একটি বর্ধিত হুইলবেসে দিয়ে অডি A8 দীর্ঘ নির্বাহী SEDMAN সান্ত্বনা, দক্ষতা এবং উচ্চ প্রযুক্তির নতুন মান স্থাপন করে। এটি 3,800,000 রুবেল শুরুতে রাশিয়ান ডিলারের স্যালনগুলিতে অর্ডার করার জন্য উপলব্ধ। 30 নভেম্বর গত 30 নভেম্বর অডি কনসারেন্সের প্রতিনিধিরা একটি প্রেস ব্রেকফাস্ট।

শিল্প অগ্রগতি

"রাশিয়ান ক্লায়েন্টরা পুরোপুরি গাড়ির সাথে মোকাবিলা করা হয়, অত্যন্ত আরামদায়ক এবং আধুনিক প্রযুক্তির প্রশংসা করে," অডি রাশিয়ার প্রধান বাদামী পর্যন্ত। "আমরা তাদের সেরা অফার করতে পেরে আনন্দিত: নতুন অডি A8 লং ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ডিজাইন শিল্পের শীর্ষ। এই বিলাসবহুল নির্বাহী সিডানকে ফ্ল্যাগশিপ অডি A8 এর সমস্ত সুবিধা রয়েছে, যার ফলে সান্ত্বনা ও উচ্চ প্রযুক্তির সরঞ্জামগুলিতে যাত্রীদের আরও সুবিধার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।

এতে, কোম্পানির উদ্বেগের প্রধানের এই ধরনের একটি দয়ালু অনুমোদন নেই লুসাবিয়া গ্রামের একটি গ্রাম নয়: গাড়িটি কমনীয়তা এবং অভ্যন্তরে উভয় ফর্মের পরিপূর্ণতা আকর্ষণ করছে। "স্টাফিং" এর সাথে যুক্ত, নতুন অল-চাকা ড্রাইভ অডি A8 দীর্ঘ একটি মোবাইল ভিআইপি-স্যালন - ম্যাডম্যানের দ্বীপ এবং উপভোগের দ্বীপটি একটি মোবাইল ভিআইপি-স্যালনতে পরিণত হয়।

প্রশস্ত পিছন

নতুন সেদানের ফ্ল্যাগশিপের স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের তুলনায়, হুইলবেস 13 সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে। ফলস্বরূপ অতিরিক্ত স্থানটি পিছন আসন যাত্রীদের সান্ত্বনা উন্নত করতে ব্যবহৃত হয়।

গ্রাহকদের বিভিন্ন বিভাগের স্বাদগুলি পূরণ করার জন্য, অডি গ্রাহকদের জন্য একটি ব্যক্তিগত চালক এবং যারা তাদের নিজস্ব গাড়ী পরিচালনা করতে পছন্দ করে তাদের জন্য একটি বর্ধিত সংস্করণ তৈরি করেছে।

স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন অডি A8 দীর্ঘ, একটি ক্লাসিক তিন-সিটার পিছন আসন ইনস্টল করা হয়। Aaz

সেদানের অতিরিক্ত আরাম এবং কার্যকারিতা অনেক আকর্ষণীয় বিকল্প নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে।

পিছন আসন A8 দীর্ঘ

কেবিনের পিছনে দুটি আরামদায়ক আসন ইনস্টল করা সম্ভব (W12 এর জন্য স্ট্যান্ডার্ড)। পৃথক আসনের সরঞ্জাম তিনটি স্তরের গরম, প্রস্থান প্রস্থান এবং বালিশের ঢাল, মাথা সংযম এবং একটি বায়ুসংক্রান্ত কটিদেশীয় সমর্থন অন্তর্ভুক্ত। দরজাগুলির পিছনের ARMRESTS এ সেটিংস এবং অতিরিক্ত ভাঁজ অফিসগুলিতে স্মরণ করা মান সরঞ্জামের তালিকাতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। অতিরিক্ত সরঞ্জামগুলির মধ্যে - উচ্চ সান্ত্বনা হেড সংযম, সামনে যাত্রী আসনটি পিছনের আসন থেকে পিছনে আসার সম্ভাবনা, চার-জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।

পৃথক আসনের জন্য প্রস্তাবিত অডি বিকল্পগুলি দুটি প্রোগ্রাম এবং তীব্রতার তিনটি স্তরের সাথে বায়ুচলাচল এবং বায়ুসংক্রান্ত ম্যাসেজ অন্তর্ভুক্ত করে। আরেকটি আকর্ষণীয় বিকল্পটি একটি দৃঢ় কেন্দ্রীয় কনসোল, যা একটি মার্জিত তরঙ্গ গঠন করে, যা মসৃণভাবে একটি কেন্দ্রীয় সুড়ঙ্গে যায়। চামড়া এবং মূল্যবান কাঠ প্রজাতির cladding কনসোল একটি মহান দৃশ্য দিতে।

আসন সমন্বয় সুইচ কনসোলের পাশে অবস্থিত; একটি প্রশস্ত, আরামদায়ক armrest উপরে ইনস্টল করা হয়। কনসোলের অভ্যন্তরে একটি রুমাল ডিপমেন্ট যা স্বয়ংচালিত ফোনটি ইনস্টল করা যেতে পারে এবং 230 টি ভোল্ট সকেট। কেবিনের পিছনে অতিরিক্ত অংশটি কাঠের ছাঁটাইয়ের পেঁয়াজের পিছনে লুকানো থাকে। কনসোলের সামনে, পিছন আসনের জন্য এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণের একটি ব্লক রয়েছে। অডি ভাঁজ টেবিল এবং একটি মিনি-রেফ্রিজারেটর সহ অতিরিক্ত অতিরিক্ত ডিভাইস সরবরাহ করে, যার মধ্যে দুটি এককলাইন বোতল রয়েছে এবং দুটি LEDs দ্বারা হাইলাইট রয়েছে।

অডি A8 লং-এর জন্য শীর্ষ বিকল্পটি যাত্রীটির বাইরে থেকে চিনির জন্য চিয়ারের জন্য, সমতল উপর ব্যবসায়িক শ্রেণীর তুলনামূলকভাবে সান্ত্বনা প্রদান করে। যাত্রীবাহী সামনে যাত্রী আসনটির নিম্ন অংশে একটি বৈদ্যুতিকভাবে স্থায়ী স্ট্যান্ডে পাট করতে পারেন, পাশাপাশি চারটি প্রোগ্রামে দশটি বায়ু চেম্বার দ্বারা সঞ্চালিত ব্যাক ম্যাসেজ চালু করার জন্য রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করে, যার মধ্যে পাঁচটি স্তরের রয়েছে তীব্রতা এবং গতি। প্রোগ্রাম বিভিন্ন ধরণের ম্যাসেজের জন্য দায়ী - কিছু জুড়ে ম্যাসেজ অফার করে, অন্যরা কাঁধের জোনটি শিথিল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন ছাড়াও, পৃথক আসনগুলির সাথে সংস্করণের জন্য উপলব্ধ, যখন অবসর চেয়ারগুলি অর্ডার করার সময়, একটি বর্ধিত কেন্দ্রীয় কনসোলটি ইনস্টল করা হয়, একটি বায়ুচলাচল সিস্টেম এবং কেবিনের পিছনে একটি ইনফোটমেন্ট সিস্টেম। নরম আলো একটি আনন্দদায়ক বায়ুমণ্ডল সম্পূরক।

বাম পিছন আসনটি দুটি প্রোগ্রাম এবং তীব্রতার তিনটি স্তরের সাথে ম্যাসেজ বৈশিষ্ট্যটির সাথে সজ্জিত। স্যালন থেকে একটি আরামদায়ক অবতরণ এবং বিচ্ছিন্নকরণের ফাংশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপযুক্ত দরজাটি খোলার সময় একটি চরম পিছন অবস্থানে উভয় পিছন আসনগুলিতে চলে যায়।

আলোর সিম্ফনি

মার্জিত বহিরাগত নকশা অডি A8 দীর্ঘ অভ্যন্তরে তার ধারাবাহিকতা খুঁজে পায়। কেবিনটি পূর্ববর্তী মডেলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে এবং আরো প্রশস্ত। অভ্যন্তরের প্রধান পার্থক্য বৈশিষ্ট্যটি "সীমানা", একটি প্রশস্ত চাপ, সমগ্র স্যালনকে আচ্ছাদন করে এবং ইয়টের সাথে এটি সাদৃশ্য দেয়। এই আইটেমটি সম্পূরক এবং ভেতরের স্থানটির সুস্পষ্ট, সুস্পষ্ট কনট্যুরগুলি জোর দেয়।

অডি এ 8 লং সরঞ্জামের আরেকটি উপাদানটি শুধুমাত্র অন্ধকারে প্রকাশ করা হয় - কেবিনের এই আলো, সাদা LEDs ব্যবহার করে তৈরি এবং জটিল ইলেকট্রনিক্স দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। লাইটিংটি সেডান লক এর রিমোট খোলার সাথে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং ড্রাইভারের আসন থেকে আসছে তরঙ্গের স্যালনটিতে প্রসারিত হয়। ড্রাইভার একটি নির্দিষ্ট আলোর প্রভাব - muffled, ঠান্ডা বা উষ্ণ, প্লাস্টিক বা ফোকাস চয়ন করতে পারেন। একটি বিশেষ প্রভাব এছাড়াও সিলিং আস্তরণের উপর হালকা ট্র্যাক তৈরি এবং নিরাপত্তা হ্যান্ডলগুলি মধ্যে।

একটি বিকল্প হিসাবে, পরিবেষ্টিত আলোর স্থানিক আলোর সম্ভব - এটি আলোর একটি বাস্তব সিম্ফনি, যা শৈল্পিক সুবিধার সাথে অতিরিক্ত কার্যকারিতা মিশ্রন করে (প্যাকেজটিতে অন্তর্ভুক্ত যখন একটি কঠিন কেন্দ্রীয় কনসোল এবং সি W12 এর সাথে স্ট্যান্ডার্ড অর্ডার করার সময়)। LEDs, ফাইবার এবং হালকা পাথ অতিরিক্ত অভ্যন্তর অঞ্চল একটি সংখ্যা আলোকসজ্জা। একই সময়ে, মনে হচ্ছে কেন্দ্রীয় প্যানেল বাতাসে ফেরি। LEDs অনেক এবং তিন রঙ হয়; মাল্টিমিডিয়া ইন্টারফেস ব্যবহার করে ড্রাইভারটি একটি রঙের স্কিম ("আইভরি", "পোলার", "রুবি / মেরু লাইট" নির্বাচন করতে এবং চারটি অঞ্চলে উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্য করতে পারে। উপরন্তু, অডি রিডিং ল্যাম্প এবং আনুষঙ্গিক আয়নাের পিছনে সেট করে (স্ট্যান্ডার্ড W12 কনফিগারেশন অংশ হিসাবে এবং একটি প্যানোরামিক ছাদ অর্ডার করার সময়)।

সামনে সান্ত্বনা

অডি A8 লং এর শারীরবৃত্তীয় সামনের আসন পুরোপুরি আচ্ছাদিত এবং শরীরকে ধরে রাখে, পিছনে প্রত্যাখ্যাত উপরের অংশগুলি কাঁধের জন্য খুব আরামদায়ক সমর্থন হিসাবে কাজ করবে। স্ট্যান্ডার্ড আসনগুলি 1২ টি নির্দেশের মধ্যে স্থায়ী হয় - দৈর্ঘ্য, উচ্চতা এবং বালিশের ঢেউ, পিছনের ঢাল; কটিদেশীয় সমর্থন দুটি সমন্বয় আছে। অডি এছাড়াও একটি ঐচ্ছিক আসন গরম করার সিস্টেম এবং সেটিংস মেমরি বৈশিষ্ট্যটি হেড সংযম এবং বেল্টের উচ্চতার বৈদ্যুতিক সমন্বয়ের সাথে সম্পূর্ণ সেটিংস মেমরি বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে।

২২ টি নির্দেশের সমন্বয়ের সাথে আরামদায়ক আসনগুলি আপনাকে আরও গভীরে বিলাসবহুল নিজেকে নিমজ্জিত করার অনুমতি দেবে। এটি পিছনের উপরের অংশটি, সীট কুশন, উচ্চ সান্ত্বনাটির মাথা নিয়ন্ত্রণের ঢাল এবং উচ্চতা, পাশের প্রবর্তন-সমর্থনের প্রস্থের প্রান্তের উপরের অংশটিকে নিয়ন্ত্রণ করে। চারটি দিকের মধ্যে কটিদেশীয় সহায়তার শেষ ফাংশন এবং সমন্বয় - বায়ুসংক্রান্ত; প্যাকেজটি সেটিংস স্মরণে বার্তাটি অন্তর্ভুক্ত করে।

গরম করার পাশাপাশি, পাঁচটি প্রোগ্রামের সাথে চারটি ছোট এক্সস্ট ফ্যান এবং নিউমোমাসেজ ফাংশন সহ একটি অত্যন্ত কার্যকর তিন-ধাপে বায়ুচলাচল সিস্টেমের অর্ডার করা সম্ভব। উচ্চ আরামদায়ক আসনগুলি একটি রম্বসাসের আকারে একটি প্যাটার্ন দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, যা তাদের একটি খেলাধুলাপ্রি় চেহারা দেয়।

গাড়ী উল্লেখযোগ্যভাবে আসন সমন্বয় সুইচ সংখ্যা হ্রাস। সমস্ত মৌলিক সেটিংস এখনও সতেরো আকৃতির সাথে সংশ্লিষ্ট একটি সুইচ ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়। একটি ঘূর্ণমান রিং এবং চার বোতামের সাথে বহুবিধ স্যুইচটি সহায়তাকারী ফাংশনগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়, যেমন পার্শ্ববর্তী প্ররোচিত এবং ম্যাসেজগুলি; প্রতিটি সুইচটি mmi ডিসপ্লেতে দৃশ্যত প্রদর্শিত হয়।

বিভিন্ন আনুষাঙ্গিক পর্যাপ্ত স্টোরেজ স্পেস একটি বিলাসবহুল গাড়ী আরেকটি বৈশিষ্ট্য। অডি এ 8 লং দীর্ঘ কেন্দ্রীয় Armrest এর সামনে একটি ডিপমেন্ট রয়েছে যা আপনি একটি সেল ফোন, গাড়ী ফোন বা আইপড স্থাপন করতে পারেন।

নিয়ন্ত্রণ: পরিষ্কার ধারণা

অডি A8 এ ব্যবহৃত অফিসের নীতিগুলি অডির জন্য ঐতিহ্যগত - তারা সহজ এবং স্বজ্ঞাত।

বহুমুখী তথ্য সিস্টেমের নকশা পরিবর্তন করা হয়েছে। ডিসপ্লে আকারটি 7 ইঞ্চি বেড়েছে 7 ইঞ্চি, যা আপনাকে একটি মূল ক্ষেত্র এবং দুটি অতিরিক্ত ব্যক্তিগত অঞ্চলগুলির সাথে একটি স্বজ্ঞাত মেনুগুলির সমস্ত ফাংশন প্রদর্শন করতে দেয়। ইঞ্জিন 3.0 টিডিআইয়ের সাথে গাড়িতে, তথ্য সিস্টেমে দক্ষতা উন্নতির একটি প্রোগ্রাম রয়েছে যা ড্রাইভারটি কার্যকর ড্রাইভিং মোড নিশ্চিত করার জন্য টিপসগুলিতে দেয়। আরেকটি বৈশিষ্ট্য আপনাকে বর্তমান শক্তি ভোক্তাদের (উদাহরণস্বরূপ, এয়ার কন্ডিশনার) এবং জ্বালানি খরচ সম্পর্কে তাদের প্রভাব সম্পর্কে তথ্য পেতে দেয়।

দুটি সংস্করণে সঞ্চালিত মাল্টিফুন্টিং স্টিয়ারিং হুইল এর সর্বশেষ সংস্করণটি ব্যবহার করে তথ্য পদ্ধতিটিও করা হয় - তিন বা চারটি বুনন দিয়ে। স্টিয়ারিং কলামটি বৈদ্যুতিকভাবে নিয়মিত, রিম গরম করার বিকল্প হিসাবে অর্ডার করা যেতে পারে। ইঞ্জিনটি চালানো এবং ইঞ্জিনটিকে থামানো হয় ইলেক্ট্রোমেকনিক্যাল পার্কিং ব্রেকের তত্ত্বাবধানকারীর পাশে অবস্থিত কেন্দ্রীয় সুড়ঙ্গের কনসোলে অবস্থিত একটি পৃথক বোতাম ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়।

কনসোলের সামনে অংশটি দৃশ্যত ড্যাশবোর্ড থেকে আলাদা আলাদা। প্রশস্ত, একটি সামান্য প্রবণতা সঙ্গে - বিলাসিতা বর্গ স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করার জন্য আদর্শ প্যানেল। নীরবভাবে কাজ করে এবং আসলে ড্রাফ্ট তৈরি না করেই সিস্টেমটি ড্যাশবোর্ডের শীর্ষে গ্রিলের মাধ্যমে বায়ুচলাচল সরবরাহ করে। এয়ার কন্ডিশনার তিনটি মোডে সঞ্চালিত হয়, চতুর্থ মোড শীতকালীন ঋতুতে সরবরাহ করা হয়।

অডি একটি ঐচ্ছিক চার-জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (প্যাকেজ সি W12 এ অন্তর্ভুক্ত, পাশাপাশি একটি কঠিন কেন্দ্রীয় কনসোল অর্ডার করার সময়) একটি ঐচ্ছিক চার-জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম অর্ডার করার প্রস্তাব দেয়। এতে কেবিনের পিছনে একটি পৃথক এয়ার কন্ডিশনার এবং ২5 টি servomotors সঙ্গে একটি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম রয়েছে।

বাস্তব ত্রাণ: এমএমআই টার্মিনাল

জলবায়ু কন্ট্রোল কন্ট্রোল কীগুলির অধীনে, এমএমআই ইন্টারফেসের সাথে নতুন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের টার্মিনালটি তিনটি এমবসড অঞ্চলে বিভক্ত। ডান দিকের অংশে কেন্দ্রীয় অঞ্চলে অ্যাকোস্টিটিক্স ম্যানেজমেন্ট সংস্থা রয়েছে - একটি বড় সুইভেল সুইচ, সেইসাথে মেনু নেভিগেট করার জন্য বোতাম এবং স্পর্শ কীগুলি। বাম অংশে রেডিও স্টেশন নির্বাচন করার জন্য ছয়টি বোতাম বা ঐচ্ছিক MMI প্লাস সিস্টেমের একটি ন্যাভিগেশন সিস্টেমের সাথে একটি ন্যাভিগেশন সিস্টেমের সাথে (W12 এর সাথে স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত) হতে পারে। ফাংশনগুলি নিয়ন্ত্রণের জন্য খুব সুবিধাজনক: ড্রাইভারের কব্জিটি 8-গতিতে টিপ্ট্রোনিক লিভারে অবস্থিত, তার বুরুশটি সুইচগুলি চাপিয়ে এবং ঘোরাতে মুক্ত থাকে।

যখন এমএমআই মাল্টিমিডিয়া ইন্টারফেস সিস্টেমটি বন্ধ হয়ে যায়, তখন মনিটরটি ড্যাশবোর্ডে সরানো হয়, শুধুমাত্র একটি মার্জিত আলংকারিক উপাদান তৈরি করা উপরের প্রান্তটি রেখে যায়। আপনি মনিটর চালু যখন সুন্দরভাবে প্রসারিত। প্রদর্শনটি 8 ইঞ্চি এবং একটি সম্পূর্ণ সমতল পৃষ্ঠের একটি আকারের ত্রিভুজ রয়েছে। তথ্য সিস্টেম প্রদর্শনের অনুরূপ, স্ক্রীনটি একটি উন্নত, স্বজ্ঞাত মেনু প্রদর্শনের জন্য তিনটি অঞ্চলে বিভক্ত করা হয়।

অডিও ডিস্ক থেকে সমস্ত মেনু বিভাগ এবং চিত্রগুলি মার্জিত ত্রিমাত্রিক গ্রাফিক্স ব্যবহার করে প্রদর্শিত হয়।

অপটিক্স

মৌলিক কনফিগারেশন Xenon প্লাস দ্বি-জিনন হেডলাইট রয়েছে। তারা ধ্রুবক আলো নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে একটি ঐচ্ছিক অভিযোজিত headwall সিস্টেমের সাথে সম্পূরক করা যেতে পারে। রিয়ারভিউ মিরর সামনে ইনস্টল করা ক্যামেরা তাদের লাইট দ্বারা অন্যান্য যানবাহন সনাক্ত করে। কম্পিউটার মসৃণভাবে আলোর পরিসীমা adapts, ক্রমাগত সর্বোচ্চ সম্ভাব্য ওভারভিউ প্রদান।

নতুন অল-আবহাওয়া হেডলাইটগুলি অডি A8 L এর জন্য মানযুক্ত। তারা প্রধান হেডলাইটগুলিতে একত্রিত হয় এবং এটি কুয়াশার লাইট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা বাতাসের intakes এর ঐতিহ্যবাহী স্থানটি এখন ঐচ্ছিক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার রাডার সেন্সরগুলির জন্য সংরক্ষিত থাকে। বন্ধ করুন এবং ফাংশন যান।

ফ্রন্ট হেডলাইটস কন্ট্রোল ইউনিটটি ঐচ্ছিক এমএমআই ন্যাভিগেশন প্লাস ন্যাভিগেশন সিস্টেম (W12 এর জন্য স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম) এর সাথে যোগাযোগ করে। ন্যাভিগেশন সিস্টেমটি রুট ডেটা আগামে পূর্বাভাস দেয় এবং তাদের কম্পিউটারে প্রেরণ করে যা অপটিক্সের জন্য দায়ী - উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ-গতির হাইওয়েতে প্রবেশ করার সময় পছন্দসই মোড সক্ষম করতে। বামপন্থী আন্দোলনের মাত্রায়, সংশ্লিষ্ট অপটিক্স মোড স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়।

নতুন অডি A8 লং-এ সর্বশেষ বিকাশের ফলাফলটি ঐচ্ছিক LED হেডলাইট (W12 এর জন্য বেসিক কনফিগারেশনে অন্তর্ভুক্ত), এবং LEDs সমস্ত অপটিক্স ফাংশনগুলির জন্য ব্যবহার করা হয় - এটি অন্য অডি উদ্ভাবন। উচ্চতর optics ধন্যবাদ, এই বড় sedan দূরে থেকে সহজে স্বীকৃত হয়। কেলভিনের রঙের তাপমাত্রা 5,500 দিয়ে, এই হেডলাইটগুলির আলোটি দৈনিকের সমান, এবং তাই চোখের জন্য অনেক কম ক্লান্তিকর। যেমন হেডলাইট, যা প্রতিটি 76 LEDs ব্যবহার করে এবং কোন চলমান অংশ নেই, গাড়ির সম্পূর্ণ ক্রিয়াকলাপের সময় পরিবেশন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কম শক্তি খরচ হেডলাইট ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য সম্পূরক। প্রতিটি হেডলাইটের কাছাকাছি আলোর সাথে, মাত্র 40 ওয়াট প্রয়োজন।

স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার লাইটগুলি কার্যকরীভাবে LED প্রযুক্তির ভিত্তিতে সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়িত হয়; প্রতিটি 72 LEDs দ্বারা ব্যবহৃত হয়।

পিছন আলো একটি trapezoid কনট্যুর গঠন করে, যা হালকা এবং পৃষ্ঠ ত্রাণ দিকের কারণে একটি একক ফালা বলে মনে হয়। স্টপ সিগন্যাল trapezium ভিতরে হয়। নতুন অডি A8 এ একটি ধারালো মন্দিরের সাথে, স্টপ সিগন্যালটি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি দিয়ে ফ্ল্যাশ করতে শুরু করে এবং একটি ধারালো মন্দার পরে একটি সেডান স্টপের ঘটনায়, জরুরী সতর্কতা লাইট অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

উচ্চ সংগঠিত সিস্টেম: স্টপ এবং যান ফাংশন সঙ্গে অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ

সম্ভবত সর্বাধিক জটিল এবং উচ্চ সংগঠিত অডি A8 দীর্ঘ সহায়িকাসমূহ সিস্টেমটি স্টপ এবং যান ফাংশন সহ AUDI এর অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ - রাডার সরঞ্জাম যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে আন্দোলনের গতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে সহায়তা করে।

সিস্টেমটি পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত। এটি গাড়ির সামনে গাড়ির সামনে গতি এবং দূরত্বকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং 0 থেকে 250 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত গাড়িটি ত্বরান্বিত করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে ব্রেকিং করে।

সিস্টেমের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সেডানকে হ্রাস করার সময় সিস্টেমটি বিশেষ করে সুবিধাজনক। যদি স্টপটি সংক্ষিপ্ত হয় তবে মেশিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আন্দোলন শুরু করে; একটি দীর্ঘ স্টপের পরে, ড্রাইভারটিকে অবশ্যই গ্যাসের পেডাল বা ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ লিভার চাপতে হবে। AUDI A8 LONG বন্ধ করার পরে এটি করা যেতে পারে: পরবর্তী 15 সেকেন্ডের জন্য, গাড়ীটি আবার স্থানান্তর করার জন্য প্রস্তুত হবে এবং সেটি থেকে বেরিয়ে আসার জন্য প্রস্তুত হবে।

দুদক স্টপ এবং যান সিস্টেমটি দুটি রাডার সেন্সর ব্যবহার করে যা মেশিনের সামনে বায়ু intakes ইনস্টল করা হয় এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঠান্ডা আবহাওয়ার মধ্যে গরম করা হয়। সেন্সরগুলি 76.5 গিগাহার্জের ফ্রিকোয়েন্সি দিয়ে রেডিও তরঙ্গগুলি নির্গত করে, যা 40 ডিগ্রির একটি সেগমেন্ট এবং ২50 মিটারের দূরত্বের একটি অংশ। প্রতিফলিত তরঙ্গ গ্রহণ, কম্পিউটার এগিয়ে চলমান গাড়ির স্বীকৃতি দেয়। ড্রাইভারটি চারটি বিকল্প এবং গতিবিদ্যা তিনটি স্তরের এক নির্বাচন করে সামনে গাড়ীটির সামনে সময় ব্যবধান সেট করতে পারে। মন্দিরটি চার মিটার / s² সীমিত।

স্টপ এবং গো ফিটির সাথে অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোলটি এমএমআই ন্যাভিগেশন প্লাস ন্যাভিগেশন সিস্টেম থেকে প্রাথমিক রুট ডেটা নেয় এবং অন্যান্য অডি A8 দীর্ঘ সহায়িকাসমূহের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে ইন্টারঅ্যাক্ট করে। ২7 কন্ট্রোল ডিভাইস থেকে ডেটা প্রাপ্তি, এটি ক্রমাগত গাড়িটির চারপাশে পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করে এবং অত্যন্ত উচ্চ গতির সাথে ফলাফলগুলি প্রক্রিয়া করে। একটি বড় পরিমাণ তথ্য সিস্টেমটি জটিল পরিস্থিতিতে গণনা করতে এবং প্রয়োজনীয় সহায়তার সাথে চালককে অগ্রিম সরবরাহ করতে দেয়।

ইন্টিগ্রেটেড দুদক স্টপ এবং যান সিস্টেম ফাংশন অনেক পরিস্থিতিতে দরকারী। রুট থেকে ডানদিকে ঘুরে বেড়ানোর জন্য বা স্ট্রিপের অন্য গাড়ীটি পুনর্নির্মাণের সময়, অডি A8 দ্বারা লং দ্বারা দখল করে, ঠিক সেই সিস্টেমটি পরিস্থিতি মোকাবেলা করবে, আন্দোলন আরও মসৃণ এবং সুসংগত করে তোলে।

হ্রাস সহকারী: অডি সাইড সহায়তা

অডি সাইড সহায়তা ব্যবস্থা 30 কিমি / ঘণ্টা গতিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। ২4 গিগাহার্জের ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ে দুটি পিছন রাডার সেন্সরগুলি 70 মিটারের দূরত্বে ফিরে এবং সেদানের পক্ষ থেকে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করে। তাদের তথ্য একটি কম্পিউটার দ্বারা বিশ্লেষণ করা হয়। সমালোচনামূলক জোনের অন্য গাড়ির ইভেন্টে - চালকের জন্য একটি অদৃশ্য সাইট বা দ্রুত আনুমানিকভাবে, তথাকথিত তথ্য সংকেত সক্রিয় করা হয়। পাশের আয়না হাউজিংয়ের মধ্যে একটি হলুদ LED সূচক লাইট আপ, যা শুধুমাত্র আয়না সরাসরি খুঁজছেন হতে পারে।

যদি ড্রাইভারটি টার্নিং পয়েন্টারটিকে অন্য সারিতে পুনর্নির্মাণের জন্য চালু করে তবে সতর্কতা সত্ত্বেও, সূচকটি উজ্জ্বল হয়ে যায় এবং উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি দিয়ে ঝলকানি শুরু হয়। এই সতর্কতা সংকেত খুব কঠিন লক্ষ্য করা হয়। হালকা নির্দেশক বিশেষভাবে এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যে এটি শুধুমাত্র চালকের কাছে দৃশ্যমান। তার উজ্জ্বলতা বাইরের আলো অবস্থার সাথে সামঞ্জস্য করা হয় এবং এমএমআই মাল্টিমিডিয়া ইন্টারফেস ব্যবহার করে সমন্বয় করা হয়।

মোশন স্ট্রিপ সহকারী: অডি লেন সহায়তা

65 কিলোমিটার / ঘন্টা থেকে গতিতে, অডি লেন সহায়তা করে যখন গাড়ীটি তার ফালা থেকে অপ্রত্যাশিতভাবে যেতে পারে তখন একটি সতর্কতা প্রদান করে। রিয়ারভিউ মিরর সামনে ইনস্টল থাকা ক্যামেরাটি 60 মিটারের মধ্যে এবং 40 ডিগ্রি সেগমেন্টে ট্র্যাকটি স্ক্যান করে। ক্যামেরা প্রতি সেকেন্ডে 25 উচ্চ-রেজোলিউশন ইমেজ প্রেরণ করে। ছবিটি সফ্টওয়্যার দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয় যা সড়ক চিহ্নগুলিকে স্বীকৃতি দেয় এবং বারে AUDI A8 দীর্ঘ ধরে রাখে।

ড্রাইভারটি মার্কআপ লাইনের পাশে বিচ্যুত করার অনুমতি দেয়, যা সংকেত সংকেতটি চালু না করেই, অডি লেন সহায়তা সিস্টেম স্টিয়ারিং হুইল কম্পনটি সক্রিয় করে একটি সতর্কতা জমা দেবে। কম্পনটির তীব্রতা এবং সতর্কতার সক্রিয়করণের মুহূর্তটি তিনটি বিকল্প থেকে নির্বাচন করা যেতে পারে। অডি লেন সহায়তা সিস্টেমটি প্রাথমিক সংস্করণের তুলনায় অনেক বেশি কার্যকর হয়ে উঠেছে। সুতরাং, রঙের চেম্বার হলুদ এবং সাদা চিহ্নিতকরণের পার্থক্য করে।

অডি লেন সহায়তা সিস্টেম এছাড়াও অন্যান্য ফাংশন একটি সংখ্যা সঞ্চালন করে। এটি স্টপ এবং যান ফাংশন সহ অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য ডেটা গ্রহণ করে, তথ্যটি ধীরে ধীরে চলমান প্রবাহে গতি নিয়ন্ত্রণ করতেও ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাটি প্রাইভেট অডি প্রাক ধারনা ফ্রন্ট সিস্টেমের পাশাপাশি ফ্রন্ট লাইট পরিসরের ক্রমাগত নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত জরুরী ব্রেকিং সক্রিয় করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

নাইট দৃষ্টি সিস্টেম

অডি A8 লং-এ ব্যবহৃত আরেকটি নতুনত্ব একটি নাইট ভিশন সিস্টেম (নাইট ভিশন সহকারী), অন্ধকারে পথচারীদের স্বীকৃতি দেয়। সিস্টেমের হৃদয় একটি তাপ ইমেজিং চেম্বার রেডিয়েটার গ্রিলে ইনস্টল করা হয়। ক্যামেরাটিতে একটি বিস্তৃত দেখার কোণ (24 ডিগ্রি) রয়েছে, এটির সুরক্ষামূলক গ্লাসটি পরিষ্কার করা এবং এটি প্রয়োজন হলে উত্তপ্ত। দূরে ইনফ্রারেড বিকিরণ (ফির) ব্যবহার করে, ক্যামেরা বস্তু দ্বারা বরাদ্দ তাপের প্রতিক্রিয়া জানায়। কম্পিউটারটি ক্যামেরা সংকেতগুলি একটি কালো এবং সাদা ছবিতে রূপান্তরিত করে এবং এটি তথ্য সিস্টেমের প্রদর্শনে প্রদর্শন করে।

দূরবর্তী ইনফ্রারেড প্রযুক্তি প্রতিযোগিতামূলক সিস্টেমের তুলনায় উল্লেখযোগ্য সুবিধার আছে। আন্দোলনের গতি সত্ত্বেও, দৃশ্যমানতা 300 মিটার পর্যন্ত সরবরাহ করা হয়, যা দূরত্বের হেডলাইটগুলির দ্বারা আচ্ছাদিত দূরত্বের চেয়ে অনেক বেশি। এর কারণে, আসন্ন গাড়িগুলি এবং অন্যান্য উত্স থেকে আলো বস্তুর উপলব্ধি প্রভাবিত করে না। সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বস্তুর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে - প্রাণী এবং মানুষের। তাদের উজ্জ্বল আকারগুলি হাইলাইটযুক্ত তাপের কারণে ইমেজটিতে পুরোপুরি দৃশ্যমান, রাস্তা পাতাটির একটি অন্ধকার পটভূমি, যার কম তাপমাত্রা রয়েছে।

প্রক্রিয়াকরণ ইমেজ প্রোগ্রামটি 100 মিটার পর্যন্ত দূরত্বে মানুষকে চিনতে পারে। প্রদর্শনের উপর, তারা হলুদ হিসাবে উল্লেখ করা হয়। যদি কন্ট্রোল ইউনিটটি হুমকি নির্ধারণ করে, উদাহরণস্বরূপ, গাড়ীর একটি বিপজ্জনক দূরত্বে রাস্তায় একজন ব্যক্তির খোঁজে, সেই ব্যক্তিটিকে লালের প্রদর্শনীতে চিহ্নিত করা হবে, যখন বীপ একযোগে চালু হবে। সমস্ত অক্জিলিয়ারী সিস্টেমের মতো, নাইট দৃষ্টি সহকারী নির্দিষ্ট সিস্টেম সীমাবদ্ধতার সাথে কাজ করে।

নিরাপত্তা

AUDI A8 দীর্ঘ দীর্ঘ, বুদ্ধিমান যাত্রী সুরক্ষা সরঞ্জামগুলি: উচ্চ-শক্তি শরীর, অভিযোজিত প্যাসিভ সুরক্ষা সিস্টেম, একটি নতুন প্রতিক্রিয়াশীল অডি প্রাক সিকিউরিটি সিস্টেম (স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ ছাড়াও, তিনটি বর্ধিত স্তরেরও দেওয়া হয়)।

স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে (অডি প্রিন্স বেসিক বেসিক), সিস্টেমটি ইএসপি কোর্সওয়ার্ক প্রোগ্রাম থেকে প্রাপ্ত তথ্য ব্যবহার করে। যখন ড্রাইভিং বা জরুরী ব্রেকিংয়ের মতো একটি সমালোচনামূলক পরিস্থিতি ঘটে, তখন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটটি প্রক্রিয়ার সাথে সংযুক্ত থাকে। পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, এটিতে জরুরী সতর্কতা লাইটগুলি রয়েছে এবং পাশের উইন্ডোজ এবং একটি হ্যাচ বন্ধ করে, সম্পূর্ণরূপে বা আংশিকভাবে সামনে বেল্টগুলির টান বাড়ায়। এই প্রক্রিয়াটি ছোট ইলেকট্রিক মোটর দ্বারা সঞ্চালিত হয় এবং বিপরীত হয় - যদি ঘটনাগুলি এড়িয়ে চলতে পারে তবে বেল্ট টানটি আবার দুর্বল হয়ে পড়েছে।

নতুন নিরাপত্তা ব্যবস্থাটি বেশ কয়েকটি সংস্করণে বিদ্যমান, যার মধ্যে দুটি - অডি প্রাকের ইন্দ্রিয় ফ্রন্ট এবং অডি প্রি সেন্স রিয়ার - ঐচ্ছিক অক্জিলিয়ারী সিস্টেমগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কযুক্ত - স্টপ এবং গো এবং অডিও সহায়তা ফাংশনটির সাথে অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, যা তাদের ক্ষমতাগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে বিস্তৃত করে।

অডি প্রিন্স ফ্রন্ট সিস্টেমটি গাড়ির পিছনে চলমান গাড়ির পিছনে সংঘর্ষের বিরুদ্ধে সুরক্ষা দেয় এবং তিনটি পর্যায়ে ট্রিগার হয়। Sedan একটি নিম্ন গতিতে চলমান গাড়ী চালায় যদি, সতর্কবার্তা বীপ চালু করা হয় এবং তথ্য সিস্টেম লাইট আপ প্রদর্শন উপর লাল সূচক। একই সময়ে, ব্রেক সিস্টেমটি ভর্তি করছে, বায়ুসংক্রান্ত শক শোষক এবং সাসপেনশন ডাম্পার হার্ড মোডে স্যুইচ করা হয়। ড্রাইভারটি সময়মত ব্রেকিংয়ের জন্য বা সংঘর্ষ থেকে প্রস্থান করার জন্য একটি সতর্কতা দেওয়া হয়, যা প্রায়শই কার্যকর হয়।

ড্রাইভার কোনও পদক্ষেপ না নেয় না, সিস্টেমের দ্বিতীয় পর্যায়টি কাজ করে - একটি জরুরী সতর্কতা - ব্রেক সিস্টেমে একটি ধারালো চাপ উত্তোলন দ্বারা উত্পাদিত একটি সতর্কতা ধাক্কা। একই সময়ে, নিরাপত্তা বেল্ট টান সামান্য বৃদ্ধি হয়। যখন পেডাল চাপানো হয়, ব্রেকিং ফোর্সটি স্থায়ী হয়, গাড়িটির গতি এগিয়ে নিয়ে যাওয়া। ব্রেক সিস্টেমটি ইতিমধ্যে পূরণ করা হয়েছে, 0.1 থেকে 0.2 সেকেন্ডের মধ্যে সংরক্ষণ করে, যা 130 কিলোমিটার / ঘণ্টা গতিতে সাত মিটারের বেশি দূরত্বের সাথে সম্পর্কিত।

ড্রাইভার একটি সতর্কবার্তা ধাক্কা প্রতিক্রিয়া না হলে, তৃতীয় পর্যায় সক্রিয় করা হয় - আংশিক ব্রেকিং, যার শুরুতে অডি A8 দীর্ঘ 3 মি / S2 উপর দীর্ঘ ধীর গতিতে। উইন্ডোজ এবং হ্যাচ বন্ধ, জরুরী সতর্কতা লাইট অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

Sedans এ, সক্রিয় সুরক্ষা সিস্টেম অডি প্রি সেন্স প্লাসের সম্পূর্ণ সংস্করণের সাথে সজ্জিত, সিস্টেমের চতুর্থ পর্যায়, যদি প্রয়োজন হয় তবে সিস্টেমের চতুর্থ পর্যায়টি ট্রিগার করে। ব্রেকিংয়ের তীব্রতা 5 মিটার / S² বৃদ্ধি পায়, নিরাপত্তা বেল্ট টানগুলি সঞ্চালিত হয়। তারপর চূড়ান্ত ফেজ সর্বোচ্চ জরুরী ব্রেকিং অনুসরণ করে, যা আঘাত করার আগে অর্ধেক সেকেন্ডের জন্য শুরু হয়। সেই মুহুর্তে সংঘর্ষ থেকে চলে যাওয়ার কোন সময় নেই। প্রভাব ফোর্স এবং এর পরিণতিগুলি অডি A8 দীর্ঘ গতিতে 40 কিলোমিটার / ঘণ্টা হ্রাসের কারণে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।

অডি প্রিন্স রিয়ার সিস্টেম পিছনে থেকে আসে যে একটি গাড়ী ড্রাইভিং যখন ফলাফল হ্রাস করে। এটি উইন্ডোজ বন্ধ করে এবং হ্যাচ এবং সীট বেল্ট প্রসারিত। যদি AUDI A8 দীর্ঘ কনফিগারেশন মেমরি ফাংশন সহ সজ্জিত হয়, সামনের আসনগুলির উপরের অংশ (এবং কেবিনের পিছনে ঐচ্ছিক পৃথক আসন), পাশাপাশি সামনের আসনগুলির মাথা নিয়ন্ত্রণগুলি এমন অবস্থানে স্থানান্তরিত হয় মেরুদণ্ড আঘাত ঝুঁকি হ্রাস। ঐচ্ছিক পার্শ্ব protrusions- সামনে আসন সমর্থন বায়ু সঙ্গে ভরা হয়।

নতুন অডি A8 লং এর ক্ষেত্রে কোন সংঘর্ষে সুরক্ষা প্রদান করে। একটি ফ্রন্টাল সংঘর্ষের সাথে, প্রভাব শক্তিটি চারটি প্রধান উপায় ব্যবহার করে গাড়ী শরীরের পাশে অপেক্ষাকৃতভাবে বিতরণ করা হয়: ইঞ্জিনের সাবফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য উপাদানগুলিতে দুটি শোষণ অঞ্চলগুলি উইংসের উপরের অংশে অবস্থিত। সামনে অক্ষ। গাড়ির সামনে সামনে সুসংগত ফর্মটি অন্যান্য সংঘর্ষের অংশগ্রহণকারীদের জন্য দুর্ঘটনার পরিণতিগুলি কমিয়ে আনতে অবদান রাখে।

একটি ডবল আয়তক্ষেত্রাকার প্রোফাইলের তৈরি ওমেগা আকারে বর্ণিত, যাত্রীবাহী ডিপমেন্টের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে। পায়ে নিচের স্তরে অবস্থিত, এটি মেঝেতে এবং শরীরের র্যাকের সামনে আঘাত করে। মেঝেটির অনুদৈর্ঘ্য উপাদানগুলি একটি তীরের আকারে পিছন আসন-সোফা এর অধীনে সংযুক্ত করা হয়, যা কেন্দ্রীয় সুড়ঙ্গের সাথে সর্বাধিক দুর্গন্ধযুক্ত হাউজিং অ্যাসেম্বলি গঠন করে। গাড়ির পিছনে বড় beams যাত্রী স্যালন রক্ষা। সংঘর্ষের ঘটনায়, পিছন চাকার শরীরের কাঠামোর পার্শ্ব উপাদানগুলির বিরুদ্ধে চাপ দেওয়া হয়।

প্রশস্ত Sedan Cockpit মধ্যে প্যাসিভ নিরাপত্তা একটি অভিযোজিত সিস্টেম ইনস্টল। এটি অডি প্রিন্স নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত এবং আটটি চাপ এবং ত্বরণ সেন্সরগুলির সাথে তথ্য পড়তে পারে। "স্মার্ট" সিস্টেমটি এয়ারব্যাগ এবং আসন বেল্ট টেনশন সীমারেয়ারের অপারেশনকে সমন্বয় করে, যা কোনও জটিল যাত্রী সুরক্ষা প্রদান করে।

গাইড ফ্রন্ট আসন উপর সেন্সর চেয়ার অবস্থান নির্ধারণ। যাত্রীটির আনুমানিক অবস্থান সম্পর্কে তথ্য থাকা, কন্ট্রোল ডিভাইসটি যাত্রী হাউজিংয়ের শীর্ষে যাওয়ার সর্বনিম্ন স্তর সরবরাহ করে যতক্ষণ না বেল্ট এবং এয়ারব্যাগটি ট্রিগার হয়। প্রিসেট বেল্ট প্রিসেটের কারণে প্রায় দশ সেন্টিমিটারের জন্য অডি এই দূরত্বটি হ্রাস করে।

যাত্রী সাধারণত একটি ছোট মানুষ - এটি ট্রিগার হওয়ার পরে এয়ারব্যাগের নিকটতম প্রক্সিমিটিতে বসে থাকলে, কিছু বাতি দ্রুত বিশেষ ভালভের মাধ্যমে সরানো হয়, যা একটি যাত্রী এর মাথা এবং স্তনগুলির সাথে একটি নরম সংঘর্ষ প্রদান করে। একটি শক্তিশালী সংঘর্ষের পাশাপাশি বড় যাত্রীদের আরও দূরবর্তী অবস্থান, ভালভগুলি পরে খোলা থাকে। বেল্ট টেনশন ফোর্সের সীমাবদ্ধতা এছাড়াও অভিযোজিত হয়। তারা বেল্ট টান ডিগ্রী নিয়ন্ত্রন করে, বুকে ন্যূনতম লোড সরবরাহ করে।

গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থার আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটি আসন এবং মাথা নিয়ন্ত্রণের নকশা যা পিছনের পিছনে থেকে রক্ষা করে। এই ধরনের দুর্ঘটনাটি প্রায়শই ট্র্যাফিক লাইটে ঘটে, যখন সংঘর্ষের হার প্রতি ঘন্টায় 15-50 কিমি। অডির অন্তর্নির্মিত হেড সংযম সার্ভিকাল মেরুদণ্ডের আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে।

সামনে আসনগুলির পিছনে চারটি এয়ারব্যাগ এবং পিছনের আসনের কাছাকাছি চারটি এয়ারব্যাপী একটি পার্শ্ববর্তী সংঘর্ষের ঘটনায় বুকে এবং যাত্রী মস্তিষ্কের এলাকাটি রক্ষা করবে। গাড়ির সামনে এবং পিছনের অবস্থার মধ্যে অবস্থিত মাথার সুরক্ষার জন্য এয়ারব্যাগগুলি পর্দাটি খুলুন, সিলিং থেকে প্রান্ত থেকে স্থানটি বন্ধ করে দেয়। নতুন অডি A8 লং এর সমস্ত আসন টান ফোর্স সীমাবদ্ধতার সাথে তিন-বিন্দু স্বয়ংক্রিয় নিরাপত্তা বেল্ট দিয়ে সজ্জিত। আসন আসনগুলিতে বাচ্চাদের চেয়ারের জন্য ইসোফিক্স ফাস্টেনার ইনস্টল করা হয়।

নতুন অডি A8 দীর্ঘ মডেল পথচারী সুরক্ষা জন্য সব প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। সামনে বাম্পার এবং ক্রসবারের মধ্যে ফেনা স্তর হাঁটু এলাকায় প্রভাবের শক্তি হ্রাস করে। যখন আপনি হুড সম্পর্কে আপনার মাথাটি আঘাত করেন, তখন অ্যালুমিনিয়াম প্যানেলের দৃঢ় সংকট ঘটছে, যা কঠোর ইঞ্জিন উপাদানগুলির একটি উল্লেখযোগ্য দূরত্বে অবস্থিত।

একটি দুর্ঘটনার স্ট্যান্ডার্ড বীমা ক্ষেত্রে - পার্কিং মধ্যে সংঘর্ষ - উল্লেখযোগ্য আর্থিক ক্ষতি entail হবে না। গাড়ির সামনে এবং পিছনে ক্রসিং করার আগে ইনস্টল করা, অ্যালুমিনিয়াম জরুরী বাক্সগুলি প্রতিস্থাপনের অপেক্ষাকৃত সহজ হতে পারে।

কম গতিতে পার্কিং লটের সংঘর্ষের পরিস্থিতিগুলিতে, সামনে এবং পিছন সেন্সরগুলি পূর্ণসংখ্যা থাকে, কারণ তারা খুবই নমনীয় বাম্পার হাউজিংগুলিতে এমবেড করা হয়।

সরঞ্জাম

স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম সরঞ্জাম শুধুমাত্র গাড়ী অবস্থা অনুরূপ নয়, কিন্তু সম্পদ এবং বৈচিত্র্য আকর্ষণ। রাশিয়ান বাজারে দেওয়া সমস্ত গাড়ি সম্পন্ন হয়:

ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণের সাথে 8-স্পিড টিপ্ট্রোনিক গিয়ারবক্স,

অভিযোজিত বায়ুসংক্রান্ত স্থগিতাদেশ,

Quattro সম্পূর্ণ ড্রাইভ সিস্টেম।

অডি ড্রাইভ আন্দোলন গতি সিস্টেম নির্বাচন করুন।

সক্রিয় নিরাপত্তা সিস্টেম অডি প্রাক অর্থে।

নতুন ফ্ল্যাগশিপ অডির জন্য, 11 টি রঙের বিকল্পগুলি সরবরাহ করা হয় - ধাতব শেড বা পার্লের সাথে দুটি পরিষ্কার এবং নয়টি: ইবিস হোয়াইট, উজ্জ্বল কালো, গ্লাসিয়র হোয়াইট, আইস রৌপ্য, কোয়ার্টজ গ্রে, হাভান্না ব্ল্যাক, ফ্যান্টম ব্ল্যাক, নাইট নীল, ইমপ্লাল বেজে, পান্না কালো এবং oolong ধূসর। AUDI A8 LEG W12 এর মৌলিক সংস্করণে Quattro ধাতব পদার্থে আঁকা হয়। ক্রেতা বিশেষ ক্রমে, পেইন্টিং অন্যান্য একচেটিয়া রং সঞ্চালিত হয়।

বিক্রয় শুরুতে, গাড়ির নিম্নলিখিত সংস্করণগুলি অর্ডার করার জন্য উপলব্ধ:

অডি এ 8 লং টিএফএসআই (২90 এইচপি) 3,800,000 রুবেল থেকে

অডি এ 8 লং টিডিআই (২50 এইচপি) 3,800,000 রুবেল থেকে

অডি এ 8 লং 4.2 FSI (372 এইচপি) 4,550,000 রুবেল থেকে।

২011 সালে, W12 ইঞ্জিন, অসামান্য 500 এইচপি সহ অডি A8 লং মডেলের উৎপাদন যাইহোক, সবচেয়ে শক্তিশালী মোটর সঙ্গে শীর্ষ প্যাকেজের দাম এখনও অজানা।

সম্পূর্ণ স্ট্যান্ডার্ড AUDI A8 দীর্ঘ:

8 - গতিশীল প্রোগ্রামের সাথে পদক্ষেপ স্বয়ংক্রিয় টিপ্ট্রোনিক গিয়ারবক্স

স্যুইচিং গতি, ম্যানুয়াল গিয়ার স্যুইচ এবং স্পোর্টস মোড সহ ম্যানুয়াল গিয়ার শিফট ক্ষমতা

Servotronik.

ইএসপি স্থিতিশীলতা সিস্টেম (unites abs, ebv, asr, eds)

ব্রেক জরুরী ব্রেক সিস্টেম সাহায্য

নিরাপত্তা ব্যবস্থা অডি প্রিন্স বেসিক: বিভিন্ন গাড়ি সিস্টেমের সাহায্যে, রাস্তা পরিস্থিতি রাস্তার পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করে এবং সংঘর্ষের হুমকির ঘটনায় যাত্রীদের রক্ষা করার জন্য প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করে।

আসন বেল্টের প্রাক-উত্তেজনা, জরুরী আলো সিস্টেমটি চালু করুন, পাশের উইন্ডোজ এবং হ্যাচ (যদি অর্ডার দেওয়া হয় তবে)

দুই পর্যায়ে ড্রাইভার এবং সামনে যাত্রী জন্য এয়ারব্যাগ

অ্যাক্টিভেশন সিস্টেম

সামনে এয়ারব্যাগ সামনে এবং পিছনের এয়ারব্যাগ মাথা এয়ারব্যাগ সঙ্গে bundled

- সামনে আসন জন্য "সক্রিয়" headrests

অডি স্পেস ফ্রেম।

পুনরুদ্ধারের সিস্টেম

যান্ত্রিক সঙ্গে সামনে, তিন পয়েন্ট স্বয়ংক্রিয় সীট বেল্ট

উচ্চতা সমন্বয় "

সামনে আসন জন্য নিরাপত্তা বেল্ট নিয়ন্ত্রণ সেন্সর

ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ

অডি ড্রাইভ নির্বাচন করুন। স্থগিতাদেশের বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করার ক্ষমতা, গ্যাস পেডাল এবং অন্যান্য সিস্টেমের প্রতিক্রিয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল (অর্ডারের ক্ষেত্রে)। "

অ্যাডাপ্টিভ বায়ুসংক্রান্ত স্থগিতাদেশের সাথে শক শোষকগুলির শক্তির শক্তির সাথে সংকলনের সাথে সমন্বয় (4 সমন্বয় মোড) পরিবর্তন করার সম্ভাবনা রয়েছে "

সামনে এবং পিছনে ডিস্ক ব্রেক

উচ্চতা শুরু করার জন্য একটি সহকারী সঙ্গে ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল ম্যানুয়াল ব্রেক।

স্থায়ী অল-চাকা ড্রাইভ quattro ® অসম্মত গতিশীল টর্ক বিতরণ সঙ্গে

খাদ চাকা 8Jx18, ডিজাইন "7 ভেতরে"

টায়ার 235/55 আর 18

টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেমের মধ্যে শব্দ এবং চাক্ষুষ সতর্কতা সঙ্গে disassened চাকা / চাকার সম্পর্কে

কম্প্যাক্ট অতিরিক্ত চাকা

চ্যাট Bolts

এয়ার ফ্লো রেগুলেশন সিস্টেম, আর্দ্রতা সেন্সর এবং বায়ু মানের, ধার্মিকতা ফিল্টার সঙ্গে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ। ড্রাইভার এবং সামনে যাত্রী জন্য পৃথক সেটিংস। জলবায়ু সিস্টেমের অপারেশন তিনটি পদ্ধতির: নরম, মাঝারি, তীব্র।

একটি ডিভিডি প্লেয়ারের সাথে রেডিও এসডিএইচসি কার্ড পড়ার ক্ষমতা নিয়ে এমএমআইতে সংহত করেছে। MP3, WMA-, AAC, MPEG-1 -, - 2 -, 4-, WMV, XVID ফরম্যাট সমর্থন করে। তাদের পরবর্তী প্লেব্যাকের সাথে অন্তর্নির্মিত হার্ড ডিস্কে ভিডিও এবং সঙ্গীত ফাইলগুলি অনুলিপি করা সম্ভব। সুরক্ষিত ফাইলগুলি অনুলিপি করা (DRM) সম্ভব নয়।

অডি সাউন্ড সিস্টেম: 6 চ্যানেল এম্প্লিফায়ার, 10 স্পিকার এবং পেছনের পেছনে পেছনে; মোট শক্তি 180 ওয়াট

এমএমআই - রঙ প্রদর্শন 8 দিয়ে মাল্টি মিডিয়া ইন্টারফেস 8 "(ইঞ্চি)

রঙ অন বোর্ড কম্পিউটার। টিএফটি ডিসপ্লে 7 "" (ইঞ্চি), নিরাপত্তা ব্যবস্থার অপারেশন পদ্ধতিগুলি, সক্রিয় মিডিয়া মিডিয়া, পাশাপাশি বিকল্পভাবে আদেশ দেওয়া হয়েছে: ন্যাভিগেশন সিস্টেম, নাইট দৃষ্টি সিস্টেম, অভিযোজিত নিয়ন্ত্রণ ক্রুজ, টেলিফোন।

Washer সঙ্গে দ্বি-কার্যকরী Xenon অভিযোজিত হেডলাইট

- "ডাইলাইট

LED (LED) রিয়ার ডিমিং লাইট, স্টপ সিগন্যাল, কুয়াশা বাতি, ঘূর্ণন সূচক

অডি পার্কিং সিস্টেম প্লাস: এমএমআই ডিসপ্লেতে অপটিক্যাল ডিসপ্লে সহ সামনে এবং পিছনে শাব্দ পার্কিং সিস্টেম

34. বিদ্যুৎ, উচ্চতা, আসন এবং ব্যাকগুলির মধ্যে বৈদ্যুতিক সমন্বয় সহ সামনের আসন, কটিদেশীয় মেরুদণ্ডের "ergomatic" সমর্থন করে; মাথা নিয়ন্ত্রণ এবং সীট বেল্ট উচ্চতা মেকানিক্যাল সমন্বয়

তাপ সামনে এবং পিছন আসন, পৃথকভাবে তিনটি মোড সঙ্গে স্থায়ী

সামনে আরামদায়ক armrest, ড্রাইভার এবং সামনে যাত্রী জন্য পৃথক, আইটেম সংরক্ষণ এবং সামঞ্জস্য সমন্বয় জন্য compartments সঙ্গে।

বাচ্চাদের আসন আইএসও ফিক্স (বাচ্চাদের আসনগুলির জন্য পিছনের সীটের বাইরে অবস্থিত 2 টি বন্ধনীগুলির জন্য বন্ধন)

গৃহসজ্জার সামগ্রী ত্বক ত্বক "Valcona"

টিপ্ট্রোনিক গিয়ারবক্সের জন্য স্যুইচিং ফাংশন সহ মাল্টিফুনশনাল লেদার স্টিয়ারিং হুইল; ডিজাইন - 4 স্পোক

দৈর্ঘ্য এবং উচ্চতা মধ্যে বৈদ্যুতিক সমন্বয় সঙ্গে একটি আঘাত স্টিয়ারিং কলাম; একটি আরামদায়ক এন্ট্রি / প্রস্থান ফাংশন সঙ্গে।

Trimming লিভার লিভার চামড়া ত্বক।

তাপ insulating পার্শ্ব এবং পিছন উইন্ডোজ, উইন্ডশীল্ড - রঙ্গিন স্ট্রিপ সঙ্গে

বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত বহিরাগত রিয়ার টাইপ আয়না, ভাঁজ

স্বয়ংক্রিয় অন্ধকার সঙ্গে কেবিন মধ্যে নিরাপদ পিছন দেখুন আয়না; হালকা এবং বৃষ্টি সেন্সর

ড্রাইভার এবং সামনে যাত্রী জন্য ব্যাকলাইট সঙ্গে, Sunscreen visors মধ্যে মেকআপ জন্য আয়না

বৈদ্যুতিক ড্রাইভের সাথে পিছন এবং পার্শ্ব উইন্ডস্ক্রিনের জন্য সানস্ক্রীন কার্টেন

দরজা, ট্রাঙ্ক, গ্যাস ট্যাংক ক্যাপ লক করার জন্য কেন্দ্রীয় লকিং; ডিউ সঙ্গে

Immobilizer সঙ্গে এলার্ম

Servor এবং বৈদ্যুতিক সঙ্গে ট্রাঙ্ক কভার। কাছাকাছি

মিলিত আলংকারিক প্লেটস: আখরোট রুট / কালো পালিশ

অ্যালুমিনিয়াম অভ্যন্তর উপাদান শেষ: জলবায়ু সিস্টেম ডিফ্লেক্টর, এমএমআই প্রদর্শন প্রান্ত, প্রান্ত নিয়ন্ত্রণ কী ম্যানুয়াল ব্রেক এর প্রান্তিক।

থ্রেশহোল্ড উপর অ্যালুমিনিয়াম overlays

ইন্টিগ্রেটেড পানীয় ধারক সঙ্গে পিছনে পৃথক armrest

ধূমপায়ীদের প্যাকেজ

সামনে এবং পিছন মধ্যে rugs

ফার্স্ট এইড কিট এবং জরুরী ত্রিভুজ

উপরন্তু 4.2TDI জন্য অতিরিক্ত

স্থায়ী চারটি চাকা ড্রাইভ quattro ® টর্ক এবং স্পোর্টস রিয়ার ডিফারেনশিয়ালের অ্যাসিমেট্রিক ডাইনামিক বন্টন সহ

উপরন্তু A8D4 দীর্ঘ জন্য

বৈদ্যুতিক নিরাপদ গ্লাস, স্থানান্তরিত / ক্রমবর্ধমান, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সঙ্গে luke; কেন্দ্রীয় কাসল মাধ্যমে আরামদায়ক বন্ধ সঙ্গে, সূর্য সুরক্ষা stepless সমন্বয় সঙ্গে।

রাশিয়া জন্য অভিযোজন

অতিরিক্ত ইঞ্জিন সুরক্ষা এবং গিয়ারবক্স

রাশিয়ান মধ্যে অপারেটিং নির্দেশাবলী এবং সেবা বই।

অডি কনসার্নের পাঠ্য, উপকরণ এবং ফটোগুলির প্রস্তুতি ব্যবহার করা হয়।

২009 সালের নভেম্বরে ব্র্যান্ডের ভক্তদের সামনে তার তৃতীয় পুনর্জন্মের অডি A8 এ হাজির হয়। মিয়ামি প্রিমিয়ারটি সুযোগের দ্বারা নির্বাচিত হয় না, অডি A8 এর সর্বশেষ প্রজন্মের প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং স্বয়ংচালিত শিল্পের নতুন নকশা প্রবণতাগুলির সমন্বয় সাধন করে।

এখনও বিলাসিতা autoninki.:

ARTOF অগ্রগতি প্রদর্শনী Audi AG এর একটি সুন্দর এবং উচ্চ-প্রযুক্তির প্রতিনিধি দেখানোর জন্য শিল্পটি সবচেয়ে ভাল জায়গা হিসাবে অগ্রগতি। Audi Audi A 8 একটি প্রতিনিধি শ্রেণী গাড়ী, যা দীর্ঘ সংস্করণ। অতএব অডি একটি 8 দীর্ঘদিন ধরে নিজেকে দীর্ঘদিন ধরে অপেক্ষা করে নি এবং এপ্রিল ২010 সালে বেইজিং মোটর শোতে জাগ্রত হয় না। ফ্রাঙ্কফুর্ট স্যালনে ২011 সালের পতনের মধ্যে, এক্সিকিউটিভ সেদানের লাইন স্পোর্টস অডি এস 8 এবং ইকো-বান্ধব অডি A8 হাইব্রিড দ্বারা বিস্তৃত হয়েছিল। আমাদের পর্যালোচনাটি দুটি মডেলের প্রতি নিবেদিত হয় - নতুন অডি A8 বেসিক সংস্করণ এবং A88 দীর্ঘ 2012-2013 মডেল বছরের elongated।

শরীর - নকশা এবং মাত্রা

অডি এজি ডিজাইনাররা কারও প্রজন্ম থেকে প্রজন্মের সাথে চারটি রিং দিয়ে গাড়ি দ্বারা প্রেরিত ঐতিহ্যকে সম্মতি দেয় না। পরিবার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে কর্পোরেট সংস্থা A8 মডেলটির শেষ প্রজন্মের মসৃণ লাইনগুলিতে যোগদান করেছিল।

গোলাকার কোণে ট্র্যাপিজয়েডের আকারে একটি পরিবার ভাঁজ জটিল আকারে অডি থেকে "কনক" থেকে "কনক"। সামনের বাম্পার, রেডিয়েটার গ্রিলের নক্ষার দ্বিতীয় রস্টার, সুসংগতভাবে গাড়ির সামনে সম্পূর্ন করে। সম্পূর্ণরূপে LED হেডলাইট স্ট্রিম থেকে গাড়ী, বিশেষ করে অন্ধকারে। শরীরের পাশে - দুটি পাঁজর দিয়ে, অডির কাছ থেকে ছোট মডেলগুলিতে একই সমাধানটি সুস্পষ্টভাবে পুনরাবৃত্তি করে। নির্বাহী সাবানের পিছনে সহজ লাগছিল, সামগ্রিক লাইটের ব্লকগুলি ফর্মটি পরিবর্তন করে। গাড়ী স্বীকৃত বহিরাগত খেলাধুলা, কমনীয়তা এবং কবজ নতুন মুখ অর্জিত।

অডি A8 নতুন প্রজন্মের মাত্রা পূর্ববর্তী সংশোধন তুলনায় বৃদ্ধি। 10 সেন্টিমিটারের জন্য বেস বৃদ্ধি সাধারণ বৃদ্ধি মাত্রা Sedana এবং পরিমাণ: 5137 মিমি দৈর্ঘ্য, 1949 মিমি একটি প্রস্থ (decomposed আয়না 2111 মিমি সঙ্গে), উচ্চতা 1460 মিমি, বেস 2992 মিমি।

130 মিমি স্ট্যান্ডার্ড লাশের তুলনায় হুইলবেজ বেড়েছে এমন হুইলবেজের পরিমাণের কারণে অডি A8 এর মাত্রা বৃহত্তর। মোট লম্বা চাকা বেস 3122 মিমি, মোট দৈর্ঘ্য 5267 মিমি।

অডি A8 2012 দীর্ঘ

অ্যাডাপ্টিভ নিউম্যাটিক স্থগিতাদেশের কারণে বিলাসবহুল সেদানের ক্লিয়ারেন্স 105 মিমি থেকে 150 মিমি পর্যন্ত।

অভ্যন্তর - Ergonomics, উপকরণ এবং মানের

বিলাসিতা, অসম্পূর্ণ উপকরণ, সবচেয়ে উন্নত ইলেকট্রনিক্স, যাচাই করা ergonomics, হোম সান্ত্বনা স্যালন অডি A8 2012-2013, কোন ব্যাপার না, মডেলের মান বা বর্ধিত সংস্করণ বা বর্ধিত সংস্করণ।

এমনকি স্যালনের ছবিতেও, আপনি একটি কঠোর শাস্ত্রীয় আকৃতির টর্পেডোটি অনুমান করতে পারেন, যা একটি বৃহদায়তন কেন্দ্রীয় সুড়ঙ্গে পরিণত হয়, যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ আরামের জন্য দায়ী ব্লক রয়েছে।

সামনে আসন (স্ট্যান্ডার্ড, খেলাধুলা, আরামদায়ক) বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, উত্তপ্ত এবং বেস মধ্যে ম্যাসেজ - চামড়া। 80 এরও বেশি, প্রাকৃতিক কাঠের তৈরি সলন (বার্চ, অ্যাশ, ভাওয়াই) এর সলনের সলিউশীয় সন্ন্যাসীগুলির জন্য সম্ভাব্য চামড়া সমাপ্তি বিকল্প। একই বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে পিছন আসন, শুধুমাত্র যাত্রীদের A8 দীর্ঘ অভ্যন্তরস্থার জন্য একটি আরামদায়ক Footrest ব্যবহার করার সুযোগ যোগ করে। চার-জোনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, এমএমআই মাল্টিমিডিয়া ইন্টারফেস, আরএসই রিয়ারের জন্য বিনোদন কমপ্লেক্স, দুটি মনিটর, গ্লাস প্যানোরামিক হ্যাচ, বঙ্গ এবং অলুফসেন থেকে সংগীত ইত্যাদি। অডি প্রজন্মের একটি 8 এ সেট করার বিকল্প এবং ফ্রিলস তাদের বৈচিত্র্য এবং উদ্ভাবনের সাথে আকর্ষণীয়।

নতুনত্বের ইলেকট্রনিক সহকারীরা ভবিষ্যদ্বাণী করতে সক্ষম, ক্যামেরা রাস্তা বায়ুমন্ডলে পর্যবেক্ষণ করছে, এবং বিপদের ক্ষেত্রে তারা পদক্ষেপ নেবে (আসন বেল্টগুলি আঁটসাঁট পোশাক, উইন্ডোজ এবং হ্যাচটি বন্ধ হয়ে যাবে, ড্রাইভারটিকে সতর্ক করা হবে এবং একটি সম্পূর্ণ স্টপ পর্যন্ত, গাড়ী আন্দোলন ধীর)। সমস্ত দেখতে সহায়ক সাহায্যকারীরা চিহ্নিত করে, গাড়িটি পিছনে এবং সামনে কেবলমাত্র দিনের মধ্যেই নয়, বরং রাতে (রাতের দর্শন ক্যামেরা আছে)। প্রতিনিধিত্বকারী Sedan মালিকদের কয়েকজন তাদের গাড়ির লোডিং ভলিউম আগ্রহী, কিন্তু এর অবহিত করা যাক ট্রাঙ্ক। সর্বশেষ পরিবর্তনের A8 আপনাকে 510 লিটার মালের সমান ডাউনলোড করতে দেয়।

বিশেষ উল্লেখ এবং পরীক্ষা ড্রাইভ

তাদের পর্যায়ে অডি A8 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি কল্পনা প্রভাবিত করে গাড়ির নকশাটির চেয়ে কম নয়। রাশিয়ান বাজারের জন্য মৌলিক এবং দীর্ঘ সংস্করণগুলি পাওয়ার প্লান্টগুলির জন্য চারটি বিকল্প দিয়ে দেওয়া হয়:

• AUDI A8 3.0 TFSI পেট্রল ইঞ্জিন (290 এইচপি),
• পেট্রল ইঞ্জিন অডি A8 4.2 FSI (372 এইচপি),
• ডিজেল অডি A8 3.0 এল। TDI (250 এইচপি),
• ডিজেল ইঞ্জিন 4.2 টিডিআই (350 এইচপি)।

সবকিছু ইঞ্জিন 8-পদক্ষেপ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে একটি জোড়া কাজ। QUTTRO সম্পূর্ণ ড্রাইভ সিস্টেম (একটি ক্রীড়া ডিফারেনশিয়াল এবং এয়ার সাসপেনশন সহ একটি বিকল্প হিসাবে, সামনে এবং পিছন স্বাধীন স্থগিতাদেশ, ABS / EBD এবং ESP সহ বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক।
ইনস্টল করা ইঞ্জিন নির্বিশেষে, অডি বিস্ময়কর থেকে একটি sedan rides। স্পোর্টস নোটগুলি 3.0 টিডিআই (250 এইচপি) তেও উপস্থিত রয়েছে - 6.1 সেকেন্ডের জন্য শত শত বেশি। আরো শক্তিশালী পরিবর্তন সহজে 6 সেকেন্ডের মধ্যে আসা। পরীক্ষা ড্রাইভ AUDI A8 পর্যাপ্ত হ্যান্ডলিং প্রদর্শন করে, আন্দোলনের কোনও পদ্ধতিতে পূর্বাভাস, বিড়ালের পরিষ্কার ক্রিয়াকলাপ।
লাইনআপে, প্রাসাদটি AUDI A8L W12 6.3 (500 এইচপি) quattro মূল্য, 100 কিলোমিটার / ঘন্টা - 4.7 সেকেন্ডে হারিকেন ত্বরণ। ইনগোলশদাত্যাট থেকে দৈত্য কত দ্রুত ভরসা হয় তা কোন ব্যাপার না, এটি একটি পালক মত একটি ভারী সেডান (হোল্ডিং 1995 কেজি) ত্বরান্বিত করার জন্য 500 টি ঘোড়া নিক্ষেপ করা যথেষ্ট।

মূল্য এবং কনফিগারেশন

যেমন একটি গাড়ী সস্তা হতে পারে না। রাশিয়ার ২01২-2013 এ অডি নমুনা থেকে A8 এর খরচ 3.0 টিডিআই (২50 এইচপি) এর জন্য 3,770,400 রুবেল চিহ্ন থেকে শুরু করে। গ্যাসোলিন 3.0 টিএফএসআই (২90 এইচপি) শুধুমাত্র একটু বেশি ব্যয়বহুল - 3773300 রুবেল থেকে। সবচেয়ে সহজ অডি একটি 8820400 রুবেল একটি 8020400 রুবেল, এবং "হারিকেন" অডি A8 L W12 6.3 এর জন্য 6,438,300 রুবেল থেকে জিজ্ঞাসা করা হয়।
সিরামিক ব্রেকের সাথে অডি A8L W12, একটি প্যানোরামিক ছাদটি বিভিন্ন হ্যাচগুলি সহ একটি প্যানোরামিক ছাদে রয়েছে 265/40 R20, মিউজিক ব্যাং ও অলফসেন উন্নত সাউন্ড, স্যালন, ফিনল্প্পা স্কিন, অডি প্রি সেন্স প্লাস সুরক্ষা সিস্টেম এবং কাস্টমাইজড অডি এক্সক্লুসিভ এটি খরচ হবে প্রায় 80,000,000 রুবেল।
অডি A8 3.0 L TDI (250 এইচপি) সংস্করণের জন্য ইউক্রেনের দাম 81100 ইউরো থেকে। এটি শীর্ষ ইঞ্জিনের শীর্ষ ইঞ্জিন 4.2 টিডিআই (350 এইচপি) এর সাথে কতটা বেশি তা আকর্ষণীয়। এটি 10,2200 ইউরোর অনুমান করা হয়েছে।

২009 সালের নভেম্বরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মিয়ামি প্রদর্শনী নকশা মিয়ামি আনুষ্ঠানিকভাবে নতুন শরীরের ডি 4 এ তার নতুন ফ্ল্যাগশিপ সেদান অডি A8 প্রজন্ম উপস্থাপন করে। গাড়ীটি পূর্বসূরির তুলনায় সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে - এর মাত্রা 75 মিমি দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পেয়েছে (5 137 পর্যন্ত) এবং 55 টি - প্রস্থে (1 949 পর্যন্ত)। একই সময়ে, এটি 16 মিলিমিটার (1 460) এর চেয়ে কম হয়ে ওঠে।

নতুন অডি A8 2016-2017 এর শরীরটি অ্যালুমিনিয়ামের সম্পূর্ণরূপে তৈরি, টুইস্টের জন্য তার কঠোরতা ২4% বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ে, গাড়ির ভরটিকে "আটটি" হিসাবে একই রকম ছিল, যদিও এটি মুখের প্রধান প্রতিযোগীদের চেয়ে এখনও কম।

AUDI A8 2017 দাম এবং দাম

AT8 - স্বয়ংক্রিয় 8-ST।, Quattro - সমস্ত চাকা ড্রাইভ, দীর্ঘ - বর্ধিত

নতুন অডি A8 SEDAN (D4) এর নকশাটি ইনগোলস্ট্যাট্ট থেকে সর্বশেষ উদ্ভাবনের শৈলীতে তৈরি করা হয়েছে - মডেল A5 কুপে এবং A5 Sportback। রুপার্ট স্ট্যাডলার - উপস্থাপনায় অডিও এজি এর পরিচালক বোর্ডের চেয়ারম্যান বলেন, "নতুন অডি A8 শ্রেণীকক্ষে সবচেয়ে খেলাধুলা Sedan হয়।"

নতুন A8 372 এইচপি এর ক্ষমতা সহ 4.2-লিটার আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের সাথে ডুবে গেছে সর্বোচ্চ টর্কে 445 এনএম বিকাশে 3,500 আরপিএম। যেমন একটি মোটর সহ শত শত পর্যন্ত overclocking 5.7 সেকেন্ড সময় লাগে, এবং সর্বোচ্চ গতি ইলেকট্রনিক্স দ্বারা 250 কিলোমিটার / ঘ। পরে, পাওয়ার ইউনিটের লাইনটি আরও শালীন ইঞ্জিন এবং আরও অনেক শক্তিশালী সংস্করণের সাথে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল।

জার্মান কোম্পানী ZF এর নতুন 8-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন গিয়ার টর্সন ইন্টার-অক্ষের ডিফারেশনের মাধ্যমে সমস্ত চাকার টর্কে ট্রান্সমিট করে, যা পিছন চাকার পক্ষে 40:60 এর অনুপাতে বিতরণ করে। এখন থেকে, AUDI A8 এর সমস্ত সংস্করণগুলি হাইব্রিড ব্যতিক্রমের সাথে, সমস্ত চাকা ড্রাইভ হয়ে উঠেছে।

নতুন অডি A8 2015 এ, একটি টাচপ্যাডের সাথে একটি নতুন প্রজন্মের এমএমআই মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, যারা অক্ষর এবং সংখ্যার সময়সূচী করতে শিখেছিল, ধন্যবাদ যা ড্রাইভারটি ন্যাভিগেশন সিস্টেমের জন্য অবস্থান নাম বা ফোন নম্বর ডায়াল করতে পারে।

এছাড়াও, Sedans এখন সম্পূর্ণরূপে LED অপটিক্স, পাশাপাশি একাধিক নিরাপত্তা সিস্টেম, প্রতিরোধ পদ্ধতি প্রাক অর্থে, পথচারী স্বীকৃতি, নাইট দৃষ্টি সিস্টেম, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ইত্যাদি সহ একাধিক নিরাপত্তা সিস্টেম।

বর্তমানে, অডি A8 (D4) এর ভিত্তিটি একটি 3.0-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন যা 250 এইচপি এর ধারণক্ষমতা সহ একটি জোড়া, যার মধ্যে রয়েছে একটি জোড়া যা 4.1 লিটারের একটি ওয়ার্কিং ভলিউমের সাথে একটি ভারী নেভিগেশনের উপর একটি 351-শক্তিশালী ইঞ্জিন। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি যথাক্রমে ২90 এবং 420 টি শক্তির সাথে তিন-চার লিটার সমষ্টির দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করে। এবং গামার শীর্ষে 500 "ঘোড়া" ফেরত দিয়ে শক্তিশালী 6.3 W12।

২010 সালের মার্চ মাসে রাশিয়ার বিক্রয় অডি এএই 8 ডি 4 শুরু হয়, এবং একই বছরের এপ্রিল মাসে অডি A8 দীর্ঘ একটি বিস্তৃত সংস্করণ জমা দেয়। নতুন অডি A8 2019 এর দাম 5,745,000 থেকে 9,475,000 রুবেল থেকে পরিবর্তিত হয়।

আপডেট অডি A8 SEDAN

আপডেট হওয়া অডি A8 SEDAN ফ্রাঙ্কফুর্ট ২013-এ হোম অটো শোতে তার অভিষেক করে, কিন্তু তার ফ্ল্যাগশিপ মডেল সম্পর্কে ছবি এবং বিস্তারিত জার্মান অটোমেকার ইতিমধ্যে আগস্টে ইতিমধ্যে ছড়িয়ে পড়ে।

সুতরাং, অডি A8 (2015-2016) Restyled Audi A8 (2015-2016) একটি আরো ত্রাণ হুড, যা bumpers এবং সম্পূর্ণরূপে শোভাল সামনে এবং পিছন আলো দ্বারা উত্থাপিত হয়েছে। একই সময়ে, অতিরিক্ত চার্জের জন্য, গাড়িটি অডি ম্যাট্রিক্স LED ম্যাট্রিক্স প্রযুক্তির সাথে হেড অপটিক্সের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে।

যেমন হেডলাইট বিভিন্ন অবস্থার উপর নির্ভর করে, হালকা বিম স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে সক্ষম। উদাহরণস্বরূপ, তারা রাস্তার পাশে রাস্তার লক্ষণগুলি হাইলাইট করে, রাতে আসন্ন ড্রাইভারকে অন্ধ করে না এবং অপটিক্যাল ন্যাভিগেশন প্ল্যান ন্যাভিগেশন সিস্টেম থেকে রাস্তা সম্পর্কে তথ্য গ্রহণের দিকে হালকা মৌমাছি পাঠান।

Audi A8 D4 এর জন্য, এখন বারোটি শরীরের রঙের বিকল্পগুলি দেওয়া হয়, যার মধ্যে পাঁচটি সম্পূর্ণ নতুন। অভ্যন্তরকে শেষ করতে, উপলব্ধ উপকরণ এবং রঙের স্কিমগুলির তালিকা প্রসারিত করা হয়েছে, সামনে চেয়ারগুলি বায়ুচলাচল এবং ম্যাসেজ সিস্টেম সজ্জিত করতে পারে এবং পিছনটি একটি ঐচ্ছিক স্থায়ী footrest অর্জন করতে পারে।

অন্যান্য বিকল্পগুলির মধ্যে চারটি জোনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, দ্য ব্যাং ও অলুফসেন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম একটি ডিভিডি প্লেয়ার এবং পিছন যাত্রীদের জন্য দুটি মনিটর, অভিক্ষেপ প্রদর্শন এবং আপগ্রেড নাইট দৃষ্টি সিস্টেমের জন্য দুটি মনিটর। AUDI A8L এর একটি বর্ধিত সংশোধন একটি ক্রমাগত কেন্দ্রীয় কনসোল থেকে পিছন প্যানেল থেকে পিছন সোফা পর্যন্ত সজ্জিত করা যেতে পারে।

একটি নতুন শরীরের মধ্যে আপডেট অডি A8 এর জন্য পাওয়ার ইউনিটগুলির লাইনের জন্য, তারপর তাদের প্রধান অংশটি আরও শক্তিশালী এবং আরও লাভজনক হয়ে উঠেছে। এখন 3.0-লিটার পেটোলিন ইঞ্জিনটি ২90 এর পরিবর্তে 310 টি বাহিনী দেয় এবং 4.0-লিটার টুইন-টার্বো 420 এর আগে 435 টি "ঘোড়া" বিকাশ দেয়।

তিন লিটার টারবডিজেল 8 টি "ঘোড়া" (২58 এইচপি পর্যন্ত), এবং ইঞ্জিনটি 4.2 লিটার একটি ওয়ার্কিং ভলিউমের সাথে 385 এইচপি তে ফেরত দিতে পারে (এর আগে 350)। শীর্ষ 6.3-লিটার পাওয়ার ইউনিট ডাব্লু 1২ এর 500 টি ঘোড়া, পাশাপাশি আপডেট হওয়া "চার্জযুক্ত" Sedan এখনও 520 টি পাওয়ার মোটর সজ্জিত করা হয়েছে।

জ্বালানি অর্থনীতি অডি A8 2016 সেদানের ভর হ্রাসে অবদান রাখে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, একটি স্ট্যান্ডার্ড হুইলবেসে মৌলিক সংশোধন এখন 1,830 কেজি, যা Dorestayling সংস্করণের চেয়ে 85 কিলোগ্রাম লাইটার।

রাশিয়ান বাজারটি একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভের সাথে একটি Sedan সাধারণ এবং দীর্ঘ-বেস সংশোধন উভয় উপলব্ধ। নতুন অডি A8 2019 এর দাম ২50,000 রুবেল প্রতি ২50,000 রুবেল থেকে ২50-শক্তিশালী ডিজেল (আজকে ডিজেল পরিবর্তন আমাদের কাছে সরবরাহ করা হয় না)। 3.0-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন 310 এর সাথে মেশিনটি সর্বনিম্ন 5,757,000 রুবেল মূল্য। এবং 4.0 টিএফএসআই এর সংশোধন করার জন্য, বিক্রেতাকে 6,745,000 পি থেকে জিজ্ঞাসা করা হয়। W12 ইঞ্জিনের শীর্ষ সংস্করণটি 9,475,000 পি এ অনুমান করা হয়।

এন-লং ফ্ল্যাগশিপ "অডি" অবশেষে রাশিয়া পেয়েছিলাম।

আমার প্রশ্নের জন্য, কেন আমি এতদিন ধরে তার আগমনের জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল, কোম্পানী বসন্তে শরৎকালে উত্তর দিল। প্রকৃতপক্ষে, গতকাল "নিউ অপেরা" থিয়েটারে শরৎকালের শেষ দিনে বিক্রয় শুরু হওয়ার ঘোষণা দেয়। মঞ্চে কালো ও সাদা দীর্ঘ অডি A8, রাশিয়ান সিম্ফনি অর্কেস্ট্রা এবং জার্মান বাউহাউস টিম দাঁড়িয়েছিল। সব হল মিলিত সঙ্গীত। তাই audisymphony।

"Bauhaus" clements এর মাথা Vitkovsky আমাকে বলেছিলেন যে তার শিল্প স্বাধীন, এবং এটি "অডি," এ আসেনি এবং অডি থেকে এসেছিলেন। যেমন একটি সাদৃশ্য পরিণত।

ইউরোপের রাস্তায় এই ধরনের গাড়িগুলি তাদের হাতে আঙ্গুলের। পুরাতন জগতে, সুস্থতাটি বন্ধ করা খুব প্রথাগত নয়, এবং এই "অডি" চিৎকার করছে - "আমি সবচেয়ে সুন্দর!"। প্রোফাইলটি অবিলম্বে 130 মিমি হুইলবেস বৃদ্ধি করে এবং W12 নামপ্লেটগুলি হুডের অধীনে শীর্ষ 12-সিলিন্ডার মোটরের উপস্থিতি নির্দেশ করে। কিন্তু কিছু দেশে, নম্রতা ফ্যাশনে নয়, তাই A8 L C W12 এর জন্য প্রধান বিক্রয় বাজারগুলি ঐতিহ্যগতভাবে চীন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ... ঠিক - রাশিয়া।

অন্যান্য জিনিসের মধ্যে স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজ W12 একটি প্যানোরামিক ছাদ অন্তর্ভুক্ত।

সুতরাং, স্বাভাবিক সংক্ষিপ্ত সংস্করণ থেকে মেশিনের মধ্যে পার্থক্য কি? এই প্রশ্নের উত্তর দিতে, এটি বসতেও না, কিন্তু শুধু পিছন সোফাটিকে দেখি, বিশেষত অন্ধকারে। এম্বিয়েন্ট আলো এর স্থানিক আলো মূল্যায়ন করা সহজ। LEDs এবং অপটিক্যাল ফাইবার কেবিনের নির্দিষ্ট অংশগুলি হাইলাইট করে, একটি অস্বাভাবিক প্রভাব তৈরি করে: কেন্দ্রীয় প্যানেলটি স্থানটিতে ময়লাযুক্ত বলে মনে হয়। আপনার মেজাজের অধীনে, আপনি এমনকি ব্যাকলাইটের টিন্টটি বেছে নিতে পারেন: আইভরি, মেরু, রুবি / মেরু, এবং চারটি অঞ্চলে উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্য করতে পারেন।

কেন্দ্রীয় প্রদর্শনের আকার 7 ইঞ্চি বৃদ্ধি করা হয়। এটি আপনাকে একটি প্রধান ক্ষেত্র এবং দুটি অতিরিক্ত পৃথক অঞ্চলের সাথে তথ্য প্রদর্শন করতে দেয়।

সমাপ্তি উপকরণ শেড বিভিন্ন - Beige, Mocha, গ্রানাইট। দিনের আলো শুধুমাত্র নিশ্চিত করে: এই স্তরের অভ্যন্তর ব্যবসায়ের বিমানের ব্যতীত দেখা হবে। সমাপ্তি - প্রাকৃতিক ব্যহ্যাবরণ বার্চ, এশ বা vavy। চামড়া - হরিণ বা dubbed naturleder, Valonea, অবশ্যই, কৃত্রিম alcantara অফার।

A8 l এর দৈর্ঘ্যের সমস্ত অতিরিক্ত সেন্টিমিটার বাজানো যন্ত্রের উপর নিক্ষিপ্ত হয় - পায়ে স্থানের স্টক বিশাল হয়; সালন এর প্রস্থ তার বর্গ মেশিনের জন্য বৃহত্তম। ArmChairs পিছনে পিছনে একটি কোণ, বালিশ, কটিদেশীয় backpage, মাথা নিয়ন্ত্রণের উচ্চতা সঙ্গে সজ্জিত করা হয়; এবং তিন ডিগ্রী তীব্রতা, বায়ুচলাচল, স্বাভাবিকভাবেই মেমরি সহ চারটি ম্যাসেজ প্রোগ্রাম রয়েছে।

কিন্তু প্রতিযোগীদের কাছ থেকে প্রধান পার্থক্য হল সামনের সীটটি ফোলস এবং পায়ে স্ট্যান্ডে পরিণত হয়। এখন A8 L মধ্যে, আপনি এমনকি একটি নিপীড়ন নিতে পারেন। অথবা আপনার প্রিয় চলচ্চিত্রটি 10.2-ইঞ্চি ডিসপ্লেতে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ঢালাইয়ের সাথে একটি নিয়মিত ঢালাইয়ের সাথে 16 মিমি বেধের সাথে দেখুন। অত্যাধুনিক শব্দটি 1400 ওয়াটের মোট ক্ষমতা সহ ব্যাং ও ওলুফসেন স্পিকার সিস্টেমের 19 টি স্পিকার প্রদান করবে। এবং এই মাল্টিমিডিয়া A8 এর সম্পূর্ণ বৈশিষ্ট্য থেকে অনেক দূরে।

গাড়ীটি কেবলমাত্র সর্বোচ্চ স্তরের সান্ত্বনা দেয় না, বরং উজ্জ্বলভাবে একটি মোবাইল অফিসের ভূমিকা পালন করে। এ পর্যন্ত, "আট" ছাড়াও, প্রতিনিধিত্বকারী সেদানের কেউই হাই স্পিড ইন্টারনেট অ্যাক্সেস সরবরাহ করে না। A8 WLAN মডিউলটির একটি বিকল্প হিসাবে সজ্জিত, একযোগে বিভিন্ন ধরণের আটটি ডিভাইসের সাথে একটি নেটওয়ার্কে কাজ করছে - এটি একটি নতুন ফ্যাশন অ্যাপল আইপ্যাড বা একটি ঐতিহ্যগত ল্যাপটপ কিনা। নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগটি অনবোর্ড ফোনে সিম কার্ড দ্বারা ইনস্টল করা হয়েছে, সর্বাধিক গতি 7.2 এমবি / এস।

আরেকটি, উদ্ভাবন যতক্ষণ না অন্য ব্র্যান্ডের জন্য অযৌক্তিক হয় - একটি ন্যাভিগেশন সিস্টেম যা Google আর্থ কার্ড লোড করে। ফলস্বরূপ, আপনি একটি উচ্চ-বিস্তারিত রুট পান, বিস্তারিত একটি উচ্চ ডিগ্রী। এবং নেটওয়ার্ক অনুসন্ধানটি আপনাকে রুটে আগ্রহের জায়গা খুঁজে বের করতে দেয় - সিগার শপ থেকে ফিটনেস ক্লাব পর্যন্ত।

এই সমস্ত মাল্টিমিডিয়া জিনিসগুলির জন্য, আমরা প্রায় 88 জানি যে A8 l জানে এবং এমনকি কিভাবে! অবশ্যই, এটি ইলেকট্রনিক্স ছাড়াও না। স্টপ ও যান সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের কারণে "অডি" গাড়ীটির সামনে একটি সম্পূর্ণ স্টপ পর্যন্ত দূরত্বের দূরত্বকে সমর্থন করে। চরম ক্ষেত্রে প্রাক ধারনা সিস্টেম নিজেই জরুরী ব্রেকিং উত্পাদন করবে। নাইট দৃষ্টি বৈশিষ্ট্য পথচারীদের লক্ষ্য করতে সাহায্য করে, লেন সহায়তা সহকারী গাড়ীটি তার সারির মধ্যে রাখবে। অবশেষে, A8 নিজেই গতি সীমা থেকে রাস্তা লক্ষণগুলি পড়ে এবং গতি কমিয়ে দেয়।

প্রতিটি হেডলাকে 76 টি LEDs ব্যবহার করা হয় যা গাড়ীটির সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবনের জন্য গণনা করা হয়। হেডলাইট সম্পূর্ণরূপে চলন্ত অংশ অভাব।

স্ট্রোকের মসৃণতাটি পৃথক সেটিংসের সম্ভাবনার সাথে একটি অভিযোজিত বায়ুসংক্রান্ত স্থগিতাদেশ দ্বারা পরিচালিত হয় এবং একটি সক্রিয় পিছন ডিফারেনশিয়ালটি হোল ড্রাইভের মধ্যে implanted হয়। অতএব, দীর্ঘ "আটটি" ব্যবস্থাপনাটি দ্বিতীয় সারিতে বিশ্রামের চেয়ে বেশি আনন্দিত হয়।

500 এইচপি সহ শীর্ষ সংস্করণ W12 এটি Autobahn প্রতিবেশীদের বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠতার একটি সুযোগ দেয় না, যখন সবকিছু সহজে ঘটে, ঘটনাস্থল বাতাসের রিলিজ বা শব্দের একটি হিংসাত্মক কান্না ছাড়াই। মোটর এর উন্মাদ মোটর শহুরে বেগ ট্রাঙ্ক থেকে ত্বরান্বিত করার জন্য কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে অনুমতি দেয়, এবং প্রথম শতকে সেদিন শুধুমাত্র 4.7 সেকেন্ডের জন্য দেওয়া হয়।

এই 450 লিটার ইঞ্জিনের পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায় গড় জ্বালানি খরচ W12 1.2 লিটার / 100 কিমি বা 9% দ্বারা উন্নত হয়েছে। থেকে। 6.0 এল এর কাজের ক্ষমতা।

250 কিলোমিটার / ঘণ্টা শুধুমাত্র ইলেকট্রনিক লিমিটারের জন্য overclocking বন্ধ করুন। Sidelines থেকে গুজব অনুযায়ী, W12 জন্য, এটি সীমা নয়, একটি Sedan ধারণাটি পরাস্ত করতে এবং 300 কিমি / ঘণ্টা চালু করতে সক্ষম। নোটিশ, মেশিনের গড় জ্বালানি খরচ শুধুমাত্র 12.4 লিটার - V12 প্রতিযোগীদের জন্য সূচকটির চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কম। অবশ্যই, যদি বাস্তুতন্ত্র এবং জ্বালানি খরচ প্রথম স্থানে আপনার জন্য খরচ হয়, এটি মেজাজ এবং আপনার ক্ষুধাটি ভাল: A8L চারটি মোটরগুলির জন্য "অডি" অফার: দুটি গ্যাসোলিন 3.0 টিএফএসআই এবং 4.2 টিএসআই (265 এবং 372 এইচপি। ) প্লাস দুই ডিজেলোস 3.0 টিডিআই এবং 4.2 টিডিআই (২50 এবং 350 এইচপি)। কমপক্ষে শক্তিশালী মোটরটি কেবলমাত্র 6.6 লিটার "ভারী" জ্বালানী দরকার, যা 100 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত 6.2 এস তে অতিক্রম করে। আরেক দশক আগে কল্পনা করা কঠিন ছিল যে মোট-হুইল ড্রাইভ সেদান 5267 মিমি দৈর্ঘ্য এবং প্রায় ২ টন একটি ভর যেমন একটি শালীন ক্ষুধা প্রদর্শন করতে পারে। গোপন শুধুমাত্র মোটরগুলিতে নয়, তবে নতুন 8-ধাপে অটোম্যাটন টিপট্রোনিক, পাশাপাশি এয়ারোডাইনামিক্স (সিএক্স \u003d 0.26) এর প্রয়োগের প্রয়োগে।

A8 L (অডি স্পেস ফ্রেম, ASF) অ্যালুমিনিয়াম তৈরি করা হয় এবং ইস্পাতের চেয়ে 40% কম। তার সৃষ্টির সাথে 13 টি ভিন্ন ধরনের অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করা হয়।

এই "অডি" গাড়ী থেকে পরিণত হয়েছে - প্রশস্ত, শান্ত, দ্রুত, নিরাপদ এবং লাভজনক। শিরোনাম সঙ্গে গাড়ী, বর্ণমালার প্রথম চিঠি। এবং উদ্ভাবনের পরিপ্রেক্ষিতে প্রথম এক।

গাড়ির উৎপাদনের থেকে চলন্ত ফ্রেমের ব্যাকগ্রাউন্ডের বিরুদ্ধে একটি বিস্ময়কর কনসার্টের কথা শোনার পর, আমি মনে করি যে উৎপাদন বিষয়টি এখনও শিল্পে সোভিয়েত ফিল্ম এবং এসফিরাস পশুর কোটগুলির সোভিয়েত চলচ্চিত্রের ডকুমেন্টসগুলিতে আয়ত্ত করা হয়েছিল। Audi A8 দীর্ঘ অনুকরণের জন্য আরেকটি ভাল উদাহরণ।

আমার সাথে কনসার্টে, অডি সেন্টার ওয়ারশ, ভ্লাদিমির লারিয়ানভের পরিচালক, কাছাকাছি বসে ছিলেন। এখানে তার মন্তব্য (ছবিতে তিনি এবং তার পুত্র - দ্রুত গাড়িগুলির একটি ফ্যান):

"আমি এমন ব্যক্তিদের সাথে সম্পর্কিত নই যারা এই মডেলের গাড়ির সমস্ত আনন্দ উপভোগ করতে পারে, কিন্তু কর্তব্যের দ্বারা, আমি তার সম্ভাব্য গ্রাহকদের এবং মালিকদের সাথে যোগাযোগ করতে হবে না। গাড়ী প্রকৃত আগ্রহ সৃষ্টি করে, এবং এটি তার সমস্ত উদ্ভাবন এবং মর্যাদা তালিকাভুক্ত করার কোন অর্থে কোন ধারণা দেয় না। তারা সম্পূর্ণরূপে সম্পূর্ণরূপে এবং ভাল নিবন্ধে প্রতিনিধিত্ব করা হয়। সমস্ত দৃশ্যমান এবং অদৃশ্য সুবিধার দিকে মনোযোগ দিচ্ছে না, আমি মনে করি দাবিটি বেশ সীমিত হবে। কেন? প্রথম কারণ একটি খুব উচ্চ খরচ। কিন্তু যেমন একটি গাড়ী সস্তা হতে পারে না!

Splatik w12 এবং যে এটা সব বলে! এটি একটি বন্ধ ক্লাব একটি পাস মত। এই সংশোধনটি অপেক্ষা করছে, কিন্তু সর্বাধিক, প্রতিযোগীদের সাথে তুলনা এবং তুলনা করার জন্য। আমি বিশ্বাস করি যে পুরানো মডেলের তুলনায়, বর্তমান অডি A8L W12 একটি ছোট ক্রেতাদের খুঁজে পাবে, কারণ তারা নিজেদেরকে পরিবর্তিত হয়েছে। বাজার একটি ডিজেল সংস্করণ এবং কম শক্তি এবং কম গতির জন্য অপেক্ষা করছে। হ্যাঁ, রাশিয়া টাকা গণনা শিখতে। এবং যারা গ্রাহকদের আগে একই গাড়ি সামর্থ্য ছিল, তারা ক্রমবর্ধমান ভাবছেন: "আমার কি দরকার? হয়তো 3.0 টিডিআই এবং "নামপ্লেক্স" ছাড়া ভাল? "।

অথবা হয়তো আমরা একটি নতুন এস 8 এর জন্য অপেক্ষা করবো? এবং আপনি কি মনে করেন? "

ক্লায়েন্টের জন্য অডি A8 দীর্ঘ মডেলের খরচ হবে:

• 4H20VA - AUDI A8D4 NWB 3.0 TFSI 213KW টিপ্ট্রোনিক কুইট্রো - 3'750'000 RUR
• 4H80VA - AUDI A8D4 LWB 3.0 TFSI 213KW টিপট্রোনিক কুইট্রো - 3'800'000 RUR
• 4h20da - AUDI A8D4 NWB 3.0 TDI 184KW টিপ্ট্রোনিক কোট্রো - 3'750'000 RUR
• 4H80DA - AUDI A8D4 LWB 3.0 TDI 184KW টিপ্ট্রোনিক কোট্রো - 3'800'000 RUR
• 4H80AA - AUDI A8D4 LWB 4.2 FSI 273KW টিপ্ট্রোনিক কোট্রো - 4'550'000 RUR

বিশেষ উল্লেখ Audi A8 L

২004 সাল থেকে পরিচিত মডেলের তৃতীয় প্রজন্মের। দীর্ঘ পাস সংস্করণ বর্তমান পতনের বাজারে প্রবেশ।

	6.3 এল - 500 এইচপি পেট্রল, সরাসরি ইনজেকশন।
শরীরের ভর	সেদান, 4 দরজা, 5 (4) স্থান, 1885 - 2005 কেজি।
ইঞ্জিন	4 সারিতে 12 সিলিন্ডার, 86 x 90 মিমি, 6299 সেমি 3, কম্প্রেশন অনুপাত, 11.8: 1, 368 কেডাব্লু / 500 এইচপি 6200 আরপিএম এ, 625 এন এম এ 4750 আরপিএম, ওসির সাথে পেট্রল। 95।
ইঞ্জিন ডিজাইন	সিলিন্ডার প্রতি 4 টি ভালভ, চার শীর্ষ ক্যাম্পাফট, চেইন ড্রাইভ, সরাসরি ইনজেকশন।
সংক্রমণ	স্থায়ী চার-চাকা ড্রাইভ, 8-স্পিড অটোমেটন, গিয়ার অনুপাত: আমি 4.7, ২3.1 তৃতীয় 2.1 চতুর্থ 1,6 ভি 1,3 vi 1.0 vii 0.8 viii 0.7 зх 3,3, প্রধান ট্রান্সমিশন 3.2।
চ্যাসি	শরীর বহন করে; সামনে এবং পিছন বায়ুসংক্রান্ত racks, levers, ট্রান্সক্রস স্থিতিশীলতা স্থিতিশীলতা।
চ্যাসি	ডিস্ক বায়ুচলাচল ব্রেক, ডিস্ক ব্যাসার্ধের ফ্রন্ট 400 মিমি, রিয়ার 356 মিমি, পিছন চাকা, এবিএস, ইএসপি, ইবিডি স্টিয়ারিং রাক, পাওয়ার স্টিয়ারিং, ট্যাঙ্ক 90 এল, টায়ার 225 / 45R19।
Gabarits।	বেস 3122 মিমি, করাউল 1644/1635 মিমি, ট্রাঙ্ক ভলিউম 510 এল, দৈর্ঘ্য 5267 মিমি, প্রস্থ 1949 মিমি, উচ্চতা 1471 মিমি।
বৈশিষ্ট্য	সর্বোচ্চ গতি 250 কিমি / ঘন্টা, 100 কিলোমিটার / এইচ 4.7 এস, জ্বালানি খরচ 18.2 / 9.0 / 12.4 এল / 100 কিমি, 290 গ্রাম / কিলোমিটারের মিশ্র চক্রের মধ্যে CO2 নির্গমনের সাথে overclocking।