মোটরস্টিস্টের মধ্যে ইঞ্জিনের গড় আয়তনটিতে আপনাকে কত তেল দরকার তা নিয়ে বিতর্কের সাবস্ক্রাইব করবেন না। এবং এখানে আমরা কেবল জনপ্রিয় বাজেট যানবাহনগুলির কিছু ব্র্যান্ডের কথা বলছি না, তবে প্রোবের ট্যাগ অনুসারে মোটরের অভ্যন্তরে তেলের মাধ্যমের স্তর সম্পর্কেও কথা বলছি। উদাহরণস্বরূপ, কী ভাল: নীচের চিহ্নটি কাছাকাছি বা শীর্ষে কাছাকাছি?

আমরা এই এবং অন্যান্য প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব, পাশাপাশি এই ধরনের বিরোধের সাথে সাধারণত উদ্ভূত সমস্ত পৌরাণিক কাহিনীগুলি ছড়িয়ে দেই। তাছাড়া, অনেক দায়ী গাড়ি মালিকদের জন্য ইঞ্জিনে কতগুলি তেল থাকা উচিত তা প্রশ্নটি ইতিমধ্যে সমাধান করা হয়েছে - লিটারটি গাড়ির ব্র্যান্ডের অপারেশনের জন্য ম্যানুয়াল দ্বারা নির্দেশিত হয়!

যাত্রীবাহী গাড়ির এই সংশোধনটি যদি 1.5 ডিএমের কাজের মাত্রা সহ একটি পিস্টন ইউনিট থাকে। ঘন ঘন, সাধারণত, গাইডটি সুপারিশ করে যে এটি প্রায় তিন বা ত্রিশ লিটার লুব্রিকিং তরল। এবং একটি বড় ইঞ্জিন মধ্যে তেল পূরণ করতে কত? পিস্টন ইউনিটের কাজের আকারটি ২ ডিএমের কাছাকাছি মান দ্বারা পরিমাপ করা হয়। ঘনক্ষেত্র, এখানে এটি অন্তত 4 লিটার লুব্রিকিং মাধ্যমের প্রয়োজন হবে।

উপরে বা নীচে?

এখন ডায়স্টস্টিক লেবেল সম্পর্কে সরাসরি কথা বলা যাক। যদি লুব্রিকিং তরল স্তরটি নিম্ন ট্যাগটি পৌঁছায় না তবে মেশিনের ক্রিয়াকলাপটি বড় সমস্যাগুলির সাথে বিস্তৃত হয় - তেল ক্ষুধা কারণে ক্র্যাঙ্কশাফ্ট জ্যাম করতে পারে। যখন স্তরটি উপরের লেবেল অতিক্রম করে, তখন ফোলামেড তেল মাধ্যমের অত্যধিক চাপটি ইতিমধ্যে পরা তেলের একটি ব্রেকথ্রু হতে পারে। তাই ইঞ্জিনে তেল কতটুকু ঢালাও - লেলেলের স্তর কোথায়?

পিস্টন ইউনিটটিকে এত পরিমাণে পূরণ করা ভাল যে স্তরটি শীর্ষ চিহ্নের কাছে আসছে। তেলের মাধ্যমটি যতটা সম্ভব পদ্ধতির জন্য অনুকূল হবে, তবে কোন ঘটনা সম্পর্কিত ঘটনা থাকবে না। হ্যাঁ, এবং প্রশ্নটি, গাড়ী ইঞ্জিনে প্রতিস্থাপন করার জন্য কত তেলের প্রয়োজন হবে, উত্তরটি স্পষ্ট হবে - প্রোবের উপরের ড্যাশে, যা, নিয়ন্ত্রিত লিটার থেকে, গাড়ী ব্র্যান্ডের নির্দেশাবলী অনুসারে শুধু শীর্ষ লেবেল পৌঁছেছেন।

অনেকেই মধ্যম লেবেলে স্তরটি রাখার চেষ্টা করছেন। এটি সর্বোত্তম বিকল্প, কিন্তু আপনি কোন মোটর এবং একটু জানেন, কিন্তু তেল খায়। গড় লেবেল চেয়ে একটু বেশি শীর্ষে শান্ত হতে ভাল হবে।

আপনি সতর্কতা অবলম্বন করার সময় সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন - অবিলম্বে শীর্ষ ঝুঁকি অর্জন না। মোটর যদি কাজ পরিবেশ পূরণ করে এবং একটি নির্দিষ্ট সময় অপেক্ষা করে, একটি ঘন্টা এবং আরো বেশী, স্তর ধীরে ধীরে নিজেই বৃদ্ধি হবে। এই কারণে তেলের তরলটি ইউনিটের সমস্ত গহ্বরের মাধ্যমে প্যালেটে প্রবাহিত করার জন্য প্রয়োজনীয়।

আচ্ছা, কিভাবে একটি টোল তৈরি করতে হয়, যদি গাড়ীটি বসে থাকে তবে স্তরটি অপর্যাপ্ত? এটি ছোট ডোজ, একশত বা দুইশত মিলিলিটার দিয়ে পেট্রোলিয়াম পণ্য ঢালাও প্রয়োজন। তাছাড়া, সকালে শীর্ষে উঠতে, যখন গাড়ীর দীর্ঘ পার্কিংয়ের পরে, পিস্টন ইউনিটের তেলের মাধ্যমটি সর্বাধিকভাবে প্যালেট এবং মূলত যতটা সম্ভব উদ্দেশ্যমূলকভাবে ডিপস্ট্রিমের উপর তেলের সীমাটির অবস্থানটি ভরাট করে। এবং এইভাবে লিটার অপর্যাপ্ত যখন এই ভাবে ঠিকানা এবং প্রয়োজনীয়।

জাতিগত মূল্যায়ন পদ্ধতি

এবং কিভাবে আপনার ইঞ্জিনে কত তেল লিটারগুলি নির্ধারণ করতে হয়, যদি গাড়ির জন্য কোন নির্দেশনা থাকে না? এটি করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল ক্যান্সার, যার থেকে পিস্টন ইউনিটটি পুরানো পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলি পরিত্রাণ পেতে পরে "পুনর্নির্মিত" হয়েছে। ক্যান্সারের বিন্যাস পরিমাপ এবং আউটফিল্ড অবশিষ্টাংশের প্রায় একশত মিলিলিটার যোগ করে, আপনি বুঝতে পারেন যে আপনার ইঞ্জিনটি কতটা তেল অন্তর্ভুক্ত করে।

এছাড়াও সম্পর্কে এবং পড়ুন।

মূল্যায়নের আরেকটি সম্ভাব্য পদ্ধতি, আপনার ইঞ্জিনে কতগুলি তেল ঢেলে দেওয়া হয়: আপনাকে মোটরের ভলিউমেট্রিক বৈশিষ্ট্যটি খুঁজে বের করতে হবে এবং আমরা যে টেবিলটি নীচে দিয়েছি তা দেখতে হবে, মোটরটির এই আকারের গড় তেল পরিবেশ কী।

এখানে একই টেবিল।

ইঞ্জিন ভলিউম, আমি।	লুব্রিকেটেড লুব্রিকেশন সংখ্যা, আমি।
1,6	3,3 – 4,0
1,8	3,7 – 4,2
1,9	3,9 – 4,3
2,0	3,9 – 5,4
2,2	4,0 – 5,6
2,5	4,0 – 5,7
3,0	4,7 – 7,7
4,0	7,0 – 9,5
4,4	7,4 – 9,7
5,5	7,5 – 10,0

যাইহোক, এই ডেটা অনুসারে, একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের মধ্যে কতটি লিটার তেলের একটি খুব গড় ধারণা পাওয়া সম্ভব। এই টেবিলটি শুধুমাত্র উপরের ক্ষেত্রেগুলির জন্য উপযুক্ত যখন সহগামী ডকুমেন্টেশন হারিয়ে যায়। সব পরে, litters গাড়ী ব্র্যান্ড প্রতিটি প্রস্তুতকারকের থেকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হবে। আপনি যদি মনে রাখবেন না বা লুব্রিকেন্ট উপাদানটি কতটা ঢালাও জানেন না - আপনি ফোরামের জন্য বা গাড়ী ক্লাবগুলিতে জিজ্ঞাসা করতে পারেন, যেখানে একই গাড়ীর মালিক, আপনি অবশ্যই আপনাকে একটি ভাল পরামর্শ দেবেন। র্যান্ডম এ সুপারিশ করা হয় না, প্রতিটি ইঞ্জিন ব্যক্তি।

স্পষ্টভাবে পরিষ্কারভাবে গাড়ি ভাজের জন্য সমস্ত লিটারকে স্পষ্টভাবে পরিচিত, উদাহরণস্বরূপ, সবাই ফেয়ার 2107 ইঞ্জিনে কত তেল ব্যবহার করা হয় তা সবাই জানেন। এই মান 3.75 লিটার সমান 3.75 লিটার। গাড়ী ভেগ 2108 এবং ওয়াজ 2109 এর জন্য, এটি 3.5 লিটার হবে। ইঞ্জিনটি তুলনামূলকভাবে "ক্লাসিক", আরো বাস্তব, ইউনিটের একই ফর্ম্যাটটি 1.6 ডিএম। Cube. কম lubricating পেট্রোলিয়াম পণ্য লাগে।

কল থেকে এবং কল আগে কাজ সময়কাল

প্রশ্নটি অস্পষ্ট রয়ে গেছে, ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করার জন্য কত কিলোমিটার একটি মাইলেজ আছে। সাধারণত এই সূচক গাড়ী ব্র্যান্ড একই প্রস্তুতকারকের নিয়ন্ত্রণ করে। গড় পরিমাপযোগ্য মাইলেজ 10 হাজার কিমি। গাড়িটি বুনিয়ানের অধীনে পরিবেশিত হওয়ার পরেও এটি পরিষেবা বুকের বিবেচনায় নেওয়া যুক্তিযুক্ত।

বিকাশের আগে এবং সংশ্লিষ্ট পরিষেবা এন্ট্রি দিয়ে এটি ঠিক করার আগে মাইলেজটি থুথু দিতে হবে। তারপর, শোষণ হিসাবে, স্পিডোমিটার পাস পরিমাণ চিহ্নিত করুন। কিলোমিটারে প্রয়োজনীয় পার্থক্যের মূল্য অর্জনের লক্ষ্যে ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করার জন্য কতগুলি মাইলেজ কিলোমিটার কতজন মাইলোমিটার প্রয়োজন তা জানার জন্য।

যাইহোক, শীতকালে এবং শহুরে সম্ভাবনাগুলোর উপর নিবিড় ক্রিয়াকলাপের সাথে, এটি কমপক্ষে 1000-2000 কিলোমিটার কমপক্ষে এই গড় চিত্রটি কমিয়ে আনতে হবে। প্রকৃতপক্ষে ট্র্যাফিক জ্যামগুলিতে ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন হয়।

এটা কত কিলোমিটারের পরে প্রশ্নটির সেরা উত্তরটি চালু করে। শীতকালীন শীতের শীতের শীতের সাথে ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন, 8 হাজার কিমি। হ্যাঁ, এবং স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে, শব্দটিতে কিছু হ্রাস শুধুমাত্র গাড়ীটি উপকৃত করবে।

তাছাড়া, বড় শহর থেকে যে কেউ ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন কত অবাক করে না। এটি একটি খুব কম মান, শহর ক্যাফে দ্বারা দেওয়া স্বাভাবিক ব্যবসায়ের লাঞ্চের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।

মস্কোতে এটি 1000 রুবেল আসে, তবে অঞ্চলের দ্বারা, মোটরের কাজের পরিবেশ আপডেট করার প্রক্রিয়াটি আক্ষরিক অর্থে 300 - 400 রুবেলগুলিতে খরচ হবে। স্বাভাবিকভাবেই, নতুন ক্যান্সার এবং ফিল্টারটি গাড়ির মালিক দ্বারা ক্রয় করা হয়। যাইহোক, প্রায়ই প্রচার রয়েছে: পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ড কেনার সময় এটি বিনামূল্যে সরবরাহ করা হয়।

একটি গাড়ির কেনা হচ্ছে, এটি একটি সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন। ইঞ্জিনে মোটর তেল পরিবর্তন এমন একটি পদ্ধতি যা অবশ্যই সম্পন্ন করা উচিত।

তেলের প্রোডাক্টের পরিমাণ কতটুকু পরীক্ষা করতে হবে তা তেলের পণ্যটি কীভাবে করতে হবে তা কতটুকু লুব্রিকেন্ট করে? আপনি দক্ষতার সাথে আপনার নিজের গাড়ী চালাতে জানা প্রয়োজন।

মোটরগাড়ি

ইঞ্জিন ইঞ্জিনের মূল উপাদান প্রধান তরল। সে হতে পারে:

• mineralka (পুনর্ব্যবহৃত তেল);
• সেমি-সিন্থেটিক (সিন্থেটিক্সের সাথে খনিজ জলের মিশ্রণ);
• synthetics (পরীক্ষাগারে উত্পাদিত)।

এছাড়াও লুব্রিকেন্ট viscosity সূচক এবং additives মধ্যে ভিন্ন। অনেক মোটরসাইকেল সেমি-সিন্থেটিক পেট্রোলিয়াম পণ্য পছন্দ করে, কারণ তাদের সেরা মূল্য এবং গুণমান অনুপাত রয়েছে।

ইঞ্জিনে তেল ঢালাও খুচরা যন্ত্রাংশের সাথে যোগাযোগের ঘর্ষণ হ্রাস করা, উদাহরণস্বরূপ, সিলিন্ডার পিস্টন। সান্দ্রতা একটি সামঞ্জস্য কিছু তাপমাত্রা অবস্থার মধ্যে লুব্রিকেন্ট দেখায় দেখায়। SAE চিহ্নিতকরণের মতে, আপনি কারটি কম এবং উচ্চ তাপমাত্রা সীমাটি বুঝতে পারেন। এপিআই অনুসারে, পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলি দুটি বিভাগে বিভক্ত করা হয়েছে: এস (গ্যাসোলিনের মোটরগুলির জন্য) এবং সি (ডিজেলের ইঞ্জিনের জন্য)।

মোটর অপারেটিং তাপমাত্রা তাপমাত্রা

পাওয়ার ইউনিটটি ঠান্ডা অবস্থানে শুরু করা সহজতর করার জন্য, বিভিন্ন কারণগুলি অ্যাকাউন্টে নেওয়া উচিত। রাশিয়ান ফেডারেশন ব্যবহৃত বেশিরভাগ লুব্রিকেন্ট সার্বজনীন। যাইহোক, বিশেষজ্ঞরা আত্মবিশ্বাসী যে ইঞ্জিনে শীতকালে এটি গ্রীষ্মের থেকে আলাদা তেলের তরল ঢালাও প্রয়োজন।

লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করে, অটোমেকারের সুপারিশ, ইঞ্জিনের শক্তি এবং পরিধান, গাড়ী উত্পাদন করার তারিখ, অপারেশনটির তীব্রতার সুপারিশগুলি বিবেচনা করতে ভুলবেন না। উদাহরণস্বরূপ, যদি মেশিনটি উষ্ণ কক্ষে থাকে এবং কখনও কখনও কখনও পরিচালিত হয় তবে COMPLESONAU গ্রাহ্যগুলি এটিতে প্রয়োজন হয় না।

কিভাবে গাড়ী ঢালা কত নির্ধারণ

ইঞ্জিনে কতটুকু লাগানো দরকার তা নির্ধারণ করতে, অপারেশন গাইডটি দেখুন। 1.8-2.5 লিটার দ্বারা একটি পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত রাশিয়ান গাড়িগুলির জন্য, যথেষ্ট 3.5 লিটার গাড়ী থাকবে। প্রথমত, কয়েকটি মিনিটের পরে, কয়েক মিনিটের পরে এবং পরিমাপের পরে, তেলের পছন্দসই পরিমাণের একটি শীর্ষটি সম্পন্ন হয়।

মোসা comsers আরো তেল তরল প্রয়োজন - প্রায় 4.3 লিটার। Topping রাশিয়ান গাড়ির refueling হিসাবে একই পদ্ধতি দ্বারা সঞ্চালিত হয়।

যাত্রী গাড়িগুলিতে, ইঞ্জিন তেল প্রতি 15-25 হাজার কিলোমিটার প্রতিস্থাপন করা উচিত। এটি ড্রাইভিং, টাইপ এবং জ্বালানি সূচক স্টাইল বিবেচনা করা আবশ্যক। তালিকাভুক্ত কারণ প্রতিস্থাপন সময় প্রভাবিত। তেল যদি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচালিত হয়, তার overheating অনুমতি দেয় না। উচ্চ তাপমাত্রা অবস্থার নেতিবাচক পেট্রোলিয়াম পণ্য বৈশিষ্ট্য প্রভাবিত করে।

পাওয়ার ইউনিট "খায়" তৈলাক্তকরণ যদি কি করতে হবে

যখন মোটরটি মেশিন দ্বারা "খায়", এটি কেবল এটিতে সামান্য যোগ করা যেতে পারে। যাইহোক, সমস্যা অদৃশ্য হবে না, কিন্তু শুধুমাত্র সাময়িকভাবে দূরে সরানো। যত তাড়াতাড়ি বা পরে আপনি ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে পরিদর্শন এবং মেরামত করতে হবে। যদি তৈলাক্তকরণের বর্ধিত খরচটি তার গুণমানের সাথে সম্পর্কিত না হয় তবে কারণটি নিষ্কাশন হতে পারে, একটি খারাপ সীলের মাধ্যমে বীজযুক্ত।

শুধু সনাক্ত করা, নিষ্কাশন ছায়া দিকে মনোযোগ বাঁক। নীল গ্যাস, এর অর্থ হলে, সমস্যাটি তেল-প্রচলন রিংগুলিতে রয়েছে। ত্রুটি নির্মূল করা সম্ভব, সম্পূর্ণরূপে তৈলাক্ত এবং সংকোচন রিং পরিবর্তন।

এছাড়াও, ভলিউম ভলিউম হ্রাসের কারণটি বিভিন্ন সীল উপাদান, আস্তরণের উপাদান হতে পারে। রাবার তৈরি সীল ধীরে ধীরে তাদের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য হারান। তৈলাক্তকরণ সাধারণত ক্র্যাঙ্ককেস এবং সিলিন্ডার ব্লক বিভাগে আয় করে।

গাড়ীর ক্র্যাঙ্কশাফ্ট এবং ক্যামশাফ্টের ক্ষতিগ্রস্ত সীলের কারণে ইঞ্জিনের ভলিউমটি হ্রাস করা যেতে পারে। ফুটো সম্পর্কে জানতে, এটি সম্ভব, গাড়িটির সাইটে প্রদর্শিত চিহ্নগুলি লক্ষনীয় ট্রেস।

লুব্রিকেশন হ্রাস লক্ষণ পৌঁছানোর, অবিলম্বে একটি বিশেষ সেবা যান। যত তাড়াতাড়ি আপনি সমস্যা লক্ষ্য, সস্তা মেরামত কাজ খরচ হবে।

গাড়ীর অপারেশনের সময় তেলের পরিমাণ কি ব্যয় করা উচিত? প্রতি 15-20 হাজার কিলোমিটারের জন্য 100 থেকে 200 মিলিমিটার তেল তরল থেকে ব্যয় করা উচিত। অবশ্যই, বাড়তি তৈলাক্তকরণ খরচ সাধারণত উল্লেখযোগ্য সমস্যার উত্থান হতে পারে না। যাইহোক, আপনি এই উপেক্ষা করা উচিত নয়। পরা রিংয়ের কারণে, পাওয়ার ইউনিটের শক্তি হ্রাস পায়, জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পায়।

ফুটো অন্যান্য কারণ

তেল কত লিটার ইঞ্জিনে ঢুকিয়েছে, নিম্নলিখিতগুলি প্রভাবিত করে:

• ইনলেট বহুবিধ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ভাঙ্গা;
• তৈলাক্তকরণ পরিমাণ এর টাইটেসি সূচক ক্ষতি;
• তেল ফিল্টার depressurization;
• প্রতিস্থাপন করার সময় মোটরটিতে গাড়ির ভলিউম অতিক্রম করা;
• গাড়ির দীর্ঘস্থায়ী নিষ্ক্রিয় (গাড়ী খরচ, শক্তিশালী seals শ্বাস ফেলা হয়);
• খারাপ বায়ুচলাচল।

যখন আমরা লুব্রিকেন্ট মার্জ করি, এটি পরীক্ষা করে দেখুন। ঢালা যখন মোটর মধ্যে কত তেল অন্তর্ভুক্ত করা হয় - প্রায় একইভাবে fused করা উচিত।

অপারেশন ম্যানুয়ালে, স্বয়ংক্রিয় প্রস্তুতকারকটি অপরিহার্যভাবে ইঞ্জিনে কতটি তেল হয় তা নির্ধারণ করে। তিনি একটি পেট্রোলিয়াম পণ্য নির্বাচন করার সময় অ্যাকাউন্টে নেওয়া প্রয়োজন যে তার সহনশীলতা নির্দেশ করে। সহনশীলতা আছে "মানুষ", "বিএমডব্লিউ", "মার্সেডিজ", "টয়োটা"। ট্রাক "ম্যান" রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলে খুব জনপ্রিয়।

মনে রাখবেন যে অটোমেকার ভালভাবে পূরণ করার সময় মোটরটি প্রবেশ করার জন্য সর্বাধিক পরিমাণে তৈলাক্তকরণের পরিমাণটি জানে। এটি অপারেশন ম্যানুয়াল এই তথ্য নির্দেশ করে। সর্বোপরি, আপনাকে এটিতে থাকা তথ্যের উপর নির্ভর করতে হবে। সমস্যা সমাধান হলে, আপনি নিজেকে তাদের নির্মূল করার চেষ্টা করতে পারেন। আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে আপনার যথেষ্ট দক্ষতা এবং জ্ঞান আছে, একটি বিশেষ পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করুন। তার কর্মীরা আপনার গাড়ীর রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত প্রয়োজনীয় পদ্ধতি পূরণ করবে।

এই নিবন্ধটি, একটি ছোট ধারাবাহিকতা "", আমি আপনার গাড়ির জন্য প্রয়োজন যা তেলের ভলিউম সম্পর্কে কথা বলতে স্থানীয়ভাবে পরামর্শ দেয়। অবশ্যই, প্রতিটি প্রস্তুতকারক ইতিমধ্যে পছন্দসই লিটার নির্দেশ করে, কিন্তু অনেকগুলি গাড়িতে এটি 3.5 - 4.2 লিটার অঞ্চলে "সীমানা"। এবং অর্থের সাথে এটি ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেসের বাইরে যা প্রবাহিত হয় না অনেকে ছোট ক্যান্সার! এটা কি সঠিক? আসুন এটা চিন্তা করি ...

আমি কি ক্লোন, অনেক ব্র্যান্ডেড "প্যাকেজিং" একটি 4 লিটার ভলিউম, অথবা 5 লিটার, এবং অবশ্যই 1 লিটার মধ্যে যান।

অনেক গাড়ি 3.5 - 4 লিটার সমান একটি ভলিউম আছে, উদাহরণস্বরূপ আমাদের ভগ, 8 ভালভ ইঞ্জিন 3.5 এল, কিন্তু কিছু 16 ভালভ - 4 লিটার।

অনেকে মাত্র 4 লিটার গ্রহণ করে এবং ইঞ্জিনে সমগ্র ক্যান্সারটি ঢেলে দেয়। অর্থাৎ, তারা প্রায় কিছুই বাকি আছে। গণনা কি - যদি আমার শুধুমাত্র 4 l থাকে।, কেন আমি আরো কিনতে হবে? এটা 200 - 300 রুবেল জন্য আরো ব্যয়বহুল।

ব্যক্তিগতভাবে আমার গাড়িতে, অফিসিয়াল ডিলার কোথাও 4.2 লিটার ঢেলে দিল। আমি 4.5 লিটার (তেল ফিল্টার সহ) মোট ভলিউম আছে তা সত্ত্বেও।

অতএব, আমি 5 লিটার কিনতে হবে। এবং আমি এখনও অনেক আছে।

কিন্তু যারা সীমান্ত রাষ্ট্র আছে, এটি 4 লিটার। আমি পাঁচ দিয়ে একটি ক্যান্সার গ্রহণ সুপারিশ! এবং এজন্যই.

1) অবশ্যই আপনি পুরো ক্যান্টারটি ঢেলে দিতে এবং তেল ছাড়াই থাকতে পারেন, কিন্তু এটি সম্পূর্ণরূপে সঠিক নয়! এমনকি নিখুঁত ইঞ্জিন তেল খাওয়া, অন্তত যাক, কিন্তু ব্যয়! 10,000 কিলোমিটার, খরচ 300 থেকে 500 গ্রাম পর্যন্ত হতে পারে। এবং আপনার কাছে ইতিমধ্যে কোন তেল নেই, আপনাকে 1 লিটার ক্যান্সার কিনতে হবে।

2) লিটার ক্যান্সার ব্যয়বহুল, প্রায় 500 - 600 রুবেল (কখনও কখনও 1000), এটি আপনার প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে। অর্থাৎ, যদি আপনি 5 লিটার ক্যান্সার সংগ্রহ করেন তবে এটি 1 পাঁচ লিটার কিনতে চেয়ে ২0 - 30% বেশি ব্যয়বহুল হবে।

3) টার্বেচার্জ ইঞ্জিনের জন্য, মার্জিনের সাথে কেনার জন্য নিশ্চিত হোন! তারা একটি মোটর সাইকেল খরচ অনেক বেশি, এবং প্রতি 10000 কিমি প্রতি 1 - 2 লিটার পৌঁছাতে পারে, তারপর 5l।, সম্ভবত যথেষ্ট না!

4) আমার কয়েকজন বন্ধু ইঞ্জিনের বিশুদ্ধতা নিয়ে "চালিত", আংশিকভাবে 5000 কিলোমিটারে তেল পরিবর্তন করে। অর্থাৎ, তারা গ্রহণ করে, পুরাতন তেলটি ঠিক সেই ভলিউমটি পাম্প করে, যা তারা ছিল, উদাহরণস্বরূপ, 0.8l রয়ে গেছে। তারা বন্ধ করে দেয় (এই 800 গ্রাম) এবং একটি নতুন যোগ করুন! ইঞ্জিন পরিধান সময়ে হ্রাস করা হয়, শীতকালে আগে যেমন একটি পদ্ধতি বিশেষ করে দরকারী। এটি আপনি একটি তৃতীয় ভলিউম পরিষ্কার আছে সক্রিয় আউট। আপনি মহান আপনি কি প্রায় 5,000 কিমি চালানোর অনুমতি দেবে।

তাই মানুষ:

- যারা 3.5 লিটার একটি দাবি ভলিউম আছে - আমরা 4L নিতে।

- যারা ঠিক 4 আছে, অথবা একটু বেশি - 5l নিতে।

আমরা একটু ভিডিও দেখি।

এবং আমি বলতে চেয়েছিলেন শেষ জিনিস, বিদেশী গাড়ির প্রতিস্থাপনের নিয়ন্ত্রক ব্যবধান সাধারণত 15,000 কিমি সত্যিই অনেক! আপনি শুধু কল্পনা করতে পারবেন না যে আপনি ইঞ্জিনে যাচ্ছেন, সেখানে ময়লা কী আছে। অতএব, আমার পরামর্শ সর্বোচ্চ 10,000 এর পরে তেল পরিবর্তন করছে, বিশেষ করে যদি আপনি ওয়ারেন্টিটি শেষ করেছেন - এটি আর কাজ করবে।

যে সব, একটি দ্রুত নিবন্ধ - একটি দরকারী পরামর্শ।

আমাদের autobok পড়ুন।

প্রতিটি গাড়ী মালিক তার গাড়ির যত্ন নিতে হবে। এবং একেবারে কোন ব্যাপার, এই গাড়ী বা পুরানো নতুন। সঠিক যত্ন সমষ্টিগত সেবা জীবন প্রসারিত করা হবে। কেবিন পরিষ্কার করার পাশাপাশি ইঞ্জিনে তেলের ভলিউম নিয়মিত নিরীক্ষণ করা উচিত।

কত প্রয়োজন

গাড়ী উত্পাদিত হয় যেখানে দেশের মনোযোগ দিতে হবে কিনা তা নির্ধারণ করতে। এই তথ্য গাড়ির সম্পর্কে অনেক বলতে পারেন।

উদাহরণস্বরূপ, গার্হস্থ্য গাড়িগুলির জন্য উচ্চ মানের সমস্ত বিবরণ লুব্রিকেট করা, এটি 4 লিটার তেল গ্রহণ করবে। বিদেশী গাড়ির জন্য, তরল আরেকটি পরিমাণ তরল প্রয়োজন। একই সময়ে, ইঞ্জিনের গড় কাজ ভরাট ভলিউম 1.8 থেকে 2.4 লিটার পর্যন্ত রয়েছে। মোটর মোটর আরো শক্তিশালী হলে, লুব্রিকেন্ট আরো প্রয়োজন হবে।

কিভাবে স্বাধীনভাবে ইঞ্জিন তেলের ভলিউম নির্ধারণ করবেন

গার্হস্থ্য উৎপাদনের গাড়ির গাড়িটি যদি তেলের ভলিউম নির্ধারণ করতে হয় তবে প্রয়োজন:

• গাড়ী 3.5 লিটার ঢালাও।
• প্রোবের সাহায্যে তরল স্তর নির্ধারণ করুন। তেল যথেষ্ট না হলে, আপনি 200-250 গ্রাম যোগ করতে পারেন।
• প্রোবের সাহায্যে, এটি লুব্রিকেন্টের স্তরটি পরীক্ষা করা উচিত।

কিভাবে একটি বিদেশী গাড়ী চেক করুন

ইঞ্জিনের ভলিউমের ভলিউমটি দেশীয় গাড়ির মতো একইভাবে নির্ধারিত হয়। এই জন্য প্রোব প্রযোজ্য। একই সময়ে সর্বাধিক এবং সর্বনিম্ন চিহ্ন আছে। প্রতিটি গাড়ির জন্য প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে ভুলবেন না, একটি নির্দিষ্ট ভর্তি সর্বনিম্ন প্রয়োজন।

একটি নিয়ম হিসাবে, 1.8-2.4 লিটার ইঞ্জিনের জন্য প্রায় 4.3 লিটার তেল প্রয়োজন। একই সময়ে, একবারে প্রচুর পরিমাণে লুব্রিকিং তরল কিনতে হবে না। যথেষ্ট 4 লিটার হবে। এটা লক্ষ্য করা উচিত যে নিষ্কাশন তেল সম্পূর্ণরূপে একত্রিত হয় না। এটি মোটর হাউজিং, এবং এর বিবরণ উপর রয়ে যায়।

অন্য উপায়

কিভাবে ইঞ্জিনে তেলের ভলিউমটি কী খুঁজে বের করতে হবে? অবশ্যই, প্রোবের সাহায্যে এটি পরিমাপ করা সম্ভব, এবং সিলিন্ডারগুলির আকার দ্বারা নির্ধারিত করা যেতে পারে। আপনি শুধুমাত্র liters মধ্যে সাক্ষ্য পরিমাপ করতে পারেন, কিন্তু ঘন সেন্টিমিটার মধ্যেও। ইঞ্জিনের অপারেটিং ভলিউমটি সিলিন্ডারের কাজটির সমষ্টি। এই রিডিংগুলি কেবল মোটরের শক্তি নয়, জ্বালানি খরচও নয়।

এটি মূল্যবান যে সিলিন্ডারগুলির ওয়ার্কিং ভলিউমটি গাড়ির প্রযুক্তিগত পাসপোর্টে নির্দেশিত হয়। আপনি সিলিন্ডারগুলির ব্লকগুলি অধ্যয়ন করে প্রয়োজনীয় সংখ্যাগুলি খুঁজে বের করতে পারেন। তারা গর্ত থেকে বিবেচনা করা যেতে পারে। তারা বড় অক্ষর পিছনে থেকে নির্দেশিত হয়। যাইহোক, যদি গাড়ীটি ব্যবহার করা হয়, হাত থেকে কেনা হয়, প্রকৃত সূচকগুলি মনোনীতের সাথে মিলিত হতে পারে না। গাড়ির একটি দুর্ঘটনা পরিদর্শন করে যদি এটি বিশেষ করে সত্য।

সিলিন্ডার ব্লকের উপর ডিজিটগুলি ছাড়াও, ইঞ্জিনের মধ্যে তেলের ভলিউমটি নির্ধারণ করা সম্ভব যে নীচে ড্রাইভার পাশ থেকে দরজায় দেখা যেতে পারে। এটি একটি বিশেষ টেবিল ব্যবহার করে তার মান ডিক্রিপ্ট করা সম্ভব। এই সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায়।

রাশিয়ায়, অনেক মোটর গাড়ি চালক যারা নিজের উপর একচেটিয়াভাবে গণনা করার জন্য গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণের অভ্যস্ত। এটি কেবল আর্থিক সুবিধা দেয় না (তৃতীয় পক্ষের পরিষেবাদিতে অর্থ ব্যয় করার কোন প্রয়োজন নেই), তবে কাজের যথাযথ দায়িত্বও প্রদান করে।

Valiant Servicemen দ্বারা "তালাক" এর সবচেয়ে জনপ্রিয় পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি এখনও মোটর তেলের একটি দরিদ্র মানের প্রতিস্থাপন অব্যাহত রয়েছে: কেউ এটিকে পরিবর্তন করে না, অন্যরা ফিল্টারটি পরিবর্তন করতে ভুলে যায় এবং তৃতীয়ত অতিরিক্ত পরিমাণে অর্থ গ্রহণ করে উইজার্ডের কভারে বসতি স্থাপন করে যা তরল। এদিকে, এমনকি একটি গৃহিনী যেমন একটি সহজ সার্জারি সঞ্চালন করতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে কয়েকটি কী আছে এবং সত্যিই আপনার গাড়ীটিকে ভালোবাসতে হবে। যাইহোক, যদি আপনি নিজেকে এই পদ্ধতিটি সম্পন্ন করার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনার মোটরের জন্য কোন তেলের ভলিউমটি কিনে নেওয়া দরকার তা খুঁজে বের করতে এটি কার্যকর হবে। আজ আমরা ইঞ্জিনে ঢুকতে কত লিটার প্রয়োজন তা নির্ধারণ করার জন্য চারটি উপায় নিয়ে কথা বলছি।

Porridge তেল লুট না কি?

প্রথমত, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে "Porridge তেল লুট হবে না" বলছে যে "Porridge তেল নষ্ট হবে না" একেবারে কাজ করে না। প্রতিটি একক মোটর লুব্রিকেন্ট একটি নির্দিষ্ট ভলিউম সঙ্গে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়। অবশ্যই, নির্মাতারা একটি নির্দিষ্ট ডেল্টা - সর্বাধিক এবং সর্বনিম্ন মাত্রা প্রদান করে। এই এই পরামিতি এবং নির্দেশিত করা আবশ্যক। ইঞ্জিন তেলের মাত্রা খুব কম, ইঞ্জিনটি খুব দ্রুত এবং শীতলভাবে শান্ত হবে এবং অত্যধিক ভলিউমটি ক্র্যাঙ্কশাফ্টের সীলগুলি ঝোঁক এবং গ্রহণের পথের দৃঢ় দূষণ সৃষ্টি করবে। ওভারফ্লো যখন খুব কিছু হিসাবে বিপজ্জনক হয়। অতএব, ভলিউমের ভলিউমের কাছে পৌঁছাতে হবে।

কতটুকু মাখনের ক্রয় করতে হবে এবং আপনার ইঞ্জিনটি পূরণ করতে হবে তা খুঁজে বের করতে, আপনি ইন্টারনেটে কোনও সার্চ ইঞ্জিন ব্যবহার করতে পারেন। যাইহোক, এই ভাবে প্রাপ্ত তথ্য ভুল হতে পারে এবং শুধুমাত্র ফটকা উপর পাওয়া যায়। যেমন একটি দায়ী ব্যবসা একটি ভুল না করার জন্য, আমরা সহজ সুপারিশ ব্যবহার করে সুপারিশ।

তেল ভলিউম নির্ধারণ করার উপায়

1. সবচেয়ে সহজ এবং সর্বাধিক সঠিক উপায় হল কারখানা থেকে আপনার গাড়িতে সংযুক্ত ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটি খুঁজে বের করা। একটি নিয়ম হিসাবে, প্রতিটি আধুনিক মেশিনে বেশ কয়েকটি তালমুড রয়েছে, এই মডেলের সমস্ত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে বলছে। বিষয়বস্তু দেখুন এবং আইটেম "গাড়ী বিশেষ উল্লেখ" খুঁজে। এই বিভাগে, আপনি সাবটাইটেল "তৈলাক্তকরণ সিস্টেম" পাবেন। Cherished সংখ্যা আছে। উদাহরণস্বরূপ, এটি বলা হবে যে তেল পূরণের 4.2 লিটার মোট ভলিউমটি ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করার জন্য শর্তাধীন হয়েছে এবং এটি পরিবর্তিত না হলে। আপনি তার টাইপ এবং সান্দ্রতা ঢালা করার জন্য প্রয়োজনীয় কোন তেল সম্পর্কে তথ্য পাবেন।

সাধারণত নির্মাতারা তাদের নিজস্ব বা বন্ধুত্বপূর্ণ ব্র্যান্ড ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত তেল ঢালাও সুপারিশ করে। আসলে, আপনি কোনও নির্মাতার কাছ থেকে তেলের প্যারামিটারের অনুরূপ কোনও ব্যবহার করতে পারেন - মোটরটির সাথে কোনও ভয়ানক কিছুই ঘটবে না। এটি কেবলমাত্র গুরুত্বপূর্ণ যে লুব্রিকেন্ট স্পেসিফিকেশন মোটর প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত প্যারামিটারগুলির প্রতিক্রিয়া করবে (সংশ্লিষ্ট সহনশীলতাগুলি সরাসরি ক্যান্টার লেবেলে রয়েছে)। প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে, নির্দেশের বিভাগগুলি পরিবর্তিত হতে পারে, তবে আপনার প্রয়োজনীয় তথ্যটি অবশ্যই সেখানে থাকা দরকার, এটি কেবল এটি খুঁজে পেতে হবে।

2. যদি কিছু কারণে নির্দেশ বেঁচে থাকে না তবে আপনি আপনার গাড়ী প্রস্তুতকারকের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটের সহায়তা ব্যবহার করতে পারেন। প্রায়ই ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল সম্পূর্ণরূপে ডাউনলোড করা যেতে পারে বা আপনার মোটর বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে মৌলিক তথ্য খুঁজে পেতে পারেন। নিবন্ধন সার্টিফিকেটের দিকে তাকানোর জন্য এটির স্পেসিফিকেশনটি নির্ধারণ করা সহজ।

3. আচ্ছা, যদি আপনি এমনকি প্রয়োজনীয় তথ্য খুঁজে পাননি, তবে তেলের নির্বাচনে বিশেষ স্থানগুলির সাহায্যে সুবিধা নিন। রিলিজের বছর এবং ইঞ্জিনটি নির্বাচন করার যথাযথ ব্র্যান্ড এবং মডেল ক্ষেত্রগুলিতে চালিত হচ্ছে, আপনি বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে অনেকগুলি তেল বিকল্প পাবেন। একই সময়ে, আপনাকে একটি প্যাকেজ দেওয়া হবে যা তেলটি মার্জিনের সাথে যথেষ্ট।