Petro-Kanada brändi sünteetiliste toodete rida koosneb erinevatest sõiduautode ja mikrobusside õlidest. Vastavalt viskoossuse omadustele jagunevad need eraldi kategooriateks.

1. Sünteetiline. Sisaldab ainult sünteetilisi määrdeaineid.
2. Sünteetiline segu.. Sellesse kategooriasse kuuluvad poolsünteetilised tooted.
3. Petro-Kanada Supreme. Kombineeritud klass, mis ühendab puhtalt sünteetilisi ja poolsünteetilisi õlitooteid.

Diiselmootorite puhul toodetakse eritingimustes töötamist spetsiaalsed õli Petro Kanada. Selle sordid kombineeritakse Duroni kategooriasse.

1. Duroni sünteetiline.. Kvaliteetsed määrdeained, mis on tehtud sünteetilisel alusel vastavalt viimastele tootmisstandarditele. Kasutatakse diiselmootorite jaoks, mis töötavad suurel temperatuurivahemikus (viskoossus - 0w30, 5W).
2. Duron XL sünteetiline segu. Proovid näitavad efektiivsust kõrgete koormuste tingimustes. Hea kasutamiseks igal ajal aastas maanteeolukordades erineva keerukuse (viskoossus - 10W40, 15W).
3. Duron-e.. Sünteetiline, samuti poolsünteetiline Petrokanadiõli (Duron-E sünteetiline). Selle tüüpi õlide eripära, eristades neid teistest sarnastest toodetest, on nende võime vähendada heitgaaside toksilisuse astet nii palju kui võimalik, laiendades seeläbi tahkete osakeste filtrite kasutusiga (viskoossus - 10W30, 15W40) .

Hoolimata asjaolust, et duronõlide variatsioon on keskendunud peamiselt diiselmootoritele, näitavad sama kaubamärgid suure tõhususega bensiinimootorites kasutatamisel.

Petro-Kanada kõrgeim õli

Toote "Super" on spetsiaalselt populaarne paljude riikide autode omanike seas, kuna vastavad kaasaegsetele kvaliteetsetele vastavusnõuetele tunnistasid autotootjad (näiteks General Motors, Mazda, Kia, Ford, Hundai, Honda). Õli tagab automootori katkematu töö väga laias temperatuurivahemikus, see sobib äärmiselt madala temperatuuri näitajate tingimustes (-30 ° C) tingimustes ja kui mootor kuumutatakse +300 ° C-ni. See saavutatakse viskoossuse tõttu 165 ühikut.

Määrdeaine sünteetiline 5W 30

Seda spetsiaalset õli brändi kasutatakse ainult bensiini mootorite jaoks. Supreme Synthetic 5W30-l on mitmeid eristusvõimeid.

1. See on valmistatud kõige puhtamatest toorainetest, millel on kaubamärgiga üliefektiivsed lisandid. See vastab individuaalsele tootmise tehnoloogiale.
2. Flare temperatuur jõuab väga suure väärtustega (229 ° C), mis näitab kvaliteetset määrdeainet.
3. Hoiab suurepärase voolavuse töötemperatuuril spektri vahemikus -30 ° C ja kuni +250 ° C. See näitab head viskoossust (140 ühikut).
4. Sisaldab vähem kui 1% sulfaadi tuhk, mis tagab diiselmootori filtrite hea kaitse. Väävli ja fosfori minimaalne tase kaitseb bensiini mootoreid katalüütiliste muunduritega.

Seda määrdeainet saab rakendada isegi uue põlvkonna mootoritega. Seda tõendab määratud SN-klassi. Ilsaci Ameerika-Jaapani klassifikatsiooni sõnul vastab Retro sanada kõrgeim sünteetiline 5W 30 autoõli täielikult GF-5 rühma kriteeriumidele.

Tootmisprotsessi omadused

Need õlid toodetakse patenteeritud meetodil HT puhtusega õli rafineerimistehas, mis asub Mississauga (Ontario provintsis). Tootmise oluline etapp on toornafta mitmeastmeline puhastamine.

1. Lahusti puhastamine. Esialgu eraldatakse kõige lihtsamad fraktsioonid, seejärel puhastatakse fraktsioonidest, mida iseloomustab kõrge viskoossus. Paraffiinid ja üle 80% aromaatsete ühendite eraldatakse. I rühma kuuluvate õli kompositsioonid jäävad väljundile (vastavalt API klassifikatsioonile).
2. Kõva hüdrokrakkimine. Välised komponendid (aromaatsed ja küllastumata süsivesinikud) filtreeritakse. Kuumutamisel 400 ° C ja rõhul 20 000 kPa, on paljude kopsuosakeste jaoks raske polütsükloparafiinide lagunemine. Polari ja aromaatsete osakeste jäägid eemaldatakse, õli üldine stabiilsus suureneb.

Pärast uuenduslikuma hüdroisomeerimismeetodi muutmise protsessi asendamist on tootjal võimalus toota teise ja kolmanda rühma põhilisi naftatooteid (vastavalt API reitingule). Selle peamiste kvaliteediomaduste osas ei ole sellised õlid palju halvemad kui sada protsenti sünteetilised, kuid nende tootmine on oluliselt väiksem. Sellise keerulise tehnilise protsessi tulemus on kõrgeima puhastamise mootori määrdeaine. Praeguseks on iga brändi Petro-Kanada õli iseloomustab rohkem kui 99% puhtust.

Käesolevas artiklis räägime Petro-Kanada sünteetilisest autoõlist 5W-40-st ja annab teie tähelepanu kõige uuema tagasiside inimestele, kes on seda toodet juba suutnud kasutada.

[Peida]

Põhiõli

Petro-Kanada 5W40 on tavaline sünteetiline mootoriõli, mida kasutatakse bensiini ja diiselmootorite määrimiseks. Rakenda seda reisijate, sportautode, samuti kaubikute või kopsuautode jaoks. Petro Kanada 5W-40 määrib tõhusalt kõige olulisemad elemendid, mille tõttu mootorite kasutusiga pikendatakse isegi suure võimsusega sõidu ajal. Seda määrdeainet soovitatakse kasutada igal aastal. See toode vastab SM API standardile. Ja on üks parimaid õlisid Põhja-Ameerikas, Euroopas ja Aasias.

Eeliseks Petro-Kanada 5W40 teiste õlide ees

1. madalal temperatuuril (isegi -40 ° C juures).
2. See on vastupidavus määrdeaine kõrge temperatuuri hävimise suhtes.
3. Pikaajaline eluiga ja tõhusus.
4. Hästi voolab madalal temperatuuril.
5. Aasta külma käigus ei ole see väärt.
6. Väldib räbu ladestumist mootori, samuti süsinikulahused ja lakk.

Kasutaja ülevaated

Klientide ülevaateid esitatakse tabelis, mis on juba suutnud hinnata 5W-40 võimalusi, plusse ja miinuseid.

Positiivne	Negatiivne
Petro-Kanada täidetakse Corolla õli. Hea õli, kes on rahul. Teine eelised, väga ökonoomne.	Ma olin varem Mobile1, Petro-Kanada soovitati. Horror, miks ma ainult ütlesin! Väga ebaviisakas õli, voolab nagu vesi!
Ma valage Peugeotisse ei ole esimene aasta, kõik toimib hästi, vaikselt! Talvel ei külmutada õli! Midagi minna ja ei usu.	Petro-Kanada üleujutatud, sõitis kaks nädalat. Ja ma sain peaaegu õnnetusse! Siin ilma mattita ei saa teha! Mootori lisades lendasid ühendavad vardad ka prügikasti. Lühidalt öeldes ei määrige midagi midagi!
Ma lähen selle toote juurde umbes kolm aastat. Mitte kunagi, kusagil polnud probleeme!	Üritasin seda määrdeainet, ma tõesti ei meeldinud, väga vedelik ... mitte sooja ilmaga ... ma tahan uskuda, et Palo partei võiks kohanud ...
Väga kõrge Petro-Kanada õli. Kui mõned probleemid tekkisid, kõige tõenäolisemalt ostetakse kõige tõenäolisemalt. Selliste tagajärgede vältimiseks järgmisel korral tasub osta vedelikku ainult tõestatud kohti ja kontrollige pakendit tiheduse jaoks.	Kuidas saab hea toode olla, mis on Kanadas väärt vähem kui 10 dollarit?
Selle vedela elemendi UGON on praktiliselt ei!	Ma ei kuulnud sellist õli üldse! Tõenäoliselt säästa reklaami, nafta ja odavamalt, Ah-Ah!
Suur asi, midagi lõhnab ja ei haise! Rides Mida vajate!	Usun, et see toode juhtus mõni universaalne takistus! Nad ei ole paremad kui teised kuulsad tootjad!
Petro-Kanada - Või millele pole midagi teha! Kvaliteetne tootja! Muide 25 aastat turul.	Sa vabandad mind, kuid selle toote armastajad on juba muutunud mingi sektiks! Nii et Jaros kaitseb seda kapeti.
Umbes 10 aastat ma kasutan seda toodet ja kunagi ei tekita kunagi küsimusi!	Oh, selle kohta "Super-õli" lihtsalt jättis muinasjutte ja jalgrattaga rahuldamata! Puuduvad omadused ja ei lõhna!
Ja ma alati uskunud, et välismaiste tootjate on palju parem kui meie! Ja Petro-Kanada õli on näide.	SO-nii õli, ausalt tunnistatakse.
Petro-Kanada Üks parimaid Põhja-Ameerika kaubamärke! Minu valik langes talle!	Parem üldse ilma õli ilma selleta!
Väga vääriline kvaliteet! Toote juhtiva Kanada rafineerimistehaste tootmine.	Petrokanada üleujutatud, läbi ajal Kapets tuli Kapets ... võib-olla kokkusattumus, aga ma ei usu. Enam ei ohustanud.
Ta valas golfi sellele, ma proovisin Petro-Kanadat, olin rahul, ma arvan, et ma enam ei muuda.
6 aastat juba kasutan ainult seda määrdeainet ja kõik on korras!
Stic asi, mis on ette nähtud sagedaseks asendamiseks. Õige valida ja nii, et probleeme ei tekiks, peate pöörama tähelepanu oma mootori nendele omadustele.
Tapab, kui nad hakkavad selle toote eest kaebama. Esiteks peate jälgima masina ja mootori tööd. Kuna enamik probleeme tekivad juhi süü tõttu, mitte sellepärast, et see ei olnud see õli.
Asi vastutab selle hinda kvaliteedi eest! Ja hind on normaalne - kvaliteet on hea!
Oh, kui mootor lendas üles, siis see ei tähenda, et veiniõli! Rahuneda ja alustada oma autode vaatamist!
Ma kasutan Mazdas. Aine sööb palju vähem.
Kord iga 15.000 km töötab seda määrdeainet. In -35 ei õnnestu. Liikumine ilma probleemideta. Masshel ei põle.
Kuue kuu jooksul tegi kaks asendust. Rides suurepäraselt!
Umbes aasta ma kasutan seda üksi või. Talvel algab auto väga hästi.
Mul on minu mootoris veidi kaasatud, kuid ma näitasin põhjuse ja see on mootoris. Nii et ärge visake kohe hea õliga vihane!
Neljas kord, kui ma seda määrdeainet muudan. Nagu minu jaoks, täiuslik võimalus, sest talvel on see hea auto algab ja seda ei tarbita paljudes kogustes!
Ma sõitsin 30 000 km sellel õlil, samas kui kõik on hea.
Mul on kaks autot ja mõlemas vaises Petro, pole probleeme. Ja muide, sama mobiiltelefoni ostab aluse Petro, nii et sa tead ...
Ma toetan kõiki! Masina jaoks peate järgima. Õli ei ole probleeme!

Video "Petro Kanada. Õli number # 1 "

Siin saate vaadata, mida õli ise välja näeb ja mida see teistest erineb.

Petro Kanada on üks suurimaid Kanada energiaprobleeme, mis ühendab mitmeid erinevaid ettevõtteid spetsialiseerunud nafta- ja gaasi tootmise ja nende hilisema töötlemise. Ettevõtte toodete rakendamine 50 maailma riigis. Määrdeainete tarbekaupade valik sisaldab rohkem kui 300 üksust. Paljud maailmatasemel autotootjad jätavad positiivse tagasisidet Petro Kanada mootoriõli 5W30 kohta, kasutades seda esimese täita autosid, mis on konveierildast maha tulnud. Ettevõte muutis Nimi Suncor Energy pärast ühinemist 1990. aastal teise energiaettevõttega, kuid kaubamärgi nimi jääb samaks.

Tootmise tehnoloogia

Tootmisprotsess põhineb HT puhtuse tehnoloogial, mille kohaselt valmistatakse Petro Kanada kaubamärgi tarbitavad määrdevedelikud. Toorõli saada kõrge kvaliteediga ja puhta õli Petro Kanada 5W30, vastavalt eksperdiarvamusi, puhastatakse mitmes etapis:

1. Esimene etapp on lahusti puhastamine. Tehnoloogia võimaldab valida õli valguse fraktsioonid, mille järel esineb fraktsioonid konkreetse viskoossusega. Lõpetatud kompositsioonid puhastatakse aromaatsete ühendite ja parafiinid 80-85%, mille jaoks kasutatakse pehme hüdrokrakkide tehnoloogiat. Selle tulemusena eraldatakse põhilised õli kompositsioonid, mida ma grupi sain
2. Teine töötlemise etapp on kõva hüdrokrakkimine. Küllastumata tsüklilised ja aromaatsed süsivesinikud lagunevad valgusekomponentidesse tingimustes koos katalüsaatorite ja vesiniku lisamisega rõhul 20 tuhat kPa ja temperatuur 400 kraadi. Selle tüübi töötlemine on tehnoloogilise protseduuri peamine etapp, samas kui teine \u200b\u200beeldab polaarse ja aromaatsete molekulide eemaldamist aluseõli ja suurendada selle stabiilsust.

Viimase kahekümne aasta jooksul on ettevõttel olnud hüdroismeismeismemomeetodit, asendas dewaxing. Selle tõttu oli võimalik saada põhilisi ühendeid 2 ja 3 rühmaga API klassifikatsiooniga. Läbivaatamise hindamine Petro sünteetilisest õlist 5W30 ei ole sellised kompositsioonid palju erinevad, kuid nende tootmiskulud ise odavamad.

Sünteetilised määrdekompositsioonid Petro Kanada

Sünteetilised määrdeained mikrobusside ja sõiduautode jaoks jagunevad mitmeks perekondadeks:

• Sünteetiline tihedusega näitab 10W30, Arctic 0W;
• Poolsünteetilised sünteetilised segu mootoriõlid 5W30, 10W ja 10W30;
• Petro Canada perekond Super koos viskoossuse omadustega 20W50, selle kategooria mootoriõlid koosnevad poolsünteetilistest ja sünteetilistest kompositsioonidest.

Duroni määrimisrühma valmistatakse spetsiaalselt diiselmootorite puhul äärmuslikes tingimustes. Hoolimata asjaolust, et selline õli on mõeldud peamiselt diiselmootorite jaoks, tuleb bensiinimootoritele rakendada mõned seeria kaubamärgid.

Supreme mootoriõli seeria

Vasaku autode omanike sõnul peetakse Petro Kanada 5W30 kõrgeima perekonna kompositsioonideks. Sünteetiliste kompositsioonide suurenemine on suurenenud viskoossus - umbes 165 ühikut, mis säilitatakse laias temperatuurivahemikus: -30 kraadi kuni +300 kraadi mootori ja silindsaani piirkonna rühmaga. See tagab mootori stabiilsuse.

Väljavoolu temperatuur on 229 kraadi, mis näitab väikese koguse lenduvate fraktsioonide ja kõrge kvaliteediga mootoriõli. Sulfaadi tuhasisaldus on 0,9%.

Kõrgeim sünteetiline õli viitab SN-klassile vastavalt ainult kaasaegsetesse bensiinimootoritesse. American-Jaapani spetsifikatsioonide kohaselt määratakse ILSAC-nafta GF-5 kategooria.

Õli kompositsioon ja omadused

Semi-sünteetilise määrdeaine keskmes Petro Kanada 5w30 asub kvaliteetse puhta õliga, mis on toodetud firma patenteeritud tehnoloogias. Kompositsioon sisaldab ka tõhusate lisandite paketti. Õli voolavust hoitakse töötemperatuuril vahemikus -30 kuni +250 kraadi, mis kinnitab kõrge viskoossuse indikaator 140.

Mootoriõlil on head pesuvahendid, mis puhastavad sisepõlemismootori osad ja Nagari ja lakkide setete kütusesüsteemi osad. Tagasisis pool-pool-sünteetilise agendi Petro Kanada, 5W30 autoomanikud tähele kulumiskindluse määrdeaine ja suurendada tööde jäätmegaasi puhastamise süsteemide regulaarselt kasutada seda kompositsiooni.

Supreme 5W30 mootoriõli on võimalik nii bensiinimootorites kui ka vedelgaasiga töötavate mootorite puhul. Kompositsioonile määratakse kõrgeima kategooria SN vastavalt API standardile vastavalt ILSAC GF-5. Mootoriõli kasutab maailmanime automaatne probleem.

Omadused ja ülevaated Oil Petro Kanada 5w30

Erinevalt selle peamistest konkurentidest võib Petro-Kanada määrdeainet õigesti nimetada tõeliselt puhta tarbitava materjalile. See on loodud puhtuseõli alusel, mida peetakse praegu maailma puhtamaks. Kompositsioon sisaldab ka spetsiaalseid lisandeid, mis tagavad mootori stabiilsuse:

• mootoriõli paksenemine pikaajalise toimimise tulemusena;
• lähtematerjali hävitamine kõrge temperatuuri mõjul.

Tootja ettevõte Petro Kanada nafta tagasisidet 5W30 väidab, et koostise omadused võimaldavad tal kaitsta sõiduki mootori suurenenud kulumist ja setete välimust. Ettevõtte spetsialistid Selleks, et suurendada sõiduki heitkoguste kontrollisüsteemi kasutusiga, vähendas fosforit ja väävlisisalduse taset mootoriõlides, mis võimaldas vähendada fosfori volatiilsust.

Petro Kanada mootoriõlide eelised

Petro Kanada väidab, et selle kaubamärgi õli kasutamine võimaldab teil kütusekulu vähendada ja suurendada määrdeaine asendusintervalli.

Lisaks sellele ütleb Tootja, et Petro Kanada mootoriõli saab kombineerida enamiku teiste sünteetiliste ja mineraalsete mootori vedelike tüüpidega, mille suhtes kohaldatakse viskoossuse klassi kokkusattumust. Petro Kanada Oil 5W30 ülevaated märgitakse järgmised eelised:

• Sõidukite mootori osade kaitse korrosiooni, rooste ja enneaegse kulumise eest.
• Mootoriõli ühildub tihenditega, mis vähendab tarbitava materjali lekke tõenäosust.
• Kolvirattade kulumise taseme vähendamine, nukkvõllide ja auto vooderdiste kulumise tase.
• Suurendage laagrite elu.
• Vähendades korrosiooni tõenäosust regulaarselt käivitusmootoriga külma ilmaga.
• Mootoriõli kaitseb heitgaaside toksilisuse juhtimissüsteeme.
• Autode omanikud tagasiside Petro Kanada 5W30 õli tähistavad mootori mootori stabiilset ja puhast tööd.
• Petro Kanada mootoriõli regulaarne kasutamine vähendab setete arvu ja muid sademeid sisepõlemismootori üksikasjade ja elementide kohta.
• Tõenäosus kleepuvate rõngad kolvid väheneb tänu mootoriõli petro Kanada.
• Õli kanalite hooldamise tõttu kütuse süsteemi vedeliku ringluse parandamine puhtaks.
• Säästmine voolavuse madalal temperatuuril.
• Mootori kulumise vähendamine auto külma käivitamise ja regulaarse töö ajal talvehooajal.
• Mootoriõli aurustamise miinimumtase ja selle hooldus Nagari kohta, mis vähendab määrdeaine tarbimist.

Petro Kanada Fotost tagasisides märgitakse 5W30 autoomanikud, et kompositsioon rakendatakse liitri ja nelja liitri pakendis.

Petro Caganada õlide tehnilised omadused

• Temperatuuril +15 kraadi on 0,845 kg / l.
• Tarbestatav materjal võib süttida, kui mootori temperatuur jõuab 231 kraadi Celsiuse järgi või 448 Fahrenheiti.
• Mootoriõli külmutatakse mootoris temperatuuril vähem -39 ° C.
• Kinemaatiline viskoossus määrdeaine mootori temperatuuril 40 kraadi on 58,7 CST.
• Mootori temperatuuril 100 kraadi, kinemaatiline viskoossus õli on 10,5 CST.
• Päris kõrge komponent 171.
• Sulfaadi tuhasisaldus 1%.
• Mootoriõli sisaldab 0,27% väävlit.
• Leeline arv mootoriõli 7,7 mg con / g.

Mootoriõli ühilduvus autodega

Petro Kanada 5W30 määrdekompositsioone saab valada peaaegu kõigi kaasaegsete autode mootoritesse:

• rreapanoe DVS;
• bensiin kõrge sisaldus etanooli E85;
• veeldatud maagaasiga töötavad mootorid.

Petro Kanada mootoriõlid vastavad Aasia, Ameerika ja Euroopa autotööstuse nõuetele. Paljud AutoCompany võimaldavad kasutada selle brändi määrdekompositsioone. Nende hulka kuuluvad järgmised autokoncens:

• General Motors.
• Honda.
• Chrysler.
• Ford.

Järeldus

Vene autoomanikud oma tagasisides Petro Kanada 5W30 nafta vaatab oma eeliseid ja positiivset mõju mootorile ja sõiduki kütuse süsteemile. Spetsiaalselt projekteeritud mootoriõlide seeria Duroni sobib suure koormuse mootorite jaoks. Muud määrdeaine reeglid toetavad nii uusi kui ka nikerdatud automootoreid, mis erinevad sellest maksumusest. Tootja tagab oma regulaarse kasutamise ajal automootori kõrge kvaliteediga mootoriõlide ja katkematu toimimise, mida kinnitavad arvukad positiivsed revidentide ülevaated.

Petro-Kanada määrdeained

Petro-Kanada määrdeained toodab rohkem kui 350 kvaliteetseid määrdeaineid, spetsiaalseid vedelikke ja plastist määrdeaineid. Petro-Kanada määrdeained tagavad suure hulga ülemaailmsete ettevõtete vajaduste peaaegu kõigis tööstusharudes enam kui 80 riigis üle maailma. Tooted algavad puhastuspõhiste õlidega 99,9% võrra, muutes nende omadused globaalsete puhtuse standardite, kasutusiga ja tööomaduste ees. Petro-Kanada arendab alati uusimaid uuenduslikke tooteid, et rahuldada oma klientide vajadusi kvaliteetsetes ja üliolulistes määrdeainetes, pakkudes:

• Seadmete kaitse
• Seisakute vähendamine
• Tootlikkuse kasv
• Raha kokkuhoid

Petro-Kanada määrdeained kuuluvad ühe maailma suurimaid rafineerimistehasid, mis on üks Põhja-Ameerika viiest tehast, mis on osa Suncor Energy, viienda suurim ülemaailmne energiaettevõte mandril.

Petro-Kanada on ka maailma suurim farmaatsiavalgete õlide tootja.

HT tehnoloogia puhtuse protsess

Tootmiseks kristallpuhast allika õli, puhastatud 99,9%, Petro-Kanada määrdeained kasutavad HT puhtuse protsessi puhastus tehnoloogia ja teeb õli andmeid seas kõige puhtam maailmas. Selle tulemusena kavandatavad õlid ja määrdeained Petro-Sanada määrdeainete iseloomustab kõrgeima jõudluse omadused.

Unikaalne tehnoloogia puhastamine htPuhtus. Protsess.

HT puhtuseprotsesside tehnoloogial on oluline erinevus traditsioonilisest puhastusmeetodist selektiivsete lahustitega, mida enamik maailma tootjad kasutavad grupi põhiliste õlide tootmisel. See on see, mida see välja näeb:

Õli destillaadi traditsioonilise tehnoloogiaosa raames eraldatakse need ja seejärel töödeldakse eraldi ekstraheerimis kolonnis lahusti puhastamiseks, et eemaldada 70 kuni 90% lisandite ja aromaatsete ühendite eemaldamiseks. Lisaks viiakse läbi jahutamise dewaxing, et parandada toote madala temperatuuriga omadusi. Selle tulemusena saadakse kollase värvi põhikomponent. Mõnel juhul allutatakse see põhikomponent täiendava etapi töötlemise pehme hüdraulilise töötlemise meetodi abil, et parandada värvi, lõhna, stabiilsust ja demulailist. Seda hüdrokütusfaasi ei tohi segi ajada jäiga hüdrokrakkimistehnoloogiaga või Petro-Kanada kasutatava hüdrotöötlusprotsessiga. Hüdrosimine toimub oluliselt madalamates rõhuväärtustel (reeglina 800 naela ruutmeetri kohta) ja temperatuuril.

Raske kaheastmeline hüdrokrakkimistehnoloogiaPetro.- Kanada.

Hüdrootseerimisprotsessi esimese etapi raames kõrvaldatakse Petro-Kanada kasutatav jäik hüdrokrakkimismeetod, aromaatsed ühendid ja lisandid, mis on tingitud toorainete keemilise reaktsiooni tõttu vesinikuga katalüsaatori juuresolekul (400 °) C) ja kõrge rõhk (3000 naela ruutmeetri kohta. Tolli). Käesoleva hüdrakkimisprotsessi raames on mitmeid erinevaid reaktsioone, mille aluspõhimõtted on:

• Polaarsete ühendite eemaldamine, mis sisaldavad väävlit, lämmastikku ja hapnikku
• Aromaatsete süsivesinike transformatsioon küllastunud tsükliliste süsivesinike
• Lagunemine raske molekulide kergemate küllastunud süsivesinike

Õlid eraldatakse destilleerimis- või külma dewaxing meetodiga madala temperatuuriga voolavuse ulutsionile ja seejärel läbitakse jäiga hüdrotööstuse sekundaarse paigaldamise (temperatuuril 290 ° C ja 3000 naela ruut-tollise kohta) täiendava küllastuse jaoks. See viimane etapp tagab baasõli maksimaalse stabiilsuse aromaatsete ja polaarsete molekulide viimase jälje koguse eemaldamise tõttu, mille tulemuseks on läbipaistev aluse komponent, mille puhtus on 99,9%. Selle protsessi raames moodustatud süsivesinike molekulid on küllastunud ja neil on kõrge stabiilsus, mis muudab need ideaalseks tehnoloogiliseks spetsialiseerunud kasutamiseks väga tõhusate määrdeainetena.

Raske kaheastmeline hüdrokrakk hüdroisomentatsiooniga tehnoloogia abilPetro.- Kanada.

See meetod kasutab ka hüdrotöötlusprotsessi, kasutades kõva hüdrokrakkimistehnoloogiat ainsa erinevusega, et külma dewaxing etapp asendatakse selle parafiinhüdroisomerisatsiooni konversioonietappi.

Hüdroisomomeerimise protsessis kasutatakse spetsiaalset katalüsaatorit, millega parafiinimolekulide selektiivne isomeetria viiakse läbi isoparafiini määrdeõlide moodustumisega. Selle protsessi tulemusena saadakse põhikomponendid suurema viskoossuse suhtega ja parandas madala temperatuuriga voolavust võrreldes tavapärase deparafineerimise meetodi abil saadud põhikomponentidega. Seda protsessi võib kasutada ka üksikute põhiliste õlide saamiseks viskoossuse koefitsiendiga, mis läheneb 130-le ja tööomadustele, mis on väga lähedal polüalfaoleetipõhiste määrdeainete (PJSC) omadustele.

Põhiõlide võrdlemine

Traditsioonilise puhastusmeetodiga saadud põhiliste õlide omadused selektiivsete lahustite ja Petro-Kanada baasõlide õlid erinevad oluliselt. Peamine erinevus seisneb baasõlide Petro-Kanada aromaatsete molekulide tegelikus puudumisel (sisaldus alla 0,1%), mis vähendab lõpptoote operatiivseid omadusi. Võrdluseks on selektiivse puhastamisega saadud aromaatsete ühendite sisaldus 10-35%.

Põhiõlide võrdlemine

Enamik määrdeainete tootjatest nende toodete vähendamiseks kasutavad kahjulikke lisandeid sisaldavate madala kvaliteediga baasõlideid. Petro-Kanada rakendab teistsugust lähenemisviisi ja toodab kõiki tooteid, mis põhinevad ainult II ja III rühma põhilistel õlidel, mis kajastuvad valmistoote kvaliteedis ja jõudluse omadustes. Petro-Kanada määrdeainete omadused, mis põhinevad puhtaim baasõlidel, on paremad kui tavalise valikulise puhastuse meetodil saadud õli omadused ja neil on mitmeid eeliseid.

Petro Kanada on Kanada suurim energiaprobleem, mis ühendab mitmeid ettevõtteid. Kõik need on spetsialiseerunud kaevandamise nafta ja gaasi, samuti nende ringlussevõtu. Piisab, kui öelda, et selle ettevõtte tooted on rakendatud enam kui 50 maailma riigis. Nomenklatuuril on rohkem kui 300 toodet. Petro Kanada mootoriõli kasutab paljusid autotootjaid, kes kasutavad seda esimese täitmise ajal, kui masinad on pärit konveierist. Nende hulgas - "Ford" ja "General Motors". Alates 1990. aastast pärast teise energiaettevõttega ühinemist on ettevõte saanud uue nime - Suncor Energy. Kaubamärgi nimi ei ole muutunud.

Tootmise tehnoloogia

Probleem Petro Kanada moodustati hiljuti riigi valitsuse toetusel. Tema sünnikuupäev - 1975. Tootja sõnul on see õlide jaoks puhtaim baaskoostis, mis võib olla ainult. Selle puhastamise aste - 99,9%.

Petro Kanada mootoriõli vabastatakse suurima õli rafineerimistehas, Mississaug, Ontario provintsis. Toode saadakse patenteeritud HT puhtuse tehnoloogia abil. Puhastase aluse õli Petro Kanada saamiseks peab toornafta läbima mitmeid puhastustaset:

1. Tehnoloogia, mida nimetatakse lahusti puhastamiseks, rakendatakse esimeses etapis. Värsked fraktsioonid eraldatakse õlist, seejärel esineb teatud viskoossusega fraktsioonide valik. Saadud kompositsioonid puhastatakse parafiinidest, samuti aromaatsete ühenditest 80-85% võrra. Paraffiinid eemaldatakse vastavalt pehme hüdrokraki meetodile. Seega saadakse põhilised õli kompositsioonid, mis API-spetsifikatsioonile määrati I rühmale.
2. Kõva hüdrokrakkimine on teine, kaheastmeline töötlemismeetod. Täiendav eemaldamine tarbetute komponentide (nagu aromaatsed ja küllastumata tsüklilised süsivesinikud), samuti raskete polütsükkoparaatide lagunemine kergemates komponentides esineb jäigas seisundis vesiniku ja katalüsaatorite lisamisega. Temperatuur võib ulatuda 400 ° C-ni ja rõhk on 20 tuhat kPa. Selline töötlemine toimub tehnoloogilise tsükli esimeses etapis. Teine sisaldab suurendada stabiilsuse baasõli, eemaldamist järelejäänud aromaatsete ja polaarse molekulide see.

20 aastat kasutab ettevõte deparafineerimise meetodi asemel 20 aastat. Selle tulemusena oli võimalik saavutada 2. ja 3. rühma põhikompositsioonid vastavalt API klassifikatsioonile. Need kompositsioonid oma omadustes on vähe vähem halvemad kui 100% sünteetika, kuid nende tootmine maksab palju odavamalt.

Kanada sünteetilised õlid

Petrobanaadi sünteetilised kompositsioonid sõiduautodele ja mikrobussidele jagunevad mitmeks perekondadeks:

Diiselmootorite äärmuslike transpordiliikide puhul on deroniõli rühm spetsiaalselt projekteeritud ja valmistatud. See hõlmab ka mitmeid perekondi. See õli on mõeldud peamiselt diiselmootoritele, kuid mõned kaubamärgid võivad kasutada ka bensiini mootorite jaoks:

Kõrgeim seeria

Riigi perekonna mootoriõlid on autoomanikega populaarsed. Sünteetiline määrdeaine Petro Sanada Supreme Synthetic SAE 5W 30 Kõrge viskoossuse indeks - 165 ühikut. See näitaja tagab mootori vedeliku stabiilsuse laias temperatuurivahemikus - külm -30 ° C-st kuni töö mootori (+ 300 ° C) kõrgetele temperatuuridele silindroofooni rühma piirkonnas.

Petro Sanada Supreme Synthetic 5W 30-l on kõrge põletuspunkt - 229 ° C. See räägib määrdeainete väärilisest kvaliteedist, samuti lenduvate fraktsioonide madala sisaldusest. See sisaldab umbes 0,9% sulfaadi tuhk. Väävli ja fosfori madalal tasemel - osa.

Retro sanada supreme sünteetilisel 5W 30-l on SN-klass. See tähendab, et õli vedela sobib ainult bensiinimootoritele, kaasa arvatud kõige kaasaegsem. USAC-Jaapani Ilsac spetsifikatsioon talle GF-5 kategooriasse.

Petro Kanada 5W30 poolsünteetiline koostis põhineb oma tehnoloogia puhtamal õlil. See on lisatud tõhusate lisandite korporatiivpaketi. Määrimine säilitab selle voolavuse kogu temperatuurivahemiku jooksul -30 ° C kuni + 250 ° C-ni. See kinnitab hea viskoossuse indeksit 140-ga.

Hea määrdeaine puhastusomadused ei võimalda pikka aega lakkide setete osade pinnale jääda ja sisse lülitada. Määrdevedeliku kulumiskindlus on ka kõrgel tasemel. Õli koosseis pikendab pow-puhastussüsteemide sobivust heitgaaside puhastussüsteemide sobivust.

Supreme 5W30 võib teenida nii bensiini kui ka veeldatud maagaasi mootoreid. Vastavalt API standardile on õli kõrgeim klass - SN. ILSACi sõnul on selle tase GF-5. Toode vastab autotootjate nõuetele, nagu Mazda, General Motors, HONDA, FORD, HYUNDAI, CHRYSLER, KIA.

Järeldus

Kanada muretsemise Mootoriõli Petro Kanada väärivad vene autojuhtidele. Duron® seeria sobib suurepäraselt kõrge koormatud diiselmootorite jaoks. Teised määrdeained margid, otsustades ülevaateid, teenida uusimat, samuti kulunud mootoreid väga hästi. Samal ajal on nende kulud üsna demokraatlik.