Rooliratas - masina element, millega juhi kontaktid kõige sagedamini. See toob kaasa rooliratta katmise ja magusa välimuse kulumise, mis mitte ainult esineb välimust, vaid ka sõidu vähem mugavaks ja mugavaks. Kate taastamiseks ostavad paljud autojuhid autokauplustes. Eraldi objekti puudus roolil on autojuhtimise ebamugavus.

Selleks, et anda auto roolile stiilne välimus ja asendas ka kõige üksikasjalikum tehase kate mugavam, on soovitatav lohistada ratta nahka. Käesolevat kasutusjuhendit tehakse parim valik - te ei saa mitte ainult säästa valmis nahast katet, vaid ka rooliratta lohistamiseks vastavalt teie eelistustele ja ilule. Nahk kate mitte ainult tundub parem ja kauem teenib, vaid ka võimaldab teil parandada auto käitlemise.

Materjali valik rooliratas

Tänapäeval on kauplustes saadaval paljud rooliratta tüübid. Sellegipoolest on kõige soodsam valik nahast katte sõltumatu loomine. Eelised ei ole mitte ainult raha säästmisel, vaid ka võime luua ainulaadse tiheduse konkreetse auto juhtimiseks.

Parim materjal kattekihi loomiseks on ehtne nahk. Optimaalne paksus on 1,3 millimeetrit, kuna seda peenem kerkab kiiresti ja paksem iseloomustab töötlemise ajal väike plastilisus. Lisaks on soovitav, et nahk võetakse loomade külgedest või tagaküljelt - see materjal eristatakse parima venitamise astet.

Suurepärane auto rooliratas on perforeeritud nahk. Sellel on stiilsem välimus ja tal on ka suurem mugavus masina haldamisel parema hõõrdumise tõttu. Samal ajal on see sujuvalt sujuvalt vastupidav.

Enne naha ostmist rooliratta hõõrumiseks on vaja kontrollida materjali pragude, vaheaegade ja muude defektide materjali, kuna need näitavad end tiheduse või juba operatsiooni loomisel. On vaja valida naha värvi ja tekstuuri nii, et see sobiks salongi stiilis. Lisaks on soovitatav osta nahk reservi või veenduda, et müüjal on rohkem materjali, kuna vead saab luua loomise ajal.

Vähemalt sobivad materjalid kulumiskindel kate on dermatiini ja muud kunstlikud materjalid. Nad tulevad kiiresti mahalaadimiseks ja neil on madal elastsus. Seetõttu on naha, hoolimata suhtelistest kõrgetest kuludest hoolimata kõige ihaldatavam valik.

Kummi käitlemise loomiseks vajalikud materjalid ja tööriistad

Kõrgekvaliteediliste juhtimisrataste valmistamiseks peate kasutama mitmeid lihtsaid ja kättesaadavaid tööriistu ja materjale:

• kvaliteetne polsterdusmaterjal;
• vastupidava sünteetilise niidi Bobbin tiheda materjali värvis;
• kalelaa-nõelad, mis on valmistatud terasest töötamiseks nahaga;
• 2 ekraani nõela surumiseks;
• kogunemise lindi rull;
• papppaberi A3 leht;
• toidufilmi rull;
• marker, mis annab paksuse liini;
• väikesed käärid;
• kaks komponentne vastupidav liim või epoksüvaigu nahaga töötamiseks;
• tööstuslik või võimas majapidamises juukseföön liimi kuivatamiseks.

Roolivahenduse loomine

Selleks, et naha juhtiva vedamiseks oleks täpne ja kvaliteetne, on muster vajalik. See omakorda nõuab õige malli, mis võimaldab teil üle kanda rooliratta kuju tasapinnale - skeemi naha lõikamiseks.

Esimene samm juhtimismalli loomisel on selle lammutada. Signaali kate on vaja eemaldada, seejärel keerata mutter kinni võllile. Seejärel peab see osapoolte poole pöörduma.

Rooliratas muutub toidukile ja rasvane lint liimib sellesse mitmetes kihtidesse (seega kleepub lint ainult filmile). Rooliratas tuleb jagada mitmetesse tavapärastesse osadesse - olemasoleva katte liigestele. Reeglina saadud neli - ühe kesk- ja kolm ümardatud osapooltega. See on oluline iga elemendi nummerdamiseks või allkirjastamiseks, kuna need erinevad üksteisest. Scotchi kihi loomiseks peate vajutama õhuke pappi. Eelistatavalt - öösel.

Nahkjuhtide sukkpüksid

Järgmine samm pärast malli etapi on joonistusmustrit. Moodul lindile, pressitud tihe paberi, tulemusena võib olla veidi suurem kui katte suurus, mis on vajalik roolile. Sellegipoolest katta nahka operatsiooni ajal kõigepealt voldid, mille järel see silutakse. Lisaks on varuosade õmblemiseks vajalik kassaamine - see peaks olema 2 millimeetri servast. Järgmisena peate murdma papptasandil kasutatava malli, mille järel on see selle sisselaskeava lahkumise pärast murda.

Nahast sukkpüksid auto juhtimiseks

Rooli valmis katmise loomiseks on vaja lauale kõik osad lagundada, kuna need puutuvad kokku töötamise ajal. Järgmisena peate kindlalt õmblema püsivate niitide üksikasju, mis taluvad pikka kasutusperioodi ilma põhjustamata. See on põhjus, miks on oluline, et nahk, niidid ja liim on kõrge kvaliteediga - ideaalis on selline tihedus teha aastate jooksul.

Pärast seda, kui tipp on kuju ja maht omandanud, tuleb see juhtida roolil. Oluline on, et roolirattale panemisel ei olnud voldid liiga suured, sest nad ei suuda töötamise ajal venitada ja võivad tugevalt deformeeruda kõik kattekihi otsese kokkupuutega päikese käes.

Sukkpüksid sujuvad sukkpüksid üldise katmise taustal, soovitatav lõigata rooliratta sooned. Sarnaselt võite minna materjali osade servadega.

Nahk kate rooliratas

Roolil olevate sukkpüksid kinnitamise etapis on oluline teha katte maksimaalne külgneva pinna ja parima seose vahel. See on vajalik materjali vilkumiseks risti. Samal ajal vahele jäetakse roolide varjupaikade asemel vahele ja minna tagaküljelt. Custham õmblused saab kahekordistada saidil alguses mängu.

Mootorsõidukite jaoks, kes teevad esimest korda sarnase menetluse ja ei ole joonises kogemusi, on soovitatav kasutada liimi või epoksüvaiku. See muudab kohandamise usaldusväärsemaks ja vastupidavamaks ning õigeks või muul viga. Liim tuleb kuivatada fööniga ja anna see kuivada. Autode omanikud, kes osalesid vedamisega, eelistavad eelnevalt nahka lihvida vees - nii et kattekihi kuivatamine, see on parem külgneva, vähendades suurust.

Mas mootorid