Zgjidhni materiale ose si të pikturoj plastike në makinën tuaj dhe mos pendoheni

Edhe në makinat premium, elementet plastike nuk ndryshojnë në mënyrë të veçantë besueshmërinë, kështu që rastet e riparimit dhe errësirës këtu janë shumë më të zakonshme këtu sesa me elementë metalikë. I cili tashmë është i njohur me procedurën Kjo nuk mund të jetë merak - teknologjia është pothuajse e njëjtë, me përjashtim të disa tipareve të lidhura me përbërjen kimike të plastikës. Në përgjithësi, pamja, të dy komponentët e brendshëm dhe elementet plastike të jashtme, restaurohen lehtësisht në shtëpi, pa vizituar shërbime të specializuara të makinave.

Zgjidhni materiale ose si të pikturoj plastike në makinën tuaj dhe mos pendoheni

Nëse vendoset për të rikthyer pamjen e produkteve plastike, është e rëndësishme që së pari të gjeni llojin e materialit. Në industrinë e automobilave përdoren dy lloje të plastikës. Ne nuk do të shqyrtojmë këtu komponentët kimikë këtu, ne nuk jemi të interesuar vetëm për tiparet e parapagimit dhe aplikimin pasues të LPK-së.

Çdo pikturë e makinës plastike me duart tuaja në video duket si një operacion i thjeshtë. Në praktikë, së pari përcaktojnë llojin e plastikës në dy karakteristikat e mëposhtme:

  1. Djegje - Merrni një pjesë të vogël nga komponenti i riparuar dhe vendosni zjarr për të, ndërkohë që nuk duhet të jetë mbetjet e bojës ose ndotësit. Nëse flaka është e shoqëruar me tym të zi dhe thith, atëherë në para-mbushje nuk ka nevojë (vetëm përpunimi në skuqje të hollë). Nëse plastike djeg me një flakë të pastër, atëherë është e nevojshme toka për plastikë.
  2. Bujë - Detajet e plota të zhytjes nga plastika tregon mungesën e nevojës për mbushje, nëse pjesa mbetet në sipërfaqen e ujit, atëherë pa aplikuar tokën nuk është e nevojshme.

Materialet kryesore

Para pikturës plastike në një makinë, ju duhet të kujdeseni për blerjen e konsumit, duke përfshirë:

  • Aceton ose Shpirti i Bardhë.
  • Primer për plastikë (nëse është e nevojshme).
  • Letër zmerile rezistente ndaj lagështisë (P300 - P800).
  • Bojë për produkte plastike.
  • Llak transparent akrilik.

Praktika ka treguar tashmë se kur rivendosni LCP-të në disa pjesë të trupit, është racionale për të bërë me bojë aerosol. Kjo qasje është gjithashtu racionale dhe në rastin tonë, sepse zonat e përpunuara janë të vogla, dhe përvetësimi i pikturës dhe kompresorit është i shtrenjtë. Përveç kësaj, është e pamundur të përjashtoni mundësitë kur nuk mund të bëni pa një furçë konvencionale të pikturës.

Si të çmontoni pjesët nga plastika?

Një nga procedurat e rëndësishme paraprake është një çmontim i zhdërvjellët i komponentëve të dëshiruar nga kabineti dhe avioni i jashtëm i trupit. Kompleksiteti qëndron në faktin se opsionet për lidhjen e tyre për çdo model janë individuale, dhe në disa raste mund të jetë e nevojshme të duhet një mjet i veçantë. Për shembull, për të hequr pultin në disa makina nuk mund të bëjë pa një pin të një konfigurimi të veçantë.

Prania e një sërë mjetesh universale do të thjeshtojë ndjeshëm procedurën e ngjyrosjes. Është e rëndësishme për të parandaluar ndërprerjet e shulave dhe humbjen e pjesëve të vogla kur çmontoni. Për këtë përdorim pirun çeliku, si dhe blades poliuretani dhe çelësat për të çmontuar radion e makinave dhe sistemet klimatike. Pra, në të ardhmen mos harroni vendndodhjen e të gjitha sendeve, rekomandohet të bëni fotografi të ndërmjetme të procesit të disassembly.

Teknologjia Pikturë Plastike Car Bëni atë vetë në shtëpi dhe video fluks pune

Sekuenca dhe ekzekutimi i plotë i ngjyrës së pikturës së elementeve nga plastika garanton cilësinë dhe qëndrueshmërinë e LPK-së. Me një metodologji, nëse dëshironi, ju mund të njiheni me videon në dispozicion të mjeshtrit. Shkurtimisht, lista e punimeve përbëhet nga artikujt:

  • Duke e degëzuar sipërfaqen me ndihmën e një shpirti tretës ose të bardhë.
  • Për të përpunuar pjesën plastike të antistatike (për shembull, plak ose liqui moly) në mënyrë që pluhuri tërheq gjatë avionit kur erdhi.
  • Para pikturimit të plastikës së vjetër në makinë, ju duhet të eliminoni defektet me një stuko të veçantë, e cila është më elastike se poliesteri standard.
  • Pas tharjes, hiqni të gjitha parregullsitë duke përdorur letër zmerile P300 - P400Në të njëjtën kohë, procesi duhet të kryhet duke përdorur ujin.
  • Tërësisht thani pjesën dhe kaloni përsëri sipërfaqen e saj.
  • Mbroni sipërfaqen në 2-3 shtresa, duke shmangur pamjen e flops.
  • Primer i tharë duhet të pastrohet nën ngjyrën me ndihmën e skajtë gërryes P400 - P500.
  • Sipërfaqja e pastruar është aplikuar 2-3 shtresa të bojës akrilike me aditivë të plastifikuar, çdo shtresë ka nevojë për tharje për 15-25 minuta.
  • Pas tharjes përfundimtare, zbatohet një shtresë e llak.
  • Pastë polish polishing përfunduar LCP sipërfaqe.

Metodik Ajo ka qenë prej kohësh e punuar, është e dëshirueshme të kesh bluarje dhe pajisje korresponduese. Por nëse është e nevojshme, zonat e vogla mund të trajtohen me dorë.

Duke aplikuar një furçë kur pikturoj pjesë plastike të auto

Kjo ndodh që piktura me një bruster duket më e përshtatshme dhe më e dobishme se tullumbace me bojë aerosol. Kjo mënyrë e pikturës një makinë plastike të rregullt me \u200b\u200bduart tuaja në video nuk do të shohë. Megjithatë, kjo nuk thotë se nuk ia vlen t'i kushtohet vëmendje atij, përkundrazi, garanton aderimin me cilësi të lartë dhe një shtresë të mirë të fragmenteve të vogla. Megjithatë, kur punoni duhet të marrë parasysh një numër karakteristikash:

  • Paint, aplikuar duke përdorur furçë, thahet më gjatë, kështu që periudha e tharjes duhet të rritet me 15-20 minuta.
  • Kur erdhi, ju duhet të përpiqeni të jepni trashësinë minimale të shtresës. Për ta bërë këtë, në proces, tassel duhet të shtypet mirë në sipërfaqe dhe të punojë shpejt.
  • Hiqni me kujdes bojë të tepërt në lidhje me buzë të kavanozit.
  • Kur punoni, ju duhet të përballoni të njëjtin kënd të errësirës.

Në një shënim

Mos harroni se nitremal nga kanaçe në përbërjen e tij ka një tretës agresiv. Nëse vendosni një shtresë të trashë të një bojë të tillë, atëherë plastika mund të shpërndahet, jo e gjithë artikulli është, sigurisht, por sipërfaqja ka shumë të ngjarë.

Për të parandaluar një rezultat të tillë, është më mirë të përdorni një abetare të veçantë. Përveç kësaj, është e pamundur të aplikoni shtresën e mëvonshme të bojës pa tharje të plotë të një të mëparshmi.