জীবনে, বিভিন্ন পরিস্থিতিতে রয়েছে যেখানে রেইনটল ডাস্টার স্বয়ংক্রিয় বাক্সে তেলের স্তরটি পরীক্ষা করতে হবে। বিভিন্ন গাড়ী ফোরামে আপনি অনেকগুলি সুপারিশ খুঁজে পেতে পারেন, এটি কীভাবে করবেন। কিন্তু, একটি সেবা ম্যানুয়াল আছে, যা লক্ষণ যে এবং কোন ক্রম সঞ্চালিত করা আবশ্যক। অবশ্যই, তিনি ফরাসি, যা এই নিবন্ধটি লিখতে অনুবাদ করতে হয়েছিল।

রেনল লজানের উপর স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল স্তরের ভিডিও প্রতিস্থাপন এবং তেল স্তরের পরিদর্শন, ডিপি 8 প্যাভেটারে একটি ডিপ 0 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বক্স রয়েছে, প্রক্রিয়াটি একেবারে অভিন্ন:

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রেনল্ট ডাস্টার তেল স্তর পরীক্ষা করার বিভিন্ন উপায়

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রেনল্ট ডাস্টারের মধ্যে কত তেল থাকে তা পরীক্ষা করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে। পর্যবেক্ষণ এবং চেক করার জন্য সব সম্ভাব্য বিকল্প বিবেচনা করুন।

বিকল্প 1. সবচেয়ে সহজ উপায় পরিমাপ গর্ত হয়। যেহেতু রেনল্ট ডাস্টারের স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে লুব্রিকেন্টের কোন তদন্তের স্তর নেই, তাই এটি একটু tinker করতে হবে।

সুতরাং, কর্মের ক্রম বিবেচনা করুন:

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেলের পরিমাণ পরীক্ষা করার পরের পথে তেল ড্রেন পূর্ণ। অবশ্যই, পদ্ধতিটি কঠিন, তবে একই সময়ে আপনি সিস্টেমে লুব্রিকেন্ট তরল প্রতিস্থাপন করতে পারেন।

তেল স্তর চেক প্রয়োজন যার কারণ

আপনি রেনল্ট ডাস্টারের স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেলটি যাচাই করতে চান এমন কারণগুলি অনেক বেশি নয়, তবে এটি তাদের জানা উপযুক্ত যে এটি যদি প্রয়োজন হয় তবে লুব্রিকিং তরল যোগ করার প্রয়োজন ছিল। আপনি জানেন যে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেলটি গাড়ির সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে এটির সমাধান করা উচিত যখন এটির ক্ষেত্রে রয়েছে।

সুতরাং, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে লুব্রিকেন্ট তরল প্লটের প্রধান কারণ বিবেচনা করুন:

• স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেলের রেডিয়েটার শীতলকরণের ক্ষতি, দুর্ঘটনা, সংঘর্ষ, বা অন্যের কারণে, যা সিস্টেমে লুব্রিকেন্টের ক্ষতি হতে পারে।
• তেল ফুটো, এর ফলস্বরূপ গ্যাসকেটের ভাঙ্গন এবং অন্যান্য সীলমোহর উপাদানগুলির ব্যর্থতা হিসাবে কাজ করে।
• একটি সম্পূর্ণ ড্রেন প্লাগ tightening না, যা লুব্রিকেন্ট তরল স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ক্ষতি সৃষ্টি করে।

এই সমস্ত কারণগুলি রেনল্ট ডাস্টারের স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেলের স্তরকে প্রভাবিত করতে পারে।

উপসংহার

তেলের স্তরটি পরীক্ষা করার সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে কার্যকর উপায় পিছন কর্ক গিয়ারবক্সের উপর dismantling এবং নিয়ন্ত্রণ করা হয়। স্তরটি নিম্ন ফাঁক দ্বারা নির্ধারিত হয়, এবং যদি আপনি এটি unscrew, তারপর তেল প্রয়োজনীয় পরিমাণে মোকাবেলা করা যেতে পারে, এবং অবশিষ্টাংশ অনুসরণ করে।

এবং রেনল্ট ডাস্টার কারে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনটি গাড়ীর অপারেশন জুড়ে পরিবর্তন করা উচিত নয়।

প্রয়োজন:

1. পূরণের জন্য সিরিঞ্জ।
2. ব্যয় তেল জন্য ক্ষমতা।
3. প্লাগ pulling জন্য Tetragm।
4. মাখন।

প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া

1. গাড়ী গর্ত উপর ঘটেছে এবং মোটর সুরক্ষা dismantle করা উচিত।
2. বাক্সে তেলের স্তরের পরীক্ষা করার উদ্দেশ্যে গর্তে প্লাগটি আনসস্ক্রু।

   আমরা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে তেল স্তর চেক মোটা unscrew

3. ড্রেন প্লাগ unscrew।

   

   ড্রেন কর্ক চিহ্নিত লাল তীর

4. তেলটি সম্পূর্ণরূপে নোড থেকে স্ট্রোক না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।

   

   পাত্রে তেল ড্রেন

5. স্তর পরীক্ষা করার জন্য গর্ত মাধ্যমে নতুন তেল ঢালা প্রয়োজন। তার স্তর গর্ত নিম্ন প্রান্ত উপর হওয়া উচিত।
6. একটি প্লাগ বিভক্ত।
7. ট্র্যাফিক জ্যাম উপর sealing রিং প্রতিস্থাপন কাজের সময় সুপারিশ।

তেল ও 50-70 কিলোমিটার আবার তেল ও মাইলেজটি পূরণ করার পর, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে তেলের স্তর এবং উপরানের উপস্থিতিতে তেলের স্তর পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি ত্রুটি সনাক্ত করা হয়, তারা নির্মূল করা উচিত।

সীল রিং এর নিবন্ধ

স্লাইডিং ক্যাপচার রিং

77 03 062 062 - ক্র্যাঙ্ককেস প্যালেটের ড্রেন প্লাগটি স্থাপন করা। এই লেখার সময় \u003d 27 রুবেল।

রিং এবং ডায়াগ্রাম প্লাগ

যখন আপনি গিয়ারবক্সে তেল প্রতিস্থাপন করতে হবে?

যদি আপনি মেশিনে নির্দিষ্ট কাজ করতে চান তবে উদাহরণস্বরূপ, ড্রাইভ তেলের ক্যারিয়ারটি প্রতিস্থাপন করুন, তারপর বাক্স থেকে তেল একত্রিত হবে। এছাড়াও, কঠিন অবস্থায় গাড়ী দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন সঙ্গে, বা একটি বড় রান সঙ্গে, ট্রান্সমিশন তরল প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে।

যদিও প্রবিধানটি বলে যে তেল অসীম, কিন্তু এটি 45,000 কিমি রান বলে মনে হচ্ছে

একটি 4-স্পিড স্বয়ংক্রিয় বক্স এবং 5- বা 6-স্পিড যান্ত্রিকটি গাড়ীতে ইনস্টল করা যেতে পারে। MCPP এর সাথে সংস্করণে তেলটি প্রতিস্থাপন করার প্রক্রিয়া বিবেচনা করুন।

তেল, শীতল তরল এবং নোড তৈলাক্তকরণ তৈলাক্তকরণ, ইউনিট - কোন গাড়ী জন্য স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতি প্রতিস্থাপন। এই রেনল ডাস্টার গাড়ী প্রযোজ্য . এটি একটি মানের গঠন থাকবে যা উপাদানটি চয়ন করতে চয়ন করা গুরুত্বপূর্ণ। আপনি দুটি উপায়ে এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে পারেন:

• বিশেষজ্ঞদের পড়ুন;
• একা।

যেমন একটি প্রতিস্থাপন একটি সহজ, কিন্তু দায়ী প্রক্রিয়া। তার মৃত্যুদন্ডের যত্ন এবং সঠিকতা প্রয়োজন। ভুলভাবে ভর্তি করা ভুলগুলি গাড়ীর অপারেশনকে প্রভাবিত করে এবং এটি সর্বাধিক অপ্রাসঙ্গিক মুহুর্তে এটির ভাঙ্গন সৃষ্টি করবে। একটি তরল নির্বাচন করার সময়, আপনি বিভিন্ন পয়েন্ট বিবেচনা করা আবশ্যক। মূলত মেশিনের মাইলেজ, খুচরা যন্ত্রাংশের ক্লান্তি, পূর্ববর্তী প্রতিস্থাপনের পরে তেলের জীবন ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত। উপরন্তু, এটি সঠিকভাবে প্রয়োজনীয় পরিমাণ গণনা গুরুত্বপূর্ণ।

অনুশীলন হিসাবে দেখায়, এই বিষয়ে সঞ্চয় সবসময় উপযুক্ত নয়। ইঞ্জিন তেল সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন বিশেষজ্ঞদের নিযুক্ত করা ভাল। এই ক্ষেত্রে লুব্রিকেন্ট যথেষ্ট হবে না। এছাড়াও, স্পষ্ট ভাঙ্গন, লিক এবং অন্যান্য অস্বাভাবিক ঘটনা দৃশ্যমান থাকলে এটি যোগাযোগের মূল্য। অন্যথায়, পরিস্থিতি শুধুমাত্র aggravated হয়। এটি সংশোধন করার জন্য সময়, শক্তি এবং অর্থ নতুন খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য অর্থ লাগে।

আমরা যদি নিজেকে তরল প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিলাম, তবে নীচে দেখানো তথ্য অবশ্যই অবশ্যই কার্যকর হবে। আমরা তরল নাম, ব্যবহারের স্থান এবং প্রতিটি সিস্টেমের জন্য ভলিউম অফার করি।

Refueling ট্যাংক এবং তরল রেনল ডাস্টার

Refueling / তৈলাক্তকরণ রাখুন	Refueling ভলিউম	তেল / তরল নাম
তৈলাক্তকরন পদ্ধতি: ইঞ্জিন কে 4 এম। ইঞ্জিন F4R।		SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 এবং 5W-40 ইঞ্জিন তেল তেল
শীতলকরণ ব্যবস্থা	6,0 এল।	Glaceol RX (টাইপ ডি), distilled জলের মধ্যে মনোনিবেশ সমাধান, amines ধারণকারী না
ব্রেক সিস্টেম	0.7 এল।	ডট -4।
প্রধান ট্রান্সমিশন সঙ্গে ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সমাবেশ	2.8 এল।	ট্রজ 75W-80, API GL-4, SAE 75W-85W বা 75W-90
স্থানান্তর ক্ষেত্রে	0.9 এল।	Apigl5Sae 75W-90 হাইপোড ট্রান্সমিশন তেল (উদাহরণস্বরূপ, শেল এস পি র্যাক্স এক্স বা এনালগ)
রিয়ার ব্রিজ reducer.	0.9 এল।	GL5 SAE 75W-90 হাইপোড ট্রান্সমিশন তেল (উদাহরণস্বরূপ, শেল স্পির্যাক্স এক্স বা এনালগ)
প্রধান ট্রান্সমিশন সঙ্গে স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স সমাবেশ: সম্পূর্ণ	6L।	Elf Renaultmatic D3 বা SYN (DEXRON-III)
যখন প্রতিস্থাপন	3.5 এল।
সমান কৌণিক বেগ চাকা ড্রাইভ এর hinge	যেমন দরকার	SCLUS-4, SHRS-4M, একটি লিথিয়াম ভিত্তিক ভিত্তিতে লুব্রিকেন্টগুলি 5% molybdenum সঙ্গে
স্টিয়ারিং লেভেল তরল	1,1L.	Elf Renaultmatic D2 বা Mobil এটিএফ
জ্বালানি ট্যাংক	60l.	Octane নম্বর সঙ্গে neeterized পেট্রল 95 এর চেয়ে কম নয়
উইন্ডশীল্ড ওয়াশিং ট্যাংক	3.75 এল।	গ্রীষ্ম - একটি ওয়াশারের ট্যাংকের জন্য একটি বিশেষ তরল মনোনিবেশ, শীতকালে পরিষ্কার জল দিয়ে পাতলা - অ-ফ্রিজিং তরল
এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম	550 গ্রাম	এইচএফসি -134A ফ্রিজ
	150 গ্রাম	প্ল্যান্ট PAG 488।
এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম	550 গ্রাম	এইচএফসি -134A ফ্রিজ
এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার তেল	150 গ্রাম	প্ল্যান্ট PAG 488।

তেল ভলিউম এবং তরল জিএসএম রেনল্ট ডাস্টার শেষ সংশোধন করা হয়েছে: অক্টোবর 10, 2018 দ্বারা প্রশাসক।

ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স একটি আধুনিক গাড়ী একটি খুব জটিল নোড। Renaul duster উপর বক্স কোন ব্যতিক্রম। এমসিপিপি রেনল্ট ডাস্টারের তেল পরিবর্তন একটি খুব দায়ী এবং বাধ্যতামূলক পদ্ধতি। এটি ইউনিটের ক্ষতি ছাড়া এটি কীভাবে সঞ্চালিত হয় তা শিখতে সময়।

এটি রেনল্ট ডাস্টার প্রকাশের মধ্যে তেল পরিবর্তন করার মূল্য

তেল কোন প্রক্রিয়া একটি তৈলাক্তকরণ উপাদান। এটি কেবল ইঞ্জিনে নয়, বরং গিয়ারবক্সেও উপস্থিত রয়েছে। রেনল্ট ডাস্টার বক্সে তেল প্রতিস্থাপন একটি জটিল ইউনিটের জন্য একটি উদ্বেগ যা উল্লেখযোগ্যভাবে তার জীবন প্রসারিত করবে।

আসলে সময়ের সাথে সাথে, লুব্রিকটিং উপাদানটি তার বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে এবং অনুপযুক্ত হয়ে যায়। এই কারণে অংশগুলির ঘর্ষণের প্রক্রিয়ার কারণে, তারা চিপস তৈরি করে এবং লিটারড করে, এ ছাড়া, তাদের অপারেশন চলাকালীন, যা তার রাসায়নিক গঠনে পরিবর্তনের দিকে পরিচালিত করে। Crankcase মধ্যে বসতি স্থাপন, চিপস, স্বাভাবিক লুব্রিকেন্ট সঙ্গে সময় সময়ে মিশ্রিত করা হয় এবং জটিল অংশ পৃষ্ঠ scratches যা সহজে ব্যর্থ হতে পারে। মসৃণ পৃষ্ঠ - আধুনিক পদ্ধতির অধিকাংশ অংশের কাজের জন্য একটি পূর্বশর্ত। এটি শুধুমাত্র lubricating উপাদান সময়মত প্রতিস্থাপন সঙ্গে অর্জন করা হয়।

রেনল্ট ডাস্টারের উপর তেলের প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি গাড়ির অপারেশন পদ্ধতির উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। গড়ে, এই সূচকটি 25 থেকে 30 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত সীমার মধ্যে হতে পারে। নির্দিষ্ট রান উপর পুরানো তেল উপর অশ্বারোহণ - ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন জন্য নিহত। অতএব, এই পরিসংখ্যান অর্জনের জন্য, এটি কেবল গিয়ারবক্সে তৈলাক্তকরণের স্থিতিটি অবিলম্বে চেক করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

তেল নির্বাচন

তেল পরিবর্তন করার আগে এবং গিয়ারবক্স রেনল্ট ডাস্টারের মধ্যে নতুন ঢেলে দেওয়ার আগে, আপনাকে লুব্রিকটিং কম্পোনেন্ট ব্র্যান্ডের সিদ্ধান্ত নিতে হবে। এই গাড়ির ট্রান্সমিশনটি ঢেলে দেওয়া হয় তা জানতে, আপনাকে পরিষেবা বইয়ের সামগ্রীতে মনোযোগ দিতে বা অফিসিয়াল ডেটা দেখতে হবে।

একটি নিয়ম হিসাবে, নির্মাতারা রেনল্টের ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন তেলগুলিতে ঢেলে দেয়: TL8 বা TL4 - আপনার বা GL-4। এই তেল ট্রান্সমিশন যে একটি চিহ্ন হতে হবে। কিছু ক্ষেত্রে, সেরা, জিএল -5 রিয়ার এক্সেল গিয়ারবক্সে ব্যবহৃত হয়।

উপরের ছাড়াও, আপনি অন্য কোন ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্ট ঢেলে দিতে পারেন, যার এই গাড়ী ব্র্যান্ডের উপযুক্ত সহনশীলতা রয়েছে এবং বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি, বিশেষ করে SUVS এর গিয়ারবক্সগুলিতে প্রযোজ্য।

কি যন্ত্র প্রয়োজন হবে?

তেল পরিবর্তনটি রেনল্ট ডাস্টার এমসিপিপিতে প্রতিস্থাপিত হবে যেখানে উপর নির্ভর করে, আপনার সরঞ্জামগুলির একটি ভিন্ন সেট দরকার। যদি কাজটি পর্যবেক্ষণের পিট বা লিফটের উপর তৈরি করা হয় তবে আপনি কেবল একটি Tetrahedron ব্যবহার করতে পারেন, যা একটি ড্রেন CPP প্লাগ জন্য উপযুক্ত।

যদি কাজটি বিশেষ লিফট ব্যবহার না করে সঞ্চালিত হয়, গর্ত বা একটি ওভারপাস দেখে, তবে আপনি জ্যাক এবং সুরক্ষাটি স্থল স্তরের উপরে গাড়ী বাড়াতে স্টপগুলি ব্যবহার করতে পারেন। সুতরাং, আপনি সর্বোচ্চ সম্ভাব্য আরাম দিয়ে গাড়ির অধীনে সমস্ত কাজ সম্পাদন করতে পারেন।

শেষ পূর্বশর্ত পুরনো লুব্রিকেন্টের জন্য একটি ফাঁকা ধারকের উপস্থিতি, কারণ এটি গ্যারেজ বা স্থলটির কংক্রিট মেঝেতে এটি নিষ্কাশন করার পক্ষে অগ্রহণযোগ্য। প্রকৃতপক্ষে লুব্রিকেন্টটি তেলের চিকিত্সার একটি পণ্য, যা খুব বিষাক্ত এবং পরিবেশে নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। দূষণ এড়ানোর জন্য, আপনাকে কন্টেইনার মধ্যে মার্জ করতে হবে এবং শক্তভাবে এটি বন্ধ করতে হবে। ভবিষ্যতে, এটি যেমন পেট্রোলিয়াম পণ্য নিষ্পত্তি জন্য সব নিয়ম অনুযায়ী নিষ্পত্তি করা আবশ্যক।

রেনল্ট ডাস্টার: স্তরের চেক, টপিং এবং একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে তেল প্রতিস্থাপন

এটি রেইনটল ডাস্টারের ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে তেলের স্তরটি কীভাবে চেক করা যায়, প্রতিস্থাপন এবং গিয়ারবক্সে তেলের উপরে টপিং করে।

স্তরটি শিখতে, গাড়ী হুডটি খুলতে এবং সাবধানে গিয়ারবক্স এবং গাড়ি ইঞ্জিনের জংশনটি পরীক্ষা করার জন্য যথেষ্ট। সেখানে আপনি হলুদ রিং দেখতে পারেন, যা তেলের হ্যান্ডেল। হ্যান্ডেলটি টেনে আনতে, আপনি ডিপস্টিক টানতে পারেন, যার বিশেষ বিভাগ রয়েছে।

স্তরটি সর্বোচ্চ এবং ন্যূনতম চিহ্নের মধ্যে থাকা উচিত এবং একটি হলুদ রঙের সাথে একটি স্বচ্ছ রঙ থাকা উচিত। উপরন্তু, লুব্রিকিং তরল খুব পুরু এবং খুব তরল না হওয়া উচিত, তাই অবিলম্বে তার মানের, ভবিষ্যতে, ব্যয়বহুল মেরামতের এড়াতে তার গুণমান নির্ধারণ করুন।

যদি স্তরটি অপর্যাপ্ত হয় তবে কেবলমাত্র টপিংয়ের প্রয়োজন হয়, এবং যদি তেলের একটি অন্ধকার ছায়া থাকে তবে এটি রেনল্ট ডাস্টারের উপর গিয়ারবক্সে তেল প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

প্রতিস্থাপন বিভিন্ন পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়:

• গাড়ী একটি গর্ত বা overpass উপর rushing হয়।
• পাকানো নিয়ন্ত্রণ প্লাগ।

• একটি ড্রেন প্লাগ twisted হয়।

• পুরানো একটি প্রাক-প্রস্তুত ধারক মধ্যে merges। এটি গ্লাস দ্রুত করতে, আপনি তেল ডিপস্টিক অপসারণ করতে পারেন।

• একবার তেলটি সম্পূর্ণরূপে স্ট্রোক হয়ে গেলে, আপনাকে প্লাগটিকে ফিরিয়ে আনতে হবে এবং পরিমাপের গর্তের মাধ্যমে নতুনটি পূরণ করতে হবে। পূরণ একটি বিশেষ সিরিঞ্জ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়।

স্তরটি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ করার জন্য, আপনাকে সময়-সময়ে প্রোবটি সন্নিবেশ করতে এবং সংখ্যাটি দেখতে হবে

কিছু গাড়ী মডেল স্তরের নিয়ন্ত্রণ প্রদান তদন্তের সাহায্যে না, কিন্তু উপসাগরীয় মাধ্যমে। এটি ভরাট ঘাড় থেকে প্রবাহিত হতে শুরু না হওয়া পর্যন্ত তেল বন্যা হয়। এবং পূরণ একটি বিশেষ সিরিঞ্জ ব্যবহার করে তৈরি করা হয় যে সুই দিকে একটি নিচু আছে।

তেল টানুন এক পার্থক্যের সাথে একই নীতি দ্বারা তৈরি করা হয় - পুরানো তেল একত্রিত হয় না। এটি যথেষ্ট নয় যে কোনও স্তরের অভাব নেই এবং একটি নতুন ঢালাও, ক্রমাগত ভলিউমটি নিয়ন্ত্রণ করে। আপনি চরম প্রয়োজনের ক্ষেত্রে শুধুমাত্র এই পদ্ধতি সঞ্চালন করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, প্রবাহ আছে, কিন্তু আপনাকে তাত্ক্ষণিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশনে পৌঁছাতে হবে। আপনি যদি স্বাভাবিক পর্যায়ে সর্বাধিক মানে তেল যুক্ত করেন তবে গিয়ারবক্সগুলির সীলগুলি দ্বারা চাপটি সঙ্কুচিত হবে, যা হতাশ এবং লিক তেলটি অবিকলভাবে গঠিত হবে। এই রায় শুধুমাত্র গিয়ারবক্সে নয়, বরং গাড়ি ইঞ্জিনেও প্রযোজ্য।

আপনি যদি ব্র্যান্ড এবং সান্দ্রতা পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেন তবে প্রথমত, নতুন তেলটি সহনশীলতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং গাড়ি সংক্রমণে ব্যবহারের জন্য অনুমতি দেয় তা নিশ্চিত করুন। তারপরে, ফ্লাশিং গিয়ারবক্সে ঢেলে দেওয়া হয়, এবং ডিপস্টিকটি স্থানে ঢোকানো হয়। Flushing স্তর সর্বাধিক হতে হবে।

এখন নিরপেক্ষ সংক্রমণের বাক্সটি রাখুন এবং ইঞ্জিনটি শুরু করুন। প্রাথমিক শাফটটি ক্র্যাঙ্ককেসের দেয়ালের বরাবর ওয়াশিং তরল ছড়িয়ে দিতে এবং ইউনিটটি সম্পূর্ণভাবে পরিষ্কার করা উচিত। তারপরে, ফ্লাশিং ড্রেন, যা একটি কালো রঙে পরিণত হওয়ার সময় এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে তেলের একটি নতুন চেহারা ঢেলে দিতে হবে।

ভিডিও

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং বন্টন রেনল্ট ডাস্টার তেল প্রতিস্থাপন

MCPP Duster 4x4, নিসান Terrano 4x4 প্রতিস্থাপন

উপসংহার

এখানেই শেষ. আপনি দেখতে পারেন, পিপিসি রেনল্ট ডাস্টারের তেলের প্রতিস্থাপন একটি সহজ পদ্ধতি যা কার মালিকের কাছ থেকে কোনও বিশেষ দক্ষতা এবং দক্ষতা প্রয়োজন হয় না। গাড়ির ডিভাইসের সর্বনিম্ন ধারণা থাকা যথেষ্ট এবং প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া চলাকালীন দক্ষতার সাথে সরঞ্জামটি প্রয়োগ করা যথেষ্ট।

সংক্ষেপে, আমরা মনে করি যে প্রতিস্থাপনটি তিনটি পর্যায়ে সঞ্চালিত হয় - লুব্রিকিং তরল গুণমানের নিয়ন্ত্রণ, পুরানো লুব্রিকিং কম্পোনেন্টের ড্রেন এবং নতুনটি পূরণ করুন। স্তরের অভাব থাকলে ট্যাঙ্কটি কেবলমাত্র সঞ্চালিত হয়। আপনি যদি এই পদ্ধতিটি পূরণ না করেই পূরণ করেন - স্থানচ্যুতি দেওয়া যেতে পারে। আমরা রাস্তায় সৌভাগ্য কামনা করছি!

হ্যালো. আমরা রেনল্ট ডাস্টার (4x4) এর ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে তেলটি প্রতিস্থাপন করব। TL8 6-পদক্ষেপ বক্স।

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মধ্যে তেল প্রতিস্থাপন প্রতি পাঁচ বছর বা করা উচিত 120 কেএম মাইলেজ হাজার হাজার।

TL8 বক্সে তেল তেল ভর্তি 1.7 লিটার।

যন্ত্র:

• gorotok।
• 8 মিমি জন্য স্কয়ার 8
• একটি নল সঙ্গে একটি ফানেল বা প্রযুক্তিগত সিরিঞ্জ সঙ্গে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
• রাগ
• সংকোচকারী (বিশেষত)

বিক্রেতার কোড:

• আমি তেল বেকিং সুপারিশ Tl8। Fuchs Titan Sintofluid 75W-80 - 1129 (1L), http://fuchs-titan.ru/ এর সরকারী প্রতিনিধির মধ্যে এমন একটি তেল কিনুন
• 77 03 062 062 - ড্রেন প্লাগ এমসিপিপি TL8 এর ও-রিং

ধাপে ধাপে নির্দেশ

1. আমরা গর্ত বা লিফট গাড়ী রাখা।

2. আমরা crankcase সুরক্ষা dismantle।

3. একটি দৃশ্যত ড্রেন প্লাগ খুঁজুন।

4. আমরা একটি বর্গক্ষেত্র 8 থেকে 8 মিমি সঙ্গে ড্রেন প্লাগ বিরতি। অধিকন্তু, আপনি এক হাত দিয়ে প্লাগটি আনসস্ক্রি করেন, এবং অন্যটি আমরা ব্যয়বহুল তেল ঢেলে দিচ্ছি।

5. তেল নিষ্কাশন করার পর, ড্রেন প্লাগ আঁট। ট্র্যাফিক জ্যামে সীল রিং পরিবর্তন করতে এটিও পছন্দসই। এটা তামা বা ধাতু।

এছাড়াও কর্ক twisting পরে, প্লাগ কাছাকাছি সবকিছু নিশ্চিহ্ন। তেল ফুটো চেক করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়।

6. হাত থেকে ফিলার টিউব unscrew। এটি উপরের উপরে এবং বাম ড্রাইভের ডানদিকে অবস্থিত।

আপনি গাড়ী থেকে, পাশাপাশি হুড অধীনে থেকে এটি unscrew করতে পারেন।

7. ফ্লিপ 1.7 একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে একটি টিউব বা ফানেল সঙ্গে একটি সিরিঞ্জ সঙ্গে তেল লিটার। কারিগরি ডকুমেন্টেশনের অধীনে বক্স ছাড়াও, 1.7 লিটার অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, স্তরের পরিপ্রেক্ষিতে ঢেলে দিতে ভুলবেন না, এটি ভর্তি গর্তে থ্রেডে থাকা উচিত।

এছাড়াও আপনি গর্তে তেল পরিবর্তন যদি বিবেচনা, তারপর গাড়ী মসৃণ দাঁড়ানো উচিত। যদি আপনি কুটিল দাঁড়ানো, স্তর আপনাকে প্রতারণা করা হবে।

Syringe একটি গর্ত বা উত্তোলন থেকে ঢালা যাবে, এবং উপরে থেকে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে একটি ফানেল।

8. তেল উপসাগরের পরে, আমরা জ্বালানী প্লাগটি টিউড এবং তেলের তেলগুলি মুছা করি, যদি থাকে।

9. আপনি এখনও Sapun চেক এবং পরিষ্কার করতে হবে। ল্যাচ খুলুন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে sapun আঁট। সংকুচিত হাওয়া সঙ্গে এটি নিক্ষেপ এবং জায়গায় ইনস্টল করুন।

এছাড়াও, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যেখানে অনুসরণ করতে ভুলবেন না। এটা বাক্সে পরিহিত করা আবশ্যক। এটি প্রায়শই ঘটে যখন ক্লাচ পরিবর্তন উদাহরণস্বরূপ, বাক্সটি ভেঙ্গে ফেলতে পারে, ইত্যাদি, sapunka পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মুছে ফেলা হয়, এবং তারা পরতে ভুলবেন না।

10. ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা ইনস্টল করুন।

ভিডিও পাঠ