EFB ব্যাটারি জন্য স্বাভাবিক রিচার্জিং উপযুক্ত। EFB ব্যাটারী। এটা কি? প্রযুক্তি সম্পর্কে সত্য এবং রিভিউ। ব্যাটারি চার্জ ডিগ্রী নির্ধারণ

রাশিয়ার ব্যাটারি উৎপাদনে নেতা এবং রাশিয়ান ফেডারেশন-এ বিশ্বের অটোমেকারদের কনভেয়ার্সের বৃহত্তম সরবরাহকারী - আকো উদ্ভিদটি মোটরস্টিস্টের জন্য একটি নতুনত্ব তৈরি করেছে: উন্নত ইএফবি প্রযুক্তির সাথে একটি ব্যাটারি যা বিশ্ব মানের মান পূরণ করে। বিভাজক এবং প্লেটের নকশাটির উন্নতির কারণে, নতুনত্বের জীবন সম্পদ স্বাভাবিক স্টার্টার ব্যাটারি তুলনায় দ্বিগুণ হয়। ব্যাটারি গভীর স্রাব এবং ক্ষয়প্রাপ্ত প্রসেসের প্রতিরোধের বৃদ্ধি পেয়েছে, একটি বর্ধিত ওয়ারেন্টি - চার বছর। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - নতুন ব্যাটারি লঞ্চারে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা হয়। এই পণ্যটি এমন মোটরস্টিস্টের জন্য উপযুক্ত এবং গুণমানের হারানোর জন্য যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা নয়।

EFB প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মিত ব্যাটারি রাশিয়ান মোটরসাইকেল মধ্যে ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। আমরা যা ভাল তা মোকাবেলা করব, এবং আমরা তাদের ব্যবহারের সুযোগকে নির্দেশ করি।

শহরের যাত্রী গাড়ী এর সাধারণ অপারেটিং শর্তাবলী কল্পনা করুন। একটি নিয়ম হিসাবে, ট্র্যাফিক জ্যামগুলিতে আন্দোলনের সাথে এটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণ, যার মধ্যে ইঞ্জিনটি অলস সময়ে দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করে। স্বাভাবিক ব্যাটারি কি হবে? যখন গাড়ীটি শুরু হয়, এটি দৃঢ়ভাবে নিষ্ক্রিয় করা হয় এবং আরও চার্জ করার সময় নেই - জেনারেটর যখন idult এ চলমান ইঞ্জিনটি চার্জের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করতে পারে না, বিশেষ করে যখন শক্তিশালী শক্তিশালী শক্তি ভোক্তাদের (হালকা, শব্দ, এয়ার কন্ডিশনার, উইন , উত্তপ্ত আয়না, ইত্যাদি)। এটি সক্রিয় করে যে জেনারেটরটি কেবল সেই অন্তর্বর্তী সময়ে ব্যাটারি চার্জ করতে সক্ষম হয় যখন গাড়ীটি স্বাভাবিক গতিতে চলে যায় - 40-60 কিমি / ঘণ্টা। কিন্তু এই ধরনের সময়গুলি বেশ ছোট, এবং স্বাভাবিক ব্যাটারিটির ক্ষমতা চার্জ গ্রহণ করা খুব বেশি নয়, বিশেষত কম তাপমাত্রায়। ফলস্বরূপ, আমরা গভীর নিষ্কাশন, দীর্ঘস্থায়ী নিপীড়িত, যা ব্যাটারি জীবনের হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে।

এই ধরনের অপারেটিং অবস্থার জন্য, এটি একটি ব্যাটারি থাকা দরকার যা গভীর নিষ্কাশনগুলির ভয় পায় না এবং দ্রুত চার্জ করতে সক্ষম হয়। সম্প্রতি পর্যন্ত, শুধুমাত্র এজিএম ব্যাটারী যেমন পরামিতি সরবরাহ করতে পারে, কিন্তু সাধারণ গাড়ির মধ্যে তারা কার্যত খুব উচ্চ মূল্যের কারণে ব্যবহার করেনি।

রাশিয়ায় ইএফবি প্রযুক্তির উত্থান এই দ্বন্দ্ব সমাধানের পক্ষে সম্ভব হয়েছিল। একটি প্রচলিত ব্যাটারি থেকে ভিন্ন, EFB-ব্যাটারি প্লেটগুলি একটি বিশেষ চলচ্চিত্রের সাথে আচ্ছাদিত যা তাদের স্প্রিনিংকে গভীর স্রাবে বাধা দেয়। উপরন্তু, ব্যাটারি প্লেট নিজেদের উন্নত রাসায়নিক রচনা ব্যবহারের কারণে জারা বেশি প্রতিরোধী হয়ে ওঠে। উপরন্তু, EFB ব্যাটারী ট্র্যাফিক জ্যামের সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের সময় এমনকি "স্পোর্টস ফর্ম পুনরুদ্ধার করুন" করার সময় আরো দক্ষতার সাথে চার্জ করতে সক্ষম। যেমন ব্যাটারী সেবা জীবন স্বাভাবিক হিসাবে দ্বিগুণ। এই ক্ষেত্রে, EFB প্রযুক্তির সাথে ব্যাটারিটি এজিএম ব্যাটারির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা।

আজ পর্যন্ত, EFB প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি ব্যাটারি স্টার্ট-স্টপ সিস্টেমের সাথে সম্পন্ন হয়। কিন্তু তারা এমন মোটরসাইকেলগুলির জন্য সুপারিশ করা হয় যারা প্রায়ই শহুরে মোডে চালায় - এই মোডটি ক্রমাগত বিকল্প চার্জ চক্র এবং স্রাবের সাথে এই মোডটি আরও বেশি এবং আরও বেশি ধ্রুবক শুরু হয় এবং ইঞ্জিন স্টপগুলির সাথে ড্রাইভিং করে। উন্নত EFB প্রযুক্তির সাথে অ্যাকুমুলেটরগুলি অতিরিক্ত বিকল্প এবং শক্তিশালী বিদ্যুৎ ভোক্তাদের সাথে সজ্জিত গাড়িগুলির জন্য উপযুক্ত, যেমন গ্যাজেটগুলি চার্জিং, অতিরিক্ত আলো ডিভাইস, জিনন এবং শক্তিশালী সাউন্ড সিস্টেমের জন্য প্রি় তাপমাত্রা, উইনচেস, ইনভার্টারগুলির সাথে সজ্জিত। একটি ট্যাক্সি মোডে একটি গাড়ী ব্যবহার করার সময় তারা সুবিধাজনক।

সুতরাং, Accumulator ব্যাটারি "Akom + EFB" একটি আধুনিক এবং নির্ভরযোগ্য পণ্য।

এই ব্যাটারীগুলি প্রচলিত স্টার্টার ব্যাটারির উপর বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে:

  • চক্রাকার লোডের দ্বিগুণ সম্পদ এবং প্রতিরোধের; 240 টির বেশি চার্জ-স্রাব চক্র, যা স্বাভাবিক স্টার্টার ব্যাটারি চেয়ে দুই গুণ বেশি;
  • প্রচলিত ক্যালসিয়াম ব্যাটারী তুলনায় শুরু স্রোত বৃদ্ধি;
  • গভীর discharges ভয় না;
  • উচ্চ তাপমাত্রায় ইলেক্ট্রোডের ক্ষয়প্রাপ্ত প্রতিরোধের বৃদ্ধি;
  • বর্তমান অভ্যর্থনা ক্রমবর্ধমান চার্জিংয়ের কারণে সর্বনিম্ন ব্যাটারি চার্জ সময়।

এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ সত্য একটি বড় ওয়ারেন্টি সময়ের। Accumulatory ব্যাটারী এ Akom + EFB, এটি চার বছর বৃদ্ধি করা হয়।

Accumulators "Akom + EFB" আরেকটি প্রমাণ যা রাশিয়াতে উত্পাদিত রিচার্জেবল ব্যাটারি আমদানিযোগ্য analogues থেকে নিকৃষ্ট নয় এবং তার মালিককে একটি নতুন স্তরের সান্ত্বনা এবং মানের সরবরাহ করতে সক্ষম। উন্নত প্রযুক্তির ব্যবহার উচ্চশিক্ষা শক্তি এবং বৃদ্ধি সংস্থার সমন্বয়কারী আকো + ইএফবি সমন্বয় সরবরাহ করে।

সংক্ষেপে কোম্পানির সম্পর্কে সংক্ষিপ্তভাবে "Akom"

AKOM গ্রুপ অফ কোম্পানি রাশিয়ার ব্যাটারি উৎপাদনে একটি স্বীকৃত বাজার নেতা। রিচার্জযোগ্য এবং ধাতব উত্পাদন, পাশাপাশি একটি উদ্ভাবনী বৈজ্ঞানিক এবং প্রযুক্তিগত কেন্দ্র অন্তর্ভুক্ত।

পণ্যগুলির পণ্য পরিসীমা গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা এবং পছন্দ অনুসারে গঠিত হয়, পাশাপাশি রাশিয়ার, সিআইএস দেশ এবং ইউরোপের স্বয়ংচালিত বাজারের প্রবণতা বিবেচনা করে।

বর্তমানে, আকোম জিসি এডব্যান্ড ব্র্যান্ড তৈরি করে: আকোম + ইএফবি, আকোম, আল্টিমেটাম, চুল্লী, ব্রাভো। AKO পণ্যগুলি AVTOVAZ, GM-AVTOVAZ, "ইউনাইটেড কার গ্রুপ", "রেনল্ট নিসান রাশিয়া", "ফোর্ড সোলারস হোল্ডিং", "মার্সেডিজ-বেনজ ট্রাক পূর্ব" হিসাবে বিশ্ব অটোমেকারদের দ্বারা অনুমোদিত হয়।

উপরন্তু, আকোম সক্রিয়ভাবে শিল্প উদ্যোগ, পরিবহন সুবিধা, স্বাস্থ্য সুবিধা, পাশাপাশি বিদ্যুৎ সংগ্রহস্থল সিস্টেমের রিজার্ভ পাওয়ার সাপ্লাই সম্পর্কিত নতুন বাজার সেগমেন্টগুলি বিকাশ করে।

আকো ডিলারেটর নেটওয়ার্কটি সিসির দেশগুলি, দক্ষিণ-পূর্ব ও পশ্চিমা ইউরোপে জুড়ে 60 টির বেশি বৃহত্তম অংশীদার রয়েছে।

বিস্তারিত তথ্য - সাইটে www.akom.ru

* রাশিয়ান ফেডারেশন উত্পাদন শর্তে 2017 এর প্রথমার্ধে Rosstat তথ্য ব্যবহার করে গণনা করা হয়।

স্টার্ট-স্টপ সিস্টেমটি শুধুমাত্র স্টার্টার নয়, বরং ব্যাটারি থেকে উচ্চ চাহিদা রাখে। অ্যালগরিদমের কর্মের প্রক্রিয়াটি সংক্ষিপ্ত দূরত্বগুলিতে সাধারণ ভ্রমণের সমান হতে পারে। সাধারণ ব্যাটারি যেমন লোড অক্ষম। লাইনআপ এজিএম এবং EFB এর আধিকারিক শক্তি সরবরাহের কারণে ধারণাটির প্রবর্তন সম্ভব হয়েছে। প্রথম খরচ ব্যয়বহুল এবং চার্জিং শর্তে capricious হয়, এবং দ্বিতীয় শক্তি উত্স সঙ্গে কি?

EFB প্রযুক্তি ব্যাটারী: পেশাদার এবং কনস, ব্র্যান্ড এবং মডেল

একটি গাড়ির জন্য EFB ব্যাটারি চার্জ করার সাথে সাথে আপনি কীভাবে পরিচিত হওয়ার আগে, এটি এই ধরণের পণ্যটির নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করার যোগ্য। ফ্যাশনেবল তিন অক্ষর নাম সত্ত্বেও, ইলেক্ট্রোলাইট তরল। স্বাভাবিক ব্যাটারি বিপরীতে, ইলেক্ট্রোডগুলি পলিয়েস্টার চলচ্চিত্রের সাথে ঘন ঘন হ্রাস পেয়েছে। মাইক্রোফাইবার "খামে" প্লেটগুলির সক্রিয় পদার্থের আর্দ্রতা বজায় রাখে, এটি ক্রমবর্ধমান করার অনুমতি দেয় না।

নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য

মডেল প্রতিযোগিতামূলক, এবং বিশেষ করে এটি সরাসরি ইতিবাচক পয়েন্ট নির্দেশ করে:

  • গভীর নিষ্কাশন প্রতিরোধ। প্রচলিত ব্যাটারি একটি উল্লেখযোগ্য চার্জ ক্ষতি সঙ্গে ধারক 5% পর্যন্ত হারান। ETB জরুরী মোডে এত সমালোচনামূলক পরিবর্তনগুলি অতিক্রম করে না।
  • আত্মবিশ্বাসী তাপমাত্রায় একটি বিস্তৃত পরিসর: [-50 ... + 60] ° সে।
  • 30-50% লঞ্চার elevated।
  • বৃদ্ধি সম্পদ এবং চক্র চার্জ-স্রাব সংখ্যা।

কিছু নির্মাতারা তুলনামূলকভাবে, ক্যালসিয়াম ব্যাটারীগুলির তুলনায় দৃষ্টিকোণ শক্তি সরবরাহের অপারেশন সময়ে দুই-বার বৃদ্ধি ঘোষণা করে। এখনো কোন বাস্তব নিশ্চিতকরণ আছে। পছন্দ মূল এ দাঁড়ানো ব্যবহারকারীটি জানা দরকারী যে আধুনিক প্রযুক্তির জন্য অতিরিক্ত প্রাপেক্ষ 50-100% থাকবে।

লাইনআপ

উন্নত বন্যার ব্যাটারির প্রথম লাইন জার্মান প্রযোজক ভর্তিতে হাজির হয়। এখন যাত্রী গাড়ির জন্য, কোম্পানিটি শুধুমাত্র নীল ডাইনামিক EFB সিরিজ সরবরাহ করে। প্রথম প্রতিদ্বন্দ্বী S5 মডেলের মুখে বস্চ হয়ে উঠেছিল, যা এখনও এই দিনে পাওয়া যায়।

সময়ের সাথে সাথে, অনেক বিদেশী ও গার্হস্থ্য উদ্বেগ দ্বারা উৎপাদন করার প্রতিশ্রুতি প্রযুক্তি চালু করা হয়েছে:

  • ব্যানার।
  • মোল।
  • আকোম।
  • কন্দর।
  • Mutlu।

চার্জিং কৌশল বা বাড়িতে অটো জন্য EFB ব্যাটারি চার্জ কিভাবে

সাধারণ ব্যাটারি এবং তরল ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে একটি উন্নত মডেলের মধ্যে পরিষেবা প্রযুক্তিতে কোন পার্থক্য নেই। বর্তমানের ক্যালসিয়াম উত্সগুলির জন্য উন্নত সম্পর্কিত মান উভয় EEF উভয়ের জন্য প্রাসঙ্গিক।

চার্জিং ডিভাইস

পদ্ধতিতে কাজ করার জন্য, কিভাবে অটো জন্য EFB টাইপ ব্যাটারি চার্জ করতে হবে, কোনও চার্জিং ব্যবহার করা হবে - এই পণ্যটি জটিল পানি যোগ করার সম্ভাবনার কারণে AGM হিসাবে মোড হিসাবে বোঝায় না। বিশেষজ্ঞদের নিম্নলিখিত মডেল তাকান পরামর্শ:

  • স্বয়ংক্রিয় দুই-পর্যায় চার্জিং।
  • স্বয়ংক্রিয় তিন ব্যান্ড চার্জারটির।

মেমরির অপারেটিং প্যারামিটারগুলি ACB এর বৈশিষ্ট্যগুলির উপর ভিত্তি করে নির্বাচিত হয়:

  • সর্বাধিক ভোল্টেজ: 14.4V।
  • বর্তমান - ব্যাটারি ক্ষমতা 10%।

"স্নোফ্লেক" দিয়ে মোডটি নির্বাচন করুন, যার অর্থ তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণ যন্ত্রের উপস্থিতি, এটি মূল্যহীন নয়। এই বৈশিষ্ট্যটি শুধুমাত্র EFB ব্যাটারি ক্ষতি করতে পারে, আরো ভোল্টেজ এবং বর্তমান খাওয়ানো। এই মোড এজিএম পণ্য জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়।

প্রযুক্তি চার্জিং

টার্মিনালগুলি ভেঙ্গে দেওয়ার পরে, আমরা ব্যাটারিটিকে বস্ট স্পেস থেকে জোরপূর্বক বায়ুচলাচল দিয়ে একটি উষ্ণ কক্ষে স্থানান্তর করি (+ 20 ডিগ্রি সেলসিয়াস)। ঠান্ডা গ্যারেজে, পণ্যটি অযৌক্তিক হয় - প্রতিক্রিয়াগুলির কোর্সটি হ্রাস করে এবং প্রক্রিয়া সময় উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ছে, উপরন্তু, মূল্যের 100% এর ক্ষমতা হ্রাসের নিশ্চয়তা নেই। পরবর্তী, কর্মের প্রকল্পটি আদর্শ:

  • দূষক থেকে ব্যাটারি পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন।
  • কক্ষ তাপমাত্রা ব্যাটারি ছড়িয়ে দেওয়ার সময় দিন।
  • চার্জিং টার্মিনাল সংযোগ করুন।
  • নকশা দ্বারা সমন্বয় করা হয় যদি মেমরি আউটপুট পরামিতি কনফিগার করুন।
  • নেটওয়ার্কে চার্জার চালু করুন।

বর্তমান এবং ভোল্টেজ চার্জিং EFB ব্যাটারি

দুই ধাপে মোডে অপারেটিং চার্জারটি যেমন একটি প্রকল্প অনুসারে কাজ করে:

  1. প্রথম পর্যায়ে একটি ধ্রুবক বর্তমান (0.1 * সি, যেখানে সি একটি * এইচ) একটি পরিবর্তনশীল ভোল্টেজ (কন্টেইনার প্রধান সেট) সহ একটি * এইচ মধ্যে ব্যাটারি ক্ষমতা) চার্জিং হয়।
  2. দ্বিতীয় পর্যায়টি একটি সম্পর্ক (আমি \u003d 1% ট্যাঙ্কের 1%) এবং একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ মোডে একটি চার্জযুক্ত ব্যাটারি বজায় রাখুন (বাফার লোড, U \u003d 14.4V)।
  • একটি ক্রমবর্ধমান ভোল্টেজের সাথে একটি ধ্রুবক বর্তমান (10 ... 15)% এর চিত্রের একটি ধ্রুবক বর্তমান (10 ... 15)% চার্জ করা।
  • একটি হ্রাস বর্তমান সঙ্গে কনস্ট্যান্ট ভোল্টেজ (14.4V) দ্বারা রিচার্জিং।
  • বাফার মোড (কমানো কনস্ট্যান্ট ভোল্টেজ এবং বর্তমান): আমি \u003d ট্যাঙ্কের 1%; U \u003d 13.4V)।

আপনার জ্ঞাতার্থে। যেমনটি পুনরায় লোড করার ঘটনাটির অগ্রহণযোগ্যতার সাথে তিন-পর্যায়ের শাসনব্যবস্থা সুবিধা।

রায়

কোনও গাড়ির জন্য EFB ব্যাটারি চার্জ করতে কিভাবে এই কৌশলটি বর্ণনা করে, এটি স্বয়ংক্রিয় চার্জারটি বহন করতে পছন্দসই। তাদের সাহায্যে, আপনি 100% ব্যাটারি ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে পারেন। উভয় এবং তিন ধাপে মডেল উভয় উপযুক্ত। ধ্রুবক ভোল্টেজ পদ্ধতি অনুযায়ী অপারেটিং সাধারণ সাধারণ চার্জার অনুমতি দেওয়া হয়। যাইহোক, ক্ষমতা পুনরুদ্ধারের পদ্ধতির কার্যকারিতা ছোট।

চার্জিং পরামিতি চক্র উপর নির্ভর করে। বেছে নেওয়ার সময়, পরিসীমা (7-14.4) মধ্যে ভোল্টেজ সমর্থন করে এমন মডেলগুলি নেভিগেট করার জন্য এটি পছন্দসই, ব্যাটারি লেবেলে নির্দেশিত একটি * এইচ এর চিত্রের 15% 15%।


সম্প্রতি, EFB accumulators motorists মধ্যে বৃদ্ধি হয়ে গেছে, যা অনেক আগে কিছু শোনা এবং কিছু জানেন না। এবং এই বোঝা যায়: এটি তাদের উত্পাদন করার জন্য বেশ সাম্প্রতিকতম হয়ে উঠেছে। বিদেশে, এই ধরনের রিচার্জেবল ব্যাটারী মাত্র কয়েক বছর আগে তৈরি করতে শুরু করে, এবং সম্প্রতি রাশিয়ার মধ্যে, রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলির মধ্যে একটি "আকোম" এর মধ্যে একটিকে তহবিল দিয়েছে যা বিশেষভাবে এই ধরনের একটি টিবি তৈরি করার জন্য।

গাড়িটির জন্য এই ধরনের ব্যাটারি কেনার যোগ্য কিনা তা সঠিকভাবে মূল্যায়ন করার জন্য আপনাকে একটি জনপ্রিয় ভুল ধারণাটি দূর করতে হবে যে EFB ব্যাটারিটি আরও বিখ্যাত হিসাবে একই।

EFB কি এবং এজিএম থেকে এটি কীভাবে ভিন্ন?

এই দুই ধরনের ব্যাটারির প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বেশ অনুরূপ, তা সত্ত্বেও, তবুও, তাদের উৎপাদন প্রযুক্তির মৌলিক পার্থক্য রয়েছে। ইংরেজিতে ইএফবি সংক্ষেপে ভালো লেগেছে বর্ধিত বন্যা ব্যাটারি।যে রাশিয়ান মানে অনুবাদ " উন্নত তরল ইলেক্ট্রোলাইট ব্যাটারি ».

সুতরাং, ETB ব্যাটারির বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধাগুলি এইরকম দেখাচ্ছে:

  • তাদের প্লেট বৈশিষ্ট্য উন্নত হয়েছে। । উৎপাদন, সাধারণ স্টার্টার ব্যাটারী তুলনায় অনেক বেশি সীসা ব্যবহার করা হয়।
  • প্লাস প্লেট প্যাকেজ (খামে) মধ্যে আবৃত করা হয়, যা, আক্ষরিকভাবে প্লেট seals, এটি ধসে এবং সালফেট প্রতিরোধ করার অনুমতি দেয় না । Porous প্যাকেজ, এটি তরল পাস, যা গুরুত্বপূর্ণ।
  • সীসা ব্যবহৃত শুধুমাত্র peeled প্লেটগুলি ভলিউমেট্রিক, আরো শক্তিশালী, শক্তিশালী, তাই চার্জ এবং ব্যাটারি স্রাব অনেক দ্রুত ঘটে।
  • প্লেটগুলি গভীর নিষ্কাশন প্রতিরোধী, কারণ তারা অক্সাইডগুলি স্থির করে না । অপরিহার্য প্লাস EFB ব্যাটারী - যদি ব্যাটারিটি 50% ছাড়িয়ে যায় তবে এটি এখনও অনেকগুলি উপাদানের বিপরীতে দীর্ঘদিনের জন্য পরিবেশন করবে।
  • গভীর নিষ্কাশন "উন্নত" 4 বার (অক্সাইডস স্থায়ীভাবে, কিন্তু একটি প্রচলিত ব্যাটারি উভয়ই তাই তীব্র নয়), এবং এটি আরও বেশি গভীর নিষ্কাশন সহ্য করতে পারে। তুলনামূলকভাবে: স্বাভাবিক অ্যাসিড ব্যাটারি ২0, ফোর্স থেকে ২5 এবং ইএফবি 100-150 গভীর নিষ্কাশন করতে পারে।
  • সেবা জীবন 10 বছর এবং আরো .
  • একটি গাড়ী কম্পন জন্য পরিকল্পিত কম্পন প্রতিরোধী প্লেট মধ্যে spikes .
  • ব্যাটারিটির ভিতরের নকশাটিতেও বিশেষ মজারগুলি রয়েছে যা ইলেক্ট্রোলাইটের ধ্রুবক মেশানোতে অবদান রাখে , যা বিশেষত favorably ব্যাটারি উত্পাদনশীলতা প্রতিফলিত হয়। তার কাজের সাথে, ইলেক্ট্রোলাইট, বাষ্পীভূত, একটি স্নেল আকারে তৈরি একটি ফানেল মধ্যে উপরে যায়। এই ফর্মটি এতে অবদান রাখে যে একটি ফানেলের ইলেক্ট্রোলাইট প্রাপ্তির পরে এটি ব্যাংকগুলির নীচে এটি কমিয়ে দেয়। সুতরাং, তরল একটি আরো অভিন্ন মিশ্রণ নিশ্চিত করা হয়।
  • EFB ব্যাটারি, বেশিরভাগই, যে খুব সুবিধাজনক। যদিও রাশিয়ান নির্মাতারা আল্টিমেটামের আরো একটি "বাজেট" সরবরাহ করা হয়েছে।
  • উচ্চ তাপমাত্রায় "হতাশ" করবেন না .
  • বর্তমান শুরু 30-50% দ্বারা বৃদ্ধি যে খুব সহজেই গাড়ির ইঞ্জিনটিকে অত্যন্ত নেতিবাচক তাপমাত্রায় চালানো সম্ভব করে তোলে।

যেমন একটি বিস্তারিত পর্যালোচনা ড্রাইভার একটি নতুন প্রজন্মের ব্যাটারী বেনিফিট মোকাবেলা করতে সাহায্য করা উচিত।

এজিএম থেকে তাদের পার্থক্যগুলির জন্য, তারা মৌলিক - তাদের উত্পাদন প্রযুক্তির ক্ষেত্রে। এজিএম ব্যাটারিতে, তরল ইলেক্ট্রোলাইটটি ফাইবারগ্লাসে সিল করা হয়, যার প্লেটগুলি "প্লাস" এবং "বিয়োগ" ব্যাটারির মধ্যে যুক্ত করা হয়। ভিতরে কোন তরল পদার্থ নেই। EFB ব্যাটারিতে, ইলেক্ট্রোলাইটটি এখনও তরল, ফাইবারগ্লাসে "প্যাকেজযুক্ত" নয়। প্যাকেজ (বা খামে) একটি প্লাস প্লেট ঝুলিতে এবং তাকে ক্রমবর্ধমান দিতে না।

EFB ব্যাটারী এবং তাদের আবেদন সুযোগ মূল্য

এই ধরনের ব্যাটারির খরচটি আনন্দিত: অনেক রাশিয়ান গাড়িগুলিতে রাশিয়ান উৎপাদনের ব্যাটারি দেখতে খুব শীঘ্রই সম্ভব হবে। এটি রাশিয়ান প্রস্তুতকারক এফব গঠনে বিবর্তনের পরবর্তী পর্যায়ে উপেক্ষা করে না এবং ইউরোপীয় এবং জাপানি সহকর্মীদের সাথে থাকার চেষ্টা করে।

যেমন একটি ব্যাটারি গড় দাম হয় 6000-7500 রুবেল। এই ক্ষেত্রে, এটি অনেক শক্তিশালী স্রোত এবং দীর্ঘ সেবা জীবন আছে। উপরন্তু, এই ব্যাটারির প্রয়োগের সুযোগটি খুব প্রশস্ত এবং নিরাপদ: তারাও স্বয়ং-ভলিউম এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে নৌকাগুলিতে সৌর এবং বায়ু শক্তি ইনস্টলেশনের মধ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে।

আল্টিমেটাম - বিদেশী নির্মাতাদের রাশিয়ান বিকল্প

কোম্পানী "আকোম" ২014 সাল থেকে ইএফবি ব্যাটারির উৎপাদনে জড়িত। এটি আশ্চর্যজনক, কিন্তু অল্প সময়ের মধ্যে, আমাদের নির্মাতারা কেবলমাত্র সামগ্রিক সহকর্মীদেরও বীট করতে পারে, যা আল্টিমেটাম টাইপের EFB ব্যাটারি বিকাশ, রাশিয়ান অবস্থার সাথে সম্পূর্ণরূপে অভিযোজিত এবং অনেক ড্রাইভারকে পরিচিত। এটি সম্পর্কে ভাল রিভিউগুলি পুরানো শক্তিশালি মোটরসাইকেলগুলি দ্বারা বামে রয়েছে, যা এখনও "পুরানো ভাল" Serviced "অ্যাসিড" মনে রাখে।

2015 সালে ভর উৎপাদন মধ্যে আলটিমেটাম ব্যাটারি ছিল।

এটি আলাদাভাবে এই বিশেষ ব্যাটারিটির সুবিধাগুলি বর্ণনা করার মূল্যবান, কারণ অনেকগুলি Akom থেকে EFB ব্যাটারিটি কী তা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করে:

  • এটি চরম তাপমাত্রা প্রতিরোধী এবং সবচেয়ে গুরুতর রাশিয়ান অবস্থার মধ্যে কাজ করতে পারেন। । এমনকি 50-60 ডিগ্রি সেলসিয়াস ভ্রূণের সাথেও, ইলেক্ট্রোলাইট বরফ স্ফটিকের মধ্যে পরিণত হয় না।
  • 60 এএইচ একটি মান ক্ষমতা সঙ্গে, তার শুরু বর্তমান বর্তমান 550 একটি যে স্বাভাবিক "অ্যাসিড" এর চেয়ে অনেক বেশি। এটি আপনাকে দ্রুততম গ্রীষ্মে এমনকি ইঞ্জিনটিকে দ্রুত শুরু করতে দেয়।
  • এটি সম্পূর্ণ স্টপ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত গাড়িগুলির চাহিদাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে যে শহুরে ট্র্যাফিক জ্যামে স্বল্পমেয়াদী ভ্রমণ বা ঘন ঘন স্টপ সহ দ্রুত স্রাবের অনুমতি দেয় না।
  • উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চ । এই ব্যাটারিটি তার নামমাত্র ক্ষমতার সূচকগুলির পক্ষ থেকে পক্ষপাতিত্ব ছাড়াই দুই বছরের স্টক বা দোকানের জন্য সহজে সংরক্ষণ করা যেতে পারে।
  • ব্যাটারি কেসে "ডাবল রিসোর্স" শিলালিপিটি তার প্রযুক্তিগত সুবিধার সাথে সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে। - যেমন চরম প্রতিরোধের এবং উন্নত সীসা প্লেট বৃদ্ধি শক্তি।
  • আল্টিমেটাম, সমস্ত উচ্চ মানের EFB ব্যাটারী, বিশেষ করে গভীর স্রাব প্রতিরোধী .
  • 45 ° কোণে বাঁক ভয় না । এটি শীতল ভাজারের সাথে প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী বিভিন্ন প্লেক এবং SUVs এর ব্যবহারকে নিরাপদ করে তোলে।
  • উৎপাদন তারিখ থেকে 4 বছরের ওয়ারেন্টি .
  • এটি অন্তর্নির্মিত হয়েছে ইলেক্ট্রোলাইট নিয়ন্ত্রণ এবং স্তর এবং acb এর স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণ টাইপ বোঝায়।

পরীক্ষার একটি বহন করার সময়, এটি প্রমাণ করে যে এই ব্যাটারিটিটি পরীক্ষা শুরু হওয়ার প্রায় দেড় মাস ধরে "হোল্ডিং" হোল্ডিং "। আসল কন্টেইনার, প্রায় 100%, একটি মাস এবং অর্ধেকের পরিসংখ্যান মাত্র 91.5% হ্রাস পেয়েছে। এই সময় ব্যাটারি দ্বারা প্রদত্ত লোডটি তিন বছরের জন্য মান যা সমান ছিল। এর মানে হল যে অপারেশনটির প্রথম তিন বছরে, আল্টিমেটামটি আমদানিযোগ্য উপমা তুলনায় এমনকি এত বেশি ক্ষমতা নয়।

সুতরাং, একটি নতুন প্রজন্মের ব্যাটারী মধ্যে পরিষ্কার সাদৃশ্য, পার্থক্য এবং বৈশিষ্ট্য হয়ে। এবং রাশিয়ান উৎপাদন একটি উচ্চ মানের ব্যাটারি ক্রয় করার ক্ষমতা আমাদের দেশে আমাদের দেশে অনেক বেশি ভোক্তাদের হয়ে ওঠার জন্য ড্রাইভারগুলির জন্য অতিরিক্ত উত্সাহ হতে পারে।

Varta® উন্নত তরল ইলেক্ট্রোলাইট (EFB) ব্যাটারি প্রযুক্তি (EFB) এর উপর ভিত্তি করে পণ্য সরবরাহ করে যা যাত্রী ও ট্রাকগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড সীড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় আরও ভাল নির্ভরযোগ্যতা এবং কর্মক্ষমতা সরবরাহ করে। আমাদের ব্যাটারী গ্রাহকদের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য তৈরি করা হয় এবং সর্বোচ্চ মানের মান পূরণের জন্য ইউরোপে কারখানাগুলিতে নির্মিত হয়।

গাড়ির জন্য EFB প্রযুক্তি

EFB ব্যাটারী আংশিক চার্জ দিয়ে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং এজিএম ব্যাটারির মতো একটি গভীর চার্জ-স্রাবের প্রয়োজন নেই। PolyStere জাল উপাদান কারণে এটি সম্ভব, যা প্লেটের ইতিবাচক পৃষ্ঠ যোগ করা হয়। এটি প্লেটের সক্রিয় উপাদানটিকে একত্রিত করতে সহায়তা করে, যা পরিষেবা জীবন বাড়ায়।

উপকারিতা:

  • আংশিক চার্জ এবং গভীর চার্জ-ডিসচার্জগুলির সাথে কর্মক্ষমতা প্রচলিত ব্যাটারিগুলির সূচকগুলির চেয়ে বেশি।
  • ঘন ঘন ইঞ্জিন লঞ্চ এবং দীর্ঘমেয়াদী ইঞ্জিন বিশ্রাম সময়ের জন্য সমর্থন।
  • তরল ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে প্রচলিত ব্যাটারির তুলনায় উন্নত চার্জ অভ্যর্থনা।
  • Boomapot স্পেস এবং একটি গরম জলবায়ু ব্যবহার করার জন্য তাপ স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি যে নির্মাণ।
  • গাড়িগুলির জন্য একটি স্টপ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত গাড়িগুলির জন্য আদর্শ, পাশাপাশি গাড়িগুলির জন্য বর্ধিত বিদ্যুৎ খরচ সহ গাড়িগুলির জন্য, যা এটি নির্ভর করে: ভ্রমণের একটি কঠিন সময়সূচী বা অনেকগুলি আনুষাঙ্গিক এবং ইনস্টল করা সরঞ্জাম।
  • উপরন্তু, আমাদের EFB সিরিজ পণ্যগুলি ল্যাটিস প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়, যা উচ্চতর শক্তি এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা সরবরাহ করে।

ট্রাক মধ্যে EFB প্রযুক্তি

Varta ® Promotive EFB একটি অনন্য ব্যাটারি বিশেষভাবে ইলেক্ট্রোলাইট সমাধান এবং কম্পন বিরুদ্ধে সুরক্ষা জন্য সুরক্ষার জন্য সর্বশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করে ট্রাকের উচ্চ উত্পাদনশীলতা নিশ্চিত করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি বাজারে একমাত্র পণ্য, বিশেষ করে ডিজাইন করা এবং পেটেন্ট ক্লিয়ারিওস, পূর্বে জনসনকে পাওয়ার সলিউশনগুলি নিয়ন্ত্রণ করে। EFB প্রযুক্তি কোনও চাহিদা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা সরবরাহ করে এবং ফ্রেমের লেজটিতে ইনস্টলেশনের জন্য আদর্শ।

উপকারিতা:

  • ব্যাটারি ভিতরে একটি অনন্য মিশ্রণ উপাদান ইলেক্ট্রোলাইট বিচ্ছেদ প্রতিরোধ করে এবং গভীর স্রাব সঙ্গে সব অ্যাপ্লিকেশন জন্য একটি অনুকূল সমাধান। এটি একটি যান্ত্রিক সিস্টেম যা একটি তরল ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে ব্যাটারিটিতে ইলেক্ট্রোলাইট মিশ্রিত করার জন্য গাড়ী জরায়ুর শক্তি ব্যবহার করে।
  • একটি গরম যৌগ সঙ্গে প্লেট চমৎকার বন্ধন। খুব উচ্চ কম্পন প্রতিরোধের এবং ফ্রেমের লেজটিতে ইনস্টলেশনের জন্য সর্বোত্তম ফিটনেস সর্বোচ্চ পণ্য কর্মক্ষমতা সরবরাহ করে।
  • গোলকধাঁধা কভার অনন্য নকশা ফুটো এবং খুব কম জল খরচ বিরুদ্ধে 100% সুরক্ষা প্রদান করে।
  • সাইক্লিং মোডে উচ্চ কর্মক্ষমতা প্রযুক্তি ব্যবহার করে নিশ্চিত করা হয়, উন্নত পেস্ট ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড এবং গ্রিলে সক্রিয় জনতার আঠালো। পলিয়েস্টার মেষ সামগ্রীর কারণে এটি সম্ভব, যা প্লেটের ইতিবাচক পৃষ্ঠটিতে যোগ করা হয় এবং চক্রগুলিতে পরিষেবা জীবনের সময়কাল উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
  • হ্রাস পাটা খরচ।

EFB প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্য

প্লেট এবং বিভাজক মধ্যে একটি অতিরিক্ত পলিয়েস্টার উপাদান আছে, যা একটি গ্রিড। এই গ্রিড প্লেটের ভিতরে সক্রিয় ভর রাখে এবং এটি ইটালাকে বাধা দেয়। ফলস্বরূপ, গভীর চার্জ-স্রাব প্রতিরোধের বৃদ্ধি এবং উচ্চতর চার্জ নিশ্চিত করা হয়।

ফাইবারগ্লাস পিল বিভাজক glued প্লেট সঠিক অবস্থান বজায় রাখতে, যাই হোক না কেন, যাই হোক না কেন।

ইলেক্ট্রোলাইট সঞ্চালন (উপাদান stirring)

ইলেক্ট্রোলাইট সঞ্চালন সিস্টেম তার বিচ্ছেদ বাধা দেয়। এটি একটি নকশা উপাদান যা ব্যাটারি ভিতরে ইলেক্ট্রোলাইটের ধ্রুবক প্রচলন নিশ্চিত করার জন্য গাড়ির প্রাকৃতিক আন্দোলন ব্যবহার করে। ইলেক্ট্রোলাইটটি এককভাবে থাকে, যা চার্জিং উন্নত করে এবং একটি দীর্ঘ সেবা জীবন সরবরাহ করে।

EFB প্রযুক্তি সম্পর্কে আরও জানুন

ট্রাক জন্য উন্নত Varta ® EFB প্রযুক্তি


এতদিন আগে, গার্হস্থ্য নির্মাতাদের মধ্যে একটি ইএফবি প্রযুক্তি ব্যবহার করে ব্যাটারি উৎপাদন শুরু করে (এটি ইউরোপে যেমন প্রযোজক ইতিমধ্যে ভর করা হয়)। একটি সম্পূর্ণ নতুন প্রযুক্তি আরো অ্যাক্সেসযোগ্য হবে (এজিএম ব্যাটারির তুলনায়) এবং একই সময়ে (সাধারণ সীসা তুলনায়)। EFB আমাদের ব্যাটারি শিল্পের একটি বাস্তব ভবিষ্যত, যেমন ANKB সামান্য overpayed করা উচিত, কারণ তারা প্রায় দ্বিগুণ দ্বারা ভাল এবং আরো টেকসই কাজ। এটা কি জানি না? তারপর এটি আপনার জন্য একটি নিবন্ধ ...


স্বাভাবিক সংজ্ঞা হিসাবে শুরু করতে

EFB ব্যাটারি ( উন্নত বন্যা ব্যাটারি - তরল ইলেক্ট্রোলাইট সঙ্গে উন্নত ব্যাটারি) - এটি একটি উন্নত সীসা ACB, যা তরল ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করা হয়। প্লেটগুলিও নেতৃত্বের তৈরি করা হয় (তারা প্রচলিত ব্যাটারির তুলনায় বৃহদায়তন), প্রতিটি প্লেটটি মাইক্রোফাইবার থেকে একটি বিশেষ "প্যাকেজ" মধ্যে আবৃত হয়। এই প্যাকেজটি সর্বদা ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে impregnated হয় এবং সক্রিয় পৃষ্ঠায় শক্তভাবে ফিট করে। এটি পৃষ্ঠকে নেতিবাচক পরিণতি থেকে রক্ষা করে, যেমন যখন ঘটে।

এটি সত্যিই একটি ধাপ এগিয়ে, এটি পূর্ববর্তী প্রজন্মের থেকে নেতৃত্বের উপাদানের চেয়ে বারগুলিতে বেশি কাজ করতে পারে তা উল্লেখযোগ্য।

কেন সাধারণ ব্যাটারী চেয়ে বেশি কাজ করে?

প্রকৃতপক্ষে, সবকিছু সহজ, আমি উপরে থেকে লিখেছিলাম একটি উন্নত প্রযুক্তি। চলুন সংকোচনের চেষ্টা করি (স্বাভাবিক ব্যাটারি তুলনা করুন):

  • পুরু প্লেট। তাদের বেধ অনেক বেশি কাজ করার কারণে
  • প্রতিটি প্লেট ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে impregnated যে বিশেষ উপাদান একটি প্যাকেজ মধ্যে আবৃত করা হয়
  • নতুন সম্পদ, নতুন প্রযুক্তির ব্যয় এ
  • গভীর discharges আরো প্রতিরোধী। স্বাভাবিক স্টার্টার ব্যাটারি প্রতিটি গভীর স্রাবের সাথে কন্টেইনারের প্রায় 5% হারায় তবে EFB Voriants প্রায় 100% ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা হয়
  • উচ্চ তাপমাত্রায়, ইলেক্ট্রোলাইটের জারা কার্যকলাপটি হ্রাস করা হয় 40%
  • থেকে কাজ - 50 ডিগ্রি, + 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস
  • ইলেক্ট্রোলাইট ভলিউম হ্রাস, প্রায় তিনবার
  • ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল তরল এবং বিশুদ্ধ সীসা ব্যবহারের ছোট ভলিউমের কারণে চার্জ 45% দ্রুত দ্বারা জমা হয়
  • উন্নত সূচক, 30 থেকে 50%
  • নিরাপদ এবং কার্যত পরিস্কার করা না, আপনি এমনকি বাড়িতে ব্যবহার করতে পারেন, কোন ইলেক্ট্রোলাইট বাষ্পীভবন নেই

আপনি অনেক পার্থক্য দেখতে পারেন, তাদের সব ভাল জন্য বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি। কার্যত কোন নেতিবাচক মুহুর্ত আছে, কিন্তু এটি সম্পর্কে একটু পরে।

ইলেক্ট্রোলাইট সম্পর্কে

সম্ভবত, এখন অনেকে পড়ুন এবং মনে করেন - এফবি প্রযুক্তির মধ্যে পার্থক্যগুলি এজিএম থেকে কার্যকরী নয়! হ্যাঁ, প্রকৃতপক্ষে, তারা খুব অনুরূপ, আমি এমনকি বলতে চাই - খুব অনুরূপ! তবে, এটি একটি সামান্য ভিন্ন, পার্থক্যটি এখানে ইলেক্ট্রোলাইটে রয়েছে।

এজিএম তরল, কিন্তু এটি ফাইবারগ্লাস থেকে ম্যাটের মধ্যে সিল করা হয়, অর্থাৎ এটি বলা যেতে পারে - যা কার্যত ঢেলে দেওয়া হয় না।

EFB এ, এটি স্বাভাবিক স্টার্টার ব্যাটারী হিসাবে একই তরল, যদি আপনি এটি প্লেটগুলির মধ্যে plumps, কিন্তু এটি ছোট, এবং প্লেট নিজেদের হিসাবে এটি খামে ছিল, tritely আবৃত।

অর্থাৎ, আপনাকে বোঝার দরকার, EFB প্রযুক্তি স্বাভাবিক স্টার্টার AKB এবং AGM এর মধ্যে একটি মধ্যবর্তী পর্যায়। এটা সঠিক তরল electrochemical তরল ব্যবহার করা হয়!

তাছাড়া, এটি ফাইবারগ্লাসের ভিতরে সিল করা হয় না, যেমন শারীরিকভাবে প্রবাহিত হয়।

যেখানে প্রযোজ্য

আপনি জানেন, প্রাথমিকভাবে এই ধরনের ANKB স্টপ সিস্টেমের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, এখন ইউরোপে এটি খুব প্রাসঙ্গিক। স্বাভাবিক ব্যাটারিটি দিনের মধ্যে অনেকগুলি শুরু করতে সক্ষম হবে না, কিন্তু EFB প্রযুক্তি (ভাল, বা আরো ব্যয়বহুল AGM) সহজেই। তারা খুব দ্রুত চার্জ করা হয়, এবং অতএব জেনারেটর এমনকি একটি সংক্ষিপ্ত ট্রিপের সাথে ব্যয় করা শক্তির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে সক্ষম হবে।

কিন্তু নির্মাতারা প্রয়োগ করে যে গাড়ীটিতে সীমাবদ্ধ নয়। শক্তি সংশ্লেষণের জন্য এমনকি নৌকা, অটো-ভলিউম, হাইব্রিডস, ইলেক্ট্রোকার, এমনকি বিকল্প সিস্টেমেও প্রয়োগ করাও সম্ভব। বিভিন্ন undeniable সুবিধার আছে। এটি গভীর discharges, একটি দ্রুত চার্জ এবং দীর্ঘ সেবা জীবন একটি প্রতিরোধের।

মূল্য এবং উপযুক্ত আবেদন

সৎ হতে, জেল বা এজিএম হিসাবে অনেক প্রযুক্তি, সবসময় সস্তা নয়। অতএব, এটি একাধিক সাধারণ ব্যাটারী কিনতে সহজ - জেল। এবং কিভাবে EFB এর সাথে জিনিসগুলি কীভাবে চলছে, হয়তো মূল্যটিও ন্যায্য overestimated হয় না?

এখানে সবকিছু নেই। খরচ প্রায় 30% স্বাভাবিক স্টার্টার ব্যাটারি, দুই বা তিনবার বিরোধীদের হিসাবে নয়।

উদাহরণস্বরূপ, নেতৃত্বাধীন রাশিয়ান-তৈরি লিড ব্যাটারি 60 এপি * এইচ 4,000 থেকে 5,000 রুবেল রয়েছে (আমি স্বাভাবিক বিকল্পগুলি গ্রহণ করি এবং ফয়েল তৈরি করি না)। EFB খরচ হবে 6000 - 6500 রুবেল, সমালোচনামূলক নয়, এটা কি সত্যি?

কিন্তু সেবা জীবন, স্রোত, পাটা এবং অন্যান্য সুখের শুরু অনেক বেশি। এবং একটি সম্ভাবনা আছে যে এটি 4 বছর না হয়, কিন্তু কমপক্ষে 6 - 7 বছর।

সুন্দর কি আনন্দিত, এখন তারা রাশিয়ান উৎপাদনের ব্যাটারী চালু করেছে, যা সেগুলি কেবল একটি আমদানিযুক্ত পণ্য নয়।

এখন একটি সামান্য ভিডিও পর্যবেক্ষক হয়

এখন আপনি কি ধরনের প্রযুক্তি জানেন, এবং আপনি ব্যাটারি স্টোরে আপনার চোখে স্লিপ করবেন না।

এই শেষে, আমি মনে করি আমার নিবন্ধটি আপনার পক্ষে দরকারী ছিল, আন্তরিকভাবে আপনার হেলফ।