Mida teha, kui see küünlad üle ujutab?

Mitte iga autohuviline ei tunne väljendit "täidab küünlaid". Paljude jaoks on teine väljend palju selgem - "auto ei käivitu pakasega." Ja selle nähtuse üheks põhjuseks on küünalde täitmine bensiiniga. Miks see juhtub? Ja mis kõige tähtsam, kuidas seda probleemi lahendada.

Probleemi põhjused

Et mõista, miks see küünlaid üle ujutab, peate mõistma protsessi, mis toimub mootori käivitamisel. Seda probleemi kirjeldati osaliselt artiklis "Ei keera starterit".

Värskendame mälu "mootori käivitusahela" peamiste lülide kohta:

aku;
starter;
düüsid;
küünlad.

Külma aastaajal on mootori kokkusurumine tavaliselt nõrk. Külm õhk sisaldab rohkem hapnikku. Seetõttu on süttimiseks vaja rohkem kütust. Pihustid annavad rohkem kütust. Kui aku pole "kõige jõulisemas vaimus", on probleem veelgi süvenenud, kuna starter ei pööra enam silindreid nii nagu peaks. Probleem starterisse viivate juhtmetega või energiakadu selle sees on muud põhjused, miks auto ei käivitu.

Mitmed või kõik ülaltoodud tegurid põhjustavad mootori pihustite „helde” kütuse väljastamise. Tulemus: ujutab küünlad üle bensiiniga.

Mida teha?

Igavene vene küsimus on asjakohane ka sel juhul. Lahendused küünla üleujutamisele - mida teha - on erinevate autojuhtide jaoks täiesti erinevad. Ja pean ütlema, et mitte kõik pole õiged.

Enne erinevate puhastusmeetodite loetlemist on siin mõned põhimõtted, mida meeles pidada. Esiteks on vaja katet kaitsta hõõrdumise eest (seetõttu ei saa te kasutada jämedat liivapaberit ja muid jõhkraid vahendeid). Teiseks peaksite kaitsma küünalt kõrgete temperatuuride eest. Seetõttu ei tohiks te küünalt lahtise tule kohal süüdata ja veelgi enam seda teha pikka aega. Kuigi paljud autojuhid ei hiilga sel viisil. Kolmandaks soovitame enne küünla elustamist mõõta selle takistust megomeetriga. Kui megomeeter (2500) ei näita teisel skaalal + lõpmatust, siis suure tõenäosusega tuleb küünal välja vahetada. Isegi väärtus 1000 on tõenäoliselt ebapiisav.

Kuna küünaldele tekivad sageli süsinikulademed, tuleb neid mitte ainult kuivatada, vaid ka puhastada. Keegi eelistab süsinikuladestuste eemaldamiseks petrooleumi, teised kasutavad metallharju (õhukese harjastega) ja kolmandad liivapritsi. Kuigi liivapritsimine on tõhus, on sellise protseduuri eelised lühiajalised ja lühiajalised.

Küünalde puhastamiseks on ka keemilisi meetodeid. Näiteks küünalde töötlemine roostemuunduriga. Kokkupuuteaeg (rooste puhastusvahendi toimimiseks) - pool tundi või tund. Pärast seda peate küünla puhastama puidust pulgaga. Seejärel loputage veega ja kuivatage. Sarnast puhastusmeetodit saab kasutada atsetooniga.

Meie esivanemate testitud vana meetod on äädika abil puhastamine. Kokkupuute aeg - 1 tund. Seejärel lisage veidi elektrolüüti (umbes 5 tilka).

Ultraheliga puhastamine on videos näidatud!

Samuti on palju muid puhastusmeetodeid. Sel juhul valite ükskõik millise neist omal vastutusel ja riskil.

Kui küünlad on korras, siis tuleks põhjust otsida mujalt. Soovitame teil hoolikalt kaaluda kütuse valikut, kuna see on samuti väga oluline.

Küünlaid eemaldamata ...

Mõned autohuvilised, kes soovivad küünlaid kiiresti tööle kuivatada, kasutavad teist meetodit. Seda saab kasutada sissepritsega mootorite puhul. Vajutage gaasipedaal põrandale, hakake starterit 10-15 sekundit keerama. Seega kütust ei tarnita ja küünlad kuivatatakse. See meetod ei sobi neile, kellel on nõrk aku.

Asjatundlikud eksperdid soovitavad aeg -ajalt "mootorit keerata". See tähendab, et umbes kord kuus tuleb hea kütuse korral sõita umbes 50 või enam kilomeetrit kiirusega 100 kuni 120 km / h. See jõuline "protseduur" võimaldab teil vabaneda süsinikuladest põlemiskambris.

Teeme kokkuvõtte:

Küünlad õlis

Mõned autojuhid kurdavad, et ujutavad küünlad õliga üle. Samal ajal võib keegi soovitada kontrollida süüteküünla auke, samas kui keegi soovitab kontrollida õlivabastuse rõngaid. Kuigi õli võib nendest rõngastest läbi imbuda, on seda väga väikestes kogustes. Ja mootori käivitamise ajal põleb see kiiresti läbi. Seda probleemi lahendatakse õlivabastuse rõngaste vahetamisega.

Muud võimalikud põhjused: