Zdalny rozruch silnika - autostart silnika. Zdalny rozruch silnika lub autostart DIY

Autostart silnika jest rzadko używany. Rosja to specyficzny kraj i czasami samochód bez właściciela nie może tu przetrwać. Kiedy kilka lat temu właściciele CX-5 zaczęli mieć problemy z rozruchem silnika zimą, przedstawiciele Mazdy nie mogli usprawiedliwiać się standardowymi sformułowaniami na temat rosyjskie paliwo... Rezultatem jest flashowanie elektroniki od autoryzowanych dealerów.

Zalety systemu są oczywiste. Rano auto odpali na timer, rozgrzeje silnik, może nawet włączy klimatyzację. Zauważalnie przyjemniej jest usiąść i od razu odejść niż reanimować przez pół godziny, odświeżając w pamięci rezerwy przekleństw. Jednak nie zawsze za dobrym pomysłem idzie równie przyjemna realizacja.

Technologia

Pomysł na rozgrzanie silnika pod nieobecność kierowcy nie jest niczym nowym, choć można go zastosować do samochody osobowe telefony komórkowe pojawiły się stosunkowo niedawno. Technologia była pierwotnie używana w transport towarowy gdzie zamarzanie płynów może mieć poważne konsekwencje. Co ciekawe, w przypadku samochodów osobowych proces też przebiegał w inny sposób: system potrafi nie tylko nagrzewać się, ale także ochładzać wnętrze, włączając klimatyzator o określonej godzinie.

Moduł autostartu silnika może działać w trybie zdalnym i automatycznym. W drugim przypadku konieczne jest ustawienie czasu startu i ilości prób, w pierwszym przypadku należy nacisnąć przycisk na pilocie. Czasami odbiornik GPS jest zastępowany przez kontrolkę z telefon komórkowy za pomocą poleceń SMS.

Ogólna zasada działania

Technicznie wdrożyć automatyczny start nietrudne. Programowalna płytka elektroniczna jest połączona za pomocą przekaźnika z wymaganymi czujnikami i zapłonem. Poza energią elektryczną nie ma specjalnych wymagań, a urządzenie można umieścić w dowolnym miejscu. Mikroukład wystarczy podłączyć tylko do następujących urządzeń:

  • obrotomierz (do monitorowania pracy silnika);
  • wyłącznik krańcowy maski;
  • pedał gazu;
  • zapłon;
  • czujniki prędkości i ciśnienia oleju;
  • dźwignia zmiany biegów i hamulca postojowego;
  • dla silniki Diesla- świeca żarowa.

W określonym czasie przekaźnik włącza obwód zapłon-zasilanie. Ciśnienie oleju sprawdzane jest przez czujnik w przewodzie (normalizacja trwa zwykle 2-3 sekundy) i uruchamiany jest rozrusznik. W silniku wysokoprężnym konieczne jest również kontrolowanie świec żarowych.

Istnieje kilka prób uruchomienia. Wszystko zależy od ustawień, ale domyślnie dla każdego przekaźnika są trzy próby. W przypadku awarii nowoczesne systemy autorun mogą przekazywać dane za pomocą prostego algorytmu i wysyłać prawdopodobna przyczyna odmowa na telefon właściciela.

Sygnalizacja

Uruchomienie silnika polega na wyłączeniu lub pominięciu niektórych funkcji alarmowych. Interakcja automatycznego uruchamiania z systemem bezpieczeństwa i ochrony jest niezwykle trudna. Jeśli jednostka jest zintegrowana z kompleks bezpieczeństwa, najpierw wyłącza się większość czujników alarmowych, a następnie włącza się zapłon. Blok obejściowy immobilizera można kupić osobno, kosztuje 300–600 rubli.

Deweloperzy muszą tworzyć opcje ochrony, gdy uruchomiony silnik... Najczęściej podczas pracy silnika funkcje zabezpieczające są przypisywane wyłącznikom krańcowym. Jeden z czujników znajduje się na wyłączniku krańcowym świateł hamowania. Po odebraniu alarmu czujniki są włączone, drzwi są zablokowane itp.

Składanie w domu

Całkiem możliwe jest złożenie systemu autorun własnymi rękami. Jeśli Twój samochód nie ma alarmu, nie ma problemów - wystarczy najprostszy schemat... W innych przypadkach może być konieczne ominięcie immobilizera.

Obwody są proste i nic specjalnego, z wyjątkiem lutownicy, taśmy elektrycznej, przekaźników stykowych i bloków do nich (w ilości trzech lub czterech sztuk), nie jest wymagane. Możesz obejść się bez timera, jeśli twój alarm ma dodatkowe wyjścia, na przykład do otwierania okapu. Zmontowany obwód jest przez nie połączony i uruchamiany z breloka. Alarm sam się nie zasila, ale łączy obwód z zasilaniem. Jeden z przekaźników jest do tego przypisany, uruchamiając cały system. Ponieważ to połączenie nie trwa długo, jeden z przewodów musi być doprowadzony do wyłącznika końcowego hamulca postojowego. Trzeci przekaźnik to rozrusznik.

Inną możliwością jest użycie przycisku zdalnego otwierania drzwi. W takim przypadku będziesz musiał ostrożnie zdemontować kluczyk i skorzystać z tablicy odpowiedzialnej za uruchomienie silnika. Standardowy czytnik znajdujący się w stacyjce łączy się z wyjętą płytką cienkim przewodem (średnica 0,2 mm, powłoka emaliowana).

Na wideo - zbieranie i instalowanie autorun własnymi rękami:

Maszynę można rozgrzać bez uruchamiania silnika. W tym celu wykorzystywana jest rozgrzewarka zasilana akumulatorem samochodowym. Pamiętaj, aby podczas instalacji podłączyć dodatni przewód zasilający jako ostatni.

Wady i zalety

System autostartu silnika to tylko jeden ze sposobów radzenia sobie z niskimi temperaturami. Wiadomo, że zimny rozruch samochodu jest bardzo szkodliwy, więc niektórzy entuzjaści samochodów uważają, że taniej jest w ogóle nie wyłączać silnika w zimne noce. Zalety autorun są jasne, ale mają też negatywne strony:

  • Producent nie jest w stanie przewidzieć wszystkich sytuacji, a w zimną noc system, próbując podnieść temperaturę do pożądanego poziomu, może bez problemu rozładować akumulator.
  • Ochrona samochodu jest zauważalnie zmniejszona.
  • W przypadku nieprawidłowej konfiguracji można uzyskać kilka zimnych startów w ciągu nocy zamiast jednego rano.
  • Na silny wiatr i zamarzanie z powodu pracy systemu, rura wydechowa może być zamarznięta.

Warto zauważyć, że w większości przypadków problemy te są rozwiązywane prawidłowe ustawienie... Aby nie rozładowywać akumulatora należy ustawić czas pracy silnika wystarczający na jego odwrotne ładowanie. W przypadku systemu alarmowego, który działa z automatycznym uruchamianiem bez narażania bezpieczeństwa, będziesz musiał wyłożyć pieniądze, ale jest to już kwestia opłacalności.

Wniosek

Lepiej jest postrzegać system jako wygodne narzędzie, a nie magiczną różdżkę. Jeśli szukasz szybkiej ucieczki od zimowych kłopotów, to prawdopodobnie rozczarujesz się autostartem. Żaden producent nie oferuje rozwiązania „pod klucz”.

Ustawiając optymalny czas pracy, możesz uniknąć pracy silnika bezczynny... Rozsądne mocowanie hamulca ręcznego - aby zatrzymać intruza. Właściwe podejście do samochodu jest kluczem do jego długiej pracy i doskonałego samopoczucia, dlatego wybór należy rozpocząć od pytania „Jak z niego korzystać?”

Wraz z nadejściem chłodów wielu właścicieli samochodów boryka się z problemem nagrzewania się silnika pojazdu. Jak przyjemnie jest zakończyć zjazd, wsiąść do samochodu i natychmiast wyjechać. Ale - patrząc rzeczywistości w oczy - idziemy na zimno, siadamy w zimny samochód, uruchom silnik i poczekaj, aż się rozgrzeje, abyś mógł jechać.

Czas nie stoi w miejscu, więc wszyscy właściciele samochodów mają możliwość samodzielnego montażu pojazd system alarmowy z systemem autostartu silnika.

Opis

Alarm autostartu to system, który nie tylko zapewnia bezpieczeństwo, ale także rozgrzewa silnik. Ten ostatni jest aktywowany poprzez autostart samochodu z pilota. Cena waha się między 3000-70000 rubli, w zależności od dostępności różnych dodatkowych ustawień.

Główne komponenty systemu są podobne dla wszystkich producentów, ale są niewątpliwie różnice. Dlatego do wyboru alarmu należy podejść ostrożnie, zważyć wszystkie za i przeciw. Na przykład zestaw zawiera:

  • Breloki zdalne sterowanie w ilości dwóch sztuk.
  • Blok centralny.
  • Dekoder stronicowania.
  • Czujnik wstrząsów.
  • Wskaźnik ledowy.
  • Przycisk serwisowy.
  • Zdalnie sterowany przekaźnik blokujący silnik.

Instalacja

Każdy alarm samochodowy jest instalowany zgodnie z jego instrukcją. W tej kwestii oczywiście lepiej zaufać profesjonalistom. W końcu to, jak zostanie zainstalowany, zależy nie tylko od nagrzania samochodu, ale także od tego, czy zostanie skradziony.

Kiedy samodzielna instalacja alarmy samochodowe, algorytm działania będzie w zasadzie podobny dla wszystkich producentów systemów. Dlatego zastanowimy się, w jaki sposób zainstalowany jest autostart samochodu z pęku kluczy Starline.

Jednostka centralna systemu znajduje się w przedziale pasażerskim pojazdu. Najwygodniej jest umieścić go pod panel... Tam wilgoć nie dostanie się na nią, a długość przewodów łączących zostanie zminimalizowana. Urządzenie jest mocowane za pomocą wkrętów samogwintujących. Jest to konieczne, aby nie poruszał się podczas wibracji. Dekoder przywoławczy jest umieszczony blisko bloku.

Syrena znajduje się pod maską pojazdu. Jego róg musi być opuszczony - w ten sposób unikniesz gromadzenia się w nim wody. Trzymaj syrenę z dala od wilgoci i źródeł ciepła. Upewnij się, że przewody nie są dostępne z zewnątrz okapu.

Umieść w przedziale pasażerskim pojazdu. Wskaźnik LED na panelu. Musi być w widocznym miejscu. Przycisk serwisowy, podobnie jak jednostka centralna, musi być ukryty przed oczami nieznajomych. Ale w przeciwieństwie do tego drugiego, umieść przycisk w zasięgu ręki.

Po zamontowaniu w bagażniku i pod maską samochodu należy je sprawdzić.

Staraj się ułożyć wszystkie przewody z dala od szumów elektrycznych, ruchomych konstrukcji i innych elementów samochodu, które mogą później zakłócać normalne działanie alarmu samochodowego.

Głównym pomocnikiem podczas instalacji systemu takiego jak autostart do samochodu są autoschematy. Schematy dla samochodów znajdują się w instrukcjach systemu. To za ich pośrednictwem połączone są wszystkie elementy alarmu samochodowego.

Funkcje

Do głównych funkcji, które posiada zainstalowany alarm z autostartem obejmują:

  • Bezpieczeństwo samochodu. Każda część pojazdu jest chroniona. Silnik jest od uruchomienia. Koła, szyby i karoseria reagują na wstrząsy i wstrząsy. Zapłon - od włączenia. Drzwi, bagażnik i maska ​​są zabezpieczone przed otwarciem.
  • Ochrona pojazdu. Alarm samochodowy daje wizualny lub sygnały dźwiękowe próbując rabować, kraść i tak dalej.
  • Ochrona alarmowa. Sam alarm samochodowy jest chroniony przed wyborem kodów do włamania.
  • Samodiagnoza. Alarm samochodowy automatycznie diagnozuje czujniki bezpieczeństwa, raportuje stan.
  • Funkcje serwisowe (na życzenie właściciela samochodu konfigurowane są różne operacje - wyszukiwanie pojazdu, blokowanie zamków drzwi po określonym czasie itd.).

Opcje rozruchu silnika

Zanim system bezpieczeństwa posiadał jedynie funkcję zdalnego uruchamiania silnika samochodu. Do tej pory możliwe stało się konfigurowanie i łączenie ze sobą różnych możliwości alarmów samochodowych, co zapewnia maksymalny komfort życia właścicielowi pojazdu.

W zależności od przeznaczenia start samochodu dzieli się na typy:

  • Zdalny. Ten rodzaj rozruchu służy do rozgrzania silnika przed rozpoczęciem jazdy.
  • Tryb automatycznego startu to krótkotrwałe włączenie silnika samochodu po osiągnięciu określonej temperatury w środowisko lub po pewnym czasie. Parametry, przy których zostanie uruchomione automatyczne uruchamianie, są określone z góry w ustawieniach.

Zdalne uruchamianie

Główną funkcją alarmu autostartu jest naciśnięcie przycisku na pilocie „Uruchom silnik”. Wraz z rozwojem Internetu i komunikacji mobilnej stało się możliwe kontrolowanie ustawień i samego samochodu za pomocą GPS-GSM. Teraz właściciel samochodu może wysłać wiadomość z telefonu komórkowego, komputera, tabletu, a silnik uruchomi się zdalnie. Funkcja ta jest szczególnie przydatna w środowisku miejskim, gdzie budynki i inne konstrukcje mogą zakłócać działanie pilota.

Automatyczny start

To automatyczne uruchamianie samochodu z brelokiem jest doskonałym dodatkiem do pilota zdalnego. Jednak wielu go nie docenia. I na próżno, bo w pewnych okolicznościach jest bardzo pomocny. Automatyczny start ma wiele ustawień, czy to warunki, czas, okres aktywacji i tak dalej. Wszystkie parametry automatycznego uruchamiania silnika są ustawione w zależności od warunków klimatycznych regionu, pory roku i tak dalej. Z mniej lub bardziej stabilnym warunki pogodowe regulowane są tylko czas i częstotliwość nagrzewania. V okres zimowy wydłuża się czas pracy silnika, odpowiednio jesienią i wiosną.

Oznacza to, że częstotliwość i czas rozgrzewania zmieniają się w zależności od temperatury na zewnątrz samochodu. możesz ustawić alarm, dzięki czemu Twój pojazd będzie gotowy do podróży o określonej godzinie. W regionach o zmiennej pogodzie i skokach stopni na słupie rtęci właściciele samochodów aktywnie wykorzystują ogrzewanie według temperatury. Funkcja jest następująca: do alarmu samochodowego podłączony jest czujnik, który w przypadku spadku temperatury poniżej określonej wartości daje sygnał i silnik uruchamia się.

Instrukcja obsługi ręcznej skrzyni biegów

Istnieje kilka kolejnych kroków, w których automatyczne uruchamianie będzie działać poprawnie bez nieoczekiwanych okoliczności. z pęku kluczy autorun? Nie ma ogólnego algorytmu dla samochodów z automatycznym i skrzynia mechaniczna bieg.

Algorytm dla mechaniki:

  • Przesuń dźwignię skrzynki do bieg neutralny.
  • Włącz samochód
  • Aktywuj alarm, włącz automatyczne uruchamianie silnika.

Niuansem, do którego kierowcy będą musieli się przyzwyczaić po zainstalowaniu autostartu, jest zwyczaj umieszczania pojazdu w położeniu neutralnym. Jeśli zostawisz samochód na biegu, a następnie spróbujesz użyć autostartu, to po prostu nie zadziała.

Instrukcja obsługi automatycznej skrzyni biegów

Sekwencja czynności, po których samochód uruchamia się automatycznie z pilota, jest częściowo podobna do manualnej skrzyni biegów w automatycznej skrzyni biegów.

Algorytm dla automatycznego:

  • Ramię dźwigni automatyczne pudełko przełączyć biegi w tryb parkowania.
  • Wyjdź z pojazdu, zamknij drzwi.
  • Aktywuj alarm, włącz autostart.

Algorytm musi być wykonany ściśle w podanej kolejności. Jeśli pominiesz któryś z kroków, autostart silnika do samochodów nie zadziała.

plusy

Niewątpliwie autostart samochodu z pęku kluczy, jak każdy zautomatyzowany proces, ma właściwości pozytywne i negatywne.

  • V zimowy czas ciepłe wnętrze i ciepły silnik. W lecie - chłodzona kabina.
  • Minimalny czas spędzony.

Minusy

Te wady częściej dotyczą pojazdów z manualną skrzynią biegów.

  • Zwiększa się zużycie paliwa.
  • Zimą oblodzenie rura wydechowa(Jest to spowodowane kondensacją wody, która tworzy się w układzie wydechowym).
  • Zimą zamarzanie linek hamulca postojowego lub klocki hamulcowe(gdy samochód jest zaparkowany w pozycji neutralnej).
  • Jeżeli samochód jest zaparkowany na pochyłości, mechanizm hamulca ręcznego jest poluzowany – istnieje ryzyko spontanicznego ruchu pojazdu.
  • W momencie włączenia autostartu istnieje zagrożenie kradzieżą pojazdu, ponieważ system bezpieczeństwa jest w tym momencie wyłączony.

Właściciel samochodu, po rozważeniu wszystkich zalet i wad automatycznego uruchamiania, będzie mógł zdecydować, czy zainstalować system w swoim pojeździe.

Mity

Autostart auta z breloczka ma zarówno fanów, jak i przeciwników. Na temat tego systemu narastają kontrowersje. Wielu właścicieli samochodów odrzuca ten alarm samochodowy, słysząc wiele plotek i mitów, które nie mają dowodów.

Mity startupów:

  • Samojezdny samochód. Najczęstszy mit o autorun. I nie jest bezpodstawne. Cofanie samochodu następuje, gdy kierowca pozostawi samochód na biegu po zatrzymaniu. Po zainstalowaniu tego alarmu samochodowego trzeba będzie zmienić nawyki. Teraz po zatrzymaniu należy przestawić dźwignię w położenie neutralne i zaciągnąć pojazd na hamulec ręczny.
  • Zamrażanie klocków hamulcowych. Ten mit staje się rzeczywistością tylko dla tych właścicieli samochodów, którzy nie wysuszają hamulców po jeździe w deszczową pogodę. To jest łatwiejsze niż się wydaje. Wystarczy wykonać kilka intensywnych hamowań. A jeśli jednak ten problem cię dotknął, na ratunek przyjdzie dwulitrowa butelka. gorąca woda... Wlej płyn na tylne hamulce i możesz przejść dalej.
  • Porwanie. Niewątpliwie samochód z włączonym silnikiem to łakomy kąsek dla złodzieja. Dlatego nie należy korzystać z autostartu w miejscach opuszczonych i w znacznej odległości od pojazdu.
  • Blokada kierownicy dzieje się z powodu nieostrożności osoby. Dzieje się to w następujący sposób: właściciel samochodu wsiada do pojazdu z uruchomionym silnikiem i zapomina włożyć kluczyk do stacyjki. To z kolei prowadzi do blokady kierownicy. Rozwiązaniem tego problemu jest wymuszone wyłączenie silnika przed jazdą.

Każdy problem z autostartem z pilota alarmu można rozwiązać. Dlatego główną przeszkodą w instalacji alarmu samochodowego jest niechęć właściciela pojazdu.

Automatyczne uruchamianie auta za pomocą pilota to popularna nowa opcja realizowana za pomocą standardowych breloków do kluczyki samochodowe... Takie piloty najczęściej służą do zdalnej aktywacji/dezaktywacji. alarm przeciwwłamaniowy i centralne zamki samochodu. Nowa opcja pozwala na automatyczne uruchomienie maszyny za naciśnięciem przycisku, w zadanym czasie lub po osiągnięciu określonej temperatury otoczenia.
Możliwość ta znacznie podnosi komfort użytkowania samochodu, szczególnie w warunkach zimowych mrozów lub letnich upałów. Jeśli jest wyposażony w system klimatyzacji, zimą zawsze będzie ciepło, a latem chłodno. przytulny salon i g.

samochód bez autostartu)

Warianty i cechy działania autostartu silnika

Pod nieobecność kierowcy był używany przez długi czas pojazdy towarowe, na którym nie można było dopuścić do zamarzania chłodziw. Ostatnio pomysł ten został wykorzystany w samochody osobowe, a służy nie tylko do ogrzewania, ale także do chłodzenia kabiny pasażerskiej. Nowoczesny system autostart umożliwia dwa tryby uruchamiania silnika:

  1. ręczny tryb zdalny, realizowany przez naciśnięcie przycisku na pilocie lub za pomocą telefonu komórkowego. Ten tryb wygodne i możliwe do zastosowania, gdy samochód znajduje się w zasięgu pilota (nie więcej niż 400 m);
  2. automatyczny tryb startu, z którego można korzystać, gdy samochód znajduje się daleko od fotela kierowcy. Tryb ten można zaprogramować na okresowe uruchamianie w określonych odstępach czasu, aby silnik nie zamarzał w mrozie w zimie, tylko na jeden określony czas lub na określoną wartość temperatury otoczenia.

Wideo: Uruchamianie silnika z pilota, z telefonu, poprzez aplikację Android/iOS

Gdy polecenie startu zostanie odebrane przez sygnał z pilota lub z timera, zainstalowany alarm bezpieczeństwa i blokada są wyłączone, a wirnik rozrusznika obraca się. Podczas normalnego i pomyślnego uruchomienia silnika pojawia się żółte miganie lampy sygnalizacyjne samochód lub migający wskaźnik LED na pilocie. Wynik udanego rozruchu silnika system automatyczny może kontrolować zgodnie z odczytami czujnika prędkości, poziomem napięcia w sieci pokładowej lub wartością ciśnienia oleju.
Po uruchomieniu silnika rozrusznik jest wyłączony. Jeśli silnik nie odpali, układ automatyczny wykonuje kilka powtórnych prób rozruchu, sekwencyjnie wydłużając przerwę między rozruchami rozrusznika. „Zaawansowane” systemy autostartu mogą niezależnie zdiagnozować prawdopodobną przyczynę braku uruchomienia silnika.
za pomocą tryb automatyczny zimą jest zaprogramowany na okresowe uruchamianie silnika zgodnie ze wskaźnikami czasu i temperatury (na przykład co 3 godziny lub gdy minimalna temperatura oleju wynosi 50 stopni C).

Wady systemu autostartu samochodu

Oprócz oczywistych zalet w postaci wygody i komfortu w eksploatacji, auto posiada szereg wad, o których kierowca korzystający z takiego systemu powinien wiedzieć i brać pod uwagę. Należą do nich następujące czynniki:

  • zimny rozruch silnika sam w sobie jest szkodliwy dla silnika przedwczesne zużycie części cierne pracujące w warunkach zwiększonego tarcia do czasu rozgrzania układu smarowania;
  • zwiększone obciążenie akumulatora podczas zimnych startów może doprowadzić do jego całkowitego rozładowania;
  • spada poziom ochrony przed nieuprawnionym dostępem i kradzieżą;
  • błędy w ustawieniu mogą prowadzić do niepotrzebnych i przedwczesnych rozruchów oraz nieracjonalnego zużycia paliwa;
  • przy wietrznej pogodzie z niskie temperatury przerywany autostart może spowodować zamarznięcie rury wydechowej.

System autostartu może być połączony z systemem alarmowym lub działać bez niego.

Jak działa i jest zainstalowany alarm samochodowy z automatycznym uruchamianiem?

Instalacja alarmu z automatycznym startem w samochodzie

Funkcja automatycznego i zdalnego uruchamiania silnika sprzężonego z autem alarm antykradzieżowy stał się obecnie powszechnym atrybutem dużej liczby kierowców w Rosji. Alarm samochodowy z automatycznym startem ma tryby ręcznego zdalnego i automatycznego uruchamiania samochodu zgodnie ze wskaźnikami czasu i temperatury. Alarm samochodowy z auto startem zapewnia możliwość włączenia przed uruchomieniem silnika. Może być montowany w samochodach z różnymi przekładniami, zarówno mechanicznymi, jak i sterowane elektrycznie... W tym przypadku rodzaj użytego jednostka mocy nie ma znaczącego znaczenia.
Teraz prawie wszystkie modele nowych samochodów są wyposażone w standardowy immobilizer... Zawiera mikrochip osadzony w kluczu, który przechowuje unikalny kod. Po włożeniu kluczyka do wyłącznika zapłonu kod ten jest przesyłany do pokładowej elektronicznej jednostki sterującej, która w przypadku pozytywnego porównania zamyka rozruchowe obwody elektryczne. W przeciwnym razie obwód immobilizera blokuje obwody elektryczne do uruchamiania i pracy silnika.

Chip transpondera w kluczyku zapłonowym

Dlatego podczas instalowania systemu automatycznego i zdalnego uruchamiania konieczne będzie zablokowanie obwodu immobilizera. W tym celu wykorzystywana jest specjalna jednostka elektroniczna o nazwie „immobilizer crawler”. Ten sam mikrochip jest włożony do tego bloku, który zawiera unikalny kod kluczyka samochodowego. Mikrochip można zainstalować na różne sposoby:

  1. Mikrochip wyjmuje się ze składanego zapasowego klucza i montuje w „pełzaczu”. Jeśli klucza nie da się zdemontować, to cały klucz z mikroprocesorem jest instalowany w „pełzaczu”. W obu przypadkach klocek zawierający mikroczip lub klucz znajduje się w tak ustronnym miejscu, do którego atakujący nie będzie mógł łatwo dotrzeć.
  2. W przypadkach, gdy nie jest możliwe wykorzystanie drugiego egzemplarza kluczy do tych celów, możesz się skontaktować organizacje specjalne zajmuje się produkcją duplikatów mikroczipów do kluczyków samochodowych. Takie usługi kosztują właściciela samochodu 3-4 tysiące rubli. Koszt prac zależy od marki samochodu i zastosowanego schematu transpondera.
  3. Istnieje bardziej złożone obejście bez użycia mikroprocesora przy użyciu modułu mikroprocesorowego, który łączy się z interfejsem komputer pokładowy i symuluje obecność unikalnego kodu kluczyka samochodowego. Cena takiej usługi to 7 tysięcy rubli.

Wideo: Pilot StarLine A91.AVI

Tak więc obwód alarmu samochodowego z automatycznym startem odbiera sygnał uruchomienia silnika generowany przez naciśnięcie odpowiedniego przycisku na pilocie, przekształca go i wysyła do gąsienicy, aby go włączyć i zablokować immobilizer. Dopiero wtedy generowany jest sygnał do uruchomienia silnika. W ten sposób symulowane jest połączenie klucza natywnego z blokadą zapłonu.
Najbardziej logicznym sposobem uzyskania dodatkowego zduplikowanego transpondera jest skontaktowanie się ze sprzedawcą. Ale jednocześnie ustalona procedura produkcyjna obejmuje przekazanie im kompletu kluczyków do samochodu, co zmusza ich do rezygnacji z eksploatacji samochodu na określony czas. Alternatywą dla tego sposobu rozwiązania problemu jest produkcja chipa w wyspecjalizowanych w tym kierunku warsztatach.

Problemy z programowaniem zduplikowanych transponderów

Aby wykonać kopię mikroprocesora, należy odczytać zaszyte w nim informacje i pogodzić je z danymi, które znajdują się w jednostce elektronicznej w samochodzie. W celu zabezpieczenia samochodu przed nieautoryzowanym uruchomieniem i kradzieżą, każdy samochód wyprodukowanej serii i marki jest wyposażony w kluczyki zawierające indywidualny kod, który różni się od innych samochodów tej marki i serii.
Odczytywanie zszytych informacji odbywa się za pomocą specjalnego urządzenia skanującego. Musi być wykonana przez profesjonalnego technika, aby uniknąć zablokowania systemu, ponieważ bezpośrednie skanowanie jest postrzegane przez moduł sterujący immobilizera jako nieautoryzowana próba otwarcia.
Możliwe jest przeprowadzenie koordynacji kodu mikroprocesorowego metodą „sprzeczną”, zapisując go w pamięci jednostka elektroniczna immobilizer. W takim przypadku specjalista może mieć do czynienia z przeprogramowaniem kilku jednostek elektronicznych, ponieważ wielu producentów samochodów ostatnio podniosło poziom bezpieczeństwa, wykorzystując kilka swoich etapów.
Emulatory (odpowiednik chipa) transpondera są również szeroko stosowane jako „crawlery”. Główną zaletą emulatorów jest to, że ich zastosowanie eliminuje konieczność przeprogramowania immobilizera. W rzeczywistości są to klony kluczyków samochodowych, o których towarzystwa ubezpieczeniowe nie będą wiedziały.

Analiza porównawcza wskaźników cenowych instalacji alarmów samochodowych z automatycznym uruchamianiem różnych modeli

Rynek usług samochodowych jest pełen propozycji instalacji alarmów samochodowych z automatycznym startem. Całkowita cena usługi zawiera koszt sprzętu. Jednocześnie koszt sprzętu stanowi około połowę tej ceny. Jak pokazuje tabela, ceny są całkiem przyzwoite. Jednocześnie, jak wiadomo, komfort nie wszędzie jest tani, a trudne warunki klimatyczne w Rosji uzasadniają takie koszty.

Coś jeszcze przydatnego dla Ciebie:

Auto start dla samochodu bez alarmu

Osobny moduł pozwalający na zdalne uruchomienie samochodu lub automatyczne uruchomienie silnika bez udziału kierowcy o określonej godzinie lub po osiągnięciu określonej temperatury nazywany jest urządzeniem autostartu dla auta bez alarmu. Wyróżnia się wysoką niezawodnością w działaniu, łatwością obsługi, wygodną i zrozumiałą konstrukcją.
Instalacja takiego systemu odbywa się w oparciu o jeden z typów Alarm samochodowy bez użycia swojego sprzętu. Urządzenie autostartu do samochodu bez alarmu umożliwia realizację następujących funkcji:

Wideo: Test alarmów z autostartem Scher-Khan, Pandora, Starline (Starline)

  1. Ustaw konkretny czas uruchomienia silnika, na przykład na 7.30. Jednocześnie, każdego ranka dokładnie o tej godzinie zostanie wykonany autostart i do godziny 7.45 samochód będzie rozgrzany i gotowy do jazdy.
  2. Ustaw okresowo automatyczne ogrzewanie silnik w określonym przedziale czasowym i czasie jego trwania, na przykład w ciągu 20 minut co 3 godziny. Ten tryb jest pożądany w mroźne zimowe noce.
  3. Zdalne uruchomienie auta z panelu zdalnego sterowania z ustawieniem czasu nagrzewania.

Autostart silnika z telefonu

Autostart dla samochodu bez alarmu za pomocą telefonu komórkowego zapewnia kilka zaawansowanych funkcji:

  • zdalne uruchomienie przez telefon lub SMS;
  • autostart na ustawionym alarmie;
  • automatyczny start silnika przy określonej temperaturze powietrza zewnętrznego;
  • okresowe uruchamianie w określonym przedziale czasowym.

Jest mało prawdopodobne, żeby ktokolwiek tak pomyślał prywatny samochód niewygodny. Pozwala dotrzeć w dowolne miejsca, robiąc to szybko i wygodnie. Ale wsiadanie do samochodu nie zawsze jest przyjemne. Na przykład w mroźną i mroźną zimę znacznie wygodniej jest znaleźć się w ogrzewanej kabinie niż trząść się w połowie drogi, próbując się ogrzać. Oczywiście w pewnym stopniu podgrzewane peleryny pomagają zwalczać to zjawisko, ale gdzie lepszy autostart na auto. Czy to niemożliwe bez alarmu? Daleko stąd!

Tak, w większości przypadków automatyczny rozruch silnika jest faktycznie zapewniany przez „zaawansowane” systemy ochronne, ale ich zakup nie zawsze jest wskazany. Załóżmy, że masz już w swoim aucie taki „strażnik”, ale konstrukcyjnie brakuje mu funkcji automatycznego startu. Co teraz, kup nowy alarm? Nie, obecnie na rynku jest wiele dodatkowych klocków, które dodadzą tak fajną funkcjonalność każdemu samochodowi, nawet jeśli został wydany w ubiegłym stuleciu.

BAT2 B/K to wejście drugiego obwodu mocy IGN2. Jak w przeszłości, chroniony bezpiecznik, który jest przeznaczony do prądu 25A. Zaleca się również podłączenie go do kabla, który prowadzi bezpośrednio do akumulatora.

IGN1 - przewody z układu zapłonowego. Logiczne jest, że musisz podłączyć go do kabla, z którego zasilany jest zapłon Twojego samochodu. Ważne jest, aby się nie mylić! Faktem jest, że system autostartu napięcia w tej części sieci określi, czy jest klucz w

Jeśli przynajmniej niektóre wady są dozwolone podczas instalacji, można spodziewać się bardzo nieprzyjemne niespodzianki... Na przykład Twój „ Żelazny Koń„Odmówi automatycznego uruchomienia, a ty zamiast komfortowa podróż do pracy zamarzniesz na pół godziny i spróbujesz się rozgrzać własny samochód mroźna zima... Nie najlepsza alternatywa!

Ta jednostka jest podłączona do pierwszego złącza pochodzącego z systemu „zapalającego”. Jeśli z jakiegoś powodu jest ci to trudne, możesz znaleźć ten sam przewód w BSI. Ogólnie rzecz biorąc, może to zrobić nawet osoba, która nie ma specjalnego doświadczenia w pracy z sieciami elektronicznymi. nowoczesne samochody... Ale jednocześnie nadal nie zaszkodzi zapoznać się wcześniej ze schematem swojego samochodu. Zaoszczędzi ci to wielu nieprzyjemnych konsekwencji.

NAJWYŻSZE OCZEKIWANIA

Wreszcie – jak wybrać autostart do auta bez alarmu? Ranking takich systemów rozdziela nagrody w następujący sposób:

  • Pantera SLK-868RS - piąte miejsce, idealne połączenie ceny i jakości.
  • StarLine A91 - czwarte miejsce.
  • Scher-Khan LOGICAR 1 - trzecie miejsce. Bardzo dobra funkcjonalność, moduł jest stosunkowo łatwy w montażu.
  • Pantera SLK-675RS - II miejsce. Doskonała funkcjonalność i wysoka niezawodność za całkiem adekwatne pieniądze.
  • I znowu StarLine: model A94 jest poza wszelką konkurencją. Doskonała funkcjonalność, niezawodność i łatwość instalacji. No i cena, która jest niższa od propozycji konkurentów.

Oto, jak wybrać autostart do samochodu bez lat 2014-2015, dość wyraźnie pokazuje to na „najjaśniejszych” i najbardziej wiarygodnych przedstawicielach rynku.

Cały kompleks problemów związanych z eksploatacją samochodu można podzielić na dwie kategorie. Pierwsza będzie zawierała problemy możliwe do rozwiązania, a druga – nierozwiązywalne na tym etapie rozwoju technologicznego. Ale jest też warstwa pośrednia. Są to problemy, które rozwiązywane są z różnym powodzeniem. środki ludowe i tylko wąskie grono pasjonatów motoryzacji stać na wydajniejsze fabryczne sposoby wyjścia z sytuacji. Do niedawna obejmowało to zadanie podgrzewania silnika. Ale dziś nawet biedny kierowca może zainstalować autostart w samochodzie i całkowicie zapomnieć o problemie zamarzniętej jednostki napędowej. Oczywiście takie systemy wymagają inwestycji, ale obecny poziom kosztów takich urządzeń dobrze wpisuje się w ceny obowiązkowych urządzeń samochodowych.

Co to jest automatyczne uruchamianie?

Standardowe wyposażenie obejmuje moduł rozruchowy silnika i elementy sterujące. W celu uporządkowania pracy systemu przewidziano również komponenty pomocnicze, w tym umożliwiające łączenie bloków funkcjonalnych w jedną sieć. Głównym urządzeniem funkcjonalnym jest bloker. Jeśli zostanie zastosowany z autostartem, otrzyma więcej duże możliwości regulujący dostęp do jednostki napędowej. Przynajmniej obsługuje.W bardziej nowoczesnych modelach przewidziany jest również automatyczny start. Na przykład, jeśli temperatura spadnie do pewnego poziomu, ogrzewanie zostanie uruchomione nawet bez interwencji użytkownika.

Drugim ważnym elementem autorun jest narzędzie do zarządzania. Z reguły w tym charakterze działa brelok, za pomocą którego właściciel może wysłać sygnał do: właściwy moment... Dziś w samochodzie montowany jest nawet tani autostart z możliwością wysłania polecenia za pośrednictwem kanału modułu GSM. Oznacza to, że odległość od samochodu do właściciela tak naprawdę nie ma znaczenia, ponieważ obszar zasięgu sygnału odpowiada zasięgowi komunikacji mobilnej. Ponadto, nowoczesne modele obsługuje standardy transmisji danych z łącznością nawigacji satelitarnej, co również rozszerza możliwości systemu sterowania.

Z alarmem czy bez?

Nowoczesne alarmy samochodowe w wersji zintegrowanej praktycznie nie mogą obejść się bez funkcji autostartu. Jest to idealnie logiczne połączenie, ponieważ w obu systemach silnik uruchamiany jest przez te same kanały sterujące. Wstępne uruchomienie silnika w w tym przypadku można traktować jako jedną z opcji sygnalizacji. Jednostka centralna systemu skupia się również na monitorowaniu przełączników drzwi, czujników wstrząsów, bagażnika i masek, włączania zapłonu, blokowania hamulca itp. Problem łączenia funkcji bezpieczeństwa i ogrzewania polega na tym, że kierowca będzie musiał ominąć każdy immobiliser czas, który odpowiada za dostęp do wszystkich elementów objętych alarmem. W tym celu zwykle dostarczany jest drugi klucz. W samochodzie autostart jest blokowany przez przekaźnik, do którego dostęp zapewniany jest zarówno za pomocą wewnętrznego przycisku, jak i zdalnie. Trudność dostępu na odległość będzie zależeć w dużej mierze od ustawień, jakie użytkownik wprowadził dla głównego breloka.

Charakterystyka systemu

Jeden z najbardziej ważne parametry autorun to obszar zasięgu. Istnieją różne metody transmisji sygnału, a oprócz wyżej wymienionego modułu GSM istnieją bardziej niezawodne i szybsze kanały radiowe, zwykle pracujące na częstotliwości 434 MHz. Główny obszar pokrycia najczęściej waha się od 1 do 2 km. W tym przypadku zasięg breloka wynosi 500-1000 m. W tym promieniu realizowane jest bezpośrednie sterowanie systemem. Breloki pomocnicze mają zwykle mały promień do 50 m. Następnie należy ocenić temperatury, w jakich system będzie działał. Typowy alarm samochodowy z autostartem zachowuje swoje funkcje i stabilność sterowania w warunkach od -40 do +80°C. Jeśli chodzi o zasilanie, w trybach bezpieczeństwa urządzenia zwykle pobierają prąd o wartości 25 mA. Napięcie na pokładzie powinna wynosić od 9 do 18 V.

Dodatkowa funkcjonalność

W kompleksie sygnalizacyjnym funkcje zostaną przedstawione w dwóch kategoriach. Pierwszy będzie wyrażony zadaniami ochrony z zestawem opcji blokowania, a drugi w pełni obejmie regulację rozruchu silnika. Ale są też pojedyncze funkcje, które generalnie będą w stanie ułatwić obsługę maszyny już w kontekście innych zadań. Np. obecność tego samego czujnika nawigacyjnego GPS lub GLONASS pozwoli określić lokalizację samochodu, zarejestrować fakty wyjść z chronionego obszaru, powiadomić o ewakuacji itp. Przy okazji takie funkcje mogą być pozbawiony autostartu w aucie bez alarmu. Z drugiej strony takie urządzenia dają szersze możliwości zdalnego sterowania silnikami. Ale w obu przypadkach warto zapewnić środki do autodiagnostyki. Na przykład automatyczne monitorowanie stanu systemu pozwoli Ci dowiedzieć się o możliwe usterki odpowiedzialne moduły do ​​czasu ich aktywacji.

Plusy i minusy autorun

Do niewątpliwych zalet takich systemów należy wczesne nagrzewanie się silnika. Eliminuje to potrzebę powrotu do ludowe sposoby szybka rozgrzewka maszyny, które nie są wygodne. Ale wady takich systemów mogą być niepokojące. Po pierwsze, pozostawienie samochodu bez nadzoru z włączoną jednostką napędową jest samo w sobie niebezpieczne. Aby zapobiec ryzyku kradzieży jeżdżącego samochodu lub dodatkowej integracji blokery mechaniczne lub właściwe ustawienie alarm elektroniczny, w połączeniu z automatycznym uruchomieniem silnika. Po drugie, integracja tego systemu z złe połączenie może zakłócać inne funkcje pojazdu. Na przykład, jeśli samochód nie uruchomi się już kilka razy z autostartu, wtedy alarm z większym prawdopodobieństwem zablokuje rozrusznik. Istnieją dwa sposoby rozwiązania tego problemu. Ewentualnie wstępnie skonfiguruj start, aby działał dobrze ze standardowym rozrusznikiem, lub całkowicie wyłącz funkcję blokowania go od strony sygnalizacji.

A może samochód?

Zasada działania modułu autorun jest nieco podobna do przełączników obwód elektryczny... Instalacja będzie zależeć od sposobu zablokowania jednostki napędowej. Zazwyczaj jako ogniwo przejściowe podczas podłączania układu do silnika stosuje się obrotomierz, wskaźnik poziomu oleju lub generator. Zadanie jest uproszczone, jeśli zestaw jest odpowiedni do konkretnego modelu samochodu. Jak zainstalować autostart w samochodzie, jeśli jest wyposażony w alarm? W takim przypadku wymagana będzie również instalacja jednostki sterującej, która będzie również połączona z zamkami, czujnikami i ogranicznikami funkcjonalnych części maszyny. Fizyczna instalacja odbywa się za pomocą puszki tylnej i wsporników, które zwykle są dołączone. Okablowanie pochodzi z akumulatora lub zapalniczki. Pożądane jest, aby wszystkie pętle kablowe miały niezawodną ochronę izolacyjną.

Jak uruchomić samochód z auto startem?

Uruchomienie silnika może być wykonane przez użytkownika zdalnie lub w zaprogramowanym trybie automatycznym. W pierwszym przypadku uruchomienie odbywa się poprzez naciśnięcie odpowiedniego przycisku na pilocie. Z reguły jest to dedykowany klucz podstawowy, ale niektóre systemy zapewniają możliwość rekonfiguracji za pomocą przycisków. Należy wziąć pod uwagę, że niektóre sytuacje mogą nie pozwalać na zdalne aktywowanie funkcji autostartu. Zablokowanie takiej kontroli jest możliwe w przypadku wyłączenia hamulec postojowy lub kaptur jest otwarty. Oznacza to, że są to sytuacje, w których atakujący będzie miał możliwość popełnienia kradzieży bez opieki nad samochodem. Teraz kolejne pytanie - jak programowo uruchomić auto z autostartu? Aby to zrobić, należy najpierw wykonać przypisanie algorytmu, zgodnie z którym system samodzielnie aktywuje start. Algorytm może być oparty na punktach czasowych lub odczytach czujnika temperatury.

Wniosek

Są inne sposoby na efektywne i wygodne ogrzewanie. elektrownia... Może to być koc samochodowy, a nawet zwykły system grzewczy. Dlaczego opłaca się zainstalować autostart w samochodzie w celu podgrzania silnika? Ta opcja jest zalecana głównie ze względu na łatwość obsługi. Możliwość programowania całkowicie oszczędza właścicielowi samochodu kłopotów związanych z przygotowaniem auta do wjazdu. Jednocześnie koszt kompleksów high-tech nie jest tak wysoki. Niezawodny system autorun można kupić za 7-10 tysięcy rubli.