বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবস: বিভিন্ন দেশের ইতিহাস ও অভিজ্ঞতা। বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবস: বিভিন্ন দেশের ইতিহাস এবং অভিজ্ঞতা গাড়ি প্রচার ছেড়ে দেয়

আলতাই প্রজাতন্ত্রের শিক্ষা, বিজ্ঞান ও যুব নীতি মন্ত্রণালয়, পৌর শিক্ষা প্রতিষ্ঠান "গোর্নো-আলতাইস্ক শহরের মাধ্যমিক বিদ্যালয় নং 12"

শ্রেণীকক্ষ ঘন্টা

বিষয়ের উপর:

"গাড়ি ছাড়া একটি দিন"

গোর্নো-আলতাইস্ক

2013

বিষয়: গাড়ি ছাড়া একটা দিন।

লক্ষ্য:

  1. "গাড়ি ছাড়া দিন" ছুটির সাথে শিক্ষার্থীদের পরিচিত করা;
  2. শিক্ষার্থীদের কাছে এটি পরিষ্কার করুন যে গাড়ির সাহায্য ছাড়াই বেঁচে থাকা সম্ভব;
  3. প্রকৃতির প্রতি শ্রদ্ধাশীল মনোভাবের আকাঙ্ক্ষা, পরিবেশ রক্ষায় সক্রিয় অংশগ্রহণ।

সরঞ্জাম:

কম্পিউটার এবং প্রজেক্টর।

প্রস্তুতিমূলক কাজ:

স্ক্রিপ্টে অন্তর্ভুক্ত কবিতাগুলি অবশ্যই বাচ্চাদের আগে থেকে মুখস্ত করার জন্য অফার করতে হবে।

শিক্ষক পরিসংখ্যান অনুসারে, বিশ্বে প্রতি মিনিটে একটি নতুন গাড়ি এসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে যায়। মস্কোতে গাড়ির সংখ্যা ইতিমধ্যে প্রতি হাজার বাসিন্দার 170-180 গাড়ির সমালোচনামূলক স্তর অতিক্রম করেছে। কয়েক বছরের মধ্যে, সম্ভবত, রাজধানীর রাস্তাগুলি এমনকি দমকলকর্মী এবং অ্যাম্বুলেন্সের জন্যও অনুপযোগী হয়ে উঠবে।

1 জন ছাত্র:

এটা কি ধরনের ছুটি?
যানজট এবং গাড়ি ছাড়া একটি দিন!
বাসে উঠে বাসায় যাও
যাও নাকি হাঁটবে?

হ্যাঁ! এবং এই শুধু একটি আনন্দ!
বাতাস আগের মতই তাজা!
আমি আর ট্রাফিক জ্যামে শপথ করি না!
যে তাই সবসময় হবে!

1 উপস্থাপক। 22শে সেপ্টেম্বর- এটা বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবস, যেখানে মোটরসাইকেল চালকদের (এবং মোটরসাইকেল চালকদের) অন্তত একদিনের জন্য জ্বালানি খরচকারী যানবাহন ব্যবহার বন্ধ করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়; কিছু শহর এবং দেশে বিশেষভাবে সংগঠিত অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়।

প্রবন্ধে বলা হয়েছেওয়াশিংটন পোস্ট, ইভেন্ট হাঁটার ধারণা প্রচার করে এবংসাইকেল চালানোকর্মস্থল এবং অবসর স্থানগুলির হাঁটার দূরত্বের মধ্যে ঘুরে বেড়ানোর উপায়, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করা এবং সম্প্রদায়ের উন্নয়ন করা।

এই ধরনের ঘটনা জনসাধারণের কাছে ব্যক্তিগত পরিবহন ব্যবহার কমানোর ধারণা নিয়ে আসে; তারা শুরু থেকেই বিভিন্ন শহরে স্বতঃস্ফূর্তভাবে অনুষ্ঠিত হয়1973 তেল সংকটযাইহোক, অক্টোবর 1994 সালে আন্তর্জাতিক Ciudades Accessibles সম্মেলনেটলেডো(স্পেন) এই ধরনের প্রকল্পের পর্যায়ক্রমিক বাস্তবায়নের জন্য প্রথম আহ্বান জানিয়েছে।

২য় ছাত্র:

গাড়িগুলি দীর্ঘকাল ধরে আমাদের জীবনকে প্লাবিত করেছে,
এবং তারা চারপাশের বাতাসকে দূষিত করে।
তারা অনেক দূরে বড় বোঝা বহন করে,
এবং তারা আমাদের কাজে নিয়ে যায়।
কিন্তু নিষ্কাশন গ্যাস বাতাসে নিক্ষিপ্ত হয়,
এবং তারা আমাদের সংক্রামিত করে।
আমি সবাইকে আন্তরিকভাবে অনুরোধ করছি,
আজ, মেশিনের মজা ছেড়ে দিন।
গাড়ি ছাড়া একটা দিন কাটুক
আমরা সেখানেই আমাদের সাফল্যে উজ্জ্বল হব।
এই দিনটি ঐতিহ্যবাহী হয়ে উঠুক
এবং এটি শুধুমাত্র প্রথম পদক্ষেপ হবে।

2 নেতৃস্থানীয়।

প্রথম দুই বছরে, গাড়ি-মুক্ত দিবসগুলি অনুষ্ঠিত হয়েছিলরেইক্যাভিক(আইসল্যান্ড), স্নান(সোমারসেট, যুক্তরাজ্য) এবংলা রোচেল(ফ্রান্স); 1995 সালে, এই জাতীয় দিবসগুলিকে সমর্থন করার জন্য অনানুষ্ঠানিক ওয়ার্ল্ড কার ফ্রি ডেস কনসোর্টিয়াম তৈরি করা হয়েছিল। 1997 সালে যুক্তরাজ্যে অ্যাসোসিয়েশনের মাধ্যমে প্রথম জাতীয় প্রচারণা চালানো হয়এনভায়রনমেন্টাল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন, দ্বিতীয় - 1998 সালে ফ্রান্সে, নামের অধীনেশহরে, এবং 2000 সালে ইউরোপীয় কমিশনপ্রচার প্রচারণা সমগ্র এলাকায় ছড়িয়ে দিনইউরোপীয় ইউনিয়ন... একই বছরে, ইউরোপীয় কমিশন ইভেন্টটিকে পুরো সপ্তাহে বাড়িয়ে দেয় "ইউরোপীয় গতিশীলতা সপ্তাহ", যা এখন আদর্শের মধ্যে অনুষ্ঠিত প্রধান অনুষ্ঠান "নতুন গতিশীলতা».

3য় ছাত্র:

আমরা একটি গাড়ি ছাড়া একটি দিন কল্পনা করতে পারি না,
কিন্তু আগে, মানুষ এখনও একরকম বাস করত।
এবং তারা খুব ভারী বোঝা বহন করেছিল,
একই সময়ে, তারা প্রকৃতির ক্ষতি করেনি।
চল গাড়ি ছাড়া দিন কাটাই,
এবং আমরা সকলের ইচ্ছা মেনে চলব।
অবিলম্বে আমাদের শ্বাস নেওয়া সহজ হয়ে যাবে,
এবং কেউ গ্যাস দিয়ে বায়ু দূষিত করবে না।

1 উপস্থাপক।

2000 সালে, সংস্থা দ্বারা পরিচালিত বিশ্ব কারফ্রি দিবস কর্মসূচির অংশ হিসাবে সারা বিশ্বে অনুরূপ দিবসগুলি অনুষ্ঠিত হতে শুরু করে।কার্বাস্টার(এখন- ওয়ার্ল্ড কারফ্রি নেটওয়ার্ক); একই বছরে, আর্থ কার ফ্রি ডে প্রোগ্রাম (সংস্থা আর্থ ডে নেটওয়ার্ক) এর সাথে একযোগে বিশ্ব দিবসগুলি অনুষ্ঠিত হতে শুরু করে।

2 নেতৃস্থানীয়।

পরিস্থিতি ক্রিটিক্যাল হয়ে উঠছে, কিন্তু কোনোভাবেই আশাহীন নয়। প্রতি বছর 22শে সেপ্টেম্বর, বিশ্বের অনেক শহর বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবস পালন করে। উদাহরণস্বরূপ, ফ্রান্সে (একই দেশ প্রথম গাড়ি ছাড়া দিবসটি উদযাপন করেছিল), প্যারিসের কেন্দ্রটি এই দিনে গাড়ির জন্য বন্ধ থাকে এবং বাসিন্দাদের চলাচলের জন্য সাইকেল দেওয়া হয় এবং সম্পূর্ণ বিনামূল্যে - এটি আমানত হিসাবে একটি পরিচয়পত্র রেখে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট। বিদেশের অনেক শহরে এই দিনে গণপরিবহন বিনামূল্যে।

4 জন ছাত্র:

আমি আজ সবাইকে ডাকতে চাই,
নিজেকে পরিবহন সেবা অস্বীকার করা.
চলো পায়ে হেঁটে যাই
আমরা সবাই দ্রুত কাজ শুরু করব।
এবং দিনটি ইঞ্জিনের শব্দ ছাড়াই কেটে যাবে
আমরা উত্সাহের একটি বড় চার্জ পাব।
এবং এই দিনে কোন গ্যাস নির্গমন হবে না,
যা, অবশ্যই, আমাদের সর্বদা প্রয়োজন।
আমি গাড়ি ছাড়াই সবাইকে অভিনন্দন জানাই,
এবং আমি আপনাকে দীর্ঘজীবী কামনা করি।

1 উপস্থাপক।

ক্রিয়াটি রাশিয়ায় সঞ্চালিত হয়22শে সেপ্টেম্বর২ 008 সাল থেকে. শহরের কর্তৃপক্ষ বিশেষ টিকিট ইস্যু করে গাড়ি-মুক্ত দিনে গণপরিবহনের জন্য দাম কমায়, কিন্তু গাড়ির মালিকরা বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পদক্ষেপকে উপেক্ষা করে। উপরন্তু, এটি কর্মের সম্মানে ইভেন্ট ধারণ সম্পর্কে জানা যায়কুরস্কএবং সেন্ট পিটার্সবার্গে... 2009 সাল থেকে, গাড়ি ছাড়া দিবসটি উফা শহরে পালিত হতে শুরু করে। এই দিনে, শহরের রাস্তায় একটি বাইক রাইড হয়, যেখানে প্রতি বছর আরও বেশি লোক জড়ো হয়। 2013 সালে, শহরের সাইকেল ভাড়া পরিষেবার বাহিনী দ্বারা, কর্মটি রোস্তভ-অন-ডনে সঞ্চালিত হবে।

5 জন ছাত্র:

আজকের দিন - একটি গাড়ী ছাড়া,
সবাই পাতাল রেল নেবে!
প্রকৃতিকে মুক্ত করতে,
আমরা আর একটু বাঁচব!

2 নেতৃস্থানীয়।


রাশিয়ায়, এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র মস্কো, বেলগোরড এবং নিজনি নভগোরড 22 সেপ্টেম্বর আন্তর্জাতিক আন্দোলনে যোগ দিয়েছে। যাইহোক, এটি পরিস্থিতির উপর খুব বেশি প্রভাব ফেলে না - 2009 সালে মস্কোতে 22 সেপ্টেম্বর অন্য যে কোনও দিনের মতোই ট্র্যাফিক জ্যাম ছিল। কি খুশি - কর্মকর্তারা সেদিন পায়ে হেঁটে কাজ করতে গিয়েছিল, কেউ - সাইকেলে।

6 জন ছাত্র:

পা, পা, শুধু এই মত,
চাবি বাড়িতে রেখে দিন
সর্বোপরি, একটি ট্রলিবাস, মেট্রো, চরমে,
পায়ে হেঁটে যাওয়া ভালো।
যিনি পরিচালনা করেছেন তাকে আমি অভিনন্দন জানাই
কমপক্ষে এক ঘন্টার জন্য "প্যাউন" হয়ে উঠুন।
আচ্ছা, লোহার ঘোড়া থেকে একটু বিরতি নেওয়া যাক,
ঠিক আমাদের কাছ থেকে ঘোড়া!

7 জন ছাত্র:

আজ প্রাপ্তবয়স্ক এবং শিশু
তারা সবসময়ের মতো চেয়ারে বসবে না।
রাস্তায় রোদ জ্বলছে
এবং বাতাস আগের মতই তাজা।

হেঁটে! ভোরের দিকে এগিয়ে যান
আমরা হাত ধরে হাঁটছি।
আসুন এক দিনের জন্যও গ্রহটি আনলোড করি,
আমরা এটি থেকে কালি এবং ময়লা ধুয়ে ফেলব।

যদিও এই দিনে আমরা একটি গাড়ী ছাড়া,
আমরা ঘুরে বেড়াই।
এটা নারী, পুরুষ কোন ব্যাপার না
আমরা সবাই হাঁটতে ভালোবাসি!

এই দিনে স্বাস্থ্যের জন্য অভিনন্দন,
আমরা একে অপরকে শিক্ষা দেব।
এবং আত্মার জন্য আমরা সবাইকে ছেড়ে দেব
আন্তরিক এই অভিনন্দন।


ব্যক্তিগত গাড়ি, ট্যাক্সি, বাস, মোটরসাইকেল, ট্রাক এবং ট্রাক - মোটর পরিবহন ছাড়া আমাদের শহর এবং মহাসড়কগুলি কল্পনা করা ইতিমধ্যেই অসম্ভব। কোথাও এবং কারও জন্য এটি একটি সুবিধাজনক এবং কখনও কখনও পরিবহনের একমাত্র উপলব্ধ উপায়, কারও জন্য এটি কাজ, প্রতিপত্তির মান, একটি প্রিয় খেলা। তবে এখনও বছরে একটি দিন থাকে - 22 সেপ্টেম্বর, যখন অনেকে ইচ্ছাকৃতভাবে এবং স্বেচ্ছায় তাদের প্রিয় গাড়িটি ছেড়ে দেয়। এই অস্বাভাবিক ক্রিয়াটির নিজস্ব লক্ষ্য রয়েছে, এটি আরও বেশি অনুগামী খুঁজে পায়। "বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবস" আন্দোলনের সাথে পরিচিত হওয়ার পরে আপনি অবশ্যই এতে অংশ নিতে চাইবেন।

কর্ম সম্পর্কে

একটি গাড়ি ছাড়া একটি দিন একটি প্রতীকী আন্তর্জাতিক ক্রিয়াকলাপ, যার উদ্দেশ্য হল আশেপাশের প্রকৃতি এবং আমাদের প্রত্যেকের জন্য গাড়ির আধিপত্যের বিপদ সম্পর্কে আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়কে স্মরণ করিয়ে দেওয়া। এর কাজ হল বিশ্বকে দেখানো যে প্রযুক্তিগত অগ্রগতির বর্তমান পর্যায়ে পরিবেশের জন্য প্রায় ক্ষতিকারক যানবাহনের আরামদায়ক এবং দ্রুত বিকল্প রয়েছে।

বিশ্ব কারফ্রি দিবসের প্রচার 22 সেপ্টেম্বর অনেক দেশে অনুষ্ঠিত হয়। এর মূল উদ্দেশ্য হল: "শহর হল জীবনের জন্য, মানুষের জন্য একটি স্থান।"

কেন পদোন্নতি অনুষ্ঠিত হয়?

এই ধরনের কর্মের অনেক মানবিক লক্ষ্য রয়েছে:

  • বায়ুমণ্ডলে অন্তত একদিনের জন্য ক্ষতিকারক নির্গমন কমাতে সাহায্য করে।
  • শহুরে বিপদের মাত্রা কমায় - পরিসংখ্যান অনুসারে, প্রতিদিন প্রায় 3 হাজার মানুষ একটি গাড়ির চাকার নিচে মারা যায়।
  • পাবলিক ট্রান্সপোর্টের উন্নয়নের প্রচার করে: সময়সূচী সামঞ্জস্য করা, ভ্রমণের জন্য পর্যাপ্ত মূল্য নির্ধারণ করা, যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক এবং নিরাপদ পরিবহন ইউনিট চালু করা।
  • সমান সুবিধাজনক পরিবেশ বান্ধব পরিবহনে গাড়ির মালিকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে।

আন্দোলনের উৎপত্তি

স্থানীয় সরকারের অনুরোধে 1973 সালে সুইজারল্যান্ডে 4 দিনের কার-ফ্রি দিয়ে ওয়ার্ল্ড কার ফ্রি ডে শুরু হয়। যাইহোক, এর লক্ষ্যগুলি কোনওভাবেই পরিবেশগত ছিল না - রাজ্যে জ্বালানি সংকট দেখা দিয়েছে। তবে অনুরূপ একটি জিনিস উত্সাহের সাথে অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলির দ্বারা নেওয়া হয়েছিল এবং 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে নিয়মিতভাবে পরিচালিত হয়েছিল। একটি অপূর্ণতা - শেয়ার বিক্ষিপ্ত ছিল, শুধুমাত্র কিছু শহর দ্বারা সমর্থিত.

কিন্তু 1997 সালে, কার ফ্রি ডে ফ্লায়ার এবং ইভেন্টগুলি বিতরণ করার জন্য যুক্তরাজ্যের দ্বারা একটি দেশব্যাপী পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল। পরের বছর, ইংল্যান্ডের রাজ্য ফ্রান্স দ্বারা সমর্থিত হয়।

বিশ্বমানের গাড়িমুক্ত দিবস

2002 সাল থেকে, ইউরোপীয় কমিশনের সহায়তায়, ইউরোপীয় গতিশীলতা সপ্তাহ বার্ষিক (সেপ্টেম্বর 16-22) অনুষ্ঠিত হয়। এটি বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবসের মাধ্যমে শেষ হয়।

এই দিনে কি হয়? অনেক শহরের প্রশাসন গাড়ির চলাচল সীমিত করে, একই সাথে তারা নিরাপদ পথচারী অঞ্চল, সুবিধাজনক বাইক পাথ এবং আরামদায়ক পাবলিক ট্রান্সপোর্ট চালু করার ক্ষেত্রে সাফল্য প্রদর্শন করে।

অনেক শহরে, সাইকেল প্রদর্শন বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবসের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্ট। 1992 সালে সান ফ্রান্সিসকোতে এই ধরনের প্রথম পদক্ষেপ হয়েছিল। তারপর 48 জন সাইক্লিস্ট তাকে সমর্থন করেন। আজ অংশগ্রহণকারীদের সংখ্যা শতগুণ বেশি। সবচেয়ে বড় আকারের সাইকেল রেস একই সান ফ্রান্সিসকো, সিডনি, বুদাপেস্ট, মেলবোর্ন, লন্ডনে অনুষ্ঠিত হয়।

বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবস, "আমরা আন্দোলনে হস্তক্ষেপ করি না। আন্দোলন আমরা নিজেরাই!" স্লোগানের অধীনে অনুষ্ঠিত, আজ সারা বিশ্বের 1.5 হাজার শহরের প্রায় 100 মিলিয়ন বাসিন্দাদের দ্বারা সমর্থিত।

রাশিয়ায় প্রচার

আমাদের দেশে ছুটির ইতিহাস এত দীর্ঘ নয়, তবে মনোযোগের যোগ্য:

  • 2005 সাল। বেলগোরোড প্রথম রাশিয়ায় বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবসকে সমর্থন করেছিল। পরের বছর, নিজনি নভগোরড তার সাথে যোগ দেন।
  • 2007 সাল। বেশ অস্বাভাবিকভাবে, ক্রিয়াটি ইয়েকাটেরিনবার্গ দ্বারা সমর্থিত ছিল - এখানে "ক্রিটিকাল ম্যাস" নামে একটি ইভেন্ট অনুষ্ঠিত হচ্ছে। উজ্জ্বল কমলা রঙের ক্যাপ পরা সাইকেল চালকরা শহরের প্রধান রাস্তায় চলাচল করে। একই সময়ে, গাড়ির জন্য রাস্তাগুলি ইচ্ছাকৃতভাবে অবরুদ্ধ বা অবরুদ্ধ করা হয় না। আন্দোলনের সারমর্মটি দেখানো হয় যে মোটর চালক এবং সাইকেল আরোহীরা মহাসড়কে সহজেই সহাবস্থান করতে পারে।
  • 2008 সাল। কর্মটি প্রথম মস্কোতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এবং এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায় - পরিসংখ্যান অনুসারে, যদি রাশিয়ান রাজধানী কমপক্ষে একদিনের জন্য যানবাহন ব্যবহার করা বন্ধ করে দেয় তবে বায়ুমণ্ডলের জন্য ক্ষতিকারক নির্গমনের পরিমাণ 2.7 টন হ্রাস পাবে! কিন্তু, 22 সেপ্টেম্বর শহরের প্রশাসন গাড়ির মালিকদের জন্য গণপরিবহনের জন্য বিশেষভাবে ছাড়ের টিকিট জারি করা সত্ত্বেও, তাদের বেশিরভাগই পরিবেশগত প্রচারাভিযানকে উপেক্ষা করে।

  • 2010 সাল। আমাদের দেশে প্রথমবারের মতো, ডাব্লুডাব্লুএফ (ওয়ার্ল্ড ওয়াইল্ডলাইফ ফান্ড) এর সমর্থকদের দ্বারা একটি গাড়ি-বিরোধী বিক্ষোভ অনুষ্ঠিত হয়েছিল - সেন্ট পিটার্সবার্গ, চিটা, টভার, কাজান, তাম্বভ, স্ট্যাভ্রোপল, কুরস্ক, সামারা এবং আরও কয়েক ডজন বড় শহরে।
  • 2016 সাল। মস্কোতে বিশ্ব গাড়ি-মুক্ত দিবসের দৃশ্যকল্পটি "সাইক্লিং টু ওয়ার্ক" নামে একটি পাঁচ দিনের কর্মের পরিপূরক ছিল। যারা এই পদক্ষেপকে সমর্থন করেছিলেন তাদের সাইকেলের দোকান, বিউটি সেলুন, ক্যাফে ইত্যাদিতে ছাড় দেওয়া হয়েছিল।

বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবস: 2017 সালের ঘটনা

ইতিমধ্যেই ভাল ঐতিহ্য দ্বারা, রাশিয়ায় একটি গাড়ি ছাড়া বিশ্ব দিবস অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং 2017 সালে। এই বছর এটি নিম্নলিখিত দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল - এটি 11-24 সেপ্টেম্বর দুই সপ্তাহ ধরে চলেছিল। সবচেয়ে সক্রিয় ক্রিয়াটি রাজধানীতে হয়েছিল - সদ্য সংস্কার করা লুজনিকি স্টেডিয়ামগুলির প্ল্যাটফর্মে। এর আগে 17 সেপ্টেম্বর অনুষ্ঠিত একটি সাইকেল প্যারেড ছিল, যা প্রায় 20 হাজার অনুসারীকে আকর্ষণ করেছিল। 23 সেপ্টেম্বর, প্রেস্টিজ অ্যালিতে বেশ কয়েকটি আকর্ষণীয় এবং শিক্ষামূলক ঘটনা ঘটেছিল:

  • ক্রীড়া আকর্ষণ।
  • সাইকেল চালানো.
  • প্রোগ্রাম দেখান।
  • মিনি-ফুটবল প্রতিযোগিতা।
  • যারা পরিবেশ-বান্ধব যানবাহন চান এবং আরও অনেকের জন্য টেস্ট ড্রাইভ। ডাঃ.

এছাড়াও এই বছর, সমস্ত আগ্রহী গাড়ি চালকদের WWF চিহ্ন সহ একটি একচেটিয়া রৌপ্য ব্রেসলেট জেতার সুযোগ ছিল৷ এটি করার জন্য, আপনাকে যে কোনও জনপ্রিয় সামাজিক নেটওয়ার্কে "কার ছাড়াই # দিন" হ্যাশট্যাগ সহ একটি ফটো পোস্ট করতে হয়েছিল, যেখানে আপনি আপনার গার্লফ্রেন্ড ছাড়া কাজ করতে বা পড়াশোনা করতে পারেন। আরেকটি শর্ত হল আপনার ইমপ্রেশন, নতুন পরিবহন, আপনি চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার রুট সম্পর্কে একটি গল্প সহ পোস্টের পরিপূরক।

বেলারুশে একটি গাড়ী ছাড়া একটি দিন

প্রতিবেশী প্রজাতন্ত্রও সক্রিয়ভাবে বিশ্বব্যাপী পদক্ষেপকে সমর্থন করেছে - মেগালোপলিসের পরিবেশগত সমস্যা, বিশেষ করে বায়ুমণ্ডলীয় বায়ুর ভয়ঙ্কর গুণমান, এই রাজ্যেও প্রাসঙ্গিক। বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবস উদযাপন শুধুমাত্র একটি প্রতীকী ঘটনা নয়। গবেষণায় প্রমাণিত যে, এই তারিখে বায়ু দূষণকারী পদার্থের নির্গমন ৩৫০ টন কমে যায়!

বেলারুশে এই দিনে কি অনুষ্ঠিত হয়? এটি নিম্নলিখিত উল্লেখ করা উচিত:

  • গাছ এবং গুল্ম ব্যাপকভাবে রোপণ।
  • ফ্রি বাইক ভাড়া।
  • যে সমস্ত চালকরা সেই দিন তাদের গাড়ি পার্কিং লটে রেখেছিল তারা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট স্টপগুলিতে উপযুক্ত প্রণোদনা পুরস্কার পায়।
  • আপনার নামে একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স এবং একটি গাড়ি নিবন্ধন শংসাপত্র দেখানোর সময় পাবলিক ট্রান্সপোর্টে বিনামূল্যে ভ্রমণ।

গাড়িটি বিশ্বের তৃতীয় সর্বাধিক বিজ্ঞাপিত অবস্থান। মদ ও তামাকের পরেই সে দ্বিতীয় - ভাবার কারণ, তাই না? একই সময়ে, প্রতি বছর প্রগতিশীল দেশগুলিতে আরও বেশি সংখ্যক মানুষ হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করছে। আমরা আশা করি আমাদের দেশে গাড়ি ছাড়া দিবসটি কেবল একটি প্রতীকী ক্রিয়া হবে না।

একটি গাড়ী দীর্ঘকাল ধরে বিলাসবহুলতার বৈশিষ্ট্য হতে বন্ধ হয়ে গেছে; আজকাল অনেক লোকের জন্য এটি পরিবহনের সবচেয়ে আরামদায়ক মাধ্যম। আজ প্রায় প্রতিটি পরিবারের একটি বা এমনকি দুটি গাড়ি আছে।

ছুটির উদ্দেশ্য

"লোহার ঘোড়া" এর উপস্থিতি একজন ব্যক্তিকে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সময়সূচীর সাথে সামঞ্জস্য করার, ভিড়ের সময়, কর্মক্ষেত্রে এবং বাড়িতে যাওয়ার জন্য ক্রাশ অনুভব করার প্রয়োজন থেকে মুক্তি দেয়। ব্যক্তিগত যানবাহনগুলি স্বাচ্ছন্দ্যে বিভিন্ন ভ্রমণ করা, চলাচলের সাথে সম্পর্কিত যে কোনও ক্রিয়াকলাপ অবাধে সংগঠিত করা সম্ভব করে তোলে।

মানুষ তাদের "লোহা বন্ধু" ব্যবহার করে পেতে অভ্যস্ত যে প্লাস ছাড়াও, এটি ব্যবহার করার অসুবিধা আছে। প্রথমত, এটি নিষ্কাশন গ্যাস থেকে বায়ু দূষণ। বিশেষজ্ঞরা গণনা করেছেন যে যদি মস্কোর বাসিন্দারা একদিনের জন্য তাদের ব্যক্তিগত গাড়ি ব্যবহার করতে অস্বীকার করে, তাহলে বায়ুমণ্ডলে বিপজ্জনক বর্জ্য 2,700 টন কমে যাবে।

ধ্রুবক ট্রাফিক জ্যাম একটি গাড়ি ব্যবহার করার আরেকটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা। তারা শুধুমাত্র ড্রাইভারদের সময় চুরি করে না, তবে তাদের স্নায়ুতন্ত্রের অবস্থাকেও নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। গাড়ি প্রেমীরা যে শারীরিক নিষ্ক্রিয়তা ভোগ করে তা তাদের স্বাস্থ্যকেও নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। পরিসংখ্যান, যা গাড়ি দুর্ঘটনায় মানুষের মৃত্যুর হার বৃদ্ধির দুঃখজনক তথ্য সরবরাহ করে, উত্সাহজনক নয়।

বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবস প্রকৃতি এবং মানব স্বাস্থ্যের উপর গাড়ির নেতিবাচক প্রভাবের সমস্যার প্রতি জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করার উদ্দেশ্যে। তিনি বছরে অন্তত একবার গাড়ি ব্যবহার বন্ধ করার এবং পরিবহনের বিকল্প পদ্ধতি বেছে নেওয়ার আহ্বান জানান: সাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বা হাঁটা।

তারিখ

গল্প

গাড়ি-মুক্ত দিবসের প্রথম দেশটি ছিল সুইজারল্যান্ড। সেখানেই, 1973 সালে, দেশটির সরকার, জ্বালানী সংকটের কারণে, বাসিন্দাদের 4 দিনের জন্য ব্যক্তিগত যানবাহন ব্যবহার বন্ধ করার আহ্বান জানিয়েছিল। এর পরে, পরবর্তী 2.5 দশক ধরে সারা বিশ্বে একই ধরনের পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল।

1997 সালে, ইংল্যান্ডে একটি গাড়ি ব্যবহার বন্ধ করার একটি পদক্ষেপ হয়েছিল। পরের বছর, ফ্রান্স একটি গাড়ী মুক্ত দিবস পালন করে।

রাশিয়ায়, বেলগোরোড ব্যক্তিগত যানবাহন ব্যবহার করে একদিনের স্টপ রাখার প্রথম শহর হয়ে উঠেছে। এটি 2005 সালে ঘটেছে। পরের বছর, এই উদ্যোগটি নিঝনি নোভগোরড দ্বারা সমর্থিত হয়েছিল। মস্কো 2008 সাল থেকে এই কর্মের একটি স্থায়ী অংশগ্রহণকারী হয়ে উঠেছে।

ছুটির ঐতিহ্য

ঐতিহ্যগতভাবে, এই ছুটিতে, লোকেরা পরিবহনের বিকল্প পদ্ধতি ব্যবহার করে: সাইকেল দ্বারা, পাবলিক ট্রান্সপোর্টে, পায়ে হেঁটে। মস্কোতে, এই দিনে, গণপরিবহনে ভ্রমণের দাম অর্ধেক।

এই দিনে, বিশ্বের অনেক শহরে সাইকেল প্রদর্শনী অনুষ্ঠিত হয়: উজ্জ্বল স্যুট পরিহিত সাইকেল চালকরা মোটরচালকদের সাথে সমানভাবে শহরের চারপাশে যাত্রা করে।

গণমাধ্যম প্রতিটি সম্ভাব্য উপায়ে একটি গাড়ী ছাড়া কর্ম সমর্থন. টিভি স্ক্রিন থেকে চিকিত্সকরা কেবলমাত্র নিষ্কাশন গ্যাসের ক্ষতিকারক প্রভাব সম্পর্কেই প্রচার করেন না, তবে ক্রমাগত ট্র্যাফিক জ্যাম এবং দুর্ঘটনার ফলে স্নায়ুতন্ত্রের ক্ষতির বিষয়টিও নোট করেন, মানুষের স্বাস্থ্যের উপর শারীরিক নিষ্ক্রিয়তার নেতিবাচক প্রভাব সম্পর্কে কথা বলেন। গাড়ি ব্যবহার করতে অস্বীকার করার ক্ষেত্রে একটি অর্থনৈতিক সুবিধাও রয়েছে: পেট্রল, মেরামত, প্রযুক্তিগত পরিদর্শন, গাড়ি বীমাতে অর্থ ব্যয় করার দরকার নেই। অবশ্যই, গাড়ির সম্পূর্ণ প্রত্যাখ্যান বেশিরভাগ লোকের পক্ষে কল্পনাতীত, তবে প্রচারের একদিনের রক্ষণাবেক্ষণও বাজেট রাখতে সহায়তা করবে।

দুর্ভাগ্যবশত, গাড়ি-মুক্ত দিবস বর্তমানে খুব একটা জনপ্রিয় নয়। তবে আমি আশা করতে চাই যে সময়ের সাথে সাথে লোকেরা ছুটির প্রশংসা করবে এবং এর ঐতিহ্যকে সমর্থন করতে শুরু করবে।


তাতিয়ানা গোরিয়াচেভা

প্রথমবারের মতো, অ্যাকশন "কার ফ্রি ডে" প্যারিসে 1998 সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং তারপর থেকে বিশ্বজুড়ে মোটামুটি সংখ্যক সমর্থক অর্জন করেছে।

এখন বিশ্বের অনেক দেশে "ওয়ার্ল্ড কার ফ্রি ডে" পালিত হয়।

বর্তমানে সারা বিশ্বে গাড়ির সংখ্যা ক্রমাগত বাড়ছে। আমাদের দেশও এর ব্যতিক্রম নয়। এখন প্রায় প্রতিটি রাশিয়ান পরিবার ইতিমধ্যে একটি গাড়ী আছে, এবং অনেক এমনকি অনেক আছে.

এই সত্যটি অস্বীকার করার উপায় নেই যে গাড়িগুলি আমাদের জীবনকে আরও সুবিধাজনক করে তোলে। আমরা গাড়ি ছাড়া আমাদের জীবন কল্পনাও করতে পারি না। যাইহোক, অগ্রগতির একটি নেতিবাচক দিক আছে। বড় শহরগুলির বায়ু নিষ্কাশন গ্যাস দ্বারা ব্যাপকভাবে দূষিত হয়। বিশ্বের বড় শহরগুলির আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা হল ক্রমাগত যানজট।

পরিবেশ প্রচারের লক্ষ্য "গাড়ি ছাড়া দিন: পরিবেশের উপর গাড়ির নেতিবাচক প্রভাবের সমস্যার প্রতি সাধারণ জনগণের দৃষ্টি আকর্ষণ করা।

এই দিনটি মানুষের অস্তিত্বের কথা মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য পরিবহনের বিকল্প উপায়- পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, সাইকেল এবং অন্যান্য। কিন্তু আপনি হাঁটতে হাঁটতে পারেন! যেমন আপনি জানেন, হাঁটা স্বাস্থ্যকর জীবনধারার অন্যতম অপরিহার্য উপাদান।

আমাদের প্রাক বিদ্যালয় গ্রহণ করেছে পরিবেশগত প্রচারাভিযানে সক্রিয় অংশগ্রহণ "গাড়ি ছাড়া একটি দিন"।

শিক্ষাগত কাজ করা হয় মধ্যে দুটি দিক: পিতামাতার সাথে কাজ এবং শিশুদের সাথে কাজ।

শিশুদের জন্য সংগঠিত ছিল:

"কার-মুক্ত দিনের কথোপকথন এবং পরিবহনের অন্যান্য উপায়"









মা - বাবার জন্য:

সেদিন গাড়িতে ভ্রমণ করতে অস্বীকার করার আবেদন;

আজ সবাই পাতাল রেলকে কাজে নেবে,

এবং তারা স্বাভাবিক গাড়ি উঠানে ছেড়ে দেবে।

ট্রাফিক জ্যাম ছাড়া ট্রাফিক দেখতে আকর্ষণীয়,

গাড়ি ছাড়া কাজের জন্য দীর্ঘ পথ হাঁটুন।

একটি ভাল বিকল্প আছে - একটি বাইক নিন,

এর চেয়ে পরিবেশবান্ধব পরিবহন আর কখনো হয়নি!

এবং এখন গাড়ি সব অভিভূত,

আমাদের সবার বাতাসের মতো একটি দিন দরকার

গাড়ি ছাড়া!

লিফলেট বিতরণ

আমরা আনন্দিত যে আমরা পরিবেশগত প্রচারণায় অংশ নিয়েছি এবং আমাদের বায়ু পরিষ্কার করতে সাহায্য করেছি!

বিশ্ব গাড়ি মুক্ত দিবস 2020:

ইতিহাসের রেফারেন্স।

ক্রিয়াটি কোথা থেকে শুরু হয়েছিল, যা পরে ছুটিতে পরিণত হয়েছিল, সে সম্পর্কে মতামত ভিন্ন। কিছু পরিবেশবাদীরা যুক্তি দেখান যে ইংল্যান্ডে 1997 সালের বিক্ষোভের ফলে "সবুজ" ছুটির উদ্ভব হয়েছিল, অন্যরা যুক্তি দেয় যে ঘটনাটি এক বছর পরে ফরাসি পরিবেশবাদীদের বিক্ষোভ থেকে উদ্ভূত হয়েছিল।

যাইহোক, এটি উল্লেখ করা ন্যায্য হবে যে এই ধরনের প্রথম ঘটনাটি 1973 সালের দিকে, যখন পরিবেশবাদীরা তেল কর্পোরেশনগুলির বিরুদ্ধে একক ইউরোপীয় ধর্মঘটের আয়োজন করেছিল।

1994 সালে অনুষ্ঠিত বিশ্ব পরিবেশ সভায়, অনেক দেশের প্রতিনিধিরা সম্পদ সংরক্ষণ এবং পরিবেশ রক্ষার জন্য বিভিন্ন বিধিনিষেধমূলক পদক্ষেপ গ্রহণের ধারণাটিকে সমর্থন করেছিলেন।

যদি 90-এর দশকের মাঝামাঝি "বিশ্ব গাড়ি-মুক্ত দিবস" ধারণাটি 5টি দেশের (জার্মানি, ফ্রান্স, ব্রিটেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা) থেকে শুধুমাত্র 20টি বড় শহরে সমর্থন পায়, তাহলে 2000-এর দশকের শুরুতে, সাময়িকভাবে গাড়ি ছাড়ার জন্য বিশ্বের 35টি রাজ্যের 1000টিরও বেশি শহরের নাগরিকরা প্রস্তুত ছিল।

কে কিভাবে কিভাবে নোট করে।

পরিবেশ রক্ষায় সতর্ক যে কোনো গাড়ির মালিক ছুটিতে যোগ দিতে পারেন।

22শে সেপ্টেম্বর ফ্রান্সে, প্যারিসের পুরো কেন্দ্রটি যানবাহনের জন্য (মোটরসাইকেল এবং মোপেড সহ) সম্পূর্ণরূপে আচ্ছাদিত। ব্যতিক্রম শুধুমাত্র সরকারি গাড়ির জন্য করা হয়।

বেলারুশে, রাস্তা এবং বাস স্টপের সরাসরি পাশের এলাকায় এই দিনে গাছ এবং গুল্ম রোপণ করা হয়। মিনস্কে, এক দিনের জন্য, মোটরচালকদের জন্য সমস্ত গণপরিবহন বিনামূল্যে হয়ে যায়: আপনাকে কেবল একটি চালকের লাইসেন্স দেখাতে হবে।

আমাদের দেশে, কর্মের সমর্থনে, চ্যারিটি বাইক রাইডের আয়োজন করা হয়।

রাশিয়ায়, রাজধানী ছাড়াও, এখন 15 টি বড় শহরের বাসিন্দারা একদিনের জন্য গাড়ি ছেড়ে দিতে প্রস্তুত।

মজার ঘটনা:

  • বেশিরভাগ ইউরোপীয় দেশে, গাড়ির সংখ্যা দেশের প্রকৃত জনসংখ্যাকে ছাড়িয়ে গেছে;
  • 1960 সালের জানুয়ারিতে, একটি বড় দুর্ঘটনার ফলে, ইতিহাসের সবচেয়ে বড় ট্রাফিক জ্যাম, 200 কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, রেকর্ড করা হয়েছিল;
  • যুক্তরাজ্যে একমাত্র ব্যক্তি যার ড্রাইভিং লাইসেন্স নেই, কিন্তু যিনি স্বাধীনভাবে গাড়ি চালানোর ক্ষমতা রাখেন, তিনি হলেন মহারাজ। তার উন্নত বয়স সত্ত্বেও, দ্বিতীয় এলিজাবেথ মাঝে মাঝে এই বিশেষাধিকার উপভোগ করেন;
  • পরিসংখ্যান অনুসারে, একটি মাঝারি আকারের গাড়ি প্রতি 500 কিলোমিটারে 40 থেকে 50 গ্রাম বিষাক্ত বর্জ্য নির্গত করে;
  • সবচেয়ে বড় আধুনিক গাড়ি হল বেলারুশিয়ান বেলাজ মডেল 75710। এই দানবটির ওজন 360 টন এবং 750,000 কেজি বহন করার ক্ষমতা রয়েছে 4600 হর্সপাওয়ার এবং একটি 538 লিটার গ্যাস ট্যাঙ্ক, যা সাধারণত একটি কাজের শিফটে খাওয়া হয়;
  • আজ অবধি, মোটরগাড়ি শিল্পের ইতিহাসে সবচেয়ে বিশাল গাড়ি হল টয়োটা করোলা। এখন এটির 35 মিলিয়নেরও বেশি কপি বিশ্ব সড়কে ভ্রমণ করছে।