Зима. Рідкісний день у наших широтах обходиться без того, щоб у поїздці не довелося скористатися двірниками. То хуртовина, то відлига з дощем. На трасах маслянисто-грунтова суспензія, у містах рідка кислотно-солона каша в будь-яку погоду... Тому ми продовжили тестувати щітки склоочисника, звернувши пильну увагу на моделі, рекомендовані для зими.

У холодну пору року двірникам на вітровому склі несолодко: замерзла вода у всьому її різноманітті нітрохи не краща за міріад комах і липких насіння. Падаючий сніг змерзається на щітках, що працюють, в крижану брилу, а на скло, що остигає, за час стоянки встигає утворити міцний напівпрозорий панцир. Мороз після вологої відлиги на смерть приклеює гумки двірників до поверхні, так що їх край може відірватися від основи, якщо намагатися віддирати їх силою.

Але як є спеціальні зимові шини, так і спеціальні зимові щітки, які повинні бути більш стійкими до капризів погоди. У них застосовують морозостійкі сорти гуми, що краще зберігають еластичність при мінусі, а вразливий для льоду пружний каркас ховають. Але наскільки ці хитрощі допомагають, і який варіант для автомобіліста кращий?

Щоб розібратися, ми взяли п'ять популярних моделейщітка з числа рекомендованих для холодної пори року, що відрізняються ціновим рівнем і конструкцією, і вирушили їздити по зимових дорогах. Випробувальна машина та сама, що й восени — Toyota Land Cruiser з кутом нахилу вітрового скла 52 градуси до горизонту. Розмір щіток – 40 см, кріплення – гак. Стан скла залишився незмінним, тобто без потертостей і з трьома маленькими сколами. Тож ми маємо можливість коректно зіставити поведінка нових випробуваних щіток з тими, що брали участь у осінніх випробуваннях.

Закінчення жовтневих тестів несподівано припало на раптове різке похолодання з рясним снігом, яке дало можливість уявити, як поведуться піддослідні екземпляри взимку. Снігопад не входив до обов'язкової програми, але дав можливість відчути ефективність випробуваних у всьому діапазоні погодних умов. Результат виявився передбачуваним: мокрий сніг налипав на всі моделі, але каркасні втрачали працездатність набагато раніше, ніж безкаркасна та гібридна. Незважаючи на гігантські сніжні нарости на всі боки від робочої гумки, дві останні продовжували і продовжували чистити. Це наштовхнуло на думку використати гібридні щітки Denso, що стали абсолютним лідером осінніх тестів у зимових випробуваннях. А до них додати дві безкаркасні моделі: порівнянну за ціною та максимально дорогу, дві класичні зимові в захисному чохлі, дорогу та дешеву.

Наші кандидати

Denso Wiper Blade

Розкид цін на придатні для зими моделі виявився меншим, ніж на літні. Насамперед, за рахунок скорочення дешевого сегменту. Минулого разу найдорожча гібридна Denso Wiper Bladeцього разу опинилася в середині списку, практично не змінившись у ціні. В основі її конструкції – двошарнірний металевий каркас, прикритий зверху пластиковим спойлером із трьох рухомо з'єднаних частин. Він шарнірно з'єднаний з елементами каркаса і щільно прикриває механізм від бруду, що літає зовні, і налипаючого снігу, хоча і не дає герметичності. Крім того, спойлер покликаний щільніше притискати щітку до скла потоком повітря, що набігає. високих швидкостях. Щітка зроблена акуратно, витончено, і одночасно масивно. Кріплення тільки під гак, поміняти адаптер конструктивно не можна.

Valeo First

Тих же грошей коштує безкаркасна Valeo First, найлегша серед випробовуваних, але... масивніша, ніж аналогічна по конструкції і об'єктивно більш важка модель Bosch. Зовні безкаркасна Valeo виглядає цільнолитою, але має зовнішній м'який гумовий чохол, що вільно облягає пружні металеві елементи і складається з двох частин. «Укриття» не зовсім герметично, хоч і не залишає щілин. Гострий гребінь по верхній поверхні служить посилення аеродинамічного притиску до скла. Універсальний вузол кріплення зі змінними адаптерами в комплекті дозволяє використовувати ці щітки на величезній кількості автомобілів. Більш того, стандартні розмірипосадкового місця дають можливість застосовувати при необхідності перехідники інших марок і легко ставити ці щітки практично на будь-яку машину.

Bosch Aerotwin

Найдорожчою моделлю з відривом у дві сотні карбованців від другого місця цього разу стала безкаркасна щітка Bosch Aerotwinз флагманської лінійки бренду. Зовнішньо і конструктивно вона дуже схожа на Valeo, але зовнішня оболонка тут жорсткіша, хоча так само складається з двох частин і має рухливість. Фірма, схоже, свідомо не розголошує подробиці про матеріали, з яких виготовлена ​​щітка. На офіційному сайті є лише обтічні згадки зносостійкого покриття робочого канта та двокомпонентної еластичної гумки. Там же відкритим текстомзаявлено: «лід не примерзает до щітки». Що ж, це вже цікаво. Незважаючи на те, що вузол кріплення зі змінними адаптерами тут зроблений інакше, ніж у Valeo, він також вільно сумісний з усіма «бошевськими» перехідниками від щіток будь-якої серії. Але для встановлення адаптерів від конкурентів потрібно невелике доопрацювання, після якого з'явиться можливість ставити безкаркасний Bosch практично через будь-який перехідник.

Champion Winter

Запаковані в м'які чохли зимові щітки зайняли у випробуваннях нижній ціновий сегмент. Захищена каркасна конструкція придумана спеціально для зимових умов, тому висота робочої гумки тут вдвічі вища, ніж у літніх і всесезонних моделей — так легше боротися з кучугурами, що налипають на скло, і самоочищатися від криги. Одна з найпопулярніших і найдорожчих щіток цієї конструкції. Champion Winter. Дивно, але як країна виробництва на їх упаковці позначені США. Ймовірно тому ця модель довша за інших: в американців метрична система не в честі, а 16 дюймів — це все-таки майже 41 см. Champion легше навіть Denso і трохи важче за безкаркасні моделі. Гладка гума чохла не найприємніша на дотик і запах, так що навіть на мить виникає сумнів у походженні виробу. Але його розсіюють добротні заклепки та бездоганне виконання металевого кріпильного вузла. До нього, до речі, підходять будь-які адаптери від каркасних щіток Champion та більшості конкуруючих марок.

Mega Power

Сама дешева модельу нинішньому тестуванні, як і в осінньому, представлена ​​маркою Mega Power. Тоді щітки цього російсько-китайського бренду показали себе напрочуд добре і вийшли в лідери за співвідношенням ціна-якість. Судячи з того, що промацується під чохлом, усередині зимової моделі такий самий каркас із подвійними шарнірами, як і в літній. При цьому сама гума чохла трохи шорстка і приємна на дотик, закінчування виглядають якісно, ​​а кріпильний вузол досить складний за формою. Ось тільки при цьому він годиться лише для двох типів кріплення: під гак і плоский штир без засувок, а зміна єдиного подвійного адаптера, схоже, не передбачена.

Модель	Конструкція	Маса, г	Довжина кромки, мм	Покриття робочої кромки	Можливість зміни адаптера	Країна	Ціна, руб
Bosch AeroTwin	Безкаркасна	94	393	н.д.	Так	Німеччина - Китай	800
Valeo First	Безкаркасна	79	400	н.д.	Так	Франція - Індонезія	580
Denso Wiper Blade	Гібридна	127	402	графіт	Ні	Нідерланди - Корея	575
Champion Winter	Каркасна в чохлі	112	410	графіт	Так	США	510
MegaPower Winter	каркасна в чохлі	182	402	фторопласт	Ні. Один на 2 типи кріплень	Росія - Китай	460

Одягти та зняти

Традиційно починаємо оцінку щіток з вправ на встановлення та зняття. Найлегше зафіксувалися і потім від'єдналися Valeo. І, якщо ставити всі випробувані щітки руками в товстих рукавичках не складно, то знімати, не оголюючи пальці, зручно тільки ці. Незважаючи на складніший кріпильний вузол з кришкою, MegaPower теж не завдали великих клопотів. Але все ж таки кришка і тонкий язичок засувки вимагають при знятті щітки спочатку зняти рукавички. Подібний за конструкцією механізм Denso виявився тугішим, що дуже ускладнює і зняття, і установку, особливо коли всередину адаптера набивається сніг. Зате вони й тримаються щільніше, практично без люфта. Ще складніше знімати Bosch, що потребує точного синхронного натискання пальцями на застібку з обох боків. Але надягають вони при цьому дуже легко — не складніше за Valeo. Найкапризнішими по установці виявилися Champion, незважаючи на найпростіше виконання вузла кріплення. Через тугу посадку на важіль склоочисника, адаптер тримається на ньому міцніше, ніж на щітці - і при знятті залишається на важелі. І все б нічого, але після установки необхідно переконатися, що адаптер не зіскочив з важеля - інакше під час роботи щітка може в самий невідповідний момент з нього сповзти, а то й зовсім відлетіти. Зате коли перехідник застебнутий як слід, Champion тримається міцно і практично не люфтить.

Denso Wiper Blade
Valeo First
Bosch Aerotwin
Champion Winter
Mega Power

Вода рідка та тверда

Із завданням змахнути за один повний прохід рідина з поверхні скла, що очищається, всі піддослідні легко впоралися. Тим більше, що води цього разу було менше, ніж у аналогічному літньому випробуванні. З одного боку, злива стіною в наших краях взимку практично неймовірна, в кращому (або гіршому) випадку буде похмурий дощик, що мрячить. З іншого боку, полив зі шланга на п'ятнадцятиградусному морозі додає у процес тестування невиправдані складнощі, у тому числі з об'єктивною оцінкою результату. Тому на всю поверхню вітрового скла рівномірно наносимо з пульверизатора рідину, що незамерзає. Льємо не скуплячись, поки вона не починає текти рясними потоками. Важель двірників у становище одноразового помаху - і дивимося на результат. Але порівнювати нічого: на наш подив, у всіх однаково чисто, без потік, слідів і смуг. Чудово!

Тепер ускладнюємо завдання. Були щітки ідеально чисті – будуть у снігу. Занурюємося, не витираючи після першого завдання, випробуваних на деякий час у кучугурі, дістаємо, розглядаємо і, не обтрушуючи, пускаємо в роботу: робимо одноразовий помах по чистому склу. Після снігових купань на всіх щітках залишилися примерзлі сніжинки. Найбільше у Denso, оскільки сніг забився під спойлер, найменше у обох каркасних моделей – Champion та MegaPower. У результаті лише ці дві пари не наслідили на склі. Три інші моделі залишили за собою приблизно однакові мінімальні вологі смужки. При цьому зовсім несподівано Denso, набравши снігу найбільше, дали навіть трохи менше смуг, ніж безкаркасні конкуренти.

Випробування льодом

Розвиваємо тему зледеніння далі. Іноді після вологої відлиги різко приходить холод - і вітрове скло покривається крижаною кіркою. Так само обмерзають і щітки, навіть якщо вони відкинуті від вітрового скла. Але схильність до зледеніння вони різняться: крижана глазур по-різному прихоплюється до різним матеріаламнавіть якщо всі вони називаються загальним словом «гума». Для наочності вологі щітки відправляємо в морозильник, де -20 ° C. А наступного дня дістаємо і, ізолювавши від домашнього тепла, виносимо на вулицю, де -10°C. Розгортаємо, вивчаємо криги, звертаючи увагу на збереження пружності механізму та зледеніння робочої кромки. І що ж? Найменше обмерзла край у MegaPower — на ній майже не було льоду. Що ж, фторопласт недарма часто використовують у промисловості як саме антизледенюче покриття. Графіт виявився менш стійкий: у решти щіток на робочу кромку намерзло сильніше, але теж по-різному. У меншій мірі у Bosch і Champion, трохи більше - у Valeo. Але найгірше до зледеніння віднеслися Denso. Ці щітки стали єдиними, у яких лід порушив правильну роботушарнірів, через що весь механізм втратив гнучкість та пружність. Під час експерименту Denso зледеніли всередині, а отже, якби вони стояли на машині, їх довелося б довго чистити або взагалі знімати та відігрівати.

Як сніг на голову

Найсуворіше випробування для зимових щіток - це рясний снігопад. А якщо ви часто їздите вузькими лісовими доріжками, то ще й кучугури, що падають з дерев, коли дах високого автомобіля чіпляє низько звисаючі обважнілі гілки. Отже, імітуємо сніг... за допомогою снігу. Рясно накидаємо його на вітрове скло, намагаючись розподілити білий покрив якомога рівномірніше. Прогрітий двигун працює, і салонна пічка дме зсередини на скло на другій швидкості вентилятора із чотирьох можливих. Це підтримує оптимальну температуру на зовнішній поверхні: сніговий покрив повільно підтає та намагається почати прилипати до холодних щіток. Знову один помах — і дивимося на результат. Якщо недостатньо чисто, продовжуємо терти, рахуючи помахи.

Denso Wiper Blade
Valeo First
Bosch Aerotwin
Champion Winter
Mega Power

У чомусь цей експеримент нагадав осінню вправу з вологим брудом. Тут теж, щоб отримати об'єктивний результат, довелося кілька разів повторювати те саме з кожною парою щіток і відстежувати тенденцію. На результати кожного конкретного виміру впливало те, як був накинутий на скло сніг: досягти рівномірного за висотою та щільністю снігового покриву на всьому вітровому склі, та ще в кожній спробі виявилося фізично неможливо. Плюс до цього в ході роботи з'ясувалося, що сильно погіршують результати тверді кучугури віддаленого зі скла снігу, що змерзли, що набиваються біля підстави двірників у процесі експерименту. Вони просто віджимають важелі від скла, зменшуючи силу щіток. Тому для об'єктивної оцінки довелося щоразу прибирати ці змерзлі грудки — і, зрештою, ми досягли достовірної повторюваності результатів, що дозволяє робити висновки. Найкраще із завданням з першого помаху справлялися щітки Bosch- практично завжди ідеально чисто, з мінімальними слідами та потіками. Іншим для такої ж чистоти потрібно було мінімум два проходи. Після першого разу Valeo, Championі Densoзалишали невеликі непросохлі смуги та плями, трохи більше вологості розводили. MegaPower. Другий помах ще раз змінює картину: MegaPower реабілітуються, доводячи скло до майже ідеального стану, А Denso взагалі залишають його сухим. А ось у Champion прогрес менш виражений - він все ще залишає тоненькі вологі смуги. Але ще гірший результат у Valeo: ці щітки крім смуг залишають вологі плями, так що для порівнянної з конкурентами сухості скла їм потрібно три помахи.

Зробилася хуртовина...

Стендові випробування залишили чимало приводів для роздумів, визначивши серед конкурентів лідируючі моделі, але показавши відносно невеликий розкид результатів у всіх вправах між першими та останніми. Натурні випробування під час поїздок у всіх проявах зимової погоди додали тесту живих подробиць.

Пушкін дуже точно назвав цей стан погоди — «зробилася хуртовина». Щойно все було чисто і майже ясно, легкі сніжинки в повітрі танули дрібними краплями на склі — і ось уже все заволокла біла пелена, а важкі пластівці снігу, здається, мчать на тебе суцільним щільним потоком. Двірники не встигають справлятися з обсягами снігу, що валяється, а він не встигає танути від теплого скла... Незабаром по кутах і на самих щітках намерзає щільна крижана кірка. Вона стає все більшою і набирається на всіх моделях, включаючи Bosch, про який офіційно написано, що лід до них не примерзає.

Але, незважаючи на це, всі зимові щітки дуже гідно справляються зі своєю роботою. Не без смуг і потік, але вони продовжують підтримувати достатню для безпечної їздичистоту скла у цих найскладніших зимових умовах. Іноді, щоправда, досить рідко, всі піддослідні вимагають обтрусити лід, що набирається, — як правило, він відвалюється самостійно до того, як почне помітно псувати роботу двірників. За нашими спостереженнями, те, як швидко намерзає і наскільки міцно тримається льоду, практично залежить, передусім, від погоди й у меншою мірою від моделі щіток. Але в будь-яких умовах краще за інших під час роботи самоочищаються від налиплого льоду Champion і MegaPower. Справа в тому, що у цих зачохлених моделей робоча кромка вища, і гнучкіша, ніж у всіх інших.

Втім, випробування хуртовиною дуже гідно витримали навіть Denso, незважаючи на напіввідкриту конструкцію шарнірно-пружинного механізму. Їх спойлер виявився напрочуд ефективним — на ходу сніг майже не забивався всередину каркаса. І навіть на стоянці, коли після рясного снігопаду щітки повністю засипало товщею снігу, всі їхні шарніри зберігали рухливість. Головне, щоб у цей час не було переходів навколишньої температури туди-сюди через нуль.

У відлигу на жвавій трасі з брудною суспензією над дорогою, що розтягується шлейфом за кожною вантажівкою, двірникам доводиться працювати майже безупинно. І тут їм не простіше, ніж у хуртовину. До того ж періодично доводиться користуватися омивачем - інакше на робочій кромці набирається бруд і починають залишатися сліди.

Але навіть так досягти досконалості непросто: занадто багато води - ліва щітка на зворотному ході тягне її за собою на кілька сантиметрів по всій висоті, занадто мало води - з'являються брудні смуги. І так у всіх моделей. Але з невеликою різницеюв результатах: в таких умовах чистіше за інших працюють щітки Bosch і Denso, трохи гірше - Valeo і MegaPower, а сильніше за інших полосить Champion.

Втім, поки щітки нові, різниця в результатах була не така велика. Але ми випробовували їх, періодично чергуючи, всю зиму — і навесні відмінності поступово почали ставати виразнішими. Хоча, треба віддати належне, жодна модель не здалася раніше. Тож можна бути впевненим, що на сезон будь-якого з наших випробуваних комплектів має вистачити.

Підсумок

Відмінності в ефективності нових щіток за результатами зимових випробувань, виявилися не дуже великі. Та й пряма залежність якості від ціни виявилася порушеною. Втім, сама дорога модель Bosch Aero Tween заслужено посіла перше місце за підсумками всіх тестів - і її можна сміливо рекомендувати тим, кого ціна хвилює меншою мірою. Несподівано дуже гідно виступили гібридні щітки Denso, конструкція яких, начебто, мало пристосована для зими. Їх можна спокійно «забути» переодягнути після літнього сезону — і вони продовжать працювати, як ні в чому не бувало. Тому близька за ціною безкаркасна модель Valeo просто позбавлена ​​економічного сенсу, тому що у більшості випробувань поступилася гібридою. Champion теж здав свої чемпіонські позиції: у хуртовину з великими сніговими пластівцями він непогано справляється зі своєю роботою, але зважений у повітрі бруд дається йому важко. У тих же умовах дешевші закриті MegaPower поводяться, як мінімум, не гірше, а часом навіть у чомусь краще. І в цілому, за результатами нинішніх випробувань, вони показують найкраще співвідношенняціни та якості.

У випадку зі склоочисником до вибору щітки слід підходити особливо ретельно, адже відкриваючи огляд дороги та небезпек на ній у погану погоду, цей предмет особливо прямо впливає на Вашу безпеку. Тому в цій статті ми з'ясуємо в рейтингу, які щітки склоочисника краще, як правильно вибрати двірники (підібрати по авто), на що звертати увагу при покупці, а також їх плюси та мінуси.

Правильний підбір щіток

У цьому випадку у Вас є два варіанти:

• Ви можете придбати оригінальні щітки склоочисника - ті, які поставляються Вашим виробником автомобіля,
• або Ви можете вирішити витратити, швидше за все, ще трохи грошей і купити кращі склоочисники, які доступні на ринку і є найчастіше якіснішими за Ваших рідних.

Кращі склоочисники лобового скла 2019

Коли справа доходить до вибору найкращих щіток склоочисників, є деякі речі, які Вам потрібно мати на увазі. Крім очевидного факту, що потрібно знати про сумісність за маркою автомобіля і чи підходять вони для автомобіля Вашої моделі, вибрати літні або зимові щітки, Ви також повинні переконатися, що виробник досить добре зарекомендував себе, а модель щітки має позитивні відгуки, та їх обирають багато водіїв.

Вірте чи ні, але якість – це перше, що Ви повинні шукати при покупці кращих склоочисників. А ось складові цієї якості - ціла низка параметрів та характеристик щіток, на які обов'язково потрібно звертати увагу.

І пам'ятайте, що їзда без водія двірника, що працює з боку водія, заборонена законодавчо в нашій країні.

Bosch ECO (26A ICON) - одні з тихих

Тип: каркасна та безкаркасна.

Середня ціна на ринку: всього 280 рублів

Bosch давно зарекомендувала себе як компанія найвищої якостіщо стосується не тільки двірників, але будь-якого інструменту, обладнання та компонентів (це багатопрофільний виробник). Bosch - компанія, яка брала участь у виробництві безлічі чудових продуктів.

Отже, коли ми вперше почули, що вони роблять щітки склоочисника для автомобілів, ми були загалом раді перевірити їх, бо... чому б і ні!

Модель, яку ми зараз розглядаємо, відома як ICA 26A у всьому світі, а в Росії та низці країн має власну назву – ECO. Тепер майте на увазі, що число в номері моделі в основному залежить від розміру щітки склоочисника, і "26" - це 26 дюймів її довжини, і Bosch пропонує цю ж модель леза склоочисника в декількох розмірах.

Для тих, хто задається питанням про доступних розмірах, Модель поставляється в типорозмірах 13 "до 24" - це найбільш поширені розміри.

Згідно з офіційною заявою Bosch, лезо щітки Icon забезпечене подвійною гумовою підкладкою, яка запобігає багатьом проблемам, які зазвичай виявляються в інших склоочисниках вітрового скла. Bosch 26A, а також інші склоочисники компанії зроблені з подвійного каучуку FX, гарантуючи, що Ви не почуєте шумних звуків. Це також призводить до збільшення тривалості життя приблизно на 40%.

Каркасні щітки склоочисника Бош також оснащені подвійними сталевими пружинами, гарантуючи, що на всю щітку наноситься рівномірна сила. Хоча це може здатися чимось на зразок трюку, це насправді дуже корисно, оскільки збільшує загальний термін служби.

І останнє, але не менш важливе: ми також зрозуміли, що під час своєї роботи склоочисник дуже тихий, що дуже корисно для людей, яким не подобається зайвий шум, а це властиво більшості склоочисників.

Серія Valeo 900 - найпростіші та універсальні

Тип: каркасні або безкаркасні.

Середня ціна на ринку: 480 рублів

Тепер ми дивимося на справді дивовижне лезо вітрового скла від французької компанії, відомої як Valeo. Для тих, хто не знає, Valeo - це компанія, відома тим, що створила одні з найкращих моделей щіток склоочисників лобового скла, які доступні на ринку, проте багато людей часто не помічають блискучий асортимент склоочисників.

Серія, яку ми зараз розглядаємо, відома як серія Valeo 900, вона є однією з найкращих серійна ринку зараз і має різні розміри, які будуть відповідати потребам майже будь-яких водіїв - справа в тому, що підбір по авто щітки склоочисника цієї марки може виявитися зовсім не потрібним, вони реально підійдуть майже для всіх автомобілів, потрібно тільки вибрати правильний розмір .

Valeo використовує високоякісну гуму Tec3 для виготовлення цих дивовижних двірників, що дозволяє збільшити термін їхньої служби та забезпечити відсутність смуг при очищенні лобового скла. На додаток до цього ці леза склоочисника добре розроблені із вбудованими спойлерами для забезпечення максимальної цілісності.

У Valeo також переконалися, що ці склоочисники не мають будь-яких відкритих металевих деталей, тому що це просто зробить склоочисники схильними до збору льоду, снігу або пилу. Зрозуміло, такий підхід гарантує, що продуктивність залишається незмінною протягом усього терміну їхньої служби.

Ще одна чудова річ про склоочисники серії Valeo 900 полягає в тому, що вони дуже прості в установці.

Trico Force - "найчистіші"

Тип: безкаркасні.

Середня ціна на ринку: 760 рублів

Trico Force – одні з найкращих склоочисників, які ми плануємо розглянути у нашому рейтингу. Прямо зараз ми дивимося на це дивовижне лезо склоочисника, яке точно назване Trico Force. На відміну від деяких попередніх двірників, які ми розглянули вище, назва насправді нічого не уявляє, і хоча нерішучий характер може змусити деяких людей підняти брови, цього недостатньо щоб інші судили ці склоочисники несправедливо.

Ці щітки склоочисника доступні в різних розмірахвід 35 до 80 см, тому навіть якщо Ваша модель машини з нестандартним лобовим склом, Ви можете бути спокійні, знаючи, що не зазнаєте таких проблем, як сумісність щіток, і підбір двірників по автомобілю не стане для Вас проблемою.

Вони виготовлені з обробленого каучуку HighGlide, і причина, через яку щітка склоочисника гідна бути однією з кращих - ця гума дозволяє щітці склоочисника легко ковзати по вітровому склу, не викликаючи великого опору або не створюючи неприємний шум.

Весь склоочисник виготовлений з високоякісного матеріалу і не залишає відкритою жодної з конструкцій, що означає, що нічого не застрягне всередині конструкції та не викличе цим проблеми. Це те, що ми бачимо у більшості високоякісних склоочисників, які в основному доступні на ринку.

Склоочисник використовує дивовижний спосіб кріплення, який зводить до мінімуму зусилля, які потрібно зробити для встановлення, та максимізує ефективність кріплення.

Michelin Stealth Hybrid – найпродуманіші

Тип: каркасні.

Середня ціна на ринку: від 800 до 970 рублів

Наступним продуктом у нашому рейтингу найкращих щіток склоочисника є Michelin Stealth Hybrid, і в той час, як більшість людей будуть вражені ім'ям так само, як і ми, це питання полягає в тому, чи виправдовує цей склоочисник свою назву. Ну, якщо Вам потрібна коротша відповідь, тоді відповідь буде так.

Однак, якщо Ви хочете розібратися і Вам потрібна правильна відповідь, то знайте, що Michelin Stealth Hybrid доступний у різних розмірах (хоча не у всіх поширених), і це дійсно добре для людей, які не хочуть боротися з пошуком і підбором відповідного для свого авто.

Ви можете просто здійснити пошук за маркою автомобіля в будь-якому інтернет-магазині та перевірити його за допомогою зручного інструменту сумісності, який зазвичай доступний на сторінках продукту. Тепер, рухаючись далі, Michelin вирішила зберегти родзинку в безпеці і просто вирішила піти з гумовою установкою замість каучуку. І, хоча деякі люди можуть відвернутися від цього, хороша річтут у тому, що гума насправді є найкращим матеріалом, що використовується при будівництві кращих склоочисників.

Ще одна хороша річ у тому, як було розроблено очищувач. Michelin переконався, що дизайн максимально практичний і навіть якщо він вигнутий, він підійде для будь-якої машини. До того ж ці щітки склоочисника комплектуються легким для розуміння механізмом блокування.

На додаток до цього, загальна якість складання досить приємна, а леза склоочисника покриті таким чином, щоб запобігти попаданню всередину конструкції дрібних частинок та пилу.

В цілому, Michelin Stealth Hybrid - це справді хороший склоочисник.

Denso Hybrid Wiper - найустрішніші

Тип: гібридна

Середня ціна на ринку: 450 рублів

І замикають наш рейтинг найкращих щіток склоочисника двірники Denso Hybrid Wiper, які залишають за собою купу позитивних відгуків покупців та доступні (на відміну від більшості з рейтингу вище) у багатьох автомагазинах.

Головна їхня перевага - це поєднання самої гумки та її металевого каркаса, який дуже близько і міцно тримає гумку. В результаті цього щітка одночасно і досить м'яка і безшумна, з іншого - здатна очистити як просту водуі бруд, не залишаючи за собою смуг, так і іній і тільки лід, що почав танути. І це, безперечно, величезний плюс цим щіткам.

Каркасні чи безкаркасні щітки?

Тепер давайте з'ясуємо, які двірники кращі, каркасні чи безкаркасні.

Найбільш поширеним типом матеріалу, який використовується в двірниках, є каучук, і коли крім нього в щітці практично нічого більше немає, то це легко і недорого у виробництві. Але майте на увазі, що через те, що безкаркасні двірникидешеві у виробництві і можуть погіршуватися в залежності від інтенсивності використання, каркасні щіткичасто є першими, які виходять із ладу.

Каркасні щітки дорожчі за виготовлення, але вони є цільною структурою, що в цілому дає більш позитивний результат за сумісністю та надійністю.

Але сучасні реалії такі, що все дуже залежить від конкретної моделі двірників, і вибір між каркасними і безкаркасними двірниками саме за цим критерієм програє вибору конкретно між виробниками.

Щітки склоочисників мають велике значення для автомобіліста за будь-якої погоди. «Двірники» встановлені виробником безперечно добре виконують свою роботу, але вони не вічні, і тому рано чи пізно доведеться задуматися про їхню заміну.

У такій ситуації, коли Ваш рідний склоочисник несподівано ламається, потрібно точно знати, чим його замінити. Тим паче варіантів на ринку автомобільних запчастинбільш ніж достатньо.

У цьому випадку у Вас є два варіанти: поставити рідні двірники від виробника, або додати трохи грошей та купити найкращі щітки склоочисників, які доступні у будь-якому магазині.

Існує 3 типи щіток: , і . Останні 10 років виробники віддають перевагу безкаркасним та гібридним моделям, оскільки вони більш ефективні та безпечні. Каркасні в основному використовують із-за низької ціни та довговічності.

Найкращі щітки склоочисника 2017 - Рейтинг ТОП-10

Коли справа доходить безпосередньо до покупки хороших двірників, є деякі моменти, на які потрібно звертати увагу. Крім очевидного факту, що потрібно знати про сумісність конкретної моделі з Вашим автомобілем, потрібно переконатися, що щітка досить хороша, і чи є позитивні відгуки покупців.

На ринку можна знайти сотні варіантів різних брендів, які відрізнятимуться лише ціною. Щоб не заплутатися під час вибору потрібного двірника для машини, ми склали спеціальний рейтинг ТОП-10 найкращих щітокдля вітрового скла.

Місце	Назва	Тип щітки	Довжина	Виробник	Наш рейтинг	Ціна
1	(Вибір редакції)	безкаркасний	24-80 см	Бельгія
2		безкаркасний	24-80 см	Франція
3		безкаркасний	56-70 см	Китай
4	(Вибір редакції)	гібридний	35-70 см	Південна Корея
5		гібридний	35-81 см	Китай
6		каркасний	34-70 см	Китай
7		безкаркасний	28-70 см	Китай
8		каркасний	46-65 см	Бельгія
9		каркасний	28-80 см	Мексика
10		гібридний	35-70 см	Бельгія

Ведення автомобіля (або іншого траспортного засобуна якому передбачені двірники без щіток може бути небезпечно. Щоразу виїжджаючи на дорогу, потрібно переконатися в їх справності, оскільки дощ або снігопад можуть початися раптово, а пересування в таку погоду без засобів для очищення лобового скла може призвести до аварії.

Найкращі безкаркасні двірники

Цей вид щіток виник у далеких 80-х роках. Багато автомобілістів помітили незвичайні склоочисники без металевого каркасу. Натомість використовувалася еводієва пластина, яка під дією пружини рівномірно притискає до скла лезо.

1. Bosch AeroTwin – найкращий вибір на думку редакції

Bosch – це компанія, яка взяла участь у розробці та виробництві багатьох дивовижних продуктів, хоч починала з виготовлення електричного обладнання. Коли ми почули, що вони роблять двірники для автомобілів, то зраділи тому, що на ринку з'явився ще один конкурентоспроможний бренд.

Модель, яку ми зараз розглядаємо, має назву AeroTwin. Для тих хто задається питанням про розміри, Bosch постачає свої двірники завдовжки 24-80 см. Таким чином, виробник подбав про наявність більшості популярних розмірів.

Коли справа доходить до вибору конкретного варіанту, покупцям завжди потрібна об'єктивна причина, через яку варто купити більш дорогу модель (Bosch AeroTwin не входить до найдешевших). Нижче ми хочемо обговорити найголовніші переваги цього варіанта над іншими.

Згідно технічним характеристикам AeroTwin оснащений двокомпонентною гумою, яка подарує водієві ідеально чисте скло, і зробить це абсолютно безшумно. Ця інноваційна технологія заснована на використанні м'якої гуми як основа, і тверда зносостійка, як робоча поверхня. Ви зможете назавжди забути про скрип щіток під час дощу чи снігу.

Популярний автомобільний клуб ADAC, що у Німеччині, оцінив Bosch AeroTwin на 5+. Це єдина модель, яка отримала таку оцінку. Щітки проходили випробування за різних температур (від -8 °C до +20 °C), їх піддавали штучному старінню, випробуванню на зношування тощо. Слід зазначити, що у випробуваннях брали участь 10 моделей найпопулярніших брендів.

Чудова якість продукції Bosch, сучасний аеродинамічний дизайн та інноваційні технології дозволили цій моделі піднятися на перший рядок нашого рейтингу. Давайте докладніше розглянемо переваги та недоліки нижче.

• Відмінна якістьскладання
• Встановити можна самостійно, плюс є інструкція
• Ідеально очищує скло
• Зроблено із високоякісних матеріалів
• Висока зносостійкість

• Не виявлено

2. Valeo Silencio X-TRM – з фірмовим датчиком зносу

Зараз ми розглянемо справді дивовижний очищувач скла від відомої компанії Valeo. Ця компанія вже давно зарекомендувала себе тим, що випускає склоочисники преміум-сегменту.

Ця модель також поставляється з величезним виборомрозмірів (24-80 см). Завдяки цьому Valeo Silencio X-TRM можна встановити практично на будь-який автомобіль. Процес установки склоочисника надзвичайно простий, з цим зможе впоратися і автомобіліст-початківець.

Особливістю Silencio X-TRM є наявність спеціального датчика зношування. Коли пристрій потребує заміни, загориться оранжевий знак оклику. Ця фірмова технологія дозволить своєчасно замінити двірник на новий.

Інноваційний дизайн та аеродинамічний спойлер подарують своєму власнику ідеально чисте скло. На відміну від інших подібних моделей, рівень шуму, що видається Valeo Silencio X-TRM при очищенні скла набагато менше. Стійкість до зледеніння дозволить без проблем очистити вітрове скло навіть у найсуворіші морози.

В цілому, Valeo Silencio X-TRM – це варіант для тих, хто хоче зробити поїздку на машині більш приємною та комфортною у будь-яку пору року, та на будь-якій швидкості. Давайте перейдемо до переваг та недоліків, які ми встигли розглянути.

• Велика кількість розмірів
• Ідеально очищає скло навіть на швидкості 200 км/год.
• Низький рівеньшуму
• Індикатор зношування

• Не виявлено

3. Heyner Super Flat – очисник преміум-класу

Набридло міняти склоочисники щомісяця тому що вони починають рипіти і погано чистять скло? Тоді зверніть увагу на новий варіантпреміум-класу Heyner Super Flat.

Компанія HEYNER довгий час радує покупців якісними щітками для лобового та заднього скла. Якщо Вам потрібен безкаркасний двірник на всі випадки життя, вибирайте цей бренд.

Наявність спеціального адаптера дозволяє підібрати пристрій до великої кількості автомобілів. Підтримуються 8 типів кріплення, включаючи гачок. Якість гуми підтверджена лабораторією Detroit Testing Laboratory, яка відчувала її за допомогою 1 мільйона рухів.

В цілому, це добротний очищувач скла китайського виробництва. За порівняно невелику ціну Ви отримаєте ефективне чищення скла. Давайте докладніше дізнаємося про позитивні та негативні сторони Heyner Super Flat.

• Підходить для літа та зими
• Водонепроникне покриття
• Не залишає смуг навіть після тривалого використання
• Якісні матеріали
• Очищає навіть на великої швидкості

• Мало розмірів

4. Alca Super Flat

Безкаркасний двірник Alca Super Flat поставляється з широким виборомдовжини: 28-70 см. Головними перевагами цієї моделі є закриті металеві частини та компактна конструкція. Завдяки цьому пристрій не піддається корозії та обмерзанню, а огляд для водія значно збільшується, що позитивно відбивається на безпеці.

Сучасний дизайн забезпечує щільне прилягання гумки до скла, це сприяє ретельному очищенню скла навіть на високих швидкостях. Матеріал гумки розроблений для ефективної роботиу суворі морози та спекотні літні дні.

Додатково нанесено графітове напилення на резинку. Це значно зменшує шанс прослизання і створює враження плавного ходу щітки. Щоб Alca Super Flat точно підійшов до Вашого авто, у комплекті є спеціальний адаптер.

• Великий вибір розмірів
• Добре очищає на великій швидкості
• У комплекті є адаптер для різних видів кріплень
• Не піддається корозії

• Не виявлено

Кращі каркасні щітки склоочисника

Це класичний варіант, який раніше встановлювався практично на всіх автомобілях. Його особливістю є металевий каркас.

1. Bosch Eco – гума з натурального каучуку

Чи не хочете витрачати багато грошей на таку дрібницю як очищувач вітрового скла? Тоді вибирайте каркасні моделі, які можна без удару по гаманцю міняти кілька разів на рік. Зараз ми розглянемо Bosch Eco, яке вразило нас не лише низькою ціною, а й високою якістю.

Насамперед варто відзначити, що автомобільний склоочисник Eco є бюджетною серією популярного бренду. Незважаючи на це, якість залишилася на колишньому рівні.

Особливістю даної моделі є гумка виконана з натурального каучуку. Виконується це методом лиття, тому на робочій поверхні відсутні нерівності, а якість очищення скла помітно зростає. Сам металевий каркас покритий. порошковою фарбою, щоб захистити елементи конструкції від передчасного виходуз ладу через корозію. Для більш плавного ковзання на лезо нанесено графітове напилення.

Враховуючи всі особливості Bosch Eco є однією з кращих каркасних щіток на ринку. Давайте ж розглянемо переваги та недоліки докладніше, щоб Ви змогли зробити остаточний вибір.

• Низька ціна
• Хороші робочі характеристики
• Гумка зроблена з натурального каучуку
• Гумку можна замінити окремо

• Не бажано використовувати взимку

2. Bosch Twin

На відміну від попередньої, дана модельзбирається на заводах у Бельгії, Німеччині, Румунії. Лінійка Twin вже давно зарекомендувала себе як якісні склоочисники автомобільні, які ідеально виконують свою роботу.

Особливістю Twin є наявність двокомпонентної гуми. Дана технологія подарує водієві чисте скло за будь-якої погоди, до того ж значно знизить рівень шуму. Основа гумки зроблена трохи тоншою і м'якшою, а робоча кромка зроблена більш твердою, що дозволяє ретельно очищати сніг та інший бруд з вітрового скла.

Ще однією приємною перевагою є можливість швидко зняти та встановити щітку за рахунок зручного кріплення «гачок».

• Закритий суцільнометалевий каркас
• Стійкість до корозії
• Тип кріплення «гачок»
• Висока якість матеріалів

• Немає перехідників

3. Trico Exactfit - найкраще співвідношення ціни та якості

Серія склоочисників Trico Exactfit була випущена далекого 1995 року. З того часу багато водіїв оцінили якість та доступність цієї лінійки.

Загалом, ці двірники нічим не відрізняються від попередніх. Якісне складання та матеріали, гумка з графітовим напиленням та спеціальні прорізи в металі забезпечать максимальну чистоту вітрового скла на будь-якій швидкості. Вся конструкція є досить легкою, тому видає мінімум шуму під час роботи. Надійне кріплення пристрою захистить його від вуличного крадіжки. А якщо у Вас виникнуть проблеми із встановленням, то можете ознайомитись з інструкцією, яка йде в комплекті.

Каркасні щітки ExactFit не тільки добре справляються з роботою, але й виготовлені з дуже якісних матеріалів. Судячи з відгуків численних покупців, вони служать без перебоїв від 8 до 16 місяців.

• Добре прилягають до скла
• Прослужать не один сезон
• Надійне кріплення захистить від крадіжки

• Не виявлено

Кращі гібридні щітки склоочисника

Цей варіант поєднує гідність двох попередніх варіантів. Але за рахунок високої ціни він не надто популярний.

1. Denso Hybrid – вибір редакції

Denso Hybrid розпочали свій шлях у далекому 2005 році, коли відомі виробникиавтомобілів зацікавилися їхньою продукцією. На прилавки магазинів продукція Denso потрапила трохи згодом, але практично одразу завоювала довіру покупців.

З чим пов'язаний їх успіх? Гібридна модель поєднувала переваги каркасних і безкаркасних щіток, чого раніше не вдавалося досягти. Низькопрофільний металевий каркас забезпечує притиск гумки рівномірно по всій поверхні, що дозволяє очистити скло до блиску. Завдяки аеродинамічній конструкції пристрій видає мінімум шуму навіть на високих швидкостях. Гумка виготовлена ​​з натурального каучуку, який менше піддається впливу від сонця та вологи. Також каучук більш зносостійкий, ніж звичайна синтетика.

Denso Hybrid можна встановити на більшість автомобілів, що стало можливим за рахунок універсального кріплення типу «гачок». Довжина пристрою варіюється від 35 до 70 див.

• Аеродинамічна конструкція
• Добре очищує скло
• Універсальне кріплення «гачок»
• Практично не видає шуму

• Складно чистити при попаданні води всередину

2. Heyner Hybrid

Друге місце серед гібридних моделей ми віддали Heyner Hybrid. Це універсальна щітка, яка призначена для використання влітку та взимку.

В принципі цей пристрійнічим не відрізняється від попередньої. Все той же аеродинамічний дизайн, збільшена сила контакту зі склом та гумка з каучуку. Всі ці характеристики сприяють максимально якісному очищенню вітрового скла від бруду, пилу, снігу та води. Завдяки стійкості до корозії та зледеніння, Heyner Hybrid можна використовувати без наслідків і влітку, і взимку.

В цілому, це відмінний варіант для тих, хто не хоче міняти склоочисник щосезону. Heyner має запас міцності в 1500000 повторень, тому прослужить Вам не один рік.

• Аеродинамічна конструкція
• Добре очищує скло
• У комплекті постачається адаптер
• Практично не видає шуму

• Не виявлено

3. Trico Fit Hybrid

Склоочисники Trico Hybrid – це лінійка преміум класу. Вони забезпечать ідеальне очищення скла за будь-якої погоди та на будь-якій швидкості (тести проводилися на швидкості до 190 км/год).

Потрібна універсальна щітка, яка не набридатиме за рахунок своїх скрипучих звуків? Тоді зверніть увагу на гібридну серію Trico.

• Добре прилягають до скла
• Не скрипить, видає мінімум шуму
• Якісне складання

• Не виявлено

Як вибрати двірники для авто?

Незважаючи на те, що це здавалося б невелика дрібниця в автомобілі, але вона може суттєво впливати на комфорт під час їзди у снігову чи дощову погоду. Чи збираєтеся купити склоочисники на авто? Тоді Вам слід вибрати найкращу модель, щоб не міняти їх щомісяця.

Зараз дуже легко розгубитись на базарі або в інтернет-магазині підбираючи собі гарний двірник. Моделей представлено купа, а по зовнішньому виглядувизначити хороша вона чи ні досить складно. На що звертати увагу під час вибору щітки? Давайте розберемося по порядку:

• Розмір щітки: далеко не всі варіанти підійдуть для Вашого автомобіля Варіанти довжини можуть починатися з 28 см і закінчуватися 80 см. У більшості випадків достатньо назвати продавцю-консультанту модель і рік випуску автомобіля, і він сам підбере потрібні варіанти.
• Конструкція двірника: виберіть яка підходить більше для Ваших потреб (каркасна, безкаркасна, гібридна). Докладніше про це ми поговоримо нижче.
• Виробник: від цього залежить якість та термін служби виробу. Німецькі, бельгійські, корейські та французькі відрізняються високою якістю, але доведеться розщедритися. Китайські підробки хоч і коштують дешево, але міняти їх доведеться кілька разів за сезон (йдеться лише про підробки, деякі популярні бренди збирають двірники в Китаї і мають гарну якість).
• Тип кріплення: хитрі виробники авто вже давно роблять унікальні кріплення для щіток. З одного боку це добре, оскільки в кріпленнях повністю враховуються всі особливості моделі, тому двірники ідеально прилягатимуть. З іншого боку, не всяка модель підійде під конкретний автомобіль. Усього існує 9 типів кріплень. Також деякі пристрої оснащені універсальними адаптерами, але вони кріпляться з невеликою похибкою.

Зверніть увагу на кожен пункт, і тоді покупка стане для Вас вдалою!

Які щітки склоочисника краще?

Цим питанням напевно ставився кожен автолюбитель. Щоб відповісти на це питання, потрібно знати основний принцип пристрою кожного типу, а також основні переваги та недоліки.

Каркасні

Це класичний варіант, який складається із залізного каркасу, кріплень і гумової стрічки. Рухомі коромисла щільно притискають пластину до скла.

Металеві шарніри схильні до обмерзання, тому сучасні моделіроблять із пластику.

Плюси:

• Досить дешеві, можна без проблем міняти кожен сезон.
• Проста в експлуатації. Гумку можна легко замінити на іншу, для цього не знадобиться спеціальних навичок.
• Довговічні, металева конструкціяне дряпається і не ламається.

Мінуси:

• Погано прилягають до скла, тому чистять не зовсім добре.
• Металева конструкція зазнає корозії.
• Погана стійкість до зледеніння.

Безкаркасні

Це більш вдосконалені очищувачі вітрового скла. Як правило, вони дуже компактні та легкі, що значно збільшує огляд водія.

З назви зрозуміло, що у них відсутня металева конструкція, яка замінюється еводієвою пластиною. Завдяки цій технології вся щітка щільно прилягає до скла.

Плюси:

• Поступово притискається до скла, тому ефективно очищає всю поверхню зіткнення.
• Відсутність шарнірних з'єднань забезпечує кращу стійкість до зледеніння.
• Короткий зовнішній вигляд.

Мінуси:

• Дорожче ніж каркасні.
• Чи не універсальні, потрібно підбирати під конкретну марку авто, оскільки погано підлаштовується під опукле скло.

Гібридні

Цей тип поєднує два попередні типи. Тобто, мають металевий каркас із пластиковим кожухом-спойлером. Це дозволяє збільшити аеродинамічність та щільність прилягання до скла.

Але за всі переваги доведеться щедро заплатити. Як правило, гібриди в кілька разів дорожчі за інші типи.

Найкращі фітнес-браслети 2017 року — надійний…

Поки щітки склоочисника справно справляються зі своїми функціями, автомобілісти їх навіть не помічають, настільки нам буденні і звичні, але варто їм тільки почати «халтурити», все докорінно змінюється, адже вони – гарантія хорошої видимості та безпеки в дорозі, а отже – завжди повинні бути справними та своєчасно замінені.

Як зрозуміти, що щіткам потрібна заміна?

Для того щоб переконатися, що ваші двірники справді перестали справно справлятися зі своїм завданням, проведіть невеликий тест: хлюпайте на лобове склосклянку води та увімкніть щітки. Якщо за 2 помахи двірники не змогли прибрати всю вологу без розлучень і патьоків у зоні їхньої роботи, значить, їхня пора замінити.

Звичайно, вибір того чи іншого пристрою – справа суто індивідуальна. Однак що робити тим, хто взагалі губиться, стоячи біля вітрини автомагазинів? Визначитись з пріоритетами і лише після цього робити вибір. Наведена нижче інформація вам у цьому допоможе.

Як вибрати двірники, або які щітки склоочисника краще?

Всього на сьогодні виділяють відразу кілька різновидів щіток склоочисника за різними характеристиками:

• по країні виробника: імпортні та вітчизняні;
• по конструкції: каркасні, безкаркасні та гібридні;
• на вигляд покриття «гумки»: графітові, тефлонові та силіконові.

Розглянемо кожен із представлених видів та оберемо найкращий. Почнемо із покриття. Воно, як було зазначено вище, то, можливо силіконовим, тефлоновим і графітовим.

Перший за оцінками експертів – далеко не саме краще рішення, Так як при низьких температурах він дубіє, а при високих через підвищення коефіцієнта зчеплення зі склом стрибає по останньому до тих пір, поки не охолоне.

Другий - і того гірше, тому краще "не винаходити велосипед", а вибирати перевірений часом графіт.

Наступний пункт – конструктивні особливості, що визначають притискну силу двірників на різних швидкостях, їх термін служби, вартість та багато іншого.

Наприклад, стандартні каркасні щітки склоочисника завдяки своїй шарнірно-важільній будові забезпечують максимально щільне прилягання гумок до скла, але через нього вони нерідко обмерзають взимку і втрачають свою пластичність. Зате в порівнянні з усіма іншими видами каркасні двірники найдешевші та універсальні.

Безкаркасні двірники коштують дорожче, підходять тільки до тих авто, під які виготовлені, але при цьому мають триваліший термін служби, оригінальний дизайн і при цьому позбавлені всіх недоліків каркасних побратимів.

Є ще гібридні варіантиАле їх додаткова притискна сила починає працювати на занадто великій для наших доріг швидкості, тому якщо ви не власник Порше 911, наприклад, то ці щітки склоочисника вам точно ні до чого.

Що ж до вибору між каркасним і безкаркасним варіантом, то тут вже більше справа смаку та гаманця, як втім, і при виборі виробника.

Рейтинг найпопулярніших марок та видів серед росіян.

1 місце – каркасні щітки Bosch Eco.

Переваги:

• доступна вартість;
• металевий каркас із антикорозійним покриттям;
• щодо тривалого терміну служби.

Ціна: 230 рублів.

2 місце – безкаркасні Alca Winter.

Тільки для зими, від сильної спеки вони швидко тріскаються і перестають справлятися зі своїми функціями.

Переваги:

• ефективність;
• довговічність;
• доступна ціна.

Ціна: 370 рублів.

3 місце – гібридні SPARCO SPC-10xx.

Переваги:

• безшумність;
• Висока ефективність.

Ціна: 450 рублів.

4 місце – безкаркасні Heyner All Seasons.

Переваги:

• безшумність;
• доступна вартість.

Ціна: 380 рублів.

5 місце - каркасні Denso NDDS-166хх.

Переваги:

• ефективність.

Ціна: 450 рублів.

6 місце – безкаркасні Denso Retrofit (LHD).

Переваги:

• дуже м'яка гума, Що забезпечує ідеальне зчеплення зі склом;
• ефективність.

Ціна: 530 рублів.

7 місце – гібридні Denso Wiper Blade Hybrid.

Переваги:

• довгий термін служби;
• висока ефективність навіть після 100 годин безперервної роботи.

Ціна: 550 рублів.

8 місце – гібридні Heyner Hybrid.

Тільки для літа, на холоді вони сильно обмерзають.

Переваги:

• ефективність;
• довговічність;
• чудова стійкість до УФ та високих температур.

Ціна: 330 рублів.

Відео.

Автомобільні щітки склоочисників (в побуті двірники) - непомітний, на перший погляд, але досить важливий вузолбудь-якого транспортного засобу. Використовуються вони для очищення лобового та заднього (універсал, хетчбек та ін.) стекол будь-якого автомобіля від потрапляють на них під час руху води, снігу, бруду та ін.Найчастіше на лобовому склі автомобіля встановлюють два двірники, а на задньому склі - один. Деякі моделі оснащуються однією великою щіткою склоочисника.

Автомобільні двірники в процесі експлуатації зношуються досить швидко, тому їхнє виробництво поставлене на широку ногу. Виробляються вони у великих кількостях як компаніями-виробниками автомобілів, і різними підприємствами, зайнятими виробництвом автомобільних аксесуарів.

Вимоги до щіток склоочисників

Від якості роботи двірників багато в чому залежить безпека експлуатації автомобіля. Їхнє основне призначення — забезпечення належного огляду навколишнього простору з місця водія через лобове скло під час руху автомобіля в несприятливих погодних умовах (дощ, снігопад тощо).Тому до щіток склоочисників пред'являються досить високі вимоги, відповідно до яких вони повинні:

• забезпечувати рівномірне та якісне очищення як плоского, так і опуклого лобового скла автомобіля в умовах поганої видимості на будь-якій швидкості руху автомобіля;
• протистояти швидкому стирання робочої поверхні;
• відповідати певним геометричним розмірам, обумовлений виробником автомобіля.

Важливо! На кожну модель автомобіля виробником встановлюється певний типорозмір щіток та конструкція адаптера двірників. При підборі нових двірників цими параметрами нехтувати не можна.

Види автомобільних двірників

Автомобільні двірники - один з найчастіше мінливих вузлів автомобіля.Їхня сучасна конструкція, в якій для очищення лобового скла використовується еластична смуга з гострим краєм, що приєднується до повідця за допомогою пружного елемента, була розроблена в 1923 році і з тих пір практично не змінилася. Сама щітка виготовляється з матеріалів, що характеризуються:

• малим коефіцієнтом тертя;
• еластичність;
• стійкістю до дії розчинників, що входять до складу рідини, що омиває, і протиожеледних реагентів;
• стійкістю до дії прямих сонячних променів.

Спочатку щітки виготовлялися з гуми, яка легко змінює свої фізичні властивості при дії перерахованих вище негативних факторів. Сьогодні щітки виготовляють із матеріалів на силіконовій основі, які не реагують на зміну погодних умов і мають підвищену стійкість до впливу хімічно активних реагентів.

В даний час автомобільною промисловістю випускаються автомобільні двірники трьох видів:

Які автомобільні двірники краще

У зв'язку з великою номенклатурою щіток склоочисників, які присутні на вітчизняному ринкуавтомобільних аксесуарів, численні експертні організації, друковані видання та інтернет-ресурси регулярно тестують двірники різних виробників та за їхніми результатами публікують їхні щорічні рейтинги.

Тести автомобільних двірників

Основний показник, за яким оцінюють якість роботи автомобільних двірників— їхня здатність добре очищати лобове скло від води, снігу та бруду. Якісна щіткасклоочисника не залишає після себе тонкого шару води або смуг, які ускладнюють водію огляд дороги. Крім того, тестуючи конкретні моделі двірників, беруть до уваги:

• здатність щіток очищати лобове скло автомобіля від інею та зледеніння;
• стійкість матеріалу щітки до впливу хімічних реагентів, що входять до складу миючих рідин та хімікатів, якими користуються дорожні організації під час чищення доріг.

1. Каркасні двірники:

   Valeo Silencio Performance;

   Heyner Exclusive.

2. Безкаркасні двірники:

   Denso Flat Blade;

   Valeo Silencio X-TRM;

   Bosch Aerotwin.

3. Гібридні двірники:

   Denso Hybrid Wiper Blade;

   Valeo First Covertech.

Інформація! Оцінка проводилася за 10-бальною шкалою з урахуванням відгуків споживачів. Сумарна кількість балів, яку здобули переможці тестування, знаходиться в діапазоні від 10 (Denso Hybrid Wiper Blade) до 9,3 (Heyner Exclusive).

Аналіз даних, отриманих у результаті тестування автомобільних двірників, що проводиться протягом 2015—2016 років, показав, що високі результати стабільно показують вироби, виготовлені такими компаніями, як:

• Valeo (Франція);
• Bosch, Alca та Heyner (Німеччина);
• Denso (Японія);
• Champion та Trico (США);
• Sparco (Італія).

Переконатися в достовірності тестування можна, якщо подивитися численні відеоматеріали, які викладені в мережі, наприклад: