Кросовер Nissan Murano Z51 2-ої покоління користується у автолюбителів Росії стабільним і стійким попитом. Кращим підтвердженням даного факту є присутність японського красеня Ніссан Мурано на вітчизняних дорогах і виробництво на заводі Nissan під Санкт-Петербургом з січня 2011 року. У нашому огляді детально розглянемо оновлену зовнішність кросовера Мурано зразка 2012-2013 року, виберемо кольору емалі, шини та диски, сядемо на водійське і пасажирські місця, оцінимо вантажні можливості багажника і якість матеріалів обробки, з'ясуємо насичення автомобіля опціями відповідають за комфорт, розвага і безпеку , вкажемо точні габаритні розміри і технічні характеристики. Проведемо тест-драйв автомобіля на дорогах з твердим асфальтовим покриттям, на розбитих грунтовках і на відвертому бездоріжжі. Відгуки власників допоможуть нам з'ясувати реальний витрата палива, можливі недоліки і, зрозуміло, гідності Nissan Murano 2013 року. Оцінити зовнішність і салон автомобіля читачі зможуть по фото і відео матеріалами. Без нашої уваги не залишиться вартість автомобіля в Росії і орієнтир цін на запчастини, опції та аксесуари для Ніссан Мурано.
Друге покоління японського кросовера Nissan Murano було представлено на автошоу в Лос-Анджелесі (листопад 2007 року). У 2011 році автомобіль пережив плановий рестайлінг торкнувся зовнішність і інтер'єр. Так що наше завдання познайомитися з героєм нашого огляду ближче і з'ясувати, чи варто платити за середньо розмірний кросовер від 1590 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
- Почнемо з сухих цифр зовнішніх габаритних розмірів автомобіля: 4860 мм в довжину, 1885 мм в ширину, 1720 мм у висоту, 2825 мм колісна база, 178 мм дорожній просвіт ( кліренс).
Кросовер здатний пересуватися по пересіченій місцевості і не зайвим буде вказати параметри геометричної прохідності кузова: 21,5 градус - кут в'їзду, 17 градусів - кут подоланої рампи, 27 градусів - кут з'їзду.
- Російські версії кросовера Ніссан Мурано комплектуються шинами 235/65 R18 на легкосплавних дисках 18 розміру.
Японським дизайнерам вдалося створити яскравий і незабутній образ машини. Незважаючи на великі розміри кузова кросовер виглядає легко, повітряно і абсолютно позбавлений агресивності. М'які і плавні лінії гармонійно поєднуються і перетікають по тілу авто. Стильна передня частина з компактними звуженими фарами головного світла (бі-ксенон), акуратною фальшрадиаторной гратами прикрашеної хромованою візерунчастої рамкою. Потужний передній бампер несе на своїй поверхні великий повітрозабірник, що доповнюється бічними повітряоводами, стильні кругляшки противотуманок і яскраву аеродинамічну губу по нижній кромці. Нижній фартух значно погіршує геометричну прохідність кросовера на бездоріжжі, але просто необхідний при русі на високій швидкості, та й чудово поєднується з плавними аеродініміческімі формами авто.
При огляді в профіль виділяємо поглядом великі двері з високим підвіконням бічних стекол і стильним ребром по низу, величезні колісні арки з яскравим профілем виштамповок, невагому дах спирається на тонкі передні і потужні задні стійки.
Корми японського кросовера Ніссан Мурано монументальна і приваблива: великі двері багажного відсіку увінчана спойлером, величезний задній бампер суворої форми доповнений додатковими світловідбивачами і гармонійно прихистив у прорізах на своєму тілі насадки вихлопних труб. Завершують витончену картину задньої частини кузова каплевидні сегменти габаритної світлотехніки зі світлодіодними лампами.
- Гарний, стильний і оригінальну зовнішність авто доповнюють яскраві кольору емалі, вибрати можна з семи варіантів: білий перламутр, сріблястий, бежевий, сірий, темно-синій, червоний і чорний.
Салон Nissan Murano 2013 року зустрічає водія і чотирьох пасажирів якісними матеріалами обробки, багатим базовим оснащенням і завидною запасом місця для комфортного розміщення. У Росії кросовер пропонується в чотирьох фіксований комплектаціях - XE, SE, LE і LE-R.
Початкова комплектація XE упаковано досить серйозно, в наявності 8-м подушок безпеки, ABS, EBD і Brake Assist, ESP, датчик світла і дощу, охоронна сигналізація, двозонний клімат-контроль, повітроводи для задніх пасажирів, бесьключевой доступ Intelligent Key і запуск двигуна кнопкою , гідропідсилювач керма із змінними характеристиками, круїз-контроль, мікроліфт і регульований поперековий упор водійського крісла, підігрів передніх сидінь, електропривод підйому спинок другого ряду, велюрова обробка салону, електропривод дзеркал з підігрівом і склопідйомників, 7-ми дюймовий монохромний екран, аудіосистема (радіо , 6CD-чейнджер, MP3, AUX 6 динаміків), ксенонові передні фари і світлодіодні задні ліхтарі.
Більш насичені версії мають шкіряним оздобленням салону, електроприводом передніх сидінь (водійське - 8 напрямків з пам'яттю налаштувань і змінюється кут нахилу подушки, пасажирське 4 напрямки), підігрівом задніх сидінь, кольоровим сенсорним 7-ми дюймовим екраном, преміальної аудіосистемою Bose Digital Surround (CD MP3 Bluetooth, аудіо та відео роз'єми), навігатор, камера заднього виду.
З ростом вартості з'явиться електропривод налаштувань рульової колонки і двері багажника, скляний дах з люком.
Традиційно почнемо огляд салону Ніссан Мурано з водійського місця, потім сядемо на сидіння другого ряду, а наостанок подивимося багажник.
Водійське крісло по-американськи велике, м'яке з плоскою подушкою розраховане на комфортну посадку і мало підходить для агресивного водіння (бічна підтримка відсутня). Мультифункціональний рульове колесо з пухким ободом регулюється в чотирьох напрямках, стильні прилади Fine Vision з екраном бортового комп'ютера чудово читаються, та й просто виглядають красиво. Велике торпедо, стильна з грамотною організацією розміщення блоків управління мультимедійними пристроями і системою клімат-контролю центральна консоль, зручно розміщена ручка коробки передач. Водій і передній пасажир комфортно розташуються, місця з запасом, діапазон регулювань крісел величезний.
У другому ряду трьом пасажирам відводиться великий зручний диван, простір для ніг, над головою і по ширині салону вражає. Можна розташуватися напів-лежачи і насолоджуватися мультимедійної розважальної системою для тих, хто сидить позаду (монітори в підголівниках передніх крісел) - роздільна спинка змінює кут нахилу.
багажник Ніссан Мурано здатний вмістити від 402 літрів з п'ятьма членами екіпажу до 1510 літрів з водієм і пасажиром на борту при завантаженні під стелю. Цікава схема трансформації спинок задніх сидінь, потягнувши важелі розташовані по бортах авто - спинки падають, утворюючи рівну вантажну площадку, зворотним процесом завідує електропривод.
Інтер'єр кросовера з преміальним оснащенням, якісні матеріали обробки і високим рівнем комфорту трохи псують аеродинамічні шуми виникають на швидкості понад 120 км год, що не достатня шумоізоляція колісних арок, і скрипи деталей і елементів салону.
Технічні характеристики Ніссан Мурано 2013
Кросовер 2-ої покоління побудований на платформі Nissan D, соплатформенний моделлю є. Підвіска повністю незалежна, спереду стійки Макферсон, ззаду багатоважільна конструкція, гальма дискові, застосований гідропідсилювач керма зі здатністю змінювати свої характеристики в залежності від швидкості руху. Мурано в Росії пропонується виключно з системою повного приводу All-Mode 4x4-i.
Двигун встановлюється 3,5-літровий бензиновий V6 (модель VQ35DE) видає 249 сил, з ним парі працює автоматична трансмісія - коробка автомат безступінчатий варіатор Xtronic-CVT. Тандем мотора і коробки передач забезпечує кросоверу масою 1790-1830 кг динаміку до 100 кмч за 8 секунд і максимальну швидкість 210 кмч. Заявлений витрата палива від 8,3 літрів на трасі до 14,8 літрів в місті, при середній витраті близько 10,6 літра бензину. Аналіз відгуків власників дозволяє говорити, що в реальних умовах среднеразмерному кросоверу з шестициліндровим двигуном необхідно 10-11 літрів на трасі і 14-15 літрів при русі в міських умовах.
Тест-драйв Ніссан Мурано
Підвіска машини на асфальтовому покритті демонструє зібраність і комфорт одночасно, якість дорожнього полотна не особливо турбує ходову кросовера. Дрібні, середні і навіть великі вибоїни і ями перетравлюються підвіскою без проблем. Двигун прекрасно відгукується на натиснення педалі акселератора, розгін упевнений і потужний, варіатор швидко змінює передачі. Кермо із зростанням швидкості наливається важкістю, стає більш інформативним, крен кузова в поворотах не викликають паніки, автомобіль передбачуваний, а найголовніше слухняний. Наявність просунутої системи повного приводу дозволяє швидко їхати навіть по зимовій дорозі. Так що на дорогах з твердим покриттям кросовер Nissan Murano 2013 року принесе задоволення водієві від азартного драйву.
Щодо позашляхового тест-драйву скажемо тільки, що бездоріжжя Мурано протипоказано. Маленький кліренс - всього 178 мм, потужний бензиновий мотор і варіатор не дозволять впевнено почувати водія за кермом красивого кросовера поза дорогами з твердим покриттям. Максимум на що здатна машина - це проїхати по путівцях, ні про яку бруду, колії або канавах навіть не думайте.
Скільки коштує
Підводячи підсумок нашого огляду хочемо сказати, що ціна Nissan Murano 2013 року вельми адекватна, і автомобіль заслуговує на увагу автовласників. Тим більше, що зовнішність кросовера, присмачена сучасної технічної складової та зручним комфортним салоном не залишить байдужими багатьох автолюбителів.
Ціна на новий Ніссан Мурано 2013 року, за яку пропонується купити авто в Росії а автосалонах, стартує з 1,590,000 рублів за початкову далеко не бідну комплектацію XE. Продаж офіційними дилерами Ніссан Мурано SE оцінюється в 1800 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, трохи дорожче вартість Murano LE - 1885 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, шикарний Murano LE-R варто 1935 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Як індивідуалізації для японського кросовера пропонується величезний вибір аксесуарів. Традиційно, більшість з них, як і запчастини на Ніссан Мурано, дешевше замовити через інтернет. А ось технічне обслуговування і ремонт сучасного Nissan Murano краще довірити фахівцям фірмового сервісу офіційних дилерів компанії Ніссан в Росії.
Третє покоління повнорозмірного кросовера Nissan Murano, як і попередні два, розроблялося в США - спеціально для північноамериканського ринку. В нашу країну ця модель з Америки поставлятися не буде - її збірка налагоджена на заводі японської марки в Санкт-Петербурзі. Зрозуміло, для експлуатації в Росії новинка повністю адаптована, заради чого інженерам Nissan Manufacturing Rus довелося сильно постаратися. Судячи з тест-драйву і відгуками власників Murano 2016- го модельного року, зусилля з адаптації безумовно дарма не минули. Чого слід очікувати від «паркетника», який американські дизайнери Nissan мало не занапастили ще в другому поколінні, і став він краще після оновлення? Розберемося по пунктам!
Дизайн
Murano 2016 - саме той самий випадок, коли автомобіль якийсь космічно-футуристичний зовні, але простий і практичний всередині. При цьому зауважимо, що при всій зовнішній футуризм дизайнери японського бренду спробували вписати в екстер'єр нової моделі стандартні елементи впізнаваності лінійки Nissan, що склалася за останню пару років. Йдеться про традиційну хромованою букві «V» на облицюванні радіатора, характерною для Qashqai, X-Trail і Pathfinder, а також про світлодіодних фарах головного світла і задніх ліхтарях, за формою нагадують бумеранг - вперше подібна оптика була помічена у спортивного купе Nissan 370Z.
Крім цього, в екстер'єрі кросовера спостерігаються двадцатідюймовие легкосплавні диски у величезних колісних арках, рельєфний капот, виразні бічні лінії кузова, задні скла з тонуванням і «летить» над задніми стійками дах, що змушує згадати про флайбрідже дорогих океанських яхт. «Кормі» третього Murano можна сміливо поставити п'ять балів за оригінальну червоно-білу оптику, стильний бампер з хромованою накладкою і «космічну» форму в цілому. Загалом, це автомобіль з дуже сучасним і таким, що запам'ятовується зовнішнім виглядом, явно створений за мотивами концепт-кара Resonance зразка 2013 року року.
конструкція
Подібно попереднику, Murano 2016 побудований на базі конструкції Nissan D - аналогічна платформа лежить в основі Maxima, Pathfinder, Teana, Elgrand і Quest. Зі старою версією новинку об'єднує однакова колісна база разом з точками кріплення підрамників до кузова, панеллю статі і схемами підвіски - у неї теж спереду Макферсон, а ззаду - підвіска. У «паркетника» також зберігся повний привід з електронно-керованої багатодисковою муфтою на задній осі і гідравлічний підсилювач рульового управління, але змінилися налаштування амортизаторів і пружин і з'явилися більш жорсткі стабілізатори поперечної стійкості (спереду стали жорсткіше на 5%, а ззаду - на 23% ).
Адаптація до російських умов
Роботи по адаптації кросовера третього покоління для Росії велися протягом 8 місяців, в результаті чого його підвіска стала більш зібраною і керованість покращилася в рази. Звичайно, Murano не перетворили в мрію фанатів високих швидкостей, але його однозначно зробили суперкомфортних сімейної машиною. Завдяки наявності повного приводу All Mode 4x4-i на бездоріжжі вибратися можна, але зловживати цим не варто, тому що кліренс для їзди по пересіченій місцевості замалий (184 мм), а можливість вибирати різні режими водіння, в залежності від дорожньої ситуації, на жаль, не передбачена - в даному випадку всім заправляє автоматика.
комфорт
Після зміни поколінь у Murano збільшився обсяг багажного відсіку - тепер він становить 454 л., А при складених спинках заднього дивана - 1603 л., Тоді як у попередньої версії в багажнику містилося від 402 до 1510 л. поклажі. Форма вантажного відділення зручна, а ось висота завантаження трохи більше, ніж треба. Під підлогою знаходиться повнорозмірне запасне колесо і сабвуфер аудіоцентру Bose. Слід зазначити, що це не самий місткий багажник у своєму класі, але створений він таким чином, щоб на другому ряду сидінь було максимально комфортно. Місця для задніх пасажирів в салоні предостатньо, а посадка дуже комфортна за рахунок правильно обраного кута нахилу дивана, який сам по собі досить м'який і зручний. І задні, і передні сидіння відрізняються продуманою ергономікою, так як розроблені спільно з NASA. «Сидіння невагомості» Zero Gravity Seats забезпечують нейтральне положення тіла і зменшують навантаження на спину, хребет і поперек.
У новому Murano підігріваються і крісла, і задній диван, і мультифункціональний кермо. Вентиляція доступна тільки для передніх крісел, в підголовники яких, до речі, вбудовані дисплеї розважальної системи для пасажирів другого ряду, а також USB- і HDMI-входи. Для повного щастя тут, мабуть, не вистачає лише обігріву вітрового скла нитками розжарювання. Для оформлення інтер'єру використані шкіра, пластик, текстиль, хромовані і перламутрові деталі. Салон прикрашає витончена центральна консоль, чиї обриси перегукуються з V-подібною накладкою на радіаторних гратах. Приладова панель цілком інформативна і читабельна і має класичне компонування: два колодязя зі спідометром і тахометром + екран з високою якістю зображення, і не який-небудь маленький монохромний, а кольоровий семидюймовий. Перегортати сторінки екрану і вибирати виведену на нього інформацію можна за допомогою кнопки, розташованої на правій спиці рульового колеса.
Широке застосування високоміцної сталі зробило кузов моделі більш легким і жорстким, про що свідчать підсумки краш-тестів північноамериканського інституту IIHS, включаючи тест на перекидання. Суть даного випробування: кут даху піддається навантаженню, яка поступово збільшується до моменту критичної деформації, і машина вважається безпечною, якщо вона здатна витримати навантаження, хоча б в 4 рази перевищує її власну вагу. У Murano 2016 результат цього тесту складає 4,54 (у попередній версії - 3,15), що разом з успішним проходженням інших випробувань (в тому числі і тесту на лобове зіткнення з малим перекриттям) забезпечило йому найвищий бал безпеки Top Safety Pick +.
Інформаційно-розважальний комплекс Murano 2016 - Nissan Connect останнього покоління, обладнаний 8-дюймовим тачскріном. У новій мультимедійній системі реалізована функція голосового управління, яка дозволяє управляти навігацією, слухати улюблену музику і здійснювати дзвінки, не відволікаючись від водіння. Для прослуховування музичних треків можна використовувати підключений по Bluetooth телефон, iPod і взагалі будь-який гаджет, що підключається за допомогою лінійного AUX-кабелю з 3,5-міліметровим штекером. USB- і AUX-роз'єм приховані під кришкою в ніші на трансмісивному тунелі. У задніх пасажирів є своя «мультімедійка» (опція) з двома екранами, інтегрованими в підголовники передніх сидінь, і пультом дистанційного керування в спеціальній ніші.
Ніссан Мурано Технічні характеристики
Стандартно на третій Murano встановлюється алюмінієвий 6-циліндровий V-подібний «атмосферник» VQ35DE об'ємом 3,5 л., Який дебютував в 2000-му році на Nissan Elgrand. У такого мотора, який видає цілих 249 к.с. і 325 Нм і застосовує технологію зміни фаз газорозподілу, є поршні з молібденовим покриттям для зменшення тертя, ковані сталеві шатуни і коленвал, а також регульований впускний колектор. З «шісткою», яка в кращому випадку споживає 10,5 л. бензину на 100 км (всупереч заявою виробника), поєднується тільки варіаторная трансмісія (CVT) з 7 віртуальними ступенями. В якості альтернативи тут виступає гібридна установка, що складається з 2,5-літровою бензиновою «четвірки» QR25DER і синхронного 3-фазного електродвигуна. Потужність силової установки - 234 к.с. В оснащення гібридної модифікації входить літій-іонний акумулятор ємністю 0,63 кВт-год.
Високий рівень комфорту
У салоні оновленої машини панує затишок і спокій. Насамперед фахівці японської компанії попрацювали над панеллю і консоллю управління. Вони зробили все зрозумілим, ергономічним і доступним для кожного. Не забули фахівці і про пасажирів: обладнали сидіння підігрівом, регулюваннями по висоті і нахилу, ну словом, усім тим, що забезпечує комфорт в поїздці. Для підключення гаджетів, пасажирам доступні USB-роз'єми.
заводиться здалеку
Спеціальна система запуску автомобіля, дозволить заводити мотор на відстані в 60 метрів. Коли це Вам може знадобитися? Так, наприклад, холодним зимовим ранком: з дому завівши машину заздалегідь, до моменту поїздки Вас чекатиме вже тепленький салон і прогрітий двигун. Щоб завести двигун з салону, Вам не буде потрібно ключ. Новинка оснащена системою безключового запуску - I-key. Всі двері авто також можна відкрити без ключа. Вам не треба постійно шукати ключ, тримати його в кишені - це все вже зроблено за Вас новим Nissan Murano. А ще - машина заводиться, і крісло приймає зручне положення.
Пам'ятає про Ваші переваги
Якщо натиснути на клавішу на двері водія, то новий ніссан мурано 2016 року виставить всі: крісло, кермо, дзеркала за індивідуальними параметрами. Складно собі уявити, що ще до того як Ви сядете, крісло виставитися за Вашими уподобаннями. Рульове колесо також завжди підлаштується під Вас. Інтелектуальна система I-key запам'ятовує переваги власника і підлаштовує машину під нього.
Контроль температури всередині
Клімат всередині автомобіля регулюється двома окремими зонами. Грамотна система кондиціонування підтримує температуру і інтенсивність потоку повітря в оптимальному режимі. У задній частині автомобіля пасажири самостійно можуть налаштувати себе перераховані вище параметри мікроклімату. На дисплеї завжди вказуються актуальні параметри клімату всередині автомобіля. У зв'язку з цим, Ви завжди можете відрегулювати їх щодо своїх відчуттів.
Уже навіть восени, коли берешся за кермо, здається, що пальці отмерзнут. А що говорити про справжню, морозну зиму ... Тільки в рукавичках можна взятися за рульове колесо. Однак, в Murano про рукавички можна забути. Вбудований підігрів керма, швидко створить комфорт водіння.
Підігрівом оснащені крісла заднього ряду, а також сидіння пасажира спереду. Якщо в машині занадто жарко, то можна знайти, зворотні функції, тобто можна охолодити сидіння і салон.
зручність посадки
При запуску двигуна сидіння водія автоматично приймає зручне для вас положення
Завжди готовий
Навіть кермо автоматично регулюється для вашої зручності. Завдяки системі Intelligent Key преміальний кросовер Nissan Murano завжди підлаштовується під вас.
Система кондиціювання повітря
Двозонний клімат-контроль регулює інтенсивність і температуру потоку повітря для підтримки оптимальних умов всередині автомобіля, а пасажири можуть регулювати напрямні вентиляційних отворів в задній частині салону.
Підтримувати потрібний клімат в салоні MURANO досить просто завдяки тому, що на моніторі відображаються актуальні показники, і ви можете легко змінювати налаштування в залежності від погодних умов.
Підігрів керма
Рукавички вам не знадобляться. Nissan MURANO оснащений функцією підігріву керма, завдяки якій ваші руки швидко зігріються навіть самим морозним ранком.
Ваша нова улюблена функція
Незалежно від погоди передні сидіння з функціями підігріву та охолодження * створять для вас і вашого пасажира необхідний комфорт. Так само ми не забули і про пасажирів другого ряду: задні сидіння обладнані функцією швидкого підігріву Quick Comfort.
Тільки для очей водія
На семидюймовим екрані монітора з високою роздільною здатністю і можливістю програмування відображаються такі відомості, як швидкість, маршрут поїздки, відомості про тиск повітря в кожній шині, дані по витраті палива, а також оповіщення системи безпеки. Таким чином, вся необхідна інформація знаходиться у вас перед очима, безпосередньо на панелі приладів, тому вас ніщо не відволікає від дороги. Крім того, за рахунок тривимірного зображення і зручного кута розташування ваші очі швидше сприймають показану інформацію.
Що грає?
Будь то відтворення музики з диска або через Bluetooth, або USB для вашої зручності вся інформація про музичні композиції відображається на екрані,
щоб ви могли вибирати те, що подобається.
пошкодження шини
Завдяки вчасно отриманій інформації можна швидко виявити вивільнивши шину, щоб згорнути з дороги і без зволікання підкачати її, мінімізуючи загрозу пошкодження шини через зниження внутрішнього тиску.
Сповіщення під час їзди
Важливі функції безпеки, такі як контроль «мертвих зон», відображаються по центру екрана, щоб вам було зручно стежити за ситуацією на дорозі.
індивідуальні настройки
Murano є «розумним» преміальним кросовером завдяки вбудованим мультимедійної і навігаційної систем NissanConnect. Будьте на зв'язку, слухайте улюблену музику і вільно орієнтуйтеся в будь-якому місті за допомогою восьмидюймового кольорового сенсорного екрану.
Система навігації нового покоління
За допомогою навігаційної системи Nissan ви можете заздалегідь складати і переглядати потрібний маршрут. Зручна система навігації дозволяє не тільки змінювати масштаб зображення, а й передавати вказівки навігатора прямо на багатофункціональний дисплей водія.
Звичний спосіб навігації
Пропонуємо вам простий і швидкий доступ до музики і інших ресурсів, для цього досить торкнутися або провести пальцем по Восьмидюймовий сенсорному екрану.
аудіосистема BOSE
Слухайте музику або відтворення улюблені треки зі смартфона - що б ви не вибрали, 11 потужних високоякісних динаміків Bose і сабвуфер доставлять ні з чим не порівнянне задоволення.
Можливість підключення різних пристроїв
Завдяки надійній системі зв'язку через Bluetooth ви можете здійснювати дзвінки і прослуховувати улюблену музику. Для зручності використання USB-роз'єми доступні не тільки пасажирам першого ряду сидінь, але і пасажирам другого ряду, так що ви завжди зможете використовувати потрібні вам пристрою.
Все необхідне під рукою
За рахунок просторого інтер'єру і гнучких можливостей нового Nissan MURANO ви отримуєте повну свободу дій. Двері місткого багажного відділення відкривається натисканням кнопки. Розмір багажника можна збільшити, склавши в пропорції 60/40 сидіння заднього ряду, а потім повернути їх в зворотне положення, використовуючи кнопку біля водійського місця або в багажнику.
Для зручності при завантаженні і вивантаженні багажного відділення управління дверима багажника можна здійснювати за допомогою брелока дистанційного керування, кнопки на приладовій панелі або кнопки, розташованої безпосередньо на двері. Це швидко, безпечно і зручно, особливо якщо у вас зайняті руки. Наявність кнопки в багажнику значно спрощує процес складання сидінь заднього ряду, коли необхідно збільшити місткість багажника. І, що найзручніше, повернути сидіння в початкове положення можна також за допомогою кнопки.
Nissan Safety Shield
Система безпеки Nissan Safety Shield є комплексний підхід до забезпечення безпеки, на основі якого ми проектуємо і створюємо всі наші автомобілі. Ця технологія відстежує роботу систем автомобіля і умов його експлуатації, а також допомагає водієві справлятися з непередбаченими обставинами і забезпечує безпеку пасажирів при виникненні аварійних ситуацій. Система Nissan Safety Shield завжди піклується про вашу безпеку та безпеку ваших близьких.
Точна оцінка відстані
Ви будете отримувати більше задоволення від щоденних поїздок завдяки системі круїз-контролю з функцією автоматичного регулювання швидкості, яка підтримує попередньо задану швидкість на одному рівні без необхідності натискання на педаль газу. Це дозволяє дотримуватися дозволеної швидкості, а також забезпечує більш комфортне водіння.
Сім стандартних подушок безпеки
У Nissan MURANO передбачено сім подушок безпеки, в тому числі фронтальні двоступеневі подушки безпеки і колінна подушка безпеки з боку водійського місця. Крім того, в передні сидіння вбудовані бічні подушки безпеки, а в дах автомобіля вмонтовані бічні шторки безпеки з датчиком перекидання.
своєчасне попередження
Якщо система контролю «мертвих зон» виявляє інший автомобіль в «мертвій зоні», відповідний індикатор з'являється на передній стійці водія або пасажира, а також на багатофункціональному дисплеї водія. Потім, якщо ви дозволите покажчик повороту, індикатор блимає видавати звукове попередження.
миттєва парковка
У Nissan MURANO передбачений набір допоміжних засобів парковки, які допомагають ідеально припаркувати автомобіль навіть в самому обмеженому просторі, а також відстежують ситуацію зовні, допомагаючи водієві без праці виїхати в будь-якому напрямку, контролюючи відсутність перешкод на шляху.
Під час паркування було б непогано бачити більше, ніж просто простір перед автомобілем і позаду нього. Саме тому система кругового огляду оснащена чотирма камерами, що дозволяє бачити весь периметр автомобіля і навколишні ділянки. На розділеному екрані можна вибирати збільшене зображення з передньої, задньої і бічних камер, що покращує оглядовість.
Однією важливою технічною характеристикою Ніссан Мурано є силова установка. На автомобілі встановлюється 3,5-літровий V-подібний 6-циліндровий бензиновий двигун. Безальтернативним є безступінчата коробка-варіатор Xtronic CVT. Приємним доповненням водієві буде унікальна ниссановская розробка повного приводу All Mode 4 × 4-i.
Витрата палива і масла
Паливна система автомобіля виконана з використанням технології послідовного багатоточкового електронного уприскування суміші. Це дозволяє зробити такий потужний двигун досить економічним. На 100 км ходу в межах міста Ніссан Мурано витрачає 14,8 літрів бензину. На трасі бак «спорожніє» на 8,3 літра. Змішаний цикл - 10,6 літрів.
Під стать витраті палива оновленого Ніссан Мурано і «втрати» масла. Якщо немає ніяких проблем з технічним станом двигуна і трубопроводів, то мастило практично не витрачається.
Габарити, розміри, кліренс
Габаритні розміри Ніссан Мурано коливаються в залежності від комплектації, тільки кліренс в 178 мм є постійною величиною. Варіанти SE і SE + мають довжину 4 860 мм при ширині 1 885 і висоті 1 720 мм. Комплектації LE і LE + трохи коротше (4 834 мм) і вже (1 880мм), але при цьому автомобіль злегка вище (1 730 мм).
Таблицю технічних характеристик дивіться нижче.
Таблиця технічних характеристик Ніссан Мурано 2015 новому кузові
| КОМПЛЕКТАЦІЯ | XE, SE, LE, LE-R |
| Кількість місць | 5 |
| ДВИГУН | |
| код двигуна | VQ35DE |
| Кількість циліндрів | 6, V-образно |
| Кількість клапанів | 4 |
| впуск повітря | Колектор змінної довжини |
| Об'єм двигуна см 3 | 3498 |
| Діаметр циліндра мм | 95,5 х 81,4 |
|
Максимальна потужність кВт (к.с.) / об / хв |
183 (249)/6000 |
|
Максимальний крутний момент Нм / об / хв |
334/4400 |
| Ступінь стиснення | 10,3 |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 95 |
| Система контролю токсичності вихлопних газів | Закритого циклу з 3-компонентним нейтралізатором |
| Тип системи управління двигуном | |
| Трансмісія | |
| Тип трансмісії | Безступінчатий варіатор X-Tronic CVT |
| Діапазон передавальних відносин | 2,371 ~ 0,439 |
| Задній хід | Послідовний багатоточковий електронний впорскування палива |
| Головна пара | 1,766 |
| тип приводу | ALL MODE 4X4-i |
| ШАССИ | |
| підвіска | Незалежна, типу Макферсон |
| Рульове управління | Шестерня-рейка з гідропідсилювачем змінної продуктивності в залежності від швидкості |
| Гальмівна система | Передні вентильовані гальмівні диски, задні гальмівні диски, з ABS, EBD і системами Brake Assist і ESP |
| Розмір колісних дисків | 7,5J x 18, 7,5J x 20 |
| Розмір шин | 235/65 R18 103H, 235/55 R20 103H |
| РОЗМІРИ І МАСА | |
| Споряджена маса хв. / Макс. 4 | 1790/1830 |
| Макс. буксирувана маса | 1585 |
| 1245 | |
| 100 | |
| 100 | |
| довжина | 4860 |
| Ширина | 1885 |
| Висота | 1720 |
| Дорожній просвіт | 178 |
| Колісна база | 2825 |
| Об'єм багажного відділення (VDA) | 402 |
| Обсяг паливного бака | 82 |
| ДИНАМІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ І ПАЛИВНА ЕКОНОМІЧНІСТЬ | |
| Витрата палива 2 | міський цикл 14,8 |
| Витрата палива 2 | заміський цикл 8,3 |
| Витрата палива 2 | змішаний цикл 10,6 |
| Викид СО 2 | 248 |
| максимальна швидкість | 210 |
| Розгін 0-100 км / ч | 8,0 |
1 Відповідно до Директиви ЄС 1999/99
2 Відповідно до Директиви ЄС 1999/100. Додаткове обладнання, техніка водіння, погодні умови, стан дороги можуть впливати на результат.
3 Відповідно до Директиви ЄС. Споряджена маса автомобіля приведена з урахуванням маси охолоджуючої рідини, масла, палива, запасного колеса і набору інструментів, без урахування маси водія. Корисне навантаження може бути зменшена в залежності від комплектації та / або встановлених аксесуарів.
Модель Nissan Murano являє собою популярний японський кросовер середнього розміру, що збирається в США, Японії і Росії. Машина розроблена в лос-анджелеському філіалі автоконцерну Nissan і названа на честь італійського острова. За час випуску виробник випустив три покоління позашляхового транспортного засобу, причому друга генерація отримала ще й рестайлінг в 2010-му році. Модель продовжує випускатися і зараз, користуючись достатнім попитом, незважаючи на досить високу ціну на ринку.
перші версії
Перші версії моделі Мурано були призначені виключно для північноамериканського ринку, тому його дизайн розроблявся з урахуванням вимог споживачів з США. Представили автомобіль на території цієї ж країни - на нью-йоркському автосалоні 2002 року. Машину збирали на базі Nissan FF-L і комплектувався мотором об'ємом 3,5 літра потужністю 245 л. с.
Американські продажі автомобіля почалися в 2002-му році, через два роки він з'явився в європейських салонах - з тим же силовим агрегатом, що і в США. Приблизно в цей же час почалося виробництво кросовера для японського ринку - такі машини комплектувалися ще одним варіантом мотора, об'ємом 2,5 літра. У Росії перші продажі транспортного засобу почалися в 2005-му році. Його комплектації відрізнялися від американських декількома десятками деталей, але основні характеристики залишилися без особливих змін.
У тому ж 2005-му році зовнішній вигляд Мурано трохи змінився - оновилися деякі деталі інтер'єру, оптика і комплектації. Кросовер отримав GPS і чимало інших опцій, завдяки яким може вважатися не тільки комфортним і безпечним, але ще й сучасним авто. При цьому популярність моделі, що підтримується непоганими динамічними якостями і порівняно економічним для такої великої машини витратою палива, помітно зросла.
5N1AZ2MHXFN211087
Табл. 1. Технічні параметри кросовера.
| характеристика | значення |
| параметри мотора | |
| Обсяг силового агрегату | 3498 куб. см |
| потужність | 234 л. с. |
| привід | повний |
| Коробка передач | варіатор |
| максимальна швидкість | 210 км / год |
| Розгін до сотні | 8,9 сек |
| Споживання палива (комбінований режим) | 12,3 л |
| габаритні розміри | |
| ДхШхВ | 4,77х1,88х1,705 м |
| Розмір кліренсу | 20,0 см |
| довжина бази | 2,825 м |
| Колії (пер. / Зад.) | 1,62 / 1,62 м |
| Обсяг відсіку для багажу | 438/877 л |
| вага | 2380 кг |
У Росії модель Murano I пропонувалася в єдиній комплектації - SE-CVT, що отримала такі опції:
- систему клімат-контролю;
- 18-дюймові колеса;
- електропривод передніх крісел, дзеркал, вікон і люка на даху;
- кольоровий РК-дисплей з діагоналлю 5,8 дюймів;
- якісну аудіосистему з 6 колонками і сабвуфером, елементи управління якої знаходяться на Мультируль.
Табл. 2. Комплектації транспортного засобу в 2002 році.
Вартість першого покоління автомобіля в 2005-му році становила близько 25 тисяч доларів. В даний час на вторинному ринку можна знайти такий кросовер за ціною близько 500 тисяч доларів. Сума може змінюватися в залежності від стану і пробігу транспортного засобу.
Друга генерація кросовера
В кінці 2007-го року компанія Ніссан показала в Лос-Анджелесі новий Nissan Murano другого покоління. Продажі автомобіля, стиль якого став більше схожим на модель Rogue, стартували роком пізніше. У кросовера помітно змінився салон, оновилася задня частина, матеріали обробки стали більш дорогими і якісними.
Двигун транспортного засобу залишився без змін - хоча його потужність зросла з 245 до 265 л. с., в якості коробки передач для російських комплектацій і раніше, використовувався варіатор. Зарубіжні модифікації випускалися з 6-діапазонним автоматом. А для збірки застосовувалася платформа Nissan D - така ж, як і для випуску моделі Teana II.
У 2010-му році модель пройшла невеликий рестайлінг, отримавши цілий ряд змін:
- новий бампер;
- 18-дюймові алюмінієві колеса;
- оновлену центральну консоль;
- мультимедійну систему з великим екраном, DVD-програвачем та 9,3-гігабайтним жорстким диском;
- мультируль з підігрівом.
Табл. 3. Технічні параметри машини.
| параметр | Значення параметра | |
| параметри мотора | ||
| Рік випуску | 2007 | 2010 |
| Об'єм двигуна | 3498 куб. см | |
| продуктивність мотора | 249 л. с. | |
| Трансмісія | повнопривідна | |
| КПП | CVT | |
| швидкість | 210 км / год | |
| Розгін до 100 км / год | 8,0 сек | |
| Витрата бензину (змішаний режим) | 10,9 л | 10,6 л |
| Габаритні розміри і вага | ||
| Дл.хШір.хВис. | 4,835х1,885х1,72 м | 4,86х1,885х1,72 м |
| Дорожній просвіт | 18,0 см | 17,8 см |
| база | 2,825 м | |
| Колія (передн. / Задн.) | 1,61 / 1,61 м | |
| багажник | 402/1510 л | |
| маса | 1,888-1,896 т | 1,79 т |
На відміну від минулого покоління, друга генерація автомобіля випускалася вже в 4 комплектаціях. Базова версія відрізнялася системою безключового доступу, дистанційним керуванням положень спинок задніх крісел, преміальної аудіосистемою, камерою з функцією нічного режиму і супутниковою навігацією. Дорогі модифікації отримали електропривод дверцята багажника, дах панорамного типу і стельовий монітор для пасажирів задніх крісел.
Табл. 4. Комплектації в автосалонах Росії.
| Найменування | мотор | КПП | привід | вартість,
млн. руб. |
| LE 2009 | 3,5-літровий бензиновий | варіатор | повний | 1,765 |
| LE + 2009 | 1,850 | |||
| SE 2009 | 1,675 | |||
| SE + 2009 | 1,760 | |||
| LE 2010 | 1,885 | |||
| LE-R 2010 | 2,400 | |||
| SE 2010 | 2,200 | |||
| XE 2010 | 2,100 | |||
| LE 2013 | 2,300 | |||
| LE + 2013 | 2,350 | |||
| SE + 2013 | 2,250 |
Останнє покоління моделі
Випускається з 2016-го року в Санкт-Петербурзі новий Murano отримав вдосконалену ходову частину, що збільшився на кілька міліметрів дорожній просвіт і розширену колію. Серед інших відмінностей - поліпшена аеродинаміка і оглядовість, знижена маса, зручні крісла і трохи більшу відстань для колін пасажирів другого ряду. Багажник збільшився на 50 літрів і тепер у відсіку для вантажів поміщається 452 літра. При складених спинках сидінь всередині кросовера поміщається 1,6 кубометра.
Транспортний засіб комплектується вже двома силовими агрегатами. В тому числі, вже стандартним 3,5-літровим мотором, продуктивність якого дорівнює 249 л. с. (Вигідне значення, з урахуванням російського податкового збору). Трансмісія автомобіля з таким агрегатом може бути і передньопривідною, і повнопривідної. Ще один двигун на 2,5 літри (потужність 234 к. С.). Встановлювався тільки на повнопривідних модифікаціях.
Табл. 5. Параметри мотора і габарити автомобіля.
| параметр | Назва | ||
| характеристики двигуна | |||
| обсяг мотора | 2488 куб. см | 3498 куб. см | |
| Продуктивність силового агрегату | 234 к.с. | 249 л. с. | |
| привід авто | повний | передній | |
| КПП | варіатор | ||
| швидкість | 210 км / год | ||
| Набір 100 км / год | 8,3 сек | 8,2 сек | 7,9 сек |
| Витрата пального (комбінований режим) | 8,3 л | 10,2 л | 9,9 л |
| габаритні розміри | |||
| ДхШхВ | 4,898х1,915х1,691 м | ||
| кліренс | 18,4 см | ||
| Розміри колісної бази | 2,825 м | ||
| Колії (передн. / Задн.) | 1,641 / 1,641 м | ||
| обсяг багажника | 454/1603 л | ||
| маса кроссовера | 1,912 т | 1,818 т | 1,737 т |
комплектації авто
У Росії новий Ніссан Мурано продавався в 4 стандартних комплектаціях. Першу відрізняє наявність шкіряної обробки, дистанційного запуску двигуна, електроприводу першого ряду крісел і двухзонной системи мікроклімату. У модифікації High з'явилися ще й колонки з сабвуфером, навігація і голосове управління.
Ще дорожча версія, High +, вартість якої наближається до 3 мільйонам, має вентиляцію переднього ряду і вдосконалені настройки регулювання крісел. Найдорожчий варіант комплектується мультимедійною системою для задніх пасажирів і панорамним дахом.
Табл. 6. Модифікації кросовера.
