Перший автомобіль Міцубіші моделі Аутлендер з'явився на світовому ринку ще в далекому 2001 році. Роблячи вибір на користь того чи іншого варіанта, ми найчастіше керуємося міркуваннями естетичного і практичного плану, тобто розмірковуємо над тим, наскільки красивий екстер'єр, зручний і функціональний салон, а також чи відповідають технічні характеристики конкретної машини сучасним реаліям. На погляд багатьох з нас досить важко визначити чи підходить машина, і навіть можливість тест-драйву не розкриває весь потенціал авто. Наприклад, залишається без відповіді питання про те, скільки палива витрачає кожні сто кілометрів шляху в різних умовах. Отримати об'єктивні в цьому питанні відомості новоспечений власник може лише після певного терміну водіння автомобіля, між тим, ці дані більш актуальні перед здійсненням покупки. Ми готові чесно розповісти вам про те, скільки насправді споживає Mitsubishi Outlander.

Три покоління популярного кросовера

Як відомо, на витраті паливних ресурсів відбивається цілий комплекс чинників:

• технічні характеристики автомобіля;
• аеродинамічні властивості машини;
• індивідуальні параметри двигуна;
• наявність додаткових систем і функцій;
• якість дорожнього покриття;
• манера водіння;
• погодні умови і багато іншого.

Тому справедливо буде розглядати Mitsubishi Outlander в кожному з трьох поколінь окремо. Випуск першого покоління популярного сьогодні кросовера припадає на далекий 2001 рік, а в США новинка з'явилася ще на два роки пізніше. Незважаючи на те, що японська компанія продавала своїм шанувальникам кросовер першого покоління аж до 2006 року, вже роком раніше на ринку з'явилася поліпшена версія. На сьогоднішній день в Росії по більшій мірі їздять на Mitsubishi Outlander другого і третього покоління - саме про них ми і поговоримо.

Калькулятор витрати палива на 100 км

Яке воно - в другому поколінні?

Як відомо, витрата палива кросовера Мітсубісі Аутлендер багато в чому залежить не тільки від зовнішніх факторів. Воно безпосередньо продиктовано власними характеристиками і властивостями автомобіля. Модель другого покоління безсумнівно обійшла за габаритами свою дорестайлинговую версію. Довжина кросовера збільшилася на десять сантиметрів. Крім того, кузов машини розширився майже на п'ять сантиметрів. Таким чином, були змінені фізичні властивості кросовера, він також став куди більш комфортабельним і наблизився до стандартів спортивних машин. Рестайлінг торкнувся не тільки екстер'єру і габаритів японського кросовера, але і привніс деякі модифікації в його салон:

• У новій версії бренд встановив крісла зміненої форми і конструкції, завдяки чому вони стали широкими, а посадка в них - глибше.
• Кермо більше не був монофункціональним пристроєм, так як на ньому відтепер розташовувалися кнопки для роботи зі смартфоном і акустичною системою автомобіля.
• Крім усього іншого, авто був укомплектований досить потужним 250-міліметровим сабвуфером.

Крім того, дизайн оптики кросовера став більш оригінальним і сучасним.

Відносно витрати паливних ресурсів варто сказати, що цей показник залежить від того, який із трьох можливих варіантів двигуна встановлений в конкретному кросовері. Японський бренд запропонував три силових установки для Mitsubishi Outlander другого покоління:

• 2.0 MIVEC. За заявами офіційних представників бренду цей двигун витрачає 6.1, 9.5 і 7.3 літра відповідно на трасі, в міських умовах і при змішаному циклі.
• 2.4 MIVEC. Споживання у цього двигуна на порядок більше. Так, в умовах їзди по трасі даний показник не перевищує позначки 6.5 літрів, по місту в середньому його значення дорівнює 9.8 літрам, а 7.7 ​​літрів кросовер «їсть» в режимі змішаного циклу.
• 3.0 MIVEC. Так як потужності характеристики цього двигуна найбільш високі, дана модифікація і споживає набагато більше своїх аналогів. У міських умовах кросовер за 100 кілометрів витратить не менше 12.2 літрів бензину, за містом цей показник падає до позначки в 7 літрів, а умови змішаного циклу оптимізують витрати - 8.9 літрів.

Найбільш ненажерливої ​​по праву можна вважати машину Mitsubishi Outlander, випущену на ринок в 2008 році. Даний кросовер обладнаний традиційної коробкою «автомат». В даному випадку в міських умовах витрати палива на Аутлендер просто вражають - близько 15 літрів на кожні 100 кілометрів шляху, хоча, звичайно, за містом цей показник буде істотно нижче - всього 8 літрів. Практика показує, що при змішаному циклі даний параметр досягає 10 літрів.

Третє покоління кросовера: характеристика

Незважаючи на спірний дизайн, Аутлендер в третьому поколінні все-таки зміг придбати масу шанувальників серед вітчизняних покупців. Справедливо буде відзначити те, що бренд доклав багато зусиль для виправлення всіх недоліків попередників кросовера. Особливо змінився дизайн, однак, його концептуально нові елементи тісно і, головне, гармонійно переплетені з традиційними брендовими деталями.

Відносно габаритів потрібно сказати, що автомобіль змінився незначно - додав по парі сантиметрів по довжині і ширині, що, в цілому, практично непомітно. Тим часом, завдяки такому нехитрому прийому співробітники бренду добилися поліпшення аеродинамічних властивостей моделі. Для того, щоб зробити кросовер легше майже на сто кілограмів, в його кузові використовувалася легка високоміцна сталь. Інтер'єр Аутлендер в третьому поколінні змінився докорінно.

Нескромні апетити кросовера третього покоління

Для початку зазначимо, що реальна витрата палива на 100 км у Аутлендер сильно відрізняється від заявленого брендом в експлуатаційній документації. Так, в рамках передпродажної кампанії офіційні джерела переконували, що в процесі міської їзди кросовер не витрачає більше 9 літрів на сотню кілометрів. В умовах заміської їзди, по завіреннях бренду, даний показник істотно знижувався - до 6.7 літрів. Тим часом, подив новоспечених власників Аутлендер не було меж, коли виявилося, що в місті кросовер жере практично в половину більше обіцяного - близько 14 літрів. Втім, в умовах траси ситуація теж була невтішною - майже 10 літрів.

Вибираємо оптимальний вид палива

Як відомо, властивості і якість конкретної категорії палива багато в чому визначають для машини витрата палива на 100 км. Для початку звернемося до офіційних джерел. Вони стверджують, що в разі використання бензину марки АІ-95 у Outlander витрата палива не перевищить 7.5 літрів, однак, реальність дещо відрізняється від дійсності, в якій живуть і складають характеристики авто співробітники бренду.

Так як реальні дані кросовера викликають у потенційних покупців набагато більший інтерес, ми пропонуємо розглянути який у Міцубісі Аутлендер в дійсності витрата палива. Для даного кросовера рекомендують дві марки бензину, саме їх ми і пропонуємо оцінити:

• АІ-92. У міських умовах за сто кілометрів кросовер витратить близько 14 літрів цього бензину, на трасі палива знадобиться на 5 літрів менше, а завдяки змішаному циклі параметр можна врівноважити.
• АІ-95.В місті Аутлендер третього покоління «з'їсть» не менше 15 літрів за сотню кілометрів, на трасі споживання ледь перевищить 9.5 літрів, а ось для змішаного циклу нормальною вважається відмітка 11.75 літра.

Таким обозом, тільки за рахунок вибору оптимальної марки бензину власник кросовера може домогтися зниження апетитів свого кросовера.

Звичайно ж, сучасні ціни на паливо зовсім не радують. В таких умовах нерідко може здатися, що найкращим варіантом вирішення проблеми буде повна відмова від їзди на Аутлендер. Тим часом, не у багатьох є можливість змінити ненажерливий кросовер на щось більш скромне, а тому ми пропонуємо вам кілька практичних порад щодо скорочення втрат паливних ресурсів. Ось, що ми пропонуємо:

• Fual Shark. Це пристрій, завдяки якому паливо споживається автомобілем в середньому на 2 літри менше. Однак, вибирати даний агрегат необхідно з особливою ретельністю. Ми радимо вам звертатися за Fual Shark тільки до перевірених часом виробникам.
• Зниження швидкості. Даний рада спирається на саму фізику процесу споживання пального. Так, на високих швидкостях Аутлендер, напевно, знадобиться значно більшу кількість ресурсів, ніж на середніх. Крім того, щоб не палити бензин даремно, намагайтеся максимально плавно працювати з педаллю газу, по можливості практично повністю відмовтеся від ривків.
• Зниження ваги. Навряд чи для когось буде відкриттям, що легкі машини споживають набагато менше палива. В даному випадку, звичайно, з початковим вагою кросовера нічого не поробиш, проте, якщо не завантажувати його багажний відсік і не захаращувати салон, то можна домогтися зниження кількості споживаного пального.

Звичайно ж, витраті палива Аутлендер важко позаздрити. При не настільки істотних потужних характеристиках автомобіль примудряється претендувати на досить високий витрата паливних ресурсів і, знаючи про подібні перспективи раніше, багато хто відмовився б від ідеї придбання авто. Тим часом, трохи поліпшити ситуацію може установка додаткових пристроїв, акуратне водіння і постійний монітор якості «начинки» авто.

Витрата палива Mitsubishi Outlanderоновлено: Серпень 16, 2017 автором: dimajp

В основному відносяться до Аутлендер 2го покоління, що випускався з 2007 по 2012 роки, але і нові автомобілі третього покоління витрачають паливо приблизно так само.

Двигун 3.0, АКПП:

• Мій «Мицик» їсть в Москві під п'ятнадцять, іноді більше, але повний привід все-таки. На трасі начебто дев'ятку показував. Я задоволений. Та й мощі в поряд - 230 конячок.
• Я завжди забиваю повний бак, обнуляють кілометраж, а коли лампочка засвітиться - забиваю знову до повного. За кількістю заправлених літрів і пробігу на спідометрі складаю пропорцію - і вираховують витрата на сотню. Середній у мене більше 12 Не виходив. Це по місту і на трасі. А датчикам я не вірю, датчик показує 13,5 літрів.
• Місто - до 15 л / 100 км, траса - максимум 10. Чи задоволений.
• Я люблю наступити на світлофорі, тому 18 показує, а якщо не гнатися, а спокійно собі рулити, то до 13 по Москві, в пробках під 15. А їздив до Криму, так 9.7 середній вийшов.
• Вважаю, що 15 літрів по місту це багато. Бувало, що й до 20 дотягує. Треба було купувати старий дизельний Туарег. У нього 14 максималка.
• Неприємно здивував витрату бензину. У пробці в спеку з включеним кліматом 22 показує. На трасі менше 12 на сотню не брав. Може у мене агресивний стиль водіння ?! Велика витрата Аутлендер - його очевидний мінус.

Зима показала справжнє обличчя цієї машини - 20 літрів по Москві. А повний привід для Москви - ні до чого, дороги завжди прибрані, передка ведучого вистачить з головою. Неадекватний витрата 100%.

Двигун 2.4, АКПП

• Цілком адекватний апетит. По місту під 14 літрів, на трасі в 10 можна вкластися легко.
• Коробка автомат додає пару літрів до витрати. У мене в місті близько 15. Вважаю, що це нормально. Хто хоче економії - купуйте механіку або «Ланцер» на крайній випадок)))).
• Теоретично, середня витрата на 10 км обчислюється шляхом ділення обсягу двигуна на два. У мене 2.4 автомат. І середня витрата 12 рідко перевищує, значить - порядок.
• На трасі більше дев'яти з половиною не їм, при швидкості до 130 км / год, в місті вільно навчився в 12-12,5 літрів. Без молодецтва, звичайно.
• У мене в середньому по Москві йде 15 літрів. Треба було брати з трилітровим двигуном, витрата приблизно однаковий, але конячок у нього на 60 більше.
• На шосе 10 літрів рівно. По місту апетит піднімається до 17 на 100 км, це дуже багато.
• Потужний, маневрений, але ненажерливий !!! На трасі 12 на 100 км, в місті - не менше 16 літрів.

Двигун 2.0, МКПП:

• Звик до ручки настільки, що і Аутлендер купив на механіці. Більше 12 літрів по Москві з її пробками не бере. За містом - від 8 до 9 навіть при позначці в 150 км на спідометрі. Але мощі замало, на обгін треба йти, коли на горизонті зустрічній не видно.
• Багато їжджу по трасі, тому купував механіку, та й дешевше вийшло. На бензині в результаті теж економлю. У мене 9.5 середній виходить за всі 40 тисяч пробігу. І педаль при цьому, практично завжди втиснула в підлогу.
• Їздив з Москви в Орел. Більше 110 км не настає. Середня витрата приємно здивував - 7.8 літра.
• 13 літрів і ні на мілілітр менше - забагато для дволітровій механіки.
• Дорого обходиться заправка. Бак за три дні спустошується, до цього на RAV-4 вистачало майже на п'ять днів. Середня витрата - 14 літрів. Я засмучений.

Двигун 2.0, АКПП:

• По місту 12 літрів на сотню - це якщо машину вести спокійно, при більш агресивному водінні - ще 2 літри додається. Вважаю, що для автомата - цілком нормальний витрата. А на трасі до 10 літрів, хоча якщо тиснути - і 13 вийде.
• До десяти літрів по шосе, в місті все 13. Але в цілому, ненажерливість виправдана комфортністю і, особливо, наявністю АКПП і повного приводу
• Я пересів з «акорду» на «аутлендер». Так, кліренс і повний привід - це очевидні плюси. Але потужності замало, а апетит вважаю просто космічним - близько 14 літрів в місті. Треба ставити ГБО.
• Поставив газ останнього покоління - йде приблизно на 2 л більше в порівнянні з бензином. Разом, траса - не менше 12, а в місті 16. Багато, але економія за рахунок ціни за літр газу відчутна.
• Зопалу купив з двигуном 2.0. Покатався, подивився на лічильник на заправках, порахував, що в середньому 13 літрів сотню і пошкодував, що не взяв 3.0. На ньому, кажуть, витрата на пару літрів більше, але мощі більш ніж достатньо. Тепер кусаю лікті.

вміст

У 2001 році на Північноамериканському міжнародному салоні компанія Mitsubishi представила свій концепт Airtek. Незабаром він пішов в продаж, але під такою назвою автомобіль продавався тільки в США і Японії - в усьому іншому світі він пропонувався під назвою Mitsubishi Outlander.

З 2005 року у провадженні знаходиться в другому поколінні Mitsubishi Outlander. Автомобіль отримав нові двигуни, більш продуктивні трансмісії, а також повністю оновлений інтер'єр і екстерьер.Третье покоління Мітсубісі Аутлендер несе в собі найбільш значні зміни. Перш за все, була істотно перероблена платформа і підвіска автомобіля для поліпшення його позашляхових якостей. Нові, більш потужні і економічні мотори пропонуються тепер з 6-ступінчастою механікою, варіатором або 6-ступінчастим автоматом. Третє покоління Mitsubishi Outlander проводиться з 2012 року, а в 2014 році модель пройшла невеликий фейсліфтінг.

Mitsubishi Outlander 1 покоління передній привід

Незважаючи на те, що спочатку Мітсубісі Аутлендер ставився до категорії компактних кросоверів, виробник передбачив установку досить потужних силових агрегатів. Базові версії з переднім приводом оснащувалися бензиновими моторами 2.0, 2.5 і 3.0 літра. З трансмісій для передньопривідною версії доступні були 5-ступінчаста механіка або 5-швидкісною напівавтомат INVECS-II.

Відгуки про витрату палива Мітсубісі Аутлендер 1 передній привід на 100 км.

• Костянтин, Москва. Купував автомобіль сім років тому, з пробігом. Подивився, прокотився і вибрав його. Рік випуску 2002, але не битий і мотор в хорошому стані. Підключив БК, щоб контролювати витрату. Так ось, у мене в середньому показує 9-10 літрів в місті. Спочатку думав, БК щось глючить, але реально по заправці так і виходить. Але правда якщо повністю завантажити і пробки - то всі 15 виходить.
• Володимир, Ярославль. Купував свій Mitsubishi Outlander 3.0 в 2007 році. Мотор бензиновий 3.0 з переднім приводом і варіатором. Комплектація XL. В цілому накатав майже 50 тисяч, в принципі, всім задоволений. Правда, продав його, але це інша історія. За економічності - мотор споживає не так і багато бенза - у мене в місті 15-16 літрів, на трасі 12.3 (це на швидкості в 120 к / ч).
• Віктор, Владикавказ. Вихователь я абсолютно приголомшливий варіант - Мицик Аутлендер 2007 року, американська збірка, з мотором 3.0 і коробкою автомат. Привід передній - але повний мені для міста і не потрібен. Пробіг звичайно у нього пристойний - 110 тисяч миль (поки не зовсім розумію, скільки це в км), але довелося тільки колодки замінити і ремінь і все. По витраті - на трасі виходить від 11 до 14 літрів, в залежності від швидкості і рельєфу. У місті - 16-18 л.
• Павло, Сиктивкар. Купував собі версію з базовим мотором 2.0 літра і механікою. Що сказати - слабенький двухлітровік для цього автомобіля. На трасі ще нічого, але на обгін туговато йде. У місті доводиться крутити обертів. Та й витрата немаленький - по місту менше 9-10 літрів не виходило, вважаю, що багато.
• Сергій, Владивосток. Деякий час володів Аутлендером 2005 року випуску, пригнаний з Японії. Мотор 2.4 літра, передній привід і механіка. Стан був відмінне - у автомобіля пробіг щось близько 20 тисяч всього. Я покатався на ньому півроку, потім продав досить вигідно. Хороший автомобіль і мотор 2.4 л йому якраз - і потужності вистачає, і витрата відносно невеликий, до 10-12 літрів по місту і 7-8 на трасі.

Mitsubishi Outlander 1 покоління повний привід

Повнопривідна версія Мітсубісі Аутлендер оснащувалася трьома видами трансмісії: 5-ступінчасті механіка і автомат, а також безступінчатий варіантор. З силових агрегатів були доступні три види моторів: 2.0, 3.0 і новий двигун 2.4 л потужністю в 167 к.с.

Норма витрати палива Мітсубісі Аутлендер 1 покоління повний привід - відгуки

• Чингіз, Алма-Ати. Це моя друга іномарка - першою була Ауді седан, але мені захотілося щось потужніший і прохідні. Після довгих поневірянь і за допомогою Аллаха знайшов гідний варіант - Mitsubishi Outlander 2005 року, з мотором 2.4 л і автоматом. Вибирав тільки повнопривідний варіант - вважаю, що позашляховик з переднім приводом - це не позашляховик. Що сказати - витрата звичайно пристойний, влітку з кондиціонером в місті до 14 літрів виходить, на трасі - 10, не більше. Але машинка непогана.
• Артем, Омськ. Аутлендер 2005 року, 2.0МТ, 4WD. Термін володіння - 10 років, купував з салону. Обслуговують машину регулярно і своєчасно, тому за 10 років у мене ніяких проблем з нею не було взагалі. Витрата палива безпосередньо залежить від того, як їздити. У місті у мене до 13 літрів, у дружини - 11.5. На трасі - від 7.7 до 8.5 л, теж залежить від швидкості. Лью 95 бензин - витрата з 92 трохи менше, але движок краще тягне.
• Олег, Воронеж. До Аутлендер у мене були ВАЗика і Лансер 1.6 л. Взяв позашляховик, тому що там де я живу, скоро на танку можна буде тільки проїхати, у Лансера два рази ходовки перебирав через це. Так, повний привід по бездоріжжю рулить - але витрата вводить мене в стан вселенської печалі. По місту менше 17 літрів у мене не показує - але якщо врахувати, що кожен день я мінімум 10 км на 1 передачі проїжджаю - напевно це нормально. На трасі теж все загадково - на 90 км / год близько 6-6.5 л, але хто з мотором в 160 кобил їздить на такій швидкості ??? В результаті нормальний витрата за містом - 8.5 л.
• Тазо, Кутаїсі. Купувала авто з Японії, пробіг 110 тис км. Після покупки довелося трохи ремонтувати - по дрібниці, але вклався грошима. Вибирав повний привід і мотор могутніше, тому що часто їжджу до родичів в гори. Автомобілем задоволений - у порівнянні з попередньою витрата в місті і горах - до 13 літрів на сотку, на трасі - близько 8.5 л.
• Роман, Челябінськ. Майже весь час їздив на тазиках, потім був Черрі, але нарешті накопичив на нормальну машину. Вибирав повний привід - так до речі я і Черіков залишив би, не такий він і поганий, як відгукуються. Новий не тягнув, але знайшов в хорошому стані Mitsubishi Outlander 2005 року, коробка автомат і мотор 2.4 літра. Пробіг у авто був 95 тис. Подобається всім, крім витрати - він просто величезний. Взимку в місті доходить до 17 літрів, влітку через кондея не менше. По трасі майже не їжджу, тому не вважав. Збираюся ГБО поставити - набагато економічніше буде.
• Денис, Новосибірськ. Аутлендер - машинка хороша, але позашляховиком повноцінним його назвати складно. Так, повний привід і потужний мотор, але зниженою передачі немає, та й габарити всередині замалі. Зате ось витрата палива - що у повноцінного джипа, взимку іноді до 20 літрів доходить, але це рідко, в середньому 16-17 л по місту, а на трасі до 10 літрів. Порада - не лийте 92-ий бензин, по витраті особливо не виграєте, він там на мізер відрізняється, але з 95 мотор жвавіше працює.
• Наіль, Іркутськ. Вибирав довго, тому що крім ходових якостей дуже прискіпливий до зовнішнього вигляду. Багато сучасних авто мені не подобаються своїм кричущим і прилизаним видом. А ось Mitsubishi Outlander всім влаштував - дизайн стриманий, спокійний, плюс повний привід і економічний мотор 2.0 літра. Я не ганяю - мені його вистачає, зате витрата в місті більше 12 літрів не буває, а на трасі взагалі 8-8.5 л.
• Юрій, Тюмень. Купував свій Аутлендер ще в 2006 році в салоні. Кошти не дозволяли розгулятися, тому вибирав базову комплектацію - мотор 2.0 літра, механіка і без наворотів. Єдине, на чому вирішив не економити - це повний привід, тому що взимку у нас без 4WD робити нічого. Що сказати - мотор слабенький для повного приводу, тягне тільки на 95-му бензині. Взимку витрата до 14.5 літра доходить в місті, але влітку поменше, до того ж кондей не впливає взагалі на витрату.

Мітсубісі Аутлендер 2 покоління передній привід

Друге покоління Mitsubishi Outlander випускалося на платформі Mitsubishi GS. Силова гамма моторів практично не змінилася - була залишена лінійка двигунів того ж об'єму 2.0, 2.4 і 3.0 літра, але самі мотори стали потужнішими і продуктивними. На версію з переднім приводом встановлювалися тільки мотори 2.0 і 2.4 л.

Витрата бензину на 100 км Mitsubishi Outlander 2 покоління передній привід. Відгуки

• Філіп, Петербург. Після того, як мій Форд С-МАХ почав катастрофічно сипатися, вирішили з дружиною придбати авто новіше і ширшими. Вирішив брати позашляховик, але так як на бездоріжжі їздимо рідко - обмежилися переднім приводом. З усіх пропозицій вибрали Аутлендер XL з мотором 2.0 літра і варіатором. Непогана машинка з відмінним витратою - на трасі близько 8 літрів, в місті 12 л. Читав, що на перших моделях 2-літровий мотор був слабенький, але у мене все відмінно - не скаржуся.
• Денис, Салехард. Mitsubishi Outlander, 2011 р, 2.0МТ. Купував авто в салоні з нуля. Відкатав вже 48 000 - проблем ніяких, тільки ТО робив і витратні матеріали міняв. Динаміка у мотора відмінна, особливо в комплекті з механічною трансмісією - 147 конячок вистачає за очі. Та й витрата невеликий - на дальняк виходить близько 8-9 літрів на сотку, взимку вже по-різному, але в Заполяр'ї це нормально, тут 15-20 літрів взимку у будь-якого авто.
• Костянтин, Київ. Аутлендер купили для дружини - їй сподобався дизайн, особливо кузов в білому кольорі. Коробка природно автомат, мотор - 2.0 л, їй більше й не потрібно. Я їздив на ньому раз 10 - враження найпозитивніші. Витрата звичайно побільше, ніж розповідав менеджер - дружина їздить спокійно і акуратно, але навіть у неї менше 14 літрів в місті не виходить. На трасі у неї виходить 6.6-7.0 л, у мене не менше 8.
• Сергій, Москва. Після продажу свого Опель Астра на «німців» навіть не дивився - якість г ... але стало вже. Вибирав між недорогими корейцями або японцями, причому дивився міський кросовер. Знайшов відмінний варіант - Mitsubishi Outlander в чорному кузові, передній привід (на кой мені в місті повний?), Мотор 2 літра і механіка. Механіку взяв, бо не люблю автомат. Ненажерливість по паливу в нормі - в середньому виходить близько 12 літрів. Єдине, чим незадоволений - огидна аудіосистема, жерсть просто.
• Богдан, Казань. При виборі автомобіля дизель навіть не розглядав - взимку я зі своєю турбодизельной Кіа Соренто так намучився, що вже не хочу. Вибрав Мицик Аутлендер з переднім приводом - для того, щоб взимку по снігу їздити, його достатньо, а в ліс я не їжджу. Чув, мовляв мотора 2 літри мало - мені вистачає цілком, все таки 147 конячок, не знаю, кому цього мало. Витрата при цьому нормальний - на трасі до 8.5-9 літра, в місті влітку до 12, взимку 14.
• Григорій, Мурманськ. Аутлендер XL, 2.0МТ, 2WD, чорний колір, 2010 рік. Багато розписувати не буду, скажу лише, що їздити треба вміти. На швидкості в 90 км / год на БК показує 7.4 літра. Правда, якщо трохи в підлогу натиснеш педаль - вже буде більше 8.5. Взимку в місті більше 13 не було.

Mitsubishi Outlander 2 покоління повний привід

Для повнопривідної версії Аутлендер 2 покоління були доступні більш потужні мотори, ніж для версії з переднім приводом. У базу ставилося той же 2-літровий двигун, але в топові версії пропонувався потужний мотор об'ємом 3 літри і потужністю в 220 к.с., який комплектувався з новою 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Витрата палива на 100 км Містубісі Аутлендер 2 покоління передній привід. Відгуки

• Станіслав, Краснодар. Брав собі топову версію - з мотором 3 літри, автоматом і повним приводом ще в 2010 році. Машина звір - з цим мотором Аутлендер просто рве всіх на трасі, як папір. За два роки по ремонту - тільки колодки і масло. Ну і витрата відносно невеликий - в змішаному режимі 12-13 літрів.
• Олексій, Кемерово. Спочатку хотіли купити Рено Дастер, але ціни на нього щось нереальні просто, тому розглядали й інші варіанти. Як виявилося, за таку ціну можна купити дещо цікавіше, наприклад Міцубісі Аутлендер з повним приводом, дволітровим мотором і варіатором, не в найгіршій комплектації. Правда, він не новий, а з пробігом 56 000, випуск 2010 року, але обслуговувався у дилера, тому вибрали його. Чи не пошкодували - машина відмінна, та й витрата невеликий - в середньому виходить близько 10-11 літрів на сотку.
• Сергій, Іркутськ. Mitsubishi Outlander, 2.4 повний привід, варіатор, червоний кузов, 2008 року. Раніше їздив тільки на недорогих праворульних японців, але незручно. Але бюджет дозволив пересісти на паркетник, тому вибратися Аут - вибирав з п'яти варіантів. Всім задоволений, приемистий мотор, прохідність хороша. Витрата теж нормальний - в місті влітку 11-12, взимку до 14, на трасі всього 8.5 літра.
• Семен, Москва. Аутлендер взяв з пробігом в 40 тис, але брав у знайомого, який навіть сам його не миється - тільки мийка, відповідно і обслуговування тільки в сервісному центрі. Тому стан - ідеальне. Комплектація Instyle, мотор 2.4 з варіатором і повним приводом. Витрата в змішаному режимі 10-12 літрів.
• Роман, Астана. З Аутлендером познайомився пару років назад - катався з приятелем кілька разів і вирішив купувати не Субару Аутбек, а Міцубісі. Колір особливо не хвилювало, як і комплектація, але потрібен був повний привід і потужний мотор, ну і автомат - ні в якому разі не варіатор. Знайшов гідний варіант з мотором 3.0 літра на 220 конячок - звір. Рік випуску 2007, стан непоганий - але довелося зробити невеликий ремонт, ходовка, стартер і так далі. На трасі споживає близько 12 літрів бензину, в місті - в середньому 16, буває навіть більше.
• Микита, Барнаул. Mitsubishi Outlander купувався як сімейний автомобіль батьками 6 років тому в салоні. Батько любить все гарне і брав максимальну комплектацію, відповідно повний привід, мотор 3 літри і 6-ступінчастий автомат. Через п'ять років батя загорівся Туарегом, а мені запропонував купити ауту в розстрочку -я природно погодився. Мотор потужний дуже - на газ ногу і машина як ракета стартує. При цьому витрата в місті великий звичайно - 14-15 літрів, але мотор все таки 3 літри. На економ варіанті на трасі взагалі близько 9 л / 100 км.
• Костянтин, Новий Уренгой. Купував Аутлендер за залишковою вартістю в своїй компанії - директор дав добро закупити нові Круїзери, а Аути продати. Оскільки я знав, як вони обслуговувалися, то чому б і не взяти, тим більше, ціна була дуже цікава. Мені дістався повнопривідний варіант з мотором 2.4 літра і автоматом. Взимку він до 17-18 літрів бере, але це якщо виїжджати на об'єкти в тундру. Так виходить приблизно до 10 літрів на трасі і 13 в місті.

Мітсубісі Аутлендер 3 покоління передній привід

У 2011 році в Женеві був представлений зразок нового Mitsubishi Outlander, який є вже повноцінним позашляховиком.

Передньопривідна версія оснащується бензиновими моторами об'ємом 2.0, 2.4 і 3.0 літра, що мають трохи знижену потужність в порівнянні з попереднім поколінням, але при цьому більш економічними. З трансмісія для переднього приводу доступні варіатор, 6-ступінчастий автомат або 5-ступінчаста механіка.

На Північноамериканському міжнародному салоні в 2001 році вперше був презентований компактний позашляховик Mitsubishi Outlander. Серед автолюбителів автомобіль відомий як «чужинець». Спочатку модель була орієнтована на ринок США і Японії, але через деякий час зуміла підкорити серця мільйонів шанувальників і на території Європи.

Виробництво Mitsubishi Outlander розвивалося стрімко, пропорційно з ростом популярності серед населення великих міст. Адже для жителів мегаполісів японський позашляховик став найкращим транспортним засобом. Модель відрізняється підвищеною безпеку, відмінною керованістю і хорошою. Але чи відповідає витрата палива на Міцубісі Аутлендер заявленим нормам?

Офіційні показники

Уже в 2005 році було розпочато виробництво другого покоління авто. Оновлений позашляховик отримав більш сучасний дизайн і нову начинку. Третє покоління, виробництво якого було розпочато в 2011 році, зовсім принесло кардинальні зміни. Виробник оснастив своє дітище новою підвіскою, оновленою платформою і додав кілька нових моторів в лінійку силових агрегатів.

У 2014 році третє покоління Outlander зазнало невеликі косметичні зміни. «Чужинець» злегка видозмінився: машина отримала новий задній і передній бампер, змінилася решітка радіатора. Що стосується моторів, то з третім поколінням стала доступною гібридна 2.0-літрова PHEV установка, правда через низьку популярність продажу її на території Росії були припинені.

Офіційний витрата палива Mitsubishi Outlander становить:

1. Двигун 2.0 на авто другого покоління споживає 10,5 л в міському циклі і 7 л в заміському.
2. Двигун 2.4 на авто першого покоління витрачає 13,8 / 8 л в циклі місто / траса.
3. Мотор з робочим об'ємом 2.4 на авто другого покоління витрачає 12,5 / 7,5 л в циклі місто / траса.
4. Двигун 2.4 на авто третього покоління витрачає 10,5 / 6,5 л в циклі місто / траса.
5. Мотор з робочим об'ємом 3.0 на авто другого покоління витрачає 15/8 л в міському і заміському циклі.
6. Двигун 3.0 на авто третього покоління витрачає близько 12 / 7,5 л в міському і заміському циклі.

Практично всі силові агрегати Аутлендер зібрані за технологією MIVEC, що надає автомобілю високі динамічні характеристики в сукупності з підвищеною економічністю палива.

Витрата бензину Міцубісі Аутлендер за відгуками власників

Найбільш популярними є мотори на 2.0, 2.4, і 3.0 літра. Ці силові агрегати відрізняються підвищеним ККД і в ході випробування показали стабільну роботу на різних режимах роботи. Саме ці збірки є кращими серед вітчизняних любителів позашляховиків. За полярності в Росії «чужинець» стоїть на одному щаблі з, Nissan X-Trail, Honda CR-V.

Об'єм двигуна 2.0

Після проведеного рестайлінгу в 2009 році Аутлендер стали компонувати 2-літровим мотором на 147 кінських сил. Працює двигун в парі, як з механічною коробкою передач, так і з варіатором. У третьому поколінні потужність двигуна була збільшена до 167 сил. Власники модифікації повідомляють про наступні реальних показниках споживання палива:

• Олексій, Тула. У 2008 році придбав Mitsubishi Outlander з 2-літровим мотором повний привід з варіатором. Машиною користуюся не так часто, але вже проїхав близько 200 тисяч км. За весь цей час не було ніяких проблем. Міняв за планом тільки фільтри і масло. Витрата протягом усього часу становив 10 літрів в місті і 7 літрів по трасі на 10 км шляху;
• Іван, Москва. Їжджу ну Аутлендер з 2014 року. Авто придбав на вторинному ринку, машина сама 2009 року збірки. На рахунок 2-літрового движка можу позначитися наступне - для позашляховика слабенький. На трасі погано йде на розгін, задихається. Але витрата оптимальний - 10 літрів влітку і 11 взимку. При швидкості руху 120 км / год на трасі можна домогтися ідеального витрати - 7 літрів;
• Сергій, Воронеж. Довгий час вибирав надійний автомобіль з цікавим дизайном. Mitsubishi Outlander на тлі інших представників даного сегмента мені здався найбільш привабливим. Машина також радує і адекватним «апетитом»: 13 літрів було тільки в період обкатки, ось уже кілька років стабільно більше 10 літрів не споживає;
• Максим, Іркутськ. У 2004 році придбав Аутлендер базовій комплектації з переднім приводом. Машина вийшла простий, без надмірностей. Механічна коробка працює справно, ось тільки потужності двигуну не вистачає. Але і споживання бензину мотором оптимальне - більше 12 літрів в місті не помічав. Що стосується заміського циклу, то тут 8 літрів в середньому виходить на сотню.

Даний мотор відрізняється підвищеною економічністю і стане найкращим вибором для тих, хто перебуває в пошуку надійного, невибагливого автомобіля. В середньому 2-літровий двигун споживає 10 літрів в міському циклі, що відповідає заявленій нормі.

Двигун об'ємом 2.4

Мотор з робочим об'ємом 2.4 літра також зібраний за технологією MIVEC, плюс до всього силовий агрегат оснащений додатковим алюмінієвим блоком. Завдяки даній технології потужність двигуна була збільшена до 167 кінських сил при максимальному моменті, що крутить 222 Нм. Власники авто повідомляють про наступне реальному витраті палива:

• Андрій, Челябінськ. Деякий час їздив на японському позашляховику, по-моєму, це було в 2005 році, коли я займався продажем автомобілів. Що можу сказати, машина тоді мені сподобалася, Аутлендер пригнали в моїй гараж прямо з Японії. Я на ній деякий час покатався, перебрав, а потім продав. Для першого покоління 2.4-літрового движка вистачає з головою. Витрата також особливо не напружує: 14 літрів по місту це в гіршому випадку. В середньому виходить десь 13,5 л на 100 км;
• Олексій, Краснодар. На «чужинця» пересів з 2006 року. Варіатор працює досить добре, стабільний, поломок не було помічено. Машина поводиться стійко на будь-якій місцевості. Реальний витрата палива Mitsubishi Outlander другого покоління становить 13/8 літрів місто / траса на 100 км шляху;
• Михайло, Ростов. Я особливо не люблю позашляховики, але мені Аутлендер другого покоління дістався у спадок. Сам я любитель Ауді та відповідно довгий час їздив за кермом седана. Але продати японця я так і не наважився. Проїхався раз за кермом, і був приємно здивований. Автомобіль добре тримає дорогу, досить динамічний. З переднім приводом витрата може досягати 14 літрів під час їзди по бездоріжжю. Але в місті все більш-менш прийнятно: рідко коли буває більше 13 літрів, траса 8 л на 100 км;
• Євген, Санкт-Петербург. Я живу поруч з Санкт-Петербургом в невеликому заміському поселенні. Восени і взимку тут бувають проблеми з дорогою. Автомобіль у мене з переднім приводом, в принципі, цього вистачає, щоб вибратися з ями. Для мене головне - високий кліренс. З цим Аутлендер проблем не відчуває. Витрата бензину також радує око. Третє покоління досить економічне: 10-10,5 л на 100 км в місті.

Технологія MIVEC дозволила виробникові добитися ідеального співвідношення економічності і динамічності. Двигун з робочим об'ємом 2.4 літра є найбільш затребуваним на ринку серед вітчизняних автолюбителів. Автомобіль, оснащений даним типом двигуна, відрізняється високою динамікою, стійкістю з адекватним споживанням пального.

Об'єм двигуна 3.0

Потужність 3-літрового силового агрегату становить 230 кінських сил. Максимальний крутний момент - 293 Нм. Це один з найбільш потужних моторів в лінійці двигунів Аутлендер. Власники авто повідомляють про наступне споживанні бензину модифікацією:

• Станіслав, Москва. Кілька років тому вперше дізнався про «чужинця». Автомобіль сподобався, вирішив одразу брати. Головне для мене - потужний двигун. Трилітровий мотор повністю задовольняє всі запити і потреби. Міцубісі Аутлендер 3.0 другого покоління витрачає в середньому 16 літрів в місті. Офіційний показник дещо нижчий, але мене це не сильно бентежить;
• Ігор, Волгоград. Я люблю подорожувати і з цією метою набував комфортний позашляховик. Їздив вже на Далекий Схід до родичів. По трасі витрачав приблизно по 10 літрів на сотню. Це досить багато, але я особливо не церемонився, тиснув в гашетку. Так Mitsubishi Outlander 2 приблизно палить 9-9,5 л на трасі і до 15 л в місті;
• В'ячеслав, Адлер. Накатав на «японцеві» вже понад 100 тисяч кілометрів. Комплектація у мене XL, передній привід з коробкою автомат. Машина нова, толком нічого ще не розбирав в ній. Але подобається абсолютно всім. Якщо виїхати в Сочі і потрапити в щільний рух, можна спалити 15 л. На трасі я люблю розігнатися: при швидкості руху 140 км / год палить до 12 л. В середньому в міському циклі йде до 13 л на третьому поколінні Outlander.

Потужний 3-літровий двигун не може похвалитися найнижчим показником витрата палива. У деяких випадках помічений перевитрата бензину на 0,5-1 л. Однак завдяки великій потужності і якісної збірці даний двигун займає серед автолюбителів найвищі позиції.

Офіційні дані відображають витрата палива, передбачений виробником автомобіля, він вказаний в сервісній книжці автомобіля, також його можна знайти на офіційному сайті виробника. Реальні дані про витрату палива засновані на показаннях власників автомобіля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 к.с.), Які залишили інформацію про витрату палива на нашому сайті.

Якщо Ви є власником автомобіля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 к.с.), І знаєте хоча б деякі дані про витрату палива свого автомобіля, то Ви можете вплинути на розташовану нижче статистику. Можливо, Ваші дані будуть відрізнятися від наведених показників витрати палива автомобіля, в такому випадку ми просимо Вас негайно внести цю інформацію на сайт для її коригування та оновлення. Чим більше власників додадуть свої дані про реальний витраті палива свого автомобіля, тим точніше буде отримана інформація про справжній споживанні палива конкретним автомобілем.

На наведеній нижче таблиці показані усереднені значення витрати палива для Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 к.с.). Поруч з кожним значенням вказується кількість даних, на основі яких розрахований середня витрата палива (тобто це та кількість людей, які заповнили інформацію на сайті). Чим вище ця кількість, тим вірогідніше отримані дані.

× Чи знаєте ви?На витрата палива автомобіля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 к.с.)в міському циклі також впливає місце пересування, оскільки в населених пунктах різна завантаженість дорожнього руху, також відрізняється стан доріг, кількість світлофорів, температура навколишнього середовища і багато інших чинників.

#	Населений пункт	регіон	витрата	Кількість
	Домодєдово	Московська область	10.00	1
	Набережні Челни	республіка Татарстан	10.00	1
	Дубна	Московська область	10.50	1
	Нижній Тагіл	Свердловська область	11.00	1
	Смоленськ	Смоленська область	11.00	1
	Нижній Новгород	Нижегородська область	12.00	1
	Ростов-на-Дону	Ростовська область	12.00	1
	Воткинськ	Республіка Удмуртія	12.00	1
	Істра	Московська область	12.00	1
	Сургут	Ханти-Мансійський автономний округ	12.00	1
	Ярославль	Ярославська область	12.00	1
	Київ	Київ	12.50	2
	Вологда	Вологодська область	12.50	2
	Москва	Москва	12.88	13
	Санкт-Петербург	Санкт-Петербург	13.34	9
	Уфа	Республіка Башкортостан	13.67	3
	Кіров	Кіровська область	14.00	1
	Володимир	Володимирська область	14.00	1
	Нижнеудинск	Іркутська область	14.00	1
	Саратов	Саратовська область	14.00	1
	Кодинск	Красноярський край	14.00	1
	Новосибірськ	Новосибірська область	14.00	1
	Челябінськ	Челябінська область	14.50	1
	Білгород	Білгородська область	14.70	1
	Ногінськ	Московська область	14.80	1
	Мурманськ	Мурманська область	14.88	2
	Твер	Тверська область	15.00	1
	Жуковський	Московська область	15.00	1
	Перм	Пермский край	15.00	1
	Калінінград	Калінінградська область	15.00	1
	Самара	Самарська область	15.67	3
	Сиктивкар	Республіка Комі	16.50	2
	Волгоград	Волгоградська область	18.00	1
	Тольятті	Самарська область	18.00	1
	Рязань	Рязанська область	20.00	1
	Єкатеринбург	Свердловська область	22.50	1

× Чи знаєте ви?На витрата палива Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 к.с.)в заміському циклі також впливає швидкість автомобіля, оскільки необхідно долати силу опору повітря і спрямованість вітру. Чим вище швидкість, тим більше зусиль необхідно витратити двигуну автомобіля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 к.с.).

На розташованій нижче таблиці досить докладно представлена ​​залежність витрати палива від швидкості руху автомобіля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 к.с.)на трасі. Кожному значенню швидкості руху відповідає певний витрата палива. Якщо у автомобіля Mitsubishi Outlander III 2.0i CVT (146 к.с.)існують дані для декількох типів палива, вони усереднені і будуть показані в першому рядку таблиці.