সমস্ত রুট আন্দোলন "পার্সন। দিন "পার্কন" ক্রু। কিভাবে পার্কিং Violators জরিমানা হয়? দিন এবং পার্কিং প্রদান থেকে বিনামূল্যে জায়গা

এখন তারা রাজধানী জুড়ে 370: অঞ্চল প্রদত্ত পার্কিং বিস্তৃত, রুট সংখ্যা বৃদ্ধি পায় ... "পার্কন" ইতিমধ্যে মস্কো রিং রোডে পাওয়া যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, নতুন মস্কোতে। এবং প্রতিটি দিন ধূসর "Solaris" এর ভিড় সংস্থার কেন্দ্রের লোগো দিয়ে রাস্তা (কোড) অঙ্কুর যায়। এটা তাদের সম্পর্কে সবকিছু জানেন বলে মনে হবে। কিন্তু আমাদের RAID দেখিয়েছে যে মোবাইল কন্ট্রোলের কাজের মধ্যে subtleties যথেষ্ট।

সময় এবং স্থান

রুটের প্রস্থান করার আগে, আমি পরিচিত মোটরস্টিস্টকে জিজ্ঞেস করলাম, তাদের মতামত, "পার্কন" প্যাট্রোলের রাস্তায়। "প্রতি পাঁচ মিনিটের মধ্যে যান," "প্রতি 15 মিনিটের একবার, এটি কম সম্ভাবনা নয় - টিভিতে", "অর্ধ ঘন্টা অন্তত," - কোন মতামত ছিল না। এবং এখন সঠিক উত্তর সঠিক ব্যবধান নাম অসম্ভব।

আমি গাড়িতে বসে থাকি, যা আজকে টাওয়ার জেলার কেন্দ্রীয় জেলায় চলছে। ড্রাইভার মিখাইল প্রথম দিন থেকে কেন্দ্রীয় কোডে কাজ করে, যত তাড়াতাড়ি "পার্কন" হাজির হয়েছিল। ড্রাইভারটি পরিবর্তন করার আগে ড্রাইভারটি একটি রুট তালিকা দেওয়া হয়, এবং তারপরে - বসা এবং চেনাশোনাগুলি ঘটেছে। কাজের সময়সূচীটি নির্বাচন করা যেতে পারে - 1২ ঘন্টা "দুই থেকে দুইটি" বা আট ঘণ্টা পাঁচ দিনের জন্য। রাতে, সমস্যাটির বিপরীতে, "পার্কন" কর্তব্যরতকিন্তু সম্পূর্ণরূপে না।

বিশেষ করে, আমাদের রুটটি ২1 মিনিটের মধ্যে, ট্র্যাফিক জ্যামস - ২8, এবং আসলে ঠিক 15 টি বামে থাকে। হার বেশি আছে, ছোট আছে। মস্কো সরকারের ওয়েবসাইটে "পারকোভ" আন্দোলনের একটি সম্পূর্ণ মানচিত্র প্রকাশ করেছে। সময় প্রভাবিত কারণ, অনেক: কনজেশন, ট্রাফিক লাইট, গড় গতি এবং এমনকি ড্রাইভার এর সময়সূচী।

"পারকন" এর চেয়ে বেশি রুট। এটি কিছু রাস্তায় কেন্দ্রীয় গাড়িগুলির পর্যায়ক্রমিক অভাব ব্যাখ্যা করে। আমি একটি নির্বাচনী চেক ব্যয় করেছি: আমি বিভিন্ন জেলায় তিনটি ফ্লাইট নিয়েছি এবং আন্দোলনের পেছনে ট্রেস করেছি মোবাইল কমপ্লেক্স। দুই জেলায় "পার্কন" কর্তব্য হিসাবে প্রত্যাশিত, তৃতীয় - খালি। কেন্দ্রীয় কোড দৈনিক মনিটর মধ্যে রাস্তা পরিস্থিতিতাই কষ্ট-মুক্ত রাস্তায় কম প্রায়ই নিয়ন্ত্রিত হয়। রুট তালিকা শাশ্বত নয়।

নতুন রুটটি নির্ধারণ বা পুরোনো পরিবর্তন করার জন্য, আমরা গবেষণা পরিচালনা করি, আমরা কখন এবং কখন রাস্তার লোড হয়ে গেলে এবং সেইসাথে লঙ্ঘনকারীদের শতাংশে দেখি। প্রধান প্রয়োজন একটি বড় সংখ্যা লঙ্ঘনকারী যে আন্দোলনের সাথে হস্তক্ষেপ। পাবলিক পরিবহন এবং রাস্তার রাস্তা নেটওয়ার্কে লোড বৃদ্ধি।
দিমিত্রি Gorshkov.

ব্যবসা প্রযুক্তি

থেকে. প্রযুক্তিগত দিক এছাড়াও ক্রমাগত কিছু পরিবর্তন। না, বিশ্বব্যাপী কর্মের নীতি একই। গাড়ীটি 40 কিলোমিটার / ঘণ্টা গতিতে বাড়তে যাচ্ছে, এ সময় ক্যামেরার সাহায্যে পার্ক "পার্সারেট" পার্ক পার্কযুক্ত গাড়িগুলি সংশোধন করে এবং তাদের সঠিক সমন্বয় নির্ধারণ করে। স্ন্যাপশটগুলি অবিলম্বে টিএসডিডি ডেটা প্রসেসিং বিভাগে পাঠানো হয়, যা মস্কো অটোমোবাইল রোড ইন্সপেক্টর (ম্যাড) এবং মস্কো প্রশাসককে আরও জানায় পার্কিং স্পেস (এমপিপি), যা জরিমানা করা হয়। যদি প্রয়োজন হয়, অবশ্যই। এটি করার জন্য, মেশিনের একটি ফটো অধিবেশনটি দুটি ডানদিকে অনুষ্ঠিত হবে। একটি অদ্ভুত মুহুর্ত - এটি শুধুমাত্র একটি প্রদত্ত পার্কিংয়ের সাথে নয়, তবে এমনকি একটি নিষিদ্ধ স্টপের সাথেও প্রযোজ্য। এক ফ্রেম যথেষ্ট নয়।এই লঙ্ঘনকারীদের জন্য যেমন একটি ছোট ক্রসিং হয়।

সফ্টওয়্যার এবং কার্ড নিয়মিত আপডেট করা হয়। সিস্টেম দ্বারা, বিভিন্ন গাড়ির মধ্যে ভিন্নভাবে প্রোগ্রাম করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, কিছু পার্কনের মধ্যে "কেবলমাত্র শুধুমাত্র প্রদত্ত সাইটগুলির একটি স্থিরকরণ রয়েছে, অন্যদের মধ্যে - তৃতীয়ত - তৃতীয়ত - সমস্ত একসাথে, আমাদের ক্ষেত্রে। সিস্টেম রুটে "ক্র্যাশিং" বিস্তারিতভাবে কাজ করা হয়। ড্রাইভারটি অবশ্যই থেকে বিচ্যুত হলে, বিনোদনের জন্য, ফিক্সেশন স্টপগুলি বলুন।

যতদিন আমরা যাই, তত বেশি আমি "পারকন" প্রতারণার চেষ্টা করার জন্য অনেক চালাকি পুরুষকে লক্ষ্য করি। উদাহরণস্বরূপ, প্রেমীদের কিছু কাপড়ের সংখ্যা বন্ধ করুন। কিন্তু এমনকি এই ক্ষেত্রে, তথ্য হ্যান্ডেল যায়। অনুপস্থিত অক্ষর এবং সংখ্যা "সমাধান" ভিত্তিতে। Rus সহজ, বিশেষ করে যদি intruder একটি বিরল গাড়ী আছে।

ছবি মানের সত্যিই উচ্চ। আমি প্রাথমিকভাবে ইলেকট্রনিক্সের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা শুরু করতে শুরু করি - যারা আরো "পড়ুন" নোংরা সংখ্যা। স্লুলি আবহাওয়া বেশ সহজ হয়েছে। রাস্তা বরাবর, গাসকা ময়লা এবং reaxents পুরু স্তর মধ্যে গাড়ী খরচ। আমি দ্রুত আত্মসমর্পণ ছিল। যখন আমি আমার চমৎকার দৃষ্টিভঙ্গির সাথে capitulate বাধ্য করা হয়, ক্যামেরা টাস্ক সঙ্গে coped।

আমরা এখনও বিদেশী সংখ্যা মধ্যে চালানোর ভাগ্যবান ছিল। ফটোগ্রাফিং জন্য কোন পছন্দ নেই। বেলারুশিয়ান গেস্ট কাস্টমস কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে মেমরির জন্য একটি ছবি পাবে।

Parkon এর ডার্লিং আই থেকে অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার জন্য, ড্রাইভারগুলি কখনও কখনও যতটা সম্ভব দুটি গাড়ির bumpers মধ্যে দূরত্ব কমাতে চেষ্টা করে। হ্যাঁ, সম্ভবত এটি কাজ করবে, যদি আপনি সত্যিই বন্ধ হয়ে যান। ক্যামেরাটি নম্বরটি টেনে আনার সম্ভাবনা কমাতে একই কোণের অধীনে ইনস্টল করা হয়। Parkon চালক তাত্ত্বিকভাবে ক্যামেরা চালু করতে পারেন। মিখাইলের মতে, এই ধরনের উদ্যোগটি স্বাগত জানাই, কিন্তু ক্যামেরার সাথে আসলেই প্রায় ভোগে না।

এবং কিছু গাড়ী মালিকরা শাস্তি এড়াতে চায়, কোথাটি কোথাও দূরে দূরে গাড়ী চালায়। নিকট ভবিষ্যতে, পার্কন তাদের কাছে যাবে। আরো অবিকল, ইতিমধ্যে পৌঁছেছেন। ক্যামেরাটি সহজেই পথচারীদের মধ্যে একটি গাড়ী খুঁজে পেতে সক্ষম হয়, আমি নিজেকে বিশ্বাসী ছিলাম। সত্য, জরিমানা এখনো discharged হয় না।

এখন আমরা পরীক্ষার সরঞ্জাম এবং পরিচালনা করা হয় তথ্য ব্যবস্থা। ক্যামেরাটির সর্বোত্তম অবস্থান এবং প্রবণতার কোণ অধ্যয়ন করা হয়।
দিমিত্রি Gorshkov.
কেন্দ্রীয় স্কুল ডেপুটি হেড

Geopositioning সঠিকতা জন্য, আপনি আরো চিন্তা করা উচিত নয়। ভুলভাবে সংজ্ঞায়িত সমন্বয়কারী একটি বিশাল সংখ্যা - 10-15% - সময়ের সাথে এটি হ্রাস করা সম্ভব ছিল। "এখন সমস্ত ধরনের স্থিরকরণের জন্য বিবাহের পরিমাণ 2% এরও কম। এটি জটিল প্রভাবিত করে আবহাওয়া, বিশেষ করে শীতকালে। Geopositioning জন্য, আমরা glonass এবং জিপিএস মডিউল ব্যবহার করি, যা ত্রুটি হ্রাস করে। এবং নতুন আরো বিস্তারিত মানচিত্র একটি machinestore ত্রুটি স্তর অর্জন করার অনুমতি দেওয়া। সেন্ট্রাল ব্যাংকিং সেন্টারের ডেপুটি হেড আমাদের জানিয়েছেন, জটিল এবং বোটেলেনেক্সে, প্রদত্ত পার্কিং লটগুলির উপর নজরদারি করা হচ্ছে, এএমপিপি হাইকিংয়ের সাথে জড়িত, আমরা সহকর্মীদের সাথে একমত।

"পার্কন" এবং মানুষ

যদিও পার্কিংয়ের সাথে আমাদের রুটে সাধারণভাবে অর্ডার ছিল, তবে লঙ্ঘনকারীরা এখনও যথেষ্ট। আমরা ড্রাইভার Peugeot এগিয়ে লক্ষ্য। তিনি স্পষ্টতই, সম্প্রতি, "জরুরী" এর সাইন অধীনে পার্ক করেছেন, এবং এখন তার গাড়ী ফিরে hurries। কিন্তু, গাড়ী কোডড নোটিং, সংক্ষিপ্তভাবে freezes। কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে আমি তার চোখে আশা পড়তে পেরেছিলাম ... তাই আমি আমার হাত দিয়ে পাতলা করতে চাই - ভাগ্য না! Parkon ড্রাইভার উপর কিছুই নির্ভর করে না.

প্রবিধান অনুযায়ী, তারা আন্দোলনে অন্যান্য অংশগ্রহণকারীদের সাথে কথা বলার জন্য নিষিদ্ধ। কোন অপেশাদার। যাইহোক, সভ্যতার সাথে যোগাযোগের মধ্যে, এটি এখনও পর্যন্ত যেতে হবে। "যে সন্ধ্যায় মনে রাখবেন মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন "মস্কো পার্কিং" একটি ক্র্যাশ ছিল? একটি প্যানিক মানুষ আক্ষরিক প্রশ্ন সঙ্গে চাকার অধীনে rushed। তারপর, অবশ্যই, আমি শান্তভাবে ব্যাখ্যা করেছি যে হ্যাঁ, ", - মিখাইল মনে করে। কিন্তু এই ক্ষেত্রে বরং একটি ব্যতিক্রম।

এবং আমি মনে করি, "পার্সনস" এর প্রথমবারের মতো, রাজধানীর অনেক বাসিন্দারা তাদের ড্রাইভারগুলি বন্ধ করে দেয়, নিয়ম এবং অন্যান্য প্রাগগারদের লঙ্ঘন করে। সুতরাং, বন্ধ সংখ্যা সঙ্গে মোবাইল কমপ্লেক্সের ছবি ইন্টারনেটে গিয়েছিলাম।

অর্থ না মানে?

মস্কোতে "পার্সনস" এর চেহারাটির মুহূর্ত থেকে, আমি বিদেশে সহ অনেক পরিবহন বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করি। এবং প্রত্যেকেরই মনে করে যে মোবাইল ফটো বিজ্ঞান কমপ্লেক্সের ভূমিকা কেবল অত্যন্ত অত্যন্ত নয় কঠিন প্রক্রিয়া, কিন্তু খুব ব্যয়বহুল। অবশ্যই লাভজনক না। অতএব, মেগালোপলিসে, এটি প্রায়শই এই উদ্ভাবনের উপর সমাধান করা হয় না।

যাইহোক, মস্কো কর্তৃপক্ষের উল্লেখ করা হয়েছে, এই সমস্যাটির উপাদানটি তাদের বিরক্ত করে না: "ফটোভিডোফিক্সেশন কমপ্লেক্সগুলির কাজের আর্থিক কার্যকারিতা মূল্যায়ন করার জন্য আমরা কোনও কাজ করি না, প্রথমত, তারা প্রতিরোধমূলক নিয়ন্ত্রণের ফাংশনটি পূরণ করে রাস্তা নিয়ম সঙ্গে সম্মতি। দুর্ভাগ্যবশত, ড্রাইভার ড্রাইভিং সংস্কৃতি বিভিন্ন দেশ উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন, অনেক রাশিয়ানরা আইনী নাহিলিজম আমাদের সর্বোচ্চ ডিগ্রী এবং মানব ফ্যাক্টর সিস্টেম থেকে বঞ্চিত করে তোলে। ধন্যবাদ, লোড করা জায়গায় পরিবহন আন্দোলনের গতি বাড়ছে। দিমিত্রি গোরশকভ বলেন, "উদ্যান" এর শুরুতে "পার্ক" এর প্রত্যাখ্যান সম্পর্কে কথা বলার সময় এখনও শহরের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক লঙ্ঘনকারী রয়েছে, যদিও আমরা আমাদের কাজের কারণে উল্লেখযোগ্য পতন দেখি। "

শেষ বিবৃতি দিয়ে, আপনি স্পষ্টভাবে বিতর্ক করবেন না। স্পষ্টতই, মোবাইল কন্ট্রোলগুলি পার্কিং সংগঠিত করতে সহায়তা করেছিল, এবং এই সিস্টেমের কাজের ফাঁকগুলি সময়ের সাথে সমাধান করা হয়েছে। আমরা আশা করি শহরটি কেবল মোটরস্টিস্টকে নিয়ন্ত্রণ করতেই না থাকবে, কিন্তু যদি সম্ভব হয় তবে তাদের জন্য স্বাভাবিক শর্ত তৈরি করুন।

Forewarned forearmed হয়! সবাইকে জানতে দিন যে "পার্সনস" থেকে কী আশা করা যায় এবং কিভাবে তারা কাজ করে - সামাজিক নেটওয়ার্কের বোতামগুলি টিপুন!

Alexey Golikovsky.

এবং বিপজ্জনক এবং কঠিন

হাইকিং ইন্সপেক্টররা বিশেষ ট্যাবলেট এবং ফটোগ্রাফ পার্কের জোনে দাঁড়িয়ে থাকা গাড়িগুলির ফটোগ্রাফের গাড়িগুলির মাধ্যমে রাস্তায় যান। এটা কি অপরাধ মনে হবে!

যাইহোক, কয়েক বছর আগে, Muscovites তাদের চেহারা একটি চ্যালেঞ্জ হিসাবে অনুভূত: কেউ শুধু শপথ করে, মুষ্টি সঙ্গে কেউ climbed।

উদাহরণস্বরূপ, বৃষ্টির আবহাওয়ার মধ্যে, কিছু ড্রাইভার বিশেষভাবে আমাদের স্পন্দন করার চেষ্টা করে, যা একটি খামখেয়ালে ভ্রমণ করে, "বলেছেন কেপি হাইকিং অটো পরিদর্শনের এক। - বিশেষ করে আক্রমনাত্মক ড্রাইভার এমনকি কখনও কখনও পার্শ্ব আয়না দ্বারা আমাদের আঘাত। প্রথমে, আমার নিজের নিরাপত্তার জন্য, আমরা কেবল দম্পতিরা দ্বারা গিয়েছিলাম। এখন মানুষ ব্যবহার করা হয় - এবং আমরা রুটে একা কাজ করি।

Profog কৌশল উপর

সাধারণভাবে, হাইকিং ইন্সপেক্টর পার্কিং পার্কের সাহায্যে এসেছিলেন। পার্কিং লটের জন্য তাদের গাড়িগুলির সংখ্যাগুলি কেবল সুইংিংয়ের চেয়ে পার্কিং লটের জন্য অর্থ প্রদান করতে চায় না। কাগজপত্রের কাগজপত্র থেকে মহিলা আঁটসাঁট পোশাক এবং স্টোরেজুল বিল পর্যন্ত। গাড়ী পার্ক দ্বারা পাস করা হয়, বন্ধ নম্বর ঠিক করতে অক্ষম। পরিদর্শকরা অতিরিক্ত বস্তুর অঙ্কুর করার অধিকার রাখে, যাতে droves দায়িত্ব ছেড়ে না।

এই সাধারণ অর্থ। পরিদর্শক একটি নির্দিষ্ট রুট পাস করে, যার মধ্যে একটি প্রদত্ত পার্কিং রেকর্ডে দাঁড়িয়ে গাড়িগুলির সংখ্যা। ফটোগুলি সাধারণ বেসে যায় এবং তারপরে এএমপিপি জিঙ্কু (মস্কো পার্কিংয়ের প্রশাসকের প্রশাসক) ম্যানুয়ালি স্ন্যাপশট এবং স্রাব জরিমানাগুলি অ-প্রদায়ককে দেখুন। 15 মিনিট পরে রুটটি পুনরাবৃত্তি করা হয়। এবং যদি কম্পিউটারটি দেখায় যে এই সময়ে, এক বা অন্য কোনও গাড়ী পার্কিং প্রদান করে নি, সে জরিমানা - দেড় হাজার রুবেল উড়ে যায়। কোন পার্কিং স্পেসে 15 মিনিটেরও কম সময় বিনামূল্যে হতে পারে।

এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা অনুসরণ করে একটি লক্ষণ এবং রাস্তার রাস্তা নেটওয়ার্ক দ্বারা অনুসরণ করা হয়, "কেপি বলেছেন," Elena Yudina, প্রেস সচিব "AMPP"। - যদি পরিদর্শকরা লক্ষ্য করে যে কোথাও যথেষ্ট চিহ্ন নেই, অথবা এটি, উদাহরণস্বরূপ, আপনি পার্থক্য, তারা এই স্থানটিও ফটোগুলি ফটোগ্রাফ করে। তথ্যটি পরিবহন বিভাগের অন্য অধস্তন পরিষেবা বিভাগে যায় - কোডড (রোড অর্গানাইজেশন সেন্টার), যা সড়ক লক্ষণগুলি ইনস্টল করার জন্য জড়িত।

যাইহোক, পরিদর্শক কর্মীদের সম্প্রতি 30 থেকে 120 জন মানুষের বৃদ্ধি পেয়েছে। সরাসরি পার্কিং পার্কিং বর্ধিত মূল্য সম্পর্কিত কি।

"গাড়ী অস্পষ্ট নয়!"

আপনি আপনার প্রথম রুটে যাওয়ার আগে, আমি, সৎভাবে, কেবলমাত্র এক জিনিস চিন্তা করি: প্রধান জিনিস, লঙ্ঘনকারীদের খুঁজে বের করতে! মাছ ধরার থেকে ফিরে ধরা সঙ্গে প্রয়োজন হয়।

নেতৃস্থানীয় বিশেষজ্ঞ AMPP দিমিত্রি Osipov আমি আমাকে ছবি এবং ভিডিও স্পাইজের একটি পোর্টেবল জটিল দেখিয়েছি।

এই ডিভাইসের ফর্মের সাথে সব স্বাভাবিক ট্যাবলেটটি মনে করিয়ে দেয়, "বলেছেন তিনি। - তবে, তার ফাংশন বিনোদন গ্যাজেটের সাথে কিছুই করার নেই।

এবং কিভাবে এটি ব্যবহার করবেন? - আমি জিজ্ঞাসা করি.

এটা যে সহজ পরিণত। ডিভাইসটি স্বাধীনভাবে গাড়ীর সংখ্যা স্বীকৃতি দেয় এবং কোনও টিপস ছাড়াই এটি ছবি নেয়। এমনকি কিছু চাপুন না। একটি ছবি - কাছাকাছি আসা লাইসেন্স প্লেট, দ্বিতীয় সম্পূর্ণ গাড়ী সম্পূর্ণরূপে। এবং দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, আপনাকে কিছু বিল্ডিং বা বর্গক্ষেত্র ক্যাপচার করতে হবে যাতে চিত্রটি টিকে সংযুক্ত করা হয়।

এটা ব্যয়বহুল জিনিস- দিমিত্রি ব্যাখ্যা করে। - এবং রাশিয়া উন্নত এবং তৈরি।

... এবং এখানে আমরা রাস্তার নিচে যাই এবং বাদামের মতো, একটি বিদেশী গাড়ী কক্ষ ক্লিক করুন। গাড়ি রাশিয়ান উত্পাদন প্রায় কোন রাজধানী নেই। এবং যদি আপনি জুড়ে আসা, তারপর একটি সেমি-প্রতিরোধী রাষ্ট্র। উদাহরণস্বরূপ, একটি প্রদত্ত পার্কিংয়ের উপর চলমান এলাকায় শীর্ষের শীর্ষে, আমরা একটি "ডাইনোসর" উপর stumbled। তাই ইন্সপেক্টর ভাঙা "চার" নামে পরিচিত, সংখ্যা ছাড়াই দাঁড়িয়ে। উপরে লবি গ্লাস মেসোজোয়িক ঘোড়া একটি বিজ্ঞাপন হ'ল: "গাড়ীটি খালি করবেন না! সে অস্পষ্ট নয়! "।

সবচেয়ে আশ্চর্যজনক জিনিস বেশিরভাগই মালিকদের আইন আগে যেতে হয় ব্যয়বহুল গাড়ি। "মার্সেডিজ", "বিএমডব্লিউ", "পোর্শে" ...

বৃষ্টির আবহাওয়াতে, মালিকটি "কেপি" এর সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য, বর্ষার আবহাওয়াতে, মালিকটি ময়লা আপ করে এবং এটিকে স্মরণ করে। " - এবং এই কোন স্প্রে, আমি আপনাকে আশ্বাস। রুমে আঙ্গুলের ট্রেস ভাল দৃশ্যমান।

আমরা রাস্তায় চয়নভোতে যাই। এটা আরো ব্যস্ত। এবং আমাদের ডিভাইসের লেন্সে অবিলম্বে নতুন "পোর্শ কেন" পায়। মালিক, দৃশ্যত, অপ্রচলিত ব্যয় (80 রুবেল - পার্কিংয়ের এক ঘন্টার মধ্যে) জন্য প্রস্তুত নয়, রাষ্ট্রীয় নম্বরটি বন্ধ করে দেয় এবং তাদের সাথে একসাথে ব্যবসায়ে চলে যায়। বিদ্বেষপূর্ণভাবে, অবশেষে ড্রাইভারটি শেষ করার প্রয়োজন নেই।

যদি তিনি সংখ্যাগুলি ছাড়াই যান তবে হ্যাঁ, একটি জরিমানা করা হয়, "ইন্সপেক্টর ব্যাখ্যা করেন। - ইতিমধ্যে, তার বিরুদ্ধে কোন নিষেধাজ্ঞা নেই ট্রাফিক পুলিশ বা আমরা এর বিরুদ্ধে আরোপ করতে পারি না।

কার, "মায়াকাচ"?

রাশিয়ান স্টেট মানবিক বিশ্ববিদ্যালয়ের ভবনের কাছে, জার্মানির মোটর শোতে শিক্ষকরা ও শিক্ষার্থীদের পথপথের স্টিল ঘোড়াগুলিতে দাঁড়িয়ে আছে। তাদের মধ্যে, "মায়াবাক -57 এর" ম্যানশন! তার খরচ, যদি আপনি ইন্টারনেট সাইট বিশ্বাস করেন, প্রায় 10 মিলিয়ন রুবেল। এবং সবাই ব্যতিক্রম ছাড়া, কক্ষ সাদা টেপ, কাগজ, কাপড় দিয়ে সিল করা হয়!

প্রদত্ত পার্কিংয়ের অঞ্চলে, এই অঞ্চলটি অন্তর্ভুক্ত করা হয় না, "ইন্সপেক্টর ব্যাখ্যা করেন। "অতএব, এখানে একটি গাড়ী করা সম্ভব, ট্রাফিক পুলিশ হতে হবে।

এবং আপনি কি ঠিক আছে? - Valery বিশ্ববিদ্যালয়ের নিরাপত্তা সেবা কর্মচারী রান আউট। - এই আইনী পার্কিং হয়। শুধু ইনস্টল করা লক্ষণগুলি এখনও নয় ... এবং মেশিন মালিকদের সংখ্যা পুরানো মেমরি বরাবর দৌড়ে যায়। ট্রাফিক পুলিশ থেকে এতদিন আগে আমরা 9 \u200b\u200bহাজার রুবেল জরিমানা করেছি। এখানে দস্তাবেজে - পার্কিং!

সাধারণভাবে, হাইকিং ইন্সপেক্টরের কাজটি আমাকে সবচেয়ে সহজ ছিল না। এবং নৈতিকভাবে, এবং শারীরিকভাবে। সকাল 9 টা থেকে 6 টা পর্যন্ত এই ট্যাবলেট দিয়ে বিভক্ত, শ্বাস নিন নিষ্কাশন গ্যাসেরহ্যাঁ, এমনকি কিছু অপর্যাপ্ত উপর rushing ঝুঁকি। এই ক্ষেত্রে, গড় পরিদর্শক বেতন প্রায় 40 হাজার রুবেল।

যাইহোক, ইতিবাচক ফলাফল সুস্পষ্ট, "Elena Yudina বিশ্বাস করে। - হাইকিং ইন্সপেক্টরদের কাজের জন্য ধন্যবাদ, বন্ধ সংখ্যাগুলির সাথে গাড়িগুলির সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে - বছরের শুরু থেকে 40% এরও বেশি। অবশ্যই, ক্লোজিং সংখ্যার বিচ্ছিন্ন ক্ষেত্রে রয়েছে, তবে কয়েক বছর আগে যেমন ছিল, এখন সেখানে নেই।

একটি নোট উপর

কিভাবে হাইকিং ইন্সপেক্টর হয়ে উঠবেন?

এটি করার জন্য, আপনাকে HEDKHANTER ওয়েবসাইটে আপনার সারসংকলনটি মিটমাট করতে হবে। স্বাভাবিকভাবেই, আপনার পরিচিতি সঙ্গে। তিনি এমপি কর্মীদের নির্বাচনের জন্য বিভাগটি অন্বেষণ করবেন এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে ফিরে আসবে। প্রার্থীদের জন্য প্রয়োজনীয়তা সহজতম। ভাল শারীরিক ফর্ম। বড় প্লাস - সেনাবাহিনীতে পরিবেশিত। নিউকামার ইন্টার্নশীপ পাস করে - এটি একটি অভিজ্ঞ অভিজ্ঞ কর্মচারীকে সংযুক্ত করা হয়, তারপরে, সমস্ত দক্ষতা অর্জন করে, এটি ইতিমধ্যে সম্পূর্ণরূপে কাজ করতে পারে।

গুরুত্বপূর্ণ!

যদি আপনি একটি প্রদত্ত পার্কিংয়ের গাড়িটি ছেড়ে চলে যান এবং ভাল কারণে, সময়কালে এটি বাছাই করা সম্ভব ছিল না (উদাহরণস্বরূপ, আমি হাসপাতালে গিয়েছিলাম), আপনাকে বিভাগের একটি উইন্ডো পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করতে হবে রাস্তার বস্মানায় রাস্তার পাশে পরিবহন, বাড়ি ২0 কর্পস 1. আপনি আপনার পরিবহণের সাথে যুক্ত অনেক প্রশ্ন সমাধান করতে পারেন। সহ, বিশেষজ্ঞের সাথে গাড়ীটি ফেরত দেওয়ার অনুমতি পান।

ইলিঙ্গা, মাঝারি ক্যারি প্রতি, মাঝারি ক্যারেনি প্রতি।, বাটেরস্কি শাফ্ট, উল .সনায়া

Antonova-ovseenko, presnenskaya nab, (1 ম) 2nd krasnogvardeysky

দরকারী সম্পদ

এই পোর্টালটি একচেটিয়াভাবে প্রকৃতি, প্রারম্ভিক তথ্য যা কোনও পরিস্থিতিতে এই সাইটে ব্যবহার করা যেতে পারে এমন প্রারম্ভিক তথ্য পাবলিক অফাররাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোডের ধারা 437 এর বিধান দ্বারা সংজ্ঞায়িত। সাইটে প্রকাশিত সমস্ত তথ্য খোলা উত্স থেকে নেওয়া হয়।

প্রদত্ত পার্কিং এবং স্টপ এবং পার্কিং নিষিদ্ধ যে প্রদত্ত পার্কিং অঞ্চলে লঙ্ঘন রেকর্ড লঙ্ঘন সংখ্যা সংখ্যা বৃদ্ধি করা হবে। মোসলাইটটি একটি ক্লিনার ড্রাইভারের সাথে রুটে এসে দেখেছিল যে মোটরসাইকেলটি পার্কিংয়ের জন্য কত সময় ছিল এবং কতটা ধরণের সংখ্যাগুলি বন্ধ করার সময় ছিল তা খুঁজে পেয়েছিল।

Sergey Donskoy বর্ম এবং ঘোড়াবিশেষে উপস্থিত করা সহজ। তার নাক এমনকি একটি flattened শিরস্ত্রাণ, এবং প্রশস্ত কাঁধ এবং একটি কঠোর মুখ একটি যোদ্ধা দিতে বলে মনে হয়।

কিন্তু আজ সের্গেই গাড়ীর চাকা পিছনে বসে আছে। উইন্ডশীল্ডের উপর - ক্যামেরা এবং ট্যাবলেটটি, এটির পর্দাটি লেন্সের দৃশ্যের ক্ষেত্রে পড়ে যা সবকিছু প্রদর্শন করে। 1 ম শতাব্দীর গেলে মেশিনটি "রুটে" পায়, তখন ট্যাবলেটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে রেকর্ডে পরিণত হয়।

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

এখন জিপিএস যোগাযোগের সমস্ত তথ্য ডেটা সেন্টারে প্রেরিত হয়, এটি ডনটির সাথে সন্তুষ্ট, "এবং আমি এই প্রক্রিয়াটিকে প্রভাবিত করতে পারছি না, আমি কতটুকু জিজ্ঞেস করলাম না।

তার কর্মী রোড অর্গানাইজেশন সেন্টার (সিডিএডি) এর 310 টি পার্সিগুলির মধ্যে একটি, যা মস্কোর চারপাশে ড্রাইভ করে এবং যারা ট্রান্সড্রাইল লক্ষণগুলির অধীনে পার্কিংয়ের গাড়িগুলি রেকর্ড করে বা পার্কিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করে না। শীঘ্রই পার্কন আরো হবে: কেন্দ্রীয় কোডের পরিকল্পনাগুলিতে - মস্কোতে 60 টি গাড়ি স্থাপন করা।

জনগণের আমার কাজ দরকার, "বলেছেন," রাস্তাগুলি শেষ হয়ে যাওয়ার জন্য "আপনাকে ধন্যবাদ" বলতে উপযুক্ত। এবং এমনকি তাদের রাস্তায় আসতে বলা, কিন্তু আমরা রুট থেকে বিচ্যুত করার অধিকার আছে।

কক্ষ উপর ragged - পার্কন থেকে সবচেয়ে সাধারণ সুরক্ষা

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

ক্যামেরাটি কম্পিউটারে চিত্রটি প্রেরণ করে, এবং এটি গাড়িগুলির অবস্থা সংশোধন করে

প্রতিটি প্যাকন দুটি ধরনের রোগের একটি ট্র্যাক করে। যদি তিনি প্রদত্ত পার্কিংয়ের অঞ্চলে যান তবে তার রুটটি 15 মিনিটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ড্রাইভারটি পার্কিং লটের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য সময় দেওয়া হয় এবং লেন্সের গাড়ির মোট প্রবাহের দ্বিতীয় বৃত্তের পরে, সিস্টেমটি এমন অনুপ্রবেশকারীদের নির্বাচন করে যা জরিমানা করা হবে।

পার্কন সের্গেই তাদের ছেড়ে যারা গাড়ী মালিকদের কনফিগার করা হয় যানবাহন নিষিদ্ধ লক্ষণ 3.27 ("স্টপ নিষিদ্ধ করা হয়") এবং 3.28 ("পার্কিং নিষিদ্ধ করা হয়")। এর রুট অনেক ছোট: এটি মাত্র 5 মিনিট সময় লাগে। আমরা কয়েকটি রাস্তায় ড্রাইভ করি, যার প্রত্যেকটি 2-3 লঙ্ঘনকারী। তারপর আবার একটি বৃত্ত করা। আরেকবার.

আপনি একটি সারিতে আট ঘন্টা ড্রাইভ না?

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

45 মিনিট আমি কাজ করি, 15 মিনিট - ক্রুশে।

অর্থাৎ, লঙ্ঘনকারীদের প্রতি ঘন্টায় এক চতুর্থাংশ ছাড়াই 15 মিনিট আছে? ভাঙ্গা এবং জরিমানা না?

প্রথমত, ভবিষ্যদ্বাণী করা অসম্ভব, "ডনস্কো বস্তুগুলি তীব্রভাবে। - এবং দ্বিতীয়ত, বিন্দু জরিমানা হয় না। মস্কো পরিষ্কার - দেখুন? আমি দুই বছরের জন্য কেন্দ্রীয় কোডে কাজ করি, তবে আমার 35 বছরের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা আছে। আমি জানি 90 এর দশকের মাঝামাঝি থেকে কেন্দ্রটি চালানো কতটা কঠিন ছিল, এবং এইভাবে দ্বিতীয় সারিতে পার্ক করা হলে এটি আটকে থাকা সম্ভব ছিল।

Donskoy অনুযায়ী, যখন প্যারকন প্রথম রুটে যায়, তখন এটি একটি বৃত্তের জন্য শত শত লঙ্ঘনকারীদের সাথে দেখা করে। কার মালিকরা প্রতিদিন জরিমানা পেতে শুরু করে, রাস্তায় হঠাৎ খালি থাকে।

ইয়াকমানি এলাকার এলাকার মতে, এপ্রিল থেকে ডনস্কো ড্রাইভের চার মাস। অতএব, লঙ্ঘনকারীরা আমরা পুরো জোড়া জোড়া নিয়োগ করি। সহ তিনটি গাড়ির জন্য, সহ হলুদ ট্যাক্সিকক্ষগুলি রাগের সাথে আচ্ছাদিত করা হয় - এই পার্কনের সাথে কিছু করতে পারে না, তাই এটি চলে যায়।

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

আমি শীঘ্রই তারা স্থানান্তর করা হবে মনে হয় নতুন রুট, "ডনসাকা বলে। - দুই বছর ধরে এই 6 ষ্ঠ। এবং আমি এখানে কত মাস চালাচ্ছি না, কিন্তু পরিস্থিতি কীভাবে পরিবর্তিত হয় তা নয়। আমি পাভেলেটস্কি রেলওয়ে স্টেশনে একটি রুট ছিল, যার জন্য আমি মাত্র দুই মাস ভ্রমণ করেছি। সড়কগুলি সাফ করা হয়েছিল - আমাকে একটি নতুন রুট দেওয়া হয়েছিল।

কেন্দ্রীয় কোডের প্রেস সার্ভিসে তারা বলে, এই বছরের বসন্তে শহরের কেন্দ্রীয় অংশে শীর্ষস্থানীয় ঘন্টার মধ্যে আন্দোলনের গতি সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে। প্যাকেজ জোনের রোগের সংখ্যা 64 শতাংশ কমেছে।

আপনি মনে করেন আমি শুধু চেনাশোনা কাটা করছি, আমার আছে সহজ কাজ? - ডনস্কায়া জিজ্ঞেস করে এবং নিজেকে উত্তর দেয়: "না, আমার একটি খুব দায়ী কাজ আছে।" আমি পথচারীদের জন্য গাড়ী মালিকদের জন্য দায়ী। আপনি দেখুন, সব নিয়ম লঙ্ঘন।

কিভাবে বিরতি? দেখান, অন্যথায় আমি লক্ষ্য করি না।

হ্যাঁ, উদাহরণস্বরূপ, - Donskaya Sidewalk উপর পুরুষদের একটি গ্রুপ দেখায়।

আমি আপনার হাতে Rosary সঙ্গে প্রশিক্ষণ প্যান্ট bearded দেখতে। তাদের বৃত্ত পথপথ অবরুদ্ধ, কিন্তু কোন পথচারীদের কাছাকাছি আছে, এবং এটি তাদের কোম্পানী কারো সাথে হস্তক্ষেপ করতে পারে কিনা তা স্পষ্ট নয়।

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

Donskoy এবং তার গাড়ী সপ্তাহান্তে কাজ, কিন্তু কিছু রাতে এবং সপ্তাহান্তে

আমরা চিকটিক পার্কিং নির্মূলকরণের কারণে ট্র্যাফিক জ্যাম ছাড়াই ট্র্যাফিক জ্যাম ছাড়াই যাচ্ছি, তারা কেন্দ্রীয় কোডে বলে

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

Parcons অর্ধেক প্রদত্ত পার্কিংয়ের অধীনে প্রদত্ত পার্কিং, অর্ধেক রোগের জোনগুলি পরীক্ষা করে দেখুন

আর তারা কি লঙ্ঘন করছে? সব স্ট্যান্ড পরে রাস্তায় না।

আক্রমনাত্মক কমরেড, - ডন উত্তর। "এবং আমাকে সবকিছু বিবেচনা করতে হবে এবং অন্যান্য মানুষের লঙ্ঘনের প্রত্যাশা করতে হবে এবং ট্রাফিক দুর্ঘটনায় যেতে না।" সবশেষে, আমি কোডের মুখ, পাশাপাশি একজন পুলিশ সদস্য - রাষ্ট্রপতির মুখোমুখি।

একজন পুলিশ কেন - রাষ্ট্রপতির মুখোমুখি?

কারণ পুলিশ একজন মানুষ যিনি একজন মানুষ দেখেন - ডনস্কয় ব্যাখ্যা করেন। - পুলিশ সর্বত্র: রাস্তায় সাবওয়েতে, রাস্তায়।

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

পুলিশ প্রায় দৃশ্যমান হয় না।

আপনি কেন্দ্রীয় কোডে কোথায় কাজ করেছেন?

কারখানা এ। ভ্রমণ বিভিন্ন মেশিন। আমার সব আছে ড্রাইভার বিভাগ। আমি মস্কো খুব ভাল জানি।

Donskoy একটি ন্যাভিগেটর প্রয়োজন হয় না। যখন তারা একটি নতুন রুট দেয়, তখন সের্গেই কাগজটির একটি অংশে এটি দেখতে যথেষ্ট।

কেন্দ্রীয় কোডে, তিনি ব্যাখ্যা করেন। - আপনার অবশ্যই ন্যূনতম দুটি ড্রাইভার বিভাগ এবং সর্বনিম্ন তিন বছর থাকতে হবে। এবং তারপর অন্য সপ্তাহে প্রশিক্ষণ কোর্স ছিল। সব পরে, আমরা আমাদের সব নিয়ন্ত্রণ মেলে আবশ্যক।

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

নিয়ন্ত্রণ এবং ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক এবং অধিবাসীদের। কয়েক বছর আগে, আমাদের মধ্যে একজন ভুলভাবে পার্ক করা হয়েছিল, তাই বাসিন্দারা অবিলম্বে ছবিটিকে বসার কাছে পাঠিয়েছিল।

তার দায়িত্বের লোড আমার উপর চাপ সৃষ্টি করতে শুরু করে। আমি নীরব, এবং donskire নিরপেক্ষভাবে জিজ্ঞাসা করা হয়:

তিনি সুখীভাবে যাত্রীদের এবং দ্রুত তাড়াতাড়ি পরিত্রাণ পেতে - মস্কো পরিষ্কার করার জন্য।

মস্কো মধ্যে পার্কন মোড

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

সময় এবং স্থান

ব্যবসা প্রযুক্তি

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

"পার্কন" এবং মানুষ

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

অর্থ না মানে?

দিন "পার্কন" ক্রু। কিভাবে পার্কিং Violators জরিমানা হয়?

মস্কো পার্কিং লট সম্পর্কে আরো বেশি হয়ে ওঠে - পার্কনের সাথে একমত না।

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

এখন তারা রাজধানী জুড়ে 370 টি: প্রদত্ত পার্কিংয়ের অঞ্চলগুলি বিস্তৃত হয়, রুটগুলির সংখ্যা বৃদ্ধি পায়। "পার্কন" ইতিমধ্যে মস্কো রিং রোডে পাওয়া যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, নতুন মস্কোতে। এবং প্রতিদিন রাস্তার ট্র্যাফিক (সিডিএডি) প্রতিষ্ঠানের কেন্দ্রের লোগো সহ ধূসর "সোলারিস" ভিড়ের ভিড় শুটিংয়ে যায়। এটা তাদের সম্পর্কে সবকিছু জানেন বলে মনে হবে। কিন্তু আমাদের RAID দেখিয়েছে যে মোবাইল কন্ট্রোলের কাজের মধ্যে subtleties যথেষ্ট।

একবার এক ঘন্টা, পার্কনের ড্রাইভারটি 15 মিনিটের বিরতি, এবং লাঞ্চ ছাড়াই থাকার কোন ইচ্ছা নেই

আমি গাড়িতে বসে থাকি, যা আজকে টাওয়ার জেলার কেন্দ্রীয় জেলায় চলছে। ড্রাইভার মিখাইল প্রথম দিন থেকে কেন্দ্রীয় কোডে কাজ করে, যত তাড়াতাড়ি "পার্কন" হাজির হয়েছিল। ড্রাইভারটি পরিবর্তন করার আগে ড্রাইভারটি একটি রুট তালিকা দেওয়া হয়, এবং তারপরে - বসা এবং চেনাশোনাগুলি ঘটেছে। কাজের সময়সূচীটি নির্বাচন করা যেতে পারে - 1২ ঘন্টা "দুই থেকে দুইটি" বা আট ঘণ্টা পাঁচ দিনের জন্য। রাতে, মতামত সত্ত্বেও, "Parkon" দায়িত্ব উপর, কিন্তু পূর্ণ না।

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

"পারকন" এর চেয়ে বেশি রুট। এটি কিছু রাস্তায় কেন্দ্রীয় গাড়িগুলির পর্যায়ক্রমিক অভাব ব্যাখ্যা করে। আমি একটি নির্বাচনী চেক পরিচালনা করেছি: বিভিন্ন জেলায় তিনটি ফ্লাইট নিয়েছে এবং মোবাইল কমপ্লেক্সের আন্দোলন অনুসরণ করে। দুই জেলায় "পার্কন" কর্তব্য হিসাবে প্রত্যাশিত, তৃতীয় - খালি। কেন্দ্রীয় কোড দৈনিক রাস্তা পরিস্থিতি নিরীক্ষণ, তাই সমস্যা মুক্ত রাস্তায় প্রায়ই কম নিয়ন্ত্রণ করা হয়। রুট তালিকা শাশ্বত নয়।

"একটি নতুন রুট চিহ্নিত করতে বা পুরোনো পরিবর্তন করতে, আমরা গবেষণা পরিচালনা করি, আমরা কখন এবং কখন রাস্তার লোড হয়ে গেলে এবং সেইসাথে লঙ্ঘনকারীদের শতাংশে দেখি। মৌলিক প্রয়োজনীয়তা একটি বড় সংখ্যক লঙ্ঘনকারী যা পাবলিক ট্রান্সপোর্টের আন্দোলনের সাথে হস্তক্ষেপ করে এবং রাস্তার রাস্তা নেটওয়ার্কে লোড বাড়িয়ে দেয়। " - দিমিত্রি গোরশকভ, কোডের ডেপুটি হেড

প্রযুক্তিগত দিক থেকে, আমি ক্রমাগত পরিবর্তন করছি। না, বিশ্বব্যাপী কর্মের নীতি একই। গাড়ীটি 40 কিলোমিটার / ঘণ্টা গতিতে বাড়তে যাচ্ছে, এ সময় ক্যামেরার সাহায্যে পার্ক "পার্সারেট" পার্ক পার্কযুক্ত গাড়িগুলি সংশোধন করে এবং তাদের সঠিক সমন্বয় নির্ধারণ করে। স্ন্যাপশটগুলি অবিলম্বে টিডিডি ডেটা প্রসেসিং বিভাগে পাঠানো হয়, যা মস্কো অটোমোবাইল রোড ইন্সপেক্টর (ম্যাড) এবং মস্কো পার্কিং স্পেস (এএমপিপি) প্রশাসককে ছেড়ে দেওয়া হয়, যা নিষ্কাশন করা হয়। যদি প্রয়োজন হয়, অবশ্যই। এটি করার জন্য, মেশিনের একটি ফটো অধিবেশনটি দুটি ডানদিকে অনুষ্ঠিত হবে। একটি অদ্ভুত মুহুর্ত - এটি শুধুমাত্র একটি প্রদত্ত পার্কিংয়ের সাথে নয়, তবে এমনকি একটি নিষিদ্ধ স্টপের সাথেও প্রযোজ্য। এক ফ্রেম যথেষ্ট নয়। এই লঙ্ঘনকারীদের জন্য যেমন একটি ছোট ক্রসিং হয়।

পার্কিংয়ের জন্য পার্কিংয়ের জন্য বা প্রদত্ত পার্কিংয়ের জোনে মেশিনটি ভেঙ্গে গেলে, আপনাকে জরিমানা চ্যালেঞ্জ করতে হবে। কোন প্রমাণ প্রযুক্তিগত কেন্দ্র থেকে একটি টাওয়ার ট্রাক বা অর্ডারের পরিষেবাগুলির পরিষেবার জন্য কোনও প্রমাণের জন্য উপযুক্ত

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

যতদিন আমরা যাই, তত বেশি আমি "পারকন" প্রতারণার চেষ্টা করার জন্য অনেক চালাকি পুরুষকে লক্ষ্য করি। উদাহরণস্বরূপ, প্রেমীদের কিছু কাপড়ের সংখ্যা বন্ধ করুন। কিন্তু এমনকি এই ক্ষেত্রে, তথ্য হ্যান্ডেল যায়। অনুপস্থিত অক্ষর এবং পরিসংখ্যান ডাটাবেসের ভিত্তিতে "সমাধান"। Rus সহজ, বিশেষ করে যদি intruder একটি বিরল গাড়ী আছে।

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

"এখন আমরা টেস্টিং সরঞ্জাম এবং তথ্য সিস্টেম পরিচালনা করছি। ক্যামেরাটির সর্বোত্তম অবস্থান এবং প্রবণতার একটি কোণ অধ্যয়ন করা হয়। " - দিমিত্রি গোরশকভ, কোডের ডেপুটি হেড

এই ক্ষেত্রে, পার্কনটি পথের দিকে গাড়িটি খুঁজে পেয়েছিল, কিন্তু একেবারে সবাই সবকিছু শাস্তি দিতে পারবে না। ক্যামেরার কোণে কিভাবে এটি না করা হয়, এটি বাধা দেখতে হবে না। Evacuators, তবে, কেউ বাতিল

Geopositioning সঠিকতা জন্য, আপনি আরো চিন্তা করা উচিত নয়। ভুলভাবে সংজ্ঞায়িত সমন্বয়কারী একটি বিশাল সংখ্যা - 10-15% - সময়ের সাথে এটি হ্রাস করা সম্ভব ছিল। "এখন সমস্ত ধরনের স্থিরকরণের জন্য বিবাহের পরিমাণ 2% এরও কম। এটি বিশেষ করে শীতকালে জটিল আবহাওয়ার অবস্থা প্রভাবিত করে। Geopositioning জন্য, আমরা glonass এবং জিপিএস মডিউল ব্যবহার করি, যা ত্রুটি হ্রাস করে। এবং নতুন আরো বিস্তারিত মানচিত্র একটি machinestore ত্রুটি স্তর অর্জন করার অনুমতি দেওয়া। সেন্ট্রাল ব্যাংকিং সেন্টারের ডেপুটি হেড আমাদের জানিয়েছেন, জটিল এবং বোটেলেনেক্সে, প্রদত্ত পার্কিং লটগুলির উপর নজরদারি করা হচ্ছে, এএমপিপি হাইকিংয়ের সাথে জড়িত, আমরা সহকর্মীদের সাথে একমত।

যদিও পার্কিংয়ের সাথে আমাদের রুটে সাধারণভাবে অর্ডার ছিল, তবে লঙ্ঘনকারীরা এখনও যথেষ্ট। আমরা ড্রাইভার Peugeot এগিয়ে লক্ষ্য। তিনি স্পষ্টতই, সম্প্রতি, "জরুরী" এর সাইন অধীনে পার্ক করেছেন, এবং এখন তার গাড়ী ফিরে hurries। কিন্তু, গাড়ী কোডড নোটিং, সংক্ষিপ্তভাবে freezes। কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে আমি তার চোখে আশা পড়তে পেরেছিলাম। তাই আমি আপনার হাত দিয়ে পাতলা করতে চাই - ডেসটিনি! কিছুই পার্কনের ড্রাইভার উপর নির্ভর করে।

প্রবিধান অনুযায়ী, তারা আন্দোলনে অন্যান্য অংশগ্রহণকারীদের সাথে কথা বলার জন্য নিষিদ্ধ। কোন অপেশাদার। যাইহোক, সভ্যতার সাথে যোগাযোগের মধ্যে, এটি এখনও পর্যন্ত যেতে হবে। "যে সন্ধ্যায় মনে রাখবেন যখন মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন" মস্কো পার্কিং "একটি ক্র্যাশ ছিল? একটি প্যানিক মানুষ আক্ষরিক প্রশ্ন সঙ্গে চাকার অধীনে rushed। তারপর, অবশ্যই, আমি শান্তভাবে ব্যাখ্যা করেছি যে হ্যাঁ, ", - মিখাইল মনে করে। কিন্তু এই ক্ষেত্রে বরং একটি ব্যতিক্রম।

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

মস্কোতে "পার্সনস" এর চেহারাটির মুহূর্ত থেকে, আমি বিদেশে সহ অনেক পরিবহন বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করি। এবং প্রত্যেকেরই মনে করে যে মোবাইল ফটো বিজ্ঞান কমপ্লেক্সের ভূমিকা কেবল একটি অত্যন্ত জটিল প্রক্রিয়া নয়, তবে খুব ব্যয়বহুল। অবশ্যই লাভজনক না। অতএব, মেগালোপলিসে, এটি প্রায়শই এই উদ্ভাবনের উপর সমাধান করা হয় না।

মাদি কর্মীরা জানুয়ারী 2016 সালে প্রায় 10 হাজার জরিমানা ছাড়িয়ে গেছে, অর্থাৎ, শহরটি লঙ্ঘনকারীদের কাছ থেকে প্রায় 30 মিলিয়ন রুবেল সংগ্রহ করেছে। পরিবর্তে, "পার্ক" এর ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ, রক্ষণাবেক্ষণ, বেতন ড্রাইভার এবং হাইকিং পরিদর্শক এমনকি আনুমানিক হিসাব সম্পর্কে খরচ, অন্তত তিনটি আরো ব্যয়বহুল

যাইহোক, মস্কো কর্তৃপক্ষের উল্লেখ করা হয়েছে, এই সমস্যাটির উপাদানটি তাদের বিরক্ত করে না: "ফটোভিডোফিক্সেশন কমপ্লেক্সগুলির কাজের আর্থিক কার্যকারিতা মূল্যায়ন করার জন্য আমরা কোনও কাজ করি না, প্রথমত, তারা প্রতিরোধমূলক নিয়ন্ত্রণের ফাংশনটি পূরণ করে রাস্তা নিয়ম সঙ্গে সম্মতি। দুর্ভাগ্যবশত, বিভিন্ন দেশে ড্রাইভারের ড্রাইভিং সংস্কৃতি উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন, অনেক রাশিয়ানদের আইনী নাহিলিজম আমাদের সর্বোচ্চ ডিগ্রি অর্জন করে এবং মানব ফ্যাক্টর সিস্টেম থেকে বঞ্চিত করে তোলে। ধন্যবাদ, লোড করা জায়গায় পরিবহন আন্দোলনের গতি বাড়ছে। দিমিত্রি গোরশকভ বলেন, "উদ্যান" এর শুরুতে "পার্ক" এর প্রত্যাখ্যান সম্পর্কে কথা বলার সময় এখনও শহরের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক লঙ্ঘনকারী রয়েছে, যদিও আমরা আমাদের কাজের কারণে উল্লেখযোগ্য পতন দেখি। "

বিনামূল্যে আইনি পরামর্শ:

©, এলএলসি "স্বীকৃতি প্রযুক্তি"। টেলিফোন। সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত.

কে এখন মস্কোতে ভুল পার্কিংয়ের জন্য জরিমানা ছিনতাই করে?

মস্কোতে অটোলোকার্স এখনও শক্তির জন্য পরীক্ষা করা হয়। জরিমানা বৃদ্ধি, গার্ডেন রিং থেকে প্রদত্ত পার্কিংয়ের জোন প্রসারিত, পার্কিংয়ের জন্য ট্যারিফ বাড়ানো। এবং এটাই সব না।

1 নভেম্বর, ২013 থেকে, "নিষিদ্ধ স্টপ" এবং "পার্কিং নিষিদ্ধ" মস্কো প্রশাসনিক রোড (ট্রান্সপোর্ট) পরিদর্শন (ম্যাড) নিষ্কাশন করার প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা। কাঠামো নতুন, সম্প্রতি তৈরি, কিন্তু, তবুও, মহান ক্ষমতা থাকার। মস্কো সরকারের রেজোলিউশন এবং মস্কো সরকারের রেজল্যুশন মস্কো সরকারের রেজোলিউশন এবং সংশোধনের সংশোধনের ভিত্তিতে মস্কো সরকারের (14 অক্টোবর পিপি "মস্কো সরকারের রেজোলিউশন (1479-পিপি" 15 মে, ২01২ নং 198-পিপি "।)

মোবাইল ভিডিও মনিটরিং - 500 জনের মধ্যে ব্যাটালিয়ন

প্রাথমিক পর্যায়ে 500 পরিদর্শক মাদিতে কাজ করবে। এটি উভয় পাথ্রো প্যাট্রোল এবং গাড়ির জন্য প্রদান করা হয়। অনেক motorists শিলালিপি "মোবাইল ভিডিও নিয়ন্ত্রণ" সঙ্গে পরিচিত হয়।

মস্কোতে "পার্কন": রুট এবং কাজ ঘন্টা

বিশেষ মেশিন একটি জটিল সঙ্গে সজ্জিত করা হয় ছবি এবং ভিডিও "প্যারন" ফিক্সিং, লঙ্ঘনকারীদের ট্র্যাক করার অনুমতি দেয়। যদিও পার্সনগুলি 8.00 থেকে ২0.00 পর্যন্ত কাজ করে তবে, যদি এই ট্র্যাফিক জ্যাম এবং পার্কোপালিপস চলবে, তবে মোডটি ঘড়িটি ঘিরে পরিণত হতে পারে। লেন্সের দৃশ্যের ক্ষেত্রে, বাগানের রিংয়ের ভিতরে সবকিছু পড়ে যাবে (কার্ড দেখুন)।

কিভাবে একটি পার্কিং জরিমানা চ্যালেঞ্জ?

অনেক ড্রাইভার ইতিমধ্যে ভুল খরচ অনুভূত হয়েছে। ২500 বা 3000 পি জরিমানা। - ক্যালি পরিমাণ। এবং যদি আপনি এই বিষয়টি বিবেচনা করেন যে ইতিমধ্যে এমন পরিস্থিতিতে ছিল যেখানে গাড়িটির মালিক 5 ঘন্টার জন্য "প্রদত্ত পার্কিং" সাইন ইন অঞ্চলে পার্কিং লটকে অর্থ প্রদান করতে ভুলে গিয়েছিল, পাঁচটি জরিমানা ২500 রানের পাঁচটি জরিমানা। একটি ত্রুটি সহজভাবে চমত্কার প্রাপ্ত করা হয়।

যেমন একটি পরিস্থিতিতে motorist করতে কি?

আউটপুট এক প্রস্তাব করে - এটি জরিমানা চ্যালেঞ্জ করার চেষ্টা করছে। আইনের মতে, প্রশাসনিক দায়িত্ব আকর্ষণের সিদ্ধান্ত প্রাপ্তির তারিখ থেকে 10 দিন দেওয়া হয়। আপনি যদি কিছু সময়ের জন্য আপিলের সময়কাল মিস করেন তবে আপনি পুনরুদ্ধারের জন্য একটি পিটিশন লিখতে পারেন।

আপিলের জন্য প্রয়োজনীয় প্যাকেজটি নিম্নোক্ত নথির ধারণ করে:

প্রশাসনিক দায়িত্ব আকৃষ্ট করার সিদ্ধান্তের অভিযোগ
সিদ্ধান্তের কপি
ব্যক্তিগত উপস্থিতি ছাড়া অভিযোগ বিবেচনার জন্য আবেদন।

প্যাকেজটি তিনটি উপায়ে প্রেরণ করা যেতে পারে:

ইমেইলের মাধ্যমে:
ঠিকানাটিতে নিয়মিত মেইল \u200b\u200bপাঠান:, মস্কো, উল। স্ককোভা, ডি .19। মস্কোর শহরটির স্টেট ইনস্টিটিউশন "মস্কো পার্কিং স্পেসের প্রশাসক"
ব্যক্তিগতভাবে আনুন: মস্কো, উল। Skakova, D.19 (রাস্তার প্রবেশদ্বার। উপরের, ডি। 23), মেঝে ২, মন্ত্রিপরিষদ 6।

অভিযোগ মঙ্গলবার এবং বৃহস্পতিবার গ্রহণ করা হয় - 8.00 থেকে 19.00 পর্যন্ত।

সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে অভিযোগ নামে জারি করা হয়েছে সাধারণ পরিচালক মস্কোর শহরের রাজ্য স্টেট ইনস্টিটিউশন "মস্কো পার্কিং স্পেসের প্রশাসক" I.V. Kuznetsova।

এখানে একটি নমুনা অভিযোগ যা ভর্তি নমুনা সহ ইন্টারনেটে পাওয়া যাবে।

আইন অনুসারে, উত্তরটি নিবন্ধনের নিবন্ধীকরণের তারিখ থেকে 30 দিনেরও বেশি পরে আসতে হবে না।

পার্কন অ্যাকশন:

এবং এখন মস্কোতে পার্কন লঙ্ঘনের লঙ্ঘনের লঙ্ঘন ব্যবস্থার প্রকৃত ক্ষেত্রে বিবেচনা করুন।

কিভাবে কাজ করতে হবে "পার্কন"

"পার্কন" কি?

যথেষ্ট অংশ ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন রাজধানীতে, এটি প্যারন কমপ্লেক্সের সাহায্যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংশোধন করা হয়েছে, যা সড়ক সংস্থার কেন্দ্রের গাড়িতে ইনস্টল করা এবং পার্কিং লঙ্ঘন করে এবং নিয়মগুলি বন্ধ করে দেয় এবং অবৈতনিক পার্কিং নির্ধারণ করে। রুট বরাবর প্রথম ট্রিপ সময় সিস্টেম "প্রশিক্ষণ" পাস। এই সময়ে, অপারেটরটি ম্যানুয়ালিটি সড়ক বিভাগের সমন্বয়কারীকে প্রবেশ করে, যেখানে পার্কিং এবং স্টপ নিষিদ্ধ করা হয়, পাশাপাশি একটি প্রদত্ত পার্কিংয়ের অংশগুলি।

কিভাবে এটা কাজ করে?

মস্কোতে "পার্কনস" এই মুহূর্তে সজ্জিত 370 গাড়ি। প্রদত্ত পার্কিংয়ের জোনের সম্প্রসারণের সাথে সম্পর্কিত গত বছর এই ধরনের জটিল সংখ্যা 60 ইউনিট দ্বারা বৃদ্ধি। আপনি পার্শ্ব এবং হুড উপর উজ্জ্বল স্টিকার মধ্যে যেমন একটি গাড়ী সনাক্ত করতে পারেন। মোবাইল হস্তক্ষেপ স্থিরকরণ সিস্টেম আপনাকে পার্কিংয়ের মতো ট্রাফিক নিয়ম সনাক্ত করার অনুমতি দেয় পদযাত্রীদের রাস্তা পার হইবার পথ, ভ্রমণ এবং ফালা পার্কিং রুট পরিবহন, Sidewalks উপর স্টপ এবং পার্কিং এবং নিষিদ্ধ লক্ষণ জোন। উপরন্তু, তারা পার্কিং এবং পেমেন্ট নিয়ম পালন করার জন্য ব্যবহার করা হয়। দিনের মধ্যে, যেমন একটি গাড়ী বিভিন্ন রুটের মাধ্যমে পাস করে, যার উপর জিপিএস, সেগমেন্টগুলি উল্লেখযোগ্য, যেখানে পার্কিং নিষিদ্ধ। যখন গাড়ী জোন প্রবেশ করে অবৈধ পার্কিংপার্কন সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভিডিও সফ্টওয়্যার চালু করে। তিনি দুই ক্যামেরা অপসারণ।

এক একটি সাধারণ পরিকল্পনা (1) লাগে, অন্যটি গাড়ির সংখ্যা (2)। রাতের জন্য এখনো ব্যাকলাইট আছে "শিকার" (3)।

আইন অনুসারে, পাঁচ মিনিটের জন্য স্টপের অনুমতি দেওয়া হয়, যাতে কেন্দ্রীয় কোডের সজ্জিত গাড়িটি রাস্তায় নেয় এবং পার্কেড গাড়িগুলি পুনরায় সরিয়ে দেয়। ফলস্বরূপ, পার্কনের স্মৃতিতে, শুধুমাত্র সেই গাড়িগুলি যা দুবার দেখা যায়। সিস্টেম প্রতিটি ব্যবহারের জন্য পেমেন্ট সত্য চেক করে পার্কিং মোজ। মোটরসাইকেলটি স্টপিংয়ের মুহূর্ত থেকে 15 মিনিটের জন্য একটি ব্যস্ত পার্কিং স্থান দিতে হবে। সময়মত পেমেন্ট (গাড়ী পার্কিংয়ের পরে 15 মিনিটের পরে না) আপনাকে 2500 রুবেল জরিমানা এড়াতে দেয়। প্রতিটি এমকেএফ রুট একটি ঘন্টা একটি ঘন্টা (15 মিনিটের মধ্যে প্রায় 1 সময় কমপক্ষে 1 সময়) পাস করে। সন্ধ্যায়, বেতার নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, জটিল তথ্যটি ডেটা সেন্টার (TSAFAP) এর তথ্য প্রেরণ করে।

কেন্দ্রীয় কোডের কর্মীদের দ্বারা এই ছবির পরে এবং ট্রাফিক পুলিশ প্রস্তুতি নিচ্ছে প্রয়োজনীয় কাগজপত্র, সিদ্ধান্ত জারি করা হয় এবং লঙ্ঘনকারীদের সাথে একসাথে পাঠানো হয়।

ফলস্বরূপ, গাড়ি মালিক একটি ছবি এবং লঙ্ঘনের সময় এবং লঙ্ঘনের সময় একটি ইঙ্গিত দিয়ে একটি চিঠি আসে, পাশাপাশি জরিমানা পেমেন্টের জন্য একটি প্রাপ্তি। আপিলের আইন অনুযায়ী, প্রশাসনিক দায়িত্ব নেওয়ার সিদ্ধান্ত প্রাপ্তির তারিখ থেকে 10 দিন শাস্তি দেওয়া হয়।

"পার্কন" লঙ্ঘন সংশোধন করে পরবর্তী নিয়ম রাস্তা:

এটি নিষিদ্ধ যেখানে থামানো বা পার্কিং রাস্তার চিহ্ন বা মার্কআপ;
sTOP বা Sidewalk উপর পার্কিং;
পার্কিং নিষিদ্ধ উপায় (উদাহরণস্বরূপ, ক্যারেজওয়ে প্রান্তের সমান্তরাল না বা মার্কআপ সীমানাগুলির লঙ্ঘনের সাথে);
একটি পথচারী ক্রসিং এ স্টপ বা পার্কিং;
লনগুলিতে পার্কিং, বাচ্চাদের এবং ক্রীড়া ভিত্তিতে, পার্ক, স্কোয়ারে, ইত্যাদি।;
প্রদত্ত পার্কিং।

মস্কো মধ্যে Parconov রুট:

মানচিত্রটি সরাতে, দুটি আঙ্গুল দিয়ে এটি স্পর্শ করুন।

বিশেষ অফার

"ফ্রি তত্ত্ব"!

পরীক্ষা ড্রাইভ ড্রাইভিং স্কুল

7 দিনের জন্য বিনামূল্যে সম্পূর্ণ প্রবেশাধিকার!

"জ্বলন্ত" গ্রুপ!

কর্ম সব শাখায় বৈধ! শেখার খরচ-রুবেল!

একের দামে তিনটি বিভাগ!

অনুকূল শাখা

ক্রেডিট বা কিস্তি প্রশিক্ষণ!

মস্কোর শাখা

তথ্য সেবা ড্রাইভিং স্কুল:

সাইটে দেওয়া তথ্য একটি পাবলিক অফার নয়।

1 জুলাই থেকে, জরিমানা তীব্রভাবে উত্থিত হয়েছে ভুল পার্কিং গাড়ি। মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে জরিমানা পরিমাণ 3,000 রুবেল হবে। শহরের চারপাশে লঙ্ঘনকারী সনাক্ত করতে, তারা বিশেষভাবে সজ্জিত যান কার ফোর্ড। ফোকাস, যা camcorder উপর লঙ্ঘন মুছে ফেলুন, এবং তারপর জরিমানা দিতে রসিদ পাঠান স্বয়ংক্রিয় মোড.
ট্রাফিক লঙ্ঘন সনাক্ত করার প্রক্রিয়া এখানে:

কিন্তু মস্কোতে রাস্তার তালিকা, যার জন্য প্যারন ড্রাইভিং করছে। এই তালিকা ক্রমাগত পূরণ করা হবে। অতএব, যদি আপনি তালিকাতে অবস্থানটি খুঁজে পান না, যেখানে আপনি সাধারণত প্যাভেলমেন্টে বা নিষেধাজ্ঞা নিচের দিকে গাড়িটি নির্বাণ করার জন্য ব্যবহার করা হয়, তবে শিথিল করবেন না। আপনার রাস্তায় আক্ষরিকভাবে আগামীকাল তালিকায় প্রদর্শিত হতে পারে। এবং পার্কন দ্বারা পরিবেশিত রাস্তার বর্তমান তালিকা জুলাই 2012 এর জন্য প্রাসঙ্গিক। প্রকাশনার থেকে তথ্য "Kommersant":

1. স্ট্রিট মোখোভায়া - স্ট্রিট ওকোটনি রো - থিয়েটারিক প্যাসেজ - নিউ স্কয়ার - পুরানো বর্গক্ষেত্র - ক্রেমলিন বাঁধ - মস্কোজ orayा emb embankankank્mentment - - মানিঝনয়া স্ট্রিট - এরপরে, এই রুট অনুসরণ করে।
2. এমনকি পাশে ছোট চেরকাসি এলি - এমনকি পাশে একটি বড় চেরকাসি লেন - এমনকি পাশে ইলিয়ালি রাস্তায় - এমনকি পার্শ্বযুক্ত মাছের গলি।
3. অদ্ভুত পক্ষের nikolskaya রাস্তার পাশাপাশি একটি বেগ একটি বরাবর একটি বেগ।
4. অদ্ভুত দিকে রাস্তার বারবার্ক।
5. রেড স্কয়ারের অদ্ভুত দিকের ইলিঙ্কা স্ট্রিট - তারপরে উল্টো পথে পুরানো বর্গক্ষেত্র।
6. Kutuzov অ্যাভিনিউ (কেন্দ্র থেকে Novoarbat সেতু থেকে) - এখানে aminevsko-rulegction এর ওভারপাস উল্লেখ করে - Kutuzovsky এভিনিউ (কেন্দ্রে Novoarbat সেতুতে)।
7. রাস্তায় নতুন arbat. কেন্দ্রের পাশেও - তারপর নোভোয়ারবতী সেতুর ওভারপ্যাপের উপর বিপরীতমুখী - রাস্তার অদ্ভুত দিকের একটি নতুন আর্বাত - জ্যামেনকা স্ট্রিট বিজোড় পাশে (মোখোভকা রাস্তার সাথে ছেদনের আগে) - ভোজডভিজহেনকা স্ট্রিট এমনকি পাশে (নতুন arbat রাস্তায়)।
8. রাস্তার বড় বাগান, বাইরের দিকে - সাদোভায়া-কুদ্দিনস্কায়া রাস্তায়, বাইরের দিকে - নোভিনস্কি বুলেভার্ড, বাইরের দিকে - Novearbat টানেল - Noveinky Boulevard, ভিতরের দিকে - Sadovaya-Kudrinskaya রাস্তায়, অভ্যন্তর - বড় Sadovaya রাস্তার, অভ্যন্তর।
9. Smolenskaya বর্গক্ষেত্র, বাইরের পার্শ্ব - Smolenskaya বর্গ, বাইরের পার্শ্ব - Smolensk Boulevard, বাইরের পার্শ্ব - তারপর রাস্তার Zubtskaya - Smolensk Boulevard, অভ্যন্তরীণ পার্শ্ব - Smolenskaya স্কয়ার, অভ্যন্তর - Smolensk স্কয়ার, অভ্যন্তরীণ পার্শ্ব।
10. বুলেভার্ড, বাইরের পার্শ্ব পান - ক্রিমিয়ান এস্তাবাদের অধীনে আরও ঘুরে বেড়ায় - দ্য জুবভস্কি বুলেভার্ড, প্রারকিস্টেনকা রাস্তার বিপরীতে।
11. স্ট্রিট গ্রস, বাইরের পার্শ্ব - রাস্তার হুক ট্রি, বাইরের দিকে - পাভেলটস্কায়া স্কোয়ার, বাইরের পার্শ্ব - ছোট ক্রসনোকোলম সেতু, বাইরের দিকে - একটি বড় ক্রসনহোল্ম সেতুর অধীনে পরবর্তী রুয়ারি - স্ট্রিট টঙ্গিং শ্যাফ্ট, অভ্যন্তর - পাভেলটস্কায় স্কয়ার, অভ্যন্তর - গ্রস স্ট্রিট, ভিতরের দিকে।
12. রাস্তার আর্থউড, হাই-এন্ড সেতুটির বাইরের দিক - তারপর হাউস নম্বর 9 এর অঞ্চলের পালা একটি মাটির শাফট, একটি অত্যন্ত জোরালো সেতুর ভিতরের দিকে।
13. সাদোভায়া-চেরনোগ্রিজস্কায় স্ট্রিট, বাইরের দিকে - রাস্তায় ক্যালাচভস্কায়, গলি অরলিকভ - সাদোভায়া-চেরনোগসস্কায় রাস্তায়, ভিতরের দিকে।
14. SADOVYAA-SPASSKAYA স্ট্রিট, বাইরের পার্শ্ব - বড় Sukharevskaya বর্গক্ষেত্র, বাইরের পার্শ্ব - ছোট Sukharevskaya স্কয়ার, বাইরের পার্শ্ব - পরবর্তী Uservot, ভিতরের পার্শ্ব, অভ্যন্তর - বড় Sukharevskaya বর্গ, অভ্যন্তর - Sadovaya-Spasskaya স্ট্রিট, ভিতরের দিকে।
15. সাদোভায়ায় সিকিউরিটি স্ট্রিট, বাইরের দিকে - সাদোভায়া-কারেটি স্ট্রিট, বাইরের দিকে - মায়াকভস্কি টানেলের উপর পরবর্তী রুয়ারি - সাদোভায়া-কারেতনা রাস্তার অভ্যন্তরীণ দিক - সাদোভায়া-নিরাপত্তা, ভিতরের দিকে।
16. আন্দ্রোপোভ অ্যাভিনিউ (মেট্রো স্টেশন থেকে কেন্দ্র থেকে "Kolomenskaya" থেকে কেন্দ্র থেকে) - Kolomensky Passage এর সাথে আরও একবার চালু করুন - আন্দ্রোপোভ এভিনিউ (কোলোমেনকায়া মেট্রো স্টেশনের কেন্দ্র থেকে কেন্দ্র)।
17. আন্দ্রোপোভ অ্যাভিনিউ (কোলোমেনস্কির পাসের কেন্দ্র থেকে) - কাশির মহাসড়ক - এন্ড্রোপোভ অ্যাভিনিউ (সেন্টার থেকে কোলোমনা পাস) এর সাথে আরও বেশি চালু করুন।
18. সর্বহারা অ্যাভিনিউ (কেন্দ্র থেকে থেকে কাশিরস্কি মহাসড়ক) - পরবর্তী, রাস্তার কান্তিমিরভস্কায় রাস্তার সাথে অন্ত্রের দিকে ঘুরছে - সর্বহারা অ্যাভিনিউ (কেন্দ্র থেকে কাশির মহাসড়ক)।
19. সর্বহারা অ্যাভিনিউ (কান্তিমিরোভস্কায় রাস্তার কেন্দ্র থেকে) - ককেশাসের বুলেভার্ডের সাথে ছেদ ( roundabout প্রচলন) - সর্বহারা অ্যাভিনিউ (চ্যানেটের স্ট্রিট সেন্টার)।
২0. বাকু স্ট্রিট (ককেশীয় বুলেভার্ড থেকে কেন্দ্র থেকে) - রাস্তার ক্যাস্পিয়ান - বাকু স্ট্রিট (ককেশীয় বুলেভার্ড সেন্টার) এর সাথে অন্তর্ছেদে আরও ঘুরিয়ে দিন।
২1. লিপেটস্কায় স্ট্রিট (ক্যাস্পিয়ান স্ট্রিট থেকে সেন্টার থেকে) - এরপরেই লিফটস্কায় স্ট্রিটের সাথে অন্তর্ছেদটি উল্লেখ করে - লিপেটস্কায়া স্ট্রিট (ক্যাস্পিয়ান স্ট্রিট সেন্টার)।
২২. লিপেটস্কায় স্ট্রিট (কেন্দ্র থেকে লিফট স্ট্রিট থেকে) - রাইজশস্কায় রাস্তার সাথে আরও ঘুরুন - লিপেটস্কায় স্ট্রিট (লিফটের কেন্দ্র থেকে কেন্দ্র)।
২3. লিপেটস্কায় স্ট্রিট (রাইজশস্কায় রাস্তার কেন্দ্র থেকে) - মস্কো রিং রোডের আরও চালু - লিপেটস্কায় স্ট্রিট (রাইজশ্সায় রাস্তায়)।
24. Berezhkovskaya বাঁধ (বিগ Doromiomilovskaya রাস্তার কেন্দ্র থেকে) - এখানে Mosfilmovskaya রাস্তার হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে - Berezhkovskaya রাস্তায় বড় doromylovskaya মধ্যে বাঁধ।
২5. কোসিঞ্জের স্ট্রিট (মোসফিলমভস্কায়া রাস্তার কেন্দ্র থেকে) - তারপর মাইকেলসিনস্কি এভিনিউ এরিয়া - কোসিঞ্জি স্ট্রিট (মশফিলমভস্কায় রাস্তার কেন্দ্রস্থল)।
26. Michurinsky প্রত্যাশা (কেন্দ্র থেকে থেকে Lomonosovsky prospectus.) - হাউস নম্বর 30A এর এলাকার সাথে আরও চালু করুন - Michurinsky Avenue (Lomonosovsky Prospect কেন্দ্র)।
২7. মাইকেলসিনস্কি এভিনিউ (এলসিডি "মাইকেলসিনস্কি" এর হাউস নম্বর 34 এর কেন্দ্র থেকে) - হাউস নম্বর 44 এর অঞ্চলে আরও ঘুরে বেড়ায় - মাইকেলসস্কি প্রত্যাশা (হাউস নম্বর 27k1 কেন্দ্রের কেন্দ্রস্থল)।
২8. মিশুরিনস্কি এভিনিউ (হাউস নম্বরের কেন্দ্র থেকে 44 এর কেন্দ্র থেকে) - লোবচেভস্কি স্ট্রিট - মাইকেলসিনস্কি প্রত্যাশা (রাস্তায় রামেন্কি সেন্টার) চালু করুন।
২9. মিশুরিনস্কি এভিনিউ (লোবচেভস্কি স্ট্রিট থেকে কেন্দ্র থেকে) - তারপর হাউস নম্বর 3k1 ফেস্টিভাল শপিং সেন্টারের ক্ষেত্রে একটি বিপরীতমুখী - মাইকেলসস্কি প্রত্যাশা (কেন্দ্র থেকে লোবচেভস্কি স্ট্রিট)।
30. Michurinsky এভিনিউ (76A এর মালিকানা কেন্দ্র থেকে) - হাউস নম্বর 80 এর ক্ষেত্রে আরও ঘুরে বেড়ায় - Michurinsky Prospect (হাউস নম্বর 3k1 কেন্দ্র)।
31. মিশুরিনস্কি প্রত্যাশা (নিকুলিনস্কি স্ট্রিট থেকে কেন্দ্র থেকে) - মস্কো রিং রোড - মাইকেলসিনস্কি এভিনিউ (কেন্দ্র থেকে নিকুলিনস্কি স্ট্রিট) এর দিকে এগিয়ে যায়।
32. Borovskoye হাইওয়ে (মস্কো রিং রোড থেকে কেন্দ্র থেকে) - তারপর Bogdanova স্ট্রিট চালু করুন - Borovskoye হাইওয়ে (সেন্টার থেকে মস্কো রিং)।
33. Borovskoye হাইওয়ে (BogDanova এর রাস্তার কেন্দ্র থেকে) - তারপর রাস্তার Trychnichny - Borovskoye হাইওয়ে (Bogdanova কেন্দ্র কেন্দ্র) একটি পালা।
34. Borovskoye হাইওয়ে (রাস্তার রাস্তায় কেন্দ্র থেকে কেন্দ্র থেকে) - তারপর Shlokhov স্ট্রিট চালু করুন - Borovskoye হাইওয়ে (রাস্তায় কেন্দ্র প্রড়া)।
35. বিশ্বের প্রত্যাশা (রিগা স্টেশন থেকে কেন্দ্র থেকে) - অল-রাশিয়া WCC এর Estakade - বিশ্বের প্রত্যাশা (ক্রস ওভারপাস সেন্টার)।
36. বিশ্বের প্রত্যাশা (ডাবল্লার) (মেট্রো স্টেশন থেকে কেন্দ্র থেকে "VDNH" থেকে কেন্দ্র থেকে) - পৃথিবীর প্রত্যাশা (মেট্রো স্টেশনের কেন্দ্রে কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের কেন্দ্রস্থল " )।
37. বিশ্বের প্রত্যাশা (রোস্টো-ফয়েল ওভারপাসের কেন্দ্র থেকে) নর্থারগিনিয়ান ওভারপাসের মাধ্যমে বিপরীত একটি বিপরীতমুখী - বিশ্বের প্রত্যাশা (রোস্টকিন এলকে সেন্টার)।
38. Yaroslavl হাইওয়ে (উত্তর আমেরিকা থেকে কেন্দ্র থেকে) - ইয়ারোস্লাভল হাইওয়েতে - ইয়ারোস্লাভল হাইওয়েতে হাউস নম্বর ২8 এর অঞ্চলে ঘুরে বেড়ানোর কথা বলেছে - ইয়ারোস্লাভল হাইওয়ে (নর্থওয়েশিয়াল ওভারপাস সেন্টার)।
39. ইয়ারোস্লাভ হাইওয়ে (হাউস নম্বরের কেন্দ্র থেকে ২২ এর কেন্দ্র থেকে) - তারপর ইয়ারোস্লাভল হাইওয়ে (হাউস নম্বর 55 এর কেন্দ্রস্থল) রাস্তার দিকে ঘুরুন।
40. ভোলোকোলামস্কোয়ে হাইওয়ে (প্রথম ভলোকোলামস্কি ওভারপাসের কেন্দ্র থেকে) - স্বাধীনতার রাস্তায় অন্তর্বর্তী সময়ে ওভারপাসটি আরও চালু করুন - ভোলোকোলামস্ক হাইওয়ে (1 ম ভলোকোলাম ওভারপাস সেন্টার)।
41. ভোলোকোলামস্কো হাইওয়ে (ফ্রিডম অফ ফ্রিডম থেকে অন্তর্চ্ছেদ থেকে কেন্দ্র থেকে) - হাউস নম্বর 112 এর মধ্যে আরও চালু করুন - ভোলোকোলামস্কো হাইওয়ে (ফ্রিডমের রাস্তার সাথে অন্তর্ছেদ করার আগে কেন্দ্রে)।
42. ভলোকোলামস্ক হাইওয়ে (কেন্দ্র থেকে কেন্দ্র থেকে কেন্দ্র থেকে 112) - মস্কো রিং রোডে আরও বিপরীতমুখী - ভোলোকোলামস্ক হাইওয়ে (হাউস নম্বর 83 থেকে 83)।
43. Pyatnitskoe হাইওয়ে (মস্কো রিং রোড থেকে কেন্দ্র থেকে) - প্রথম Mitita লেন - Pyatnitsky হাইওয়ে (মস্কো রিং রোডের কেন্দ্রস্থল) এর সাথে আরও অন্তর্বর্তী সময়ে আরও সক্রিয় হয়।
44. Pyatnitsky হাইওয়ে (1 ম মিটিনস্কি লেন থেকে কেন্দ্র থেকে - তারপর Baryshikhha রাস্তার পাশে ছদ্মবেশে চালু - Pyatnitskaya হাইওয়ে (1 ম মাইটেন লেন কেন্দ্র)।
45. ওল্ড বসম্যানায় রাস্তায় (অদ্ভুত - ডান পাশ হাউস সংখ্যা 35) - SADOVYA-CHERNOGRYAZSKAYA স্ট্রিট (অদ্ভুত - হাউস নম্বর 13 এর ডান পাশে; হাউস নম্বর 11; হাউস নম্বর 3; হাউস নম্বর 1; ঘর №1 / 3) - নতুন বসমানায় রাস্তায় (এমনকি - ডানদিকে হাউস নম্বর 18 এর পাশে; ঘর সংখ্যা 16)।
46. \u200b\u200bপেট্রোভকা স্ট্রিট (অদ্ভুত - হাউস নম্বর ২9 এর ডান পাশে; ঘর সংখ্যা ২২; হাউস নম্বর ২২; হাউস নম্বর ২1; হাউস নম্বর 15; হাউস নম্বর 3; হাউস নম্বর 3) - DMITROVSKY PEREUULOK (এমনকি - হাউস নম্বরের বাম দিকে 6; হাউস নম্বর 4; ঘর №2 / 10) - বিগ ডমিট্রোভকা স্ট্রিট (অদ্ভুত - বাম দিকে হাউস নম্বর ২২; হাউস নম্বর 9)।
47. ক্রিসমাস স্ট্রিট (এমনকি - এমনকি - ঘর সংখ্যা 12 এর বাম দিকে; হাউস নম্বর 14; হাউস নং 18/1; হাউস নং ২0) - হাঁটা স্ট্রিট (বিজোড়) - নেহলিননা রাস্তা (অদ্ভুত - বাম দিকে হাউস নম্বর ২২; হাউস নম্বর ২২; হাউস নম্বর ২২; হাউস নম্বর 15; হাউস নম্বর 17) - পাইপলাইন (না)।
48. রাস্তার সংখ্যা 7 এর ডান পাশে 7; হাউস নং 1) - বড় লুব্যাঙ্কা স্ট্রিট (অদ্ভুত - ঘর সংখ্যা ২২ এর বাম দিকে; হাউস নম্বর ২1; হাউস নং 19; হাউস নং । 18 থেকে। 3; হাউস নম্বর 17; হাউস №13 / 16; হাউস নং 5/2) - SRETENSKY BOULEVARD (এমনকি - হাউস নম্বরের ডান পাশে 2)।
49. Sretenka রাস্তার (অদ্ভুত - হাউস নম্বরের বাম দিকে 27 প। 3; হাউস নম্বর ২২; হাউস নম্বর ২২; হাউস №21 / 28; হাউস №12/27; হাউস নং 17) - সাদোভায়া-সুখরেভস্কায় রাস্তা (না) - Ananyevsky Lane (না) - Kostyansky Lane (NO) - SRETENSKY BOULEVARD (এমনকি - ঘর সংখ্যা 2 ডান দিকে)।
50. ওয়ার্ল্ড অ্যাভিনিউ - বাথ গলি - বলশায় পেয়ারস্লভস্কায়া রাস্তায় - কালানচভস্কায় রাস্তায় - বলশায় স্পাস্কায় রাস্তায়।
51. চতুর্থ বন লেন (এমনকি - হাউস নম্বরের বাম দিকে 17 পি। 1) - বন স্ট্রিট (অদ্ভুত - বাড়ির নম্বরের ডান পাশে 41)।
52. অস্ত্রশস্ত্র এলি (অদ্ভুত - হাউস নম্বর 41 এর ডান পাশে; হাউস নম্বর ২২; হাউস নং ২ পি। 1, 1-আমি tverskaya-yamskaya রাস্তায়) - Sadovaya-triumphal (অদ্ভুত) রাস্তায়।
53. Novoslobodskaya রাস্তার (এমনকি - হাউস নম্বর 46 এর ডান পাশে; হাউস নম্বর 38 পৃষ্ঠা 1; হাউস নম্বর 36 পৃষ্ঠা 1; হাউস নং 34 পৃ। 1; হাউস নং ২6 পি। 1; হাউস নং 24; হাউস নম্বর ২0; হাউস নং 18 থেকে। 1; হাউস নম্বর 16; হাউস নম্বর ২, পৃষ্ঠা 1) - প্যালিক স্ট্রিট (অদ্ভুত) - পুরাভস্কি এলি (বিজোড়) - ডোস্টোভস্কি স্ট্রিট (অদ্ভুত) - SUVOROVSKYAA বর্গক্ষেত্র (অদ্ভুত - বাড়ির ডান পাশে №1) - সুরক্ষা স্ট্রিট (অদ্ভুত - বাড়ির নম্বর 17A এর ডান দিকে; হাউস নম্বর 1/1 15)।
54. রাস্তার বলশায় নিকিটস্কায়া (এমনকি - হাউস নম্বরের ডান পাশে; হাউস নম্বর 8; হাউস নম্বর 10; হাউস সংখ্যা ২২; হাউস №22 / 2; হাউস নং 24) - LENTYEVSKY ALLEY (LENTYEVSKY ALLEY অদ্ভুত - বাম দিকে হাউস №19 উপর) - বড় নেস্টভস্কি Peruulok (অদ্ভুত - ঘর নম্বর 1 পি। 2)।
55. টাওয়ার বুলেভার্ড (এমনকি - হাউস নম্বরের ডান পাশে 18; হাউস নং 16; হাউস নং 14)।
56. রাস্তার KONYUSHKOVSKAYA (এমনকি - হাউস নম্বর 36 এর ডান পাশে) - KrasnOpresnenskaya বাঁধ (এমনকি - হাউস নম্বরের ডান পাশে 6) - স্ট্রিট 1905 (অদ্ভুত - বাড়ির নম্বর 7 এর ডান দিকে) - Krasnaya Presnya রাস্তার (ডান দিকে, স্টেশন মেট্রো "1905")।
57. Krasnopresnenskaya বাঁধ (এমনকি - এমনকি - হাউস নম্বরের ডান পাশে; হাউস নম্বর 14; হাউস নং 12) - প্রিসনেনকায় বাঁধ) - 1st KrasnogVardeysky ভ্রমণ (অদ্ভুত - ডান দিকে নং 13; হাউস নং। 9; হাউস নং 9; 7) - মন্টুলিনস্কি স্ট্রিট (অদ্ভুত) - বিপরীত দিক থেকে আরও।
58. ZVENIGORODSKOE হাইওয়ে (এমনকি - হাউস নম্বরের ডান পাশে 4; হাউস নং ২ পি 1; হাউস নং ২)।
59. Rocdelskaya রাস্তার (অদ্ভুত - হাউস নম্বর 30 এর ডান পাশে; হাউস নম্বর 12/1) - ট্রেহগর্ণি ট্রি স্ট্রিট (অদ্ভুত - হাউস নম্বরের ডান পাশে 31) - রাস্তার presnensky Val (এমনকি ডানদিকে হাউস নম্বর 4 এর পাশে) - রাস্তার জর্জিয়ার শাফট (এমনকি - হাউস নম্বরের ডান পাশে ২8; হাউস নম্বর 26; হাউস নম্বর 16; হাউস নম্বর 14) - টাওয়ার শপিং স্কোয়ার (না) - বিপরীত দিকের দিকে - জর্জিয়ান ট্রি স্ট্রিট (না) - পলনায়ায় স্ট্রিট (অদ্ভুত - হাউস নম্বর 9 এর ডান পাশে; হাউস নম্বর 7; হাউস নং 5; হাউস নং 3; হাউস নং 1) - রোকডেলস্কা স্ট্রিট (অদ্ভুত - হাউস নম্বরের ডান পাশে 11/5 পি। 1)।
60. Saddy বাঁধমেন্ট (অদ্ভুত - হাউস নম্বর 55 পি। 1 পি। 1; হাউস নম্বর 37 পৃষ্ঠা 1) - বেলচগ স্ট্রিট (অদ্ভুত - বাড়ির নম্বর 7 এর ডান দিকে; হাউস নং 5; হাউস নং । 3) - Sadovnicheskaya রাস্তার (এমনকি - ঘর নম্বর 4 ডান দিকে; হাউস নং 6) - গার্ডেন রিং (অদ্ভুত)।
61. স্ট্রিট বড় Ordina (অদ্ভুত) - Lusinovskaya রাস্তার (অদ্ভুত) - Pavlo Andreeva রাস্তার (অদ্ভুত) - Bolshaya Serpukhovsky (অদ্ভুত) - Pyatnitskaya রাস্তার (অদ্ভুত) - মালবাহী ভ্রমণ (অদ্ভুত)।
62. বোলোটনয়া বাঁধ (অদ্ভুত - হাউস নম্বর 7 এর ডান পাশে; হাউস নং 5; হাউস নং 3) - Bersenevskaya বাঁধ (এমনকি - ঘর সংখ্যা ২0 এর বাম দিকে; হাউস নং 16 পি। 1 ; হাউস নং 14 পি। 5; হাউস №12 পি। 10; হাউস নম্বর 8 পি। 1; হাউস নং 6 পি। ২; হাউস নং 6 পি। 3) - সোফিয়া বাঁধ (এমনকি ডান দিকে ঘরে সংখ্যা 34; হাউস নম্বর 32; হাউস নং ২6/1; ঘর №22; হাউস নম্বর 18; হাউস নং 14 পি। 3) - বেলচগ স্ট্রিট (অদ্ভুত - বাড়ির নম্বরের ডান পাশে)।
63. কোজেভনিকোভায়ায় স্ট্রিট (হাউস নম্বর 7 পি। 1; হাউস নম্বর 8; হাউস নম্বর 10/2) - Sumnikovskaya রাস্তায় (এমনকি - এমনকি - এমনকি - ঘর সংখ্যা 8 এর ডান পাশে। 1; হাউস নং ২/10) - বিটলস ভ্রমণ (অদ্ভুত - হাউস নম্বর 15 এর ডান দিকে; হাউস নম্বর 17; হাউস নম্বর 15 এ; হাউস নম্বর 15; হাউস নম্বর 3) - Dubininskaya রাস্তার (অদ্ভুত - বাড়ির নম্বর 15 এর ডান দিকে; ঘর সংখ্যা 9; হাউস নং 7) - পাভলেখা স্টেশন এলাকা (এমনকি - হাউস নম্বরের ডান পাশে 2) - ডান দিকের বিপরীত দিক থেকে আরও।
64. রাস্তার বড় pololanka (এমনকি - হাউস নম্বর 60/2 ডান দিকে; হাউস নম্বর 58; হাউস নম্বর ২২; হাউস নং ২0) - লিভিং স্ট্রিট (এমনকি - ডান দিকে নং 12; ঘর সংখ্যা 10; হাউস নং 6; হাউস নম্বর 2) - বিগ ইয়াকিমঙ্কা স্ট্রিট (অদ্ভুত)।
65. স্ট্রিট স্ট্রিট (অদ্ভুত - হাউস নম্বর 5 এর বাম দিকে; হাউস নম্বর 3; হাউস নং 3 পি। 4)।
66. মাঝারি ক্যারেনি লেন (এমনকি - এমনকি - পেট্রোভকা রাস্তায় হাউস নম্বর 38 এর ডান পাশে; হাউস নং 4; হাউস নং 6/9) - বড় কারেনি লেন (অদ্ভুত - ঘর সংখ্যা ২1 এর বাম দিকে; হাউস নং 19; হাউস নং 17)।
67. রাস্তার কাজাকোভা - রেডিও স্ট্রিট।

আমি আপনাকে মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গের অধিবাসীদের জন্য আপনাকে স্মরণ করিয়েছি, পার্কনের দাম - 3000 রুবেল। বিরতি না!

ডেটা সেট আপনাকে পেতে অনুমতি দেয় বিস্তারিত তথ্য ট্র্যাফিক ডিসঅর্ডারগুলি ঠিক করে এমন মোবাইল কমপ্লেক্সগুলির আন্দোলনের রুটে, মানচিত্রে তাদের অনুসরণের রুটগুলি দেখুন।

তারিখ, Photoovideo এর মোবাইল কমপ্লেক্স মস্কো শহরের রাজ্য স্টেট ইনস্টিটিউশন - মস্কো সরকারের সংগঠনের কেন্দ্র (GKU CENTRD) 3.27 "স্টপ নিষিদ্ধ" এর সড়ক চিহ্নগুলিতে রাস্তার পাশে অবস্থিত রাস্তার পাশে অবস্থিত যানবাহনগুলির লঙ্ঘনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়, 3.28 "পার্কিং নিষিদ্ধ করা হয়েছে", 3.29 "পার্কিংয়ের অদ্ভুত সংখ্যা থেকে নিষিদ্ধ করা হয়েছে মাস ", 3.30" পার্কিং এমনকি মাসের সংখ্যা জন্য নিষিদ্ধ করা হয়, "6.4। "পার্কিং (পার্কিং স্পেস)" একটি অতিরিক্ত তথ্য প্লেট 8.8 "প্রদত্ত পরিষেবাদি" এবং 5.14 "রাউটিং যানবাহনগুলির জন্য ফালা"। GKU কেন্দ্রীয় কমিটির মোবাইল মোবাইল জটিল মোবাইল জটিল মোবাইল কমিউনিটি (আইসিএফ) কর্মচারীদের প্রবর্তন করা হয়েছে:

রাস্তার রাস্তায় রাস্তায় যানবাহনগুলি বন্ধ এবং পার্কিংয়ের উপর এন্ট্রি সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে নাগরিকদের জানানো এবং জিঙ্কু সেন্ট্রার্ডের সরকারী ইন্টারনেট সংস্থার মাধ্যমে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের আন্দোলনের জন্য ব্যান্ড হাইলাইট করা;

কর্তৃপক্ষের সাথে আরও সমন্বয়ের জন্য রোড লক্ষণগুলির স্থানান্তরের জন্য একটি প্রকৃত প্রকল্প গঠনের ফলে প্রশাসনিক অপরাধের ক্ষেত্রে মামলা বিবেচনা করার জন্য অনুমোদিত (মাদি, জিঙ্কু "এএমপিপি", ট্রাফিক পুলিশ)।

মস্কো মধ্যে আধুনিক পরিস্থিতি

এমকেএফ আন্দোলনের প্রায় 370 রুট তৈরি করেছে। রুট প্রায় 1,700 রাস্তায় আবরণ। রাশিয়ান ফেডারেশনের অধিকারের নিয়ম লঙ্ঘনের ফিক্সেশন, পার্কারেট হার্ডওয়্যার-সফটওয়্যার কমপ্লেক্স ব্যবহার করা হয়।

যেমন একটি জটিল এবং আইসিএফের মাধ্যমে লঙ্ঘন কিভাবে সংশোধন করা হয়? - একটি বিশেষ আইসিএফ "Parkrait" দিয়ে সজ্জিত গাড়ী GKU CENTRD, অনলাইন নির্বাচন মোডে ইনস্টল রুটে চলছে মোটরযান প্রতিটি পার্কিং স্পেস ব্যবহারের জন্য পেমেন্ট সত্য যাচাই করতে। অ-পেমেন্টের ক্ষেত্রে, উপাদানগুলি পরবর্তী অর্থের জন্য প্রশাসনিক-আইনি লঙ্ঘন সম্পর্কে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গঠিত হয় এবং মেইল \u200b\u200bদ্বারা প্রেরণ করা হয়। জিকেইউ সেন্ট্রাল কোডের প্রতিটি গাড়িটি রুট বরাবর কয়েক ঘন্টা বাড়িয়ে দেয়। উপরন্তু, আইসিএফ এটি নিষিদ্ধ যেখানে স্থানে থামানো এবং পার্কিং নিয়ম লঙ্ঘন নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। রেকর্ডিং প্রক্রিয়াকরণের পরে, লঙ্ঘনকারীদের যানবাহনগুলির স্টেট রেজিস্ট্রেশন লক্ষণগুলির কম্পিউটার স্বীকৃতি এবং মেইল \u200b\u200bমালিকদের দ্বারা বিশেষ নথিপত্রের প্রস্তুতি, রসিদ প্রযোজ্য আইন অনুযায়ী জরিমানা পেমেন্টে পাঠানো হয়।

এছাড়াও, MOSGORTRANS গোষ্ঠীর রোলিং স্টক (সেমিস্কেপ রুটের বাস) এর রোলিং স্টকটিতে ICF দ্বারা ইনস্টলারের স্বয়ংক্রিয় স্থিরকরণ সঞ্চালিত হয়।

শহুরে কর্তৃপক্ষ এবং ট্রাফিক পুলিশের প্রতিনিধিরা বারবার বলেছে যে মোবাইল ফোটোভাইডফাইক্সেশন কমপ্লেক্সগুলি শহুরে ট্র্যাফিক জ্যামের বিরুদ্ধে যুদ্ধে তাদের কার্যকারিতা প্রমাণ করেছে।

তুমি জান কি?

২016 সালে, জিঙ্কু সেন্ট্রাল কাউন্সিলের ফ্লিটটি মিত্সুবিশি আই-এময়েভ শহুরে ইলেক্ট্রোকারাসের সাথে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল। মস্কোতে পার্কিং স্পেস নিয়ন্ত্রণ করার সিস্টেমে গাড়ি কাজ করে। ভবিষ্যতে, এটি ইকো-বান্ধব বৈদ্যুতিক চালকদের একটি আইসিএফ হিসাবে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে - এটি পরিবেশে নেতিবাচক প্রভাবকে হ্রাস করার অনুমতি দেবে।

সাইটের তথ্যের ভিত্তিতে উপাদানটি http://dt.mos.ru/, http://www.gucodd.ru এবং http://www.recognizeg.ru/,http: //www.sight।