Rrota e timonit - një element i makinës me të cilën shoferi kontakton më shpesh. Kjo çon në veshin e veshjes së timonit dhe pamjen e ëmbëlsave, të cilat jo vetëm që prishin pamjen, por gjithashtu e bëjnë makinën më pak të rehatshme dhe të rehatshme. Në mënyrë që të rivendoste veshjen, shumë shoferë blejnë në dyqanet e automobilave. Disavantazhi i një subjekti të jashtëm në timon është shqetësimi i menaxhimit të makinave.

Në mënyrë që të japin timonin e makinës një pamje elegant, dhe gjithashtu zëvendësoi veshjen më të detajuar të fabrikës në një më të rehatshme, rekomandohet të tërhiqni timonin e lëkurës. Ky manual do të bëhet opsioni më i mirë - ju nuk mund të kurseni vetëm në shtresën e përfunduar të lëkurës, por edhe të tërhiqni timonin sipas preferencave dhe bukurisë suaj. Veshje lëkure jo vetëm që duket më mirë dhe më shumë shërben, por gjithashtu ju lejon të përmirësoni trajtimin e makinave.

Përzgjedhja e materialit për të pasur një timon

Në ditët e sotme, shumë lloje të mallrave të gatshme për timonin janë në dispozicion në dyqane. Megjithatë, opsioni më i favorshëm do të jetë një krijim i pavarur i një shtresë lëkure. Përfitimet nuk janë vetëm në kursimin e parave, por edhe aftësinë për të krijuar një ngushtësi unike për kryesimin e një makine të caktuar.

Materiali më i mirë për krijimin e veshjes është lëkurë e vërtetë. Trashësia optimale është 1.3 milimetra, pasi që më delikate do të konsumohen shpejt, dhe më e trashë karakterizohet nga një plasticitet i vogël gjatë përpunimit. Përveç kësaj, është e dëshirueshme që lëkura të merret nga anët ose mbrapa e kafshës - ky material dallon nga shkalla më e mirë e shtrirjes.

Një rrotë e shkëlqyer e makinave është lëkurë e shpuar. Ajo ka një vështrim më elegant, dhe gjithashtu ka një lehtësi më të lartë kur menaxhon makinën për shkak të fërkimit më të mirë. Në të njëjtën kohë, është më e butë për të dëmtuar pa probleme.

Para se të blini lëkurën për fërkim të timonit, është e nevojshme të inspektohet materiali për të çara, pushime dhe defekte të tjera, pasi ata do të tregojnë veten kur krijojnë ngushtësi ose tashmë në veprim. Është e nevojshme të zgjidhni ngjyrën dhe cilësi të lëkurës në mënyrë që të përshtatet nën stilin e kabinës. Përveç kësaj, rekomandohet të blini lëkurën me një rezervë ose të siguroheni që shitësi ka më shumë materiale, pasi gabimet mund të bëhen gjatë procesit të krijimit.

Materialet më të vogla të përshtatshme për veshjen e veshjes janë dermatin dhe lloje të tjera artificiale të materialeve. Ata shpejt vijnë në gjendje të keqe dhe kanë elasticitet të ulët. Kjo është arsyeja pse lëkura, pavarësisht nga kostoja relative e lartë, është opsioni më i kërkuar.

Materialet dhe mjetet e nevojshme për të krijuar trajtimin e gomës

Në mënyrë që të bëni rrota drejtuese me cilësi të lartë, ju duhet të përdorni disa mjete dhe materiale të thjeshta dhe të arritshme:

• materiale tapiceri me cilësi të lartë;
• bobbin e fijeve sintetike të qëndrueshme në ngjyrën e materialit të ngushtë;
• hala calea bërë nga çeliku për të punuar me lëkurën;
• 2 ekran për të shtyrë gjilpërën;
• roll e shiritit të kuvendit;
• fletë e letrës së kartonit A3;
• rrotullimi i filmit ushqimor;
• një shënues që jep një vijë të trashë;
• gërshërë të vegjël;
• ngjitës me dy përbërës të qëndrueshëm ose rrëshirë epoksi për të punuar me lëkurë;
• tharëse industriale ose të fuqishme të flokëve të familjes për tharjen e zamit.

Krijimi i një shablloni të ngushtë drejtues

Në mënyrë që një tërheqje e helmit të lëkurës të jetë e saktë dhe me cilësi të lartë, modeli është i nevojshëm. Kjo, nga ana tjetër, kërkon shabllonin e saktë që ju lejon të transferoni formën e timonit në aeroplan - skema për prerjen e lëkurës.

Hapi i parë në krijimin e një shablloni drejtues është ta çmontojë atë. Është e nevojshme për të hequr mbulesën e sinjalit, pastaj hiqni kapjen e arrë në bosht. Tjetra, ajo duhet të jetë lëkundje në parti.

Rrota e drejtimit kthehet në një film ushqimor, dhe shiriti i yndyrshëm është ngjitur në atë në disa shtresa (kështu, kaseta do të rrinë vetëm në film). Rrota e drejtimit duhet të ndahet në disa pjesë konvencionale - në nyjet e veshjes ekzistuese. Si rregull, ata merren katër - një qendër dhe tre me parti të rrumbullakosura. Është e rëndësishme të numërohet ose të nënshkruhet çdo element, pasi ato ndryshojnë nga njëri-tjetri. Për të krijuar një shtresë të Scotch, ju duhet të shtypni kartonin e hollë. Mundësisht - për natën.

Krijimi i modeleve për triko drejtimin e lëkurës

Hapi tjetër pas fazës së modelit është modeli i vizatimit. Moduli nga kaseta, e shtypur kundër letrës së ngushtë, si rezultat mund të jetë pak më i madh se madhësia e veshjes që kërkohet për timonin. Megjithatë, lëkura gjatë operacionit së pari do të mbulojë palosjet, pas së cilës do të zbutet. Përveç kësaj, arkëtimi është i nevojshëm për të qepur pjesë - ajo duhet të jetë nga buza e 2 milimetra. Tjetra, ju duhet të thyejnë shabllonin e vendosur në aeroplanin e kartonit, pas së cilës është ta thyeni atë me marrjen e marrjes suaj.

Qepja e triko lëkure për drejtimin e makinave

Për të krijuar një shtresë të përfunduar të timonit, është e nevojshme të dekompozohet të gjitha pjesët në tavolinë pasi ato do të vijnë në kontakt gjatë operacionit. Tjetra, ju duhet të qepni me vendosmëri detajet e temave të qëndrueshme që do të përballojnë një periudhë të gjatë përdorimi pa shkaktuar. Kjo është arsyeja pse është e rëndësishme që lëkura, temat dhe zamit të kenë cilësi të lartë - në mënyrë ideale, një ngushtësi e tillë bëhet në vitet e funksionimit.

Pasi maja ka fituar formën dhe vëllimin, duhet të kryhet në timon. Është e rëndësishme që kur ta vendosim atë në timon, folds nuk ishin shumë të mëdha, pasi ata nuk mund të shtrihen gjatë operacionit dhe mund të deformojnë fuqishëm të gjitha veshjet me ekspozim të drejtpërdrejtë ndaj Diellit.

Për të zbutur shtresat e triko në një sfond të përgjithshëm të veshjes, rekomandohet të prerë grooves në timon. Në mënyrë të ngjashme, ju mund të shkoni me skajet e pjesëve të materialit.

Rrota e drejtimit të veshjes lëkure

Në fazën e ndreqjes së triko në timon, është e rëndësishme që të bëhet maksimumi i shtresës ngjitur me sipërfaqen dhe lidhjen më të mirë midis tyre. Është e nevojshme për të flash materialin e tërthortë. Në të njëjtën kohë, temat në vendin e fqinjimit të spokes të timonit janë anashkaluar dhe shkojnë nga ana e pasme. Qepjet e Custham mund të dyfishohen në vendin e fillimit të lojës.

Për shoferët që bëjnë një procedurë të ngjashme për herë të parë dhe nuk kanë përvojë në një vizatim, rekomandohet përdorimi i rrëshirë ngjitës ose epoxy. Kjo do të bëjë rregullim më të besueshëm dhe të qëndrueshëm, si dhe të korrigjuar një ose gabime të tjera. Ngjitës duhet të thahet me tharëse flokësh dhe të japë atë të thatë. Pronarët e makinave të cilët ishin të angazhuar në një tërheqje më parë preferojnë të bluaj lëkurën në ujë - kështu që veshja është tharje, është më mirë ngjitur duke reduktuar madhësinë.

MAS MOTORS