Iga pere, kellel on õnn kasvatada väikest last, on tema turvalisuse huvides kohustatud järgima "lühikese käe" reeglit. See tähendab, et te ei tohiks lasta lapsel minna kaugemale, kui täiskasvanu käed ulatuvad. Nii on väikeste laste puhul võimalik olukorda alati kontrollida. See reegelõiglane (mõne reservatsiooniga) lapse autoga transportimise korral.

Levinud tõed liikluspolitseilt

Kuna peaaegu igal lastega perel on oma auto, siis peavad täiskasvanud lihtsalt kõige rohkem teadma, kus turvaline koht lapsele autosse. Selleteemalisi arutelusid peetakse erinevates Interneti-foorumites, Euroopa kogukondades ja ka kaasmaalaste seas.

Statistika on kõige mitmekesisem, kuid siiski tahan kuulda ametlikku vastust võimukandjate esindajatelt. Vene seaduste järgi tuleb väikseid ja mitte väga kuni 12-aastaseid maapähkleid vedada eranditult turvahällis (muidu trahv!). Aga kuhu seda paigaldada, selgeid juhiseid pole, lapsevanem peab selle probleemi ise lahendama.

Viis aastat tagasi ülevenemaalise projekti „Väike suur reisija Küll aga anti välja järgmine soovitus: "Kõige turvalisem koht on tagaistme keskel ehk siis auto keskel." Kuigi mõned Euroopa laste autovigastuste eksperdid on seisukohal, et autoga väljasõit on nagunii ohtlik asi. Seetõttu olenemata sellest, millise asendi valite, on peamine, et kõigil oleks mugav. Isegi turvahälliga on oht ka suur, lihtsalt selle protsent on erinev.

Istme valimine autos sõltuvalt turvatooli kategooriast

Selleks, et lapsed saaksid autos tõesti kõige turvalisema koha, on vaja arvestada ostetud istme vanuse ja kategooriaga:

• Kõige väiksematele (kategooriad 0 ja 0+) on soovitatav paigaldada turvahäll tagaistmel, ja peatsit uksest. Häll on sel juhul auto liikumisega risti. Kui autot juhib ema, siis sageli on seda tüüpi beebidele mõeldud turvatool kinnitatud kõrvalistuja istmele, kuid vastu auto suunda. Turvavöö peab olema lapse õlast allpool ja selles kohas ei tohi olla turvapatja.
• Nii esi- kui ka tagaistmed võivad olla fikseeritud kategooriatega 1, 2, 3. Esimese jaoks on vajalik viiepunktivöö. Lapsed istuvad sel juhul auto suunas. Ainus erinevus on põhivöö kinnituses (1 jaoks - veidi üle õla taseme, 2 jaoks - läbi õla keskkoha). Kõrgenditel (kolmas istmete kategooria) selja- ja külgseinad puuduvad.

Tuleb meeles pidada, et kõige turvalisem koht autos turvatooli paigaldamiseks on tõeliselt turvaline vaid siis, kui mis tahes kategooria iste on õigesti paigaldatud ja lukustatud.

Autoistme kinnitus kõrvalistujaistmel

Statistika ütleb täiskasvanutele vääramatult, et see valik on mitte ainult laste, vaid ka kõigi reisijate vedamiseks kõige ohtlikum. Seda seletatakse sellega, et vahetu ohu korral võtab juht reeglina sõiduki vasakule, et end kokkupõrke eest kaitsta. Vastavalt sellele õigus kaldenurk masinad saavad esimesena pihta.

Kell laupkokkupõrge ka laps on otseses ohus, eriti kui turvapadi vallandub. Seetõttu on võimatu nimetada sellist fikseerimisvõimalust "kõige turvalisemaks kohaks õnnetuses autos". Kuigi plusse on veel: emal on mugav jälgida, kuidas beebi käitub, ta on silmapiiril ja “lühikese käe peal”.

Turvatooli asukoht tagaistmel kõrvalistuja taga paremal

Julgustav statistika näitab, et see valik on väga vastuvõetav. Taga parempoolsel istmel on avariis kõige vähem mõju, kuna see paikneb vastasnurgas vastutulevast liiklusest. Selleks, et lapsevanematel oleks mugav oma last näha (tahavaatepeeglis on see ju peaaegu võimatu), saate autosse paigaldada lisapeegli. Nii on väikese reisija tegemisi lihtsam jälgida.

Kasu ei piirdu sellega. Parem pool- kõige turvalisem koht autos selles mõttes, et õige on panna laps istuma ja maanduda kõnniteelt, mitte sõiduteelt.

Juhi taga on lapsele ohutu – müüt kummutatud

Pikka aega arvati, et lapsed peaksid istuma vasakul taga. See kehtib kolmes punktis:

1. Reeglina muudavad enamiku automarkide tootjad vasaku külje vastupidavamaks.
2. Juht eemaldab õnnetuse korral mehaaniliselt oma vasaku külje löögi eest.
3. Tahavaatepeeglist on suurepäraselt näha, mida laps teeb. Ja kaassõitja kõrvalistmel on lihtne selles asendis lapse poole sirutada.

Kuid on ka kolm elementi, mis näitavad, et juhi taga ei ole lapse istmel kõige turvalisem koht autos:

1. Lapsed tuleb istuma panna ja maha visata mitte kõnniteelt, vaid sõidutee vahetus läheduses.
2. Lisaks on vastutulev liiklusvoog sellele kohale väga lähedal.
3. Kui lapsega on probleeme, on autos üksi viibival juhil raske liikvel olles tema tagaistmele jõuda.

Lasteistmete turvalisuse lemmik on magus koht

Nõu kuulates kodumaised eksperdid, ja välismaised, on kõige parem istutada oma kallis laps otse tagaistme diivani keskele. Kui kujutate visuaalselt ette asukohta auto sees lasteiste see on taga, keskel, on näha, kui palju vaba ruumi selle ümber on.

Õnnetuse korral antud koht 16% (vastavalt ülikooli Buffalo juhtumiuuringu statistikale) ohutum kui kõik muud lapseistmeasendid. See on tõepoolest, kui mitte kõige turvalisem koht autos lapseistme jaoks, siis kindlasti kõige turvalisem koht ülaltoodud variatsioonidest. Seda ümbritseb ruum, mis kokkupõrke ajal kokku ei suruta (kaasa arvatud mõlema külje küljed).

Lapseistme kinnitamise viisid autos

Lapse autos transportimiseks istet ostes tuleks hoolikalt tutvuda juhistega ja kinnitada see rangelt selle järgi. Kaalutakse kahte meetodit:

• Valitud asendis olev turvaiste kinnitatakse sõidukiga kaasas olevate turvavöödega. On olukordi, kus vööde pikkus ei ole piisav. Sel juhul on täiesti võimatu neid ise pikendada. Parem on pöörduda autoremonditöökoja poole või ametlik edasimüüja sellise teenuse eest.
• Vähempopulaarsel variandil – Systemil – on lapseistmesse sisse ehitatud metallsiinid, mille otstes on spetsiaalsed kinnitused. Tugevad klambrid paigaldatakse otse turvatooli.

Kuigi teist varianti valides ja sellega tooli kinnitades saab igati kinnitust fakt, et kõige turvalisem koht autos on taga keskel. Riskid on sel juhul palju väiksemad kui turvavöödega kinnitamisel, hoolimata sellest, et Isofix süsteem on vähem populaarne. See on tingitud asjaolust, et mitte kõik autod pole sellisel viisil varustatud.

Kuidas panna lapsi autosse, kui neid on mitu

Paljudel sõidukitel ei sobi keskmine iste tagaistmel (näiteks sisseehitatud lahtikäiva käetoe tõttu). Lisaks, kui peres on kolm last, on keskmisesse autosse problemaatiline paigutada kolm turvatooli korraga.

Kaks last on kõige parem paigutada tagaistmele võimalikult keskele. Või tegutseda põhimõttel: mida noorem, seda rohkem on vaja beebi reisi kindlustada. Seetõttu peaksid vanemad ratsionaalselt otsustama, kus on iga väikese reisija jaoks autos kõige turvalisemad kohad.

Kui vanemad võtavad autoreis laps, nende kohustus on hoolitseda tema maksimaalse turvalisuse eest.

Kuni teatud vanuseni laste transportimiseks eelduseks on spetsiaalse tooli olemasolu, mis on ette nähtud peaaegu kõigi arenenud riikide õigusaktides (alates 2007. aastast - Venemaal). >

Selge on aga see, et punkt pole siin üldsegi ettenähtud nõuetega kooskõlas - tervis ja ohutus laps on alati ülekaalus.

Kuid sellest ei piisa, et omandada isegi kõige rohkem turvatool- peab suutma installige see õigesti. Selle sõitjateruumi paigutamise ja kinnitamise nõuete eiramine, kergemeelne suhtumine sellesse (paigaldamine "ainult liikluspolitsei jaoks") võib põhjustada korvamatut kahju.

Üldnõuded lapse turvatooli paigaldamisele

Esiteks, samal ajal kui veel mõelda, kuidas beebit valida Turvatool, peate veenduma, et see sobib nõutav kategooria sõltuvalt lapse vanusest ja antropomeetrilistest andmetest.

Tuleb meeles pidada, et vastsündinutele mõeldud turvatool tuleks asetada nii kaua kui võimalik tagasi autosse(minimaalne kuni 1 aasta, kuigi mõnes riigis, näiteks Rootsis, praktiseeritakse seda kuni 4 aastat). Põhjuseks on kaelalihaste väheareng – beebi võib vigastada saada ka auto äkilisel pidurdamisel.

Ostmisel on vaja läbi viia mingi sobitamine sobitada konkreetse lapse turvatooli mudeliga geomeetrilised parameetrid tavalised turvatoolid. Valides peate pöörama tähelepanu indeksi olemasolule ECE R44-O3 (04)- see on kooskõlas Euroopas aktsepteerituga ohutusstandard.
Tooli paigaldamisel järgige rangelt lisatud juhiseid, jälgides kõiki detaile (kuigi selles küsimuses ei tohiks olla pisiasju).

Kuhu turvatool paigaldada?

Iste tuleb paigaldada auto tagaistmele, kõige turvalisem koht on kesklinnas(kui see koht on varustatud kolmepunktivööga).

Paigaldamine esiküljel lubatud on ainult kaassõitja iste kõige rohkem äärmuslikud juhud , kuid samas ei tohi unustada ka turvapadja kohustuslikku väljalülitamist.

Mõned automudelid on varustatud spetsiaalsete lülititega, kui neid pole, on parem võtta ühendust autokeskusega, et meistrid saaksid seda tööd teha. Siiski, kas raskusi on palju? “Lapse seljas kandmine on nii lihtsam kui ka palju turvalisem.

tagasilöök paigaldatud iste see peaks olema miinimum- sõna otseses mõttes paar sentimeetrit, muidu kaotab ohutustunde.

Vöödel olevad pandlad ja pandlad ei tohi kokku puutuda istmete või lapseistme pindadega – on võimalus spontaanne lahti nööpides.

Ärge kuulake halbu nõuandeid et seljatoega lapseistme saab turvaliselt kinnitada seljatuge langetades esiistmel See ei tee muud kui kahju.

Rühma lasteistmed «0+» , mis asuvad alati vastu sõidusuunda, peaksid sisemised rihmad asuma veidi allpool beebi õla taset ja lapse pea ei tohiks mingil juhul asuda seljatoe ülemisest servast kõrgemal.

Grupiistmete kasutamisel "üks" või kombinatsioonis "1/2/3" sisemised rihmad tuleks reguleerida nii, et need algaksid veidi õlast kõrgemal. Lubatud on, et lapse pea ulatub seljast kõrgemale mitte rohkem kui ühe kolmandiku võrra.

Kui rühmatoolides "2/3" lapse kinnitamiseks kasutatakse auto tavalisi turvavöösid, mis peavad läbima õla keskosa.

Vanemate tavaline viga- patjade, käterätikute, tekkide, isetehtud katete kasutamine - see on rangelt keelatud!

Tooli kaitseomadused vähenevad oluliselt selliste läbimõtlematute volitamata toimingutega.

Pole vaja loota ühekordselt paigaldatud toolile – selle kindlat kinnitust tuleks kontrollida teostatakse enne iga väljalendu, sõltumata planeeritud reisi vahemaast ja ajast.

Lasteistme kinnitamine tavaliste auto turvavöödega.

See valik sobib peaaegu kõikidele sõidukitele, mis on varustatud kolmepunktirihmad turvalisus.

Isegi lapse turvatooli ostmise etapis peaksite selles veenduma pikkus autode rihmad piisab usaldusväärseks ja korrektseks paigaldamiseks - vastasel juhul peate need vahetama.

Paigaldusprotsess tundub alguses üsna töömahukas.

Erinevatel lasteistmete mudelitel võib olla erinev kinnitusskeem, sellest hoolikas järgimine on ohutuse põhitõdede aluseks.

Põhimõte on üks– juhikutest läbiv turvavöö katab lapseistme.

Juhtivate tootjate toolid Reeglina on rihmade juhikutel plaadid - petulehed ja juhikud ise on tähistatud sinisega - istme paigutamiseks auto suunas ja punasega - vastupidi.

Mingil juhul ei tohiks loota oma "mõistusele", öeldes, et saate midagi lihtsustada

Rihmade süsteemi töötasid välja kvalifitseeritud spetsialistid ja see läbis tohutul hulgal katseid - mitte midagi seda muuta ei saa.

Tuleks maksta Erilist tähelepanu tagamaks, et rihmad ei oleks keerdunud ega kinni kiilunud.

Väikseimagi muutuse korral turvatooli seljatoe kaldenurgas on vaja läbi viia kinnituse reguleerimine.

Pärast installimist peate veel kord kontrollima selle õigsust, töökindlust, mängu puudumist, kui see on olemas piirangud- eemaldage need kindlasti või paigaldage tool täielikult tagasi.

Fikseeritud alusega kinnitussüsteem.

Paljusid probleeme saab vältida, kui ostate eemaldatava ülemise osaga tooli, mis on kaasaskantav ja kindlalt kinnitatud. turvatool alus.

Kui olete fikseeritud osa rihmadega kindlalt kinnitanud, saate seda oluliselt teha protsessi hõlbustada, mis võtab nüüd üsna palju aega.

Enamgi veel, sarnased süsteemid omama mitmeid kasu. Paljud baasmudelid on varustatud spetsiaalse metallkaarega lisapeatus autoistme tagaosas.

Teine nende usaldusväärsuse tase - reguleeritav jalg kabiini põrandale puhkama.

Sellel on tavaliselt T- või Y-kujuline kuju ja see lõpetab aluse (või toolikoostu) tugeva ankurdamise peaaegu kolmes tasapinnas.

Isofix lapseistme kinnitussüsteem

Mida iganes sa ütled, laste turvatoolide kinnitamine tavaliste turvavöödega on tülikas äri. Eelkõige selliste raskuste vältimiseks ja turvalisuse taseme tõstmiseks kasutatakse Isofix süsteemi.

Ka see töötati välja aastal 1990, ja praegu toodetakse enamus välismaiseid autosid sarnaste kinnitustega.

metallist klambrid Izofix asuvad tagaistme selja ja istme vahel kindla intervalliga ning on jäigalt auto kerega ühendatud.

Vastaseks on spetsiaalsed sulgud - lukkudega juhikud- käepidemed, mis asuvad lapseistme tagaküljel sama intervalliga.

Milliseid imelisi meisterdusi saate soolataignast beebiga teha:

Paigaldamine on lihtne – piisab vähesest pingutusest, et lukud paigale klõpsata ja tool või alus kindlalt kinnitada. Demonteerimine pole ka keeruline – lukud avanevad vabastusklahvide vajutamisel.

Vaatamata selle süsteemi lihtsusele on sellel ka märkimisväärne viga- vibratsiooni ülekanne, toodete suur kaal ja nende üsna kõrge hind. Laste turvalisuse küsimuste lahendamisel hinnast rääkimine on aga ilmselt kohatu.

SURELATCH lapse turvaistme kinnitussüsteem

Ameerika disainerid tegid eduka katse Izofixi puudustest vabaneda ja selle tulemusel loodi süsteem SURELATCH.

Tool on kinnitatud samade klambrite külge, kuid spetsiaalsete rihmadega karabiinidega.

Pealegi annab see meetod kolmas kinnituspunkt– lapseistme seljatoe ülaosast taga asuva kronsteini (autoistme seljatoe põrandal või tagaseinal).

Sarnane süsteem ei edasta lasteiste vibratsioon ja tugev löök masina korpusest. Lisaks on rihmadel lööke summutav omadus, mis pehmendab koormust pidurdamise või kokkupõrke ajal.

Kui auto on varustatud Izofixi kinnitusklambritega, ei pea te kaks korda mõtlema – tasub osta kaasaegsete kinnitussüsteemidega turvatoolid

Latch süsteemi arendamisel on praegu kasutusel uued SURELATCH kinnitusega lasteistmete mudelid. Nendega on paigaldusprotsess veelgi lihtsam - rihmadel on inertsiaalsed pingutid (nagu tavalistel turvavöödel), mis võimaldavad kinnitada ilma täiendava pikkuse reguleerimiseta.

Isegi juhul kui peate ootamatult sõitma teise autoga, ilma selliste kinnitusteta - ükskõik millist neist istmetest saab alati kinnitada "vanamoodi" - tavaliste turvavöödega.

Lapse turvatool väldib 95% vigastustest ja vigastustest. See arv kehtib ainult siis, kui turvasüsteem on õigesti paigaldatud. Euroopa statistika kohaselt vähendab umbes 80% vanematest kalleid ja kvaliteetseid seadmeid kasutades nende efektiivsust peaaegu nullini, kuna vale paigaldus. Väga keeruline disain, arusaamatud juhised, auto mittevastavus ja elementaarne laiskus - kõik need probleemid võivad kriitilises olukorras mängida negatiivset rolli.

Kui lapseistme ostmiseks tehakse õige otsus, peate valimisel pöörama erilist tähelepanu sellele, kuidas see autosse on paigaldatud.

Universaalsete istmete paigaldamine

Universaalsed lasteistmed sobivad peaaegu kõikidele autodele. Need on kinnitatud tavaliste turvavöödega. Tavaliselt on väikelaste toolidel oma rihmad, kuid suuremate laste istmetel ja istmetel mitte. Istme valikul tuleb kontrollida, kas standardrihmade pikkus on piisav istme kinnitamiseks või lapse turvatooli kinnitamiseks.

Universaalsed istmed sobivad peredele, kellel on mitu autot või kes kasutavad autot Vene toodang. Enamik Lada mudelid puuduvad lasteistmete ankrud ja mõnda mudelit müüakse isegi ilma tagumiste turvavöödeta. Ja tavaliselt nende all on istmed, kuid te ei saa ise turvavööd paigaldada - see on tõsine sekkumine ja seda on parem teha ametlikes teenustes. Samuti ei ole soovitatav rihmasid ise pikendada, kui neist ei piisa tooli kinnitamiseks. Ükskõik kui tugevad teibid on kinnitatud, koos jõnks(ja kiirusel kuni 50 km/h põhjustab järsk peatumine mitme grammi ülekoormusi ning rihmadele suruva keha kaal kümnekordistub sekundi murdosa jooksul, rääkimata ülekoormustest rohkem kiirust) võivad tagumikud lahti tulla.

Näide Recaro lapseistme paigaldamisest tavaliste turvavööde abil. Mustrid: Recaro

Samuti sobib universaalne iste siis, kui sul pole näiteks oma autot ja pead sõitma taksoga, mis ei sobi alati väikeste reisijate vedamiseks.

Kolmepunktivööga tooli kinnitamise üks puudusi on raskus sarnane paigaldus ja sellest tulenevalt tarviku ebausaldusväärsus. Kuidas moodsam mudel ja mida vanem on tootja, seda rohkem on tootjad kulutanud aega lihtsa ja mugava disaini loomisele. Kuid enamik turul olevaid ettevõtteid kasutab spetsiaalseid aluseid.

Isofix kinnitused

Laste turvatoolide tootja Romer ja pakkus välja uue meetodi lasteistmete kinnitamiseks autosse Volkswageni kontsern aastal 1987. Ühine areng Saksa ettevõtted sai väga populaarseks oma lihtsuse ja töökindluse tõttu ning nüüd kasutavad seda standardit peaaegu kõik autotootjad. Euroopa seaduste kohaselt peavad alates 2011. aastast kõik toodetud autod, olenemata arendusaastast, olema Isofixiga.

Isofix süsteem koosneb kahest U-kujulisest terasaasast, mis asuvad üksteisest 280 mm kaugusel ja mis on jäigalt kinnitatud auto jõuraami külge istmete seljatugede all, ning kahest lukust, mis on paigaldatud lapse turvatoolile. Suurus, tugevus ja muu tehnilised kirjeldused hinged ja klambrid on selgelt reguleeritud Euroopa õigusaktidega.

Tooli paigaldamiseks peate määrama kinnitusklambrite asukoha istme seljatoe põhjas, viima tooli seljatoel asuvad kaks alumist kronsteini piki juhikuid neile lähemale ja haarama kronsteinidest spetsiaalsete abil kinni. "keeled". Kell õige täitmine kostab konkreetne klõps, mis näitab klambri hõivamist. Istme lahtivõtmiseks tuleb lukud avada ja istet tahapoole nihutada.

Enamikul uuematel sõidukitel on lisaklambrid kolmanda kinnituspunkti jaoks. Foto: Volkswageni pressiteenistus

Suurema stabiilsuse tagamiseks kasutatakse üha enam kolmandat kinnituspunkti - "ankurrihma" (ülemine kinnitus). Tavaliselt on see lapseistme ülaosas konksuga kaar, mille pikkus on reguleeritav ja konks haakub turvatooli selja taga, laes või põrandas oleva kronsteiniga. pagasiruum. See lisarihm vähendab põhikinnituse pinget ja hädaseiskamise ajal piitsutamise mõju.

Sama ülesannet täidab vastu sõidusuunda paigaldatud istmete eriline rõhk põrandale. See ei ole nii tõhus kui ankurrihm ja muudab konstruktsiooni veidi suuremaks, kuid ei vaja autosse täiendavaid kinnitusklambreid.

Isegi kui tool on fikseeritud Isofix kinnitused, üle 15 kg kaaluv laps tuleb kinnitada tavaliste turvavöödega. Mustrid: Recaro

Isofix-kinnitustega lasteistmeid ilma standardsete turvavöödega kinnitamiseta saab kasutada ainult rühmade 0, 0+ ja 1 istmetel. Gruppide 2 ja 3 puhul võivad need olla ainult täiendavad, et iste ei “paiguks”, ja põhiline lapse fikseerimine toimub tavalise vööga.

Paljud Isofixiga turvatoolide mudelid võivad olla ka universaalsed, st tavapärase kolmepunktivööga kinnitatud.

Ameerikas on lasteistmete kinnitamise standard – LATCH. Auto- ja lasteistmete tootjatele muutus see kohustuslikuks 2002. aastal. Seda standardit saab kasutada Isofix-kinnitustega lasteistmete paigaldamiseks.

Lapse autoga lühikesele reisile viimiseks peate esmalt hoolitsema ohutuse eest: ostma turvatooli ja õppima selle paigaldamist. Artiklis andsime juhised, kuidas turvatooli turvavööde ja muude meetoditega autosse kinnitada.

[Peida]

Kuidas paigaldada turvatooli selle klassifikatsiooni järgi?

1. Rühm 0 on hällid ja need paigaldatakse ainult tagaistmele, mille pea on pärit auto uksed. Kinnitame hälli autode liikumisega risti.
2. Grupi 0+ istmed on seatud nii, et beebi istub vastu auto liikumist. 0+ kategooria turvatoolid paigaldatakse kõrvalistujaistmele, välja arvatud juhul, kui nende küljel on turvatool. Kui padi liikumise ajal plahvatab, võib see purustada lapse ebaküpsed luud ja rebeneda.
3. Rühm 1. Lasteistmed on paigaldatud nii tagaistmele kui ka ette, juhi kõrvale. Ükskõik milline neist valikutest eeldab, et laps istub auto suunas.
4. Rühm 2 - istmed on paigaldatud esi- ja tagaistmetele. Laps istub näoga auto sõidusuunas ja vöö katab tema õla keskosa.
5. 3. rühm - "võimenditel" pole ei seinu ega selga. Tooted paigaldatakse nii ette kui taha ning laps istub sõiduki sõidusuunas.

Kuidas vastsündinutele lapseistet kinnitada, õpime Happy Time kanali videost.

Paigaldamiseks turvalise koha valimine

Kui vanemad usuvad, et kalli ja kvaliteetse tooli ostmine on nende lapse turvalisuse võti, siis see ei vasta tõele. Samm nr 2 - õige paigaldus esemed autos. Nüüd kaalume kõiki võimalusi ja otsustame, kuidas lapseistet õigesti siduda. BA kanali video autor jagab infot selle lisamise kohta.

"Seljaga auto suunas" sõitmine on mugav võimalus. Kui beebi on kokkupõrkel näoga seljaga, vähenevad tema vigastused viis korda. Installige toode selleks ohutu liikumine laps tagaistmel paremal on suurepärane valik. Kuidas turvatool on paigaldatud, saame teada Andrey Tarti videost.

Paigaldades tagaistme vasakule, peate olema valmis selleks, et lahkumisel jäävad vanem ja laps sõiduteele. Siin jagunevad ka ekspertide arvamused. Mõned usuvad, et iste on kõige parem paigaldada juhi taha, sest rooli taga istuv juht teeb inertsist tõmbluse vasakule, kaitstes end löögi eest. Teised ütlevad, et liikluse läheduse tõttu pole see nii turvaline koht.

Toote paigaldamine tagaistme keskele - parim variant, kui kuulate spetsialiste ja lastearste. Taga keskel istuvate laste vigastuste tõenäosus väheneb oluliselt.

Põhjus on selles, et keskmist kohta ei pigista ei esiistmed ega küljeuksed. Ning külgmiselt saadud vigastused võtavad laubalöökide järel teise koha. Allpool käsitleme võimalusi lapseistmete autosse kinnitamiseks.

Paigaldusmeetodid ja skeem

Üks võimalus on kinnitada turvavöödega. Kuidas parandada beebi turvatool tavalised vööd, et laps ei kannataks - vanema esimene küsimus. Lõppude lõpuks on meetodil olulisi puudujääke, ja kuigi mugav, kuid mitte usaldusväärne. Kui paigaldate nullkategooria toote, ei pruugi rihm olla selle kinnitamiseks piisavalt pikk.

Kui turvavööde pikkus ei ole piisav, ei saa te neid ise suurendada.

Lapse turvatooli turvavööga kinnitamise skeem:

1. Enne kinnitamist veenduge, et turvavööde avamiskohtades oleks turvatooli korpusel spetsiaalne märk. Need on punased, kui tool on paigaldatud sõidusuunas, sinised - vastu suunda.
2. Kolmepunkti standardrihmadega tooli kinnitamisel peate keskenduma vöö tüübile ja istmete kategooriasse. Kui see on esimeses kategoorias 0, 0+, 0+/1, 1 ja 1-2-3, siis stabiilse kinnituse jaoks piisab elastsete roomikute venitamisest läbi toolide varustatud suunapunktide, siis kinnita vöö lukku. Lapse istme kinnitamisel tuleb see võimalikult kaugele taha suruda ja alles siis tõmmata vöö elastsed roomikud.
3. Teise ja kolmanda kategooria istmed kinnitatakse rihmadega üle lapse. Rihmad tõmmatakse läbi spetsiaalsete marsruudipunktide. Neid reguleeritakse vastavalt lapse pikkusele ja kohandatakse vastavalt tooli asendile.

RomerRussia.ru videost saame teada, kuidas turvatool turvavööde abil auto külge kinnitatakse.

Isofix on universaalne kinnitussüsteem. Tänu klambritele ja terasest aasadele on tool kindlamalt kinnitatud. See süsteem vähendab vigade riski nullini. Süsteem kinnitab ainult turvatooli põhja, nii et Isofixi kasutamisel soovitatakse vanematel kasutada täiendavat "ankurrihma".

Kuidas kinnitada ankurrihmaga lapseistet autos

Lisaks loetletud kinnitusdetailidele on olemas ka “põhikinnitus” meetod. Nullrühma jaoks on see mugav meetod, mis põhineb baasil. See on spetsiaalne platvorm, mis asub sõidukit jooksvalt. See on kinnitatud Isofix või tavaliste vöödega. Kuidas lapsekandjat autosse panna, saame teada By Science'i videost.

Juhised tooli paigaldamiseks oma kätega

Lapse kaitsmine on kõigi noore reisijaga reisima minevate vanemate peamine ülesanne.

Toimingu algoritm

Lapseistme õige kinnitamise skeem:

1. Enne lapse turvatooli kinnitamist peate tutvuma selle juhistega.
2. Seejärel lükake tagasi esiistmel et see tööd ei segaks.
3. Panime seadme tagaistmele. Rakendades kogu olemasolevat jõudu, pingutame rihmad märgitud punktides, nagu on näidatud juhistes. Kui istmel on võimalik kasutada lisaklambreid, tasub seda teha. Kui istmed pole nendega varustatud, võite kasutada kinnitusvahendeid.
4. Peate hoolikalt kontrollima, kas õlarihm on kindlalt kinnitatud. Vöö kummipaela vööosa vastutab tooli kinnitamise eest.
5. Reguleerige standardrihma juhiku kõrgust. Kui osa on tõmbluse või õnnetuse ajal liiga kõrgel, võib see pigistada lapse pead või kaela.
6. peal viimane samm peate kontrollima, kui kindlalt tool on fikseeritud. Me manipuleerime sellega edasi-tagasi ja kui see liigub veidi - mitte rohkem kui 1 sentimeeter - on kõik korras.
7. Veendumaks, et töö oleks hästi tehtud, asetage laps turvatooli ja kinnitage kõik rihmad. Rihmade ja lapse keha vaheline kaugus ei tohiks ületada kahte sõrme.

Ohutuse ja lapse toolile istutamise reeglid ja soovitused

1. Enne lapsele istumist kontrollige kindlasti turvatooli. Klambrid on korras, rihmad sees heas seisukorras, kuskil pole kriimustusi - see on lapse turvalisuse tagatis.
2. Beebi istub mugavalt toolil ja on kinnitatud rihmadega, et ei tekiks auto ümber “viskamist”. Pea ja õlad ei tohiks kõikuda. Kuid see ei tähenda, et laps tuleb "kohale naelutada". Las ta tunneb end mõõdukalt vabalt.
3. Pöörame tähelepanu beebi pea kaitsele.

Pildigalerii

Mõelge fotole, kuidas lapse turvatooli õigesti kinnitada.

See valitakse kahe parameetri põhjal - ohutus ja mugavus juhi jaoks. Nii on näiteks enamikul vanematel kindel usk, et kõige turvalisem koht autos on juhi taga. See on tingitud asjaolust, et avarii korral keerab juht vaistlikult rooli vasakule. See juhtub seetõttu, et roolis isik kaitseb end instinktiivselt ja kaitseb seega ka last. Eksperdid ütlevad, et see pole midagi muud kui müüt, sest. tuleb ka arvestada kõrvalmõjud, mis juhtub kolmandiku kõigist õnnetustest.

Vigastused, mida laps võib külgkokkupõrke korral saada, võivad olla väga-väga tõsised.

Teine arvamus paigalduse kohta on ohutu kõrvalistmel juhist kaldu. Tegelikult on see pigem juhi mugavuse küsimus. Eriti kui ema sõidab ja ta reisib lapsega üksi. Tal saab kohe selgeks, millega beebi tegeleb, mis tuju on ja millega tegeleb. Nii vaiksem ja lihtsam maanteel. Kuid jällegi on laps külgkokkupõrke eest täiesti kaitsmata.

Uuringud on näidanud, et kõige mugavam koht turvatooli paigaldamiseks ja pealegi on see ka turvaline, on tagaistme keskosa. Siin on beebi usaldusväärselt kaitstud nii külg- kui ka laupkokkupõrgete eest (loomulikult ei räägi me liiga tugevatest õnnetustest).

Turvahälli paigaldamisel peab see olema väga hästi fikseeritud, nagu ka laps selles. Vastasel juhul lendab laps kokkupõrkel läbi esiklaasi välja.

Asjad, mida tuleb arvestada turvatooli autosse paigaldamisel

Lähtudes sellest, et lapse turvatoolile potentsiaalselt ohutu koht ei ole selle seadme kinnitamiseks eriti mugav, tasub mõelda, millised mudelid selleks sobivad.

Kui teie auto on varustatud turvavöödega tagaistme keskel, ei teki paigaldamisega probleeme. Võite panna ka tavalise tooli, mis on kinnitatud tavalise vöölindiga. Muudel juhtudel tasub kasutada alusega tooli. Esmalt paigaldage ja tugevdage see ning seejärel kinnitage tool sellele.

Loomulikult on vaja laps kindlalt toolile kinnitada. Maandumisel peate lapsele rihmad õigesti selga panema ja hoolikalt kinnitama. Kui suhtute asjasse vastutustundlikult ja järgite kõiki ekspertide soovitusi, sõidab teie laps autos võimalikult mugavalt ja turvaliselt.