Ju gjithashtu mund ta bëni makinën tuaj të duket tërheqëse vetë. Kjo kërkon vetëm fantazi dhe, natyrisht, dëshirë. Mund të ndryshoni ose përditësoni elementët e brendshëm ose disa pjesë nën kapuç. Në këtë artikull do t'ju tregoj se si të mbuloni një timon të vjetër. Mbushja e timonit bëjeni vetë është hapi i parë për përditësimin dhe përmirësimin e pjesës së brendshme të makinës. Nuk duhet të mendoni se vetëm specialistët mund ta bëjnë këtë. Transporti i timonit bëjeni vetë nuk është vetëm mësimdhënës, por edhe një proces mjaft interesant.

Duke pasur parasysh faktin se timoni është pjesë e makinës, kontakti i një personi me të cilin bëhet gjatë gjithë rrugës, prandaj është e nevojshme të zgjidhet materiali për shtrëngim vetëm me cilësi të lartë dhe është e dëshirueshme që ai duhet të jetë lëkurë origjinale. Meqenëse çdo pëlhurë tjetër përkeqësohet nga fërkimi i vazhdueshëm i duarve në timon pas një muaji funksionimi të makinës. Lëkura e synuar nuk duhet të jetë shumë e trashë, por as e hollë. Nëse është shumë e trashë, atëherë nuk do ta shponi me gjilpërë, dhe nëse trashësia e saj është e vogël, atëherë mbulesa e re e timonit mund të përkeqësohet shumë shpejt. Trashësia optimale e materialit për timonin është 1.3 milimetra. Aftësia si zgjatimi duhet të jetë mesatare. Ky është një kriter shumë i rëndësishëm për t'u marrë parasysh përpara se të blini. Elasticiteti i tij duhet të lejojë që materiali të përshtatet fort në timon, përndryshe, nuk duhet të mendoni për cilësinë.

Ju mund të konsideroni opsionin me praninë e perforimit. Kjo është një pamje mjaft e pazakontë dhe tërheqëse, dhe është gjithashtu e këndshme të punosh me të. Por, duke pasur cilësi të tilla pozitive, mund të veçoj anën e saj negative - veshin. Lëkura e lëmuar natyrale është e vetmja zgjidhje optimale për ju.

Para se të blini, sigurohuni që materiali që ju ofrohet të ketë vërtet cilësitë e nevojshme dhe të mos ju rrëshqasë një zëvendësues. Gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë materialeve shtesë që do të përdoren në këtë rast. Filli duhet të jetë sa më i ngushtë, sepse do të bashkojë skajet, kështu që nuk duhet të thyhet lehtë. Zgjidhni një gjilpërë të fortë, kontrolloni që të mos përkulet. Këshilla ime është të blini disa prej tyre.

Cfare te nevojitet?

Për shtrëngimin, do t'ju nevojiten materialet dhe mjetet e mëposhtme:

• Lëkurë (duhet të plotësojë të gjitha kriteret e nevojshme);
• Gjilpërë qepëse (gjilpëra duhet të jetë e fortë). Nëse është e mundur, përdorni gjilpëra të prodhimit sovjetik, pasi ato janë me të vërtetë të cilësisë së lartë;
• Fije e fortë (përdoret najloni);
• Dy gishta (është pothuajse e pamundur të punosh pa to). Ata do të mbajnë gishtat tuaj që të mos shpohen.
• Shirit maskimi, fletë Whatman (është më mirë të përdorni karton të trashë);
• Laps ose stilolaps me majë;
• Film;
• Thikë (është më mirë të përdorni një thikë klerike).

Pas përgatitjes së të gjithë materialit, mund të merreni me pjesën tjetër të proceseve: prerjen dhe tërheqjen.

Bërja e një modeli

Për të tërhequr siç duhet timonin, dhe në mënyrë që rezultati i punës suaj të ketë një pamje spektakolare, duhet të bëni një model. Për ta bërë këtë, duhet të bëni një plan urbanistik (shabllon) paraprak.

Është bërë me shirit ngjitës dhe film, të cilat ju nevojiten për të mbuluar timonin. Por, para kësaj, duhet të hiqni timonin, pasi kjo do të lehtësojë punën.
Hapi i parë është heqja e kapakut nga sinjali dhe heqja e dados mbajtëse që mban timonin në bosht. Pas kësaj, ne heqim timonin nga shiritat me lëvizje lëkundëse në drejtime të ndryshme. Tani që timoni është hequr, mund të filloni paraqitjen paraprake. Për ta krijuar atë, duhet të mbështillni një film në timon dhe të aplikoni shirit maskues mbi të. Mos kurseni materialin, mbështilleni atë në disa shtresa.

Pasi të jetë mbuluar i gjithë buzë, duhet të përdorni një shënues për të bërë shenja në vendin ku do të kalojë tegeli (ku bashkohen pjesët). Kjo është bërë për arsye se është shumë e vështirë të bësh një kuti një-pjesë, kështu që do të jetë prej katër pjesësh. Dhe vendet ku pjesët do të lidhen me njëra-tjetrën janë të shënuara me një shënues. Ne gjithashtu vizatojmë një shënues përgjatë pjesës së brendshme të timonit. Këshillohet që të vizatoni të gjitha linjat sa më në mënyrë të barabartë. Kjo do t'ju lejojë të bëni pjesë origjinale më të lëmuara gjatë prerjes. Pasi të jenë tërhequr të gjitha linjat, faqosja duhet të pritet me një thikë klerikale përgjatë këtyre vijave.

Pas prerjes, duhet të përfundoni me katër pjesë të veçanta. Tani ato duhet të nivelohen dhe të ngjiten në karton për të krijuar modele për modelin.
Pasi shabllonet të jenë gati, ato duhet të ngjiten në materialin kryesor për të bërë versionin përfundimtar të mbulesës. Por, është e rëndësishme të mbani mend se nuk keni nevojë të prisni saktësisht në madhësi, por jepni disa leje për secilën skaj të pjesës dhe më pas përkulni atë. Kjo është e nevojshme për t'i qepur së bashku me cilësi të lartë dhe në mënyrë që filli të mos thyejë lëkurën gjatë shtrëngimit.

Kjo do të thotë, shtresa do të jetë mjaft e fortë dhe lëkura nuk do të griset kur qepet. Përveç kësaj, palosjet i japin timonit të ri një pamje më estetike. Shtesat mund të jepen menjëherë, ndërsa ju gjurmoni modelin. Ju gjithashtu mund të rrethoni fillimisht dhe më pas përdorni një vizore për të shtuar një centimetër në secilën skaj. Kjo do të sigurojë që ju të mbani një tërheqje të barabartë në secilën anë.

Pas kësaj, mund të kontrolloni se sa e saktë është prerja e elementeve. Ju duhet të lidhni secilën prej modeleve në vendin e synuar dhe të shihni se si janë vendosur: skajet e tyre duhet të bashkohen me njëri-tjetrin. Nëse stoku i mbetur është shumë i madh, mund të shkurtoni skajet. Nëse gjithçka është mirë, asgjë nuk ju shqetëson, mund të vazhdoni në procesin përfundimtar - qepjen e pjesëve.

Udhëzime hap pas hapi për transportin

Pra, gjithçka është gati, mund të filloni. Në këtë fazë, është e rëndësishme të ndiqni rendin e punës, në mënyrë që të mos ngatërroni asgjë.

• Hapi i parë është të fshini të gjitha skajet që do të qepen. Fakti është se çdo skaj do të jetë i përkulur (ne kemi lënë posaçërisht dhëmbëza për këtë), dhe meqenëse trashësia do të dyfishohet në vendin e palosjes, nuk do të duket bukur dhe është shumë e vështirë të shposh një trashësi të tillë me një gjilpërë. Prandaj, vranësira është e nevojshme. Kjo do t'ju lejojë të ruani trashësinë e kërkuar të lëkurës përgjatë skajeve dhe në këtë mënyrë t'i bëni skajet të forta.
• Ne përhapim (4) pjesët tona të kapakut të timonit të ardhshëm në një sipërfaqe. Ato duhet të vendosen saktësisht në të njëjtin rend siç do të vendosen në timon.
• Ne përgatisim gjilpërën (e tërheqim fillin në të).
• Tani ju duhet të qepni në mënyrë sekuenciale të gjithë elementët individualë së bashku.
  Si rezultat, ju duhet të keni një rreth.
• Tani duhet ta tërhiqni mbi timon. Vendoseni atë në mënyrë që shtresat të korrespondojnë me prerjet.
• Më pas, mund ta rregulloni kapakun në timon me ngjitës ose epoksid. Të gjithë e marrin këtë vendim personalisht, nuk keni pse t'i përmbaheni.
• Tani përpiquni të shtrini lëkurën (madje jashtë) për të përcaktuar se sa duhet të palosni skajet përpara hapit përfundimtar.

Faza e fundit është më e vështira, pasi këtu është e rëndësishme të ruani tensionin uniform të lëkurës në të gjithë timonin. Nuk është vetëm e vështirë, por edhe e vështirë. Është shumë më mirë nëse kërkoni dikë që t'ju ndihmojë (njëri shtrëngon dhe tjetri qep).

Pra, hapi i parë është të vendosni se nga të filloni. Në thelb, varet vetëm nga komoditeti. Është e nevojshme të shtrihet lëkura për të marrë një nyje, nëse nyja nuk konvergon, nuk është e frikshme, për shkak të elasticitetit, nyja do të tërhiqet së bashku me një fije. Kështu, e gjithë mbulesa është e qepur së bashku.

Në ato vende ku mbulesa mund të shkojë nën kapakun e sinjalit, atje duhet të bëni pa fije, por përdorni zam. Pas përfundimit, duhet të drejtoni një mbulesë krejt të re në timon, nëse ka ndonjë palosje, nuk është e frikshme. Pas disa ditësh, ato do të zbuten dhe sipërfaqja do të jetë absolutisht e lëmuar. Tani mund të angazhoheni në instalimin e timonit në vendin e tij origjinal, duke e siguruar atë me një arrë fiksimi dhe të mbuloni kapakun e sinjalit.

Mbushja e timonit me lëkurë do të ndryshojë ndjeshëm pamjen jo vetëm të këtij elementi, por gjithashtu do të theksojë pamjen e përgjithshme të brendësisë së makinës. Për më tepër, duke e bërë këtë vetë, ju jo vetëm që kurseni paratë tuaja, por gjithashtu fituat një përvojë të mirë në transport, si dhe mësoni më shumë për pajisjen drejtuese të makinës suaj.