Nissan Strong Save X M Special SM 5W-30
Całoroczny olej silnikowy wysoka jakość dla silników benzynowych Nissan X-Trail

Olej do Nissana X Trail Nissan Extra Save X SJ 10W-30
Całoroczny olej silnikowy do silników benzynowych Nissan X-Trail
Wyprodukowane według naszego pomysłu nowoczesna technologia rafinacja oleju - hydrokraking, uwzględnia wszystkie wymagania silników Nissana dotyczące smarów.
Zapewnia ochronę silnika przed zużyciem klasy X, niezawodny rozruch zimą i zapobiega tworzeniu się osadów.

Olej silnikowy NESTE Finlandia

Neste Miasto Pro 0W-40 ACEA A3/B4 API SJ/CF
Neste City Pro 5W-40 ACEA A3/B3 A3/B4 API SM, SL, SJ/CF
Utrzymuje niskie zużycie oleju, oszczędza paliwo, zmniejsza zużycie silnika podczas długich okresów między wymianami oleju, utrzymuje silnik w czystości i wydłuża żywotność układu oczyszczania spalin spaliny. Polecany do stosowania przez cały rok w każdych warunkach benzynowych i silniki Diesla samochody osobowe. Nadaje się zarówno do silników wolnossących, jak i turbodoładowanych. Zalety oleju są szczególnie widoczne w nowoczesne samochody, a także latem i warunki zimowe. Jego zastosowanie przyczynia się do niezawodnej pracy silnika i wymaganego dla katalizatora łatwego rozruchu, niskiego zużycia oleju i czystości silnika. Olej Neste City Pro 5W-40 przekracza najnowsze wymagania jakości większości producentów samochodów, ale może być również stosowany w starszych silnikach.

W pełni syntetyczny olej silnikowy do Nissana X Trail
Neste City Standard 5W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL/CF
Miasto NesteStandard 10W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL, SJ/CF
Neste City Standard 5W-40 10W-40 jest zalecany do stosowania w samochodach osobowych i
minibusy z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Nadaje się do
stosować przez cały rok w normalnych warunkach warunki klimatyczne Jeśli chodzi o
silniki z turbodoładowaniem i bez.

Półsyntetyczny olej silnikowy do Nissana X Trail
Neste Premium10W-40 ACEA A3/B3 API SJ/CF
Neste Premium zaleca się stosować przez cały rok w benzynie i
silniki wysokoprężne samochodów osobowych. Jego użycie przyczynia się
niezawodna praca silnika i łatwy rozruch, niskie zużycie oleju oraz
czystość silnika.

Syntetyczne oleje silnikowe Totachi

Olej do Nissana X Trail Totachi Extra Fuel Economy 0W-20

API SN
ACEA C1/C2
ILSAC GF-5
W pełni syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych samochodów osobowych, zalecany do stosowania w najbardziej zaawansowanych silnikach benzynowych samochodów osobowych, samochodów sportowych i pojazdów terenowych wyposażonych w wielozaworowe układy rozrządu, wtrysk paliwa, turbodoładowanie i inne zaawansowane technologicznie układy poprawiające osiągi .

IMHO Olej do ekstremalnie zimnych klimatów, bardziej zimowy niż całoroczny. Latem możesz zepsuć silnik.

Ultraoszczędne paliwo 5W-20

API SN
ACEA C1/C2
ILSAC GF-5

W pełni syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych samochodów osobowych, zalecany do stosowania w najbardziej zaawansowanych silnikach benzynowych samochodów osobowych, samochodów sportowych i pojazdów terenowych wyposażonych w wielozaworowe układy rozrządu, wtrysk paliwa, turbodoładowanie i inne zaawansowane technologicznie układy poprawiające osiągi .

IMHO Olej do ekstremalnie zimnych klimatów, bardziej zimowy niż całoroczny. Latem możesz zepsuć silnik.

Olej do Nissana X Trail Totachi Ultima Ecodrive L 5W-30

API SN/CF
ACEA C3
ILSAC GF-5
GM dexos2
VW 502 00/505 00
MB 229,31/229,51
BMW LL-04
W pełni syntetyczny olej silnikowy, zalecany do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, pojazdów sportowych i terenowych wyposażonych w najnowsze systemy oczyszczania gazów spalinowych i wymagane wymagania.

IMHO Zwróć uwagę na atesty GeneralMotors VolksWagen MercedesBenz BMW - nie będą one podpisywane na próżno

Olej do Nissana X Trail Totachi Ultima Ecodrive F 5W-30

API SN/CF
ACEA A5/B5
ILSAC GF-5
Forda WSS-M2C913-C
Forda WSS-M2C913-B
Forda WSS-M2C913-A

W pełni syntetyczny olej silnikowy zalecany do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, sportowych i pojazdów terenowych wyposażonych w zaawansowane układy poprawiające osiągi i wymagających tych specyfikacji.

Olej do Nissana X Trail Totachi Grand Touring 5W-40

API SN
ACEA A3/B4
ILSAC GF-4
W pełni syntetyczny olej silnikowy zalecany do stosowania w zaawansowanych silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, sportowych i terenowych wyposażonych w wielozaworowe układy rozrządu, turbodoładowanie i inne zaawansowane technologicznie układy poprawiające osiągi.

moim zdaniem Olej całoroczny dla ciepłego klimatu.

Olej do Nissana X Trail Totachi Grand Racing 5W-50

API SN/CF
ACEA A3/B4
Ochrona zasobów API

W pełni syntetyczny olej silnikowy, zalecany do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, sportowych i terenowych wyposażonych w wielozaworowe układy rozrządu, turbodoładowanie i inne zaawansowane technologicznie układy poprawiające osiągi.

IMHO Olej dla południowych regionów Rostowa nad Donem Krasnodar Stawropol Soczi. Latem jazda w upale.

Półsyntetyczne oleje silnikowe Totachi

Olej do Nissana X Trail Totachi Eko benzyna 5W-30

API SM/CF
ACEA A5/B5
ILSAC GF-4
Półsyntetyczny olej silnikowy zalecany do stosowania w zaawansowanych silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, sportowych i pojazdów terenowych wyposażonych w wielozaworowe mechanizmy dystrybucji gazu, turbodoładowanie i inne zaawansowane technologicznie układy zwiększające wydajność.

Olej do Nissana X Trail Totachi Eko benzyna 10W-40

API SM/CF
ACEA A3/B4
ILSAC GF-4
VW 502 00/505 00
Półsyntetyczny olej silnikowy zalecany do stosowania w zaawansowanych silnikach benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i pojazdów terenowych wyposażonych w wielozaworowe rozrządy, turbodoładowanie i inne zaawansowane technologicznie układy poprawiające osiągi.

Wybór smaru dla Samochód Nissana X-Trail jest ograniczony wymaganiami producenta dotyczącymi jakości i właściwości tego materiału eksploatacyjnego. Najlepiej oczywiście skorzystać oryginalny olej, który najbardziej odpowiada typowi silnika. Nie zawsze jest to możliwe ze względu na różne okoliczności. W takich sytuacjach zaleca się dobranie najbardziej odpowiedniego oleju zgodnie z parametrami. W przeciwnym razie, jeśli zaufasz opiniom innych (sprzedawców, znajomych, kolegów z pracy itp.), Możesz się mylić i zamiast korzyści wyrządzić silnikowi szkodę, za którą właściciel będzie musiał bezpośrednio zapłacić.

Poniżej znajduje się przegląd najlepszych olejów silnikowych spełniających wymagania silników montowanych w Nissanie X Trail różne lata uwolnienie. Oleje uwzględnione w ocenie zostały już przetestowane „w działaniu” i okazały się pozytywne.

Najlepszy olej syntetyczny do Nissana X-Trail

Czyste syntetyki są produktem jednorodnym, pozbawionym zanieczyszczeń, ponieważ główny surowiec po destylacji oleju ulega syntezie chemicznej, w której procesy zachodzą na poziomie molekularnym. O właściwościach powstałych smarów w dużej mierze decydują dodatki, których celem jest wytworzenie oleju zdolnego do redukcji zużycie eksploatacyjne i zwiększyć żywotność silnika. Smary wybrane do oceny są nie tylko przystosowane do silników X Trail, ale także mają wszystko niezbędne cechy do długotrwałej pracy silnika spalinowego.

5 LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

Najlepsza cena
Kraj Rosja
Średnia cena: 1428 rub.
Ocena (2019): 4.2

Krajowa marka ma cechy porównywalne z droższymi odpowiednikami, a w niektórych przypadkach nawet przewyższa produkty importowane swoimi właściwościami. Jednocześnie można znaleźć recenzje z negatywnymi doświadczeniami w stosowaniu smaru, które stoją w wyraźnej sprzeczności z liczniejszymi, pozytywnymi ocenami. Najczęściej w takich przypadkach dochodzi do zwykłego podrabiania popularnego produktu lub stosowania w silnikach Nissan X Trail z innymi normami tolerancji API lub ACEA.

Nowoczesne dodatki zawarte w Genesis Armortech nadają smarowi następujące charakterystyczne cechy:

• Przyjazny dla środowiska, minimalne zużycie oleju;
• Zatrzymuje procesy korozyjne wewnątrz silnika, zapobiega reakcjom utleniającym, nie starzeje się przez cały okres eksploatacji;
• Zmniejsza zużycie paliwa;
• Lepkość i płynność nie zmieniają swoich parametrów w ujemnych temperaturach (zamarza w temperaturze -40°C);
• Utrzymuje czystość wewnątrz silnika, wypłukuje osad i dysperguje aż do momentu następna wymiana, wcale nie pogrubiając.

4 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4

Najbardziej innowacyjny rozwój do ochrony silnika
Kraj: Holandia (wyprodukowano w Rosji)
Średnia cena: 1890 rub.
Ocena (2019): 4,5

Ten olej znak towarowy Od dawna cieszy się popularnością i cieszy się zasłużonym szacunkiem wśród kierowców. Główna cecha smarowanie należy do niej niezawodne działanie na poziomie molekularnym. Główne zużycie (około 75%) silnika następuje po uruchomieniu silnika i doprowadzeniu jego temperatury do poziomu roboczego. Wysoka penetrująca przyczepność oleju silnikowego pozwala raz na zawsze (oczywiście wyłącznie przy stałym użytkowaniu). oryginalny produkt) zakrywają powierzchnie trące części i nie spływają całkowicie do miski podczas przestojów, jak to zwykle ma miejsce.

Recenzje właścicieli Nissana X-Trail na temat właściwości tego oleju pośrednio potwierdzają obecność właściwości, które znacznie się zwiększają zasoby silnika. Ponadto nie dochodzi do tworzenia się osadów różne tryby praca. Jeżeli wcześniej, zanim właściciel zaczął wlewać ten produkt do silnika Nissan X Trail, utworzyły się żywiczne narośla, Magnatec je rozpuści, a następnie bezpiecznie usunie powstałą zawiesinę z silnika podczas kolejnej wymiany oleju.

3 SHELL HELIX HX8 SYNTETYCZNY 5W-30

Oszczędza żywotność silnika. Wybór kupujących
Kraj: Holandia (butelkowane w Rosji)
Średnia cena: 1612 RUB.
Ocena (2019): 4,6

Ten smar nie mógł nie zostać uwzględniony w naszej ocenie, zwłaszcza że jego specyfikacja API odpowiada parametrom olejów stosowanych w Nissanie X Trail. Płyn smarujący jest najbardziej odpowiedni do pracy nowoczesne silniki(ale można go również wlewać do starych samochodów), ponieważ zachowuje wszystkie swoje właściwości przy wysokich obciążeniach eksploatacyjnych i temperaturowych.

Na szczególną uwagę zasługuje wyjątkowość zestawu dodatków Active Cleansing, który nie ma sobie równych. Za ich pomocą wewnętrzna czystość silnika zostaje utrzymana na nowym poziomie, co znacznie zwiększa przewidywaną żywotność silnika. Olej doskonale jest odporny na utlenianie i nie jest narażony na ryzyko starzenia się w okresie międzyoperacyjnym w żadnych warunkach pracy.

2 MOBIL 1 FS X1 5W-40

Bardzo racjonalny wybór. Najlepszy lubrykant do silników używanych
Kraj: Finlandia
Średnia cena: 2360 rub.
Ocena (2019): 4,8

Oczywiście nie jest to jedyny popularny olej silnikowy marki, do którego nadaje się Silnik Nissana X-Trail, ale ten konkretny smar został uwzględniony w ocenie, której charakterystyka uwzględnia zużycie silnika. Po pierwszych 100 000 przebiegu części silnika spalinowego ulegają uszkodzeniom, których wielkość w bardzo dużym stopniu zależy nie tylko od charakteru pracy elektrownia, ale także od Zaopatrzenie. Mobil 1 FS X1 charakteryzuje się stabilną lepkością, niezależną od charakteru obciążeń i temperatur oraz wysokimi właściwościami przeciwutleniającymi, które hamują procesy korozyjne.

Dotyczy to zwłaszcza silników ulegających zużyciu, ponieważ produkty spalania dostające się do skrzyni korbowej nasilają procesy destrukcyjne. Właściciele Nissana X Trail bardzo dobrze oceniają ten olej w swoich recenzjach. Pomimo zużycia, wysoki lepkość kinematyczna zapobiega utracie smaru i doskonale smaruje części nawet przy bardzo silnych mrozach.

1 NISSAN 5W-40 FS A3/B4

Niezawodna ochrona silnika. Stabilna lepkość
Kraj: Francja
Średnia cena: 1912 RUB.
Ocena (2019): 4,9

Zalecany olej producent Nissana X-Trail to najlepsza opcja dla benzyny i modele z silnikiem Diesla starsze niż 2004 rok. Można go również bezpiecznie wlać do nowszych, ale tylko silników benzynowych, ale do jednostki diesla, o pojemnościach 2,0 i 3,0 litrów, opracowane wspólnie z Renault, potrzebny jest inny smar. Dzięki optymalnym parametrom lepkościowym olej sprawdził się w mroźna pogoda tworząc gęsty film olejowy i chroniąc części przed zużyciem przez cały okres użytkowania. Nie starzeje się i pewnie opiera się procesom oksydacyjnym.

Zaczynam to wypełniać produkt smarujący, właściciele w swoich recenzjach wysoko ocenili dobrą płynność substancji w temperaturach ujemnych. Ponadto odporność na ścinanie przy wysokich, a nawet ekstremalnych obciążeniach zapobiega przegrzaniu silnika i przedwczesne zużycie. Wybierając ten olej, właściciel samochodu powinien pamiętać, że jest to absolutny odpowiednik takich marek jak TOTAL i ELF (które powstają w tym samym zakładzie) i jest wymienny z każdą z nich.

Najlepszy olej półsyntetyczny do Nissana X-Trail

W silnikach Nissana X-Trail można również stosować półsyntetyczne oleje silnikowe. Są one szczególnie istotne w przypadku silników z wysoki przebieg i do stosowania w okresie letnim. W takim przypadku wymiany oleju należy dokonywać znacznie częściej niż podczas użytkowania czysty syntetyk. Właściciele z reguły zmieniają półsyntetyki co 5-7 tysięcy km. przebieg, słusznie wierząc, że lepiej nie zużywać całego zasobu, niż jeździć na smarze, który utracił swoje właściwości.

4 HI-GEAR 10W-40 SL/CF

Najbardziej przystępna cena. Doskonała kompatybilność z olejami innych marek
Kraj: USA (butelkowane w Rosji)
Średnia cena: 915 rub.
Ocena (2019): 4,5

Aby zrekompensować duże zużycie lub eksploatację w miesiącach letnich (szczególnie ważne w południowych regionach kraju), wielu doświadczonych właścicieli zaleca wlewanie tego oleju do silników Nissan X Trail z różnych lat produkcji. Zapewnia niezawodne smarowanie i ochronę części, zapobiegając przegrzaniu silnika. Olej bazowy stworzony na bazie produktów hydrokrakingu i wysokiej jakości składników mineralnych.

Zestaw nowoczesnych dodatków Infineum zapewnia gęstość filmu olejowego, niskie odpady i stabilne parametry lepkości. Wysoka jednorodność molekularna powstałego produktu skutecznie radzi sobie ze zwiększonymi szczelinami w parach ciernych przy znacznym zużyciu silnika. Eksploatacja w miesiącach zimowych jest ograniczona do temperatur około -30°C. Recenzje właścicieli często wskazują dwa wyraźne zalety Hi-Gear – niepodrabialny i kompatybilny ze wszystkimi olejami silnikowymi innych marek.

3 ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W-30

Stabilna lepkość. Minimalny poziom zużycie oleju
Kraj: Japonia (wyprodukowano w Korei Południowej)
Średnia cena: 1313 RUB.
Ocena (2019): 4,7

Niedrogi olej do stosowania całorocznego, stwarza optymalne warunki pracy silnika Nissan X-Trail i posiada właściwości wydłużające żywotność silnika. Starannie dobrane dodatki zapobiegają utlenianiu i tworzeniu się węgla. Przy wysokich obciążeniach temperaturowych, nieuniknionych w nowoczesnych silnikach benzynowych, olej silnikowy zachowuje swoje właściwości smarne i właściwości czyszczące jak i lepkość.

Biorąc pod uwagę, że jest to półsyntetyk, wielu właścicieli dokonuje wymiany co 7–7,5 tys. Przebiegów. W recenzjach zauważają, że ten interwał jest wystarczający jakość pracy płyn smarujący przy zachowaniu deklarowanych parametrów. Znajdują się tam również informacje o małej lotności cieczy i eksploatacyjnych stratach smarowania, co pozwala na pracę silnika do kolejnej wymiany bez dodawania oleju.

2 NISSAN SN STRONG SAVE X 5W-30

Najlepszy wybór kupującego. Optymalny zestaw dodatków
Kraj: Francja
Średnia cena: 2112 RUB.
Ocena (2019): 4,8

Ten najlepsza opcja idealny do silników Nissan X Trail, zapewniając niezawodna ochrona od tarcia. Olej silnikowy produkowany jest w procesie hydrokrakingu katalitycznego i należy do najczystszych. Smar bazowy zajmuje jedynie 75% objętości tego produktu. Pozostała czwarta jest rozdzielana pomiędzy skuteczne pakiety dodatków symulujące główne cechy Strong Save X.

Dzięki modyfikatorom tarcia olej posiada wysokie parametry przeciwcierne, zapewniające sprawność silnika. Właściciele, którzy zaczęli na bieżąco stosować Strong save X, dobrze wypowiadają się o jego właściwościach. Recenzje pozytywnie oceniają łatwość uruchomienia silnika, gdy temperatura poniżej zera oraz niezawodne smarowanie części (stabilizuje pracę silnika, redukuje wibracje i hałas). Doskonałe funkcje czyszczące pozwalają olejowi nie tylko rozpuścić nagromadzone osady, ale także utrzymać je w zawiesinie (ze względu na obecność dyspergatorów) w celu późniejszego usunięcia podczas kolejnej wymiany smaru.

1 LIQUI MOLY MOLYGEN NOWA GENERACJA 5W30

Największe oszczędności paliwa. Najlepszy olej dla silnika
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 3099 RUB.
Ocena (2019): 5,0

Wielu właścicieli Nissana X Trail, którzy nie są przyzwyczajeni do oszczędzania na swoim samochodzie, wybrało ten konkretny olej do swoich silników, zwłaszcza że sam producent zaleca jego stosowanie. Najnowsze, zaawansowane technologicznie rozwiązanie kontroli tarcia molekularnego umożliwiło integrację jonów wolframu i molibdenu z olejem silnikowym i zapewnienie unikalnych właściwości produktu w celu ochrony części przed zużyciem.

Kierowcy korzystający z notatki Molygen New Generation dobra lepkość oleje w mrozach do -35°C, szybkie pompowanie w układzie. Oszczędność paliwa może sięgać 5%, co jest wartością nieosiągalną w przypadku smarów innych marek. Olej ma wydłużone okresy międzyobsługowe, dobre właściwości czyszczące i niska konsumpcja. Wszystkie podstawowe wskaźniki smaru są na poziomie czystych materiałów syntetycznych, niemniej jednak jest to produkt półsyntetyczny wysokiej jakości.

Nissan X-Trail jest japoński samochód osobowy, wyprodukowany przez znanego producenta samochodów Nissan Motor. Nissan X-Trail należy do tej klasy kompaktowy crossover i ma trzy pokolenia.

Pierwsza generacja T30

Pierwsza generacja była produkowana w latach 2001-2007 tego samochodu, który nosił nazwę Nissan X-Trail T30. Za główną bazę przyjęto platformę Nissan FF-S, wykorzystywano ją także przy produkcji takich samochodów jak Nissana Almery I Nissana Primerę, a sam projekt samochodu został wykonany w tym stylu Patrol Nissana. Samochód zyskał szczególną popularność ze względu na wygodę i przestronne wnętrze. Warto to zauważyć panel Nie znajduje się on po stronie kierowcy, ale pośrodku deski rozdzielczej. Pierwsza generacja była wyposażona w rzędowy silniki czterocylindrowe, którego objętość waha się od 2,0 do 2,5 litra. W 2003 roku zdecydowano się na mały lifting, podczas którego wymieniono zderzaki i deskę rozdzielczą.

Silnik Nissan QR20DE 2,0 l

• Jaki olej silnikowy jest fabrycznie napełniony (oryginalny): Syntetyczny 5W30
• Rodzaje olejów (według lepkości): 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 20W-20
• Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,9 litra.

Silnik Nissan QR25DE 2,5 l

• Jaki olej silnikowy wlewany jest fabrycznie (oryginalny): Syntetyczny 5w30
• Rodzaje oleju (według lepkości): 5W-30, 5W-40
• Ile litrów oleju znajduje się w silniku (objętość całkowita): 5,1 litra.
• Zużycie oleju na 1000 km: do 500 ml.
• Kiedy wymieniać olej: 7500 – 15000

Wybór odpowiedniego oleju silnikowego odgrywa ogromną rolę prawidłowe działanie samochód. Przecież to właśnie pomaga chronić części silnika przed różnymi przeciążeniami, osadami i zużyciem głównych części. Zasadniczo marka oleju samochodowego jest wskazana w zaleceniach dla konkretnego samochodu.

Czasami dochodzi do sytuacji, że niektórzy kierowcy po pewnym czasie zaczynają twierdzić, że do danej marki samochodu nadaje się olej marki, która nie jest zalecana przez producenta, ale zupełnie inna. W rezultacie powstają istotne spory, a nowi nabywcy tego samochodu nie mogą ustalić, kto ma rację w tym sporze.

Tak trudna sytuacja zaistniała w przypadku benzynowego SUV-a Nissan X-Trail T31 2.0. W tym artykule postaramy się dowiedzieć, który olej silnikowy najlepiej nadaje się do benzyny Nissan X-Trail T31 2.0.

Podstawowe właściwości techniczne samochodu

Wyżej wymieniony samochód należy do klasy SUV i posiada następujące pozytywne cechy:

1. duży prześwit;
2. Napęd na cztery koła;
3. przestronny bagażnik;
4. doskonale trzyma się toru przy zużyciu 8,6 litra;
5. klimatyzacja działa świetnie;

Model ten ma jedną negatywną cechę. Przy silnym bocznym wietrze i wysoka prędkość panuje silne poczucie wietrzności.

Podstawowe właściwości smaru do stosowania w samochodach tej marki

Ze względu na to, że samochód jest typu SUV z napęd na wszystkie koła olej samochodowy musi zapewniać pracę silnika przy najcięższych obciążeniach technicznych.

W tym zakresie:

• muszę mieć optymalny poziom lepkość i nie traci swoich właściwości w różnych temperaturach;
• zastosowany olej musi tworzyć niezawodną i stabilną warstwę na powierzchni części, aby chronić je przed nadmiernym zużyciem i przegrzaniem;
• Olej musi mieć idealny poziom lepkości, biorąc pod uwagę czas jego użytkowania.

Optymalny skład chemiczny oleju silnikowego

Aby zapewnić właściwości smarne silnika opisane w poprzednim rozdziale dla w/w pojazdu, smar musi posiadać odpowiedni skład skład chemiczny, która była dość stabilna w przypadku wystąpienia przeciążeń lub nagłych zmian temperatury. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na zakres zastosowanych dodatków.

Im więcej różnych zestawów dodatków zostanie zastosowanych, tym większe są szanse na uniknięcie kumulowania się w silniku negatywnych produktów pracy agregatu w różnych warunkach technologicznych i przy rosnących temperaturach.

Kupując olej, należy skonsultować się ze sprzedawcą w sprawie obecności w nim pierwiastków popiołu. Im mniej znaczący jest ten wskaźnik, tym mniej prawdopodobne jest, że w obudowie silnika utworzą się różne osady.

Główne niuanse przy wyborze

Przy wyborze oleju do tego samochodu należy wziąć pod uwagę kilka niuansów:

1. Sezonowość smaru. W zależności od sezonu, który musisz kupić Różne rodzaje oleje: letnie, zimowe, całoroczne. Mieszanki letnie mają dość gęstą konsystencję, natomiast mieszanki zimowe mają bardziej płynną strukturę. Jeśli chodzi o temperaturę, oleje letnie są w stanie wytrzymać duże zmiany temperatury, podczas gdy oleje zimowe nie mają takich wskaźników. Z tych całorocznych można korzystać przez cały rok, bez ograniczeń temperaturowych.
2. Zalecane tolerancje. Każdy sprzedawany kanister wskazuje konkretną markę samochodu, do której jest odpowiedni.
3. Wskaźnik lepkości. Z uwagi na to, że w różne miejsca W silniku są pewne luki, należy je wypełnić olejem silnikowym. Użycie zbyt cienkiej lub grubej może spowodować uszkodzenie jednostki napędowej. Dlatego przy wyborze należy wziąć pod uwagę ten wskaźnik.
4. Baza użytego płynu. Wśród większości kierowców panuje opinia, że ​​​​syntetyk jest najlepszy dla wszystkich marek samochodów. Nie jest to do końca prawdą. Przecież samochody ze znacznym przebiegiem charakteryzują się obecnością osadów węglowych i w tym przypadku lepiej jest stosować mineralne lub półsyntetyczne oleje silnikowe. Wybór ten wynika z faktu, że ten typ ma mniejszą objętość detergentów.

Jaki olej silnikowy do benzyny Nissan X-Trail T31 2.0

Po przestudiowaniu wszystkich podstawowych wymagań dla oleje smarowe dla tego samochodu wybieramy niektórych marek obrazy olejne:

Smarowanie Olej Nissana Silnik (Olej 5W-40).

• materiał półsyntetyczny;
• stosowany w jednostkach napędowych benzynowych;
• chroni urządzenie podczas pracy przed nadmiernym przegrzaniem i zużyciem głównych części.

Nissan Strong Save X SN (5W-30).

• chroni Silnik gazowy z przegrzania;
• dodatki niezawodnie chronią urządzenie przed tworzeniem się osadów na ciele;
• zapewnia natychmiastowy rozruch urządzenia nawet przy silnych mrozach.

Nissan Extra Save X SN (0W-20).

• Syntetyki są idealne do stosowania w trudne warunki okres zimowy;
• charakteryzuje się właściwościami przeciwutleniającymi;
• zapewnia bezproblemowy rozruch zespołu napędowego;
• chroni części silnika przed wczesnym zużyciem.

Nissan Extra Save X SJ (10W-30).

• smar całoroczny;
• chroni silnik przed uszkodzeniami i szybkie zużycie Detale;
• chroni obudowę silnika przed tworzeniem się osadów.

Silnik syntetyczny Olejek Neste City Pro 0W-40.

• zapewnia niskie zużycie;
• znacznie zmniejsza ilość zużywanego paliwa;
• zmniejsza ryzyko awarii silnika pomiędzy wymianami oleju;

Zreasumowanie

Wiele badań twierdzi, że tak prawidłowy wybór smar i tyle terminowa wymiana może wydłużyć żywotność jednostki napędowej nawet o 40% i znacznie zmniejszyć prawdopodobieństwo różnych awarii.

To właśnie wspomniane oleje silnikowe pomagają utrzymać czystość i wydajność głównych elementów silnika oraz wydłużają jego żywotność. Cóż, który olej silnikowy do benzyny Nissan X-Trail T31 2.0 wybiera entuzjasta samochodów, jest jego osobistym prawem.

Jeśli kierowca chce Nissana X-Trail T31, powinien zapoznać się z zaleceniami producenta. Z reguły wymiana materiałów eksploatacyjnych jest uważana za stosunkowo prostą i niedrogą procedurę, która nie wymaga dużego zestawu specjalnych akcesoriów ani umiejętności. Jak pokazuje praktyka, każdy kierowca, który nie chce przepłacać i chce zrozumieć budowę pojazdu, może samodzielnie wymienić olej i filtr w jednostce napędowej Nissan X-Trail. Jednak przed rozpoczęciem pracy będziesz musiał wcześniej kupić nowe materiały eksploatacyjne i zdecydować o lokalizacji pracy. Faktem jest, że obecność otwór inspekcyjny lub wiadukt, który ułatwi dostęp do korka spustowego. Dodatkowo musisz mieć ściągacz, który pomoże Ci w demontażu Filtr oleju, ponieważ najprawdopodobniej nie będzie można go usunąć ręcznie.

Ręczna wymiana oleju silnikowego w Nissanie X-Trail pozwoli zaoszczędzić pieniądze.

Lista wymaganych części i narzędzi

Jeśli kierowca zdecydował się na Nissana-X Trail T31, musi zdecydować, czego jeszcze będzie potrzebował do wymiany materiałów eksploatacyjnych. Przyda się klucz ułatwiający odkręcanie. korek spustowy. Dodatkowo potrzebny będzie ściągacz do filtra oleju, nowy smar, sam filtr, a także miedziany pierścień, który zostanie założony bezpośrednio na świecę. Powinieneś także martwić się z wyprzedzeniem o obecność pustych pojemników lub stary kanister, którego objętość wyniesie około 5 litrów, co pomieści wszystkie odpady.

Zgodnie z instrukcją dostarczoną przez producenta należy stosować klucz dynamometryczny. To konkretne narzędzie służy do dokręcania korka spustowego i filtra oleju, co pozwala na dokładne spasowanie części, eliminuje szczeliny, a także nie ściska elementów konstrukcyjnych, działając na nie tylko z określoną siłą.

Olej silnikowy do „ Szlak Nissana-X T31” musi spełniać określone kryteria; lepiej będzie, jeśli o wyborze kierowcy będą decydować zalecenia producenta. Najlepiej kupić oryginalny olej do samochodu Nissan-X Trail T31, najwyższej jakości materiał eksploatacyjny, jeśli pytanie dotyczy smaru - NISSAN 5W40, który ma kod KE900-90042. Jeśli chodzi o filtr oleju, to tutaj warto kupić część NISSAN 15208-65F0A. Samochód ten wymaga dodatkowej wymiany podkładki uszczelniającej śrubę, w tym celu warto zakupić element o kodzie 11026-01M02. Kiedy wszystko powyższe będzie dostępne, pozostaje tylko znaleźć pusty pojemnik na odpady, którego objętość będzie wynosić 5 litrów. i suche szmaty.

Zgodnie z zaleceniami ekspertów do pracy będziesz potrzebować kanistra dobry olej, będzie lepiej, jeśli jego objętość wyniesie 5 litrów, co pozwoli na uzupełnienie zbiornika smaru w razie potrzeby. NA ten moment cena takiego produktu, jeśli weźmiesz dokładnie zalecany olej silnikowy dla „ Nissan X-Trail”, będzie około 23 dolarów, filtr oleju będzie wymagał kolejnych 4 dolarów, podkładka będzie wymagała minimalne koszty w wysokości 35 groszy.

Ilość smaru potrzebna do samochodu Nissan X-Trail

Aby dowiedzieć się, ile oleju ogółem powinien mieć silnik Nissana X-Trail, należy zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu. Niektórzy właściciele samochodów próbują określić wymaganą ilość smaru na podstawie ilości wytwarzanych odpadów.

Na przykład samochód wyposażony w jednostkę napędową MR20DE będzie musiał napełnić 4,4 litra. smarowanie, silnik QR20DE będzie potrzebował tylko 3,9 litra, silnik QR25DE wymaga najwięcej oleju, do którego trzeba wlać 5,1 litra. płyn (w rzeczywistości początkowo kierowca naleje tylko 4,6 litra).

Do modelu Nissan X-Trail T30 należy kupić smar o pojemności 5,2 litra, ponieważ jest on wyposażony w silnik YD22DDTi. Oznacza to, że ilość oleju wlanego do silnika Nissana X-Trail będzie zależeć wyłącznie od rodzaju jednostki napędowej.

Zasada wymiany smaru

Nissan X-Trail różni się w zależności od rodzaju zainstalowanej jednostki napędowej. Poza tym powinieneś to wiedzieć różne silniki Otwory spustowe znajdują się w różnych miejscach, ponadto położenie filtra oleju i zasada dokręcania styków gwintowanych mogą się różnić. Procedurę należy rozpocząć od rozgrzania jednostki napędowej.

Przecież nawet po krótkim okresie pracy silnika Na biegu jałowym odpady będą szybciej opuszczać zbiornik wraz ze wzrostem ich płynności. Po pojazd będzie znajdować się na wykopie lub wiadukcie, należy przystąpić do demontażu osłony zabezpieczającej jednostka mocy. Po ustaleniu położenia śruby spustowej należy ją odkręcić, ostrożnie zakładając rękawiczki i zabierając pusty kanister. Całkowite opuszczenie zbiornika płynu smarującego zajmie 10 minut; ten czas wystarczy na demontaż i wymianę filtra oleju.

Jeśli kierowca samodzielnie wykonuje Nissana X-Trail T31, musi wziąć pod uwagę, że niezależnie od objętości swojej jednostki napędowej (2,0 lub 2,5 litra), będzie musiał ciężko pracować, aby wymienić filtr. Warto dodać, że silnik ma 2 litry. będzie wymagało, aby kierowca znajdował się pod spodem samochodu, natomiast właściciele silników 2,5-litrowych. będzie można się do niego dostać spod maski. Najczęściej do filtra oleju można się dostać zdejmując plastik pokrywa ochronna umiejscowiony za kierownicą. Po jego demontażu ze zbiornika wycieknie niewielka ilość smaru, dlatego należy wcześniej podstawić pod otwór pusty pojemnik.

Następnie, biorąc nowy filtr oleju, należy go umieścić w miejscu starej części. W takim przypadku niezwykle ważna jest wymiana podkładki śruby spustowej, ponieważ element ten jest uważany za jednorazowy i należy go wymieniać przy każdej wymianie materiałów eksploatacyjnych. Podczas tego procesu filtr oleju zalewa się niewielką ilością świeżego płynu, a identyczną pracę wykonuje się z gumowym pierścieniem. Dalsze działania polega na wymianie podkładki uszczelniającej znajdującej się na śrubie spustowej. Następnie śrubę i filtr oleju umieszcza się w odpowiednich miejscach, najlepiej przy użyciu określonej siły dokręcania.

Raz okładka odplyw zostanie wyczyszczony i ponownie zamontowany, nowy można wlać do jednostki napędowej płyn smarujący sprawdzając jego poziom bagnetem dopiero po około 5 minutach pracy silnika na biegu jałowym.

Wniosek

Silnik samochodu Nissan X-Trail jest trudny tylko wtedy, gdy kierowca nie zna zasady działania i sekwencji czynności. W rzeczywistości materiały eksploatacyjne można zastąpić kompetentnym podejściem, dostępnością niezbędne narzędzia oraz minimalną wiedzę teoretyczną.