Varem või hiljem mõtleb iga sõidukiomanik, kuidas aku eluiga pikendada. ja kõik auto abiseadmed, tagades sellega mugava sõidu. See tähendab, et teil võib tekkida olukord, kus te lihtsalt ei saa oma autot käivitada. Tavaliselt juhtub see kõige ebasobivamal hetkel, kui on hädasti vaja kuhugi minna.

Ärge muretsege, teile võib appi tulla teine ​​juht, kes võimaldab teil akut laadida. Selline olukord võib juhtuda igaühega, täna aitab ta sind ja homme tuleb talle appi teine ​​autojuht.

Laadimiseks peate kasutama niinimetatud "krokodille". Selline seade peaks alati kaasas olema, nii et peaksite selle kohe auto ostmisel ostma. Mõned terminalid tuleb ühendada akuga, teised - teie "päästjaga". Olge väga ettevaatlik, ühendades pluss pluss ja miinus miinus. Selle aja jooksul ei tohi mootor mingil juhul töötada. Kui teie aku on väga halvasti tühjenenud (seda näeb armatuurlaual olev tuli, mis vaevalt põleb), saate oma assistendi mootori 10 minutiks sisse lülitada. Mootori käivitamisel tuleb teine ​​välja lülitada, vastasel juhul rikuvad nii teie kui ka selle elektriseadmed.

See protseduur aitab teil päeva jooksul oma probleeme lahendada ja öösel peate aku spetsiaalse seadme abil vooluvõrgust laadima.

Mida teha aku tööea pikendamiseks

Miks aku tühjeneb

Et teada saada, kuidas aku eluiga pikendada, peate kaaluma selle tühjenemise peamisi põhjuseid ja nende kõrvaldamise meetodeid:

1. Elektrolüütiaurude sissepääsu tõttu võib tekkida klemmide ja tihvtide oksüdeerumine. Selle vältimiseks on vaja klemmid liivapaberiga puhastada ja määrida väikese rasvakihiga.
2. Kui korpuse terviklikkus on kahjustatud, võib tekkida elektrolüütide leke. Probleemi lahendamiseks võite ülejäänud vedeliku välja valada, tihendada pragu epoksüliimiga või joota sarnase materjaliga. Seejärel peate elektrolüüdi tagasi valama.
3. Kui te ei hoia akut puhtana, võib teil tekkida suurem isetühjenemine. Selle vältimiseks pühkige akut regulaarselt. Selleks võite kasutada vett, millele on lisatud väike kogus sooda.
4. Kui seade on täielikult tühjenenud, võib tekkida plaatide lühis. Kui akut on harva kasutatud või see pole üldse töötanud, pole remont võimalik.
5. Sulfatsiooniprotsess. See on aku rikke kõige levinum põhjus. Pliisulfaadi kristallid katavad kogu akuplaatide pinda. Töö katkeb valge õitsemise tõttu, mis takistab elektrolüüdi tungimist ja selle temperatuuri tõusu, samuti aktiivset gaasi eraldumist ja pinge tõusu. Aku hakkab väga kiiresti tühjenema, mille tagajärjel muutub see kasutuskõlbmatuks. Sulfatsiooniprotsessi mõnevõrra vähendamiseks võib läbi viia mitu laadimis-tühjendusetappi. Sellisel juhul peate esmalt rakendama laengut tihedusele 1,285 g / cm 2. Selle vähendamiseks peate lisama vett ja selle suurendamiseks elektrolüüti. Järgmisena on vaja klemmidele rakendada tühjendust vooluga 4-5 amprit kuni 10,2 V. Selle meetodi abil väheneb sulfatsioon, kuid mitte palju ning akut saab kasutada natuke rohkem.

Rikete põhjused kõrvaldame iseseisvalt

Tavalise hoolduse korral on aku kasutusiga 4–5 aastat. Samal ajal on oluline õigeaegselt avastada ja kõrvaldada tekkinud tõrked. Vaatleme peamisi.

Suurenenud isetühjenemine viib elektrolüüdi tiheduse vähenemiseni. Selle põhjuseks on peamiselt aku pinnal olev mustus. Mustuse eemaldamiseks võite kasutada pintslit, mis on kastetud eelnevalt valmistatud 10% kuuma sooda lahusesse vees. See protseduur eemaldab ka aku pinnalt tarbetu elektrolüüdi.

Seejärel peate aku hästi veega loputama ja puhta lapiga kuivama. Viimases etapis saate rasva eemaldada bensiiniga ja mastiksi peale kanda ka paar kihti epoksüliimi. Moodustunud kile kaitseb teie akut mustuse ja elektrolüüdi kahjulike mõjude eest. Aku osad tuleb oksüdeerimisjälgedest puhastada ja värvida. Seadme raami saab katta fooliumlindiga.

Suurenenud isetühjenemine võib tekkida ka saastunud elektrolüüdi tõttu. Selle vältimiseks peate tühjendama kogu vedeliku ja pesema aku hästi destilleeritud või keedetud veega. On vaja pesta, kuni tumeda sette vabanemine lõpeb. Seejärel täitke uuesti destilleeritud vesi ja oodake tund, seejärel ühendage aku laadijaga ja laadige kogu päeva jooksul vooluga 0,5-1 A.

Pärast seda peate tühjendama kogu vedeliku ja täitma aku elektrolüüdiga tihedusega 1,27 g / m 2. Lõpuks peate akut laadima ja veenduma, et tihedus kõigis elementides on õige. Selle protseduuri abil pikendatakse seadme tööiga. Tuleb märkida, et tuleb valada uus elektrolüüt ja vana neutraliseerida soodaga ja valada spetsiaalselt selleks ettenähtud kohta.

Suurenenud isetühjenemine võib tekkida voolulekke tõttu, kui masina mis tahes juhtme või seadme isolatsioon on kahjustatud. Et kontrollida, kas see on nii, on vaja kõik praegused tarbijad lahti ühendada ja puudutada terminali märgiga "+" kinnituspunkti juurde. Kui ilmub säde, peate probleemi leidma ja neutraliseerima.

Pidage meeles, et aku normaalne tühjenemine on 1–2% päevas.

Otsikute ja tihvtide oksüdeerumine suurendab välise elektriahela takistust. Seetõttu ei ole mootori käivitamisel starteril piisavalt pinget ja mootor ei käivitu. Selle vältimiseks tuleb tihvtidele panna 2–4 ​​mm paksune vildist või vildist pesumasin, mis on immutatud leeliselise ainega. See hoiab ära oksüdatsiooniprotsessi.

Mastiku pragunemine ja koorimine aku seintelt võib olla tingitud pistikute gaasiväljalaskeavade ummistumisest. Peame need välja lülitama ja kontrollima. Vajadusel puhastage puupulgaga. Kui leiate aku välisküljelt defekte, peate mastiksi soojendama, lisama plastiliini ja täitma kõik praod. Sellisel juhul tuleb aku pind 200 W lambi abil soojendada temperatuurini 60 ° C.

Peaks normaalne olema. Kui seda suurendatakse, võib pistikute aukude kaudu vedelik välja valguda, kui see on langetatud, on plaadid paljastatud, mis põhjustab sulfatiseerumist ja aku rikkeid.

Aktiivse massi murenemise ja eraldaja hävimise tõttu on aku sees võimalikud lühised, mis viivad selle keemiseni. On vaja kontrollida elektrolüüdi tihedust. Kui leiate kusagilt rikkeid, peate aku avama ja kõike kontrollima. Pärast mõningate osade remonti või asendamist tuleb kõik paika panna ja pitseerida.

Plaatide sulfaatumise tõttu võivad tekkida aku laadimisprobleemid. Selle probleemi põhjused võivad olla järgmised:

• aku pikaajaline mittekasutamine;
• aku süstemaatiline allalaadimine;
• kõrge tihedus ja madal elektrolüütide tase.

Sulfatsiooniprotsessi vähendamiseks vajate:

• laadige seadet laadimisvooluga mitu tundi;
• tühjendage elektrolüüt täielikult;
• peske aku hästi;
• valage söögisooda lahus (25 g 1 liitri vee kohta) ja oodake 3 tundi;
• tühjendage vedelik ja valage naatriumkloriidi lahus;
• laadige aku tunni jooksul;
• tühjendage ja peske kõik;
• valage söögisooda lahus (40 g 1 liitri vee kohta) ja laadige uuesti tund aega.

Pärast kõigi nende toimingute tegemist on vaja kõike põhjalikult pesta, täita uus elektrolüüt ja laadida vastavalt juhistele.

Aku eluea pikendamiseks soovitavad eksperdid järgida neid juhiseid.

1. Pärast mootori summutamist peate kontrollima, kas kõik elektriseadmed on välja lülitatud.
2. Aku vooluvõrgust lahti ühendamisel lülitage kohe miinusmärgiga juhe välja.
3. Vältige aku isetühjenemist.
4. Kontrollige akuga pidevalt klemmide ühenduspunkte.
5. Kui te ei kasuta akut ilma sellest elektrolüüdi tühjendamata, peate seda pidevalt laadima ning kontrollima vedeliku tihedust ja taset.
6. Juht peab kasutama voltmeetrit, et jälgida pinget aku poolustel.
7. Iga 3000 km läbimise järel on vaja mõõta tihedust ja elektrolüütide taset.
8. Kui kõik indikaatorid on normaalsed, tuleb akut siiski laadida: talvel - iga kuu, suvel - iga 6 kuu tagant.
9. Laadimiseks kasutage voolu, mis võrdub 1/10 aku mahtuvusest.
10. Pidage meeles, et talvel külma ilmaga on ümbrist võimalik kahjustada, mis tekib tühjenenud aku vedeliku külmumise tõttu.

Kui järgite kõiki neid juhiseid, kestab teie aku kaua.

Video aku taastamise kohta:

Asjad, mida uue aku ostmisel meeles pidada

Uue aku ostmiseks peate teadma selle suurust. Selleks saate mõõta vana aku pistikupesa ja käivitusvoolu väärtust.

Ostu sooritamisel pidage meeles:

• võtke tšekk ja väljastage ostetud tootele garantiikaart;
• teada saada aku valmistamise kuupäev;
• mõõtke voltmeetri abil aku klemmide pinget, samal ajal kui see ei tohiks olla suurem kui 12,6 V.

Tehke kokkuvõte

Igaüks saab oma aku eluiga pikendada. Selleks on vaja tema eest korralikult hoolitseda ja kuulata spetsialistide nõuandeid. Samuti pidage meeles, et ostetud kvaliteetne toode peab teid palju kauem vastu kui mis tahes kasutatud seade.