Rynek sprzedaży: Rosja.

Model Łada Largus trafił do sprzedaży w czerwcu 2012 roku. Ten Samochód kompaktowy jest kopią modelu Dacia Logan MCV i oferowany jest w nadwoziu 5- lub 7-osobowym, a także w wersjach z zwiększony prześwit Largus Cross oraz jako furgonetka towarowa. Na tle konkurencji cena Łady Largus wygląda bardzo atrakcyjnie. Model odniósł sukces na rynku dzięki swojej niesamowitej wszechstronności – w końcu jest to bardzo funkcjonalny samochód z bogatymi możliwościami metamorfozy wnętrza typowymi dla minivanów. Można zauważyć prostą, ale zapadającą w pamięć konstrukcję, bezpretensjonalność i wydajność silników opracowanych przez Renault. Wykończenie wnętrza nie udaje najwyższa klasa, ale wykonane z wysokiej jakości praktycznych materiałów. Samochód wyposażony jest w silniki o pojemności 1,6 litra, manualna skrzynia biegów skrzynia biegów i napęd na przednie koła.

Większość nie drogi sprzęt Largus - wersja „standardowa”. W nim samochód ma pięciomiejscowe wnętrze i jest wyposażony w: reflektory halogenowe, możliwość regulacji nachylenia kolumna kierownicy, przygotowanie audio, immobilizer, stal dyski kół 15", pełny rozmiar koło zapasowe. W konfiguracji „Norma” samochód oferuje tapicerkę materiałową, trzeci rząd siedzeń, lusterko w osłonie przeciwsłonecznej pasażera, dzielone siedzenie w drugim rzędzie oraz zderzaki w kolorze nadwozia. Opcje komfortu obejmują elektrycznie sterowane szyby w przednich drzwiach, podgrzewane przednie fotele, centralny zamek, szyby atermiczne, klimatyzacja. Bardzo wysoki poziom wyposażenie oferowane jest w wersji „Lux”. Tutaj nie tylko zderzaki są pomalowane w kolorze nadwozia, ale także klamki, lusterka boczne dodatkowo są relingi dachowe i światła przeciwmgielne. Rozszerzony pakiet komfortu obejmuje napęd elektryczny z przodu i z tyłu tylne szyby, lusterka boczne (te ostatnie są podgrzewane). Na wyposażeniu znajduje się odtwarzacz CD z możliwością odtwarzania plików MP3 i czterogłośnikowy system audio, złącze do podłączenia zewnętrznego urządzenia audio, komputer pokładowy oraz system komunikacji Bluetooth. Fotel kierowcy ma regulowaną wysokość.

Silniki opracowała firma Renault – oba o pojemności 1,6 litra (1598 centymetrów sześciennych). Różnią się liczbą zaworów i rozwijaną mocą. Podstawowy 8-zaworowy silnik w wersjach wyposażenia „Standard” i „Norma” może się rozwijać maksymalna moc 84 KM (przy 5500 obr/min). Dla spokojna jazda w mieście czy na autostradzie w zasadzie to wystarczy, zwłaszcza że silnik ma wystarczający moment obrotowy: maksymalny moment obrotowy 124 Nm występuje przy 3000 obr./min. 16-zaworowy zespół napędowy zamontowany w Ładzie Largus generuje moc do 105 koni mechanicznych (przy 5750 obr./min), a maksymalny moment obrotowy wynosi 148 Nm (3750 obr./min). Pomimo znacznej masy i znacznych wymiarów samochodu, silnik ten potrafi znacząco poprawić dynamikę. Oczywiście daleko mu jeszcze do samochodu Formuły 1, ale w codziennym użytkowaniu jest całkiem normalnie.

Niezależne zawieszenie przednie McPherson i półniezależne - belka skrętna— nadaj Largusowi charakter typowego kompaktu Samochód osobowy, jednak w celu załatania mankamentów (waga korpusu i jego wysokość nie pozwalają na odpowiednio dużą stabilność w zakrętach, a na duże prędkości rolki są zauważalne), samochód otrzymał ulepszone zawieszenie. Z drugiej strony zwiększony rozstaw osi stanowi dodatkową gwarancję stabilności podczas jazdy na wprost i sprawia, że auto jest mniej wrażliwe na warunki atmosferyczne. nawierzchnia drogi. W wersjach wyposażenia „Norma” i „Lux” występuje wspomaganie kierownicy, które ułatwia wykonywanie aktywnych manewrów, co jest szczególnie ważne w przypadku użytek komercyjny samochód.

Bezpieczeństwo Łady Largus jest w miarę wystarczające nowoczesne wymagania. W wersji „Standard” samochód wyposażony jest w poduszkę powietrzną kierowcy, pasy bezpieczeństwa z napinaczami, dodatkowe listwy zabezpieczające w drzwiach, mocowania do fotelik dziecięcy ISOFIX. Dodany do pakietu „Norma”. system antywłamaniowy hamulce, a dla wersji „Lux” także poduszkę powietrzną pasażer z przodu z możliwością dezaktywacji.

Główne zalety Largusa polegają na doskonałym zawieszeniu o wysokiej energochłonności parametry geometryczne, dobra nośność i zwiększona ładowność. W porównaniu z tym takie niedociągnięcia, jak asceza wnętrza, wynikająca z orientacji budżetowej, wydają się bardzo wybaczalne. To nie przypadek, że samochód cieszy się dużym i stabilnym popytem, w tym rynek wtórny. Largus jest dobry nie tylko jako pojazd użytkowy, ale także jako pasażer, także dla amatorów długie podróże, choć na tych ostatnich warto zwrócić uwagę na bardziej zaawansowanego Largusa Crossa.

Przeczytaj całkowicie

Dziś Avtovaz oferuje całkiem duży wybór Konfiguracja Łady Largus, te samochody mają inna cena. Wersja z nadwoziem 5-miejscowym oferowana jest w 4 poziomach wyposażenia, najtańszym „Standard”, średnim „Norma” i dwóch poziomach wyposażenia „Lux”. Wszystkie te konfiguracje wyróżniają się obecnością 8 lub 16-zaworowego silnika Renault, wyglądem i obecnością pewnych opcji, od których poważnie zależy ostateczna cena samochodu. Dzisiaj przyjrzymy się, jak dokładnie.

Oprócz, 7-metalowe kombi Łada Largus ma 3 konfiguracje. Wersja Łada Largus awangarda ma jeszcze 5 konfiguracji. Zatem wszystko w porządku.

5-lokalna Łada Largusa

Standard wyposażenia(KS015-40-000) cena kombi wynosi 369 000 rubli. Samochód ma 8 silnik zaworowy pojemność 1,6 litra. Moc tej jednostki napędowej wynosi 84 konie mechaniczne. Wszystkie wersje Łady Largus mają tylko manual 5 pudełko schodkowe i napęd na przednie koła.

Pakiet zawiera -

Jedna poduszka powietrzna kierowcy
Zagłówki tylnych siedzeń
Mocowania ISOFIX
Mechaniczna regulacja zasięgu reflektorów
Blokowanie zamków drzwi przed przypadkowym otwarciem przez dzieci
Kolumna kierownicy posiada możliwość regulacji nachylenia
Możliwość przygotowania dźwięku
Felgi stalowe 15 cali
Pełnowymiarowe koło zapasowe

Klimatyzacja, wspomaganie kierownicy i inne przyjemności związane z komfortem nie wchodzą w grę w tej konfiguracji. Nawet zderzaki nie są pomalowane w kolorze nadwozia.

Kolejna wersja 5-miejscowa Largusa „Norma” (KS015-41-000) wyceniona na 393 000 rubli ma ten sam 8-zaworowy silnik.

Do dostępnych opcji dodano następujące przyjemne drobiazgi:

Hamulce ABS
Oddzielne siedzenie w drugim rzędzie, w poprzedniej wersji było solidne
W układzie kierowniczym pojawia się wspomaganie kierownicy
centralny zamek
Oraz elektryczne szyby przednie

Następny przyjdź 2 Konfiguracja Łady Largusa „Luks”, ale już od 16 silnik zaworu o mocy 105 koni. Konfiguracje „Lux” KS0Y5-42-02D i KS0Y5-42-02K mają swoją cenę Odpowiednio 448 200 i 441 700 rubli.

Wersja „Lux” dodaje następujące opcje:

Klimatyzator
Kolejna przednia poduszka powietrzna dla pasażera
Relingi dachowe
Centralny zamek z pilot
Ogrzewanie siedzenia
Podnośniki okienne do wszystkich drzwi
System audio z zestawem głośnomówiącym i radiem

Różnica między dwoma poziomami wyposażenia Łady Largus „Lux” za 448 200 i 441 700 rubli jest niewielka. Więcej droga wersja To ma felgi aluminiowe 15 cali i skórzana kierownica. Więcej tania wersja To ma stalowe koła, ten sam rozmiar i brak skóry na kierownicy.

7-osobowa Łada Largus

Oferowany w jednej wersji „Norma” z silnikiem 8-zaworowym i dwóch wersjach „Lux” z silnikiem 16-zaworowym.

Wersja „Normalny” (RS015-41-02U) ma wartość 443 500 rubli. Ten najbardziej niedroga Łada Largusa 7 miejsc.
Pakiet obejmuje oprócz trzeciego rzędu siedzeń -

Klimatyzator
Dwie przednie poduszki powietrzne
Układ ABS
Wspomaganie kierownicy i regulacja pochylenia kolumny kierownicy
System nagłośnienia
Przednie elektryczne szyby i zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia
15-calowe felgi stalowe tłoczone

Jeszcze kilka wersji „Lux” 7-miejscowej Łady Largus ma swoją cenę 470 200 rubli(RS0Y5-42-02D) i 463 700 RUR(RS0Y5-42-02K). Podobnie jak w przypadku 5 wersja lokalna różnicę w cenie tłumaczy się obecnością 15-calowych kół odlewanych lub stalowych.

Luksusowy standard różni się od konfiguracji 7-miejscowej obecnością -

Światła przeciwmgielne
Komputer pokładowy
Bagażnik w dachu
Fotel kierowcy z regulacją wysokości
System audio z 4 głośnikami, zwykle tylko 2
Do tego wszystkie podnośniki szyb i inne drobnostki

Samochód dostawczy Łada Largus

Występuje w dwóch wersjach „standardowych” i trzech „normalnych”. Jako jednostka napędowa w Ładzie Furgonetka Largusa Używają wyłącznie benzynowego 8-zaworowego silnika o mocy 84 koni mechanicznych.

Konfiguracje i ceny vana Largus przedstawiają się następująco:
Standard (FS015-40-000) można kupić za 339 000 RUB. To najtańsza wersja kombi Largusa. Opcje obejmują poduszkę powietrzną kierowcy, mechaniczną regulację poziomu reflektorów i 15-calowe tłoczone felgi stalowe. Wersja ta nie posiada klimatyzacji ani wspomagania kierownicy.

Pakiet standardowy (FS015-40-021) ma cenę 349 000 rubli. Jest tylko jedna różnica w porównaniu z poprzednią wersją, jest to obecność hydraulicznego wzmacniacza.

Norma (FS015-41-00L) za 377 000 rubli posiada ABS, wspomaganie kierownicy, centralny zamek ze zdalnym sterowaniem, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie sterowane szyby, klimatyzację i listwy drzwiowe.

Nieco więcej kochana Normo(FS015-41-02K) cena 381 500 rubli różni się od poprzedniego tylko obecnością systemu audio z 2 głośnikami.

I najdroższy sprzęt van Łada Largus Norma (FS015-41-02Z) dla 387 000 rubli Będziesz zadowolony z obecności poduszki powietrznej dla pasażera z możliwością jej wyłączenia oraz świateł przeciwmgłowych.
Dla Largusa nie ma pakietu „Lux”; w końcu kombi cargo-pasażerskie jest stworzone głównie do pracy, a nie do wygody.

Łada Largus została zaprojektowana na wzór i podobieństwo pierwszej generacji Dacii Logan MCV, która została wyprodukowana w Rumunii w 2006 roku. W Federacji Rosyjskiej pierwszy egzemplarz ŁADA Largus zjechał z linii montażowej w 2011 roku.

Pierwsza generacja była przeznaczona wyłącznie do przewozu pasażerów. W drugiej generacji zadania modelu zostały w pewnym stopniu uzupełnione transportem ładunków.

UWAGA! Znaleziono całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz mi? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Modyfikacje nadwozia Łady Largus

Przechodzić

W sprzedaży Łada Largus często znajduje się pod następującymi indeksami:

Largus R90: pięciomiejscowe (siedmiomiejscowe) kombi pasażerskie;
Largus F90: wyjątkowy furgonetka towarowa z pustymi ścianami bocznymi i tylnymi;
Largusa Krzyża: odpowiednik Largusa R90 z 5 (7) miejscami do przewozu pasażerów.

Na cześć kolejnej rocznicy w 2016 roku AvtoVAZ wprowadził limitowaną wersję Largus Cross Czarna Edycja. Z klasyczny model wyróżnia się obecnością czarnych felg aluminiowych, Nowa forma lusterka boczne.

Rodzaje konfiguracji i właściwości techniczne modeli seryjnych

Łada Largus 2012, kombi, 1. generacja (07.2012 - obecnie)

W porównaniu do konkurentów z segmencie budżetowymŁada wygląda nieźle. Wszechstronność przynosi korzyści: wnętrze można przekształcić platforma załadunkowa w razie potrzeby. Jakiś minivan.

Szeroka gama części zamiennych, przystępna cena, ponadprzeciętna jakość - daleko od pełna lista korzyści. Jednostka napędowa ma pojemność 1,6 litra, rodzaj skrzyni biegów jest mechaniczny, napęd na przednie koła.

Podstawowy Wersja Łady Largus - „Standard”. Za przystępną cenę potencjalnemu nabywcy oferowane są:

Salon pięciomiejscowy;
Reflektory halogenowe;
Kolumna kierownicy z możliwością regulacji wysokości i kąta pochylenia;
Proste przygotowanie dźwięku;
Immobilizer;
Standardowe 15-calowe felgi stalowe;
Pełnowymiarowe koło w bagażniku.

Pakiet „Norma” jest nieco bogatszy:

Tapicerka materiałowa;
Sedan siedmiomiejscowy;
Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej po stronie pasażera;
Autonomiczne siedzenia tylnego rzędu z możliwością przekształcenia 60/40, 30/30/30;
Przód i tylne zderzaki, pomalowany w głównym kolorze nadwozia.

Fabrycznie zamontowane są także elektrycznie sterowane szyby w przednim rzędzie siedzeń, centralny zamek, szyby atermiczne i klimatyzacja.

Bardzo Pełen zestaw w wersji „Lux”:

Oprócz opcji „Normal” dodatkowo preinstalowane są relingi dachowe;
Światła przeciwmgielne PTF;
Pełna moc akcesoriów z przodu, tylny rząd siedzenia;
Podgrzewane lusterka boczne;
Standardowe radio z wyjściami do podłączenia dysków USB innych firm;
Cztery głośniki akustyczne średniej mocy;
Regulacja wysokości fotela kierowcy.

Wszystkie modyfikacje mają fabrycznie zainstalowane jednostki napędowe opracowane przez francuski koncern Renault i mają pojemność 1,6 litra. Wersje silników 8-zaworowych montowane są w wersjach Standard i Norma, a w wersji Lux – 16-zaworowe.

Moc waha się od 84 do 104 KM, w zależności od właściwości techniczne. Do codziennej pracy silnika w trybie „do pracy - z pracy” wystarczy.

Zawieszenie przednie to McPherson, tylne to belka skrętna. Podwozie z łatwością amortyzuje małe i średnie nierówności na drodze. NA duże prędkości Widoczne jest przechylanie się samochodu na jedną stronę.

„Norma” i „Lux” mają fabrycznie zainstalowane wspomaganie kierownicy, co znacznie ułatwia prowadzenie samochodu przy różnych prędkościach.

We wszystkich modyfikacjach aktywnych i bezpieczeństwo bierne Szczególną uwagę zwrócono na: poduszki powietrzne, systemy ABS, napinacze pasów bezpieczeństwa, mocowania tylnych fotelików dziecięcych ISOFIX.

Główną zaletą Łady Largus jest ergonomia zawieszenia, udźwig dużych ciężarów, przestronność. Jednocześnie łatwość montażu, niski koszt materiału i jakość spasowania połączeń są na średnim poziomie.

Łada Largus (KUB) 2017, kombi, 1. generacja (02.2017 - obecnie)

Furgon towarowo-osobowy Łada Largus został po raz pierwszy zaprezentowany w lutym 2017 roku. Largus różni się od klasycznego zwiększoną długością, szerokością i wysokością podstawy. Nowy produkt jest o 360 mm dłuższy i 290 mm wyższy.

Otwór w tylnych drzwiach zajmuje całą wysokość nadwozia, co pozwala na przewiezienie dużego ładunku.

W komorze silnika zainstalowany jest silnik o pojemności 1,6 litra, 87 koni i 103 KM. Rodzaj skrzyni biegów: mechaniczna, pięciobiegowa, napęd na wszystkie koła.

Łada Largus (KUB) ma pięciomiejscowy układ wnętrza, ale zachowuje fizyczną zdolność do przekształcenia się w siedmiomiejscowe auto. Na dachu znajduje się specjalny właz zapewniający cyrkulację powietrza. Przedział bagażowo-pasażerski pojazdu pokryty jest materiałem dźwiękochłonnym. Drzwi i konstrukcja nadwozia są przeszklone. W tylne drzwi wbudowane okno.

Aby w pełni ogrzać wnętrze samochodu, zamontowano dwa autonomiczne grzejniki piecowe. Typy jednostki napędowe podobny do Łady Largus.

Pomimo wielu zalet, użycie „CUBE” do długie podróże Nie należy go używać jako pasażera, gdyż samochód jest bardziej pojazdem towarowo-osobowym niż pasażerskim.

Idealnym rozwiązaniem jest wykorzystanie maszyny jako pojazdy reklamowe za szybką dostawę towaru na terenie całego miasta.

Średnia żywotność maszyny wynosi 80 – 85 tys. km. pod warunkiem przestrzegania zaleceń kapitanów i terminu zaplanowanego przeglądu technicznego.

Planowany okres konserwacji co 15 000 km. Skróć okres konserwacji o jedną trzecią, jeśli maszyna jest używana w zapylonych warunkach. Instaluj wyłącznie części o oryginalnych numerach katalogowych.

Ceny Łady Largus

Unikalny model, który z jednej strony zapewnia komfortowe warunki przewozu pięciu dorosłych pasażerów, a z drugiej może służyć do dostawy ładunek ponadgabarytowy. Ogólnie rzecz biorąc, ten model po prostu nie ma konkurencji samochody krajowe oraz wśród samochodów zagranicznych oficjalnie dostarczanych do Rynek rosyjski. Dodaj do tego również przystępna cena, niezawodność i łatwość konserwacji. Biorąc pod uwagę wszystkie te aspekty, to kombi można nazwać idealnym samochodem rodzinnym.

Samochód rodzinny muszą spełniać szczególnie rygorystyczne normy bezpieczeństwa. A siedzenia Łady Largus 5 są dokładnie takie! Na przykład we wszystkich rzędach siedzeń znajdują się trzypunktowe pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Są przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu oraz hamulce przeciwblokujące. Nadwozie otrzymało trwałą ramę mocy oraz wstawki o strukturze plastra miodu w panelach przednich drzwi. Przednia rama pomocnicza działa jak dodatkowy dźwigar pochłaniający i redystrybuujący energię uderzenia czołowego.

To auto jest stworzone do prawdziwe życie, stanie się niezawodnym towarzyszem i pomocnikiem. Kombi ma małe zwisy i prześwit 145 mm ( przy maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu) , dzięki czemu jest zasłużenie dumny ze swoich doskonałych w swojej klasie zdolności przełajowych. Jest przystosowany do Warunki rosyjskie operacja. Jego komora silnika chroniony przez mocny, stalowy błotnik o grubości 2 mm. Dzięki składanym siedzeniom kombi można z łatwością przekształcić w dowolne potrzeby – od rodzinnego wyjazdu za miasto po przewóz dużego ładunku. Wygodne klapy tylne na zawiasach są zamocowane w kilku pozycjach i maksymalne obciążenie dla relingów dachowych wynosi 80 kg.

Łada Largus została opracowana wspólnie przez VAZ i Renault. Samochód ten przyciąga uwagę swoją solidnością. Szerokie listwy i duże lusterka dodają samochodowi solidności i niezawodności. Drzwi na zawiasach tego modelu potwierdzają, że Łada Largus to kombi. Ten model jest tego wyraźnym potwierdzeniem Rosyjscy producenci zdolna do wytworzenia dobra nowoczesne samochody. Różnica między Largusem polega na jego przestronności w porównaniu do innych budżetowych kombi. Również ten samochód Wyróżnia się zdolnością do jazdy w terenie, nawet w rosyjskich warunkach terenowych.

Kombi Lada Largus jest dostępny w 15 różnych wersjach fabrycznych. Można kupić konfigurację samochodu siedmiomiejscowego lub pięciomiejscowego. W razie potrzeby można nawet kupić furgonetkę towarową. Wersje Łady Largus wyróżniają się następująco: „Lux”, „Norma”, „Standard”. Koszt każdej zmiany projektu zależy od indywidualnych cech jego montażu. Ze względu na zawarcie bezpośrednich umów z fabryką Wołżski ceny samochodów są minimalne. Co więcej, konsument ma zapewnione wszystko gwarancje firmy, a to dodaje pewności, że samochód jest wysokiej jakości, a wybrany model jest oryginalny. Okazuje się, że cena Łady Largus będzie się różnić w zależności od konfiguracji. Na przykład opcję „Standard” można kupić łącznie za 349 000 rubli optymalna cena dla wszechstronnego urządzenia wysokiej jakości. Ale zmontowane luksusowe samochody będą kosztować około 398 000–436 000 rubli. Jak na ten poziom auta jest też stosunkowo niedrogi.

Łada Largus Kombi 5 miejsc

Ta odmiana samochodu jest naprawdę przyjazna rodzinie. Wybór ten pozwala nam w pełni zapewnić bezpieczeństwo ludzi. Samochód wyposażony jest w boczne i przednie poduszki powietrzne, Układ ABS. Model dodatkowo wzmocniono dodatkowymi profilami stalowymi. Zarówno kierowca, jak i pasażerowie mogą czuć się w samochodzie spokojnie i pewnie. Łada Largus jest w stanie utrzymać płynną jazdę i doskonałą zwrotność nawet na nierównych drogach z dziurami i dziurami.

W 5-miejscowej konfiguracji Łady Largus zastosowano silnik o pojemności 1,6 litra (8/16 zaworów i mocy 82/104 KM), który zapewnia komfort za kierownicą. Moc tego modelu spełnia wszystkie współczesne wymagania.

Oprócz przyjemnego wyglądu, mocy i zwrotności, taki kombi jest również ekonomiczny. Zużycie paliwa o godz cykl mieszany pali tylko 7,5-8 litrów na 100 km.

Warto wspomnieć o wystroju wnętrza modelu 5-miejscowego. Jest wystarczająco pojemny dla rodziny z nawet najbardziej niespokojnymi maluchami. Ergonomiczne siedzenia Docenią to nawet najbardziej wymagający i kapryśni pasażerowie. Kierowcom z pewnością spodoba się wygodna i dobrze zaprojektowana kierownica panel. Wszystkie elementy wnętrza zostały zaprojektowane w jednolity styl Rezultatem jest ogólnie harmonijny projekt.

Oczywiście duża rodzina najczęściej przewozi wiele rzeczy, szczególnie podczas podróży na wakacje. Kupując Ładę Largus nie będzie problemu z pojemnością bagażnika. Wersja pięciomiejscowa ma bagażnik o pojemności 560 litrów. To w zupełności wystarczy, aby przewieźć niemal każdy bagaż.

Warto również zauważyć, że pięciomiejscowe kombi w wersji „Norma” ma przyciemniane szyby, wspomaganie kierownicy, poduszkę powietrzną kierowcy, elektrycznie sterowane szyby, oświetlenie wnętrza i bagażnika. System mocowania fotelika dziecięcego zadowoli rodziców i zapewni bezpieczeństwo dziecka na drodze.

Pakiet Luxury jest nieco szerszy i obejmuje również przednią poduszkę powietrzną pasażera, światła przeciwmgielne, elektrycznie podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane siedzenia i klimatyzację.

Ceny pięciomiejscowej Łady Largus, w zależności od klasy i konfiguracji, wahają się od 496 000 do 593 200 rubli.

Pięciomiejscowa Łada Largus ma długość 4470 m, szerokość 1750 m i wysokość 1636 m. Nadwozie to kombi. Samochód ma napęd na przednie koła i silnik umieszczony z przodu, poprzecznie. Silnik jest czterosuwowy i ma pojemność 1598 cm3. Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa AI-95. Skrzynia biegów: pięciobiegowa manualna. Maksymalna prędkość jaką taki samochód może osiągnąć wynosi 165 km/h. Ilość drzwi – 6. Zakłada się układ zasilania wtrysk rozproszony Z sterowane elektronicznie. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi średnio 9,0 litrów.

Łada Largus Kombi 7 miejsc

Wyprawiona obudowa tego modelu wygląda solidnie i niezawodnie. Samochód ma zdolność przełajowa dzięki dużemu prześwitowi i wzmocnionemu zawieszeniu. Dzięki temu taki samochód najlepiej pokona wszystkie trudności rosyjskich dróg. Nie będą jej przejmować dziury, wyboje i inne problemy z nawierzchnią drogi, a także jej brak.

Konfiguracja foteli Łada Largus 7 nie obejmuje opcji konfiguracji w klasie Standard. Wersja „Norma” różni się od wersji pięciomiejscowej jedynie obecnością trzeciego rzędu siedzeń. Fotele posiadają nierozłączną poduszkę i oparcie oraz 2 zagłówki. Ten model wyposażony w klimatyzację, podgrzewane przednie fotele, światła przeciwmgielne. Koszt tej wersji waha się od 566 000 do 575 500 rubli.

Luksusowy siedmiomiejscowy Largus wyposażony jest w 16-zaworowy silnik o pojemności 1,6 litra. Dodatkowo komputer pokładowy, wskaźniki z wyświetlaczem LCD oraz centralny zamek sterowany pilotem. Siedzenie kierowcy Posiada podparcie lędźwiowe i boczne. W zależności od konfiguracji podobna wersja będzie kosztować od 610 700 do 617 200 rubli.

Siedmiomiejscowa Łada Largus ma długość 4470 m, szerokość 1750 m i wysokość 1636 m. Nadwozie to kombi. Samochód ma napęd na przednie koła, silnik umieszczono poprzecznie z przodu. Jest czterosuwowy, benzynowy, ma pojemność 1598. Liczba cylindrów: 4. Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa AI-95. Skrzynia biegów: pięciobiegowa manualna. Maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć taki samochód, to 165 km/h. Objętość pnia: 135 dm3. Liczba drzwi – 6. Układ zasilania obejmuje wtrysk rozproszony ze sterowaniem elektronicznym. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi średnio 9,0 litrów.

Samochód dostawczy Łada Largus

W rezultacie wspólne opracowania Firmy Renault i AvtoVAZ kierowcom zaprezentowano wariant Łady Largus jako dwumiejscowego vana. Ma zwiększoną pojemność i jest produkowany na platformie VO.

Utworzono zakład produkcyjny do montażu samochodów dostawczych pełny cykl czyli: spawanie, malowanie i montaż. Samochód dostawczy Łada Largus wyposażony jest w klimatyzację, dwie poduszki powietrzne (kierowca i pasażer z przodu), trzypunktowe pasy bezpieczeństwo. Standardowo wersja standardowa posiada wspomaganie kierownicy, podgrzewane siedzenia, centralny zamek sterowany zdalnie oraz układ przeciwblokujący.

Samochody dostawcze są wyposażone w 8-zaworowy silnik o pojemności 1,6 litra. Modele te w pełni spełniają wymagania normy Euro-4. Koszt dwumiejscowego vana Łada Largus waha się od 474 000 do 544 000 rubli.

Opcja montażu vana nie obejmuje pakietu luksusowego. Istnieją tylko wersje „Standard” i „Normal”.

Łada Largus ma długość 4470 m, szerokość 1750 m i wysokość 1650 m. Nadwozie to van. Samochód ma napęd na przednie koła, silnik umieszczono poprzecznie z przodu. Jest czterosuwowy, benzynowy, ma pojemność 1598. Liczba cylindrów: 4. Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa AI-95. Skrzynia biegów: pięciobiegowa manualna. Maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć taki samochód, to 165 km/h. Objętość pnia: 2540 dm3. Masa własna pojazdu wynosi 1260 kg, a masa całkowita 2010 kg. Liczba drzwi – 6. Układ zasilania obejmuje wtrysk rozproszony ze sterowaniem elektronicznym. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi średnio 9,0 litrów.

Inżynierowie AvtoVAZ stworzyli modyfikację popularnego kombi, doskonale przystosowaną do jazdy po rosyjskich drogach. Główną różnicą był prześwit zwiększony do 170 mm, co poprawiło właściwości terenowe na uszkodzonym asfalcie i w terenie głęboki śnieg. Z zewnątrz można także rozpoznać po niemalowanych zderzakach. Nie trzeba ich naprawiać, przywracając poprzednie wygląd, po uderzeniu kamieniami i innymi twardymi przedmiotami, a także po niewielkich kolizjach. Stylowe srebrne wstawki nie tylko nadają „offroadowemu” Largusowi brutalny wygląd, ale także chronią plastik przed uderzeniami o nierówną nawierzchnię i inne przeszkody.

Samochód nie ma napędu na wszystkie koła. Oczywiście dla poważnych kochanków wyczyny terenowe jest to poważna wada. Ale dla tych, którzy mają zamiar używać samochodu na zwykłym Rosyjskie drogi, Jednostka napędowa tylna oś do niczego, a jego brak pozwala zachować wysoki poziom niezawodności, przystępna cena I niska konsumpcja paliwo.

Kombi Largus Cross powstaje na bazie samochodów. Kupujący może liczyć na otrzymanie klimatyzacji, elektrycznych szyb i lusterek, komputer pokładowy oraz skórzaną kierownicę. Wnętrze ozdobione jest ekskluzywnymi wstawkami w jasnych kolorach, a także nietypowymi wykończeniami siedzeń, oferowanymi wyłącznie dla Wersje krzyżowe. W standardowe wyposażenie obejmuje również 16-calowy felgi aluminiowe, podczas gdy standardowy Largus jest wyposażony w 15-calowe odlewane lub tłoczone koła.

Samochód Largus Cross dostępny jest w dwóch wersjach – pięcio i siedmioosobowej siedzenia. Cena takich samochodów wynosi odpowiednio 614 500 i 639 500 rubli. Kombi z napędem na przednie koła, zbudowany na platformie Renault B0, ma długość 4470 i szerokość 1756 mm - według tych parametrów odpowiada reszcie Wersje Largusa. Osobliwość to wysokość równa 1682 mm. Czterocylindrowy silnik Largus Cross ma pojemność skokową 1598 centymetrów sześciennych. Dzięki zastosowaniu 16-zaworowego układu jego wydajność wynosi 104 litry. Z. Do tankowania używana jest standardowa benzyna bezołowiowa AI-95. Wskutek optymalny wybór przełożenia Dzięki pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów samochód osiąga 100 km/h w 13,1 sekundy, a także przyspiesza do 165 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 9 litrów/100 km.

Pięciodrzwiowe kombi z wysokim zawieszeniem prześwit Largus Cross wyposażył i waga całkowita, co wynosi odpowiednio 1345 i 1790 kg. Pojemność bagażnika przy rozłożonych siedzeniach wynosi 135 litrów w wersji siedmiomiejscowej i 560 litrów w wersji pięciomiejscowej. Po całkowitym przekształceniu wnętrza powstaje w nim przestrzeń o powierzchni 2,35 metra sześciennego.

Na podstawie powyższego możemy stwierdzić, że dla budżetowy samochódŁada Largus ma po prostu doskonałe właściwości. Ogólnie stosunek ceny do jakości jest idealny. Samochód rodzinny z przestronny bagażnik oraz umiejętność doskonałego manewrowania na złych rosyjskich drogach, a także w trudnych warunkach warunki klimatyczne, jest zasłużenie poszukiwany wśród entuzjastów samochodów. Opcja furgonetki jest po prostu niezastąpiona dla tych, którzy stale muszą przewozić ładunek o wadze i objętości. I stylowe Projekt zewnętrzny i wygoda wewnętrzna ten samochód preferowane nie tylko przez mężczyzn, ale także przez kobiety.