গাড়ির সামনে অপটিক্স পরিবর্তন করতে পারে যদিও তার চেহারা সব না, কিন্তু অন্তত 40% দ্বারা। অনেক নির্মাতারা তাদের নতুন মডেলগুলিতে LED অপটিক্স ব্যবহার করতে শুরু করেন। কাজের নীতি এবং ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের ডিভাইস সম্পর্কে বলুন।

নিবন্ধ কন্টেন্ট:

অপটিক্সের ক্ষেত্রে নেতৃস্থানীয় অবস্থান অডি ধারণ করছে। ২013 সাল থেকে, অডি আপডেট হওয়া A8 মডেলের উপর ম্যাট্রিক্স অপটিক্স বা ম্যাট্রিক্স LED হেডলাইটগুলি ইনস্টল করতে শুরু করে। কোম্পানির ইঞ্জিনিয়ারদের মতে, তারা নিরাপত্তা স্তর বাড়াতে এবং গাড়ী ব্যবস্থাপনা সহজতর।

প্রাথমিকভাবে, ম্যাট্রিক্স অপটিক্সের ডাটাবেসটি ম্যাট্রিক্স বীম নামক কোম্পানি OPEL রাখুন। সাধারণ অপটিক্সের তুলনায়, ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি অনেক বেশি জটিল। এটি নিকটতম এবং নিম্ন-হালকা মডিউলটির একটি মডিউল ধারণ করে, এছাড়াও প্রতিদিনের চলমান লাইট, সামগ্রিক আলো এবং বাঁকানো ব্লকের উপস্থিতিতেও রয়েছে। ডিজাইনার সমাধানটিতে প্রতিটি হেডলাইটের জন্য কুলিং প্রক্রিয়া এবং একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের জন্য একটি ফ্যানের সাথে একটি বায়ু নল রয়েছে।

দূরে এবং মধ্যম হালকা মডিউল ম্যাট্রিক্স অপটিক্স

প্রযুক্তির জটিলতা সত্ত্বেও, ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি দূরত্ব এবং কাছাকাছি হালকা মডিউলটি মিটমাট করে। প্রতিটি ব্লক গঠন এবং নিয়ন্ত্রণ উভয় নিজস্ব উপায় অনন্য। উচ্চ-আলো ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলির একটি সেট ২5 টি LEDs একটি গোষ্ঠীতে পাঁচটি টুকরা মিলিত থাকে। তারা cumulatively একটি ম্যাট্রিক্স গঠন করা হয়। পাঁচটি LEDs এর ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের প্রতিটি ব্লক নিজস্ব নিজস্ব রেডিয়েটর এবং প্রতিফলক রয়েছে। এই প্রকৌশল সমাধানের জন্য ধন্যবাদ, ম্যাট্রিক্সের সাহায্যে, আলোর বন্টনের উপর এক বিলিয়ন ভিন্ন সমন্বয় বাস্তবায়িত হয়।

ভাল মডিউল মডিউল প্রযোজ্য, এটি দূরবর্তী আলোর অধীনে অবস্থিত। তার রচনা 15 LEDs মধ্যে। এছাড়াও, ব্লকের পাঁচটি LEDs, কিন্তু ক্ষমতায় দুর্বল। অপটিক্সের খুব নীচে, দিনকাল চলমান লাইট, মাত্রা এবং পালা লক্ষণগুলির LEDs অবস্থিত। মোটে, ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের এই ব্লকের মধ্যে, আপনি 30 টি সর্বশেষ LEDs গণনা করতে পারেন।

কিভাবে ম্যাট্রিক্স হেডলাইট ব্যবস্থা করা হয়

প্রবর্তিত তথ্যের সাথে, এটি দেখা যায় যে ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি LEDs এবং অন্য কোন আলো ডিভাইস নয়। প্রকৃতপক্ষে, যেমন একটি কাঠামো পূর্বে পরিচিত ধরনের অপটিক্স চেয়ে অনেক আলো দিতে হবে।

একটি ভাল দৃশ্যের জন্য, ম্যাট্রিক্স অপটিক্সগুলির উপাদানগুলি একটি আধুনিক শৈলীতে ফ্রেমিংয়ের উপর জোর দেয়। কন্ট্রোল ইউনিট এবং জোরপূর্বক বায়ুচলাচল সহ অপটিক্সের সমস্ত অংশ একটি প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে স্থাপন করা হয়, যা ভিত্তি এবং বাহ্যিক কারণগুলির প্রভাবগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষা দেয়। ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের মুখের অংশটি স্বচ্ছ diffuser বন্ধ করে।

এটি পরিষ্কার হয়ে যায় যে যদি একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট থাকে তবে ইনপুট ডিভাইস এবং অ্যাক্টুটারস সহ, ঐতিহ্য অনুসারে সমগ্র নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বৈদ্যুতিন হবে। বিভিন্ন সেন্সর এবং ভিডিও ক্যামেরা ইনপুট ডিভাইস হিসাবে বিবেচিত হয়।

Camcorder রাস্তায় অন্যান্য গাড়ির উপস্থিতি সম্পর্কে তথ্য দেয়। সুতরাং, কন্ট্রোল ইউনিটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে মধ্যম আলোটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্যুইচ করবে, অপটিক্সের কোণ এবং উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্য করবে। আমরা যদি ম্যাট্রিক্স অপটিক্সের সেন্সর সম্পর্কে কথা বলি, তবে প্রায়শই তারা স্টিয়ারিং এঙ্গেল, যানবাহন স্পিড সেন্সর, রোড লুমেন সেন্সর, আলো সেন্সর এবং বৃষ্টি সেন্সর থেকে অন্যান্য সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। এটি এই সেন্সর যা একটি আরামদায়ক যাত্রায় এবং বিভিন্ন সিস্টেমের সময়মত প্রতিক্রিয়া জন্য দায়ী।

গাড়িতে কোনও ন্যাভিগেশন সিস্টেম থাকলে, ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের রুট থেকে ডেটা রুট থেকে ডেটা, গাড়িটির প্রকৃতি, রাস্তাটির ত্রাণ এবং এলাকাটি এবং সেইসাথে বিবেচনা করবে বসতি উপর ভাড়া।

ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলির প্রধান ভূমিকা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট বহন করে। এটি ইনপুট ডিভাইস থেকে প্রাপ্ত তথ্যগুলি প্রক্রিয়া করে এবং প্রাপ্ত ডেটাগুলির উপর নির্ভর করে অন্তর্ভুক্ত থাকে বা LEDs এর একটি নির্দিষ্ট সিরিজ নিষ্ক্রিয় করে। উদ্ভাবনে, এটি জেনেউন হেডলাইটগুলির মতো ম্যাট্রিক্স অপটিক্সগুলিতে বাঁকানো প্রক্রিয়াটি ব্যবহার করা হয় না বলে মনে করা মূল্যবান। সমস্ত ফাংশন ম্যাট্রিক্স হেডলাইট স্ট্যাটিক LED এবং ইলেকট্রনিক্স কারণে সঞ্চালিত হয়।

ম্যাট্রিক্স অপটিক্স মধ্যে আলোর ফাংশন বিভিন্ন বিভিন্ন

আরো বেশি জটিল অপটিক্সের নকশা, এটি সম্পাদন করতে পারে এমন আরো ফাংশন। ম্যাট্রিক্স অপটিক্সে, আলোর ফাংশনগুলির নয়টি জাতের রয়েছে:

• স্থায়ী দূরত্ব;
• মোটরওয়েজের জন্য আলো;
• প্রতিবেশী আলো;
• অভিযোজিত আলো;
• ছেদ এ আলো;
• কোন আবহাওয়া আলো;
• পথচারী হাইলাইট;
• অভিযোজিত গতিশীল আলো;
• ডাইনামিক পালা সাইন ইন করুন।

আমরা দেখতে হিসাবে তালিকাটি ছোট নয়, প্রতিটি আইটেম আলাদাভাবে বিবেচনা করুন, যেমন আলোরের নীতিটি সাজানো হয়।

PolyceM2tional অনেক হালকা ড্রাইভার দীর্ঘমেয়াদী আলো সঙ্গে সরানো অনুমতি দেবে। এই ক্ষেত্রে, 25 টি পৃথক LEDs জড়িত। Camcorder এছাড়াও জড়িত করা হবে, যা অন্ধকারে তাদের হালকা হেডলাইট দ্বারা আসন্ন এবং ক্ষণস্থায়ী গাড়ির অনুসরণ করে। যত তাড়াতাড়ি গাড়ী সনাক্ত করা হয়, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট চলন্ত গাড়ী নির্দেশিত যে LEDs অংশ বন্ধ করে। রাস্তা বিনামূল্যে স্থান একই ফর্ম আচ্ছাদিত করা হবে। অন্ধকারাচ্ছন্ন ড্রাইভারকে হ্রাস করার জন্য, ম্যাট্রিক্স অপটিক্সের অবশিষ্ট ব্লকের উজ্জ্বলতা হ্রাস পাবে। পাসপোর্ট থেকে ডেটা অনুযায়ী, ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলির নিয়ন্ত্রণ ইউনিট একযোগে আটটি গাড়ি থেকে চিনতে পারে।

মোটরওয়ে ট্রাফিক জন্য হালকা ন্যাভিগেশন সিস্টেম থেকে প্রাপ্ত তথ্য উপর ভিত্তি করে। অভিযোজিত সিস্টেম ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের ফার লাইটের শঙ্কুকে সংকুচিত করে, যাতে এগিয়ে প্রতিফলিত হয় এবং অন্যান্য ড্রাইভারের জন্য সুবিধাজনক করে তোলে।

আলোর কাছাকাছি এটি একটি ঐতিহ্যবাহী আকৃতি আছে, রাস্তাটির মধ্যম অংশটি কম লিঙ্কযুক্ত, তবে পাশ এবং পাশটি আরও বেশি। একই সময়ে, ম্যাট্রিক্স অপটিক্স রাস্তা এবং নিষ্পত্তির ত্রাণের উপর নির্ভর করে নির্দেশিত হয়।

অভিযোজিত আলো একটি পালা maneuver সঞ্চালনের সময় সামনে এবং পাশের মেশিনের সেরা আলোতে নির্দেশিত। এই ক্ষেত্রে, হেডলাইটগুলির প্রতিটিতে ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলির সিস্টেমটি তিনটি LEDs ব্যবহার করে যা স্টিয়ারিং হুইল বা ট্রিগারগুলি চালু করার সময় চালু বা বন্ধ হয়ে যায়।

আলোর Perekrestkov. তাদের কাছে পৌঁছানোর সময় intersections আলোকসজ্জা পরিকল্পিত। এই ক্ষেত্রে, ন্যাভিগেশন সিস্টেমটি ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলির জন্যও জড়িত, যার উপর ভিত্তি করে অন্তর্চ্ছেদ নির্ধারণ করা হয়।

সব আবহাওয়া আলো খুব নাম থেকে যে খারাপ আবহাওয়ার অবস্থার (কুয়াশা, বৃষ্টি, তুষার) ড্রাইভিং করার সময় আলোর গুণমান পরিবর্তন করবে। কন্ট্রোল ইউনিটটি তাদের নিজস্ব হেডলাইট থেকে অন্ধকারাচ্ছন্ন এড়ানোর জন্য এভাবে ম্যাট্রিক্স অপটিক্সের LEDs সেট আপ করে। LED ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের তীব্রতা দৃশ্যমানতার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হবে।

পথচারী হাইলাইটিং ম্যাট্রিক্স হেডলাইট একটি উচ্চ স্তরে প্রয়োগ। ক্যামেরা এবং রাতের দৃষ্টি ব্যবস্থার ব্যবহার করে একটি পথচারী সনাক্তকরণের ক্ষেত্রে, এটির থেকে বিপজ্জনক ঘনিষ্ঠতার পাশে, অপটিক্সটি এটি সম্পর্কে দূরবর্তী আলো দিয়ে দীর্ঘস্থায়ী হবে। যার ফলে ড্রাইভার এবং একটি পথচারী উভয় প্রতিরোধ।

গতিশীল অভিযোজিত আলো এই ম্যাট্রিক্স হেডস মধ্যে শেষ ধরনের বিকল্প। তার কাজের সারাংশ বাঁক যখন রাস্তা আলোর লক্ষ্য করা হয়। স্টিয়ারিং হুইলটি চালু করা, হালকা বীমের উজ্জ্বলতা কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রীয় অংশ থেকে পুনঃনির্দেশিত হয়। অর্থাৎ, LEDs এর একটি অংশ ধীরে ধীরে, অন্য উজ্জ্বল হয়ে যায়।

ডাইনামিক পালা সাইন ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি ঘূর্ণন দিক থেকে LEDs নিয়ন্ত্রিত আন্দোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়। সুতরাং, 150 মিটারের ফ্রিকোয়েন্সি সহ 30 ধারাবাহিক অপটিক্সের LEDs ধারাবাহিকভাবে সুইচ করা হয়। পাশ থেকে, এটি কেবল সুন্দর দেখাচ্ছে না, তবে গাড়িটির এই বা তার হস্তক্ষেপ সম্পর্কে আরও তথ্য দেয়।

অনেক নির্মাতারা ইতোমধ্যে ম্যাট্রিক্স অপটিক্সের এই ধরনের প্রযুক্তির প্রবর্তনের জন্য তাদের গাড়ি তৈরি করছে, কিন্তু কেউই বলতে পারেন না যতক্ষণ না কেউ বলতে পারে না। এই মুহুর্তে, অডিটি অপটিক্সের এই ধরনের প্রযুক্তির একমাত্র কপিরাইট ধারক এবং এটি অন্যান্য নির্মাতাদের সাথে ভাগ করে নেবে।

ম্যাট্রিক্স অপটিক্স এবং এর কাঠামোর অপারেশন নীতি সম্পর্কে ভিডিও:

ম্যাট্রিক্স হেডলাইট বা ম্যাট্রিক্স LED হেডলাইটগুলি প্রথমে অডি থেকে গাড়িগুলিতে প্রয়োগ করা শুরু করে, যা অনেক বছর ধরে উন্নত স্বয়ংচালিত আলো ডিভাইস তৈরি করতে নেতা ছিল।

২013 সালে, প্রথম ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি অডি A8 গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছিল।

দূরে বিবর্তন

এক বা অন্য শিল্পে নতুন আধুনিক প্রযুক্তি অবিলম্বে আসে না। সবকিছু সময় প্রয়োজন। সুতরাং স্বয়ংচালিত, মেশিনের আগে, ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি গাড়িগুলিতে শুরু হয়েছিল, এই ঘটনাটি দ্বারা স্বয়ংচালিত অপটিক্সের বিবর্তন পূর্ববর্তী ছিল।

অনেক ড্রাইভার ইতিমধ্যে যারা ভাস্বর, আরো আধুনিক দ্বি-জিনন বামে আছে এবং, যা এখনও গাড়ির উপর প্রয়োগ করা হয়।

আজকাল, গাড়ির আলোতে বিপ্লবের বিপ্লব নেতৃত্বাধীন ডিভাইসগুলির দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু তারা প্রথমে কেবলমাত্র সংকেত বা চলমান এবং সামগ্রিক লাইটগুলিতে প্রয়োগ করা হয়েছিল।

অতএব, যদি আপনি একটি সহজ সংজ্ঞা দেন তবে ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি কী, তবে এইগুলি এমন একটি আলো ডিভাইস যা LEDs উপর সম্পূর্ণরূপে কাজ করে।

গুরুত্ব প্রসারিত করুন

ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের অধীনে এটি উল্লেখযোগ্য যে, কেবল আলোর হেডলাইটগুলি বোঝানো হয় না।

এটি একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম যা ম্যাট্রিক্স হালকা মডিউলগুলির মধ্যে রয়েছে:

1. দূরবর্তী;
2. প্রতিবেশী;
3. চলমান লাইট;
4. সামগ্রিক আলো;
5. লক্ষণ চালু করুন;
6. ডিজাইনার আলো।

1. বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
2. নাইট দৃষ্টি সিস্টেম;
3. সেন্সর;
4. বায়ু নল সঙ্গে পাখা;
5. প্লাস্টিক ক্ষেত্রে;
6. ছিটান.

এই সমস্ত একটি ভিডিও ক্যামেরা সহ একটি জটিল, একটি ন্যাভিগেশন সিস্টেম, নাইট দৃষ্টি ডিভাইস, পাশাপাশি সেন্সরগুলির সাথে একটি জটিলিতে কাজ করে: স্টিয়ারিং হুইল, বৃষ্টি, রোড রেফারেন্স, আলো সেন্সর এবং অন্যদের ঘূর্ণন কোণ।

গতিবেগ গাড়ী পৌঁছানোর সময় ম্যাট্রিক্স প্রযুক্তির জন্য আলোর সিস্টেমের অন্তর্ভুক্তি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘটে:

• 60 কিমি / ঘণ্টা শহরে;
• 30 কিমি / ঘ শহরের বাইরে।

অনেক হালকা

২5 টি LEDs একটি ধরনের ম্যাট্রিক্স গঠন করে, যা 5 টি ব্লকগুলিতে বিভক্ত। প্রতিটি ব্লকের মধ্যে, 5 টি LEDs স্থাপন করা হয়।

প্রতিটি LED ব্লকের নিজস্ব শীতলকরণ সিস্টেম রয়েছে, যার মধ্যে একটি ধাতু রেডিয়েটর রয়েছে এবং একটি প্রতিফলক (লেন্সের সাথে প্রতিফলক) রয়েছে।

এই প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, এটি এক মিলিয়ন সমন্বয়গুলির সাথে আলো বিতরণ করা সম্ভব হয়েছিল, যা অন্যান্য ধরণের হেডলাইটগুলিতে করা সম্ভব ছিল না।

Dipped হেডলাইট

সাধারণ মডিউল দীর্ঘ দূরত্ব হেডলাইট হিসাবে একই ডিভাইস আছে। প্রথমের নিচে অবস্থিত, এবং LED ব্লকগুলিতে বিভক্ত, কিন্তু ইতিমধ্যে ছোট।

শেষ মডিউল

শেষ মডিউলটি বাঁক পয়েন্টার, চলমান এবং সামগ্রিক লাইটের LEDs অন্তর্ভুক্ত করে। মোট 30 টি লিডস মডিউল ইনস্টল করা হয়।

সমস্ত ডিজাইনার মডিউল সুন্দরভাবে সাজানো হয়, যা স্পটলাইট একটি বিশেষ আপিল দেয়।

বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট গঠিত:

1. সরাসরি কম্পিউটার ব্লক (মস্তিষ্কের সিস্টেম) থেকে;
2. ইনপুট ডিভাইস যা উৎস তথ্য সরবরাহ করে;
3. নির্বাহী উপাদান যা সরাসরি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপগুলি (অতিরিক্ত ইলেকট্রনিক ডিভাইস) সঞ্চালন করে।

ইতিমধ্যে উপরে উল্লেখিত হিসাবে, ইনপুট ডিভাইসগুলিতে যন্ত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা নিয়ন্ত্রণ ইউনিটটি পায় তা ধন্যবাদ:

1. বাইরের চাক্ষুষ তথ্য, উভয় দিন এবং নাইট (ক্যামকোডার, নাইট ভিশন ডিভাইস);
2. জিপিএস সমন্বয়, বাঁকানো, বংশ বা উত্তোলন, সামগ্রিক ভূখণ্ডের তথ্য (ন্যাভিগেটর);
3. বিভিন্ন সেন্সর ধন্যবাদ প্রাপ্ত অন্যান্য তথ্য।

কন্ট্রোল ইউনিট উৎস তথ্য গ্রহণ করে, এটি প্রক্রিয়া করে এবং সড়ক পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, অ্যাক্টুটারগুলির প্রয়োজনীয় কমান্ড দেয়।

এক্সিকিউটিভ উপাদানগুলি মার্কিন লিভার, ট্র্যাকশন, তারের ইত্যাদি পরিচিত নয়।

এগুলি ইলেকট্রনিক ডিভাইসগুলি যা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট থেকে কম বৈদ্যুতিক সংকেতটিকে LEDs এর নির্দিষ্ট ব্লকের মধ্যে পুনঃনির্দেশিত করে, যার ফলে ড্রাইভারের জন্য পছন্দসই দিকের আলোকে প্রবাহ সামঞ্জস্য করে।

ম্যাট্রিক্স হেডলাইট প্রযুক্তির প্রবর্তনের জন্য ধন্যবাদ, ফাংশনগুলি উপলব্ধ হয়ে গেছে যা অন্যান্য ধরনের আলোর ডিভাইসের সাথে যানবাহনগুলিতে বাস্তবায়ন করা কঠিন।

এই বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত:

1. হালকা প্রবাহের দিক পরিবর্তন করা;
2. গতিশীল মোডে অপারেটিং লক্ষণ চালু;
3. গাড়ী স্বীকৃতি এবং তাদের আলো তীব্রতা স্বয়ংক্রিয় হ্রাস;
4. স্বীকৃতি এবং পথচারীদের, প্রাণী, রাস্তা লক্ষণ হাইলাইট;
5. স্ব-প্রচারিত কভারেজ।

এই ফাংশনের মূল উদ্দেশ্য হচ্ছে ড্রাইভারগুলির অন্ধকারাচ্ছন্নতা প্রতিরোধ করা, যা উভয় পাশে এবং আসন্ন দিকগুলিতে চলে যায়।

আপনি ইতিমধ্যে এটি অন্ধকার দিনে কাজ করে এবং গাড়ির সনাক্তকরণ তার হালকা উত্স মধ্যে একটি বিশেষ camcorder সাহায্যে ঘটে।

যাইহোক, কিছু গাড়িতে একটি বিশেষ রাডার হতে পারে, যা রাস্তায় অন্যান্য মেশিনের অবস্থানও রেকর্ড করে।

যখন গাড়িটি সনাক্ত করা হয়, তখন সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সেই LEDs, হালকা স্ট্রিমগুলি বন্ধ করে দেয় যা থেকে মেশিনে নির্দেশিত হয়।

আপনার কাছাকাছি গাড়ী, আরো LEDs এটি নির্দেশিত বন্ধ, কিন্তু পার্শ্ববর্তী স্থান আলো অপরিবর্তিত রয়ে যায়।

সিস্টেমের অপারেশনটি 8 টি গাড়ি সংজ্ঞায়িত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা বেশ যথেষ্ট।

এই ফাংশনের ক্রিয়াকলাপটি গাড়ীতে নাইট দৃষ্টি উপস্থিতির উপর নির্ভর করে। স্বয়ংক্রিয় শোতে এটি কেনার সময় গাড়ীতে ইতিমধ্যেই ম্যাট্রিক্স হেডলাইট থাকে তবে নির্মাতার কারখানার দ্বারা এই ধরনের সিস্টেমটি অবশ্যই প্রদান করা আবশ্যক।

নাইট দৃষ্টি সিস্টেম একটি বড় দেখার কোণ জুড়ে, এই রাস্তাসাইড স্থান ধন্যবাদ পরিষ্কারভাবে দৃশ্যমান। মানুষ বা প্রাণী সনাক্ত করার সময়, হেডলাইটগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে দূরবর্তী হালকা মোডে তিনবার ফ্ল্যাশ করে।

যখন রাস্তা চিহ্ন সনাক্ত করা হয়, তখন হালকা মরীচি এটির উপর মনোযোগ দেয় এবং রাতে সাইন স্বীকৃতি দেওয়ার সমস্যাটি অদৃশ্য হয়ে যাবে।

এই ধন্যবাদ, ড্রাইভার এবং একটি পথচারী উভয় মনোযোগ বৃদ্ধি, এবং এই রাস্তা নিরাপত্তা।

স্ব-প্রচারিত আলো সক্রিয়

এই আলোটিকে অভিযোজিত বলা হয়, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে এটিকে আরও আলোকিত করে তোলে, এটি আরও বেশি পরিমাণে আলোকিত করে।

এই বৈশিষ্ট্যটির কাজ সরাসরি গাড়ী ন্যাভিগেশন সিস্টেমের কাজের সাথে সংযুক্ত।

প্রাপ্ত ন্যাভিগেশন ডেটার জন্য ধন্যবাদ, যার মধ্যে ঘূর্ণন, তার সময়কাল, ব্যাসার্ধ এবং তার শেষের স্থানটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘুরে ঘুরে বেড়ানোর আগেও আলোর প্রবাহটি সরাসরি শুরু করতে শুরু করে ।

এই ব্যাপকভাবে রাতে ড্রাইভিং নিরাপত্তা বৃদ্ধি।

ম্যাট্রিক্সগুলির জন্য ধন্যবাদ, পালা লক্ষণগুলির সাথে সম্পর্কিত তথ্যগুলি বেশি হয়ে গেছে। যখন ডান বা বাম ঘূর্ণন চালু থাকে, তখন 150 এমএসের সাথে 30 টি LEDs, উদ্দেশ্যে পরিবর্তনের দিক থেকে ফ্ল্যাশ শুরু হয়।

এটা শুধুমাত্র তথ্যপূর্ণ দেখায় না, কিন্তু সুন্দর।

যাতে ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি ব্যর্থ হয় এবং এর ফলে LEDs পরাভূত হয় না, সিস্টেমটি এমন একটি ফ্যানের সাথে একটি বিশেষ বায়ু নল সরবরাহ করে যা তাদের শীতল করে।

একটি শক্তিশালী hermetic প্লাস্টিকের হাউজিং নির্ভরপূর্বক বাহ্যিক প্রভাব থেকে তাদের রক্ষা করে।

ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের প্রযুক্তি শুধুমাত্র AUDI A8 মডেলের মধ্যে প্রয়োগ করা হয়।

সব পরে, একই প্রযুক্তি বাস্তবায়ন শুরু হয়, এবং কোম্পানী opel, এখানে এটি "ম্যাট্রিক্স বিম" বলা হয়। তারা বলে, "জার্মানরা চালিত হয়।"

স্বয়ংচালিত আলোর বিবর্তন ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের আবির্ভাবের সাথে একটি গ্র্যান্ড জারক তৈরি করেছে। আজ পর্যন্ত, এটি স্বয়ংচালিত অপটিক্সগুলির সবচেয়ে প্রগতিশীল এবং উচ্চ-প্রযুক্তির সংস্করণ। ম্যাট্রিক্স LED হেডলাইটের সুবিধার কী এবং তাদের কাজের নীতি কী?

আলোর প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, নেতৃস্থানীয় অবস্থান অডির অন্তর্গত। কোম্পানির সর্বশেষ বিকাশ ম্যাট্রিক্স হেডলাইট, যা ম্যানেজমেন্ট সান্ত্বনা এবং ট্রাফিক নিরাপত্তার স্তরটি একটি গুণগতভাবে নতুন স্তরে বৃদ্ধি পায়।

২013 সাল থেকে, ম্যাট্রিক্স হেডলাইটস (ম্যাট্রিক্স LED শিরোনাম) অডি ফ্ল্যাগশিপ - মডেল A8 এ ইনস্টল করা হয়। Opel ম্যাট্রিক্স বিম উন্নয়নশীল হয় (ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের পাইলট প্রকল্প)।

অডি একত্রিত কন্ট্রোল ইউনিট, একটি ফ্যানের সাথে বায়ু নল, একটি ডিজাইনার ফ্রেম, সামগ্রিক লাইট, দিন লাইট এবং একটি ঘূর্ণন পয়েন্টার, এবং অবশ্যই, হেডলাইট মডিউল মডিউল এবং ফার্মাসিউটিকাল হেডলাইট মডিউল এবং ফার্মাসিউটিকাল হেডলাইট মডিউল।

ম্যাট্রিক্স হেডলাইট অপারেশন নীতি

অনেক হালকা মডিউল হেডলাইটটিতে পঁচিশটি LEDs রয়েছে যা একটি ম্যাট্রিক্স তৈরি করা পাঁচটি টুকরা গোষ্ঠীতে মিলিত হয়। প্রতিটি গ্রুপ শীতল এবং তার প্রতিফলক জন্য নিজস্ব ধাতু রেডিয়েটর আছে। ম্যাট্রিক্সের কারণে, প্রায় এক বিলিয়ন লাইট বন্টনের বিভিন্ন সমন্বয় LEDs থেকে বাস্তবায়িত হয়।

হেডলাইটের মডিউল হিসাবে, এটি দূরবর্তী হালকা মডিউল উপরে অবস্থিত। এটি এমন LEDs ধারণ করে যা বিভিন্ন গোষ্ঠীতে বিভক্ত। হেডলাইটের সর্বনিম্ন দিকে ঘূর্ণায়মান, সামগ্রিক আলো এবং দিনকাল চলমান লাইটের দিকের একটি মডিউল। ত্রিশ ধারাবাহিক LEDs একটি মডিউল অন্তর্ভুক্ত।

ডিজাইনার ফ্রেমিং আলোর মডিউল অবস্থান জোর দেয়। উপরন্তু, একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ম্যাট্রিক্স হেড মধ্যে অবস্থিত। LEDs এর শীতলকরণ মেনে চলার জন্য, হেডলাইটগুলি একটি ফ্যানের সাথে একটি বায়ু নল দ্বারা সশস্ত্র করা হয়।

যেমন হেডলাইটের সমস্ত কাঠামোগত উপাদানগুলি একটি প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে অবস্থিত, যা বাহ্যিক প্রভাবগুলির বিরুদ্ধে উপাদানগুলি এবং সুরক্ষা স্থাপন করার ভিত্তি। স্বচ্ছ diffuser সামনে অংশ থেকে কেস বন্ধ করে।

ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা ঐতিহ্যগতভাবে একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, ইনপুট ডিভাইস এবং actuating উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে। ইনপুট ডিভাইসগুলির অধীনে GPS ন্যাভিগেশন সিস্টেম, একটি ভিডিও ক্যামেরা এবং সেন্সরগুলির একটি সংখ্যা বোঝানো হয়। ন্যাভিগেশন সিস্টেমটি রাস্তার ত্রাণ (উত্থান, descents, folss) সম্পর্কে ড্রাইভার তথ্য সরবরাহ করে এবং ক্যামকোডার রাস্তায় অন্যান্য যানবাহন সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করে।

হেডলাইটগুলির "স্বার্থে" অন্যান্য গাড়ি সিস্টেমের একটি বড় সংখ্যক সেন্সর, যেমন স্টিয়ারিং হুইল এঙ্গেল সেন্সর, রোড সেন্সর, গতি গতি সেন্সর, বৃষ্টি সেন্সর এবং আলোর সেন্সর। ইনপুট ডিভাইস থেকে আসা তথ্য একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়, যা রাস্তায় পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, নির্দিষ্ট LEDs সক্রিয় করে বা তাদের নিষ্ক্রিয় করে।

ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলিতে ঘূর্ণমান প্রক্রিয়াগুলি ব্যবহার করা হয় না কারণ এটি জেনন হেডলাইটগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলির সমস্ত অপারেটিং ফাংশন শুধুমাত্র স্ট্যাটিক LED এবং ইলেকট্রনিক্সের সাথে সঞ্চালিত হয়।

ম্যাট্রিক্স হেড এর উপকারিতা

ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি প্রগতিশীল ফাংশনগুলির একটি সংখ্যা বাস্তবায়ন করে:

• পথচারী সনাক্তকরণ এবং তাদের হাইলাইট;
• গাড়ী স্বীকৃতি, পাশাপাশি হালকা মরীচি একটি পরিবর্তন;
• গতিশীল পালা লক্ষণ;
• পালা অভিযোজিত বাঁক।

অন্ধকারে রাস্তার পাশে গাড়ীর আন্দোলনের সময়, ক্যামকোডার তাদের আলো দ্বারা ক্ষণস্থায়ী এবং countercourses সনাক্ত করে। অবিলম্বে গাড়ী আবিষ্কারের উপর, কন্ট্রোল সিস্টেমের মধ্যে LEDs যা আবিষ্কৃত মেশিনের আলোতে পাঠানো হয়েছে। রাস্তা সব অবশিষ্ট স্থান সম্পূর্ণরূপে আচ্ছাদিত করা হয়। এটি লক্ষ্য করা উচিত যে কাছাকাছি আবিষ্কৃত গাড়ী, শক্তিশালী LEDs চালু করা হয়। যাইহোক, একই সময়ে, গাড়ির দিকে ড্রাইভার এর blinding ড্রাইভার সম্পূর্ণরূপে বাদ দেওয়া হয়। একই সময়ে, ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি আটটি গাড়ি সনাক্ত করতে সক্ষম।

গাড়ি ছাড়াও, ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি প্রাণী ও পথচারীদের অন্ধকারে সনাক্ত করতে পারে, উভয়ই রাস্তায় এবং যারা কাছাকাছি রয়েছে। এটি এই উদ্দেশ্যে যে ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি নাইট দৃষ্টি সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত।

একটি পথচারী বা পশু খুঁজে পেয়ে, হেডলাইটগুলি দূরবর্তী আলো তিন-টাইম সংকেত দিয়ে ভরাট করা হয়, ড্রাইভার নিজে এবং একটি পথচারীকে সতর্ক করে।

ন্যাভিগেশন সিস্টেমের সাহায্যে, সক্রিয়তার অভিযোজিত বাঁকটি বাস্তবায়িত হচ্ছে। ন্যাভিগেশন সিস্টেম ডেটা উপর ভিত্তি করে, চালক স্টিয়ারিং হুইল বাঁক শুরু করার আগে এমনকি পালা আলোকিত হয়। অ্যাডাপ্টিভ আলোর ধন্যবাদ, ভাল দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করা হয় এবং সেই অনুযায়ী, রাস্তার উপর গতির নিরাপত্তা বাড়ায়।

লাইটের আন্দোলনের দ্বারা সক্রিয় ডায়নামিক প্যারামিটারটি নিয়ন্ত্রিত হয় (ঘূর্ণায়মান দিকের)। এই বৈশিষ্ট্য বাস্তবায়নের জন্য, ত্রিশটি LEDs ধারাবাহিকভাবে একটি শত পঞ্চাশ মিলিসেকেন্ডের একটি নির্দিষ্ট সময়ের সাথে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। এবং, প্রস্তুতকারকের অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে, গতিশীল টার্নিং পয়েন্টারের কারণে, গাড়ির আলো সিস্টেমের তথ্য সামগ্রী উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে।

অডি তার মডেলগুলিতে LED হেডলাইট প্রয়োগ করার প্রথম ব্যক্তি, এবং এর আগে - Xenon, ঘূর্ণমান প্রক্রিয়াগুলির সাথে অভিযোজিত আলো ... এখন LED হেডলাইটগুলি কাউকে অবাক করবে না - অনেক নির্মাতারা তাদের ঐচ্ছিক সরঞ্জাম হিসাবে অফার করতে শুরু করেছে। কিন্তু অডি মধ্যে গিয়েছিলাম, ম্যাট্রিক্স LED হেডলাইট উন্নয়নশীল। উন্নয়নকে "অডি ম্যাট্রিক্স LED" বলা হয়।

হেডলাইটগুলিতে পাঁচটি গ্রুপে ২5 টি LEDs ভাঙা রয়েছে, পাঁচটি LEDs প্রতিটি। প্রতিটি গ্রুপ একটি লেন্স সঙ্গে একটি প্রতিফলক আছে এবং ইলেকট্রনিক্স দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। এই সমস্ত নকশাটি ঘূর্ণমান প্রক্রিয়াগুলির অযোগ্য, এবং হালকা মৌমাছিটির পুনঃনির্দেশনাটি হালকা বীমের ফোকাস পরিবর্তন করে সঞ্চালিত হয় - ইলেক্ট্রনিক্সগুলি আলাদাভাবে LED ব্লকের উজ্জ্বলতা পরিবর্তন করে বা তাদের বন্ধ করে দেয়। শহরের অবস্থার মধ্যে 60 কিলোমিটার / ঘন্টা গাড়ী পৌঁছানোর সময় সিস্টেমটি অপারেশন আসে, অথবা ট্র্যাকের উপর 30 কিলোমিটার / ঘন্টা পরে।

অনুরূপ আলো সরঞ্জামের উপস্থিতি যানবাহনগুলির সামনে অন্ধ ড্রাইভগুলি, রোড লক্ষণ এবং পথচারীদের আলোকিত করা সম্ভব নয়, "Peek" এর জন্য "Peek"।

ম্যাট্রিক্স হেডল্যাম্পগুলির সাথে গাড়িটি সড়ক বায়ুমণ্ডল পর্যবেক্ষণ করে একটি বিশেষ চেম্বারের সাথে সজ্জিত। যদি ক্যামেরাটি একটি চলমান মেশিনটি একটি বৈঠকে চলতে থাকে তবে এটি অন-বোর্ডের কম্পিউটারে একটি সংকেত দেবে এবং এটি ডায়োডগুলির গোষ্ঠীগুলি চালু এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে শুরু করবে, যাতে পাল্টা গাড়ী ছায়ায় থাকে এবং বাকিটি থাকে রাস্তা এখনও lit ছিল। অপারেশন নীতিটি "এন্টি-আইস" ফাংশনটি বাম ছবিতে দেখানো হয়।

আরেকটি দরকারী সুযোগটি হলটার দিকে হালকা বীমের দিক। এই অডি ম্যাট্রিক্সের LED একটি ন্যাভিগেশন সিস্টেমকে সাহায্য করে যা নিকটতম ডিভাইসগুলির সম্পর্কে তথ্য প্রেরণ করে, যা হেডলাইটের আলো আসন্ন পালা দিকে অগ্রিম পাঠানো হয়।

এছাড়াও, ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি একটি রাতের দৃষ্টি ব্যবস্থার সাথে বন্ধু তৈরি করে, যা রাস্তার পাশে পথচারীদেরকে স্বীকৃতি দেয়, সিস্টেমের সাথে তাদের সমন্বয়কারীকে জানায় এবং এটি একটি পথচারী (শীর্ষ ছবির) উপর আলোকে নির্দেশ করে, এটি সমীপবর্তী গাড়ী সম্পর্কে সতর্ক করে দেয়। তিন বার. একই জিনিস সড়ক লক্ষণগুলির সাথে ঘটে: হালকা মরীচি সাইন পৃষ্ঠের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, কিন্তু জ্বলজ্বলে ছাড়া।

এবং অবশেষে. ম্যাট্রিক্স LED এর অংশটি গতিশীল পালা লক্ষণগুলি: 150 মিলিসেকেন্ডগুলির একটি ব্যবধানের সাথে ঘূর্ণায়মান দিকের মধ্যে "ঘুরে সংকেত" এ LEDs। কিভাবে এটি কাজ করে ফটো ডানদিকে দেখানো হয়।

প্রথমবারের মত, অডি ম্যাট্রিক্স LED প্রযুক্তিটি কোম্পানির ফ্ল্যাগশিপে প্রয়োগ করা হয়েছিল - যা সম্প্রতি রাশিয়াতে সম্প্রতি বিক্রি হয়েছিল। ভবিষ্যতে, "আটটি" ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি অন্যান্য মডেলগুলির সাথে ভাগ করবে।

অন্যান্য গাড়ী নির্মাতারা এবং স্বয়ংচালিত আলো সঙ্গে পর্যায়ে, অডি একটি নেতৃস্থানীয় অবস্থান লাগে। এই নির্মাতার সম্প্রতি অন্যের মধ্যে পার্থক্য পরিচালিত হয়েছে। কাজ আধুনিক উন্নয়ন নির্দেশক ছিল - ম্যাট্রিক্স হেডলাইট। হেডলাইটগুলি শুধুমাত্র একটি অনন্য অর্জন নয়, তবে বিখ্যাত উদ্ভিদের গাড়িগুলির একটি বাস্তব হাইলাইট।

যেমন একটি কৃতিত্ব প্রযুক্তিগত হিসাবে এত নান্দনিক পরিপূর্ণতা না। তাই ফ্রিওয়েতে যানবাহনগুলির সময় নিরাপত্তার মাত্রা একটি নতুন স্তরে এসেছিল।

ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলিও ড্রাইভিং প্রক্রিয়া এবং অতিরিক্ত সান্ত্বনা দেয়, যা খুব গুরুত্বপূর্ণ। এখন ড্রাইভারগুলি কেবলমাত্র প্রিয় গাড়ি পরিচালনা করতে পারে না, তবে প্রক্রিয়াটি থেকে অ-বাস্তব সন্তুষ্টি অর্জন করতে পারে।

কিছু ইতিহাস এবং সাধারণ তথ্য

Matrix Headlamps ইনস্টলেশন এবং উত্পাদন 2013 ফিরে তারিখ। প্রথমবারের মতো, ম্যাট্রিক্স LED হেডলাইটের অধীনে প্রকাশিত উদ্ভাবন। ইনস্টলেশন ফ্ল্যাগশিপে উত্পাদিত হয়েছিল - মডেল A8। এবং যেমন হেডলাইটের একটি পাইলট প্রকল্পের বিকাশ ওপেল (ম্যাট্রিক্স বিম) ছিল।

গাড়ী ব্র্যান্ড অডিতে, হেডলাইট কয়েকটি মডিউল একত্রিত করে:

• অনেক হালকা মডিউল
• মডিউল মডিউল
• drl মডিউল
• সামগ্রিক আলো
• পয়েন্টার চালু

একটি ডিজাইনার ডিজাইন (বিশেষ ফ্রেম) হেডলাইট, একটি ফ্যান, কন্ট্রোল ইউনিটের সাথে বায়ু নল রয়েছে।

অনেক হালকা মডিউল	মডিউল মডিউল
25 বিশেষ LEDs গঠিত।	এটি LEDs গঠিত যা বিভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করা হয়।
নকশাটি 5 ডায়োডের গোষ্ঠীতে একত্রিত করে, যা একসঙ্গে একটি বিশেষ ম্যাট্রিক্স গঠন করে।	নকশা। মডিউল 30 টুকরা পরিমাণ সিরিয়াল diodes অন্তর্ভুক্ত।
বৈশিষ্ট্য। Diodes প্রতিটি গ্রুপ তার নিজস্ব বিশেষ প্রতিফলক, একটি ধাতু রেডিয়েটর, যা শীতল করতে অবদান রাখে	বৈশিষ্ট্য। একটি ফ্যান সঙ্গে একটি বায়ু নল সঙ্গে সজ্জিত একটি বাধ্যতামূলক শীতল প্রযুক্তি আছে।
হালকা এবং ডিভাইসের অবস্থান। হেডলাইট ডিভাইসে উপস্থিত ম্যাট্রিক্সটি বাজানো এবং সঠিকভাবে হালকাভাবে বিতরণ করার জন্য বিভিন্ন সংমিশ্রণ তৈরি করতে সহায়তা করে।	হালকা এবং যন্ত্র অবস্থান। দূরত্ব মডিউল অধীনে সরাসরি অবস্থিত। মডিউলগুলি এমনভাবে স্থাপন করা হয় যে তাদের চেহারা ডিজাইনার সজ্জিত করে দেখায় এবং সবচেয়ে উজ্জ্বল আলো দিয়েছে।
বাসস্থান। ইনস্টলেশন স্ট্যান্ডার্ড ইনস্টলেশন স্কিম অনুযায়ী তৈরি করা হয়।	বাসস্থান। হেডলাইটের খুব নীচে, ডিএইচএল মডিউল, মাত্রা, পয়েন্টার চালু করা।

হেডলাইট উপাদান। স্পটলাইটে উপলব্ধ সমস্ত কাঠামোগত উপাদান একটি বিশেষ প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে স্থাপন করা হয়। এই পদ্ধতিটি কেবল হেডলাইটের সমস্ত উপাদানের সম্পূর্ণ সুরক্ষা দেয় না, তবে এটি সঠিকভাবে স্থাপন করা সম্ভব করে। প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে, প্রতিকূল আবহাওয়া অবস্থার নকশাটি নষ্ট করার কোন সুযোগ নেই। এছাড়াও সম্পূর্ণ নিরাপত্তা জন্য, হেডলাইট হাউজিং একটি স্বচ্ছ diffuser সঙ্গে আচ্ছাদিত করা হয়।

ফারামি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম। ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলিতে তাদের সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে। যেমন একটি সিস্টেম ঐতিহ্যগতভাবে বিশেষ ইনপুট ডিভাইস, নিয়ন্ত্রণ ব্লক এবং বিভিন্ন actuators অন্তর্ভুক্ত।

ইনপুট ডিভাইস:

1. ভিডিও ক্যামেরা। ডিভাইসটি হাইওয়ে বরাবর চলন্ত অন্যান্য মেশিন সম্পর্কে প্রকৃত তথ্য জমা দেওয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়।

2. ন্যাভিগেশন সিস্টেম। হেডলাইটগুলি বিশেষভাবে এই সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা হয় যাতে এটি রাস্তার ত্রাণ সম্পর্কে তথ্য দেয়, অর্থাৎ সমস্ত পালা, descents, উদ্ধরণ, ইত্যাদি সম্পর্কে তথ্য দেয়।

3. । সেন্সর সঙ্গে, ম্যাট্রিক্স হেডলাইট সবচেয়ে নিয়ন্ত্রিত হয়ে। সেন্সরগুলির স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন অন্তর্ভুক্ত:

• মোশন গতি সেন্সর
• রোড সেন্সর সেন্সর
• আলোর সেন্সর

4. বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট। যেমন একটি প্রক্রিয়া সরাসরি ইনপুট ডিভাইস থেকে তথ্য প্রক্রিয়া করার জন্য ডিজাইন করা হয়। ট্রাফিক পরিস্থিতিটি কীভাবে ভাঁজ করা হয় তা বিবেচনা করে, ডিভাইসটি নির্দিষ্ট LEDs সক্রিয় বা নিষ্ক্রিয় করতে পারে।

কিন্তু! যেমন ম্যাট্রিক্স হেডলাইটে, ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়াগুলির একটি সিস্টেম জেনন হেডলাইটগুলির বিপরীতে ব্যবহার করা হয় না। সমস্ত workflows ইলেকট্রনিক্স এবং স্ট্যাটিক diodes ব্যবহার করে সম্পূর্ণরূপে সঞ্চালিত হয়।

হেডলাইট প্রগতিশীল বৈশিষ্ট্য

• হেডলাইটগুলি অন্যান্য মেশিনের স্বীকৃতি ফাংশনগুলি উপলব্ধি করেছে, সেইসাথে হালকা মরীচি পরিবর্তন
• হেডলাইটগুলি পথচারীদের উপস্থিতি গণনা করতে পারে, সেইসাথে ব্যাকলাইট ফাংশন পরিবর্তন করতে পারে।
• পালা অভিযোজিত বাঁক আছে
• গতিশীল পালা লক্ষণ উপস্থিতি

ম্যাট্রিক্স হেডলাইট প্রধান বৈশিষ্ট্য

ভিডিওটি সরিয়ে দেয় এমন ক্যামেরাটি পাল্টা যানবাহন এবং পথচারীদের সনাক্ত করার জন্য একটি বিশেষ সরঞ্জাম হিসাবে কাজ করে। এইভাবে, শুধুমাত্র আসন্ন নয়, তবে সংশ্লিষ্ট যানবাহনগুলিও ঘটে। ক্যামেরা তাদের হেডলাইট দ্বারা সব বস্তু ট্র্যাক। আসন্ন ট্রান্সপোর্টের প্রথম সনাক্তকরণে, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে LEDs বন্ধ করে দেয় যা পূর্বে গাড়ীতে তাদের আলো পাঠিয়েছিল। কিন্তু পথের বাকি পথটি আলোকিত থাকে। যেমন একটি সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যটি তার কাজের নীতিটিও সরবরাহ করে: সুতরাং, পাল্টা পরিবহন কাছাকাছি, কম diodes সক্রিয়। এই পদ্ধতির blinding রাস্তা অংশগ্রহণকারীদের পরিত্রাণ পেতে একটি চমৎকার সুযোগ দেয়। একই সময়ে, ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি 8 টি গাড়িগুলিতে মাস্ক করতে পারে।

ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের আরেকটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যটি পথচারীদের, প্রাণীদের পূর্ণ এবং পরম স্বীকৃতি। রাস্তা ফালা বা রাস্তার সমালোচনামূলক প্রক্সিমিটি অঞ্চলে কেবল সেই বস্তুগুলি সংজ্ঞায়িত করা হয়।

হেডলাইটগুলির অনুরূপ ফাংশনটি খেলার জন্য, তারা নাইট দৃষ্টি সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। প্রথম পথচারীদের সনাক্তকরণে, হেডলাইটগুলি একটি বিশেষ ট্রিপল আলোর সংকেত সরবরাহ করে (অনেক হালকা সক্রিয় করা হয়)। এই ফ্যাক্টর শুধুমাত্র ড্রাইভারের জন্য নয় বরং পথচারীদের জন্যও একটি বিশেষ সংকেত হিসাবে কাজ করে।

এই ক্ষেত্রে ম্যাট্রিক্স হেডলাইট ন্যাভিগেশন সিস্টেমে একটি উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন করে। সুতরাং, পালা অভিযোজিত বাঁক ফাংশন তার সাহায্যের সাথে বাস্তবায়িত হয়।

প্রযুক্তিটি নেভিগেশান ডেটা দ্বারা পুনরুত্পাদন করা হয়: এটি সক্রিয় করে যে স্টিয়ারিং হুইলের সরাসরি ঘূর্ণন হওয়ার আগেও, যা গাড়ী চালককে তৈরি করে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু সংকেতটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হতে শুরু করে। ঘরের অভিযোজিত বাঁকটি গাড়িকে নিয়ন্ত্রণ করার সময় বারবার নিরাপত্তা উন্নত করতে পারে, সেইসাথে রাস্তা লিনেনের আলোকে।

ডাইনামিক পালা সাইন। ডিভাইসটি ঘূর্ণায়মান দিকের লাইটের আন্দোলন নিয়ন্ত্রণ করে। একটি ক্রমবর্ধমান পদ্ধতিতে 30 LEDs এই বৈশিষ্ট্য বাস্তবায়ন করার জন্য। অন্তর্ভুক্তি ফ্রিকোয়েন্সি 150 মি। নির্মাতারা আত্মবিশ্বাসী যে মেশিন আলোর তথ্য সামগ্রীটি সঠিকভাবে একটি গতিশীল পালা চিহ্ন বৃদ্ধি করে।