LED-esituled BMW. LED-esilaternate paigaldamine BMW-s. BMW öö nägemus jalakäijate avastamise funktsiooniga

Aga see on plaanide puhul. Ja me kindlasti naame selle teema juurde. Aga kõigepealt selle kohta, mida BMW esilaternad saab nüüd meie tuunikeskusesse paigaldada.

Restyled LED-esituled BMW

Kui hästi, et kaubamärgiga rõngad ei läinud kuhugi, kuid need muutusid ja muutusid stiilsemaks. Nüüd on rõõm neile: BMW LED-esilaternate valge ribade servad asuvad laiendatud ümbermõõdul kaldenurga nurkadega, mis annab neile ainulaadse vaate. Tundub väga muljetavaldav.

Pange tähele, et see on parim viis koostada oma kangestunud auto restüülitud versiooniga, võttes samal ajal saanud LED-valguse, mis põletab heledamat, muutes liikumise teele ohutu.

Original esituled BMW kergesti tõusta regulaarselt kohti. Me tegeleme esilaternate müügiga BMW-s ja nende paigaldamisel. Saate tellida ja osta esilaternad BMW-s, helistades meie spetsialistidele, kes annavad teile nõu teatud BMW mudelile.

Adaptive esilaternad BMW

Kui teile tundub, et teil puudub valgustus pöördeid, siis soovid pöörduvate esilaternate adaptiivse süsteemi. Adaptive esilaternad BMW saab teha nii, et valgustus peaks olema täpselt seal, kus saadate rool. Väga mugav sisehoovides ja halvasti valgustatud aladel. Ja maanteel on veelgi mugavam, sest BMW juhitud esilaternad on arukad ja järgivad vastassuunat ja mööduvat oja, nii et nad reguleerivad valgustust nii, et mitte pimedad draiverid.

LED BMW esilaternad koosnevad kaugel valguse mitte-jääkontrollisüsteemist, pöörde adaptiivse keeramise süsteem, LED udutuled BMW. See süsteem keerukas töötab juhi ohutuse ja aitab kaasa parimale valgustusele, mis aitab paremini ära tunda tee märke ja üldiselt hinnata olukorda teedel.

BMW Adaptive LED on üsna keeruline seade, mis kontrollib: parkimine tulega, konstantse valguse läheduses, külgmised tuled, pöördeid, aktsentlamp. Lisaks on esivalgustusega BMW varustatud fännidega, mis pärast Ignsiitide väljalülitamist kestab 60 sekundit. See on tingitud asjaolust, et BMW LED-esilaternate juhatus on tihedalt seotud BDC-ga (keha domeeni kontrolleriga).

Pärast seda, kui selline häälestus BMW esilaternad, võite oodata, et liiklusmärgid selgelt välja paistavad teedel ja BMW esilaternate LED-valgus laiendab liikuvaid objekte, millel puuduvad kindlaks märgid, eelnevalt, andes teile võimaluse ruumi kiiremini kiiremini. .

Niisiis, kui te arvate oma ja kellegi teise julgeoleku ja te ei tea, kuidas teie auto välja näeb, muutub peatuli BMW, kes ei aita mitte ainult masina paremat juhtimist, vaid annavad ka täiendava läikese sinu Auto.

Laser esituled BMW.

Et olla planeedi ees kõik, peate olema uuendaja, mis tutvustab meie elus uusi tehnoloogiaid tavalistes ja igapäevases nähtustes. Näiteks BMW esilaternad.

Kohe tasub teha reservatsiooni, et see on prototüüpide kohta, mis seeriatel algab sõiduautodele mitte varem kui 5-10 aastat, sest need on kahjuks väga kõrged.

Kuid see ei takistanud BMW-l näidata uusi esilaternaid oma BMW M4 kontseptsioonide ikoonide valgust. Mis on nendes nii ebatavaline? Tundub, et tavaline klaas BMW esituled. Sama tavaline BMW esilatern. Aga seal on üks väike detail: modifitseeritud rõngad esilaterna reflektorite ümber kahe servaga. See tundub väga elegantne ja atraktiivne.

Ja nüüd pöördume need sisse ja riputame rõõmu ja rõõmu selle hämmastava magic sinise kuma. See saavutatakse asjaoluga, et sinise laserliigina kajastub mikroerkist ja langeb plaadile fluoriga, mis moodustab ere valge valguse, mis suunatakse esilaterna reflektorile.

BMW laser esilaternad on tavalisest palju tõhusamad: nende valgus ulatub 600 meetri kaugusele, mis keskmiselt 2 korda juhitavad esilaternad. Nad ei ole mitte ainult heledamad, nad tarbivad ka energiat, kusagil 30% vähem kui LED-esituled.

Need, kes vaatasid väljamõeldud ja eeldate, et see tehnoloogia on nägemise ja elu jaoks ohtlik, püüame rahulikult rahuldada veel kõik korras. Õnnetuse korral, nagu tavapäraste esilaternate puhul, peatub elektriline signaal lihtsalt neile.

Lisaks on esilaternate tehnoloogia väga kompaktne ja eeldab, et iga vormi esilaternad saab teha. Need esilaternad BMW on kauge perspektiivi ja me kindlasti näha neid seeriautode. Muidugi, ainult küsimus jääb: millal?

Nüüd saab BMW I8-le paigaldada laseri esilalli, mis maksavad umbes 10 000 eurot. Sellest tulenevalt saame teha mõned järeldused selle hinna kohta, mille eest me kutsume BMW oskusteavet ostma.

Muidugi, kui nad alustavad massi tootmist, on see BMW-s parim valgus häälestus esilaternatel. Me peame lihtsalt ootama ja usume, et need eepilised sündmused toimuvad lähitulevikus, mis on juba tulnud.

Autoministerdustry turul hiiglane - BMW paneb oma uutele autodele uusi esilaternaid, mis töötavad raskeveokite LED-dega - adaptiivse valgustuse funktsiooniga. Need diood esituled lisatakse valikute paketi ja paigaldatud ainult maksimaalse "laetud" BMW X5, BMW X6, BMW 6-seeria.

lED optika BMW (BMW)

Konfiguratsioonis "m" on see standardne valik. Esituli on umbes 3000 dollarit. "Adaptive LED-esituled" on intelligentne süsteem, millel on automaatne esilaternate pöörlemisfunktsioon nurga all, kus rool muutub selle tõttu, ülevaade on suuresti paranenud ja laiendatud.

Esituled ise on LED, mis on kaasas töötamise ajal adaptiivse LED rõhutama ruumi küljelt auto.

lED optika BMW (BMW)

See juhtimissüsteem esilaternate juhtimiseks ei ole enam uudne, kuid uudsus on see, et kaugele ja lähitulevikus tegevust kasutatakse ainult LED-i tegevust.

Kuidas töö on?Iga pala on paigaldatud kaussi peegeldusi. Reflektor on jagatud kaheks osaks. Ülemine osa vastutab keskmise valguse eest. Alumine osa vastutab palju valguse eest.

lED optika BMW (BMW)

Iga plaat on 3 väga võimsaid LED-i. Kaks esilaternate võtke 12 dioode, millest 8 naaber, 4 taga.

BMW püüab minna edasi, täiuslikult aru, et lisaks ettepanekule isegi masinate ja suure võimsusega, samuti õhku on vaja arendada nutikaid tehnoloogiaid, nii et sellistes masinates tundis inimene tulevikku langes .

Auto peaks olema mitte ainult ergonoomilised istmed või mugav asukoht juhtnuppude ja selge liidese, see kõik on antud antud, kui me räägime BMW või kaubamärke vastava staatuse. Kuid selline auto on kohustatud tagama juhi- ja reisijatele maksimaalset mugavust ja ohutust. Tänapäeval on selle klassi autod mõnevõrra mõtlema inimestele, lahendades iseseisvalt ülesandeid, et umbes 10-15 aastat tagasi oli võimatu ette kujutada, et auto ise võib nendega toime tulla.

See tähendab, et need kaubamärgid loovad oma tõeliste robotite autode mudelitest (kuni see on küberneetiliste organismide mudelitest, kuid kes teavad, kui kaugele tehnika arengut selles valdkonnas läheb).

Miks BMW X5 jaoks ideaalne?

Peaaegu kõik tõsised autotootjad mudelite rida on auto, mida saab kirjeldada kodu sportautona. Tema kutsumine ja kasutamise aluseks on see, et omanik saab rahule ja "konsooli" paari - tosin ringid maksimaalsetel kiirustel, mis panevad kõige kiiremini võimalikult kiiresti ja püüdes võita eelmise kirje. Halvimal juhul ei ole see auto pokituushekile halb öösel tühja maanteel, et otsida adrenaliini ja ägedaid tunnet.

Raisiin on see, et naudib selle spordiprofiilide lihvitud, kuid mitte lihtsat kontrolli võistluse tingimustes, selle omanik ei ole raske koju jõuda, ilma teise tüüpi transpordi või teise autoga uuesti esitamiseta. Te helistate, millised autod on siin kõne, sama Nissan GT-R, näiteks või BMW M4 ja võib-olla. Masinad vapustav raha ja tasku on kaugel, mitte kõik! Jah, ja need, kes saavad neid osta, eemaldada sellised "meistrid" harva, nädalavahetustel kiirustada mööda rada, nädalapäevadel on autosid mugavam, loodud enamiku elu ja asjaolusid.

Sellised autod enamasti on odavamad, see tähendab, et on olemas enamus (mitte uus, nii natuke kasutatud, et maalid läbivaatamise ei moonutada, vaid isegi täiendab) ja enamik autojuhid eelistavad selliseid autosid. Vähem tootlikkuse, vähem maksimaalsete näitajate, kuid parema tõhususe, kõrge turvalisuse, lihtsa ja intuitiivse juhtimise, isegi keeruliste või halva ilma / tee tingimustes. Me räägime sellest autost. Ja seepärast lisati ülevaade täieliku konfiguratsiooniga. Sellise auto kõigi põhinõuete puhul ei ole see halb, parameetrid tulid välja ja "nägu". Hinnad, muidugi hammustavad ja oh, oh, oh, kuid me oleme realistlikud, ei ole parimaid asju kallis. Vaata, kas X5 2015 on raha väärt.

Sama võib öelda uue Idrive ekraani kohta, täiesti koopiamasina oma ülesannetega ja tagades asjaolu, et uue graafikaprotsessori paigaldamisega on see Smasheri protsesside graafika, liikumised muutunud väiksemaks ja resolutsioon on parem.

Uued professionaalsed navigeerimiskaardid suudavad nüüd auto ümber minna 3D-tüüpi maastiku tüüpi, nii et õige kodu otsimine on muutunud lihtsamaks kui kunagi varem.

Teine huvitav trikk auto testimise ajal oli see, et ekraani eraldamise funktsiooni kasutamisel kuvatakse IDRivse ekraani paremal küljel täpselt selle tee segmenti, mida peate sõitma täiustatud graafika ja selgete märkidega.

Samas vormis edastatakse teave Y-le, mis on nüüd nähtavuse ja pildikvaliteedi parandamine.

BMW parkimine assistent.


Meie X5 oli varustatud ka ruumilise vaate süsteemiga, mis võimaldab vaadata Cool pöörete ja kitsaste teede juhtimisel lindude silmavaate. Tänu hoolikalt paigutatud kaameratele nii ees ja taga, see meeldiv lisamine muudab elava linna tänavate läbimise üldisele autole. Lihtne ülesanne. Ja me soovitame seda, eriti piiratud nähtavusega autode puhul, näiteks.

Juhul, kui paralleelne parkimine ei ole teie tugev külg, Saksamaal 550 eurot või USA dollarit USAs, saate osta BMW parkimisabi. Mis on tema olemus on see, et miniatuurne radar lisatakse esirattale, mis mõõdab vaba ruumi iga auto külgedega, nagu te sööte ees.

Kui leitakse teie auto jaoks sobiv parkimiskoht, annab süsteem teile teada ja teie auto saab parkida offline. Kõik, mida pead tegema, on hoida nupp (p) nupp keskkonsoolis, kõik muu on tehnoloogia puhul. Kogenud viis oli teada, et oskusteave toimib hästi, 90% püüdeid helistada parkimiskohtadele olid edukad. Video tõendamisel allpool.

Alates suvest rullub BMW "uue parkimisabi süsteemi tööversiooni risti parkimiseks.

Kuid kogenud juht ei kasuta süsteemi kunagi, lihtsalt sellepärast, et selle aktiveerimine võtab liiga palju aega. Neile, kes on endiselt hädas paralleelse parkimisega, võib BMW parkimisassistent saada päästeringile.

BMW öö nägemus jalakäijate avastamise funktsiooniga


Live tänavale elava liikumisega BWM X5 2015, te lõpetate 100% teise heleda tehnoloogia ja sõna otseses mõttes selles fraasi. Meie testimise päeval olime "Lucky", oli üsna paks udu, võttis meie linna tihedalt ringis. See on siis, kui öö nägemine BMW tuli varjus välja.

Uus seade kasutab infrapunakambrit, mis on paigaldatud kaubamärgiga radiaatori võltsingutesse, skaneerib tee ees. Soojuse abil saate sõita jalakäijaid või autosid edasi, isegi kui nähtavus on raske.


Lisaks on jalakäijate avastamine "tulistada" valguse kobarad spetsiaalselt paigaldatud LED-udutulede esilaternate esiletõstmiseks, tõstke esile lähima jalakäijaid või loomi, hoiatades teid võimaliku ohu kohta. Süsteemi videooperatsioon on lisatud.

Adaptive LED-esituled BMW


LED-esituled koos adaptiivne tala ei üllata kedagi. Paljude autotootjate aktiivselt edendasid neid üsna pikka aega, kuid alati on huvitav neid tegevusi.

Tavalinete peegli taga asuva esiklaasi paigaldatud kaamera abil jälgib auto turvasüsteem mööduva liikluse ja vastassuunas oja. Süsteem reguleerib automaatselt valgust vastavalt, et veenduda, et tee osaleja ei pimestatud.

Kui auto läheneb seljale, siis valgus on selle ümber hajutatud, luues selle taga kolmnurkse õnnetu ala, nii et pimestav tsoon on täiesti hajutama. Kui auto läheneb loendurilt, reguleeritakse tuleviku esilaternaid nii, et tee maksimaalne nähtavus on teie ees, ilma teiste draiverite pimestamata.

Video X5 näide allpool näitab, kuidas see kõik toimib.

Automaatne püsikiiruse hoidja ja funktsioon peatus- ja assistent


Esikaamera ja radari kasutamine, automaatne püsikiiruse hoidja peatus- ja go funktsiooniga, võib-olla selle auto parim omadus. Ülerahvastatud linnades on hädavajalikud. Ta (koos parkimisabiga) loob mulje, et sõidate tuleviku autoga. Park ise, sõidab iseseisvalt.

Kuigi BMW Arsenalil on assistent liikluses liikuma, töötab automaatne püsikiiruse regulaator (ACC) kiirteedel suurepäraselt ja kiirustel üle 60 km / h. Ta tõestas end suurepäraselt maanteel väljaspool linnafunktsiooni, kuid linna sees on see täiesti kasutu.


Leidsime, et selle kasutamisega linnades saab teha kergesti. Lihtsalt seadke kiirus, soovite reisida koos (ütleme, 50 km / h või 30 mph) ja seejärel käivitage acc. Auto järgib auto eesoleva kiiruse ees ja pidur on selle taga automaatselt. Võite isegi valida vahemaa, mida soovite, et teie sõiduk auto hoidmiseks.

Pärast täieliku peatuse jõudmist on kõik, mida vaja teha, on kergelt puudutada gaasipedaali ja auto hakkab järgima esikülje auto. Oluline on märkida, et ACC peatus- ja GO-ga ei hakka saidilt sõltumatult liikuma.

Bang & Olufsen Sound System


Täitke ülevaade kõrgele muusikale. Täpsemalt, Bang & Olufseni helisüsteemis. Lühidalt peamise asja kohta. 4,500 dollari eest peaks see olema parim helisüsteem, mida saab BMW jaoks saada.


LED-elemente kasutatakse autode esilaternates üha sagedamini, viimaste BMW mudelid kallis seadmes on varustatud adaptiivsete LED-esilaternatega. Sellel tehnoloogial on olulised eelised ksenoon- või halogeenlambid - LED-failid on pikem kasutusiga, nad tarbivad mitu korda vähem elektrienergiat, neil on suurem tõhusus ja oluliselt tugevam valguskiire. Kui eelarvesõidukites juhitud elemendid toimivad tavaliselt päevasel töötavatel tuledena, saavad BMW autod teha ilma teiste valgusallikateta, kõik valgustus pakuvad LED-i.

Töönäited

Originaalne LED-esituled BMW Jälgi olukorda maantee- ja juhi käitumises, rõhutades soovitud kõrvuti auto külje kõrval, kui manööverid või väljalülitamisel kaugel valgus, kui loendur transport läheneb mitte teha juht. Veelgi enam, see on piiratud ainult valguskiirega, mis siseneb ainult loendurile, maantee kaetakse jätkuvalt maksimaalse vahemaaga.

Auto LED-esilaternate varustamise valikud

Original esilaternatel on ainult üks puudus - see on kõrge hind, samuti kõik uued komponendid tootjalt. Aga sõltuvalt sellest, kui palju auto omanik on veeta, saate valida mitte-originaal LED-esituled BMW, mis heledalt valgustab tee, mitte keerake niit naabreid. Kui juht on valmis vahetama kaugelt keskmise valguse või see praktiliselt ei jäta asukoha asukoha - siis adaptiivne juhtimise esilaternate ei ole kõige olulisem kriteerium valides soovitud mudeli.

Ksenoonlambid aja jooksul FADE, nii et lampide järgmise asendamise asemel on mõttekas mõelda LED-esitulede installimisele. Tee valgustus suurendab tõsiselt õnnetuse vältimise võimalusi, seega on ebamõistlik sõita "väsinud", ehkki originaalsete esilaternatega.

Jaoks paigaldus LED-esituled BMW-s Kõige parem on võtta ühendust teenusega, millel on tõsine kogemus selle auto brändi täpselt töötamise kogemus, siis võite olla kindel, et esituled ei tee juhid või jalakäijaid ja on võimalik unustada esilaternate perioodilise asendamise kohta .

Osta Esi esilaternad BMW Moskvas. Ksenonled on müünud, remont ja hooldus autode optika kõigile kaubamärkidele. Me saame osta kõik seeria BMW esilaternad.

Assortment esitab Euroopa tootjate kõrge kvaliteediga ja sertifitseeritud tooteid. Siin saate osta eesmise optika BMW-le seeriale: alates 1.-7. Alates X1 kuni X6, samuti Z4.

Kuidas valida Brändi esilaternad BMW-s?

Kataloog sisaldab kõiki seisukohti, mis on kättesaadavad, samuti nende praegune hind. Soovitud messi ostmiseks peate rakenduse õigesti täitma, täpsustades järgmised andmed:

  1. Mark, seeria, auto aasta.
  2. Mis täpselt huvid: üks esivalgustus, täielik komplekt, seadmed.
  3. Lampi tüüp (hõõglamp, halogeen, ksenoon).

Hoida personali, vajadusel aitab teha õige valik ja omandada esilaternad sobivad kõikides parameetrites.

Valgustusseadmete ostmise eelised Xenonledis?

Ettevõte töötab otseselt kaubamärgiga optika tootjatega, mistõttu on mingil juhul toodete hind kättesaadav. Lisaks saavad meie kliendid loota:

  • sest suur valik tooteid: Laos on alati eesmise esilaternad või komplektid BMW autodele mis tahes seeria;
  • keerulised teenused: Xenonledis saate professionaalset nõu, omandada ja paigaldada auto optika. Ka ettevõte tegeleb valgustuse teenindus- ja remondplokkidega;
  • esilaternate ja muude komponentide käitlemine Vene Föderatsiooni ja välismaal asulates;
  • mugavad ja ohutud maksetingimused.

Kui vajate BMW auto esilaternate, täitke veebisaidil rakenduse või võtke ühendust teise mugava poolega (kõik suhtlusvõimalused leiate "Kontaktid"). Juhataja vastab kõigile teie küsimustele ja väljastab tellimuse!