Hlavnou úlohou spojky je dočasne odpojiť (odpojiť) motor a prevodovku a plynule ich spojiť. Tieto operácie sú potrebné počas jazdy na ovládanie manuálnej prevodovky: radenie, zastavenie, brzdenie, štartovanie auta z miesta.

V prípadoch, keď sa naruší voľná vôľa spojkového pedála, auto sa prestane normálne pohybovať, nastanú rôzne problémy - nedá sa pohnúť, rýchlostné stupne sa menia s krútením a auto môže tiež skĺznuť a zle zrýchliť.

Obsah článku:

Ako nastaviť spojku. Všeobecné vedenie

Kontrola vôle lanka spojky ... V závislosti od značky vozidla možno vôľu spojkového lanka kontrolovať a nastavovať rôznymi spôsobmi.

Existujú tri hlavné spôsoby:

• zmena dĺžky lanka pri činnosti páčky spojky;
• meranie vzdialenosti medzi nastavovacou maticou a vidlicou;
• meranie vzdialenosti medzi nastavovacou maticou a zarážkou kábla.

Na niektorých vozidlách je možné použiť ktorúkoľvek z týchto metód. Meranie sa však musí nevyhnutne vykonať medzi bodmi uvedenými v príručke k automobilu alebo v návode na obsluhu.

Kontrola a nastavenie vidlice spojky ... Vozidlo musí byť bezpečne zdvihnuté na rampách alebo stojanoch. Používame aj aretáciu kolies ručnou brzdou.

1. Nájdite lanko spojky, ktoré ide dole z pedálu spojky a vyčnieva cez spojku riadiacej páky. Na vyčnievajúcom konci kábla sú umiestnené závitové priechodky s dvoma maticami.
2. Medzera je rozdiel medzi meraním, keď je radiaca páka v pokoji a keď je vo vnútornej polohe.
3. Ak to chcete zmerať, podržte pravítko vedľa kábla medzi ovládacím ramenom a iným referenčným bodom, ako je napríklad okraj krytu spojky.
4. Jemne zatlačte na páku, kým sa nezastaví, zarovnajte pravítko s jeho koncom a zmerajte vzdialenosť medzi pákou a počiatočným bodom.
5. Vytiahneme páku smerom von a znova zmeriame vzdialenosť. Nájdeme rozdiel medzi týmito dvoma meraniami a porovnáme ho s údajmi od výrobcu.
6. Ak je potrebné medzeru upraviť, povoľte prevlečnú maticu na závitovom puzdre, ktorá sa ľudovo nazýva poistná matica (na niektorých autách VW ide o krídlovú maticu).
7. Potom otočíme nastavovacou maticou dopredu alebo dozadu, aby sme zmenšili alebo zväčšili medzeru, pričom podľa potreby skontrolujeme meranie.
8. Dotiahnite poistnú maticu a niekoľkokrát stlačte spojkový pedál. Znova skontrolujeme medzeru, v prípade potreby upravíme.

Na niektorých vozidlách s protišmykovou doskou môže byť veľmi ťažké dostať sa k poistnej matici a v prípade potreby ju otočiť. V tomto prípade budete na vykonanie tohto postupu potrebovať špeciálny kľúč so zásuvkou a univerzálnym diskom.

Meranie vôle ... Odmerajte vzdialenosť medzi spojkou ovládacieho ramena a referenčným bodom, akým je napríklad okraj krytu spojky. Prvá operácia sa vykonáva s ovládacou pákou v pokoji a potom, keď je v stlačenej polohe. Rozdiel medzi týmito dvoma meraniami je veľkosť vôle páky na kábli. Toto je vôľa kábla spojky.

Ďalší spôsob kontroly a úpravy ... Nájdite miesto, kde lanko spojky vyčnieva za vidlicu a matice na závitovom puzdre.

1. Pomocou klieští zveste oddeľovaciu pružinu z vidlice spojky.
2. Vezmeme závitový koniec kábla (v prípade potreby si môžete vziať kliešte) a utiahnite ho na možnú úroveň, ktorá vám umožní zdvihnúť pedál spojky na limit.
3. Pomocou pravítka odmerajte vzdialenosť medzi nastavovacou maticou a vnútorným okrajom strmeňa spojky. Toto je meranie medzery.
4. Získané údaje porovnávame s údajom uvedeným v návode na obsluhu vozidla.
5. Ak je potrebná úprava, možno ju vykonať tak, ako je opísané vyššie.

Kontrola a nastavenie lanka spojky ... Táto metóda sa používa na niektorých starších vozidlách.

1. V úplne zdvihnutej polohe pomocou bloku dreva zaklinujte pedál spojky.
2. Po umiestnení spojkového kábla zistíme, kde je vonkajší kábel pritlačený k okraju puzdra.
3. Poistná matica a nastavovacia matica sú umiestnené na konci kábla vedľa prídržnej konzoly.
4. Vonkajšiu časť kábla pridržíme a potiahneme späť, kým sa nezastaví, čím sa odkryje vnútorný kábel.
5. Pomocou pravítka odmerajte dĺžku odkrytej časti kábla medzi koncom kábla a nastavovacou maticou. Toto je meranie vôle kábla spojky.
6. Získané údaje porovnáme s údajmi udávanými výrobcom a v prípade potreby upravíme.
7. Uvoľnite poistnú maticu a otočte nastavovaciu maticu buď dozadu alebo dopredu, aby ste dosiahli optimálnu hodnotu.
8. Utiahnite poistnú maticu a znova zmerajte.

Kontrola a nastavenie hydraulickej spojky ... Mnohé hydraulické spojky sú samonastaviteľné, ale niektoré konštrukcie umožňujú manuálne nastavenie na kompenzáciu opotrebenia trecích dosiek.

1. Ak je hydraulická spojka nastaviteľná, zdvihátko na pomocnom valci bude mať závit a bude vybavené poistnou maticou.
2. Auto bezpečne zdvihneme na rampu alebo stojany náprav.
3. Vlezieme pod auto a nájdeme pomocný valec spojky a jeho nastaviteľný posúvač.
4. Pomocou klieští uvoľnite oddeľovaciu pružinu z vidlice. Zatlačte vidlicu spojky dopredu, kým sa nezastaví.
5. Držte ho v tejto polohe a pomocou pravítka odmerajte vzdialenosť medzi koncom telesa pomocného valca a vidlicou spojky.
6. Pustite zástrčku a potom znova zmerajte vzdialenosť, keď je v pokoji.
7. Rozdiel medzi týmito dvoma meraniami je vôľa spojky. Porovnáme to s údajom, ktorý je uvedený v príručke k autu a v prípade potreby ho upravíme.
8. Poistná matica a nastavovacia matica sú umiestnené na závitovom konci zdvihátka. Uvoľnite poistnú maticu.
9. Skrutku nastavovacej matice otáčame smerom k pomocnému valcu pre zväčšenie vôle, alebo smerom k vidlici spojky pre jej zmenšenie. Keď je meranie správne, utiahnite poistnú maticu.
10. Znova skontrolujeme a v prípade potreby znova upravíme.

Ako nastaviť spojku na VAZ 2110, 2111, 2112

1) ... Postavíme auto na rovný povrch a zatiahneme ručnú brzdu. Otvorte kapotu a odpojte záporný pól od batérie.

2) ... Ďalej pomocou pravítka inštalovaného kolmo na akcelerátor a podlahu zmeriame vzdialenosť zdvihu pohonu. Meriame vzdialenosť od podlahy k miestu, kde začína gumená podložka na akcelerátore. V prípadoch, keď je táto vzdialenosť väčšia alebo menšia ako 16 cm, bude potrebné vykonať úpravu.

3) ... Takže otvoríme kapotu auta, po ktorej nájdeme upevnenie systémového kábla pomocou pedálu. Spravidla sa nachádza oproti sedadlu vodiča. Dávajte pozor na 2 matice umiestnené na konci tohto kábla. Na fotke sú označené číslami 1 a 2. Maticu číslo 1 odskrutkujeme, nie však úplne, a druhú dotiahneme alebo odskrutkujeme, až kým sa nedosiahne požadovaná voľná rýchlosť akcelerátora, teda kým sa zdvih nebude rovnať 12- 13 cm.

4) ... Upozorňujeme, že po uvoľnení druhej matice sa voľná vôľa zvýši a pri utiahnutí sa zníži.

5) ... Potom sedíme na sedadle vodiča a niekoľkokrát stlačíme spojkový pedál až do úplného konca, potom ho spustíme. Urobíme to znova a skontrolujeme indikátor voľného otáčania. V prípade potreby je možné postup zopakovať.

6) ... Po nastavení spojky zatlačte dorazovú objímku do vidlice, kým sa nezastaví.

7) ... Tým je proces úpravy dokončený.

Ako nastaviť spojku na VAZ 2108, 2109, 2199

1) ... Pri zošliapnutom pedáli je potrebné zmerať vzdialenosť od podlahy k jej spodnému okraju pomocou meracej pásky. Mala by byť v rozmedzí 18-20 centimetrov.

3) ... Od získaného prvého výsledku 18-20 cm odpočítajte výsledok druhého merania 6-7 cm. Výsledkom je 13-14 cm. Pre automobily značiek VAZ 2108 a VAZ 2109 sa táto hodnota považuje za normálne.

4) ... V prípadoch, keď sa táto hodnota líši v jednom alebo druhom smere, bude potrebné znovu nastaviť spojku. To znamená, že buď utiahneme, alebo oslabíme.

5) ... Jedným kľúčom pridržíme nastavovaciu maticu a druhým mierne uvoľníme poistnú maticu.

6) ... Otáčaním nastavovacej matice v smere hodinových ručičiek zvyšujeme dráhu pedálu, v súvislosti s ktorou by sa mal pohybovať smerom nadol.

7). Vykonáme merania a v prípade uspokojivého výsledku dotiahneme poistnú maticu a túto prácu možno považovať za dokončenú. Ale ak nie, potom budete musieť túto operáciu vykonať znova.

Video

Ako nastaviť spojku na Lada Kalina?

1) ... Otvorte kapotu a vyberte vzduchový filter. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky, ktoré pripevňujú kryt vzduchového filtra k kapote. Potom odpojíme snímač hmotnostného prietoku vzduchu. Potom odskrutkujte svorku a vyberte kryt vzduchového filtra.

2) ... Kábel vytiahneme za závitový koniec do maximálnej možnej vzdialenosti. V tomto prípade bude potrebné prekonať odpor, ktorý poskytuje pružina pripevnená k PS.

3) ... Držte lanko v tejto polohe pomocou posuvného meradla a odmerajte vzdialenosť medzi plastovým vodítkom a pákou vidlice. Mala by byť 2,7 cm.

4) ... V prípadoch, keď sa vzdialenosť nezhoduje, potom pomocou vidlicového kľúča buď utiahnite alebo povoľte napínaciu maticu.

6) ... Po nastavení vzdialenosti nainštalujeme vzduchový filter na miesto.

Video

Ako nastaviť spojku na VAZ 2107

Ak chcete nastaviť spojku VAZ 2107, musíte ísť do jamy alebo nadjazdu. Ale v prípadoch, keď to nie je možné, sa auto nainštaluje na podpery pomocou zdviháka pri dodržaní všetkých bezpečnostných opatrení.

1) ... Voľný chod je potrebné nastaviť tak, aby vzdialenosť od hornej polohy pedálu k dorazu bola 0,4 - 2 milimetre. V opačnom prípade bude potrebné nakonfigurovať. Pomocou kľúča "10" odskrutkujte maticu obmedzovača dorazu a otáčaním nastavte požadovanú vôľu.

2) ... Ak systém motora VAZ 2107 poskytuje vstrekovanie paliva, bude potrebné odstrániť ochranný štít.

3) ... Pred nanesením mazacej zmesi na závit posúvača ho očistíme od nečistôt.

4) ... Skontrolujeme zdvih posúvača, pretože od neho závisí zdvih vypínacieho ložiska. Vidlicu stlačíme dozadu, kým sa nezastaví, zdvih tlačníka by mal byť štyri až päť milimetrov. Keďže je potrebné značné úsilie, je lepšie odpojiť pružinu od páky.

5) ... Dráha posunovača je nastaviteľná kľúčom "17". Je tiež potrebné zabrániť otáčaniu nastavovacej matice posúvača, ale uvoľnite poistnú maticu pomocou kľúča "13".

6) ... Upevnením posúvača pomocou tlačidla "8" nastavte požadované 4-5 milimetrov pomocou tlačidla "17".

7) ... Upevňujeme poistnú maticu.

8) ... Kontrolujeme zdvih pedálu, ktorý by mal byť od jeho hornej polohy až do vypnutia asi 30 milimetrov. V prípade potreby môžete operáciu vykonať znova.

Ako nastaviť spojku na Gazelle?

Ako nastaviť spojku na Lada Priore?

Existujú dva spôsoby merania požadovanej polohy kábla.

Prvý spôsob spočíva v orientácii pozdĺž spojkového pedálu, ktorého pohyb by mal byť v rozmedzí 125 - 123 milimetrov. Ale druhou metódou je meranie dĺžky kábla vychádzajúceho z puzdra. Po uvoľnení by to malo byť 27 milimetrov.

Vo väčšine prípadov vodiči používajú prvú možnosť, ktorá je spoľahlivejšia. Práve postup pri prvej možnosti si podrobne popíšeme.

1) ... Pomocou 17-palcového kľúča odskrutkujte poistnú maticu, ktorá upevňuje kryt kábla v zásuvke krabice.

3) ... Pomocou plastového hrotu so závitom opravíme vôľu kábla. Upevňujeme bez utiahnutia matíc a kontrolujeme mäkkosť prevodov. V prípadoch, keď je spojka správne nastavená, je možné upevniť aj matice.

Ako nastaviť spojku na Lada Grant?

Ako nastaviť spojku na VAZ 2114, 2115

1) ... Zatiahnite ručnú brzdu a pre istotu vyberte batériu.

2) ... V motorovom priestore nájdeme lanko spojky. Na fotografii je to označené tromi červenými šípkami.

3) ... Pomocou 2 kľúčov uvoľníme matice zaisťujúce koniec lanka, pričom ich utiahnutím alebo povolením dosiahneme zdvih pedálu 125 - 135 mm.

4) ... Sadneme si na miesto vodiča a stlačíme spojkový pedál až na doraz. Potom to znova zmeriame a priebeh. V prípade potreby opravíme.

Ako nastaviť spojku na Nive?

Záver

Úprava, aj keď nejde o zložitú úlohu, si vyžaduje istú dávku pozornosti a trpezlivosti. So správnym prístupom však úspech na seba nenechá dlho čakať. Šťastná renovácia.