Ройс історія. Історія бренду: Rolls-Royce. Під міцним крилом

Після війни компанія Rolls-Royce відновила виробництво автомобілів і 1921 року відкрила свій перший завод у США. Двигун "R" був розроблений для участі гідролітака в Кубку Шнайдера у Великій Британії в 1929. Здавалося, що Ройс накидав його дизайн тростиною, прогулюючись пісками Західного Віттерінга. Саме цей двигун після доопрацювання став тим легендарним Мерліном, який потім встановлювали на союзні літаки Спітфайр та Харрікейн.

Виробництво Rolls-Royce 20 HP, влучно названого "бейбі" Rolls-Royce, було розпочато у 1922 році. Призначений для водіїв-власників, автомобіль став дуже популярним у середнього класу, що набирав сили, - професійних лікарів, адвокатів і бізнесменів. На нього встановлювався рядний шести циліндровий двигунобсягом 3127 куб. см, що розвивав максимальну швидкість 62 миль/год.

В 1925 модель Silver Ghost змінив "New Phantom", пізніше став знаменитим Phantom I. Останні броньовані автомобілі Silver Ghost були зібрані в 1927 для російського Торгового представництва "Аркос". Phantom збирався як у Великій Британії, так і на новому заводі в Спрінгфілді, штат Массачусетс.

30-ті роки 20-го століття стали епохою нових рекордів на суші, на морі та в повітрі. Сер Малкольм Кемпбелл у 1933 році на своєму Блюберді побив рекорд швидкості на суші в 272,46 миль/год. 1937 року Джордж Естон на своєму Тандерболті з двома двигунами "R" Rolls-Royce побив цей рекорд, розвинувши швидкість 312,2 миль/год. Сер Генрі Сігроув на Miss England II з двигуном "R" побив світовий рекорд швидкості на морі 119 миль/год, майже відразу загинув, натрапивши на затоплений пень.

Шасі Phantom II було суттєво перероблено, і це зробило його ідеальним вибором для тих, хто, вийшовши в п'ятницю ввечері з роботи, вирушав на вихідні на південь Франції. Найвідомішими стали кабріолет Barker з жорстким верхом, купе Park Ward Continental та Barker Torpedo Tourer. Park Ward Continental розвивав швидкість до 92,3 миль/год та розганявся від 0 до 60 за 19,4 с.

Phantom III був першим Rolls-Royceз двигуном V12 - з кутом 60 градусів та об'ємом 7340 куб. див. Найвідомішими кузовами були: лімузин Park Ward і седан девіль; седан де віль Hooper. Динаміка лімузину Park Ward: 91,84 миль/год та розгін від 0 до 60 за 16,8 с.

У роки Другої Світової Війни на замовлення міністерства авіації вся увага в Derby Works і на новому заводі в Кру, який став рідним будинком Rolls-Royce в 1946 році, переключилося на авіаційні двигуни. Війна змінила ставлення до Rolls-Royce як "блискучої рибки в морі технологій" на претендента у світові лідери у будівництві авіаційних двигунів. Це наочно продемонстрував Глостер Метеор із двигунами Rolls-Royce Derwent V, встановивши новий світовий рекорд повітряної швидкості 606 миль/год.

Всі кузови Silver Wraith виготовлялися на замовлення. Виробництво цих автомобілів тривало до 1959 року, ними встановлювався двигун обсягом 4887 куб. см, що справлявся такими "важковаговиками", як седан девіль H.J. Mulliner та лімузин Hooper Touring.

Silver Dawn став першим серійним автомобілем Rolls-Royce із стандартним сталевим корпусом. Усі автомобілі були експортовані. Все ж таки деякі кузови були зроблені на замовлення, перетворивши ці автомобілі на перлини колекціонерів. Шестициліндровий рядний двигунобсягом 4257 куб. см 1951 року було доопрацьовано до 4,5 літрів, а 1954 - до 4,9 літрів.

У другій половині 20-го століття Rolls-Royce розпочали свою багаторічну співпрацю з королівською родиною, замінивши такого привілейованого постачальника автомобілів для монархів, як Daimler.

У 1950 році її Королівська Високість принцеса Єлизавета і герцог Единбурзький порушили давню королівську традицію і пересіли на перший Фантом IV. Всі 18 автомобілів Phantom IV, створених виключно для королівських осіб і глав держав, досі є раритетними Rolls-Royce Motor Cars у світі.

1955 знаменний першою появою Silver Cloud. Його двигун об'ємом 4887 куб.см, такий же як і у моделі Dawn, дозволяв розвивати максимальну швидкість до 106 миль/год, а новий і розкішний серійний сталевий кузов для нього створив J.P. Blatchley.

Наприкінці десятиліття Phantom V замінив Phantom IV. З двигуном V8 та кузовом на замовлення він мав набагато більше шанувальників, ніж його попередник.

Лихі шістдесяті повернули Rolls-Royce обличчям до нової "породи" власників. Актори, поп-зірки та герої свого часу все частіше стали обирати автомобілі цієї марки. Так Rolls-Royce вже не вперше став зіркою кіноекрана.

У 1965 році Phantom II з жовтим кузовом Barker розділив загальну увагу разом з Омаром Шаріфом, Інгрід Бергман та Рексом Харрісон у "Жовтому Роллс-Ройсі". У цьому ж році Джон Леннон придбав Phantom V. І хоча спочатку автомобіль був білого кольоруЛеннон перефарбував його в чорний матовий. Коли новий колірйому набрид, Леннон прикрасив його в психоделічному стилі, і цей Rolls-Royce і досі є одним із найцінніших реліквій поп-зірок.

Представлений у 1965 році Silver Shadow I був першим автомобілем Rolls-Royce з кузовом, що несе. 220 л.с. під капотом при 4500 об/хв розганяли його до максимальної швидкості 118 миль/ч.

70-ті роки 20-го століття виявилася складним десятиліттям для Rolls-Royce. Компанію довелося розділити на два самостійні підприємства - Rolls-Royce Limited, що спеціалізувався на авіаційних двигунах, У 1985 році перейменований на Rolls-Royce PLC, і Rolls-Royce Motors Limited, що випускає автомобілі. Але, незважаючи на це, ці роки ознаменовані випуском багатьох знаменитих моделей.

Стильний дводверний кузов на замовлення Corniche був розроблений на базі Silver Shadow, але побудований вручну Mulliner Park Ward. Corniche вироблявся у двох модифікаціях - з жорстким верхом та зі складним верхом. За всю історію було створено 1306 таких автомобілів.

Для Mulliner Park Ward на платформі Silver Shadow команда Pininfarina також створила на замовлення кузов Camargue. Це був перший Rolls-Royce, створений у метричній системі і пропонував на той момент найексклюзивніші інновації, наприклад, автоматичне пошарове кондиціювання повітря. Йому на зміну прийшов Silver Shadow II, зміни торкнулися не тільки його зовнішності - з'явився вигнутий чорний бампер і нижній спойлер - також покращилися характеристики його керованості.

У 1980 році Британська оборонна компанія Vickers купила Rolls-Royce Motors Limited і продовжила виробництво автомобілів Rolls-Royce та Bentley. У 1985 році компанія була перейменована на Rolls-Royce Motor Cars Limited і зареєстрована на фондовій біржі.
1983 року потужність автомобілів Rolls-Royce встановила новий рекорд швидкості. Керований Річардом Нобл Thrust 2, оснащений реактивним двигуном Rolls-Royce Avon 302, досяг швидкості 633,468 миль/год.

Silver Spirit зберіг нижню частину Silver Shadow, але верхня частина його кузова стала більш сучасною та елегантною.

Модель Corniche має багато спільних рис із Silver Seraph, але на неї встановлювався звичайний V8. завдяки чудовому моменту, що крутить, V8 ідеально підходив стрімкому Corniche.

Сьогодні штаб-квартира Rolls-Royce та складальний завод знаходяться серед пагорбів Сассекса у Гудвуді, Великобританія. Краса навколишньої природи надихає не лише всесвітньо відомого архітектора сера Ніколаса Грімшоу, а й усіх тих, хто щодня творить історію легендарної марки автомобіля.

Створення першого нового автомобіля Rolls-Royce 21 століття почалося з завдання створити найкращий автомобільв світі. Рішенням її став Phantom. за ним пішли Phantom Extended Wheelbase з подовженою колісною базою, більш вільне купе Drophead Coupé і витончено-спокушальне купе Phantom Coupé. Окрилена натхненними словами свого засновника, в 2012 році команда Rolls-Royce поставила перед собою завдання створення найдосконаліших автомобілів у світі. І її рішенням став Phantom Series II.

Початок випуску Ghost та Ghost Extended Wheelbase з подовженою колісною базою позначив наступний етап у розвитку марки. Це привело Rolls-Royce до створення двох ексклюзивних сімейств, кожне з яких має яскраву індивідуальність, але вони єдині, втілюючи в собі всю могутність Rolls-Royce. Щоб конструювати та створювати найтехнічніші автомобілі, Rolls-Royce Motor Cars потрібні значні інвестиції в кадрові ресурси та складальний завод у Гудвуді.

Коротка довідка про компанію:

Назва марки: "Ролс Ройс(Rolls Roce)
Країна:Англія
Спеціалізація:виробництво елітних автомобілів

Фірма Rolls-Royce Motor Cars Ltd займається виробництвом автомобілів вищого класупід однойменною маркою Rolls-Royce. Історія Rolls-Royceпочиналася на зорі двадцятого століття...

Відкрили фірму в 1904 році бізнесмен та інженер Чарльз Роллс та Генрі Ройс, імена яких увійшли в назву фірми та бренду. Знаменитий логотип виглядає як дві букви R на чорному тлі з підписами.

У першій партії компанія випустила кілька машин з двома циліндрами (моделі 12РS, 15РS, 20РS, 30РS), трьома, чотирма, шести (розділеними по блоках у 2 та 4 циліндри) та восьмициліндровий «Легаліміт».

Нові автомобілі швидко набули популярності, особливо після автоперегонів, у яких завойовували призові місця. Першу перемогу принесла Rolls-Royce 20PS потужністю 20 конячок у ралі "Турист Трофі" (1906). В Ормонд-Біч Rolls-Royce поставила рекорд для автомобілів потужністю до 60 л.

Однак справжнім народженням компанії вважається 1906, коли була випущена. автомобіль Rolls-Royce 40/50 НР, якому дали ім'я Silver Ghost. «Срібний дух» став одним із найвідоміших і популярних автомобілівв світі.

У 1925 році побачив світ наступник «Срібного духу» Rolls-Royce Phantom I, який, однак, не мав такого ж успіху і був у результаті замінений на Rolls-Royce Phantom II, в якому фірма переробила дизайн і керованість моделі.

У 1931 р. конкуруюча компанія Bentley, що спеціалізується на виробництві спортивних автомобілів і лімузинів, перейшла у володіння Rolls-Royce.

Rolls-Royce став настільки престижним автомобілем, що у 50-ті роки. автомобілі цієї марки стали замовляти шанувальники з елітних кіл усього світу, зокрема члени британського королівського будинку.

Однак у 1971 році фірма опинилася на межі руйнування, звідки вивело компанію британський уряд, вклавши у виробництво 250 млн. дол.

Отримавши рятівні засоби, компанія випустила нові моделі: кабріолет Rolls-Royce Corniche та Rolls-Royce Camague, у розробці якого вперше брали участь іноземні конструктори.

Ще один срібний дух Silver Spirit з V-подібним двигуном і срібна шпора Silver Spur були випущені в 1982р. і набули великої популярності серед покупців у США. Потім моделі були покращені та названі відповідно Silver Dawn та Rolls-Royce Flying Spur.

Особою компанії на сьогоднішній день є модель Silver Spur II Touring Limousine, придбати яку в змозі лише найбагатші джентльмени світу.

Компанія ВМW у 1998р. взяла управління над Rolls-Royce на себе, а марка Bentley відійшла до Volkswagen.

Через 2 роки після перебудови на шасі Silver Seraph були випущені 2 новинки: кабріолет Corniche і 4-дверний седан Park Ward, які мали замінити старі моделі і порадувати цим багатьох знаменитих багатіїв.

Однак із 2003р. марка Rolls-Royce стає абсолютним володінням BMW, а заводи в Крю починають під управлінням. Volkswagen випускавтомобілів лише з маркою Bentley.

Як з'явився автомобіль, який став абсолютним символом успіху

Зараз на російських вулицях досить важко зустріти автомобіль Rolls-Royce - він перетворився на екзотичну іграшку для дуже багатих людей. Але ще в ХХ столітті все було інакше – свої «Роллс Ройси» були у всіх великих керівників тієї епохи, від Миколи Другого до Леніна, на цих машинах пересувалися партійні чиновники, а згодом, коли автомобілі зношувалися, їх передавали «в народ». начальникам колгоспів чи радгоспів.

Історія цього бренду – це історія напрочуд вдалого союзу двох бізнесменів, Чарльза Роллса та Генрі Ройса. Один з них був багатим аристократом, а інший виріс у злиднях і всього рік відучився у школі, але разом вони створили автомобіль, який став абсолютним символом успіху.

Розповідаємо, як з'явилася компанія Rolls-Royce, як вона пов'язана з Росією і що допомогло бренду пройти через банкрутство, але вижити.

Назва компанії Rolls-Royceскладається із двох прізвищ. Це прізвища батьків-засновників компанії – Чарльза Роллса та Генрі Ройса. Історія їхнього бренду – це класичний випадок вдалої бізнес-союзу інвестора та винахідника.

Багач і бідняк

Цікавий факт: у назві компанії зустрілися прізвища багатія та бідняка Першим стоїть прізвище багатія – Чарльза Роллса. Він народився в сім'ї потомствених аристократів з Уельсу, отримав дві вищі освіти і з дитинства цікавився автомобілями – він навіть став першим студентом Кембриджу, у якого з'явилося власне авто. Після закінчення навчання він відкрив власну фірму, яка займалася імпортом автомобілів, вона була заснована у 1902 році та отримала назву C.S.Rolls & Co. Але звичайного імпорту Роллсу здавалося замало, він мріяв створити власний автомобіль.

Друге прізвище у назві бренду – Ройс – належить Генрі Ройзу, засновнику та першому інженеру компанії. На відміну від Роллса, Ройс народився в бідній, практично злиденній сім'ї: з десяти років він працював рознощиком газет і листоношою. При цьому Ройс розумів, що без освіти він не зможе нічого досягти в житті, тому у вільний час він вивчав французьку і німецька мови, електротехніку та математику. У 16 років, незважаючи на відсутність диплома (який диплом,якщо він закінчив лише один клас школи), Ройс влаштувався в компанію Максима Хайрема на посаду інженера. Ця робота допомогла йому накопичити початковий капітал та заснувати власну справу – механічну майстерню Royce & Co. Але просто майстерні Ройсу недостатньо: як і Роллс, він мріє про власний автомобіль.

Знайомство

У 1904 році Роллс Ройс знайомиться. За рік до цього майстерня Ройса випускає три автомобілі потужністю 10 кінських сил. Ніяких особливо нових технічних рішеньв автомобілях не було, зате вони добре виглядали та відрізнялися чудовою збіркою та надійними деталями.

Автомобілі справили справжній фурор в Англії – про них написали всі місцеві газети, а пізніше – і світові. Слава була така велика, що стаття про ці машини з'явилася навіть у російському журналі «За кермом». Про ці автомобілі почув і Чарльз Роллс, який саме шукав інженера, здатного допомогти йому в розробці власного авто. 1 травня 1904 року у ресторані «Мідленд» було підписано договір про співпрацю між Роллсом та Ройсом. Цей день вважається офіційною основою компанії Rolls-Royce.

Особливості бренду та перший автомобіль

Відмінними рисами Rolls-Royce від початку стала надійність автомобілів. Перша справжня модельФірми була показана на міжнародній транспортній виставці в 1906 році - це був автомобіль з дуже потужною сталевою рамою, 7-літровим мотором і шістьма циліндрами, розташованими в ряд.

При цьому потужність не розголошувалась, і це породило традицію вказувати потужність як «достатню» (традицією бренд позбувся тільки в останні кілька десятиліть). Автомобіль називався Rolls-Royce 40/50 HP і позиціонувався як самий надійний автомобільв усьому світі".

Логотип та реклама

Спочатку засновники компанії запустили логотип у вигляді великих червоних літер RR, але незабаром колір змінили на чорний, щоб підкреслити престижність і розкіш. Проте символом бренду стали не літери RR, а знаменита фігурка на капоті під назвою "Дух екстазу".

Фігурка з'явилася так: у 1909 році лорд сер Джон Монтегю купив собі один з автомобілів компанії. Щоб зробити свою машину несхожою на інші, він замовив у скульптора Чарльза Сайкса фігурку-талісман. Художник створив скульптуру «Дух Екстазу» – спрямовану вперед дівчину. Фігурка так сподобалася Чарльзу Роллсу, що він досяг дозволу використовувати її на всіх автомобілях бренду.

Rolls-Royce від початку позиціонувалися як «найкращі в усьому світі», найнадійніші автомобілі. На це наголошували під час рекламних кампаній: скільки б ви не використовували автомобіль, вам не вдасться його зламати. Відомий такий випадок: бізнесмен Клод Джонсон, який засумнівався у правдивості реклами, вирушив у пробіг на першому автомобілі бренду. Пробіг був організований спеціально для того, щоб виявити недоліки машини, проте через 15 тисяч миль (це приблизно 24 тисячі кілометрів) зламалася лише одна деталь – паливний кран вартістю 2 фунти. При цьому більшу частину шляху бізнесмен їхав зі швидкістю 120 км/год.

Успіхи та невдачі

Майже 50 років, до кінця 1950-х років, бренд почував себе вкрай впевнено – Rolls-Royce сформував імідж преміального британського автомобіля, на якому їздили бізнесмени, знаменитості та навіть представники монархії. Так, на моделях Phantom четвертого та п'ятого покоління пересувалася королівська родина, і це стало чудовою рекламою і призвело до різкого збільшення продажів у тому році.

Компанія процвітала навіть під час Великої Депресії – продаж у 30-х роках йшов так добре, що фірма навіть змогла поглинути компанію Bentley, яка тоді була основним її конкурентом.

Все змінилося в 1960: у світі вирувала чергова криза, але Rolls-Royce здавався настільки стабільним брендом, що адміністрація вирішила не переписувати бізнес-стратегію під економічний спад. Більше того, компанія розпочала роботу одразу над двома масштабними проектами – випуском нової моделі автомобіля та створенням реактивного двигуна. Проте менеджери прорахувалися: у кризу кількість покупців знизилася, а нові розробки виявилися незатребуваними. У результаті бренд оформив позики у кількох банках і згодом розорився.

Порятунок

У 1971 році компанія офіційно була визнана неплатоспроможною. Проте британська громадськість не могла допустити закриття Rolls-Royce – бренд вважали за символ країни та національне надбання. У результаті держава змушена була виплатити 250 мільйонів доларів на погашення позик фірми.

З цього моменту розпочалися торги за компанію. Претендентами на покупку стали BMW, Volkswagen та Daimler-Benz. Торги проходили неймовірно напружено, а угода кілька разів скасовувалась: спочатку з боротьби вийшов Daimler-Benz, який вирішив розвивати власний бренд Maybach. Потім BMW та Volkswagen кілька разів збільшували суму угоди, щоб перебити ціну конкурента. Через кілька місяців переговорів було досягнуто компромісу: BMW викупив безпосередньо бренд Rolls-Royce, а Volkswagen отримав права на компанію Bentley.

Rolls-Royce зараз

Rolls-Royce зараз – це один із самих дорогих автомобіліву світі, який купують не стільки через надійність, скільки для демонстрації статусу та суспільного стану. Тим не менш, зусиллями BMW брендподолав кризу і знову став прибутковим. Щорічно компанія продає кілька тисяч автомобілів, а в Росії минулого року продали понад сто машин.

"Для успішних підприємців у Росії бренд Rolls-Royce залишається абсолютним символом успіху", - вважає Джеймс Крайтон, регіональний директор бренду.

ВАМ Сподобався МАТЕРІАЛ? ПІДПИСАЙТЕСЯ НА НАШУ EMAIL-РАССИЛКУ:

Кожен понеділок, середу та п'ятницю ми надсилатимемо вам на email дайджест найцікавіших матеріалів нашого сайту.

Які асоціації виникають у вас, коли ви чуєте назву цієї автомобільної марки Rolls-Royce? Розкіш, престиж, комфорт, надійність? Ви абсолютно праві. Все це незмінно характеризують автомобілі, що випускаються ось уже понад сто років компанією Rolls-Royce, історію якої ми розповімо.

Автомобілі марки Rolls-Royce стали у наші дні справжньою легендою. За всю історію цієї марки було випущено трохи більше ніж 20 моделей. Саме цим фірма відрізняється від інших відомих виробниківавтомобілів, які постійно випускають все нові та нові моделі. Але фірма Rolls-Royce завжди дбала не про кількість марок, а про їхню якість. Фірма завжди насамперед ототожнювала марку з престижем. Ця тенденція збереглася в наш час. Кожну свою модель компанія прагне довести до досконалості.

Фірма Rolls-Royce випускає мало моделей. Саме через це кожна модель фірми перетворюється буквально на легенду свого часу. Навіть якщо випуск автомобіля стався досить давно, автомобілі все одно чудово продаються. У ХХ столітті ці британські автомобілі користувалися великою популярністю у зірок шоу-бізнесу, відомих політиків і бізнесменів усього світу.

Як же це все починалося?

Один із засновників - Чарльз Стюарт Роллс.

Засновниками компанії Rolls-Royce були Чарльз Стюарт Роллс (Charles Rolls) і Фредерік Генрі Ройс (Frederick Henry Royce), прізвища яких і склали назву марки, а їх початкові літери — логотип — дві літери «R» на червоному тлі, що змінилися після смерті Генрі Ройса. Батьки – засновники щодо справи заклали всі етапи розвитку підприємства. Дуже часто буває, що бізнес організовують люди, які ще дружили в дитинстві. Тут було зовсім не так. Вони не тільки не були знайомі, а й походили, можна сказати, із протилежних верств суспільства. Але вони зуміли об'єднатися. Тим самим вони забезпечили появу на світ самого розкішного автомобіляХХ століття.

Фредерік Ройс народився у місті Алватор (графство Лінкольншир) 27 березня 1863 року. У дитинстві він і мріяти не міг про те, щоб стати шановною і дуже багатою людиною. Батько його був мірошником, але дуже швидко розорився. Вже у 10 років Фредерік змушений був почати працювати. Чим тільки тоді не довелося йому займатися! Йому довелося попрацювати рознощиком газет та телеграм. Працював він і на залізниці.

Але, незважаючи на те, що Фредерік був дуже рано почати працювати, бажання вчитися в нього не пропало. Він чудово розумів, що від тих знань, які він зможе отримати, залежить все його майбутнє. У вільний час Ройс опановував ази електротехніки, вивчав математику та іноземні мови. Особливо захоплювала його електротехніка. РОйс мав інженерний склад розуму. Це цієї роботи він отримував величезне задоволення.

Frederick Henry Royce

Першою роботою, яка була безпосередньо пов'язана із захопленням Ройса, була посада в компанії Хайрема Максима, господар якої відомий усьому світу як винахідник кулемета, названого на його прізвище. Ця робота Ройсу дуже подобалася. Але він не залишав мрій про створення своєї компанії. Із самого початку він почав відкладати гроші. Саме вони мали стати стартовим капіталом для його майбутньої фірми.

Зрештою, мрія його здійснилася. Разом із другом Ройс організував у Манчестері фірму F.H. Royce&Co. Справи фірми пішли дуже непогано. 1903 року Ройс придбав свій перший автомобіль. Це стало поворотним моментом історія фірми. Він придбав французький автомобіль Decauville. Машина виявилася просто жахливою. Технічні проблеми, що постійно виникали при використанні автомобіля, викликали у Фредеріка обурення. Для його душі інженера це просто нестерпно. Скінчилося справа тим, що Ройс вирішив створити свій автомобіль, який би повністю влаштовував його.

Фредерік виявився справді геніальним інженером. Лише за рік він зумів уявити свій автомобіль. Преса відгукувалася про автомобіль дуже добре, оскільки він був незрівнянно кращим французьких машин. Автомобіль був дуже надійний, мав чудові ходові характеристикиі коштував лише 395 фунтів. Звичайно, на той час це були чималі гроші. Але їх неможливо порівняти з тими сумами, які через якийсь час стали потрібні для покупки автомобіля Rolls-Royce.

У Чарльза Роллса життя складалося інакше. Він походив із дуже багатої та знатної родини. Роллс здобув чудову освіту. У нього були дипломи з Кембриджу та Ітона. Інженерною справою Роллс зацікавився саме під час навчання. Першим автомобілем, який з'явився у Роллса, був Peugeot Phaeton, який йому купив батько ще під час навчання у Кембриджі. Чарльз досить швидко зумів освоїти цей автомобіль. Більше того, він дуже часто брав участь у різних перегонах. Одного разу йому навіть вдалося встановити світовий рекорд за швидкістю.

Любов Роллса до автомобілів була воістину безмежною. І не доводиться дивуватися з того, що після закінчення навчання він вирішив пов'язати своє життя саме з автомобілями. Він відкрив компанію, яка займалася продажем автомобілів.

У 1902 році було організовано компанію CS Rolls & Co. В основному ця компанія займалася продажем автомобілів. До її роботи Роллс зумів залучити Клода Джонсона, людину, дуже відому в цій галузі. Справи компанії пішли чудово. Незабаром компанія Роллса стала одним із найбільших британських продавців автомобілів.

Хоча Роллс і почав свою діяльність із продажу готових автомобілівВін продовжував мріяти про створення такої машини, яка б прославила його прізвище. Він не прагнув організувати виробництво з нуля. Він хотів знайти невелику, але талановиту фірму, яка б змогла стати його партнером. Саме такою фірмою виявилася манчестерська F.H. Royce&Co.

Фредерік Ройс та Чарльз Роллс познайомилися у 1904 році. Вони зуміли дуже швидко домовитися, незважаючи на те, що при поїздці до Манчестера настрій у Роллса був дуже скептичний. Виїжджав із міста він уже із підписаним договором про співпрацю. Незабаром публіці були представлені перші автомобілі спільної розробки. Преса та критики відгукувалися про них дуже добре. Вже наприкінці року було організовано спільну компанію Rolls-Royce.

Продаж перших автомобілів пішов дуже жваво. Ройс створював чудові з технічної точкизору автомобілів. Роллс умів ними торгувати. В цей час у нього була дуже велика мережа дистриб'юторів. За її допомогою автомобілі без проблем поширювалися по всій країні. Слід зазначити, що компанія зовсім не збиралася працювати лише у Великій Британії. Незабаром автомобілі фірми стали продавати і в Європі. У 1906 році автомобіль був продемонстрований Нью-Йорку. Американці прийняли цей автомобіль із великим ентузіазмом.

Слід зазначити один дуже важливий момент. Між засновниками фірми повноваження було повністю розподілено. Відомий Ларрі Еллісон дуже часто говорив, що людина може бути торговцем, або творцем. Тому бажано якнайшвидше зрозуміти, хто Ви є насправді, та підбирати партнерів так, щоб вони доповнювали Ваші здібності в іншій галузі. У цій фірмі автором був Ройс. Це був справді геніальний інженер, котрий проектував красиві автомобілі. Роллс продавав їх. Одним із головних секретів успіху компанії, швидше за все, було саме те, що творці фірми чудово один одного доповнювали.

Автомобіль Rolls-Royce Silver Ghost 1906 року.

У листопаді 1904 року компанія Rolls-Royce представила світові свій перший двоциліндровий витвір і з цього моменту розпочала свою переможну ходу автомобільним ринком Британії та інших країн. Завдяки перемогам на перегонах «люксові» автомобілі здобували все більший успіх серед заможних британців, яким у 1906 році було представлено нову модель Rolls-Royce Silver Ghost. Цей автомобіль справив справжній фурор, але найцікавіше було ще попереду.

Великий вплив на діяльність компанії виявилася поїздка до США. І справа була не лише у чудових успіхах із продажу. У Ройс познайомився з братами Райт. Авіація відразу повністю опанувала його серцем. Він став серйозно захоплюватися польотами. Чарльз дуже швидко навчився керувати літаком. Йому навіть удалося прославитися перельотом через Ла-Манш.

Це захоплення дуже скоро перетворилося на бізнес. Компанія починає займатися виробництвом авіамоторів, що й досі робить дуже успішним. Цей напрямок діяльності компанії дуже допоміг їй вижити під час Першої світової війни, коли різко зменшився попит на дорогі автомобілі.

Але в 1910 році компанії було завдано страшного удару. У 33 роки Чарльз Роллс розбився на аероплані. З цього часу фірма повністю переходить у власність Ройса з усіма своїми проблемами.

У цей час автомобілі фірми стали дуже популярними у спорті. Серцем європейців починають володіти перегони. Автомобілі фірми стають головними учасниками та переможцями всіх великих змагань. Саме за ці успіхи через якийсь час Фредерік Ройс стане лицарем.

У 1925 році світло побачив Rolls-Royce Phantom I - імпозантний і дуже дорогий автомобіль, обладнаний шестициліндровим верхньоклапанним двигуном з об'ємом 7668 кубічних сантиметрів, явно не підходили до шасі, що зжив себе.

Було випущено лише 3463 таких автомобілів, і вже в 1929 році на зміну Phantom I прийшов Phantom II. Цей апарат із оновленим шасі розвивав швидкість до 120 км/год і випускався аж до появи Phantom III у 1935 році. Новий Phantom отримав V-подібний 12-циліндровий двигун з можливістю досягати швидкості в 148 км/год. Він став останньою моделлю Rolls-Royce, випущеною до війни, а також останнім з лінійки автомобілів, що повністю розробляються та виготовляються самою компанією.

Тим часом 1933 року Ройч помер. З цього моменту починається історія фірми без її засновників.

Чим стала фірма Rolls-Royce?

Фундамент марки заклали Роллс та Ройс. Вони сформували основні принципи компанії та зробили її відомою у всьому світі. Але в наш час автомобілі компанії – це не просто іграшка для добре забезпеченої публіки. Це щось більше. Тепер цей автомобіль демонструє статус свого господаря, його обраність.

Це суто англійський автомобіль, призначений для аристократії. Таким автомобілем володіли справжні вершки суспільства. Наприклад, голлівудські зіркидуже любили фотографуватися на тлі своїх Rolls-Royce, забезпечуючи таким чином додаткову безкоштовну рекламу для фірми. Траплялися випадки, коли придбання такого автомобіля розглядалося як ознака поганого смаку. Якщо в соціальній ієрархії Ви не відповідаєте цьому автомобілю, краще не намагатися придбати його.

Потрібно відмітити, що, крім усього іншого, автомобілі фірми мали воістину чудову якість. Усі ці автомобілі збиралися вручну. Усі деталі машин доведені до досконалості. Найкраще Rolls-Royce можна охарактеризувати двома словами – стандарт якості.

Бездоганна репутація допомогла Rolls-Royce пережити Велику депресію 30-х без втрат. Проте,компанія Bentley потрапила у дуже скрутне становище, її справи різко пішли на спад, що й призвело, зрештою, до банкрутства. Керівництво замислювалося про послугу перетяжки меблів, які могла надати на своїх заводах.
Тому в 1931 році керівництво Rolls-Royce ухвалило рішення про покупку всіх її активів. Завдяки цьому марка Бентлі, що випускає спортивні автомобілііснує досі.

Зі смертю одного із засновників, а також з початком Другої світової війни компанія Rolls-Royce значно знизила темпи виробництва автомобілів. Але вже 1949 року був запущений у серійне виробництво Rolls-Royce Silver Dawn, а через рік з'явилася ще одна новинка автомобільного ринку Silver Cloud.

Також у 1950 році розпочався випуск Phantom IV, що призначався виключно для членів королівської родинита перших осіб держав. Цей автомобіль міг розвивати швидкість до 160 км/год, проте цінність його полягала не в цьому, а в здатності їхати довгий час зі швидкістю пішохода під час офіційних церемоній і при цьому не перегріватися, це стало можливим завдяки добре продуманій системі охолодження двигуна.

А в 1959 з'явився ще величніший і досконаліший. Phantom V, він мав характерний для всіх автомобілів Phantom не надто великий простір для водія, але воістину великий та розкішний космос для аристократичних пасажирів.

1968 ознаменувався для компанії Rolls-Royce випуском Phantom VI, потужність двигуна якого за традицією не була оголошена, але максимальна швидкість, Що дорівнювала 180 км / год, говорила сама за себе. Автомобіль випускався виключно в кузовах лімузин та ландоле. Ця модель Phantom була знята з виробництва лише 1992 року.

На початку 70-х років компанію Rolls-Royce спіткала криза, і вже в лютому 1971 року вона офіційно оголосила себе банкрутом. Проте уряд Великобританії не міг втратити гордість свого автопрому і, щоб урятувати Rolls-Royce, вклав у справу близько 250 мільйонів доларів.

І цього ж року компанія знову приступила до випуску автомобілів. Першою моделлю, що з'явилася після кризи, став Rolls-Royce Corniche – першокласний купе-кабріолет, що протримався на автомобільному ринкуаж до 1995 року.

У 1975 році Rolls-Royce вперше запускає у серійне виробництво автомобіль, кузов якого був повністю спроектований зарубіжними конструкторами з італійського бюро Pininfarina. Цим автомобілем став Rolls-Royce Camague, який оснащувався восьмициліндровим V-подібним двигуном, незалежною підвіскоюта автоматичною коробкою передач.

На Женевській автомобільній виставці 1977 був вперше представлений чотиридверний лімузин Rolls-Royce Silver Wraith II. Слідом за ним у 1982 році з'явилася ще дві моделі «срібної серії»: Silver Spirit та Silver Spur. Rolls-Royce Silver Spur завоював особливу популярність серед заможних американців.

Міжнародний салон у Франкфурті, що проходив у вересні 1991 року, також не обійшовся без новинки від Rolls-Royce. Модель Park Ward, призначена лише для представницьких цілей, була виконана у кузові «лімузин» на 6-7 пасажирських місць.

1994 року компанії Rolls-Royce виповнилося 90 років. Цю подію вона вирішила відзначити випуском обмеженої серії автомобілів спеціально розробленої моделі Rolls-Royce Flying Spur. Таких автомобілів було випущено всього 50, і всі вони швидко розійшлися по всьому світу.

Найпрестижнішою моделлю компанії став Rolls-Royce Silver Spur II Touring Limousine. Виробництво автомобілів цієї марки не перевищує 25 на рік, адже така розкіш вартістю близько 300 тисяч доларів доступна тільки для справжньої еліти суспільства.

Rolls-Royce Silver Seraph, що з'явився 1998 року, став Важливою новинкоюкомпанії, розробка якої розпочалася ще 1994 року. Рік випуску цієї моделі збігся з переходом контролю над компанією до рук німецького концерну BMW.

Марка Bentley, а також усі автомобільні заводиКрю перейшли у володіння до концерну VolkswagenГрупа.

У січні 2003 року відбувся повний перехід торгової марки Rolls-Royce у власність компанії BMW. У 2004 році, до сторіччя компанії, нинішні її власники німці спільно з англійцями випустили модель, що отримала назву Rolls-Royce 100ЕХ, яка позначила круглу дату.

Перехід до іншого концерну в жодному разі не завадив розвитку бренду Rolls-Royce. Він, як і раніше, утримує лідируючі позиції у своєму сегменті автомобілів класу «люкс» і продовжує користуватися незмінною популярністю серед голлівудських знаменитостей та аристократичних сімей усього світу.

Навколо історії компанії Rolls-Royce досі багато легенд, більшість з яких – чиста правда. Кожен зібраний автомобільпіддають випробуванням у вигляді двох тисяч кілометрів тестового пробігу, а потім знову розбирають, кожна його деталь ретельно перевіряється і тільки після цього відбувається забарвлення кузова та остаточне складання.

До речі, фарбування здійснюється у 12 шарів нітрофарби, т.к. синтетика не дає відчуття глибини кольору, при цьому кожен із шарів полірується, перш ніж буде нанесено наступний. Кожна фігурка на капоті також обов'язково проходить процедуру полірування… порошком розмелених кісточок черешні.

І найголовніше: Rolls-Royce збирають лише у Великій Британії. Ще б пак, адже він справжнісінький, чистокровний британський аристократ.

На базі нового Phantom у 2006 році була створена модель кабріолету під назвою Drophead Coupe з кузовом із алюмінієвого сплаву. Новинка отримала фірмовий дизайн, підвіску від 7-го покоління «Фантома» (цілком незалежна пневматична активна підвіска) і той самий 6,75-літровий 453-сильний двигун.

У 2008 році було випущено новий Phantom Coupe, побудований за мотивами концепту 101EX. Серійна новинка отримала виготовлені з полірованого алюмінію передні стійки, 21-дюймові. колісні дискита 453-сильний мотор, агрегатований 6-швидкісний АКПП.

Восени 2009 року британський автовиробник представив свою нову модельпід легендарним ім'ям Ghost. Технічні характеристикиавтомобіля вражають: 12-циліндровий бензиновий двигуноб'ємом 6,6 л і потужністю 563 л. дозволяє розігнати автомобіль до 100 км/год за 4,9 секунд. Також варто згадати 8-ступінчасту автоматичну коробкупередач та інноваційну підвіску з адаптивними амортизаторами.

Світова прем'єра автомобіля Rolls-Royce Ghost відбулася в рамках Шанхайського автосалону в 2011 році.

У новинці порівняно з оригіналом на 17 см розтягнуто колісна база. Ще одне нововведення – можливість замовлення скляного панорамного даху.

Технічне оснащення цього автомобіля залишилося тим самим. Представники компанії Rolls-Royce кажуть, що новинка призначена для тих, кому базовий варіантавтомобіля Phantom видається занадто великим.

Автомобілі марки Rolls-Royce і досі залишаються символом елітарності та вишуканого смаку. Всі моделі компанії проходять 2000 км пробігу, потім розбираються. Усі деталі автомобіля мають тавро робітників, які їх виготовляли. Ці деталі та вузли ретельно перевіряються, кузов машини фарбується, і автомобіль знову збирається. Про якість автомобілів марки свідчить той факт, що 60% з усіх випущених машин досі «на ходу».

А взагалі цікаво було б дізнатися скільки коштує шиномонтаж ціни, які на таку машинку?

Depositphotos

Історія цього бренду - це історія напрочуд вдалого союзу двох бізнесменів, Чарльза Роллса та Генрі Ройса. Один з них був багатим аристократом, а інший виріс у злиднях і всього рік відучився у школі, але разом вони створили автомобіль, який став абсолютним символом успіху.

Назва компанії Rolls-Royce складається із двох прізвищ. Це прізвища батьків-засновників компанії – Чарльза Роллса та Генрі Ройса. Історія їхнього бренду - це класичний випадок вдалої бізнес-союзу інвестора та винахідника.

Багач і бідняк

Цікавий факт: у назві компанії зустрілися прізвища багатія та бідняка. Першим стоїть прізвище багатія - Чарльза Роллса. Він народився в сім'ї потомствених аристократів з Уельсу, здобув дві вищі освіти і з дитинства цікавився автомобілями - він навіть став першим студентом Кембриджу, у якого з'явилося власне авто. Після закінчення навчання він відкрив власну фірму, яка займалася імпортом автомобілів, вона була заснована у 1902 році та отримала назву C.S.Rolls & Co. Але звичайного імпорту Роллсу здавалося замало, він мріяв створити власний автомобіль.

Друге прізвище у назві бренду – Ройс – належить Генрі Ройзу, засновнику та першому інженеру компанії. На відміну від Роллса, Ройс народився в бідній, практично злиденній сім'ї: з десяти років він працював рознощиком газет і листоношою. При цьому Ройс розумів, що без освіти він не зможе нічого досягти в житті, тому у вільний час він вивчав французьку та німецьку мови, електротехніку та математику. У 16 років, незважаючи на відсутність диплома (який диплом,якщо він закінчив лише один клас школи), Ройс влаштувався в компанію Максима Хайрема на посаду інженера. Ця робота допомогла йому накопичити початковий капітал та заснувати власну справу – механічну майстерню Royce & Co. Але просто майстерні Ройсу недостатньо: як і Роллс, він мріє про власний автомобіль.

Засновники компанії

Знайомство

У 1904 році Роллс Ройс знайомиться. За рік до цього майстерня Ройса випускає три автомобілі потужністю 10 кінських сил. Ніяких особливо нових технічних рішень в автомобілях не було, зате вони добре виглядали та відрізнялися чудовою збіркою та надійними деталями.

Автомобілі справили справжній фурор в Англії – про них написали всі місцеві газети, а трохи згодом – і світові. Слава була така велика, що стаття про ці машини з'явилася навіть у російському журналі «За кермом». Про ці автомобілі почув і Чарльз Роллс, який саме шукав інженера, здатного допомогти йому в розробці власного авто. 1 травня 1904 року у ресторані «Мідленд» було підписано договір про співпрацю між Роллсом та Ройсом. Цей день вважається офіційною основою компанії Rolls-Royce.

Особливості бренду та перший автомобіль

Один з перших автомобілів

Відмінними рисами Rolls-Royce від початку стала надійність автомобілів. Перша справжня модель фірми була показана на міжнародній транспортній виставці в 1906 році - це був автомобіль з дуже потужною сталевою рамою, 7-літровим мотором та шістьма циліндрами, розташованими в ряд.

При цьому потужність не розголошувалась, і це породило традицію вказувати потужність як «достатню» (традицією бренд позбувся тільки в останні кілька десятиліть). Автомобіль називався Rolls-Royce 40/50 HP і позиціонувався як "найнадійніший автомобіль у всьому світі".

Фігурка з'явилася так: у 1909 році лорд сер Джон Монтегю купив собі один з автомобілів компанії. Щоб зробити свою машину несхожою на інші, він замовив у скульптора Чарльза Сайкса фігурку-талісман. Художник створив скульптуру «Дух Екстазу» - спрямовану вперед дівчину. Фігурка так сподобалася Чарльзу Роллсу, що він досяг дозволу використовувати її на всіх автомобілях бренду.

Успіхи та невдачі

Той самий автомобіль, на якому їздили члени королівської родини

Компанія процвітала навіть під час Великої Депресії - продаж у 30-х роках йшов так добре, що фірма навіть змогла поглинути компанію Bentley, яка тоді була основним її конкурентом.

Порятунок

У 1971 році компанія офіційно була визнана неплатоспроможною. Проте британська громадськість не могла допустити закриття Rolls-Royce – бренд вважали символом країни та національним надбанням. У результаті держава змушена була виплатити 250 мільйонів доларів на погашення позик фірми.

Rolls-Royce зараз

Rolls-Royce зараз - це один із найдорожчих автомобілів у світі, який купують не стільки через надійність, скільки для демонстрації статусу та суспільного становища. Проте зусиллями BMW бренд подолав кризу і знову став прибутковим. Щорічно компанія продає кілька тисяч автомобілів, а в Росії минулого року продали понад сто машин.