F30 нам привезли з іншого сервісу з помилкою на приладку Повна потужністьприводу більше не доступна». Діагностували перепустку запалювання першого циліндра. Машина 2014 року, мотор N13B16, пробіг 64 852 км.

Перші роботи

У попередньому сервісі міняли паливну форсунку, свічки та котушку, але помилка не пішла. Оглянувши уважно свічки та котушку, витягли нову форсунку і не знайшовши за зовнішніми ознаками на відміну від старих форсунок вирішили розпочати весь процес спочатку. Поміняли свічки, перекинули котушки, замінивши форсунки місцями, здійснили запуск автомобіля.

Після видалення кодів несправностей помилка більше не з'являлася, добре прогрів двигун зателефонували клієнту з чудовою новиною.

Тестування

Перед віддачею таки вирішили провести тест автомобіля та вигнали на дорогу. І ось, при нагрітому двс на високих оборотахбортовий викидає знову помилку: Повна потужність приводу більше не доступна ... Сум, знову на діагностику, підключаємо Рейнголд і знову ті ж помилки # 140101 # 140110. Звичайно, відразу ж телефонуємо клієнту, даємо відбій і продовжуємо роботу. Після повтору всіх процедур, заміни свічок на інший комплект, продзвонювання електропроводки моторного відсіку, розуміємо, що проблема таїться в механізації, не довго думаючи знімаємо голову, попередньо отримавши від господаря авто зелене світло.

Причини несправності

Один господар, пробіг 64 тисячі кілометрів, на цьому пробігу за фактом дефектування гбц виявляємо, що вилетіло сідло клапана ВИПУСКУ третього циліндра.

Які були симптоми:

машина заводилася;
мала рівний холостий перебіг;
не мала помилок по двс на холодну;
мала повну потужність набору швидкості, але щойно температура двигуна 97 градусів, тобто. при повному прогріві ЕБУ викидав помилку пропуску запалювання.

При високій температуріметал розширювався і сідло видавлювало з посадкового місця, Звичайно ебу фіксував пропуск запалювання.

Вирішення несправності

Після узгодження з клієнтом прийшли до рішення міняти сідла всіх клапанів, та й у принципі відкапіталіти голову повністю, щоб уникнути проблем у майбутньому.

Замінивши сідла і пробку гбц, по дорозі помінявши всі прокладки та гумки, встановили голову на рідне місце, здійснили запуск та еврика… Машина працює ідеально, немає помилок щодо пропуску та будь-яких інших, повний порядок!

На 530d xD з Adaptive Drive (повний привід) в русі постійно вискакує помилка "Привід", машина пише "що повна потужність приводу більше не доступна" і відправляє до ОД. При цьому машина перестає...

F10/F11 Помилка " Привід"

На 530d xD з Adaptive Drive ( повний привід) в русі постійно вискакує помилка "Привід", машина пише "що повна потужність приводу більше не доступна" і відправляє до ОД. При цьому машина припиняє тягнути, не розганяється. Помилка зникає після зупинки/запуску двигуна або мимоволі в русі. З'їздив до ОД, перевірили привід – гаразд, послалися на розряджений акумулятор. Виїхав – помилки не зникли. Друга подорож до ОД – відключили Цезар, помилка продовжує виникати. Зарядив акумулятор - проїздив день без помилок Підкажіть, може хтось зустрічався з подібною ситуацією? Як лікувати?

Привід», машина пише «що повна потужність приводу більше не доступна» та відправляє до ОД. При цьому машина перестає зволікати, не розганяється. Помилка зникає після зупинки/запуску двигуна, або мимоволі рухається. З'їздив до ОД, перевірили привід – гаразд, послалися на розряджений акумулятор. Виїхав – помилки не зникли. Друга поїздка до ОД – відключили Цезар, помилкапродовжує виникати. Зарядив акумулятор — проїздив день без помилок Підкажіть, може хтось зустрічався з подібною ситуацією? Як лікувати? Поїхати до іншого ОД. Тут начебто ні в кого такого не було, навряд хтось підкаже. Потрібна нормальна діагностика

Цитата: Повідомлення від Platon178 На 530d xD c Adaptive Drive (повний привід) в русі постійно вискакує помилка Привід», Машина пише «що повна потужність приводу більше не доступна» і відправляє до ОД. При цьому машина перестає зволікати, не розганяється. Помилка зникає після зупинки/запуску двигуна, або мимоволі рухається. З'їздив до ОД, перевірили привід – гаразд, послалися на розряджений акумулятор. Виїхав – помилки не зникли. Друга подорож до ОД – відключили Цезар, помилка продовжує виникати. Зарядив акумулятор — проїздив день без помилок Підкажіть, може хтось зустрічався з подібною ситуацією? Як лікувати? Терміново перевірити проводку та клапан турбіни! Були нудьгують через неправильної установкипроводки і вона обгорала, до 2 тисяч тягне, далі ні? Якщо так проблема у турбі, якщо під час не виправити дроти перегорять і турба вирубається! ЗИ - до речі привід це двигун, а не іксдрайв

Цитата: Повідомлення від Platon178 На 530d xD c Adaptive Drive (повний привід) в русі постійно вискакує помилка Привід», Машина пише «що повна потужність приводу більше не доступна» і відправляє до ОД. При цьому машина перестає зволікати, не розганяється. Помилказникає після зупинки/запуску двигуна, або мимоволі рухається. З'їздив до ОД, перевірили привід – гаразд, послалися на розряджений акумулятор. Виїхав – помилки не зникли. Друга подорож до ОД – відключили Цезар, помилка продовжує виникати. Зарядив акумулятор - проїздив день без помилок Підкажіть, може хтось зустрічався з подібною ситуацією? Як лікувати? нормально послалися у мене червоним спалахував на моїй неповнопривідний "привід" один раз. на кордоні в самий невідповідний момент. я тоді думав з-за холоду вирішувалася також проблема викл/вкл) більше траблів не було) відключений цезар не вирішує проблеми розрядки акумулятора. вирізай його на

Цитата: відключений цезар не вирішує проблеми розрядки акумулятора. вирізай його на +100. Цезар треба вирізати! Відключення часто не вирішує проблеми глюків. У мене через цезаря глючив датчик рівня олії.

Цитата: Допис від ALEKSANDER M. +100. Цезар треба вирізати! Відключення часто не вирішує проблеми глюків. У мене через цезаря глючив датчик рівня олії. Підходить старовинна російська приказка: "Сім бід - одна відповідь"

Цитата: Повідомлення від Sanchitko Терміново перевірити проводку та клапан турбіни! Були нудьгують через неправильну установку проводки і вона обгорала, до 2 тисяч тягне, далі ні? Якщо так проблема у турбі, якщо під час не виправити дроти перегорять і турба вирубається! ЗИ - до речі привід це двигун, а не іксдрайв Дякуємо за поради. Пробуватиму перевірку турбіни і знесення Цезаря, зміну ОД. За результатами відпишу.

"ВСЕ ЖЕЛЕБРОДИ!" test-drive BMW X5M (E70)

ВКонтакті – Інстаграм – instagram.com/zorro500.

Схожі новини

Давидича x5m не заводиться

внесок у розвиток каналу чи допомогу каналу сюди кому потрібний софт пишіть у скайп або

Цитата: Допис від Platon178 Дякуємо за поради. Пробуватиму перевірку турбіни і знесення Цезаря, зміну ОД. За результатами відпишу. Обов'язково! У Калінінграді косячать із укладанням проводки

У мене теж почала вилітати ця помилка, відразу після запуску двигуна, лікується викл.-вкл. запалення, на ходу не з'являлася. Не знаю до кого їхатидо ОД або до установників протиугонки.

поїдеш до од, почнуть гнати на сигнальників стофунтово

Цитата: Повідомлення від Platon178 На 530d xD c Adaptive Drive (повний привід) у русі постійно вискакує помилка"Привід", машина пише "що повна потужність приводу більше не доступна" і відправляє до ОД. При цьому машина припиняє тягнути, не розганяється. Помилка зникає після зупинки/запуску двигуна, або мимоволі рухається. З'їздив до ОД, перевірили привід – гаразд, послалися на розряджений акумулятор. Виїхав – помилки не зникли. Друга подорож до ОД – відключили Цезар, помилка продовжує виникати. Зарядив акумулятор - проїздив день без помилок Підкажіть, може хтось зустрічався з подібною ситуацією? Як лікувати? у мене таке ж було, поїхав в автобудинок і там вони за гарантією поміняли датчик надлишкових газів (начебто так називається). Після цього все чудово. Удачі, як полагодите, відпишіться))

Цитата: Повідомлення від Vladimir 236 у мене таке ж було, поїхав в автобудинок і там вони за гарантією поміняли датчик надлишкових газів (начебто так називається). Після цього все чудово. Удачі, як полагодите, відпишіться)) Помилка при цьому писалася на згадку? У суботу поїду до ОД, розповім версії з конфи, послухаю їх варіанти. За результатами поїздки відпишусь.

Цитата: Повідомлення від Sanchitko Терміново перевірити проводку та клапан турбіни! Проведення чого перевіряти.

Цитата: Повідомлення від Platon178 Проводку чого перевіряти. Правильне укладання проводки, їдь у Балтавтотрейд вони цю проблему знають, я з ними в понеділок із цього приводу розмовляв

Цитата: Повідомлення від Sanchitko Правильне укладання проводки, їдь у Балтавтотрейд вони цю проблему знають, я з ними в понеділок з цього приводу розмовляв Дякуємо за підказку

Цитата: Повідомлення від Platon178 Помилка при цьому писалася в пам'ять? У суботу поїду до ОД, розповім версії з конфи, послухаю їх варіанти. За результатами поїздки відпишусь. Помилка дилерів відобразилася в пам'яті. хай щастить

У мене після цієї помилки згорів блок управління двигуном. 523 німець, без пп.

Цитата: Повідомлення від Damon У мене після цієї помилки, згорів блок управління двигуном. 523 німець, без пп. А чи з причини помилки вдалося розібратися, чи обмежилися заміною блоку управління?

У мене була така проблема. Навернувся моторчик подачі палива в турбу.Сказали що або не дає палива, або заливає. Поміняли за 5 днів, повністю турбіну. пробіг був 1000км.Ціна питання 100тр.Зрозуміло гарантія.У головній гілці f10 відписувався про цю шнягу)))

Вп'яте віддав машину ОД, вивалив все можливі причинипомилки з конфи. Майстер з ОД віддзвонився на день і доповів що треба міняти якийсь датчик зворотних газів. Заберу машину та відпишуся. За відчуттями ОД починає свербіти тільки зіткнувшись з наполегливістю клієнта.

Схожі новини

Цитата: Повідомлення від Platon178 А з причиною помилки вдалося розібратися, чи обмежилися заміною блоку керування? Просто поміняли блок і стало все гаразд.

Таке буває ще якщо багато дріфтити до речі на Ф10

Цитата: Повідомлення від Methu Таке буває ще якщо багато дрифтити до речі на Ф10 Не мій випадок, не дрифтіл. Помилка з'являється у процесі звичайного руху.

Цитата: Допис від Platon178 Не мій випадок, не дрифтил. Помилка з'являється у процесі нормального руху. ти їздив у Балт?

Цитата: Допис від Sanchitko ти їздив до Балт? До Балта поки що не їздив. Після заміни датчика надлишкових газів вилізла помилка ЄДР (чи щось схоже). Замовили, чекаю на заміни.

Цитата: Повідомлення від Platon178 На 530d xD c Adaptive Drive (повний привід) у русі постійно вискакує помилка "Привід", машина пише "що повна потужність приводу більше не доступна" і відправляє до ОД. При цьому машина припиняє тягнути, не розганяється. Помилказникає після зупинки/запуску двигуна, або мимоволі рухається. З'їздив до ОД, перевірили привід – гаразд, послалися на розряджений акумулятор. Виїхав – помилки не зникли. Друга подорож до ОД – відключили Цезар, помилка продовжує виникати. Зарядив акумулятор — проїздив день без помилок Підкажіть, може хтось зустрічався з подібною ситуацією? Як лікувати? Отже в результаті: ОД замінив клапан повернення ОГ, після чого з'явилася нова помилка- Замінили датчик тиску наддуву. Три дні – політ нормальний.

У мене вчора така помилка вискочила на 523. Увечері захотів газ на підлогу натиснути, а замість прискорення вискочила вказана помилка. Зупинився. Двигун так троїв, наче зараз вискочить. Увімкнув-ввімкнув. Нічого немає. Сьогодні теж саме повторилося У чому косяк? Їздити поки що можна? А то найближчого ОД 1500 кілометрів

Цитата: Повідомлення від Адвокат Диявола У мене вчора така помилка вискочила на 523. Увечері захотів газ у підлогу натиснути, а замість прискорення вискочила вказана помилка. Зупинився. Двигун так троїв, наче зараз вискочить. Увімкнув-ввімкнув. Нічого немає. Сьогодні теж саме повторилося У чому косяк? Їздити поки що можна? А то найближчого ОД 1500 кілометрів Я їздив, але у мене двигун не троїв. Помилка приводу - це загальна назва будь-якої несправності в двигуні, а рішення про те, чи можна в цьому випадку їздити, чи не можна залежить від цієї, конкретної, несправності. Спробуй проконсультуватися з ОД по телефону.

Доброго вечора всім така ж помилка тільки f30 320d машина тільки 3 дні помилка вилазила вже 4 рази, цезар не включав.На завтра записався в незалежність подивимося що скажуть.

Цитата: Допис від Platon178 Я їздив, але у мене двигун не троїв. Помилка приводу - це загальна назва будь-якої несправності в двигуні, а рішення про те, чи можна в цьому випадку їздити, чи не можна залежить від цієї, конкретної, несправності. Спробуй проконсультуватися з ОД по телефону. Якщо комусь цікаво. Сьогодні заганяв машину на ТО. Проблема опинилася у котушці запалювання на 2-му циліндрі. От і все.

Цитата: Повідомлення від Адвокат Диявола Якщо кому цікаво. Сьогодні заганяв машину на ТО. Проблема опинилася у котушці запалювання на 2-му циліндрі. От і все. Що було з котушкою? Змінювали чи щось ремонтували?