Często właściciele samochodów zastanawiają się, jak pomalować i jak odrestaurować skórzaną kierownicę. Rzeczywiście, podczas pracy kierowca najczęściej wchodzi w interakcję z tym elementem konstrukcyjnym. Jednocześnie kierownica stopniowo się wyciera, co nie jest najlepszym sposobem, wpływa na wygląd kabiny. Większość ludzi nie zwraca uwagi na stan „kierownicy”, dopóki nie zostanie ona całkowicie zniszczona. I dopiero potem zaczynają myśleć o tym, jak przywrócić jej wygląd do normy. Co więcej, opcja zakupu nowej kierownicy nie jest brana pod uwagę, ponieważ ta część jest dość droga jak na każdy samochód zagraniczny. Ale nie denerwuj się, istnieją bardzo proste sposoby rozwiązania problemu.

Najłatwiejszy sposób

Jak malować i jak odrestaurować skórzaną kierownicę? Odpowiadając na to pytanie, niektórzy kierowcy decydują się nie cierpieć z powodu prac renowacyjnych. Po prostu zakładają osłonę na kierownicę i dalej cicho jeżdżą samochodem. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na rozmiar okładki. Powinien idealnie siedzieć na kierownicy. W końcu na kierownicy przewija się zbyt luźna osłona, co negatywnie wpływa na prowadzenie. Ta metoda jest stosunkowo niedroga, ale ma kilka wad.

Nie zawsze można dobrać pokrowiec do konkretnego rozmiaru kierownicy. Również wizualnie taka osłona wyróżnia się na tle ogólnego wystroju wnętrza.

Powrót do zdrowia

Pełne odtworzenie powierzchni steru jest najbardziej optymalne. To pozwoli Ci stworzyć poczucie nieskazitelnego charakteru Twojego salonu. W rzeczywistości odzysk można podzielić na 2 części:

• Przywrócenie wyglądu. Jest używany w obecności zadrapań;
• Szarpanie skóry. Tak gruntowna renowacja jest wymagana w przypadku widocznych uszkodzeń obudowy kierownicy.

Z reguły kierowcy radzą sobie z pierwszą opcją. W dość starych samochodach zwykle wymagana jest całkowita wymiana skóry.

Najpierw przyjrzymy się, co jest wymagane do łatwej odbudowy powierzchni steru:

• Odtłuszczacz ();
• Taśma maskująca;
• Papier ścierny;
• lub aerograf;
• Wacik piankowy.

W niektórych przypadkach może być wymagana farba, lepiej jest wziąć ją na bazie wody.

Kierownicę można łatwo naprawić w samochodzie bez jej zdejmowania. Aby to zrobić, musisz przykleić wszystkie sąsiednie powierzchnie taśmą maskującą. Fotele i torpedę oklejone są folią, aby przypadkowo się nie pobrudzić.

Przywracanie odbywa się w następującej kolejności:

• Na początek wszystkie wgniecenia i rysy należy usunąć z powierzchni kierownicy. Aby to zrobić, przetwarzamy kierownicę papierem ściernym. Należy to zrobić w kilku etapach. Najpierw pracujemy gruboziarnistym papierem ściernym, dalej średnim, a na końcu szlifujemy „zero”. Takie podejście pozwoli pozbyć się niepotrzebnych trudności podczas dalszej pracy;
• Szpachlujemy wszystkie duże wgniecenia. Najłatwiej to zrobić z płynną skórą. Jest też specjalny kit, ale znalezienie go w sklepach jest bardzo problematyczne;
• Pamiętaj, aby przed malowaniem odtłuścić powierzchnię. Najprostszą opcją byłby biały duch. Traktuj kierownicę tak ostrożnie, jak to możliwe;
• Pozostaje ostatni szlif - malowanie. Najpierw ustal, jak odnowisz powierzchnię. Wielu kierowców zaleca stosowanie produktów do naprawy skóry. Ta opcja jest najbardziej optymalna. Preparat nanieść na powierzchnię kierownicy. Następnie zapewnij nadmuch powietrza na pomalowane powierzchnie. Na powierzchni farby pojawią się bąbelki i natychmiast pękną. To normalny proces. Istnieje również specjalna farba na kierownicę. Kosztuje przyzwoicie, ale ogólnie jego zużycie nie jest świetne (20-30 gramów).

Przykryj nim kierownicę 2 warstwami, dla lepszego efektu.

Farbę nakłada się z pistoletu natryskowego lub aerografu. Wszystko zależy od posiadania narzędzia na wyciągnięcie ręki.

Wyściółka skóry

To trudniejsza praca. Będziesz musiał zdjąć kierownicę, co w niektórych modelach jest trudne. Ważny jest również dobór odpowiedniego materiału do wymiany. Najlepiej sprawdza się skóra perforowana. Wypełnienie odbywa się w następującej kolejności:

• Najpierw wykonujemy wzór. Do tego odpowiedni jest zwykły film. Owijamy go wokół kierownicy i zaznaczamy punkty cięcia;
• Wytnij skórę odpowiedniego rozmiaru, przymierz ją na kierownicy;
• Szycie elementów poszycia;
• Powstały półfabrykat instalujemy na kierownicy. Na koniec naprawiamy nowy warkocz.

Najtrudniejszą rzeczą będzie moment naciągnięcia skóry na kierownicy. W usługach służy do tego specjalne urządzenie.

Wniosek... Kierownica szybko traci swój pierwotny wygląd. Dlatego wielu entuzjastów samochodów jest zainteresowanych tym, jak malować i jak odnawiać skórzaną kierownicę. W rzeczywistości nie jest to trudne. Całą pracę można wykonać samodzielnie.

Wnętrze Twojego auta wygląda świetnie, ale zaczynasz zauważać, że z kierownicy odpada lakier i pojawiają się nieestetyczne „łysiny”? Oczywiście sama skóra na kierownicy pozostaje w dobrym stanie, ale kierownicę trzeba pilnie pomalować. Każdy serwis samochodowy szybko wykona tę pracę za Ciebie. Ale nie trzeba kontaktować się z serwisem, ponieważ w salonach samochodowych istnieje dość duży wybór różnych chemikaliów do malowania skórzanej kierownicy. Co więcej, praca zajmuje minimum czasu.

1 Prace wstępne – co należy zrobić przed rozpoczęciem?

Aby wybrać odpowiednią farbę, musisz zdecydować się na materiał, z którego wykonana jest kierownica. W naszym przypadku jest to skóra. Wybierając farbę, zwróć uwagę na jej koszt. Drogie jest bardziej odporne na ścieranie. Po zakupie produktu nałóż trochę na dowolny skórzany przedmiot, a możesz być pewien jakości produktu. Farba do kierownic samochodowych sprzedawana jest w puszkach, ale do pracy można użyć pędzla lub wacika. Jeśli powierzchnia kierownicy ma połączoną opaleniznę, musisz kupić miękki barwnik. Do garbowania chromowego można stosować farbę o twardszym składzie. Warunki pracy z barwnikiem opisane są na samej puszce.

Najważniejsze: temperatura w pomieszczeniu powinna być dodatnia, a wilgotność niska.

Od ciągłego kontaktu z rękami na kierownicy mogą powstawać pęknięcia, które można również samodzielnie zagruntować. Aby to zrobić, musisz kupić specjalną szpachlę. Aby wyrównać powierzchnię kierownicy przed malowaniem, kup papier ścierny. Potrzebny jest również specjalny odtłuszczacz do usuwania plam z oleju, tłuszczu i potu rąk. Wielu kierowców nie lubi błyszczącego błyszczącego wykończenia. Aby powierzchnia kierownicy była matowa i aksamitna po malowaniu, kup specjalne wykończenie matowe.

Przed malowaniem dobrze by było zdjąć kierownicę. Ale jeśli nigdy go nie demontowałeś, zastanów się, czy sobie z tym poradzisz, ponieważ istnieje ryzyko uszkodzenia części. W takim przypadku możesz zostawić wszystko na miejscu, ale kupić dużą torbę, aby całkowicie zamknąć panel i wszystko, co może dostać farbę, a także kupić taśmę maskującą do mocowania celofanu.

2 Malowanie kierownicy – ​​jak uzyskać doskonały efekt?

Więc zabierzmy się do pracy. Najpierw pokrywamy części, które nie wymagają naprawy: szprychy kierownicy, panel sterowania, podłogę i siedzenia. Następnie szlifujemy uszkodzone miejsca papierem ściernym, aby zapewnić lepszą przyczepność powłoki do skóry. Następnie bierzemy drobnoziarnisty materiał ścierny i szlifujemy do stanu matowego. Jeśli pęknięcia są zbyt głębokie, należy je pokryć pastą z rys i pęknięć.

Kierownicę odtłuszczamy specjalnym środkiem do czyszczenia wyrobów skórzanych lub benzyną lakową, jeśli są elementy plastikowe, alkoholem medycznym. Nie nakładamy dużo odtłuszczaczy, ponieważ skóra na kierownicy może się jeszcze bardziej marszczyć i pękać. Kierownicę przecieramy miękką szmatką, aby nie pozostał brud i smar.

Malowanie kierownicy samochodu nie jest trudne: łatwiej jest rozpylić farbę z puszki ze sprayem, ale trudniej kontrolować jej ilość. Możesz użyć gąbki lub pędzla nasączonego płynną farbą. Jeśli wygodniej jest nakładać spray, nakładaj go ostrożnymi, gwałtownymi ruchami w kilku warstwach. Nie trzeba czekać na całkowite wyschnięcie warstw. Po prostu nakładaj kolejną warstwę. Kierownica powinna być pomalowana równomiernie, a nie tylko mocno zamoczona w farbie. Pracując pędzelkiem lub gąbką możesz kontrolować zużycie produktu, który wyjdzie taniej.

Jeśli krople dostaną się na szkło, użyj rozpuszczalnika. Wszystko robimy szybko, nie zatrzymujemy się w jednym miejscu. Użyj suszarki do włosów, aby wysuszyć powierzchnię. Jeszcze trochę czekamy do ostatecznego wyschnięcia i nakładamy matowe wykończenie. Zapewni to całkowite przyklejenie farby do powierzchni kierownicy.

Całe malowanie kierownicy może zająć tylko kilka godzin. Zaleca się pracę w pomieszczeniach, aby kurz nie opadł na malowaną powierzchnię. Tak przygotowaną kierownicę pozostawić na dziesięć godzin i przez kilka dni nie wycierać wilgotną ściereczką. Może to być niezwykłe, że ktoś maluje własnymi rękami, ale jest to o wiele bardziej opłacalne niż praca na stacji paliw.

3 Dbanie o koło – po co nam pasty?

Późniejsza konserwacja pomalowanej kierownicy nie powinna być ignorowana aż do następnego malowania. Regularnie używamy produktów do pielęgnacji skóry samochodu lub roztworu wodnego z szamponem samochodowym. Nakładamy niewielką ilość produktu, odczekamy chwilę, przecieramy miękką ściereczką. Wszystko zajmie nie więcej niż 15 minut.

Często rysy na kierownicy pochodzą od pierścieni na palcach kierowców. Aby utrzymać kierownicę w dobrym stanie, wielu właścicieli samochodów kupuje pokrowiec. Jeśli nie chcesz używać pokrowców, okresowo używaj past silikonowych, które po nałożeniu tworzą ochronny film. Gdy tylko zauważysz, że połysk na powierzchni kierownicy znika, nałóż lakier.

Bardzo łatwo jest samemu posprzątać skórzaną kierownicę. Wszystko zależy od tego, jak podejdziesz do tej sprawy, od doboru materiałów i jakości pracy. Niech po raz pierwszy wszystko będzie dla ciebie nowe, ale z jaką dumą powiesz, że sam zaktualizowałeś kierownicę.

Producenci nowoczesnych samochodów dbają o osobę za kierownicą. Kierownica dzisiejszych samochodów wcale nie jest taka, jak dwadzieścia lat temu. To wygodny, przyjemny w dotyku produkt, pewnie trzymany w dłoniach. Ale mija pięć, siedem lat eksploatacji - staje się gładka, zużyta, śliska. Czas więc zainstalować skórzaną kierownicę samochodu i pomalować ją własnymi rękami.

Wycofanie

Renowacja samochodu odbywa się poprzez następujące główne operacje: demontaż, oplatanie, malowanie, montaż kierownicy na miejscu. Procedura zdejmowania kierownicy z kolumny kierownicy samochodu:

1. Odłącz zaciski kablowe od akumulatora.
2. Ostrożnie odłączyć poduszkę powietrzną.
3. Poluzuj, bez całkowitego odkręcania, nakrętkę mocującą pośrodku kolumny kierownicy. Mocno przekręć kierownicę w górę iw dół. Gdy pozostaje w tyle za wielowypustami, całkowicie odkręć nakrętkę, zdejmij kierownicę.

Aby następnie prawidłowo zamontować kierownicę, należy zaznaczyć markerem lub cienkim śrubokrętem jej pozycję na szczelinach.

Przygotowanie

Prace wykonywane są w garażu, warsztacie, szopie. Wymagane narzędzia i materiały:

• kawałek skóry - naturalna, wysokiej jakości zamiennik, ekoskóra, Alcantara;
• pilnik do paznokci, papier ścierny 1000 sztuk;
• farba na skórze firmy Motip;
• porowaty miękki poliuretan;
• klej poliuretanowy.

Kierownica musi być przygotowana do oklejenia skórą i malowania. Powierzchnie czyści się pilnikiem do paznokci, papierem ściernym. Usuwa rdzę, plamy olejowe, kurz, brud. Operacja pozwala na dostosowanie grubości kierownicy do preferencji kierowcy. Zwykle lubią grubą kierownicę.

Optymalna grubość nie przekracza 40 mm. Dla miłośników ekstremalnych dozwolone jest 50 mm. Poliuretan dobrze zatrzymuje ciepło, dzięki czemu ta kierownica jest zawsze ciepła w każdym mrozie i miękka, co jest przyjemne dla dłoni. Na poliuretanie kierownica samochodu jest pokryta skórą. Jest na to kilka technologii.

Poszycie

Producenci w Azji, Stanach Zjednoczonych, chowają stery czterema kawałkami skóry, wykonując cztery szwy. Niemcy pokrywają kierownicę jednym kawałkiem skóry i uzyskuje się jeden ścieg makramy. Praca bardzo schludna, estetyczny wygląd, przyjemna jazda. Japonia i Korea używają do poszycia szwu „warkocz” lub „jodełkę”.

Ale najważniejsza jest nie konfiguracja szwu, ale jego jakość. Kierownica cały czas trzyma się w rękach kierowcy, powinna być wygodna, nie śliska, bez szorstkości, ostrych krawędzi, grubych nici i pięknej struktury.

Przed poszyciem owijana jest folią spożywczą, a następnie taśmą montażową.

Znakowanie nakłada się markerem, wycinanym wzdłuż wszystkich konturów nożem biurowym. Komponenty szkicu są usuwane, wygładzane. Nakładając go na skórę, wycinamy nożem części warkocza z naddatkiem 5 mm. Detale zszywane są jedną okrągłą taśmą, nasączoną ciepłą wodą przez 20 minut.

Co 8 mm na tekturze nanoszone są znaczniki, w których szydłem wybija się otwory. Szew musi być równy. Po zrobieniu 10 otworów zszyj, a następnie ponownie 10 otworów - zszyj i tak dalej. Musisz pracować powoli, dokładnie sprawdzając wynik co 15 minut. Oczyszczoną kierownicę odtłuszczamy serwetką zwilżoną alkoholem lub acetonem.

Obraz

Po wyschnięciu alkoholu nakładany jest klej, kierownica jest szczelnie owinięta miękkim, porowatym poliuretanem. Na wierzch nakładana jest skórzana osłona, zszyta nićmi o średnim przekroju. Farbę podkładową nakłada się na kierownicę z butelki ze spryskiwaczem. Podkład wysycha przez 2 godziny, po czym nakłada się cienką warstwę farby bazowej z ostrożnym wcieraniem. Wysuszyć suszarką do włosów lub odczekać 1 godzinę, aż wyschnie farba pierwszej warstwy kierownicy.

Po wyschnięciu nakłada się utrwalacz do farby, suszy suszarką do włosów. Pomalowanie kierownicy samochodu lakierem jest doprowadzone do stanu technicznego. Nakłada się go na miękką wełnianą tkaninę i kolistymi ruchami poleruje kierownicę. Następnie załóż na miejsce, zabezpiecz nakrętką. Wszystko odbywa się w odwrotnej kolejności.

Podsumowując: zaktualizowana kierownica

Zakończono samodzielne malowanie i wymianę skórzanej kierownicy własnego samochodu. Aktualizacja przebiegła pomyślnie, kierownica jest jak nowa. Świeży lakier lśni, kierownica wygodnie i niezawodnie leży w dłoni. Przed nami tysiące kilometrów nowych dróg, których podbój będzie ciekawy i ekscytujący. Nie gwóźdź, nie pręt!

Z jaką częścią samochodu kierowca ma najczęściej styczność? Oczywiście z kierownicą. Nie możemy brać pod uwagę miejsca kierowcy. Osłona kierownicy z czasem zużyje się i zostanie zanieczyszczona potem. Z tym problemem zmierzył się każdy kierowca, którego samochód ma ponad trzy lata i któremu nie jest obojętny stan i wygląd wszystkich jego części. Wielu kierowców po prostu rozwiązuje problem sfatygowanego wyglądu: zakładają osłonę na kierownicę. Ale pomalowanie kierownicy o wiele lepiej poradzi sobie z odbudową. Skórzana kierownica może zostać odnowiona, aby była ładniejsza i bardziej atrakcyjna niż w przypadku fabrycznego malowania.

Przeanalizujemy szczegółowo, co i co najważniejsze, jak pomalować kierownicę, aby nie tylko nadać jej zaktualizowany wygląd, ale także chronić powłokę przed wpływem negatywnych czynników środowiskowych. Aby mieć pewność co do jakości lakieru, należy zakupić gotowy zestaw do malowania elementów skórzanych lub osobno kupić kompozycje do ochrony i malowania. Pod tym względem sam obraz dzieli się na dwa etapy:

• przygotowanie materiałów i samej kierownicy;
• główny proces nakładania farb i elementów ochronnych.

Wybór farby i materiałów

UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz mi? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

W każdym salonie samochodowym można znaleźć kosmetyki do skóry, których etykieta będzie miała słowo „odnawiacz”. Trwałość takiej farby zależy od jakości składników, które składają się na jej skład. Farba działa w podobny sposób jak pasta do butów. Na te kremy nie trzeba dużo wydawać: nie są drogie, nie spływają podczas upałów, są wygodne w użyciu i nie brudzą rąk.

Ale są też lepszej jakości kosmetyki do skórzanej kierownicy - środki ochronne w postaci impregnatów i specjalnych kremów. Posiadają bardziej zaawansowaną funkcjonalność: specjalne impregnaty usuwają powstałe już zanieczyszczenia potu, a także przeszkodę w powstawaniu nowych. Ponadto, aby wygładzić rysy lub pęknięcia, należy nałożyć specjalną odżywkę do polerowania lub skóry. W sprzedaży jest również „płynna skóra”, która służy specjalnie do tych celów. Ale możesz sobie poradzić z woskiem do butów lub lakierem do paznokci.

Jeśli chodzi o sprzęt i materiały do ​​samodzielnej pracy, tutaj musimy zaopatrzyć się w papier ścierny o różnej wielkości ziarna oraz zestaw narzędzi do demontażu urządzenia sterującego. Ale możesz zrobić tylko papierem ściernym, ponieważ malowanie można wykonać bezpośrednio wewnątrz samochodu, ale w tym celu trzeba niezawodnie odizolować część wnętrza samochodu, która znajduje się w obszarze urządzenia sterującego.

Warto też zacząć od doboru farby i jakości skóry. Na przykład, jeśli Twój samochód ma kierownicę z opalaniem kombinowanym lub roślinnym, musisz wziąć do niego miękkie farby, ponieważ skóra ma dość wysoką wchłanialność. W sprzedaży jest dużo miękkich farb, ponieważ ten materiał jest uważany za najpopularniejszy. Ale w przypadku skór z garbowaniem chromowym, w których absorpcja jest znacznie mniejsza, możliwe i konieczne jest branie farb o twardszym (nasyconym) składzie.

Etap przygotowawczy

Musimy więc pokryć deskę rozdzielczą folią, aby nie zabrudzić wnętrza samochodu farbą i innymi materiałami. Folię najlepiej przykleić taśmą maskującą. Również taśma maskująca pomoże chronić szprychy i klawisze na kierownicy przed farbą. Jeśli mimo to zdecydujesz się zdemontować kierownicę, aby pomalować ją na zewnątrz samochodu, powinieneś zrozumieć, że istnieje ryzyko uszkodzenia mechanizmów kierowniczych, jeśli wcześniej nie wykonałeś tej procedury. Tak, wygodniej jest malować z usuniętą kierownicą, ale większość kierowców radzi sobie z folią ochronną w kabinie. Cóż, dla tych, którzy zdejmą kierownicę własnymi rękami, musisz znać procedurę:

1. Kierownica musi być całkowicie pozbawiona zasilania poprzez odłączenie zacisków akumulatora;
2. Obróć kierownicę tak, aby była na wprost;
3. Odkręć śruby mocujące boczne zaślepki za pomocą klucza nasadowego;
4. Usuń wtyczki;
5. Należy również poluzować śruby podkładki kierownicy;
6. Teraz najdelikatniej jak to możliwe podnieś pokrywę i odłącz złącza z przewodami poduszki powietrznej. Nie dotykaj kapsułki poduszki.
7. Dla wygody umieść znaki na głównym wale i na samej kierownicy, a następnie odkręć nakrętkę i zdejmij kierownicę.

Kolejnym etapem przygotowania jest usunięcie wszelkich pęknięć, rys, wgnieceń i innych defektów powstałych na kierownicy na długi (lub krótki) czas eksploatacji. Dlaczego warto zacząć od odbudowy skóry? Faktem jest, że malowanie może nie być konieczne, jeśli powłoka nie jest zbyt stara i zużyta. Po usunięciu wszystkich usterek ocenisz i zdecydujesz, czy przeprowadzić poważną aktualizację.

Aby zidentyfikować wszystkie uszkodzenia, musisz odpowiednio przeszlifować skórę. Najlepiej zrobić to papierem ściernym o ziarnistości P400 - P600. Również ta procedura usunie starą farbę i poprawi przyczepność nowej warstwy farby do skóry. Po usunięciu lakieru ze skóry można wybrać bardziej miękki materiał do polerowania: do tego celu używa się szarego „błyszczącego szkockiej” lub papieru ściernego P1000 - P1200.

Teraz skórę na kierownicy należy dokładnie odtłuścić, aby malowanie było równe i wysokiej jakości. Będzie dobrze, jeśli zdobędziesz specjalny środek do czyszczenia skóry, ale jeśli finanse są ograniczone lub przeznaczone na inne rzeczy, możesz użyć naszego ulubionego „białego ducha”. Ważne: skóra bardzo łatwo wchłania takie odtłuszczacze po szlifowaniu, dlatego warto lekko zwilżyć szmaty. To jeden z najczęstszych błędów: kierowcy starają się dokładnie przetrzeć skórę środkiem odtłuszczającym, nie szczędząc benzyny lakowej. Rezultatem jest sucha i pomarszczona skóra.

Główny etap: malowanie

Jeśli kierownica była wodoodporna, można ją było zanurzyć bezpośrednio w farbie i przytrzymać przez 20 sekund. Niestety, kierownica nie jest do tego przeznaczona, więc najłatwiej i najszybszym sposobem jest malowanie sprayem. Jeśli go nie masz lub nie chcesz wydawać za dużo farby, to możesz uzbroić się w standardowy zestaw: pędzel lub wałek. Kierownica jest pomalowana na kilka warstw. Nie czekaj, aż poprzedni wyschnie - nałóż kolejny.

Proces ten pozwala kontrolować wchłanianie farby w skórę, dzięki czemu łatwiej będzie malować własnymi rękami (wałkiem lub pędzlem). W razie potrzeby kierownicę można pomalować specjalnym matowym wykończeniem skóry i winylu.

Pomocna wskazówka: Użyj Thinner #646, aby usunąć krople farby, które dostały się na deskę rozdzielczą lub szyby samochodu.

Jak widać, proces jest dość prosty. Chociaż niektórym może wydawać się zbyt żmudny. W każdym razie na pewno zrobisz to w jeden dzień. A jeśli nie zdemontujesz kierownicy, praca zajmie kilka godzin. Najważniejsze, aby nie skąpić wysokiej jakości farby, a nawet zestawu do skóry. Zwykle są szczegółowe instrukcje, które wskazują, o co i o co należy się ubiegać.

Kierownica samochodu jest najbardziej pożądaną częścią kabiny pasażerskiej, z którą kierowca ma najczęściej styczność. To ona zużywa się najszybciej, ale nowoczesne technologie umożliwiają jakościowe odtworzenie kierownicy, Co nie uderzy w budżet entuzjastów samochodów.

Nieważne jak wysokiej jakości jest osłona kierownicy, z biegiem czasu zużywa się i brudzi pod wpływem kurzu drogowego i wydzielin potu na dłoniach kierowcy. Średnio po trzech latach eksploatacji kierowca staje przed koniecznością naprawy kierownicy.

Wiele osób decyduje się na zakup osłony kierownicy, aby ukryć wady, jasne jest, że nie jest to rozwiązanie problemu, a jedynie jego przebranie.

MALOWANIE KIEROWNICY CENA:

Nowe technologie, doskonale dopracowane w praktyce przez naszych specjalistów, mogą znacznie obniżyć koszty prac konserwatorskich. Nowoczesne materiały i unikalna technika sprawiają, że cena wysokiej jakości renowacji jest dość przystępna.

Przedstawiamy Państwu ciekawą technologię, dzięki której kierownica jest pomalowana o dowolnym stopniu złożoności. Wymieniamy GŁÓWNE KROKI METODY, które pozwalają osiągnąć doskonały wynik:

1. Etap przygotowawczy to dokładne oczyszczenie powierzchni. W procesie przygotowania stosowane są specjalne skuteczne środki, zarówno myjące, jak i odtłuszczające powierzchnię.
2. Stara, łuszcząca się farba jest usuwana. W praktyce chropowatość, która powstała podczas pracy, jest usuwana „do zera”.
3. Ubytki i wgłębienia są naprawiane, które są wypełnione specjalnie opracowaną pastą polimerową.
4. Obszary, które nie zostaną poddane procesowi barwienia, są niezawodnie chronione.
5. Następnie zacznijmy nakładać farbę. Należy zauważyć, że kierownica jest malowana pistoletem natryskowym. Wytworzone wysokie ciśnienie gwarantuje wnikanie farby do najmniejszych porów. Wszystkie trudno dostępne miejsca są przetwarzane.
6. W celu utrzymania efektu naszej renowacji przez wiele lat, nakładana jest powłoka ochronna zapobiegająca szybkiemu zużywaniu się pomalowanej warstwy powierzchniowej.

Malowanie kierownicy samochodu nasze zalety

Zarządzanie serwisem nie oszczędza na sprzęcie, narzędziach i materiałach. Kupujemy wszystko to, co jest popularne wśród naszych europejskich i amerykańskich kolegów. Takie podejście umożliwia osiągnięcie efekt długoterminowy.

Przeprowadzono renowację kierownicy pozwala na uzyskanie fabrycznych wskaźników odporności na zużycie powierzchni, a w wielu przypadkach przewyższyć ich.

Postaramy się bardziej szczegółowo wymienić, co nam daje
umiejętność zapewnienia nienagannej jakości pracy:

1. Specjaliści, którym malowana jest kierownica, doskonale zna technologię i właściwości użytych materiałów.

2. Wszelkie pasty, winyle jak i farby, kupowane tylko od wiodących producentów. Nie jesteśmy zwolennikami eksperymentów, wolimy pracować z markowymi produktami, które zdobyły uznanie profesjonalistów.

3. Po zabiegach naprawczych kierownica już tak się nie brudzi.

4. Powłoka jest bardziej odporna na działanie promieni słonecznych, co jest szkodliwe dla wielu elementów wnętrza samochodu.

5. Nowe technologie pomagają obniżyć ceny wielu rodzajów pracy.

NIE SZYBCIE SIĘ ZOBACZYĆ NA NOWĄ KIEROWNICĘ.
Nawet jeśli jest wyraźnie widoczne ślady głębokich nacięć, przypaleń po papierosach,„wyleczymy” ten ważny szczegół.

Nie ukrywajmy, że w szczególnie trudnych przypadkach część trzeba kilkakrotnie malować. Wynika to z polityki naszego serwisu - nie doprowadzamy elementów nadających się do odzyskania do „mniej więcej” normalnego stanu, a osiągamy doskonałą jakość wykonując zadania o dowolnym stopniu złożoności.

Czekamy na konsultację i diagnozę

ZADZWOŃ, przyjdź na konsultację. Zdiagnozujemy uszkodzone elementy i rozwiążemy problem szybko i niedrogo.„Bez wad” daje wieloletnia gwarancja na całą listę wykonanych prac.

Ważny! Wszystkie wykonane przez nas prace objęte są pisemną gwarancją na okres powyżej jednego roku na (14 miesięcy).