আর যদি না যায় তবে কি হবে? সমস্ত জরিমানা এবং অন্যান্য ফলাফল। সুপ্রিম কোর্ট যখন আইনীভাবে গাড়িতে দৃঢ়ভাবে না যায় তবে ড্রাইভারটিকে বেল্টটি স্থাপন করতে বাধ্য করা হয়

এই সিদ্ধান্তটি চালানোর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল, যা হাজার হাজার মোটরস্টিত্যান ট্রাফিক পুলিশের সাথে বিতর্কের জন্য তাদের অধিকার রক্ষা করতে সহায়তা করবে। রেজোলিউশন № 8-AD1819 মার্চ, ২018 এর মধ্যে একটি অব্যবহৃত নিরাপত্তা বেল্টের সময় গাড়ির পরিচালনার জন্য প্রশাসনিক কার্যধারাগুলির জন্য নিম্নমানের আদালতের সিদ্ধান্তগুলি সূর্যকে বাতিল করে দেয়।

স্বাভাবিক হিসাবে, প্রথম সংক্ষিপ্ত ইতিহাস।

সুতরাং, সুপ্রিম কোর্টের একটি গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্তের পূর্বে কি আংশিকভাবে রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের রাজ্য কর্তৃপক্ষের আইন প্রয়োগকারী অবস্থান পরিবর্তন করতে হবে?

২5 শে মার্চ, ২017 তারিখে, যার্মোস্লাভল অঞ্চলের ডিপিএস ইন্সপেক্টর কোয়া-এর 12.6 অনুচ্ছেদে প্রদত্ত প্রশাসনিক অপরাধে একটি প্রোটোকল তৈরি করা হয়েছিল। লিখিত প্রোটোকলের মতে, রাস্তা অংশগ্রহণকারী রাস্তার নিয়মগুলির অনুচ্ছেদ 2.1.2 লঙ্ঘন করেছে, কারণ এটি একটি নিয়মিত আসন বেল্ট দ্বারা দ্রুতগতিতে ছিল না।

ট্রাফিক বিধিগুলির একটি সুস্পষ্ট লঙ্ঘনের উপস্থিতি দ্বারা পরিচালিত, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.6 এর অধীনে চালক দ্বারা চালিত পদ্ধতির অভিভাবককে বিতরণ করা হয়েছিল। বিচার বিভাগীয় কর্তৃপক্ষ (জেলা ও আঞ্চলিক আদালত) প্রশাসনিক ব্যবসায়ের সুস্পষ্ট দ্বন্দ্ব সত্ত্বেও ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের পাশে রেখে সিদ্ধান্তের বৈধতা স্বীকৃত।


নিচের লাইনটি হ'ল, ড্রাইভারের সাক্ষ্য অনুসারে, নিরাপত্তা বেল্ট ব্যর্থতাটি পূর্বে আবিষ্কার করা হয়েছিল, তার নিজের দ্বারা ভাঙ্গন সংশোধন করার চেষ্টা করার পরে, যা ইতিবাচক ফলাফলের দিকে পরিচালিত করে না, ড্রাইভারটি মেরামত বিন্দুতে গাড়িতে গিয়েছিল PDA এর ধারা 2.3.1 দ্বারা নির্ধারিত সতর্কতা: "যখন পথে অন্যান্য ত্রুটি রয়েছে, তখন প্রধান বিধানগুলিতে অ্যাপ্লিকেশনটি যদি যানবাহন চালানোর দ্বারা নিষিদ্ধ হয়, তখন ড্রাইভারটি অবশ্যই তাদের নির্মূল করতে হবে এবং এটি যদি অসম্ভব হয় তবে এটি সহায়তার জন্য পার্কিংয়ের স্থান অনুসরণ করতে পারে প্রয়োজনীয় সতর্কতা। ".

সুতরাং, বক্তৃতা নিয়ম কোন ইচ্ছাকৃত লঙ্ঘন হতে পারে। তাছাড়া, আসন বেল্টের পরিদর্শনের পর, পুলিশ অফিসার নিশ্চিত করেছেন যে দুর্গটি ("ল্যাচ") ভাঙ্গা হয়েছিল (এটি একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা সুপ্রিম কোর্টকে মোটরস্টিস্টের শাস্তি বাতিল করার অনুমতি দেয়)কিন্তু লঙ্ঘন উপর প্রোটোকল এখনও পরিমাণ।

সুপ্রিম কোর্ট ইন্সপেক্টর এবং নিচের দৃষ্টান্তের মতামত ভাগ করে নি, আইনি আর্গুমেন্টের সাথে তাদের সিদ্ধান্তগুলি ব্যাখ্যা করে না।


প্রশাসনিক অপরাধ একটি শারীরিক বা আইনী ব্যক্তির অবৈধ, দোষী প্রভাব (নিষ্ক্রিয়তা) স্বীকৃতি দেয়, যার জন্য প্রশাসনিক অপরাধের উপর রাশিয়ান ফেডারেশন বা রাশিয়ান ফেডারেশন এর সংবিধান সংস্থাগুলির আইন প্রশাসনিক দায়বদ্ধতা প্রতিষ্ঠা করে।

চালকের অধিকারের প্রতিরক্ষা আদালতটি রাস্তার নিয়মগুলির উপরে উল্লিখিত ধারা ২3.1.1 নেতৃত্ব দেয়, ড্রাইভিং বা মেরামতের জায়গাটি অনুসরণ করার জন্য ড্রাইভারের বিদ্যমান সুযোগের বিষয়ে একটি তৃতীয় অনুচ্ছেদের উপস্থিতি জোরদার করে, পর্যবেক্ষণ করা হয় আন্দোলনের সময় সতর্কতা ব্যবস্থা।

"উপরের পরিস্থিতিতে যা Shapovalov কেএম সম্পর্কে মামলার কাঠামোর মধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে এবং এই অভিযোগে ঘোষণা করে, বিচারের সময় বিচারের সময় এবং প্রকৃতপক্ষে যাচাইয়ের বিষয়টি রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের নিবন্ধগুলি 24.1, ২6.1 এর প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন করে না।, - সুপ্রিম কোর্টের সিদ্ধান্তে গবেষণা!

মামলার আসামিদের আর্গুমেন্ট পরীক্ষা করার পাশাপাশি ডিপিএস ইন্সপেক্টরকে জিজ্ঞাসাবাদ করার পর সুপ্রিম কোর্ট নিম্নোক্ত সিদ্ধান্তে এসেছিল:

1. পূর্বে এই মামলাটি বিবেচনা করা আদালতগুলি প্রশাসনিক অপরাধের কমিশনের অভিপ্রায় মুখের অপরাধ সম্পর্কে নিঃশর্ত সিদ্ধান্ত নিতে পারে না। প্রশাসনিক দায়িত্বে জড়িত ব্যক্তির অপরাধ সম্পর্কে যেকোনো অযৌক্তিক সন্দেহ এই ব্যক্তির পক্ষে ব্যাখ্যা করা হয়।

2. মামলার সময়, মামলার সঠিক অনুমতিের জন্য গুরুত্বপূর্ণ পরিস্থিতি স্পষ্ট না করা হয় লঙ্ঘন সঙ্গে বিবেচিত .

3. আদালতের নির্দেশে একটি প্রশাসনিক অপরাধের শুনানি, যা মামলাটি পাঠানো উচিত, উপকরণ দ্বারা নিশ্চিত করা হয় না। যাইহোক, প্রশাসনিক দায়িত্বে জড়িত একজন ব্যক্তির অনুপস্থিতিতে আদালতের শোনার স্থান ও সময় সম্পর্কে তথ্যের অভাব সত্ত্বেও, ইয়ারায়াস্লভল আঞ্চলিক আদালতের বিচারককে মেধার এবং বামে অভিযোগ বিবেচনা করেছিলেন নিঃসন্দেহে প্রতিষ্ঠিত আইন, প্রশাসনিক মামলা দ্বারা আকৃষ্ট মুখ রক্ষা করার অধিকার কি পরিষ্কারভাবে লঙ্ঘন করে .


প্রশাসনিক অপরাধের কোডে প্রশাসনিক অপরাধের কোড দ্বারা উপলব্ধ প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন প্রশাসনিক অপরাধের কোডটি উল্লেখযোগ্য, এবং ক্ষেত্রে বিবেচনার পাশাপাশি পরবর্তী সিদ্ধান্তের বৈধতা প্রভাবিত করে এই ক্ষেত্রে", "সুপ্রিম কোর্ট তোলে।

উপরের তথ্যগুলি বিবেচনা করা, ডিপিসি ইন্সপেক্টরের সিদ্ধান্তটি বাতিল করা, প্রশাসনিক অপরাধের ক্ষেত্রে কার্যধারা - বন্ধ করার জন্য।

চার বছরেরও বেশি সময় ধরে, রাশিয়ার সমস্ত গাড়ি আসন বেল্টের সাথে সজ্জিত করা আবশ্যক। তাদের ছাড়া, মেশিন পরিকল্পিত প্রযুক্তিগত পরিদর্শন হিসাবে কাজ করবে না, এবং এর মানে হল যে মালিক একটি বাধ্যতামূলক বীমা নীতি পাবেন না এবং ফলস্বরূপ, আইনত তার গাড়িকে ব্যবহার করার অধিকার।

যদিও আসন বেল্টটি বিশ্বের সবচেয়ে সুবিধাজনক জিনিস নয় তবে আপনি এটি দ্রুত ব্যবহার করতে ব্যবহার করতে পারেন। একটি অভ্যাস বিকাশ ক্রমাগত নিরাপত্তা বেল্ট পরিসংখ্যান জ্ঞান সাহায্য করবে: 70% দুর্ঘটনায়, এটি এই সহজ ডিভাইস যা জীবনকে সংরক্ষণ করে।

আসন বেল্ট জন্য জরিমানা

ভুল সিট বেল্টের জন্য, জরিমানাটি কোনও কার্যকর যাত্রীকে এবং চালকের উপর অত্যাচার করা হয় (এমনকি যদি ড্রাইভারটি সেই মুহুর্তে চালিত হয় তবেও)।

1. ড্রাইভারের জন্য নিরাপত্তা বেল্টের জন্য জরিমানা - 1 000 রুবেল

  • গাড়িটির নকশাটি যদি আসন বেল্টের জন্য সরবরাহ করা হয়, তবে গাড়িটি চালানোর সময় নিরাপত্তা বেল্ট দ্বারা সরবরাহ করা হয় না, পাশাপাশি দ্রুতগতিতে, কিন্তু আসন বেল্টের দ্বারা যারা যাত্রী না হয়, তারা 1000 রুবেল জরিমানা দ্বারা শাস্তিযোগ্য নয়। রাশিয়ান ফেডারেশনের কোডেকের বর্তমান সংস্করণের 12.6 অনুচ্ছেদ অনুসারে, ২ ডিসেম্বর, 2001 নং 195-FZ (রাশিয়ান ফেডারেশনের ক্যাপ)।
  • যদি, এক ট্র্যাফিক পুলিশ কর্তৃক প্রোটোকল নিবন্ধন এবং প্রশাসনিক লঙ্ঘনের সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, ড্রাইভারটি আবার বেল্টটি বন্ধ না করেই চলতে থাকবে এবং অন্য ট্র্যাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর এটি বন্ধ করবে, তারপরে আরেকটি জরিমানা নিষ্কাশন করা হবে। যেহেতু সময় এবং লঙ্ঘনের স্থান ভিন্ন হবে।
    একদিনের মধ্যে, আসন বেল্টটি ব্যবহার করার অনিচ্ছা একটি র্যাক, যেমন একটি "ক্রমাগত অপরাধ" জন্য আপনি একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ জন্য জরিমানা সংগ্রহ করতে পারেন।
  • কিন্তু যদি গাড়ীর প্রাথমিক লঙ্ঘন চলাকালীন, বেশ কয়েকজন যাত্রী অবিলম্বে দ্রুতগতিতে না যায়, তবে জরিমানা চালক 1000 রুবেল পরিমাণে ছাড়িয়ে যায়।

2. একটি অব্যবহৃত যাত্রী জন্য জরিমানা - 500 রুবেল

প্রতিটি নাটক বেল্ট যাত্রী শাস্তি হয় না

  • একটি সতর্কতা তৈরি করা;
  • অথবা 500 রুবেল জরিমানা (রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক কোডের দাবি 1২.29)।

3. 12 - 3000 রুবেল অধীনে শিশুদের fastened না জন্য জরিমানা

  • 1২ বছরের কম বয়সী একটি শিশুর জন্য জরিমানা, নিয়ম লঙ্ঘনের সাথে পরিবহন, আই। বাচ্চাদের গাড়ী চেয়ার বা বিশেষ বাইরে, সন্তানের বৃদ্ধির সাথে অভিযোজিত, আসন বেল্টটি 3000 রুবেল (ধারা 1২.23 দাবির দাবির 3 টি দাবি 3)।
  • প্রশাসনিক জরিমানা ড্রাইভার উপর টানা হয়।
  • পরিমাণ শিশুদের চেয়ার নিজেই খরচ বেশ তুলনীয়।

পরিষদ.ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টরের দাবিতে সিট বেল্ট কর্তৃক দৃঢ়প্রত্যয়ী নয় এমন অনুপ্রবেশকারীর ক্লাসিক প্রতিক্রিয়া, তার অপরাধ অস্বীকার অস্বীকার করা হয়। সবশেষে, আন্দোলনের সময় একজন ব্যক্তির পক্ষে এটি বেশ কঠিন, এবং পরিদর্শককে মেশিনের সাথে যোগাযোগ করার জন্য কিছু সময় লাগবে।

অতএব, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্রাফিক পুলিশের এতো সুস্পষ্ট লঙ্ঘনের দায়বদ্ধতা এড়াতে চাইলে ড্রাইভারটি বলছে যে তিনি কেবল ডকুমেন্টগুলি পেতে বেল্টটিকে বরখাস্ত করেছেন (জুতা সঠিক, শিশুদের পানি, ইত্যাদি)। এবং স্টপ সময় এটি সঠিকভাবে ছিল, এবং আন্দোলনের সময় fastened ছিল।

কম্পাইল প্রোটোকল মধ্যে, এটি লেখা হয়: "আমি লঙ্ঘন সঙ্গে একমত না। গাড়ীর আন্দোলনের সময়, নিরাপত্তা বেল্টটি দ্রুত ছিল। " পরবর্তীতে, আপনি 10 দিনের মধ্যে নির্ধারিত পদ্ধতিতে ইস্যু করা রায় আপীল করতে পারেন। ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর কর্তৃক চালক বা যাত্রী দ্বারা চালিত হয় না প্রমাণ করার বাধ্যবাধকতা।

বেল্ট বাধ্যতামূলক

12 বছর বয়সী শিশুদের পরিবহনের সময়, ব্যবহার করতে ভুলবেন না (রাশিয়ান ফেডারেশনের P.22.9 PDD):

  • সামনে আসন - একটি বিশেষ শিশুদের হোল্ডিং ডিভাইস, একটি ছোট যাত্রী (গাড়ী চেয়ার) ওজন এবং বৃদ্ধির সাথে সংশ্লিষ্ট;
  • ব্যাকসিটে - একটি বিশেষ সন্তানের হোল্ডিং ডিভাইস, বা একটি ভিন্ন উপায়ে যা আপনাকে সন্তানের নিরাপদে রাখতে দেয় (উদাহরণস্বরূপ, একটি প্রাপ্তবয়স্ক বেল্টের জন্য একটি বিশেষ অ্যাডাপ্টার)।

গুরুত্বপূর্ণ!স্ট্যান্ডার্ড সেফটি বেল্টটি একটি প্রাপ্তবয়স্কের বৃদ্ধি এবং ওজনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং যখন একটি দুর্ঘটনা, একটি ছোট শিশু ক্ষতি করতে পারে। সব পরে, যেখানে প্রাপ্তবয়স্ক একটি বুকে, যা বেল্ট একটি সংঘর্ষে ধরে রাখে, শিশুটি প্রায়শই মুখ বা ঘাড় থাকে।

কেন fastened করা প্রয়োজন

আসন বেল্ট কোন ধরনের সংঘর্ষে সংরক্ষণ করে।

  1. একটি ফ্রন্টাল সংঘর্ষের সাথে, একটি যাত্রী সামনে আসন বা ড্রাইভার তার মাথা ভেঙ্গে। ড্রাইভার স্টিয়ারিং হুইল এবং বাধ্যতামূলক এয়ারব্যাগটি বিলম্বিত হলে, সামনে আসন যাত্রী রাস্তায় উইন্ডশীল্ডের মাধ্যমে উড়ন্তের সম্ভাবনা রয়েছে। যদি তারা বেঁচে থাকে - মস্তিষ্কের সংঘাত নিশ্চিত করা হয়।
  2. পার্শ্ববর্তী সংঘর্ষের সাথে, নিরাপত্তা বেল্ট পার্শ্ব চশমা এবং অন্যান্য যাত্রীদের উপর পতন থেকে রক্ষা করবে।
  3. নিরাপত্তা ব্যাগ। একটি সংঘর্ষে, একটি সংঘর্ষে, একজন ব্যক্তির দেহটি ঘা থেকে দূরে বা দূরে সরানো চলতে থাকে। বেল্ট শরীর ধরে রাখে, কিন্তু ঘাড় অসুরক্ষিত থাকে। খোলা এয়ারব্যাগ মাথা এবং ঘাড়ের অবস্থানকে সংশোধন করে, মাথাটি বন্ধ করে দেয় না। একটি নাটক ব্যক্তি 300 কিমি / ঘণ্টা এয়ারব্যাগের গতিতে চলে যায় না, হাড় ভেঙ্গে যায়।
  4. একটি অ-নিষ্পত্তিমূলক নিরাপত্তা বেল্টের সাথে, দুর্ঘটনার ফলে আঘাতের ঝুঁকি, এবং গুরুতর আঘাতের জন্য প্রতিষ্ঠিত নিরাপত্তা নিয়মগুলি উপেক্ষা করে একটি দুর্ঘটনা দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে। সুতরাং একটি শর্তাধীন সময়ের পরিবর্তে ড্রাইভারটি বেশ কয়েক বছর ধরে একটি বাস্তব কারাগারের সময়। শিল্প অনুযায়ী। 264 রাশিয়ান ফেডারেশনের ফৌজদারি কোডের বর্তমান সংস্করণ 13.06.1996 নং 63-এফজেড।

গাড়ির চালক আন্দোলনের সময় কেবল নিজের নিরাপত্তার জন্য নয়, বরং তার যাত্রীদের এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তার জন্য উত্তর দেয়।

একটি সামনের সংঘর্ষের সাথে, আসন বেল্টটি ড্রাইভারের মৃত্যুর ঝুঁকি হ্রাস করে এবং সামনে আসনটিতে যাত্রীকে ২ বার। এবং যখন গাড়ির tipping - 5 বার। এটি কোনও গাড়িতে একটি সীট বেল্ট ব্যবহার করার একটি দরকারী অভ্যাস করতে যথেষ্ট।

শেষ, "বধ", আসন বেল্টের জন্য যুক্তি এই ভিডিওটি দেখাবে।

"Fasten! অথবা আপনি fastened ... "

সবসময় গাড়ী নিরাপত্তা বেল্ট ভরবেগ ... শুধু ক্ষেত্রে। উদাহরণস্বরূপ, যেমন এই ভিডিও

PDDS একটি ফেডেড আসন বেল্ট দিয়ে একটি গাড়িতে চলন্ত প্রয়োজন, তবে সমস্ত ড্রাইভার এই প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে পারে না।

আমরা একটি আসন বেল্ট ব্যবহার সম্পর্কে সব উদ্ভাবনের সম্পর্কে বলতে হবে। যাত্রী যদি অজ্ঞাত না হয়, তাহলে কে জরিমানা দেয়? কিভাবে গর্ভবতী মহিলাদের আসন বেল্ট ব্যবহার করবেন? এ ধরনের প্রবন্ধে জরিমানা চ্যালেঞ্জ করা কি সম্ভব?

2018 সালে একটি সীট বেল্ট ছাড়া অশ্বারোহণের জন্য জরিমানা মাত্রা

গাড়ির আসন বেল্ট, যাত্রী এবং স্থল উপর একটি ড্রাইভার সজ্জিত করা হয়, যা এই উপাদানগুলির সাথে সজ্জিত করা হয়, শুধুমাত্র উপসর্গ চালানো উচিত। এটি ট্রাফিক নিয়মগুলির অনুচ্ছেদের 2.1.2 তে লেখা হয়েছে:

"যান্ত্রিক গাড়ির চালককে দায়বদ্ধ করা হয়, নিরাপত্তা বেল্টের সাথে সজ্জিত একটি গাড়িতে ড্রাইভিং করার সময়, উপসর্গগুলি পরিবাহিত করা এবং যাত্রীদের পরিবহনের জন্য নয় ..."

নির্দিষ্ট পিডিডি ধারা লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা আকারে দায়িত্ব শিল্প দ্বারা সরবরাহ করা হয়। প্রশাসনিক কোডের 12.6:

"একটি চালক চালানোর ফলে একটি আসন বেল্ট দ্বারা চালিত হয় না, যাত্রীদের পরিবহন সীট বেল্টের জন্য সিট বেল্টগুলি সরবরাহ করে না, যদি আসনটির নকশাটি সিট বেল্টগুলি সরবরাহ করে ... - এক হাজার পরিমাণের মধ্যে একটি প্রশাসনিক জরিমানা করার entails রুবেল "

যারা ২0 দিনের জন্য জরিমানা অনুভব করেছিল তারা 50% ডিসকাউন্টের উপর নির্ভর করতে পারে এইচ। 1.3 শিল্প। 32.2 প্রশাসনিক কোড:

"প্রশাসনিক জরিমানা প্রশাসনিক দায়বদ্ধতার সাথে জড়িত ব্যক্তির কাছে প্রদত্ত ব্যক্তির কাছে দেওয়া হলে, এই কোডের 1২ দ্বারা প্রদত্ত প্রশাসনিক অপরাধের ব্যতিক্রম, অনুচ্ছেদ 1২.1 অনুচ্ছেদের অনুচ্ছেদ 1, আর্টিকেল 12.8, অংশ 6 এর জন্য প্রদান করা হয়। এবং অনুচ্ছেদ 12.9, আর্টিকেল 1২.1২, পার্ট 3 এর অংশ 5, আর্টিকেল 1২.1২, অংশ 5 প্রবন্ধ 12.15, আর্টিকেল 1২.16, প্রবন্ধ 12.16, প্রবন্ধ 12.16, নিবন্ধ 12.26, নিবন্ধ 1২.27 এর অংশ 1২.27 এই কোডের সংখ্যা 12.27 এর অংশ 3 প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করার সিদ্ধান্তের তারিখ থেকে দিন, একটি প্রশাসনিক জরিমানা সুপারিমড প্রশাসনের জরিমানা অর্ধেকের পরিমাণে অর্থ প্রদান করা যেতে পারে "

এই লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা আকার নির্ধারণ করার জন্য, আপনাকে সন্তানের বয়স জানতে হবে। 1২ বছরের মধ্যে একটি সন্তানের পরিবহনের জন্য এবং সেইসাথে প্রাপ্তবয়স্ক প্রাপ্তবয়স্ক নিরাপত্তা বেল্টের পরিবহন জন্য, যা 1000 রুবেল দিতে হবে - এটি শিল্পের প্রয়োজন। 12.6 প্রশাসনিক কোড।

12 বছরের কম বয়সী শিশু অন্য শ্রেণীতে পতিত হয়। তাদের পরিবহন সঙ্গে, পি 22.9 ট্রাফিক নিয়ম পালন করা প্রয়োজন:

"আসন বেল্টের সাথে সজ্জিত যানবাহনগুলিতে 1২ বছর বয়স পর্যন্ত বাচ্চাদের পরিবহন শিশুদের হোল্ডিং ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা উচিত যা সন্তানের হোল্ডিং ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে, বা অন্যান্য উপায়ে আপনাকে সরবরাহকারী সীট বেল্টগুলির সাহায্যে সন্তানের জোরদার করার অনুমতি দেয়। গাড়ির নকশা, এবং সামনে একটি যাত্রী গাড়ী আসন শুধুমাত্র শিশুদের হোল্ডিং ডিভাইস ব্যবহার করে "

অর্থাৎ, এই বয়সের শিশুরা শুধুমাত্র শিশুদের চেয়ারগুলিতে বা অন্যান্য ডিভাইসে সুরক্ষা নিশ্চিত করতে সক্ষম হওয়া প্রয়োজন। বাচ্চাদের গাড়ি আসন ছাড়া, 1২ বছরের কম বয়সী শিশুরা শুধুমাত্র পিছন আসনে স্থানান্তরিত হতে পারে।

পার্ট 3. রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক কোডের 1২.23 1২ বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য দায়বদ্ধতাগুলি নিরাপত্তা বিধিগুলির সাথে সম্মতি ছাড়াই সন্তানের দায়িত্ব নির্ধারণ করে:

"ট্রাফিক নিয়ম দ্বারা প্রতিষ্ঠিত শিশুদের পরিবহন জন্য প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন - তিন হাজার রুবেল পরিমাণের উপর ড্রাইভারের উপর একটি প্রশাসনিক জরিমানা ractions; কর্মকর্তাদের উপর - পঁচিশ হাজার রুবেল; আইনি সংস্থাগুলিতে - একশত হাজার রুবেল "

অপ্রকাশিত শিশুদের শুধুমাত্র পিছন আসনে পরিবহন করা যেতে পারে, এবং শুধুমাত্র সেই যানবাহনগুলির সেই মডেলগুলিতে যা পিছন সীটের যাত্রীদের জন্য সীট বেল্ট সরবরাহ করে না।

যাত্রী জন্য পবিত্র নিরাপত্তা বেল্ট জন্য দায়িত্ব

রাশিয়ান ফেডারেশনের P.5.1 পিডিডি নির্দেশ করে যে যাত্রীরা নিজেদের নিরাপত্তার যত্ন নিতে হবে:

"যাত্রীদের প্রয়োজন: নিরাপত্তা বেল্ট দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ির ভ্রমণ যখন, তাদের দ্বারা fastened করা"

যাত্রী রাস্তার নিয়ম লঙ্ঘন করলেও এটি শাস্তি দেওয়া হবে এবং এটি একটি জরিমানা এবং গাড়ীর চালককে প্রদান করবে।

ধারা 12.6 রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক কোডটি চালক (1000 রুবেল) এর জন্য এই লঙ্ঘনের দায়িত্বের দায় স্বীকার করে এবং যাত্রীরা প্রশাসনিক কোডের 12.29 এর অংশ 1 অনুসারে জড়িত থাকে:

"একটি পথচারী বা গাড়ির ট্র্যাফিক নিয়ম একটি যাত্রী দ্বারা একটি লঙ্ঘন - একটি সতর্কতা বা পাঁচ শত রুবেল পরিমাণ একটি প্রশাসনিক জরিমানা entails"

উল্লেখ্য যে এই ধরনের দায়িত্বের ড্রাইভারের জন্য, একটি সতর্কতা প্রদান করা হয় না। অতএব, এটি কোন ক্ষেত্রে এটি উপর আরোপ করা হয়। কিন্তু যাত্রী নিশ্চিত হতে পারে না যে তিনি দায়িত্ব পালন করেন না। সবকিছু সম্ভব!

গর্ভবতী মহিলাদের দুটি জন্য দায়ী, তাই এটি মেশিন ডিজাইন দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যদি তারা সিট বেল্ট ব্যবহার করতে বাধ্য হয়।

এমন কিছু নিয়ম রয়েছে যা বেল্টটিকে যতটা সম্ভব সুবিধাজনক এবং দক্ষ হিসাবে ব্যবহার করে:

  • কাঁধের চাবুকটি বুকে কেন্দ্রে রাখা উচিত, বরখাস্ত করা উচিত নয় এবং ঘাড়ের জন্য বিপদ সৃষ্টি না করে;
  • কটিদেশীয় অংশ পেটের নিচে এড়িয়ে যাওয়া ভাল। বিশেষ অ্যাডাপ্টারগুলি রয়েছে যা পছন্দসই পর্যায়ে চাবুক ঠিক করে যাতে এটি নাভি পর্যায়ে স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরে আসে না।

এই নিয়মগুলি আপনাকে নিরাপদে ভ্রমণ করতে সহায়তা করবে।

বিভিন্ন মেশিনে এয়ারব্যাগ ভিন্নভাবে ট্রিগার হয়। মেশিনগুলির কিছু মডেল ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, ধন্যবাদ যা বিমানবন্দর এবং যাত্রীদের সীট বেল্ট দ্বারা দ্রুতগতিতে থাকে যখন এয়ারব্যাগগুলি কার্যকর হয়।

সংশ্লিষ্ট সংকেত একটি শক সংজ্ঞা সেন্সর দেয় যদি এয়ারব্যাগ ট্রিগার হয়। একজন ব্যক্তিকে সাহায্য করার জন্য প্রথমটি আসন বেল্টটি আসে এবং এর কর্মটি এই বালিশের ঘাটিকে নরম করে তোলে। যদি মেশিনটি একটি শালীন গতিতে চলে যায় এবং যখন সে আঘাত করে, তখন একজন ব্যক্তি এয়ারব্যাগে উড়ে যায়, সংঘর্ষের শক্তি বিপদ বহন করতে পারে - ঠিক ড্যাশবোর্ডের আঘাতের মতোই একই রকম। এ কারণেই কিছু মেশিনে, বিশেষ সেন্সরগুলি যদি সীট বেল্টটি না থাকে তবে বালিশগুলি খোলা রাখতে দেয় না।

গাড়ী সুরক্ষা আদর্শ সমন্বয় ব্যবহার এবং বেল্ট, এবং airbags হয়। একটি অস্বাভাবিক ব্যক্তি fastened তুলনায় অনেক বেশি বিপজ্জনক আঘাত পেতে পারেন।

যদি আপনি কোন কারণে জরিমানা ছাড়িয়ে থাকেন তবে এটি চ্যালেঞ্জ করা যেতে পারে। ঘটনাক্রমে, আপনি বিভিন্ন ক্ষেত্রে স্বীকৃত হবেন:

  • গাড়ির নকশা কেবিনে আসন বেল্টের অস্তিত্বের জন্য প্রদান করে না;
  • আপনি সত্যিই unaccustomed ছিল, কিন্তু গাড়ী parked ছিল;
  • বেল্ট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং আপনি একটি শত বা পার্কিং লট ঘটেছে।

P.2.3.1 ট্রাফিক নিয়ম পড়ুন।

ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর দিয়ে সঠিকভাবে যোগাযোগ করা হলে এটি একটি জরিমানা এড়াতে সম্ভব:

1. প্রমাণের জন্য জিজ্ঞাসা করুন যে আপনি সত্যিই unaccustomed (ফটো বা ভিডিও) চালানো।

2. ইন্সপেক্টর প্রমাণ না থাকলে, গাড়ীটি বর্তমানে মূল্যবান কিনা তা ফোকাস করুন এবং আপনাকে পার্ক করা মেশিনে ফাস্ট করা দরকার না। তারা ইন্সপেক্টর সাথে চ্যাট করতে এবং তাকে ডকুমেন্ট জমা দিতে নিজেদেরকে বিচ্ছিন্ন করে বলুন।

3. একটি প্রোটোকল প্রয়োজন এবং এটি সাইন করার আগে, একটি লঙ্ঘন করে "আমি একটি লঙ্ঘনের সাথে একমত নই, গাড়ির আন্দোলনের সময় আমি পরিদর্শককে আমার অপরাধের কোন প্রমাণ নেই।" (শিল্প। রাশিয়ান ফেডারেশন প্রশাসনিক কোড 1.5)।

4. একটি প্রশাসনিক লঙ্ঘনের সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপীল করার জন্য, স্বয়ংচালিত থিমের বিশেষজ্ঞ আইনজীবীকে পড়ুন।

5. যদি আমরা 10 দিনের মধ্যে আমাদের নিজের উপর ক্ষমতাসীনকে আপীল করার সিদ্ধান্ত নিলাম, তবে দয়া করে একটি বিকল্প হিসাবে একটি উচ্চ সরকারী বা শরীরের সাথে যোগাযোগ করুন - আদালত (বিবেচনার স্থানে জেলা আদালত)।

Ch.1.st.30.3 রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক কোডটি এই সম্পর্কে কথা বলে:

"প্রসবের তারিখ থেকে দশ দিনের মধ্যে একটি প্রশাসনিক অপরাধের সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে অভিযোগ করা বা সিদ্ধান্তের একটি কপি গ্রহণ করা যেতে পারে"

একজন আইনজীবীকে একটি সাধারণ কারণের সাথে যোগাযোগ করতে হবে: শুধুমাত্র একটি গুণগতভাবে গঠিত অভিযোগ আপনাকে আদালতে সুযোগ দেবে, কারণ বিচারক ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টরের পক্ষে সিদ্ধান্ত নেয়, এমনকি যদি সে আপনার অপরাধের কোনও প্রমাণ সরবরাহ করতে পারে না। আদালতে আপনার সত্য প্রমাণ করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল দুটি ক্যামেরাগুলির সাথে একটি রেকর্ডার যা মেশিনের সামনে এবং কেবিনে উভয় ইভেন্টগুলি ঠিক করবে।

সাক্ষিদের সাক্ষ্য গুরুত্বপূর্ণ, তবে তারা সবসময় আদালতের দ্বারা গৃহীত হয় না এবং তাই পরিচিতদের সাহায্যে, জরিমানা এড়াতে এটি সম্ভব নয়।

আপনি একটি সীট বেল্ট দেয় যে সুবিধাগুলি ব্যবহার করুন। মনে রাখবেন - ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টরকে শাস্তি দেওয়া হবে না। দুর্ঘটনায় তার অবহেলার কারণে এটি ভয়ানক (বা এমনকি বিনষ্ট) ভয়ানক। নিরাপত্তা বেল্ট - আপনার জীবনের বাস্তব বীমা!

আপনি যদি সিট বেল্টটি ভুলে যান তবে সবই অর্থহীন নয়। প্রথম, আপনি রাস্তায় বিপজ্জনক, এবং দ্বিতীয়ত, একটি bidder হয়ে উঠছে। এই ধরনের কর্ম প্রশাসনিক লঙ্ঘনের রচনা গঠন করে, যার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। এই ক্ষেত্রে এটি কতটা জরিমানা করা উচিত, যাদের পেছনে পেছনে পেছনে পেছনে পেছনের পেছনে পেছনে পেছনে পেছন লাগা দরকার, অন্য কোন শাস্তি একটি লঙ্ঘনকারীকে কষ্ট দেয়, আরও বেশি কথা বলে।

আঘাত বেল্ট 2019 জন্য জরিমানা

২016 সালের মে মাসে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডে একটি পরিবর্তন, যা সন্তানের অস্বাভাবিক বেল্টের জন্য জরিমানাটির আকার পরিবর্তন করে।

নাগরিকদের জন্য আরো সঠিকভাবে, এটি একই রকম ছিল - 3000 প।, কানের অনুচ্ছেদের 1২.23 এর অনুচ্ছেদ 3 এর জন্য জরিমানা দ্বারা পরিপূরক ছিল:

  • কর্মকর্তারা - ২5 000 র।
  • আইনি সংস্থা - 100 000 আর।

পূর্বে, এই নিবন্ধটি অনুমোদন শুধুমাত্র FL উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়। এই বছর, আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীকে শিশুদের পরিবহনের দায়িত্ব পালন করার শাস্তি কঠোর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

তার বিধানগুলি ট্র্যাফিকের নিয়মগুলিতে নির্দিষ্ট শিশুদের পরিবহনের প্রয়োজনীয়তাগুলির লঙ্ঘনকে লঙ্ঘন করার কথা উল্লেখ করে এবং বিশেষভাবে অব্যবহৃত বেল্ট সম্পর্কে নয়। কিন্তু যেহেতু P.22.9 ট্র্যাফিক নিয়মগুলি বাচ্চাকে জোরদার করার বা তার বিশেষভাবে পরিকল্পিত কাঠামোগুলি বজায় রাখার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে কথা বলছে, যার অর্থ এই প্রয়োজনটি উপেক্ষা করে - নিবন্ধ 12.23 এর প্রয়োগের ভিত্তিতে।

অন্যান্য ক্ষেত্রে, নিরাপত্তা বেল্টের জন্য একটি জরিমানা 2019 সালে অপরিবর্তিত রয়ে গেছে:

  • ড্রাইভার জন্য - 1000 আর।;
  • যাত্রীদের জন্য - 500 পি।

কিভাবে আপনি জরিমানা করা হয় না যাতে শিশুদের fasten

সর্বাধিক গাড়িতে unassembled শিশুদের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে, তাই আপনি খুঁজে বের করতে হবে - সীট উপর তাদের কিভাবে ঠিক করতে হবে, পাশাপাশি কোন বয়সের।

PDD বন্ধন পদ্ধতিতে হার্ড সীমাবদ্ধতা ধাক্কা দেয় না, এবং শুধুমাত্র বিকল্প অফার:

  • বিশেষ শিশুদের চেয়ার;
  • প্রাপ্তবয়স্ক বেল্ট জন্য শিশুদের অ্যাডাপ্টার;
  • বাচ্চাদের বেল্ট।

সাধারণত বাচ্চাদের চেয়ারে বাচ্চাদের চেয়ারগুলিতে 3 বছরের মধ্যে, এবং পুরোনো - বেল্টগুলিতে অ্যাডাপ্টারের ব্যবহার করে। যদিও এমন বিশেষ চেচ রয়েছে যা একটি সন্তানের জন্যও, 12 বছর বয়সের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে কিছু কারণে তারা প্রায় ব্যবহার করে না।

আগ্রহজনকভাবে, অনুচ্ছেদ 2.9 পিডিডি শুধুমাত্র সেই পরিস্থিতিতে যারা সেই পরিস্থিতিতে 12 বছরের কম বয়সী এই পরিস্থিতিতে এগিয়ে রাখে। দৃশ্যত, বয়স্ক শিশুদের প্রাপ্তবয়স্কদের সমান, যদিও একটি আইনি দৃষ্টিকোণ থেকে প্রাপ্তবয়স্করা 16 বছর হয়ে যায়। কিন্তু রাস্তার নিয়ম উপর মনোযোগ নিবদ্ধ, আমরা যে উপসংহার পেনাল্টি 3000 আর শুধুমাত্র 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য নির্ধারিত হয়এবং 1২ থেকে 16 বছর বয়সে বয়স্কদের প্রাপ্তবয়স্কদের "বিবেচনা করা" এবং তাই তাদের জন্য এটির আকার 1000 পি তে সীমাবদ্ধ।

Unasseparated ড্রাইভার, যাত্রী, শিশু: কে কি জন্য বহন করেনা

এই তথ্যটি জানাও গুরুত্বপূর্ণ:

  1. বিঃদ্রঃ, শিশু যদি দ্রুত না থাকে - ড্রাইভারটি দেয়, না বাবা। গাড়ী যদি কেউ তাদের চালায় তবে ঘটনাগুলিকে পরবর্তীতে অর্থ প্রদান করতে হবে।
  2. অসংযত যাত্রীদের জন্য শাস্তি তাদের সংখ্যা উপর নির্ভর করে না।। ট্রাফিক নিয়মগুলি লঙ্ঘন করেছে তাদের মধ্যে কতজন তাদের মধ্যে কতজন, ড্রাইভারটি এখনও 1000 পি এবং আর কোনও অর্থ প্রদান করতে হবে না।
  3. ট্রাফিক পুলিশের কর্মচারীরা এই অপরাধের জন্য কয়েকবার জরিমানা করা যেতে পারেকিন্তু, অবশ্যই, লঙ্ঘন আবার অনুমোদিত, এবং একই জিনিস না।
  4. অনেকেই বিশ্বাস করেন যে এটি শুধুমাত্র প্রথম আসনে বসা করা দরকার। যাইহোক, একটি জরিমানা imposing জন্য ভিত্তি পরিবেশন করা হবে ব্যাক সীট সহ, undlosed বেল্ট.
  5. যাত্রী পরিবর্তে জরিমানা সতর্কবার্তা করা যেতে পারে। এটা ড্রাইভার যেমন বেনিফিট প্রযোজ্য নয়।

যারা unassembly বেল্ট জন্য জরিমানা দিতে হবে না

  • প্রশিক্ষক, ড্রাইভিং শেখার প্রক্রিয়া সময়;
  • নিষ্ক্রিয়;
  • অপারেশন গাড়ির চালক এবং যাত্রী (যেমন, অ্যাম্বুলেন্স) যদি তাদের সনাক্তকরণ লক্ষণ থাকে।

আইন জনসাধারণের পরিবহন থেকে জনসাধারণের যাত্রীকে উপশম করে না। যাইহোক, ট্রাফিক পুলিশ কর্মীদের মধ্যে অভ্যাস এমনভাবে বিকশিত হয়েছে যে জরিমানা তাদের উপর ওভারপেন্ড করা হয় না, যে মুহূর্তে আমাদের দেশে বেল্ট নিয়ে কোনও পাবলিক যানবাহন নেই।

প্রশাসনিক ছাড়া অন্য ধরনের দায়িত্ব

নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে, এই লঙ্ঘন নাগরিক এবং এমনকি অপরাধমূলক দায়িত্বের প্রতি আকৃষ্ট হতে পারে।

এর জন্য ভিত্তি হল - ট্রাফিকের নিয়ম লঙ্ঘনকারী চালকের চালকের কারণে একটি দুর্ঘটনা ঘটেছে। অব্যবহৃত বেল্টটি ইতিমধ্যে একটি লঙ্ঘন, যদিও অ্যালকোহল মাদকদ্রব্যের মতো "লজ্জাজনক" নয়, তবে দুর্ঘটনার তদন্ত করার সময় এটি বিবেচনা করা হয়।

অতএব, চালক যিনি নিজেকে ধর্ষণ করেননি বা তার যাত্রীদের জন্য এটি অনুসরণ করেননি, কিভাবে দুর্ঘটনাটি আকৃষ্ট হতে পারে ফৌজদারি দায়িত্ব যেমন:

  • 3 বছরের কারাদন্ডে 3 বা কারাদন্ডে সীমাবদ্ধতা 2 বছর পর্যন্ত কাজ করে, 6 মাস পর্যন্ত গ্রেফতার করুন - যদি অবহেলা করে শিকারের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়;
  • 4 বছর পর্যন্ত জোরপূর্বক কাজ, 5 বছর পর্যন্ত কারাদন্ড - শিকারের মৃত্যুর ঘটনায়;
  • 5 বছর পর্যন্ত কার্যকর কাজ, 7 বছর পর্যন্ত কারাদন্ড - যদি মৃত্যু 2 বা তার বেশি লোক এসেছে।

আদালতের সিদ্ধান্তের দ্বারা ড্রাইভারের দোষ নিশ্চিত হলেই শাস্তি কোনও শাস্তি প্রয়োগ করা হবে।

দুর্ঘটনার ফলে ক্ষতির কারণে কোনও যাত্রীকে আদালতে হাজির করা যেতে পারে এমন একটি নাগরিক মামলা দায়ের করা যেতে পারে। সবকিছু যাত্রী উপর নির্ভর করবে, তাই এই ধরনের দায়িত্ব আকর্ষণ অনেক কম ঘটছে।