রাশিয়ান বাজারে ২0২0 সালের ২0২0 সালের নাইটস রাশিয়ান বাজারে ২0২0 সালের নতুন বছর প্রকাশ করতে শুরু করবে, তাদের মধ্যে ক্রসওভার এবং এসইভি। আসুন তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির নেতৃস্থানীয় মডেলের রেটিং বিবেচনা করি।

কিয়া থেকে নতুন টেলুরাইড

কেআইএ টেলরাইড সাত বা আট মাসের প্রিমিয়াম-ক্লাস এসইভি আকারে প্রতিনিধিত্ব করা হয়। ভবিষ্যতে ক্রেতাদের জন্য, তিনি কেবল পুরুষের চেহারা নয়, বরং প্রযুক্তির প্রচুর পরিমাণে আকৃষ্ট করবেন। পূর্বে, তারা দক্ষিণ কোরিয়া থেকে প্রস্তুতকারকের দ্বারা ব্যবহৃত হয় নি।

Telluride 2020: মর্যাদাপূর্ণ এবং বন্ধ রাস্তা

উদ্বেগ বিকাশকারীদের আগে একটি কঠিন কাজ ছিল। স্বাভাবিক স্ব-আরাম একটি SUV এবং প্রযুক্তিগত স্টাফিং এর চরিত্রগত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সংযুক্ত ছিল। Telluride ভিত্তিতে Sorento প্রধান প্ল্যাটফর্ম। নতুন কেআইএ SUV 2020 Supric, শক্তিশালী এবং অনলস বলা যেতে পারে।

Crossovers মধ্যে শীতল "বাবা"। প্রথম টেস্ট ড্রাইভ

টেলুরাইডের সত্যতা অ্যাপয়েন্টমেন্ট - দেশ সড়ক ও অফ-রোডের উপর একটি ট্রিপ। এটা প্রতি শহর picnics ভ্রমণ সুবিধাজনক।

অভিযোগ করা হবে চার কনফিগারেশন দেওয়া হবে। SUV সর্বোচ্চ শ্রেণিতে সজ্জিত করা হয়, ড্রাইভিং মোডের পছন্দ, একটি আধুনিক অভিক্ষেপ প্রদর্শন সহ ড্রাইভারের সহায়তার অনেক বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

কিয়া থেকে নতুন ক্রসওভারের স্যালন

এবং প্রযুক্তিগত দিক থেকে, গাড়ী হতাশ হয় না।

কোরিয়ান এসইভি 595 লিটারে একটি ভলিউম ট্রাঙ্ক রয়েছে, যা 1302 লিটারে বিস্তৃত করে। তার রাস্তা ক্লিয়ারেন্স 203 মিমি পৌঁছেছে, যেমন ক্লিয়ারেন্স সহজেই গাড়ী সীমানা, কৃত্রিম অনিয়ম অতিক্রম করতে সাহায্য করবে।

২0২0 সালের মাঝামাঝি এসইভির প্রস্থান পরিকল্পনা করা হয়। বিদেশে, বেস সেটের জন্য টেলুরাইডের খরচ 32 হাজার ডলার, যখন আমাদের মুদ্রা স্থানান্তরিত হয় প্রায় 2.1 মিলিয়ন রুবেল।

নতুন ক্রসওভারস 2020, রাশিয়া প্রত্যাশিত

স্কোডা করোক

স্কোডা থেকে একটি নতুন গাড়ী মুক্তির পরের বছরের বসন্তের জন্য নির্ধারিত হয়। ক্রসওভার আরেকটি জনপ্রিয় মডেল প্রতিস্থাপন করতে হবে - তীক্ষ্ণ। কম্প্যাক্ট ক্রসওভারটি তার মডেল পরিসরের সরাসরি ধারাবাহিকতা নয়, কারণ এটি একটি নতুন নাম, নকশা, অভ্যন্তর, ইত্যাদি।

কারোকের প্রযুক্তিগত দিকটি তার বৈচিত্র্যের সাথে আনন্দিত হবে। অটোটিতে একটি ক্রেতা চয়ন করতে 5 ইঞ্জিন থাকবে, দুটি ধরণের ড্রাইভ এবং তিনটি স্থগিতাদেশের ধরন রয়েছে।

নতুন ক্রসওভার স্কোডা করোক রাশিয়া যাচ্ছে

প্রায় সব শক্তি ইউনিট নতুন হবে। মৌলিক প্যাকেজে, স্কোডাটি একটি শালীন 1.6-লিটার পেট্রল টার্বো ইঞ্জিনের সাথে আসে, যার ক্ষমতা 175 এনএম এর টর্কে 183 জন অশ্বশক্তি। যদিও তিনি 11.3 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার / ঘণ্টা ত্বরান্বিত করতে পারেন।

এই পাওয়ার ইউনিটের বিকল্পটি একটি 1.4-লিটার ইঞ্জিন সঞ্চালন করবে। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মডেলগুলি আট-ধাপে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন পাবে এবং অল-চাকা ড্রাইভটি একটি রোবোটিক্স ছয়-স্পিড ডিএসজি বক্স। Overclocking জন্য, আপনি 8.8 সেকেন্ডের প্রয়োজন হবে।

এখন স্কোডা ক্রসওভার ২0২0 এর মাত্র দুটি সংশোধন: উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং শৈলী। মৌলিক বান্ডিলের দাম 1.5 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু করে।

উচ্চাকাঙ্ক্ষা সামনে আসন, পিছন পার্কিং সেন্সর, বৃষ্টি / হালকা সেন্সর, ক্রুজ কন্ট্রোল, LED অপটিক্স, 6.5-ইঞ্চি মিডিয়া সিস্টেম উত্তপ্ত হবে।

অভ্যন্তর স্কোডা Karoq.

অন্যান্য কনফিগারেশনগুলিতে আরও তথ্যের জন্য, আমাদের কাছে গাড়ির আউটলেটের কাছাকাছি থাকা উচিত, তারপরে এটি প্রতিটিগুলির একটি সুপরিচিত মান হবে।

ছবিতে বাহ্যিকভাবে, নতুন ক্রসওভারটি কাটা প্রান্তের সাথে কোডিংয়ের একটি হ্রাস সংস্করণের অনুরূপ যা এটি কিছু আক্রমনাত্মক দেয়।

Karoq অভ্যন্তর ক্ষুদ্রতম, কিন্তু সমাপ্তি উপকরণ ব্যবহৃত এবং তাদের ফিট স্পষ্টভাবে চমৎকার মানের। নরম প্লাস্টিকের কেন্দ্রীয় প্যানেল সহ কেবিনের বেশিরভাগ কভার জুড়ে।

হুন্ডাই প্যালিসেড

হেন্ডাই থেকে নতুন পুরনো গ্র্যান্ড সান্তা ফে প্রতিস্থাপন করতে আসবে। হুন্ডাই ক্রসওভার ২0২0 আধুনিক নকশা এবং উন্নত প্রযুক্তিগত স্টাফিং দ্বারা পার্থক্য করা হয়।

নতুন বড় ক্রসওভার হুন্ডাই প্যালিসেড প্রিমিয়ারে ড

হুন্ডাই প্যালিসেডকে 7-সিটার বা 8-সিটার হিসাবে অবস্থান করা হয়েছে, আসনের প্রতিটি সারিটি ট্রাঙ্কের একটি ভাল জায়গা দিয়ে একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ রয়েছে, (510 লিটার)

নতুন ক্রসওভারটি 3.8-লিটার পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত করা হয়, যার শক্তি ২95 হর্সপাওয়ার, অথবা ২২-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন, ২0২ এর একটি প্লাগ-ইন পূর্ণ ড্রাইভ এবং একটি 8-পরিসীমা স্বয়ংক্রিয় মেশিনের সাথে ২0২ এর শক্তি। গিয়ারবক্স প্যানেলে বোতামগুলি ব্যবহার করে সুইচ করে।

গাড়ীটি বিভিন্ন রাস্তার পৃষ্ঠতলগুলিতে ভালভাবে অভিযোজিত এবং একটি কার্যকরী ড্রাইভিং মোড নির্বাচন সিস্টেম সরবরাহ করে।

আড়ম্বরপূর্ণ অভ্যন্তর সালন

স্যালনতে, একটি বিশেষ স্থান একটি মিডিয়া সিস্টেম দখল করে। একটি চিত্তাকর্ষক দশ-লেভি প্রদর্শন হাইলাইট করা হয়। নিরাপদ রাইডিংয়ের জন্য দায়ী মৌলিক ফাংশনগুলির মধ্যে বৃত্তাকার পর্যালোচনা, ড্রাইভার ক্লান্তি নিয়ন্ত্রণ, অন্ধ জোনের নিয়ন্ত্রণ, পার্কিং সহকারী এবং আরও অনেক কিছু পাওয়া যায়।

সম্ভবত মুক্তির তারিখ আগামী বছরের শুরুতে নির্ধারিত হয়। এবং প্যালিসেডের খরচ ২ মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়।

রেঞ্জ রোভার Evque.

প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড তার জনপ্রিয় ক্রসওভার দ্বিতীয় প্রজন্মের মুক্তি হবে। শুরু মূল্য 2.9 মিলিয়ন রুবেল মূল্য আছে।

প্রযুক্তি এবং বিলাসিতা নিখুঁত সমন্বয়

গাড়ীর পুনঃস্থাপিত সংস্করণে বেশ কয়েকটি পরিবর্তন রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ:

• 21 মিলিমিটার দ্বারা রাস্তা Lumen বৃদ্ধি;
• 21 ইঞ্চি ডিস্ক যোগ করা;
• decimaty টাচস্ক্রিন প্রদর্শন।

স্যালনটি আরও প্রশস্ত হয়ে ওঠে, এবং ট্রাঙ্কটি তার আকার 10% দ্বারা বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং এখন ক্রেতাদের 591 লিটার বিনামূল্যে পণ্যসম্ভার রয়েছে।

প্রশস্ত এবং আরামদায়ক স্যালন

রাশিয়ায়, 200, 249 এবং 300 হর্স পাওয়ার, এবং ডিজেল 150 এবং 180 টি ঘোড়া উভয় ইঞ্জিন বিকল্প পাওয়া যাবে।

সমস্ত মডেল একচেটিয়াভাবে অল-চাকা ড্রাইভ, মেশিন একটি আপগ্রেড 9-ব্যান্ড "মেশিন" ZF উপর কাজ করবে। ক্রসওভার প্রস্থান 2020 এর প্রথমার্ধে নির্ধারিত হয়।

Haval F7।

গাড়ীর চীনা সেগমেন্টটি বিস্মিত হয় না। এটি নতুন ক্রসওভারেও প্রযোজ্য, যা টিুলার অধীনে সংগ্রহ করা হবে। এটা কঠিন মাত্রা দ্বারা আলাদা করা হয়।

Haval F7।

কেবিনে একটি 5-সোরের লেআউট রয়েছে এবং ট্রাঙ্কটি তার 660 লিটার আকারের আকার দেয়, যা নিঃসন্দেহে এই বর্গের গাড়ির জন্য বেশি গড়।

প্রস্তুতকারক ক্রেতাদের স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাস্টমাইজযোগ্য ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং ব্রেকিং সিস্টেমগুলি হ্রাস করার প্রত্যাশা করে, আন্দোলন ফালা এবং অন্ধ অঞ্চলগুলিকে স্ক্যান করার ক্ষমতা। এছাড়াও ব্যাটারি প্যাকগুলি একটি পার্কিং বৈদ্যুতিন ব্রেক, একটি ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড এবং তাই প্রদান করবে।

Haval F7X: প্রিমিয়াম ক্লাসে অর্থনীতি টিকেট

২0২0 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে মাঝারি আকারের গাড়িটির আউটপুট পরিকল্পনা করা হয়েছে, মৌলিক কনফিগারেশনের আনুমানিক মান 1.2 মিলিয়ন রুবেল হবে।

দৃশ্যত, রাশিয়ান বাজারে 2020 বছর, SUVs প্রতিযোগিতা বিশেষ করে তীব্র হবে। বিখ্যাত ব্রান্ডের অনেকগুলি পুনঃস্থাপিত সংস্করণ, সেইসাথে সম্পূর্ণ নতুন মডেল রয়েছে। আসুন তাদের সবচেয়ে প্রত্যাশিত তাকান!

চীনা উপন্যাসগুলি, সেইসাথে ইলেক্ট্রোকার এবং হাইব্রিড গাড়ি, আমরা পর্যালোচনাটি চালু করি না।

Restyled মডেল 2020.

বিএমডব্লিউ এক্স 6।

2020 সালে সবচেয়ে আকর্ষণীয় crossovers এর restyled সংস্করণ মধ্যে আপগ্রেড "bmw x6"। বাহ্যিক প্রধান পার্থক্য একটি বণিক ছাদ হয়ে ওঠে, হেড লাইটের হেক্সাজোনাল LEDs, বিশাল বায়ু intakes।

ভিডিও রিভিউ BMW X6 2020:

Novelties এর হুড অধীনে, মৌলিক সংস্করণ ক্রেতাদের ছয়-সিলিন্ডার পেট্রল পাবেন ইঞ্জিন (340 এইচপি)। বেসিক মোটর ছাড়াও, ক্রসওভার একটি turbocharged সঙ্গে সজ্জিত করা হবে "আট" (462 এইচপি), দুই ডিজেলস (২65, 400 এইচপি)। সমস্ত সংস্করণ একটি আট ধাপে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। সবচেয়ে প্রত্যাশিত novelties এর বিলাসবহুল স্যালন সজ্জিত করা হয়:

• উত্তপ্ত যাত্রী চেয়ার;
• তিন জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• বৃত্তাকার দেখার ক্যামকোডার;
• নতুন মিডিয়া সিস্টেম।

রাশিয়া প্রথম বিক্রয় বিএমডব্লিউ এক্স 6। (অফিসিয়াল বিক্রেতা নয়) নভেম্বর মাসে শুরু হবে - এই বছরের ডিসেম্বর। ক্রেতাদের দ্বারা আদেশ করা মেশিন ইতিমধ্যে পথে হয়। নতুনত্বের মৌলিক মূল্য ইউরোপীয় মূল্যের চেয়ে কম হবে না $70 000 । শীর্ষ প্যাকেজের জন্য, আপনি স্তরের দাম আশা করতে হবে 8,000,000 - 9,000,000 রুবেল।

Volkswagen Teramont এক্স।

ডেবিট একটি restyled নতুন পণ্য সঞ্চালিত হয়েছে সাংহাইতে স্বয়ংক্রিয় শোতে এবং দর্শকদের বিস্মিত। একটি নিয়ম হিসাবে restylangs, গাড়ী বৃদ্ধি। ডিজাইনার "ভক্সওয়াগেন", বিপরীতভাবে, নতুন জার্মান ক্রসওভারের মাত্রা হ্রাস পেয়েছে। নতুন VOLKSWAGEN TERAMONT সূচী "এক্স" পেয়েছেন, মার্চেন্ট শরীর, পাঁচটি সিটার স্যালন। শরীর দৈর্ঘ্য (13 সেমি) এবং উচ্চতা (50 মিমি) হ্রাস পেয়েছে।

ভিডিও টেমোগ্রম:

এসইউভি বাকি পরিবর্তন হয়নি। গাড়ী দুই সঙ্গে সজ্জিত করা হয় ইঞ্জিন (2,00l, 220 হর্স পাওয়ার, 3,6L, 280 হর্স পাওয়ার)সম্পূর্ণ ড্রাইভ, স্বয়ংক্রিয় বক্স (8 ধাপ) সঙ্গে প্লাগ। স্যালন এর ক্লাসিক অভ্যন্তর একটি তিন-স্পোক মাল্টি স্টিয়ারিং হুইল, একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম (12.3 ইঞ্চি ডিসপ্লে), অসংখ্য নিরাপত্তা সহায়ক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

রাশিয়ার উদ্বেগ ভিডব্লিউ ডিলারস এখনো একটি নতুন পণ্য বিক্রি করে, রিস্টলিং সংস্করণটি চীনা বাজারে উদ্দেশ্যে করা হয়। স্বাধীন ব্যবসায়ীরা ইউরোপীয় বিক্রেতাদের কাছ থেকে ক্রসওভার কিনতে শুরু করেন, যেখানে নতুন আইটেমের বিক্রয় শুরু হয়েছে। এটি প্রত্যাশিত যে একটি হ্রাস সংস্করণের দাম মৌলিক ক্রসওভারের চেয়ে কম হবে, যা বিক্রি হয় 2 600 000 - 3 000 000 রুবেল।

রেঞ্জ রোভার Evque.

একটি ছোট ক্রসওভার এর restalling সংস্করণ Evoque. নতুন পিটিএ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হয়, তাই আপনি মডেলের পরবর্তী প্রজন্মের মডেলটি বিবেচনা করতে পারেন। ক্রসওভার বাইরে, একটি কৌণিক ব্রিটিশ শৈলী দ্বারা চিহ্নিত, একটু পরিবর্তিত হয়েছে। উদ্বেগ নতুন প্রযুক্তিগত সমাধান উন্নয়ন ল্যান্ড রোভার. এটি একটি বিলিয়ন পাউন্ড প্রায় খরচ। রাশিয়ান বিক্রয় জন্য এটি মেশিন সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা করা হয় 4 ইঞ্জিন - দুটি পেট্রল (200, 249 হর্স পাওয়ার), দুটি ডিজেল ইঞ্জিন (150, 180 হর্সপাওয়ার)।

ভিডিও পর্যালোচনা:

ব্রিটিশ parqueturience একটি পূর্ণাঙ্গ SUV বলা যাবে না, কিন্তু এটি একটি প্লাগ ইন পূর্ণ চাকা ড্রাইভ সজ্জিত করা হয়। শীর্ষ প্যাকেজের বিলাসবহুল অভ্যন্তর মূল বিকল্প দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। তাদের মধ্যে বরাদ্দ করা হয়:

• বৈদ্যুতিন সামনে আর্মচেয়ার reculating 14 অবস্থান;
• সামনে, পিছন পার্কিং সেন্সর;
• স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সম্পূর্ণ প্যাকেজ;
• এনালগ ডায়ালস;
• decimaty টাচস্ক্রিন প্রদর্শন।

রাশিয়ার রাস্তায়, আগামী বছরের বসন্তে নতুন আইটেমের উত্থান পরিকল্পনা করা হয়। আনুষ্ঠানিক মূল্য নামকরণ করা হয় না, ইংরেজি উপন্যাসের আনুমানিক খরচ (বেসিক সংস্করণ) সম্পর্কে হবে তিন মিলিয়ন রুবেল।

2020 সালে প্রত্যাশিত Novelties

মার্সেডিজ জিএলবি: মার্সেডিজ-বেঞ্জ মডেল লাইনের নতুন শ্রেণী

মার্সেডিজ জিএলবি রাশিয়ার সবচেয়ে প্রত্যাশিত ক্রসওভারের অন্তর্গতসাংহাই অটো শোতে অটোমকারের দ্বারা দেখানো হয়েছে। ছোট আকারের ক্রসওভার 2020। মডেল বছর ক্লাস মধ্যে একটি মধ্যবর্তী কুলুঙ্গি নিতে হবে Gla এবং glc।। শালীন মাপের সত্ত্বেও, জার্মান SUV এর বহিরাগত আক্রমনাত্মকভাবে, গতিশীলভাবে দেখায়। আসল আকৃতির সামনে, বিশাল বায়ু intakes, oblique আয়তক্ষেত্রাকার হেডলাইট বরাদ্দ করা হয় (LED চলমান লাইট দিয়ে সজ্জিত)। মেশিনের প্রোফাইলটি দরজা emitting দ্বারা হাইলাইট করা হয়, যা গাড়ী দেয় একটি ভাজা, খেলাধুলাপ্রি় চেহারা।

রাশিয়ায়, গাড়ীটি চারটি ইঞ্জিনের একটি মোটর লাইনের সাথে উপস্থিত হবে, যদিও ইউরোপীয় বিক্রয়গুলি ছয়টি ইঞ্জিন সরবরাহ করে। রাশিয়া এর বিক্রেতা মডেল মৌলিক পেট্রল বিক্রি শুরু হবে 1,3L টার্বো ভিডিও (163 হর্স পাওয়ার), রোবোটিক্স সাত ধাপে ট্রান্সমিসিয়া। অবশিষ্ট দুই লিটার ইঞ্জিন এক গ্যাসোলিন (224 অশ্বশক্তি), দুটি ডিজেল ইঞ্জিন (150, 190 এইচপি) একটি আট ধাপে "মেশিন" সঙ্গে সম্পন্ন।

সাতটি প্রিমিয়াম স্যালন সজ্জিত করা হয়েছে:

• আরামদায়ক আসন (উল্লম্ব পার্শ্ববর্তী সমর্থন, জেনুইন চামড়া);
• বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সমন্বয় আসন;
• উত্তপ্ত, সব জায়গায় বায়ুচলাচল;
• ট্রিম কার্বন, গাছ;
• মিডিয়া সিস্টেম (ন্যাভিগেটর, ভয়েস কমান্ড)।

রাশিয়ার আনুষ্ঠানিক ব্যবসায়ীরা শীতকালীন (জানুয়ারী-ফেব্রুয়ারি) ২0২0 সালে মার্সেডিজ জিএলবির চেহারা। নতুনত্বের মৌলিক সংস্করণের আনুমানিক মান 2500,000 - 2650000 রুবেল হবে

স্কোডা KamiQ: লিটল ক্রসওভার

প্রত্যাশিত মধ্যে বাজেট crossovers. রাশিয়া, প্রথম স্থান czech করা যেতে পারে।

নতুন ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার এর স্টাইলিশ বাইরের ভিন্ন:

• এমবসড হুড;
• fleseradiator এর জটিল ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত আস্তরণের আস্তরণের অংশ;
• হেডলাইট ব্লক হেডলাইটের মূল আকৃতি;
• সংকীর্ণ পার্শ্ব উইন্ডশীল্ড র্যাকস (উন্নত ড্রাইভার ওভারভিউ);
• প্লাস্টিক শরীরের কিট নীচে;
• ছোট "বিরোধী চক্র" পঞ্চম দরজা।

বাজেট অভ্যন্তর উচ্চ মানের কাপড় এবং প্লাস্টিকের সঙ্গে সজ্জিত, বিলাসিতা চকমক না। একমাত্র পেট্রল ইঞ্জিন (1,60, 90 হর্স পাওয়ার) অর্থনৈতিক, জ্বালানি খরচ 5.9 লিটার (মিশ্র চক্র)।

রাশিয়াতে, নভেল্টের উত্থান বসন্তে প্রত্যাশিত হয়, যদিও স্কোডা গাছপালা থেকে সরকারী তথ্য, VW উদ্বেগ এখনো গৃহীত হয়নি। চীনা বিক্রয় দ্বারা বিচার, মূল্য পরিসীমা 700 থেকে 950 হাজার রুবেল পরিবর্তিত হবে।

Subaru উত্সাহ: Trebeks উত্তরাধিকারী

Crossovers উদ্ভাবনের মধ্যে, বিখ্যাত জাপানি automaker এর নতুন মডেলের চারপাশে যেতে অসম্ভব। যদিও পূর্ববর্তী flagship, "Subaru Treibek", নির্মাতার বাণিজ্যিক ব্যর্থতা বিবেচনা করুন, জাপানি উদ্বেগ বড় SUVs মধ্যে উপস্থিত হতে বাধ্য করা হয়।

মডেলের জন্য সুবারু উত্সাহ। ডিজাইনার একটি শক্তিশালী উন্নত পেট্রল উপর অপারেটিং বিপরীত ইঞ্জিন (2,4l, 260 অশ্বশক্তি)। ইঞ্জিন নকশা একটি দ্বি-উপায় turbocharger, সরাসরি জ্বালানি ইনজেকশন ব্যবহার করে। স্থায়ী চার-চাকা ড্রাইভটি একটি বেগ ভেরিয়েটর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, আটটি বেগ স্যুইচিং অনুকরণ করে।

"Subaru" সবসময় কেবিন asceticism জন্য reproached। সুবারু উত্সাহের জন্য এই ত্রুটিটি ঠিক করার জন্য কনফিগারেশনের জন্য চারটি বিকল্প রয়েছে।

শীর্ষ সরঞ্জাম "ভ্রমণ" সজ্জিত করা হয়:

• জেনুইন বাদামী চামড়া;
• camcorder (180 ডিগ্রী ওভারভিউ 180 ডিগ্রী);
• বায়ুচলাচল, উত্তপ্ত সামনে আসন;
• প্যানোরামিক ছাদ;
• তিন জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• উচ্চ মানের মিডিয়া সিস্টেম।

সালন জন্য সুবারু উত্সাহ। পাঁচ, সাত, আট জায়গা ব্যবস্থা আছে। রাশিয়ায়, আশ্ভেন্টটি এখনও বিক্রয়ের জন্য নয়, কারণ এটি উত্তর আমেরিকার বাজারে বিক্রয়ের উদ্দেশ্যে। রাশিয়ান বাজারের অভিজ্ঞতার মতে, এটি পরিষ্কার যে স্বাধীন বিক্রেতা (বিশেষ করে দূর প্রাচ্যে) জাপানে আড়ম্বরপূর্ণ, শক্তিশালী মডেল এবং অর্ডার গাড়িগুলিতে উপস্থিত হবে না। অতএব, নতুন আইটেম বিক্রয় শুরু আগামী বছরের বসন্তের জন্য পূর্বাভাস করা যেতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, সুবারু উত্সাহ $ 32,000 - $ 54,000 বিক্রি করা হয়। অতএব, আপনি স্তরের দাম আশা করতে হবে 2 400 000 - 4 000 000 রুবেল.

হুন্ডাই প্যালিসেড: উত্তরাধিকারী "সান্তা ফে"

দক্ষিণ কোরিয়ান অটোকন্ট্রাসের ফ্ল্যাগশিপটি একটি SUV এর উত্তরাধিকারী হিসাবে অটোমেকার দ্বারা অবস্থান করা হয় "Santa Fe", রাশিয়ান জনপ্রিয়তা প্রাপ্য। পূর্ণ আকারের SUV নৃশংস, আক্রমনাত্মক নকশা বহি, শক্তিশালী পেট্রল ইঞ্জিন দ্বারা আলাদা করা হয়। মৌলিক চিত্তাকর্ষক বৈশিষ্ট্য মোটর (ভলিউম 2,2L, শক্তি 190 "ঘোড়া") এবং শীর্ষ ইঞ্জিন - 3,3L ভলিউম, 330 অশ্বশক্তি শক্তি.

প্রশস্ত প্রিমিয়াম সংস্করণ সজ্জিত:

• যৌথ রং চামড়া ফিনিস;
• তিন স্পোক স্টিয়ারিং হুইল;
• stealless সুইচ;
• এনালগ ডায়াল আপ ডায়ালস;
• ইলেকট্রনিক সহায়ক সম্পূর্ণ প্যাকেজ;
• তৃতীয় চেয়ার ভাঁজ করা;
• একটি টাচস্ক্রিন মিডিয়া সিস্টেম (10.25 ইঞ্চি পর্দা);
• যাত্রী মাইক্রোফোনেস (আমাদের ক্রমবর্ধমান ভয়েস ছাড়া কথা বলতে অনুমতি দিন);

ক্রসওভারের সরকারী রাশিয়ান উপস্থাপনা পরে বিক্রয় ব্র্যান্ড প্রতিনিধিদের ঘোষণা ঘোষণা করা হবে। সাপোর্টিং দাম 2,200,000 - 2700,000 রুবেল হবে।

Haval F7X: যুব ক্রস কুপ

এর মধ্যে নতুন চীনা ক্রসওভারস 2020 প্রথম স্থানে একটি ক্রস-কুপ Haval F7x.। চীনা অটোমেকার, জাতীয় রেটিং প্রথম স্থানে বেরিয়ে আসার জন্য রাশিয়ান বাজারে জয়লাভ করার উদ্দেশ্য ঘোষণা করে। যুব সংস্করণের বড় ভাই, haval F7 ক্রসওভার, রাশিয়ান বাজারে বিক্রি, একটি নির্ভরযোগ্য গাড়ী হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।

নতুনত্বের স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

• স্টাইলিশ ইউরোপীয় বাইরের;
• গ্যাসোলিন অপারেটিং দুটি turbocharged ইঞ্জিন (150, 190 এইচপি);
• রাশিয়ান ট্যাক্স প্রয়োজনীয়তা অধীনে dracting মোটর;
• সাত ধাপে রোবোটিক্স গিয়ারবক্স;
• ছোট ক্লিয়ারেন্স (170 মিমি);
• খেলাধুলা অভ্যন্তর।

নতুন ক্রস কুপের সিরিয়াল রিলিজ কোম্পানির টিলা কারখানায় জড়িত হওয়া উচিত হাভাল। উৎপাদন শুরু থেকে, রাশিয়ার ব্যাপারী কেন্দ্রে নতুন আইটেমের চেহারাটির সময় নির্ভর করে। চীনা বিক্রয় খরচ দ্বারা বিচার, নতুনত্বের শুরু মূল্য অন্তত হবে 1,600,000 রুবেল।

চেরি টিগগো 8: নতুন নকশা, ইউরোপীয় মান

ব্র্যান্ড "চেরি" পজিশনিং মডেল চেরি টিগগো 8 SUVS মডেল পরিসীমা এর পতাকা হিসাবে। নতুন সত্তরটি ক্রসওভার এর বহিরাগত একেবারে মূল। যন্ত্রপাতি ক্রীড়া নকশা ডেভেলপাররা এশিয়ান শৈলী পার্থক্য যে সামান্য চকচকে ক্রোম moldings ব্যবহার করুন। স্টাইলিশ বাইরের একটি ডাইনামিক সিলুয়েট, একটি উত্থিত গ্লাসিং লাইন দ্বারা হাইলাইট করা হয়, ফালসিডিয়ারের দুই-ধারা জটিল, একটি বাল্ক ফ্রন্ট বাম্পার, সংকীর্ণ LED "ফন্ট", পিছন শ্বাস উত্থাপিত হয়।

ক্রসওভারের বাজেট নির্দেশনাটি সামনের চাকা ড্রাইভ ট্রান্সমিশন, ইঞ্জিনগুলির একটি সংক্ষিপ্ত লাইনের প্রতিফলিত হয়। মৌলিক পেট্রল এর চিত্তাকর্ষক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য নয় ইঞ্জিন (2,0l, 122 এইচপি), turbocharged. মোটর (1,5L, 147 এইচপি)। সংস্করণ এস। টার্বো ইঞ্জিন 1.6 টিজিডিআই (197 এইচপি) বিদেশে এখনো এক্সপোর্ট করা হয় না।

শীর্ষ সংস্করণ স্যালন "টিগগো 8" ইউরোপীয় মানগুলির সাথে সজ্জিত, যার মধ্যে রয়েছে:

• তিনটি প্রদর্শন (ড্যাশবোর্ড, জলবায়ু ইনস্টলেশন, মিডিয়া সিস্টেম);
• দুই জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• বৃত্তাকার ভিডিও পর্যালোচনা;
• অ যোগাযোগ ট্রাঙ্ক লক;
• অন্ধ অঞ্চল নিরীক্ষণ;
• ক্রীড়া চেয়ার চামড়া গৃহসজ্জার সামগ্রী;
• প্যানোরামিক ছাদ।

রাশিয়ান বিক্রেতা অফিসিয়াল বিক্রয় শুরু চেরি টিগগো 8। এখনো ঘোষণা না। চীনা ব্যবস্থাপনার দক্ষতা জানার জন্য, এটি একটি নতুনত্ব বসন্তের পরে পরবর্তীতে প্রত্যাশা করা প্রয়োজন। ইউক্রেনীয়, বেলারুশিয়ান ডিলার "চেরি" বিক্রয় "টিগগো 8" ইতিমধ্যে শুরু হয়েছে। দামের জন্য, চীনা খরচ রাশিয়ান সমতুল্য থেকে পরিবর্তিত হয় 950 000 রুবেল (একটি ম্যানুয়াল বক্সের সাথে পাঁচটি সোরের সংস্করণের জন্য) 1 350 000 - 2 000 000 রুবেল শীর্ষ কনফিগারেশন জন্য।

গেইলি FY11: স্টাইল নেতা

চীনা বিশেষজ্ঞদের মতো ব্র্যান্ডের "গিলি" এর নতুন মডেল, 2020 সেরা ক্রসওভার্স এক নকশা উপর মডেল বছর।

মডেলের সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• আধুনিক বাইরের (পিটার Horbury চ্যাম্পিয়ন অধীনে পরিকল্পিত);
• মডুলার প্ল্যাটফর্ম (মোট সঙ্গে ভলভো এক্সসি 40।);
• একটি হাইব্রিড সংস্করণ উন্নয়ন;
• ইলেকট্রনিক্স স্যাচুরেশন।

বহিরাগত "FY11" এটি সামনের পাখির বাতাসের মধ্য দিয়ে, হুডের ত্রাণ, হুডের ত্রাণ, উপরের বাম্পার দ্বারা উত্থাপিত, ছাদের মার্চেন্ট লিনেন। মেশিন রপ্তানি এক সঙ্গে সজ্জিত করা হয় ইঞ্জিন (1,5L, 177 এইচপি), পৃথক "রোবট"।

ক্রসওভারের মধ্যবর্তী কনফিগারেশনের জন্য আকর্ষণীয় অসাধারণ বিকল্পগুলি:

• প্যানোরামিক হ্যাচ;
• চামড়া ফিনিস;
• দুই জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• বৈদ্যুতিক সমন্বয়, উত্তপ্ত আসন;

জানুয়ারী একটি নতুন গাড়ী কিনতে প্রায় সেরা মাস ছিল যখন অনেক motorists সময় মনে রাখবেন। এই সময় পর্যন্ত, নতুন মডেল বছরের গাড়িগুলি বিক্রেতাদের কাছে যাওয়ার সময় ছিল না এবং গত বছরের কপিগুলিতে গুদামে থাকত, যার জন্য বড় ডিসকাউন্ট দেওয়া হয়েছিল - শুধুমাত্র কারণ তারা এক বছর বয়সী হয়ে ওঠে।

কিন্তু এখন অনেক কিছু পরিবর্তিত হয়েছে, এবং তার "লোহা ঘোড়া" পরিবর্তন করার জন্য একটি নতুন বছরের জন্য অপেক্ষা করুন, লিখিতভাবে কোন পয়েন্ট নেই, লিখেছেন ""।

মনে রাখবেন 2014 কি ঘটেছে? তারপর রুবেল ডলার এবং ইউরো যতটা দ্বিগুণ ধসে পড়েছিল, যা স্বাভাবিকভাবেই, ব্যাপকভাবে দাম বাড়িয়ে দেয়। কিন্তু অটো-অ্যাবন্টরমাররাও তাদের পণ্যগুলির খরচ চিত্কার করতে পারেনি - এবং মানুষের শক না করার জন্য, ধীরে ধীরে এটি করতে বাধ্য করা হয়।

এটি প্রায় প্রতি মাসে (বা এমনকি এটি সম্পর্কে) গাড়িগুলি কয়েক ডজন বা এমনকি শত শত রুবেল জন্য শাসন করবে, ধীরে ধীরে রুবেল এবং মুদ্রা মূল্যের মধ্যে ভারসাম্যহীনতা দূর করবে।

এবং যদিও এখন এই পার্থক্যটি ইতিমধ্যে নির্মূল করা হয়েছে, গত বছরগুলিতে স্বয়ংক্রিয় সংস্থার ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিপূরণ করা হয় না। অতএব, তারা তাদের গাড়িগুলি আরও বেশি ব্যয়বহুল করতে প্রতিটি সুবিধাজনক উপলক্ষ্যে মিস করবেন না।

যাইহোক, ভলভো, বিএমডব্লিউ, চেরি ইতিমধ্যে নতুন বছরের থেকে দাম বৃদ্ধি ঘোষণা করেছে। অবশিষ্ট automakers এখনও বিবৃতি সঙ্গে সতর্ক। কিন্তু ক্রমবর্ধমান দাম এবং এটি ছাড়া যথেষ্ট কারণ আছে। 1 জানুয়ারী, ২0২0 থেকে, রাশিয়াতে পুনর্ব্যবহারযোগ্য হার বৃদ্ধি পেয়েছে - প্রায় 111%।

এটি কেবল আমদানিকৃত গাড়িগুলিতে সরাসরি আঘাত করা উচিত, কারণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভর্তুকির রাষ্ট্র থেকে স্বয়ংক্রিয়তা পায়। কিন্তু যখন বিদেশী গাড়িগুলির দাম বাড়বে তখন শঙ্কুরের অধীনে কোম্পানিটি মূল্য তালিকা এবং স্থানীয় মডেলগুলিতে পুনরায় লিখতে শুরু করবে - ভর্তুকি ভর্তুকি, কিন্তু ডলারের মূল্যের ভারসাম্যকে সমানভাবে সংরক্ষণ করা দরকার।

উপরন্তু, ২0২0 সালের মার্চ থেকে, তথাকথিত শক্তি দক্ষতা লেবেলগুলি রাশিয়াতে চালু করা হয়, যা গাড়ী জ্বালানী এবং ক্ষতিকারক নির্গমনের স্তরের উপর তথ্য নির্দেশ করবে - এমন কিছু অনুরূপ কিছু আমরা ইতিমধ্যে গৃহস্থালি যন্ত্রপাতিগুলিতে দেখি। এবং যদিও শিল্প মন্ত্রণালয় নিশ্চিত করে যে তাদের বাস্তবায়ন গাড়ির খরচকে প্রভাবিত করবে না, এটি এখনো বাদ দেওয়া অসম্ভব।

দাম বৃদ্ধির জন্য "নিষ্পত্তিযোগ্য" কারণগুলির পাশাপাশি, তারা ঐতিহ্যগতভাবে মুদ্রাস্ফীতাকে প্রভাবিত করবে, যা আনুষ্ঠানিকভাবে প্রায় 4%। অ্যাসোসিয়েশনের বিশ্লেষকরা "রাশিয়ান কার বিক্রেতা" (রোড) আশা করে যে, সব কারণ বিবেচনা করে, গাড়িগুলি 5% গড় দ্বারা দাম বাড়বে। কিন্তু, আগে, এই বৃদ্ধি একযোগে হবে না - এটি পুরো বছরের জন্য প্রসারিত।

অন্য কথায়, যদি আপনার এখন একটি গাড়ী কিনতে সুযোগ থাকে - আপনি এটির সাথে দ্বিধা করবেন না। সস্তা গাড়ি স্পষ্টভাবে না হবে।

2019-2020 সালে আনুষ্ঠানিকভাবে মুদ্রাস্ফীতি প্রায় 4% হবে। কিন্তু বর্তমান বছরে গাড়িগুলি ইতিমধ্যে 10% বেড়েছে, এবং নিম্নলিখিত হিসাবে দাম বাড়বে। আমরা বিশেষজ্ঞদের গাড়ি বাজারে জিজ্ঞেস করলাম, কেন এই ঘটে (এবং রাশিয়ার কাছে ডাব্লুটিওর এন্ট্রি কী?

গত 5 বছরে দেশের জন্য সবচেয়ে সহজ ছিল না, তারা স্বয়ংচালিত বাজারের জন্য ছিল। ২014 থেকে ২019 সাল পর্যন্ত এভটোসট্যাট এজেন্সির মতে, রাশিয়ার নতুন গাড়িগুলির দাম 76% বৃদ্ধি পেয়েছে। রুবেল প্রায় 100% দ্বারা devalued ছিল বিবেচনা করা যেতে পারে, এটি বুঝতে পারে যে পরিস্থিতিটির অসহান থেকে বাজারের উপর নির্ভর করে (এবং রাশিয়ার উৎপাদনের নিম্ন স্থানীয়করণ)।

গাড়ির জন্য ক্রমবর্ধমান দাম সব বছর উদযাপন করা হয়, তিনি এবং এখন চলতে। সাধারণকৃত তথ্য অনুযায়ী, প্রথম 10 মাসের জন্য, গাড়ির জন্য দাম বাড়ানোর পরিমাণ 9-10%, সরকারী মুদ্রাস্ফীতির চেয়ে 2-3 গুণ বেশি। এবং বিক্রেতা এখনও দাম বৃদ্ধি প্রসারিত যাতে ক্রেতাদের ভয় না।

সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, প্রায় সব ব্র্যান্ডের মডেলগুলি - এবং "বিদেশী" (এমনকি রাশিয়ান পরিষদ) হুন্ডাই, এবং সম্পূর্ণ গার্হস্থ্য উয়াস, এভটিভাজ পণ্যগুলির দাম বেশ কয়েকবার উত্থাপিত হয়েছিল।

২019 সালের অক্টোবরের মতো গ্রাহকদের দ্বারা এটি অচেনা বাকি নেই বিক্রয় বছর 5.2% দ্বারা পতিত।

কারণ মাধ্যমিক বাজার ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটি নতুন গাড়িগুলির জন্য মূল্য অনুসরণ করে, মাইলেজের সাথে গাড়িটিও বৃদ্ধি পেতে শুরু করে। শুধুমাত্র তৃতীয় ত্রৈমাসিকে, দাম 1.4% বেড়েছে, যখন বাজেট বি-ক্লাসে তারা 11% এর বেশি বেড়েছে।

মাধ্যমিক বাজারে ট্র্যাকের দাম এত সহজ নয় - বেশিরভাগ লেনদেন দুই ব্যক্তির মধ্যে সঞ্চালিত হয় এবং ডেটাগুলির মাধ্যমে বিক্রয়ের জন্য কেবলমাত্র প্রায় 15% বিক্রয় (এবং তারপরে বাণিজ্য-ডিসকাউন্টের জন্য ধন্যবাদ)। নভেম্বর 2019 হিসাবে, ব্যবহৃত এক মালিকের সঙ্গে গাড়ী 575 হাজার রুবেল খরচএবং মালিকরা তিন বা তার বেশি ছিল - শুধুমাত্র 216 হাজার রুবেল।

প্রায়শই, আভতোভাজ পণ্যগুলি সেকেন্ডারি বাজারে বিক্রি হয় - মাত্র 13 অক্টোবর পর্যন্ত তারা বিক্রি হয়, তোগলতিটিতে উদ্ভিদের বার্ষিক আয়তন প্রায় 500 হাজার গাড়ি।

দ্বিতীয় বাজার অব্যাহত একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে চলতে থাকে জনসংখ্যার বাস্তব আয় পতনশীলযা অব্যাহত প্রথম বছর না। 10% মূল্যের বৃদ্ধি দেখে, অনেকে একটি নতুন রিটার্নে একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার জন্য প্রস্তুত, প্রায়শই একই অর্থের জন্য মাধ্যমিক বাজারে কনফিগারেশনগুলি আরও ভাল হবে।

কিন্তু জনসংখ্যার আয় ছাড়াও, স্বয়ংচালিত বাজারে বিষয়ক বিষয়গুলি অন্যান্য বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা আলোচনা করা হবে।

2020 থেকে কি আশা করতে হবে

ক্রেডিট প্রোগ্রাম

রাশিয়ায় ক্রেডিটগুলিতে সমস্ত নতুন গাড়িগুলির অর্ধেকেরও কম বিক্রি হয় - ২019 সালের প্রথম 9 মাসের জন্য এটি ছিল 45,7 %। একদিকে, রাশিয়াতে গার্হস্থ্য গাড়ী অর্ধ মিলিয়ন রুবেল কমে যেতে পারে, এবং অন্যদিকে, এটি এখনও রাশিয়ানদের অত্যধিক সংখ্যাগরিষ্ঠদের জন্য সাশ্রয়ী নয়।

কিন্তু গাড়ী বিক্রয় বৃদ্ধির প্রধান ড্রাইভারগুলির মধ্যে একটি বিশেষ পক্ষপাতমূলক প্রোগ্রাম হয়ে উঠেছে "প্রথম গাড়ি" এবং "পরিবার গাড়ী"যে এই ধরনের শর্তাবলী সুপারিশ:

• 10% পরিমাণে একটি গাড়ির উপর ডিসকাউন্ট;
• বাধ্যতামূলক অবস্থা - ক্রেডিট কেনা;
• খরচ - 1 মিলিয়ন রুবেল পর্যন্ত;
• বাধ্যতামূলক রাশিয়ান উত্পাদন।

এই প্রোগ্রামগুলি অনন্যভাবে AVTOVAZ পণ্যগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষত যেহেতু প্রোগ্রাম নির্মাতাদের উৎপাদন স্থানীয়করণের স্তরের জন্য কিছু অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

প্রোগ্রামগুলি খুব জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে: এগুলি অনেকগুলি যে ভর্তুকির উপর শিল্প মন্ত্রণালয় কর্তৃক বরাদ্দকৃত অর্থটি কর্মসূচির শুরু হওয়ার কয়েক মাস পর শেষ হয়।

2019 সালে, তারা স্থগিতের পরে গ্রীষ্মে বর্ধিত ছিল, ২020 সাল থেকে, প্রোগ্রামগুলিও কাজ করবে.

তবে, দামের দৃষ্টিকোণ থেকে, পক্ষপাতমূলক কর্মসূচীগুলি মূল্যের ক্ষেত্রে দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত করার পক্ষে অসম্ভাব্য, কার নির্বাচন ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞের বিশেষজ্ঞ Oleg Stepanov.। এটি নির্দেশ করে যে সরকারী কর্মসূচিগুলির প্রাপ্যতাগুলি দামের বিক্রেতাদের দাম কমাতে নয় - মেশিন এবং এগুলি উপলব্ধ:

এই পদক্ষেপগুলি আপনাকে বিক্রয় বৃদ্ধি করতে দেয়, তবে দুর্বলভাবে দাম প্রভাবিত করে। বিক্রয় একটি অতিরিক্ত উপাদান ঋণের প্রাপ্যতা। 40% পর্যন্ত গাড়ি বিক্রি করা হয়, রাশিয়ান ফেডারেশনের কেন্দ্রীয় ব্যাংকের অ্যাকাউন্টিং হারে হ্রাসের কারণে ব্যাংকগুলির প্রস্তাবগুলি আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠছে। একপাশে গাড়ি ঋণের উপর স্টেট প্রোগ্রাম এবং কম হারে গাড়িটিকে আরো সাশ্রয়ী মূল্যের করে তোলে, অন্যদিকে আপনি গাড়ী বিক্রেতা মূল্য কমাতে পারবেন না।

আসলে, প্রোগ্রামগুলি কার মালিকদের ক্রেডিটের উপর একটি গাড়ী কেনার সময় খরচ ক্ষতিপূরণ দেওয়ার অনুমতি দেয় - সাধারণত 60-70 হাজার রুবেল ছাড়িয়ে যায় বীমা খরচ অনুরূপ (যা ব্যাংক একটি ঋণ দিতে হবে না)।

তা সত্ত্বেও, প্রোগ্রামগুলি অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক এবং চাহিদা, বিশেষত দূর প্রাচ্যে, যেখানে ছাড় ইতিমধ্যে 25% - কোরিয়া ও জাপানের গাড়িগুলির প্রবাহ থেকে এই অঞ্চলের নির্ভরতা হ্রাস করার জন্য।

পুনর্ব্যবহারযোগ্য সংগ্রহ

গাড়ির দাম আরেকটি উপাদান একটি ব্যবহার সংগ্রহ। ২01২ সালে তিনি ফিরে আসেন, যখন রাশিয়া ডাব্লুটিওতে যোগদান করে, এটি বিভিন্ন গোষ্ঠীতে আমদানি কর্তব্যকে কমাতে প্রয়োজনীয় ছিল। ২014 সাল পর্যন্ত, সংগ্রহটি শুধুমাত্র গাড়িগুলির আমদানিকারকদের দ্বারা প্রদান করা হয়েছিল, এবং এখন নির্মাতারাও প্রদান করা হয়।

জানুয়ারী 1, 2020 থেকে, পুনর্ব্যবহারযোগ্য সংগ্রহ আরো হবে - ইঞ্জিনের ভলিউমের উপর নির্ভর করে এটির আকার 46 থেকে 145% বৃদ্ধি পাবে।

পুনর্ব্যবহারযোগ্য সংগ্রহে বৃদ্ধির কারণে গাড়ির দাম বৃদ্ধির জন্য বিভিন্ন অনুমান একটি ভিন্ন পূর্বাভাস দেয়। সুতরাং, বিশ্লেষক বিনিয়োগ কোম্পানি ওলেগ Bogdanov. এটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য সংগ্রহটিকে বেশ গুরুত্ব সহকারে বাড়ানোর প্রভাবের মূল্যায়ন করে - তার মতে, গাড়ির খরচ বৃদ্ধি 100 হাজার রুবেল পৌঁছাতে পারে:

পুনর্ব্যবহারযোগ্য সংগ্রহের সূচীটি ২0২0 সালের জানুয়ারিতে যানবাহনগুলির খরচ পরিবর্তন করবে বলেই হতে পারে। প্রস্তুতকারকের মার্কআপটি সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলিতে, উদাহরণস্বরূপ, ভক্সওয়াগেন পোলো বা হুন্ডাই সোলারিস গড় 50 হাজার রুবেল হবে। মেজর উত্সাহে নিজেদেরকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে, ডিলার সেলুনের ক্রয়টি বিবেচনা করে: গণ মডেলের মূল্য ট্যাগগুলি 60 হাজার রুবেল থেকে যোগ করবে এবং প্রিমিয়াম সেগমেন্টের গ্রেডের দাম 100 হাজার রুবেল অতিক্রম করতে পারে

পুনর্ব্যবহারযোগ্য সংগ্রহের সূচীটি বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার সাথে ব্যবস্থাপনায় যানবাহনগুলিতে কাস্টমস কর্তব্য হ্রাসের জন্য বাজেটের ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে।

সরকারী পর্যায়ে, সর্বদা হিসাবে, মূল্য অনুমান খুব মাঝারি। শিল্পমন্ত্রী ও বাণিজ্য মন্ত্রী ডেনিস মান্তুরভ বলেছেন যে, শেষ পর্যন্ত, গাড়ীের খরচে পুনর্ব্যবহারযোগ্য ফি ভাগ 1.5-2% এর বেশি হবে না।

প্রায় একই অনুমানটি ওলেগ স্টেপেনভকে দেয় - যদি আপনি গড়ে, খুব সংগ্রহ এবং তার ভাগের দুই-বার বৃদ্ধি বিবেচনা করেন তবে এটির কারণে দাম বৃদ্ধি হবে না:

এই বৃদ্ধি দেওয়া, গাড়ির দাম বিভিন্ন অনুমান দ্বারা 2-4% দ্বারা বৃদ্ধি হবে। গাড়ির প্রতিটি বিক্রয়ের প্রথম মাসগুলি হ্রাস করা হয় এবং বিক্রয় বজায় রাখার জন্য, অনেক গাড়ি বিক্রেতা আগের বছরের গাড়ির অবশিষ্টাংশ বিক্রি করার জন্য ডিসকাউন্ট দেয়।

Oleg Stepanov, কোম্পানির প্রধান "Avtovist"

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পুনর্ব্যবহারযোগ্য সংগ্রহের জন্য এটি দ্বিতীয়। এবং এই সময়, অবশ্যই গাড়ির জন্য ক্রমবর্ধমান দাম ছাড়া ছাড়া না.

বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তি

WTO এর সাথে রাশিয়ার অভ্যর্থনা কেবল পুনর্ব্যবহারযোগ্য সংগ্রহের ভূমিকা নয়। এখন, আরো খোলা বাজারের কারণে, রাষ্ট্রটিকে আমদানির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সহায়তা করে। এবং এই প্রধান হাতিয়ার বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তি।

কঠোরভাবে বলছি, specialTextContrax। (অথবা স্পিকার) একটি চুক্তি যা উভয় পক্ষের বাধ্যবাধকতা নির্ধারিত হয়:

• অটোমেকার - কিছু বিনিয়োগ চালিয়ে যান এবং একটি নির্দিষ্ট নির্দেশক (সাধারণত উত্পাদন স্থানীয়করণের এই স্তরের) অর্জন করুন;
• যুক্তরাষ্ট্র ট্যাক্স আইন খারাপ করে না এবং ভর্তুকি বরাদ্দ করে না।

আসলে, এটা যুক্তিযুক্ত করা যেতে পারে যে রাশিয়াতে কোন অটোমেকার নেই বেঁচে থাকতে পারবেন না - তিনি শুধু একজন স্পিকারের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারবেন না।

এই বছরের গ্রীষ্মে, 5 স্পাইক-এর জন্য প্রমোচারের অনুমোদনপ্রাপ্ত আবেদনপত্র মন্ত্রণালয় - তারা ফক্সওয়াজেন, পিউজোট-সিট্রোইন, ভলভো ট্রাক, জিএম-আভতোভাজ (শেভ্রোলেট-নিভার) এবং কালিনিংগ্রাদ থেকে অ্যাভটটার প্ল্যান্টের সাথে শেষ হয়। Avtovaz, উজ এবং গাজ আগে একটি স্পাইক শেষ, এবং Tula অঞ্চলের নতুন হ্যাল্বল উদ্ভিদ একটু পরে একটি spicked পেয়েছিলাম।

5 টি নির্মাতারা গ্রীষ্মে উপসংহারে পৌঁছেছেন, 74.5 বিলিয়ন রুবেল দ্বারা বিনিয়োগ চালানোর অঙ্গীকার করেছেন, এবং রিটার্নে রাষ্ট্রটি তাদের শিল্পের অ্যাক্সেস সরবরাহ করবে - এটি আসলেই ক্ষতিপূরণ পুনর্ব্যবহারযোগ্য.

প্রকৃতপক্ষে, অটোমকারটি আকারের অনুরূপ সুবিধাগুলির জন্য ফেরতের জন্য কোটি কোটি রুবেল বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি দেয়। ফলস্বরূপ, স্পাইকগুলির কারণে সঠিকভাবে, দাম বাড়তে পারে না, ওলেগ স্টেপেনভ বিশ্বাস করেন:

২019 সালের গ্রীষ্মে, অটোমেকার এবং শিল্পের মন্ত্রণালয়ের মধ্যে বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তি শেষ হয়। অটোমকারগুলি একটি ধ্রুবক ট্যাক্স শাসনের বিনিময়ে উৎপাদনের উদ্ভাবন এবং উৎপাদনের উন্নয়নে বিনিয়োগের প্রয়োজন হয় (২019 সালের শুরুর দিকে, ভ্যাটের পরিবর্তনটি 2% এর সাথে অবিলম্বে গাড়িগুলির দাম বাড়িয়ে দেয়)। গাড়ির দামে এই চুক্তির উপর গ্রেট প্রভাব ফেলবে না।

Oleg Stepanov, কোম্পানির প্রধান "Avtovist"

অন্তত একটি পারস্পরিক উপকারী চরিত্রের পিছনে এবং দামে তীব্র বৃদ্ধি বোঝায় না, ভয় এখনও রয়ে যায়। স্পিকার স্বাক্ষর করার পর ওলেগ বোগডনভ বলেছেন automakers কাস্টমস কর্তব্যের জন্য ক্ষতিপূরণ হারান উপাদানগুলির আমদানি করার জন্য - এবং এটি মূল্যকে প্রভাবিত করবে:

পরের বছর থেকে, কম্পোজেন্টগুলির আমদানি করার জন্য স্বয়ংচালিত সংরক্ষণের ক্ষতিপূরণ ক্ষতিপূরণ বাতিল করা হবে (পূর্বে বিশেষাধিকার চুক্তি স্বাক্ষরিত সংস্থার জন্য পরিচালিত সংস্থার জন্য পরিচালিত)। এই বছরের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে ডেপুটি প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি কোজাক এই বছরের সেপ্টেম্বরে এ কথা বলেন। তার মতে, 2020-20২২ এর জন্য খসড়া বাজেটে, সংশ্লিষ্ট পেমেন্টের আয়গুলি ইতিমধ্যে অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয়েছে। বেনিফিটের তরলটি দেশীয় বাজারে সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের আঘাত করতে সক্ষম, তবে উচ্চ স্তরের স্থানীয়করণের সাথে প্রিমিয়াম স্ট্যাম্পের নির্মাতারা অন্যদের চেয়ে শক্তিশালী হয়ে উঠবে। এটি মূলত বিএমডাব্লিউ এবং জেনেসিস ব্র্যান্ড গাড়িগুলি সম্পর্কে, যা সমাবেশটি কালিনিনিড্র্যাডের অ্যাভটটার এন্টারপ্রাইজে পরিচালিত হয়। Autocomponents উপর ক্ষতিপূরণ বিলুপ্তি কমপক্ষে 3-4% গাড়ির দাম বৃদ্ধি হতে পারে।

নেতৃস্থানীয় বিশ্লেষক QBF ওলেগ BOGDANOV

তদুপরি, রাশিয়ান সরকারী পাতা নির্মাতারা একটি পছন্দ - অথবা উৎপাদন স্থানীয়করণ এবং আমদানি উপাদানগুলিতে সংরক্ষণের ক্ষেত্রে বা কোনও ক্ষতিপূরণ ছাড়াই ফি প্রদান করে।

মাধ্যমিক বাজার: নতুন প্রযুক্তিগত পরিদর্শন নিয়ম

মাধ্যমিক বাজার, উপরে উল্লিখিত, অনেক ক্ষেত্রে নতুন গাড়ি অনুসরণ করে। একই সময়ে, 2020 সালে বিক্রয় বর্তমান বছরের পর্যায়ে পূর্বাভাস দেওয়া হয় - নতুন গাড়িগুলি কম বিক্রি হবে।

জনসংখ্যার আয় নিয়ে পরিস্থিতি বাড়ির মালিকরা পুরনো গাড়িগুলিতে ঘুরে বেড়ায়: ২019 সালের মাঝামাঝি সময়ে গাড়ির গড় জীবনকাল 75 মাস পৌঁছেছে - নতুন গাড়ি আরো ব্যয়বহুল হয়ে উঠছে, তাই লোকেরা তাদের প্রত্যাখ্যান করে।

তবে, দ্বিতীয় বাজার বৈচিত্র্যময়, বলেছেন ওলেগ স্টেপেনভ। এটি একটি উদাহরণ দেয় - মাইলেজের সাথে কিছু গাড়ি কার্যকরীভাবে নতুন তুলনায় খরচ হারাবে না (উদাহরণস্বরূপ, টয়োটা ক্যামেরি), অন্যরা 30% এবং তার বেশি হারাতে পারে, আক্ষরিক অর্থে গাড়ি ডিলারশিপ ছেড়ে চলে যাবে (উদাহরণস্বরূপ, পরিসীমা রোভার)।

ব্যবহৃত গাড়ির জন্য দামের জন্য, গাড়ির প্রকল্প প্রকল্পের প্রধান Konstantin Avakyan. তিনি বলেন যে আপনাকে নতুন গাড়িগুলির দামে ফোকাস করতে হবে, কয়েক মাসের ব্যাকলগটি বিবেচনা করে। একই সময়ে, ভর সেগমেন্টটি শক্তিশালী হয়ে উঠছে:

দাম বাড়ানো হবে মাইলেজ সঙ্গে গাড়ী বাজার প্রভাবিত করবে। 2019 সালে, এই সেগমেন্টের যানবাহনগুলি বার্ষিক সীমাবদ্ধতা সূচকটির তুলনায় 4% এরও বেশি বেড়েছে, ২020 সালে খরচ বেড়ে উঠবে - গাড়ী সেগমেন্টের জন্য প্রায় 7.2% এবং প্রিমিয়াম গাড়িগুলির জন্য 4.5%।। 5 বছর বয়স পর্যন্ত ব্যয়বহুল গাড়িগুলির জন্য দ্বিতীয় বাজারে ভর চেহারা, এই সেগমেন্টে চাহিদা বৃদ্ধি, বৃদ্ধি এবং এই মডেলের খরচ।

ব্যবসায় প্রক্রিয়ার জন্য প্রকল্প ম্যানেজার Autosoppens কেন্দ্র Konstantin Avakyan

2020 সালে ব্যবহৃত গাড়িগুলির মালিকদের জন্য, কিছু গুরুত্বপূর্ণ হবে: গ্রীষ্মে তারা জোরে আসে প্রযুক্তিগত পরিদর্শন উত্তরণ জন্য নতুন নিয়মওসাগা নীতিটির মৃত্যুদন্ড কার্যকর করার জন্য প্রয়োজনীয় (গাড়ীটিতে কোন আন্দোলন 800 রুবেল জরিমানা দিয়ে জরিমানা করা হয়)।

প্রথম 3 বছরে, পরিদর্শনটি পাস করতে হবে না, তাই উদ্ভাবনের উদ্বেগ নতুন গাড়ি মালিকদের (এবং বিশেষ করে 7 বছরের বেশি বয়সী গাড়িগুলি নয়)।

নতুন নিয়ম যে সুপারিশ পরিদর্শন স্টেশন এ গাড়ী ছবি নিতে হবে - পরিদর্শন শুরু করার আগে এবং প্রক্রিয়াতে, এবং ফটোতে যানবাহন পরিদর্শনের "ভার্চুয়াল" উত্তরণটি দূর করতে একটি জ্যামিতি থাকতে হবে।

এই ধরনের নিয়মগুলি, পাশাপাশি "অ-গোপনীয়তা" এর জন্য জরিমানা বৃদ্ধি হিসাবে গাড়ির পরিদর্শনের জন্য গাড়ী মালিকানাটিকে আরও ব্যয়বহুল করে তোলে, তবে গাড়ির দামে এটি অসম্ভব, ওলেগ স্টেপেনভ বলেছেন,

২0২0 সালে গাড়িগুলির জন্য মূল্যের পরিবর্তনের পাশাপাশি সিটিপি নীতির জন্য দামে পরিবর্তিত হবে, কিছু অঞ্চলের জন্য কিছু অঞ্চলের নীতিগুলি কিছু সস্তা জন্য আরো ব্যয়বহুল হবে। প্রকৃত প্রযুক্তিগত পরিদর্শন ছাড়াই ডায়াগনস্টিক কার্ডের নকশাটির জন্য জরিমানদের বৃদ্ধিও গাড়ির মালিকানা আরো ব্যয়বহুল পরিতোষ করবে। কিন্তু এই পরিবর্তনগুলি গাড়িটিকে ব্যাপকভাবে বিক্রি করার জন্য গাড়ী উত্সাহীদের জোরদার করার সম্ভাবনা নেই, এবং তাই দামের উপর প্রভাব ফেলবে না।

Oleg Stepanov, কোম্পানির প্রধান "Avtovist"

Konstantin Avakyan বলেছেন, নতুন নিয়ম অনুযায়ী প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের উত্তরণ প্রায় 1000 রুবেল আরো ব্যয়বহুল হবে, বলেছেন শুধুমাত্র রক্ষণাবেক্ষণ খরচ প্রভাবিত করবে পরিবহন।

যাইহোক, এটি বলা যেতে পারে যে, সেইসাথে জনসাধারণের পরিবহন ও ক্রিপারদের বিকাশ, ব্যক্তিগত পরিবহণের মালিকানা জনপ্রিয়তা হ্রাস করে, যার মানে এটি গাড়িগুলির চাহিদা হ্রাস করে।

শেষ পর্যন্ত দামের সাথে কী হবে, এবং কখন গাড়ি কিনতে হবে?

গাড়ির বৃদ্ধি সবসময় কিছু বিশ্বব্যাপী প্রসেস এবং আইনী উদ্ভাবন সঙ্গে সংযুক্ত করা হয় না। প্রায়শই এটি automakers এর নীতিকে প্রভাবিত করে: উদাহরণস্বরূপ, বছরের শুরুতে মডেল পরিসীমা আপডেট করার সময়, গত বছরের তুলনায় নতুন মডেলের দাম বেশি হয়ে উঠছে।

উপরন্তু, মুদ্রাস্ফীতির প্রভাবও রয়েছে, এবং বছরের শুরুতে গাড়িগুলির দামের পুনর্মূল্যায়ন করতে পারে জানুয়ারিতে তাদের দাম 2-3% যোগ করুন নতুন বছর, নোট ওলেগ Bogdanov। কিন্তু একই সময়ে, রাশিয়ানরা খুব উচ্চ ক্রয় ক্ষমতা না কারণে, বিক্রেতা সাধারণত দাম একটি ধারালো বৃদ্ধি অনুমতি দেয় না, একটি বিশেষজ্ঞ যোগ করে।

যাইহোক, শেষ পর্যন্ত, ২0২0 সালে মূল্যের বৃদ্ধি এতটাই গুরুত্বপূর্ণ হওয়া উচিত নয় যে, এই বছরের শুরুতে ভ্যাট হার উত্থাপিত হলে, কোম্পানির-এভিটিডিলারের পরিচালক ডেনিস পেট্রুনিন:

পরবর্তী বছর ব্যবহার এবং মুদ্রাস্ফীতির বৃদ্ধি বৃদ্ধি সঙ্গে যুক্ত নতুন গাড়ির জন্য দাম বৃদ্ধি আশা করা হয়। একই সাথে, দাম বৃদ্ধির কারণে, গত বছর ভ্যাট বৃদ্ধি করার কারণে, এবং ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে 5-10% হবে। Illiquid estones ডিসেম্বর মাসে বিক্রি করা শুরু হবে এবং জানুয়ারিতে এই প্রবণতা ঐতিহ্যগতভাবে চলতে থাকবে। একই সময়ে, গাড়ির উপর বড় ডিসকাউন্ট গাড়ির জন্য অপেক্ষা মূল্যবান নয়, ডিসকাউন্ট উল্লেখযোগ্য হবে না বা সব সময়ে হবে না।

ডেনিস পেট্রুনিন, এভেটস্পেটস সেন্টারের সাধারণ পরিচালক ড

একই উচ্চতা 10% পর্যন্ত - কনস্ট্যান্টিন অ্যাভাকিয়ান পূর্বাভাস, পুনর্ব্যবহারযোগ্য হার বৃদ্ধি সঙ্গে এটি সংযোগ।

সুতরাং, সারিতে দ্বিতীয় বছরের জন্য গাড়িগুলি মুদ্রাস্ফীতির চেয়ে ২-3 গুণ দ্রুততর হবে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে জনসংখ্যার আয় বৃদ্ধি এবং ধীর, প্রতি বছর একটি গাড়ী কেনার একটি গড় রাশিয়ান দেয়।

যথাক্রমে, মুহূর্তে ক্রয়টি স্থগিত করুন কোন পয়েন্ট নেই - সস্তা গাড়ি হবে না, আয় তীব্র বৃদ্ধি জন্য পূর্বশর্ত এছাড়াও হয় না। গাড়ী ঋণের হারগুলি ইতিমধ্যেই কী হারে হ্রাস পাওয়ার কারণে 6% পর্যন্ত হ্রাস পায়, তাই এটি আরও কমিয়ে আনা কঠিন হবে।

MINPROMTORG শিল্প ভর্তুকির পার্থক্যগুলির ধারণাটি উপস্থাপন করেছিল, যা স্থানীয় সংশ্লিষ্ট উদ্বেগগুলির ব্যবহার এবং উৎপাদন লাভজনকতা নিশ্চিত করার জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। কর্মকর্তারা সাপ্তাহিক সীমাবদ্ধতার পরিস্থিতি সম্পর্কিত স্থানীয়করণ পরিস্থিতির শর্তে তাদের অবস্থানকে নরম করে তুলেছিলেন: এখন রাশিয়ান উদ্বেগগুলির প্রায় ২0২5 টি গাড়ি বর্তমান স্থানীয়করণের সাথে সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ পাবে। বিদেশি উদ্বেগ আগামী বছরের থেকে তহবিলের অংশ হারাবে, যা গাড়িগুলির জন্য দাম বাড়বে এবং ব্যবসায়িক পরিকল্পনাগুলি পুনর্বিবেচনা করবে।

"Kommersant" শিল্প ভর্তুকি autoconecerts দ্বারা পেমেন্ট পার্থক্য ধারণা সঙ্গে নিজেকে পরিচিত। 16 ডিসেম্বর মাসে আমি "কমার্সান্ট" লিখেছিলাম, ২0২0 সালে, 50% ক্ষতিপূরণ শুধুমাত্র একটি স্পাইক উপস্থিতির জন্য প্রদান করা হয়, বাকিটি প্রকৃত স্থানীয়করণের (স্কোরিং সিস্টেমের বিবেচনায়) অনুযায়ী। ২0২1 সাল থেকে, ২0২২ - 100% থেকে, প্রকৃত অবস্থানে 75% ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হবে। একই সময়ে, ধারণাটি উল্লেখ করে যে পয়েন্টগুলির হিসাব প্রতিটি উত্পাদিত গাড়িটির জন্য যেতে হবে - এটি, শিল্প মন্ত্রণালয়ের ডেপুটি হেডের ডেপুটি হেডের পুরোনো ধারণা এবং আলেকজান্ডার Morezov এর কমিউনিস্ট পার্টির পুরানো ধারণা ।

উৎস "Kommersant" বলে যে এটি সম্ভবত এই প্রকল্পটি প্রায়শই একটি ইলেকট্রনিক পট-তে প্রতিটি গাড়ির জন্য পয়েন্টের সংখ্যা রেকর্ড করে, এবং মন্ত্রণালয় নির্বাচনীভাবে একটি চেক পরিচালনা করতে পারে।

ধারণার কাঠামোর মধ্যে 100% ক্ষতিপূরণ পাওয়ার জন্য প্রাপ্ত পয়েন্টগুলির সংখ্যা, প্রাথমিকভাবে 4 হাজার বর্ণিত হয়েছে। এখন যাত্রী সেগমেন্টে লক্ষ্য নির্দেশক 1.5 হাজার পয়েন্ট দিয়ে শুরু হয়2020-20২1 সালে তাদের পূর্ণ ক্ষতিপূরণের জন্য তাদের স্কোর করা দরকার। পরবর্তীতে, ২0২২ সালে ২0২3 জন এবং ২0২3-20২6 সালে ২0২২ সালে থ্রেশহোল্ড বৃদ্ধি পায়। একই সময়ে, ধারণাটি যে সরবরাহ করে Lada Vesta। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইতিমধ্যে লাভ সঙ্গে 3.3 হাজার পয়েন্ট, কিন্তু হুন্ডাই সোলারিস। - 1.4 হাজার পয়েন্ট। ২0২8 সালের মধ্যে, যাত্রী সেগমেন্টে আপনাকে 5.4 হাজার পয়েন্ট অর্জন করতে হবে। ঢালাই এবং পেইন্টিং (ন্যূনতম অবস্থার উপর যা যাত্রী সেগমেন্টে স্পাইক ছিল) স্বয়ংক্রিয়ভাবে 900 পয়েন্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে দেয়।

প্রকৃতপক্ষে, এখন আসছে বছরগুলিতে রাশিয়ান উৎপাদন স্থানীয়করণকে গভীর করতে পারে না, সূত্রগুলি "কমার্স্যান্ট" বলে, এবং ২0২0 সাল থেকে বিদেশি উদ্বেগ ক্ষতিপূরণের অংশ হারাতে শুরু করবে

সত্য, প্রথম বছরে ক্ষতি এত বড় হবে না, কারণ অর্থের অংশটি স্পিকারের উপস্থিতি দ্বারা নিশ্চিত করা হবে।

200 বিলিয়ন রুবেল জন্য শিল্প ভর্তুকি পেতে Autocontracens কথা বলতে সাইন ইন গিয়েছিলাম। বছরের মধ্যে। সম্প্রতি পর্যন্ত সরকার সকল খেলোয়াড়দের জন্য প্রোমসস্কিডিয়া সংরক্ষণের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, কিন্তু 13 ডিসেম্বর তারিখে কামাজে রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিনের সফরকালে অবস্থান নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। এ পর্যন্ত, এটি স্পষ্ট নয় যেখানে রাষ্ট্রটি সাবটিল থেকে অতিরিক্ত আয় পাঠাবে, যা উদ্বেগগুলিতে ফিরে আসবে না।

টয়োটা "Kommersant" তারা বলেন যে শিল্পের অর্থ প্রদানের ধারণার মূল পরিবর্তনটি উদ্বেগের জন্য অপ্রত্যাশিত ছিল এবং "পূর্বে যা আলোচনা করা হয়েছিল এবং ঘোষণা করেছিল তা নিয়ে বিতর্ক করেছিল।" "ইউটিউলিস্টের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার লক্ষ্যে ভর্তুকির ভর্তুকির পরিমাণগুলি রাশিয়াতে সড়ক ব্যবসার অর্থনৈতিক অবস্থার পরিবর্তন হবে এবং টয়োটা স্থানীয় উৎপাদনকে গুরুত্ব সহকারে প্রভাবিত করবে," কোম্পানিটি কোম্পানির উপর বিশ্বাস করে, মূল্যটি অনিবার্য প্রতিপক্ষকে কল করে, মূল্যটি অনিবার্য countermeasures বৃদ্ধি করে যেমন একটি সিদ্ধান্ত অনুমোদনের ঘটনা স্বল্পমেয়াদী।

"দীর্ঘদিন ধরে, আমাদের রাশিয়াতে আমাদের ব্যবসায়িক পরিকল্পনা সংশোধন করতে বাধ্য করা হবে," টয়োটা উপসংহারে।

AVTOVAZ, বিপরীতভাবে, স্থানীয়করণ বিদ্যমান স্তরের উপর নির্ভর করে বিভাজন সমর্থন করে, "কিন্তু শুধুমাত্র অন্তর্ভুক্ত বাস্তবসম্মত পরামিতি সঙ্গে"। নিসান (এভটিভাজ রেনল্ট-নিসান অ্যালায়েন্সে প্রবেশ করে) তারা বলে যে তারা "যুক্তিসঙ্গত" পার্থক্যটির ধারণাটিকে সমর্থন করে, যা স্থানীয় উৎপাদনে অটোমেকারদের বিনিয়োগকে উৎসাহিত করতে পারে। উদ্বেগের ক্ষেত্রে নিসান গাড়িগুলি অর্জনকারী পয়েন্টগুলির সংখ্যা বলা হয় না, তবে উল্লেখ করা হয়েছে যে স্থানীয়করণের প্রয়োজনীয়তাগুলির উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির কারণে, অনেকগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের পরিকল্পনা সংশোধন করতে বাধ্য করা হবে এবং বাজারে নতুন মডেলের প্রবর্তন বাতিল করা হবে বা উল্লেখযোগ্যভাবে স্থগিত করা হবে ।

নিসান এছাড়াও লক্ষ্য করেছেন যে স্থানীয়ভাবে বিভিন্ন বিভাগে গাড়িগুলি উত্পাদন করে এবং ভর সেগমেন্টে গাড়িগুলির স্থানীয়করণের স্তরগুলি তাদের ক্ষুদ্র ভলিউমের কারণে আরো ব্যয়বহুল এবং উচ্চ-প্রযুক্তির মডেলগুলির জন্য অযৌক্তিক।

VTB ক্যাপিটাল থেকে Vladimir Bespalov বিশ্বাস করে যে অন্যান্য পদ্ধতির ব্যয়গুলিতে স্থানীয়করণকে উত্সাহিত করা উচিত নয়, যা মূলত আমদানির জন্য একটি বাধা ছিল না। তিনি মনে করেন যে এখন খেলার মধ্যে নিয়মগুলিতে একটি পরিবর্তন রয়েছে এবং নিকট ভবিষ্যতে এই ধরনের পদক্ষেপগুলি কম স্থানীয় মডেলগুলির কারণে মডেল সারিতে হ্রাস হতে পারে।

Olga Nikitin.

ComonTrase মধ্যে scourge জন্য সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিপূরণ কত পয়েন্ট প্রয়োজন হয়

অটো ইন্ডাস্ট্রিতে শিল্প ভর্তুকিগুলির পার্থক্য অনুসারে, ২020-20২1 সালে হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন (এলসিভি) প্রযোজকগুলি সাবটিলের সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ পাওয়ার জন্য, আপনাকে অবশ্যই 1.5 হাজার পয়েন্ট ডায়াল করতে হবে। একই সময়ে, এটি নির্দেশ করা হয় যে এখন ফোর্ড ট্রানজিট (ফোর্ড সোলার জেভি জারি করা হয়, সোলার ভাদিম স্কভেটসভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত) প্রায় 1.6 হাজার পয়েন্ট অর্জন করছে। ২0২২ সালে ২0২3-2034 - 2.5 হাজার পয়েন্টে এলসিভি সেগমেন্টে ২ হাজার পয়েন্ট অর্জন করা উচিত। 2.4 হাজার পয়েন্ট এখন একটি গজেলের পরবর্তী ডিজেল অর্জন করছে, যা ওলেগ ডেরিপাস্কি গ্রুপ (গ্যাসটি এলসিভি বাজারে সবচেয়ে বড় অংশ নেয়) দ্বারা নির্মিত। ২0২8 সালে, 5.1 হাজার পয়েন্ট উদ্বেগ থেকে চায়।

ট্রাকের সেগমেন্টে, স্কোরগুলি একইভাবে বিতরণ করা হয়। একই সাথে, নতুন মডেল "কামাজ" কে 5 ইতিমধ্যে 2.9 হাজার পয়েন্ট, এবং মার্সেডিজ-বেঞ্জ বিটিস (জেভি "ডাইমলার কামাজ") - 1.5 হাজার পয়েন্ট।

বাসের জন্য, ইউটিলিটির জন্য সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণের জন্য ন্যূনতম ফাঁক ২020-20২1 সালে 1.5 হাজার পয়েন্ট। ২0২২ সালে ২0২3-20২6 সালে ২0২3-20২6 - 3 হাজার পয়েন্টে ২3 হাজার হাজার পয়েন্টে ২ হাজার পয়েন্ট অর্জন করা দরকার। এখন শহরের কম ভোল্টেজ বাস লিয়াজ -52২২ (গ্যাস গ্রুপে প্রবেশ করে) 1.7 হাজার পয়েন্ট অর্জন করছে, নেফাজ -5299 (কামাজ) - 2.5 হাজার পয়েন্ট।