Testige talvise hõõrderehi. Tüüp Test Group SV vastab küsimustele. Dunlop Ice Touch

Winter kummist hooaja algas juuli lõpus. Poe riiulitel ja online-kataloogidel on ilmunud talverehvide viimased uuendused 2014-2015.

Uued talverehvid Nokianist

Uuendas oluliselt talverehvi reisijateveo, sealhulgas maasturite ja tarbesõidukite rehvidega. Nokian pakub ostjatele Nokian Nordmani 5 ja 5 maasturi ühise tootmismudeli. Kummi on varustatud uue modifikatsiooni naeludega ringi (reisija jaoks) ja ruudukujulise kujuga (maasturid) kujul. Kuulus tehnoloogia, mis hoiab Spike "Bear Claw", rakendatakse ka uute auto löögimudelites.

Hõõrdumise rehvi liin täiendati HAKKAPELIITTA CR3 mudeliga. Rehvid on mõeldud keerulistele kliimatingimustele. Siin rakendatakse uus terasmurdja ja segu suurenenud ränidioksiidi sisaldus segus. Nokian Hakkapeliitta C3 on mõeldud paigaldamiseks väikebussi. Kummi on varustatud tetraeeritud kujuga naelu ja optimeeritud terasest kaitselüliti tugevuse jaoks.

Nokian Hakkapeliitta 8 maastur annab kasutajale kõige vastupidavam külgsein ja usaldusväärne haarde, tänu uue mitmekülgse naastse kasutamisele. Et suurendada mugavust okkad, seal on padja pehme kummi.

Uus Bridgestone'ist

Uuendatud joone talve AutoreSin kõrge läbiva sõidukite jaoks. Blizzak DMV-2 sai uue põlvkonna kummist segu. Tootja lubab enneolematu varasemat haardumist maanteel, mis on tingitud turvise mikropoorsest struktuurist ja 100% vee eemaldamist kontakt plekkist. Ühtne koormuse jaotus on varustatud uuendatud mustriga ja ökotoodete tehnoloogia on mõeldud veeretakistuse vähendamiseks.

Bridgestone'i reisija hõõrdumise kummimudeli vahemik täiendab ka Blizzaki VRX-mudeliga. Tootja nõuab rehve oma parima loominguga. Uus kummist segu, optimaalne sidur jää ja suurenenud kasutusiga - kummi peamised omadused, mille nimi on sõna otseses mõttes tõlgitud kui "tipu".

Uued talverehvid mandriosast

Väljalaua asendada eelmise lipulaeva mudeli valiku ajakohastatud difectingcontact 6. Kummi on mõeldud karmide talvede Venemaa ja Põhjamaade. Tootja on välja töötanud hõõrdekummi turvise joonise, mis ei ole üldse sarnane kontinentaalse eelmise loominguga. Viking 6 sai parema siduri, vähendas aquaplaning ja laitmatu pidurdamine lamellide innovatsioonistruktuuri tõttu.

Lisaks tunnustatud turuliidritele lisatasu ja keskmise hinna segmendis näitasid uued tooted:

Naastud kummist Ultra Grip Ice Arctic SUV ja hõõrdumisreise rehvi Ultra Grip Ice 2
Uue naastud mudeliga Ice Guard Stud IG55

Välja töötatud mudelid Wintercraft Ice Wi61 hõõrdekonstruktsiooni ja külmakindla kompositsiooni kummist segu ja Wintercraft Ice WI31 võimalusega sobitada ja paranenud jääkäitumise.

Välja viidud uued esemed väljalaske ja hõõrderehvid: ArcticTrekker NP 3 ja ARCTICTREKKER NS 3 võrra. Värskendatud mudelid asendati MA-SPW-ga. Rehvid on loodud ainulaadse tehnoloogia abil Maxxis VIP abil. Kummi sai parema siduri, suurenenud vastupanu kulumise ja optimeeritud kummist segu.

2014. - 2015. Aasta jooksul talverehvid lubavad suuremat liiklusohutust ja mugavat autokontrolli. Iga tootja konkureerib endaga parema talvekummi loomisel. Vaatame, kes see juhtus.

Mis rehvid on paremad? Vali parim kummi talvel ja suvel
Rehvide laius: nimetus, valik ja mõju autode käitumisele
Mida peetakse kummi madalaks profiiliks. Plussid ja miinused Low Profiilkummist
Suvekummi töötemperatuur ja selle mõju näitajatele
Rehvide jooksev määr
Parimate ettevõtete top 10: talverehvide hinnang 2018-2019
Kuidas valida rehvi auto jaoks
Hinnang Talvel Studded rehvid
Autotööstuse rehvide säilivusaeg ja kas on võimalik kasutada hilinenud rehve
Kuidas teada saada rehvi vabastamise aasta. Automootori kummi säilivusaeg
Millised talverehvid on paremad?
Kanda rehve: põhjused ja viisid kummist kulumise taseme määramiseks
Mis on kõlblikkusalu auto rehvide?
Kõige kulumiskindel suverehvid
Pneumaatiline vedrustus Muru Järgmine

Külma hooajal on parem eelistada vaid talverehvide suhtes. Uute tehnoloogiate abil autotööstuse rehvide tootmisel saavutatakse huvitavaid funktsioone, võimaldades auto omanikel sõita mitte vähem enesekindlaks kui suvel. Paljud usuvad, et talverehvide saab asendada kõikjal hooaja valikuid. Kuid see ei ole nii juhtum - demi-hooajal rehvid ei ole olukorrast väljapääs: nad on ebamugavad sõita ei suvel ega talvel.

Talvekummi peamine omadus on pehmus ja võime menacsiously hoidke lumekatte peale. Pakume teile hinnangu parimate talvekasvatavate rehvide 2014-2015.

Nokian Hakkapeliitta 8 - parim pakkumine talverehvide seas

Enamikute testide juht Venemaal ja teistes riikides on muutunud soome rehvideks, mis on toodetud ühes maailma kõige tehnoloogilises maailma tehastes. See Nokian Hakkapeliitta 8 on suurepärane juhtide assistent rasketel talveoludes.

Rehvid on võimelised suurepäraselt vastu võitlema külma katmisega, tagama reisi mugavuse ja ohutuse. Samuti tuleks märkida järgmised Nokian talvekummi omaduste omadused:

special Technologies ja turvise muster kaitseb juht iga ilmaga;
haarde mis tahes pinnaga, isegi jääga, jõuab maksimaalsetele väärtustele;
kummist esineb suure sortimendi raadiuse ja suuruste valik;
sellel mudelil on ka naelu, mida uue kava rakendatakse.

Kummi esitati eelmisel aastal, kuid tänaseks on see enamiku hinnangute juht. Kui soovite talvel tõelist mugavust ja täielikku turvalisust, pöörake kindlasti tähelepanu Soome ettevõtte soovitusele.

Goodyear ultragrip jää Arctic - kogenud mudel legendaarne tootja

See pakkumine oli üks vähestest esindajatest aastatel 2014-2015 hooajal, mis õnnestus saada tipptasemel pärast kolmeaastast edu. Goodyear on alati olnud tuntud lisatasu rehvide vabastamise eest, mis tagavad talve- ja suveliikumise ohutuse mis tahes transpordil. Uute tehnoloogiate abil õnnestus ettevõttel luua rehvid järgmiste eelistega:

ilus haardumine lume ja külma asfaldi taga ebatavaliste turvise ja naeludega;
Üheksateist suurused - valik 13 kuni 18 tolli mis tahes laiusega ketta;
Üsna jäigate turvise supermõõtmelised osad tagavad haardumise mis tahes pinnaga;
slide on minimaalne, turvise eri vormi tõttu.

Samuti Goodyear ultragrip jää Arktika on esindatud tehnoloogia Spike Integratsioon arenenud 2012. aastal. Selle rehvi omadused erinevad enamiku konkurentidest ja võimaldavad teil saavutada uskumatuid reisiparameetreid. Praegu kogeb kummil üks viimaseid aastaaega, mille järel tootja teatas mitmeid olulisi värskendusi ja muuta nime.

Michelin X-Ice North Xin3 - Leaderi mudel Eelmisel aastal

See kummist oli ka autojuhtide kõige edukamate ostude loendis eelmisel hooajal. Kui sel aastal on aeg saada uus talverehvid, pöörake tähelepanu sellele küsimusele. Michelin pakub alati parimaid tehnoloogiaid, kuid X-Ice North on tõesti ületanud kõik kliendi ootused:

auto pehmus suureneb ajal;
oluliselt parandab haardumist ühegi pinnasega;
ahelate vastupidavus suureneb;
piduri tee väheneb peaaegu kaks korda.

Piduriraja vähendamine on kaks korda - ligikaudne hindamine, mida kinnitavad paljud mitteametlikud katsekettad. Aga isegi sellise nurga all väärib see kummist kohad parimate talverehvide järjestuses 2014-2015.

Bridgestone Blizzak Spike 01 - Teine edukas seeria mure

Bridsgestone Corporation Blizzaki seeria on juba paljudele autoomanikele teada. Piisavalt kõrge maksumus ei lõpe potentsiaalsete ostjate omandamisel selle suurepärase talvekummi versiooni omandamisest. Uues põlvkonnas, mis ilmub turul juba 2014. aasta suve lõpus, tutvustas tootja järgmisi uuendusi:

kummi valmistamiseks tooraine keemiline koostis muutis täielikult täielikult;
kaitsja on valmistatud pehmest materjalist, mis talub ilma füüsiliste muutusteta -50 kraadi;
sümbused on olemas, kuid need ei ole rehvi peamine osa;
enne täielikku toimimist ei ole vaja kummist käivitada.

Tänu sellistele omadustele on Bridgestone Blizzi Spike 01 üks kõige tehnoloogilisemaid ettepanekuid parimate talverehvide 2014-2015 järjestuses. Sellegipoolest on ostu jaoks palju raha välja panna, nii et on liiga vara rääkida kummi populaarsusest.

Dunlop Ice Touch - sulgemise juhtimine talverehvid

Ekspertide sõnul on Dunlopi tootmisrehvidel sel aastal võimalus muutuda juhte. Nende kulud on ideaalselt kombineeritud kvaliteedi omadustega, mis muudab draiveri jaoks kummi ostmise palju kasumlikumaks. Dunlopi jäälüliti peamised tunnused ja tehnilised eelised ilmnevad järgmistes omadustes:

uskumatult erinevad konkurentidest, mis joonistavad turvise;
sümbutuste olemasolu häiritud režiimis;
kõrge haardumise omadused jäise tee pinnaga;
universaalne kasutamine keskklassi auto ja kompaktsete crossoteri jaoks.

Suurepärane kummist Dunlop Ice Touch pakub kvaliteetseid omadusi ja peaaegu kõigi autode omanikele üsna huvitavaid funktsioone. Saate valida sobiva suuruse suurema suurusega ja saada oma auto hea kaitse jäise tee üllatustest.

Kokkuvõttes

Eespool kirjeldatud talverehvide hulgas on eelmiste aastate ettepanekud, kuid paljud eksperdid usuvad, et need rehvid on väärt parimate talverehvide nimekirjas 2014-2015. Valides rehvide talveks, pöörake erilist tähelepanu teie jaoks sobivatele spetsifikatsioonidele.

Mõned kaasaegse turu ettepanekud on suurepärase võimaluse reisi armastajatele mööda kajastamata lugusid, teised pakuvad linnade liikumise optimaalseid režiime. Samuti pidage meeles ka seda, et kummi erineb kiiruseindeksis ja koormusest, mis on väga oluline võtta arvesse uute talverehvide ostmisel.

Kas meie lugejate seas on autojuhtide seas, kes on juba ostnud kummist aastateks 2014-2015?

Talverehvid naeludega Venemaal on kliima ja teede omaduste tõttu väga populaarsed. Hooaeg 2014-2015 andis palju uusi tooteid, kuid samal ajal ei olnud kõigil aegadel proovida! Testidel langenud rehvid näitasid järgmisi reitingutulemusi:

12) Hiinlaste kohal on Venemaal toodetud Nokian Nordmani 4 rehvid. Heade tulemuste näitamine lume testides ja kõigi kandidaatide parimate jooksvate resistentsuse testides ebaõnnestus need rehvid peaaegu kõik teised testid ja said tagasihoidlikke tulemusi 7,1 punkti.

11) Siin Hiina Jinyu YW53, kes suutsid kokku panna 7,1 punkti ja tõusis reitingu suurenemise tõttu parema käitumise tõttu jääl.

10) See seisukoht läks algselt Hollandist pärit Vredestein Arctrac rehve. Need rehvid tunnevad end hästi jääl ja lumel, kuid nad "valetavad" märg asfaldile ja kursuse stabiilsusega on probleeme. Tulemuseks on 7,5 punkti.

9) vananenud naastudega Bridgestone Blizzak Spike-01 rehvid, viskas 7,7 punkti suurepärase käitumise tõttu jää- ja lumi katvuse tõttu.

8), austatud 7,9 punktiga. Näitan korraliku tulemuse kõik katsed, see kummist salvestati ainult testides veeretakistuse.

7) siin, Poola rehvid Dunlop Ice Touch, käitumise kiirenduse ja pidurdamise, mis on praktiliselt identne juhtide praeguse hooaja lume ja välja arvatud juhitavuse praeguse hooajal, välja arvatud juhitavuse ja resistentsuse praeguse Hooaeg 2014. - 2015. Aasta talverehvide järjestuses. Tulemuseks on 8,0 punkti.

6) Kummi Lõuna-Korea Hankook Winter I * Haug RS W419 viskas 8,1 punkti. Need on 170 naelu, need rehvid näitasid väga rasket pidurdamist jääl ja üks halvimast asfaldist.

5) Saksa kaetud rehvid Gislaved Nord Frost 100 lõpliku 8,3 punktiga. Kõigis testides olid see rehvid juhtide selja taga, andsid tõsiselt ainult kuivas asfaldi pidurdamisel.

4) Goodyear ultragrip jää Arctic rehvid Poola tootmise. Nende lõpptulemus on 8,4 punkti, mis on saadud suurepärase tasakaalu saavutamiseks mis tahes liiklusolukorras, kuid jää- ja lumeliidritel käituvad endiselt enesekindlamalt.

2-3) järjestus kohad jagati saksa rehvide - Pirelli jää null ja Continental Conticuctontact, kes viskas 8,6 punkti. Peaaegu samad näitajad on näidanud kõigis testides, mõlemad mudelitel kaotasid juhid veidi (aga märgime, et kontinentaalne kontinectontact on probleeme vahetuskursi stabiilsusega ja Pirelli jää null oli kõikide testitud proovide kõige mürarikud).

1) See on selle hooaja parimate talvekasvatavate rehvide võitja, mul õnnestus skoori 8,8 punkti. Kuigi on midagi leida nägu! Seal on mõned probleemid pidurdamise märg asfalt ja müra auto.

Suvel lõppes, see tuli väga sügisel, õhutemperatuur sujuvalt langeb, vihmad algavad ja mõte tuleb pea juurde - "Aga ma vajan peagi talverehi." Sellepärast, selleks, et valmistada teid ette rehvide teadliku valiku ettevalmistamiseks, oleme koostanud artikli 2014. aasta talvekatte reitinguga.

Ei ole saladus, et head talverehvid on teie ohutuse võti. Hea siduri pakkumine teega, mitte lubades teil oma auto libiseda. Käesolevas artiklis kaalume reitingut Top 10 Winter Shin 2014-2015. Alustame seda reitingut mitte nagu tavaliselt nende rehvide põhjal, mis viskasid väikseimate punktide arvu, kuid parimate talverehvidega 2014:

1. Nokian Hakkapellite 8 - Nokian Hakkapeliitta 8

Parim 2015. aasta talvekummi Reiting "sõidu", ta viskas 949 punkti tuhande võimaluse korral, võttes esimese stringi võistlusel.

2. Hea kõrva ultragrip jää Arctic - Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Nendes rehvides on rakendatud täiesti uut naelu kuju, samuti nende mitte-tavalist paigutust, mille eesmärk on suurendada kontaktpunkti ja parandada siduri teega. Parema käitlemise jaoks on selle talverehvi turvise uus joonis spetsiaalselt loodud lumega kaetud tee juures.

3. Michelin Xa Nors - Michelin X-Ice North Xin3

Mishalin Winter rehvid igal aastal hõlmab tirewear juhtivatel ametikohtadel. X-Ice North Xin3 on uus areng ettevõttes, mis võimaldas 10% vähendada pidurdusrada libedale teele.

4. Nokian Nordman 5 - Nokian.Nordman 5.

Andmerehvide tootmisel rakendati HAKKAPELIITTA seeriast tõestatud tehnoloogiat "karu küünis". Keskvööndis on turvise muster kombineeritud kabe, mis muudavad rooliratta juhtimise tundlikumaks edastamiseks.

5. Gislaved Nordfrost 100 - Gislaved Nordfrost 100

Rehvide eristatakse väikese massiga, samuti optimeeritud geomeetriat Spike pea. Turvismuster on jagatud plokkideks, mille servadel on multidevastased nurgad. Selline joonistus pakub sidurit ja kontrolli täpsust nii lumel kui ka jääga kaetud teel.

6. Nokian - Nordman 4 -

Rehvid eristatakse laia kaitsja, samuti ainulaadne tugevdatud terasest aju, mis agregaadis annab stabiilse käitumise maanteel mis tahes pinnale. Rehvid pakuvad madala mürataseme, samuti ületamatu pehmete liigutustega, tänu iga naastri all asuvale elastsele padjale, mis muudab selle suurepärase keskmise võimaluse.

7. Bridgestone Blizzard Spike 01 -

See seeria tuli asendada jää cruiser. Uudsus on varustatud uute ristikujuga naeludega, pakkudes maksimaalset sidurit jäämisteele. Talverehvide test näitas pidurdusraja pikkust vähenemist keskmiselt 9% võrreldes eelmise seeriaga.

8. Dunlop Ice Touch -

Nende rehvide kaitsjat eristatakse multidirektsiooniline muster ja eemaldamise soonete olemasolu. Esmapilgul on rehvide naelu kaootilised, tegelikult selle asukoha tagab maksimaalse kontakti teega.

9. Pirelli jää null -

Itaalia kaubamärgi parim kummist näitab ka kaootiliste majutustega sarnaste kahesuguseid uusi tehnoloogiaid. Spikese liikuvuse vähendamine aitab kaasa oma mitmesuunalisele disainile ja laia alus optimeerib koormuse jaotust.

10. Yokohama Ice Gard Aizhe 35 -

Jaapani rehvid on varustatud 3G-lamelitega, mis parandavad kontrollitavust jäise ja lumega kaetud teel. Läga ja lume paremaks eemaldamiseks katab rehvide pind semiradia sooned. Kummi segu erikompositsioon takistab naelude ja takistab

Igal aastal õpib kuuma suve kõrgusel eksperdid auto rehvidelt erinevate tootjate rehvidena, tehes hinnang talverehvid.

Hea kumm pakub usaldusväärset sidurit külmutatud kattega, see võimaldab teil säilitada manööverdusvõime ja muidugi sujuvus mis tahes külm, tagab ohutuse ja õigsuse juhtimise. See on tänapäeva kümme esitletakse populaarseid rehve, mis vastavad kõrgeimatele nõuetele.

Nimekiri põhineb toimetajate poolt läbiviidud talvekummi testide testide analüüsil "", "," "ja" "viimase aasta jooksul.

Itaalia kaubamärgi parimad rehvid näitavad uut Bump-tehnoloogiat. Spikese liikuvuse vähendamine aitab kaasa oma mitmesuunalisele disainile ja laia alus optimeerib koormuse jaotust.

Nende rehvide kaitsjat eristatakse multidirektsiooniline muster ja eemaldamise soonete olemasolu. Esmapilgul on rehvide naelu kaootilised, tegelikult selle asukoha tagab maksimaalse kontakti teega.

See seeria tuli asendada jää cruiser. Uudsus on varustatud uute ristikujuga naeludega, pakkudes maksimaalset sidurit jäämisteele. Katsekumm näitas piduri tee pikkust vähenemist 9% võrreldes eelmise seeriaga.

Rehvid eristatakse laia kaitsja, samuti ainulaadne tugevdatud terasmurdja, mis agregaat annab stabiilse käitumise mis tahes teedel. Rehvid pakuvad madala mürataseme, samuti ületamatu pehmuse, tänu iga naastri all asuvale elastsele padjale.

Rehvide tootmisel tehnoloogia "Bear Claw", mis on ennast Hakkapeliitta seerias tõestanud. Kesk-tsoonis on turvise muster kombineeritud kabe, mis muudavad roolirattast täpsema edastamise.

Michelin Winter rehvid aastas hõlmab Tirewear juhtivatel ametikohtadel. X-Ice North Xin3 on uus mure areng, mis võimaldas 10% vähendada pidurdusteede ja veerandi parandamiseks fikseerimise naelu.

Rehvidel kasutas naelu uuenduslikku kuju, samuti nende erilist asukohta, mille eesmärk on suurendada kontaktpunkti ja paremat sidurit. Parema kontrollitavuse saavutamiseks uue turvise muster oli spetsiaalselt välja töötatud lumega kaetud teedel.

Avaldamise katsetes "sõitmine" viskasin 949 punkti tuhandest võimalikust, võttes esimese stringi järjestuses.