রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলে, 8 বছরেরও বেশি সময় ধরে রাস্তা (ট্র্যাফিক নিয়ম) এর নিয়মাবলী সংশোধন করেছে, যার সাথে দিনের উজ্জ্বল সময় চলমান গাড়িটি নিকটবর্তী আলোর হেডলাইট দ্বারা মনোনীত করা উচিত, কুয়াশা আলো (পিটিএফ) বা দিনকাল চলমান লাইট (ডিআরএল)। এই উদ্দেশ্যে মাথা এবং কুয়াশা headlamps ব্যবহার একটি সংখ্যা একটি সংখ্যা আছে। অতএব, ড্রাইভারগুলি চলমান লাইটগুলির তৈরি তৈরি মডিউলগুলি কিনতে এবং স্বাধীনভাবে তাদের গাড়িতে ইনস্টল করতে পছন্দ করে। কিভাবে তাদের অপারেশনটি নিরাপদ এবং বর্তমান আইনগুলিকে বিপরীত করে না তা নিশ্চিত করার জন্য দিনকাল চলমান লাইটগুলি কীভাবে সংযোগ করবেন?

চলমান লাইট অন্তর্ভুক্তি nuances

ইনস্টলেশনের বিষয়ে প্রধান প্রেসক্রিপশনগুলি, কারিগরি পরামিতি এবং সংযুক্ত চলমান লাইটগুলি ধারা 6.19 GOST R 41.48-2004 এ তালিকাভুক্ত করা হয়। বিশেষ করে, ডিআরএলগুলির বৈদ্যুতিক কার্যকরী ডায়াগ্রামটি এমনভাবে সংগ্রহ করা উচিত যে ইগনিশন কীটি ঘূর্ণিত হলে চলমান লাইট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হবে (ইঞ্জিন শুরু)। একই সময়ে, হেডলাইট হেডল্যাম্প চালু থাকলে তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ করতে হবে।

নির্দিষ্ট স্ট্যান্ডার্ড স্ট্যান্ডার্ডের ধারা 5.12 যা হেড লাইট (FGS) এর হেডলাইটগুলি শুধুমাত্র হ্রাসের অন্তর্ভুক্তির পরে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, স্বল্পমেয়াদী সতর্কতা সংকেত জমা দেওয়ার ব্যতীত। DRR- এর একটি স্বাধীন সংযোগের সাথে, এই বৈশিষ্ট্যটি অবশ্যই অ্যাকাউন্টে নেওয়া উচিত।

DRR এর সঠিক সংযোগটি একটি দক্ষতার সাথে চিন্তাভাবনামূলক পরিকল্পনার জন্য সীমাবদ্ধ নয়। এটা LEDs জন্য স্থিতিশীল ব্লক মনে রাখার সময়। চলমান লাইটে নিজেদের মধ্যে, বর্তমান লিমিটারের ভূমিকা প্রতিরোধকগুলি সম্পাদন করে, তবে, ভোল্টেজ ড্রপগুলির কারণে, প্রতিরোধকরা বর্তমান এক পর্যায়ে সীমাবদ্ধ করতে পারবেন না। সেই কারণে চলমান লাইট সংযোগের সার্কিটের ভোল্টেজ স্টেবিলাইজার অপরিহার্য। অন্যথায়, ধ্রুবক ভোল্টেজ ড্রপগুলির কারণে ডিএইচএল এর LED মডিউলগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। কিছু মোটরসাইকেল ঘোষণা করে যে স্ট্যাবিলাইজার ছাড়াই চলমান লাইটগুলি সংযুক্ত করা সম্ভব।

একটি LED ড্রাইভার সংযোগ এবং ইনস্টল করার সময় একটি অতিরিক্ত খরচ, কারণ LEDs উপর DRL নিয়মিত কোন স্থিতিশীলতা ছাড়া shining হয় ...

যাইহোক, এই বিবৃতি চ্যালেঞ্জ সহজ। প্রকৃতপক্ষে প্রতিটি সময় LED মডিউল উপর ভোল্টেজ লাফ 12 ভি এর চেয়ে বেশি প্রদর্শিত হয়, LEDs এর মাধ্যমে সরাসরি বর্তমান নামমাত্র মান অতিক্রম করে, যা emitting স্ফটিক overheating বাড়ে। LED হ্রাসের উজ্জ্বলতা, এ ধরনের ড্রলগুলি আর তাদের তাত্ক্ষণিক কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম হবে না - দূর থেকে পাল্টা পরিবহন চালানোর জন্য এবং সময়ের সাথে সাথে তারা ফ্লিকার এবং ব্যর্থ হতে পারে।

ভোল্টেজ স্টেবিলাইজার ছাড়া LED ডিআরএল ব্যবহার করুন মানে প্রতি বছর কমপক্ষে কয়েকশত রুবেল নতুন মডিউলগুলিতে নিক্ষেপ করা এবং তাদের প্রতিস্থাপনের সময় ব্যয় করুন।

বোঝার সরলতার জন্য, নীচের স্কিমগুলি স্ট্যাবিলাইজার ব্যবহার না করেই দেখানো হয়।

সহজ পরিকল্পনা

ইঞ্জিন শুরু করার সময় ডিআরএলগুলির সবচেয়ে সহজ অন্তর্ভুক্তি প্রকল্পটি চিত্রটিতে দেখানো হয়। প্লাস তারের ইগনিশন লক "+" টার্মিনাল সংযুক্ত করা হয়। মাইনাস তারের একটি সুবিধাজনক জায়গায় মেশিন শরীরের সাথে সংযুক্ত করা হয়। এই ফর্মটিতে, স্কিমের একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে। LED চলমান লাইট ইগনিশন কী চালু না হওয়া পর্যন্ত সমস্ত সময় আলোটি বিকিরণ করবে। উপরন্তু, তাদের কাজ অবশিষ্ট হেডলাইটের কাজে সম্মত হয় না এবং তাই গোস্টের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

মাত্রা বা কাছাকাছি আলো মাধ্যমে অন্তর্ভুক্তি

ডিএইচএল সংযোগ প্রকল্পের দ্বিতীয় বিকল্পটি সামগ্রিক হালকা বাল্বের পাওয়ার সার্কিট সার্কিট ব্যবহার করতে জড়িত। এর জন্য, চলমান লাইট থেকে ইতিবাচক তারের সরাসরি ব্যাটারি থেকে "+" থেকে সংযুক্ত। পরিবর্তে, মিনস তারের সামগ্রিক আগুনের "+" এর সাথে সংযুক্ত রয়েছে, যা বর্তমানে বৈদ্যুতিকভাবে নিরপেক্ষ। ফলস্বরূপ, নিম্নোক্ত বর্তমান প্রবাহ গঠিত হয়: "+" ব্যাটারি থেকে মাত্রা মাত্রা দিয়ে এবং তারপরে শরীরের উপর হালকা বাল্বের মাধ্যমে, যা সমগ্র চেইন হিসাবে কাজ করে। কম বর্তমান খরচ (এমএ এর দশকে) কারণে, LEDsগুলি উজ্জ্বল হয়ে উঠতে শুরু করে এবং বাতি সর্পিলটি মুক্ত করে দেয়।
ড্রাইভার সামগ্রিক আলোতে সক্রিয় থাকে, তবে প্লাসের উপর প্রভাবগুলি +12 v প্রদর্শিত হয়, DLO এর তারের উপর সম্ভাব্যতাগুলি সংলগ্ন হয় এবং LEDs extinguished হয়। প্রকল্পটি একটি স্ট্যান্ডার্ড মোডে যায়, অর্থাৎ, সামগ্রিক লাইটের হালকা বাল্বগুলির মাধ্যমে বর্তমান প্রবাহিত হয়।

এই সার্কিট্রিটিতে, অনেকগুলি ত্রুটি রয়েছে:

• ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে গেলে চলমান লাইটগুলি অপারেশন থাকে, যা বর্তমান নিয়মগুলি বিরোধিতা করে;
• lEDs এছাড়াও DIMENSIONS এ ইনস্টল করা হলে প্রকল্পটি কাজ করবে না;
• যদি শক্তিশালী SMD LEDs DRL এ স্থাপন করা হয় তবে এই প্রকল্পটি সঠিকভাবে কাজ করবে না, যার রেটটি একটি হালকা বাল্বের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ;
• নিরাপত্তার উদ্দেশ্যে আপনাকে অবশ্যই ফিউজ ইনস্টল করতে হবে।

এই সংযোগ পদ্ধতিটি LED মডিউলটির প্লাস তারের সংযোগ করে "+" ব্যাটারি থেকে "+" থেকে "+" থেকে ইগনিশন লক থেকে সংযুক্ত করে উন্নত করা যেতে পারে, যার ফলে প্রথম ত্রুটিটি পরিত্রাণ পায়।
কিছু motorists কাছাকাছি হালকা বাতি মাধ্যমে chassis সার্কিট ব্যবহার করে। অর্থাৎ, আপনি যখন নিকটবর্তী আলোতে পরিণত হন, তখন ডিআরএল স্বয়ংক্রিয়ভাবে পতিত হয়, এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে কাজ করে। উপরের অসুবিধা ছাড়াও, এই পদ্ধতিটি GOST P 41.48-2004 এবং ট্রাফিক নিয়মগুলির সাথে সম্পর্কিত নয়।

অন্ধকারে একটি গাড়ী পার্কিং করার সময়, সামগ্রিক লাইট এটি মনোনীত করার জন্য ব্যবহার করা হয়, ডিডি ডিডিডি ব্যবহার নিষিদ্ধ।

জেনারেটর বা তেল সেন্সর থেকে 4 যোগাযোগ রিলে পরে সংযোগ

নিম্নলিখিত দুটি পদ্ধতিতে একটি সাধারণ ভিত্তি রয়েছে এবং কেবল ইঞ্জিনটি শুরু করার পরে প্রতিদিনের চলমান লাইটগুলির ক্রিয়াকলাপটি বোঝায়। জেনারেটর থেকে ডিআরএলের অন্তর্ভুক্তি প্রকল্পটি চারটি যোগাযোগ রিলে এবং হেররক স্যুইচিংয়ের উপর ভিত্তি করে তৈরি।
পরিচিতি রিলে DRL প্লাগ এই ভাবে:

• 85 - মাত্রা ইতিবাচক তারের উপর;
• 86 - হেরিকিনের কোন প্রত্যাহারের উপর;
• 87 এবং হার্ক্কন দ্বিতীয় প্রত্যাহার - "+" ব্যাটারি।

সমস্ত পরিচিতিগুলির নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করার পরে, সেটিংসে যান। এর জন্য, ইঞ্জিন তৈরি করা হয়েছে এবং জেনারেটরের কাছাকাছি জীবাণুটি চলছে, তার ট্রিগার এবং ডিআরএলগুলির একটি স্থিতিশীল গ্লো অর্জন করে। তারপরে জার্মানরা তাপ টিউব লুকিয়ে রাখে এবং নাইলন স্ক্রীনযুক্ত অবস্থানে সংশোধন করা হয়েছে।

ইঞ্জিনের শুরুতে, এবং তারপর জেনারেটর হেরাকিন এবং রিলে এর যোগাযোগগুলি বন্ধ করে দেয়, যা চালানো লাইটের LEDs থেকে সরবরাহ ভোল্টেজটি খাওয়ানো। এই ক্ষেত্রে, মাত্রাগুলির প্রদীপগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন থাকে, যেমন রিলে কুণ্ডলীগুলির মাধ্যমে বর্তমানটি তাদের আলোকে ছোট।

হেরাকনের অভাবে, তেলের চাপ সেন্সর থেকে ডিআরএলকে ক্ষমতায়ন করা সম্ভব। এই ক্ষেত্রে, 86 তম যোগাযোগ তেল চাপ বাতি সংযুক্ত করা হয়। সার্কিট্রি বাকি ডুপ্লিকেট হয়।
উভয় স্কিম একটি সাধারণ ত্রুটি আছে। LEDs মাত্রা ইনস্টল করা হয় যদি তারা প্রয়োগ করা যাবে না।

5 যোগাযোগ রিলে মাধ্যমে সংযোগ

এখন এটি পাঁচটি পরিচিতি সহ একটি রিলে মাধ্যমে চলমান লাইট সংযোগ করতে শিখতে সময়। প্রকল্পটি সর্বাধিক সর্বজনীন, এবং পূর্ববর্তী বিকল্পগুলির ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য সংগৃহীত হয়।
প্রথম, DRL এর জন্য রিলে সংযোগ সম্পর্কে:

• 30 - LED মডিউলগুলির ইতিবাচক সিদ্ধান্তে;
• 85 - সামগ্রিক বাতি এর ইতিবাচক তারের উপর;
• 86 - গাড়ী শরীরের উপর;
• 87a - ইগনিশন কাসল থেকে "+" উপর;
• 87 - সংযোগ করবেন না (অন্তরণ)।

নিম্নরূপ পাঁচটি যোগাযোগ রিলে দিয়ে একটি চিত্র রচনা করে। ডিআরএলটিতে কীটি চালু করার সময়, ভোল্টেজটি +12 v, এভাবে তাদের অন্তর্ভুক্ত করে। আপনি যদি হেড লাইটের সামগ্রিক লাইট বা হেডলাইটগুলি চালু করেন তবে রিলে যোগাযোগের সাথে যোগাযোগ করবে 87A এবং 17 টি নিষ্ক্রিয় যোগাযোগ বন্ধ করবে। ফলস্বরূপ, ডো বেরিয়ে যাবে, এবং মাত্রা চালু হবে। প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে গোস্ট এবং পিডিডি এর প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলতে পারে এবং এমনকি LED এর ভিত্তিতে এমনকি মাত্রিক লাইটের সাথে কাজ করতে পারে।

যাইহোক, এই প্রকল্পটি এখনও একটি নেতিবাচক বিন্দু আছে - ইগনিশন লক ঘূর্ণায়মান হওয়ার পরে ড্রলটি অবিলম্বে চালু হবে। অর্থাৎ, যদি আপনি ইগনিশন লকটিতে কীটি চালু করেন তবে গাড়িটি শুরু করবেন না, ডিআরএলগুলি পুড়ে যাবে।

বিদ্যমান ত্রুটি সত্ত্বেও, এই প্রকল্পটি বেশ সফল, কিন্তু পাঁচটি পর ডিআরএল সংযোগ সঠিকভাবে সংযোগ করার জন্য, ভোল্টেজ স্ট্যাবিলাইজার এর চিত্রটি সম্পূরক করার জন্য যোগাযোগ রিলে প্রয়োজন হবে।

এই অন্তর্ভুক্তি বিকল্পটি আকর্ষণীয় কারণ চলমান লাইটগুলির মাধ্যমে প্রবাহ পথটি স্বাধীন। এটি আপনাকে DIMENSIONS এবং DRL এর হেডলাইটগুলিতে কোনও ধরণের এবং পাওয়ারের মাত্রিক আলোর উত্সগুলি ইনস্টল করতে দেয়।

DRL নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং সর্বাধিক সহজ একটি রিলে ছাড়া ডিআরএল সংযোগ করার বিকল্প, তবে চলমান লাইটগুলির একটি বিশেষ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ব্যবহার করে। এটি ইঞ্জিনটি শুরু করার পরে ডিআরএল অন্তর্ভুক্ত করার নিশ্চয়তা নিশ্চিত করে, নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে, ওভারলোডের বিরুদ্ধে সুরক্ষা দেয় এবং LED সহ কোনও ধরণের বাতি দিয়ে একটি গাড়ীতে ইনস্টল করা যেতে পারে।

দুর্ভাগ্যবশত, DRM এর শিল্পগতভাবে নির্মিত ব্লকগুলির সমগ্র বৈচিত্র্যগুলির মধ্যে, অত্যধিক অংশটি তার সাথে যোগাযোগ করে না এবং একটি মধ্যম তৈরি মানের মানের।

এটি এই উদ্বেগ, সব প্রথম, AliExpress সঙ্গে পণ্য, যা প্রায় সব সময় জন্য প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে না।

মোটে, কেবলমাত্র ২ টি বিকল্প বৈচিত্র্যের মধ্যে উল্লেখ করা যেতে পারে: দ্য রাশিয়ান ডকো দিবালোক + ফিলিপস এবং ওস্রাম থেকে কন্ট্রোল ইউনিট এবং জার্মান পণ্য। দিবালোক + কন্ট্রোল ইউনিটটি রাশিয়ান রেডিও ইঞ্জিনিয়ার ইসচেনকভভ ফেডর দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে, যা গাড়ীর অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের সমস্ত বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করে এবং বেশ কয়েকটি ইতিবাচক পয়েন্ট রয়েছে:

• ভোল্টেজের একটি অন্তর্নির্মিত স্থিতিশীলতা আছে;
• gost সঙ্গে সম্পূর্ণ সম্মতি;
• সর্বাধিক দীর্ঘমেয়াদী লোড ক্ষমতা 36 ওয়াট (ডিআরএলদের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে কম);
• সহজ সংযোগ প্রকল্প।

উপরের মুহুর্তগুলির পাশাপাশি, দ্য লাইট + ব্লক সর্বজনীন এবং 1২ টি ভোল্ট অনবোর্ড নেটওয়ার্কের সাথে সমস্ত গাড়ির জন্য উপযুক্ত, এবং আর্দ্রতা এবং ধুলো বিরুদ্ধে উচ্চতর ডিগ্রী এবং একটি উচ্চ ডিগ্রী আছে।
ফিলিপস এবং ওসরামের জার্মান পণ্যগুলিও দিনের আলোকে বর্ণিত সুবিধার সুবিধা রয়েছে + ব্লক, তবে জার্মান নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলি শুধুমাত্র দিনকাল চলমান লাইটের হেডলাইট সরবরাহ করে এবং একটি উচ্চতর খরচ সরবরাহ করে।

একই ভাবে পড়ুন

- এই গাড়ির উপর লাইটওয়েট ডিভাইস ইনস্টল করা এবং ড্রাইভিং করার সময় গাড়ির দৃশ্যমানতা উন্নত করার জন্য দিনটি ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করা হয়। DRRLS প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা বা অতিরিক্তভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে।

ভাজ -2114 উদ্ভিদ প্রস্তুতকারকের দিনকাল চলমান লাইটগুলি সরবরাহ করা হয় না, তাই যদি এমন প্রয়োজন হয় তবে তারা অতিরিক্তভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে।

কিভাবে বাছাই করবেন এবং কোথায় VAZ-2114 এ DRL টি ইনস্টল করবেন

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, দিনটি চলমান লাইট দিনের সামনে গাড়ির দৃশ্যমানতা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাদের ব্যবহারটি রোড রুলস (MDD) এর অনুচ্ছেদ 19.5 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত গাড়িটি এই ধরনের অপটিক্সের সাথে সজ্জিত নয়, যখন হেডলাইটের ডিআরএলগুলি প্রাথমিকভাবে কারখানা পরিষদে প্রাক-ইনস্টল করা হয়। VAZ-2114 যেমন মডেলের অন্তর্গত।

এ প্রসঙ্গে, ভাজা -২114 কার মালিকরা স্বাধীনভাবে এই আলোর ডিভাইসগুলির সাথে তাদের গাড়িকে সজ্জিত করতে হবে: তাদের নিজস্ব হাত দিয়ে বা বিশেষ সংস্থার পরিষেবাগুলি ব্যবহার করে।

VAZ-2114 এ ডে টাইম চলমান লাইট বসানো জন্য বিকল্প

অতিরিক্ত স্বয়ংচালিত অপটিক্সের বাজারে ডিআরএলের পছন্দটি বেশ ব্যাপক এবং বিভিন্ন আলোর উত্স দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এই LEDs, ভাস্বর আলো এবং হ্যালোজেন হালকা উত্স সঙ্গে আলো ডিভাইস।

যেমন সরঞ্জাম নির্বাচন করার সময়, পছন্দসই মানদণ্ড নিম্নলিখিত নির্দেশক:

1. আলোর উত্সের ধরন, ডিআরএলগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সংজ্ঞায়িত করা (বৈদ্যুতিক শক্তি, লুমিনসেন্সের উজ্জ্বলতা, অপারেটিং ভোল্টেজ ইত্যাদি)।
2. আইপি পদ্ধতিতে বিদ্যমান মান অনুযায়ী সুরক্ষা ডিগ্রী, গুরুতর অপারেটিং অবস্থার (ধুলো এবং আর্দ্রতা ব্যাপ্তিযোগ্যতা) একটি আলোর ডিভাইস ব্যবহার করার সম্ভাবনা নির্ধারণ করে।
3. ফর্ম এবং মাত্রা - ডিআরএল গাড়ির নকশা মধ্যে মাপসই করা উচিত এবং নিয়ন্ত্রক নথি জন্য প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে হবে।
4. নির্মাতার ব্র্যান্ড - ওয়ারেন্টি সময়ের সময় সমস্যাগুলি মুক্ত ব্যবহারের নিশ্চয়তা দেয়।
5. ব্যবহারের ওয়ারেন্টি সময়ের প্রাপ্যতা।
6. গাড়িতে ইনস্টলেশনের পদ্ধতি - সম্পাদনকৃত কাজের জটিলতা নির্ধারণ করে এবং এর নকশাটির উপাদানগুলিতে পরিবর্তন করার প্রয়োজন (উপাদানগুলি sawing, বন্ধনী ইনস্টল করা, ইত্যাদি)।

আপনার জ্ঞাতার্থে! LEDs সবচেয়ে লাভজনক এবং দক্ষ আলো উৎস। ভাস্বর আলো দিয়ে সজ্জিত যন্ত্র সস্তা, কিন্তু দ্রুত ব্যর্থ এবং কম luminescence মধ্যে ভিন্ন। হ্যালোজেন এনালগুজদের ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য আছে, কিন্তু আরো ব্যয়বহুল।

ডিআরএলগুলির সফল ক্রিয়াকলাপের জন্য, আপনাকে আইপি 65 এর কম সময়ে সুরক্ষা ডিগ্রী আছে এমন মডেলগুলি নির্বাচন করা উচিত।

আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি - বিবেচনা অধীনে VAZ মডেলের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্প

বিবেচনার ভিত্তিতে গাড়ী মডেলের উপর ব্যবহৃত DOS এর জন্য সবচেয়ে সাধারণ ফর্ম আয়তক্ষেত্রাকার, তবে বৃত্তাকার অপটিক্যাল ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে।

মতামত বিশেষজ্ঞ

অ্যালেক্সি বার্তোষ

মেরামত, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ও শিল্পকৌশল ইলেকট্রনিক্স রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষজ্ঞ।

একটি প্রশ্ন বিশেষজ্ঞ জিজ্ঞাসা করুন

গুরুত্বপূর্ণ! DHO এর একটি ফর্ম নির্বাচন করার সময়, এটি মনে রাখা উচিত যে এই ধরনের আলো ডিভাইসের জন্য প্রতিফলিত পৃষ্ঠের প্রয়োজনীয় এলাকা অন্তত 40.0 সেমি 2 হওয়া উচিত।

VAZ-2114 এ, দিনটির বাম্পারে দিনটি চলমান লাইট ইনস্টল করা হয় এবং তাদের সংযুক্তি পদ্ধতিটি আলোড়িত ডিভাইসের মডেলের উপর নির্ভর করে, যা কার মালিক পৃথকভাবে নির্বাচিত হয়।

মডেলের উপর নির্ভর করে, কোনও বিশেষ স্ক্রীনযুক্ত বা Velcro টেপ, একটি বিশেষ স্ক্রিন বা Velcro টেপ সাহায্যে গাড়ির শরীরের উপর ডিআরএল সংশোধন করা যেতে পারে।

সঠিকভাবে সংযোগ কিভাবে

গুরুত্বপূর্ণ! শুধুমাত্র একটি সঠিকভাবে সঞ্চালিত সংযোগ drl ব্যবহারের উপর সবচেয়ে ইতিবাচক প্রভাব প্রদান করবে।

অতিরিক্তভাবে ইনস্টল করা DRR সংযোগ করতে, আপনি একাধিক সংযোগ স্কিম ব্যবহার করতে পারেন:

1. একটি অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ বোতাম ইনস্টল করে, গাড়ীতে স্থাপন করা, এবং এটি ব্যাটারিটিতে সংযোগ করুন।
   
2. 4 পরিচিতি সঙ্গে একটি অতিরিক্ত রিলে ব্যবহার করে।
   
3. 5 পরিচিতি সঙ্গে নিয়মিত আলোর নিয়ন্ত্রণ রিলে মাধ্যমে।
   

উপরের পরিকল্পনার পাশাপাশি, প্রযুক্তিগত সাহিত্য এবং ইন্টারনেটে অন্যটি ব্যবহার করা বা তার নিজস্ব বিকাশের জন্য এটি ব্যবহার করা সম্ভব, যা ড্রল এবং ব্যক্তিগত পছন্দগুলির ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

উদ্ভিদ থেকে সমস্ত আধুনিক গাড়িগুলি দিনের বেলা চলমান লাইটগুলির সাথে সজ্জিত করা হয় (তারপরেও ডিআরএলগুলির পাঠ্য হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে), তারা আপনাকে গাড়ির শক্তি ব্যবহারের উপর সংরক্ষণ করার অনুমতি দেয়, কারণ প্রচলিত গাড়ী হেডলাইটগুলিতে শক্তিশালী আলো প্রচুর পরিমাণে বিদ্যুৎ পুড়িয়ে দেয় দিনের সময় প্রায় খালি। LEDs DRL এ ব্যবহৃত হয়, যা পাওয়ার খরচ যা নিকটবর্তী আলোর হেডলাইটের আলো থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে কম।

ডান দিন চলমান লাইট নির্বাচন করুন

VAZ 2114 এর দিনকাল চলমান লাইটগুলি সঠিকভাবে বেছে নেওয়ার জন্য, সর্বোপরি, আপনাকে ট্রাফিক নিয়মগুলির নিয়মগুলিতে তাদের কাছে উপস্থাপিত প্রয়োজনীয়তাগুলি জানতে হবে কারণ তাদের ইনস্টলেশনটি গতির নিরাপত্তাকে প্রতিকূলভাবে প্রভাবিত করবে না।

চলমান আলো 2114 এর জন্য প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করছে:

1. ফর্ম। ডিএমএইচ ওয়াজ 2114 এর ফর্মটি কোনওভাবে নিয়ন্ত্রিত নয়, এটি প্রয়োজনীয়, এটি প্রতিফলিত পৃষ্ঠের প্রয়োজনীয় এলাকাটি বিদ্যমান, এটি অবশ্যই 40 cm2 বা তার বেশি সমান হতে হবে। আয়তক্ষেত্রাকার এটি পরিমাপ করা সহজ, বৃত্তাকার ব্যাস 50 মিমি বেশি হওয়া উচিত।
2. হালকা শক্তি। অতিথির মধ্যে, হালকা ড্রলের একটি নির্দিষ্ট মাত্রা রয়েছে, এটি নিজের উপর পরিমাপ করা সম্ভব নয়, এটি কেবলমাত্র একটি LExmeter প্রয়োজন হবে। "চোখের দিকে" দোকানের পার্থক্য প্রায় অসম্ভব মনে হয়, কিন্তু রাস্তায় রাস্তায় একটি বিশাল পার্থক্য থাকবে। একটি নিয়ম হিসাবে, সস্তা ডস ওয়াজ 2114 প্রয়োজনীয় প্যারামিটারগুলিতে পৌঁছানো হয় না, কারণ নিম্ন-পাওয়ার LEDs সেখানে ব্যবহৃত হয়। LEDs এর শক্তি উপর, এক শরীরের উপর তারা ইনস্টল করা হয় বলতে পারেন। দুর্বল diodes সাধারণত একটি প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে বিক্রি হয়, কিন্তু মেটালিক শক্তিশালী, ভাল, ভাল।
3. গাড়ী উপর fastening জন্য নিয়ম। সংযুক্তি স্থান বিশেষভাবে অতিথি মধ্যে বানান করা হয়। DRLL লাইট শরীরের প্রান্ত থেকে 40 সেমি থেকে দূরে এবং একে অপরের থেকে 60 সেমি কাছাকাছি হতে হবে না। পৃথিবীর থেকে সংযুক্তিটির উচ্চতা এত কঠিন নয়, কমপক্ষে যেখানে, গাড়ীর সামনে, তবে কোনও আলোর তৈরি করা উচিত নয়।

বিভিন্ন চলমান লাইটের বিভিন্ন স্থানে পদ্ধতি রয়েছে এবং ওয়াজ 2114 এ একটি ডিআরএল নির্বাচন করার সময় এটি ভুলে যেতে হবে না।

ঠান্ডা দিন সময় চলমান আলো হতে পারে:

• স্ব-টপিং স্ক্রু;
• টাই;
• velcro।

স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু এবং অবশ্যই খুব নির্ভরযোগ্য লিপুকেক, কিন্তু যদি কোনও বাম্পার ড্রিল করার কোন ইচ্ছা থাকে না বা কোন grating grooves হয় না, যা বন্ধন দ্বারা সংহত করা যেতে পারে, Velcro একমাত্র উপায় হয়।

কিভাবে drl সংযোগ করতে

ওয়েজ 2114 এর সঠিক দিনের সময় চলমান লাইটগুলি চয়ন করার পরে আপনাকে সঠিকভাবে তাদের সাথে সংযোগ করতে হবে। মধ্যম আলো চালু থাকলে, যদি ইগনিশন চালু হয় এবং বন্ধ হয়ে যায় তখন ড্রো LEDs অবিলম্বে হালকা করা উচিত। তারপর চলমান লাইট ব্যবহারের সর্বাধিক দক্ষতা অর্জন করা হবে।

দুটি প্রধান সংযোগ স্কিম আছে:

1. একটি ডায়োড এবং হেডলাইট রিলে মাধ্যমে।
2. একটি অতিরিক্ত রিলে এবং হেডলাইট আলোর সুইচ মাধ্যমে।

ইগনিশন চালু করার পরে, এটির উপর যে তারের প্রদর্শিত হবে তার উপর ডিআরএল সংযোগ করার জন্য প্রধান কাজ। এছাড়াও, চলমান লাইটগুলিতে LEDs ব্যবহার করা হয় এমন কারণে, আপনাকে সাবধানতার সাথে সাবধানতার সাথে সম্পর্কযুক্ত হতে হবে, যদি আপনি এটিকে বিভ্রান্ত করেন তবে ভয়ানক কিছুই ঘটবে না, তবে LEDs পোড়াবে না।

চলমান লাইট ওয়াজ 2114, আপনাকে ট্যাপিং স্ক্রু বা Velcro এ ইনস্টল করতে হবে, কারণ কোন টাইট মাউন্টিং গ্রিল নেই।

ট্রাফিক বিধিগুলিতে, ডিআরএলগুলির একটি স্বাধীন ইনস্টলেশন হিংস্রভাবে অসম্পূর্ণভাবে, যদি ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শকরা "এটি পেতে" করতে চায় তবে তাদের অতিরিক্ত উপলক্ষ থাকতে পারে। কিন্তু DRLL আপনি সত্যিই সংরক্ষণ এবং খুব আরামদায়ক করতে পারবেন।

দরকারী ভিডিও

ডিআরএল ইনস্টল এবং সংযোগ করার জন্য কিছু বিকল্পের সাথে, আপনি নীচের ভিডিওটি পড়তে পারেন:

অনেক মোটর গাড়ি চালক এখনো তাদের গাড়িতে ডেইটাইম চলমান লাইট ইনস্টল করেনি, তবে সম্ভবত এটি সম্পর্কে দীর্ঘদিন ধরে চিন্তা করে। এটি কোন গোপন বিষয় নয় যে চলমান লাইটের অভাব, সেইসাথে নিম্ন-আলো / কুয়াশা আলো / কুয়াশা আলো ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর দ্বারা আপনার গাড়ীর স্টপের কারণ হতে পারে, যা বেশিরভাগ ড্রাইভারের জন্য খুব বেশি পছন্দসই নয় পরেরটি মানুষের সাথে যোগাযোগের অভাব নেই এবং যে কোনও সময়ে কোনও কোম্পানির স্বাগত জানাই।

উপরন্তু, যদি দিনকাল চলমান লাইট (তারপরে DRRL) মধ্য লাইট বা কুয়াশা আলো হিসাবে ব্যবহৃত হয় - সম্ভবত এই হেডলাইটগুলিতে অনেকগুলি হালকা পরিবর্তন করতে হবে। ঘনিষ্ঠ আলো দিয়ে ধ্রুবক যাত্রায় বর্ধিত গ্যাসোলিন খরচ এখনও একটি মুহূর্ত আছে। অবশ্যই, এই খরচটি প্রধানের তুলনায় নগণ্য, কিন্তু এখনও তিনি সঞ্চালিত হয়।

যদি নির্দিষ্ট পরিমাণ সময় থাকে (দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে) এবং আকাঙ্ক্ষা থাকে তবে দক্ষতার সাথে গাড়ীতে ডিআরএম ইনস্টল করুন, যারা একটি সোলারিং লোহা এবং ক্রাইপ টার্মিনালগুলি তারের সাথে কীভাবে রাখতে হবে তা জানেন না এবং এতে নিবন্ধ আমি আপনাকে কিভাবে বলতে হবে তা বলতে হবে।

সরঞ্জাম এবং উপকরণ থেকে আমাদের প্রয়োজন হবে: একটি ক্রাইমিং ডিভাইস (কিছু স্ন্যাক এবং পাসাততী উপস্থিতিতে), একটি সোলারিং লোহা, নিপ্পার, একটি ছুরি, লাইটার (একটি সঙ্কুচিত টিউব শক্ত করার বিকল্প হিসাবে), 3-4 মিটার ইনসুলেশন পিভিএস 2x1.5 (2x0 .75, যদি ডিআরএল LED, এবং হ্যালোগেন্সের সাথে কুয়াশা না থাকে তবে একটি দ্বি-স্তর তারের।)। এই তারের সমান্তরাল সংযোগ দুটি বাতি জন্য প্রয়োজন হবে।

এটি 1২ তম শতাব্দীতে, চারটি যোগাযোগ, জীবাণু (যেকোনো) থেকে স্ট্যান্ডার্ড গাড়ী রিলে নেবে, তারের 1.5 থেকে 2.5 মিমি পর্যন্ত একক ব্যাস। আনুমানিক 2-3 মিটার, প্লাস্টিকের clamps, তাপ সঙ্কুচিত। এটা সব হতে বলে মনে হচ্ছে।

এখন সংযোগ বিকল্প সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ।

বিকল্প 1. ইগনিশনটি চালু হওয়ার পর ডিআরএলগুলি চালু করা যায় এবং ইঞ্জিনটি আটকে না হওয়া পর্যন্ত বন্ধ হয়ে যায় না। এটি সবচেয়ে সহজ বিকল্প। বিয়োগ তারের কোনও সুবিধাজনক অবস্থানে গাড়ী হাউজিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে, প্লাসটি প্লাস থেকে প্লাসটি থেকে প্লাসটি থেকে উচ্চ-ভোল্টেজ মডিউলের আউটপুটটি ফিউজের মাধ্যমে বিশেষত ফিউজের মাধ্যমে (এটি ডায়াগ্রামে উল্লেখ করা হয় না)।

বিকল্প 2। একই বিকল্প, কিন্তু যখন আপনি কাছাকাছি আলো চালু করেন - DRLL বেরিয়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, প্লাস আমরা প্রথম সংস্করণে, এবং বিয়োগের মতো একই ভাবে সংযোগ করি - নিকট-হালকা বাতি (দুইটির যে কোনও) এর ইতিবাচক তারের। প্রকৃতপক্ষে ভাস্বর বাতিটি অনেক বড় বড় করে ধরেছে এবং এভাবে ল্যাম্পের বাতি দিয়ে ল্যাম্পের ল্যাম্পের সাথে ল্যাম্পের ল্যাম্পের সাথে ল্যাম্প গরম করা হবে না, এবং ল্যাম্প ফিলামেন্টস (এমনকি preheated) এর জন্য DHO প্রতিরোধের কাজ প্রভাবিত হবে না।

যত তাড়াতাড়ি আপনি মাঝারি আলো চালু হিসাবে - একটি প্লাস একটি বিয়োগ প্রদর্শিত হবে, এবং তারা বাইরে যেতে হবে। সত্য, যদি আপনি দূরবর্তী হয়ে যান - ডিআরএল আবার শুরু হবে। এই ক্ষেত্রে, ডলটিকে একইভাবে সামগ্রিক আলোতে সংযুক্ত করা সম্ভব (যদি ভাস্বর আলো যেমন ব্যবহার করা হয় এবং নেতৃত্ব দেয় না!)। বেশিরভাগ গাড়ির মধ্যে, সামগ্রিক অভ্যন্তর বাতি সমান্তরাল সংযুক্ত করা হয়, তাই আপনি কোনও সামগ্রিক বাতি থেকে DRRS এর দুটি লণ্ঠন দিয়ে মোট বিয়োগ তারের সাথে আটকে রাখতে পারেন।

বিকল্প 3। ইঞ্জিন শুরু এবং চলমান যখন DRR স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয় এই বিকল্পটি হল। এই ক্ষেত্রে, বিয়োগ DHL পাশাপাশি গাড়ী শরীরের সাথে এবং প্লাস 30 রিলে যোগাযোগের সাথে সংযোগ করুন। 87 এই যোগাযোগটি প্লাস আরো শক্তিশালী সাথে সংযোগ স্থাপন করে, (আপনি ব্যাটারিটির প্লাস টার্মিনালের সাথে সংযোগ করতে পারেন), 85 রিলে যোগাযোগটি চলমান লাইটের আলো, এবং 86 টি - জার্মানিতে 86 টি তার সিদ্ধান্ত এক।

হেরিকিনের দ্বিতীয় প্রত্যাহারটিও কাছাকাছি কোনও প্লাস কাছাকাছি প্লাগ (আপনি জেনারেটর থেকে বা ব্যাটারি থেকে - ব্যাটারি থেকে)। আমরা রিলে অপারেশন এবং ডিআরএল এর ইগনিশন অর্জনের জন্য জেনারেটরের চারপাশে জিআরটিনকে গাড়িটি নিয়ে এসেছি। Krepim একটি জীবাণু চিৎকার, একটি তাপ সঙ্কুচিত মধ্যে প্রাক প্যাকড, পাওয়া অবস্থান এবং প্রস্তুত জেনারেটর একটি প্লাস্টিকের clamp সঙ্গে।

বিকল্প 4। কোন হারকন আছে। সমস্ত একই, শুধুমাত্র 86 টি পরিচিতি - যন্ত্র প্যানেলে তেলের চাপ বাতি।

এখানেই শেষ. উপসংহারে, আমি বলব যে আপনি এমন কিছু ব্যবহার করতে পারেন যা আপনার নিজের হাতে সম্পন্ন করা হয় তা অন্যদের দ্বারা যা করা হয় তার চেয়ে অনেক বেশি আনন্দদায়ক। আপনার এবং আপনার নয় বাস্তবায়নের সৌভাগ্য কামনা করছি, কিন্তু, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, আকর্ষণীয় ধারণা।

রাস্তার বর্তমান নিয়ম অনুসারে সংশোধনের প্রবর্তনের সাথে সাথে, প্রতিদিনের মধ্যে থাকা সমস্ত গাড়িগুলির জন্য বাধ্যতামূলক অর্থ, অনেক মোটরসাইকেল সম্পর্কে চিন্তা করতে শুরু করে দিনের আলো চলমান আলো আপনার vases উপর। আমি মনে করতে চাই যে শীতকালে ঘন ঘন প্রবর্তন যখন স্যালন হিটার চালু থাকে, এবং অন্যান্য অন্তর্নিহিত ডিভাইসগুলি, কাছাকাছি হালকা হেডলাইটগুলির দ্বারা তৈরি একটি অতিরিক্ত লোড, নেতিবাচকভাবে পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করতে পারে এবং। অতএব, দিনকাল চলমান লাইট ইনস্টলেশনের এই সমস্যার সর্বোত্তম সমাধান হবে।

VAZ 2114 এ DayTime চলমান লাইট ইনস্টল করার জন্য নির্দেশাবলী এটি করুন

এগিয়ে যাওয়ার আগে দিনের সময় চলমান আলো ইনস্টলেশনআলোর উৎস হিসাবে পরিবেশন করা যে বাতি প্রস্তুত করা প্রয়োজন। এই উপাদান ব্যবহার বোঝায় দিনের আলো চলমান আলোআপনার নিজের হাত দিয়ে তৈরি।

এটি হোমমেড ড্রল ইনস্টল করার পরে এটি সফল হওয়া উচিত কিভাবে

সমস্ত skeptics যে যুক্তিযুক্ত যে প্লাস্টিকের বেস দ্রুত গলিত হয়, আমি অবিলম্বে উত্তর দিতে হবে। দিনের বেলা চলমান লাইটের তিন দিনের পর, প্লাস্টিকের বেসটি একটু বিকৃত হয়, কিন্তু একই সাথে তার সাথে কিছুই ঘটেনি।