Pärast kui palju ja kui tihti peate süüteküünlaid muutma? Sõeluma

Sageli on selline küsimus - pärast kui palju ja kui tihti ma peaksin muutuma süüteküünlad? Üldiselt autode omanike hulgas ja autooperaatorite hulgas on süüteküünlate asendamise ajavahemikus teistsugune arvamus. Ja nagu te mõistate, ei ole kindlat vastust, kõik on rangelt individuaalselt.

Mõnedel küünaltel on piisavalt 10 000 km jooksu, teised toovad selle näitaja 100 000-le, nõustute, ulatus on suur. Kuid siiski vaja püüda teemale tungida Ja mõista, milline on selle mootori komponendi elu sõltub.

Pärast seda, kui palju ja kui tihti on vaja süüteküünlaid muuta, sõltuvad kõigepealt küünlastest, nende kvaliteet, tootja. Auto osade turul eraldatakse süüteküünlad tavalistel ja.

Konstruktiivsete omaduste kohaselt paiknevad süüteküünlad mootori sees ja mõistavad, kui tugev kulumine on eraldi võetud, see on võimatu ilma selle eemaldamata. See paneb mõningaid raskusi, kuid siiski on teenuse elu jaoks võimalus orientatsioon - kuulata autotootja arvamust ja automaatse juhiste üksikasjad saate teada saada.


Millal küünlad muuta?


Auto planeeritud hooldus toimub tavaliselt 10 000-15 000 km kaugusel Autochega'st, seega on soovitatav neid muuta iga kord, selle kaubamärgi edastamine. Kuna autotootjad tähendavad asjaolu, et auto omanik kasutab autos ainult originaalseid küünlaid (see kõige sagedamini kuulub plaatina või iridiumi kujul), siis tavapäraste küünalde puhul tuleks see indikaator vähendada.

Alternatiivselt pärast pikka aega, näiteks 15 000 km juures. Küünlate lahti keerata ja neid kontrollida kulumise astmesse. Aga jällegi kõik on individuaalselt ja sõltub tegurite komplektist.

Ühel põhjuselKui küünlad kiiresti ebaõnnestuvad, on võimalik omistada halva kvaliteediga kütuse segu kasutamist. Jah, see ei ole saladus, mis tankimine (eriti tundmatu päritolu), nad töötavad keerukaid konkurentsitingimusi ja nad füüsiliselt ei saa olla konkurentsivõimelised. See põhjustab mitmete lisaainete, vaikude jms kasutamist Mis peaks olema odava protsessi saamise kütuse. Ja see mõjutab negatiivselt mootorite tegevusomadusi.

Nagu te mõistate, võib nõukogu olla üks - tankimine jaamades, mida esindavad kuulsad kütuse tarnijad ja hoida kontrolli alati.


Kuidas hinnata süüteküünla seisundit?


Esimene asi, mis kiirustab silmadesse, kui küünlad on kulunud - mootor hakkab kärpima. Korterid ilmuvad, ei ole iseloomulikud vibratsioonid, müra on ebastabiilsed. Enne spetsialistide pöördumist kulutate oma verega seda teha, võite proovida visuaalselt hindan küünla seisundit ise.

Järgmine vajadus määrake elektroodi kliirens, Nagari suurus ja tase. Mõista lõhe suurust, saate tutvuda konkreetse küünlaklassi juhistega, seal leiate lubatud väärtusi ja väärtusi, mis näitavad, et küünal tuleb välja vahetada. Suurem vahe kui vajalik - küünal läbis piisava arvu km. Käivitage ja nõuab asendamist.

Seoses Nagari ideaaljuhul ei tohiks see üldse olla, kui see on olemas, siis kütuse põletamine ei juhtu. Pöörake tähelepanu ka keraamiliste isolaatorite seisundile. Nad peavad olema täisarv, ilma defektideta ja pragudeta.

Kui te vaatate kahjustusi, siis see on suurepärane põhjus, miks küünla asendamine ja parem kogu komplekt, see annab mootori stabiilsuse. Pärast seda, kui palju ja kui tihti peate süüteküünlaid muutma, sõltub nende tüübist. Iridia ja plaatina saab "läbida" 80 000 tuhande jookseb, ilma palju kahjustuseta varieerub see arv vahemikus 10-20 tuhat km.