বিভাগ 1. সাধারণ 4
পাসপোর্ট বিবরণ 4।
নিয়ন্ত্রণসমূহ
এবং নিয়ন্ত্রণ এবং পরিমাপ যন্ত্র 5
নিয়ন্ত্রণ 5।
বিশেষ উল্লেখ
কার 6।
অটোমোবাইল ডিভাইসের সমন্বয় Gaz-3308 10
কার ডিভাইসের সমন্বয় Gaz-33081 10
বিভাগ 2. ইঞ্জিন 12
ইঞ্জিন 3 এম 3-513 12।
ক্র্যাকড-সংযোগকারী প্রক্রিয়া 12
গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া 14।
তৈলাক্তকরণ সিস্টেম 14।
কুলিং সিস্টেম 17।
শক্তি এবং রিলিজ সিস্টেম
নিষ্কাশন গ্যাস 18।
পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেম
নিষ্কাশন গ্যাস 24।
ইঞ্জিন মেরামত 25।
পাওয়ার সিস্টেম মেরামত 33
ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি 34।
ইঞ্জিন চলমান 38।
ইঞ্জিন ডি -245.7E2 41
ইঞ্জিন ডিভাইস 41।
শুরু এবং মোটর 43 স্টপ
গাড়ী থেকে ইঞ্জিন অপসারণ 43
ইঞ্জিন মেরামত 43।
লুব্রিকেশন সিস্টেম 50।
কুলিং সিস্টেম 52।
পাওয়ার সিস্টেম 53।
সরবরাহ সিস্টেম
ইঞ্জিন এয়ার 56।
রিলিজ সিস্টেম
নিষ্কাশন গ্যাস 58।
হিটার হিটার শুরু হচ্ছে 58
অধ্যায় 3. ট্রান্সমিশন 61
গাড়ী দৃঢ় গাজা 3308 61
ক্লাচ ড্রাইভ 61।
ক্লাচ মেরামত 63।
গাড়ী দড়ি গাজা 33081 64
ক্লাচ মেরামত 65।
মেরামত হাইড্রোলিক
Coupling ড্রাইভ 68।
বক্স 63 স্থানান্তরিত।
Gaz-3308 গাড়ী গিয়ারবক্স 69
পাঁচ স্পিড গিয়ারবক্স
গাড়ী Gaz-33081 74
বিস্ফোরণ বক্স 84।
রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্য
বিস্ফোরণ বক্স 84।
মেরামত বক্স মেরামত 85
কার্ডান ট্রান্সমিশন 89।
কার্ডান শাফট 89 পরিদর্শন চেক করুন
কার্ডান হিং 90 এর disassembly
কার্ডান ট্রান্সমিশন 90 প্রতিস্থাপন
নেতৃস্থানীয় সেতু 90।
রিয়ার এক্সেল 90।
ফ্রন্ট এক্সেল 96।
বিভাগ 4. চ্যাসি 100
সাসপেনশন 100।
রক্ষণাবেক্ষণ স্থগিতাদেশ 100.
স্প্রিং সাসপেনশন মেরামত 100
শক absorbers 102।
চাকা এবং টায়ার 104
মাউন্ট এবং disassembling চাকার 104
অতিরিক্ত চাকা 105।
চাকা প্রতিস্থাপন 105।
অপারেশন বেসিক নিয়ম
এবং স্টোরেজ টায়ার 106
চাপ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম
টায়ার মধ্যে বায়ু 106
ধারা 5. স্টিয়ারিং 111
রক্ষণাবেক্ষণ 112।
স্ক্রু bearings সামঞ্জস্য
স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া 112।
Engagement জোড়া "বাদাম সেক্টর" সামঞ্জস্যপূর্ণ 112
স্টিয়ারিং মেকানিজমের অস্বস্তি 112
স্টিয়ারিং মেকানিজমের সমাবেশ 113
কার্ডান শাফট অপসারণ 113
Cardan Shaft Disassembly 113
কার্ডান খাদ সংগ্রহ 113
স্টিয়ারিং ভারবহন সমন্বয়
কলাম 113।
স্টিয়ারিং হুইল 113 মুছে ফেলা হচ্ছে
স্টিয়ারিং হুইল 114 ইনস্টলেশন
Gaz-3308 গাড়ী স্টিয়ারিং হুইল হাইড্রোলিক
অ-ওয়ার্কিং এম্প্লিফায়ার সঙ্গে আন্দোলন 114
স্টিয়ারিং 114 চাপুন।
অনুদৈর্ঘ্য স্টিয়ারিং ট্র্যাকশন 115 এর hinges সামঞ্জস্য
অনুদৈর্ঘ্য স্টিয়ারিং এর মধ্যে অপসারণ এবং disassembly 116
Disassembly এবং কন্ট্রোল ভালভ 116 এর সমাবেশ
ট্রান্সক্রস 116।
স্টিয়ারিং কেয়ার 117.
তেল 117 প্রতিস্থাপন।
Disassembly এবং পাম্প চেক 118
পাম্প সমাবেশ 118।
সিস্টেমের স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য
গাড়ী স্টিয়ারিং পাওয়ার স্টিয়ারিং গ্যাস 33081 118
বিভাগ 6. ব্রেক 119
কাজ এবং অতিরিক্ত
ব্রেক সিস্টেম 119।
ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণ 120.
প্যাড মধ্যে ক্লিয়ারেন্স সমন্বয়
এবং ব্রেক ড্রামস 121
পুশার মধ্যে ফাঁক সমন্বয়
এবং প্রধান সিলিন্ডার পিস্টন 122
বিনামূল্যে ভ্রমণ সামঞ্জস্য
ব্রেক পেডাল 122।
বসন্ত টান সমন্বয় লোড হচ্ছে
ব্রেক চাপ নিয়ন্ত্রক 122
পার্কিং পার্কিং
ব্রেক সিস্টেম 123।
শ্রমিকদের জলবাহী কাজ পূরণ
ব্রেক সিস্টেম তরল (পাম্পিং) 123
হাইড্রোলিক কাজ যাচাই
ব্রেক amplifiers 123।
ব্রেকের মেরামত 124।
চাকার ব্রেক প্রক্রিয়া
এবং ড্রামস 124।
প্রধান ব্রেক সিলিন্ডার 126
হাইড্রোলিক ব্রেক বুস্টার 128
বিভাগ 7. বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম 131
বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম গাজ - 3308 131
রিচার্জেবল ব্যাটারি 131।
জেনারেটর 133।
স্টার্টার 137।
ইগনিশন সিস্টেম 141।
আলোর এবং হালকা এলার্ম 146
বৈদ্যুতিক মোটর স্যুইচ করুন
হিটার এবং পিছন
কুয়াশা বাতি 147।
বীপ 148।
সম্মার্জনী 149।
উইন্ডশীল্ড ওয়াশার 151.
হিটার ফ্যান বৈদ্যুতিক মোটর 151
তারের, ফিউজ 152
ফুয়েল লেভেল সূচক 153
স্পিডোমিটার 153।
বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম
গাড়ী Gaz-33081 153
রিচার্জেবল ব্যাটারি 154।
জেনারেটর 156।
স্টার্টার 157।
ডিভাইস সুইচ এবং স্টার্টার 162
আলোর এবং হালকা এলার্ম 163
শব্দ সংকেত 166।
সম্মার্জনী 167।
উইন্ডশীল্ড ওয়াশার 168.
বৈদ্যুতিক মোটর ভক্ত
হিটার এবং স্বায়ত্তশাসিত
তাপীকরণ ইনস্টলেশন 169।
তারের এবং ফিউজ 169
জ্বালানি স্তর সূচক 170
স্পিডোমিটার 170।
অধ্যায় 8. বিশেষ সরঞ্জাম
গাজ 3308 17২
পাওয়ার টেকঅফ বক্স 172
ক্ষমতা আউটলেট বক্স 172 এর disassembly
পাওয়ার স্লিপ বক্স নির্মাণ 173
Winch 174।
Disassembling Winch 174।
Winch মেরামতের 175।
উইনচ সমাবেশ 176।
কার্ডান শাফট Winch 178
গাইড ডিভাইস
Winch তারের 179।
ধারা 9. কেবিন 180
পাম্প 180।
হুড 181।
ক্যাব 181 অপসারণ।
আবরণ প্রতিস্থাপন 181.
দরজা 181।
দরজা 181 অবস্থান সমন্বয়
দরজা প্রতিস্থাপন 181।
দরজা গৃহসজ্জার সামগ্রী প্রতিস্থাপন 181
দরজা লক লক 181 প্রতিস্থাপন
কাসল 181 এর লিভার প্রক্রিয়া প্রতিস্থাপন
রিয়ারভিউ আয়না প্রতিস্থাপন 182
ঘূর্ণমান এবং হ্রাস চশমা প্রতিস্থাপন 182
বায়ু এবং পিছন উইন্ডোজ 182
উইন্ডশীল্ড প্রতিস্থাপন 182.
প্রতিস্থাপন রিয়ার উইন্ডো 182
তাপীকরণ এবং বায়ুচলাচল Cabina 182
গরম 182।
কেবিন বায়ুচলাচল 183।
বিভাগ 10. রক্ষণাবেক্ষণ
গাড়ী 184।
রক্ষণাবেক্ষণ
এবং গরম করার সিস্টেম মেরামত 183
গাড়ী লুব্রিকেন্ট 190।
পরিশিষ্ট 194।
ইলেক্ট্রোসেসেমস ২0২।

গাজ 33081, যিনি দ্বিতীয় নামটি "সাদকো", তাগা, ইয়েকার, "পরিধান" পেয়েছেন, এটি উচ্চ উত্তোলনের ক্ষমতা সহ একটি অল-চাকা ড্রাইভ চ্যাসি। মডেল গাজ 3308 পরিবার একটি প্রতিনিধি। তিনি প্রথম 1997 সালে পরিবাহক থেকে desveendendendended। গাজ 33081 এর ভিত্তি কি কিংবদন্তী অল-টেরেন গাড়ি 66-40 ছিল। কয়েক বছর পর, একটি পুরো পরিবার SADKO এর ভিত্তিতে হাজির হয়েছিল।

বিশেষ স্বাতন্ত্র্যসূচক বিবরণ নকশা গাজ 33081 সহ্য করে না। গাড়ির অধিকাংশ উপাদান অত্যন্ত সহজ (প্রযুক্তিগত এবং বাহ্যিক অঞ্চল)। একই সময়ে, তারা সব নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা বিশিষ্ট হয়।

Gorky অটোমোবাইল উদ্ভিদ মডেলের বিভিন্ন পরিবর্তন উত্পাদিত:

• taps বিভিন্ন;
• ঘড়ি পরিবহন;
• ভ্যান;
• অনবোর্ড ট্রাক;
• টাওয়ার;
• ফায়ার গাড়ী;
• বিশেষ সংস্করণ বিশেষ কাজ উদ্দেশ্যে উদ্দেশ্যে;
• সেনা সংশোধন।

গাজ 33081 গাজ 66 এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রেখেছে। তাদের মধ্যে:

• টায়ার চাপের অনন্য সমন্বয় (কম্প্রেসারদের 6-7 উল্লেখযোগ্য নমুনায় "স্ব-হতাশাজনক" প্রদান করে);
• উচ্চ ক্লিয়ারেন্স;
• স্ব-ব্লকিং সঙ্গে পার্থক্য।

সেমি-অক্ষ মডেলগুলি সম্পূর্ণভাবে আনলোড করা হয়েছে, যার ফলে জটিল সড়কের কার্যকর পথ অর্জন করা হয়। রাম গাজ 33081 বর্ধিত ছিল, এবং কেবিন একটি উপযুক্ত লেআউট পেয়েছি।

ভিডিও সংক্ষিপ্ত বিবরণ

বন্ধ রাস্তা ক্ষমতা

সাদকো গাড়িগুলির প্রধান গ্রাহক রাশিয়ান সেনাবাহিনী, জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়, তেল ও খনির। এছাড়াও, মডেলটি প্রায়শই হার্ড-টু-রিচ অঞ্চলের অধিবাসীদের কেনা হয়। মডেল বরাদ্দের সবচেয়ে কার্যকর সংস্করণগুলির মধ্যে:

1. গাজ 33081-50. - সেনাবাহিনীতে ব্যবহৃত onboard শামিয়ানা;
2. গাজ 330811-10 "খ্যাতি" - একটি সমস্ত ধাতু শরীর এবং একটি সংক্ষিপ্ত বেস সঙ্গে একটি বিশেষ গাড়ী;
3. গ্যাস 33081 "Eger-2" - 2 বা 1-সারি কেবিন সঙ্গে মডেল। শ্রমিক ব্রিগেড পরিবহন ব্যবহৃত;
4. গাজ 33081 "Taiga" - একটি আধুনিক কেবিন সঙ্গে সংস্করণ, বৃদ্ধি সান্ত্বনা দ্বারা চিহ্নিত।

সেবার বছরগুলিতে, গাড়ীটি নিজেকে খুব কঠিন পরিবহন হিসাবে দেখিয়েছিল। গ্যাস 33081 চরম উত্তর এবং মরুভূমিতে -50 থেকে +50 ডিগ্রী থেকে তাপমাত্রা দিয়ে কাজ করার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। মেশিনটি একটি জটিল এলাকায় অনেক ফাংশন সম্পাদন করতে সক্ষম একটি সর্বজনীন গাড়ী হিসাবে অবস্থান করা হয়েছিল।

চ্যাসিগুলির মৌলিক প্ল্যাটফর্মের পাশাপাশি, গাজ 33081 অনেক অ্যাড-অন সেট করে, যা গাড়িটি আরও বহুমুখী করে তোলে। সাদকো একটি বাস্তব "ওয়ার্কম্যান", যা দেশীয় সড়ক, বহুবিধতা এবং পরিষেবার সহজে "এলার্জি" অনুপস্থিতিতে বরাদ্দ করা হয়।

বিশেষ উল্লেখ

গ্যাসের মোট ভর 33081 6700 কেজি, সজ্জিত - 4400 কেজি। গাড়ীটি 31 ডিগ্রি পর্যন্ত ঢাল দিয়ে উল্লেখযোগ্য লিফটগুলি অতিক্রম করতে সক্ষম। মডেল সামগ্রিক বৈশিষ্ট্য:

• দৈর্ঘ্য - 7700 মিমি;
• প্রস্থ - 2340 মিমি;
• উচ্চতা - 2520 মিমি।

পণ্যসম্ভার প্ল্যাটফর্ম মাত্রা:

• দৈর্ঘ্য - 3390 মিমি;
• প্রস্থ - 2145 মিমি;
• উচ্চতা - 510 মিমি।

"সাদকো" এর 315 মিমি এর স্থল ক্লিয়ারেন্স রয়েছে, যা আপনাকে শীতল descents পরাস্ত করতে এবং একটি বমি এলাকা বরাবর সরানো যায়। মডেলের লোড ক্ষমতা 2300 কেজি।

জ্বালানি খরচ

80-90 কিলোমিটার / ঘ গতিতে গ্যাসের 33081 মডেলের গড় জ্বালানি খরচ 16.5 লিটার। এই ক্ষেত্রে, জ্বালানি ট্যাঙ্ক 105 লিটার পর্যন্ত accommodates।

ইঞ্জিন

২009 সাল থেকে, সাদকো মডেলের উপর একচেটিয়াভাবে আদেশে গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়। ট্রাকটি দুই ধরনের ডিজেল ইউনিটের সাথে সম্পন্ন হয়:

1. yaroslavl Yamz-534;
2. minsk ডি -245।

রাশিয়ান সামগ্রিক 4 টি সিলিন্ডার এবং 4.43 লিটার একটি ওয়ার্কিং ভলিউম রয়েছে। ইঞ্জিনের রেট রেটের ক্ষমতা 135 "ঘোড়া", টর্ক - 417 এন / মি। ঘূর্ণন গতি 2300 rpm হয়। বিদ্যুৎকেন্দ্র একটি বড় বোঝা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এটি দিয়ে সজ্জিত সংশোধনগুলি 3000 কেজি মালবাহী পর্যন্ত পরিবহন করতে সক্ষম।

ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্য ডি -245:

• ওয়ার্কিং ভলিউম - 4.75 লিটার;
• রেট পাওয়ার - 117 "ঘোড়া";
• সর্বাধিক টর্কে - 413 এন / মি;
• ঘূর্ণন ফ্রিকোয়েন্সি - 2400 RPM;
• সিলিন্ডার সংখ্যা - 4।

সমষ্টিগত D-245 মসৃণ রাস্তা বরাবর 100 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত গাড়ীটি ত্বরান্বিত করে। যাইহোক, বন্ধ রাস্তা, তিনি নিজেকে মহান দেখায়।

উভয় শক্তি সুবিধা ইউরো -4 মান মেনে চলে।

ছবিটি

গাজো 33081 সাদকোর উপর ভিত্তি করে গাড়ি ডাম্প ট্রাক

গাজো 33086 এর উপর ভিত্তি করে ফায়ার মেশিন

যন্ত্র

গাজ 33081 একটি স্প্রিং নির্ভরযোগ্য পিছন এবং দীর্ঘস্থায়ী আধা-উপবৃত্তাকার স্প্রিংসগুলির সাথে একটি স্প্রিং নির্ভর রিয়ার এবং পূর্ববর্তী স্থগিতাদেশের ভিত্তিতে একটি দুই-অক্ষের ফ্রেম প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে সঞ্চালিত হয়েছিল। ডিজাইনটি সমস্ত চাকার উপর দ্বিগুণ পার্শ্বযুক্ত প্রভাব সহ টেলিস্কোপিক হাইড্রোলিক শক শোষকগুলির সাথে সম্পূরক হয়।

ট্রাকটি একটি হাইড্রোলিক এম্প্লিফায়ার, একটি হাইড্রোলিক ড্রাইভ এবং প্রতিটি কনট্যুরের জন্য একটি ভ্যাকুয়াম রিসিভারের সাথে দুটি সার্কিট ব্রেক সিস্টেম পেয়েছিল। এছাড়াও "SADKO" ABS সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা হয়। সমস্ত চাকার ড্রাম ব্রেক প্রক্রিয়া আছে। উপরন্তু, মেশিন একটি যান্ত্রিক ড্রাইভ সঙ্গে একটি পার্কিং ব্রেক দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

মডেলটি "স্ক্রু - বল বাদাম" সিস্টেম দ্বারা নির্মিত একটি স্ট্যান্ডার্ড স্টিয়ারিং রয়েছে। পাওয়ার স্টিয়ারিং চালককে ধন্যবাদ, চালককে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টা করতে হবে না।

বিদ্যুৎ মডেল নির্বিশেষে, গ্যাস 33081 একটি সিঙ্ক্রোনাইজড 5-স্পিড যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত। গিয়ার অনুপাতের চমৎকার নির্বাচনের কারণে এবং সম্পূর্ণ ড্রাইভের জন্য, ট্রাকে পরিবহন কোনও তাপমাত্রা এবং আবহাওয়ার জন্য বহন করা যেতে পারে। এছাড়াও সাদকোতে একটি 2-স্পিড হ্যান্ডআউট ট্রান্সমিশন এবং একটি পাওয়ার টেক-অফ বক্স রয়েছে।

গাজ -3307 অভ্যন্তর থেকে গাড়ির ভিতরের নকশাটি অনেক বেশি নয়। প্যানেলটি অতিরিক্ত উপাদান এবং জিনিসগুলির সর্বনিম্ন সংখ্যা, এটি একটি বৃত্তাকার আকারে তৈরি করা হয়। গাজ 33081 এর সর্বশেষ সংস্করণগুলি একটি উন্নত বায়ুচলাচল এবং হিটিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। ড্রাইভারটি একটি সহজ ব্যবস্থা এবং বিনয়ী সুইচগুলির উপস্থিতি সহ যন্ত্র প্যানেলের একটি সামান্য সংশোধিত সমন্বয়কে আনন্দিত করবে। সুখী সামান্য জিনিসগুলির মধ্যে কেবিনে একটি উজ্জ্বল বাতি, কাপড় এবং পার্শ্ব পকেটের জন্য হুক রয়েছে। বড় হুড মোটর সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করে।

সমস্ত মেটাল ক্যাব দুটি সংস্করণে দেওয়া হয় (5- বা 2-বিছানা)। ড্রাইভারটির আসনটি দুটি দিকের মধ্যে স্থায়ী হয় এবং একটি 3-পয়েন্ট সীট বেল্ট এবং পার্শ্ব সাপোর্ট রোলারগুলির সাথে সজ্জিত।

মডেলের প্রধান অসুবিধা একটি বিশাল স্টিয়ারিং হুইল অন্তর্ভুক্ত। অ্যাকাউন্ট গ্রহণ করা হাইড্রোলিক এম্প্লিফায়ার, ফিড ব্যাস বেশ কমে ছিল। ভিতরেও কোন হ্যান্ড্রাইল নেই, কারণ কেবিনের অবতরণ ও অবতরণ গুরুতর কঠিন। যাত্রীদের জন্য, 33081 সত্যিই "স্পার্টান" গ্যাসে আন্দোলনের শর্তাবলী। প্রায় কিছুই ড্রাইভিং যখন বুঝতে হবে, কারণ আপনি টর্পেডোতে বিশ্রাম নিতে হবে। একটি শক্তিশালী কম্পন কেবিনের ভিতরে অফ-রোডে অনুভূত হয়, যেমন একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এই শর্তাদি স্থানান্তরিত করার জন্য। তবে, অস্বস্তি হাইওয়েতে কার্যত অনুভূত হয় না।

তার বর্গের জন্য, গাজ 33081 বেশ একটি ক্লোজিং মডেল এবং অন্যান্য অনুরূপ গাড়ি থেকে স্ট্যান্ড করে না। "বেস" মডেলের মধ্যে একটি পিছন কুয়াশা বাতি, চাকা পেজিং সিস্টেম, 18-ইঞ্চি ডিস্ক, হ্যালোজেন অপটিক্স, স্যালন হিটার এবং সমস্ত ভয়ানক রাবার সজ্জিত করা হয়। কিন্তু Winch শুধুমাত্র একটি বিকল্প হিসাবে দেওয়া হয়।

মূল্য নতুন এবং ব্যবহৃত গাজ 33081

গাজির খালি চ্যাসি 33081 অতিরিক্ত সরঞ্জাম ছাড়াই 1 মিলিয়ন রুবেল খরচ হবে। নির্দিষ্ট পরিবর্তন জন্য মূল্য উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন এবং 1.7 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু। গড় খরচ এখানে বেশ কঠিন।

কাজের অবস্থায় "SADKO" (2000-2002 ওহ বছর) ব্যবহৃত মডেলগুলি 400-500 হাজার রুবেলের দামে পাওয়া যায়।

Analogs.

মডেল গাজ 33081 এর এনালগগুলি কার্যত নং। এই শুধুমাত্র একটি গাজ 66 মডেল অন্তর্ভুক্ত।

ফলে "হাইব্রিড" কঠিন এলাকায়, বিশেষত উত্তর অঞ্চলে এবং সাইবেরিয়ায় একটি অপরিহার্য গাড়ি হয়ে ওঠে। এটা অত্যন্ত প্রশংসা করা হয় এবং অবিলম্বে জনপ্রিয়তা অর্জন। তার ডিভাইস এবং সেই সময় থেকে চেহারাটি কার্যত পরিবর্তিত হয়নি।

আবেদনের স্থান

গ্যাস 33081 SADKO - রাশিয়ান SUV ইউনিভার্সাল অ্যাপ্লিকেশন। তার উৎপাদন 1997 সালে চালু করা হয়, এবং এই দিনে এটি বিভিন্ন ক্ষেত্রে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়:

• ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধান;
• সেনাবাহিনী ও অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়;
• কৃষি;
• ইউটিলিটি কাজ।

প্রধান সুবিধাটি উচ্চ পাসযোগ্যতা, যা আপনাকে কোনও রাস্তায় যেতে দেয়।

পরিবর্তন

সাদকো গাড়িটি অন্যান্য সংশোধন তৈরি করার জন্য একটি বেস হয়ে উঠেছে:

• - এটি জিওলজিক্যাল এবং অন্বেষণ, পাওয়ার লাইন মেরামত, লগিং জন্য সব প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা হয়। Cockpit একটি ঘুমন্ত জায়গা আছে। বিশেষ করে এটি সাইবেরিয়ান অক্ষাংশে জনপ্রিয়।
• - এটি একটি অনবোর্ড সাদ্কো, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের আদেশ দ্বারা নির্মিত।
• - একটি ইউনিভার্সাল গাড়ী একটি বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত - অগ্নিনির্বাপক, বৈদ্যুতিক, উদ্ধরণ। ক্যাব - ডাবল সারি, চার দরজার - কর্মীদের পরিবহনের জন্য কাজ করে।
• - এটি দ্বৈত পিছন চাকার সাথে সাদকো একটি সংশোধন। মডেলের লোডিং ক্ষমতা দ্বিগুণ হয়েছে - 4 টন বেশি।

সমস্ত Sadko বৈচিত্রগুলি পাঁচ-স্পিড গিয়ারবক্স যান্ত্রিক প্রকারের সাথে সমস্ত-চাকা ড্রাইভ SUVs হয়।

বিশেষ উল্লেখ গাজ 33081.

চাকা সূত্র 4x4 চাকার টাইমিং ফাংশন দ্বারা সরবরাহ করা হয়। অনন্য টায়ার পেজিং সিস্টেম আপনাকে তাদের আঘাত করার পরেও চলতে চলে যাওয়ার অনুমতি দেয়। এই ধরনের সরঞ্জামগুলি সেনাবাহিনীতে এবং জরুরি অবস্থার মন্ত্রণালয়ের অপারেশনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল।

এখন পর্যন্ত, গাড়ী এই শক্তি কাঠামোর মধ্যে মহান চাহিদা হয়। তার নকশা ক্রু জন্য পরিত্রাণের হতে পারে - বিরোধী আচরণকারী আমার উপর ড্রাইভিং যখন, ইঞ্জিন salon রক্ষা করে এবং মানুষের বেঁচে থাকার একটি বড় সুযোগ আছে।

সাদকো পণ্য, সামরিক সরঞ্জাম, গুণমান ট্রেলার এবং অন্যান্য যানবাহন পরিবহন জন্য ব্যবহৃত হয়। তার শরীর মানুষের পরিবহন জন্য সজ্জিত করা যেতে পারে - অনুদৈর্ঘ্য পার্শ্ব আসন হাইলাইট এবং ইনস্টল।

গাড়ির কারিগরি বৈশিষ্ট্য:

বৈশিষ্ট্য	সূচক	পরিমাপ একক
ইঞ্জিন ভলিউম	4,75	এল।
শক্তি	125	আমি। থেকে।
	92	kW.
টর্কে	42,5	২100 রুপি কেজিএম
মধ্য ফুয়েল খরচ	14	এল / 100 কিমি
সর্বোচ্চ গতি	90	কিমি / সি।
জ্বালানি ট্যাঙ্কের ক্ষমতা	105	এল।
ধারণ ক্ষমতা	2	টি।
অপারেশন ভর	4,1	টি।
পূর্ণ ভর	6,35	টি।

ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্য

সব উত্পাদন সময়ের জন্য, সাদকো দুটি ধরনের ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। মৌলিক সরঞ্জাম MMZ D-245.7 পাওয়ার ইউনিট ইনস্টলেশনের জন্য সরবরাহ করে। এটি বেলারুশে নির্মিত একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। এটি ইউরো -4 পরিবেশগত মান এখন উত্পাদিত হয়।

অন্য ইঞ্জিন শুধুমাত্র পৃথক আদেশ দ্বারা ইনস্টল করা হয়। তার সাথে গাড়ী আরও আকর্ষণীয় গুণাবলী অর্জন করে:

• শক্তি - 135 লিটার। থেকে।;
• সর্বোচ্চ গতি - 95 কিমি / ঘ,
• জ্বালানি খরচ - 13.9 একটি গতিতে 60 কিলোমিটার / ঘ।

MOZ-D245 পারিবারিক মোটর সিস্টেম সিস্টেম

তিনি সর্বশেষ ইউরো -6 পরিবেশগত নিরাপত্তা ক্লাস বরাদ্দ করা হয়। এই সংশোধন নিজস্ব সূচক আছে - 33088।

SADKO- এ একটি মিশ্র ব্রেকিং সিস্টেম ইনস্টল করা হয় - জলবাহী এবং বায়ুসংক্রান্ত। একটি ABS এবং একটি হাইড্রোলিক এম্প্লিফায়ার আছে। এটি বিভিন্ন রাস্তায় আন্দোলনের সর্বাধিক দক্ষতা দেয়।

1997 সালে প্রকাশিত "33081" সূচকের সাথে গর্কি ট্রাকটি কিংবদন্তি পরিবহন, যা কেবল রাশিয়াতে নয় বরং বিশ্বের অন্যান্য দেশেও ব্যাপকভাবে নয়। এটি সামরিক সহ অনেক শিল্পে ব্যবহৃত হয়।

সাধারণ জ্ঞাতব্য

Gaz-33081 এর ভিত্তিতে, অনেকগুলি সংশোধন বিকশিত হয়েছিল, যা বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় এবং নির্দিষ্ট কাজ সম্পাদন করে। আপনি ফ্রন্ট এক্সেল এবং রিয়ার এক্সেলের অতিরিক্ত উপাদানগুলি ইনস্টল করতে পারেন, যা ট্রাকটি নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে লক্ষ্য অর্জনের অনুমতি দেয়। গাড়ির বিস্তৃত ব্যবহার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং বহুমুখী কারণে অর্জন করেছে।

পরিবহন নকশা গ্যাসোলিন সংস্করণ সঙ্গে অনুলিপি - Gaz-3307। অনেক বিশেষজ্ঞ সুপারিশ করেন যে সাদকো গাজো 3307 এবং গাজ -66 এর মিশ্রণ। রাম গাজো 33081 এবং হোদোভাকে 66 তম থেকে 3307 জনকে নিয়ে যাওয়া হয়।

গাড়ী যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বহিরাগতভাবে, কিন্তু টেকনিক্যালি সম্ভব হিসাবে পরিণত। তার চূড়ান্ত খরচ বৃদ্ধি হবে যে কোন অপ্রয়োজনীয় উপাদান আছে। অনেক উপায়ে, এর কারণে, গাজ -33081 আমাদের দেশে এবং বিদেশে জনপ্রিয় ছিল।

বিশেষ উল্লেখ

ইঞ্জিন গাজ 33081 একটি ডিজেল কাজ করে। বিদ্যুৎ উন্নত করার জন্য, টার্বোচার্জটি ইনস্টল করা হয়েছে, তরল সিস্টেমটি কুলিংয়ের জন্য দায়ী। ইঞ্জিন ভলিউম - 4.75 লিটার। মোটর প্রতি মিনিটে 2400 বিপ্লবের 12২ জন অশ্বশক্তি পর্যন্ত বিকাশ হয়। Gaz-33081 SADKO প্রতি ঘন্টায় 93 কিলোমিটার ত্বরান্বিত করতে পারে।

২013 সালে, ইঞ্জিনটি ইউরোপীয় পরিবেশগত মানকে সাড়া দেওয়ার জন্য পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। মোটরের আধুনিকীকরণের পর, জ্বালানি খরচ হ্রাস পায় - প্রতিদিন 105 লিটার প্রতি ট্যাংক প্রতি 100 কিলোমিটার প্রতি 100 কিলোমিটার পর্যন্ত। মালিক Preheater ইনস্টল করতে পারেন: এটি ফ্রস্টে নিষ্ক্রিয় পরে পরিবহন প্রবর্তন সহজতর হবে। পাওয়ার ইউনিটে ওয়ার্কিং রিসোর্সের স্টকটি বড়, পরিষেবাটি প্রধান প্রতিযোগীদের চেয়ে কম ঘন ঘন প্রয়োজন।

প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল ট্রান্সমিশন বাক্সে একটি টার্মিনাল crater এর উপস্থিতি। পিপিসি Gaz-33081 সিঙ্ক্রোনাইজড এবং 5 টি ধাপ রয়েছে। উচ্চ ঘর্ষণের একটি ইন্টারক্লাস ডিফারেনশিয়াল ফ্রন্ট এক্সেল এবং রিয়ার অক্ষে ইনস্টল করা হয়, যা অফ-রোডে সরানো সম্ভব হয়। গাজ -33081 চ্যাসি 31 ডিগ্রী পর্যন্ত উত্তোলনকে অতিক্রম করে। বড় রোড ক্লিয়ারেন্সের জন্য ধন্যবাদ (31.5 সেন্টিমিটার), আপনি পানির বাধা অতিক্রম করতে পারেন (0.8 মিটার গভীরে)।

ট্রাকের প্ল্যাটফর্মটি দুটি অক্ষের সাথে সজ্জিত। সামগ্রিক নকশা সব চাকার উপর হাইড্রোলিক শক absorbers সঙ্গে একটি বসন্ত স্থগিতাদেশ দ্বারা পরিপূরক হয়। যেমন একটি ডিভাইস মসৃণ শহুরে রাস্তা এবং বন্ধ রাস্তা উপর পুরোপুরি দেখায়।

গাজ -33081 এর ব্রেকগুলির দ্বারা নিরাপত্তা উচ্চ ডিগ্রী সরবরাহ করা হয়: নিউমোহাইড্রুলিক দুটি সার্কিট প্রক্রিয়া অনুসারে সঞ্চালিত হয়। ডেভেলপাররা একটি বিরোধী-লক প্রক্রিয়াটি যুক্ত করেছে, সেইসাথে সমস্ত চাকার ড্রাম ব্রেক সিস্টেম সজ্জিত করে। এই সব একসঙ্গে স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া, যা GUR সঙ্গে সজ্জিত করা হয়, চমৎকার গাড়ী হ্যান্ডলিং প্রদান করে।

ট্রাক প্ল্যাটফর্ম একটি ধাতু বা ধাতু চিকিত্সা প্রকল্পে তৈরি করা হয়, একটি মসৃণ মেঝে আছে। Sadko দুই টন পর্যন্ত ওজন লোড বহন করতে পারেন। ব্যাক বোর্ড খোলা যাবে। প্যাকেজটি এর জন্য শামিয়ানা এবং বেস রয়েছে, যা অপসারণ করা যেতে পারে।

গাড়ির মোট দৈর্ঘ্য 6 মিটারের বেশি সামান্য, হুইলবেস 3.7 মিটার। চাকাগুলি একক পার্শ্বযুক্ত টায়ারগুলির দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় যার একটি বিশেষ প্যাটার্ন রয়েছে: এটি একটি খারাপ রাস্তায় আন্দোলনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সেনা পরিবহন বিকল্প একটি টায়ার চাপ সমন্বয় সিস্টেম আছে। এই ধরনের একটি সিস্টেম চাকার আকার বাড়ায়, রাস্তা ক্লিয়ারেন্স এবং permeability বৃদ্ধি। গাড়ির মৌলিক সরঞ্জাম একটি ট্রেলার জন্য একটি winch এবং একটি বায়ুসংক্রান্ত রসিদ অন্তর্ভুক্ত।

কেবিন গাজ 33081

একক মনোযোগ একটি ট্রাক কেবিন প্রাপ্য। এটি একটি সমস্ত ধাতু নকশা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, দুটি দরজা আছে। তার নকশা মধ্যে অপরিহার্য, ড্যাশবোর্ডে কোন বহিরাগত উপাদান নেই। এটি আবার তার নকশা পর্যায়ে পরিবহন খরচ কমিয়ে লক্ষ্য সম্পর্কে মনে করিয়ে দেয়।

এমনকি কেবিন মধ্যে গুরুতর frosts মধ্যে, রুম তাপমাত্রা অনুষ্ঠিত হয়। এটি অন্তর্নির্মিত গরম করার সরঞ্জামগুলিতে অবদান রাখে, যা মোটর চালু থাকে তখন এটি শুরু হয়। ড্রাইভার এর আসন দুটি দিক সমন্বয় করা যাবে। সান্ত্বনা দেওয়ার জন্য, সাইড সাপোর্ট ইনস্টল করা হয়েছে, নিরাপত্তার জন্য - একটি তিন-পয়েন্ট সুরক্ষা বেল্ট।

ডিজাইনাররা ট্রাইফেলগুলিতে কাজ করে: জামাকাপড়ের জন্য স্যালন হুকগুলিতে রাখা, ছোট জিনিসগুলি সংরক্ষণের জন্য পার্শ্ববর্তী স্ট্রোকগুলি যোগ করা হয়েছে, অভ্যন্তর আলোর জন্য একটি উজ্জ্বল বাতি ইনস্টল করা হয়েছে। অসুবিধা একটি বড় স্টিয়ারিং হুইল, যা একটি হাইড্রোলিক এজেন্টের অভাবের কারণে এই ধরনের মাত্রা পেয়েছিল। কোনও হ্যান্ড্রাইলগুলি রয়েছে যা ক্যাব থেকে অবতরণ এবং ডুবে যাওয়ার সুবিধার জন্য ব্যবহৃত হয়।

শিকারী কি?

Gaz-33081 "Eger" একটি স্ট্যান্ডার্ড ট্রাকের সবচেয়ে জনপ্রিয় সংশোধন বলে মনে করা হয়। তার প্রধান বৈশিষ্ট্য একটি পূর্ণ ড্রাইভ উপস্থিতি। প্রধান নকশাটি সংরক্ষিত ছিল, এটি কেবল একটি কেবিন দ্বারা পুনর্বিবেচনা করা হয়েছিল, যা এখন চারটি দরজা এবং পাঁচ যাত্রী আসন খুঁজে পেয়েছে।

কেবিনের আকারের বৃদ্ধির কারণে, আমাকে প্ল্যাটফর্মটি হ্রাস করতে হয়েছিল। "Eger" বহন ক্ষমতা 1500 কিলোগ্রাম হ্রাস। এই সত্য সত্ত্বেও, সংশোধন জনপ্রিয়তা মৌলিক মেশিনের চেয়ে কম নয়। "Hengery" এর মৌলিক কনফিগারেশনে পিছন সীট যাত্রীদের জন্য গরম সরঞ্জাম এবং সীট বেল্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

গাড়ী মেরামতের ব্রিগেডের মধ্যে খুব জনপ্রিয়। এর passessability আপনি সবচেয়ে দূরবর্তী কোণে প্রবেশ করতে পারবেন।

কি উপসংহার করা যেতে পারে?

Gaz-33081 উত্পাদন এই দিন চলতে থাকে। প্রাথমিক বাজারে দাম 2.3-2.7 মিলিয়ন রুবেল। এই চ্যাসিগুলির ভিত্তিতে নির্মিত বিভিন্ন পরিবর্তনগুলি একটি বড় বা ছোট দিকের দামে ভিন্ন হতে পারে। দ্বিতীয় বাজারে আপনি 0.5-1 মিলিয়ন রুবেল জন্য একটি ট্রাক কিনতে পারেন। মূল্য বহিরাগত এবং প্রযুক্তিগত রাজ্যের উপর নির্ভর করে।

পরিবহন নির্বাচন করে একটি ধাক্কা ছাড়া দাঁড়িয়ে, প্রতিটি সামান্য জিনিস মনোযোগ পরিশোধ। ফলস্বরূপ, এটি সর্বোত্তম বিকল্পটি খুঁজে বের করতে হবে যা বাজেটের সাথে দেখা করবে এবং সমস্ত মানের মানদণ্ডের প্রতিক্রিয়া করবে। এই ইউনিভার্সাল ট্রাকটি আপনাকে উত্থাপিত বিভিন্ন সমস্যার সমাধান করার অনুমতি দেবে।

গাড়ীটি পুঙ্খানুপুঙ্খ নিয়ন্ত্রণ এবং পরিষেবাগুলিতে ঘন ঘন চেকগুলির প্রয়োজন হয় না। সেবা এবং মেরামত সস্তা, আপনি কোন বিশেষ দোকানে খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পেতে পারেন। মেরামত সরকারী সেবা এবং স্বাধীন উভয়ই বাহিত করা যেতে পারে।

যদি আপনার কোন প্রশ্ন থাকে - নিবন্ধের অধীনে মন্তব্যগুলিতে তাদের ছেড়ে দিন। আমরা বা আমাদের দর্শক আনন্দের সাথে তাদের সাড়া হবে

Gaz-33081 SADKO একটি স্ট্রেইড মিডিয়াম টনজ অনবোর্ড ট্রাক, যা বিখ্যাত প্রতিস্থাপন করতে এসেছিলেন। প্রথমবারের মতো, মডেলটি 1997 সালের (ডিসেম্বর) এর শীতকালে ঘরোয়া রাস্তায় পড়েছিল, এবং সেই সময় থেকে তিনি বড় সংস্করণটি ভেঙ্গে ফেলতে সক্ষম হন, যা তাকে তার সেগমেন্টে একটি প্রকৃত ফ্ল্যাগশিপ হতে দেয়।

1996 সালে গ্যাস পরিবাহক জুড়ে আসা এই গাড়ির, একটি সত্যিকারের সব-চাকা ড্রাইভ গাড়ির দ্বারা শিল্প সুবিধাগুলির অনুরোধের উত্তর ছিল। এটি একটি আধুনিক স্তর কর্মক্ষম সান্ত্বনা ছিল। সব।

আজ পর্যন্ত, গ্যাস-সাদকো কার্গো গাড়িটি রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রায় সব জলবায়ু অঞ্চলে চলে আসে, এটি অভ্যন্তরীণ ও সশস্ত্র বাহিনীর মন্ত্রণালয়ের ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধানে কাজ করে এবং এটি উপলভ্য এবং খামারগুলির জন্য এটি ব্যবহার করে। আসলে, কোন রাস্তা নেই, যেখানে কার্গো বন্ধ রাস্তা গাড়ি থেকে ডেটা চালাতে পারে। এই নিবন্ধটি 33081 SADKO এর সম্পূর্ণ বিবরণ থাকবে।

গাড়ির ইতিহাস

মডেলের সাফল্য সহজ এবং নির্যাতন প্রভাবের সাথে যুক্ত। একটি নতুন গাড়ী একটি হাইব্রিড সংস্করণ তৈরি করেছে, যেখানে জনপ্রিয় GAZ-66 থেকে সামগ্রী নিয়ে চেহারা, চ্যাসি এবং নিয়ন্ত্রণের চেহারা মিলিত হয়েছিল। ফলস্বরূপ, বছরের পর বছর ধরে একটি বরং আধুনিক গাড়ী, একটি বন্ধ রাস্তা চেহারা অর্জন শুরু।

হাইব্রিড সংশোধনটি প্রাপ্যভাবে মূল্যায়ন করা হয়েছিল, প্রাথমিকভাবে, অত্যাশ্চর্য patency ধন্যবাদ, যা একটি গ্রহণযোগ্য স্তরের সান্ত্বনা সঙ্গে মিলিত হয়। মুক্তিযুদ্ধের পর, এসইভি একটি স্বাতন্ত্র্যসূচক পরিবর্তন পাইনি। 66 তম সাদকোকে পুরো ড্রাইভ সিস্টেম পাস করে, যেখানে একটি অনন্য সিস্টেম চাকার অবরোধের পাশাপাশি 300 মিলিমিটারেরও বেশি ক্লিয়ারেন্স ছিল এবং একটি চাকা সোয়াপ ফাংশন না থাকার কারণে।

পরেরটি সোভিয়েত সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের ইউনিয়নের আদেশে বিশেষভাবে বিকশিত হয়েছিল। পাম্পিং পদ্ধতিটি সংকোচকারী ছিল, যার সাথে তারা শক্তিশালী ধরনের সাথে দাঁড়িয়ে ছিল, যা বিভিন্ন বুলেট পোঁদ সত্ত্বেও প্রয়োজনীয় চাপের স্তর সরবরাহ করেছিল। এবং Gaz-3309 থেকে Sadko থেকে একটি নতুন প্রশস্ত দক্ষতার কেবিন পেয়েছিলাম, বর্ধিত চ্যাসিগুলির সাথে।

তারা গাড়িতে কাজ শুরু করার চেষ্টা করেছিল, যা বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে 1980 এর দশকের শেষের দিকে 3308 এর নাম পেয়েছিল। সারাংশটি সেই সময়ে 30 বছর বয়সে বিখ্যাত 66 তম মডেলটি উত্পাদিত হয়েছিল এবং, তার সমস্ত সুবিধার সত্ত্বেও তিনি যথেষ্ট শক্তিশালী ছিলেন। যাইহোক, তার সম্পর্কে অনেক অভিযোগ ছিল, বিশেষ করে সামরিক বাহিনীতে।

উদাহরণস্বরূপ, একটি খারাপ বিন্যাসের উপস্থিতি, যা ট্রাকের সামনে চাকাটির অধীনে খননের বিস্ফোরণের সময় ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য অনেক বেশি বিপজ্জনক। এছাড়াও, পাওয়ার ইউনিটের উপরে একটি কেবিনের সাথে গাড়ীর রক্ষণাবেক্ষণটি পৃথক হুডের চেয়ে অনেক বেশি কঠিন, কারণ এটি ইঞ্জিনের অ্যাক্সেস জটিলতার উদ্ভব ঘটে।

অতএব, সামরিক বাহিনী উল্লেখযোগ্যভাবে কম ট্রাক কিনেছে, তাই গর্কি স্বয়ংচালিত উদ্ভিদ নাগরিক চাহিদাগুলির জন্য আরো নেভিগেট করতে শুরু করে। নকশাটি নিজেই জটিল ছিল যে দরিদ্র ও অস্থির নব্বইয়ের রাস্তায় পাস হয়েছে। এক মুহুর্তে কোম্পানিটি প্রায় দেউলিয়া হয়ে গিয়েছিল, কিন্তু এফলোটকে প্রতিরোধ করেছিল।

95 তম বছরে, গর্কি স্বয়ংচালিত উদ্ভিদটি এই মডেলের প্রোটোটাইপের অভিষেক সংস্করণ প্রদর্শন করেছিল, যা Gaz-3309P সূচক ছিল। কয়েক বছর পর, একটি নতুন গাড়ী অফ-রোড টাইপের মুক্তির শুরু হয়েছিল, যদিও সত্যই, মুক্তির একটি পেট্রোলারি ছিল। পদে পদত্যাগ করা হয়, যা তাকে মানদণ্ডের সাথে মেনে চলতে দেয়, পাশাপাশি ট্রাকটি সাদকোর নাম অর্জন করে, যা পরবর্তীতে লোকেদের কাছে তাঁর কাছে আসে।

বন্ধ রাস্তা বৈশিষ্ট্য এবং এমনকি চেহারা নিজেই Gaz-3308 SADKO আপনাকে এমন জায়গায় এটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয় যেখানে সাধারণ ট্রাকগুলি কেবল ড্রাইভ করতে সক্ষম হবে। তিনি আস্থা এবং নির্ভরযোগ্যতা অনুপ্রাণিত করতে পারবেন।

গাড়ী অনুপ্রেরণামূলক রাস্তা Lumen কারণে প্রাথমিকভাবে শক্তিশালী দেখায়। প্রাথমিকভাবে, রাশিয়ান সেনাবাহিনী, স্বাধীন রাষ্ট্রের দেশগুলির সেনাবাহিনী এবং জরুরি অবস্থা মন্ত্রণালয়ের কারণে একটি গাড়ির জন্য ভর প্রয়োজন অর্জন করা হয়। এছাড়াও গ্যাস-সাদকো ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধান এবং খনির শিল্পে বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি জনপ্রিয় যন্ত্র।

এবং অফ-রোড গাড়ির প্রধান সুবিধাটি এটি চালাতে পারে, যেখানে অন্য মেশিনটি আটকে যাবে। এবং এটি সাইবেরিয়ার উত্তর অঞ্চল এবং দূরবর্তী প্রবেশযোগ্য অঞ্চলে দায়ী করা যেতে পারে। আপনি এই ধরনের যন্ত্রপাতি অন্যান্য মডেলের সাথে দেখা করতে পারেন, যেমন গ্যাস সাদকো পরবর্তী।

চেহারা

আপনি যদি কেবিনের দিকে মনোযোগ দেন, তবে এটি প্রাথমিকভাবে প্রভাবিত হতে পারে যে এটি "লন" এর একটি সম্পূর্ণ কপি। কিন্তু এটা সম্পূর্ণ সত্য নয়। Sadko উপর রাখা উইংস মূল, অন্যথায় তারা সহজভাবে তাদের মধ্যে ব্যাপক চাকার রাখতে সক্ষম হবে না। কিন্তু এই সব পার্থক্য।

যদিও এটি স্বীকার করা দরকার যে পরিবর্তনগুলি বিশেষ করে চ্যালেঞ্জ করা হয়নি, কারণ একীকরণের আরো শতাংশ, কম খরচে। পক্ষের একটি বড় রেডিয়েটার গ্রিলের মধ্যে, কপালের আলো, এবং তাদের নীচে - লোহা বাম্পার। আগে যেমন উইন্ডশীল্ড, কয়েকটি Janitors আছে যা এটি সহজে পরিষ্কার করে তোলে।

সুবিধার জন্য এয়ার ফিল্টার প্রদর্শিত হয় এবং ক্যাব উপরে সামান্য rises। সমস্ত মেটাল মডেল মডেলের কেবিন, যেখানে একটি সহজ এবং ব্যবহারিক নকশা রয়েছে, একটি জোড়া দরজা, প্রায় প্যানোরামিক গ্লাসিং, একটি শক্তিশালী ধাতু বাম্পার এবং একটি বড় হুড যা ইঞ্জিনের ডিপমেন্টে সুবিধাজনক অ্যাক্সেসযোগ্যতা সরবরাহ করে।

তার ক্লাসে, গাড়ির বেশ দৃশ্যমান হয়ে উঠেছিল, কিন্তু কোনও অতিপ্রাকৃত কিছুই নেই, কারণ নির্মাতার প্রচেষ্টাকে মুক্তির খরচ কমিয়ে দেওয়া হয়েছে। অতএব, উদ্ভিদ চেহারা চেহারা এর সজ্জা উপাদানগুলির ন্যূনতম সংখ্যক সঙ্গে অ-অত্যন্ত বিশিষ্ট ফর্মগুলি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

কেবিন কেবিন

কোন ব্যাপারটা কতটুকু বিস্ময়করভাবে, গাড়িটি বেশ আরামদায়ক হয়ে উঠেছে, এমনকি স্টাফ কনফিগারেশনেও। এটি আংশিকভাবে একটি প্রশস্ত কেবিনের কারণে, তাই আপনি ভিতরে আরামদায়ক বোধ করেন। একটি অতিরিক্ত বিকল্প হিসাবে, আপনি একটি কাস্টম ড্রাইভার এর আসন কিনতে পারেন, যা একটি পণ্যসম্ভার গাড়ী এমনকি আরো আকর্ষণীয় করতে হবে।

সন্ন্যাসী ড্যাশবোর্ডটি বেশ আরামদায়ক ছিল, উদাহরণস্বরূপ, স্টিয়ারিং হুইল আর এমন ডিভাইসগুলির অংশটি জুড়ে দেয় যা এটিতে একটি সুতা অর্ডারে স্থাপন করা হয়। হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং হুইল এম্প্লিফায়ার ইনস্টল করা হচ্ছে Chauffeur উপর লোড করা লোড উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব।

যাত্রী পার্শ্ব থেকে, অভ্যন্তর বিশেষ করে স্ট্যান্ড আউট না, একই 2-Seater সোফা আছে, কিন্তু কেবিন মাপের সাহায্যে, এটি উপর সরানো বেশ সুবিধাজনক। এটি স্পষ্ট যে সান্ত্বনা পরিবর্তনের স্তর "তাগা", যেখানে একটি পরবর্তী কেবিন, অনেক ভাল, কিন্তু এটি কেবলমাত্র মনোযোগ আকর্ষণ করে যে সাদ্কো পরিপূর্ণতার সীমানাটি জানেন না।

গ্যাস-সদো 4x4 এর ভিতরে, সবকিছুই উপযুক্ত, অত্যন্ত সহজ, কিন্তু ব্যবহারিক দেখায়। কিছু অসুবিধার গাড়িতে অবতরণ করা যায়, কারণ কেবিনটি খুব বেশি উচ্চ, এবং সুবিধাজনক হ্যান্ড্রাইলগুলি তৈরি করতে পারে, যা কী করা যেতে পারে তার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, উদ্ভিদ সরবরাহ করা হয় না। সম্ভবত এখানে gorky বিশেষজ্ঞদের সংরক্ষণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

ড্রাইভার এবং যাত্রী জন্য একটি নরম গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং সীট বেল্ট আছে যেখানে সুন্দর আরামদায়ক আসন সঙ্গে দুটি আসন আছে। এটি মূল্যবান যে 33081 মডেলের দুটি সারি কেবিন রয়েছে যার মধ্যে বাষ্প বা চারটি দরজা রয়েছে।

দরজাগুলির একটি জোড়ার সাথে সংশোধন - আসনগুলির পিছন সারি কয়েকটি বিছানার জন্য পরিবর্তিত হতে পারে, যা দীর্ঘ দূরত্বের মালবাহী পরিবহন জন্য একটি ট্রাক প্রয়োগ করার সুযোগ প্রদান করবে, অথবা দূরবর্তী এলাকায় যেখানে মেরামতের ব্রিগেডগুলির জন্য একটি ট্রাক প্রয়োগ করার সুযোগ দেবে।

বিশেষ উল্লেখ

জোরপূর্বক জোরপূর্বক

একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে একটি ট্রাকের জন্য, একটি চার-সিলিন্ডার বেলারুশিয়ান ডিজেল ইঞ্জিন এমএমজেড ডি -245.7 ইনলাইন সিলিন্ডার ব্যবস্থাগুলির সাথে 4.75 লিটারের মোট আয়তন রয়েছে।

ইঞ্জিন একটি তরল কুলিং সরঞ্জাম, একটি সরাসরি জ্বালানি ইনজেকশন এবং টারবোচিং সিস্টেম, যেখানে inflated বায়ু একটি মধ্যবর্তী শীতল হয়। এই পাওয়ার ইউনিট সম্পূর্ণরূপে ইউরো -4 পরিবেশগত মান পূরণ করে। এটি 122.4 অশ্বশক্তি প্রদান করতে সক্ষম।

শীতকালীন 2013 (ফেব্রুয়ারি) থেকে শুরু করে নির্মাতারা ইয়ারোস্লাভল মোটর প্ল্যান্টের সাথে একটি পাওয়ার ইউনিট অফার করতে শুরু করে। এটি NMZ-53442 প্রতিনিধিত্ব করে, যা ইউরো -4 পরিবেশগত মান পূরণ করে।

এটি জ্বালানী এবং টার্বেচার্জিং সিস্টেমের অবিলম্বে ইনজেকশন সহ চার-সিলিন্ডার ব্যবস্থাও রয়েছে, যেখানে inflated বায়ু একটি মধ্যবর্তী শীতল হয়। এর ভলিউমটি সামান্য কম - 4.43 লিটার, তবে এটি ইতিমধ্যে 134.5 ঘোড়া জারি করেছে।

সংক্রমণ

MMZ D-245.7 একটি 5-স্পিড যান্ত্রিক গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত হয় যা আপনাকে 100 কিলোমিটার প্রতি 16.8 লিটার ব্যয় করার সময় ট্রাকটি 93 কিলোমিটার ব্যয় করতে দেয়। Yamz-53442 এর পাওয়ার ইউনিটটি 5-গতির সিঙ্ক্রোনাইজড যান্ত্রিক গিয়ারবক্সের সাথে রয়েছে, যেখানে একটি ধ্রুবক গিয়ার গিয়ার রয়েছে।

আপনি এক টুকরা শুষ্ক ছোঁয়া দেখতে পারেন। একটি 2-স্পিড ডিসপেনসিং বাক্সের জন্য প্রদত্ত জটিল এলাকাগুলি অতিক্রম করতে, যা পাওয়ার ইউনিট থেকে বিদ্যুৎকেন্দ্র থেকে বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে গিয়ারবক্সে স্থানান্তর সংখ্যাকে হ্রাস করতে পারে।

এছাড়াও গাড়ীতে আপনি বর্ধিত ঘর্ষণের সাথে ইন্টারস্টোল ডিফারেনশিয়ালের উপস্থিতি খুঁজে পেতে পারেন, যা 66 তম মডেল থেকে ধার করা হয়েছিল। গিয়ারবক্সের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য ধন্যবাদ, উচ্চ-খরচ সড়ক নিশ্চিত করা হয়।

উদাহরণস্বরূপ, সাদকো উঠতে পারে, যার ঢালটি দিগন্তে 31 ডিগ্রী পর্যন্ত হবে। এটি মৌলিক মডেলের জন্য 335 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং আর্মি প্যাকেজগুলির জন্য 335 মিলিমিটারের জন্য এটি উল্লেখযোগ্য হবে না।

সাসপেনশন

গাড়ির ফ্রেম বিআইএক্সিয়াল বেসের প্ল্যাটফর্মের উপর নির্মিত হয়েছিল, যেখানে সামনে এবং পিছন দিকে একটি নির্ভরশীল বসন্ত স্থগিতাদেশ রয়েছে, সেইসাথে দীর্ঘস্থায়ী আধা-উপবৃত্তাকার স্প্রিংসগুলি রয়েছে যা হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক ডাবল-পার্শ্বযুক্ত কার্যনির্বাহী শক শোকে সমস্ত চাকার উপর পরিপূরক।

66 তম মডেলের চ্যাসিগুলি ভিত্তি হিসাবে গ্রহণ করা হয়েছিল, কিন্তু এটি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত ছিল। এভাবে, তার বহন ক্ষমতা 500 কিলোগ্রাম দ্বারা বেড়েছে, যা মোট ২500 কিলোগ্রাম মোট ২500 কিলোগ্রাম পৌঁছেছে। যদিও, আমাদের এলাকায় এটি একটি (এবং শুধুমাত্র নয়) নির্মমভাবে ওভারলোড করার জন্য প্রথাগত।

ব্রেক সিস্টেম

এটি এখানে একটি ডবল সার্কিট টাইপ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় এবং একটি এবিএস সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা হয়। একটি হাইড্রোলিক ড্রাইভ, একটি হাইড্রোলিক এম্প্লিফায়ার এবং প্রতিটি সার্কিটে একটি ভ্যাকুয়াম রিসিভার রয়েছে। মেশিনের সব চাকার ড্রাম ব্রেক ডিভাইস পেয়েছি। এটি একটি পার্কিং ব্রেক ছাড়া না, যা ট্রান্সমিশন এবং একটি যান্ত্রিক ড্রাইভ আছে।

স্টিয়ারিং

এটি "স্ক্রু - বল বাদাম" সিস্টেম দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। হাইড্রোলিক এম্প্লিফায়ারের স্টিয়ারিং কন্ট্রোলটি পরিপূরক, যা দুর্দান্ত প্রচেষ্টা প্রয়োগ না করেই অফ-রোডের মালবাহী গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে।

বিশেষ উল্লেখ

গাড়ী মডেল	Gaz-33081।	গাজ 3308।
গাড়ী টাইপ	দুই অক্ষ পণ্যসম্ভার, উভয় অক্ষের উপর চালিত
ধারণ ক্ষমতা	2000 কেজি।
পূর্ণ ভর	6300 কেজি।	5950 কেজি।
ওজন কমানো.	4065 কেজি।	3710 কেজি।
মাত্রা
দৈর্ঘ্য	6250 মিমি।
প্রস্থ	2340 মিমি।
উচ্চতা	2570 মিমি।
বেস	3770 মিমি।
সামনে চাকার রাজা	1820 মিমি।
পিচ রিয়ার চাকা	1770 মিমি।
স্থল ক্লিয়ারেন্স	315 মিমি।
অক্ষ বরাবর গাড়ী বাঁক ব্যাসার্ধ	11 মি।
সর্বোচ্চ গতি	90-95 কিমি / ঘ
জ্বালানি খরচ:
- 40 কিমি / ঘ	13.5 এল / 100 কিমি।	—
- 60 কিমি / ঘ	17 এল / 100 কিমি।	22 এল / 100 কিমি।
ইঞ্জিন এবং তার সিস্টেম
মডেল	MMZ D-245.7	ZMZ-5231.
একটি টাইপ	ডেসেল 4-স্ট্রোক, টার্বোচার্জেড, কুলিং এয়ার কুলড, তরল কুলিং	পেট্রল, 4-স্ট্রোক কার্বুরেটর, তরল কুলিং
সিলিন্ডার সংখ্যা এবং অবস্থান	4, উল্লম্ব হার্ড	8, ভী আকৃতির
সিলিন্ডার অপারেশন	1-3-4-2	1-5-4-2-6-3-7-8
ক্র্যাঙ্কশাফ্ট ঘূর্ণন	ঠিক আছে
সিলিন্ডার ব্যাস এবং পিস্টন	110 × 125।	92 × 88।
ওয়ার্কিং ভলিউম	4.75 লিটার।	4.67 লিটার।
তুলনামূলক অনুপাত	17	7,6

গাড়ির পরিবর্তন

পরিবর্তন

স্ট্যান্ডার্ড	এটি একক পার্শ্বযুক্ত 18-ইঞ্চি টায়ার দিয়ে সম্পন্ন হয়। মডেল পণ্যসম্ভার বহন করতে পারে, 2 টন অর্ডার।
সামরিক	20-ইঞ্চি একক পার্শ্বযুক্ত চাকার ইনস্টল করা হয়, যা সহায়তা এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে সরবরাহ করা হয়। সংশোধন একটি Winch এবং Cargo বহন করতে পারে, প্রায় 2.3 টন ওজন।
বেসামরিক	২-স্ট্র্যান্ডেড ২0 ইঞ্চি চাকার সাথে সজ্জিত, যা পরিবহন গণিতকে 4 টন বৃদ্ধি করা সম্ভব করে তোলে।
Gaz-33081 Taiga	এটি ইউরালগুলির পূর্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় সংশোধন। গাড়িটি একটি আরামদায়ক ক্যাব দিয়ে সজ্জিত ছিল, যেখানে একটি ঘুমের অংশ রয়েছে, যা গাজেল থেকে ধার করা হয়েছে, "" এবং "পরবর্তী"। এই গাড়ির সব ধরনের সরঞ্জাম সজ্জিত, যা লগিং, ভূতাত্ত্বিক এবং বুদ্ধিমত্তা কাজ, পাশাপাশি পাওয়ার লাইন এবং অন্যান্য জিনিস মেরামত করার জন্য প্রয়োজনীয়।
গাজ 33081-50. Sadko.	মডেলটি অন-বোর্ড সংশোধনকে প্রতিনিধিত্ব করে, যা রাশিয়ান ফেডারেশনের MO এর আদেশ দ্বারা তৈরি হয়েছিল।
Gaz-3308/33081 ইয়েকার -2	মডেলটি বিশেষভাবে 2-সারি ক্যাব থেকে তৈরি করা হয়। স্ট্যান্ডার্ড কেবিন ছাড়াও, গাজেল থেকে কেবিন, "Valdai" এবং "পরবর্তী" গাড়ীটিতে মাউন্ট করা হয়। গাড়ির শ্রমিকদের পরিবহন জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়। ইয়েগার মডেল, পরিবর্তে, বিশেষ সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা সঙ্গে আসে। তাদের মধ্যে ক্রেন, লিফট, অগ্নিনির্বাপক, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং অন্যদের উপস্থিতি। এই প্ল্যাটফর্মের বেশ কয়েকটি বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে, যেমন "অটো প্ল্যান্ট", সেইসাথে মেশিনগুলি যা অত্যন্ত বিপজ্জনক এবং বিস্ফোরক সরবরাহ করে।
গাজ 33086 টি দেশবাসী	এই সংশোধনটি ডুয়াল রিয়ার চাকা আছে, যা মেশিনটিকে তার বহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে দেয় - 4 টন বেশি।
Gaz-33081 Weper	এটি একটি সামরিক গাড়ী, যেখানে একটি সব ধাতু শরীর আছে। তিনি সাদকো প্ল্যাটফর্মেও তৈরি হন। এই গাড়ির একটি সত্যিকারের অসামান্য বৈশিষ্ট্য যা আমাদের স্বয়ংক্রিয় শিল্প তৈরি করে। পরিধান তাপমাত্রা মোড বিস্তৃত, +50 থেকে -50 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে কাজ করতে পারে। কিন্তু এই সব তার "ট্রাম্প কার্ড" নয়। গাড়ির সমুদ্রতল থেকে 4.5 কিলোমিটার উচ্চতায় প্রায় 4.5 কিলোমিটার উচ্চতার দিকে এগিয়ে যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন অনেক শক্তি সমষ্টি জন্য, এই উচ্চতা অসম্ভব মনে হয়, কিন্তু বোয়ারা নিজেকে ভাল প্রমাণ করতে সক্ষম হয়েছিল। তারা সফলভাবে জরুরী পরিস্থিতি ও বিদ্যুৎ ইউনিট মন্ত্রণালয় ব্যবহার শুরু করে। তাছাড়া, মেশিনটি খনির শিল্প ও ভূতাত্ত্বিক পরিষেবাদির জন্য ব্যবহৃত হয় যা কাজের জন্য একটি উচ্চতর সাইটের জন্য বাড়তে পারে। পরিধান এখনও কৃষক এবং চরম গাড়ির প্রেমীদের প্রশংসা করতে পারে। Sadko তুলনায় শুধুমাত্র 300 কেজি কঠোর পরিশ্রম।

খরচ

গ্যাস সাদকো মৌলিক মূল্যটি শুরু হওয়া চিহ্ন বলে মনে করা হয় - 1 330,000 রুবেল। এই মূল্য ট্যাগ এখনও "দেশীয়" মূল্যের চেয়েও বেশি, যেখানে একটি বর্ধিত লোড ক্ষমতাও থাকে। পার্থক্য যতটা 50,000 রুবেল হয়। আমরা যদি সম্পূর্ণ সেটের সাথে অন্যান্য পরিবর্তনগুলি সম্পর্কে কথা বলি তবে আপনাকে অর্ডার গঠনের সময় ম্যানেজারের সাথে এটিকে একত্রিত করতে হবে।

Gorky অটোমোবাইল প্ল্যান্টের সরকারী উপস্থাপনা সাদকো পরিবার থেকে প্রায় 100 টি সংশোধন করতে পারে। Sadko প্ল্যাটফর্মের স্পেসম্যাশিন এবং ভ্যানের সমাপ্তিে জড়িত বিভিন্ন কোম্পানি যোগ করার সময়, পরিবর্তন সংখ্যা হাজার হাজার যেতে পারে।

সুবিধা - অসুবিধা

গাড়ির প্লাস

• ভাল permeability;
• উচ্চ স্থল ক্লিয়ারেন্স;
• একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভ সিস্টেম;
• কিছু পরিবর্তন মধ্যে টায়ার পেজিং সিস্টেম ইনস্টল করার ক্ষমতা;
• অংশ এবং খুচরা যন্ত্রাংশ ভাল রক্ষণাবেক্ষণ এবং বিনিময়যোগ্যতা;
• বিভিন্ন তাপমাত্রা রিগিমেনের সাথে কীভাবে কাজ করতে হয় তা জানেন (50 থেকে +50 ডিগ্রি সেলসিয়াস);
• সমুদ্রতল থেকে 4,500 মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় কাজ করতে পারে;
• ব্রোডগুলি অতিক্রম করতে সক্ষম, যার গভীরতা 1 ম মিটারে পৌঁছাতে পারে;
• সরবরাহ করা একটি বড় সংখ্যা আছে;
• জ্বালানি গড় খরচ;
• একটি এবিএস সিস্টেম আছে;
• একটি হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং হুইল এম্প্লিফায়ার আছে;
• আসন সীট বেল্ট দিয়ে সজ্জিত করা হয়;
• বন্ধ রাস্তা চেহারা;
• বড় চাকা বন্ধ রাস্তা ড্রাইভিং সাহায্য;
• পাওয়ার ইউনিট ইউরো -4 পরিবেশগত ইউরোপীয় মান পূরণ।

গাড়ির বিপর্যয়

• ইতিমধ্যে নৈতিকভাবে পুরানো কেবিন চেহারা;
• অস্বস্তিকর বড় এবং পাতলা স্টিয়ারিং হুইল;
• অভ্যন্তর শেষ করার সময় সস্তা উপকরণ ব্যবহার;
• ভিতরে অনুরূপ ইউরোপীয় মডেলের মত, তাই আরামদায়ক নয়;
• আসন এখনও আদর্শ থেকে অনেক দূরে;
• ছোট লোড ক্ষমতা;
• গাড়ির বড় খরচ।