1989 সাল থেকে, তিনি রকেট জাহাজের 175 ব্রিগেডের 10 তম ওপিস্কের রচনায় প্যাসিফিক ফ্লিটে জমা দেওয়া হয়েছে। 14 জুন, 1990, "দ্রুত" ধ্রুবক প্রস্তুতি বাহিনীর কাছে চালু করা হয়েছিল। 5 জুন থেকে 8 জুন, 1990 পর্যন্ত, পাল্টা-অ্যাডমিরাল ভি। লিটিভিনোভা পতাকা এবং ওয়াচম্যানের সাথে একসাথে "বেড়েছে" কিয়েল (FRG) এর একটি দর্শন। কিলে, জাহাজটি হস্তক্ষেপ করার সময় জার্মান ফ্রীগেটের সাথে পরের সংঘর্ষ ছিল। সংঘর্ষে, ধ্বংসকারী ক্ষতি দ্বারা সৃষ্ট হয় নি। ২1 জুন থেকে ২3 জুন পর্যন্ত, তিনি নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফের পতনের অধীনে বাল্টিক ফ্লিটের শিক্ষায় অংশ নেন; ২6 জুন, 100 টিরও বেশি সামরিক সংযুক্তি তালিনে গিয়েছিল।

15 সেপ্টেম্বর থেকে 3 নভেম্বর, 1990 পর্যন্ত, "দ্রুত" পিবি Camran একটি এন্ট্রি সঙ্গে, chervona ইউক্রেন এর cruiser সঙ্গে প্যাসিফিক fleet একটি ইন্টারপটিক ট্রানজিট তৈরি। 15 ডিসেম্বর থেকে ২২ ডিসেম্বর পর্যন্ত জাপানি সাগরে পিএইচ এর পরীক্ষা প্রদান করে। বছরের শেষে, তিনি ওম্পের বিরুদ্ধে প্রস্তুতি ও সুরক্ষার জন্য সেরা জাহাজ হিসাবে স্বীকৃত হন। ২4 এপ্রিল থেকে ২6 এপ্রিল, 1991 পর্যন্ত, ধ্বংসকারীটি বায়ু প্রতিরক্ষা এবং রুট ট্যাক্টর নিশ্চিত করার জন্য ব্যায়ামে অংশগ্রহণ করেছিল। 14 থেকে 16 আগস্ট 1991 পর্যন্ত, জাপানি সাগরে যৌথ ব্যায়ামে "দ্রুত" ধ্বংসকারীটি আটটি দেশ থেকে পর্যবেক্ষক গ্রহণ করেছিল। বছরের শেষে, কুয়েগের অংশ হিসাবে (একসঙ্গে "কম্ব্যাটের সাথে") নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফের পুরস্কার জিতেছে সামুদ্রিক লক্ষ্যমাত্রার আর্টিলারি শুটিং (জাহাজের মধ্যে সিসিএফের প্রথম স্থান 1 র্যাঙ্ক।

17 ই এপ্রিল থেকে ২২ এপ্রিল থেকে ২২ এপ্রিল থেকে ২২ এপ্রিল পর্যন্ত "অ্যাডমিরাল জাকরভ" বোডের "অ্যাডমিরাল জাখরভ" এ আগুনটি পুড়িয়ে দেওয়ার সময় "ফাস্ট" সহায়তায় সহায়তা করে, "নির্ভীক", "নির্ভীক" একটি অনুসন্ধান বিরোধী-বিরোধী অভিযান পরিচালনা করেছিল জাপানি সাগর, বিদেশী পিএল সঙ্গে কোন ছয় যোগাযোগের সময়)। আগস্ট-সেপ্টেম্বর 199২ সালে, আমি দালজভোদে অনুষ্ঠিত হলাম।

13 ই এপ্রিল, 1993 তারিখে, চীন নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ দ্বারা ধ্বংসকারীকে দেখানো হয়েছিল। একই বছরের 18 আগস্ট, "দ্রুত" সমুদ্রের মধ্যে "অ্যাডমিরাল প্যান্টেলিভ" এবং ট্যাঙ্কার "পেচেনা" নিয়ে সমুদ্রের মধ্যে এসেছিল। ২1 আগস্ট, ২4 আগস্ট জাহাজে ভারপ্রাপ্ত দুর্ঘটনা ঘটে, ধ্বংসকারীটি কুইংডো (পিআরসি) শহরে চালু করা হয়েছিল, যেখানে জাহাজটি সরকারী সফরে পৌঁছেছিল। 31 শে সেপ্টেম্বর থেকে 4 আগস্ট থেকে, উপ-অ্যাডমিরাল আই এর পতাকা এর অধীনে esminets। N. Khmelnova এর পোর্ট অফ বুসান (দক্ষিণ কোরিয়া) দ্বারা পরিদর্শন করা হয়। 6 সেপ্টেম্বর জাহাজটি ভ্লাদিভোস্টোকে ফিরে আসেন। 1993 এর জন্য, ধ্বংসকারী 4506 সামুদ্রিক মাইল পাস করে।

অক্টোবর 1993 থেকে মার্চ 1994 পর্যন্ত, "দ্রুত" মেরামত ছিল। 1994 এর জন্য, জাহাজটি ২58২ টি সামুদ্রিক মাইল অতিক্রম করেছে। ২1 শে এপ্রিল, 1995 এ প্রতিযোগিতামূলক ক্ষেপণাস্ত্র শুটিংয়ের ফলাফল অনুসারে, "দ্রুত" নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফের পুরস্কার দ্বারা জয়লাভ করেছিল। 1995 সালে, জাহাজটি 2240 সামুদ্রিক মাইল অতিক্রম করেছে। তিনি ২5 সেপ্টেম্বর, 1996 তারিখে রকেট প্রশিক্ষণের জন্য কমান্ডার-ইন-চীফের পুরস্কার জিতেছিলেন, রাশিয়ান নৌকায় 300 তম বার্ষিকী উপলক্ষে নিবেদিত একটি প্যারেডে অংশগ্রহণ করেছিলেন। 1996 এর জন্য, ২২00 সামুদ্রিক মাইল অনুষ্ঠিত হয়।

11 থেকে 17 ডিসেম্বর 1997 এর সময়কালে, ধ্বংসকারীটি কম্ব্যাট সার্ভিস থেকে ফিরে আসেন, ল্যাপারোসের তারের অংশগ্রহণ করেন। বছরের জন্য 2547 সামুদ্রিক মাইল পাস।

২9 ডিসেম্বর, 1998 তারিখে জাহাজটি তিনটি প্রধান বয়লারদের অসন্তুষ্টি রাষ্ট্রের কারণে প্রথম শ্রেণির রিজার্ভে আনা হয়।

10 জুলাই, ২003 তারিখে, বৈদ্যুতিক শক থেকে পোর্টেবল আলো ইনস্টল করার সময় জাহাজটি বোর্ডে, একটি বেলাইল ইঞ্জিনিয়ারকে হত্যা করা হয়।

২5 জুলাই, ২004 - রাশিয়ান ফ্লিটের 308 তম বার্ষিকী উপলক্ষে নিবেদিত সামুদ্রিক প্যারেডে অংশগ্রহণ। 19 আগস্ট থেকে 4 ই সেপ্টেম্বর থেকে ২004 সাল পর্যন্ত, ল্যাপেরোস পিএল কে -565 এর স্ট্রেটের মাধ্যমে একটি বৈঠক এবং তারের একটি যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করছে। ২4 সেপ্টেম্বর থেকে ২0 অক্টোবর, ২004 পর্যন্ত, পিএম -74 এবং বিডিকে -98 থেকে কমচটকা এবং ফিরে কম্ব্যাট সুবিধাটির পরিপূরক।

২4 সেপ্টেম্বর, ২010 তারিখে, ধ্বংসকারীর মেশিন শাখায় আগুন জ্বলতে লাগল। মাওরোস আলদার টস্দেনজাপভ আগুনটি বের করতে সক্ষম হন। চারদিন পর তিনি মৃতদেহ থেকে হাসপাতালে মারা যান।

3 জুন থেকে ২8 জুন, ২013, জাহাজের বিচ্ছিন্নকরণ (ইউএম "ফাস্ট", এলডিকে "ওশ" এবং এমবি "কালার") ভ্লাদিভোস্টক থেকে বেরিয়ে এসেছিল এবং বিজয়কে উৎসর্গিত মেমরির সামরিক-ঐতিহাসিক সামুদ্রিক প্রচারণার কাছে গিয়েছিল মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ, ২8২ টি টুফের বার্ষিকী এবং অ্যাডমিরাল জি। আই। নেভেলস্কির জন্মের 200 তম বার্ষিকী। প্রচারাভিযানের রুট ছিল

প্রকল্প 956 এর স্কোয়াড মিউজিয়াম।

প্রকল্পের Squaded যাদুঘর 956 (Sarych টাইপ, ন্যাটো কোড - SOVREMENNY বর্গ ধ্বংসকারী)। জাহাজের মূল উদ্দেশ্যটি ল্যান্ডিং এলাকার অবতরণ, প্রতিরক্ষা, প্রযুক্তি এবং জীবন্ত শক্তি ধ্বংস, মার্শাল জাহাজ এবং শত্রু জাহাজে আর্টিলারি স্ট্রাইক প্রয়োগ করার জন্য অগ্নিকাণ্ডের সমর্থনের ব্যবস্থা হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। হেড জাহাজ "আধুনিক"। প্রকল্প 956 এর এসিমিং, আনুষ্ঠানিকভাবে 1 র্যাঙ্ক জাহাজ র্যাঙ্কিং।

এই মুহূর্তে, রাশিয়ার নৌবাহিনীর গঠনে:

- নিজস্ব - "ঝড়" (মেরামত), "দ্রুত", "নির্মম" (রিজার্ভ)

- কেএসএফ - "অ্যাডমিরাল উশাকভ"।

- DKBF - "অস্থির" (রিজার্ভ), "মস্কো Komsomolets" / "ক্রমাগত"।

মোট: ২013 সালের জন্য প্রকল্প 956 এর বর্তমান Esming - 3 ইউনিট

ধ্বংসকারী আধুনিক।

Esminets আধুনিক- 1878 সালের 18 নভেম্বর চালু হয় এবং ২5 ডিসেম্বর, 1980 সালে অপারেশনটিতে প্রবেশ করা হয়। এবং ফেব্রুয়ারি 3, 1981। তিনি উত্তর ফ্লাইটে প্রবেশ করেছেন (এসএফ -66 ব্র্যাম 7 ওপিস্ক)।

এপ্রিল 1984 সালে কুয়েগের অংশ হিসাবে, পাশাপাশি 3 এসএফ শিক্ষাগুলিতে - "আটলান্টিকা -84", "অপটোলিয়ারিয়ার -84", এবং মাটি "ইস্ক্রা 84"।

জানুয়ারী 15 থেকে 4 জুন, 1985 কৌশলটি "কিয়েভ", ক্রুজারের সাথে ভূমধ্য সাগরে কম্ব্যাট সার্ভিস আইস-অ্যাডমিরাল ড্রিজড", BPK" মার্শাল Tymoshenko"," সরু "এবং ধ্বংসকারী" হতাশ "।

২8 আগস্ট - ২6 সেপ্টেম্বর, 1988। তিনি বিমান বাহিনী ক্যারিয়ার মার্কিন নৌবাহিনীকে ট্র্যাকিংয়ের মাধ্যমে ন্যাটোর "টিম ওয়ার্ক -8888" এর ন্যাটোর "টিম ওয়ার্ক -8888" এর শিক্ষার জন্য বড "স্লিনার" এবং এম "এর সাথে একত্রিত করেছিলেন।

অন-বোর্ড নম্বর: 670 (1980), 760 (1981), 618 (198২), 680 (198২), 40২ (198২), 441 (1984), 431 (1988), 4২0 (1990), 402 (1990), 431 (1998), 753

লিখিত বন্ধ: 1998

ধ্বংসকারী অস্থির।

Esmian restless. - 990 সালের 9 জুন তারিখে সাউন্ডেড এবং ২8 ডিসেম্বর, 1991 এ অপারেশনটিতে প্রবেশ করা হয়। এবং ২9 ফেব্রুয়ারি, 1991 এ। জাহাজে আন্দ্রেভ পতাকা দ্বারা উত্থাপিত হয়েছিল।

আগস্ট ২4, 199২ তিনি রকেট জাহাজের 12 তম বিভাগের সারফেস জাহাজের 128 তম ব্রিগেডের অংশ বাল্টিক ফ্লিটে প্রবেশ করেন।

10 থেকে ২0 অক্টোবর 1994 থেকে ব্রিটিশ রাণী সেন্ট পিটার্সবার্গে একটি দর্শন প্রদান, যার জন্য তিনি রাশিয়া রাষ্ট্রপতির ডিপ্লোমা প্রদান করা হয়।

1995 সালে "Baltops-1995" শিক্ষার্থীদের অংশ নিন।

1996 সালে তিনি "বাল্টপস -96" শিক্ষার সময় প্রধান জাহাজ ছিলেন।

1997 সালে শিক্ষণ মধ্যে অংশগ্রহণ "baltops-97"।

2001 সালে শিক্ষার মধ্যে অংশগ্রহণ "baltops-2001"।

অন-বোর্ড নম্বর: 678 (1992), 620 (1993)।

বর্তমানে 1 ম বিভাগের রিজার্ভ হয়।

ধ্বংসকারী নির্ভীক.

Esmynets নির্ভীক - ২8 ডিসেম্বর, 1991 এ হ্রাস পেয়ে 30 ডিসেম্বর, 1993 এ অপারেশনটিতে প্রবেশ করে। এবং 15 এপ্রিল 1994 তিনি উত্তর ফ্লাইটে প্রবেশ করেছেন (এসএফ -66 ব্র্যাম 7 ওপিস্ক)।

1994 সালের মে মাসে ওসলো সফর ন্যানোও (নরওয়ে)

ডিসেম্বর ২1, 1994 থেকে। ২২ শে মার্চ, 1996 Mediterranean সমুদ্র মধ্যে যুদ্ধ সেবা। চাকরির সময়, জানুয়ারির শেষে টার্টাস (সিরিয়া), এবং ফেব্রুয়ারি মাল্টা।

2004 সালে তিনি একটি নতুন নাম "অ্যাডমিরাল উশাকভোভ" পেয়েছিলেন, জুন 2002 সালে নৌবাহিনীর কম্ব্যাট গঠন থেকে বাদে উত্তরাঞ্চলীয় ফ্লিটের লাল-পরিচিত ভারী পারমাণবিক রকেটের ক্রুজারের কাছ থেকে নাম উত্তরাধিকারী।

অন-বোর্ড নম্বর: 694 (1993), 678 (1995), 434 (1996)।

ধ্বংসকারী বিস্তৃত।

Esmynets unrestrained - 30 শে সেপ্টেম্বর, 1989 তারিখে পানির উপর নিচু হয়ে ২5 জুন, 1991 তারিখে অপারেশন করা হয়। এবং ইতিমধ্যে 30 জুলাই, 1991 এ। তিনি উত্তর ফ্লিটে প্রবেশ করেছেন (রকেট জাহাজের এসএফ -35 বিভাগ 7 তম কর্মক্ষম স্কোয়াডার)

ডিসেম্বর 1991 থেকে ডিসেম্বর 1994 দ্বারা, ধ্বংসকারী ঠোঁট ছিল, নিরাপত্তা এবং প্রতিরক্ষা কৌশল প্রদান " অ্যাডমিরাল Kuznetsov.»বিষয়বস্তু আইটেম।

জুলাই 5, 1992 বারেন্টস সাগরে আমেরিকান জাহাজের বিচ্ছিন্নতার সাথে যৌথ শিক্ষার সাথে যৌথ শিক্ষার অংশগ্রহণ করেছে।

২6 থেকে 31 মে 1993 থেকে আমি নিউইয়র্কের বন্দরটি আটলান্টিকের যুদ্ধের 50 তম বার্ষিকী উপলক্ষে উদযাপনের আনুষ্ঠানিকভাবে পরিদর্শন করেছিলাম, তারপরে তিনি মার্কিন নৌবাহিনীর সাথে ম্যানুভারিং এবং যোগাযোগের ব্যায়াম পরিচালনা করেছিলেন।

ডিসেম্বর 9, 2007 এটি নামকরণ করা হয় "র্যাডিয়েন্ট" এবং জাহাজে রক্ষীদের পতাকা উত্থাপিত হয়েছিল।

অন-বোর্ড নম্বর: 682 (1991), 444 (199২), 435 (1993), 406 (1994)। লিখিত: 2012

ধ্বংসকারী Ireproachable।

Esmian flawless. - ২5 জুলাই, 1983 সালে পানি সফল হয়ে ওঠে এবং 6 অক্টোবর, 1985 এ অপারেশনটিতে প্রবেশ করে। এবং জানুয়ারী 7, 1986। তিনি উত্তর ফ্লাইটে প্রবেশ করেছেন (এসএফ -66 ব্র্যাম 7 ওপিস্ক)

আগস্ট - ডিসেম্বর 1986। Mediterranean সমুদ্র মধ্যে যুদ্ধ সেবা।

মার্চ 4 থেকে মার্চ 17, 1989 ন্যাটোর ন্যাটোর তারকা ব্যায়াম ট্র্যাকিং এবং আমেরিকার বিমান বাহক অনুসরণ করে ভূমধ্য সাগরে কম্ব্যাট সার্ভিস।

জানুয়ারী 4 থেকে জুলাই ২5, 1991 Mediterranean সমুদ্রের মধ্যে যুদ্ধ পরিষেবা (একসঙ্গে Tarkr "Kalinin")।

অন-বোর্ড নম্বর: 820 (1985), 430 (1986), 681 (1987), 459 (1987), 413 (1990), 417 (1990), 455 (1994), 439 (1995)। লিখিত: 2001

ধ্বংসকারী ঝোড়ো.

Esminets ঝড়ো - 30 ডিসেম্বর, 1986 তারিখে পানি চালু, এবং 30 সেপ্টেম্বর, 1988 এ সেবা প্রবেশ করানো। এবং নভেম্বর 9, 1988 এ। তিনি বাল্টিক ফ্লিটে প্রবেশ করেছেন (বিএফ -76 BRRK 1২ ডিআরসি)। নভেম্বর 13, 1989 প্যাসিফিক ফ্লিটে স্যুইচ করা (TOF- 193 BRFLK)।

জানুয়ারী 3 থেকে জুলাই ২0, 1991 কামরানানী (ভিয়েতনাম) ভিত্তিতে দক্ষিণ চীন সাগরে কম্ব্যাট সার্ভিস।

আগস্ট 1998 সালে জরুরী পরিস্থিতিতে সহায়তা করার জন্য রাশিয়ান-আমেরিকান ব্যায়ামে অংশগ্রহণ।

আগস্ট 2005 সালে জাপানি সাগর এবং অংশগ্রহণের সাথে যুদ্ধের পরিষেবা, একসঙ্গে বডের সাথে " মার্শাল Shaposhnikov.»যৌথ রাশিয়ান-চীনা শিক্ষাগুলিতে" শান্তিপূর্ণ মিশন ২005 "।

অন-বোর্ড নম্বর: 677 (1988), 795 (1989), 7২২ (1990), 778 (1994)। লিখেছেন: 2005 থেকে মেরামত হয়।

ধ্বংসকারী দ্রুত।

ধ্বংসকারীটি দ্রুত - ২8 নভেম্বর, 1987 এ হ্রাস পায় এবং 30 শে সেপ্টেম্বর, 1989 এ পরিষেবাটি প্রবেশ করে। এবং 30 অক্টোবর, 1989 তিনি বাল্টিক ফ্লিটে প্রবেশ করেছেন (বিএফ -76 BRRK 1২ ডিআরসি)। নভেম্বর 13, 1989 প্যাসিফিক ফ্লিটে স্যুইচ করুন (টুফ - রকেট জাহাজের 10 তম ওপ্যাকের 175 ব্রিগেড)।

২1 থেকে ২3 জুন 1990 থেকে নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফের পতাকাতে বাল্টিক ফ্লিটের শিক্ষায় অংশগ্রহণ করেন।

15 সেপ্টেম্বর থেকে 3 নভেম্বর, 1990 পর্যন্ত। TOF তে একটি ইন্টারপোট্টিক ট্রানজিট তৈরি করেছে, একসাথে "ক্রোভনা ইউক্রেন" এর ক্রুজারের সাথে।

২4 এপ্রিল থেকে ২6 এপ্রিল ২6, 1991 বায়ু প্রতিরক্ষা এবং রুট ট্যাক্টর নিশ্চিত করার জন্য ব্যায়ামে ধ্বংসকারী অংশগ্রহণ করেন।

ফেব্রুয়ারি 17, 1992 আমুর উপসাগরিতে বিপিএইচকে "অ্যাডমিরাল জাখরভ" এ আগুন জ্বালিয়ে গেলে আমি সহায়তা করেছি।

18 এপ্রিল থেকে ২২ এপ্রিল, 199২ পর্যন্ত জাপানি সাগরে যুদ্ধের পরিষেবা, একসাথে "নির্মম" সহ একটি অনুসন্ধান বিরোধী-হারিনিয়ার অপারেশন পরিচালনা করেছিল।

11 থেকে 17 ডিসেম্বর 1997 এর সময়ের মধ্যে। APL এর সাথে 500 টির সাথে, যা যুদ্ধের পরিষেবা থেকে ফিরে এসেছে।

17 মে থেকে 19, 2010 পর্যন্ত জাপানের সমুদ্রের এলাকায় ব্যায়ামে অংশগ্রহণ করেছে, একসঙ্গে ট্রেস "পিটার গ্রেট", RKR "ওয়্যারাগ" এবং বড " অ্যাডমিরাল প্যান্টেলিভ".

সেপ্টেম্বর 2011 সালে প্যাসিফিক ফ্লিটের শিক্ষায় অংশ নিল, আর কেআর "ওয়্যারাগ", বিপিএইচকে "অ্যাডমিরাল ভিনোগ্রাদভ" এবং বড "অ্যাডমিরাল ট্রান্সউটিজ"।

২9 জুন থেকে 7 আগস্ট 7, ২01২ পর্যন্ত আন্তর্জাতিক নৌায়ন ব্যায়ামে অংশগ্রহণ "রিম্প্যাক -201২"।

অন-বোর্ড নম্বর: 676 (1989), 786 (1991), 715 (1993)।

পদে।

ই। sK Alert Massowets. কম্ব্যাট.

Esminets যুদ্ধ - 1984 সালের 4 আগস্ট সফল হয়ে ২8 শে সেপ্টেম্বর, 1986 সালে অপারেশনটিতে প্রবেশ করা হয়। এবং 5 নভেম্বর, 1986। তিনি বাল্টিক ফ্লিটে প্রবেশ করেছেন (বিএফ -76 BRRK 1২ ডিআরসি)। নভেম্বর 13, 1989 প্যাসিফিক ফ্লিটে স্যুইচ করুন (টুফ - রকেট জাহাজের 10 তম ওপ্যাকের 175 ব্রিগেড)।

এপ্রিল 4 থেকে, 1989 ২3 সেপ্টেম্বর, 1989 ফার্সি উপসাগরীয় এবং দক্ষিণ চীন সাগরে কম্ব্যাট সার্ভিস।

31 জুলাই থেকে 4 আগস্ট, 1990 পর্যন্ত। একসঙ্গে bod সঙ্গে " অ্যাডমিরাল Vinogradov."এবং অ্যাডমিরাল জি এর পতাকা এর অধীনে ট্যাঙ্কার" Argun "VBM সান ডিয়েগো (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর একটি বন্ধুত্বপূর্ণ দর্শন তৈরি করেছে।

অন-বোর্ড নম্বর: 678 (1986), 640 (1২/20/1987), 728 (1989), 770 (1990), 720 (1993)

লিখিত: 2010

ই। sK Alert Massowets. নেতৃস্থানীয়.

ধ্বংসকারীর ধ্বংসকারীটি 30 মে, 1987 সালে কমিয়ে আনা হয় এবং 30 ডিসেম্বর, 1988 সালে অপারেশনটিতে প্রবেশ করে। এবং 7 আগস্ট, 1989 তিনি উত্তর ফ্লাইটে প্রবেশ করেন (এসএফ -66 ব্র্যাম 7 ওপস)।

আগস্ট 18, 1988 এটি নামকরণ করা হয় "র্যাডিয়েন্ট" এবং জাহাজে রক্ষীদের পতাকা উত্থাপিত হয়েছিল।

২6 থেকে 31 আগস্ট 1991 থেকে একটি প্রধান জাহাজ হিসাবে, প্রথম উত্তর CONCY "Dervish" এর 50 তম বার্ষিকী উপলক্ষে শুরু স্মৃতির বার্ষিকী উদযাপনে অংশগ্রহণ করেছিল।

২5 থেকে 1 জুন 1993 থেকে আটলান্টিকের যুদ্ধের 50 তম বার্ষিকী উপলক্ষে একটি আনুষ্ঠানিক পরিদর্শন নিয়ে লিভারপুল (যুক্তরাজ্য) পরিদর্শন করেন।

9 মে, 1995 মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে বিজয়টির 50 তম বার্ষিকী উপলক্ষে তিনি বার্ষিকী উপলক্ষে অংশ নেন।

অন-বোর্ড নম্বর: 680 (1988), 684 (1989), 605 (1990), 420 (1990), 739 (1991), 439 (1991), 429 (1995), 404 (2005)।

লিখিত: 2006

Esc সতর্কতা Massowers. উইংড।

Esminets আঁকা - 31 মে, 1986 এ চালু এবং 30 ডিসেম্বর, 1987 এ অপারেশনটিতে প্রবেশ করে। এবং ২6 মার্চ, 1988 এ। তিনি উত্তর ফ্লাইটে প্রবেশ করেন (এসএফ -66 ব্র্যাম 7 ওপস)।

4-17 মার্চ, 1989 "অসামান্য" নিয়ে ন্যাটোর স্টার স্টার শিক্ষার উপর নিয়ন্ত্রণ ও "আমেরিকা" ট্র্যাকিংয়ের উপর নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

ডিসেম্বর ২1-30, 1988 থেকে। ইন্টারফ্লট ট্রানজিট নিশ্চিত করার জন্য লড়াইয়ের "কালিনিন" হোস্ট করা হয়েছে।

মার্চ 4-17, 1989 থেকে কুয়েশের অংশ হিসাবে নরওয়েজিয়ান সাগরে, ন্যাটোর স্টার স্টার শিক্ষাগুলি জাহাজের রয়্যাল বিমান বাহক এবং নিষ্ঠুরতার জন্য ট্র্যাকিং করছে।

ডিসেম্বর 1, 1989 থেকে 13 জুন, 1990-এ। ভূমধ্য সাগর একটি যুদ্ধ পরিষেবা, বিমান বাহক ট্র্যাকিং বাহিত আউট "ডি। Eisenhower। "

জানুয়ারী 4-23, 1991 থেকে ভূমধ্য সাগরে যুদ্ধের জন্য Tarcre "Kalinin" রক্ষণাবেক্ষণ।

অন-বোর্ড নম্বর: 670 (1986), 424 (1988), 444 (1990), 415 (1996)।

লিখিত বন্ধ: 1998

Esc সতর্কতা Massowers. বর্তমান।

ধ্বংস ধ্বংস - ২4 শে এপ্রিল, 198২ এ চালু, এবং 30 শে সেপ্টেম্বর, 1984 এ সেবা প্রবেশ করে। এবং ইতিমধ্যে 7 ডিসেম্বর, 1984। তিনি বাল্টিক ফ্লিটে প্রবেশ করেছেন (বিএফ -76 BRRK 1২ ডিআরসি)।

২1 আগস্ট - ২২ নভেম্বর, 1985 কূগ KR এর অংশ হিসাবে আফ্রিকার চারপাশে আফ্রিকার চারপাশে বাল্টিয়েস্ক থেকে ভ্লাদিভোস্টক পর্যন্ত রূপান্তর। Frunze এবং BOD " অ্যাডমিরাল স্পিরিডনভ"এর পর, রকেট জাহাজের 75 টি ব্রিগেড 10 টি অপারেশন স্কোয়াড্রন-সোফোফ নামে পরিচিত ছিল।

1986 সালের মাঝামাঝি সময়ে। দক্ষিণ চীন সাগরে কম্ব্যাট সার্ভিস।

15 ফেব্রুয়ারি থেকে 9 সেপ্টেম্বর, 1988। ফার্সি উপসাগরীয় অঞ্চলে যুদ্ধের পরিষেবা, যেখানে তিনি জাহাজের সমর্থন ও সমন্বয় করেছিলেন।

অন-বোর্ড নম্বর: 672 (1984), 780 (1986), 755 (1986), 730 (199২), 735 (1993), 730 (1997)।

লিখিত বন্ধ: 1998

Esc সতর্কতা Massowers. একটি মহান.

Esminets চমৎকার - ২1 শে মার্চ, 1981 সালে সফল হয় এবং 30 শে সেপ্টেম্বর, 1983 এ অপারেশনটিতে প্রবেশ করে। এবং 15 ডিসেম্বর, 1983 সালে। তিনি উত্তর ফ্লাইটে প্রবেশ করেছেন (এসএফ -66 ব্র্যাম 7 ওপিস্ক)।

জানুয়ারী 17-24, 1985 যৌথ শিক্ষা "Moncada-85" একটি বিমান বাহক "Eisenhower" ট্র্যাকিং সঙ্গে নেভি কিউবার সঙ্গে।

২0 জানুয়ারি থেকে 30 এপ্রিল, 1986 পর্যন্ত তিনি ভূমধ্যসাগর যুদ্ধে যুদ্ধ সেবা বহন করেন। যুদ্ধের সময়, তিনি অনুসন্ধান এন্টি-লঞ্চ অপারেশনটিতে অংশ নেন, ডিসবিএফ "ডোজার -86" এর শিক্ষায় অংশগ্রহণ করেন এবং সেইসাথে বিমান বাহককে "সারাতোগ", "আমেরিকা", এবং ট্র্যাকিং চালানোর জন্য অংশ নেন। "এন্টারপ্রাইজ"।

২6 শে মে থেকে 18 ডিসেম্বর, 1988 পর্যন্ত। ভূমধ্য সাগরে কৌশল "বাকু" সঙ্গে যুদ্ধ সেবা। সেবার অবশ্যই বিমান বাহক "আইজেনহোয়ার" বাহিত হয়, পাশাপাশি সিরিয়ার নৌবাহিনীর সাথে যৌথ অনুশীলনে অংশগ্রহণ করেছিল।

অন-বোর্ড নম্বর: 671 (1983), 403 (1985), 434 (1988), 408 (1990), 151 (1991), 474 (199২)।

লিখিত বন্ধ: 1998

Esc সতর্কতা Massowers. হতাশ।

Esmian desperate.- ২9 শে মার্চ, ২9 শে মার্চ, এবং 30 শে সেপ্টেম্বর, 198২ সালে অপারেশনটিতে প্রবেশ করে। এবং ২4 নভেম্বর, 198২ এ। তিনি উত্তর ফ্লাইটে প্রবেশ করেছেন (এসএফ -66 ব্র্যাম 7 ওপিস্ক)।

17 অক্টোবর থেকে 6 নভেম্বর, 1983 পর্যন্ত ভূমধ্য সাগর এবং আটলান্টিক মহাসাগর মধ্যে যুদ্ধ সেবা।

এপ্রিল 1984 সালে কুয়েগের অংশ হিসাবে, পাশাপাশি 3 এসএফ শিক্ষার অংশ হিসাবে সংযুক্ত - "আটলান্টিকা -84", "পোলার, 84", এবং মা "স্কেড -84"।

জানুয়ারী 15 থেকে 4 জুন, 1985 ব্র্যান্ড "কিয়েভ", BOD সঙ্গে যুদ্ধ সেবা " ভাইস অ্যাডমিরাল ড্রিজড", BPK" মার্শাল Tymoshenko", ভূমধ্যসাগর মধ্যে" সরু "।

3 থেকে 23 সেপ্টেম্বর 1987 থেকে উত্তর সাগর এবং আটলান্টিক মহাসাগর যুদ্ধের পরিষেবাটি বিমান বাহক "ফরেস্টাল" ট্র্যাকিং চালায়।

মার্চ 9-17, 1987 Baltic থেকে SF BOD "মার্শাল USTINOV" থেকে একটি ইন্টারপটিক ট্রানজিটের বিধানের সাথে আটলান্টিক মহাসাগরে যুদ্ধ পরিষেবা।

সেপ্টেম্বর 3-23, 1987। উত্তর সাগর এবং আটলান্টিক মহাসাগর যুদ্ধের পরিষেবাটি বিমান বাহক "ফরেস্টাল" ট্র্যাকিং চালায়।

অন-বোর্ড নম্বর: 431 (1981), 684 (198২), 460 (1984), 405 (1987), 417 (1990), 433 (1990), 475 (1998), 441, 417 (1998)।

লিখিত বন্ধ: 1998

Esc সতর্কতা Massowers. Thistle।

Esminets rushopny - 4 জুন, 1988 সালে সফল এবং 30 ডিসেম্বর, 1989 এ পরিষেবাটি প্রবেশ করে। এবং ইতিমধ্যে 7 জুলাই, 1990। তিনি উত্তর ফ্লাইটে প্রবেশ করেছেন (এসএফ -66 ব্র্যাম 7 ওপিস্ক)।

২6 থেকে 31 আগস্ট 1991 থেকে প্রথম উত্তর কফিয়ের "ডার্ভিশ" এর 50 তম বার্ষিকী উপলক্ষে ডেডিকেটেড মেমরির বার্ষিকী উপলক্ষে তিনি অংশ নেন।

অন-বোর্ড নম্বর: 447 (1989), 673 (1990), 633 (1990), 400 (199২), 420 (1993)।

লিখিত: 2012

Esc সতর্কতা Massowers. স্থায়ী।

ধ্বংসকারী ধ্বংসকারী - জল 07/20/1985 এর উপর নিচু, এবং 12/31/1986 এ অপারেশন মধ্যে প্রবেশ। এবং ২4 ফেব্রুয়ারি, 1987। তিনি প্যাসিফিক ফ্লিটে প্রবেশ করেন (টুফ - 175 বিআরসি 10 টিপিএস)।

অক্টোবর থেকে 1987 সাল থেকে। এপ্রিল 1988 সালে ইরোম ইরাকি সংঘাতের সময় ফার্সি উপসাগরীয় ফার্সি উপসাগরীয় ফার্সি উপসাগরীয় তারের।

জানুয়ারী 15 থেকে জুলাই 1990। দক্ষিণ চীন সাগরে যুদ্ধের পরিষেবা, ভারত মহাসাগর, সুয়েজ খালের মাধ্যমে ভূমধ্য সাগর থেকে সংক্রমণ।

অন-বোর্ড নম্বর: 679 (1986), 645 (1987), 719 (1989), 727 (1990), 743 (1993)।

জাহাজ ধ্বংসকারী "ফাস্ট" জাহাজ নির্মাণকারী উদ্ভিদ (সিভিডি) এ নির্মিত 956 "স্যারেক" এর পরে নামকরণ করা হচ্ছে।

অক্টোবর 1989 সালে, সোভিয়েত ইউনিয়নের দ্বারা ব্যবহারকারীর মন্ত্রণালয় গৃহীত হয়। বর্তমানে, এটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিট (TOF) এর প্রথম শ্রেণীর রিজার্ভের মধ্যে রয়েছে, তবে সমস্ত ধরণের ব্যায়ামগুলিতে একটি ধ্রুবক অংশগ্রহণকারী রয়েছেন।

কম্ব্যাট প্রশিক্ষণের চমৎকার পারফরম্যান্সের জন্য, নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ কর্তৃক ধ্বংসকারীর ক্রু বারবার উৎসাহিত করা হয়।

কিভাবে জাহাজ একটি নতুন ক্লাস প্রদর্শিত হবে - Esminet

XIX শতাব্দীর শেষে, নতুন অস্ত্র হাজির - টর্পেডো (স্ব-বিচ্যুতি খনি)। এই সামরিক বাহিনী তাদের এবং তাদের বাহক যুদ্ধের উপায় যত্ন নিতে বাধ্য।

এই মানে একটি সার্বজনীন উচ্চ গতির জাহাজ "esminets" বলা হয়। এভিয়েশন, সাবমেরিন (পিএল) এবং শত্রুদের পৃষ্ঠের গাড়ির অভ্যন্তরে তার দেশের গবাদি পশু ছিল।

ধ্বংসকারী শুধুমাত্র একা কাজ করতে সক্ষম, কিন্তু স্কোয়াড্রন অংশ হিসাবে কাজ করতে পারবেন। এই বৈশিষ্ট্যটি তার অতিরিক্ত নামে প্রতিফলিত হয়েছিল - "স্কোয়াডেড"।

দীর্ঘদিন ধরে, ধ্বংসকারীটি বিশ্বের সবচেয়ে বেশি "জনপ্রিয়" কম্ব্যাট জাহাজ ছিল, কিন্তু আজকে সংকটের প্রেক্ষাপটে, তার নির্মাণের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে এমন শ্রেণির দ্বারা উত্পাদিত জাহাজগুলির সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে। তারা কম ঘন ঘন নির্মাণ শুরু।

বর্তমানে, বিশ্ব ফ্লিটের প্রায় দুইশত ধ্বংসকারী রয়েছে। একই সময়ে, বৃহত্তম মার্কিন নৌবাহিনীর একটি বৃহত্তম নৌবাহিনী - 55 টি ইউনিট, পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্মাণ শিপইয়ার্ডগুলিতে প্রায় বিশ জন ধ্বংসাবশেষ দাঁড়িয়ে রয়েছে।

গ্রেট ব্রিটেন তার প্রাক্তন মহিমা হারিয়েছে এবং এই শ্রেণীর 8 টি জাহাজ রয়েছে।

তাদের মধ্যে ছয়টি রয়েছে, তিনটি জাহাজ টুফের অংশ। ধ্বংসকারী "দ্রুত" ক্রু পর্যাপ্তরূপে প্রশান্ত মহাসাগর রাশিয়ান সামরিক ফ্লিট প্রতিনিধিত্ব করে।

প্রকল্প 956 এসএসএসআর এর SARYCH নৌবাহিনী

Sarych প্রকল্পের ধ্বংসকারীরা Zhdanov (আজ - "উত্তর শিপইয়ার্ড") এর নামে লেননিগ্রাদ সিভিডি নং 190 এ নির্মিত হয়েছিল। এটি যুদ্ধাপরাধীদের ২0 টি ইউনিট কমিয়ে আনা হয়েছিল। তবে, 199২ সালে আর্থিক সংকটের পতন ঘটে নৌবাহিনী ও জাহাজ নির্মাতাদের পরিকল্পনা ছিল। ফলস্বরূপ, পূর্বে নির্ধারিত জাহাজের সমাপ্তি বন্ধ হয়ে যায়, নতুন ধ্বংসকারীরা আর স্থাপন করা হয় নি।

ব্যতিক্রম চীন থেকে শুধুমাত্র আদেশ ছিল। 1997 থেকে ২000 সাল পর্যন্ত, পিআরসি এর নৌবাহিনী দ্বারা কমিশন 956-ই কমিশন প্রকল্পের দুটি কর্পস নির্মাণ সম্পন্ন হয়। পরে, চীন আরো দুটি জাহাজ নির্মাণের জন্য সম্পন্ন হয়, কিন্তু রপ্তানি প্রকল্পে 956-এম।

ধ্বংসকারী "দ্রুত" প্রকল্পটি 956 "স্যারেক" (সোভ্রেমেনি ক্লাস ধ্বংসকারী, ন্যাটো শ্রেণীবিভাগ অনুসারে) পরিচালিত হয়েছিল।

"দ্রুত" প্রকল্প "Sarych"

ধ্বংসকারী "ফাস্ট" - স্যারেক প্রজেক্টের ২0 টি জাহাজের ইউএসএসআর এর পরিকল্পিত নৌবাহিনীর 11 তম।

1985 সালের অক্টোবরের শেষে নির্মাণ সংখ্যা 871 এর শেষের দিকে জাথানভের নামে সিভিডিডি নং 190 এ সিভিডি নং 190 এ স্থাপন করা হয়। তিনি নভেম্বরের শেষে 1987 সালে স্ট্যাপেলসের সাথে নেমে আসেন।

এই সময়ের মধ্যে, ধ্বংসকারীটি "দ্রুত" বিএমএফের 13 তম ব্রিগেডের অধীনে নির্মাণ ও মেরামত জাহাজের অংশ ছিল।

1989 সালের প্রথম শরৎ (আগস্ট-সেপ্টেম্বর) চলমান এবং রাষ্ট্র পরীক্ষা পাস করে। পরীক্ষার সময়, লিপাজায় ভিত্তি করে রকেট জাহাজের 76 তম ব্রিগেডে পরীক্ষা তালিকাভুক্ত করা হয়।

সফলভাবে সফলভাবে পাস করার পরে "দ্রুত" নেভি 676 এ নৌবাহিনী গৃহীত হয়েছিল।

ভবিষ্যতে, সংখ্যাটি দুবার পরিবর্তিত হয়েছে: 1991 থেকে 1993 সাল পর্যন্ত নয়, 1993 সাল থেকে বর্তমান - নং 715)।

একই বছরের অক্টোবরের শেষের দিকে, সোভিয়েত ইউনিয়নের নৌবাহিনীতে স্কোয়াড্রন মেট্রো চালু করা হয়।

ধ্বংসকারী প্রধান বৈশিষ্ট্য

ধ্বংসকারী "ফাস্ট" (11 ই 956 স্যারেক) 6500 টন একটি স্ট্যান্ডার্ড ডিসপ্লেসমেন্ট আছে, সম্পূর্ণ - 7904 টন। জাহাজের বৃহত্তম দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ যথাক্রমে 156.5 মিটার এবং 17.2 মি।

ধ্বংসকারীর আন্দোলনটি দুইটি GTZA-674 টি প্রদান করে যা দুইটি পাঁচটি ধাপে ধাপে 100 হাজার হর্স পাওয়ারের মোট ক্ষমতা দেয়।

জিটিজা -674 এর পাওয়ার ইউনিটগুলি 33.4 নোডে ধ্বংসকারীর সর্বোচ্চ চলমান গতি সরবরাহ করে।

কর্মের ক্ষেত্রটি তার মোডের উপর নির্ভর করে এবং শক্তি সম্পদ সরবরাহ করে, যা চলমান গতি এবং জ্বালানি স্টক সরবরাহ করে।

সর্বাধিক গতিতে, ন্যাভিগেশন পরিসীমা 1345 মাইল এবং অর্থনৈতিক মোডে সাঁতার কাটানোর সময় (18.4 নোড), এই দূরত্বটি 3920 মাইল।

ওভারলোডের সাথে জ্বালানি উপস্থিতিতে জাহাজটি 4500 মাইলের জন্য এটি থেকে টার্গেটে পৌঁছাতে পারে।

ধ্বংসকারী "দ্রুত" অফলাইনের পালতোলা সময়কাল 30 দিন পৌঁছাতে পারে।

স্কোয়াড মিশন অস্ত্র "দ্রুত"

ধ্বংসকারীর বহুমুখীতা তার অস্ত্র দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

জাহাজটি অ্যান্টি-বিমান সহ আর্টিলারি দিয়ে সজ্জিত করা হয়। আর্টিলারি কমপ্লেক্সটিতে দুটি জোড়া আর্টিলারি ইনস্টলেশানগুলি ২000 শট জন্য, চারটি ছয়-কঠিন 30-মিমি এন্টি-বিমানের আর্টিলারি ইনস্টলেশনের মধ্যে AK-630 দ্বারা 1২ হাজার শট রয়েছে।

"দ্রুত" ধ্বংসকারীটির ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রোপচারের দুইটি লঞ্চার এবং 48 টি লঞ্চে অ্যান্টি-ফেজ মিসাইলের পি -২70 "মশারো" এবং দুটি এন্টি-বিমান ক্ষেপণাস্ত্র জটিল "হারিকেন"।

সাবমেরিন এবং টর্পেডসকে প্রতিহত করার জন্য, প্রতিপক্ষের "দ্রুত" দুই ছয়-কঠিন RB-1000 (প্রতিক্রিয়াশীল-বোমা হামলা) "টর্নেডো", পাশাপাশি মিনো-টর্পেডো অস্ত্রের সাথে সজ্জিত করা হয়।

জাহাজের মিনি-টর্পেডো আর্মেন্টে 533 মিমি এর সেট -65 যোগ্যতার চারটি পোল্ট্রি বৈদ্যুতিক ফাঁদ সহ দুটি টর্পেডো যন্ত্রপাতি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। টর্পেডোয়ের একটি বৈশিষ্ট্যটি পানির পানির লক্ষ্যে হোমিং করার ক্ষমতা।

এছাড়াও, জাহাজটি বুদ্ধিমত্তা উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত বোর্ডে একটি কে -27 হেলিকপ্টার রয়েছে।

রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং "দ্রুত"

রেডিওকারিক অস্ত্র ছাড়া আধুনিক জাহাজ অসহায় এবং অন্ধ। ধ্বংসকারী "Quick-715" র্যাডার স্টেশন (RLS) মিস্টার -710, এমপি -710-1, এমপি -750 এর সাথে সজ্জিত। তাদের পর্যালোচনা পরিসীমা 145 কিমি।

RLS আপনাকে বায়ু এবং পৃষ্ঠের বায়ুমণ্ডল নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়, এমনকি ছোট আকারের লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করে।

বিদেশী লক্ষ্যমাত্রা (200 কিলোমিটার পর্যন্ত), RLS CRS-27 ব্যবহৃত হয়, যা "সেতু" সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

মাতৃভূমি সেবা

1989 সালে, টুফ রকেট জাহাজের 175 তম ব্রিগেডটি "ফাস্ট" ডিস্ট্রেটার (প্রকল্প 956) এর সাথে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল। এই সময় থেকে, তার সেবা দেশের পূর্ব সীমান্তে শুরু হয়।

1990 সালের মাঝামাঝি সময়ে, ধ্বংসকারীটি ধ্রুবক প্রস্তুতি বাহিনীতে নথিভুক্ত করা হয়। একই মাসে, জাহাজের ক্রু প্রথমে বাল্টিকের সমুদ্রের ব্যায়ামের সদস্য হয়ে ওঠে। ব্যায়ামের শেষে, জাহাজটি তালিনে পৌঁছেছিল, যেখানে তাকে শত শত বিদেশী অ্যায়েতের দ্বারা পরিদর্শন করা হয়েছিল।

15 সেপ্টেম্বর, "দ্রুত" প্যাসিফিক ফ্লিটের বাড়িতে যাওয়ার পথে চলে গেল। ট্রানজিট প্রায় দুই মাস স্থায়ী হয়।

ইতিমধ্যে ডিসেম্বর 1 99 0-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, ধ্বংসকারীর ক্রু আবার ব্যায়ামে ছিল - জাপানি সমুদ্রের জলের এলাকায় সাবমেরিনের পরীক্ষায় অংশ নিল।

1990 সাল পর্যন্ত সারসংক্ষেপটি দেখিয়েছে যে জাহাজটি পারমাণবিক অস্ত্র ব্যবহারের অধীনে যুদ্ধের প্রশিক্ষণের জন্য সেরা।

1991 সালের বসন্তে, ব্যায়াম আবার ধ্বংসকারী। এই সময়, "দ্রুত" বিমানের আক্রমণ এবং পিএল "শত্রু" আক্রমণ থেকে TOF এর জাহাজগুলি রক্ষা করেছিল।

একই বছরের আগস্ট মাসে, জাপানি সাগরে অনুষ্ঠিত যৌথ ব্যায়ামে "দ্রুত" অংশগ্রহণ করেছিল। ক্রু অভিনেতা 8 দেশ থেকে পর্যবেক্ষক অনুসরণ।

1991 এর ফলাফল অনুযায়ী, 1 ম গ্রেড জাহাজের মধ্যে আর্টিলারি শুটিংয়ের ফলাফল অনুসারে "দ্রুত" এর ক্রু 1 ম স্থান জিতেছে।

পরবর্তী বছরগুলিতে, ডিসেম্বর 1998 পর্যন্ত, "দ্রুত" উদ্ধার অভিযানে অংশগ্রহণ করেছিল, যা যুদ্ধের দায়িত্ব থেকে একটি পারমাণবিক সাবমেরিন কে -500 ছিল, চীন ও দক্ষিণ কোরিয়ার অফিসিয়াল ভিজিটর।

ডিসেম্বর 1998 সালে, প্রধান বয়লারদের দরিদ্র রাষ্ট্রের কারণে ধ্বংসকারী "দ্রুত" 1 ম বিভাগের রিজার্ভ স্থানান্তরিত হয়। যাইহোক, এসমিনা বয়লারের পরিবারের অসন্তুষ্টির অবস্থা প্রায় ২009 সালের সেপ্টেম্বরে জাহাজ ও তার ক্রুয়ের মৃত্যু ঘটে।

গ্রহের উপর শান্তি জন্য

জুন ২013 সালে, "ফাস্ট" জাহাজের বিচ্ছিন্নকরণের অংশ হিসাবে "ওল" এবং "কালার" মেমরির একটি সামরিক-ঐতিহাসিক "প্রচারাভিযানের" মেমরির "একটি সামরিক-দেশপ্রেমিক যুদ্ধে বিজয়ী হওয়ার জন্য উত্সর্গীকৃত, প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বিগুণ বার্ষিকী উপলক্ষে ফ্লিট।

২014 সালের মে মাসে, রাশিয়ান-চীনা শিক্ষাগুলি "সামুদ্রিক মিথস্ক্রিয়া - ২014" সংঘটিত হয়েছিল, যা "দ্রুত" ক্রু ছাড়াই পাস করে নি।

২015 সালের শেষের দিকে রাশিয়ান-ভারতীয় শিক্ষা অনুষ্ঠিত হয়। রাশিয়ান জাহাজের বিচ্ছিন্নতার অংশ হিসেবে জরুরি অবস্থা "দ্রুত" ছিল।

ক্রু এর যোগ্যতা "দ্রুত"

পরিষেবার কয়েক বছর ধরে, ধ্বংসকারী "ফাস্ট" (প্যাসিফিক ফ্লিট), যা উপরে উপস্থাপিত ছবিগুলি বারবার নেভি কমান্ডটি সেরা কম্ব্যাট ইউনিট হিসাবে উল্লেখ করেছে:

• 1991 এর ফলাফল অনুযায়ী, নৌবাহিনীর ক্রু এর কমান্ডার-ইন-চীফ সামুদ্রিক উদ্দেশ্যে চমৎকার আর্টিলারি শুটিংয়ের জন্য একটি পুরস্কার প্রদান করেন।
• রাশিয়ার রাশিয়ান নৌবহরের 300 তম বার্ষিকী উপলক্ষে সেপ্টেম্বর 1996 সালে, "দ্রুত" ক্রু মিসাইল শুটিংয়ের জন্য চমৎকার প্রস্তুতি দেখিয়েছে। শুটিংয়ের ফলাফল কমান্ডার-ইন-চীফের দ্বিতীয় পুরস্কার ছিল।
• ২013 সালের শেষের দিকে, ধ্বংসকারীরা রকেটের সাথে সামুদ্রিক উদ্দেশ্যে ধ্বংসের জন্য প্রতিযোগিতায় 1 টি, ২ টি স্থানের মধ্যে প্রথম স্থান জিতেছে।
• ২014 সালের সারসংক্ষেপ ধ্বংসকারীর কাছে বিদ্যমান অস্ত্রের উপযুক্ত এবং কার্যকর ব্যবহারের জন্য প্রাথমিক নৌবাহিনীর পুরস্কারের "দ্রুত" পুরস্কার দ্বারা আনা হয়েছিল।

স্কোয়াড মিশন "ফাস্ট" ২0 টি প্রকল্পের জাহাজের একটি সিরিজের 11 তম জাহাজ 956 "স্যারেক" (ন্যাটো কোড - "সোভ্রেমেনি ক্লাস ধ্বংসকারী"), যা কারখানা নং 190 এ নির্মিত হওয়ার কথা ছিল। লেননিগ্রাদে এ .hdanova (ফেব্রুয়ারি 02, 1989 থেকে "উত্তর শিপইয়ার্ড")।

প্রকল্প 956 সালের স্কোয়াড মিশনটি জাহাজ বিল্ডিং প্ল্যান্ট নং 190 এ নির্মিত হয়েছিল। এ. এ। Zhdanov 1976 থেকে 1992 সাল পর্যন্ত ইউএসএসআর নেভিের জন্য সমেত। সিরিজের শেষ জাহাজ রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য সম্পন্ন হয়। ইউএসএসআর এর পতনের পর, প্রকল্পটির বেশ কয়েকটি ইতিমধ্যেই পাড়া জাহাজের নতুন ও সমাপ্তির বইয়ের বুকমার্কটি অর্থায়ন নিয়ে সমস্যাগুলির কারণে বন্ধ হয়ে যায়। চীনের জনগণের প্রজাতন্ত্রের জনগণের মুক্তিযোদ্ধাদের নৌবাহিনীর বাহিনীর আদেশ অনুসারে 1997-2000 সালে দুটি ভবন 956-ই (রপ্তানি কার্যকরকরণে) প্রকল্পে সম্পন্ন হয়, ২000 এর দশকে আরও দুটি জাহাজ রপ্তানির ভিত্তিতে নির্মিত হয়েছিল। একটি আপগ্রেড প্রকল্প 956 -em উপর PRC।

ফ্যাক্টরি নং 190 এ স্কোয়াড মিশন "দ্রুত" স্থাপন করা হয়। এ। এ। Zhdanova অক্টোবর ২9, 1985 (নির্মাণ সংখ্যা 871)। ২8 নভেম্বর, 1987 সালে সাউন্ড। Elena corsun godmother হয়ে ওঠে। চলমান ও সরকারি পরীক্ষা ২২ আগস্ট থেকে ২4 সেপ্টেম্বর, 1989 পর্যন্ত ঘটেছিল। 30 সেপ্টেম্বর ফ্লিট দ্বারা গৃহীত। ২8 অক্টোবর, সোভিয়েত নৌপথটি জাহাজে উত্থাপিত হয়েছিল এবং 30 অক্টোবর, 1989 তারিখে, ধ্বংসকারী সোভিয়েত নৌবাহিনীতে প্রবেশ করে।

অন-বোর্ড নম্বর: 676 (1989 সাল থেকে), 786 (1991 সাল থেকে), 715 (1993 সাল থেকে)।

প্রধান বৈশিষ্ট্য: স্ট্যান্ডার্ড ডিসপ্লেসমেন্ট 6600 টন, 8000 টন পূর্ণ। সর্বোচ্চ 156.5 মিটারের দৈর্ঘ্য, বৃহত্তম 17.2 মিটারের প্রস্থ, পললভূমি 5.96 মিটার। স্ট্রোক গতি 18.4 নোড, সর্বাধিক 33.4 নোড। 33 নোডে 1345 মাইল 335 মাইল, 3920 মাইল 18 নোডে। 30 দিনের মধ্যে সাঁতার স্বায়ত্তশাসন। ক্রু ২96 জন, ২5 টি কর্মকর্তাসহ ২5 টি কর্মকর্তা, 344 থেকে 358 জন, যার মধ্যে 31 টি অফিসার রয়েছে।

ইঞ্জিন: 2 cotturrine gtsea-674 মোট, 100,000 লিটার ক্ষমতা সঙ্গে একত্রিত। থেকে। 2 পাঁচ পয়েন্ট স্ক্রু আন্দোলন।

অস্ত্রোপচার:

আর্টিলারি: 2x2 AU AK-130/54 (গোলাবারুদ - 2000 শট)।

এন্টি-বিমান আর্টিলারি: 4x6 30 মিমি AK-630 (গোলাবারুদ - 12,000 শট)।

রকেট অস্ত্রোপচার: 2x4 পিসি পিসিআর "মোস্কিট-এম", 2x1 চাপ "হারিকেন টর্নেডো" (48 রকেট)।

এন্টি-সাবমেরিন অস্ত্রোপচার: 2x6 RBU-1000।

Minno-Torpedo অস্ত্রোপচার: 2x2 TA Caliber 533 মিমি (4 মাল্টি -65 টর্পেডো)।

বিমানচালনা গ্রুপ: 1 হেলিকপ্টার Ka-27PL।

1989 সাল থেকে, তিনি রকেট জাহাজের 175 ব্রিগেডের 10 তম ওপিস্কের রচনায় প্যাসিফিক ফ্লিটে জমা দেওয়া হয়েছে।

২010 সালের জুন থেকে জুন 08, 1990, কাউন্টার-অ্যাডমিরাল ভি। লিটভিনোভা পতাকা এবং ওয়াচম্যানের সাথে "অ-প্রাণী" কেআইএল (জার্মানি) এর একটি দর্শন নিয়ে। কিলে, জাহাজটি হস্তক্ষেপ করার সময় জার্মান ফ্রীগেটের সাথে পরের সংঘর্ষ ছিল। সংঘর্ষে, ধ্বংসকারী ক্ষতি দ্বারা সৃষ্ট হয় নি। 14 জুন ধ্রুবক প্রস্তুতি বাহিনীর বাহিনীর সাথে পরিচিত হয়েছিল। ২1 জুন থেকে ২3 জুন পর্যন্ত, তিনি নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফের পতনের অধীনে বাল্টিক ফ্লিটের শিক্ষায় অংশ নেন; ২6 জুন, 100 টিরও বেশি সামরিক সংযুক্তি তালিনে গিয়েছিল। 15 সেপ্টেম্বর থেকে 3 নভেম্বর পর্যন্ত, তিনি cherovaa ইউক্রেন cruiser সঙ্গে caspific fleet একটি interpottic রূপান্তর করা। ট্রানজিটের সময় পিবি ক্যামেরানে গিয়েছিল। 15 ডিসেম্বর থেকে ২২ ডিসেম্বর পর্যন্ত জাপানি সাগরে পিএইচ এর পরীক্ষা প্রদান করে। বছরের শেষে, তিনি ওম্পের বিরুদ্ধে প্রস্তুতি ও সুরক্ষার জন্য সেরা জাহাজ হিসাবে স্বীকৃত হন।

২4 এপ্রিল থেকে ২6 এপ্রিল, 1991 পর্যন্ত, ধ্বংসকারীটি বায়ু প্রতিরক্ষা এবং রুট ট্যাক্টর নিশ্চিত করার জন্য ব্যায়ামে অংশগ্রহণ করেছিল। জাপানি সাগরে যৌথ ব্যায়ামে 14 থেকে 16 আগস্ট অংশগ্রহণ করেছিল, আটটি দেশ থেকে পর্যবেক্ষকরা গ্রহণ করেছিল। বছরের শেষে, কুয়েগের অংশ হিসাবে (একসঙ্গে "কম্ব্যাটের") নৌবাহিনীর কমান্ডার-চিফের প্রাইজটি জিতেছে সামুদ্রিক লক্ষ্যের আর্টিলারি শুটিংয়ের জন্য (সিসিএফের প্রথম স্থান 1 ম স্থান 1 র্যাঙ্ক।

17, 199২ তারিখে, 18 এপ্রিল থেকে এপ্রিল থেকে ২২ এপ্রিল পর্যন্ত অ্যাডমিরাল জহরোভা বিপিকে অগ্নিনির্বাপক, "হতাশ", "হতাশ" জাপানি সাগরে একটি অনুসন্ধান বিরোধী অভিযান পরিচালনা করেছিল, তখন সহায়তা করেছিল। বিদেশী পিএল সঙ্গে ছয় যোগাযোগ) নিবন্ধিত ছিল। আগস্ট-সেপ্টেম্বরে তিনি ডালজভোডা পাস করেন।

13 ই এপ্রিল, 1993 তারিখে, চীন নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ দ্বারা ধ্বংসকারীকে দেখানো হয়েছিল। 18 আগস্ট অ্যাডমিরাল প্যান্টেলিভ বড এবং পেচেনং ট্যাঙ্কারের সাথে সমুদ্রে গিয়েছিলেন। ২1 আগস্ট, ২4 আগস্ট জাহাজে ভারপ্রাপ্ত দুর্ঘটনা ঘটে, ধ্বংসকারীটি কুইংডো (পিআরসি) শহরে চালু করা হয়েছিল, যেখানে জাহাজটি সরকারী সফরে পৌঁছেছিল। 31 শে সেপ্টেম্বর থেকে 4 আগস্ট থেকে ভাইস অ্যাডমিরাল আই এন। খমেলনোভা এর অধীনে, তিনি পোর্ট বুসান (দক্ষিণ কোরিয়া) দ্বারা পরিদর্শন করেছিলেন। 6 সেপ্টেম্বর, জাহাজটি ভ্লাদিভোস্টোকে ফিরে আসেন। 1993 এর জন্য, ধ্বংসকারী 4506 সামুদ্রিক মাইল পাস করে।

অক্টোবর 1993 থেকে মার্চ 1994 থেকে মেরামত করা হয়। 1994 এর জন্য, জাহাজটি ২58২ টি সামুদ্রিক মাইল অতিক্রম করেছে।

২1 এপ্রিল, 1995 তারিখে সংশ্লিষ্ট রকেট শুটিংয়ের ফলাফল অনুসারে, নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফের পুরস্কার বিজয়ী হয়। 1995 সালে, জাহাজটি 2240 সামুদ্রিক মাইল অতিক্রম করেছে।

তিনি ২5 সেপ্টেম্বর, 1996 তারিখে রকেট প্রশিক্ষণের জন্য কমান্ডার-ইন-চীফের পুরস্কার জিতেছিলেন, রাশিয়ান নৌকায় 300 তম বার্ষিকী উপলক্ষে নিবেদিত একটি প্যারেডে অংশগ্রহণ করেছিলেন। 1996 এর জন্য, ২২00 সামুদ্রিক মাইল অনুষ্ঠিত হয়।

11 থেকে 17 ডিসেম্বর 1997 এর সময়কালে, ধ্বংসকারীটি কম্ব্যাট সার্ভিস থেকে ফিরে আসেন, ল্যাপারোসের তারের অংশগ্রহণ করেন। বছরের জন্য 2547 সামুদ্রিক মাইল পাস।

২9 ডিসেম্বর, 1998 তারিখে জাহাজটি তিনটি প্রধান বয়লার অসন্তুষ্টি রাষ্ট্রের কারণে বিভাগের রিজার্ভে আনা হয়।

10 জুলাই, ২003 তারিখে, বৈদ্যুতিক শক থেকে পোর্টেবল আলো ইনস্টল করার সময় জাহাজটি বোর্ডে, একটি বেলাইল ইঞ্জিনিয়ারকে হত্যা করা হয়।

২5 জুলাই, ২004 তারিখে, তিনি রাশিয়ান ফ্লিটের 308 তম বার্ষিকী উপলক্ষে নিবেদিত সামুদ্রিক প্যারেডে অংশ নেন। 19 আগস্ট থেকে 4 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, তিনি ল্যাপেরোস পিএল কে -565 এর স্ট্রেটের মাধ্যমে একটি বৈঠক এবং তারের সাথে যুদ্ধ মিশন করেন। ২4 সেপ্টেম্বর থেকে ২0 শে অক্টোবর পর্যন্ত, কম্ব্যাট মিশনগুলি "পিএম -74" এবং "বিডিকে -98" দ্বারা কামচতকা এবং পিছনে সঞ্চালিত হয়েছিল।

২4 সেপ্টেম্বর, ২010 তারিখে, ধ্বংসকারীর মেশিন শাখায় আগুন জ্বলতে লাগল। নাবিক আলদার টস্দেনজাপভ আগুন বেরিয়ে আসতে সক্ষম হন, কিন্তু চারদিন পর হাসপাতালে ভর্তি হয়ে হাসপাতালে মারা যান।

03 থেকে ২8 জুন ২013 পর্যন্ত, জাহাজের একটি বিচ্ছিন্নতা (এম "ফাস্ট", নেতৃত্বাধীন বিডিকে এবং এমবি "কালার") একটি সামরিক-ঐতিহাসিক সামুদ্রিক "স্মৃতি" মার্জিন অফ মেমরি "করেছে, যা 28২ তম বার্ষিকী উপলক্ষে বিজয় অর্জন করেছে অ্যাডমিরাল জিআই এর জন্মের পর থেকে টুফ এবং ২00 তম বার্ষিকী। নেভেলস্কি। প্রচারাভিযানের রুট ছিল - - Yuzhno-Kurilsk - উত্তর-কুরিলস্ক - - Korsakov - Yuzhno-Sakhalinsk -। জাহাজ ২5 দিন 4200 মাইলের মধ্যে পাস করেছে। বছরের শেষে, ২013 সালের নৌবাহিনীর চ্যাম্পিয়নশিপের মধ্যে একটি প্রতিযোগিতায় জাহাজ 1-2 র্যাঙ্কের মধ্যে 1-2 র্যাঙ্ক - সামুদ্রিক উদ্দেশ্যে রকেট ফায়ারিং বাস্তবায়নের সাথে শত্রু জাহাজগুলি ধ্বংস করতে।

18 ই মে, ২014, সাংহাই সামরিক বাহিনীর মধ্যে, যৌথ চীনা-রাশিয়ান নৌবাহিনীর ব্যায়ামে অংশগ্রহনকারী "সামুদ্রিক ইন্টারঅ্যাক্টিঅ্যাকশন -২014", যা ২0 মে থেকে ২6 মে থেকে ২6 থেকে ২6 শে মে পর্যন্ত মুখের পূর্ব দিকে অবস্থিত উত্তর-পূর্ব-চীন জলের এলাকায় অনুষ্ঠিত হবে। চীনা নদী Yangtze এর। জাহাজের টুফ রকেট ক্রুজার, একটি বৃহৎ অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজ, একটি বৃহৎ ল্যান্ডিং জাহাজ "অ্যাডমিরাল নেভেলসকয়ে", এসিমিনেটস "ফাস্ট", ট্যাঙ্কার "ইলিম" এবং সামুদ্রিক টগ "কালার"। 18 থেকে ২6 মে পর্যন্ত, প্যাসিফিক ফ্লিট জাহাজের বিচ্ছিন্নতার অংশ হিসেবে, সের্গেই লিপিলিনের প্রথম পদে অধিনায়কের কমান্ডের অধীনে রাশিয়ান-চীনা শিক্ষাগুলিতে অংশ নেন। ২7 মে সকালে ইউএসএসইউং রাশিয়ান বিচ্ছিন্নতার নৌবাহিনীর বেসের হোয়ারে। 1 জুন, রাশিয়ান-চীনা শিক্ষার সমাপ্তির পর "সামুদ্রিক ইন্টারঅ্যাকশন -2014"। বছরের শেষে, জাহাজের জি কে নৌবাহিনীর ক্রু মনোনয়নপত্রের মরিয়ম এবং উপকূলীয় উদ্দেশ্যে রকেট এবং আর্টিলারি অস্ত্রোপচারের ব্যবহার।

নভেম্বর 02, 2015 থেকে সাগর থেকে সাগর পর্যন্ত এবং জাহাজের বিচ্ছিন্নতা (প্রজাতন্ত্র ভারত) রূপান্তর শুরু করে - GRRKR, ট্যাঙ্কার "বরিস বাটোমা" এবং যৌথ নৌবাহিনীর ব্যায়ামের জন্য একটি রেসকিউ টাওয়ারিং জাহাজ "আলাতু" নৌবাহিনী ২015 "যা 07 থেকে 1২ ডিসেম্বর পর্যন্ত অনুষ্ঠিত হবে। ব্যায়ামের সক্রিয় পর্যায়ে ভারত মহাসাগরে 10 থেকে 1২ ডিসেম্বর পর্যন্ত ঘটেছিল। দুই দেশের সামরিক নাবিকরা কৌশলগত হস্তক্ষেপ, জাহাজের সুরক্ষা, পরিদর্শন অপারেশন এবং হেলিকপ্টার এক্সচেঞ্জের জাহাজের সুরক্ষা পরিচালনা করে। অ্যান্টি-সাবমেরিন, এয়ার-বান্ধব এবং বিরোধী-মারাত্মক প্রতিরক্ষা একটি যৌথ সংগঠনটি কাজ করে, পাশাপাশি সামুদ্রিক ও বায়ু লক্ষ্যগুলিতে যৌথ আর্টিলারি স্ট্রাইকগুলির প্রয়োগ এবং প্রতিক্রিয়াশীল গভীর বোমা সহ একটি শর্তযুক্ত সাবমেরিনে অগ্নিসংযোগের জন্য। ২5 ডিসেম্বরে, তানজুং প্রাইসোয়ের ইন্দোনেশিয়ার বন্দর একটি ব্যবসায়িক পরিদর্শন নিয়ে পরিদর্শন করা হয়।

জানুয়ারী 6, 2016 "ফাস্ট" ডিস্ট্রোমার, ট্যাঙ্কার "বরিস বুটোমার" এবং রাশিয়ার প্যাসিফিক ফ্লিটের প্যাসিফিক ফ্লিটের রেসকিউ টাউটিং জাহাজের "আলতৌ" এর রেসকিউ টাউটিং জাহাজের "আলতৌ", যা ড্যানং, ভিয়েতনামের পোর্টের পরিদর্শন করে।

1 মার্চ ২017 এর মতে, সমুদ্রের মধ্যে, দ্বিতীয় টার্ম চ্যালেঞ্জের উপাদান (কে -2)। 09 মার্চ মতে, দ্বিতীয় টার্ম কোর্সের উপাদানের কাঠামোর মধ্যে, কে -2 সফলভাবে সামুদ্রিক এবং বায়ু লক্ষ্যগুলিতে সফলভাবে আর্টিলারি শুটিং। ২8 শে মার্চ অনুসারে, ক্রুটি এসভির প্রচলিত শত্রুদের ব্যাপক ধর্মঘট প্রতিফলিত করার জন্য কাজগুলির একটি সেট।

4 জুন, ২018 তারিখে, ঝালুখিন দ্বীপের এলাকার একটি যুদ্ধ প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে, অদৃশ্য উপকূলীয় লক্ষ্যগুলি, ছদ্মবেশী বা লুকানো ভূখণ্ডের দমনের জন্য দুটি আর্টিলারি শ্যুটিং, লক্ষ্যটি ধ্বংস করে, সুরক্ষিত ফায়ারপয়েন্টস এবং একটি শর্তাধীন যুদ্ধ কৌশলটি অনুকরণ করে প্রতিপক্ষ। ২1 জুন জাপানি সাগরে, অনুকরণকারী বায়ু লক্ষ্যে আর্টিলারি শুটিং বাস্তবায়নের সাথে বিরোধী-বিমান প্রতিরক্ষা ব্যায়াম। ২9 জুলাই ভ্লাদিভোস্টোকের নৌবাহিনীর দিন উপলক্ষে জাহাজের নৌবাহিনীর অংশগ্রহণ। ২২ আগস্টের মতে, ভ্লাদিভোস্টক থেকে কামচটকা পর্যন্ত রূপান্তর এবং ভ্যালুকিন্স্কে পৌঁছেছেন।

18 এপ্রিল, ২019 এর মতে, সি -2 কোর্সওয়ার্কের কাঠামোর মধ্যে, উপকূলীয় পলিগন টুফের উপর লক্ষ্যবস্তু ক্ষেত্রগুলিতে আর্টিলারি জটিল। ২3 মে তারিখে, পিটারের জল অঞ্চলে যুদ্ধাপরাধের পরিকল্পনা অনুযায়ী শর্তাধীন প্রতিপক্ষের বিমান হামলার আক্রমণ আক্রমণের প্রতিফলন সম্পর্কিত দুর্দান্ত সমস্যা।

"দ্রুত" - একটি squadrous নর্তকী মত "সহিংস", যারা tsushimsky যুদ্ধে মারা যান।
জাহাজের ইতিহাস: 1901 সালে, বাল্টিক ফ্লিটের জাহাজের তালিকাগুলিতে নথিভুক্ত হন এবং নেভস্কি জাহাজ নির্মাণের শিপইয়ার্ডে রাখেন

এবং ২7 অক্টোবর, 1901 তারিখে সেন্ট পিটার্সবার্গে যান্ত্রিক উদ্ভিদ ২1 আগস্ট 190২ এ যোগদান করে।
এন্ট্রি প্রবেশের পরে অনেক পূর্ব দিকে গিয়েছিলাম

রাশিয়ান-জাপানি যুদ্ধের শুরুতে দল এ। ওয়ারেনিয়াস রাশিয়ার কাছে ফিরে আসেন। দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রন দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় অংশ ছিল এবং ২9 আগস্ট, 1904 লেফটেন্যান্ট হে ও রিক্টারের কমান্ডের অধীনে ক্রেসস্ট্যাট বামে।

14 মে, 1905 সালের 14 মে তাসুশিম যুদ্ধের সময়, "দ্রুত" বিচার মন্ত্রণালয়ের প্রথম শাখার অংশ ছিল এবং রাশিয়ান যুদ্ধশিপের বাম, অসম্পূর্ণ বোর্ডে রাখা হয়েছিল, যখন ফ্ল্যাগশিপ যুদ্ধবিগ্রহ "প্রিন্স সুভোরভ" এর নিষ্পত্তি হয়।
অস্ত্রোপচারের ব্যর্থতার পর "ওশ" "ফাস্ট" তার ক্রুয়ের পরিত্রাণের ক্ষেত্রে অংশ নেয়, বোর্ডে 10 জন লোক গ্রহণ করেন। স্ট্রোকের প্রায়শই অগ্রগতি কয়লা একটি বড় খরচ নেতৃত্বে।

15 মে সকালে, "দ্রুত" ক্রুজার "স্বেটিলানা" সাথে সংযুক্ত। এ সময়, শুরু মন্ত্রণালয়ের কয়লাটি শেষ হয়ে গেছে এবং ওম রিচার্টারকে সভিতলানা কমান্ডারকে কয়লাতে সরবরাহ করার জন্য বলেছিলেন, কিন্তু জাপানী জাহাজের পদ্ধতির কারণে এটি করা সম্ভব হয়নি। "ফাস্ট" ক্রু জমির অভিপ্রায় নিয়ে উপকূলে গিয়েছিল, এবং সমাজলানা জাপানী ক্রুজারের সাথে যুদ্ধে প্রবেশ করেছিল।
যুদ্ধের খুব শুরুতে, জাপানী "যোদ্ধা" "মুরাকামো" রাশিয়ান ধ্বংসকারীকে যোগ দেয়, তারপর ক্রুজার "নিতিতাক" তাকে যোগ দেন। চুল্লিগুলিতে "ফাস্ট" এও আসবাবপত্র সরবরাহ করা হয়েছে, এবং অর্থনীতি মন্ত্রণালয়টি চেজ থেকে দূরে সরে যায় এবং কোরিয়ান উপকূলে নিজেকে ফেলে দেয়। এখানে দলটি জাহাজটি ছেড়ে চলে গেছে, এবং ইউনিটার-অফিসার পিটার গলকিন "দ্রুত" blew। শীঘ্রই আগত, জাপানি যুদ্ধাপরাধীদের রাশিয়ান মিশনের ক্রু বন্দী করে।

সেবা

ক্লাস এবং জাহাজের ধরন - স্কোয়াড মিশন।

রেজিস্ট্রি বন্দর সেন্ট পিটার্সবার্গে।

প্রতিষ্ঠান দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রন।

প্রস্তুতকারক - Nevsky কারখানা।

ফ্লিট থেকে মুক্তি - 1905।

অবস্থা - Tsushimsky যুদ্ধ দক্ষতা।

প্রধান বৈশিষ্ট্য

স্থানচ্যুতি - 440 টন।

দৈর্ঘ্য - 64.1 মি।

প্রস্থ - 6.4 মি।

পলল - 2.82 মি।

ইঞ্জিন - ট্রিপল সম্প্রসারণের 2 উল্লম্ব যন্ত্র, 4 বয়লার "জেরো"।

শক্তি - 5,700 লিটার। থেকে।

মুভার্স - ২।

স্ট্রোক গতি - 26.9 গিঁট।

ন্যাভিগেশন পরিসীমা - 1200 সামুদ্রিক মাইল (12-noded স্ট্রোক)।

ক্রু - 4/62 মানুষ।

অস্ত্রোপচার

আর্টিলারি - 1 × 75-মিমি / 50.5 × 47-মিমি / 35 Giek।

Minno-Torpedo Armament - 3 × 381 মিমি।