মেরামত ফলাফলটি সর্বদা একটি ধারণা, সরঞ্জাম এবং সময় ব্যয় করার জন্য একটি ধারণার প্রভাব অর্জনের জন্য মাস্টারের দৃঢ়তার উপর নির্ভর করে। মেরামত করার খরচটি একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ চেক এবং "রোগ" রোগ নির্ণয় করার পরে নির্দিষ্ট করা আবশ্যক। তার প্রচেষ্টার সাথে গাড়ী সংযোজকটির মেরামত যদি তার মেরামতটির অনুমানটি একই নতুন পণ্যটির অর্ধেকেরও বেশি মূল্যের অর্ধেকের বেশি হবে না, তবে বেশিরভাগ কাজ তাদের নিজস্ব হাত দিয়ে সম্পন্ন করা হবে।

ফাটল বা চিপ চিপ মেরামত, পরিচিতি অখণ্ডতা লঙ্ঘন প্রতীকী খরচ খরচ হবে। ব্যয়বহুল ব্র্যান্ডেড মডেলগুলির জন্য, শাবক, কিন্তু পরিকল্পিত সংস্থার অন্তত অর্ধেক ধরে রাখা, ব্যাটারির মেরামত সাধারণত গাড়ী কর্মশালায় সঞ্চালিত হয়।

যদি কার্টের ব্যাটারি মেরামত করার ধৈর্য এবং আকাঙ্ক্ষা থাকে তবে এটি নিজে করুন - ভিডিওটি দেখুন:

কিন্তু গত শতাব্দীর 60-70 এরও মোটরগাড়ি সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের বিষয়ে সাহিত্যকে উল্লেখ করা ভাল। গতকাল 30-40 বছরে এসিড ব্যাটারীটি নিখুঁত হয়ে উঠেছে, তবে মূল ভাঙ্গন ও মেরামতের পদ্ধতিগুলি একই রকম ছিল। সাধারণত বিষয় - কিভাবে গাড়ী ব্যাটারি মেরামত, ছোট্ট বিবরণ তাকান উপর decomposed কিভাবে।

অ্যাসিড-লিড ব্যাটারী অসুস্থ

ব্যাটারিটির অযৌক্তিক হ্যান্ডলিংয়ের ফলে মামলার তীব্রতা নিয়ে সমস্যা দেখা দেয়। আধুনিক উপকরণ, প্রভাব-প্রতিরোধী অ্যাসিড-প্রতিরোধী প্লাস্টিক, উদাহরণস্বরূপ, polypropylene, ভাল যান্ত্রিক এবং তাপ প্রভাব স্থানান্তর। বর্তমান চার্জ করার সময় ইলেক্ট্রোডের প্লেটগুলির অভ্যন্তরীণ সার্কিটের কারণে ব্যাটারি কেসটি ধ্বংস হয়ে গেলে ব্যতিক্রমগুলি হয়। তারপর তাপ অনেক মুক্তি পায়, গ্যাস এবং জল বাষ্প অতিরিক্ত চাপ গঠিত হয়।

ব্যাটারি ক্ষেত্রে ফাটল মেরামত জন্য, আপনি প্রয়োজন হবে:

আমরা নিম্নলিখিত ক্রমে মেরামত বহন করি:

• যদি হাউজিংয়ের ক্র্যাকটি ইলেক্ট্রোলাইট স্তরের নিচে থাকে, তবে ২0-25 সেমি লম্বা একটি খিলানযুক্ত টুকরা দিয়ে একটি বড় মেডিকেল সিরিঞ্জ ব্যবহার করে ব্যাটারি থেকে এটি ড্রেন করে।

গুরুত্বপূর্ণ! কেবলমাত্র ব্যাটারি টিপে ইলেক্ট্রোলাইট নিষ্কাশন করার জন্য ইন্টারনেট বিশেষজ্ঞদের অসংখ্য পরামর্শ সত্ত্বেও এটি করতে স্পষ্টভাবে অসম্ভব। যখন ব্যাটারিটি চালু হয়, হাউজিংয়ের নীচে বিশেষ পকেটে যাওয়া সীসা অক্সাইডের অবক্ষেপণ, প্লেটগুলির ইন্টারলেকেট্রোড বন্ধ করতে সক্ষম হয় এবং অবশেষে ব্যাটারিটি সরিয়ে দেয়।

• ফাটল ভী আকৃতির খাঁজ সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য বরাবর গঠিত একটি ধারালো ছুরি। একটি পাতলা ড্রিলের শেষে, 1 মিমি মধ্যে ক্ষুদ্র গর্ত unfold। তারা ক্র্যাক আরও উন্নয়ন প্রতিরোধ প্রয়োজন হয়;
• soldering লোহা তাপ বা বন্ধনী এর সাধারণ মোমবাতি শিখা 400-450 ডিগ্রী তাপমাত্রা। সাবধানে প্রতি 12-15 মিমি ক্র্যাক এর প্রান্ত তাদের fuse। যেমন একটি ব্যান্ডেজ যোগাযোগের মধ্যে প্রান্তের প্রান্ত রাখা হবে;
• আমরা তাপ-প্রতিরোধী উপাদান, ক্যানোনাইট, 10x15 সেমি থেকে একটি তাপ পর্দা তৈরি। শীটটিতে স্লট, মাত্রা এবং আকারের জ্যামিতি দিয়ে ঠিকভাবে মিলিত হয় আকৃতি। আমরা খাঁজ একটি আকৃতি সঙ্গে cutout একত্রিত এবং ব্যাটারি ক্ষেত্রে নিরাপদে ফিক্স;
• soldering জন্য, আপনি একটি বিশেষ soldering রড বা টেপ ব্যবহার করতে পারেন, এবং আপনি আপনার নিজের হাত দিয়ে ঝাল করতে পারেন। একটি থ্রেড, রেখাচিত্রমালা মত harvested polypropylene পাতলা থেকে কাটা। তাদের দৈর্ঘ্য এবং পরিমাণ ভী আকৃতির স্লট পূরণ করতে প্রয়োজনীয় উপাদান ভলিউম সম্পর্কে অনুরূপ করা উচিত। আমরা একটি পাতলা আঁট জোতা মধ্যে চালু;
• একটি halter সঙ্গে halter তাপ গরম করুন, আমরা ঝাল উপাদান প্রান্ত দ্রবীভূত করা এবং ক্র্যাক শুরুতে একটি প্রচেষ্টা সঙ্গে এটি টিপুন। উষ্ণতা polypropylene ঝাল এবং ক্র্যাক, আমরা sequentially পুরো slit বন্ধ করুন;
• soldering ছাড়াও, Dichloroetane, বা দ্রাবক KR-30 দ্রবীভূত একটি polystyrene সঙ্গে ক্র্যাক সিল করা যেতে পারে। 15-20 মিমি দূরত্বে ক্র্যাকের চারপাশে প্যাচ পৃষ্ঠের স্টিকারের জন্য, স্যান্ডপেপারটি হ্যান্ডেল এবং অ্যাসিটোন হ্রাস করা প্রয়োজন।

সালফেট ইলেক্ট্রোড

ব্যাটারি কাউন্সিল int এর পরিসংখ্যান গবেষণা। সে বলে - 80%, ব্যাটারি ব্যর্থতার কারণটি প্লেট সালফেট।

আপনার নিজের হাত দিয়ে স্বয়ংক্রিয় ব্যাটারির উপলব্ধ ধরনের একটি হল ব্যাটারি প্লেটগুলির সালফেটটি বাদ দিতে। ইলেক্ট্রোড পৃষ্ঠটি একটি whitening ত্রুটি দ্বারা আচ্ছাদিত করা হয় যা বর্তমান স্বাভাবিক প্রবাহ প্রতিরোধ করে। সম্পূর্ণ স্রাব চক্রের পরেও ব্যাটারিটির ক্ষমতা, চার্জের চেয়ে কম।

কিভাবে আপনার নিজের হাত দিয়ে ব্যাটারি মেরামত করতে, কোন অভিজ্ঞ মোটরসাইকেল জানেন। সালফেট ইলেক্ট্রোডের কম ডিগ্রী দিয়ে, প্লেটগুলির পৃষ্ঠের উপর এখনও আলগা এবং ছিদ্রযুক্ত সামঞ্জস্য রয়েছে।

বিশেষজ্ঞদের সহজ এবং কার্যকর পদ্ধতির সাথে একটি গাড়ী ব্যাটারি মেরামত করার প্রস্তাব দেওয়া হয়:

• উষ্ণ distilled জল সঙ্গে ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট প্রতিস্থাপন করুন। ব্যাটারি কয়েক ঘন্টা ইলেক্ট্রোড পৃষ্ঠ থেকে লবণ একটি রাসায়নিক প্রতিক্রিয়া ঘটবে। দ্রবীভূত জল, সমাধান রূপান্তর রূপান্তর হিসাবে, একটি ইলেক্ট্রোলাইট মধ্যে চালু হবে, টার্মিনালগুলি 7-10 ভোল্টের সম্ভাবনা থাকবে;
• ফলে সমাধানটি নিষ্কাশন করুন এবং ব্যাটারিটি বেশ কয়েকবার, প্রথম distilled জল, এবং তারপর একটি পরিষ্কার ইলেক্ট্রোলাইট ধুয়ে ফেলুন;
• একটি হ্রাস ঘনত্ব ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে ব্যাটারি ক্যাপাসিটিটি শান্ত করুন এবং এটি চার্জের সাথে চার্জ করুন যা চার্জ বর্তমান সীমা 10-12 ঘন্টা দ্বারা বেশি নয়;
• একটি প্রচলিত গাড়ী হালকা বাল্ব ব্যবহার করে, 7-8 ঘন্টা জন্য ব্যাটারি স্রাব। চক্র চার্জ-স্রাব অন্তত 4-5 বার পুনরাবৃত্তি করা আবশ্যক।

বন্ধনের সাথে সমস্যাগুলির অভাবে, প্লেট, মেরামত, ব্যাটারি ক্ষমতার warping করতে পারেন 80-85% প্রাথমিক পর্যন্ত পুনরুদ্ধার করুন।

টা! ব্যাটারি চার্জ করার জন্য অ্যাসিমেট্রিক বর্তমান ব্যবহার করুন, এর কার্যকারিতা অনুশীলন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়, এবং বিশেষ চার্জারের অনেক নির্মাতারা তাদের পণ্যগুলিতে একই ফাংশন বাস্তবায়ন করে।

যদি সালফেট প্লেট ইলেক্ট্রোড পৃষ্ঠের 30-40% পৌঁছেছেন, আপনার নিজের হাত দিয়ে ব্যাটারিটি মেরামত করা এখনও সম্ভব, তবে ইতিমধ্যে রাসায়নিক ব্যবহারের সাথে:

• ইলেক্ট্রোলাইট চার্জযুক্ত ব্যাটারি থেকে নিষ্ক্রিয় করা হয় এবং এটিকে "ট্রিলন বি" এর প্রস্তুতির 2% এর জটিল সমাধানের সাথে প্রতিস্থাপন করে 5% অ্যামোনিয়ায়;
• 60 মিনিটের পরে, সমাধানটি নিষ্কাশন করা হয় এবং ব্যাংকগুলি নিঃসৃত পানি দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়;
• ওয়াশিংয়ের পর, ইলেক্ট্রোলাইটটি ঢেলে দেওয়া হয় এবং ব্যাটারি ক্ষমতা থেকে 1/10 এ চার্জ করা হয়। যদি প্রয়োজন হয়, পদ্ধতিটি দুই থেকে তিনবার পুনরাবৃত্তি করা হয়;
• এই ধরনের প্রযুক্তি এটি সহজেই সহজে এবং কার্যকরভাবে ব্যাটারি মেরামত করে না শুধুমাত্র স্বয়ংচালিত, কোনও অনুরূপ, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - তাদের নিজস্ব হাত এবং বাহিনীর সাথে;

ব্যাটারী এক ইলেক্ট্রোড অভ্যন্তরীণ বন্ধ

ব্যাংকের অভ্যন্তরীণ সার্কিটের তরলকরণটি তাদের নিজস্ব হাত দিয়ে ব্যাটারিটির শেষ, উপলব্ধ ধরনের এক। ব্যাটারিটি ইলেক্ট্রোডের ছয়টি গোষ্ঠী রয়েছে, যা ধারাবাহিকভাবে হেরেটিক কেসে সংগৃহীত ব্যাঙ্ক বলা হয়। প্রতিটি ক্যানগুলি বিশেষ ডায়ালেকট্রিক insulators দ্বারা পৃথক Atarol electrodes এর 6-10 জোড়া গঠিত হতে পারে - বিভাজক। বিভাজক ধ্বংস হয়ে গেলে, অথবা ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের একটি জুড়ি মধ্যে অন্য কোন কারণে সরাসরি যোগাযোগ থাকবে, বিদ্যুৎ সংগ্রহের জন্য ইলেক্ট্রোডের ক্ষমতা হারিয়ে যাবে।

ব্যাটারিটিকে একই অবস্থার মধ্যে কীভাবে মেরামত করা যায় - ব্যাটারিটির নীচে সংশ্লেষিত সীসা মাইক্রোপচারিক্যালস দ্বারা বন্ধ হয়ে গেলে কেবল মেরামত করা হয় এবং ইলেক্ট্রোডের মধ্যে একটি ধরনের জাম্পার গঠন করা হয়। এটি করার জন্য, বন্ধ ব্যাঙ্কগুলির নীচে, একটি ছোট গর্তটি ড্রিল করা হয় এবং একটি প্রবাহিত ইলেক্ট্রোলাইটটি বন্ধের আনুমানিক কারণ দ্বারা ধুয়ে ফেলা হয় - সীসা স্ল্যামের নিচের তলদেশে। যদি 3-4 এক-টাইম ফ্লাশিং পছন্দসই ফলাফল দেয় না তবে ব্যাটারিটি নির্বাচন করা হয়।

লিথিয়াম ব্যাটারির মেরামত করার সম্ভাবনা এবং অসম্ভাব্যতা সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, আমরা কন্ট্রোল নোড, কন্ট্রোলার, তারের এবং যোগাযোগ গোষ্ঠীর স্বাস্থ্যকে বিবেচনা করি।

একটি লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যর্থতার কারণগুলি বেশ কয়েকটি:

• কন্ট্রোল সিস্টেম বোর্ড (বিএমএস) এর ব্যর্থতা, ব্যাটারি মেরামত নিয়ামকটির স্বাভাবিক প্রতিস্থাপন হ্রাস করা হয়;
• ফিটিং তারের, সুইচ এবং লোড সুইচিং ডিভাইস। গাড়ী পরীক্ষক সাহায্যে, তারা serviceability চেক, এবং যদি প্রয়োজন হয়, উপাদান প্রতিস্থাপন;
• প্রথম দুটি কারণ বাদ দেওয়া হলে, সরাসরি লিথিয়াম উপাদানগুলি মেরামত সাপেক্ষে, যার মধ্যে ব্যাটারি অর্জন করা হয়।

মন্তব্য! লিথিয়াম ব্যাটারি উপাদানগুলির অংশে ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, মেরামত খরচ, তাদের সংশোধন এবং প্রতিস্থাপন নতুন ব্যাটারি মূল্যের সাথে তুলনীয় হবে।

"গাড়ী ব্যাটারি ক্ষেত্রে একটি ক্র্যাক করতে কিভাবে?"

কর্পস ব্যাটারী প্লাস্টিক থেকে উত্পাদন: polyethylene বা polypropylene। বাজেট ব্যাটারী ক্ষেত্রে প্রথম থেকে তৈরি করা হয়, এবং দ্বিতীয় থেকে প্রিমিয়াম জন্য।

Polypropylene polyethylene তুলনায় কম ঘন হয়, আরো কঠিন, আরো কঠিন ঘর্ষণ প্রতিরোধের আছে, আরো তাপ-প্রতিরোধী (140 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নরম হতে শুরু করে, গলন পয়েন্ট 175 ডিগ্রি সেলসিয়াস), প্রায়শই ক্ষয়কারী ক্র্যাকিং উন্মুক্ত নয়।

উভয় উপকরণ রাসায়নিকভাবে প্রতিরোধী হয়। কক্ষ তাপমাত্রা আইনের উপর কেন্দ্রীভূত সালফিউরিক অ্যাসিড সামান্য। কিন্তু এটির সাথে দীর্ঘমেয়াদী যোগাযোগ 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং তার উপরে polypropylene এবং polyethylene ধ্বংসের দিকে পরিচালিত করে। এটি পেট্রল ব্যাটারি উত্তপ্ত হাউজিং প্রবেশ করতে অযৌক্তিক। উচ্চ তাপমাত্রায়, সুগন্ধি হাইড্রোকার্বন (পেট্রলিন) ব্যাটারি ক্ষেত্রে উপকরণ দ্রবীভূত করে।

কিছু ব্রান্ডের মধ্যে, ব্যাটারি ট্রাঙ্ক বা কেবিনে অবস্থিত। ব্যাটারি ক্ষেত্রে সংরক্ষণের জন্য, এটি সর্বোত্তম সমাধান। নিরাপত্তা দ্বিতীয় স্থানে, হুড অধীনে ব্যাটারি রক্ষা বিশেষ cobes। কিছু বাক্সে প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন ছাড়াও, গরম বাতাস গরম করার সিস্টেম থেকে প্রয়োগ করা হয়। শীতকালে, যেমন একটি ব্যাটারি উত্তপ্ত হয়, যা এটি তার সেরা সংরক্ষণের জন্য এটি সম্ভব করে তোলে।

আধুনিক গাড়িগুলিতে, গ্রীষ্মকালে হুডের অধীনে তাপমাত্রা 90 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছেছে। সাধারণত, ইঞ্জিনের পাশে অবস্থিত অ্যাকুমুলেটরগুলি ব্যাংক ইঞ্জিনের কাছাকাছি (রোলস আউট, overheats) হয়। যেমন একটি পরিস্থিতির মধ্যে সেরা উপায় পরতে হয় ব্যাটারি একটি তাপ স্থানান্তর উপাদান আকারে উন্নত যোগ করে প্রতিরক্ষামূলক আবরণ। এটি উইন্ডশীল্ডের অধীনে সূর্যের থেকে সবচেয়ে সাধারণ প্রতিফলক থেকে তৈরি করা যেতে পারে।

ব্যাটারি ক্ষেত্রে মধ্যে ক্র্যাক মেরামত Gluing, ঢালাই বা soldering সঙ্গে সম্ভব। পালা প্লাস্টিকের ব্যাটারি ক্ষেত্রে এটি তৈরি করা হয় যা একই উপাদান প্রয়োজন। একই ব্যাটারি ধুলো ব্যারেলের একটি টুকরা, ধুলো থেকে একটি ক্লোজিং প্লাগটি ভালভাবে ফিট করে।

সংযুক্ত করা হবে যে পৃষ্ঠতল প্রস্তুত করতে ভুলবেন না। এই sandpaper ব্যবহার করে সম্পন্ন করা হয়। পরবর্তী চর্বি অবশিষ্টাংশ মুছে ফেলা উচিত। এই জন্য এলকোহল প্রযোজ্য। ডিগ্রিডিং বা আঠালো উপাদান যখন degreasing প্রয়োজনীয় পদ্ধতি: ফলাফল অনেক ভাল হবে এবং যেমন একটি তরঙ্গ আর কাজ করে।

Soldering প্রক্রিয়াটি একটি প্রচলিত সোলারিং লোহা বা গ্লুইং প্লাস্টিকের জন্য একটি বিশেষ চুল ড্রায়ার ব্যবহার করে সম্পন্ন করা যেতে পারে।

Polypropylene বা প্লাস্টিকের জন্য ঠান্ডা ঢালাই সঙ্গে আঠালো সঙ্গে wrinks বন্ধন, তাদের নির্দেশাবলী অনুযায়ী। পরিষ্কার polypropylene এবং polyethylene শুধুমাত্র আঠালো বিশেষ ধরনের করতে পারেন। Soldering পদ্ধতি ভাল। আঠালো বা ঠান্ডা ঢালাই সঙ্গে glued সঙ্গে wrinks বন্ধন ব্যাটারি ক্ষেত্রে কাছাকাছি আবৃত একটি টেপ ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়, যা এক ঘন্টার মধ্যে আঠালো উপাদান সংকুচিত করা হবে।

গুরুত্বপূর্ণ! ব্যাটারি ক্ষেত্রে ক্র্যাক গঠিত হয়েছিল কারণ কি বুঝি। উদাহরণস্বরূপ, আসন এলাকা থেকে ব্যাটারিটির অযৌক্তিক অপসারণের কারণে, ঢাকনা দিয়ে সংযোগের অবস্থানটি ফেটে গিয়েছিল, তারপর মেরামত এই ধরনের ব্যাটারিটির জীবন অব্যাহত থাকবে। ব্যাটারি ড্রপ বা ড্রপের ফলে হাউজিং যদি ফাটল হয় তবে আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে ব্যাটারি ভিতরে প্লেট এবং সংযোগগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয় না।

প্রিয় দর্শক! আপনি যদি চান, নীচের ফর্মটিতে আপনি আপনার মন্তব্যটি ছেড়ে দিতে পারেন। মনোযোগ! বিজ্ঞাপনের স্প্যাম, একটি নিবন্ধের বিষয় সম্পর্কিত নয়, একটি আপত্তিকর বা হুমকি প্রকৃতি, কলিং এবং / অথবা ইঙ্গিত ইন্টারনেভ শত্রুতা ব্যাখ্যা ছাড়াই মুছে ফেলা হবে

• একটি সংক্ষিপ্ত এবং মূল্যবান পরামর্শের জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ! শুভ নব বর্ষ! পরে সফলতা মানবতা তৈরি সবকিছু জ্ঞান! আন্তরিকভাবে, আলিক সুখরেভ।
• একত্রিত করার কোন প্রয়োজন নেই
• এই পরিস্থিতি. তিনি বিয়োগ টার্মিনালের কাছাকাছি আকুরাতে, আমি আকাটাতে, আমি আকুরকে পুড়িয়ে মেরেছিলাম, ভাল ছিল। ইলেক্ট্রোলাইট একটি বিট নয়। তাই প্রশ্ন হলো। Soldering আগে এই জার সঙ্গে ইলেক্ট্রোলাইট একত্রিত করা প্রয়োজন?

আধুনিক ব্যাটারী, পুরোনো অসদৃশ, প্লেটের প্রতিস্থাপন হিসাবে যেমন বিশ্বব্যাপী মেরামতের সাপেক্ষে নয়। কিছু মডেলের মধ্যে, অন্য কিছু উল্লেখ না করার জন্য পানি যোগ করার কোন সম্ভাবনা নেই। আমি আপনাকে বলব, যদি কোনও দুর্ঘটনার ফলে বা অন্য কোনও কারণে, ব্যাটারিটিতে একটি ফাটল প্রদর্শিত হয়। আউটপুট এবং ব্যাটারিটির সমগ্র ইলেক্ট্রোলাইট মাসের উপরে দাঁড়িয়ে থাকলে আমি সরাসরি বলব, তবে সম্ভবত এটি প্লেটগুলিতে ঢেউয়ের কারণে ফেলে দেওয়া যেতে পারে। পুরোনো এক ইলেক্ট্রোলাইট উপরে আপ করতে পারে না, এটি সম্ভবত ব্যাটারি সহ্য করবে। প্রায় সব ব্যাটারি প্যাকগুলি যেমন প্লাস্টিকের তৈরি করা হয়\u003e PE< полиэтилен. Цитата из википедии: “ полиэтилен при комнатной температуре нерастворим и не набухает ни в одном из известных растворителей”. Если интересно, можете набрать в поисковике “ чем склеить полиэтилен “ и вы поймёте, что любой клей отпадает сразу. Технологии, конечно, не стоят на месте, может, что и придумают. Наплавить трещину обычным паяльником тоже не получится, в итоге всё равно потечет. Единственный, на мой взгляд, способ ремонта это сварка. Донора можно взять к примеру с бочка омывателя или подкрылка с маркировкой PE (БАМПЕР НЕ ПОДОЙДЁТ!). Ниже будет видео такого ремонта. При попытке набить клемму корпус лопнул. Как будет видно, хозяин аккумулятора сначала пытался трещину наплавить, потом заклеить. Концовка видео, почему то обрезалась, но я думаю, суть будет ясна.

নিজেকে বা কিভাবে ঢালাই পদ্ধতি ব্যবহার করে ব্যাটারি উপর ক্র্যাক মেরামত করা। ব্যাটারি মধ্যে পানি ঢেলে পরে আমি সম্মুখীন সমস্যা। সবসময় হিসাবে, আমি পদ্ধতি দ্বারা পরীক্ষিত, আমার নিজের পথে এটি সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অনেক অনুমতি দেওয়া হয় যে তারা সহজভাবে প্লাস্টিক প্লাস্টিক। কিন্তু এটি প্লাস্টিক থেকে একটি খুব পাতলা বাইন্ডার ফিল্ম প্রদান করে। এবং আপনি নিম্নলিখিত কাজ করতে হবে:

ধীরে ধীরে এবং সুন্দরভাবে ব্যাটারি থেকে পুরো ইলেক্ট্রোলাইটটি চালান যাতে ক্ষতি না হয় এবং প্লেটগুলি বন্ধ না করে, তারপরে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া জায়গাটি উপরে হওয়া উচিত।

পরবর্তী: সোলারিং লোহাটি চালু করুন এবং 30-60 গ্রামের তীক্ষ্ণ শস্যের সাথে ঘুরুন, আমরা ক্র্যাকের সমগ্র দৈর্ঘ্যের উপর নিচের চিত্রটিতে দেখিয়েছি। স্টিংয়ের তাপমাত্রা 120-140 গ্রামের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়, কেবল প্লাস্টিকের উড়তে হবে না! অন্যথায়, তিনি তার বৈশিষ্ট্য হারান এবং ভঙ্গুর হয়ে ওঠে।

কেন তাপমাত্রা একটি বিক্ষিপ্ত হয়? আপনি অবাক হবেন, কিন্তু সমস্ত ব্যাটারী বিভিন্ন প্লাস্টিকের তৈরি করা হয়, যা 80% নিজেদের মধ্যে ভিন্ন এবং মিশ্রিত হয়!

ধীরে ধীরে, কিন্তু সঠিকভাবে আপনি soldering লোহা ক্র্যাক উষ্ণ, ধীরে ধীরে প্লাস্টিকের soldering লোহা উষ্ণ, এটি recess মধ্যে আবদ্ধ। তাপমাত্রা সঠিকভাবে নির্বাচিত হয়, প্লাস্টিক পুরোপুরি একটি কঠিন সংযোগ সঙ্গে welded হয়। উপরে থেকে আপনি ইতিমধ্যে কোন উপযুক্ত প্লাস্টিক মিশ্রিত করতে পারেন।

কেন অনেক লোক নীচের ছবির পৃষ্ঠটি কাজ করে না তা থেকে:

যখন সোলারিং, যা অনেককে তৈরি করে, একটি ছোট তরল এক্সটেনশন সহ ব্যাটারী সহজেই এই সোলারিংটি ভেঙ্গে ফেলতে পারে, যেমনটি কিছুই ছিল না। এখানে থেকে এবং কেউ রান্না পায়, এবং কেউ আছে না!

আচ্ছা, নীচের, আমি আমার উদাহরণে বলি, আমি ব্যাটারিটি স্থির করেছি, 1.7 লিটার তরল সাধারণত ব্যাংকে ধরে রাখে। এছাড়াও ভিডিওতে subtleties আছে যে কী বর্ণনা করতে হবে তা দেখানো সহজ:

ব্যাটারি কি ক্লান্ত হতে পারে?

1. চিউইং, ভাল বা অশ্রু সঙ্গে snot মিশ্রিত
2. বিটুমেন কিন্তু ভাল নতুন কিনতে
3. শুধু নিক্ষেপ
4. তাত্ক্ষণিকভাবে ব্যাটারি নিষ্পত্তি করতে হবে, ফলাফল হিসাবে গঠিত জোড়া
   কাজ স্বাস্থ্য খুব বিপজ্জনক। ।
   চেতনা ক্ষতি খাদ্য বিষাক্ত থেকে শুরু। ।
   আপনার অংশগ্রহণের সাথে আরেকটি দুর্ঘটনা? ? আপনি এটা প্রয়োজন? ?
   ব্যাটারি এবং আপনার স্বাস্থ্যের উপর অর্থ সংরক্ষণ করবেন না! !

   আধুনিক রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য গাড়ী ব্যাটারীগুলির জন্য, শব্দের মেরামতগুলি শুধুমাত্র ক্ষতিগ্রস্ত হাউজিংয়ের মেরামত অন্তর্ভুক্ত করতে পারে, যেমন ব্যাটারিতে সীসা প্লেটগুলির প্রতিস্থাপন করা হয় না, এমনকি নির্মাতারাও মেরামত করা হয় না, তারা পুরানো বিনোদনমূলক ব্যাটারীকে অনুমতি দেয়।

   যদি শুধুমাত্র হাউজিং ক্ষতিগ্রস্ত হয় তবে আরও পড়ুন:
   আপনি যদি আপনার ব্যাটারিটি মেরামত করতে সত্যিই ফিট করেন তবে, বেশ কয়েকটি বিকল্প, ব্যাটারিটির সাথে বেশিরভাগ সমস্যা হ'ল প্লেটগুলির উপর পরিধান বা যান্ত্রিক প্রভাবের ফলে ঘটতে পারে, আউটপুট, নীতির মধ্যে, নীতির মধ্যে প্লেটগুলি পরিবর্তন করতে হবে। ব্যাটারি ব্যাটারি, আপনি একটি ভাল প্লেট গ্রহণ এবং এক ক্ষেত্রে তাদের রাখা করতে পারেন।

   এই অপারেশন যাই হোক না কেন, আপনি জারের কনট্যুরের উপর একটি আয়তক্ষেত্রের মধ্যে একটি আয়তক্ষেত্রের সাথে সুস্থ হতে হবে, সংলগ্ন ব্যাংকের কাছ থেকে যোগাযোগ জুমারকে আলাদা করুন, ব্যাংকের ভাল প্লেট সংগ্রহ করুন এবং এর সাথে পূর্ববর্তী স্থানে সেট করুন যোগাযোগ লাইন। যোগাযোগ লাইন উভয় পক্ষের বা ঝাল উপর একটি স্ক্রু ড্রাইভার বোল্ট সঙ্গে একটি সীসা প্লেট ব্যবহার করে সংযুক্ত করা যেতে পারে, তারপর শরীরের কাটা অংশ ইনস্টল, লাঠি বা hermetically ঢালাও ইনস্টল করুন।

   শরীরের wig তাপ ঢালাই দ্বারা সঞ্চালিত হয়, আনুমানিক সংযোগটি প্লাস্টিকের নরমীকরণের দিকে উষ্ণ হয়ে উঠেছে এবং যদি স্লটটি মূলত অন্য ব্যাটারি থেকে একটি ফালা কাটা হয় তবে ২ থেকে 5 মিনিটের মধ্যে শক্তভাবে চাপানো হয়। যাইহোক, ব্যাটারি মধ্যে ফাটলগুলি একইভাবে কাছাকাছি থাকে, ইলেক্ট্রোলাইটটি স্প্রিটের স্থানটি সীলমোহর করার আগে, ইলেক্ট্রোলাইটটি মার্জ করা হলে ক্র্যাক সীলমোহর করার পরে, ফাটলটি সীলমোহর করার পরে, নতুন ব্যাংকে অবশ্যই আবশ্যক করা উচিত একাধিক চার্জ দুই থেকে - স্রাব মেরামত নিরাপদ ব্যাংকের স্বাভাবিক করার জন্য।

   সীল ছাড়াও, অনেকগুলি আঠালো রয়েছে যা আক্রমনাত্মক মিডিয়ার সাথে আক্রমনাত্মক মিডিয়া সহ একটি ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে কাজ করে।

   গ্লুইং ফাটল এবং ব্যাটারি কেসে অন্যান্য ক্ষতির শর্তে, আমরা ইতিবাচক Epoxy আঠালো প্রয়োগ করার পরামর্শ দিচ্ছি, এই আঠালো সিল্যান্টকে ঠান্ডা ঢালাই নামে পরিচিত, যখন এটি ব্যবহার করা হয়েছিল, এটি ভাল ফলাফল অর্জন করা হয়েছিল, অ্যাসিড কার্যকরীভাবে অপ্রয়োজনীয়।

   স্পষ্টতা যে আঠালোভাবে সবকিছু আটকে আছে এবং দূষণ, degrease এবং পৃষ্ঠ শুকনো পৃষ্ঠতল পরিষ্কার করার জন্য আবেদন করার আগে এটি দীর্ঘ রাখা, এটি ভাল ছোঁয়া জন্য sandpaper সঙ্গে পৃষ্ঠ পরিষ্কার করতে পছন্দসই। আঠালোটি দশ মিনিটের মধ্যে ইতিমধ্যেই বোঝায়, পৃষ্ঠতলগুলির সম্পূর্ণ ক্লাচ দুই ঘন্টার পরে ঘটে, ইলেক্ট্রোলাইটটি পূরণ করতে পারে এবং একটি ডবল চার্জিং তৈরি করতে ভুলবেন না - একটি নতুন ব্যাংকের স্রাব।

   ব্যাটারি মেরামত এবং বিশেষ করে ফাটল শরীরটি বিভিন্ন পদ্ধতিতে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে, হাউজিং সীল যখন হাউজিং সীল একটু গলিত হয়, তখন একটি সোলারিং লোহা ব্যবহার করে এমন একটি পদক্ষেপ তৈরি করা যেতে পারে।
   এবং এখন মূল বিষয়টি সম্পর্কে, আপনি যদি পুরানো ব্যাটারিটি মেরামত করার সিদ্ধান্ত নেন তবে একটি প্রশ্ন রয়েছে যেখানে আপনি নতুন সীসা প্লেটগুলি গ্রহণ করেন, আমরা কারখানার থেকে কয়েকটি টুকরা পেয়েছি, যদি আপনি প্লেটগুলি ব্যবহার করেন তবে ছবিটি ডিভাইসটিতে রয়েছে। পুরাতন ব্যাটারি থেকে, তারা ইতিমধ্যে ইলেক্ট্রোলাইটে উন্মুক্ত হয়েছে এবং দীর্ঘদিন ধরে তারা যথেষ্ট নয়। সমস্ত সময় খরচ এবং জ্ঞানের ডিগ্রী সংক্ষিপ্ত করে, আমরা স্বয়ংচালিত ব্যাটারির মেরামতের সাথে যোগাযোগ না করার পরামর্শ দিই, এটি একটি নতুন কিনতে সহজ।