Відновлення пластикових деталей автомобіля бампер. Ремонт салону і пластикових деталей автомобіля. Шліфування з підігрівом

Ремонт пластика професійно в Москві, термін ремонту від 15 хвилин.

Ремонтуємо пластики практично будь-яких марок, пластикові вироби різної форми і конфігурації.

Поломка пластикових виробів є досить поширеною проблемою в наші дні. Багато пластикові вироби в процесі експлуатації тріскаються, ламаються і приходять в непридатність. У відновленні зламалися деталей допоможе зварювання пластику, або як ще називають цей процес - пайка пластика.

Пайка пластмаси - процес вимагає ретельної підготовки, досвіду фахівця і правильної оцінки ремонтопридатності виробу. Якщо не дотримуватися всіх особливостей технології, то шов вийде ламким і не витримає навіть незначних навантажень.

Як відремонтувати пластикову деталь? Для зварювання є кілька методів. Один з них - пруткова зварювання гарячим повітрям. Для кожного ремонтується вироби підбирається певна температура зварювання, інакше поверхні просто не схопляться один з одним. Правильно підібрана температура ще не головне в ремонті, потрібно ретельно підготувати поверхні, особливим чином обробити кромки і очистити поверхню.

Відремонтувати тріщину в пластиці можна декількома способами. Для визначення технології зварювання пластику, потрібно знати характер пошкодження і матеріал пластика. Пайка тріщини в пластиці може зайняти від 1 до декількох годин. Процес зварювання пластикового вироби повинен проходити в точній відповідності температурних та інших факторів, самому відремонтувати пластик досить проблематично, є ймовірність перегріти пластикову деталь і зробити її неремонтопригодной.

Іншим методом ремонту є екструзійний спосіб. Це найбільш ефективна методика, що дозволяє виробам надалі працювати герметично і під навантаженнями. Не всі вироби можна відремонтувати за допомогою екструзійного зварювання, іноді товщина матеріалу або його властивості дозволяють здійснити ремонт тільки за допомогою пруткового способу. Для початку робіт необхідно визначити матеріал з якого зроблена деталь, потім вибрати метод виробництва робіт і приступити до відновлення зламаного вироби. Кожен полімер (а їх різновидів безліч) має свою температуру плавлення, відповідно для ремонту потрібно підбирати температурний режим індивідуально під кожен виріб.

Якщо постало питання як закрити тріщину в пластиці? - звертайтеся, будемо раді допомогти здійснити ремонт.

Відновлення пластикових деталей здійснюється тільки професійними фахівцями, що гарантує повне дотримання технології. У роботі ми використовуємо сертифікований матеріал для відновлення пластикових виробів і деталей.

Ремонт пластикових деталей автомобіля може бути локальним або комплексним. У разі локального ремонту пластикової деталі її ремонт робиться без зняття деталі з автомобіля. При комплексному кузовному ремонті деталь знімається і після ремонту монтується на місце.

Етапи ремонтних робіт:

видалення тріщин деталі (при необхідності)
виправлення деформованої пластикової деталі з використанням високої температури (при необхідності)
шпаклівка і шліфування пошкоджених ділянок деталі
грунтовка і фарбування підготовлених ділянок деталі, сушка
покриття лаком

Іноді, при сильних пошкодженнях пластика, відновлення пластикових деталей виявляється неможливим. В цьому випадку краще зробити заміну пластикової деталі автомобіля на нову. Менеджери техцентру кузовного ремонту допоможуть з підбором пластикових деталей і, за бажанням власника автомобіля, здійснять закупівлю.

Бампер, мабуть, сама піддається пошкоджень кузовна деталь автомобіля. Отримати пошкодження цієї деталі кузова вкрай просто: вм'ятини, тріщини, потертості.

У нашому техцентрі великий досвід ремонту пластикових бамперів, крил, капотів і інших пластикових елементів і деталей автомобіля.

Вам знадобиться

- паяльник або клей;
- ацетон;
- губка;
- наждак;
- скловолокно;
- дріт-припой;
- струбцина або малярний скотч;
- арматура;
- грунтовка для пластику;
- барвник;
- лак.

Інструкція

З'ясуйте склад пластика - його маркування повинно позначатися на вивороті вироби (наприклад, PA - поліамід або РР -). Важливо вивчити властивості даного матеріалу, так як від цього буде залежати вид - склеювання або зварювання. Полімери-термопласти (оргскло, поліетилен, поліпропілен та інші) легко піддаються переробці. А ось розплавити так звані реактопласти (в їх складі феноло-формальдегідні, епоксидні та інші смоли і наповнювачі) у вас не вийде. Знадобиться спеціальний клей.

Підберіть в будівельному матеріалі, що клеїть, епоксидну для даного виду пластмаси і проконсультуйтеся з грамотним продавцем. Точно дотримуйтеся інструкції виробника. Зашкурьте поверхні, що склеюються, очистіть їх від забруднень і знежирте ацетоном. Можна проклеїти розлом безпосередньо по шву, або ж попередньо зміцнити його скловолокном.

Використовуйте для спайки продірявився пластикової деталі дріт-припой ідентичного хімічного складу. Обробіть робочі частини наждачним папером на сантиметр від кромки, так як приварюють частина повинна буде заступити на залишений припуск для міцності шва. Зберіть зруйнований на частини пластик і зафіксуйте їх струбциною (фіксуючим інструментом) або малярським скотчем.

Починайте тонкий пластик з «особи», щоб на видимій поверхні не виступив негарний бугор. Ремонтувати пластмасу більш щільного складу можна відразу з виворітного боку. Проведіть паяльником по тріщинці; прикладіть припій і вплавьте його в товщу м'якого матеріалу. З обороту роботи можна використовувати більш товстий дріт.

Деякі майстри поєднують спайку пластика з армуванням (посиленням конструкції). Для цього рекомендується придбати спеціальну латунну або бронзову сітку (близько 0,2 мм в товщину). Армуючий матеріал наріжте на смуги потрібного розміру. Ваше завдання - докласти підсилювач до внутрішньої поверхні відколу і (розігріваючи пластик паяльником) втопити його в розплавленому матеріалі.

Підготуйтеся до косметичного ремонту пластика. Склеєну або запаяну поверхню потрібно відмити, зашкурить наждачним папером №1000 і протерти ацетоном.

Струсіть балон з грунтовкою для пластика, Растрясіте його протягом 10 хвилин і нанесіть на пошкоджену деталь з відстані 20 см. Якщо на упаковці має інші вказівки, обов'язково дотримуйтеся порад виробника. Покрийте пластик 2-3 шарами (в залежності від глибини пошкодження), дайте йому висохнути і знову пройдіться по виробу наждаком і ацетоном.

Стан салону автомобіля хвилює автолюбителів не менш, ніж зовнішній вигляд лакофарбового покриття кузова. А оскільки пластик є одним з основних матеріалів, на основі якого інтер'єр, то його відновлення є важливим питанням для власників автотранспорту. Виконати таку роботу своїми руками не складе великих труднощів, якщо знати основні способи, які застосовуються для ремонту салону. Можна просто замінити деталь, проте деякі елементи з пластику коштують дуже дорого, тому в багатьох випадках вигідніше самостійно повернути їм колишній вигляд.

Способи відновлення пластику

Серед любителів автомобілів існує кілька популярних способів продовжити життя пластиковим деталям салону. Багато хто віддає перевагу звертатися в спеціалізовані сервіси, де відновлення зовнішнього вигляду пластика покладається на професіоналів. Однак при бажанні багато можливо зробити і своїми руками. Повернути пластиковим деталям привабливий вигляд можна трьома основними способами:

нанесення спеціальної фарби;
перетяжка шкірою або її замінником;
обклеювання плівкою;
шліфування з підігрівом.

Кожен з цих методів слід розглянути більш детально.

фарбування

Один з найпростіших способів повернути пластику салону автомобіля привабливий вигляд - це фарбування. Для здійснення такого ремонту своїми руками знадобляться наступні матеріали:

спеціальна фарба для пластика;
грунтовка;
наждачний папір з дрібним зерном;
спеціальна шпаклівка для пластику;
набір інструментів для розбирання салону.

Для початку необхідно демонтувати підлягає відновленню деталь. При цьому краще користуватися спеціальними інструментами, щоб не додати на поверхню пластика нових подряпин і потертостей. Демонтовані деталі ретельно очищаються від бруду і пилу, після чого обезжирюються безпечним для пластику засобом.

Якщо на поверхні присутні дуже глибокі подряпини, то їх можна акуратно закрити шпаклівкою. Після цього деталі салону автомобіля зачищаються наждачним папером з дрібним зерном.

Робити це слід вкрай обережно, особливо якщо поверхня пластику має рифлену структуру. При фарбуванні деталей зі складним і глибоким малюнком краще пропустити процес шліфування, відразу приступивши до наступного етапу ремонту.

Кожна деталь грунтується, фарбується і покривається лаком. Грунтовка наноситься в два або три шари, при цьому після її нанесення слід ретельно оглянути поверхню при хорошому освітленні. Якщо є дефекти, то вони або шліфуються, або усуваються за допомогою шпаклівки. Фарба так само, як і лак, наноситься декількома шарами. Після закінчення роботи деталі висушуються, встановлюються на свої місця і поліруються.

перетяжка

Один з найбільш дорогих способів відновлення пластика салону автомобіля - це перетяжка шкірою або її замінником. Для роботи потрібно підготувати:

матеріал для обтягування;
спеціальний клей;
канцелярський ніж і ножиці;
інструмент для демонтажу пластикових деталей з салону.

Салон, як в попередньому варіанті, необхідно розібрати. Окремі елементи миються, сушаться і обезжирюються. Після цього слід зробити розкрій матеріалу для обтягування, для чого шкіра або її замінник прикладається до деталі і розмічається маркером по контуру. При цьому по краях потрібно залишити запас в пару сантиметрів.

Потім шкіра вирізається і наклеюється на пластик. Розрівнювати покладений на клей матеріал зручно гумовим валиком, краї шкіри загортаються і приклеюються із зворотного боку, зайве обрізається. Після укладання деталі залишають на просушку, потім акуратно монтують в салон автомобіля.

У тих місцях, де сусідні елементи встановлюються щільно один до одного, шкіра не загортається, а просто акуратно обрізається по контуру і ретельно проклеюється.

обклеювання

Ще один простий спосіб відновлення пластика салону - це обклеювання вінілової плівкою. Для роботи потрібні наступні матеріали й інструменти:

вінілова плівка бажаного кольору або під карбон;
гострий канцелярський ніж;
будівельний фен з регулюванням потужності;
пластикові або силіконові шпателі;
гумовий валик.

Салон розбирається і готується так само, як описано вище, після чого розкроюється матеріал. Щоб нанести плівку на деталь, з неї знімається підкладка, після чого вона прикладається до поверхні. Потім за допомогою будівельного фена матеріал прогрівається і розгладжується або спеціальними шпателями, або валиком з гуми. Подальша послідовність дій аналогічна ремонту при фарбуванні або перетяжки.

Шліфування з підігрівом

Найдешевший і швидкий спосіб відновити пластикові деталі салону автомобіля - це шліфування з прогріванням. Такий метод підходить тільки для несильно пошкоджених поверхонь. Особливо обережно слід діяти, якщо пластик має рифлену структуру. Для цієї роботи знадобиться:

будівельний фен;
наждачний папір;
махровий рушник;
засоби для очищення і знежирення пластика.

Щоб відновити деталь цим способом, нічого знімати і розбирати не потрібно. Це особливо актуально для тих власників автомобілів, які не хочуть витрачати на роботу багато часу. Наведений спосіб також оцінять ті, у кого в салоні деталі знімаються з певними труднощами.

Починати роботу потрібно з очищення поверхні - пластик ретельно миється ізнежирюється. Далі в роботу вступає наждачний папір - якщо є глибокі подряпини і потертості, то краще використовувати абразив з великим зерном, а дрібні дефекти матуются наждачним папером Р 1200.

Після цього пластик прогрівається за допомогою фена, при цьому одночасно слід обробляти невелику ділянку, якщо деталь дуже велика. При роботі з джерелом тепла головне не перестаратися і не розплавити матеріал. Якщо досвіду в такій роботі немає, то краще буде використовувати звичайний побутовий фен для сушіння волосся - його температури не вистачить, щоб нашкодити деталі, проте для досягнення потрібного ефекту буде цілком достатньо.

Після прогрівання поверхні вона полірується звичайним махровим рушником, при цьому важливо дотримуватися спрямованість рухів - вони повинні бути круговими. Якщо робота проводиться будівельним феном, то натирання рушником слід починати не поспішаючи і акуратно. Якщо пластик перегрітий, то йому дають час трохи охолонути. Після такої обробки будь неглибокі подряпини і потертості пропадуть, і пластик буде виглядати як новий.

Пластикових деталей в автомобілі досить багато. Уразливість цього матеріалу призводить часто до їх поломки. Міцність пластмаси не відповідає високій ціні на такі вироби, купити їх, навіть під замовлення, досить проблематично. Але є можливість відремонтувати деталь і повністю її відновити в нашому технічному центрі К2.

Слід знати, що ремонт пластикових деталей в теплу пору потрібно проводити негайно. Через те, що при високих температурах початкову форму виробам надати буде набагато складніше.

Способи ремонту виробів із пластику

У виготовленні пластикових деталей застосовують різні види пластмас: поліпропілен, поліуретан, реактопласти, термопласти, полікарбонат, склопластик і ін. Різні вироби з пластику можуть отримати такі види пошкоджень:

тріщини;
вм'ятини;
проломи;
подряпини.

Спосіб ремонту визначається типом ушкодження і матеріалом виробів. Безпомилкове визначення типу матеріалу вироби є запорукою якісного ремонту пластику. Розрізняють такі способи ремонту виробів із пластику:

1. Нагрівання. Призначений для ремонту термопластика, а саме, для знищення вм'ятин на деталях. З термопластика виготовлені в основному бампера, фари і різні деталі кузова.

2. Склеювання. Цим способом ремонтують реактопластіковие і термопластикові деталі. Термореактивні (реактопластіковие) ремонтуються виключно склеюванням і не піддаються зварюванні, тому що вони переносять непоправні зміни під час виготовлення.

3. Зварювання. Більш поширений метод, завдяки надійності, яка випробувана часом. Термопластикові деталі можна і склеювати, але зварювання забезпечить їм більш високу міцність і стабільність.

Деякі елементи з пластику можна ремонтувати виключно одним способом, але є такі, які піддаються відразу декільком методам ремонту. Наприклад, зробити ремонт бампера можна тільки зварюванням.

Устаткування для ремонту пластику

Дотримання точної технології і застосування спеціалізованих інструментів важливі в досягненні якісного ремонту пластику і в подальшому відновленні функціональності деталі. Тому визначивши тип пластмаси і спосіб її лагодження, слід ознайомиться з нюансами технології ремонту і при ремонті дотримуватися всіх правил.

Чи не кожен вид пластику можна зварити феном, адже різні типи пластмас вимагають свою температуру нагрівання для споювання. Для зварювання одних потрібна висока температура від 500 o С, для таких підійде паяльник. При неправильному нагріванні, коли перевищена допустима норма температури, місце усунутий дефекту стає крихким, а шви дуже помітні і незабаром можуть розійтися. Тому для деяких пластиків краще використовувати фен, температура його менше (близько 350 o С), але цього достатньо.

Для міцності швів слід використовувати тільки якісну продукцію: різні наповнювачі та клеї, зварювальні електроди та інше обладнання.

Купівля нового бампера не химерне справа, але ось ремонт пошкодженого бампера заощадить гроші і навіть час. Починка пластика не займає багато часу і це навіть якщо враховувати всю ювелірність роботи. Тому відвідування авто ринків краще відкласти. Надати досконалий вигляд і відновити всі функції виробам, можна завдяки якісному та оперативному ремонтування.

Покрокова технологія ремонту бампера:

1. Спеціалізованим паяльником по обидві сторони ділянки з дефектом роблять пропайкой.

3. Додаток сітку до внутрішньої сторони припаюють.

4. На місце з дефектом, що знаходиться зовні, завдають особливої \u200b\u200bрідкий пластик.

5. Після застигання нанесеного пластику, майстри досконально зашкурівают місце обробки.

6. Останніми кроками є грунтовка і фарбування бампера.

Для відтворення фактури і орнаменту на пластикових виробах використовують гель-пластифікатор. Після усунення всіх дефектів переходять до фарбування деталі. Якісна робота фахівців гарантує відсутність будь-яких слідів пошкодження і шорсткостей.

Ми можемо відновити первинну форму бампера чи іншої пластикової деталі автомобіля шляхом спайки, армування і нанесенням спеціального матеріалу призначеного для ремонту пластику. Однак завжди потрібно розуміти, що не кожного пластикову деталь можна відремонтувати після руйнування. У цьому випадку наші фахівці можуть запропонувати Вам нову запчастину за розумною ціною.