আমাদের সময়ে, কিছু নতুন গাড়ির মডেল দিয়ে আশ্চর্য করা কঠিন, তবে একটি স্ব-নির্মিত যান সবসময় মনোযোগ এবং উত্তেজনা আকর্ষণ করেছে। একজন ব্যক্তি তার নিজের হাতে একটি গাড়ি তৈরি করে দুটি পরিস্থিতিতে মুখোমুখি হবে। প্রথমটি হ'ল সৃষ্টির প্রশংসা, এবং দ্বিতীয়টি একটি আবিষ্কার দেখে অন্যের হাসি। আপনি যদি এটি দেখেন তবে আপনার নিজের হাতে গাড়ি একত্রিত করা কঠিন কিছু নেই। একজন স্ব-শিক্ষিত প্রকৌশলীকে শুধুমাত্র গাড়ির নকশা এবং এর অংশগুলির মৌলিক বৈশিষ্ট্যগুলি জানতে হবে।

ঐতিহাসিক সত্য

গাড়ি নির্মাণ শুরুর আগে কিছু ঐতিহাসিক অবস্থা ছিল। ইউনিয়নের অস্তিত্বের সময়, গাড়ির ব্যাপক উত্পাদন করা হয়েছিল। তারা ভোক্তাদের ব্যক্তিগত চাহিদা মেটাতে পারেনি। এই কারণেই স্ব-শিক্ষিত উদ্ভাবকরা এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার উপায় খুঁজতে শুরু করেছিলেন এবং বাড়িতে তৈরি গাড়ি ডিজাইন করে এটি করেছিলেন।

আপনার নিজের হাতে একটি গাড়ি তৈরি করার জন্য, তিনটি অকার্যকরের প্রয়োজন ছিল, যেখান থেকে সমস্ত প্রয়োজনীয় অংশগুলি সরানো হয়েছিল। আমরা যদি প্রত্যন্ত গ্রামে বসবাসকারী লোকদের বিবেচনা করি, তবে তারা প্রায়শই বিভিন্ন সংস্থার উন্নতি করে, যার ফলে তাদের ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। গাড়িগুলি আবির্ভূত হতে শুরু করে যেগুলির উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা ছিল এবং এমনকি জলকে অতিক্রম করতে পারে। সংক্ষেপে, সমস্ত প্রচেষ্টা জীবনকে সহজ করার জন্য নিবেদিত ছিল।

একটি পৃথক শ্রেণীর লোক গাড়ির চেহারাকে খুব গুরুত্ব দেয়, এবং কেবল এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যই নয়। সুন্দর গাড়ির পাশাপাশি, স্পোর্টস কারগুলি তৈরি করা হয়েছিল, যা কারখানার অনুলিপিগুলির চেয়ে অনেক নিকৃষ্ট ছিল না। এই সমস্ত উদ্ভাবনগুলি কেবল অন্যদের বিস্মিত করেনি, তবে রাস্তার ট্র্যাফিকের সম্পূর্ণ অংশগ্রহণকারী হয়ে উঠেছে।

সোভিয়েত যুগে, বাড়িতে তৈরি যানবাহনের উপর কোন নির্দিষ্ট নিষেধাজ্ঞা ছিল না। নিষেধাজ্ঞা 80 এর দশকে হাজির। তারা শুধুমাত্র কিছু নির্দিষ্ট পরামিতি এবং গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে উদ্বিগ্ন। তবে বেশিরভাগ লোক সম্পূর্ণ ভিন্ন গাড়ির আড়ালে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে একটি গাড়ি নিবন্ধন করে তাদের আশেপাশে যেতে পারে।

আপনি একটি গাড়ী একত্রিত করতে কি প্রয়োজন

সমাবেশ প্রক্রিয়া নিজেই সরাসরি এগিয়ে যেতে, আপনি বিস্তারিত সবকিছু চিন্তা করতে হবে. ভবিষ্যতের গাড়ি কীভাবে তৈরি করা যায় এবং এর কী প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য থাকা উচিত তা স্পষ্টভাবে বোঝা দরকার। প্রথমে, আপনাকে নির্ধারণ করতে হবে গাড়িটি কী উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হবে এবং তারপরে ধারণাটি বাস্তবায়ন করুন। আপনার যদি একটি খোলামেলা কাজের ঘোড়ার প্রয়োজন হয় তবে এটি নিজে তৈরি করার জন্য আপনার বিশেষ উপকরণ এবং অংশগুলির প্রয়োজন হবে। গাড়ির বডি এবং ফ্রেমকে যতটা সম্ভব লোড প্রতিরোধী করাও গুরুত্বপূর্ণ। যখন একটি গাড়ী শুধুমাত্র ড্রাইভিং জন্য তৈরি করা হয়, প্রশ্ন শুধুমাত্র তার চেহারা.

কীভাবে কোনও শিশুর জন্য নিজের হাতে গাড়ি তৈরি করবেন, আপনি নিম্নলিখিত ভিডিও থেকে শিখতে পারেন:

কিভাবে অঙ্কন করা

আপনার মাথা এবং কল্পনাকে বিশ্বাস করা উচিত নয়, গাড়িটি ঠিক কী হওয়া উচিত সে সম্পর্কে চিন্তা করা আরও ভাল এবং আরও সঠিক হবে। তারপরে সমস্ত উপলব্ধ বিবেচনা কাগজে স্থানান্তর করুন। তারপরে কিছু সংশোধন করা সম্ভব এবং ফলস্বরূপ, ভবিষ্যতের গাড়ির একটি আঁকা অনুলিপি প্রদর্শিত হবে। কখনও কখনও, সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসের জন্য, দুটি অঙ্কন তৈরি করা হয়। প্রথমটি গাড়ির বাহ্যিক অংশকে চিত্রিত করে এবং দ্বিতীয়টি বিস্তারিতভাবে প্রধান অংশগুলির আরও বিশদ দৃশ্য দেখায়। অঙ্কনটি সম্পূর্ণ করার আগে, আপনাকে সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম প্রস্তুত করতে হবে, অর্থাৎ, একটি পেন্সিল, একটি ইরেজার, একটি অঙ্কন কাগজ এবং একটি শাসক।

আজকাল নিয়মিত পেন্সিল ব্যবহার করে বেশিক্ষণ ছবি আঁকতে হয় না। এই কাজটি সহজতর করার জন্য, বিস্তৃত ক্ষমতা সহ বিশেষ প্রোগ্রাম রয়েছে এবং তাদের সাহায্যে আপনি যে কোনও অঙ্কন করতে পারেন।

উপদেশ ! যদি কোন ইঞ্জিনিয়ারিং প্রোগ্রাম না থাকে, তাহলে স্বাভাবিক ওয়ার্ড টেস্ট এডিটর এই পরিস্থিতিতে সাহায্য করবে।

দৃঢ় ইচ্ছার সাথে, আপনি নিজের হাতে যে কোনও গাড়ি তৈরি করতে পারেন। যদি কোন নিজস্ব বিবেচনা না থাকে, তাহলে রেডিমেড ধারণা এবং অঙ্কন ধার করা যেতে পারে। এটি সম্ভব কারণ বাড়িতে তৈরি গাড়ি তৈরির সাথে জড়িত বেশিরভাগ লোকেরা তাদের ধারণাগুলি লুকিয়ে রাখেন না, তবে বিপরীতভাবে, সেগুলি জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করেন।

কিট-কার

ইউরোপ এবং আমেরিকার দেশগুলির বিশালতায়, তথাকথিত "কিট-কার" ব্যাপক হয়ে উঠেছে। তো এটা কি? এটি একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক বিভিন্ন অংশ যা দিয়ে আপনি নিজের হাতে একটি গাড়ি তৈরি করতে পারেন। কিট গাড়িগুলি এত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে যে অনেকগুলি বিকল্প উপস্থিত হয়েছে যা আপনাকে যে কোনও পছন্দসই গাড়ির মডেল ভাঁজ করতে দেয়। প্রধান অসুবিধা সমাবেশে নয়, সমাবেশের ফলে প্রাপ্ত গাড়ির নিবন্ধন।

কিট গাড়ির সাথে সম্পূর্ণরূপে কাজ করার জন্য, আপনার অবশ্যই একটি প্রশস্ত গ্যারেজ থাকতে হবে। এটি টুলবক্স এবং জ্ঞান প্রয়োজন. আপনার যদি নির্দিষ্ট দক্ষতা না থাকে তবে কাজটি পছন্দসই ফলাফল দেবে না। যদি কাজটি সহকারীদের সাহায্যে করা হয়, সমাবেশ প্রক্রিয়া দ্রুত এবং আরো ফলপ্রসূ হবে।

এই কিটটিতে ছোট স্ক্রু এবং নির্দেশাবলী থেকে শুরু করে বড় অংশ পর্যন্ত সবকিছু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। একটি পূর্ণাঙ্গ কাজের জন্য, কোন গুরুতর অসুবিধা হওয়া উচিত নয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে নির্দেশাবলী মুদ্রিত আকারে নয়, তবে একটি ভিডিও মাস্টার ক্লাসে উপস্থাপিত হয়, যেখানে সবকিছুই ক্ষুদ্রতম বিশদে বিবেচনা করা হয়।

গাড়িটিকে সঠিকভাবে একত্রিত করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ট্রাফিক পুলিশের প্রবিধানে নির্ধারিত সমস্ত মান এবং নিয়ম মেনে চলার জন্য সৃষ্টির জন্য এটি প্রয়োজনীয়। যেহেতু পয়েন্টগুলি মেনে চলতে ব্যর্থতার কারণে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে রেকর্ডে গাড়ির ইনস্টলেশনে সমস্যা দেখা দেয়।

উপদেশ ! যদি সম্ভব হয়, তাহলে আপনি এই ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করতে পারেন।

আপনি নিম্নলিখিত ভিডিও থেকে কিট গাড়িগুলি কী এবং কীভাবে সেগুলি তৈরি করবেন সে সম্পর্কে আরও শিখতে পারেন:

হাতে থাকা উপকরণ ব্যবহার করে একটি গাড়ি ডিজাইন করা

একটি বাড়িতে তৈরি গাড়ি একত্রিত করার কাজটিকে যতটা সম্ভব সহজ করতে, আপনি অন্য কোনও গাড়ির ভিত্তি নিতে পারেন যা সম্পূর্ণরূপে ভিত্তি হিসাবে কাজ করে। বাজেটের বিকল্পটি নেওয়া ভাল, যেহেতু পরীক্ষাগুলি কোন দিকে নিয়ে যাবে তা কখনই জানা যায় না। যদি পুরানো জীর্ণ অংশ থাকে তবে সেগুলি অবশ্যই পরিষেবাযোগ্যগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি সম্ভব হয়, আপনি lathes আপনার নিজের হাত দিয়ে অংশ তৈরি করতে পারেন, কিন্তু যদি আপনার পেশাদারী দক্ষতা থাকে।

প্রথমত, আপনাকে বডি, ইন্সট্রুমেন্টস এবং প্রয়োজনীয় অভ্যন্তরীণ অংশগুলির সাথে গাড়িটি একত্রিত করা শুরু করতে হবে। আধুনিক উদ্ভাবকরা বডিওয়ার্কের জন্য ফাইবারগ্লাস ব্যবহার করেন এবং এর আগে এমন কোনও উপাদান ছিল না এবং পাতলা পাতলা কাঠ এবং টিনের উপাদান ব্যবহার করা হত।

মনোযোগ! ফাইবারগ্লাস একটি পর্যাপ্ত স্থিতিস্থাপক উপাদান যা আপনাকে যেকোনো ধারণা বাস্তবায়ন করতে দেয়, এমনকি সবচেয়ে অস্বাভাবিক এবং আসল।

উপকরণ, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং অন্যান্য উপাদানগুলির প্রাপ্যতা এমন একটি গাড়ি ডিজাইন করা সম্ভব করে যা, বাহ্যিক পরামিতি এবং চেহারার দিক থেকে, বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় গাড়ি নির্মাতাদের গাড়ির মডেলগুলির থেকে নিকৃষ্ট হবে না। এর জন্য চাতুর্য, ভাল কল্পনা এবং কিছু জ্ঞান প্রয়োজন।

DIY সুপারকার:

ফাইবারগ্লাস গাড়ি নির্মাণ

আপনি একটি উপযুক্ত চ্যাসিস নির্বাচন করার মুহূর্ত থেকে ফাইবারগ্লাসের তৈরি একটি গাড়ি একত্রিত করা শুরু করুন। এর পরে, প্রয়োজনীয় ইউনিট নির্বাচন করা হয়। তারপরে এটি অভ্যন্তরীণ লেআউট এবং আসনগুলির বেঁধে দেওয়া মূল্যবান। এটি সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, চ্যাসিসটি শক্তিশালী করা হয়। ফ্রেমটি অবশ্যই খুব নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী হতে হবে, যেহেতু গাড়ির সমস্ত প্রধান অংশ এতে মাউন্ট করা হবে। স্পেস ফ্রেমের মাত্রা যত বেশি নির্ভুল, অংশগুলির ফিট তত ভাল।

শরীরের তৈরির জন্য, ফাইবারগ্লাস ব্যবহার করা ভাল। তবে প্রথমে আপনাকে একটি বেস তৈরি করতে হবে, যেটি একটি ফ্রেম। ফোম শীটগুলি ফ্রেমের পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, যতটা সম্ভব বিদ্যমান অঙ্কনগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে। তারপর, প্রয়োজন হিসাবে, গর্ত কাটা হয়, এবং, যদি প্রয়োজন হয়, পরামিতি সামঞ্জস্য করা হয়। এর পরে, ফাইবারগ্লাস ফোমের পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা পুটি এবং উপরে পরিষ্কার করা হয়। ফেনা ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই, উচ্চ স্তরের প্লাস্টিসিটি সহ অন্য কোনও উপাদান কার্যকর হবে। এই উপাদান ভাস্কর্য প্লাস্টিকিন একটি ক্রমাগত ক্যানভাস হতে পারে।

এটি লক্ষ করা উচিত যে ফাইবারগ্লাস অপারেশন চলাকালীন বিকৃত হতে থাকে। কারণ হল উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শ। কাঠামোর আকৃতি বজায় রাখার জন্য, ভিতরে থেকে পাইপ দিয়ে ফ্রেমটিকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন। ফাইবারগ্লাসের সমস্ত অতিরিক্ত অংশ অবশ্যই মুছে ফেলতে হবে, তবে এটি সম্পূর্ণ শুকানোর পরে করা উচিত। যদি সবকিছু সঠিকভাবে করা হয় এবং নকশা সম্পর্কিত অন্য কোন কাজ না থাকে তবে আপনি অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম এবং ইলেকট্রনিক্স ফাস্টেনারগুলিতে এগিয়ে যেতে পারেন।

যদি ভবিষ্যতে এটি পুনরায় ডিজাইন করার পরিকল্পনা করা হয়, তবে একটি বিশেষ ম্যাট্রিক্স তৈরি করা যেতে পারে। তার জন্য ধন্যবাদ, শরীর তৈরির প্রক্রিয়া দ্রুত এবং সহজ হবে। ম্যাট্রিক্সটি শুধুমাত্র স্ক্র্যাচ থেকে আপনার নিজের হাতে একটি গাড়ি তৈরি করার জন্য নয়, আপনার নিজের গাড়ির অবস্থার উন্নতির জন্যও প্রযোজ্য। প্যারাফিন উৎপাদনের জন্য নেওয়া হয়। একটি সমতল পৃষ্ঠ পেতে, আপনি উপরে এটি আঁকা প্রয়োজন। এটি নতুন গাড়ির বডির জন্য যন্ত্রাংশ বেঁধে রাখার সুবিধা বাড়াবে।

মনোযোগ! একটি ম্যাট্রিক্সের সাহায্যে, পুরো শরীর সম্পূর্ণরূপে তৈরি করা হয়। কিন্তু একটি ব্যতিক্রম আছে - এটি ফণা এবং দরজা।

উপসংহার

বিদ্যমান ধারণাটি বাস্তবায়ন করতে এবং নিজের হাতে একটি গাড়ি তৈরি করার জন্য, বেশ কয়েকটি উপযুক্ত বিকল্প রয়েছে। কাজের বিবরণ সব ধরণের এখানে সহায়ক হবে.

আপনার নিজের হাতে, আপনি কেবল একটি যাত্রীবাহী গাড়িই নয়, একটি বড় এবং আরও শক্তিশালী ট্রাকও তৈরি করতে পারেন। কিছু দেশে, কারিগররা এটি থেকে শালীন অর্থ উপার্জন করতে পরিচালনা করে। তারা অর্ডার করার জন্য গাড়ি তৈরি করে। শরীরের বিভিন্ন অরিজিনাল পার্টস সহ গাড়ির প্রচুর চাহিদা রয়েছে।

কিভাবে আপনার নিজের হাতে একটি পোর্শ তৈরি করবেন:

সোভিয়েত সময়ের স্বয়ংচালিত ইতিহাসে একটি নেতিবাচক পয়েন্ট ছিল: সীমিত মডেল পরিসীমা। তবে কেবল এটিই নয় নাগরিকদের নিজের হাতে গাড়ি তৈরি করতে বাধ্য করেছে। প্রক্রিয়াটি নিজেই উত্সাহীদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ ছিল, তবে ফলাফলগুলি প্রায়শই শালীন ছিল। কিছু বাড়িতে তৈরি পণ্য আজ পর্যন্ত বেঁচে আছে, এবং "অটোসেন্টার" তাদের জানতে সক্ষম হয়েছিল।

দল এবং সরকার স্বয়ংক্রিয়-মডেল আন্দোলনকে তাদের শাখার অধীনে নিয়েছিল এবং এটিকে "সামাভতো" নাম দিয়েছে, সঠিকভাবে বিচার করেছে: "রান্নাঘরে" বুদ্ধিজীবী সমাবেশের চেয়ে গ্যারেজে সৃজনশীল অবসর অনেক বেশি কার্যকর। মানুষ, তার নিজের অঙ্কন অনুসারে একটি গাড়ি তৈরি করার সময়, দুটি লক্ষ্য অনুসরণ করেছিল - সস্তায় এবং সারি ছাড়াই একটি নতুন গাড়ি পেতে, পাশাপাশি নিজেকে পূরণ করতে। আসলে, একটি নতুন গাড়ি তৈরিতে সময় এবং অর্থ ব্যয় করা সিরিয়াল কেনার চেয়ে কম ছিল না।

যারা একটি কঠিন পদক্ষেপ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে - তাদের নিজের হাতে একটি গাড়ি তৈরি করার জন্য, চিরন্তন অভাবের দেশে, উপাদান নির্বাচন করার সমস্যা বিদ্যমান ছিল না। ধারণাগত সমাধানগুলি প্রায় আদর্শ ছিল: উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে শরীরটি ফাইবারগ্লাস এবং ইপোক্সি রেজিন দিয়ে তৈরি। এই উপাদানটি সহজেই ঢালাই এবং প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছিল, অতিরিক্ত সরঞ্জাম ছাড়াই প্রয়োজনীয় আকারগুলি অর্জন করা সম্ভব করে তোলে, এটি শক্তিশালী এবং জারা প্রতিরোধী ছিল। এবং তবুও কিছু অতি-মরিয়া কারিগর কাঠের ফাঁকা জায়গায় মেটাল বডি প্যানেলগুলিকে ট্যাপ করে। যারা ইতিমধ্যেই বাড়িতে তৈরি গাড়ি তৈরি করেছেন তারা বই লিখেছেন যেখানে তারা তাদের অভিজ্ঞতা শেয়ার করেছেন ("আমি একটি গাড়ি তৈরি করছি", "আমার নিজের হাতে একটি গাড়ি")।

খুচরা যন্ত্রাংশের ঘাটতি ছাড়াও, লোক ডিজাইনারদের কল্পনার ফ্লাইটের আরেকটি সীমাবদ্ধতা ছিল। বিশেষ নিয়মগুলি পাওয়ার ইউনিটের প্রধান পরামিতি, গাড়ির মাত্রা, বাম্পার এবং শরীরের কোণগুলির বক্রতার ব্যাসার্ধ ইত্যাদি নিয়ন্ত্রিত করে। ইঞ্জিনের জন্য, এর পাওয়ার ঘনত্ব 24-50 এইচপির বেশি হওয়া উচিত নয়। সঙ্গে. প্রতি টন মেশিনের ওজন। অতএব, বেশিরভাগ গাড়ির ওজনের ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র "জাপোরোজটসেভ" এর ইঞ্জিনগুলি উপযুক্ত ছিল: 0.9 লি (27 এইচপি) এবং 1.2 লি (27-40 এইচপি) বা, সর্বাধিক, VAZ-2101 - 1 , 2 এল ( 64 HP)। এটিও আকর্ষণীয় যে ন্যূনতম অনুমোদিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ছিল 150 মিমি। সংক্ষেপে, উল্লিখিত বিধিগুলি শুধুমাত্র নিরাপত্তার বিষয় ছিল এবং এতে কোন আদর্শিক অর্থ ছিল না। তাই যে কোনো ধরনের বডি নির্মাণের অনুমতি দিয়েছে ট্রাফিক পুলিশ। এবং প্রায়শই "বাড়িতে তৈরি" লোকেরা বডি লেআউটের জন্য প্রকাশ্যে বুর্জোয়া বিকল্পগুলি বেছে নেয় - একটি কুপ, একটি রূপান্তরযোগ্য, একটি মিনিভ্যান, কম প্রায়ই একটি স্টেশন ওয়াগন।

একটি "2 + 2" লেআউট (দুটি প্রাপ্তবয়স্ক এবং দুটি শিশু আসন) সহ এই কুপের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল যে এটি ইউএসএসআর-এর প্রথম গণ-উত্পাদিত বাড়িতে তৈরি গাড়ি (কমপক্ষে 6 টুকরা তৈরি করা হয়েছিল)। এটি লক্ষ করা উচিত যে সম্পূর্ণ গাড়ি ছাড়াও, বেশ কয়েকটি ফাইবারগ্লাস বডিও তৈরি করা হয়েছিল। সেই সময়ের প্রেসগুলি সর্ব-ইউনিয়ন আন্দোলনের এই অসামান্য প্রতিনিধি "স্যাম-অ্যাভটো" সম্পর্কে অনেক কিছু লিখেছিল। তবুও, স্টাইলিশ রিয়ার-ইঞ্জিনযুক্ত কুপটি 965 জাপোরোজেটসের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল - এটি তার সময়ের সবচেয়ে আদিম এবং মর্যাদাপূর্ণ গাড়ি নয়।

বাড়িতে তৈরি গাড়ি নির্মাণের মতো একসময়ের বিস্তৃত ঘটনাটির প্রথমজাতদের মধ্যে একজন। এই গাড়িটি জনপ্রিয় বিজ্ঞান ম্যাগাজিনে নিবন্ধ লেখেনি, এটি বিদেশে প্রদর্শনীতে নেওয়া হয়নি, কারণ এটি একচেটিয়াভাবে পরিবহনের মাধ্যম হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। গাড়িটি একটি ঘরে তৈরি তিন-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। ডিজাইনারের এই ধরনের সাহসী পদক্ষেপটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে তার পক্ষে অনুমোদিত শক্তির পাওয়ার ইউনিট খুঁজে পাওয়া কঠিন ছিল এবং খুচরা যন্ত্রাংশের দোকানে এটি পৌঁছানোর জন্য অপেক্ষা করতে কয়েক মাস সময় লাগতে পারে।

1969 সালে স্পোর্টস কুপে "গ্রান তুরিসমো শেরবিনিনস" এ, GAZ-21 "ভোলগা" এর একটি মোটর ছিল, যা গাড়িটিকে 150 কিমি / ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত করেছিল। ভারী গাড়িটি আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা আইন দ্বারা অনুমোদিত ছিল না, তবে তবুও, সেই সময়ের জন্য কঠোর ট্রাফিক পুলিশ, বাড়িতে তৈরি স্তরের দ্বারা জয়ী হয়েছিল, ভাইদের লাইসেন্স প্লেট জারি করেছিল এবং গাড়িটিকে রেকর্ডে রেখেছিল। . গাড়ির বডি তৈরির ইতিহাস নির্মাতাদের উদ্দীপনা এবং "ধর্মান্ধতা" প্রতিফলিত করে। Shcherbinin ভাইরা তাদের উচ্চ ভবনের উঠোনে ভবিষ্যতের গাড়ির ফ্রেম ঢালাই করেছিলেন। তারপরে তাকে একটি ট্রাক ক্রেন দিয়ে সপ্তম তলায় অ্যাপার্টমেন্টে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, যেখানে ফাইবারগ্লাস থেকে আঠালো একটি দেহ ফ্রেমে রাখা হয়েছিল। এর পরে, ইতিমধ্যে নীচে, ইয়ার্ডে, একত্রিত শরীর একটি পাওয়ার ইউনিট, গিয়ারবক্স, সাসপেনশন এবং জিনিসপত্র অর্জন করেছে।

এই বাড়িতে তৈরি পণ্যটি ট্র্যাফিক পুলিশ এবং ছোট জাহাজের গোসিন বিভাগে উভয়ই নিবন্ধিত হয়েছিল। 21 তম "ভোলগা" এর মোটরটি স্থলে "কানযুক্ত" "জাপোরোজেটস" থেকে গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত গাড়িটিকে 120 কিমি / ঘন্টা এবং জলে - 50 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতি বাড়িয়েছিল। এক্সেল (50:50) বরাবর চমৎকার ওজন বন্টনের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটির একটি শহরতলির হাইওয়েতে একটি ঈর্ষণীয় রাইড এবং স্থিতিশীলতা ছিল। নদী এবং হ্রদ বরাবর চলার জন্য একটি প্রপেলারের পরিবর্তে, লেখক সেনা উভচরদের মতো একটি জল কামান ব্যবহার করেছেন, যা তাকে অগভীর জলে চলাচল করতে দেয়। অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ির পক্ষে তীরে ঝড় তোলা সহজ করে তুলেছে। জলের উপর, চাকাগুলিকে তারের উইঞ্চ দিয়ে পাশ দিয়ে উপরে তোলা হয়েছিল, হাইড্রোলিক ব্রেক লাইনগুলিতে দ্রুত-অভিনয় "শুষ্ক" সংযোগকারী ছিল।

"Samavto" গাড়ির জন্য আরেকটি অস্বাভাবিক - "মাল্টি সার্কুলেশন"। একটি অঙ্কন অনুসারে, টোগলিয়াত্তি "ছয়" এর ভিত্তিতে পাঁচটি গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল: দুটি তিবিলিসিতে এবং তিনটি মস্কোতে। দেহ তৈরির জন্য, উভয় ফাইবারগ্লাস, যা সেই সময়ে স্বল্প সরবরাহে ছিল এবং সাধারণ বার্ল্যাপ, যা ইপোক্সি রজন দ্বারা গর্ভবতী ছিল, ব্যবহার করা হয়েছিল। শরীরের ভিত্তিটি ভিএজেড "ক্লাসিক" থেকে একটি ধাতব নীচে ছিল, যা ক্ষয়ের চেহারা এড়াতে ফাইবারগ্লাস দিয়ে আঠালো ছিল। পরবর্তীকালে, এই বাড়িতে তৈরি গাড়িগুলির মধ্যে একটিকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তরিত করা হয়েছিল।

সামনের ইঞ্জিন সহ ফোর-হুইল ড্রাইভ মিনিবাসটি VAZ-2101 সেডান থেকে ইউনিট ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছে। এটি সহজেই একটি পিকআপ ট্রাকে রূপান্তরিত হয় এর অপসারণযোগ্য ধাতব দিক এবং ছাদের জন্য ধন্যবাদ। এর জন্য, গাড়িটি অপারেটরদের দ্বারা পছন্দ হয়েছিল যারা অল-ইউনিয়ন "স্যাম-অটো" চালানোর প্রতিবেদনগুলি চিত্রায়িত করেছিল। "মনোক্যাব" এর শরীরটি একটি প্রাক-যুদ্ধের গাড়ি থেকে একটি রিভেটেড ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়েছে, স্রষ্টা যুদ্ধের সময় উইলিস এমবি এসইউভি থেকে স্থানান্তর মামলাটি ধার করেছিলেন। সাসপেনশন, যেমন "সঠিক" অফ-রোড বিজয়ীদের মধ্যে প্রথাগত, সম্পূর্ণরূপে নির্ভরশীল, বসন্ত। যদিও গাড়িটি UAZ-452 এর "রুটি" এর মতো দেখাচ্ছে, তবে তাদের মধ্যে খুব কম মিল রয়েছে। যথেষ্ট জায়গা থাকা সত্ত্বেও, গাড়িটি সহজেই বাড়ির তৈরি পণ্যগুলির নিয়ন্ত্রক নথি দ্বারা নির্ধারিত আকারের সীমাবদ্ধতার সাথে ফিট করে। তারপরে, পরিবাহিত পণ্যসম্ভারের পরিপ্রেক্ষিতে, মিনিবাসটিকে "ভোলগা" -ওয়াগন GAZ-24-02 এর সাথে তুলনা করা হয়েছিল।

সোভিয়েত "ল্যাম্বরগিনি" একটি ফাইবারগ্লাস মনোকোক বডিতে VAZ-2101 ইউনিটে নির্মিত হয়েছিল। এর সুবিন্যস্ত আকৃতির জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি 180 কিমি / ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত হয়েছে। তৎকালীন গাড়ি শিল্পের জন্য অদেখা বেশ কয়েকটি উদ্ভাবনের দ্বারা তিনি আলাদা ছিলেন। উদাহরণস্বরূপ, দরজার ভূমিকাটি ছাদের একটি অংশ দ্বারা অভিনয় করা হয়েছিল, যা উইন্ডশীল্ড এবং পাশের জানালাগুলির সাথে একটি বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ দ্বারা উত্তোলন করা হয়েছিল। ইঞ্জিনটি ইগনিশন কী দিয়ে নয়, কীপ্যাডে একটি ডিজিটাল কোড ডায়াল করে শুরু হয়েছিল। নকশায় সাইড মিরর দেওয়া হয়নি; পরিবর্তে, সানরুফের কাছে একটি পেরিস্কোপ লাগানো ছিল। কিন্তু লাইসেন্স প্লেট পেতে হলে আয়না বসাতে হতো। গাড়িটি এর নির্মাতা, প্রকৌশলী আলেকজান্ডার কুলিগিনকে AZLK ডিজাইন ব্যুরোতে চাকরি পেতে সাহায্য করেছিল।

দুটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ি, সহকর্মী প্রকৌশলীদের দ্বারা নির্মিত, ইউএসএসআর-এর প্রথম ভর সামনের চাকা ড্রাইভ গাড়ির সাথে একযোগে উপস্থিত হয়েছিল। 1986 সালে, প্রাগে "অটোমোবাইলের 100 বছর" প্রদর্শনীতে, নুসিও বার্টোন নিজেই আধুনিক কুপ দেখে আনন্দিতভাবে অবাক হয়েছিলেন এবং অবিলম্বে বিশ্বাস করেননি যে এটি একটি বাড়িতে তৈরি পণ্য। VAZ-2105 এর ইঞ্জিনটি সামনে রাখা হয়েছিল, জাপোরোজেটস থেকে গিয়ারবক্সটি পিছনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল (সেই সময়ে ইউনিয়নে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ি তৈরির জন্য অন্য কোনও বিকল্প ছিল না)। চাকার ড্রাইভ VAZ-2121 "Niva" থেকে CV জয়েন্টগুলি দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, শরীরটি ফাইবারগ্লাসের তৈরি ছিল।

কনস্ট্যান্টিন শিরোকুন
সের্গেই আইওনেসের ছবি

আপনি যদি একটি ত্রুটি খুঁজে পান, অনুগ্রহ করে পাঠ্যের একটি অংশ নির্বাচন করুন এবং টিপুন৷ Ctrl + এন্টার.

আপনি যদি মনে করেন যে বাড়িতে তৈরি পণ্যগুলি অনেক ছোট বাচ্চা এবং বিরক্ত গৃহিণীদের জন্য, আমরা খুব দ্রুত আপনার ভুল ধারণা দূর করব। এই বিভাগটি সম্পূর্ণভাবে গাড়ির যন্ত্রাংশ এবং রাবার টায়ার থেকে ঘরে তৈরি পণ্য তৈরিতে নিবেদিত। টায়ার থেকে প্রায় সব কিছু তৈরি করা যায়। বাগানের জুতা থেকে শুরু করে দোল, রূপকথার চরিত্র এবং শিথিলকরণের উপাদান সহ একটি পূর্ণাঙ্গ খেলার মাঠ। অবশেষে, সর্বদা ব্যস্ত বাবাদের তাদের সৃজনশীল প্রতিভা দেখানোর এবং তাদের নিজস্ব প্লট বা বাড়ির উঠোনে দরকারী এবং সুন্দর কিছু তৈরি করার সুযোগ থাকবে।

গাড়ির টায়ারগুলি অব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠতে থাকে, বিশেষ করে রাস্তার ঘরোয়া গুণমান এবং হঠাৎ তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে। একটি ল্যান্ডফিলে একটি পুরানো টায়ার পাঠানোর পরিবর্তে, এটিকে সামান্য রূপান্তরিত করা যেতে পারে এবং খেলার মাঠে, বাগানে বা উদ্ভিজ্জ বাগানে নতুন জীবন দেওয়া যেতে পারে।

আমরা কিভাবে করতে হবে তার উদাহরণ একটি বিশাল সংখ্যা সংগ্রহ করেছি গাড়ি বাড়িতে তৈরি পণ্যবিভিন্ন গৃহস্থালী এবং নান্দনিক উদ্দেশ্যে টায়ার ব্যবহার করা। সম্ভবত আপনার পুরানো টায়ার ব্যবহার করার সবচেয়ে জনপ্রিয় উপায়গুলির মধ্যে একটি হল খেলার মাঠের ব্যবস্থা। সবচেয়ে সহজ বিকল্পটি হল অর্ধেক সারি টায়ারের মধ্যে খনন করা এবং তাদের উপরের অংশটি উজ্জ্বল রঙে আঁকা। এইভাবে তৈরি করা স্থাপত্য উপাদানটি বাচ্চারা বাধা সহ হাঁটা এবং জগিং করার জন্য একটি ডিভাইস হিসাবে ব্যবহার করবে, সেইসাথে "আসবাবপত্র" এর পরিবর্তে, কারণ বালির পণ্যগুলি টায়ারের পৃষ্ঠে বিছিয়ে দেওয়া যেতে পারে, বা এমনকি নিজে বসে থাকতে পারে। , একটি শান্ত গ্রীষ্ম সন্ধ্যায় বিশ্রাম.

আপনি পরী ড্রাগন, মজার ভাল্লুক তৈরি করে সাইটের বাহ্যিক সৌন্দর্যকে নান্দনিকভাবে বৈচিত্র্যময় করতে পারেন যা উঠানের প্রবেশদ্বারে আপনার অতিথিদের অভ্যর্থনা জানাবে, টায়ারের সাহায্যে বাগানে লুকিয়ে থাকা কুমির এবং অন্যান্য প্রাণী। ফুল প্রেমীদের জন্য, একটি গাড়ির টায়ার একটি পূর্ণাঙ্গ ফুলের পাত্র প্রতিস্থাপন করতে পারে এবং এতে লাগানো গাছপালা উঠোনটিকে একটি সুসজ্জিত চেহারা দেবে।

সেরা-সংরক্ষিত টায়ার থেকে একটি আরামদায়ক সুইং তৈরি করে বাচ্চারা খুশি হতে পারে। আপনি টায়ারের আকৃতিটিকে তার আসল আকারে ছেড়ে দিতে পারেন এবং একটু বেশি সময় এবং প্রচেষ্টা ব্যয় করে ঘোড়ার আকারে একটি অস্বাভাবিক সুইং তৈরি করুন।

আপনি একটি গাড়ির কারুকাজ তৈরি করতে যা বেছে নিন না কেন, আপনার বাচ্চারা যাইহোক উঠানে একটি বাড়িতে তৈরি গাড়ি দেখে আনন্দিত হবে। উদ্ভাবনী বাচ্চারা নতুন গেম খেলতে সক্ষম হবে, এবং অবশ্যই তাদের ফোল্ডারের জন্য গর্বিত হবে, বন্ধুদের কাছে আপনার সৃষ্টি প্রদর্শন করবে। এবং একটি শিশুর চোখে আপনার মধ্যে সুখ এবং গর্বের মিশ্রণ সম্ভবত একমাত্র জিনিস যার জন্য আপনি একটি সোফা, টিভি এবং বিয়ারের সাথে দীর্ঘ-প্রতীক্ষিত সপ্তাহান্তে গলায় পা রাখতে পারেন।

কিছু গাড়ি উত্সাহী সরকারী নির্মাতাদের দ্বারা উত্পাদিত গাড়িতে স্পষ্টতই সন্তুষ্ট নন। এবং তারপরে তারা বাড়িতে তৈরি গাড়ি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেয় যা মালিকের সমস্ত স্বতন্ত্র ইচ্ছাকে সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট করবে। এবং আজ আমরা আপনাকে এমন 10টি অস্বাভাবিক গাড়ির কথা বলব।

ব্ল্যাক রেভেন - কাজাখস্তান থেকে বাড়িতে তৈরি এসইউভি

ব্ল্যাক রেভেন কাজাখ স্টেপের জন্য উপযুক্ত বাহন। এটি দ্রুত, শক্তিশালী এবং ব্যবহার করার জন্য undemanding. এই অস্বাভাবিক এসইউভিটি কারাগান্ডা শহরের একজন উত্সাহী স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করেছিলেন।

ব্ল্যাক র্যাভেনের 170 হর্সপাওয়ার সহ একটি 5-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে, যার কারণে রুক্ষ ভূখণ্ড এবং অফ-রোডের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি ঘন্টায় 90 কিলোমিটার গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে।

Angkor 333 - কম্বোডিয়া থেকে বাড়িতে তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়ি

Angkor 333 হল কম্বোডিয়া রাজ্যে নির্মিত প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক গাড়ি। এটি আশ্চর্যজনক যে এই গাড়িটি দেশের অটো শিল্পের বিকাশের ফলাফল নয়, তবে একজন ব্যক্তির একটি ব্যক্তিগত প্রকল্প - নম পেনের একজন নম্র মেকানিক।

লেখক Angkor 333 এই গাড়িটির বৈদ্যুতিক এবং পেট্রল উভয় প্রকারের ব্যাপক উত্পাদন করতে ভবিষ্যতে তার নিজস্ব কারখানা খোলার স্বপ্ন দেখেন।

সাংহাই থেকে বাড়িতে তৈরি Batmobile

সারা বিশ্ব থেকে ব্যাটম্যান চলচ্চিত্রের ভক্তরা ব্যাটমোবাইলের স্বপ্ন দেখেন - একটি আশ্চর্যজনকভাবে ডিজাইন করা সুপারহিরো গাড়ি যা অনেকগুলি বিভিন্ন ফাংশন সহ যা নিয়মিত উত্পাদনের গাড়িগুলিতে পাওয়া যায় না৷

এবং সাংহাই থেকে প্রকৌশলী লি ওয়েইলি নিজের হাতে এই স্বপ্ন বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। তিনি একটি বাস্তব ব্যাটমোবাইল তৈরি করেছিলেন, যেন সিনেমার পর্দা থেকে নেমে এসেছে। একই সময়ে, চীনারা এই মেশিনটি নির্মাণে 10 হাজার ডলারেরও কম ব্যয় করেছে।
সাংহাই ব্যাটমোবাইল, অবশ্যই, দশটি বিভিন্ন ধরণের অস্ত্র নেই এবং প্রতি ঘন্টায় 500 কিলোমিটার গতিতে ভ্রমণ করে না, তবে চেহারাতে এটি এই নায়ক সম্পর্কে সর্বশেষ চলচ্চিত্রগুলিতে দেখানো ব্যাটম্যান গাড়ির পুনরাবৃত্তি করে।

রেসিং ফর্মুলা 1 এর জন্য বাড়িতে তৈরি গাড়ি

একটি আসল ফর্মুলা 1 রেসিং কারের জন্য অনেক টাকা খরচ হয় - এক মিলিয়ন ডলারের বেশি। তাই ব্যক্তিমালিকানায় এ ধরনের কোনো গাড়ি নেই। অন্তত তাদের অফিসিয়াল সংস্করণ। কিন্তু সারা বিশ্বের কারিগররা তাদের নিজের হাতে রেসিং কারের কপি তৈরি করে।

এমনই একজন উত্সাহী হলেন বসনিয়ান ইঞ্জিনিয়ার মিসো কুজমানোভিচ, যিনি একটি ফর্মুলা 1 রাস্তার গাড়ি তৈরি করতে 25,000 ইউরো খরচ করেছেন৷ ফলাফলটি একটি অবিশ্বাস্যভাবে সুন্দর 150 হর্স পাওয়ারের গাড়ি যা ঘন্টায় 250 কিলোমিটার বেগ পেতে পারে৷
তার শহরের রাস্তায় এই লাল গাড়িটি চালিয়ে কুজমানভিচ "বসনিয়ান শুমাখার" ডাকনাম পেয়েছিলেন।

ওল্ড গুও $ 500 এর জন্য একটি বাড়িতে তৈরি গাড়ি

চীনা কৃষক ওল্ড গুও শৈশব থেকেই মেকানিক্সের প্রতি অনুরাগী ছিলেন, তবে তিনি সারা জীবন একজন কৃষক হিসাবে কাজ করেছিলেন। যাইহোক, পঞ্চাশতম বার্ষিকীর পরে, তিনি তার স্বপ্ন অনুসরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং তার নিজস্ব উত্পাদনের একটি গাড়ি তৈরি করতে শুরু করেছিলেন, যা আবিষ্কারকের সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল - ওল্ড গুও।

ওল্ড গুও হল একটি কমপ্যাক্ট ল্যাম্বরগিনি যা শিশুদের দর্শকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে এটি একটি খেলনা গাড়ি নয়, একটি বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি আসল গাড়ি, যা একক ব্যাটারি চার্জে 60 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে পারে।
একই সময়ে, ওল্ড গুও-এর এক কপির দাম 5,000 ইউয়ান (মাত্র 500 মার্কিন ডলারের নিচে)।

Bizon - কিয়েভ থেকে একটি বাড়িতে তৈরি SUV

কিয়েভ থেকে আলেকজান্ডার চুপিলিন, তার ছেলের সাথে, অন্যান্য গাড়ির খুচরা যন্ত্রাংশের পাশাপাশি আসল অংশগুলি থেকে তাদের নিজস্ব এসইউভি একত্রিত করেছিলেন, যাকে তারা বিজন বলে। ইউক্রেনীয় উত্সাহীরা একটি 4-লিটার 137 অশ্বশক্তি ইঞ্জিন সহ একটি বিশাল গাড়ি পেয়েছে

বিজন প্রতি ঘন্টায় 120 কিলোমিটার গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে। এই গাড়ির জন্য মিশ্র মোডে জ্বালানী খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 15 লিটার। SUV-এর অভ্যন্তরীণ অংশে তিনটি সারি আসন রয়েছে, যাতে নয়জন লোক বসতে পারে।
এছাড়াও আগ্রহের বিষয় হল বিজন গাড়ির ছাদ, যেখানে মাঠে রাত কাটানোর জন্য একটি অন্তর্নির্মিত ভাঁজ তাঁবু রয়েছে।

সুপার আশ্চর্যজনক মাইক্রো প্রকল্প - LEGO থেকে একটি স্ব-তৈরি এয়ার কার

LEGO নির্মাণ সেটটি এমন একটি বহুমুখী উপাদান যে এটি থেকে একটি সম্পূর্ণ কার্যকরী গাড়িও তৈরি করা যেতে পারে। অস্ট্রেলিয়া এবং রোমানিয়ার অন্তত দুইজন উৎসাহী সুপার অসাধারন মাইক্রো প্রজেক্ট নামে একটি উদ্যোগ তৈরি করতে সফল হয়েছেন।

এর অংশ হিসাবে, তারা LEGO ডিজাইনার থেকে একটি গাড়ি তৈরি করেছে, যা একটি 256-পিস্টন এয়ার মোটরকে ধন্যবাদ, যা 28 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে।
এই গাড়িটি তৈরি করতে খরচ হয়েছিল মাত্র $1,000 এর বেশি, যার বেশিরভাগ অর্থ অর্ধ মিলিয়নেরও বেশি লেগো যন্ত্রাংশ কেনার জন্য ব্যয় করা হয়েছিল।

হাইড্রোজেন জ্বালানীতে বাড়িতে তৈরি ছাত্র গাড়ি

প্রতি বছর শেল বিকল্প জ্বালানী যানবাহনের মধ্যে বিশেষ রেসের আয়োজন করে। এবং 2012 সালে, এই প্রতিযোগিতাটি বার্মিংহামের অ্যাস্টন ইউনিভার্সিটির ছাত্রদের একটি দল দ্বারা নির্মিত একটি মেশিন দ্বারা জিতেছিল।
শিক্ষার্থীরা প্লাইউড এবং কার্ডবোর্ড থেকে একটি মেশিন তৈরি করেছে, যা একটি হাইড্রোজেন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা নিষ্কাশন গ্যাসের পরিবর্তে জলীয় বাষ্প তৈরি করে।

কাজাখস্তান থেকে বাড়িতে তৈরি রোলস রয়েস ফ্যান্টম

বাড়িতে তৈরি গাড়ি তৈরির একটি পৃথক দিক হ'ল ব্যয়বহুল এবং সুপরিচিত গাড়ির সস্তা কপি তৈরি করা। উদাহরণস্বরূপ, 24 বছর বয়সী কাজাখ প্রকৌশলী রুসলান মুকানভ কিংবদন্তি রোলস রয়েস ফ্যান্টম লিমুজিনের একটি ভিজ্যুয়াল কপি তৈরি করেছিলেন।

একটি বাস্তব রোলস রয়েস ফ্যান্টমের দাম অর্ধ মিলিয়ন ইউরো থেকে শুরু হলেও, মুকানভ মাত্র তিন হাজারে নিজেকে একটি গাড়ি তৈরি করতে পেরেছিলেন। তদুপরি, তার গাড়িটি আসল গাড়ি থেকে দৃশ্যত প্রায় আলাদা করা যায় না।
সত্য, এই গাড়িটি প্রাদেশিক কাজাখ শাখটিনস্কের রাস্তায় খুব অস্বাভাবিক দেখায়।

আপসাইড ডাউন ক্যামারো - গাড়ি উলটে

বেশিরভাগ বাড়িতে তৈরি গাড়ি নির্মাতারা উৎপাদন যানবাহনের চাক্ষুষ এবং প্রযুক্তিগত মাত্রা উন্নত করার জন্য ড্রাইভ দ্বারা চালিত হয়। আমেরিকান রেসার এবং ইঞ্জিনিয়ার স্পিডিকপ বিপরীত নীতি থেকে শুরু করেছিলেন। তিনি তার গাড়ির চেহারা অবনমিত করতে চেয়েছিলেন, এটিকে অবিশ্বাস্যভাবে মজার কিছুতে পরিণত করতে চেয়েছিলেন। আর তাই আপসাইড ডাউন ক্যামারো নামের গাড়িটি হাজির।

দ্য আপসাইড ডাউন ক্যামারো হল 1999 সালের শেভ্রোলেট ক্যামারো যার একটি উলটো-ডাউন বডি রয়েছে। গাড়িটি প্যারোডি 24 আওয়ারস অফ লেমনসের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে শুধুমাত্র $ 500 এর কম মূল্যের গাড়িগুলি অনুমোদিত।