গাড়ির জন্য সাসপেনশন গুরুত্ব আলোচনা এবং জোর দেওয়া হবে না। এই পদ্ধতির একই গুরুত্বপূর্ণ সেট এবং গাড়িতে সমষ্টির মতো অন্য কোনও। আমরা আপনাকে কেবলমাত্র মনে করিয়ে দিচ্ছি যে সাসপেনশন (SUCRERESSING সিস্টেম) - ফ্রেমটিকে সংযুক্ত করা বা রাস্তা দিয়ে গাড়ী শরীর বহনকারী লিঙ্কটির ভূমিকা পালন করে। গঠনমূলক স্থগিতাদেশ গাড়ী chassis অংশ।

কিভাবে স্থগিতাদেশ নির্ণয়

সাসপেনশন, তার অংশ এবং নোডগুলি একটি নিরাপদ আন্দোলন, এবং আন্দোলনের সবই বলার দরকার নেই। কোনও দুলের বিস্তারিত একটি ত্রুটিগুলি অনির্দেশ্য পরিণতির দিকে পরিচালিত করে, বরং এর পরিণতিগুলি - এটির শরীরের দেহের ক্ষতির অসম্ভব, এবং শরীরের মেরামত সস্তা নয়। এবং যদি শুধুমাত্র - সেরা।

সর্বদা হিসাবে, আপনি আপনার আদালতে বিভিন্ন অপশন দেওয়া হয়। এটি উল্লেখ করা উচিত যে কেউ অন্যকে বাদ দেয় না। এবং তাদের কোনও কার্যকারিতা সম্পর্কে, আপনি কেবল তাদের চেষ্টা করার পরে বিচার করতে পারেন।

আপনার নিজের হাত দিয়ে সাসপেনশন নির্ণয় একটি আক্ষরিক অর্থে, এটি "পিতামহ" পদ্ধতি যা zhiguli এবং muscovites সময় থেকে আমাদের কাছে এসেছিলেন। আমরা যখন গাড়ী এর ফিড সুইং এবং তাকে যেতে দেওয়া হয়। এই পদ্ধতির পরে, শরীরটি 1.5 পিচিং করে তোলে, আই। পূর্ণ আপ এবং ধীর। তাই আমরা নিশ্চিত। নকল শব্দের উপর পুরাতন বিশেষজ্ঞরা - পিছন স্থগিতাদেশের ক্ষেত্রে Gryukov, মনোযোগ দিতে কি আপনি বলতে সক্ষম হবে। অ্যালাস, কিন্তু স্থগিতাদেশ নির্ণয় করার এই পদ্ধতিটি আধুনিক গাড়িগুলির জন্য উপযুক্ত নয়।

কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস সাসপেনশন - এটি একটি উচ্চ প্রযুক্তির কাজ, তবে এটি শুধুমাত্র ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের জন্য প্রযোজ্য। এবং তাই, এটি গাড়িগুলির পুরানো মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত নয়, যা এখনও দেশের রাস্তাগুলিতে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ। এই ধরনের নির্ণয় সেন্সর থেকে ডেটা পড়তে থাকে এবং কারখানা পরামিতি থেকে% অনুপাতের সুপারিশগুলি অন্তর্ভুক্ত করে।

সাসপেনশন নির্ণয় জন্য Vibrosenda - রাস্তার আনুমানিক অবস্থার মধ্যে নোডের অবস্থা পরীক্ষা করার আরেকটি উপায়। সমস্যাগুলি হল বিভিন্ন সংস্থার স্ট্যান্ডগুলি বিভিন্ন পরামিতিগুলিতে কনফিগার করা হয়, তবে সর্বদা একটি প্রয়োজন - স্ট্যান্ডের উপর স্থগিতাদেশ নির্ণয় করার আগে, গাড়িটি একটি ভাল প্রযুক্তিগত অবস্থায় দেওয়া উচিত।

সেগুলো. কম্পিউটারে রাখা একটি মডেলের কারখানা পরামিতিগুলির সাথে ডায়ালাইট থেকে প্রাপ্ত ফলাফলগুলি তুলনা করে আমরা অবশেষে সম্পূর্ণরূপে নিরর্থক তথ্য পাই। এবং বিভিন্ন পরিষেবার উপর সবচেয়ে আকর্ষণীয় তথ্য মৌলিকভাবে ভিন্ন হতে পারে।

কিভাবে আপনার নিজের হাত দিয়ে সাসপেনশন নির্ণয়

পরিস্থিতি আউট উপায় একটি জনপ্রিয় অভিজ্ঞতা প্রস্তাব। আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করা উচিত যে অটোমোবাইলের মালিকের বিশেষ মনোযোগের সামনে স্থগিতাদেশের নির্ণয়ের প্রয়োজন। এটি আনুমানিক সামনে নির্ণয়ের সাথে এবং। গাড়ির অভিজ্ঞতা গাড়ির পিছনে লোড চেয়ে অনেক বেশি লোড করার আগে।

স্থগিতাদেশ নোডের ঐতিহ্যগত ডায়াগনস্টিক্স

• সর্বোপরি, আমরা anthers এবং রাবার কভার চেক। এটি গ্রহণ করা হয় যে আইটেমটি রাবার কেসে কাঁপছে, অপ্রত্যাশিতভাবে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন (মেরামত)
• তেল লিক এর ট্রেস উপস্থিতি চেক করুন। এই প্রাথমিকভাবে শক absorbers রোগ নির্ণয়ের উদ্বেগ।
• স্প্রিংস পরিধান ডিগ্রী গাড়ির শরীরের উচ্চতা দ্বারা visually নির্ধারিত হয়
• বল সমর্থন করে - আপ ডাউন swaying দ্বারা মাউন্ট দ্বারা চেক। এটা বাস্তব ব্যাকল্যাশ করা উচিত নয়
• নীরব ব্লকগুলি চাক্ষুষ বিকৃতি, ফাটল এবং বিচ্ছিন্নতা থাকতে হবে না। আপনি মাউন্ট টিপুন, তারা lunged করা উচিত নয়। বল এবং নীরব ব্লকগুলি নিম্ন লিভারে একটি প্রত্যাখ্যাত বল মাউন্টের সাথে উত্থাপিত মেশিনে সেরা করা হয়
• উপরের দিকে সাসপেনশনগুলির bearings আপ-ডাউন swway যখন তারা ত্রুটিপূর্ণ হয় যদি একটি ব্যাকল্যাশ আছে।
• Stabilizers সমর্থন করে এবং চাঙ্গা সুইংিং সঙ্গে চাপা চালু করা উচিত নয়
• স্টিয়ারিং রেলের ব্যর্থতা - ঘটনাটি সাধারণ নয়। গাইড ভেতরের অপারেশন র্যাক নিজেই সুইংিং দ্বারা পরীক্ষা করা হয়।
• স্টিয়ারিং থ্রাস্ট এবং স্টিয়ারিং টিপ একসঙ্গে চেক করা হয়। অংশীদার ডানদিক চাকা ডান এবং বামে সক্রিয়, এবং এই সময়ে আপনি আইটেম জন্য আপনার হাত নিতে। না টিপ বা ট্র্যাকশন একটি ব্যাকল্যাশ থাকতে হবে না।
• তার দোষ সম্পর্কে SLS ড্রাইভিং করার সময় একটি চরিত্রগত ফাটল দিয়ে আমাদের সতর্ক করে দেয়, বিশেষ করে যখন বাঁক হয়।

সব নিবন্ধ

আপনি হাত থেকে কিনতে চান গাড়ী সঙ্গে পরিচিত একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে গাড়ির চ্যাসি চেক করা হয়। চ্যাসি - প্রক্রিয়াগুলির একটি বড় সেট, এখানে কিছু বিবরণ ভোক্তা রয়েছে, কারণ মেশিনের এই অংশটি চলমান, এবং এটির উপাদানগুলি সরাসরি রাস্তা, ট্যাক্সি এবং আরও অনেক কিছুতে যোগাযোগের জন্য দায়ী।

এমনকি যদি গাড়ীটি আইনত পরিস্কার করা হয়, এবং সবকিছু একটি মোটরের মতো প্রধান ইউনিটগুলির সাথে থাকে তবে এটি নিক্ষেপ করা এবং কেনার একটি কারণ নয় - সেখানেও নীচের দিকে তাকাও, গাড়ির জন্য যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ উপাদান রয়েছে।

যারা অর্থের ডায়গনিস্টিক পরিষেবাটি ব্যয় করতে প্রস্তুত না, তারা পড়তে, সম্পন্ন করেছেন - কিভাবে গাড়িটির চ্যাসিগুলি স্বাধীনভাবে চেক করবেন? আমরা বিস্তারিত এবং বিস্তারিত এই সম্পর্কে বলতে হবে।

গাড়ির চ্যাসি স্বাধীন চেক

আপনি যদি গাড়িটি পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নেন তবে এটি নীচে থাকা সত্ত্বেও, গাড়ির চারটি চাকার পরিধি প্রায় চারটি চাকার পরিধি সম্পর্কে কী মনোযোগ দিতে হবে তা জানা গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু এই কি জন্য সেখানে ঘড়ি মানে না।

প্রথমত, ত্রুটিপূর্ণ স্থগিতাদেশ উপাদানগুলি বাইরের দিকে দেয়। যদি বাহ্যিক শোনা যায় তবে তারপরে শোনা যায়, তাহলে এমন অপরাধীদের প্রতিস্থাপন বা মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে:

• শক absorbers - একটি উপাদান যা সমস্ত অনিয়ম এবং রাস্তা থেকে আঘাত করে একটি উপাদান;
• র্যাক স্প্রিংস - ক্রমাগত লোড, সময়ের সাথে সাথে, অনিবার্যভাবে "ক্লান্ত" এবং প্রতিস্থাপন প্রয়োজন;
• একটি shrus বুট - নাম থেকে নিম্নরূপ, ধুলো থেকে অংশ রক্ষা করে। যদি এটি নোংরা বা টুটা হয় - প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হয়;
• Racks সমর্থিত কাপ - দ্বারা এবং বড়, কেবল পূর্ণসংখ্যা হতে হবে এবং বিকৃত করা উচিত নয়;
• নীরব ব্লক - বিভিন্ন দুল অংশ সংযুক্ত করা হয় কি। এটি মাঝখানে একটি রাবার সন্নিবেশের সাথে দুটি ধাতু ভেতরে। স্থগিতাদেশ উপাদানগুলি থেকে ড্রাইভিং করার সময় যদি শক্তিশালী উর্ধ্বগতি থাকে এবং মেশিনটি খুব স্থিতিশীল না হয় তবে প্রশ্নগুলি এই উপাদানটির প্রথম হওয়া উচিত;
• বিভিন্ন ব্যাকল্যাশ - চ্যাসিগুলির অনেকগুলি উপাদানগুলি শিথিল করতে পারে, এটি একটি পর্দা, স্টিয়ারিং টিপস এবং আরও অনেক কিছু।

বিস্তারিত ব্যাখ্যা করার জন্য কিছু পয়েন্টে, এটি আরো বিস্তারিতভাবে বন্ধ করা মূল্য, বিশেষ করে যদি এই শব্দগুলির মধ্যে অনেকগুলি আপনার জন্য নতুন হয়ে যায়।

শক absorbers সবচেয়ে সহজ, এখানে আপনি কোন বিশেষ দক্ষতা এবং দক্ষতা প্রয়োজন হয় না, এবং কেউ তাদের অবস্থা পরীক্ষা করতে পারেন। এটি করার জন্য, যদি এটি দুইবার বেশি থাকে তবে এটি একটি গাড়ি খনন করার চেষ্টা করুন - প্রতিস্থাপনের জন্য শক শোষক। তাদের ফলগুলি অবশেষে নিশ্চিত করার জন্য, আপনি গাড়ীটি বাড়াতে এবং উপাদানগুলির পাশে তাদের পরিদর্শন করতে পারেন।

স্প্রিংস দিয়ে, এটি কিছুটা জটিল - যে স্প্রিংস "স্পুন", নগ্ন চোখ, দুর্ভাগ্যবশত, দৃশ্যমান হতে পারে না। কিন্তু বসন্ত ভাঙ্গা হলে এটি খুব স্পষ্ট দৃশ্যমান। হ্যাঁ, এবং গাড়ির স্থগিতাদেশের উচ্চতা যা হান্টারের ক্ষেত্রে - যদি গাড়ীটি খুব কম থাকে তবে এটি মনোযোগ দেওয়ার যোগ্য।

Anthers সঙ্গে, সবকিছু সহজ - যদি একটি সম্পূর্ণ এবং পরিষ্কার, তারপর আমরা আরো যেতে, যদি নোংরা বা টুটা, বা সমস্ত একসঙ্গে পরিবর্তন। আইটেমটি খুব ব্যয়বহুল নয়, এমনকি সস্তা (রবারের একটি টুকরাতে প্রিয় হতে পারে কি হতে পারে?), তাই, যদি মালিক এই রাষ্ট্রের সাথে এই রাষ্ট্রের সাথে তাদের সাথে যায় তবে কেবলমাত্র কুটির অ্যান্টিরগুলি উদ্বেগের কারণ হতে পারে।

স্ব-ডায়াগনস্টিক্সগুলির সাথে একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনা মনে করে যে এটি একটি বিট "দাগ হাত" হবে এবং শীর্ষ থেকে নীচে গাড়ীটি পরিদর্শন করবে। চ্যাসিগুলির কিছু অংশে আরো সাবধানে এবং বিভিন্ন পর্যায়ে চেক করতে হবে, যেহেতু "চোখের দিকে" সমস্যাটি নির্ধারণ করতে পারবে না।

উদাহরণস্বরূপ, নীরব ব্লক। সবকিছু এখানে আরো কঠিন এবং টিঙ্কার করতে হবে, যদি আপনি সবকিছু জানতে চান এবং নিশ্চিত করতে চান। যদি আপনি গাড়িতে যাচাই করেন এবং ড্রাইভিং করার সময় গাড়ীটি "pulls" পাশে "pulls", তারপর Salletlocks চেক করার জন্য অ্যালগরিদম নিম্নরূপ:

• জ্যাকের কাছে গাড়িটি বাড়ান, এবং এটি পর্যবেক্ষণের গর্তে এটি চালানো ভাল;
• যখন গাড়ী স্থগিত করা হয়, তখন নীরব ব্লকগুলি পেতে বল সাপোর্ট সরান;
• একটি নীরব ব্লক চলমান অংশ অবস্থা চেক করুন। এটি একটি সাসপেনশন লিভার যা পাওয়া যায় এবং যাচাই করা যায় যে সে ফিরে আসবে। স্লিভ চেক করুন, এটি মুখের সাথে আপেক্ষিক পরিণত হয় না। তারপরে, নীরব ব্লকটিকে একটি খোঁচা ধরে রাখুন;
• ব্যাকল্যাশ এবং যান্ত্রিক ক্ষতির উপাদানটি পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। যদি উপাদানটি খুব চলতে থাকে, অথবা এটি ধাতু অংশে বা রাবার উপর ক্ষতিগ্রস্ত হয় তবে এটি পুরো উপাদানটির বিকল্পটি স্থাপন করা প্রয়োজন।

ইনস্টলেশনের জন্য আপনি যদি ভয় পান না, তবে আপনি, গাড়ির অধীনে থাকা, স্ট্যাবিলাইজারদের অবস্থাটি পরীক্ষা করতে পারেন। আপনি যদি সাবফ্রেম এবং স্লিভের স্ট্যাবিলাইজার এবং ঝাঁকুনির মধ্যে ইনস্টলেশন চালু করেন তবে এটি বুঝতে হবে, উপাদানগুলি ভাল বা না। বিকৃততার কারণে খুব পুরোনো আস্তিনের কারণে স্টেবিলাইজার "হাঁটছে"। এই প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন প্রস্তাব করে। যাইহোক, এই পদ্ধতির জন্য, আপনি যদি মনে করেন তবে আপনার কাছে এখনও একটি লিফট দরকার - ব্যবহার করুন, তবে পরিষেবাটিতে যেতে হবে যেখানে পদ্ধতিটি একটি শালীন ফিতে থাকবে।

ব্র্যাক সিস্টেমের ক্ষেত্রে, গাড়ীটি কাস্ট বা জাল ডিস্কগুলিতে থাকলে সবকিছু সহজ। আপনি যদি "স্ট্যাম্পিং" এর সাথে একটি সহজ বিকল্প বিবেচনা করেন তবে এখানে আপনি চাকাটি সরানোর এবং সিস্টেমের উপাদানগুলি অধ্যয়ন না করেই আর করতে পারবেন না।

ব্রেক প্যাডের অবস্থা এটি গুরুত্বপূর্ণ - তারা জং এবং তীব্র না হওয়া উচিত নয়। অন্যথায়, তারা প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। একই ব্রেক ডিস্কের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, এবং এখানে আপনি কোকিকুল ব্যবহার করতে পারেন, কারণ বিভিন্ন গাড়ির জন্য মাউন্ট ব্রেক ডিস্ক বেধগুলি ভিন্ন, এবং স্বাভাবিক মাত্রা রাষ্ট্র নির্ধারণ করার সবচেয়ে সহজ উপায়।

আমি উল্লেখ করতে চাই শেষ জিনিসটি একটি নির্দিষ্ট উপাদানকে দায়ী করা যাবে না, এটি অবিলম্বে অনেকগুলি উপাদানের উদ্বেগ প্রকাশ করে এবং কিছু ক্ষেত্রে গুরুতর পরিণতি হতে পারে।

ব্যাকল্যাশ বিভিন্ন জন্য Chassis পরীক্ষা করুন। এটি করার জন্য, আপনাকে কীভাবে বা অন্য সাসপেনশন উপাদানের চলমান হওয়া উচিত তা জানতে হবে এবং কীভাবে গাড়িটি চলছে তা পরীক্ষা করার জন্য নিজেকে এটি করতে হবে। আদর্শের উপরে কোনও ব্যাকল্যাশটি নির্মূল করা দরকার, এবং কিছু বিবরণের একটি বড় ব্যাকল্যাশ রয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, স্টিয়ারিংয়ে) এটির মধ্যে গাড়ি এবং মানুষের জন্য বিপজ্জনক হতে পারে।

সেবা আপীল

আরেকটি, সহজ, কিন্তু কম লাভজনক বিকল্প, ক্রয় করার আগে গাড়ী চলমান অংশটি কীভাবে চেক করতে হয় তা হল গাড়ী পরিষেবাতে চ্যাসিগুলির নির্ণয়ের জন্য অর্থ প্রদান করা।

এটি কেবলমাত্র একটি প্লাস নয় যে আপনাকে গাড়ীতে ক্রল করতে হবে না এবং ব্যাকল্যাশের উপাদানগুলি পরীক্ষা করতে হবে না, বরং নির্ণয়ের সাধারণত এটি ব্যাপকভাবে সমন্বিত হয় এবং আপনি কেবলমাত্র চলমান অংশটি সম্পর্কে কেবল আপনাকে বলবেন না। গাড়ির অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ এবং গাড়ী প্রযুক্তিগত মুহুর্ত সম্পর্কে।

আপনি যদি চেক করার পরে চ্যাসি এবং গাড়িটির সাসপেনশন সম্পর্কে সবকিছু পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে জানেন তবে মাস্টার্সকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আইটেম সম্পর্কে তথ্য পেতে চ্যাসিগুলি চেক করার জন্য জিজ্ঞাসা করুন:

• শক absorbers;
• Levers;
• সুইভেল ট্রাম্পস (মুষ্টি);
• বল সমর্থন করে;
• স্প্রিংস;
• ট্রান্সক্রস স্থিতিশীলতা স্টেবিলাইজার;
• Stabilizer এর মেরু।

এই উপাদানের অবস্থা থেকে, সিদ্ধান্তগুলি ইতিমধ্যে তৈরি করা হয়েছে এবং সিদ্ধান্তটি তৈরি করা হয়েছে। পরিষেবাতে ব্যাপক ডায়াগনস্টিক্সের খরচ প্রায় 2-3 হাজার রুবেল, এবং এই ক্ষেত্রে মাস্টারগুলি লিফটের উপর গাড়ী বাড়িয়ে তুলবে এবং স্থগিতাদেশের উপাদানগুলি অধ্যয়ন করা হবে এবং যা প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং কী মেরামত করা হয়েছে গাড়ী এবং তার চলমান অংশ।

চ্যাসি চেক করা তার অবস্থা সম্পর্কে বলবে, এবং কিভাবে তারা সাধারণভাবে একটি গাড়ী যত্ন নেবে। তার গাড়ীর যত্ন দেখানো একক মোটরসাইকেলটি কখনোই চ্যাসিগুলিকে গুরুতর ক্ষতির অনুমতি দেয় না এবং এটি "আরম্ভ" করবে না। ক্র্যাকড স্প্রিংস এবং টুটা অ্যানথার্স - গাড়িটি কী যত্ন নিচ্ছে তার একটি চিহ্ন, এবং এটি একটি গাড়ী কিনতে অস্বীকার করার একটি কারণ হতে পারে।

এবং ক্রয় করার আগে গাড়ী ইতিহাস চেক আউট ভুলবেন না। আপনি রাষ্ট্র দ্বারা Avtokod সেবা ব্যবহার করে এটি করতে পারেন। সংখ্যা বা vin। চেক 16 টি সরকারি সূত্রগুলিতে পরিচালিত হয়: ট্রাফিক পুলিশ, আরএসএ, ইকো, এফটিএস, এফসিএস এবং অন্যান্য। 5 মিনিটের মধ্যে, আপনি মেশিনগুলি থাকা সমস্ত সমস্যাগুলি সম্পর্কে শিখবেন: টুইস্টেড মাইলেজ, ট্রাফিক পুলিশ সীমা উপস্থিতি, চেয়েছিলেন, ক্রেডিট বা গ্রেফতার এবং অনেকগুলি খুঁজে বের করা।

যদি অনলাইন চেকটি একটি ইতিবাচক ফলাফল দেয় এবং কোনও আইনি দৃষ্টিকোণ থেকে গাড়িটি নিখুঁত ক্রমে থাকে তবে আমরা তার প্রযুক্তিগত উপাদানটি অন্বেষণ করার জন্য এটি আরও সুপারিশ করি। এটি করার জন্য, গাড়িটির স্বয়ংক্রিয় চেকের পরিষেবাগুলি উপভোগ করা ভাল। বিশেষজ্ঞটি নিযুক্ত স্থানে নিযুক্ত সময়ে পৌঁছাবে এবং বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে আপনার গাড়িটি পরিদর্শন করবে। সুতরাং, এমনকি ক্ষুদ্রতম লুকানো ক্ষতি ইনস্টল করা হবে।

আপনি কি লক্ষ্য করেছেন যে আপনার গাড়িটি পরবর্তী গর্ত অতিক্রম করার পরে সুইং হয়ে গেছে, এবং স্থগিতাদেশ সন্দেহজনকভাবে হাঁটুন এবং স্ক্রিনগুলি তৈরি করে? আমরা তার অবস্থা চেক করার সুপারিশ। আসলে, এই ইভেন্টটি প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণ এবং গাড়ির মেরামত করা আবশ্যক। স্থগিতাদেশটি গাড়ির সবচেয়ে খোলা এবং দুর্বল সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি, বিশেষত যদি আপনি আমাদের বেশিরভাগ রাস্তার অবস্থা বিবেচনা করেন। তার প্রধান ফাংশন সম্পাদন করার পদ্ধতিতে - রাস্তা এবং শরীরের মধ্যে একটি সংযোগযুক্ত লিঙ্ক হতে, স্থগিতাদেশ একটি বিশাল লোড ভোগ করে। এটি তার বিস্তারিত বিস্তৃত প্রস্থান করার কারণটি মিথ্যা বলে। কাঠামোগত স্থগিতাদেশ গাড়ী চ্যাসি সিস্টেমের অংশ।

সাসপেনশন নির্ণয়

ঐতিহ্যগতভাবে, গাড়ির সামনের স্থগিতাদেশকে উৎসর্গ করার জন্য আরো মনোযোগ দেওয়া হয়, কারণ এটি এখানে রয়েছে যে নিরাপদ ব্যবস্থার জন্য দায়ী প্রধান নোড, বিশদ বিবরণ এবং প্রক্রিয়া। ড্রাইভার তার গাড়ী স্থগিতাদেশ সময়কাল নির্ণয় করা বাধ্য। যাইহোক, এটি একটি ডায়াগনস্টিক স্ট্যান্ড জন্য সব কল করার প্রয়োজন হয় না। নীচে আমরা নিজেকে সাসপেনশন পরীক্ষা করতে বলব, প্রধানত গুজব এবং দৃষ্টি উপর নির্ভর করে।

আসুন শক শোষক সঙ্গে শুরু করা যাক। ভাল অবস্থায়, এই নোডটি একটি শব্দ প্রকাশ করা উচিত নয়, প্রায়শই শরীরের রকিংটিকে অবিলম্বে আবদ্ধ করা উচিত। পার্কিং লটের মধ্যে, আপনি sublishes উপস্থিতি জন্য অবমূল্যায়ন racks দেখতে পারেন। অবশ্যই, তারা হতে হবে না। Malfunction প্রথম লক্ষণ শক absorbers মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন সংকেত।

স্প্রিংস শরীরের অবস্থানের বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী নির্ণয় করা হয়। তার নিম্ন ল্যান্ডিং স্ট্রেস শ্রিংয়ের জন্য সাক্ষ্য দেয়, অবশ্যই - যদি পতন সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়। সাসপেনশন এবং bearings, নীরব ব্লক, নিম্ন levers এবং বল সমর্থন সুপার সমর্থন বিশেষ ডায়গনিস্টিক কৌশল প্রয়োজন, যা আমরা পরে থামাতে হবে।

স্ট্যাবিলাইজার এর চাপ এবং সমর্থন চাক্ষুষ পরিদর্শন দ্বারা পরীক্ষা করা হয় এবং কিছু প্রচেষ্টা প্রয়োগের সাথে তাদের হাত দিয়ে swinging হয়। স্টিয়ারিং র্যাক খুব কমই বাড়ছে। এই সমস্যা সম্পর্কে Asiac একটি উদীয়মান স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি চরিত্রগত knk হবে। এই malfunction অবিলম্বে নির্মূল প্রয়োজন।

কোন ব্যাকল্যাশ স্টিয়ারিং টিপস এবং ট্র্যাকশন উপর অনুমতি দেওয়া হয়। অনুপস্থিতির উপস্থিতিটি একযোগে চাকাটি বাঁকানোর দ্বারা চেক করা হয়, যা একযোগে, এছাড়াও ম্যানুয়াল এবং টিপস পরীক্ষা করে। দুটি ত্রুটি স্টিয়ারিং কার্ডান এর বৈশিষ্ট্য: অত্যধিক বল এবং ব্যাকল্যাশ সঙ্গে বাঁক।

হাব Bearings রাষ্ট্র গুজব দ্বারা নির্ধারিত হয় - একটি সাবডোমেন চাকা প্রচার করার সময় তারা buzz signaling হয়। চেকের আরেকটি সংস্করণটি হ'ল হুইলগুলিকে নিজের কাছে এবং নিজেদের থেকে নিজেদের থেকে সরে যাওয়ার মাধ্যমে সনাক্ত করা। ঘুরে ঘুরে ঘুরে আন্দোলনের সময় চরিত্রগত ক্র্যাকিং বা ক্র্যাশ সমান কৌণিক বেগগুলির চরিত্রগত ক্র্যাকিংকে নির্দেশ করবে।

সাসপেনশন চেক

এই পদ্ধতিটি একটি সহকারীর সাথে একটি নিয়ম হিসাবে বাস্তবায়িত হয়। ছাদ transversely মধ্যে চাকার গাড়ী সুইং উপর দাঁড়িয়ে। একই সময়ে, আমরা আপনার আঙ্গুলের অংশগুলি আপনার আঙ্গুলের সাথে সাসপেনেশনের অংশগুলি এবং স্থিতিশীলতার র্যাকগুলির ব্যাকল্যাটগুলি সনাক্ত করার উদ্দেশ্যে স্থগিতাদেশের অংশগুলি চালাচ্ছি। একটি ব্যাকল্যাশ উপস্থিতি একটি চরিত্রগত ক্লিক দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

পরবর্তীতে, স্টিয়ারিং হুইল স্টিয়ারিং হুইল বামে - ডানদিকে, এই ভাবে স্টিয়ারিং টিপসের খেলার চেক। বল একটি পোস্ট গাড়ির উপর মাউন্ট করা চেক সমর্থন করে। টুল চাকা অধীনে মাপসই, যা এই ভাবে আপ ডাউন স্থানান্তর করা হয়। উপলব্ধ পাতা বল সমর্থন এইভাবে বিশ্বস্ত হবে।

একটি টর্ক রেঞ্চ সঙ্গে স্থগিতাদেশ ডায়াগনস্টিক্স সময়, আপনি তার মাউন্ট tightening চেক করতে পারেন। এবং কোন ক্ষেত্রে সব রাবার এবং কারিগরি পণ্য (anthers) সাসপেনশন চেক করার বিষয়ে ভুলবেন না। সনাক্ত করা স্পষ্ট বহিরাগত ক্ষতি বিস্তারিত একটি দ্রুত প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

সব নিবন্ধ

পাশ থেকে গাড়ী সাসপেনশন চেক করা হচ্ছে গ্লোবাল প্রযুক্তিগত জ্ঞান এবং সরঞ্জাম প্রয়োজন একটি জটিল প্রক্রিয়া বলে মনে হচ্ছে। আসলে, স্বাধীনভাবে স্থগিতাদেশটি পরীক্ষা করতে পারে - এটি সরঞ্জাম এবং জটিল যন্ত্রগুলির প্রয়োজন হবে না। সাসপেনশন নিজেই পরীক্ষা করার জন্য এটি কীভাবে সঠিক, এবং কোন সিদ্ধান্তগুলি চেক করার পরে তৈরি করা যায়, আমরা এই উপাদানটিকে বলব।

বেশিরভাগ গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড ম্যাকফারসন ফ্রন্ট সাসপেনশন আছে। সাসপেনশন সবচেয়ে ব্যয়বহুল অংশ racks এবং শক absorbers হয়। প্রতিস্থাপন অসুবিধা ডিগ্রী অনুযায়ী, স্ট্যাবিলাইজার এবং levers এর নীরব ব্লক অনুসরণ করা হয়। সামনে সাসপেনশন পরিবর্তনের সব বলের চেয়ে সহজ এবং সস্তা।

ফ্রন্ট সাসপেনশনটি প্রথমে পরীক্ষা করার সময়, অ্যানথার এবং রাবার অংশগুলি কভার পরিদর্শন করুন, তারপরে নীরব ব্লক, বল এবং উপরের সমস্তগুলি পরীক্ষা করুন। স্টিয়ারিং এর টিপস এবং টিপস টিপস। যদি আপনি একটি বিস্তারিত খুঁজে পান, যা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এটি একটি অংশ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে।

সাবধানে সব রাবার সীল পরিদর্শন, তারা যান্ত্রিক ক্ষতি করা উচিত নয়। আলাদাভাবে শরীরের সংলগ্ন বিবরণ পরীক্ষা করে দেখুন - এখানে আপনাকে সবচেয়ে খারাপ দৃশ্যমানতার কারণে আরো সাবধানে পরীক্ষা করতে হবে।

শক শোষক সেল হাইটস বলা হবে - ত্রুটি প্রথম লক্ষণ। গাড়ী swinging হয় যখন তারা শব্দের চেয়ে আগে দেখা যায়। মেশিনটি হ্রাস করার পরিবর্তে মেশিনটি ঝাঁপিয়ে পড়লেও এটি অবমূল্যায়ন করা হবে, তবে আরো চলমান ধাপে - আবার, প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

গুরুতর পরিধানের সাথে, স্প্রিংসগুলি তাদের পললভূমি ঘটে এবং এই ক্ষেত্রে যে সবকিছু প্রয়োজন হয় - গাড়ী পরিদর্শন করতে, তার অবতরণকে মনোযোগ আকর্ষণ করে। গাড়ীটি এটির চেয়ে কম হওয়া উচিত - শক শোষকের স্প্রিংসগুলির "ক্লান্তি" এর নিশ্চিত চিহ্ন। এটি চাকার পতন সামঞ্জস্য করা অসম্ভব করে তোলে।

বল সাপোর্ট পর্যবেক্ষণের গর্তে চেক করা হয়, এটি কিছুটা জটিল, কারণ এটির প্রয়োজনের পাশাপাশি মাউন্টের উপস্থিতি উপস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা প্রয়োজন। নিম্ন levers এর নীরব ব্লকগুলিতে ক্লিক করুন এবং তারা কীভাবে এবং নিচে চলে যায় তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি কোন backlates হয় না, এবং টায়ার বিস্তারিত পুরো হয়, তাহলে সবকিছু ক্রমে হয় এবং আপনি চিন্তা করতে পারবেন না।

এটা bearings সঙ্গে জিনিস অনেক সহজ। তারা কোন অবস্থা খুঁজে বের করতে, এটি একটি গাড়ী আপ এবং নিচে খনন যথেষ্ট, এবং যদি আইটেমটি পরতে হয়, ব্যাকল্যাশ। এটি সাধারণত বলছে যে bearings এর দৃঢ় পরিধানের সাথে, মেশিনটি অন্তত দুইবারের বেশি সময় ধরে থাকে। একটি তারকা সঙ্গে একটি আপ ডাউন আন্দোলন বিস্তারিত স্বাস্থ্য সম্পর্কে বলে।

কিছু ত্রুটি গতিতে নির্ণয় করা হয়, বা কেবল স্ট্যাটিক্স মধ্যে স্টিয়ারিং চাকা কারণে। স্টিয়ারিং র্যাকের সমস্যাগুলি দিকের ধ্বংসাবশেষের সাথে বিধ্বংসী এবং রেলটি সুইংয়ের সাথে নির্ণয় করা হয়। সাধারণত এই পদ্ধতির সমস্যাগুলির কারণটি গাইড স্লিভের পরিধান।

স্টিয়ারিং থ্রাস্ট এবং টিপস এছাড়াও স্টিয়ারিং হুইল আন্দোলনের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়, কিন্তু একচেটিয়া না, এবং পাশ থেকে পাশ থেকে। একই সময়ে, আপনাকে একজন সহকারীর প্রয়োজন হবে, যেহেতু স্টিয়ারিং হুইলের আন্দোলনের সময় আপনাকে স্টিয়ারিং টিপস এবং থ্রাস্টে ধরে রাখতে হবে - তাদের peel করা উচিত নয়। একটি ব্যাকল্যাশ আছে, তাহলে টিপস ত্রুটিযুক্ত এবং প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

হাবের ভারবহন রাষ্ট্রটি গতিতে নির্ধারণের পক্ষে সহজতম - একটি ত্রুটির ইভেন্টে, এটি একটি জোরে এবং অভিন্ন buzz করে তোলে, এটি শুনতে না পারে যে এটি ভাল গাড়ির সাউন্ডপ্রুফিংয়ের সাথেও কঠিন হবে। পোস্ট করার সময় হাব ভারবহন রাষ্ট্রটি সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে: চাকাটি বিভক্ত করুন, বা উপরের বিন্দুতে বিভক্ত করুন, ব্যাকল্যাশ সনাক্ত করুন।

যেহেতু আপনি কার সাসপেনশনটি গুরুত্ব সহকারে অধ্যয়ন করার জন্য গ্রহণ করেছেন এবং টেস্ট ড্রাইভ সম্পর্কে গাড়ির বিক্রেতার কাছে জিজ্ঞাসা করেছেন, বাহ্যিক শস্য-এর পরীক্ষা করুন, যা ত্বরণের সাথে একটি খাড়া ঘুরে একটি ক্র্যাকিং করে। ম্যানুভার ব্যয় করুন এবং গাড়ী কিভাবে প্রতিক্রিয়া হবে তা শুনুন।

নোড এবং সমষ্টিগুলির প্রধান অংশটি সামনে স্থগিতাদেশে ঘনীভূত হয়, তাই পিছন সাসপেনশনটি পরীক্ষা করা সহজ। বেশিরভাগ বাজেটের গাড়িগুলিতে, রিয়ার সাসপেনশন নির্ভরশীল, এটির সবচেয়ে ব্যয়বহুল অংশ - র্যাকগুলি, মাঝারি (বাজেট) গাড়িগুলিতে প্রায় 100 হাজার কিলোমিটার দূরে চলে যায় এবং তারপরে "টায়ার" শুরু হয়।

রিয়ার সাসপেনশনটিতে আরও বেশি উল্লেখযোগ্য এবং সমালোচনামূলক কিছুই নেই, যা নীরব ব্লকগুলির পাশাপাশি প্রায়শই শাশ্বত (আবার রাবার রাষ্ট্রের দিকে তাকান)। যদি রিয়ার সাসপেনশনটি স্বাধীন হয় তবে তার ডিভাইসটি কিছুটা জটিল, তবে এই থেকে সারাংশটি এতে পরিবর্তন হয় না - র্যাকস এবং সাল্লেনেটগুলির পাশাপাশি, সেখানে কোনও প্রাণবন্ত নেই, তবে তারা একটি স্বাধীন স্থগিতাদেশে দ্রুত পরিধান করে। ভাল noticeable হয়।

রিয়ার সাসপেনশনটি পরীক্ষা ড্রাইভের প্রক্রিয়ার সাথে সামনে সহকারে চেক করার জন্য সর্বোত্তম, গাড়িটির শব্দ এবং আচরণ পরিস্থিতি সম্পর্কে ভালভাবে কথা বলা হবে - "ব্রায়াক্ট" কিছু বা না, এবং কিভাবে শক কভার - অনিয়মের উপর সুইং না. যদি মেশিনটি অনিয়মের উপর কেবলমাত্র ঊর্ধ্বমুখী না থাকে তবে এটিও স্বতঃস্ফূর্তভাবে, এটি বলে যে স্থগিতাদেশটি নিহত হয় এবং মেরামত জরুরিভাবে প্রয়োজনীয়। এর অর্থ হল গাড়ীটি অনুসরণ করে না এবং যত্ন নিচ্ছেন না এবং যত্ন নিচ্ছেন না এবং এটি এমন গাড়ি কিনতে ভাল।

প্রধান নোডগুলি এবং স্থগিতাদেশের অংশগুলি পরীক্ষা করা ভাল, শব্দগুলি ত্রুটিগুলি কিনা তা সম্পর্কে উল্লেখযোগ্যভাবে বলবে কিনা। গাড়ির অনিয়ম দ্বারা চালিত করা আবশ্যক, উদাহরণস্বরূপ, পাগল বা বাধা, কিন্তু fanatism ছাড়া, তাই গাড়ির ক্ষতি না।

প্রধান উপাদান, যা আপনাকে জানাতে হবে:

• শক শোষক - oscillations পরিশোধ করতে কাজ করে। গাড়ী দৃঢ়ভাবে সুইংিং হয়, তাহলে এর মানে শক শোষক ত্রুটিপূর্ণ।
• স্প্রিং শক শোষক একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ যদি এটি আসন বা বিস্ফোরিত হয়, গাড়ী কারখানা অবতরণ চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কম হয়ে যায়।
• বল সাপোর্ট - একদিকে লিভারের সাথে সংযুক্ত, দ্বিতীয় থেকে - সুইভেল মুষ্টিতে। স্টিয়ারিং হুইল বাঁক জন্য দায়ী।
• নিচের লিভারটি দুটি পয়েন্টে শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে, সাসপেনশনটির অপারেশন নিশ্চিত করে। শরীরের সংযুক্তি পয়েন্টে নীরব ব্লক।
• স্টেবিলাইজার ট্র্যাকশন - স্ট্যাবিলাইজার এবং র্যাক সংযোগ করে, এইভাবে স্থগিতাদেশের সাথে এটি সংযুক্ত করে।
• স্টিয়ারিং রিকল - স্টিয়ারিং হুইল থেকে সুইভেল মুষ্টি থেকে প্রচেষ্টা প্রেরণ করুন। যখন স্টিয়ারিং হুইল ঘূর্ণিত হয়, এটি peeled করা এবং বহিরাগত শব্দ প্রকাশ করা উচিত নয়।

স্থগিতাদেশের মূল বিষয়গুলি নিজেকে বলবে, কিন্তু যদি আপনি সবকিছু বিস্তারিতভাবে জানতে চান তবে কেবল গাড়ীটির নিচে তাকান এবং এটির উপর যাত্রা করা ভাল নয়, তবে লিফটের সাহায্যে পরিষেবাটিতে বিশেষজ্ঞদেরও উল্লেখ করুন স্থগিতাদেশের অংশগুলির অবস্থা অধ্যয়ন করতে সক্ষম হবেন এবং নির্ভুলতার সাথে বলবেন একটি সমস্যা আছে।

গাড়ী এবং এর পৃথক উপাদানগুলি পরীক্ষা করার আগে আপনাকে একটি বিশেষ চেক পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করতে হবে। Avtokod পরিষেবাটি আপনাকে 5 মিনিটের মধ্যে জানতে পারবেন যে গাড়ীটি দুর্ঘটনা আছে কিনা, এটি হাইজ্যাকিংয়ের ক্ষেত্রে কিনা, এটি একটি ট্যাক্সিে ব্যবহার করা হয়েছে কিনা এবং সীমাবদ্ধতা রয়েছে।

সরবরাহকারী প্রতিবেদনটি আপনাকে দুর্ঘটনায় ছিল কিনা তা আগাম জানতে অনুমতি দেবে - এই তথ্যটি একটি বোঝার দেবে কিনা এটি গাড়ীটির অনুপ্রেরণাজনক এবং তার প্রযুক্তিগত দলগুলোর অধ্যয়ন করার যোগ্য কিনা তা বোঝা হবে। আপনি অনেক শক্তি এবং সময় সংরক্ষণ করতে হবে, আপনি আগ্রহী সমস্ত দিক বিক্রেতার সাথে দেখা করার জন্য খুঁজে বের করতে।

যদি আপনি মনে করেন যে স্থগিতাদেশটি পরীক্ষা করে থাকেন তবে নিজেকে একটি অসহনীয় কাজ, Avtokod পরিষেবাটির অন-সাইট অডিটকে অর্ডার করুন। বিশেষজ্ঞটি সেই স্থানে পৌঁছাবে, এমনকি যদি আপনি বা ক্রেতা অন্য শহরে থাকেন তবে সরঞ্জামের সাথে গাড়িটি পরিদর্শন করুন এবং প্রয়োজনে পাঠান, ফটোটির সাথে উপসংহার। এই পদ্ধতিটি সম্পূর্ণরূপে লুকানো ক্ষতির বিকল্পটি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করে যা অনলাইন প্রতিবেদনটি দেখাতে পারে না।

গাড়ী কোন নোড ভাল হতে হবে, কোন সন্দেহ নেই। এটি একটি স্থগিতাদেশ হিসাবে গাড়ীটির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশে সম্পূর্ণরূপে প্রযোজ্য - এর প্রযুক্তিগত অবস্থা সর্বদা নিখুঁত হওয়া উচিত। এটি বৈচিত্র্যময়, দরিদ্র-মানের লেপের সাথে রাস্তায় ড্রাইভিং করার সময় কেবলমাত্র সান্ত্বনা দেয় না, তবে নিরাপত্তার জন্যও। সুতরাং, ড্রাইভিংয়ের সময় শরীরের অনুভূমিক অবস্থান বজায় রাখার জন্য এটি দায়ী।

এটি একটি গাড়ী maneuvera উপর নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখা প্রয়োজন, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে। একটি ত্রুটিপূর্ণ বা অত্যন্ত পরা আইটেমটি স্থগিত একটি গাড়ির ক্ষেত্রে, ড্রাইভার, তার যাত্রী, এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তার জন্য একটি বাস্তব হুমকি দেখা দেয়। এই ক্ষেত্রে, উদ্ধার স্প্রিংস বা ক্ষতিগ্রস্ত শক absorbers, যা গাড়ির স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে সক্ষম হয় না, Cuvette করতে প্রস্থানের সৃষ্টি করতে পারে যখন overtaking বা একটি খাড়া ঘুরে চেষ্টা করার চেষ্টা। স্বাধীন এবং সময়মত, তাদের নির্ণয়ের অনুরূপ সমস্যা এড়াতে সাহায্য করবে।

কিভাবে স্থগিতাদেশ ব্যবস্থা করা হয়

গাড়ির স্থগিতাদেশের জন্য সর্বদা একটি টেকনিক্যালি ভাল অবস্থায় থাকত, এটি স্বাধীনভাবে চেক করা উচিত। সাসপেনশন নির্ণয় বিশেষ স্ট্যান্ড এবং কম্পিউটার ব্যবহার করে পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে সঞ্চালিত হতে পারে, তবে এটি প্রতিটি গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়। উপরন্তু, যেমন একটি সেবা খরচ একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ। গার্হস্থ্য টিসি মালিকদের অপ্রতিরোধ্য সংখ্যার জন্য, স্থগিতাদেশের স্ব-নির্ণয়ের সবচেয়ে অনুকূল বিকল্প।

সাসপেনশনটি সাসপেনশনটির রোগ নির্ণয় করতে সক্ষম করার জন্য আপনাকে এটি কীভাবে সাজানো হয় তা জানা দরকার। কোনো স্থগিতাদেশ প্রধান উপাদান, যা প্রায়শই ব্যর্থতা সমর্থ হয়, এবং সেই অনুযায়ী, বিশেষ মনোযোগের প্রয়োজন নিম্নলিখিত আছেন:

অনেক বছর ধরে যে অভিজ্ঞ ড্রাইভারের জন্য, সাসপেনশনটির স্বাধীন ডায়গনিস্টিকগুলির সাথে কোন সমস্যা নেই। প্রায়শই, সঠিকভাবে ত্রুটিপূর্ণ নোডটি সঠিকভাবে নির্ধারণ করার সময় এটি কেবল গাড়িটি শোনার জন্য যথেষ্ট। অনভিজ্ঞ ড্রাইভার বা বিলাসবহুল গাড়ি মালিকদের, যেখানে ইলেকট্রনিক্স সবকিছু দ্বারা পরিচালিত হয় জন্য সবকিছু এত সহজ নয়। তবে, সাসপেনশন নির্ণয় প্রয়োজন।

স্ব-নির্ণয়ের নীতি

সমস্ত সাসপেনশন উপাদানগুলির পর্যায়ক্রমিক নির্ণয়ের কোনও গাড়ির জন্য গুরুত্বপূর্ণ, তবে সমস্ত গাড়ি মালিকরা এটি সম্পাদন করে না। এটি ব্যয়বহুল সময় ব্যয়বহুল, এবং কিছু অসুবিধার সাথেও সংযুক্ত করা হয়েছে - এটি লিফটে গাড়িটি উত্তোলন করে স্বাধীন ডায়গনিস্টিকগুলি বহন করা ভাল। যাইহোক, বহিরাগত শব্দের চেহারা এবং একটি গাড়ী চালানোর সময় স্থগিতাদেশে আঘাত করে, বেশিরভাগ ড্রাইভারকে গাড়ীর অধীনে আরোহণ করতে বাধ্য করে। এই পরিষেবা পরিদর্শন একটি চমৎকার বিকল্প, কারণ প্রায়ই নকশার বা একটি grincping জন্য কারণ শুধু সীল একটি গাল গাম, এটি প্রতিস্থাপন কয়েক মিনিটের ব্যাপার।

সাসপেনশন স্বাধীন নির্ণয়ের প্রাথমিক কাজের সব প্রতিরক্ষামূলক কভার, বা মেডো একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন হয়ে যায়। যেকোনো অভিজ্ঞ মেকানিকটি বলবে যে গিঁটটি, অ্যান্থার সুরক্ষা ব্যতীত বা ইতিমধ্যে মেরামত প্রয়োজনের জন্য, অথবা শীঘ্রই এটির প্রয়োজন হবে। এটা তোলে বুঝে নেয়া দরকার যে সমগ্র পীনস্তনী উপর ফাটল, স্ব-ডায়গনিস্টিক সময় পাওয়া উপস্থিতি, একটি নতুন এক তার প্রতিস্থাপন জন্য প্রয়োজন হিসাবে গণ্য করা উচিত, কারণ তিনি অদূর ভবিষ্যতে তাদের সরাসরি দায়িত্ব সম্পাদন করতে বন্ধ করে দিবে।

অ্যান্টিরগুলির নির্ণয়ের পরে, আপনি ফ্রন্ট সাসপেনশনটির নির্ণয়ের দিকে এগিয়ে যেতে পারেন - এটি ক্ষতির জন্য আরও বেশি সংবেদনশীল, কারণ প্রথমটি রাস্তার পৃষ্ঠের সমস্ত ফ্ল্যাপগুলির মুখোমুখি হয়। শক absorbers এর রোগ নির্ণয় তাদের চাক্ষুষ পরিদর্শন - দৃশ্যমান বিকৃতি ক্ষেত্রে, পাশাপাশি তেল লিক অনুমতি দেওয়া হয় না। এটি একটি তেল ত্রুটি দিয়ে বিভ্রান্ত করা প্রয়োজন নয়, যার উপস্থিতি আদর্শ হিসাবে বিবেচিত হয়। এই উপাদানের স্বাস্থ্য পরিদর্শন ছাড়াই বিচার করা যেতে পারে - পৃথিবীতে দাঁড়িয়ে থাকা গাড়িটি খনন করা যথেষ্ট। ড্রাইভারটি এই প্রচেষ্টার জন্য প্রযোজ্য না হওয়ার পরে এটি স্বাধীনভাবে সরাতে থাকলে, শক শোষকগুলি পরিবর্তনের সময়।

গুরুত্বপূর্ণ! দুল স্প্রিংস নির্ণয় করার সময়, এটি প্রথমে দৃশ্যমান ফাটলগুলির উপস্থিতিতে মনোযোগ আকর্ষণ করে।

এটি পরিমাপের মূল্য এবং ক্লিয়ারেন্সের উচ্চতা, যদি এটি আদর্শের চেয়ে কম হয় তবে স্প্রিংসগুলিও তাদের ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করে না এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না। বল এবং নীরব ব্লক একটি গাড়ী উত্থাপিত সঙ্গে নির্ণয় করা হয়। কোন উচ্চারিত ব্যাকল্যাশ, বিকৃতি এবং bundles থাকা উচিত। কোন ব্যাকল্যাশ এবং স্ট্যাবিলাইজার, ট্র্যাকশন এবং bearings সমর্থন করা উচিত। একই মুহূর্ত স্টিয়ারিং হুইল চেক করা হয়। অগ্র বা পিছন সাসপেনশন একটি স্বাধীন নির্ণয়ের আবহ, এটা বেতন মনোযোগ এবং ব্রেক সিস্টেম যুক্তিযুক্ত - সব ডিস্ক এবং প্যাড প্রথম। বিভিন্ন স্ব-ডায়গনিস্টিক টিপস - ভিডিওতে:

সাসপেনশন সাসপেনশন কিভাবে প্রকাশ করে

সাসপেনশনটি সম্পূর্ণভাবে সঠিকভাবে সঠিক না করার জন্য সন্দেহ করতে, আপনাকে অভিজ্ঞ মেকানিক হতে হবে না - প্রায়ই গাড়িগুলির নির্ণয় তাই জটিল নয়। বিশেষ করে, যদি গাড়ী নতুন কেনা হয়েছিল, এবং, মসৃণ আরামদায়ক এবং নীরব যাত্রায় স্মৃতি এখনো গাড়ির মালিক স্মৃতিতে থেকে মুছে ফেলা হয় নি। অবশ্যই, আমাদের দেশের অনেক অঞ্চলে রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমানটি আদর্শ থেকে অনেক দূরে, তবে বেশ কয়েকটি লক্ষণ রয়েছে, যার উপস্থিতি একটি কারণ, অন্তত একটি সহজ চাক্ষুষ নির্ণয়ের জন্য। যেমন "ঘন্টাধ্বনি" থেকে নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:

মূলত, এই উপসর্গগুলির মধ্যে কোনও স্থগিতাদেশ নির্ণয় করার একটি কারণ: কম্পিউটার বা স্বাধীন। একটি ত্রুটিপূর্ণ স্থগিতাদেশের সাথে একটি গাড়ী চালানোর জন্য এটি কেবল বিপজ্জনক নয়, তবে বিপজ্জনক। জীবন ও স্বাস্থ্যের তাৎক্ষণিক হুমকি ছাড়াও, গাড়ির নির্ণয়ের বিলম্ব ও পরবর্তী সময়ের জন্য তার মেরামতি, প্রায়ই ভবিষ্যতে খুব ব্যয়বহুল ও দীর্ঘমেয়াদী মেরামতের জন্য প্রয়োজন বাড়ে।

সবচেয়ে সাধারণ ফল্ট

কোনও গাড়িগুলির স্থগিতাদেশের মূল সংখ্যা একটি বাস্তব যান্ত্রিক প্রভাবের ফলে ঘটে যা গাড়ী চলছে না হওয়া পর্যন্ত সমস্ত সময় চলতে থাকে। রাস্তার পৃষ্ঠের অনিয়ম সম্পর্কে স্ট্রোকগুলি একটি অনিয়মিত যান্ত্রিক চাপ সৃষ্টি করে যার ফলে কোনও ত্রুটিযুক্ত মেটাল বিশদগুলিতে নির্দিষ্ট ত্রুটিগুলি স্থগিতাদেশের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপটি আর সম্ভব নয়। মান suspensions, যা স্ব-ডায়গনিস্টিক সময় চিহ্নিত করা সহজ হয় সবচেয়ে সাধারণ এবং চরিত্রগত breakdowns সংখ্যা, নিম্নলিখিত দায়ী করা যেতে পারে:

• চাকার বর্জ্য ধরণের ভারসাম্যহীন ভারসাম্য;
• স্প্রিংস এবং শক শোষক গণনা করা কঠোরতা, এবং গুরুতর overloads ক্ষেত্রে এবং তাদের পূর্ণ উপায় অর্ডার আউট;
• ক্ষতি levers সাসপেনশন সঠিক জ্যামিতিক আকৃতি স্থগিতাদেশ;
• নীরব ব্লক, বল, bearings ক্ষতি;
• rales বা রাবার সীল শক্তিশালী ঘর্ষণ।

কি অবস্থা diagnostics অভাব হুমকি

সামনের এবং পিছন সাসপেনশনটির প্রাথমিক স্ব-নির্ণয়ের অভাবটি বেশিরভাগ টেকনিক্যালি নিখুঁত গাড়ীের জন্য এমনকি ফলাফল ছাড়াই বাদ যাবে না। অবশ্যই, এটি স্বাধীনভাবে ডায়াগনস্টিকগুলি পরিচালনা করার এবং একটি জটিল অভিযোজিত স্থগিতাদেশের কাজটি হস্তক্ষেপ করার প্রয়োজনীয়তা নয় যা ইলেক্ট্রনিক্স দ্বারা সম্পূর্ণরূপে নিয়ন্ত্রিত হয়। কিন্তু বেশিরভাগ টিসিএসের সাথে সজ্জিত সজ্জিত স্থগিত্যের স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণগুলি ড্রাইভার থেকে ধ্রুবক মনোযোগ প্রয়োজন। জরায়ুর স্থগিতাদেশ উল্লেখযোগ্যভাবে ভ্রমণের সময় ড্রাইভার এবং যাত্রীদের সান্ত্বনা খারাপকিন্তু এই সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিণতি হয়।

স্থগিতাদেশের অনুপযুক্ত কাজ ড্রাইভিং করার সময় নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি হুমকি দেয়:

• বাধাদান পথে একটি বাস্তব বৃদ্ধি, বড় শরীর বিক্রিয়ার কারণে, যা গুরুতর ঝুলন যখন, অকস্মাৎ মন্দীভূত পাশাপাশি ত্বরান্বিত চেষ্টা পারবেন;
• রাস্তায় খারাপ গাড়ী স্থিতিশীলতা, যা উচ্চ গতিতে maneuvering যখন বিশেষ করে লক্ষ্যযোগ্য - খুব বড় শরীরের রোল গাড়ির উপর নিয়ন্ত্রণ পূর্ণ ক্ষতি হতে পারে, বিশেষ করে নিছক লেপ উপর;
• দুর্বল damping থেকে উদ্ভূত শরীরের ভারবহন উপাদান উপর বড় লোড, তার পরিধান ত্বরান্বিত।

উপরন্তু, গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কর্মক্ষম খরচ বৃদ্ধি করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, অমসৃণ পরিধান পরিধান অধিক ঘনঘন প্রতিস্থাপন, যা মোটামুটি বড় অঙ্কের করতে পারি না প্রয়োজন।