সঠিক সামগ্রিক মাত্রার টায়ার ব্যবহার রাস্তায় সমস্যা এড়ায় এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা বজায় রাখে। তবে অনেক মালিক ফোর্ড ফোকাস 3 এ একটি অ-মানক ব্যাসের টায়ার ইনস্টল করেন। বড় চাকার ব্যবহার গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে - আপনাকে সিলিন্ডারের পছন্দটি সাবধানে বিবেচনা করতে হবে।

মনোযোগ! জ্বালানি খরচ কমানোর একটি সম্পূর্ণ সহজ উপায় পাওয়া গেছে! বিশ্বাস করবেন না? 15 বছরের অভিজ্ঞতা সহ একজন অটো মেকানিকও বিশ্বাস করেননি যতক্ষণ না তিনি এটি চেষ্টা করেছিলেন। এবং এখন তিনি পেট্রোলে বছরে 35,000 রুবেল সঞ্চয় করেন!

গাড়ির ডিলারশিপ থেকে চাকা কেনার সময় টায়ারের আকারই একমাত্র প্যারামিটার নয় যা অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পরামিতিগুলির একটি সংখ্যা রয়েছে যা আপনাকে আগে থেকেই পরিচিত করতে হবে। নির্বাচন করার সময়, আপনাকে বিবেচনা করতে হবে:

• একটি নির্দিষ্ট গাড়ির নকশা বৈশিষ্ট্য, ইনস্টল ইঞ্জিন - ডিজেল, পেট্রল, অন্যান্য;
• ডিস্কের প্রকার - স্ট্যাম্পড, নকল, কাস্ট;
• যোগাযোগ প্যাচের আকার এবং চাকার লোড।

উপরে তালিকাভুক্ত সমস্ত সূক্ষ্মতা বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। নতুন চাকা বেছে নেওয়ার সময় আদর্শ ভুল এড়ানোর এটাই একমাত্র উপায়। 2018-2019 সালে তৈরি গাড়ি দুটি ট্রিম স্তরে সরবরাহ করা হয়:

• 205/55 R16 টায়ার সহ স্ট্যাম্পড স্টিলের চাকা;
• 215/55 R টায়ার সহ হালকা-অ্যালয় অ্যালয় হুইল

উপরে তালিকাভুক্ত বিকল্পগুলি স্ট্যান্ডার্ড, স্ট্যান্ডার্ড আকার, যার ইনস্টলেশনটি সরাসরি কারখানায় করা হয়, যখন গাড়িটি একত্রিত হয়। এটি উপরে তালিকাভুক্ত বিকল্পগুলি যা এই গাড়ির জন্য সর্বোত্তম। আকার 16 মানক, স্ট্যান্ডার্ড ব্যাস হিসাবে অবস্থান করা হয়েছে। যাইহোক, একটি বড় ব্যাসার্ধ সহ অ-মানক চাকা ইনস্টল করা সম্ভব।

এটি লক্ষ করা উচিত: ডিলারশিপে, প্রদর্শিত গাড়িগুলি সাধারণত প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা মানক মাত্রার সাথে সম্পর্কিত রাবার দিয়ে সরবরাহ করা হয়। যাইহোক, এটি উল্লেখ করা উচিত যে কন্টিনেন্টাল এবং ব্রিজস্টোন টায়ারের নতুন গাড়ি বিক্রি হচ্ছে।

কারণটি নির্দিষ্ট টায়ার মডেলের খরচের বার্ষিক পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে। একটি বড় ব্যাচ শেষ হওয়ার পরে, একটি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে প্রচুর পরিমাণে কেনা, উদ্ভিদটি অন্য ব্র্যান্ডের জন্য বেছে নিতে পারে। এটি বিভিন্ন টায়ারের উপস্থিতি ব্যাখ্যা করে।

কি অ-মানক মাপ সরবরাহ করা যেতে পারে

প্রস্তুতকারক গাড়ির নকশায় 17 ইঞ্চি ব্যাস সহ চাকা ইনস্টল করার ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত করেছে। অধিকন্তু, সর্বাধিক অনুমোদিত আকার যেখানে যানবাহনের পরিচালনা নিরাপদ থাকবে তা হল 215/50/17। যাইহোক, প্রতিটি গাড়ির পরিবর্তনের জন্য নির্দিষ্ট মাত্রা আছে।

তাদের সাথে নিজেকে পরিচিত করতে, সরাসরি প্রস্তুতকারকের সাথে বা পরিষেবা কেন্দ্রে যোগাযোগ করার প্রয়োজন নেই। সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য ড্রাইভারের পাশে দরজার স্তম্ভে অবস্থিত একটি বিশেষ প্লেটে অবস্থিত। অ-মানক চাকা বা টায়ার ইনস্টল করার সম্ভাবনা 100% নির্দিষ্ট শর্ত এবং গাড়ির উপর নির্ভর করে। মৌলিক শর্ত:

• তাদের সাথে সরবরাহ করা নতুন টায়ার এবং ডিস্কগুলি ব্রেক ক্যালিপার, অন্যান্য প্রক্রিয়া, চাকার খিলানগুলিকে স্পর্শ করা উচিত নয়;
• বল্টু প্যাটার্ন মান হতে হবে - 5 × 108 মিমি;
• কেন্দ্রীয় গর্ত ব্যাস - 63.3 মিমি;
• প্রতিটি পিনের ব্যাস 14.5 মিমি।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত হল যে রাবারটি সম্পূর্ণ বাঁক, র্যাকের সংকোচনের সাথেও শরীরে স্পর্শ করা উচিত নয়। গাড়ির নকশাটি তিনটি ভিন্ন ব্যাসের চাকা ইনস্টল করার অনুমতি দেয়:

• 16 ইঞ্চি - 205/60/16;
• 17 ইঞ্চি - 215/55/17;
• 18 ইঞ্চি - 235/40/18।

শেষ বিকল্পটি সর্বনিম্ন পছন্দের - তবে, গাড়িটি 18-ইঞ্চি ডিস্কে অনেক বেশি উপস্থাপনযোগ্য দেখায়। যাইহোক, মাত্র 40 মিমি উঁচু রাবারে, ডিস্কের ক্ষতি করা সহজ।

হালকা-অ্যালয় মডেল ব্যবহার করার সময় যা বিশেষত দুঃখজনক। এই ধরনের ডিস্কের খরচ প্রতি টুকরা 15-25 হাজার রুবেল পৌঁছতে পারে।

টায়ারের চাপ কি

একটি গাড়ির নিরাপদ অপারেশনের আরেকটি পূর্বশর্ত হল চাপ যা প্রতিষ্ঠিত মান পূরণ করে। আপনি মেশিন ছাড়াই এই পরামিতিগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করতে পারেন। সমস্ত প্রয়োজনীয় ডেটা সহ একটি প্লেট সরাসরি দরজার পোস্টে অবস্থিত। যাইহোক, মালিকরা প্রায়ই এই পরামিতি মনোযোগ দিতে না।

এটি লক্ষ করা উচিত যে অ-মানক চাপ গুরুতর সমস্যার দিকে পরিচালিত করে। পাম্প করা চাকা:

• ঠিক রাস্তায় ফেটে যেতে পারে - এমনকি সামান্যতম প্রভাবও রাবারের কাঠামোর অখণ্ডতাকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে;
• ট্রেডের কেন্দ্রীয় অংশটি দ্রুত শেষ হয়ে যায় - অসম নাকালের ফলে টায়ার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়;
• হ্যান্ডলিং অবনতি, সাসপেনশন পরিধান বৃদ্ধি.

একটি খারাপভাবে স্ফীত চাকা কম বিপজ্জনক। যাইহোক, নিম্নচাপ চাকার পাশের পদচারণা দ্রুত বন্ধ হয়ে যাবে। অসম পরিধান এবং একটি প্রশস্ত যোগাযোগের প্যাচ দুর্বল হ্যান্ডলিং এবং অন্যান্য সমস্যার দিকে পরিচালিত করে। এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রস্তাবিত টায়ারের চাপ লোড স্তর এবং কিছু অন্যান্য পরামিতির উপর নির্ভর করে পৃথক হয়। 160 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতির জন্য:

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি সামনের এবং পিছনের চাকাগুলিকে 2.1 বারে স্ফীত করার জন্য যথেষ্ট। যাইহোক, পুরো লোডে, সামনের চাকায় 2.4 এবং পিছনের চাকায় 2.8 চাপ বাড়াতে হবে। এটি স্টিয়ারিং হুইলের প্রতিক্রিয়াশীলতা রক্ষা করবে এবং একটি লোডড গাড়ি চালানো আরও আরামদায়ক করে তুলবে।

সেরা গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের পর্যালোচনা

নিবিড় ব্যবহারের সাথে, টায়ার পরিবর্তন করা প্রয়োজন। তাছাড়া, গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন ড্রাইভিংয়ের জন্য, আপনাকে একটি ভিন্ন সেট কিনতে হবে। কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম ফ্ল্যাট 205/55 R16 একটি ভাল পছন্দ। এই রাবার উচ্চ মানের, বিশেষ রাবার রচনা. একটি অনমনীয় সাইড ফ্রেমের উপস্থিতি একটি সম্পূর্ণ ফ্ল্যাট টায়ার থাকা সত্ত্বেও নিকটতম টায়ার পরিষেবাতে যাওয়া সহজ করে তোলে।

Michelin Pilot Sport 4 একটি অতিরিক্ত নাইলন স্তর সহ আসে। এটি পৃষ্ঠের কাজের অংশকে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করে, শক্তিশালী প্রভাবের ক্ষেত্রে দুর্ঘটনাজনিত ফাটল রোধ করে। এটা কোন কাকতালীয় নয় যে এই মডেলের নামের সাথে স্পোর্ট উপসর্গ রয়েছে। যারা দ্রুত গাড়ি চালাতে পছন্দ করেন তাদের জন্য এটি উপযুক্ত।

ব্রিজস্টোন পোটেনজা S001 এর অপ্রতিসম ট্রেড ডিজাইনের জন্য চমৎকার ব্রেকিং পারফরম্যান্স রয়েছে। বিশেষ নিষ্কাশন lamellas উপস্থিতি aquaplaning সম্ভাবনা বাদ দেয়। কঠিন রাস্তার পরিস্থিতিতেও চালক নিরাপদ।

গুডইয়ার ঈগল স্পোর্ট একটি খেলাধুলার বিকল্প হিসাবে প্রস্তুতকারক দ্বারা অবস্থান করা হয়. আসলে, এটি উপরে আলোচিত টায়ার মডেলগুলির একটি বাজেট অ্যানালগ। গুডইয়ারের খরচ অনেক সস্তা (পার্থক্য 2-3 হাজার রুবেল)। একই সময়ে, ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলি কার্যত আরও ব্যয়বহুল মডেলগুলির থেকে আলাদা নয়।

তুঙ্গা রাশিক - দেশীয় উৎপাদন। এটি ওমস্ক প্ল্যান্টে উত্পাদিত রাবারের একটি বাজেট সংস্করণ। এটি যে কোনও মানের রাস্তার সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে। যাইহোক, দীর্ঘায়িত ব্যবহারের সাথে, হার্নিয়াস এবং ভারসাম্য নষ্ট হওয়ার উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে।

নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 9 রান ফ্ল্যাট শীতকালীন টায়ার বিভাগে সবচেয়ে ব্যয়বহুল, নির্ভরযোগ্য টায়ারগুলির মধ্যে একটি। রাবার যৌগটিকে বিশেষ ক্লিঞ্চ হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। পদদলিত একটি V- আকৃতি আছে. এটি রাস্তার সাথে নিখুঁত যোগাযোগ নিশ্চিত করে।

নোকিয়ান নর্ডম্যান হক্কাপেলিটার একটি বাজেট অ্যানালগ। নোকিয়ান থেকে এই মডেলের দাম 2-3 গুণ কম। মহান মানের সামর্থ্য পূরণ.

Yokohama IG55 একটি রাবার হিসাবে প্রস্তুতকারক দ্বারা অবস্থান করা হয়েছে বিশেষভাবে গুরুতর তুষারপাতের ক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এর দামের জন্য, এটি নর্ডম্যানের সাথে তুলনীয়। ড্রাইভিং গতি নির্বিশেষে মালিকরা একটি মসৃণ রাইড এবং কম শব্দের মাত্রা নোট করেন।

মিশেলিন এক্স-আইস নর্থ টায়ার শিল্পের জন্য বেঞ্চমার্ক সেট করে। স্টাডের মোট সংখ্যা 250। এটি শীতকালেও চমৎকার ট্র্যাকশন নিশ্চিত করে।

কর্ডিয়ান্ট স্নো ক্রস একটি বাজেট শীতকালীন টায়ার। ট্রেডের অনন্য নকশার কারণে, এটি ভাল ট্র্যাকশন অর্জন করা সম্ভব। SNOW-COR প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হয়। রক্ষক নিজেই তুষার এবং ময়লা পরিষ্কার করে।

রাবার পছন্দ, বিশেষ করে শীতকালীন টায়ার, সমস্ত দায়িত্ব সঙ্গে যোগাযোগ করা আবশ্যক। সঠিকভাবে একত্রিত চাকা রাস্তায় চালক এবং তার যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

ফোর্ড ফোকাস গাড়িতে নতুন রিম ইনস্টল করতে, আপনাকে এই মডেলের বোল্ট প্যাটার্ন জানতে হবে। ডিস্ক ঘন ঘন পরিবর্তন করতে হবে। কিছু মালিক ডিজাইনের সাথে সন্তুষ্ট নন, অন্যরা পরিধানের ডিগ্রি এবং অন্যরা মাত্রা নিয়ে। এবং যদি এই মামলাগুলির কোনওটি আপনার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হয়, জরুরীভাবে কাগজ এবং একটি কলম দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করুন - প্রচুর প্রযুক্তিগত তথ্য থাকবে।

ডিস্ক শিথিল করা: এটা কি?

প্রত্যাহার করুন যে "বোল্ট প্যাটার্ন" ধারণার অর্থ হল বেঁধে রাখা বোল্টের সংখ্যার অনুপাত বৃত্তের ব্যাসের সাথে যে তারা অবস্থিত। 5/112 এর নিরাপত্তা অনুপাত মান হিসাবে গৃহীত হয়। এই অনুপাতে, প্রথম সংখ্যাটি বোল্টের সংখ্যা প্রতিফলিত করে, দ্বিতীয়টি - বৃত্তের ব্যাস।

যে বৃত্তের উপর বোল্ট পয়েন্টগুলি অবস্থিত তার ব্যাসকে PCD বলা হয় এবং এটি একটি আদর্শ মান যা আন্তর্জাতিক মানদণ্ড পূরণ করে। গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির যেকোনো পরিবর্তন অবশ্যই নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতার পরামিতিগুলিকে বিবেচনায় নিতে হবে, অতএব, আমরা সমস্ত গ্রহণযোগ্য ফোর্ড ফোকাস বোল্ট প্যাটার্ন বিবেচনা করব। তিনটি প্রজন্মের ফোকাস প্রায় একই বোল্ট প্যাটার্ন আছে, যদিও ছোট কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য আছে।

2005 সালে দ্বিতীয় প্রজন্মের ফোকাস প্রবর্তনের পর থেকে রাশিয়ায় উচ্চ জনপ্রিয়তার কারণে মডেলটি এত মনোযোগ পেয়েছে। 5 বছর পর, এই মডেল বছরের সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ির খেতাব অর্জন করে। অতএব, আমেরিকান গাড়িগুলির এখনও চাহিদা রয়েছে এবং সর্বাধিক গুরুতর পরিষেবা স্টেশনগুলি তিনটি ফোর্ড ফোকাস বৈচিত্রের বোল্ট প্যাটার্ন করে। তাছাড়া, ডিস্ক প্রতিস্থাপন একটি সাশ্রয়ী মূল্যের, সহজ এবং উজ্জ্বল উপায় টিউনিং করতে এবং রাস্তায় দাঁড়ানো।

ফোর্ড ফোকাস 1 এ Razboltovaya ডিস্ক

ফোর্ড ফোকাস 1 হল লাইনআপের বেস মডেল, যা অন্যদের তুলনায় বেশি সময় ধরে উত্পাদিত হয় এবং এখনও রাস্তায় ভাল পারফর্ম করে। নির্মাতা 1998 সালে, গত শতাব্দীতে প্রথম প্রজন্ম প্রকাশ করেছিল। এই বছর, ফোর্ড ফোকাস 1 তার বিশতম বার্ষিকী উদযাপন করছে। প্রাথমিকভাবে, নির্বাচন করার জন্য কনফিগারেশন বিকল্পগুলির সাথে বিভিন্ন পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছিল, তাই এই মডেলের গাড়িগুলির জন্য তিনটি আকারের ডিস্ক উপযুক্ত:

• 14 ইঞ্চি;
• 15 ইঞ্চি;
• 16 ইঞ্চি।

টায়ারের পছন্দ চাকার আকারের উপরও নির্ভর করে। অনেকে রাইডের মান উন্নত করার আশায় বড় টায়ার ফিট করতে পছন্দ করেন। তবে এই পদ্ধতির সাথে গতি অর্জন করা কাজ করবে না, বিশেষত যদি ড্রাইভার খুব অভিজ্ঞ না হয়। ফোর্ড ফোকাস 1-এর টায়ারগুলি তিনটি ভিন্ন স্ট্যান্ডার্ড আকারে ইনস্টল করা হয়েছে:

• 14/185/65;
• 15/195/60;
• 16/205/50.

এই সূচকগুলির উপর ভিত্তি করে, আমরা বোল্ট প্যাটার্নের জন্য ডিস্কগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি পাই। অনুমোদিত ডিস্ক প্রস্থ: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0। প্রস্থান ET 38-52 দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে। Razboltovka 5x108, যেখানে 5 হল চাকার মাউন্ট করার জন্য বোল্ট গর্তের সংখ্যা এবং 108 হল তাদের অবস্থানের ব্যাস। হাবের জন্য কেন্দ্রীভূত গর্তের আকার হল 63.3।

ফোর্ড ফোকাস 2-এ Razboltovaya ডিস্ক

ফোকাসের দ্বিতীয় প্রজন্ম, প্রথমটির মতো, ইতিমধ্যেই বন্ধ হয়ে গেছে। জনপ্রিয় ফোর্ড ফোকাস 2 মডেলটি 2004 সালে উত্পাদিত হতে শুরু করে, এটির উত্পাদন 2011 সালে শেষ হয়েছিল। তবুও, রাস্তায় এখনও এরকম অনেক গাড়ি রয়েছে। তাদের বেশিরভাগ মেরামত এবং সংস্কার প্রয়োজন।

দ্বিতীয় মডেলটিতে যথাক্রমে চারটি পরিবর্তন রয়েছে, তাদের নিম্নলিখিত আকারের চাকার প্রয়োজন:

• 15 ইঞ্চি;
• 16 ইঞ্চি;
• 17 ইঞ্চি;
• 18 ইঞ্চি।

• 15/195/65;
• 16/205/55;
• 17/205/50;
• 18/225/40.

বোল্ট প্যাটার্নের পরিপ্রেক্ষিতে, দ্বিতীয় মডেলটি প্রথমটির থেকে সামান্য পার্থক্য নিম্নলিখিত পরামিতিগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়া উচিত: ET 45-52.5 প্রস্থান সহ 5x108৷ কেন্দ্রীভূত গর্তের আকার 63.3, ডিস্কের প্রস্থ 6.0, 6.5, 7.0, 8.5। অভিজ্ঞ গাড়ির মালিকরা নোট করেছেন যে এক দিক বা অন্য দিকে 5 মিমি বিচ্যুতি, যা বেঁধে রাখার গুণমানকে প্রভাবিত করে না, প্রস্থানের জন্য অনুমোদিত। টায়ারের ডিস্ক নির্বাচন করার সময়, ডিস্কের প্রস্থ রাবারের প্রস্থের তুলনায় প্রায় 20-30 শতাংশ কম এই সত্য দ্বারা পরিচালিত হন। বিস্তৃত ডিস্কের সাথে, গাড়ির হ্যান্ডলিং উন্নত হয়।

ফোর্ড ফোকাস 3-এ Razboltovaya ডিস্ক

সবচেয়ে সহজ উপায় হ'ল বেশ কয়েক বছর আগে বাজারে উপস্থিত গাড়ির মডেলগুলি পরিষেবা দেওয়া: খুচরা যন্ত্রাংশের উত্পাদন এবং সরবরাহ ইতিমধ্যে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, মডেলের দুর্বল পয়েন্টগুলি চিহ্নিত করা হয়েছে এবং যে কোনও সমস্যা সমাধানের উপায় খুঁজে পাওয়া গেছে। ফোকাস লাইনে তৃতীয় পরিবর্তনটি এখনও তৈরি করা হচ্ছে, যেহেতু এটিতে আগ্রহ ধারাবাহিকভাবে বেশি। ফোর্ড ফোকাস 3 2011 সালে চালু হয়েছিল, একই বছরে রাশিয়ায় উপস্থিত হয়েছিল এবং বেশ কয়েকটি সংস্করণে উত্পাদিত হতে চলেছে। মূল অংশটি 16টি "চাকার সাথে আসে এবং ST সংস্করণটি 18" চাকার সাথে সজ্জিত।

তদনুসারে, ফোর্ড ফোকাস 3 এ 2 আকারের টায়ার ইনস্টল করা হয়েছে:

• 16/205/55;
• 16/215/55.

Razboltovaya 5x108, কেন্দ্রীকরণের জন্য গর্ত 63.3, অফসেট ET 50, প্রস্থ 7. ফোর্ড দীর্ঘদিন ধরে একটি গার্হস্থ্য সমাবেশ হয়েছে, এই ধরনের গাড়িগুলি একটি উচ্চ পদচারণার সাথে রাবার দিয়ে সজ্জিত। এটি বাঞ্ছনীয় যে আপনি বিকাশকারীর নির্দেশাবলী যথাযথভাবে অনুসরণ করুন৷ নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটি পড়ুন, যাতে সমস্ত প্রতিস্থাপিত খুচরা যন্ত্রাংশের মাত্রা, ভোগ্য সামগ্রী, টায়ার, চাকাগুলির বৈশিষ্ট্য এবং সেইসাথে তাদের প্রতিস্থাপনের শর্তাবলী রয়েছে।

চাল - "একটি চাকার রিম ফোর্ড ফোকাস সেডানের অঙ্কন"

উপসংহার

ফোর্ড ফোকাসের তিনটি প্রজন্ম একই বোল্ট প্যাটার্নের সাথে উত্পাদিত হয়েছিল, তবে টায়ার এবং রিমের জন্য বিপুল সংখ্যক বিকল্প সহ। প্রতিটি মডেলের নিজস্ব সংস্করণ রয়েছে, তবে, আপনি বিভিন্ন বছরের উত্পাদনের মডেলগুলির জন্য বিনিময়যোগ্য চাকা নিতে পারেন। একটি নিয়ম হিসাবে, আপনি আপনার নিজের আকার খুঁজে পেতে পারেন, যেহেতু বাজারে টায়ারের পছন্দটি অত্যন্ত বিস্তৃত।

ফোর্ড ফোকাসে সমস্ত 3টি পরিবর্তনের বিবরণ গুরুত্বপূর্ণ: স্ক্রু, বাদাম, ওয়াশার। স্ট্যাম্পড এবং অ্যালয় হুইলের জন্য ET মান আলাদা হয়, ট্র্যাক যত চওড়া হবে, অফসেট মান তত কম হবে। উভয় ধরণের ডিস্কের বাদাম টেপারে আলাদা - স্ট্যাম্পযুক্তগুলিতে এটি কম। বাদাম পরিবর্তন করা মূল্যবান নয়, অন্যথায় বেঁধে রাখার নির্ভরযোগ্যতা লঙ্ঘন করা হবে।

ফোর্ড ফোকাস গাড়িতে কোন বোল্ট প্যাটার্ন ব্যবহার করা হয়? আমরা প্রায়শই আমেরিকান ব্র্যান্ডের গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে এই প্রশ্নটি শুনি। এই নিবন্ধে, আমরা এই গাড়ির তিন প্রজন্মের জন্য চাকার বৈশিষ্ট্য এবং বোল্ট প্যাটার্নের দিকে নজর দেব। চাকা ডিস্ক- যে কোনও গাড়ির একটি বাধ্যতামূলক বৈশিষ্ট্য এবং এটি এটিকে আরও আড়ম্বরপূর্ণ নকশা দেয়, পাশাপাশি আধুনিক, যা মালিকের স্বতন্ত্র দৃষ্টিভঙ্গির উপর জোর দেয়। প্রস্তুতকারক সর্বদা গাড়িটিকে মার্জিত কিছু দিয়ে সজ্জিত করে না, তাই গাড়ির মালিকদের কখনও কখনও তাদের প্রয়োজন এবং আগ্রহ অনুসারে গাড়ির চেহারা তীক্ষ্ণ করার জন্য অতিরিক্ত ব্যয় করতে হয়। যাইহোক, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে ডিস্ক প্রতিস্থাপন সহ গাড়িতে করা যে কোনও পরিবর্তন অবশ্যই পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির সাথে থাকতে হবে, কারণ ড্রাইভার এবং তার যাত্রীদের সুরক্ষা এটির উপর নির্ভর করে।

যদি আপনি, একজন গাড়ির মালিক হিসাবে, একটি ফোর্ড ফোকাস গাড়িতে নতুন চাকা ডিস্ক ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়ে থাকেন, তাহলে আপনাকে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার জানতে হবে, যা ছাড়া এই পদ্ধতিটি সঠিকভাবে চালানো যাবে না।

Razorovka ফোর্ড ফোকাসবৃত্তের ব্যাসের সাথে ডিস্ককে বেঁধে রাখার জন্য বোল্টের সংখ্যার অনুপাত যা বোল্টগুলি অবস্থিত। এটি সাধারণত গৃহীত হয় যে 5/112 অনুপাত স্বাভাবিক এবং নিরাপদ। প্রথম সংখ্যাটি বেঁধে রাখা বোল্টের সংখ্যা নির্দেশ করে এবং দ্বিতীয়টি যথাক্রমে, তারা যে বৃত্তে অবস্থিত তার ব্যাস। দ্বিতীয় প্যারামিটার (PCD) প্রতিটি গাড়ির জন্য প্রমিত এবং আন্তর্জাতিক সুপারিশ মেনে চলে (চিত্র দেখুন)।

বিভিন্ন প্রজন্মের ফোকাস গাড়িতে কী বোল্ট প্যাটার্ন ব্যবহার করা হয় তা বিবেচনা করার আগে, আমরা আপনাকে রিমের বৈশিষ্ট্য এবং আকার সম্পর্কে আপনার জ্ঞানকে রিফ্রেশ করার পরামর্শ দিই। অবশ্যই আপনি জানেন যে ডিস্কটি যেমন পরামিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়:

1. রিম প্রস্থ(B) হল একটি প্যারামিটার যা কণাকার বৃত্তের ব্যাসকে চিহ্নিত করে যা রিমের ভিতরের অংশকে বর্ণনা করে। আসলে, এর উপস্থিতি টায়ারের জন্য সমর্থন প্রদান করে। একটি নিয়ম হিসাবে, এই সূচকটির স্ব-পরিমাপের জন্য, একটি সাধারণ পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, আপনাকে কেবল আপনার ট্র্যাডের প্রস্থ থেকে দূরত্বের 20% বিয়োগ করতে হবে এবং রিমের প্রস্থ পেতে হবে।

2. প্রস্থান(ET) হল একটি প্যারামিটার যা রিম সিটের প্রস্থের মাঝখান থেকে গাড়ির হাবের সংলগ্ন চাকা পর্যন্ত দূরত্বের সমান।

Razboltovaya ফোর্ড ফোকাস 1

বিশ্ব 1998 সালে ফোর্ড ফোকাসের প্রথম প্রজন্ম দেখেছিল। উদ্ভিদটি বিভিন্ন পরিবর্তন এবং কনফিগারেশন তৈরি করেছে, তাই চাকাগুলি বিভিন্ন আকারের ছিল। পুরো উত্পাদন সময়ের জন্য, নিম্নলিখিত আকারের ডিস্ক দেওয়া হয়েছিল:

- 14 ইঞ্চি;
- 15 ইঞ্চি;
- 16 ইঞ্চি।

এই তথ্যের উপর ভিত্তি করে, বিভিন্ন টায়ার ব্যবহার করা হয় এবং শুধুমাত্র নির্দিষ্ট চাকা তাদের জন্য উপযুক্ত। প্রায় সব ক্ষেত্রে, রাবার নিম্নলিখিত মান মাপ ইনস্টল করা হয়:

1. ব্যাসার্ধ 14 = 185/65;
2. ব্যাসার্ধ 15 = 195/60;
3. ব্যাসার্ধ 16 = 205/50।

ফোর্ড ফোকাস 1নিম্নলিখিত চাকার মাপ এবং বল্টু নিদর্শন আছে:

ডিস্ক প্রস্থ – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
প্রস্থান- ЕТ 38-52
শিথিলতা- 5x108
কেন্দ্রীভূত গর্ত – 63,3.

Razboltovaya ফোর্ড ফোকাস 2

দ্বিতীয় প্রজন্মের ফোর্ড ফোকাস 2004 থেকে 2011 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এই গাড়িটি রাশিয়ান ফেডারেশনে খুব জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে এবং গাড়ির মালিকদের সম্মান অর্জন করেছে। প্রস্তুতকারক নিম্নলিখিত চাকা বিকল্পগুলির সাথে যানবাহন তৈরি করেছেন:

- 15 ইঞ্চি;
- 16 ইঞ্চি;
- 17 ইঞ্চি;
- 18 ইঞ্চি।

ফোর্ড ফোকাস 2নিম্নলিখিত ডিস্ক প্যারামিটার এবং বোল্ট প্যাটার্ন আছে:

ডিস্ক প্রস্থ- 6.0, 6.5, 7.0 এবং 8.5
প্রস্থান- ET 45-52.5
শিথিলতা- 5x108
কেন্দ্রীভূত গর্ত – 63,3

গাড়ি প্রস্তুতকারক ফোর্ড ফোকাস 2এই চাকাগুলি ইনস্টল করার পরামর্শ দেয়:

রাবার 195/65-R15 6JR15 5 × 108 ET52.5 DIA 63.3;
205/55-R16 টায়ারের জন্য 6.5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63.3

Razboltovaya ফোর্ড ফোকাস 3

শেষ প্রজন্ম ফোর্ড ফোকাস 3এটি একটি গাড়ি যা 2011 এর শুরু থেকে আজ পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছে। দ্বিতীয় প্রজন্মের মতো, তিনি আমাদের দেশে সর্বজনীন স্বীকৃতি এবং জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিলেন। কারখানা ছেড়ে, এই মেশিনটি 16-ইঞ্চি রিম দিয়ে সজ্জিত। ST সংস্করণটি চাকার আকার 18 সহ উত্পাদিত হয়।