Oprava a maľovanie plastových častí auta sa vyskytuje častejšie ako maľovanie kovových telesných prvkov. Zároveň maľovanie plastov vozidla s vlastnými rukami nie je tak komplikovaný postup, takže to môže byť vykonané aj vo svojej vlastnej garáži. Môžete maľovať ako plastový salón a vonkajší plast, napríklad.
Pre maľovanie plastov budú potrebné špeciálne materiály. Farba by sa mala aplikovať na riadne pripravený povrch plastov, inak času, peňazí a materiálov budú márne. Najprv musíte určiť kvalitu plastov, ktoré chcete vedieť - či bude potrebné, aby sa pri pripravení alebo nie.
V autách sa spravidla používajú dva typy plastov. Ak chcete skontrolovať, ktorý z nich bude vyžadovať primér, a ktorý nie je, môžete použiť dva jednoduché spôsoby. Prvým z nich je ponorte plast do vody (vhodný, ak položka nesmie byť opravená, ale len na maľovanie). Význam je: ak plastové plaváky - je potrebné primitívne, ak sa utopí - môžete robiť bez priméru.
Druhá metóda je vhodná pre detaily, ktoré je potrebné opraviť pred maľovaním, alebo pre veľké časti, ktoré nie sú umiestnené vo vodnej nádobe (napríklad nárazník). Kus plastov je potrebné nastaviť oheň a viniť proces horenia. Ak plastové fajčí - základný náter nie je potrebný, ak horí s jednotným čistým plameňom bez sadzí, potom je potrebný primér.
Čo si môžete vybrať: Can alebo Brush?
Farba, primer alebo lak pre plast sa predávajú v baldachýnom aj v bankách. Kefa je lepšie maľovať malé kučeravé časti z plastu, maľba bude lepšia ako z plechovky, pretože aerosól je veľmi striekaný a nie vždy spadá do ťažkostných miest.
Sekvencia akcií je nasledovná: Položka sa dôkladne vyčistí pred kontaminantmi, demisie a spracovaním antistaticky. Antistatická liečba je potrebná tak, že plast nepriťahuje prach na seba a rôzne malé večierky, ktoré budú kaziť typ farby.
Potom sa časť spracováva brúsnym papierom a poškodenia, ktoré sa majú opraviť, sú pokryté a znova brúsiť. Sandage je lepšie používať odolné voči vlhkosti. Je potrebné zdvihnúť nezrovnalosti, pravidelne strácať miesto zapisovania vodou, "všetky malé povrchové trhliny budú eliminované. Po takomto ošetrení je potrebné čakať na to, aby sa sušenie a opäť odmasťovalo, inak môže existovať stopy kožného tuku a na zle nízkotučný povrch, farba nebude dobre držať.
Ďalej - pre lepšie adhézne farby s plastom. Primér sa musí aplikovať v 2-3 tenkých vrstvách. Pre časti z plastu, ktoré nevyžadujú primér, tento krok môže byť preskočený. Ak je časť vyšetrovaná v inej farbe, môžete použiť farebnú pôdu.
Po vysušení priméru sa akrylová farba pomocou spreja alebo striekacieho goliera aplikuje na rovnomernú vrstvu na strane. Aplikujte ho, ako aj primér, v 2-3 vrstvách. Každá vrstva pred aplikáciou ďalšieho by mala byť suchá. Ak je farba obsiahnutá kovová, potom po 20-30 minútach po nanesení poslednej vrstvy je potrebné aplikovať lak, a po jeho sušení na leštenie časť s vosk pastu.
Plastové auto s vlastnými rukami pomocou štetca na maliarskej technológii sa nelíši od vyššie uvedeného spôsobu. Len pre tento typ maľby sa materiály používajú s dlhšou dobou sušenia, ktorá oneskoruje celý proces. A ak to nestačí na to, aby sa rýchlo maľoval, farba začne byť zachytená na straške, čo je dôvod, prečo zostanú rozvody.
Maľované plastové
Väčšina plastových častí interiéru vozidla nemá dekoratívny povlak - sú maľované v hmote. To znamená, že koľko takéhoto takýchto detailov, zostávajú rovnakou farbou, ako boli pôvodne. Škrabance, samozrejme, sú viditeľné, pretože plast je pomerne mäkký materiál, ale nemajú čeliť.
Na poznámke
Odstráňte škrabance s plastom môžu byť rôznymi spôsobmi. Existujú špeciálne rozpúšťadlá, optické polyters, tepelné riešenia, ako aj brúsenie, tmel a maľovanie. Ak je cieľom len zbaviť škrabancov, je lepšie najprv vyskúšať všetky dostupné kozmetické metódy.
Ak je maľba plastov vykonaná v rámci ladiaceho projektu, potom sa mení farby. Napríklad sivé alebo čierne plastové časti kabíny a palubnej dosky, farbu žltej alebo inej farby. V tomto prípade, akékoľvek škrabance alebo škrabance vytvorené neskôr ponáhľať do očí, pretože tmavý plast sa okamžite bude držať pod nimi.
Počas opravy plastových častí vozidla je farba farby zvolená tak blízko k originálu. Plastové maľované takými farbami sa budú správať rovnakým spôsobom ako rozbalený. To znamená, že sa objaví škrabanie, ale kontrastná farba sa nebude držať pod farbou.
Nezávislá maľba
Akékoľvek plastové časti v aute je možné natreté nezávisle. Ale najťažšie veci sú s plastovými nárazníkmi. Pre ich maľbu je potrebné zvoliť farbu. Ak nemôžete nájsť presne tú istú farbu v plechovkách, budete musieť kontaktovať špecialistov.
Pre samoobslužné nárazníky musíte mať:
- vhodná garáž;
- kompresor;
- kraspopult;
- materiály (primér, tmel, farba, lak, rozpúšťadlá).
Zariadenie je drahé a kúpiť len na jednorazovú maľbu nedáva zmysel. To všetko je možné prenajať, ale skúsenosti na prenájom sa nevzdáva. Alebo potrebujete neustále cvičiť, mať vlastné vybavenie, alebo nájsť dobrý maliarsky dielňa.
Natieranie plastových prvkov exteriéru a interiéru vozidla, pre ktoré nemusíte vyzdvihnúť farbu presne v tóne, môže byť vykonaná pomocou aerosólových plechoviek. A takáto práca je pod moci takmer každý motorist. Na maľovanie musíte položku odstrániť, opatrne ju vyčistiť a odmasťovať, potom, čo môžete použiť farbu alebo pôdu.
Na poznámke
Treba mať na pamäti, že farba z plechoviek (nitroemal) obsahuje agresívne rozpúšťadlo. Ak nalejete príliš veľa takejto farby na plastu, potom sa môže rozpustiť. Všetky položky, samozrejme, nebude zmäkčiť, ale povrchová vrstva - môže veľmi dobre.
Aby sa zabránilo rozpusteniu plastu, mali by ste buď použiť špeciálnu pôdu, alebo dať farbu striekaním, čaká na úplné odparovanie prchavých látok po použití každej vrstvy. Prvých pár vrstiev vytvorí druh pôdy, ktorá nebude poskytovať hojnú lakovňu, aby interakcia s plastom priamo. Avšak aj v tomto prípade by sa posledná vrstva nemala aplikovať príliš tuk.
Pri maľovaní plastov je dôležitým faktorom kvalita farby. Nie je to tajomstvo, že dnes je veľa falzifikátov, a v plechovkách môže byť ďaleko od toho, aby boli napísané. Tam boli prípady, keď bola farba, ktorá by mohla vyschnúť viac ako 10 hodín a stále zostala lepkavá. Vysoko kvalitná farba nesmie viac ako 15 minút, čo vám umožňuje maľovať plast, bez rizika, že sa rozpúšťa.
Na záver by som rád informoval o takejto inovatívnej metóde dekoratívnej úpravy akýchkoľvek materiálov, vrátane plastu, ako Aquail. Špeciálny filmový film sa aplikuje na vodu, aktivuje špeciálnu látku a do nej sa ponorí do nej. Výsledkom je, že táto položka dostane špičkový textový povlak.
