Bicykle pre začiatočníkov sú vybavené najlacnejšou prevodovkou a prevodovkami na nich slabo prepínaním a hone. Majitelia v týchto prípadoch nemôžu robiť nič, pretože si uvedomia, že riadia lacné odpadky. Ale po určitom čase, čelia podobným problémom prepínania po nákupe drahšieho zariadenia alebo na bicykli, sú ľudia zvyčajne zmätení.
Bod tu je pochopiteľný, nie v osude, ale v nesprávnom postoji k technike. Skúsený cyklista bude schopný rýchlo určiť úroveň prenosu. Ide o, netaktné práce nie sú vždy spojené s triedou a viac závisí od nastavenia a stavu. Pokúsme sa uviesť zoznam väčšiny faktorov spôsobujúcich takéto problémy. 
Káble a košele
Takýto problém sa vyskytuje najčastejšie od začínajúcich cyklistov. Stačí povedať štekle alebo dokonca odstrániť kábel z košele a skontrolovať ho pre nečistoty. Okrem toho môže byť kábel niekde zlomený, čo bude do značnej miery negatívne ovplyvniť spínanie. V prípade detekcie takejto chyby stojí za to ísť do skladu pre nový kábel. Koniec kábla by mal byť vybavený hliníkovým uzáverom, ktorý slúži ako ochrana proti rozpusteniu. Passatia pomôže zbaviť sa, ak je to potrebné, odskrutkujte skrutky a káble z prepínača. 
Ak máte možnosť odstrániť svoju košeľu, a kábel nie je znečistený a nie je poškodený, stojí za to krídlo s látkou, potom posypeme teflónovým mazivom na ňom, ktorý opustí tenkú posuvnú vrstvu. Košele stoja na prístrešku WD40. Je potrebné extrahovať všetky nečistoty na maximum, pretože počas jazdy ho s najväčšou pravdepodobnosťou bolo nahromadené. Je dôležité zvážiť ďalšiu vec - káble a košele nepotrebujú mazanie. Silné mazivá, podobne ako tuhéol, nie sú kategoricky odporúčané. Po niekoľkých odchodoch na pôde v košeli sa akumuluje konzistencia pozostávajúca hlavne z nečistôt. 
Existujú káble s teflónovým povlakom, ktorý stojí o niečo viac ako normálne. Rozdiel v rasovom zariadení je viditeľný pri prvom výstupe. Samozrejme, že povlak sa vymaže v priebehu času, najmä v miestach častého interakcie s košeľou. Riešenie: spáchané s nimi v súpravách búrok, ktoré zabraňujú vstupu do nečistôt a prachu. Ak hovoríme o košeli, potom by nemali byť dlhé alebo krátke segmenty. Je lepšie stráviť trochu, ale urobte tričko celé. V miestach záhybov, trenie sa zvyšuje mnohokrát a tvorba nečistôt sa nespôsobí čakať. 
Deformovaný držiak zadného spínača
Existujú situácie, keď sa zdá, že je to dokonale založený zadný spínač pracuje s poruchami, napriek novým káblom a košele. Dôvodom môže byť, že pri preprave bicykla niekde bol upnutý a držiak priniesol trochu. Ak nie je možné stanoviť jasné prepínanie rýchlostí, potom stojí za to odstrániť kohút a dať ho na stôl. Nepoctivý? Je potrebné opraviť. Je však dôležité, aby to nepreháňalo, pretože hliník je pokrytý trhlinami. Ako možnosť - nastaviť na bicykel a pokúsiť sa narovnať ruky. Ideálnym, že by bolo opraviť zakrivenie špeciálnym písacom stroji, ale ak nie je žiadna taká vec po ruke, grandfaters budú užitočné. Ďalšou možnosťou je nájsť podobné zakrivené v cymagazine a nahradiť. 
Bezplatný zadný spínač
Ak chcete skontrolovať hru, stačí len presunúť zadný spínač. Počas takéhoto postupu by malo byť neprítomné. S malým voľným kurzom, najmä pri minimálnych skupinách prenosu, nič sa nemusíte obávať. Počas prevádzky má však vôľa majetok na zvýšenie, potom môže existovať oneskorenia pri prechode alebo fuzinsiness. Ak je všetko normálne s káblami a roostermi, presné nastavenie pomôže zbaviť negatívneho efektu. 
Zlé zmeny na bicykli - spoločný problém. Dirt uviazol v košeli, ohnuté konzoly, bezplatný spínač, zlé ladenie - všetko je zložené do jedného celého čísla. Mnohí zvažujú normu a pokračuje v jazde. Rýchlosť zapnutá na princípe "dvoch dopredu, jeden chrbát". Nemôžete to urobiť! Akýkoľvek prenos, či už je to aj najviac minimálne Shimano Tourney, musí pri prepnutí presne hodiť reťaz. 
Aby ste slúžili prenosu včas a sledovali čistotu komponentov - 2 podmienky, ktorých vykonanie pomôže vyhnúť sa problémom pri jazde.
Jedným z dôvodov zlého posunu prevodov môže byť nehybatý alebo špinavý reťazec. Zdieľame s vami videom o správnych spôsoboch čistenia reťazca.
