Bojë për disa arsye. Së pari, me kalimin e kohës, shtresa e sipërme fshihet, e mbuluar me gërvishtje dhe dëmtime të shumta, pa të cilën nuk mund të përmbushet, le dhe shfrytëzim të kujdesshëm. Së dyti, pronari mund të shqetësojë dizajnin e vjetër, dhe pastaj ju duhet të ndryshoni paleta ngjyra e silurët ose elemente të tjera plastike. Në këtë artikull ne do të tregojmë se si piktura e makinës plastike është bërë me duart e tyre, dhe atë që ju duhet të dini për të shmangur gabimet bezdisshëm.

Shumë njerëz që vetëm mendonin për faktin se dizajni i pultit duhet të ndryshohet, supozohet se vetëm bojë e veçantë për plastikë do të jetë e mjaftueshme. Megjithatë, në të vërtetë ajo rezulton jo gjithçka është kaq e thjeshtë dhe për të arritur një rezultat të vërtetë të cilësisë së lartë, vlen të blini një numër fondesh dhe mjetesh, pa të cilat puna thjesht nuk mund të kurorëzohet me sukses.

Pikturë makina e kabinës fillon me përzgjedhjen e bojës të veçantë për pult, ose silurët. Bojë të tilla është rezistente ndaj dallimeve të temperaturës, efekteve fizike dhe burnout në diell, edhe pas disa viteve. Në të njëjtën kohë, është e mundur të blini një bojë të zezë, e cila është pikturuar panele më instrument në një makinë, dhe ju mund të përdorni shërbimet e një koloder që do të zgjedhë ngjyrën sipas kërkesave të pronarit.

Pika e dytë është blerja e tokës. Toka ka për qëllim të mbulojë jo vetëm pultin, por edhe për çdo element tjetër plastik: detyra e saj kryesore është të kryejë një tufë të besueshme të shtresës së bojës dhe plastike dhe në këtë mënyrë të rrisë jetën e shërbimit të veshjes.

Përveç kësaj, ngjyra e pultit është shumë e dëshirueshme për të blerë një llak të veçantë. Ajo gjithashtu do të mbrojë sipërfaqen e pikturuar nga dëmtimi, si dhe parandalimin e bojës me kalimin me kalimin e kohës.

Përgatitje

Është mjaft e qartë se para se të bëhesh, në veçanti pult dhe pjesët e tij, vlen të heqësh të gjitha pjesët e nevojshme dhe të shkëputeni të gjitha pjesët që nuk do të përpunohen.

Është e nevojshme për ta bërë atë me kujdes: materiali është mjaft i brishtë dhe nuk toleron forcën e përafërt fizike, gjë që mund ta çojë atë në gjendje të keqe. Pas kësaj, pastroni dhe degreasing sipërfaqen, duke e përgatitur atë për të procesuar më tej tokën.

Vlen të jesh shumë i kujdesshëm kur aplikon një degreaser: plastike është jashtëzakonisht e ndjeshme ndaj substancave agresive dhe mund të dëmtohet. Pastaj sipërfaqja duhet të përpunohet ose të lëmohet: kjo do të lejojë që toka të shtrihet në mënyrë të vendosur dhe të mos shkëputet me kalimin e kohës.

Pastaj ju duhet të shkoni në procedurën e aplikimit në sipërfaqen e panelit të tokës: zakonisht shitet në top, kështu që kjo fazë nuk do të shkaktojë vështirësitë më të vogla. Toka mund të aplikohet në një ose dy shtresa, dhe pastaj të presë për të tharjen për gjysmë ore dhe të vazhdojë për përpunim të mëtejshëm.

Faza kryesore

Hapi tjetër është më përgjegjës: paraqitja e sipërfaqes në fund të punës do të varet nga rezultatet e zbatimit të tij. Kjo fazë quhet ngjyrë.

Para se të filloni të punoni, është e këshillueshme që të praktikoni në çdo sipërfaqe tjetër që nuk do të zbatohet me makinë. Kjo është e nevojshme në të njëjtën kohë për dy arsye. Së pari, ia vlen të shohësh të jetosh, cila ngjyrë do të ketë bojë të thatë. Të paktën, në rast të mospërputhjes së ngjyrës që rezulton me një të dëshiruar, ju gjithmonë mund të ndryshoni mund të ndryshohet në dyqan dhe të blini një hije më të përshtatshme. Së dyti, edhe në prani të një përvoje të caktuar, vlen pak për të mbushur dorën dhe për të arritur aftësinë për të aplikuar një shtresë të qetë pa u copët, sepse të gjitha detajet janë në shoferin në horizont.

Bojë në torpedo duhet të aplikohet në dy ose tre shtresa, duke pritur disa orë në mes të çdo rasti. Kur bojë më në fund thahet, ju mund të filloni të aplikoni llak mat ose me shkëlqim. Llak thahet më gjatë, por duhet gjithashtu të zbatohet në disa shtresa për të zgjatur jetën e bojës nën të dhe të bëjë pamjen e më shumë avantazhit më të mirë dhe dukshëm më të mirë.

Fjalën përfundimtare

Ngjyrosja e pjesëve plastike të brendshme të makinës, qoftë një torpedo ose console qendrore, nuk është vetëm e dobishme, por edhe me të vërtetë e nevojshme. Ky përpunim periodik do të lejojë jo vetëm përmirësimin e dukshëm të paraqitjes së brendshme të makinës, por gjithashtu mbron plastikën nga venitje, plasaritje dhe humbje të formularit për shkak të rënies dhe lagështisë së temperaturës së vazhdueshme.