Ford Fiesta kus sigareti kergem kaitse. Kaitsmete, kaitsmete ja releede ja nende asendamise asukoht. Salong: kaitsmete ja releede asukoht

Enamik auto elektrienergia toiteahelaid on kaitstud kaitsmete abil. Esituled, ventilaatori elektrimootorid, kütusepump ja muud võimas tarbijad on ühendatud releegade kaudu. Kaitsmed ja releed paigaldatakse kinnitusplokkidesse, mis asuvad kruvikarbi taga ja patarei lähedal asuva klaasiruumis asuvas tuuleklaasiruumis.

Enamik kaitsmeid paigaldatakse auto kaitsmete ja releede paigaldusseadmele (joonis 10.1), mis asub parempoolse seadme paneeli all. Kaitsmete ja relee eesmärk on esitatud tabelis. 10.1 ja 10.2.

Tabel 10.1 Kaitsmete eesmärk autos asuva kinnitusseadmega

Tabel 10.2 Relee tabel Autos asuva kinnitusseadme tabel

Lisaks asuvad kaitsmed ja releed subkonstruitsiruses paigaldatud kinnitusseadmes. Vahekaardil. 10.3 ja 10.4 See on näidustatud nende kaitsmete ja relee eesmärgil, kuid erinevates sõidukite muudatuste puhul võivad mõned tabelites täpsustatud ahelad puuduvad.

Tabel 10.3 Ketid kaitstud toitekaupade paigalduskomplektis asuva paigalduskohas

Tabel 10.4 Relee eesmärk paiknemisseadmes asub tuulepaikade

Et pääseda kinnitusplokile, asub autos, Tehke järgmist.

3. Enne puhutud kaitsme asendamist leidke oma vaprade põhjus ja kõrvaldage see. Vea leidmisel sirvige tabelis loetletud tabelit. 10.1 Ketid, mis kaitsevad seda kaitset.

4. Eemaldage vahetatav kaitsme pintsettidega.

5. Kaitsme asendamiseks kasutage sama nominaalse (ja värvide) vaba kaitsme.

6. Kui teil on vaja asendada, eemaldage relee, pööra see küljelt küljele.

7. Paigaldage üksused vastupidises järjekorras.

Et pääseda paigaldusseadme asub tuulepaikade, Tehke järgmist.

Teil on vaja: võti "8", lameda teraga kruvikeeraja.

1. Eemaldage aku kinnitusriba (vt "Aku eemaldamine ja paigaldamine").


4. Keerake kaks kinnitusmutrit lahti ...

Autod 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, vabastamine bensiinimootoritega 1.3, 1,4, 1,6, 2,0 liitrit.

FUSE FORD FIESTA RESTYLING.

Kus on kaitsmed ja releed.

Enamik kaitsmeid ja releed on paigaldatud kaitsmete paigaldusplokis ja relee auto salongi, mis asub parema külje instrumendipaneeli juhtimisel (lai kasti jaoks). Kaitsmete ja releede eesmärk on esitatud tabelis.

Kaitsmete avamiseks avage suletekk

Värvilise kasti instrumentide paneeli piirajatest, pigistades selle seinad ja pühkige dubleerimise kasti alla.

Tagaküljel on laiaulatusliku sahtel põhjustatud kaitsmete ja releed asukoha.

Eesmärk kaitsmete paigaldusseadme Ford Fusion Salon, Ford Fiesta.

Kaitsme number (praegune tugevus)	Värv	Kaitstud ahel
		Reserv
		Haagis
		Haagis
F4 (10 a)	Punane	Küttesüsteem (kliimaseade) ja salongi ventilatsioon
F5 (20 a)	Kollane
F6 (30 a)	Roheline	Anti-lukustussüsteem (ABS)
F7 (15 a)	Sinine	Durashift EST käigukast
F8 (7,5 a)	Pruun	Elektrilised välised tahavaatepeeglid
F9 (10 a)	Punane	Vasakpoolne esilatern
F10 (10 a)	Punane	Õige esilaterna lähedal valguse
F11 (15 a)	Sinine
F12 (15 A)	Sinine	Sissepritsesüsteemi toiteallikas, sissepritsesüsteem
F13 (20 a)	Kollane	Mootori juhtimissüsteem (diislikütus)
F14 (30 a)	Roheline	Starter
F15 (20 a)	Kollane	Kütusepump
F16 (3 a)	Lilla	Toiteallikas Sissepritsesüsteemi relee, sissepritsesüsteem
F17 (15 a)	Sinine
F18 (15 a)	Sinine	Autoraadio
F19 (15 a)	Sinine	Valgustus päevasel ajal
F20 (7,5 a)	Pruun	Seadmete paneel, reisi taimer, numbrimärgi valgustuslamp
		Reserv
F22 (7,5 a)	Pruun	Üldine kerge pool
F23 (7,5 a)	Pruun	Üldine kerge pool
F24 (20 a)	Kollane	Kesklukustus ja heli signaalimine piiksu
F25 (15 a)	Sinine	Hädaolukorra valguse häire
F26 (20 a)	Kollane	Elektriküte tagaklaasi uks
F27 (15 a)	Sinine	Heli signaal
F28 (3 a)	Lilla	Aku, starter
F29 (15 a)	Sinine	Sigaret
F30 (15 a)	Sinine	Süütesüsteem
F31 (10 a)	Punane	Välisvalgustuse lüliti välitingimustes
F32 (7,5 a)	Pruun	Electric Küte Välimus Tagaküljepeeglid
F33 (7,5 a)	Pruun	Seadme lüliti
		Reserv
F35 (7,5 a)	Pruun	Soojendusega esiistmed
F36 (30 a)	Roheline	Power Windows
F37 (3 a)	Lilla	Anti-lukustussüsteem (ABS)
F38 (7,5 a)	Pruun	Elektrooniline ühik
F39 (7,5 a)	Pruun	Turvapadjad
F40 (7,5 a)	Pruun	Automaat käigukast
		Reserv
F42 (30 a)	Roheline	Soojendusega tuuleklaas
F43 (30 a)	Roheline	Soojendusega tuuleklaas
F44 (3 a)	Lilla	Autoraadio
F45 (15 a)	Sinine	Stopp signaale
F46 (20 a)	Kollane	Pesuri ja esiklaasipesuri
F47 (10 a)	Punane	Pöördemomendi ukse klaasipuhasti klaas
F48 (7,5 a)	Pruun	Tagurduslamp
F49 (30 a)	Roheline	Elektrimootori kütteseade
F50 (20 a)	Kollane	Udutuled
F51 (15 a)	Sinine	kaitsme ekstra sigarettide kergem FORD FUUS, FORD FIESTA
F52 (10 a)	Punane	Vasak valguse esilatern
F53 (10 a)	Punane	Õige kerge valgus

Relee nimetus.

Relee number	Nominaalvool ja	Kaitstud ahel
		Outdoor-peeglite elektriline kokkuklapitavad
		Soojendusega tuuleklaas
		Süütesüsteem
		Tuled tuled
		Palju valgusi
		Kütusepump
		Starter
		Elektri ventilaatori küttekeha
		Valgustus päevasel ajal
		Aku laadimine
		Sissepritsesüsteem, sissepritsesüsteem
		Reserv

Sulapot ruumi kaitsmed ja releed.

Joonis 6 - kaitsmete paigaldusplokk.

Mootoriruumi kaitsmete asendamiseks peate aku eemaldama.

eemaldage kaitsme plokk aku riiulist seinast.

Seejärel vajutage lukustuskruvikeerajat ja eemaldage kaitsme ploki kaas

Keerake kaks kinnitusmutrit lahti

Autod 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, vabastamine bensiinimootoritega 1.3, 1,4, 1,6, 2,0 liitrit.

FUSE FORD FIESTA RESTYLING Vaata siit.

Kus on kaitsmed ja releed.

Kaitsmete avamiseks avage suletekk

Värvilise kasti instrumentide paneeli piirajatest, pigistades selle seinad ja pühkige dubleerimise kasti alla.

Tagaküljel on laiaulatusliku sahtel põhjustatud kaitsmete ja releed asukoha.

Eesmärk kaitsmete paigaldusseadme Ford Fusion Salon, Ford Fiesta.

Kaitsme number (praegune tugevus)

Küttesüsteem (kliimaseade) ja salongi ventilatsioon

Anti-lukustussüsteem (ABS)

Durashift EST käigukast

Elektrilised välised tahavaatepeeglid

Vasakpoolne esilatern

Õige esilaterna lähedal valguse

Sissepritsesüsteemi toiteallikas, sissepritsesüsteem

Mootori juhtimissüsteem (diislikütus)

Toiteallikas Sissepritsesüsteemi relee, sissepritsesüsteem

Valgustus päevasel ajal

Seadmete paneel, reisi taimer, numbrimärgi valgustuslamp

Üldine kerge pool

Kesklukustus ja heli signaalimine piiksu

Hädaolukorra valguse häire

Elektriküte tagaklaasi uks

Välisvalgustuse lüliti välitingimustes

Electric Küte Välimus Tagaküljepeeglid

Soojendusega esiistmed

Anti-lukustussüsteem (ABS)

Elektrooniline ühik

Automaat käigukast

Soojendusega tuuleklaas

Pesuri ja esiklaasipesuri

Pöördemomendi ukse klaasipuhasti klaas

Tagurduslamp

kaitsme ekstra sigarettide kergem FORD FUUS, FORD FIESTA

Vasak valguse esilatern

Õige kerge valgus

Nominaalvool ja

Outdoor-peeglite elektriline kokkuklapitavad

Soojendusega tuuleklaas

Tuled tuled

Palju valgusi

Valgustus päevasel ajal

Aku laadimine

Sissepritsesüsteem, sissepritsesüsteem

Sulapot ruumi kaitsmed ja releed.

Joonis 6 - kaitsmete paigaldusplokk.

Mootoriruumi kaitsmete asendamiseks peate aku eemaldama.

eemaldage kaitsme plokk aku riiulist seinast.

Seejärel vajutage lukustuskruvikeerajat ja eemaldage kaitsme ploki kaas

Keerake kaks kinnitusmutrit lahti

Ja eemaldage kaitsme.

Kaitsmete eesmärk on toodud tabelis.

Nominaalvool ja

Robootiline käigukast

Eelsoojendamine (diislikütus)

Mootori- ja toitehaldussüsteemid

Hoodi all oleva relee avamiseks vajutage kruvikeerajat kaks lukku, mis asuvad kaane külgedel.

Relee nimetus mootoriruumi Ford Fiesta, Fusion

Konditsioneer Kompressori haakeseade koos täieliku avaneva gaasiga

Mootori jahutusventilaator (kiire)

Kui sigaretisüütaja on lõpetanud teise põlvkonna Fordi fookusega töötamise, on tõenäoliselt süüdi ennast. Sigarettide kergem pistikupessa kasutatakse sageli ametisse nimetamise teel. Ja kõige kahjutu asi, mis võib kinni jääda, on mobiiltelefonist Hiina laadimine. Parimal juhul sulgeb ta lihtsalt kontaktid spinile ja töötavad kaitsme. Halvimal juhtmetel või telefoni laadimisüksus süttib ise. Me ei ole umbes kurb, see on parem mõista, kus sigareti kergem kaitse Dorestayling ja restyling Ford Fookus 2 asub.

Kaitsme komplekt. See on parem kasutada sellist.

Teise põlvkonna Fordi fookuse kõigil versioonidel asub sigareti kergem kaitse salongi paigaldusseadmes, kuid selle asukoht ja funktsioonid eemaldamise autodes kuni 2007. aastani ja pärast 2008. aastat.

Fookuse rahuldamisel vastutab see kaitsme mitte ainult sigareti kergemate, vaid ka tagumise 12-voldi pesa jaoks. Järelikult, kui sigareti kergem ei tööta puhkeava fookuses, tagatakse tagumine pesa, kaitsme põletatud. Kui ainult sigarettide kergem, põhjus, miks teil on vaja ahelas või sigareti kergem pesas otsida.

Taastamis- ja Dorestayl

Mõlema teise põlvkonna versioonis asub meie kaitsme ainult salongi paigaldusseadmes, kuid asub ja nummerdatud vastavalt skeemile erinevalt:

dorestayling autod ta määrati number 39 ja tema nominaalne on 20A ;
samasugune 20-AMPERI FUSE Restiveerimismasinates seadke samas salongi paigaldusseadme number 109.

Siin on kaitsmete paigutus vabastamise fookuses kuni 2007. aastani:

Ja see skeem näitab restüüli fookuse kinnitusühiku kaitsmete asukohta:

FUSE BLOCK VERSION RESTAYL FORD FOCUS 2

Kabiini paigaldusseade on paremal kindalaeka all ja selle saamiseks kahe minuti jooksul kaotama. Me teeme seda:

Leotage kinnaste kasti esipaneeli all kaks kruvi.

Ameeriklased said kuulsusele. On vaja varjata kinnitusploki nii palju.

Kuskil siin meie kaitsmed.

Kõik on siin selge, põles põles. Ainult asendamine. Vea pole.

Kuid enne sigaretisüütaja kaitsme muutmist on vaja tegeleda põhjustega, mis ta põletas. Kui võimsa seade (kompressor, külmkapp, tolmuimeja) lisati sigaretisüütajasse, kusjuures voolu tarbimine ahelas ninal, siis lihtsalt muutke kaitsme ja proovige mitte ühendada võimsaid seadmeid sigaretisüütajale (see on parem Nende ühendamiseks otse AKB terminalidega). Kui kaitsme põles arusaamatutel põhjustel, on vaja helistada ahelale ja leida sulgemise põhjus. Vastasel juhul toimub kaitsme asendamine iga päev. Kasutage sigarettide kergemat hoolikalt, edukalt kogu reisi!

On võimatu ette kujutada kaasaegset autot ilma suur hulk elektroonilisi süsteeme, mis kontrollivad ja hallata auto peamisi parameetreid. Kõigi elektroonika töö jaoks vajab nii tavapäraselt ja kõik paigaldatud täiendavalt elektrit, mis tarnitakse tarbijatele sadade meetrites elektrijuhtmetega. Et tagada maksimaalne kaitse pinge hüpped, mis esinevad sageli vigase juhtmestiku tõttu, on iga auto varustatud plokiga, millel on sulatatud kaitseseadmete "komplekt".

Nende ainus ülesanne on elektroonika kaitse. Samal ajal põleb see selle käivitamise korral ja seega neelab elektrikahela, peatades elektri voolu seadmesse. Seega pärast mis tahes lühis- või ülekoormust autojuhtmestikuga asendatakse kaitsme. Lisaks lühisele ahelale sobimatu kasutamine rongisisevõrgu saab viia läbipõletuse, näiteks üheaegselt ühendada mitmeid energiamahukaid seadmeid sigareti kergemini.

Kaitseva valatuse peamised põhjused

Kaitseseadmete sagedast põletamist autos ei saa pidada normiks, kuna see näitab olemasolevaid vigu. Kõige tavalisemad probleemid hõlmavad järgmist:

kahju teatud elektrilise dispersiooni või segmendi juhtmestiku, mille tulemusena voolu juhitakse lühema tee vähem vastupanu. Füüsika õppeaastast meeles pidada meeles, et sellistes tingimustes praegune suurenemine. Kui kaitse on käivitatud ja sulanud, jääb auto elektroonika CZEK-le, kui see ei sulata, on juba tehnikat;
praeguse koormuse suurenemise tulemusena toimuv pinge hüpata moodustamine toimub sageli näiteks elektrimootori blokeerimisel, mis toob kaasa teatud mehhanismi liikumise;
paigaldatud kaitse mittevastavus praeguse pingega auto elektrivõrgust, näiteks siis, kui seadmele arvutatud 2 A arvutatud mudel on seadistatud seadmele.
nõrk kaitsme kontakt plokiga - sel juhul sulatatakse kinga ja kaitsme korpuse. Kui sellised juhtumid esinevad sageli, on vaja mõelda ostetud kaitsmete kvaliteedile - tõenäoliselt on see äärmiselt madal. On mõttekas omandada uus komplekt ja asendada kõik plokis kaitsmed, vastasel juhul võib olla vajalik kogu kogu seadme ploki asendamine;
kaitseva kuulutuse kulunud, kui väiksema ristlõikega krundid on moodustatud selle kaitsmega.

Loomulikult on kaitsme "kaitsja" konstruktsioon esialgu ette nähtud selle ühe käivitamiseks, kuid kui kaitsme põleb pidevalt, kaitstes sama rühmade rühma - see on tõsine kontrollimise põhjus. Järgnev olukord on sageli täheldatud - äsja installitud kaitsme peaaegu kohe põleb. Sellisel juhul peab autoomanik teada saama, milline neist elektriseadmetest põhjustab sellist probleemi.

Sellises olukorras ei ole vaja autot juhtida teenusesse, saate määrata endale. Selleks tuleks see kaotada kõik elektriseadmed, mis kaitsevad "probleemi" kaitsme. Iga seadme sulgemist ei tohiks kaasas olla seadme eemaldamine, kuna see võib ületada. Simpleri kontrollimine - kruvikeeraja lõpp isoleeritud käepidemega peab puudutama kinnitusterminalide kinnitust, kui i sädeme jälgitakse, tuleb tarbija väljalülitamist jätkata, kuni see peatub - seade on sellel hetkel lahti ühendatud ja põhjustab sagedase kaitsme asendamise Sel hetkel.

Kuidas määrata põletatud kaitsme

Enne masina põletatud kaitsme määramist peaksite valmistama testeri või indikaator kruvikeeraja. Esimene kontrollmeetod näeb ette selle ekstraheerimise pesast, visuaalsest kontrollist ja testija kontrollimisest. Visuaalselt määrata sellise seadme jõudlus on peaaegu võimatu, nii et testija kasutamine on kohustuslik. Instrumentide käepide on paigaldatud dioodile, sondi rakendatakse kontaktidele.

Teise kontrollimise meetodiga ei pea pesa kaitsmete eemaldamine, mis on enamiku autoomanike jaoks eelistatavam. Enne kontrollimist peate selle ahela sisse lülitama, milles viga on märgitud - näiteks lülitage raadio või esilaternad sisse. Pärast seda vajab indikaator kruvikeeraja vaheldumisi puudutada ühe väljundi terminalide kontrollitava "kaitsja", siis teise. Kui esimesel esimesel pingel on pinge ja teine \u200b\u200bsee on juba puudu - leitakse põletatud seade.

Tuleb viivitamata märkida, et on äärmiselt soovitav, et neil oleks mitmesuguste nominaalse nominaalsete nimiväärtuste kaitsmed ja enne kaitsme asendamist, on vaja valida täpselt sama nominaalse. Kui valitud on väiksem väärtus, on kaitsme ülekuumenemine ülekuumenemise korral, kui seate suuremat nimetust, mõjutavad tarbijad, mis on ühendatud selle ahelaga. Operatiivse asendamise mugavuse huvides on kõik "kaitsjad" erinev värv, mis vastab nende "võimsusele".

Vali kaitsme õigesti

Kuna kaitsme täidab väga olulist funktsiooni - kindlustab auto kallis elektroonika ebaõnnestumise eest, valige selline kaitsja "äärmiselt hoolitsev. Kasutades asjaolu, et ühe või kahe Penny "kaitseseadise ostmisel ei pööra autoomanike peamine osa tähelepanu nende kvaliteedile, hoolimatute müüjate või tootjate jaoks üritavad rakendada toodet, mis ei vasta kvaliteedistandarditele.

Loomulikult on väga raske määrata kvaliteediprodukti "prügi". Kontrollimiseks saate kasutada järgmist meetodit. Te peate ühendama ühe ostetud kaitsmega akule. Kvaliteetset toodet tõendab selle kiire väljapõletamisega. Kui ta hakkab soojenema ja sulanud, kasutage seda autos äärmiselt riskantne - elektrilise ahela ülekoormamisel ei avane seda, mis võib muutuda nii elektroonika ja tule väljundiks.

Teine äärmuslik, millele autoomanikud sageli kasutavad vigade kasutamist, võivad samuti kaasa tuua nii kurb tagajärgi. Selliste seadmete disainilahendused võivad olla kõige varieeruvad - traadi haavast põleti seadme otstesse, sisestatud mündile selle asendamiseks. Selline "ise valmistatud" möödub voolu mis tahes väärtuse, sest see ei saa puhuda, mis viib kurb tagajärjed, eriti välismaiste autode.

Sõltumatu kaitsmete asendamine

Vahetage destilleeritud seade oma kätega on mitu minutit. Loomulikult võtke kaitsme kasti järgneva asendamise vältimiseks täielikult see lihtne manipuleerimine täieliku vastutusega. Pärast probleemi allika täpselt kindlaksmääramist peaks fusioonide kaitsja asendamine algama uue uue valikuga, mis on täpselt kahjustatud. "Identifitseerimise" mugavuse huvides on kõigil seadmetel erinev värvus - vastavalt nende võimsusele.

Omandada kaitsmed kõige paremini ette, ilma et ühe neist ei suuda. Samal ajal mitte põhineda oma eelistustel ja kuludel, vaid tootja soovitustel. Müügi nende puudumisel on mõttekas tellida ja natuke oodata, mitte oma auto ja riski paljastada. Viimase abinõuna on lubatud suuruse ja omaduste jaoks sobivate kaitsmete ajutine kasutamine. Üksikasjalik algoritm tegutsemiseks, et õigesti vahetada vigase kaitsme saab näha video:

Traditsiooniliselt tuleb pöörata suurt tähelepanu, kui sigareti kergem kaitsme põletas - reeglina kaasaegses autos on üsna tõsine koormus. Seega tuleb viivitamata läbi viia mitte ainult sigareti kergema kaitse, vaid ka sõltumatu diagnoosi põhjuste põhjustest. Minimaalselt on vaja hinnata mitmete elektrooniliste seadmete laadimiseks sigaretisüüja kasutamise teostatavust.

Konkurentsivõimeline juhtmestik või kuidas vältida kaitsme asendamist

Asjaolu, et aeg-ajalt sulatatud autode põletamine ei ole tõsise ärevuse põhjus. Põhjus mõelda ilmub, kui seda olukorda korratakse liiga tihti. Selleks, et mõista, et kaitsme põlenud ja asendamine ei pea olema ekspert - need elektrilised taotlused ei tööta selles olukorras, mille jaoks kahjustatud "kaitsja" lõpetab tööle.

Kogenud juhi jaoks ei ole küsimus "Kuidas teada saada, kas auto põlastus" põles "ei ole raske, vaid mõista, miks ta põletab, eriti sama asja - ülesanne on keerulisem. Esiteks on vaja kontrollida kõiki juhtmeid PUMPROMPROME ruumi või pigem selle isolatsiooni terviklikkust.

Eriti tähelepanelik peaks olema külmade algus - teatud tüüpi auto isolatsiooni lihtsalt ei seisake, pragunemist ja saada lühikese ahela põhjuseks, mis toimib vastuseks küsimusele, miks kaitsmed automaatselt põletavad. Loomulikult, et avastada probleemiosade juhtmestik, see võtab palju tööd, sest jaotus võib varjata muda ja kohe leida see ei tööta alati.

Fordi fusiooniauto kogu juhtmestik on kaitstud kaitsmete ja releegadega. Kolmandaks võimas seadmed on nende kaudu ühendatud, mille hulka kuuluvad: kütusepump, ventilaatori elektrimootor, esituled jne. Ülejäänud elektrilised ahelad on ühendatud kaitsmete kaudu.

Tootja on paigutanud plokid sulava lisaseadmega kahes kohas: tuuleklaasiruum ja autokabiin.

Ford Fusion Fuse Block (kapuutsi all)

Elektriline kõveneb kapuutsi all asuvad aku taga asuvas spetsiaalses üksuses. Sellel üksusel on väike suurus ja kinnitatakse aku all oleva riiuliseinale. Kaitsmete ja releegade eesmärk tabelis näidatud podcastide plokis:

Salong: kaitsmete ja releede asukoht

Kabiinis on enamik elektrilise kõvenemise ja releed. Plastic karbis on 53 sulavat lisandit ja 12 releed. See plokk asub torpeedo vasakus osas, nimelt kindalaeva taga asju. See tähendab, et asendada Ford Fusion Gabari kaitsme, peate eemaldama kinnaste kasti. Numeratsioon, värvus, kondenseerunud lisandite nimetamine salongi. Vaata tabelit:

Kuidas asendada kaitsmed ja releed

Et asendada fusiivne element plokkkambri plokis, peate kõigepealt aku eemaldama. Pärast seda pressitakse plastikust kinnitus ploki lahti ühendamiseks aku riiulilt. Järgmisena kruvikeerajaga vajutatakse teise luku ja eemaldatakse kaitsmete plokkkate. Ühe ploki elementide asendamiseks keerake kaks kinnitust klahviga.

Ford Fiesta, fusion. Paigaldusplokid

Ford Fiesta, fusion. Kaitsmete ja releed ja nende asendamine

Enamik auto elektrienergia toiteahelaid on kaitstud kaitsmete abil. Esituled, ventilaatori elektrimootorid, kütusepump ja muud võimas tarbijad on ühendatud releegade kaudu. Kaitsmed ja releed on paigaldatud auto ja tuuleklaasiruumis asuvatesse paigaldusplokkidesse.

Enamik kaitsmeid ja releed paigaldatakse auto salongi kaitsmete ja releede kinnitusplokile (joonis 10.1), mis asub paremal pool (lai kasti jaoks). Kaitsmete ja relee eesmärk on esitatud tabelis. 10.1 ja 10.2.

Lisaks asuvad kaitsmed ja releed kaitsmete paigaldusplokides (joonis 10.2) ja relee (joonis 10.3) paigaldatud aku kõrval asuvas rootoriruumi. Vahekaardil. 10.3 ja 10.4 See on näidustatud nende kaitsmete ja relee eesmärgil, kuid autode erinevatele muudatustele

mõned tabelites täpsustatud ketid võivad olla puuduvad,

Tabel 10.1

Kaitsmete eesmärk autos asuva kinnitusseadmega

Kaitsme number (praegune tugevus)	Värv Kaitsma	Kaitstud ahel
	-	Reserv
	-	Haagis
	-	Haagis
F4 (10 a)	Punane	Küttesüsteem (kliimaseade) ja salongi ventilatsioon
F5 (20 a)	Kollane	Anti-luku süsteem (ABS)
F6 (30 a)	Roheline	Anti-luku süsteem (ABS)
F7 (15 a)	Sinine	Edasikandumine Durashift EST.
F8 (7,5 a)	Pruun	Elektrilised välised tahavaatepeeglid
F9 (10 a)	Punane	Vasakpoolne esilatern
F10 (10 a)	Punane	Õige esilaterna lähedal valguse
F11 (15 a)	Sinine
F12 (15 a)	Sinine	Sissepritsesüsteemi toiteallikas, sissepritsesüsteem
F13 (20 a)	Kollane	Mootori juhtimissüsteem (diislikütus)
F14 (30 a)	Roheline	Starter
F15 (20 a)	Kollane	Kütusepump
F16 (3 a)	Lilla	Toiteallikas Sissepritsesüsteemi relee, sissepritsesüsteem
F17 (15 a)	Sinine
F18 (15 a)	Sinine	Autoraadio
F19 (15 a)	Sinine	Valgustus päevasel ajal
F20 (7,5 a)	Pruun	Seadmete paneel, reisi taimer, numbrimärgi valgustuslamp
		Reserv
F22 (7,5 a)	Pruun	Üldine kerge pool
F23 (7,5 a)	Pruun	Üldine kerge pool
F24 (20 a)	Kollane	Kesklukustus ja heli signaalimine piiksu
F25 (15 a)	Sinine	Hädaolukorra valguse häire
F26 (20 a)	Kollane	Elektriküte tagaklaasi uks
F27 (15 a)	Sinine	Heli signaal
F28 (for)	Lilla	Aku, starter
F29 (15 a)	Sinine	Sigaret
F30 (15 a)	Sinine	Süütesüsteem
F31 (10 a)	Punane	Välisvalgustuse lüliti välitingimustes
F32 (7,5 a)	Pruun	Electric Küte Välimus Tagaküljepeeglid
F33 (7,5 a)	Pruun	Seadme lüliti
		Reserv
F35 (7,5 a)	Pruun	Soojendusega esiistmed
F36 (30 a)	Roheline	Power Windows
F37 (3 a)	Lilla	Anti-luku süsteem (ABS)
F38 (7,5 a)	Pruun	Elektrooniline ühik
F39 (7,5 a)	Pruun	Turvapadjad
F40 (7,5 a)	Pruun	Automaat käigukast
		Reserv
F42 (30 a)	Roheline	Soojendusega tuuleklaas
F43 (30 a)	Roheline	Soojendusega tuuleklaas
F44 (3 a)	Lilla	Autoraadio
F45 (15 a)	Sinine	Stopp signaale
F46 (20 a)	Kollane	Klaasipuhasti
F47 (10 a)	Punane	Pöördemomendi ukse klaasipuhasti klaas
F48 (7,5 a)	Pruun	Tagurduslamp
F49 (30 a)	Roheline	Elektrimootori kütteseade
F50 (20 a)	Kollane	Udutuled
F51 (15 a)	Sinine	Sigaret
F52 (10 a)	Punane	Vasak valguse esilatern
F53 (10 a)	Punane	Õige kerge valgus

Tabel 10.2.

Relee eesmärk autos asuva kinnitusseadmega

Relee number	Nominaalvool ja	Kaitstud ahel
		Outdoor-peeglite elektriline kokkuklapitavad
		Soojendusega tuuleklaas
		Süütesüsteem
		Tuled tuled
		Palju valgusi
		Kütusepump
		Starter
		Elektri ventilaatori küttekeha
		Valgustus päevasel ajal
		Aku laadimine
		Sissepritsesüsteem, sissepritsesüsteem
		Reserv

Autos asuva kinnitusseadme avamiseks tehke järgmist,

2, väljund instrumentide paneeli mittetaktilise kasti, pressida oma seinad ja pühkida elaniku alla,

3, enne puhutud kaitsme asendamist, leidke selle läbipõletuse põhjus ja kõrvaldage see. Vea leidmisel sirvige tabelis loetletud tabelit. 10.1 Ketid, mis kaitsevad seda kaitset.
HOIATUS_

Ärge asendage kaitsmeid džempritega või kaitsmetega, mis on mõeldud teisele praegusele tugevusele, samuti omatehtud hüppajatele - see võib kahjustada elektriseadmeid ja isegi tulekahju.
MÄRGE
Tagaküljel on laiaulatusliku sahtel põhjustatud kaitsmete ja releed asukoha.

Joonis fig. 10.2. Kaitsmete asukoht paiknemisseadmes asub tuuleklaasis

Joonis fig. 10.3. Relee asukoht tuuleruumis asuvas paigaldusandmes

Tabel 10.3.

Ketid kaitstud võimsus kaitsmed paigaldusseadme asub tuulepaikade

Kaitsme number	Nominaalvool ja	Kaitstud ahel
		Täiendav küttekeha
		Robootiline käigukast
		Eelsoojendamine (diislikütus)
		Kliimaseadmete süsteem
		Välisvalgustus
		Reserv
		Mootori- ja toitehaldussüsteemid
		Power Windows

Tabel 10.4.

Relee eesmärk paiknemisseadmes asuva kinnitusseadmesse

Relee number	Kaitstud ahel
	Konditsioneer Kompressori haakeseade koos täieliku avaneva gaasiga
	Mootori jahutusventilaator (kiire)
	Täiendav küttekeha
	Täiendav küttekeha