Motoclub todo el Motoclub "Wolves nocturno" cerrará la motocicleta el 15 de octubre de 2018. En honor al evento significativo, todos los motociclistas de la capital y otras regiones de Rusia viajarán a través de las calles de Moscú.

Como parte del evento, también se llevarán a cabo conciertos temáticos, lo que deleite a los invitados por los discursos de los grupos de rock de Rusia. Los premios también se otorgarán a los mejores motociclistas del año, y los líderes de la Unión informarán sobre los logros de los "lobos nocturnos" logrados durante 2018.

Los ciclistas de toda Rusia comenzarán a ir a la capital hasta el 15 de octubre de 2018. El evento en sí comenzará en este día a partir de las 15:00 hora local. Todos los participantes en un evento significativo se reunirán cerca de la columna Center Bike ubicada en las MPNIC inferiores.

Una hora, los organizadores asignaron un saludo, comunicación de motociclistas y preparación para el próximo paso. La procesión de motociclistas comienza a las 16:00. Dentro de una hora, pasarán por las rutas de Moscú y completarán su camino en el área de las montañas de los gorriones.

Después del primer concierto en las montañas de los gorriones, la procesión de motociclistas hará otro kilometraje. Volverán al centro de bicicletas. Los participantes que no tendrán tiempo de llegar a las 16:00 podrán conectarse a esta sesión de la noche, que comenzará a las 19:00 Moscú.

Los organizadores pidieron a todos los participantes que sean educados en las carreteras, para no crear inconvenientes a los automovilistas y otros usuarios de la carretera. También se anunció que cada año aumenta el número de ciclistas rusos. Este año, "Lobos nocturnos" esperan mucho más afluencia de personas que cierren la motocicleta.

En las interrupciones entre los viajes, los motociclistas se detendrán en las salas de conciertos para presenciar eventos grandiosos. A las 17:00, viniendo a las montañas de los gorriones, caerán en el SRK "Legends Park Legends". El lugar de conciertos se organizará aquí, que los organizadores recurrirán a los participantes, se otorgarán a los ganadores de los concursos de 2018. También se alentará a los ciclistas al destino en el "movimiento seguro" de Autofestival.

Los líderes de la Unión "Lobos nocturnos" informaron que muchas personas tienen un estereotipo que los ciclistas son violadores de las reglas de la carretera. Según ellos, no ha sido cierto durante mucho tiempo. Los violadores incluidos en los "lobos nocturnos" son punibles con multas adicionales. Al repetir incidentes, incluso pueden ser expulsados \u200b\u200bdel club.

A las 20:00, los motociclistas se reunirán en el segundo concierto, que se llevará a cabo en su centro de bicicletas nativas para ellos. Dicen adiós a la motocicleta del Gran Saludo y un espectáculo a gran escala de efectos especiales de luz y ardientes. También habrá un concierto, participación en la que se tomará el grupo de café negro y Olga Kormukhin.

El énfasis en el concierto se hará hacia la música rock, ya que es que es tradicional para la comunidad de bicicletas. Sin embargo, de acuerdo con las iniciales de los organizadores, el concierto atraerá y los amantes de la música, ya que la selección de canciones será agradable para los propietarios de cualquier preferida musical.

No es tan fácil experimentar seis meses de nevadas y heladas para los fanáticos "Viento en la cara", por lo que tan pronto como la temperatura resulta por más 5 grados, las grandes ciudades están llenas de motocicletas y sus felices dueños. Pero con el comienzo de la nueva temporada, se modificaron las enmiendas a volar las vacaciones "reuniones de primavera".

Sin un pasajero

La discusión del castigo de apriete por los motociclistas ha estado yendo por varios años. A menudo, los jóvenes están rotos, solo sentados en una silla de silla de motocicleta, así como a sus novias que se aventuraban a probar la salpicadura de adrenalina. Pero los primeros pasos tímidos para limitar tanto la diversión se realizan en este abril.

Las enmiendas están dirigidas contra "jóvenes" que tienen experiencia en conducción de menos de dos años. Se cree que para lograr habilidades sólidas en un paseo en motocicletas, el conductor debe conducir al menos 20 mil km, que es de aproximadamente dos años de antigüedad.

Los programas-principiantes serán prohibidos para llevar amigos en el asiento trasero. Por lo general, cuando cae el pasajero, el pasajero obtiene lesiones más fuertes, por lo que la experiencia del conductor es más crítica aquí. Primero debe llenar los golpes y aprender a evitar accidentes.

Los novatos están invitados a ponerse al día con la ayuda de la fecha de emisión de derechos. Si se han aprobado dos años desde la recepción de la identificación, el conductor ingresa al club de motociclistas de pleno derecho. Por violación del requisito de reglas, los motociclistas se enfrentan a una multa de 500 rublos.

Los desarrolladores de las enmiendas no ocultan que tal medida no le da una garantía completa de protección contra la inexperiencia, ya que una persona no puede conducir un día a una unidad de dos ruedas, y luego tomar de inmediato el asa de una bicicleta pesada. Pero no hay un mecanismo legal más efectivo para la experiencia de monitoreo.

Se hicieron propuestas para limitar el régimen de alta velocidad para motociclistas inexpertos, pero tal iniciativa no pasó debido a la imposibilidad de determinar de forma remota la experiencia de conducción. La Cámara Pública discutió la posibilidad de restringir la venta de poderosas motocicletas pesadas para personas con experiencia insuficiente, pero esta pregunta aún se decidió posponer en otro momento. Al menos, los representantes del Ministerio de Asuntos Internos, esta limitación no parece antinatural.

Flujo más rápido

Pero en las motocicletas las motocicletas dieron una relajación. El umbral de alta velocidad aumenta para ellos y se comparó con el automóvil. Si antes, los motociclistas se les prohibió el overclock más de 90 km / h, ahora puedes volar y 110 km / h. Las autopistas están marcadas con señales especiales con la imagen de la carretera con dos pasos sobre un fondo verde. En cuanto a las autopistas convencionales de larga distancia, luego en ellos limitan la velocidad de los primeros - 90 km / h para todos los tipos de transporte.

Además, no necesita publicar en motocicletas y pegatinas "Conductor para principiantes", que representa un cuadrado amarillo con una marca de exclamación. Anteriormente, se requirió que publicara en los ciclomotores, y ahora estaban legalmente abolidos debido a una escasez de espacio libre. Colóquelos en ninguna parte.

Los combatientes de seguridad de la Cámara Pública también expresaron deseos con respecto a las reglas no escritas entre los automovilistas y motociclistas. El comienzo de la nueva motocicleta siempre está lleno de sorpresas. Los conductores durante seis meses han venido a ver en los espejos de acercarse a los ciclistas, y por lo tanto, a menudo toman maniobras peligrosas para otros participantes en el movimiento.

En este sentido, debe recordarse que los motociclistas suelen ir a la derecha de la fila izquierda en carreteras multibone. Este es el lugar más seguro para ellos, ya que hay menos reconstrucción de transporte. Lado y una tira dedicada y se consideran los más traumatorios, ya que existe el riesgo de convertirse en girar a la derecha de las máquinas o, por el contrario, rociando con territorios adyacentes.

Los participantes en las discusiones y los oficiales de la policía de tránsito recomiendan motociclistas para mantener la velocidad no más alta que la caudal de 10 a 20 km / h, sino dentro de las reglas. Si se formó un toque sordo, entonces es mejor no montar en un más rápido más rápido de 40 km / h. Sin embargo, los motociclistas ya advierten que con la introducción del castigo por "conducción peligrosa" para viajar entre las bandas comenzará a castigar una multa de 5 mil rublos.

1. Abra la temporada un poco más tarde.

Muchas copias se rompen en el tema cuando y cómo abrir la temporada. Una regla universal que se adaptará a la mayoría de los motociclistas, no se despliega hasta que llegue una "plus" estable, al menos durante el día.

Pero incluso con un clima cálido aparente, el asfalto todavía permanece frío, por lo tanto, para evitar consecuencias desagradables, se deben eliminar los comienzos bruscos de los semáforos, las esquinas extremas de inclinación y el frenado de emergencia.

Hasta los valores deseados, la carretera generalmente se calienta antes que a fines de abril, así que elige la fecha de apertura en función de sus propias ideas sobre la temperatura del movimiento cómodo y sea extremadamente precisa si decide "abrir" temprano.

2. Revise cuidadosamente la motocicleta.

¿Qué tan correctamente revise la motocicleta al comienzo de la temporada ya lo hemos visto? Los puntos principales para prestar atención: el estado de caucho, la operación del motor y el sistema de frenos, el nivel de líquidos y la relevancia de los documentos.

3. Espera a la lluvia.

La lucha de invierno con hielo tiene consecuencias: la sal, la arena, la grava y otros restos de basura permanecen en la carretera durante mucho tiempo después de la salida de las masas de nieve. Las calles centrales están limpias con más frecuencia, y este problema no es tan relevante allí. Y en los patios y en rutas secundarias, el rendimiento es uno: espere la primera lluvia intensa, que lavará toda la suciedad acumulada, o se va después de limpiar la ciudad con máquinas de riego.

No se recomienda montar directamente bajo la lluvia (además de las desventajas de la ducha fría, una película resbaladiza del polvo se forma en la carretera) e inmediatamente después de lavar las carreteras, después del invierno, se usa un champú especial para limpiar el asfalto, que tampoco agrega embrague contra la carretera (luego su lavado).

4. Vestido más cálido.

La imagen en este caso no es nada, porque no es solo sobre los resfriados y la inflamación de Banal, sino también sobre la verdadera amenaza de la vida. Si en medio de la forma en que obtiene las manos, es decir, la alta probabilidad no puede hacer frente al control sobre cuánto camino.

Y las rodillas, la espalda baja o el cuello se pueden producir fácilmente para que sea hasta la vejez. Por lo tanto, no se apresure a limpiar la ropa interior térmica de esquí en el armario, calcetines y bufanda calientes, y tendrá nuevos guantes con dedos recortados para jactarse más tarde.

5. Usa Pinkl

Si su casco está equipado con sujetadores para un vidrio adicional, es hora de comprarlo (y si no, esta es una ocasión para pensar en comprar un nuevo casco). El llamado pinlock protege al Jerne de la niebla, que es indispensable para el clima casi del desafío y la alta humedad. Probablemente no hay necesidad de explicar lo que puede suceder con la pérdida total o parcial de la visibilidad en la carretera al comienzo de la temporada. Y constantemente distraído para limpiar la visera, también inseguro.

Al elegir un casco, también vale la pena prestar atención a la presencia de un "cortador respiratorio": un inserto de caucho o plástico en su parte frontal. Este dispositivo también reduce el desvanecimiento de la visera, pero el uso de él por separado del pinlock no es tan efectivo.

6. Restaurar habilidades en el sitio.

Los corredores profesionales entrenan en los cardo cerrados todo el invierno para no perder la forma. Es ingenuo creer que para el uso "civil" de una motocicleta, tal entrenamiento será superfluo, aunque no es necesario molestarse con él demasiado. Mayor varias veces para comer "ocho" y perfeccionar el camino del freno en el estacionamiento desierto, para volver a sentir la confianza en la motocicleta y refrescar las habilidades de conducción.

Pero incluso después de la preparación, la primera partida por el adicional al principio de la temporada es siempre inolvidable y emocionante. Debe estar listo para esto listo y no planear carreras nocturnas o un lanzamiento de marzo en cien u otros kilómetros.

7. Aumentar la visibilidad en la carretera.

Al comienzo de la primavera, llueve temprano, a menudo viene la lluvia, y los autos frotan a lo largo de los taburetes sin cabeza "Distrito ruso". Pero lo más importante es que los automovilistas tienen tiempo para olvidar que otra persona puede estar en la carretera. Todo esto reduce las posibilidades de que un motociclista se note a tiempo, que es una de las causas más frecuentes de MotoAVARY.

No se olvide de limpiar regularmente y verificar el rendimiento de los dispositivos de iluminación, y también obtener los elementos brillantes de la ropa con insertos reflectantes. La opción ideal será un "chaleco DPS Nika" ácido. Beba en el modelo "cebollas", en este caso, la seguridad es más importante. Créeme, ningún ciclista real no te reprochará en la elección inadecuada de la ropa.

8. No se arriesgue en mente

Trate de abstenerse de las emisiones de testosterona incontroladas acumuladas durante el invierno. Junto con usted los primeros tímidos tímidos, a quienes el pan no se alimenta, le dan a alguien a provocar. A veces, los resbalones en la aceleración o sobre el asfalto frío pueden ser posible, por lo que es mejor posponer los comienzos divertidos para mediados del verano, cuando el camino literalmente se "pegue" a las ruedas.

También debe moverse con precaución en un calentador y cerca del bordillo, en el marcado y en los bordes de la carretera queda arena, que no se elimina durante mucho tiempo y no se trata de ruedas de ruedas.

Y desde movimientos conjuntos con un pasajero al comienzo de la motocicleta es mejor para rechazar. Después de un largo descanso, se convierte en emoción innecesaria y riesgo adicional.

Por cierto, la segunda y tercera temporada en la motocicleta es mucho más peligrosa que la primera. La razón es simple: el miedo va, la confianza irrazonable aparece en sus propias habilidades y, como resultado, un mayor accidente al comienzo de la temporada.

9. Cuidado con la superficie de la carretera.

En la primavera en Rusia tradicionalmente funde el asfalto. Enormes agujeros en la carretera, reparaciones masivas con la eliminación del recubrimiento y alquitrán fundido, además de despertarse de camiones de grava y arena pueden ofrecer muchas impresiones inolvidables. Si no eres un feliz dueño de la motocicleta de Enduro, las misiones regulares para superar el terreno accidentado, está prácticamente asegurado.

Un peligro separado de los charcos de fusión: bajo una pequeña, a primera vista, un lago de agua puede ocultar una escotilla abierta o un livnevka fallido. Y con un menos fácil, los charcos pueden ser predecibles para convertirse en un montón (lo que amenaza con cambiar la catástrofe si no es un maestro de Speedway).

Desafortunadamente, no hay asesoramiento universal sobre la liberación de esta dificultad (a excepción de cambiar el país de residencia), por lo que es necesario verlo extremadamente con cuidado a dónde va. Mayor atención a la superficie del asfalto no se ha dañado a nadie, y al comienzo de la motocicleta es especialmente relevante.

10. DDD

Una de las principales reglas secretas del Movimiento Seguro es "Dar un tonto de la carretera". Puede interesar no solo los hooligans nocturnos en autos deportivos poderosos, sino también algunos bastones, jubilados "Snowdrops" y graduados que han recibido cumpleaños.

Tratando de enseñar a los participantes arraigados o "aburridos" del movimiento inútil, solo aumenta el nivel de agresión en las carreteras. Además, tales lecciones son tritemente peligrosas para la vida y la salud del propio motociclista, que no está protegido por el caso de hierro del automóvil. Es mejor cuidar el karma en cualquier situación y saltar con una inadecuada que estropear conscientemente su estado de ánimo y es peligroso.

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Las autoridades de Ecuador fueron privadas de Julian Assange Asylum en la Embajada de Londres. El fundador de Wikileaks fue detenido por la policía británica, y esto ya fue nombrado la mayor traición en la historia de Ecuador. ¿Qué se fusiona Assange y qué le espera?

El programador y el periodista de Australia Julian Assange ganaron fama amplia después de 2010, el sitio web de WikiLeaks fundó los documentos secretos del Departamento de Estado de los Estados Unidos, así como los materiales relacionados con las hostilidades en Irak y Afganistán.

Pero para saber quiénes los oficiales de policía, apoyando bajo sus brazos, fue sacado del edificio, fue bastante difícil. Assange lanzó la barba y no se parecía en absoluto a un hombre enérgico, como aún apareció en las fotos.

Según el presidente ecuatoriano, Lenin, Moreno, el refugio de Asiange, debido a la repetida violación de las convenciones internacionales.

Se espera que en la estación de policía en el centro de Londres, permanecerá hasta que aparezca en la Corte de Magistrados de Westminster.

¿Por qué presidente de Ecuador acusado de traición?

El ex presidente de Ecuador Rafael Correa llamó la decisión del actual gobierno para ser la mayor traición en la historia del país. "El hecho de que él es (Moreno - Aprox. Ed.) Hecho, es un crimen que la humanidad nunca olvidará", dijo Correa.

Londres, por el contrario, agradeció a Moreno. En el Ministerio de Relaciones Exteriores británico cree que la justicia triunfó. Representante del Departamento Diplomático Ruso de María Zakharova Otra opinión. "La mano de la" democracia "aprieta la garganta de la libertad", señaló. El Kremlin expresó la esperanza de que se observen los derechos de los arrestados.

Ecuador fue cubierto por Assange, porque el ex presidente se adhirió a las opiniones del centro izquierdo, criticó la política de los Estados Unidos y acogió con satisfacción la publicación de documentos secretos de WikiLeaks en las guerras en Irak y Afganistán. Incluso antes de que el activista de Internet necesitaba asilo, logró conocer personalmente a Correa: tomó su entrevista para el canal de televisión ruso.

Sin embargo, en 2017, el poder en Ecuador cambió, el país tomó un curso para el acercamiento de los Estados Unidos. El nuevo presidente llamó a la "piedra en la bota" de Assange e inmediatamente dejó en claro que su estadía en el territorio de la embajada no se demoraría.

Según Correa, el momento de la verdad ha llegado a fines de junio del año pasado, cuando el vicepresidente de los Estados Unidos, Michael Pens, llegó a Ecuador. Entonces todos decidieron. "No puedes dudar: Lenin es solo un hipócrita. Ya ha acordado con los estadounidenses sobre el destino de Assange. Y ahora trata de hacernos tragar la píldora, diciendo que Ecuador supuestamente continúa el diálogo", dijo Koryaa en una Entrevista con Rusia hoy.

Cómo Assange ha beneficiado a nuevos enemigos

El día anterior al arresto, el editor en jefe de Wikileaks Christine Kurthunsson dijo que la vigilancia total se llevó a cabo para Assange. "WikiLeaks reveló una operación de espía a gran escala contra Julian Assange en la Embajada de Ecuador", dijo. Según él, alrededor de Assange, las cámaras y las grabadoras de voz fueron monitoreadas, y las administraciones de Donald Trump fueron transferidas.

SaverAsson aclaró que Assange iba a expulsar la semana anterior. Esto no sucedió solo porque WikiLeaks anunció esta información. Los planes de las autoridades de Ecuador del Portal informaron una fuente de alto rango, pero el jefe del ministerio de extranjeros ecuatoriano, José Valencia, negó los rumores.

La expulsión de Assange fue precedida por un escándalo de corrupción en torno a Moreno. En febrero, WikiLeaks publicó el paquete Pacham Ina Papers, donde se trazó las operaciones de la Empresa offshore de inversión INA, fundada por un líder ecuatoriano de un hermano. Quito declaró que esta es una conspiración de Assange con el presidente venezolano Nicholas Maduro y el ex jefe de Ecuador Raphael Korraaa para derrocar a Moreno.

A principios de abril, Moreno se quejó sobre el comportamiento de Assange en la Misión Londres de Ecuador. "Tenemos que proteger la vida del Sr. Assange, pero ya ha trasladado todos los límites en el sentido de violación del acuerdo al que vinimos con él", dijo el presidente. "Esto no significa que no pueda hablar libremente , pero no puede mentir y hacer hacking ". Al mismo tiempo, en febrero del año pasado, se sabía que el asegorio en la Embajada fue privado de la oportunidad de interactuar con el mundo exterior, en particular, se le mostró acceder a Internet.

¿Por qué Suecia detuvo la persecución de Assange?

A fines del año pasado, Western Media, refiriéndose a fuentes, informó que Assange fue acusado de los Estados Unidos. Oficialmente, esto no se confirmó, sin embargo, debido a la posición de Washington, Assange tuvo que esconderse en la Embajada de Ecuador hace seis años.

Suecia en mayo de 2017 dejó de investigar dos casos de violación en los que el fundador del portal fue acusado. Assange exigió una compensación de los costos judiciales en la cantidad de 900 miles de euros.

Anteriormente, en 2015, la Oficina del Fiscal Swedish también tomó tres cargos con él sobre la expiración del Estatuto de Limitaciones.

Donde condujo a la investigación del caso de la violación.

Assange llegó a Suecia en el verano de 2010, con la esperanza de proteger contra las autoridades estadounidenses. Pero cayó bajo la investigación del caso de la violación. En noviembre de 2010, se emitió una orden de que se emitió en Estocolmo para arrestar, se anunció a Assange a la LISTA INTERNACIONAL DESEADA. Fue detenido en Londres, pero pronto se libraron asegurados en 240 mil libras.

En febrero de 2011, la corte británica decidió extraditar a Suecia a Suecia, después de lo cual varias apelaciones tuvieron éxito para el fundador de WikiLeaks.

Las autoridades británicas colocaron su arresto en el hogar antes de decidir sobre la extradición a Suecia. La violación de esta autoridad promete, Assange hizo asilo en la Embajada de Ecuador, que le fue otorgada a él. Desde entonces, el Reino Unido tiene sus propias reclamaciones al fundador de WikiLeaks.

Lo que está esperando assange

Según la policía, el hombre fue re-arrestado a petición de los Estados Unidos sobre extradición para la publicación de documentos clasificados. Al mismo tiempo, el jefe adjunto del Ministerio de Relaciones Exteriores británico Alan Duncan declaró que Assange no cambiaría a los Estados Unidos, si era para amenazar la pena de muerte.

En el Reino Unido, Asociar, lo más probable, aparecerá ante la Corte en la tarde del 11 de abril. Esto se indica en la página WikiLeaks en Twitter. Probablemente, las autoridades británicas buscarán el máximo plazo de conclusión en 12 meses, dijo la madre con una referencia a su abogado.

Al mismo tiempo, la Oficina de Suecia del Fiscal está considerando la posibilidad de renovar una investigación sobre los cargos de violación. El abogado Elizabeth Massey Fritz, que representó los intereses de la víctima, lo logrará.

El descubrimiento oficial recopila un número irreal de participantes cada año. Eso es lo que te preguntas: ¿Irás a la apertura? Y aún así, el evento es realmente curioso. Los propios experimentados deciden si ir o no, pero la mayoría aún llega al menos para la compañía.

Los recién llegados a menudo se dudan mucho si es necesario ir. Es necesario, pero ¿por qué?

Convertirse en parte de la cultura

El primero, por lo que es necesario que al menos una vez aparezca en la apertura oficial, esto es consciente de sí mismo como parte de una cultura común. El deseo de participar en algo más, una de las necesidades ocultas de una persona, para que las personas sean adyacentes a diferentes comunidades, crean clubes, etc. El concepto de "motociclista motociclista - hermano" se siente, ya que es imposible frente a la salida general cuando venga y vea cómo es increíblemente mucho!

Este es el momento en que su columna petrolera se reconoce en la ciudad como usuarios reales de la carretera. Los automovilistas se callan silenciosamente hasta que los policías de tráfico se superponen a la carretera a lo largo de la ruta de la columna. Los peatones se dan vuelta y le esperan con alegría, tenga en cuenta mentalmente que ellos mismos les gustaría participar. Para Spenineless, es posible sentarse a alguien dos veces y visitar este arroyo.

Participación en la apertura de la motocicleta Una buena razón para encontrar nuevos amigos.

Para los motociclistas, especialmente los principiantes, la comunicación en el motorizado resuelve mucho. Por supuesto, no es un hecho que encontrará los segundos de los segundos por un segundo "porque", pero no se encontrará con una mejor razón para iniciar el conocido.

Cuando Novka no tiene compañía con la que podía viajar o los motociclistas familiares que entienden lo que es una vida en dos ruedas, los pilotos novatos, incluso con un gran potencial, simplemente pueden decepcionarse en su elección. Para que esto no suceda, es extremadamente necesario tener al menos un par de buenos conocidos.

Comunicación, comparación, conclusiones.

La Junta General es una oportunidad ideal para recopilar información. Aprenderá de otros conductores como la situación en ciertos caminos, aprenda la impresión del uso de un equipo en particular y lo más delicioso: puede hinchar su motocicleta de ensueño. En un grupo tan grande, seguramente encontrará el modelo, en forma de que su corazón lanzará más a menudo. Y aquí y viven en vivo, y hablaremos con el propietario, aprenderá cómo se comporta la motocicleta y cuán cara es su servicio.

Dado que todo se conoce en comparación, el recién llegado simplemente dispersa sus ojos a un flujo tan enorme de diferentes motocicletas y equipos. Pero puede ser visualmente visual, pero comparar, cómo se comportan las diferentes motocicletas, como es conveniente para aterrizar en ellos, cómo el sonido de su escape es agradable.

Me añadiré de mí. No todo es tan rosado, como parece. SOVAR, si no evita un pequeño detalle. Si usted es nuevo en la motocicleta, no tiene un cúbito grande, y no está con la pista de RSBK, y el modelo no es el último desarrollo de Ducati, puede encontrar una actitud sesgada. No me comprometo a juzgar a todas las ciudades del país, en nuestro juez de viajes. Somos todas las personas, por lo tanto, el principio de "reunirse en la ropa" no va a ninguna parte. A veces, los motociclistas novatos regresan en decepción, porque no se tomaron en serio en serio o desestimados de algunos problemas de presión sinceros para el primer-Soscero. Amigos, no se ofendan, por favor. Comprenda que muchos profesionales para este día ya han rodeado a la joven multitud de interés para aquellos que hacen constantemente las mismas preguntas: como la OIT, ya sea caro, caro, etc. En su primera temporada, usted llega a declararse como parte de este mundo, pero esto no significa que responderá con los brazos abiertos. Esto es especialmente cierto en los clubes, ningún recién llegado se estrelló en la pared de la alienación en su primera temporada, cuando pensaron que se llevarían fácilmente a sus filas.

La historia de la inspiración será la historia de cualquiera de los participantes. No toda la motocicleta fue fácil, los padres o amigos ayudaron a todos. Alguien realmente con sangre se ganó su poderosa y empinada motocicleta, sí, la que ahora se parece a los ojos grandes. Realmente abierto y los buenos serán los que recuerdan cómo comenzó y siempre comparten su experiencia.

Ejemplo de la vida. Mi primera motocicleta fue solo terrible, porque mi ciudad es una de las regiones más nicas del país, compran una buena motocicleta aquí es muy y muy difícil, solo por el nivel de la economía. De ahí la separación lógica, los caros coches extranjeros, los adultos experimentados en personas con experiencia, y la generación joven cuesta a motocicletas simples y antiguas, algunas de las cuales se arrodillaron de diferentes donantes. En el primer año tuve una motocicleta muy antigua, que apenas trabajó sus 250 cubos del motor de fila, fue reparado más de lo que conducía, en la apertura de la temporada en mis respuestas de reparación, solo la risa era solo una risa, dicen que es Más fácil de grabar, qué hacer y en general, niña en una motocicleta ... esto.

A alguien de los principiantes al principio no podía comenzar, porque la configuración no era una inscripción en Kickstarter, y el generador simplemente traicionado. Y así, los jugadores más experimentados y empinados abandonaron la columna, dejando los primeros sesons verdes para resolver sus problemas técnicos. Debido a que no es Barskaya, este es el caso de sus cubos de 750 y superiores a la capacidad para ayudar al viejo Sibiham y Bros. Se dolió golpear.

Recuperó el piloto, en Liton Honda, cuando nos decepcionó regresaron a la ciudad. Dijo cómo en su primera temporada compré, ya que nosotros, la antigua motocicleta y con un marco soldado. Y el marco se agrietó a la derecha durante la tarjeta de automóviles en honor al descubrimiento. ¡La rueda delantera siguió adelante, hacia atrás, y se derrumbó en el medio con el motor! El tipo no se rindió, restauró su motocicleta durante el verano y llegó al desagüe del cierre. Fue reconocido y se reunió con alegría, no se rindieron al chico.

¿Para qué soy yo? A lo que serás un motociclista, tal y habrá una motocultura. Cuán abierto estarás a tus compañeros, tal cultura será. Si usted es un novicio, la apertura de la motocicleta realiza el vector de su dirección, arrojará comida para reflexionar y puede darle buenos amigos. No ignore este evento, no pierda la oportunidad de obtener nuevas impresiones y aprender la historia de otro motociclista.