Vahetage generaatori rihmapinguti rihmaratas Hyundai Solaris vastu

Hyundai Solarise generaatori ajamirihm pole asjata see, et teadust nimetatakse abiseadmete ajamirihmaks. Lisaks generaatorile endale paneb see liikuma veel mitu seadet, seetõttu tuleb erilist tähelepanu pöörata selle seisundile ja ka pingutile.

Hyundai Solarise pingutusrulli vahetamine

Hyundai Solarise rihmapingutusrulli vahetamine toimub ilma eriliste raskusteta , kuid ilma vajaliku teabeta võite vahele jätta mitu olulist punkti, mis mõjutavad mootori eluiga tervikuna.

Millist videot me muudame ja millal?

Kontrollige ajamit iga 30 km järel.

Vähemalt tuleks kontrollida generaatori ajami mehhanismi iga 30 tuhande km järel .

Vähemalt nii ütleb tootja. Siiski tuleb mõista, et tehasetestide tingimustes ei võeta arvesse kõiki auto tegeliku töö raskusi.

Veorihma on soovitav kontrollida veelgi sagedamini, eriti kui Solaris on suure läbisõiduga. Rihmapinguti rihmaratas tuleb välja vahetada või parandada, kui see vilistama hakkab, olenemata väntvõlli pöörete arvust.

Vilistamist registreeritakse kõige sagedamini niiske ja külma ilmaga, kuid eriti arenenud juhtudel võib see alati vilistada.

Rullkood

Artikkel 252812B010.

  • Originaalsel pingutusrullil on osa number ST252812B010, mõned tootjad märgistavad selle T39210 või 25281-2B010.
  • Ajamite rihma pingutusrulli hind ametnike juures hõljub sees 7-8 tuhat rubla .
  • Autodele on paigaldatud sarnane rull Kia Rio, Spectra, Soul ja Cerate .

Nagu näitab praktika, tuleks rull vahetada koos ajamirihmaga, et mitte vähemalt selle 40-50 km teema juurde tagasi pöörduda.

Veorihma osa number - 25212-2B000, ja selle hind sõltub tootjast (1200-2000 rubla).

Seetõttu alustame rulli vahetamist pärast esimest märgatavat vilistamist või ajamirihma esimeste kulumisnähtude ilmnemist. Sellest hoolimata taim annab video enda garantii viieks aastaks ehk 150 000 km.

Lisaseadme ajamisüsteemi omadused

Lisaseadme ajamiskeem.

Erinevalt vanemate mudelite mootoritest pole Solarisel vaja rihma pingutada. Nii 1,4- kui 1,6-liitrised mootorid on varustatud automaatse polü-kiilrihmade pingutussüsteemiga. Vöö ise paneb liikuma:

  1. Generaator.
  2. Jahutussüsteemi pump.
  3. Kliimaseadme kompressor.
  4. Roolivõimendi pump.

Rihma ajab väntvõlli rihmaratas, nii et ajamisüsteemi mis tahes talitlushäired võivad korraga kahjustada mitut seadet ja süsteemi.

Pingutusratta asendamine või parandamine

Pingutusratta ja generaatori rihma asendustööriistad.

Generaatori rihma pingutusrulli vahetamine toimub käsitsi ilma probleemideta ja kasutades minimaalset tööriistakomplekti. Protsess on järgmine:


Uue rihma paigaldamisel võib osutuda vajalikuks pingutusmehhanismi vabastamine, libistades rulli vändaga sõitjateruumi poole, kuna uus rihm on tihedam ja tõenäoliselt lühem kui vana venitatud rihm.

Video sellest, miks generaatori rihma pingutusratas vilistab