Ako odstrániť rádio bez špeciálnych kľúčov. Ako odstrániť hlavnú jednotku z auta

Bez hudobného doprovodu svojej cesty sa nezaobíde žiadny vodič auta. Môže to byť buď rad selektívnych skladieb na rádiových kanáloch, alebo osobný výber vašich obľúbených skladieb na CD alebo flash disku. Ale v každom prípade potrebujete špeciálne zariadenie - rádiomagnetofón. A ak je mimo prevádzky a je čas vybrať si nový, alebo aspoň opraviť už známy, musíte zariadenie správne rozobrať. Na odstránenie rádia je potrebný špeciálny kľúč, ktorý odblokuje špeciálny západkový mechanizmus. Ako odstrániť rádio, ak takýto kľúč nie je k dispozícii? Dnes sa dozviete odpoveď na túto otázku.

Čo robiť?

Na fórach vodičov sa často môžete stretnúť s populárnou otázkou: ako odstrániť rádio bez kľúčov? Dnes sa dozviete o všetkých nuansách a trikoch, ktoré vám umožnia rýchlo a správne demontovať. Samozrejme, najprv musíte uviesť, že továrenský magnetofón je odstránený s prihliadnutím na model prepravy a jeho konfiguráciu, pretože, ako vieme, je potrebný kľúč a sada skrutkovačov.

Každá „hudobná skrinka“ je vybavená ochrannými spojovacími prvkami, ktoré sú skryté pred ľudskými očami. Každý výrobca má nepochybne svoj vlastný vývoj a technológie, ktoré môžu ovplyvniť proces odstraňovania, od ochranného mechanizmu až po špecifiká držiakov.

Čo budeme potrebovať?

Než sa pustíte do práce, musíte sa dobre pripraviť:

Získajte sadu kľúčov odlišné typy, ktorý je možné odstrániť továrenské vybavenie.
Budete tiež potrebovať sadu skrutkovačov, ktoré sú vybavené hrotmi vo forme hviezd a šesťuholníkov.
Budete tiež potrebovať bežný nôž.
Niektoré komponenty vyžadujú odstránenie plochého predmetu. S touto úlohou sa dokonale vyrovná s plastovou kartou.
No, nezabudnite nájsť pinzetu, ktorá je v niektorých prípadoch vhodná na odstránenie podšívky.

Ak chcete rádio odstrániť sami, musíte si byť vedomí niektorých trikov, o ktorých budeme hovoriť. Začnime tým, že v každom aute má magnetofón svoju konfiguráciu, no najčastejšie má štyri okrúhle otvory a dva obdĺžnikové.

Nezabudni na to rôzne zariadenia a odstrániť ho musíte rôznymi spôsobmi, ale ak máte po ruke kompletnú sadu kľúčov a skrutkovačov, ktoré by mali byť súčasťou výbavy, tak sa rozhodne nie je čoho báť.

Dôležité! Často sa stáva, že potrebujete nejako vylepšiť výbavu v vlastniť auto. Preto stojí za to pochopiť niektoré jemnosti, ktoré vám pomôžu nastaviť potrebné vybavenie napríklad bez pomoci odborníkov.

Pracovný proces

Ako odstrániť rádio bez kľúčov? Otázka je pomerne zložitá. Ak stále nie sú k dispozícii žiadne kľúče, budete musieť improvizovať a vyrobiť nástroj sami:

Najprv sa musíte vysporiadať s krytom zariadenia, ktorý vyzerá predný panel z plastu. Demontujte komponent opatrne, aby ste nepoškodili kryt a samotný gadget.
Teraz sa vyzbrojíme skrutkovačom, odskrutkujeme skrutky, ktoré upevňujú naše zariadenie.
Ak chcete zariadenie vytiahnuť, musíte opatrne potiahnuť modré zarážky, stlačiť otvorenú úchytku, čím oddelíte časti a vytiahnete konektor zo zariadenia.
Anténu je možné jednoducho vytiahnuť zo zásuvky.

Všetky akcie sú veľmi jednoduché, ale nezabudnite na opatrnosť pri ich vykonávaní. Ako viete, odstránenie továrenského zariadenia nie je také ťažké.

Dôležité! Niektoré rádiá nie sú známe svojou dobrou kvalitou zvuku, a preto sa ich majitelia často snažia rozobrať. Jedným z riešení problému je však výroba.

Na čo si dať pozor?

Často sú otvory chránené špeciálnymi skrutkami, ktoré je možné uvoľniť iba šesťhranným skrutkovačom. Uvoľnené drážky len rozprestierame v rôznych smeroch, zariadenie ťaháme k sebe.
Obdĺžnikové otvory majú mierne odlišný mechanizmus na demontáž. Na boky musíte vložiť dva kľúče a položiť ich až na koniec. Musíte nimi pohybovať, kým nezacvaknú, čo vám oznámi, že sa otvoril ochranný mechanizmus. Potom môžete zariadenie potiahnuť smerom k sebe.
Sú prípady, keď hlavná jednotka vyžaduje na sklade aj štyri kľúče, no ak preukážete vynaliezavosť, vytrvalosť, zvládnete aj dva. Položíme oba nástroje na jednu stranu, mierne vytiahneme jednu časť konštrukcie, potom urobíme to isté na druhej strane a získame náš zvuk.
Mnoho majiteľov áut sa sťažuje, že chýba vizuálny kontakt s kľúčovou dierkou. Riešenie problému leží na povrchu: stačí odstrániť ovládanie hlasitosti, okamžite nájdete nešťastnú dieru. Potom vezmite skrutkovač so šiestimi hranami, otočte ho proti smeru hodinových ručičiek, čím odstránite panel. Tam si už môžete ľahko všimnúť dve upevňovacie skrutky, ktoré sú odstránené rovnakým skrutkovačom.

Dôležité! Moderné autá sú vybavené továrenskými rádiami s dizajnom, ktorý je vyrobený v štýle samotného salónu. V takýchto prípadoch sú držiaky zvyčajne skryté za mrežami, ktoré plnia čisto dekoratívnu funkciu. Je zrejmé, že v takýchto vozidlách bude proces demontáže trvať trochu dlhšie a bude vyžadovať ďalšie operácie od používateľa.

Ako teda odstrániť rádio bez kľúčov? Všetko je veľmi ľahké a jednoduché. Nahraďte kľúče tenkými oceľovými pásikmi so šírkou 7 až 14 mm a postupujte podľa krokov popísaných vyššie.

Dôležité! Pri demontáži starého prehrávača sa často plánuje inštalácia náhradného na jeho miesto. Ak to chcete urobiť, odporúčame vám, aby ste si pozorne preštudovali článok:

Ako sa hovorí, kto vlastní informácie, vlastní svet. Týka sa to najmä vodičov, ktorí po naučení sa, ako odstrániť rádio vo svojom aute, môžu zlepšiť plnenie svojho auta mnohými rôznymi spôsobmi. Môžete si napríklad nainštalovať modernejšie rádio s výkonným procesorom. Umožňuje tiež namiesto rádia nainštalovať celé multimediálne centrum alebo hlavnú jednotku do výklenku.

Proces odstraňovania pomocou dosiek

Než začnete odstraňovať rádio, musíte pripraviť nástroje, ktoré vám v tejto veci pomôžu. Nepotrebujú ich veľa. V zásade budete potrebovať špeciálne taniere, ktoré majú na koncoch háčiky. Takéto dosky sa často dodávajú s továrenským rádiom, ale ak nie sú žiadne, nemali by ste byť naštvaní. Koniec koncov, takéto zariadenia môžu byť vyrobené vlastnými rukami a v krátkodobý. Sú vyrobené z zarámovaný školník, môžete sa ich tiež jednoducho opýtať v ktorejkoľvek predajni áut.

Ďalšie kroky postupu:

Na začiatok vložíme prvú platňu do štrbiny, priamo pod tlačidlo "Hľadať" na rádiu;
Potom vložíme druhú platňu na druhú stranu autorádia;
Potom potiahneme rádiomagnetofón k sebe, aby sa háčiky na koncoch platne mohli lepšie zachytiť o samotné puzdro;
Potom privedieme obe platne do stredu rádia a súčasne je potrebné potiahnuť zariadenie smerom k sebe.

Často sa z neskúsenosti vyskytnú prípady, keď jedna alebo obe platničky skĺznu naraz. Neprepadajte panike, nič strašné sa nestalo, len treba celý postup zopakovať ešte raz.

Odstraňujeme špeciálnymi nenatívnymi kľúčmi

Jeden z mnohých spôsobov odstránenia bežné autorádio, a to pomocou natáčacích kľúčov z iných rádiových magnetofónov.

Odoberáme špeciálne kľúče od iných rádiových magnetofónov;
Vrážame ich celú cestu;
Ale na rozdiel od metódy s platinou kľúče neredukujeme, ale skôr rozmnožujeme;
A rádio pokojne vytiahneme, nič by nemalo brániť tomu, aby vyšlo.

S tyčami

Na túto metódu potrebujeme iba štyri tyče z obyčajných guľôčkových pier. Táto metóda z väčšej časti vhodnejšie pre zahraničné autá.

Existujú štyri tyče z guľôčkových pier;
Vkladajú sa po obvode autorádia, v rohoch;
Rádiový magnetofón pevne usadený v zásuvke by mal po manipulácii s údajmi spravidla oslabiť svoju polohu.

Tyče sa musia vkladať jeden po druhom, najskôr ako príklad do pravého horného rohu, potom diagonálne do ľavého spodný roh a zvyšok podľa vlastného uváženia. Ale hlavný rozdiel od predchádzajúcich metód, tyče nie sú vložené do samotných slotov medzi autorádiom a prístrojová doska, ale v špeciálnych otvoroch. Tieto otvory majú špeciálne západky, ktoré sa spustia, keď tam vložíme tyče.

S montážnou páskou

veľmi zaujímavé a originálnym spôsobom dostať autorádio. Tento spôsob je vo väčšine prípadov vhodný pre autorádia s navigátormi.

Najprv musíte z montážnej pásky odrezať dva pásy široké osem milimetrov a dlhé desať centimetrov. Ale hrúbka pások by nemala presiahnuť jeden milimeter;
Existujúce pásky vložíme do plochých otvorov, kým sa nezastavia;
Stačí ich strčiť o tri až štyri centimetre;
Potom ich opatrne oddelíme po stranách a uvoľníme svorky z upevňovacích prvkov;
Potom kľudne z hniezda vyberieme autorádio, no v žiadnom prípade ho nepúšťame, keďže niektoré autá majú pružinové mechanizmy a ak rádio pustia v nesprávny čas, odrazí sa. Možno niečo poškodiť.

Prečo potrebujete zmeniť rádio

Po zvážení, ako môžete získať továrenské rádio, môžete povedať, prečo sa to robí, prečo je to potrebné a čo sa s tým dá urobiť.

Na začiatok, továrenské autorádio nie je najkvalitnejším autorádiom na trhu a veľmi často áno viac nedostatkov ako plusy. Za týmto účelom sa vymieňa štandardné autorádio.

Je nepravdepodobné, že by sa nejaký výrobný závod obťažoval a skomplikoval život svojim pracovníkom, aby namontoval viac či menej výkonné a kvalitné hlavné jednotky na lacné autá a autá strednej triedy.

OD opačná strana, už samotné odstránenie továrenského zariadenia a inštalácia nového zostáva vždy veľkou dilemou. Keďže trh je preplnený všetkými možnými ponukami autorádií, je ťažké vybrať si, čo vlastne chcete.

Aké rádio teda dáva namiesto toho, ktoré nainštaloval výrobca? Odborníci ponúkajú veľa možností, tu je niekoľko ich tipov:

Už nie je tajomstvom, že obyčajné rádio môžete nahradiť zariadením, ktoré vyzerá skôr ako mediálne centrum s obrazovkou. Takéto zariadenia, ktoré sa vymieňajú u predajcu, však spravidla tiež nie sú kvalitné. Sú veľmi slabé vo svojej funkčnosti, ale ak ich dáte, v zásade na to môžete zabudnúť samonahradenie toto zariadenie, pretože inštalácia vyžaduje dodatočné rámy a pod.

Napriek tomu sa odporúča vymeniť továrenské autorádio za zariadenie od slávnych značiek. Najpopulárnejšie sú dnes Sony, LG, Pioneer, ako aj Alpine. Ale ak vám vaša peňaženka neumožňuje kupovať drahé autorádiá, potom sa môžete nájsť dobrá kvalita a čínsky. Sú oveľa lacnejšie ako ich pôvodné analógy, ale stále sú zariadenia, ako sú rádiomagnetofóny od predajcu, už zastarané.

Samozrejme, stáva sa, že na trh vstupuje kvalitný čínsky výrobok s vynikajúcou funkčnosťou, ale to sa stáva veľmi zriedka.

Je ťažké si predstaviť moderné auto bez zariadenia na prehrávanie zvuku a videa. Bez autorádia možno odídu milovníci ticha alebo tí, ktorým je autorádio pokazené.
Každý rok výrobcovia vylepšujú autorádiá, pridávajú nové funkcie, zlepšujú kvalitu zvuku a dizajn. Majiteľ auta chce časom vymeniť zastaraný model autorádia za modernejší, no nie každý to dokáže vlastnými rukami. V mnohých prípadoch nemôžu urobiť základné, odstrániť autorádio. A nemusíte to robiť sami, pretože existuje také pravidlo „Neubližujte“. Všetky autorádia majú držiak skrytý pred očami, ktorý vám umožní nenarušiť dizajn auta. A okrem toho by som chcel povedať, že rôzni výrobcovia automobilov používajú svoj vlastný vývoj na montáž autorádií, od jednoduchých západiek, pre jeden din, až po upevnenie pomocou skrutiek alebo samorezných skrutiek, pre dva diny. Oba majú svoje vlastné charakteristiky, o ktorých sa bude diskutovať v tomto článku, ktorý poskytne určitú predstavu o upevnení rádiových magnetofónov, kľúčov na odstránenie a domáce kľúče, ak nie je možné zakúpiť kľúče vyrobené vo výrobe.

Na fotografii nižšie sú továrenské kľúče na odstránenie rádiových magnetofónov. rôznych výrobcov, ktoré si môžete vyrobiť sami, budú zobrazené a popísané nižšie.

A tak, začnime.
Ak chcete začať, starostlivo skontrolujte, či v rádiu nie sú kľúčové otvory, ktoré môžu byť okrúhle alebo ploché, pripomínajúce štrbiny, ako na fotografii nižšie.

Zvyčajne sú tam štyri okrúhle dierky na kľúče a na niektorých rádiomagnetofónoch pre auto opel otvory sú uzavreté zaskrutkovanými skrutkami, ktoré bránia vsunutiu kľúčov. Na odskrutkovanie skrutiek budete potrebovať šesťhranný skrutkovač vložený do vnútra skrutky.

Potom sa kľúče vložia do uvoľnených otvorov, ako je znázornené na fotografii, mierne sa roztiahnu, uvoľnia západky, potiahnutím smerom k sebe, rádiomagnetofón sa vyberie z pristávacieho koša (sánok).

Obdĺžnikové otvory rádia majú dva (jeden din), ako VW BETTA, VW ALPHA a iné, alebo štyri (dva din), ako AUDI NAVIGATION+, FORD 6000 a iné. Pre jeden din, pozri fotografiu nižšie.

VW BETTA, VW ALPHA a iné, so zvislými otvormi

FORD 6000, AUDI NAVIGATION+ a iné, s horizontálnymi otvormi

Ak chcete autorádio vybrať, zasuňte oba kľúče, ľavý a pravý, až na doraz. Budete cítiť cvaknutie západky. To znamená, že kľúč posunul uzamykaciu západku a upevnil sa v drážke, ktorá je viditeľná na kľúči, horná fotografia so sadou kľúčov. Teraz potiahneme autorádio k sebe.
Na dvojdinové rádio budete potrebovať 4 kľúče, ale vystačíte si s dvomi. Najprv vložte kľúče jedným smerom, hore a dole. trochu vytiahneme stranu rádia, vyberieme kľúče a rovnaký postup urobíme aj s druhou stranou.
Všetko, magnetofón je odstránený.

Je tam jedno dinové rádio bez známok kľúčových otvorov, foto nižšie. Medzi tieto rádiá patrí BE6507 BMW BUSINESS od výrobcu BECKER. Ak chcete rádio odstrániť, odstráňte gombík hlasitosti a pod ním uvidíme otvor. Do tohto otvoru vložte šesťhran a otočte proti smeru hodinových ručičiek. Vytiahneme BC s rovnakým šesťhranom, potom uvidíme dve skrutky, tiež pre šesťhran, odskrutkujte to a je to, potom je všetko jasné bez vysvetlenia.

Iné autorádia ako JVC, SONY, PIONEER, ktoré majú odnímateľný ovládací panel nemajú uzamykacie západky na autorádiu, ale sú na košíku, kde sa rádio vkladá. Pre vybratie rádia odoberieme ovládací panel a vložíme odnímateľné kľúče po stranách, medzi samotný košík a rádio. Kľúč odstráni uzamykacie západky z drážok autorádia a upevní vložené kľúče do týchto drážok. Teraz nám ostáva potiahnuť kľúče k sebe a rádio sa uvoľní. Pozrite si fotografiu nižšie.

Zobrazená blokovacia západka držiaca autorádio

Zobrazená zatiahnutá západka zámku s kľúčom

Ako som sľúbil na začiatku článku, uvádzam veľkosti kľúčov pre domácu výrobu, súbory si môžete stiahnuť tu:

Pozor! Nemáte povolenie na zobrazenie skrytého textu.

Tieto techniky sú opísané pre také modely autorádií, ktoré majú otvory pre prístup k uzamykacím západkám a ktoré sa stále nachádzajú medzi majiteľmi automobilov. Ale na viac moderné autá začali používať rádiové magnetofóny inštalované pod dizajnom samotného auta a dva din, upevnené vo vnútri na skrutkách alebo samorezných skrutkách, skryté dekoratívnou mriežkou. Niektoré mriežky sú držané sponami a tam sú tie, ktoré sú upevnené skrutkami a musíte rozobrať podlahu kabíny. Nižšie je uvedených niekoľko príkladov odstránenia takýchto autorádií.

A tak poďme...

V tomto príklade zvážte odstránenie autorádia v aute Kórejská výroba Kia.
Aby sme sa dostali k rádiu, musíme vykonať veľa operácií, aby sme sa dostali k montážnym skrutkám. Zdvihnite lakťovú opierku a vyberte pohár.

Po vybratí skla uvidíme napínače ručná brzda. Vložíme ruku do otvoru, kde stálo sklo a stlačíme držiak na pohár, tam je objímka na západkách, len sa odtrhne.

Keď odstránime dekoratívny panel, je vyrobený z plastu a niektoré majú imitáciu vzácneho dreva, uvidíme a odskrutkujeme 2 skrutky na odstránenie fúzov.

Odpojíme konektory núdzového gangu a hodín.

Odpojíme klímu a fúzy dáme nabok.

To je všetko, máme prístup k štyrom skrutkám autorádia. Čo robiť ďalej, je len na vás.

Na toto auto HYUNDAI Odstránenie rádia je veľmi jednoduché. Upevňovacie skrutky sú prekryté ozdobným strieborným panelom, ktorý je upevnený štyrmi západkami. Opatrne vypáčte panel zospodu špeciálnym kľúčom s ohnutou stranou o 90 * a mierne ho potiahnite smerom k sebe. Okraj panelu by sa mal odlepiť. Potom urobte to isté s druhou stranou. Potom sa ručne odlomia horné spony a panel sa odstráni.

Ale nie všetky autá HYUNDAI sa dajú tak ľahko odstrániť. Na strane strojov J3 je na odstránenie hlavnej jednotky potrebné rozobrať palubnú dosku. Tento postup je popísaný nižšie.

Takto to vyzerá na začiatku cesty:

Prvým krokom je odskrutkovanie 2 skrutiek, ktoré sú v priezore nad prístrojovou doskou. Potom vyberte popolník a odskrutkujte 2 skrutky za ním:

Potom spustíme volant do najnižšej polohy a začneme opatrne ťahať obloženie smerom k sebe, zdola, v oblasti popolníka, postupne ho odstraňovať. malý problém sa môže vyskytnúť na ľavom vzduchovom potrubí, možno budete musieť mierne vypáčiť kryt pomocou plochého skrutkovača. Neodporúča sa používať nôž - plast je mäkký. Výsledkom celej operácie je, že „mierne odstránená“ koža vyzerá takto:

No to je všetko. Nastal čas študovať upevňovacie prvky rádia a krabice na malé veci. Obrázok ukazuje 6 skrutiek, ktoré bude potrebné neskôr odskrutkovať.

Toto môže byť koniec. Ostáva len upozorniť „domácich“, že postup pri demontáži rádia nie je veľmi jednoduchá záležitosť a bez skúseností s týmito zariadeniami si môžete pokaziť nielen rádio, ale aj čalúnenie auta. Koniec koncov, veľa dielov je vyrobených z plastu a časom, a naše autá nie sú nové, plast vplyvom slnečného žiarenia skrehne. Môžete to zlomiť za „šesť sekúnd“. Pochopte správne, tento článok nie je návodom na odstránenie autorádia, ale hovorí len o tom, ako strieľať na niektoré autá, pre sebavzdelávanie. Pre tých, ktorí chcú zopakovať všetko, čo je popísané v článku, robíte to na vlastné nebezpečenstvo a riziko a autor článku nenesie žiadnu zodpovednosť za poškodené časti.
Nebuďte lakomí, obráťte sa na odborníkov a pokojne spite.

Je ťažké si predstaviť moderné auto bez zariadenia na prehrávanie zvuku a videa. Bez autorádia možno odídu milovníci ticha alebo tí, ktorým je autorádio pokazené.
Každý rok výrobcovia vylepšujú autorádiá, pridávajú nové funkcie, zlepšujú kvalitu zvuku a dizajn. Majiteľ auta chce časom vymeniť zastaraný model autorádia za modernejší, no nie každý to dokáže vlastnými rukami. V mnohých prípadoch nemôžu urobiť základné, odstrániť autorádio. A nemusíte to robiť sami, pretože existuje také pravidlo „Neubližujte“. Všetky autorádia majú držiak skrytý pred očami, ktorý vám umožní nenarušiť dizajn auta. A okrem toho by som chcel povedať, že rôzni výrobcovia automobilov používajú svoj vlastný vývoj na montáž autorádií, od jednoduchých západiek, pre jeden din, až po upevnenie pomocou skrutiek alebo samorezných skrutiek, pre dva diny. Oba majú svoje vlastné charakteristiky, o ktorých sa bude diskutovať v tomto článku, ktorý poskytne určitú predstavu o montáži rádiových magnetofónov, kľúčov na odstránenie a domácich kľúčov, ak nie je možné zakúpiť kľúče vyrobené v továrni.

Nižšie uvedená fotografia zobrazuje kľúče vyrobené vo výrobe na odstránenie rádiových magnetofónov od rôznych výrobcov, ktoré si môžete vyrobiť sami, budú zobrazené a popísané ďalej.

A tak, začnime.
Ak chcete začať, starostlivo skontrolujte, či v rádiu nie sú kľúčové otvory, ktoré môžu byť okrúhle alebo ploché, pripomínajúce štrbiny, ako na fotografii nižšie.

Zvyčajne sú štyri okrúhle otvory pre kľúče a na niektorých rádiách pre automobily Opel sú otvory uzavreté skrutkami, aby sa zabránilo vsunutiu kľúčov. Na odskrutkovanie skrutiek budete potrebovať šesťhranný skrutkovač vložený do vnútra skrutky.

Obdĺžnikové otvory rádia majú dva (jeden din), ako VW BETTA, VW ALPHA a iné, alebo štyri (dva din), ako AUDI NAVIGATION+, FORD 6000 a iné. Pre jeden din, pozri fotografiu nižšie.

VW BETTA, VW ALPHA a iné, so zvislými otvormi

FORD 6000, AUDI NAVIGATION+ a iné, s horizontálnymi otvormi

Zobrazená blokovacia západka držiaca autorádio

Zobrazená zatiahnutá západka zámku s kľúčom

Ako som sľúbil na začiatku článku, uvádzam veľkosti kľúčov pre domácu výrobu, súbory si môžete stiahnuť tu:

Pozor! Nemáte povolenie na zobrazenie skrytého textu.

Tieto techniky sú opísané pre také modely autorádií, ktoré majú otvory pre prístup k uzamykacím západkám a ktoré sa stále nachádzajú medzi majiteľmi automobilov. Ale na modernejších autách začali používať rádiové magnetofóny inštalované pod dizajnom samotného auta a dva dinové, upevnené vo vnútri na skrutkách alebo samorezných skrutkách, skryté dekoratívnou mriežkou. Niektoré mriežky sú držané sponami a tam sú tie, ktoré sú upevnené skrutkami a musíte rozobrať podlahu kabíny. Nižšie je uvedených niekoľko príkladov odstránenia takýchto autorádií.

A tak poďme...

V tomto príklade zvážte odstránenie autorádia v aute KIA kórejskej výroby.
Aby sme sa dostali k rádiu, musíme vykonať veľa operácií, aby sme sa dostali k montážnym skrutkám. Zdvihnite lakťovú opierku a vyberte pohár.

Po vybratí skla uvidíme napínače ručnej brzdy. Vložíme ruku do otvoru, kde stálo sklo a stlačíme držiak na pohár, tam je objímka na západkách, len sa odtrhne.

Keď odstránime dekoratívny panel, je vyrobený z plastu a niektoré majú imitáciu vzácneho dreva, uvidíme a odskrutkujeme 2 skrutky na odstránenie fúzov.

Odpojíme konektory núdzového gangu a hodín.

Odpojíme klímu a fúzy dáme nabok.

To je všetko, máme prístup k štyrom skrutkám autorádia. Čo robiť ďalej, je len na vás.

Na tomto aute HYUNDAI sa rádiomagnetofón vo všeobecnosti demontuje veľmi jednoducho. Upevňovacie skrutky sú prekryté ozdobným strieborným panelom, ktorý je upevnený štyrmi západkami. Opatrne vypáčte panel zospodu špeciálnym kľúčom s ohnutou stranou o 90 * a mierne ho potiahnite smerom k sebe. Okraj panelu by sa mal odlepiť. Potom urobte to isté s druhou stranou. Potom sa ručne odlomia horné spony a panel sa odstráni.

Ale nie všetky autá HYUNDAI sa dajú tak ľahko odstrániť. Na strane strojov J3 je na odstránenie hlavnej jednotky potrebné rozobrať palubnú dosku. Tento postup je popísaný nižšie.

Takto to vyzerá na začiatku cesty:

Prvým krokom je odskrutkovanie 2 skrutiek, ktoré sú v priezore nad prístrojovou doskou. Potom vyberte popolník a odskrutkujte 2 skrutky za ním:

Potom spustíme volant do najnižšej polohy a začneme opatrne ťahať obloženie smerom k sebe, zdola, v oblasti popolníka, postupne ho odstraňovať. Malý problém môže nastať s ľavým vzduchovým potrubím, možno budete musieť kryt mierne vypáčiť plochým skrutkovačom. Neodporúča sa používať nôž - plast je mäkký. Výsledkom celej operácie je, že „mierne odstránená“ koža vyzerá takto:

No to je všetko. Nastal čas študovať upevňovacie prvky rádia a krabice na malé veci. Obrázok ukazuje 6 skrutiek, ktoré bude potrebné neskôr odskrutkovať.

Pred výmenou nainštalovaného autorádia za nové musíte najprv odstrániť staré zariadenie.

Na odstránenie je potrebné pripraviť malú sadu nástrojov a materiálov:

sada kľúčov k autorádiu, s ktorým je z výroby skompletizované;
Phillips a šesťhranné skrutkovače;
kancelársky nôž;
malá krabica;
pinzeta na odstránenie obloženia;
izolačná páska;
ceruzka.

Je dôležité správne vybrať zariadenie, aby nedošlo k narušeniu kabeláže (autorom videa je Kirill Zbruenko).

Školenie

Pred odstránením rádia z auta musíte vykonať prípravné práce:

Pred začatím práce musíte vypnúť motor a vypnúť napájanie vozidla odpojením záporného pólu od batérie.
Pri vyťahovaní zástrčky z konektorov za ne neťahajte, aby ste ich nezlomili. Všetky vodiče zo zásuviek v zadnej časti by mali byť čo najopatrnejšie odpojené.
Ak je pri demontáži veľa drôtov, mali by ste si pripraviť elektrickú pásku a ceruzku, aby ste sa potom mohli vysporiadať s elektroinštaláciou. Drôty musia byť izolované a označené.
Ďalej si musíte pripraviť kľúče od rádia. Každý výrobca používa pre svoje zariadenia držiaky skryté pred očami. Mali by ste pochopiť, aký spojovací materiál sa používa, a vybrať vhodný nástroj. Zvyčajne sú kľúče pripojené.
Pri demontáži majte na pamäti, že niektoré modely majú posúvač, ktorý pomáha vybrať zariadenie sedadlo.

Autorádiá sa líšia dizajnom a držiakmi. Zvyčajne existujú dva obdĺžnikové a štyri okrúhle držiaky.

Ak existujú bežné kľúče, demontáž by sa mala vykonať s ich pomocou.

Hlavný algoritmus akcií

Odstránenie rádia pozostáva z nasledujúcich krokov:

Pred demontážou autorádia je potrebné demontovať predný panel, ktorý chráni vnútorné detaily od mechanickému poškodeniu. Musí sa odstrániť opatrne, aby nedošlo k poškodeniu alebo poškriabaniu pokožky.
Ďalším krokom je odskrutkovanie skrutiek, ktoré pripevňujú zariadenie k puzdru. Na tento účel použite krížový skrutkovač. Všetky skrutky a ozubené kolesá vložíme do pripravenej krabice, aby sme nestratili.
Teraz je možné zariadenie vybrať zo zásuvky, kde sa nachádza, potiahnutím smerom k sebe. Na niektorých autách je demontáž bez problémov, existujú však modely, na ktorých je ťažké zariadenie vytiahnuť.
Po vybratí autorádia zo sedadla je potrebné odpojiť všetky konektory. Za týmto účelom vytiahnite zátky modrej farby, potom musíte kliknúť na uvoľnenú záložku a môžete vypnúť napájací konektor. Anténa sa jednoducho vyberie zo zásuvky.

Potom, čo bolo možné zariadenie vytiahnuť, buď je rádio vymenené, alebo je opravené, ak nefunguje. Ak neviete, ako zariadenie rozobrať, je lepšie zveriť opravu odborníkovi. Ak ste si istí svojimi schopnosťami, musíte rádio rozobrať, opraviť problém a vrátiť ho späť.

Inštalácia nového produktu sa vykonáva podľa pokynov, ktoré sú k nemu pripojené. Je dôležité si uvedomiť, že ak je nesprávny, bude to znieť zle a môže spôsobiť skrat alebo dokonca požiar. Preto musíte zariadenie pripojiť iba podľa pokynov.