BMW ইঞ্জিনের জন্য একটি তেল নির্বাচন করার সময় আপনাকে কী জানতে হবে? একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিন জন্য কি তেল উপযুক্ত? এটি এই দুটি প্রশ্নের বেশিরভাগই বিএমডব্লিউ এর মালিকদের চিন্তিত যারা তার পরিকল্পিত প্রতিস্থাপনের সাথে আসার সময় তেলের পছন্দ অনুসারে সংজ্ঞায়িত করেনি। প্রথমত, এটি মনে রাখা উচিত যে বিএমডব্লিউয়ের জন্য মোটর তেল বিভক্ত করা হয় প্রত্যয়িত (ভর্তি) এবং বিশেষ (বিশেষ তেল)। তাছাড়া, অটোমেকারের উল্লেখ অনুযায়ী, পেট্রল সংশোধনগুলির জন্য বিএমডাব্লিউ 1,3,4,5,6,7 সিরিজের শুধুমাত্র সেই ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয় যা বিশেষ পরীক্ষা পাস করেছে এবং বিএমডাব্লু এর সরকারী অনুমোদন পেয়েছে। একই মডেলের ডিজেল সংস্করণের জন্য, সার্বজনীন ইঞ্জিন তেলের অনুমতি দেওয়া হয়, প্রতিটি গাড়ির মডেলের জন্য ডকুমেন্টেশন প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে সম্মতি সাপেক্ষে (ACEA শ্রেণীবিভাগ ব্যবহার করে)। প্যাকেজিংয়ের উপর মোটর তেল অনুমোদিত BMW সংশ্লিষ্ট সহনশীলতা নির্দিষ্ট করা উচিত। এর অনুপস্থিতি BMW এর সার্টিফিকেশনটির অভাবকে নির্দেশ করে, যথাক্রমে তার আবেদনটি সুপারিশ করা হয় না।

তেল, সার্টিফাইড বিএমডব্লিউ একটি নাম পেয়েছিলাম দীর্ঘ জীবন.। এই তেলগুলি ACEA এর মান পূরণ করে: A3 / B3 স্পেসিফিকেশন এবং BMW এ একটি বর্ধিত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধান (তৈলাক্ত) প্রদান করার ক্ষমতা থেকে পরীক্ষা করা হয়েছে। এই তেলের প্রয়োগটি গ্রীষ্মে এবং শীতকালে উভয়ই অনুমোদিত।

২001 সাল থেকে, বিএমডব্লিউ একটি নতুন প্রজন্মের ইঞ্জিন তৈরি করতে শুরু করে, যার ফলে তেলের বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য প্রয়োজনীয়তা কঠোর করে তোলে। ফলস্বরূপ, একটি দীর্ঘ সেবা জীবন সঙ্গে তেল চার ভাগে বিভক্ত করা হয়েছে:

& Nbsp & Nbsp & Nbsp1। Longlife-01। - প্রযুক্তিগত তরলগুলির জন্য BMW প্রয়োজনীয়তার সম্পূর্ণ তালিকা পূরণ করে এবং N62 / N42 ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয়। উপরন্তু, এই তেলগুলি পুরানো বিএমডব্লিউ ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় (২000 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত উত্পাদিত), S62 (E39), CNG, M43 ছাড়া।

& Nbsp & Nbsp & Nbsp2। Longlife-01 ফি (জ্বালানি অর্থনীতি) - লম্বা লাইফ -01 হিসাবে একই মানগুলির সাথে তেলগুলি, তবে নিম্ন সান্দ্রতা দিয়ে, যার ফলে জ্বালানি খরচ হ্রাস পেয়েছে। এই তেলের ব্যবহার শুধুমাত্র সেই ইঞ্জিনগুলিতে অনুমোদিত হয়, যার নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি কম সান্দ্রতা তেল ব্যবহারের অনুমতি দেয়।

& Nbsp & Nbsp & Nbsp3। Longlife-98। (প্রাথমিক নামটি লংলাইফ) - 1998 সালে একটি বর্ধিত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধান (তেলের সার্ভিস) দিয়ে মান পূরণ করে এমন তেল। জোরপূর্বক ইগনিশন (S54, N42 ছাড়াও S62 (E39) পর্যন্ত উত্পাদিত ইঞ্জিনগুলির সাথে BMW এর জন্য এই তেলের ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয়)।

& Nbsp & Nbsp & Nbsp4। Longlife-04। - এই সহনশীলতাটি মোটর তেলের জন্য চালু করা হয়েছিল যা বিএমডাব্লুতে একটি ঠালা পরীক্ষা চক্র পাস করেছে। এই সহনশীলতার সাথে তেলগুলি আধুনিক বিএমডব্লিউ মোটরগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং ২004 সাল পর্যন্ত প্রকাশিত গাড়িগুলির জন্য সুপারিশ করা হয় না।

বিভাগ বিশেষ তেল (বিশেষ তেল) পাশাপাশি ACEA এর মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ স্পেসিফিকেশন: A3 / B3 এবং BMW Longlife বিভাগগুলির একটি পূর্ববর্তী সংস্করণ। 15,000 কিলোমিটার পর্যন্ত প্রতিস্থাপনের ব্যবধানের সাথে পুরোনো বিএমডব্লিউ মডেলগুলির জন্য বিশেষ তেলের ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় (তৈলাক্তকরণ প্রবিধান অনুসারে)। বিশেষ তেল সব ঋতু হয়। ব্যতিক্রমগুলি SAE 10W-X Viscosity ক্লাসের সাথে তেলগুলি হল - তার ব্যবহারটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার অধীনে ২0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের চেয়ে কম নয়।

এটি মনে রাখা উচিত যে কেবলমাত্র মোটর তেলের জন্য উপরের সুপারিশগুলির সাথে মিলিত হওয়া বিএমডব্লিউ ইঞ্জিনগুলির জন্য কেবলমাত্র মোটর তেলের সুপারিশ করা হয়। "সম্পূর্ণরূপে সিন্থেটিক (ফুসফুস-ব্যক্তি) ইঞ্জিন তেল" ইত্যাদি যেমন সূত্রের তেলের শিরোনামের উপস্থিতি উপস্থিতি, বিএমডব্লিউ ইঞ্জিনগুলিতে তাদের ব্যবহারের সম্ভাবনার প্রমাণ নয় এবং এটি কেবল একটি সাধারণ নাম হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। তেলের জ্বলন নির্ধারণে নিষ্পত্তিমূলক ফ্যাক্টর শুধুমাত্র বিএমডব্লিউ থেকে ভর্তির একটি ইঙ্গিত হতে পারে।

উপসংহারে, প্রধান মেরামত পরে নতুন গাড়ি এবং ইঞ্জিনের জন্য তেল সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ। এবং যদি কেউ নতুন গাড়িগুলিতে অফিসিয়াল সার্ভিসের বাইরে একটি স্বাধীন তেল প্রতিস্থাপন তৈরি করতে পারে না, তবে "রাজধানী" এর পরে ইঞ্জিনগুলির সাথে বিএমডাব্লিউ এর মালিকদের জন্য এটি তথাকথিত "ট্রিগার" তেলগুলি বিএমডব্লিউতে প্রয়োগ করবে না মোটর। অতএব, প্রধান মেরামত (পাশাপাশি নতুন ইঞ্জিনের জন্য) পরে ইঞ্জিনগুলিতে তেলের প্রতিস্থাপন করার সময়, শুধুমাত্র উপরের সার্টিফাইড তেলের ব্যবহারের ব্যবহার বাঞ্ছনীয়।

ইঞ্জিন / তেল	Longlife-01।	Longlife-01FE.	Longlife-98।	বিশেষজ্ঞ। তেল	SAE 10W-60	M610.	বিশেষজ্ঞ। Acea।
M43TU।	+		+
M43 / সিএনজি।						+
M47.	+		+	+			+
M47TU।	+		+	+			+
M47TU 03/2003 পরে	+
M51 (E34 / 36) 09/1995 এর পরে	+		+	+
M52TU।	+		+
M54।	+		+ (08/2001 থেকে)
M57.	+		+	+			+
M57TU।	+
M57TU 03/2003 এর পরে	+
M62lev।	+		+
M67।	+		+	+			+
M67 (E65)	+
M73 (E31) 09/1997 এর পরে	+		+	+
M73 (E38) 09/1997 - 08/1998	+		+	+

বিএমডব্লিউ E39 এর জন্য রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশাবলী অনুসারে, তেলের প্রতিস্থাপনটি বছরে একবার বা গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের জন্য 15 হাজার কিলোমিটার এবং ডিজেলের জন্য প্রতি 10 হাজার রান করার পর। যেমন সুপারিশ বৈধ, বিদেশে আছে। ম্যানুয়ালটিতে একটি ছোট অ্যাট্রিবিউশন রয়েছে: যদি গাড়ীটি কঠিন অবস্থায় পরিচালিত হয় তবে ইঞ্জিন তেলের প্রতিস্থাপন প্রায়শই দ্বিগুণ করা উচিত। অর্থাৎ, গ্যাসোলিন পাওয়ার ইউনিট প্রতি 7-8 হাজার এবং ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য - প্রতি 5,000। আমাদের জ্বালানী এবং আমাদের রাস্তায় ড্রাইভিং করার সময়, সোভিয়েত শোষণের গাড়িটি ভারীতে পরিচালিত হয় বলে বলা সম্ভব হয় রাস্তার অবস্থা. সুতরাং, ইঞ্জিন বিএমডব্লিউ E39 এ তেল পরিবর্তন করার প্রয়োজন হলে, এখন আমরা কী এবং কোথায় ঢুকতে পারি তা বুঝতে চেষ্টা করব।

E39 পূরণ করতে তেল কি?

আপনি জানেন, মোটর তেল প্রধানত ভিত্তিতে এবং সান্দ্রতা উপর শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। আপনি বেস টাইপ দ্বারা বিভক্ত করতে পারেন: খনিজ এবং সিন্থেটিক। আধা-সিন্থেটিক তেল আছে। Viscosity বিভিন্ন ধরনের additives এবং রাসায়নিক additives দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। আপনি যদি ইন্টারনেটে উঠে থাকেন এবং ফোরামের সমস্ত ধরণের পোস্টগুলি পড়েন তবে আমার মাথার মধ্যে একটি পূর্ণ Porridge হবে। কিছু শুধুমাত্র সিন্থেটিক, অন্যান্য আধা-সিন্থেটিক পরামর্শ, তৃতীয়টি শুধুমাত্র খনিজ তেলের উপর জোর দেয়, বিশেষ করে যদি একটি গাড়ী 100 হাজারেরও বেশি মাইলেজের সাথে থাকে। এবং বিভিন্ন নির্মাতাদের আলোচনার এবং সুপারিশগুলি সাধারণত একটি মৃত প্রান্তে সমগ্র চিন্তাধারা প্রক্রিয়া করতে পারে।

এর চিন্তা করা যাক। বিএমডব্লিউ ইঞ্জিনের জন্য খনিজ তেল ব্যবহার করা ভাল নয়। সর্বোপরি, তেলের কাজটি কেবল পাওয়ার ইউনিটের অংশে তৈলাক্তকরণে থাকে না, তবে শীতল পণ্যগুলি পরিধান করা, জারা প্রতিরোধেও রয়েছে। "Mineralka" দ্রুত তার বৈশিষ্ট্য হারায়, তাই এটি মোটর রক্ষা করতে এবং তার স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করতে পারবেন না। খনিজ বেস তেল সস্তা, এবং এই অনেক গাড়ী মালিকদের প্রধান যুক্তি। কিন্তু যদি আপনি আপনার গাড়ীটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করতে চান এবং সঠিকভাবে সিন্থেটিক এবং আধা-সিন্থেটিক তেল ঢালাও। তাদের মধ্যে বিশেষ additives উপস্থিতি মোটর সেবা জীবন প্রসারিত হবে।

একটি পছন্দ করা সহজ করার জন্য, নীচের BMW নির্দেশ ম্যানুয়াল পৃষ্ঠাগুলি থেকে মোটর তেলের সান্দ্রতা টেবিলটি দেখায়। গাড়ী পরিচালিত জলবায়ু নির্বাচন করার জন্য প্রধান মানদণ্ড।

একটি তেল নির্বাচন করার সময় প্রধান মাপকাঠি একটি জলবায়ু যা গাড়ী পরিচালিত হয়

গাড়ী প্রস্তুতকারকের সুপারিশ করে যে তেল মোটর মধ্যে ঢালা লজিক্যাল। কিন্তু সবসময় যেমন সুপারিশ নির্দিষ্ট না। মূল বিষয় হলো তেলটি এসিইএর প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে: A3 / B3 ক্লাস (CCMC-G5 / PD2) বা SJ / CD API। নির্মাতারা অনেক এই তালিকায় পেয়েছিলাম। এটি নাম বিশেষ তেল আছে, এটি প্রতি বছর আপডেট করা হয়। এই মোটর তেল যা BMW AG ব্যবহার করে সুপারিশ করে। তালিকাটি পরীক্ষা করার পরে, এটি উপসংহারে আসতে পারে যে বিএমডব্লিউ E39 এর জন্য এটি সুপরিচিত ব্র্যান্ডের তেলের জন্য উপযুক্ত হবে। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে কারখানায় তেল উৎপাদিত হবে এবং প্রতিবেশী ঘরের বুনিয়াদে বিচ্ছিন্ন নয়। অফিসিয়াল ব্র্যান্ডের যাচাই করা বিক্রেতা থেকে শুধুমাত্র তেল কিনুন।

মূল বিষয় হলো তেলটি এসিইএর ক্লাসে প্রতিক্রিয়া জানায়: A3 / B3 (CCMC-G5 / PD2) বা API SJ / সিডি

আপনি যদি কাউকে বিশ্বাস করেন না তবে আপনি বিএমডব্লিউ থেকে মূল তেল অর্ডার করতে পারেন। তার মূল কোড 83 21 9 407 782. এটি একটি লিটার ক্যান্সারের কোড। ইঞ্জিনে সম্পূর্ণরূপে তেলটি প্রতিস্থাপন করার জন্য, এটি 6.5-7.5 লিটার প্রয়োজন। (ইঞ্জিন উপর নির্ভর করে)।

E39 মধ্যে মোটর তেল প্রতিস্থাপন এটি নিজেকে

ইঞ্জিন তেল প্রতিস্থাপন, নিম্নলিখিত সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রয়োজন হবে:

1. Spilled তেল অপসারণ রাফটিং।
2. ব্যয় তেলের জন্য কম ক্ষমতা, প্রায় 8 লিটার ভলিউম।
3. Precipitated বা শেষ কী সেট।
4. সংকীর্ণ slotted স্ক্রু ড্রাইভার।
5. ক্রস আকৃতির স্ক্রু ড্রাইভার।
6. আউটলেট ছুরি।
7. তেল ফিল্টার সেট: ফিল্টারিং উপাদান, হাউজিং কভার অধীনে তেল সীল, একটি ড্রেন প্লাগ সীল জন্য তামা ওয়াশার। মূল সংখ্যা: 11 42 7 512 300।

তেল ফিল্টার সেট

কিট তেল ফিল্টার জন্য হাউজিং কভার ক্ষেত্রে 2 গ্রন্থি অন্তর্ভুক্ত করা হয় না। এটা আলাদাভাবে তাদের অর্ডার এবং প্রতিস্থাপন করার জন্য অনুকূল। ক্যাটালগ নম্বর 11 42 1 744 001।

1. একটি বিএমডব্লিউ টোলারেন্স এলএল -98 বা এলএল -01 এর সাথে মোটর তেল, যেমন Valvoline Syn পাওয়ার SAE 5W-50 বা Valvoline শীর্ষ গার্ড SAE 10W-40।

আপনি অন্য প্রস্তুতকারকের থেকে একটি ফিল্টার ব্যবহার করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, BMW E39 এর জন্য ফিল্টারের ক্রস কোডটি ম্যান-ফিল্টারের ডিরেক্টরি অনুসারে: HU 925 / 4X।

তেল প্রতিস্থাপন সম্পাদন করার পদ্ধতি

একটি গর্ত বা overpass উপর তেল ভাল পরিবর্তন। তেল ফিল্টারটি রেডিয়েটার এবং ইঞ্জিনের মধ্যে একটি বিশেষ ক্ষেত্রে অবস্থিত। মোটরটিকে ঠান্ডা করা উচিত নয়, সিন্থেটিক তেল ব্যবহার করার সময়, এই প্রয়োজনীয়তাটি গুরুত্বপূর্ণ নয়। "সিন্থেটিকস" ভাল তরলতা এবং +10 ডিগ্রি সেলসিয়াসে বজায় রাখে।

তেল ফিল্টার রেডিয়েটার এবং ইঞ্জিন মধ্যে একটি বিশেষ ক্ষেত্রে অবস্থিত

1. আমরা শেষ মাথা ব্যবহার করে ফিল্টার হাউজিং কভার unscrew। আমরা এটি অপসারণ এবং এটি থেকে ফিল্টার উপাদান সংযোগ বিচ্ছিন্ন।
2. আমরা কভার কভার থেকে পুরানো গ্রন্থি মুছে ফেলি, তাদের ছুরি দিয়ে কাটা।
3. আমরা নতুন সিলিং রিং স্থাপন, নতুন তেল দিয়ে রড প্রাক-লুব্রিকিং।
4. আমি একটি রান্না করা রাগ সঙ্গে তেল ফিল্টার শরীর নিশ্চিহ্ন।
5. হাউজিং একটি নতুন ফিল্টার উপাদান ইনস্টল করুন।
6. আমরা ঢাকনা স্ক্রু, সাবধানে এটি কী সঙ্গে আঁট।
7. তেল বে জন্য ইঞ্জিনে ঘাড় খুলুন।
8. মোটর কম্পটটি নীচের থেকে সুরক্ষিত হলে, আমরা একটি ক্রস-আকৃতির স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে ময়লা-ভিত্তিক প্যানেলটি খুলি। আমরা এটা নিচে ভাঁজ।
9. ইঞ্জিন ব্লক প্লাম প্লাগ দুর্বল।

ইঞ্জিন ব্লক উপর প্লাম প্লাগ দুর্বল

1. আমরা রান্না করা ধারক প্রতিস্থাপন এবং প্লাগ সম্পূর্ণরূপে unscrew। আমরা নিষ্কাশন তেল একত্রিত।
2. আমরা প্লাগ উপর sealing ধাবক প্রতিস্থাপন এবং ইঞ্জিন ব্লক মধ্যে এটি ফিরে tighten। কী আঁট।
3. আমরা তেল ফিলার ঘাড়ের মাধ্যমে নতুন ইঞ্জিন তেলের প্রায় ছয় লিটার তেল ঢালাও। ঘাড় বন্ধ করুন।
4. তেল স্তর পরিমাপ provema। এটি সর্বোচ্চ চিহ্ন বা এমনকি একটু বেশি হতে হবে।
5. আমরা ইঞ্জিন শুরু করি এবং তেলের চাপের একটি জরুরী নির্দেশক পালন করি। এটা হালকা আপ এবং কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে যেতে হবে। যদি সূচকটি পরিধান না হয় তবে মোটরটি ডুবে যাওয়া উচিত এবং 10-15 সেকেন্ডের পরে আবার শুরু হবে। নির্দেশক বাইরে যেতে হবে। আমাকে কয়েক মিনিটের জন্য ইঞ্জিন কাজ করতে দাও, এটি ডুবে দিন।
6. 15-20 মিনিটের পর তেল স্তরটি পরীক্ষা করুন। যদি প্রয়োজন হয়, এটি সর্বোচ্চ চিহ্ন পর্যন্ত রাখুন।

তেল প্রতিস্থাপন ভিডিও উদাহরণ

1. তেল প্রতিস্থাপন যখন নির্মাতার ইঞ্জিন flushing সুপারিশ না। আপনি যদি উচ্চমানের মোটর তেল ব্যবহার করেন তবে আপনাকে মোটর ধুয়ে ফেলতে হবে না। খনিজ জল থেকে আধা-সিন্থেটিক বা সিন্থেটিক তেল থেকে সরানোর সময় ফ্লাশিং প্রয়োগ করুন শুধুমাত্র সুপারিশ করা হয়।
2. ইঞ্জিন তেলের ব্র্যান্ডটি পরিবর্তন করবেন না বা অন্য কোম্পানির তেল সংযুক্ত করবেন না। বিভিন্ন নির্মাতারা বিভিন্ন additives ব্যবহার করে যা "vouch" করতে পারেন। ফলস্বরূপ, আপনি পাওয়ার ইউনিট মেরামত করার সময় একটি বড় পরিমাণে উড়ে যেতে পারেন।

ইঞ্জিন তেল প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় সুবিধা এবং Consumables প্রয়োজন:

1. কী 11 9 240. এটি তেল ফিল্টার কভার অপসারণ করতে ব্যবহৃত হয়।
2. মোটর তেল. অনেক গুরুত্বপূর্ণ. বিএমডব্লিউ 3 ইঞ্জিনের জন্য, 2.0 লিটারকে 4.25 লিটার দরকার হবে। তেল. 3.0 লিটার একটি ভলিউমের জন্য - 6.5 লিটার। তেল.

ইঞ্জিন তেল প্রতিস্থাপন জন্য বেসিক নির্দেশাবলী:

তেল প্রতিস্থাপন পদ্ধতি শুরু করার আগে ইঞ্জিন গরম করুন!

	1. কী 11 9 240 ব্যবহার করে, তেল ফিল্টার কভারটি সরান। অতিরিক্ত কী বৈশিষ্ট্য: ব্যাস? ডিএম, মুখের আকার 86 মিমি।, মুখের সংখ্যা 16. ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত: এন 40, N42, N45, N46, N52।
	2. আমরা ফিল্টার থেকে প্যানকেক প্যালেট থেকে তেলের জন্য অপেক্ষা করছি। (মোটর তেলটি 2 টি উপায়ে সরানো যেতে পারে: ইঞ্জিনে তেলের স্তর পরিমাপের উদ্দেশ্যে, তেল পাম্পের সাথে, যা গ্যাস স্টেশন বা পরিষেবাতে পাওয়া যেতে পারে, বা ক্র্যাককেস থেকে একত্রিত হতে পারে )।
	3. তীর দ্বারা নির্দেশিত দিক ফিল্টার উপাদান নিষ্কাশন / স্থাপন করুন। একটি বৃত্তাকার ক্রস অধ্যায় নতুন sealing রিং (1-2) ইনস্টল করুন। লুব্রিকেট রিং (1-2) মাখন।
	4. তেল crankcase এর প্লাগ (1) unscrew। তেল মার্জ করুন। তারপর প্লাগ sealing রিং প্রতিস্থাপন। নতুন ইঞ্জিন তেল ঢালাও।

5. মোটর চালান। ইঞ্জিন তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ আলো বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত আমরা অপেক্ষা করছি। তারপর, যদি:

কিন্তু)। ইঞ্জিনে তেল ডিপস্টিক দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে:

• পাওয়ার ইউনিটটি বন্ধ করুন, এটি প্রায় 5 মিনিটের জন্য দাঁড়ানো যাক। আপনি তেল স্তর চেক করতে পারেন;

খ)। ইঞ্জিনে তেল ডিপস্টিক দ্বারা সরবরাহ করা হয় না:

• একটি সমতল পৃষ্ঠ গাড়ী পার্ক করুন;
• ইঞ্জিনটি অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত উষ্ণায়ন না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন এবং এটি 3 মিনিটের জন্য 1000-1500 RPM এর পরিসরের দিকে কাজ করতে দিন;
• ডিভাইসগুলিতে বা নিয়ন্ত্রণ প্রদর্শনের উপর ইঞ্জিন তেলের স্তরটি দেখুন;
• যদি প্রয়োজন হয়, ভঙ্গুর তেল।

6. কাউন্টার রিসেট করুন রক্ষণাবেক্ষণ (তেল প্রতিস্থাপন)।

1999 সালে ডেট্রয়েটের প্রদর্শনীতে বিএমডব্লিউ থেকে 53 তম সিরিজের উদ্বোধনী অনুষ্ঠিত হয়। ২004 সাল পর্যন্ত, গড় আকারের স্পোর্টস এসইভি 62 থেকে 38 এর অনুপাতের সামনে এবং পিছন চাকার মধ্যে সামনে এবং পিছন চাকার মধ্যে জোরপূর্বক একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভ বিতরণ করা হয়েছিল। ২004 সাল থেকে ক্রসওভারটি একটি XDRIVE সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা হয়েছে যা আপনাকে সমস্ত স্থানান্তর করার অনুমতি দেয় এক অক্ষ থেকে অন্যের ট্র্যাকশন। এখন মডেলটি পূর্বের এবং পিছন-চাকা ড্রাইভ উভয় হয়ে কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে হতে পারে। E53 লাইনারে প্রযুক্তিগত ডেটা এক্স 5 এর পূর্বসূরি E39 (মোটর এবং ইলেকট্রনিক্স লাইন) থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত, কিন্তু ব্রিটিশ ভূমি রোভার থেকে অনেক কিছু ধার করা হয়েছে।

1999 থেকে ২006 সাল পর্যন্ত প্রিমিয়াম গাড়ী হচ্ছে, এটি বিভিন্ন বিদ্যুৎ ইউনিট দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল: দুটি 3 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন (184 এবং ২18 এইচপি) এবং কয়েকটি পেট্রল ইঞ্জিন। আধুনিক 3.0 (231 এইচপি), 4.4 (286 এইচপি), 4.6 (340 এইচপি) এবং 4.8 (355 এইচপি) লিটারগুলিতে মোটরগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল। E53 পরিবারের সবচেয়ে অভিযুক্ত সংস্করণগুলি আল্পিনা ইনস্টলেশনের পান এবং গ্রহের উপর দ্রুততম SUV এর একটি Bavarians তৈরি করে। 100 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত overclocking ন্যূনতম সময় শুধুমাত্র 6.1 সেকেন্ডের ক্রসওভার থেকে 6.1 সেকেন্ড সময় লাগে (এটি তুলনা করার জন্য - এটি কেবল দ্বিতীয়টির জন্য আরও বেশি, যা পোর্শের কায়েন টার্বো দেয়। মোটরগুলির এই লাইনটি পরিবেশন করার জন্য, তারপর তেলের ধরন এবং ইঞ্জিনগুলির মধ্যে কতটা ঢালা হচ্ছে তা বলা হয়।

২004 সালে, বিএমডব্লিউ এক্স 5 এর ফলে তার প্রথম পুনঃস্থাপন অনুষ্ঠিত হয়, যার ফলে, ইতিমধ্যে উল্লিখিত XDrive সিস্টেমের উত্থান ছাড়াও, তার চেহারাটি আপডেট করা হয়েছিল। পরিবর্তনগুলি রেডিয়েটার জটিল, হুড, অপটিক্সের আকৃতি প্রভাবিত করেছে। উপরন্তু, গাড়ী অভিযোজিত Xenon সরবরাহ শুরু, যা ড্রাইভারটি চালু করার "চেহারা" করতে সক্ষম করে। এবং ইঞ্জিনটি ইতিমধ্যে 4.4 লিটার দ্বারা সংশোধন করা হয়েছিল - এটি একটু বেশি শক্তিশালী হয়ে উঠেছে (286 এইচপি এর বিরুদ্ধে 320 এইচপি)। এই ফর্মটিতে, মডেলটি ২006 সাল পর্যন্ত তৈরি হয়েছিল, যখন ই 70 সিরিয়াল নম্বরের সাথে দ্বিতীয় প্রজন্মের স্থানান্তর করা হয়।

জেনারেশন E53 (1999 - 2006)

ইঞ্জিন বিএমডব্লিউ এম 54 বি 30 231 এইচপি

• তেলের ধরন (সান্দ্রতা): 5W-30, 5W-40
• ইঞ্জিনে কত তেল লিটার (মোট ভলিউম): 6.5 লিটার।
• তেল পরিবর্তন করার সময়: 10000

ইঞ্জিন BMW M62B44 / M62TUB44 286 এইচপি

• উদ্ভিদ তেল উদ্ভিদ থেকে কি ঢালা হয় (মূল): সিন্থেটিক 5w30
• তেলের ধরন (সান্দ্রতা দ্বারা): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
• ইঞ্জিনে কত তেল লিটার (মোট ভলিউম): 7.5 লিটার।
• 1000 কিমি প্রতি তেল খরচ।: 1000 মিলিয়ন পর্যন্ত।
• যখন তেল পরিবর্তন করতে হবে: 7000-10000

তেল এবং ইঞ্জিনটিকে গাড়ি এবং ইঞ্জিনকে দেওয়া সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা সবাইকে এবং প্রতিটি প্রেমিকা চার্জ করার জন্য পরিচিত - ড্রাইভিংয়ের বিশদ এবং পরিধান থেকে এই অংশটির সুরক্ষার মধ্যে ঘর্ষণ হ্রাস করে। এটি এই উদ্দেশ্যে যে গাড়ির ইঞ্জিনে তরল প্রতিস্থাপন একটি বিশেষ পদ্ধতির এবং নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন। সামান্য আগে আমরা ইতিমধ্যে ইন্টারনেটে আনুষ্ঠানিক পৃষ্ঠায় তেল পরিবর্তন করার একটি নিবন্ধে স্থাপন করেছি, যেখানে সাধারণ নীতিগুলি বিস্তারিতভাবে বলেছিল এবং অনুশীলনে আপনি প্রয়োগ করতে পারেন এমন দরকারী টিপস স্থাপন করেছিলেন। ইঞ্জিন তেল প্রতিস্থাপন করার সময় আমরা সরঞ্জাম এবং ঘন ঘন ত্রুটিগুলির দ্বারা ব্যবহৃত বর্ণিত ক্রিয়াগুলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলিতে আমরা বাস করব।

আপনি যদি ওয়াজ, রেনল্ট, টয়োটা, নিসান, ফোর্ড, শেভ্রোলেট এবং অন্যান্যদের মতো মেশিনের ইঞ্জিনগুলিতে ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করতে যাচ্ছেন তবে উপরের স্ট্যাম্পের প্রতিস্থাপনটি একে অপরের থেকে কোনও আলাদা নয়, তবে কিছু আইটেম ভিন্ন হবে। উদাহরণস্বরূপ, প্রয়োজনীয় সান্দ্রতা, পেট্রল এবং ডিজেল গাড়িগুলিতে প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি, মোটরটিতে তেল পূরণের ভলিউম বা তেল ফিল্টারের অবস্থান। আমরা তরল প্রতিস্থাপন যখন এটি পরিবর্তন করা প্রয়োজন মনে রাখবেন। এর জন্য, এটি এখনও একটি নির্দিষ্ট গাড়ির ব্র্যান্ডের জন্য ক্রিয়াকলাপগুলিতে গাইডটি পরীক্ষা করার জন্য অপরিহার্য হবে।

ক্রিয়াকলাপগুলি বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপকরণ:

প্রথম, আপনি একটি কী আর্ম করতে হবে। এটা তেল ফিল্টার unscrew সাহায্য করবে। দ্বিতীয়ত, স্টক মিলিত কী, ল্যান্টার্ন, overpass। Funnels, রাবার গ্লাভস, rags এবং একটি খালি জাহাজ যেখানে বর্জ্য তরল একত্রিত করা ভুলবেন না। উপকরণের জন্য, আপনার পছন্দসই তেলের ভলিউম, একটি নতুন তেল ফিল্টার প্রয়োজন হবে, কিছু ক্ষেত্রে একটি নতুন প্লাগ গর্ত প্রয়োজন বা একটি সীল ওয়াশার প্রয়োজন।

নীচে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী একটি তালিকা এবং, সেই অনুযায়ী, তাদের উত্তর।

তেল পরিবর্তন ফ্রিকোয়েন্সি কি?

একটি নিয়ম হিসাবে, প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন ফাঁক দশ হাজার কিলোমিটার রান সমান, কিন্তু যখন পেট্রল ইঞ্জিনটি হয়। ডিজেলের জন্য, এটি সাত হাজার কিলোমিটার সমান। যাইহোক, কিছু নতুন ব্র্যান্ডের উপর পনের-বিশ হাজার কিলোমিটার ব্যবধানের ব্যবধানে কল করার সময় রয়েছে, যা গাড়ির নির্মাতাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং কর্তৃপক্ষকে প্রমাণ করে।

যাইহোক, যান্ত্রিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞরা এখনও ঝুঁকির মুখে পড়ে না এবং তরল প্রতিস্থাপনের প্রধান ব্যবধানটি অনুসরণ না করে, যা প্রতি 10,000 হাজার কিলোমিটার বা আবহাওয়া নেভিগেট করতে পারে। তরল পরিবর্তনের ঘন ঘন পণ্য ইতিবাচকভাবে ইঞ্জিন পরিষেবা সময় প্রভাবিত করে।

আপনি যদি কঠিন আবহাওয়ার অবস্থার মধ্যে একটি গাড়ি ব্যবহার করেন - ফ্রস্ট, ভিজা জলবায়ু, বায়ু ধুলোতা, এই ক্ষেত্রে এটি পঁচিশ-ত্রিশ শতাংশ দ্বারা তরল প্রতিস্থাপন ব্যবধান কমাতে হবে।

প্রতিস্থাপনের জন্য তেল কত পরিমাণ প্রয়োজন হয়?

বেশিরভাগ কার মালিকরা সবসময় আগ্রহী: ইঞ্জিন পরিবর্তন করার জন্য তরল কি পরিমাণ প্রয়োজন হয়? যাইহোক, কেউ আপনাকে এই প্রশ্নের একটি স্পষ্ট উত্তর দেবে না। কারণ প্রতিটি গাড়ির নিজস্ব মোটর যা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তেল প্রয়োজন।

উদাহরণস্বরূপ, একটি মোটর সঙ্গে মেশিন 1.2-1.8 লিটার সঙ্গে মেশিন তিন এবং একটি অর্ধেক চার লিটার তরল প্রয়োজন। অতএব, আপনি অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট গাড়ী servicing উপর মন্তব্য ব্যবহার করতে হবে। তথ্যের অনুপস্থিতিতে, বিশেষজ্ঞদের একযোগে প্রায় তিন লিটার ঢালা করার জন্য সুপারিশ করা হয়, এর পরে, ডিপস্টিকের স্তরের নিয়ন্ত্রণ, ধীরে ধীরে অনুপস্থিত পরিমাণটি সর্বোত্তম স্তরে শীর্ষে থাকে।

স্তর নিয়ন্ত্রণ এবং সরাসরি তার অপারেশন চলাকালীন তরল পূরণ, কোন অবস্থার অধীনে এটি অসম্ভব।

গাড়ির বিদেশী মডেল, যা 2-2.4 লিটার একটি মোটর ভলিউম আছে, চার এবং একটি অর্ধেক লিটার না। তিন বা পাঁচটি লিটার সহ মোটরগুলি পাঁচ থেকে ছয় এবং দেড় লিটার তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন।

তেল প্রোবের সাথে চেক করুন অন্তত প্রতি সাত দিন অন্তত একবার তৈরি করা আবশ্যক। সুতরাং, আপনি নীচের তরল স্তরের কম না, যা মোটর সঠিক কার্যকারিতা জন্য খুব বিধ্বংসী।

আমি তরল প্রতিস্থাপন সঙ্গে তেল ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে?

আপনি ইঞ্জিনে তাজা তরল পূরণ করলে ফিল্টারটি প্রয়োজন। সার্ভিস সেন্টারটি একটি অবিচ্ছেদ্য প্রক্রিয়া, যেমনটি তারা বলে, জিনিসগুলির ক্রমে এবং মূল্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত। যেহেতু ইঞ্জিনটি যদি একটি দূষিত ফিল্টারের সাথে পরিচালিত হয় তবে এটি সমতুল্য বলে মনে করা হয় যে এটি সম্পূর্ণ ছাড়া এটি সম্পূর্ণ নয়, যেহেতু ফিল্টার নকশাটি স্কোর করা হয় যখন ফিল্টার নকশাটি ফিল্টার উপাদান দিয়ে লুব্রিকিং তরল সংক্রমণ সরবরাহ করে।

পছন্দসই ফিল্টার কার্যকরী সময়ের তেল পরিষেবা জীবন দ্বারা সমান হয়। অর্থাৎ, আপনি বুঝতে পারেন, উপসংহারটি নিজেই নিজেই প্রস্তাব করে - যখন আপনি তেলটি প্রতিস্থাপন করেন, তখন ফিল্টারটি নিজেই পরিবর্তন করুন। তারপরে আপনি এয়ারপ্রুফ ভালভের খোলার অনুমতি দেবেন না এবং দূষিত তেলের তরল অংশকে ঘিরে ফেলতে পারবেন না। এটা খোলা যে আপনি জানেন না, কোন জরুরী চাপ হালকা বাল্ব থাকবে না। প্লাস, ফিল্টার গ্র্যামগুলি একশত পঞ্চাশ পুরাতন তরল থাকে এবং এটি হস্তক্ষেপ করার সুপারিশ করা হয় না।

যখন ফিল্টারটি পরিবর্তিত হয়, তখন মনে রাখবেন যে কেবলমাত্র তাজা তেলের সাথে সিলিং রিংটি লুব্রিকেট করা প্রয়োজন, এবং কোনও বিদেশী বস্তু ছাড়াই কেবল হাতের দ্বারা এটিতে থাকা দরকার (পেট্রল মেশিনগুলিকে বোঝায়)। সর্বাধিক শুরুতে মোটর তেলের ক্ষুধা বাদ দেওয়ার জন্য বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ তরল অভ্যন্তরীণ একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ পূরণ করতে পরামর্শ দেন।

আমি ইঞ্জিন ধুয়ে ফেলতে হবে?

ইঞ্জিন ওয়াশিং ইঞ্জিনটি ইঞ্জিনের ভিতরে অবস্থিত এবং তেল জ্বলন পণ্যগুলির স্তর থেকে তার ভিতরের দেয়ালগুলির মধ্যে থাকা অংশগুলির জন্য পদ্ধতি।

ইঞ্জিন ধৌত করার জন্য পাঁচটি সুপরিচিত পদ্ধতি রয়েছে এবং এখন আমরা আপনাকে বলব:

1. Cleansing যে disassembled ইঞ্জিন ম্যানুয়ালি সম্পন্ন করা হবে।
2. একটি ইঞ্জিনের মাধ্যমে ডিজেল ইঞ্জিন পাম্প করার একটি পরিচিত পদ্ধতি (একইভাবে চুক্তি ইঞ্জিনগুলি শুদ্ধ করে);
3. নতুন ইঞ্জিন তেল ঢালা আগে ওয়াশিং তেল ব্যবহার করে। এটি একটি সাধারণ খনিজ তেল যা জাদুকর ছাড়া এবং প্রায়শই একটি নিয়ম হিসাবে, এক তেল থেকে অন্য দিকে যাওয়ার সময় ব্যবহৃত হয়।
4. আপনি পাঁচ মিনিট সময় লাগবে যে flushing। একটি নির্দিষ্ট প্রতিকার ড্রেন সামনে পুরানো তেল মধ্যে ঢালা হয়, এবং পাঁচ মিনিটের জন্য সিস্টেম পশ্চাদ্ধাবন করা হয়, এবং তারপর বিষয়বস্তু একত্রিত করা আবশ্যক। এই পদ্ধতিটি সবচেয়ে আক্রমনাত্মক।
5. সহজ ইঞ্জিন তেল সঙ্গে পরিষ্কার, সস্তা। মূল ধারণাটি ইঞ্জিনটি প্রায় পাঁচশত কিলোমিটার তৈরি করতে হয়, তারপর এটি মার্জ করুন এবং কেবলমাত্র কী প্রয়োজন তা ঢুকিয়ে দেওয়ার পরে। পরিষ্কার করার পদ্ধতির পদ্ধতিটি খুব সুন্দর স্পর্শ করছে এবং মোটরকে ক্ষতি করে না, তবে আপনাকে এটির উপর একটি বৃত্তাকার সমষ্টি রাখতে হবে। এই পদ্ধতি সবচেয়ে অর্থহীন বলে মনে করা হয়।

গাড়ীর মালিকদের খুব ঘন ঘন জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী তালিকাভুক্তি তেলের প্রতিস্থাপন করলে ইঞ্জিন ধুয়ে ফেলতে হবে কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে? বেশিরভাগ গাড়ি মালিকদের প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অন্যথায়, আপনি, আরও, বাতাসে অর্থ উপার্জনের কোন উপকারে না, সঠিক প্রভাব পাবেন না। আপনার তথ্যের জন্য, ফ্লাশিং প্রায়ই পুরানো ইঞ্জিনগুলিকে প্রভাবিত করে, কারণ স্তরগুলিও লিখিত হয়, এবং তারা উভয়ই চ্যানেলগুলি স্কোর করতে পারে এবং কোকাকে নির্মূল করতে পারে, যা সীল হিসাবে কাজ করে।

আমরা বলব, কী ধরনের ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় ধরণের মধ্যে রয়েছে:

একটি নতুন তরল ব্র্যান্ডে যাওয়ার সময় ফ্লাশিংয়ের প্রয়োজন এবং তাদের প্রজাতির উপর নির্ভর করে (খনিজ জল, সিন্থেটিক্স এবং অন্যান্য) এবং তাদের সান্দ্রতার ডিগ্রীতে।

1. আপনি একটি গাড়ির ক্রয় করার পরে, ব্যবহৃত। কারন আপনার কোন ধারণা নেই, অথবা আপনি লুব্রিকেন্টের পূর্ববর্তী মালিকের দ্বারা ব্যবহৃত মডেল সম্পর্কে আপনার যথেষ্ট তথ্য নেই, আপনি এটি প্রতিস্থাপন করার সময়কাল কি জানেন না। সুতরাং, আপনি ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ রাষ্ট্রের অবস্থাও জানেন না।
2. যদি গাড়ীটি ভারী এবং কঠিন অবস্থায় পরিচালিত হয় তবে অবশিষ্ট পরিধান পণ্যগুলি ভালভাবে ধুয়ে ফেলতে পারে।
3. Overhaul কারণে মোটর সম্পূর্ণ disassembly ফলে।

মনে রাখবেন যে যদি আপনি তেল ব্যবহারের নিয়ম এবং টিপস মেনে চলেন তবে ইঞ্জিনের অবস্থা হ্রাস খুব ধীরে ধীরে ঘটবে। অন্যান্য ক্ষেত্রে ইঞ্জিন পরিষ্কার করে, বিশেষত, বন্ধুদের বা শুধুমাত্র তাদের জ্ঞানের উপর গণনা করার সময় গাড়ির মালিকের উপর সম্পূর্ণরূপে নির্ভর করে।

তাদের নিজস্ব বেসিক প্রতিস্থাপন কর্ম। আপনি নিশ্চয় সফল হবে! নীচের আমাদের সুপারিশ অনুসরণ করুন:

1. আসন্ন পদ্ধতিতে গাড়ী প্রস্তুত করার জন্য - তেল পরিবর্তন করার জন্য আপনাকে ইঞ্জিনটিকে কাজের তাপমাত্রায় উষ্ণ করতে হবে এবং এমন একটি স্থানে রাখা দরকার যেখানে নীচের থেকে গাড়িটিতে অ্যাক্সেস থাকবে। উদাহরণস্বরূপ, overpass বা যে মত কিছু।
2. সাবধানে গাড়ির নীচে পরিদর্শন এবং ড্রেন গর্ত এবং তেল ফিল্টার খুঁজে। আলসা কী সেট প্রয়োজনীয় সংখ্যা উদ্ভূত।
3. এই জায়গা পরিষ্কার করুন, যে ড্রেন প্লাগ এবং ফিল্টার কাছাকাছি,।
4. নিষ্কাশন তেল নিষ্কাশন করা হবে যেখানে একটি ফাঁকা জাহাজ ইনস্টল করুন। আপনার হাতে আপনি একটি লণ্ঠন, চাবি এবং শুষ্ক rags আছে।
5. ড্রেন প্লাগ এবং আস্তে আস্তে ফিল্টার unscrew, তরল সম্পূর্ণরূপে স্থির করা যাক। এখন সাহসীভাবে কর্কটি পাকানো এবং একটি নতুন ফিল্টার উপাদান রাখুন। আপনি ফিল্টার মধ্যে তেল ঢালা যদি গাম-সীল লুব্রিকেট করতে ভুলবেন না।
6. পছন্দসই পরিমাণে ইঞ্জিনের ঘাড়ে নতুন তেল ঢালাও। বেশিও না, কমও না.
7. প্রোব ব্যবহার করে স্তর পরীক্ষা করতে ভুলবেন না।
8. অবশেষে, পদ্ধতির ট্রেস মুছে ফেলুন।

এক্সপ্রেস কি তেল? এবং আমরা আপনাকে বলতে হবে:

আপনি ইঞ্জিন তরল পরিবর্তন যা দুটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতি আছে:

প্রথম এক ঐতিহ্যগত। ড্রেন প্লাগ unscrew।

দ্বিতীয় এক্সপ্রেস প্রতিস্থাপন হয়। এটি একটি নির্দিষ্ট ভ্যাকুয়াম যন্ত্রপাতি সমর্থন সঙ্গে একটি বিশেষ সেবা এ সঞ্চালিত হয়।

বেশিরভাগ গাড়ির মালিকদের প্রধানত একটি পুরানো পদ্ধতিতে প্রতিস্থাপন করা হয়, পিতামহ পদ্ধতিটি তাই কথা বলতে হয়, যখন মেশিনের অধীনে এবং ড্রেন প্লাগটিকে অসম্পূর্ণ করে। যাইহোক, গাড়ির নতুন ব্র্যান্ড এক্সপ্রেস প্রতিস্থাপন জন্য ডিজাইন করা হয়। একটি এক্সপ্রেস প্রতিস্থাপন কি, আপনি জিজ্ঞাসা?

সত্যি বলতে, ইঞ্জিন তেলের এক্সপ্রেস প্রতিস্থাপনটি সুন্দর-যেমন একটি দ্রুত প্রতিস্থাপন পদ্ধতি বলে মনে করা হয়। ড্রেন গর্তটি আনার জন্য আপনি একটি অনুভূমিক অবস্থানে মেশিনের নিচে থাকা করতে হবে না। বিশেষ যন্ত্রপাতি, তরল ভ্যাকুয়াম পদ্ধতির স্তরের স্ক্রুিং গর্তের মাধ্যমে ইঞ্জিনের সাথে স্তন্যপান হয়। এবং সময় দীর্ঘ না। পাশাপাশি স্বাভাবিক পদ্ধতিতে, ইঞ্জিনটি অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট অপারেটিং তাপমাত্রায় উষ্ণ হতে হবে, তারপরে ভ্যাকুয়াম যন্ত্রপাতিগুলির পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তেলের তদন্তের গর্তে সর্বাধিক চিহ্নের দিকে ছিটিয়ে দেওয়া হয় এবং শেষটি নীচে স্পর্শ করবে প্যালেট এর। দ্রুত পাম্পিং বাহিত হয়। তরল চাপ গঠনের কারণে তরল পাম্পিং ইউনিটের পাত্রের মধ্যে তরল প্রবাহিত হয়।

এই পদ্ধতিটি সবচেয়ে ভয় পায় কারণ একটি পৌরাণিক কাহিনী রয়েছে যা বলে যে পুরানো তরল প্যালেটে একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ রয়েছে। যাইহোক, অনুশীলন হিসাবে দেখায়, একটি সাধারণ ড্রেন পদ্ধতির চেয়েও তেল এমনকি কম থাকে। অভাব এখনও বিদ্যমান। এবং এই পর্যন্ত, তরল একটি দ্রুত পরিবর্তনের ফলে, একটি ভ্যাকুয়াম পদ্ধতি অবশেষে মেটাল ধুলো পরিত্রাণ পেতে অনুমতি দেওয়া হবে না, অথবা দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের সময় প্যালেটের নীচে জমা দেওয়া অবশিষ্টাংশের অবশিষ্টাংশের অনুমতি দেওয়া হবে না। এই কারণে, এক্সপ্রেস প্রতিস্থাপন পদ্ধতিগত অপারেশন জন্য বা ইঞ্জিন ওয়াশিং পদ্ধতির জন্য অনুকূল নয়। একটি ইতিবাচক দিক আছে। এটি আপনার কিছু সময় এবং অর্থ সংরক্ষণ করে, কারণ মোটর তরল এক্সপ্রেস প্রতিস্থাপনের মূল্য আপনাকে পাঁচশত রুবেল বেশি খরচ করবে না। এছাড়াও, ড্রেন বোল্টের সীলমোহর ওয়াশারের প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে না, যেমনটি তারা কিছু গাড়িতে পরামর্শ দেয়।

প্রতিস্থাপন যখন মন্তব্য এবং ত্রুটি

• তেলের পছন্দটি সৃষ্টিকর্তার দ্বারা সুপারিশকৃত ব্র্যান্ড নয়।
• তরল এর উচ্চ মানের উল্লেখ, পরে তরল পরিবর্তন প্রতিস্থাপন।
• ইঞ্জিনের জন্য additives শোষণ তরল গঠন সঙ্গে dispelled হয়।
• নিয়ম ব্যবহার করে তেল নির্বাচন করুন: আরো ব্যয়বহুল খরচ, পণ্যটি ভাল।
• অবৈধভাবে ড্রেন প্লাগ, বা তেল ফিল্টার স্ক্রু। পুরানো sealing ওয়াশিং সেটিং, tightening যখন গাড়ী মালিকদের একটি বিরল ত্রুটি একটি অত্যধিক শক্তি হয়ে যায় না।
• একটি অ্যাম্বুলেন্স হাত উপর তেল পরিবর্তন এবং কর্ম একটি ভুল ক্রম বাস্তবায়ন।
• DIPSTREAM এর চূড়ান্ত চেকটি ঠান্ডা উপর সঞ্চালিত হয় না, কিন্তু গরম ইঞ্জিন উপর। ইঞ্জিন এবং একটি সমতল পৃষ্ঠের উপর বন্ধ করার পরে 10 মিনিট পরে গরম নিয়ন্ত্রণ করুন।

আমরা আশা করি আমরা আপনাকে সাহায্য করেছি, এবং আমাদের কাজ নিরর্থক ছিল না। মনোযোগের জন্য ধন্যবাদ!