Tänapäeval paigaldavad paljud auto-entusiastid oma sõiduautole haaki, et saada võimalus transportida erinevaid veoseid haagisega. See on tõesti väga mugav, sest tavaline auto muutub usaldusväärne assistendina täiustatud võimsusvõime. Kuid farkopi paigaldamine nõuab mõningate nüansside tundmist, mis kindlasti mainivad seda artiklit.
Niisiis on autojuhtide peamine ülesanne enne töö tegemist väljastada kõik vajalikud dokumendid haagisele ja arvutada selle vajaliku massi. Kui seda tehakse, võite võtta veokihitise paigaldamise jaoks (just see, kuidas sealiha sageli nimetatakse spetsialistideks). Kaasaegsed carcraft sõiduautodele on kõige ebamugavam seade. Niisiis, see on piisav, et paigaldada klamber kehale, millele paikneb palliga konks. See on sellel kuulil, et haagise haakeseade visatakse.
Mis on Pharg valida?
Varem võttis see konksu keevitamiseks klambrile ilma järgneva lammutamise võimaluseta. On üsna loomulik, et paljud eksperdid kutsuvad sellist lähenemisviisi jumalateotuse vastu. Selle meetodi ainus pluss on odav ja enamiku inimeste puhul on see tegur otsustav (eriti Venemaal). Kui juht on vähemalt Tolik teadvuse, siis on parem osta konksu, kus konksu saab olemata ja volditud kaitseraua all.
Paljud autojuhtide sõidavad kleepuva konksuga, unustades, et nad tekitavad õnnetuse korral täiendava ohu. Arvatakse, et probleemid on ainult see, kes on taga. Aga see ei ole. Rajatis on kinnitatud keha elektriosadele, nimelt sparsile. Kui õnnetuse korral on tugev löök, põhjustab see kindlasti kahju. Kuid armastatud elemendi joondamiseks on suur probleem. See on palju suurem kui lihtsalt kaitseraua muutmiseks, kelle ülesanne on lihtsalt peamise löögi kõrvalekalle.
Paigaldamine oma kätega
Toidu haagis - ühendusdiagramm
Aga kinnitage konks piisav - see on vajalik pesa tühistamiseks haagise peamiseks elektriseadmeks. Kõige sagedamini võtab see protseduur vähe aega, sest see ei ole vaja juhtmestiku tõmmata kogu auto kaudu. Tagutulede lähedal asuvas pagasiruumis peaks olema rakmed, millele ühendus toimub. Peakorteri paigaldamist saab teha iseseisvalt või tugineda spetsialistidele, kes võtavad kõige sagedamini umbes 3000 rubla sellise töö eest?
Kuid on mitmeid nüansse. Eelkõige paljudes kaasaegsetes mudelites ei ole auto haagise elektrikuga ühendamiseks nii lihtne olemasoleva elektrivõrguga. Sa pead installima nn adapter (koordinatsiooniüksus). Sellise seadme maksumus võib olla erinev - 5 kuni 9 tuhat rubla. Teatud summa puhul langeb paigaldus välja - 1 kuni 3 tuhat rubla. Muide, mõned autod, selline elektroonika on juba paigaldatud, kuid vähem asi on parem täpsustada kohe.
Teine oluline aspekt on ühenduvuse tüüp. Näiteks Ameerika versioonis on kolmteist ühendust ja Euroopa - ainult seitse. Aga siin on kõik lihtsustatud adapteri juuresolekul, millega saate hõlpsasti Euroopa ja Ameerika juhtmestiku tüüpi vahetada.
Ja mis kõige tähtsam, ei ole Landarkopi ostmisel vaja salvestada, on kallim. Kõige parem on eelistada tõestatud ja kvaliteetseid veojõu- ja haakeseadmeid, nagu Westfalia, BOSAL, AUTO-HAK ja nii edasi. Ärge usaldage täielikult Hiina tooteid, sest see ei ole alati piisavalt omadusi.
Paigaldustapid:
Video armu paigaldamine loganis oma kätega loganile:
Traktsiooni-haakeseadme paigaldamine BMW 3 autole (F30):
