Zdá sa, že exkurzia cestovného ruchu je špeciálne navrhnutý pre autobusové zájazdy. Dnes je takýto typ cesty stále populárnejší. Pohodlné autobusy na dlhé vzdialenosti umožňujú priamo pri cestovaní, aby ste si vychutnali potešenie z rozpoznávania nového. Takáto doprava je výrazne odlišná od mestských autobusov.

Najvyššie vybrania sú vybavené špeciálnymi mäkkými sedadlami, so sklopným chrbtom a podrúčkami. Majú dutinu na prepravu cestujúcich, vrátane políc cez sedadlá a veľký priestor pod podlahou autobusu. V samotnom kabíne môže byť len chemické WC, ale aj dávkovač s chladiacou a teplou vodou, mini chladničkou, telelexerom a inými zariadeniami, aby sa cesta pohodlnú.

Pri výbere autobusu na dlhú exkurziu, musíte vziať do úvahy všetky tieto funkcie a opýtať sa vás vopred, ako pohodlne budete na ceste. Ďalším dôležitým bodom je bezpečné umiestnenie v reklamách Salon. Pri nákupe lístka, miesto patrí cestujúcim, ako aj vo vlaku, takže ich nebudú môcť zmeniť v budúcnosti. Schéma miest v rôznych autobusoch sa líši.

Umiestnenie miest v autobusoch

Autobusy na dlhé vzdialenosti sú populárny typ dopravy, preto sa vyrába mnoho rôznych modifikácií týchto vozidiel. Okrem toho má dopravca právo nezávisle vybaviť salón reklám podľa vlastného uváženia. Preto aj autobusy vydané v tej istej továrne súčasne sa môžu líšiť podľa počtu miest a ich umiestnením.

Najmä špeciálny turistický autobus človeka v typickom modeli je navrhnutý tak, aby uložil 59 sedadiel a číslovanie začína prvým sedadlom a z pravej rady. Avšak, modifikácia autokar R 08 má len 49 miest, zatiaľ čo prvé číslo má kreslo v druhom riadku na pravej strane. Prvé sedadlá z dverí nie sú číslované, v dôsledku čoho druhé čísla 47 a 49.

Umiestnenie sedadiel na autobusovom mužovi levy Tréner R 08 Poloha sedadla na autobus

Takéto rozdiely nájdete na autobusoch všetkých značiek. Napríklad, Malomery Mercedes 22360s je určený pre 20 stoličiek a poradie číslovania je zmätené. Prvé miesta 1 a2 sa nachádzajú pre vodiča a izby vedľa nej majú čísla 19 a 20. Ďalšie riadky sú očíslované vpravo. Ďalším autobusom toho istého výrobcu, Mersedes-Benz 0303, má číslovanie zľava doprava a pojme 45 miest.

Umiestnenie sedadla na mieste umiestnenia v autobuse MERSEDES-BENZ 0303

autobus Mersedes-22360C

Upraviť umiestnenie miest a autobusová vybavenie môže tiež nosič, napríklad odstrániť niekoľko stoličiek, pridať relé, uvoľnenie miesta pre kancelárske priestory. V závislosti od takýchto inovácií sa zmení množstvo a niekedy umiestnenie sedadiel spolujazdca. Preto si kúpite lístok, ktorý potrebujete, aby ste si starostlivo preskúmať skutočný shutttlectock z autobusu, pýta sa ho od dopravcu.

Kde je bezpečnejší sedieť na diaľkovom autobuse

Bezpečnosť pri jazde nie je rovnaká pre cestujúcich, ktorí vzali rôzne miesta v kabíne. Podobne sa vyskytuje aj v osobných automobiloch, kde sa najbezpečnejší je považovaný za chrbát vodiča, a najviac ohrození je vedľa neho. Pri nákupe lístkov na reklamy stojí za to vyhľadať letenku k stoličke, ktorý sa nachádza v maximálnej chránenej populácii busty.

Tu sú niektoré bezpečnostné zásady na autobus:

• Najspoľahlivejšie na mieste je okamžite za sedadlom vodiča. Predpokladá sa, že keď sa vodič vyskytne, vodič sa bude snažiť chrániť, resp. Opačná strana spadá pod ranu rýchlejšie.
• Najhodnejšie a tiché miesta s dobrou úrovňou bezpečnosti sa nachádzajú v strede kabíny. Táto zóna zostáva celkom, a to ako pri balení čela a na spodnej strane zadnej časti. Aj v prípade bočného odchodu sa rana môže dostať do chrbta, prejsť stredom.
• Sedadlá na pravej strane priechodu, a nie pri okne, sa považujú za bezpečnejšie ako na ľavej strane.

Je tiež užitočné požiadať o informácie o bezpečnosti sedadiel cestujúcich. Bezpečnostné pravidlá v kabíne sa vzťahujú na autobus: nechodia pozdĺž kabíny pri jazde, najmä počas manévrov, pri zmene alebo nebezpečnej situácii, musíte sa vrátiť a skryť hlavu na kolenách.

Oveľa lepšie, aby sa sedel na autobus

Osobitný vedecký výskum Tieto informácie nie sú potvrdené, ale existuje niekoľko druhov sedadiel, kde cestujúci nemajú radi si sadnúť:

• Posledný riadok sedadiel sa teší. Tento predsudok je pomerne logický, pretože vonia ako tvrdšie a výfukové plyny. Chvost salónu je silnejší zo strany na stranu pri jazde a otáčaní, dáva viac tu. S ostrým brzdením môžete spadnúť do pasáže.
• Prvý riadok od vchodu a hneď za vodičom nie je populárny. S predným úderom, táto časť kabíny trpí najviac.

Pri výbere lístka by ste sa mali opýtať, či sú sedadlá vložené. V kabíne môže byť aj miesta, ktoré sa chrbát nepohybuje. Svedomocný dopravca ich nepredáva, ale dúfam, že to nestojí za to, je lepšie kontrolovať vopred a dôkladne sa opýtať cestovnej kancelárie. Najčastejšie sú takéto stoličky nainštalované na neslušnom poslednom riadku alebo vedľa dverí v strede autobusu. Miesto vedľa vstupu má niekoľko funkcií. Najmä je chladnejšie ako všetko v zime, ale je ľahké opustiť najprv v akomkoľvek zastávke.

Dôležitý

Pri nákupe lístkov nie sú špecifikované funkcie ubytovania v kabíne. Môžete sa naučiť všetky podrobnosti o konkrétnom autobusovej a cestovnej kancelárii a pre konverzáciu je lepšie osobne prísť do kancelárie spoločnosti. Tam budete môcť zobraziť presné systémy zbernice, plány umiestnenia, povedzte nám o tom, čo bude uprednostniť, aby ste boli pri zadávaní objednávky cez internet.

Kompletná sada re-vybavenia:

4 osobné kreslá so zvýšeným komfortom

Jeden skladací 3-sedačková pohovka;

Kombinované sedenie a pohovka - "Podpora" kože "Alcantara";

Zdobenie bočných stenov z kabíny vo farbe sedadiel salónu - pokožka "NAP";

Dokončovacie okno Otvory - Alcantara Koža;

Stropná úprava - koža "Alcantara";

Medzi torpédami zbernice v tóne interiérovej dekorácie (jablková koža);

Dekoratívne dýhované vložky v centrálnej časti torpédov;

Ťahanie opaľovacích častíc a vodičských regálov a predného spolujazdca v jednom štýle s priehradkou pre cestujúcich;

Ťahanie volantu a gombíka prevodovky - (vhodná kože);

Ťahanie bočnej úpravy dverí vodiča a cestujúceho (kože vhodné);

Podlahový povlak - autolín (špeciálny automobilový povlak s abrazívnym dojmom proti kĺzaniu) + kryt koberca v pasáži, s fixáciou a možnosťou odnímateľného;

Hluk / tepelná izolácia priestoru pre cestujúcich (bočné steny, dvere, strop)

2 Nezávislé svietidlá priestoru pre cestujúcich, (tisícročia);

Klimatizácia Kabína 8 kW;

Ochranné puzdro výparníka klimatizácie je natreté v telovej farbe;

Nezávislé vzduchové kúrenie priestoru pre cestujúcich (Webasto 4 kW)

Odtrhávacie police nad sedadlámi pozdĺž celej dĺžky kabíny na koniec pohovky späť. Konštrukcia batožinových políc s individuálnym osvetľovaním a rozložením klimatizácie na každom sedadle spolujazdca;

Dokončenie batožinovej police (Alcantara Skin)

Integrovaný zábradlie v batožinových policiach z cenných pórov stromu vo farbe tabuliek tabuliek;

17 palcový, skladací monitor tekutých kryštálov na strop, medzi sedadlami vodiča a partnerom. Diaľkové ovládanie z monitora v police, vedľa monitora;

Rekordér rádiovej pásky so schopnosťou hrať DVD disky;

Príprava zvuku pre centrálny zvukový salón, 16 R, 6 stĺpcov z nich štyri dva stĺpiky pásov + subwoofer a zosilňovač.

Chladnička. Možné miesto v marci, medzi sedadlami vodiča a partnerom.

Päť osobných skladacích tabuliek. Tabuľkové vrcholy sú vyrobené z poľa, Dýhová povrchová úprava. Telo tabuliek je pokryté Alcantarou harmonickými farbami s vnútorným orezaním;

Vlečenie sedadla vodiča a sedadla spolujazdca v jednom štýle s interiérom pre cestujúcich

Záclony vo všetkých oknách kabíny, vrátane zadných otočných dverí;

Evakuácie / vetracie poklop;

Redukcia výšky oblúkov zadných kolies;

Tesnenie spojov a švov;

Hasiaci prístroj, prvá súprava prvej pomoci, núdzové zastavenie pripevnené v kabíne;

Nákladný priestor v zadnej časti autobusu na prepravu možného ručného vrecka;

Dokončenie nákladného priestoru: Paul - PrenOPLYWOOD PREPRAVUJÚCEHO PROSTREDIA + AUTUOLINE. Bočné steny, segmenty zadných otočných dverí - automobilový vinyl, vo farbe okenných otvorov;

Odnímateľná batožina v nákladnom priestore je upevnená z podlahy do stropu;

Batožinové slučky v nákladnom priestore

Viac a častejšie na našej stránke začali prísť návštevníkov s otázkou, koľko miest v Mercedes-Benz Sprinter minibusy?

A hoci otázka je rovnaká, ale význam investuje, možno úplne odlišné.

Takže návštevníci môžu zaujímať preprava cestujúcich z letiska do mestaNapríklad, od Sheremetyevo do Moskvy, pravidelnú kyvadlovú dopravu. To však znamená, že každý cestujúci má veci a mali by byť tiež doručené na adresu, kde a tam sú cestujúci, a preto sa niektorí snažia vypočítať, koľko ľudí je potrebné prepravovať ľudí, a dokonca aj na batožinu.

Okamžite rozptýliť tieto výpočty. Potrebuješ objednanie minibusu na základe počtu cestujúcichPre batožinu v každom z našich minibusov je špeciálne batožinové miesto. Ak potrebujete prepravovať až 14 osôb s batožinou alebo bez, objednajte si 14 miestnym minibusom Mercedes Sprinter. Ak potrebujete prenášať až 18 ľudí, potom si tiež objednať 18. miestny minibus. Výnimkou je 20 miestnych minibusov, na prepravu až 20 ľudí, batožinu za 16 ľudí v minibusom.

MERCEDES SPRINTER Počet sedadiel: 18 s batožinou: 18 miest	NOVÝ! VIP MERCEDES SPRINTER Počet sedadiel: 20 s batožinou: 16 miest	MERCEDES SPRINTER Počet sedadiel: 20 s batožinou: 16 miest
MERCEDES SPRINTER Počet sedadiel: 20 s batožinou: 16 miest	MERCEDES SPRINTER

Pravidelnosti autobusových zájazdov pri nákupe vstupeniek, predovšetkým dávajte pozor na umiestnenie miest. Prečo je to dôležité? Vysvetlite príklad.

Predstavte si, že ste dlho plánovali cestu, mysleli sme si, že trasa si vybrala, ako sa vám zdalo, že je to dobré miesto - s vynikajúcou recenziou v strede autobusu, neďaleko od dverí. A potom sa ukázalo, že je to takmer jediná, ktorá sa nerozvíja. Všetko by nebolo nič, ale len vtedy, keď cestujúci neskôr skladali stoličky, ukázali ste sa, že ste sa upokojili z dvoch strán. Ako výsledok, čo snívalo ako nádherná cesta sa zmenila na mučenie.

Všetky nuansy, ktoré je potrebné zvážiť pri výbere miesta na autobuse, aby sa nedostali do podobného príbehu, povedzte mi v článku.

Autobusy na dlhé vzdialenosti - dobré a iné

Ak si myslíte, že je to dosť na to, aby ste spoznali číslo miestnosti, aby pochopili, aké pohodlné je, ste hlboko sa mýlia. Park moderných autobusov na dlhé vzdialenosti (reklám) je tak rôznorodý, že kým neuvidíte schému salon, závery sú predčasné.

Napríklad máte číslo 14. V turistickom človeku je 59 sedadiel na začiatku kabíny, 4. riadku; Ale v salóne toho istého modelu, 45 sedadiel č. 14 je pred dverami a s najväčšou pravdepodobnosťou sa neopiera. V 20-semenníkov Mercedes sa rovnaká 14. miestnosť nachádza na ľavej strane v okne na konci kabíny a v 45 -1st - priamo pri chodníku, 4. riadok. A takéto príklady môžu byť spôsobené hmotnosťou.

Dokonca aj typická schéma konkrétneho modelu nie je vždy presná, pretože dopravca má právo vykonávať konštruktívne zmeny - pridať kúpeľňu, kuchyňu, časť sedadiel (napríklad zadný riadok) odstrániť, vybavenie spánku alebo nákladného oddelenia.

Kritériá pre výber

O chutí, ako viete, nie sú argumentujú kritériá na výber vhodného miesta pre každého, ich vlastné. Skúsení turisti odporúčajú, aby tieto parametre považovali za:

• bezpečnosť;
• usporiadanie stoličiek vo vzťahu k dverám;
• segment Salon (začiatok, stredný, koniec).

Dajte nám prebývať.

Nebezpečný a bezpečný

Správy o cestných incidentoch zahŕňajúcich reklamy sa objavujú s desivým frekvenciou, takže číslo úlohy 1 každého cestujúceho sa dostane do cieľa, je úplne a nezahrádza.

Aké miesta sú potenciálne nebezpečné?

• Prvý riadok, najmä vpravo od pasáže. S čelnou kolíziou sú prví, ktorí zasiahli.
• Posledný riadok môže trpieť, ak bude musieť rana vzadu. Okrem toho, s ostrým brzdením v pasách zadného rada, riziko je zranené, odchádzajúce do pasáže.
• Stoličky na ľavej strane kabíny. Máme pravého pohybu, takže toto bočné sa bude vždy obrátiť na prúd automobilov.

Najbezpečnejšie miesta na diaľkovom autobuse sú nasledovné.

• Uprostred kabíny na pravej strane. Ale aj v tejto relatívne bezpečnej zóne nie je lepšie sadnúť si v okne, ale v blízkosti priechodu.
• Okamžite pre vodiča. Predpokladá sa, že vodič, inštinktívne vyhýba nebezpečenstvu, zobrazuje túto zónu pod úderom a pravej strany, naopak, náhrada.

"Curning" - vedľa dverí

Špeciálne "Cunning" sa rozlišujú miestami nachádzajúcimi sa v tesnej blízkosti dverí.

Ak sú za ním, v zime a jeseň - to je zóna tokov studeného vzduchu, ktoré padajú na cestujúcich zakaždým, keď sa dvere otvoria. Mimochodom, v lete, prílev čerstvého vzduchu, skôr možno pripísať profesionálom.

Ak sú stoličky na pravej strane pred dverami v strede kabíny, nemajú sa opierať. Preto nie je zasahovať do ľudí ísť von zastávky. Zvyčajne takéto miesta sú lacnejšie, ale cestujúci nie vždy plne uvedomujú príčinu bonusu.

Zóna vedľa dverí nie je zbavená zásluh. Budete prvý, kto opustí autobus na parkovisku, resp. Získajte rýchlejšie v bufete, WC alebo len čas na fajčenie.

Nevýhody zadných ranmov

Posledný riadok na reklamy málo ľudí Láska. A tam sú základy.

• Je tu silnejšie a ľudia s námornou chorobou dávajú.
• Chrbát stoličiek sa netiahnu, znamená to, že nie je možné relaxovať, aby sa zvýšila.
• Ak nie je systém klimatizácie na chladenie vzduchu, ale spoločná klimatizácia, zadné zmesi.
• Ak je televízor jedna, nie je viditeľná z zadného rada a nepočuť. Rovnaké s príručkou počas exkurzie.

Niektorí prevádzkovatelia turné sa zvyčajne predávajú za posledný riadok, pozostávajúci z 5 stoličiek, dvoch vstupeniek. Potom ich majitelia budú mať možnosť nielen si sadnúť, ale aj si ľahnúť.

Vlastnosti výberu miesta v dvojpodlažnej zbernici

Cestovná kancelária môžete ponúknuť výlet na dvojpodlažnej zbernici. Toto vozidlo má inú schému polohy a vlastné vlastnosti.

Rozhodnúť sa, že ste vhodnejší, naučte sa klady a nevýhody každého poschodia.

Výhody prvého poschodia:

• priestranný salón;
• menej ako vyššie;
• pohodlné tabuľky;
• v blízkosti kúpeľne, kuchyňa, chladiča vody, chladnička.

Mínusy

Salon vo vzťahu k ceste je umiestnený nízky, takže nemôžete obdivovať panoramatické krajiny.

Buďte pripravení na skutočnosť, že vodiči budú naďalej komunikovať večer, a možno počúvať hudbu alebo sledovať film.

Výhody druhého poschodia

• nádherný panoramatický prehľad;
• ticho večer, pretože ovládače - nižšie.

Tiež

Je to bližšie ako na prvom poschodí, ktoré bude najmä posypané s vysokými a tukami cestujúcimi.

Pripravte sa zakaždým, keď idete dole, aby ste využili vybavenie alebo počas parkovania. Druhé poschodie nie je pre ľudí so zdravotným postihnutím.

A namiesto väzenia. Výberom miesta v duši sa uistite, že je oficiálne uvedené v poukaze (všetko je jasné s cestovným lístkom), inak sa ukáže, ako v tom vtip - kto vstal, že tenisky.

Tento článok budeme hovoriť o mieste v autobuse. Budeme hovoriť o tom, o čom je lepšie sa rozhodnúť, že sa cítite v bezpečí, a ktoré lepšie ignorovať, tak, aby ste nepokazali vašu cestu. Zvážte aj systémy rôznych autobusov.

Miesta v autobusoch na dlhé vzdialenosti

Preprava ľudí na dlhých vzdialenostiach zaberá špeciálny výklenok v osobnej doprave. Treba poznamenať, že existujú turistické výlety oddelene, v ktorých sú často veľké kapacitné stroje. Umiestnenie miesta na autobuse, ktorého je možné zmeniť s rôznymi kapacitou motora, môže do značnej miery predurčiť pohodlie a bezpečnosť cesty. Spravidla sa zachovalo miesto za cestujúcim až do konca cesty, takže je potrebné, aby ste to urobili veľmi zodpovedné za jeho výber.

Autobusy - Umiestnenie

V flotách turistických spoločností a podnikov, ktoré sa zaoberajú dopravou ľudí na dlhé vzdialenosti, existuje široká škála modelov strojov. Jednotná pozícia v autobuse, ktorej systém by bola spoločná pre všetkých výrobcov, neexistuje. Výrobcovia, ako aj prepravné spoločnosti môžu vybaviť stroje podľa vlastného uváženia, pokiaľ nie sú bezpečnostné požiadavky upravené regulačnými dokumentmi. Dokonca aj jednohodinové autobusy prepustené v tom istom roku sa môžu líšiť v internom dizajne a počte sedadiel. Na otázku: "Aká je umiestnenie miesta na autobuse, schéma umiestnenia vo vnútri, ako to vyzerá?" Odpoveď je len približná.

Pred zakúpením letenky by ste mali objasniť dopravcu systému dohody.

Okrem pohodlia by sa mala zohľadniť bezpečnosť, z ktorej závisí výber správneho miesta.

Bezpečné miesto

Spravodajské pásky často hovoria o dopravných nehodách s osobnou dopravou. Preto dôkladný výber miesta autobusu na autobuse, výberový systém je diskutovaný pod textom, bude priamo ovplyvniť bezpečnosť vášho života.

Pre bezpečnejší výlet, musíte zvážiť nasledujúce body:

• jedným z najbezpečnejších miest je vodiči ';
• mali by sa vybrať sedadlá, ktoré sa nachádzajú v strede kabíny;
• je lepšie zvoliť sedadlá nainštalované na pravej strane.

Nasledujúce miesta budú môcť pokaziť vašu cestu:

1. Posledné sedadlá, pretože v tejto časti, spravidla, veľa horenia, a po určitom časovom období hrozí riziko, že sa otrava výfukových plynov. Jazda vzadu vedie k silnejšej značke av prípade núdzového brzdenia je šanca lietať do priechodu medzi sedadlami.
2. Sedadlá umiestnené v blízkosti dverí alebo ovládača.
3. Nespokojujúce stoličky, spravidla, sú na konci, ako aj pred vstupom do stredu kabíny.

Príklady umiestnenia sedadiel

Nižšie uvedená fotografia zobrazuje umiestnenie miesta v autobuse. Schéma 47 sedadiel je typické.

Táto schéma je typická pre nasledujúce značky: Higger KLQ 6119 TQ, Yutong 6129.

Nasledujúca fotografia sa nachádza aj na autobus (schéma). 49 miest - pomerne bežná možnosť.

Schéma je charakteristická pre nasledujúce ochranné známky: Higger KLQ6129Q, Neoplan 1116, Setra 315 Autobus.