প্রতিদিন 3,300 জন মানুষ অলেভারিয়ায় মারা যায়। প্রায় ২0-50 মিলিয়ন মানুষ বিভিন্ন আঘাতের পায়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সড়ক নিরাপত্তা বীমা ইনস্টিটিউট অফ পয়েন্টগুলির তালিকা তৈরি করেছে যা একটি নির্ভরযোগ্য গাড়ি হওয়া উচিত এবং 15 টি নিরাপদ মডেল বলা হয়।

নিরাপদ গাড়ি

• সেদান টয়োটা avalon।

এই গাড়ী মার্কিন বাজারে, কানাডা এবং মধ্য প্রাচ্যে বিক্রি হয়। রাশিয়া, গাড়ী দ্বিতীয় বাজারে কেনা যাবে। একই সময়ে, বেশ কয়েকটি পুরানো মডেল আছে।

• টয়োটা RAV4 ক্রসওভার।

এই গাড়ী রাশিয়ান বাজারে বিক্রি হয়।

• সেদান নিসান ম্যাক্সিমা।

এই গাড়ীটি উত্তর আমেরিকার বাজারেও বিক্রি হয়, রাশিয়াতে আপনি ব্যবহার করতে পারেন।

• Sedan Volkswagen Passat।

গাড়ী রাশিয়া উপস্থাপন করা হয়।

• Chrysler 200 sedan।

২014 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আপডেট হওয়া গাড়ি মডেলটি উপস্থাপন করা হয়েছিল, কিন্তু এটি হাজির হওয়া পর্যন্ত রাশিয়াতে।

অটোবাইটের মতে, নিরাপদ গাড়িগুলি 40 হাজার ডলারের চেয়েও বেশি সস্তা (প্রায় 2.3 মিলিয়ন রুবেল)

• মিনিভান হন্ডা ওডিসি।

এই গাড়ী এশিয়ান এবং উত্তর আমেরিকান বাজারে বিক্রি হয়। ব্যবহৃত গাড়ি রাশিয়া বিক্রি হয়।

• সেদান হুন্ডাই জেনেসন।

রাশিয়া এই গাড়ী দ্বিতীয় বাজারে বিক্রি হয়।

• টয়োটা হাইল্যান্ডার ক্রসওভার।

গাড়িটি রাশিয়ার অফিসিয়াল টয়োটা ডিলারের কাছে বিক্রি হয়।

• Sedan ভলভো S60।

• ভলভো এক্সসি 660।

আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়া বিক্রি।

মার্কিন নিউজ এবং ওয়ার্ল্ড রিপোর্ট পোর্টালের মতে, সেরা মাঝারি বিলাসিতা ক্রসওভারস:

• TESLA মডেল এক্স 2016
• অডি Q7 2017.
• পোর্শে Cayenne 2017.
• পোর্শে কায়েন হাইব্রিড 2017
• বিএমডব্লিউ এক্স 5 2017।

গাড়ীটি কীভাবে নিরাপদ তা জানা গুরুত্বপূর্ণ, এবং এটি কোনও স্থানকে নিরাপদ বলে মনে করা হয়। নিরাপত্তা হিসাবে যেমন একটি গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশক দ্বারা কম্পাইল গাড়ির একটি রেটিং আছে।

কি একটি গাড়ী নিরাপদ করে তোলে?

এটি জানা যায় যে "আন্দোলনের চারটি চাকা উপায়" এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটির নিরাপত্তা। আমরা গাড়ী নিরাপদ করে তোলে কি সংজ্ঞায়িত। প্রথম, এটি ক্লাস এবং ওজন প্রভাবিত করে। গাড়ির ক্লাসের চেয়ে বেশি এবং তার বেশি তার ভর, আরো নিরাপদ। অপেক্ষাকৃত ছোট overloads আঘাত যখন একটি শক্তিশালী গাড়ী মধ্যে edaws উপবাস। জীবন নিজেই এবং অসংখ্য ক্র্যাশ পরীক্ষা এই সত্য নিশ্চিত। এটি নিশ্চিত করা নিরাপদ যে পুরো আকারের SUV এবং যাত্রী গাড়িগুলির মধ্যে প্রতিনিধি শ্রেণির ভারী সেডান একটি বাস্তব জয়ের মধ্যে রয়েছে।

গাড়ির নিরাপত্তা সরাসরি তার নকশা বয়স উপর নির্ভর করে। তাই আধুনিক সংস্থাগুলি বিশেষ শক্তির উপাদানগুলির সাথে সজ্জিত করা হয় যাতে প্রভাব এবং গতির শক্তি উভয় শক্তিকে সজ্জিত করা হয়। আধুনিক নকশায় অবস্থিত সেডলক্সের সাথে কেবিনের "সেল" যতটা সম্ভব শক্তিশালী হিসাবে তৈরি করা হয়, কারণ ব্যবহৃত উপকরণগুলি উচ্চ-শক্তি ইস্পাত। অত্যন্ত বড় লোডের সাথেও এমন একটি "কোষ" উপাদানগুলি কেবিনের লোকেদের জন্য প্রয়োজনীয় জীবন্ত স্থান বজায় রাখে।

যে গাড়ী নিরাপদ, যার chassis সর্বাধিক পরিকল্পিত হয়। এটি হস্তক্ষেপের পরে গাড়ীটি স্থির করার ক্ষমতা বা সঠিক মুহুর্তে ধীর গতির সাথে সম্পর্কিত। প্রতিটি সামান্য জিনিসটি গুরুত্বপূর্ণ - গাড়িটির ক্ষমতা, স্টিয়ারিং, রোলিং, ভর, স্থিতিশীলতা, সাসপেনশনটির কঠোরতা, মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের অবস্থান, মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের অবস্থান, ধ্বংসের প্রবণতা, নিয়ন্ত্রণ ইলেকট্রনিক্স সেটিংসের নির্ভুলতা ।

নিরাপত্তা অতিরিক্ত অটো বিকল্প উন্নত। গতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের সিস্টেমগুলির পাশাপাশি, ব্রাজার এবং আয়না এবং হেডলাইট ওয়াশারগুলির বৈদ্যুতিকভাবে গরম করার একটি ভাল ডায়োড বা জিনন লাইট রয়েছে। এছাড়াও, এটি একটি ভিডিও রিলেটস সিস্টেম, "ডেড জোন্স" এবং সড়ক লক্ষণগুলি পর্যবেক্ষণ করে।

এটি যুক্তিযুক্ত হতে পারে যে সর্বাধিক নিরাপদ একটি চমৎকার বা ভাল রেটিং, সঠিক নিয়ন্ত্রণ এবং সর্বাধিক সঞ্চয় এজেন্টগুলির সাথে সর্বাধিক সজ্জিত।

গাড়ী নিরাপদ জায়গা কি?

অনেকেই বলবেন যে নিরাপদ স্থানটি স্থানটি হল - এটি চালকের পিছনে জায়গা। যাইহোক, পরিসংখ্যানগত তথ্যের উপর ভিত্তি করে, এটি যুক্তিযুক্ত হতে পারে যে এই ধরনের স্থানটি ড্রাইভারের ডানদিকে পিছন আসন।

এইভাবে প্রধান আমেরিকান পাবলিশিং হাউসে "পেডিয়াট্রিক" পর্যন্ত পাঁচ হাজারের বেশি দুর্ঘটনার ভিত্তিতে এই গবেষণার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এটি পাওয়া যায় যে গাড়ীর সবচেয়ে নিরাপদ সোফাতে অবস্থিত। একই সময়ে, পিছন আসন আশি শতাংশের চেয়েও নিরাপদ। তিনটি পিছন আসন মধ্যে সবচেয়ে নিরাপদ হয় গড়। তার নিরাপত্তা চরম নিরাপত্তার চেয়ে পঁচিশ শতাংশ বেশি। প্রধান জিনিস হল গাড়ী যে ব্যক্তি দ্রুত হতে পারে। অন্যথায়, ধর্মঘট সময়, তিনি কেবল উইন্ডশীল্ড উপর লাফ পারেন।

নিরাপদ গাড়ী রেটিং

নিরাপত্তা রেটিং বিভিন্ন সংস্থার তৈরি করা ডিজাইন করা হয়। তারা কেবলমাত্র সুরক্ষা স্তর নয়, বরং সমগ্র নিরাপত্তা জটিল মূল্যায়ন করে। এগুলি সিস্টেমের প্রাপ্যতা অন্তর্ভুক্ত, দুর্ঘটনাটি এড়িয়ে চলছে, বেল্ট এবং এয়ারব্যাগগুলির ক্র্যাশ পরীক্ষার (অর্থাৎ, হোল্ডিং সিস্টেমের কাজ), পাশাপাশি শরীরের আচরণের পর্যাপ্ততা হিসাবে কাজ করার গুণমান।

রেটিংটি চমৎকার, মাঝারি এবং খারাপ হতে পারে যা পরীক্ষার সময় স্কোর দ্বারা নির্ধারিত হয়। বছরের থেকে বছর পর্যন্ত, গাড়িগুলি আরও নিখুঁত হয়ে উঠেছে, ভাল সুরক্ষা লাভ করুন, যা পরীক্ষা কৌশলগুলিকে কঠোর করার কারণ।

ভলভো S60।

ক্র্যাশ টেস্টের একটি সেটের ফলাফল বিশ্লেষণের পর ফোর্বস ম্যাগাজিন, সবচেয়ে নিরাপদ গাড়িটি টানা হয়েছিল। এই রেটিং তৃতীয় স্থান ভলভো S60 হয়। আপনি জানেন, ভলভো সর্বদা নিরাপত্তার জন্য অনেক মনোযোগ দিয়েছে।

S60 মডেলের অভিযোজিত মাথা আলো, একটি অ-নিরাপদ কথোপকথন সতর্কতা ব্যবস্থা এবং একটি অন্ধ জোন পর্যবেক্ষণ সিস্টেম রয়েছে। এছাড়াও, একটি পথচারী সনাক্ত করা হয় যখন গাড়ী স্বয়ংক্রিয় মোডে গাড়ী ব্রেকিং সক্ষম একটি নিয়ামক সঙ্গে সজ্জিত করা হয়।

মার্সেডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস

র্যাঙ্কিংয়ের দ্বিতীয় মাননীয় স্থান মার্সেডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাসের দ্বারা দখল করা হয়। এই অপেক্ষাকৃত সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ী অন্ধ দাগ এবং নাইট দৃষ্টি সিস্টেমের বর্তমান নিয়ন্ত্রণ। তিনি অভিযোজিত হেডলাইট সঙ্গে সজ্জিত করা হয়।

গাড়ী এয়ারব্যাগ এবং সামনে, এবং পিছনে আছে। এটি আরও সঠিক হবে যে মার্সেডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস আক্ষরিক অর্থে তাদের সাথে আচ্ছাদিত। নিরাপত্তা pillows সঠিক এবং বরং জটিল ইলেকট্রনিক্স নিয়ন্ত্রণ।

অডি A6।

নিরাপদ গাড়ির রেটিং প্রথম স্থান অডি A6 গ্রহণ। তার চেহারা খুব আনন্দদায়ক, যা এমনকি আকর্ষণীয় বলা হয়।

AUDI A6 সালন খুব আরামদায়ক। এটি একটি বিপুল পরিমাণ এয়ারব্যাগের সাথে সজ্জিত করা হয়। উপরন্তু, গাড়ী সবচেয়ে নিরাপদ ড্রাইভিং অবদান যে অসংখ্য সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা হয়।

বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ গাড়ী

আমেরিকান সংস্থা আইআইআইএস দ্বারা প্রতি বছর রেটিং রেটিংটি সবচেয়ে বেশি উদ্দেশ্য বলে মনে করা হয়। ক্র্যাশ টেস্টের পরে, এই সংস্থাটিকে নিরাপদ গাড়ি বলা হয়েছে, যারা শীর্ষ সুরক্ষা পিকের মূল্যায়ন অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল, যা সর্বোচ্চ। মোট এই ধরনের মূল্যায়ন ২২ টি গাড়ি সম্মানিত ছিল। পূর্বনির্ধারিত একটি গাড়ী, জাপানের উত্পাদন, ইউরোপীয় এবং আমেরিকান উত্পাদন মেশিন আছে। তাদের সবাইকে বাধা এবং একটি বাধ্যতামূলক ব্রেকিং সিস্টেমের স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য একটি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা হয়।

ছোট গাড়ির মধ্যে, প্রথম স্থানটি হন্ডা সিভিক 4-ডোরকে দেওয়া হয়, মাঝারি মূল্যের গাড়িগুলির মধ্যে একটি নেতৃস্থানীয় অবস্থান - ফোর্ড ফিউশন, ইনফিনিটি Q50 মাঝারি আকারের বিলাসবহুল গাড়িগুলির মধ্যে প্রথম স্থান দেওয়া হয় এবং আকুরা rlx প্রথম স্থান দেওয়া হয় বড় আকারের বিলাসবহুল গাড়ির মধ্যে। তাদের বিভাগগুলিতে নেতৃস্থানীয় অবস্থানগুলি মাজদা সিএক্স -5 এবং টয়োটা হাইল্যান্ডার হিসাবে এই গাড়িগুলি গ্রহণ করে।

এবং বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি নিরাপদ বলে মনে করা হয় না। বিপরীতভাবে, তাদের পাশে নিরাপত্তা দ্বারা অনুসরণ করা আবশ্যক। ।
Yandex.dzen মধ্যে আমাদের চ্যানেল সাবস্ক্রাইব করুন

রোড ট্রাফিক দুর্ঘটনায় প্রতি বছর এক লাখের বেশি মানুষ মারা যায়। এই প্রস্তাব করে যে অনেক গাড়ি সহজেই অবিশ্বাস্য, এবং দুর্ঘটনার আরেকটি শিকার হওয়ার ঝুঁকি সবসময় আছে। অতএব, একটি ব্যবহৃত গাড়ী নির্বাচন, অলস না এবং গাড়ী নিরাপত্তা রেটিং শিখতে না। এই প্রবন্ধে আমরা বলব, যার জন্য গাড়ীটির নির্ভরযোগ্যতার উপর কোন সূচকগুলি বিচার করা হয় এবং নিরাপদের শীর্ষে প্রথম অবস্থানের দখল করে এমন মডেলগুলি উপস্থাপন করে।

গাড়ী নিরাপত্তা মানদণ্ড

অবিশ্বাস্য গাড়ির মধ্যে পার্থক্য কি? আমাকে বলুন. বিশেষজ্ঞদের বিভিন্ন প্রধান সূচক বরাদ্দ করা:

• গাড়ী এবং গাড়ী ওজন। এই পরামিতি উচ্চতর, দুর্ঘটনার সময় গাড়ী এবং যাত্রীদের সম্ভাবনা বেশি। একটি সড়ক সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, ট্রিপের দ্রুততম সদস্যের উপর অনেক ছোট লোড ধসে পড়ে। যৌক্তিক কি (পদার্থবিদ্যা পাঠ, গ্রেড 7)। এই সত্য অনেক পরীক্ষা, এবং প্রকৃত ক্ষেত্রে দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। এই মানদণ্ডের জন্য, বড় SUVs অবশ্যই পুরো আকার এবং ভারী সেড্যান্স (এক্সিকিউটিভ ক্লাস) যেমন জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি, বিএমডব্লিউ এক্স 7 এবং কিয়া কোরিসের মতো জিতেছে।
• বয়স মডেল। ২016 সালের পর প্রকাশিত আধুনিক সংস্থাগুলিতে, অতিরিক্ত শক্তি উপাদানগুলি এমবেড করা হয়েছে, যাতে সংঘর্ষ থেকে ঘাটি তাদের উপর ঘটে এবং দ্রুত গতিতে থাকে। একই সময়ে, নতুন মডেলের ফ্রেমটি সর্বোচ্চ শক্তি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, কারণ এটি সর্বোচ্চ মানের ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়। আধুনিক ফ্রেম ডিজাইনের অর্থ হল একটি দৈত্য লোডের সাথেও, তারা শরীরের কাছে পর্যাপ্ত স্থান বজায় রাখে, যাতে ক্ষতিটি হ্রাস পায়। যেমন অতিরিক্ত উপাদানগুলি possesses, উদাহরণস্বরূপ, লেক্সাস জিএক্স, নিসান প্যাট্রোল, মিত্সুবিশি পাজেরো।
• চ্যাসি। আধুনিক চ্যাসি মডেলগুলিতে, গাড়ী স্টেবিলাইজার ভূমিকা পালন করা হয় এবং, যদি প্রয়োজন হয়, যাত্রায় গতি হ্রাস করে। সুরক্ষাটি কীভাবে স্টিয়ারিংকে বোঝে, মাধ্যাকর্ষণ এবং রোলের অবস্থানটি কীভাবে বোঝে তার উপর নির্ভর করে। এই বিভাগে সব সেরা নিজেই নিসান ম্যাক্সিমা এবং ফক্সওয়াগেন পাস্যাট দেখায়। ২015 সাল থেকে তারা যখনই রেটিং শেষে ছিল, তখন সবকিছুই পরিবর্তিত হয়েছে। ইতিমধ্যে 2016 সালে, উভয় মডেল নিজেদেরকে ঘোষণা করে, সামনের প্রভাবের মধ্যে একটি সুসঙ্গত চ্যাসি প্রতিক্রিয়া প্রদর্শন করে।
• ইলেক্ট্রনিক্স। চশমা, আয়না, ভিডিও সীমা, সড়কগুলিতে লক্ষণ, অঞ্চল এবং মার্কআপের নিরীক্ষণের উপস্থিতি, স্পিকারের বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণটি একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ যা একটি দুর্ঘটনা প্রতিরোধে সহায়তা করবে।

এই তালিকায় নির্ভর করে, সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য শিরোনামটি উচ্চমানের নিয়ন্ত্রণ এবং সম্পূর্ণ ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলির সাথে একটি আধুনিক ভারী গাড়ি পায়।

গাড়ী সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য জায়গা

একটি মতামত আছে যে অন্তত বিপজ্জনক জায়গা ড্রাইভার পিছনে হয়। মত, দুর্ঘটনার আগে, ড্রাইভার সংঘর্ষ এড়াতে চেষ্টা করে এবং নিজের থেকে বন্ধ করে দেয়। কিন্তু সবাই এই সঙ্গে সম্মত হয় না। ২016 সালে, অস্ট্রেলিয়ান বিজ্ঞানী একটি দল এই উপসংহারে এসেছিলেন যে ডানদিকে ড্রাইভারের পাশে বসতে সবচেয়ে নিরাপদ। সংঘর্ষের সময় সুরক্ষার জন্য সুরক্ষা প্যাড এবং বেল্টের উপস্থিতি সম্পর্কে এটি সবই। সত্য, এই সত্যটি 2000 পর্যন্ত পুরানো মডেলগুলিতে প্রযোজ্য নয়। এছাড়াও পার্শ্ববর্তী আঘাত আছে, এমনকি সামনে সীট মধ্যে সবচেয়ে উন্নত সুরক্ষা এমনকি সংরক্ষণ করা হবে না। অতএব, এটি ভাগ্য ইচ্ছার উপর শুধুমাত্র গণনা মূল্য।

একই অস্ট্রেলিয়ান স্টাডিজের ফলাফল অনুসারে, মধ্য পিছন আসনে বসুন ২5% অন্যের চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য। কে (বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা) মতে, প্রতিদিন প্রায় 3 হাজার মানুষ মারা যায়, এবং তাদের মধ্যে মাত্র এক দশমাংশ মধ্যম পিছন আসনে যাত্রী। যাইহোক, যদি আপনি সিদ্ধান্ত করেন যে এখন আপনার স্থান পিছনে আছে, মনে রাখবেন যে আপনাকে দ্রুতগতিতে থাকতে হবে। অবশ্যই, যদি উইন্ডশীল্ডের মাধ্যমে সরাসরি উড়ন্ত দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে নিজেকে সুরক্ষিত করতে চান না এবং এক দশম সংখ্যাটি প্রবেশ করান।

কিভাবে নিরাপত্তা স্বয়ংক্রিয় চেক করুন

গাড়ী নিরাপত্তা জাতীয় প্রতিষ্ঠানের চেক। তাদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইউরোপ এবং আইআইআইএস এ ইউরো এনসিপ। তারা তাদের নিজস্ব অনন্য চেক ব্যবহার করে পরীক্ষা করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, সবচেয়ে ভারী ক্র্যাশ পরীক্ষা স্থানচ্যুতি সহ একটি উইন্ডশীল্ডের অনুকরণ বলে মনে করা হয়।

2016 সালে, আইআইএইচগুলি বলেছিল যে প্রয়োজনীয়তাগুলি সর্বোচ্চ পুরষ্কারকে জয় করার জন্য এমনকি কঠিন হয়ে উঠেছে (শীর্ষ তালিকায় আঘাত হানতে)। সমস্ত পরীক্ষার সূচকগুলিতে উচ্চ মূল্যায়ন পেতে মেশিনগুলির প্রয়োজন, প্লাস একটি স্বায়ত্তশাসিত ব্রেকিং সিস্টেম অর্জন করতে। এই কারণে, 16 তম বছরে অনেক গাড়ী ব্র্যান্ড গত কয়েক বছরে অনেক ভাল ফলাফল দেখিয়েছে। এই দিনে সংগঠনের এই প্রয়োজনীয়তা এই দিনে।

ইউরো NCAP এবং iihs অনুযায়ী শীর্ষ 10 নিরাপদ মডেল

অবশ্যই, ইনফিনিটি নিরাপত্তা শিল্ড (50-উপাদান সিস্টেম) গাড়ির উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা নির্ধারণ করে। সত্য, এটি শুধুমাত্র খেলাধুলা এবং হাই-টেক মডেলগুলিতে উপলব্ধ। এটি একটি বড় বিকল্পের বিকল্প যা দূরত্ব বজায় রাখতে পারে, সতর্কতা এবং সংঘর্ষের ফালা থেকে আউটপুট বন্ধ করতে পারে, আয়না জোন এবং হস্তক্ষেপের বাইরে বস্তু সনাক্ত করে, যা আপনি পিছনে যাচ্ছেন তবে পাশে আসছে। এছাড়াও এখানে কম গতিতে গতি জন্য একটি বুদ্ধিমান ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম বোঝায়। এই ফাংশন ড্রাইভার কোনটি মেনু ব্যবহার করে সহজে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়। যদিও তারা অপর্যাপ্ত হতে পারে?

ভক্সওয়াগেন পাস্যাট।

জার্মানরা তাদের অতীতের ভুল থেকে একটি পাঠ্য বহন করে এবং একটি পর্যাপ্ত টেকসই গাড়ী তৈরি করে। এখন Passat বিকল্প সতর্কতা, এবং অটো ব্রেকিং সিস্টেম দ্বারা বর্ধিত করা হয়। উপরন্তু, শরীরের সামগ্রিক কঠোরতা বৃদ্ধি পায়, যা মডেলটি সামনে প্রভাবের সময় নিজেদেরকে প্রতিষ্ঠিত করতে সাহায্য করেছিল। ২016 সালের পর প্রকাশিত এই ধরনের নির্ভরযোগ্যতার মূল্য, দ্বিতীয়বারের মধ্যে 1 মিলিয়ন থেকে।

সুবারু (ইমপ্রেম)

প্রতিটি WRX / WRX STI স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাজা নিরাপত্তা উন্নয়ন এম্বেড করা হয়। বিপদ নির্মাতাদের উপর জয় করার সেরা উপায় এটি একটি সম্পূর্ণ ব্যতিক্রম বিবেচনা। এই স্লোগানটি বাস্তবায়নের জন্য, একটি উচ্চমানের ইলেক্ট্রোপ্যাকেটটি উন্নত করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে রাস্তাগুলিতে গতিশীল স্থিতিশীলকরণ এবং টর্কের অপ্টিমাইজড বিতরণের ব্যবস্থা রয়েছে। Subaru এছাড়াও হাঁটু জন্য একটি কঠিন এবং কঠোর শরীরের ফ্রেম এবং airbags উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

Lexus 300h হয়

যদিও এই গাড়ীটি নিরাপত্তা রেটিংতে প্রথম স্থান দখল করে তবে এর সূচকগুলি বেশ সমতুল্য নয়। প্রাপ্তবয়স্ক নিরাপত্তা জন্য, এটি 100% এর 91%, শিশু - 85% এবং শুধুমাত্র 66% পর্যন্ত ইলেকট্রনিক সহায়তা সূচকগুলিতে পৌঁছায়। জিনিস যে লেক্সাস কোন ইলেকট্রনিক গতি limiter আছে। কিন্তু এই সত্ত্বেও, গাড়ী বাজারে জনপ্রিয়তা হারান না। এটি গতিশীলতা, বায়ুচলাচল ব্রেক, আটটি এয়ারব্যাগগুলির একটি সেট, বর্ধিত কঠিন শরীরের ফ্রেম এবং এআরগোনোমিক চেয়ারগুলি নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি সমন্বিত সিস্টেমের জন্য এটি বেশ আকর্ষণীয় ধন্যবাদ, যা ট্রিপের সদস্যদের নিরাপত্তা বাড়ায়।

কিয়া carens।

পিএমভি লাইন থেকে কোরিয়ান মেশিনটি "ড্রাইভারের নিরাপত্তা" বিভাগে 94% এবং "পথচারী সুরক্ষা" বিভাগে 64%। বেশ কয়েকটি বুদ্ধিমান ইলেকট্রনিক সিকিউরিটি সহায়ক তার নতুন সংস্করণে ড্রাইভারটিকে সাহায্য করার জন্য - দূরত্বের নিয়ন্ত্রণ, এবং গতির সীমা সাহায্য করার জন্য।

জিপ চেরোকি।

বিশেষজ্ঞরা এই মডেলের লন্ডন প্যাকেজ পরীক্ষা করেছেন। গাড়ির চমৎকার ইলেকট্রনিক সহকারী প্যাকেজ ছিল যা গাড়িতে দূরত্ব বজায় রাখতে সহায়তা করে এবং স্বয়ংক্রিয় মোডে চেম্বার এবং রাডারের ডেটাতে প্রতিক্রিয়া জানায়। বিশেষ। আপনি যদি রাস্তা মার্কআপ অতিক্রম করেন তবে জটিলও জটিলও জটিল হবে। সত্য, রাশিয়ান রাস্তায় এটি সর্বদা না।

Maserati Ghibli।

অডি, বিএমডব্লিউ এবং মর্মের বিভিন্ন মডেলের মধ্যে মাশেরাত্টি চ্যাম্পিয়নশিপের পাম্প গ্রহণ করেন। ইউরো NCAP মানদণ্ডের মতে, এটি 90% এর উপরেও উল্লেখ করা হয়েছিল। প্রিমিয়াম গাড়িতে, ফ্রন্ট এন্টি-জরুরী সুরক্ষা সব 100 এর জন্য কাজ করা হয়, স্তন সুরক্ষা এবং হেডগুলির জন্য পার্শ্বযুক্ত এয়ারব্যাগ রয়েছে। এছাড়াও একটি ESC এবং গতি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম আছে।

মার্সেডিজ ই-ক্লাস

Mercedes গাড়ির নতুন মডেল ব্যাপকভাবে এগিয়ে ধাপে। আকর্ষণীয় জিনিসগুলির মধ্যে - ইলেকট্রনিক সহকারীরা পণ্যসম্ভার আসার প্রয়োজনীয় দূরত্বটি পর্যবেক্ষণ করতে সহায়তা করে এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করে যাতে এটি 130 কিলোমিটার / ঘন্টা অতিক্রম করে না, এমনকি যদি মার্কআপটি দৃশ্যমান হয় না।

মাজদা 6।

পরীক্ষার ফলাফল অনুযায়ী, এই মাজদা অবশ্যই রেটিংয়ের নেতৃত্ব অর্জন করেছেন, এটি একটি উচ্চ প্রস্তুতি স্কোর দেখিয়েছে। এটি একটি চমৎকার ইলেকট্রনিক্স প্যাকেজের সাথে প্যাক করা হয় এবং পুরোপুরি রাস্তায় গতিতে নিজেকে প্রকাশ করে। সজ্জিত - ছয়টি এয়ারব্যাগ, একটি সেট যা গতিশীল স্থিতিশীলতার জন্য দায়ী, একটি নতুন আকাশ-সম্পদ প্রযুক্তি। এই সব শরীরের সঙ্গে হালকা এবং টেকসই রয়ে যায়। মিষ্টি - সুরক্ষা স্তর সর্বোচ্চ!

ভলভো S60 এবং S80

পরম নেতৃত্ব ভলভো অন্তর্গত। নির্মাতার মডেলগুলি পরীক্ষার সমস্ত ধরণের সর্বোচ্চ স্কোর পেয়েছে। বলতে কি আছে, অটো রোলসের মহিমা - এটি উল্লেখযোগ্য এবং চমৎকার ড্রাইভিং গুণাবলী, এবং সমস্ত ধরনের, গতি নিয়ন্ত্রণ, মার্কআপ, গতিশীল স্থিতিশীল স্থিতিশীলতা এবং অন্যান্য বালিশের চমৎকার নিরাপত্তা।

২015 সালে 41 টি গাড়িটি সবচেয়ে নিরাপদ গাড়িটির শিরোনাম দাবি করেছে - এটি ইউরোপের যানবাহনগুলির নিরাপত্তার মাত্রা পরীক্ষা করে এমন একটি সংস্থা ইউরো এনসিপের ক্র্যাশ পরীক্ষা ছিল।

"শীর্ষ দশ" গাড়ীর দুর্ঘটনায় সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য, সাতটি ইউরোপীয় গাড়ি এবং তিনটি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে - এশিয়া থেকে। ভূগোলের দৃষ্টিকোণ থেকে, শীর্ষ -10 এর কাঠামোটি এইরকম দেখাচ্ছে:

• জার্মানি - 4 গাড়ি;
• জাপান - 3 গাড়ি;
• যুক্তরাজ্য - 2 গাড়ি;
• সুইডেন - 1 গাড়ী।

ব্রান্ডের জন্য, বেশিরভাগ টয়োটা গাড়ি (লেক্সাস সহ), অডি এবং জাগুয়ার নিরাপদ গাড়িগুলির মধ্যে ছিল।

শীর্ষ 10 এ যাওয়ার আগে, আমরা মনে করি ২015 সালে ল্যান্সিয়া ইপসিলন নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে সবচেয়ে খারাপ গাড়ি হয়ে উঠেছে।

দশ নিরাপদ গাড়ি 2015

ইউরো NCAP ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফল অনুযায়ী

10. AUDI A4।

অডি এ 4 2016।

ক্র্যাশ টেস্টের ফলাফল অনুসারে, অডি A4 এর সর্বোচ্চ মূল্যায়ন ড্রাইভার এবং প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য প্রাপ্ত হয়েছিল - 100% এর 90% সম্ভব।

শিশু। এই গাড়ী আরো ঝুঁকি শিশুদের সাপেক্ষে। পরীক্ষার ফলাফল - 87%।

পথচারীরা। পথচারীরা সর্বশ্রেষ্ঠ বিপদ। পথচারীদের নিরাপত্তার জন্য পরীক্ষায় গাড়ীটি 100% 100% স্কোর করেছে।

ইলেক্ট্রনিক্স। একই ফলাফল এবং ইলেকট্রনিক নিরাপত্তা সিস্টেম - 75%।

ক্র্যাশ টেস্ট অডি A4

9. Lexus RX।

Lexus RX 2016।

ড্রাইভার এবং প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী। ক্র্যাশ পরীক্ষা দেখিয়েছে যে লেক্সাস আরএক্স ড্রাইভার নিরাপত্তা এবং প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী একটি উচ্চ স্তরের - 91% সম্ভব।

শিশু। খারাপ জিনিস শিশুদের নিরাপত্তা - 82%।

পথচারীরা। পথচারীরা ঝুঁকিপূর্ণ হয়। পরীক্ষার ফলাফল - 100 এর 79%।

ইলেক্ট্রনিক্স। ইউরো NCAP বৈদ্যুতিন নিরাপত্তা সিস্টেম 77% প্রশংসা করেছে।

ক্র্যাশ পরীক্ষা Lexus RX

8. BMW X1.

বিএমডব্লিউ এক্স 1 2016।

ড্রাইভার এবং প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী। একটি উচ্চ স্তরের bmw x1 এ প্রাপ্তবয়স্ক নিরাপত্তা - 90%।

শিশু। শিশু এই গাড়ির মধ্যে আরো দুর্বল - 87%।

পথচারীরা। ক্র্যাশ টেস্টগুলি দেখিয়েছে যে রাস্তায় হাইকিং অংশগ্রহণকারীদের একটি দুর্ঘটনায় বিএমডব্লিউ এক্স 1 দ্বারা আঘাত করার সময় সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ। পরীক্ষার ফলাফল - 74%।

ইলেক্ট্রনিক্স। ইলেকট্রনিক নিরাপত্তা সিস্টেমের কাজ মূল্যায়ন - 77%।

বিএমডব্লিউ এক্স 1 ক্র্যাশ টেস্ট

7. অডি Q7.

অডি Q7 2016।

ড্রাইভার এবং প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী। ড্রাইভার নিরাপত্তা এবং প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের দৃষ্টিকোণ থেকে, অডি Q7 - শীর্ষ তিনটি নিরাপদ গাড়ি 2015 এ প্রবেশ করে। এই বিষয়শ্রেণীতে অন্তর্ভুক্ত, ক্রসওভার 100 এর 94% স্কোর করেছে।

শিশু। একটি জার্মান parquet একটি ভাল সূচক এবং শিশুদের নিরাপত্তার জন্য পরীক্ষার ফলাফল - 88%।

পথচারীরা। অডি Q7 এর সাথে সংঘর্ষে কম যেখানে ভাগ্যবান পথচারীরা। পরীক্ষার ফলাফল - 70%।

ইলেক্ট্রনিক্স। ইলেকট্রনিক নিরাপত্তা সিস্টেমের কাজ মূল্যায়ন - 76%।

ক্র্যাশ পরীক্ষা অডি Q7

6. Infiniti Q30।

Infiniti Q30 2016।

ড্রাইভার এবং প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী। প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের নিরাপত্তা সূচক এবং Infiniti Q30 এ চালকের ড্রাইভারটি আদর্শ থেকে অনেক দূরে - 84%। ২015 সালের সবচেয়ে নিরাপদ গাড়িগুলির শীর্ষ 30 টিতেও এই সূচকটিতে কোনও গাড়ি নেই।

শিশু। অনেক ভাল এবং শিশু নিরাপত্তা পরিস্থিতি নয় - 86% 100।

পথচারীরা। কিন্তু পথচারীদের সাথে সংঘর্ষে চিন্তাশীল সুরক্ষা গাড়ি দুর্ঘটনার সময় শীর্ষ 10 টি নির্ভরযোগ্য হতে পারে। এই বিভাগে পরীক্ষার ফলাফল 91%।

ইলেক্ট্রনিক্স

Ediniti Q30 ক্র্যাশ পরীক্ষা

5. জাগুয়ার এক্সএফ।

জাগুয়ার এক্সএফ 2016।

ড্রাইভার এবং প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী। প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী এবং ড্রাইভার নিরাপত্তা সূচক - 92%।

শিশু। শিশুদের নিরাপত্তার পরিস্থিতি কিছুটা খারাপ - 84%।

পথচারীরা। পথচারীরা এখনও খারাপ। পরীক্ষা ফলাফল - 80%।

ইলেক্ট্রনিক্স। বৈদ্যুতিন নিরাপত্তা ব্যবস্থার কাজ মূল্যায়ন - 83%।

ক্র্যাশ টেস্ট জাগুয়ার এক্সএফ

4. টয়োটা অ্যাভেন্সিস

টয়োটা অ্যাভেন্সস 2016।

ড্রাইভার এবং প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী। টয়োটা অ্যাভেন্সিসের উচ্চ ড্রাইভার নিরাপত্তা এবং প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী - 93%।

শিশু। শিশু আরো দুর্বল। ইউরো NCAP ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফল 85%।

পথচারীরা। পথচারী নিরাপত্তা পরীক্ষা ফলাফল এমনকি কম - 78%।

ইলেক্ট্রনিক্স। বৈদ্যুতিন নিরাপত্তা ব্যবস্থার কাজ মূল্যায়ন - 81%।

টয়োটা অ্যাভেন্সিস টেস্ট পরীক্ষা

প্রতি বছর ইউরো এনসিপ টেস্ট পরীক্ষায় ইউরোপীয় কমিটি এই তালিকাটি প্রকাশ করে যা বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ গাড়ি অন্তর্ভুক্ত। শিরোনাম কমিটির বিশেষজ্ঞরা চালক, প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী, যাত্রী-শিশু ও পথচারীদের নিরাপত্তা অবস্থান থেকে গাড়িটি অনুমান করেন। উপরন্তু, নিরাপত্তা ডিভাইস অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয়। আমরা আপনার মনোযোগে উপস্থিত গাড়ী, ইউরো NCAP শেষ রেটিং নেতৃত্বে।

VW arteon।

আপনি যদি ইউরো NCAP প্রতিনিধিদের বিশ্বাস করেন, তবে VW arteon বর্তমানে বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ গাড়ী। 82-96% পরিসীমা তার মূল্যায়ন শতাংশ অনুপাতের মধ্যে। নির্দিষ্ট মডেলটি ড্রাইভার এবং প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের নিরাপত্তায় সর্বোচ্চ স্কোর পেয়েছে। এই মডেল এমনকি একটি শক্তিশালী পার্শ্ব ঘা প্রতিরোধ করেছে।

VW ARTEON একটি প্রিমিয়াম Elefbeck হয়। মডেল নিরাপত্তা সিস্টেম বিস্তৃত সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। বিশেষ করে, গাড়িটি দুদকের একটি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে, যা ড্রাইভারটি দেখার আগে রাস্তার লক্ষণগুলির প্রতিক্রিয়া জানায়। এটি জরুরি সহায়তা সিস্টেম সম্পর্কে উল্লেখযোগ্য যে ড্রাইভারটি খারাপ হয়ে গেলে কোনও সমস্যা ছাড়াই গাড়িটি পার্ক করার অনুমতি দেয়।

ইউরো NCAP ক্র্যাশ পরীক্ষার সমগ্র অস্তিত্বের জন্য পথচারীদের জন্য ভক্সওয়াজেন আর্টিনকে সবচেয়ে নিরাপদ গাড়ি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। যদি পথচারী নামে গাড়িটির চাকার অধীনে থাকে তবে স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং আপনাকে 45 কিলোমিটার / ঘণ্টা গতিতে একটি সংঘর্ষ এড়াতে দেয়।

ভলভো v90।

VOLVO V90 একটি প্রিমিয়াম ওয়াগন যা permeability বৃদ্ধি করেছে। এমনকি মৌলিক কনফিগারেশনেও, এই গাড়িটি অতি-আধুনিক নিরাপত্তা প্রযুক্তিগুলিকে boasts, যেমন বড় বস্তুর রাস্তায় সনাক্তকরণ সিস্টেম এবং রুট থেকে প্রস্থান প্রতিরোধ করার জন্য সিস্টেমের সনাক্তকরণ সিস্টেম।

ভলভো V90 জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম চেক করার সময় সর্বোচ্চ স্কোর অর্জন করেছে। উচ্চ অনুমানের চেয়েও কম ভলভো S90 পেতে সক্ষম হয়নি। প্রথমবারের মতো, ইউরো NCAP Troika একচেটিয়াভাবে ভলভো মডেল থেকে গঠিত। সুতরাং, মুহূর্তে এটি গাড়ির সবচেয়ে নিরাপদ ব্র্যান্ড।

টয়োটা সি-এইচআর

টয়োটা সি-এইচআর ক্রসওভার, যা ২016 সালের প্যারিস মোটরসাইকেল প্রদর্শনীতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, এটি কেবল মূল নকশা দ্বারা নয় বরং বিশেষ ইলেকট্রনিক সহায়কদের উপস্থিতির দ্বারা বরাদ্দ করা হয়। মনোযোগ প্রাথমিকভাবে নিরাপত্তা অর্থে সিস্টেম আকর্ষণ করে।

তিনি এই ধরনের বিকল্পগুলিতে প্রবেশ করেছেন:

• সংঘর্ষের সতর্কতা;
• ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
• পথচারী সনাক্তকরণ ফাংশন;
• "অন্ধ" জোনের পর্যবেক্ষণ;
• আন্দোলনের একটি ফালা ট্র্যাকিং;
• রাস্তা লক্ষণ পড়া।

এটি উল্লেখযোগ্য যে পথচারীদের নিরাপত্তা ডিগ্রী, টয়োটা সি-এইচআর ক্রসওভারটি ভলভো V90 হিসাবে একই মূল্যায়ন অর্জন করেছে। ইউরো NCAP কমিটি বলেছে যে উচ্চ পয়েন্ট অর্জনে আত্মবিশ্বাসের সতর্কতা ফাংশন দ্বারা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করা হয়েছিল। এটি জরুরী ব্রেকিং সক্রিয় করে এবং ক্ষতির পরিমাণ কমিয়ে দেয়।

অনেকেই ব্যতীত রোজভার ভেলার এসইভি - শীতল ব্রিটিশ গাড়ী। বিশেষজ্ঞের বেশ কয়েকটি বিশেষজ্ঞরা ঘোষণা করেছেন যে এটি বর্তমানে সবচেয়ে নিরাপদ গাড়ি। এক জিনিস নিশ্চিত করার জন্য বলা যেতে পারে - এটি একটি প্রযুক্তিগত মেশিনের চেয়ে বেশি।

রেঞ্জ রোভার Vellar গ্রাউন্টিং সনাক্তকরণ বৈশিষ্ট্য boasts। এর ব্যয়টি এতে, গাড়িটি কোনও বাধা অতিক্রম করে না যা ড্রাইভারটি লক্ষ্য করে না এবং একটি ট্রেলারের গুণমানের ইভেন্টে শরীরকে সারিবদ্ধ করে। সামনে সংঘর্ষের সময় 6 টি এয়ারব্যাগ ড্রাইভার এবং যাত্রী ফ্রন্ট আসন রক্ষা করে। গাড়ী স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম, রাস্তা লক্ষণ পড়া এবং চিহ্নিত ট্র্যাকিং সঙ্গে সজ্জিত করা হয়।

কম্প্যাক্ট ক্রসওভার আলফা রোমিও স্টেলভিও মার্সেডিজ এবং বিএমডব্লিউ প্রতিনিধিদের সাথে এক সারিতে দাঁড়িয়ে থাকা যোগ্য। এটি মূল্যবান যে এটি ব্র্যান্ডের ইতিহাসে প্রথম ক্রসওভার। ইতালীয়রা সব সর্বশেষ প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের দ্বারা তাদের নতুন সৃষ্টি সজ্জিত করে। এখানে উভয় অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, এবং জরুরী ব্রেকিংয়ের একটি স্বায়ত্বশাসিত ব্যবস্থা এবং আন্দোলনের একটি ফালা ট্র্যাকিংয়ের একটি সিস্টেম।

ইউরো এনসিপি বিশেষজ্ঞদের মতে, আলফা রোমিও স্টেলভিও বিভিন্ন ধরণের সংঘর্ষের সাথে গাড়ী কেবিনের অভ্যন্তরে মানুষের সুরক্ষা সুরক্ষা প্রদর্শন করে। উচ্চ মূল্যায়ন গ্যারান্টি এছাড়াও স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যালুমিনিয়ামে স্বয়ং-লাইট উপকরণ ব্যবহার করে।

ইউরো NCAP থেকে উচ্চ মূল্যায়ন একটি আপডেট নিসান মাইক্রা হ্যাচব্যাক পেয়েছে। 2016 সালে প্যারিস মোটর শো এ গাড়ী উপস্থাপন করা হয়। তিনি বি-ক্লাসে উঠেছিলেন এবং এমনকি উচ্চতর স্তরের গাড়িগুলির জন্য অপেক্ষাকৃত বিকল্পগুলির একটি তালিকা পেয়েছেন।

নতুন নিসান মিক্রা একটি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা শক্তিশালি আন্দোলনকে নিয়ন্ত্রণ করে, অন্ধ অঞ্চলের সেন্সরগুলি, একটি পথচারী বা সংঘর্ষের জন্য হুমকির মুখে অকার্যকর অবস্থায় থাকে এবং একটি বৃত্তাকার পর্যালোচনা সিস্টেমের (বিকল্পটি 360 ডিগ্রি চেম্বার দ্বারা সরবরাহ করা হয় )। প্রতিটি বি-ক্লাস গাড়ী একটি অনুরূপ সরঞ্জাম boasts না। ফলস্বরূপ, ইউরো এনসিপিটি কমিটি নিসান মাইক্রা 5 তারা দেয়।

ক্র্যাশ টেস্ট ইউরো NCAP দেখিয়েছে যে অডি Q5 এ কেবিনে মানুষের সুরক্ষার উপর, কোনও প্রতিদ্বন্দ্বী নেই। মোট উচ্চ স্কোর মূলত অডি dosense শহর সিস্টেম প্রদান। এই বৈশিষ্ট্যটি আপনাকে চালকের সাহায্যে গাড়িটি বন্ধ করতে দেয়। তিনি যানবাহন এবং পথচারীদের সামনে উভয় reacts।

ইউরো NCAP বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে একটি সামনের প্রভাবের সাথে, কল্পিত "যাত্রী" এর সমস্ত মূল ক্ষেত্র পর্যাপ্তভাবে সুরক্ষিত ছিল। পথচারী সুরক্ষা হুডের নকশা কারণে একটি ইতিবাচক মূল্যায়ন পেয়েছে, যা গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে। মেশিনটি এয়ারব্যাগ এবং নিরাপত্তা পর্দা একটি স্ট্যান্ডার্ড সেট সজ্জিত করা হয়।

নতুন বিএমডব্লিউ 5-সিরিজ ইউরো NCAP পরামর্শদাতা "চমৎকার" তে রেট করা হয়েছিল। পরীক্ষার একটি 4 দরজা sedan সাপেক্ষে। ড্রাইভার এবং যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য, গাড়ীটি 91% পেয়েছে। সামনে ঘাটি স্যালনকে যথাক্রমে সম্পূর্ণভাবে পূর্ণসংখ্যা ছেড়ে দেয়, এবং mannequins লাশ আহত হয় নি।

পথচারী সুরক্ষা উচ্চ হার বিশেষ সেন্সর সজ্জিত একটি হুড উপস্থিতি নিশ্চিত। হুড উত্থান যখন, এইভাবে প্রয়োজনীয় সুরক্ষা প্রদান। চমৎকার পথচারী সুরক্ষা একটি গাড়ী বাম্পার দেখিয়েছেন। উপরন্তু, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ পাওয়া যায় যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে অতিক্রম করতে পারে।

সারিতে কয়েক বছর ধরে, মাজদা সিএক্স -5 নিরাপদ কম্প্যাক্ট ক্রসওভারের তালিকায় প্রবেশ করে। এবং, সর্বশেষ ইউরো NCAP পরীক্ষা দ্বারা দেখানো হয়েছে, প্রাপ্য বেশী। বর্ধিত শরীর সংঘর্ষের সময় ক্ষতির ডিগ্রী হ্রাস করে। অতএব, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের নিরাপত্তার উপর, এই গাড়ীটি ভলভোর উপরে উল্লিখিত একটি যোগ্য প্রতিযোগিতা করে।

মাজদা সিএক্স -5 একটি উন্নত আই-অ্যাক্টিভসেন্স নিরাপত্তা ব্যবস্থার পূর্বসূরী থেকে পৃথক। কিট অন্তর্ভুক্ত লক্ষণ, রাডার ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, অন্ধ জোনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, অটোটোরোর এবং স্বয়ংক্রিয় আলো স্যুইচিং ফাংশন অন্তর্ভুক্ত। স্বয়ংক্রিয়তা সিস্টেম 100 মিটার জন্য একটি বাধা দেখায়।

আসন আইবিজা - একটি গাড়ী আধুনিক প্রযুক্তি সঙ্গে স্টাফ। ড্রাইভিংয়ের উচ্চ নির্ভুলতা এবং স্থিতিশীলতা নোট করা অসম্ভব।

নিরাপত্তা অটো যেমন বিকল্পগুলি অবদান রাখে:

• সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
• প্রতিরোধী ব্রেকিং সিস্টেম;
• সামনে সহায়তা দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম;
• পার্কিং সেন্সর;
• রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, যার সাথে ছবিটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম টাচ স্ক্রিনে প্রজেক্ট করা হয়েছে।

আসন স্যালনে ইউরো এনসিপের মতে, যাত্রী এবং ড্রাইভার কোনও প্রভাবতে নিরাপদ বোধ করতে পারে। এই এলাকায়, গাড়ীটি 95% হিসাবে পেয়েছে।

কিয়া রিও।

পরীক্ষার সময়, কিয়া রিও হ্যাচব্যাক বেশ ভাল ফলাফল দেখিয়েছে। যাত্রী নিরাপত্তা ও চালকের ক্ষেত্রে তিনি 93% দেখিয়েছিলেন। এবং সাধারণভাবে, তিনি 5 তারা প্রাপ্য। গাড়ির নিম্নলিখিত নিরাপত্তা বিকল্প আছে:

• টায়ার চাপ সেন্সর (যখন আপনাকে টায়ারগুলি রোল করতে হবে তখন আপনাকে জানাতে দেয়);
• কোর্স স্থিতিশীলতা সিস্টেম;
• এন্টি লক সিস্টেম;
• ইন্টিগ্রেটেড অ্যাক্টিভ কন্ট্রোল সিস্টেম;
• আন্দোলনের পোশাক নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা, স্ট্রিপ থেকে ভ্রমণ সম্পর্কে সতর্কতা;
• পথচারী স্বীকৃতি বৈশিষ্ট্য সঙ্গে জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম।

শেষ সিস্টেম ব্রডব্যান্ড রাডারগুলি ব্যবহার করে যা আগামে হস্তক্ষেপ করতে পারে। উপরন্তু, রঙ প্রদর্শন পিছন দৃশ্য ক্যামেরা থেকে ইমেজ প্রজেক্ট।

নতুন রেনল্ট কোলেস ড্রাইভারের হাই-টেক "হেল্পার্স" হাইলাইট করেন, তাদের ইন্টিগ্রেশনটি ড্রাইভিং প্রক্রিয়াটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে সহজ করে তোলে। বিশেষ টাচ ট্যাবলেট তাদের পরিচালনা করতে সাহায্য করে। Visio সিস্টেম স্ট্রিপ পরিবর্তন, রাস্তা লক্ষণ গতি, এবং স্বয়ংক্রিয় সুইচিং আলো সম্পর্কে সতর্কতা অবহিত।

পরীক্ষার সময়, ইউরো NCAP রেনল্ট সব 5 তারা পেয়েছি। যেমন একটি উচ্চ ফলাফল নিরাপত্তা প্রযুক্তি একটি সমৃদ্ধ নিরাপত্তা সেট প্রদান। এটি একটি হুড এবং বাম্পার, একটি সংঘর্ষের ঘটনায় একটি ঘাটি হ্রাস করে, সেইসাথে অ্যাকাউন্টিং বিকল্প "অন্ধ জোনস"। অটো এছাড়াও একটি পার্কিং সহায়তা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা আরও পদক্ষেপের স্থান এবং ক্রমকে চিহ্নিত করে।

ইউরো NCAP রেটিং চমৎকার ছাত্র হুন্ডাই I30 প্রবেশ করে। ড্রাইভারের ইলেকট্রনিক হেল্পারদের মধ্যে, এটি জরুরি ব্রেকিং, গতি সীমা, অভিযোজিত নেতৃস্থানীয় আলো এবং আন্দোলনের পোশাকগুলির নিয়ন্ত্রণের কাজগুলি উল্লেখযোগ্য। সত্য, তালিকাভুক্ত সিস্টেমের কিছু শুধুমাত্র একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ।

হুন্ডাই i30 হেড, বুকে এবং একটি পেলেভিক সুরক্ষার জন্য ডিজাইন করা 7 টি এয়ারব্যাগ রয়েছে। সামনে সংঘর্ষে টেস্টের ক্র্যাশের সময় যাত্রীকে বিকৃত করা হয়নি, যার অর্থ ড্রাইভার ও যাত্রী ভালভাবে সুরক্ষিত ছিল। হুন্ডাই আই 30 শিশুদের নিরাপত্তার জন্য 1.5 থেকে 3 বছরের জন্য উচ্চ স্কোর পেয়েছে।

নিরাপদ ঘরোয়া গাড়ী

ইউরো NCAP রেটিংতে, লাদা ওয়েস্টা সেদান এই মামলার বিষয়ে সচেতন নয়। তবুও, এটি আর্ক্যাপ পরীক্ষা (রাশিয়ান প্যাসিভ সুরক্ষা অটো র্যাংকিংয়ের কাছাকাছি সবচেয়ে নিরাপদ ঘরোয়া গাড়ি। তিনি বিতর্কিত শিরোনাম "সবচেয়ে নিরাপদ বাজেট গাড়ী" এর যোগ্য।

Vesta Arcap সর্বোচ্চ 4 তারা থেকে প্রাপ্ত। স্যালনের "সেল" পরীক্ষার প্রক্রিয়াতে, এটি আসলে বিকৃত নয়, এবং স্টিয়ারিং হুইল শুধুমাত্র সামান্য স্থানান্তরিত হয়। এয়ারব্যাগ এবং বেল্ট সম্পূর্ণরূপে ড্রাইভার এবং সামনে যাত্রী সুরক্ষিত। ফোর্ড ফোকাস এবং হুন্ডাই সোলারিসের মতো গাড়িগুলির সামনে লাদা ওয়েস্টা দরকার।

পূর্বনির্ধারিত গাড়িগুলির প্রতিটি জটিল টেস্টের একটি সিরিজ রয়েছে। পরীক্ষা ডেটা অনুকরণ করা প্রকৃত দুর্ঘটনা বা ড্রাইভার, যাত্রী এবং পথচারীদের entail করতে সক্ষম হয়। একটি নিম্ন রেটিং প্রাপ্ত গাড়ি মডেলটি অগত্যা অনিরাপদ নয়, এটি কেবল উচ্চ স্কেলেলের সাথে মেশিনের জন্য নিকৃষ্ট।

ভিডিও